سميت مدينة تركمانباشي التركمانية ذات مرة. تاريخ تركمنباشي

رحلة حول مدينة تركمانباشي.

أطلب من مدينتي: الأسفلت والصرف الصحي والماء الساخن. أما بالنسبة للثقافة ، فأنا نفسي مثقف ".

كارل كراوس.

يصادف شهر نوفمبر من هذا العام الذكرى السنوية الـ 150 لتأسيس مدينة كراسنوفودسك (تركمانباشي الحالية). كراسنوفودسك هي أقدم مدينة حديثة في تركمانستان.
يرتبط تاريخ المدينة ارتباطًا وثيقًا بتاريخ العلاقات الروسية التركمانية ، التي تضمنت صفحات بيضاء وسوداء.
نُظمت أولى البعثات العلمية العسكرية الروسية إلى الساحل الشرقي لبحر قزوين في بداية القرن الثامن عشر ، ولا سيما ثلاث مرات في الفترة من 1715 إلى 1717.
في عام 1716 ، تم بناء ثلاث حصون مع حاميات صغيرة على الساحل الشرقي لبحر قزوين ، وتقع إحداها في خليج كيزيل-سو.
في عام 1717 ، تم تنظيم رحلة استكشافية كبيرة تحت قيادة بيكوفيتش تشيركاسكي.
حضره ما يصل إلى 3 آلاف شخص ، و 6 آلاف حصان ، وعدد كبير من الإبل. على الرغم من حقيقة أن بيكوفيتش تشيركاسكي أرسل سفراء إلى خان خيفا شيرجازي ، حيث كان سفير الدولة الروسية ، إلا أن الأخير هاجمه على بعد 120 كيلومترًا من خيوة.
نتيجة المعارك عانى الخوان خسائر كبيرة، على الرغم من التفوق المتعدد. كانت القوات الروسية أفضل تسليحا وانضباطا. ولإدراكه أنه لن يكون من الممكن الانتصار في معركة عادلة ، لجأ خان خيوة إلى الماكرة.
وأعرب عن أسفه لما حدث ، ودعا بيكوفيتش - تشيركاسكي وكامل أفراد فرقته إلى الزيارة. تم تقسيم المفرزة إلى خمسة أجزاء. سرعان ما تم التعامل معهم بشكل منفصل.
تم قطع رأس بيكوفيتش تشيركاسكي نفسه. لذلك انتهت للأسف أول رحلة استكشافية روسية كبرى ل آسيا الوسطى... لم تصبح أحداث 1717 عقبة كبيرة أمام المزيد من التوسع في العلاقات بين التركمان وروسيا.
في عامي 1719 و 1726 ، تم تجهيز بعثات جديدة ، ونتيجة لذلك تم إنشاء أول خريطة علمية لبحر قزوين. في النصف الثاني من القرن الثامن عشر ، أرسلت الدولة الروسية عدة حملات استكشافية إلى الساحل التركماني لبحر قزوين.
في عامي 1773 و 1781 ، كانت هناك بعثات بقيادة س. جملين والكونت إم فوينوفيتش في جزيرة تشيلين. وأكدوا أن تركمان الساحل استقبلوا شعبهم بحرارة وودية.
في 1801 - 1802 ، وصل ممثلو تركمان مانغيشلاك إلى سانت بطرسبرغ وطلبوا قبولهم في الجنسية الروسية. في مايو 1802 ، أعلن الإسكندر الأول ، بموجب مرسوم خاص ، قبول تركمان مانجيشلاك تحت رعاية وجنسية روسيا.
في عام 1811 ، انتقل جزء من تركمان مانغيشلاك إلى أستراخان ، حيث لا يزال أسلافهم يعيشون. وفقا لتعداد عام 2002 ، يعيش حوالي 2200 تركماني في منطقة أستراخان.
تم تنظيم الرحلات الاستكشافية في 1819-1821 ، 1832 ، 1836. في عام 1836 ، تم إنشاء Maslakhat of the Caspian Yomuds في Esenguly. وحضره 118 ممثلاً ، تم اختيارهم من بين ما يقرب من 180 ألف من سكان المنطقة.
بعد تبادل عام لوجهات النظر ، تقرر أنه من الضروري مطالبة روسيا بالمحسوبية. في عام 1859 ، تم تنظيم رحلة استكشافية لاستكشاف الساحل الشرقي لبحر قزوين ، وكذلك اختيار موقع لبناء الحصن.
كراسنوفودسك
الخليج ، تم قياس الأعماق. في نوفمبر 1869 ، انفصلت مفرزة عسكرية بقيادة ن. أسس ستوليتوف مدينة كراسنوفودسك ، في موقع بئر شاجادام القديم. بدأت عملية دخول تركمانستان إلى الإمبراطورية الروسية ، والتي لم تكن دائمًا طوعية.
في 1870-1872 تم تنظيم العديد من الرحلات الاستكشافية من كراسنوفودسك إلى أعماق الأراضي التركمانية. في عام 1874 ، تم إنشاء القسم العسكري عبر ترانسكبيان ، وكان مركزه كراسنوفودسك.
في وقت سابق ، في عام 1873 ، تم إنشاء مركز شرطة كراسنوفودسك. على أساس القسم ، تم إنشاء منطقة Transcaspian في عام 1882. في يونيو 1880 ، بدأ بناء أول خط سكة حديد في تاريخ تركمانستان.
بدأ الخط الرئيسي من شاطئ خليج ميخائيلوفسكي على بحر قزوين وفي سبتمبر 1881 تم نقله إلى كيزيلارفات. أصبحت كراسنوفودسك ميناءً بحريًا تجاريًا.
وباعتبارها نقطة عبور مهمة للبضائع ، فإنها تتحول إلى "بوابة إلى آسيا الوسطى". في عام 1908 بلغ عدد العمال في المدينة 1.5 ألف نسمة. في عام 1913 ، تم نقل حوالي مليون طن من البضائع على طول خط السكك الحديدية العابر لبحر قزوين.
بحلول عام 1913 ، كان يعيش 7000 شخص في كراسنوفودسك. كان التكوين العرقي للسكان ، في ذلك الوقت وما بعده ، متنوعًا - الروس ، والفرس ، والتتار ، والبولنديون ، والأذربيجانيون ، والأكراد ، والكازاخيون.
لم يكن الكثير من التركمان يعيشون ، خاصة في القرى المجاورة. المدينة هي موطن للمستودعات التجارية والبازارات والفنادق ومرافق الموانئ ومكاتب الشركات والمجتمعات ، بما في ذلك تلك الخاصة بإنتاج النفط.
في عام 1917 ، بعد ثورة أكتوبر ، انتقلت السلطة في المدينة إلى البلاشفة. في يوليو 1918 ، ونتيجة للانقلاب ، استولى اليمين الاشتراكي-الثوري والمناشفة على السلطة.
في فبراير 1920 ، استولى الجيش الأحمر على المدينة مرة أخرى. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، شهدت كراسنوفودسك ، وكذلك في جميع أنحاء تركمانستان ، نموًا صناعيًا سريعًا. في عام 1939 ، كان يعيش بالفعل 21 ألف شخص في المدينة.
يتطلب تطوير المدينة متخصصين مؤهلين. بسبب تدفقهم ، نما عدد سكان المدينة. في عام 1943 ، خلال سنوات الحرب الصعبة ، قدمت مصفاة النفط في كراسنوفودسك منتجاتها الأولى.
كانت البلاد في ذلك الوقت بحاجة خاصة إلى المنتجات النفطية. في عام 1940 ، كانت TSSR تنتج بالفعل 540 ألف طن من النفط سنويًا. في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، أصبحت كراسنوفودسك مركزًا صناعيًا كبيرًا لتركمانستان.
تتطور هنا تكرير النفط وصناعة الأغذية وإنتاج مواد البناء وصناعة الطاقة. في عام 1972 ، كان يعيش بالفعل في المدينة 51 ألف شخص.
توجد مدرسة تربوية وطبية في كراسنوفودسك. في عام 1989 ، بلغ عدد سكان المدينة الساحلية 58900 نسمة. وتجدر الإشارة إلى أنه في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، تباطأ النمو السكاني بشكل ملحوظ.
بالفعل في ذلك الوقت في كراسنوفودسك ، الاتجاهات نحو تدفق السكان إلى عشق أباد و المناطق المركزيةالاتحاد السوفياتي. حتى عام 1987 ، كانت المدينة هي المركز الإداري لمنطقة كراسنوفودسك ، والتي تم إلغاؤها لاحقًا وإعادة إنشائها في يناير 1991 ، ولكن كان مركزها في مدينة نبيت داغ.
منذ عام 1992 تم تغيير اسمها إلى البلقان. في عام 1993 تم تغيير اسم المدينة تكريما لرئيس تركمانستان - تركمانباشي. في التسعينيات ، كان هناك تدفق قوي من السكان إلى جمهوريات الاتحاد السوفيتي السابق وإلى عشق أباد.
وفقًا لتعداد عام 1995 ، فإن كراسنوفودسك هي المستوطنة الوحيدة في تركمانستان حيث يشكل الروس غالبية السكان (32.8 ٪). استمرت كراسنوفودسك في كونها واحدة من أكثر المدن متعددة الجنسيات في تركمانستان.
تم تمثيل العديد من مجتمعات الأذربيجانيين والأرمن والتتار والأوكرانيين والألمان والزجين والأوزبك والكازاخستانيين هنا. في عام 1999 ، ولد في المدينة مواطن من تركمانستان يبلغ عدد سكانه خمسة ملايين.
في عام 2005 ، كان عدد سكان المدينة 68300 نسمة. كراسنوفودسك من نواح كثيرة مدينة فريدةفي تركمانستان. ولا يتعلق الأمر فقط بموقعه المطل على البحر. إنه المكان الوحيد الذي نجت فيه أحياء بأكملها ، وقد شُيدت بمباني عمرها مائة عام أو أكثر.
الهندسة المعمارية للمدينة أصلية أيضًا ، والتي تتميز ببعض السمات القوقازية ، تشبه إلى حد ما سمة باكو. كما كان من قبل ، حتى الآن المشكلة الأساسيةالمدن - إمدادات المياه.
على الرغم من أنه تم القيام بالكثير من العمل في هذا الصدد ، إلا أن مشكلة مماثلة لا تزال تحدث. في النصف الثاني من القرن العشرين ، نما حجم كراسنوفودسك بشكل ملحوظ.
تم بناء أحياء صغيرة جديدة - Cheryomushki ، وكذلك الأحياء السكنية غرب المدينة... ومع ذلك ، على مدار العشرين عامًا الماضية ، لم يتم بناء أكثر من مبنى سكني جديد متعدد الطوابق في المدينة ، ولكن هناك تفسيرات منطقية لذلك ، بما في ذلك في ضوء التدفق القوي للسكان خلال هذه الفترة.
البيئة مشكلة مهمة للمدينة. هذه المشكلة ذات صلة خاصة بسبب قربها من مصفاة تكرير النفط بالمدينة ومحطة الطاقة الحرارية. في عام 2010 ، بدأ العمل على نطاق واسع لتنظيف ميناء المدينة من السفن القديمة.
كان هناك العشرات من هؤلاء. في عام 2000 ، تم بناء أول فندقين حديثين - تركمانباشي وسردار - في كراسنوفودسك وضواحيها. في عام 2007 ، طرح رئيس تركمانستان قربانقولي بيردي محمدوف فكرة بناء منطقة سياحية وطنية في مدينة أفازا ، على بعد 12 كيلومترًا غرب تركمانباشي.
على مدار هذه السنوات الأربع ، تم بالفعل بناء 10 فنادق جديدة والعديد من بيوت العطلات ومخيمين صحيين للأطفال ومنازل منزلية لقضاء العطلات ومقاهي ومدرجات ومرافق أخرى.
من بينها قناة طولها سبعة كيلومترات. في المستقبل ، من المخطط بناء حديقة مائية ومجمع داخلي للتزلج وحدائق وفنادق ومرافق سياحية أخرى.
هناك خطط لبناء مدينة جديدة أعلنها رئيس الدولة عام 2008. كان الحدث الكبير للمدينة هو افتتاح مطار جديد من الدرجة الدولية يلبي جميع المتطلبات ، بمدرج يبلغ طوله 4 كيلومترات تقريبًا.
حاليًا ، يتم تنفيذ رحلات دولية ومحلية من المطار ، ولا سيما إلى اسطنبول وموسكو. هذا العام ، تم افتتاح تقاطع مروري رئيسي ، بالإضافة إلى طرق سريعة جديدة.
تقع إحدى أقدم الكنائس الأرثوذكسية في المدينة ، وقد تأسست عام 1895. عندما تمشي في شوارع الجزء القديم من المدينة ، تنغمس في أجواء غريبة ، مثل كراسنوفودسك في الماضي ، كما كانت في بدايتها.
على الرغم من حقيقة أن العديد من المباني يبلغ عمرها مائة عام أو أكثر ، إلا أنها تعمل جميعها. لا يزال العديد من المباني السكنية.

مدينة تركمنباشي

يفتقر القسم إلى روابط لمصادر المعلومات. يجب أن تكون المعلومات قابلة للتحقق ، وإلا فقد يتم استجوابها وإزالتها. يمكنك تعديل هذه المقالة بإضافة روابط إلى مصادر موثوقة. تم تعيين هذه العلامة في 28 تشرين الثاني (نوفمبر) 2012.

اسم المدينة الحديث باللغة الروسية هو Krasnovodsk ، وفقًا لإصدار واحد ، هذه ترجمة للاسم الجغرافي المحلي Kyzyl-Su ، المرتبط بحقيقة وجود الكثير من العوالق ذات الصبغة الوردية المميزة في مياه خليج كراسنوفودسك. الإصدارات الأخرى متوفرة أيضًا.

التقسيمات الإدارية

في يوليو 2013 ، تم إنشاء 2 etraps داخل مدينة تركمنباشي. تشمل منطقة أفازا إتراب التي تبلغ مساحتها 9660 هكتار منطقة أفازا السياحية الوطنية ، مطار دوليوالعديد من القرى الصغيرة. وتضم منطقة كنار إتراب التي تبلغ مساحتها 7262 هكتار الجزء الرئيسي من مدينة تركمان باشي وإقليم قرية كنار.

قصة

محطة باخمي للسكك الحديدية العابرة لبحر قزوين عام 1890

تعود المحاولة الأولى لتوحيد الإمبراطورية الروسية على الساحل الشرقي لبحر قزوين إلى عام 1717 ، عندما أسس الأمير بيكوفيتش تشيركاسكي حصنًا على ساحل خليج كراسنوفودسك ("عند مصب أوزبوي") ، استعدادًا لحملة ضد خيوة.

غروب الشمس في مدينة تركمانباشي

في عام 1869 ، تحت قيادة العقيد ستوليتوف ، أعيد تأسيس الحصن المحصن للجيش الروسي (الآن قرية كينار ، قبل أن يُطلق عليها اسم "UFRA"). المكان الذي تأسست فيه كراسنوفودسك كان يسمى Shaga-dam. تم استخدام الحصن كقاعدة للعمليات ضد التركمان الرحل وللقيام بحملات على خانات بخارى وخوارزم. تم تشكيل منطقة Transcaspian ، وكانت كراسنوفودسك مركزها قبل بناء عشق أباد (انظر ممتلكات آسيا الوسطى للإمبراطورية الروسية). كانت مدينة صغيرة، يسكنها العسكريون والمسؤولون الروس ، فضلاً عن التجار - الفرس والأرمن. بعد بناء خط السكك الحديدية العابر لبحر قزوين ، الذي بدأ من كراسنوفودسك ، من آسيا الوسطى عبر عبارة إلى باكو في أواخر القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين ، تحولت كراسنوفودسك إلى مركز نقل مهم وبدأت في النمو.

استولى الجيش الأحمر على الحصن في فبراير 1920. في 21 نوفمبر 1939 ، تم تشكيل منطقة كراسنوفودسك مع المركز الإداري في كراسنوفودسك ، وتمت تصفيتها واستعادتها عدة مرات (تمت تصفيتها في 23 يناير 1947 ، وتم ترميمها في 4 أبريل 1952 ، وتم تصفيتها في 9 ديسمبر 1955 ، وتم ترميمها في ديسمبر 27 ، 1973 ، تمت تصفيته في 25 أغسطس 1988).

في 10 كانون الثاني (يناير) 1991 ، على أراضي منطقة كراسنوفودسك السابقة ، تم تشكيل منطقة البلقان (من 18 مايو 1992 - الولاية) ومركزها في بلقان أباد. في عام 1993 ، أعاد الرئيس صابر مراد نيازوف (تركمنباشي) تسمية المدينة تكريما له.

تركمانباشي الحديثة

فندق تركمانباشي الحديقة التركية

في السنوات الأخيرة ، تم تنفيذ أعمال واسعة النطاق في المدينة لإعادة بناء الجزء التاريخي من المدينة ، والطرق السريعة المداخل ، والبنية التحتية الداعمة للحياة. تم بناء حديقة "تركية" جديدة وسلسلة من النوافير. في نهاية عام 2012 ، أعيد بناء شارع Makhtumkuli بالكامل ، والطريق السريع الجديد المتصل بسد مدينة بحرة خزر ، مما يوفر مخرجًا مزدوجًا من المدينة عند تقاطع طريق Balykchi الغربي على طول السد ، عبر خليج Soymonov إلى المطار - طريق افازا السريع.

مجمع مصافي النفط تركمانباشي متخصص في إنتاج البولي بروبلين والديزل والزيوت العالمية وغيرها من المنتجات البترولية.

يضم خدمة الدولة للملاحة البحرية و النقل النهريتركمانستان الدولي وتركمانباشي ميناء بحري.

يوجد 3 فنادق حديثة في المدينة.

تعداد السكان

التغير السكاني في تركمنباشي

عام 1913 1939 1972 1979 1989 2005 2010

السكان (الناس)

73 803

المواصلات

بوينغ في مطار تركمنباشي

تعتبر المدينة مهمة كمتقاطع مواصلات يتكون من ميناء بحري مع محطة عبارات وخط سكة حديد ومطار.الطريق السريع عبر التركمان M37 يمر عبر المدينة ، ويربط كارابوغاز ، عشق أباد ، تركمنباشي بخارى.

المطار

المقال الرئيسي: تركمنباشي (مطار)

في عام 1990 ، احتفل مطار كراسنوفودسك بالذكرى الخمسين لتأسيسه. كان يقع في الأصل في الطابق السفلي في منطقة المستشفى. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم نقله إلى أعلى الهضبة ووجد في نفس المطار مع وحدات القوات الجوية كمطار مشترك. كان يعتبر المطار المخصص لمشروع عشق أباد. كوحدة مستقلة ، كانت موجودة منذ عام 1959 بعد إنشاء 225OOAE (سرب جوي موحد منفصل) ، في عام 2010 أعيد بناؤها وحصلت على مكانة دولية. لها مدرجان ويربطان المدينة بعشق أباد وداشوقوز. يمكنك الوصول إلى المطار من المدينة بالسيارة أو الحافلة. يستغرق وقت السفر إلى المدينة بالسيارة من 10 إلى 15 دقيقة.

اتصال السكك الحديدية

مقالة مفصلة: محطة تركمنباشي

تم بناء محطة سكة حديد تركمانباشي في عام 1895 من قبل المهندس المعماري أليكسي بينوا. بينوا هو مؤلف قصر الدوق الأكبر نيكولاي كونستانتينوفيتش في طشقند والعديد من المشاريع الأخرى في تركستان السابقة.

مبنى المحطة هو واحد من أجمل مباني السكك الحديدية في آسيا الوسطى. ساحة محطة السكة الحديد بجوار النصب التذكاري للجنود الذين لقوا حتفهم خلال الحرب الوطنية العظمى.

نقل بحري

جزءا لا يتجزأ من نظام النقلفي مشاريع النقل الدولي وممرات تركمانستان ، توجد معابر للسكك الحديدية معابر تركمانباشي - باكو ، تركمانباشي - أستراخان. ميناء تركمانباشي الدولي هو أكبر ميناء بحري في تركمانستان.

تركمانباشي - باكو

المقال الرئيسي: العبارة تعبر باكو - تركمنباشي

تعبر العبارة تركمانباشي - باكو هي عبارة عن معبر للسكك الحديدية للركاب على بحر قزوين بين مدينتي تركمانباشي وباكو (أذربيجان). المسافة - 306 كم. تستوعب كل عبّارة 28 عربة سكة حديد و 200 راكب. تبحر جميع السفن الثمانية العاملة في المعبر تحت العلم الأذربيجاني. هذا المعبر جزء من الطريق الأوروبي E60.

المواصلات

مستودع

جغرافية

تقع المدينة على شواطئ خليج كراسنوفودسك ، 520 كم شمال غرب عشق أباد ، وترتبط بها عن طريق البر والسكك الحديدية.

ترتبط المدينة بباكو الأذربيجانية على الساحل الغربي لبحر قزوين بواسطة عبارة (306 كم).

مناخ

المناخ شبه استوائي صحراوي. يبلغ هطول الأمطار السنوي 125 ملم فقط ، خاصة في فترة الخريف والشتاء.

    متوسط ​​درجة الحرارة السنوية - + 15.1 درجة مئوية متوسط ​​سرعة الرياح السنوية - 3.8 متر / ثانية متوسط ​​رطوبة الهواء السنوية - 60٪

مناخ تركمانباشي

المؤشر Jan. فبراير مارس أبريل. مايو يونيو يوليو أغسطس. سبتمبر أكتوبر نوفمبر ديسمبر عام

الحد الأقصى المطلق ، ° C 20.7 22.3 29.0 36.0 40.7 41.9 44.7 42.9 43.5 33.4 28.1 24.7 44.7

متوسط ​​الحد الأقصى ، ° C 7.5 8.7 13.1 19.9 25.8 31.6 34.6 34.5 29.3 21.5 14.2 9.1 20.8

متوسط ​​درجة الحرارة ، ° C 3.3 3.9 7.7 13.7 19.5 25.1 28.2 28.0 22.7 15.4 9.3 4.9 15.1

متوسط ​​الحد الأدنى ، درجة مئوية؟ 0.3؟ 0.2 3.2 8.5 13.6 18.9 22.2 22.0 16.7 10.0 5.0 1.2 10.1

الحد الأدنى المطلق ، درجة مئوية ، 21.5 ، 21.9 ، 12.6 ، 2.6 2.7 6.6 14.1 10.2 3.3 ، 2.9 ، 12.1 ، 16.3 ، 21 ، 9

معدل الترسيب ، مم 12 13 17 16 9 3 2 5 5 11 19 13125

إحدى مقاطعات كراسنوفودسك

تشير وثائق فوتوغرافية جديدة من مدينة تركمانباشي ، أرسلتها مصادرنا ، إلى أن المدينة الواقعة على بحر قزوين تتأرجح في حياة بائسة. بجانب السائح الضخم Avaza مع سلسلة من الفنادق الرخامية البيضاء وأحواض الاستحمام الزرقاء ، تشبه الشوارع والمنازل والطرق في كراسنوفودسك السابقة الأحياء الفقيرة ، حيث لم يتم تجديد البنية التحتية المجتمعية لسنوات ، ويعاني السكان المحليون من حدة كل يوم. وهذه ليست كل مشاكل سكان المنطقة الغربية من تركمانستان.

منطقة مستشفى السكك الحديدية

منطقة مستشفى السكة الحديد (شوارع غوغول وناغورنايا) تشبه المكان الذي سقطت فيه القنابل الجوية أو قذائف المدفعية ، رغم أنه ، والحمد لله ، لم تكن هناك حرب هنا. ألقِ نظرة على هذه الصور: لا توجد طرق عادية ، ولا أرصفة ، ولا ملاعب للأطفال. كل ما يتم التقاطه في صور قرائنا وما زال خلف الكواليس هو نتيجة التقاعس المطلق لمدينة خياكيم ونوابه والمسؤولين الآخرين ، الذين ، وفقًا لسكان كراسنوفودسك ، منشغلون في قسمة الأرباح من الميناء. وبناء المرافق التي لا تمثل الضرورة الأولى لسكان المدينة. الأشخاص المستثمرون في السلطة ببساطة لا يظهرون هنا ، مما يعني أنه لا توجد حاجة للطرق. لا يمر طريق الشخص الأول للدولة عبر هذه الأحياء الفقيرة ، على الرغم من أنه غالبًا ما يزور المنطقة الغربية من البلاد. الرئيس ، الذي يعول سكان كراسنودار كثيرًا على تدخله في الوضع الحالي ، يفضل الإعجاب ببنت أفكاره -.

يعتبر نقص المياه في كراسنوفودسك وولاية البلقان قضية منفصلة. في هذه الأيام الحارة ، يتم تزويد السكان بالمياه لشققهم كل يوم في المساء لمدة 3-4 ساعات. يوم الأربعاء 24 يونيو ، لا توجد مياه لليوم الرابع. في منطقة المطار الجديد ، لا توجد رطوبة تمنح الحياة لفترة أطول - أسبوع أو عشرة أيام.

يشتكي الناس - يكتبون ، حتى أنهم يتصلون بعشق أباد ، لكن لا أحد يهتم بهذه المشكلة. قالت إحدى سكان مدينة تركمانباشي ، في وصفها لحياة عائلتها على البحر دون ماء ونور ، إنها اضطرت إلى جمع الكتان المتسخ المتراكم في صندوق وإرساله إلى أقاربها في عشق آباد ليغتسلوا هناك.

جانب آخر إشكالي للمدينة هو التكلفة الباهظة للطعام في السوق المحلية. يلقي بعض قرائنا باللوم على الزوار من مناطق أخرى من البلاد على هذا ، على وجه الخصوص ، أولئك الذين يعملون بالمئات في مواقع البناء في Avaza.

"هناك الكثير منهم لدرجة أنهم يشكلون الآن نصف سكان مدينتنا بالكامل. يقول السكان المحليون هذا: إذا تم إرسال جميع العمال المهاجرين إلى ديارهم ، فإن الأسعار في البازار ستعود إلى طبيعتها ، وسيكون من الأسهل الحصول على وظيفة "، يكتب قارئنا.

لكن الوافدين الجدد أنفسهم لا يشعرون بالذنب. يقولون إنهم أتوا إلى هنا تاركين منازلهم وعائلاتهم لفترة طويلة ليس بسبب الحياة الجيدة ، ولكن بسبب نقص الوظائف في نفس داشوغوز.

في هذا التقرير لم نتحدث عن كل مشاكل المدينة المطلة على البحر. في المقالات التالية ، سنتطرق إلى صداع آخر لسكان كراسنوفودسك - أو بالأحرى غيابهم. في غضون ذلك ، يسأل السكان المحليون كيف يمر يوم الخياكيم ونوابه ، في ظل وجود مثل هذه المشاكل ، ومن المحتمل أن يكون من بينهم المسؤولون عن حل القضايا الاجتماعية لسكان كراسنوفودسك.

المزيد من الصور من تركمانباشي في القسم ، على صفحاتنا في

إذا كانت أفازا شيئًا جميلًا وعصريًا ، فإن باقي مدن تركمانستان لا تزال بعيدة. في هذا المنشور سأعرض المدينة ، التي كانت تسمى سابقًا كراسنوفودسك ، والتي تُعرف اليوم باسم تركمان باشي ...

ميناء تركمانباشي البحري الدولي هو الأكبر في البلاد. بدأ العام الماضي بناء ميناء جديد بقيمة 2 مليار دولار:

3.

في كل تخصص مكانلقد استضفنا أحداث "دبلوماسية الشعب". التقينا بقادة المدن ، ووزراء السياحة (وحتى الرياضة) ، باختصار ، مع المسؤولين. كان هذا معنى خاصًا ، ولدت حوله فكرة المشروع: إثارة موضوع الصداقة بين دول بحر قزوين.

تنتمي الفكرة والتنظيم إلى وزارة خارجية أستراخان. أجريت مفاوضات منفصلة مع كل دولة بخصوص التأشيرات والاجتماعات والمرافقين. قاد فريقنا الكسندر باشكين في المجموع كان هناك 11 شخصًا في أربع سيارات + حافلة صغيرة مع طبيب (مركز طب الكوارث).

التقينا في تركمانباشي برئيس بلدية المدينة:

4.

صناديق البريد هي في الأصل من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. صحيح ، كان لدينا أزرق:

5.

عدة صور للشوارع. من وقت لآخر ، تصادف سيارات باهظة الثمن ، على الرغم من أن متوسط ​​أسطول السيارات في المدينة ، بصراحة ، ليس ثريًا في المتوسط:

الري بالتنقيط للأشجار - يتم توصيل أنبوب بمياه محلاة بكل جذع:

7.

8.

محطة قطار. مبنى تاريخي تم تجديده:

9.

هناك عدد قليل من السيارات:

10.

لم ألاحظ المباني الشاهقة الحديثة:

11.

هناك أيضا عدد قليل من الناس في الشوارع. على الرغم من أن الأمر يستحق التصحيح لصباح السبت:

12.

لكن مباني المكاتب تبدو لائقة للغاية. المكتب الرئيسي للبنك ، على سبيل المثال:

13.

14.

مجمع ميموريال. يبدو غير عادي إلى حد ما بدون الأشجار:

15.

القنصلية الروسية؟

16.

تمشي النساء في الشوارع بالملابس الوطنية:

17.

هنا ، على ما يبدو ، سيتم بناء شيء حديث من القطاع الخاص:

18.

مركز الكومبيوتر. في غضون ذلك ، يوجد عدد قليل من أجهزة الكمبيوتر في البلاد - لقد رأيناها في أماكن قليلة جدًا:

19.

مقهى ، ملابس داخلية:

20.

بعض الإعلانات باللغة الروسية. في تركمانستان ، يتحدث الكثير (خاصة الجيل الأكبر) بطلاقة:

21.

تسمى لافاش والمعجنات دوكان №1. من الواضح أنه لا علاقة له بالنظام الغذائي:

22.

فناء نموذجي:

23.

معظم المنازل ليس لها مداخل ، والسلالم المؤدية إلى الأدوار العلوية خارج المبنى:

24.

هذا سرير قائم على الركائز ، توضع عليه داسترخان ، مفرش المائدة الوطني. في المساء يجتمعون هنا ويشربون الشاي. تشابه مقاعدنا عند المداخل:

25.

السكان المحليون:

26.

27.

مواطننا أناتولي بتروفيتش التقينا عند مدخل منزله. يقول إنه سعيد بالحياة في تركمانباشي. الروس ليسوا مضطهدين ، فهناك معاش كافٍ. لا توجد فواتير خدمات عامة في تركمانستان على الإطلاق:

28.

الاسترخاء في الظل على وسادة:

29.

الزي المدرسي للبنات:

30.

غالبًا ما يوجد نوع من أشجار الفاكهة في الساحات. لا أعرف مع ما يأكلونه؟

31.

32.

الممرات والأشجار - بشكل عام ، تم تشييد كل هذا على رمال جرداء وبلا حياة:

33.

وقف رجلان على الطريق وشرعا في شحذ الأطراف دون الالتفات إلى حركة المرور. يبدو أنه يوجد عدد قليل جدًا من السيارات هنا:

34.

يقود الجميع مسبحة على المرايا:

35.

طالب تركماني:

36.

وهذا هو مستقبل تركمانستان. صنع عدة صور:

37.

38.

39.

40.

سوف تستمر الوظيفة التالية. ابقوا متابعين!

41.

يتألف سكان المدينة بشكل أساسي من التركمان (حوالي 90٪) والروس (حوالي 6٪) بالإضافة إلى الأوكرانيين والكازاخيين والأوزبك والأتراك. لغة رسميةتعتبر التركمان. يعتنق جميع سكان المدينة تقريبًا الإسلام ، تنتمي فئة منفصلة من السكان إلى الكنيسة المسيحية.

يعتمد اقتصاد تركمانباشي على صناعة تكرير النفط. يوجد على أراضي المدينة مجموعة كاملة من الشركات العاملة في معالجة النفط والموارد الطبيعية المرتبطة به. يوجد هنا أيضًا أكبر ساحة لإصلاح السفن في آسيا الوسطى. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء تركمانباشي متصل بالعبّارة بعاصمة أذربيجان باكو.

تقع منطقة المنتجع الشهيرة "أفازا" داخل حدود المدينة ، والتي تضم عددًا كبيرًا من الفنادق والنزل ومراكز الترفيه ونوادي الألعاب وغيرها من المؤسسات. هذا المكان مثالي لقضاء عطلات الشباب ، اجازة عائليةمع الأطفال الذين سيستمتعون بالتأكيد بالتجول في بحر قزوين الجميل والدافئ بشكل مذهل.

المناخ والطقس

يعتبر مناخ تركمانباشي صحراوي شبه استوائي. يكون الطقس حارًا جدًا وجافًا جدًا طوال العام تقريبًا. كمية الأمطار لا تتجاوز 125 ملم في السنة. عادة ما تحدث تداعياتها في نهاية الخريف - بداية الشتاء. يبلغ متوسط ​​درجة حرارة الهواء اليومية في هذا الوقت حوالي +5 درجة مئوية. الطقس حار بشكل مدهش في الصيف. خلال النهار ، ترتفع درجة حرارة الهواء إلى +35 درجة مئوية ، وفي الليل ينخفض ​​مقياس الحرارة إلى +18 درجة مئوية. في الصيف ، كمية هطول الأمطار ضئيلة.

أفضل وقت للسفر إلى مدينة تركمانباشي الرائعة هو من أواخر الربيع إلى أوائل الخريف.

طبيعة سجية

تختلف تركمانباشي الجميلة عن غيرها من مدن تركمانستان بطبيعتها الرائعة المذهلة. السمة الرئيسية للمناظر الطبيعية للمدينة هي بحر قزوين - أكبر بحر مالح على وجه الأرض ، والذي لا علاقة له بمحيطات العالم. على الشواطئ الخلابة لبحر قزوين ، يمكنك مقابلة طيور النحام الرائعة ، والبجع المذهل ، وختم بحر قزوين البطيء. لكن الثروة الرئيسية لهذا البحر ، بالطبع ، هي سمك الحفش ، الذي يهدف سكانه إلى الحفاظ على خدمة حماية الطبيعة في تركمانستان.

في الشرق ، تحيط بتركمانباشي جبال منخفضة ، ومن الغرب تغسل شواطئها المياه الزرقاء لبحر قزوين. بالمناسبة ، رائع شواطئ رمليةتعتبر تركمان باشي الأفضل في البحر بأسره. ليس من أجل لا شيء أن العديد من المنتجعات والمصحات تقع على ساحلها بالقرب من المدينة.

مشاهد

عامل الجذب الرئيسي لتركمان باشي هو بحر قزوين ، الذي يدهش الخيال بجماله وعالمه المتنوع تحت الماء. للإعجاب جمال تصويري او تمثيليمن هذا الخزان ، يأتي عدد كبير من السياح الأجانب إلى المدينة. ليس بعيدًا عن تركمان باشي ، تم إنشاء منطقة منتجع فريدة تمامًا تضم ​​العديد من الفنادق والمطاعم "العائمة" والبارات ومراكز الترفيه والنوادي ، إلخ.

هناك القليل من المعالم الأثرية في المدينة نفسها ، لكن المناطق المحيطة بتركمان باشي تدهش بقيمها التاريخية والثقافية. من أهم مراكز حج النساء في العالم مسجد باراو بيبي الأبيض الذي بني على أحد صخور كوبيتداغ المهيبة ويعتبر اليوم راعية النساء الحوامل والأطفال ، حيث تأتي إلى هنا مئات الآلاف من الفتيات كل عام. للصلاة من أجل الحمل الذي طال انتظاره.

يفضل معظم السائحين زيارة ضريح شير كبير الذي بني في القرن العاشر. بالإضافة إلى ذلك ، على أراضي المدفن القديم في مشهد ، يوجد مسجد شير كبير ، والذي يعتبر أقدم مسجد باقٍ في كل تركمانستان. جدران هذا المبنى المذهل من قاعدته إلى القبة ذاتها مزينة بزخرفة منحوتة بنقوش ونقوش مطلية بألوان الأحمر والأزرق والفستق. يدعي بعض الحجاج الذين يأتون إلى هنا أنه كذلك مكان مقدسهو ثاني أهم من باركه الله (بعد مكة).

أكثر مناطق الجذب زيارة بالقرب من تركمانباشي هي دهستان المذهلة - وهذا سهل احتفظ بآثار حياة الأشخاص الذين أتوا إلى هذه المنطقة في الألفية الثالثة قبل الميلاد. أكبر نصب تذكاري تاريخي في دهستان هو مستوطنة مصر. لسوء الحظ ، لم ينجُ أي مبنى وهيكل واحد من تلك الحقبة حتى يومنا هذا ، ولا يمكن للسياح الذين يأتون إلى هنا اليوم سوى مشاهدة أنقاض هذه المستوطنة.

ولكن في إقليم دهستان ، يمكنك زيارة مئذنتين محفوظتين جيدًا نسبيًا ، يصل ارتفاعهما إلى 20 مترًا.

في تركمانباشي نفسها ، يسعى العديد من الأجانب دائمًا لزيارة متحف 26 مفوضًا في باكو ، والذي يحكي عن المصير المذهل لكل من المفوضين الذين تم إعدامهم.

تغذية

يختلف مطبخ تركمانباشي إلى حد ما عن فن الطهي في أجزاء أخرى من البلاد. الطبق الرئيسي في قائمة أي مطعم في المدينة هو السمك. عادة ، يتم استخدام أنواع سمك الحفش لعلاج السياح. أشهر طبق في مؤسسات تقديم الطعام العامة في تركمانباشي هو "كافورداكا" - وهي عبارة عن قطع من السمك المقلية في زيت السمسم. بالإضافة إلى ذلك ، يفضل العديد من الأجانب طلب السمك المجفف الشهير وكباب السمك الرائع. ومن المثير للاهتمام أن هذا النوع من الكباب يتم تحضيره بنفس طريقة تحضير اللحوم. تُعلَّق قطع السمك بالتناوب على سيخ مع البصل ، ثم تُقلى على نار مفتوحة. في العديد من المطاعم ، يمكنك حتى مشاهدة عملية تحضير هذا الطبق اللذيذ. تجدر الإشارة إلى أنه في تركمانباشي ، كما هو الحال في جميع أنحاء تركمانستان ، يتم تقديم أطباق السمك مع صلصة حلوة وحامضة فريدة من نوعها.

الطبق الرئيسي لكل مطعم في تركمانباشي هو بالطبع بيلاف التركمان الشهير. لا تكتمل وجبة واحدة بدون هذه الوجبة الرائعة. بالإضافة إلى ذلك ، تضم قوائم مطاعم المدينة العشرات من أطباق اللحوم. عادة ما يتم طهي لحم الضأن والدجاج ولحم البقر هنا. الأطباق الرئيسية هي Govurma و Gara Chorba و Kakmach.

التركمان الشهير "عيران" يستحق المحاولة هنا.

يدعو فندق Turkmenbashi المضياف زواره لقضاء وقت ممتع في المطاعم التي تقع فوق مياه بحر قزوين. الجو الفريد السائد في هذه المؤسسات يغرق السياح في عالم مذهل من المأكولات التركمانية. وتجدر الإشارة إلى أن معظم مقاهي ومطاعم تركمانباشي تقدم لعملائها ليس فقط الحلويات مطبخ وطنيولكن أيضًا أطباق من دول أخرى في العالم.

يتم الاحتفاظ بأسعار المواد الغذائية في تركمانباشي على نفس المستوى كما هو الحال في البلد بأكمله. لذا ، فإن العشاء في مطعم من الطبقة المتوسطة هنا سيكلف حوالي 7 دولارات للشخص الواحد. وفي المطاعم الرائعة "فوق الماء" لوجبة مكونة من طبقين ، سيتعين عليك دفع مبلغ أكبر قليلاً - حوالي 10-12 دولارًا أمريكيًا للفرد.

مسكن

لطالما رحبت مدينة تركمانباشي الجميلة بضيوفها بحرارة. هناك العديد من الفنادق من مختلف الفئات على أراضيها. في منطقة منتجع "أفازا" يمكنك أن تجد الفنادق ، بمستوى الراحة الذي يتوافق مع أربع وخمس نجوم.

الفندق الأكثر شهرة بين الأجانب هو فندق "تركمان باشي". كان هذا الفندق هو الأول من نوعه على الساحل التركماني لبحر قزوين الذي ينال مرتبة الخمس نجوم. تم تجهيز جميع غرف الفندق بأثاث عصري مريح ، وكذلك جميع الوسائل التقنية اللازمة مثل المكيفات والتلفزيونات والثلاجات والهواتف مع إمكانية إجراء مكالمات دولية.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لجميع الضيوف استخدام خدمات المطاعم ونوادي اللياقة البدنية والصالات الرياضية والساونا والمسابح وملاعب التنس ومواقف السيارات ومركز الترفيه والمرافق الأخرى الموجودة على أراضي الفندق. تعتمد تكلفة المعيشة في فندق "تركمان باشي" على نوع الغرفة وشكلها. متوسط ​​سعر الإقامة حوالي 150-200 دولار في الليلة.

يمكنك العثور على أراضي المدينة على عدد كبير من الفنادق الصغيرة ولكنها مريحة للغاية. سيكلف الإقامة في مثل هذه المؤسسات أقل بكثير من تكلفة الفنادق الكبيرة. لا يمكنك دفع أكثر من 70 دولارًا في الليلة.

الترفيه والاستجمام

الترفيه الرئيسي لمدينة تركمانباشي يتركز في منطقة منتجع "أفازا". هذه ركن طبيعي مذهل حيث توجد مرافق العلاج في المصحات والمنتجعات ، بالإضافة إلى العديد من الفنادق والفنادق التي تلبي جميع المعايير الدولية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مراكز ترفيهيةوالمطاعم والنوادي والمراقص ومؤسسات الألعاب. سيجد كل سائح شيئًا يرضيهم في Avaza. في المستقبل ، هناك خطط لبناء منحدرات تزلج وحديقة مائية ضخمة. اليوم ، يطلق الكثير من الناس على "أفازا" منطقة سياحية وطنية. صيد الأسماك وركوب القوارب واليخوت تحظى بشعبية خاصة هنا.

بالإضافة إلى ذلك ، في تركمانباشي ، يتم إجراء رحلات استكشافية رائعة للمسافرين لمشاهدة معالم المدينة وضواحيها. الأماكن الأكثر زيارة هي دهستان ومسجد باراو بيبي ومحمية الخزار.

المشتريات

يوجد في تركمانباشي عدد كبير من محلات بيع التذكارات والمتاجر التي تبيع العديد من السلع التي لا تنسى. أكثر عمليات الشراء شيوعًا بين السياح الأجانب هي عناصر الملابس الوطنية ومنتجات الحرير والصوف وقلنسوة القلنسوة والتيلباك والمجوهرات والتماثيل المختلفة. كقاعدة عامة ، يفضل معظم المسافرين شراء تماثيل الخيول - رمز الدولة. وبالطبع ، عاد عدد قليل من الأجانب إلى ديارهم بدون سجادة تركمانية رائعة. يوجد في تركمان باشي عدد كبير من المحلات التجارية المتخصصة في بيع السجاد. تجدر الإشارة إلى أنه من الأفضل شراء مثل هذا المنتج الباهظ الثمن (300 دولار على الأقل) حصريًا في متاجر الدولة ، حيث يمكن للبائعين فقط إصدار شهادة خاصة تؤكد حقيقة الشراء. بالإضافة إلى ذلك ، يشمل سعر السجادة الضريبة التي يجب دفعها عند تصدير السجاد إلى الخارج.

كما يتوفر السجاد والحصير اللباد في أسواق المدينة المحلية. صحيح أن جودتها ستكون أقل قليلاً من منافذ البيع بالتجزئة الحكومية.

تتم جميع مدفوعات المشتريات بالعملة الوطنية فقط - المانات.

المواصلات

تركمانباشي كبير محور النقل... هناك سكة حديدية ذات معدل دوران مرتفع للبضائع والركاب. تركمانباشي هي أكبر ميناء في تركمانستان ، ويقع المطار على مسافة قريبة من المدينة.

يتم تشغيل الرحلات من قبل شركة الطيران الحكومية "الخطوط الجوية التركمانية". عن طريق الجو ، ترتبط تركمانباشي مع عشق آباد وتركمان أباد وداشوغوز. في الغالب ، يتم استخدام السفر الجوي داخل البلاد من قبل السياح الأجانب ، الذين يجدون السفر بالسكك الحديدية في القطارات غير مريح بدرجة كافية. سعر الرحلات الداخلية منخفض - فقط من 7 إلى 10 دولارات.

سكة حديديةهي وسيلة النقل الرئيسية التي تربط تركمان باشي بالآخرين مدن أساسيهالولاية. يتم نقل مئات الآلاف من البضائع إلى الميناء يوميًا على طوله. قطارات الركابالذهاب في اتجاه عشق أباد ، داشوغوز ، تركمان أباد ، ماري. سعر التذكرة حوالي 2.5 دولار لكل عربة من الدرجة الثانيةوما يزيد قليلاً عن 4 دولارات للركوب في شمال شرق مريح.

كميناء بحري رئيسي ، ترتبط تركمانباشي بخدمة العبارات مع الموانئ الرئيسية في البلدان الأخرى ، ولا سيما مع باكو في أذربيجان وأستراخان في روسيا. من المثير للاهتمام أن المعبر هو خط سكة حديد. تستوعب كل عبّارة ما يصل إلى 28 عربة سكة حديد وحوالي 200 راكب. يتراوح سعر هذه العبارة من 20 دولارًا إلى 40 دولارًا. كما يوجد اتصال شحن ممتاز بين موانئ باكو وأستراخان وتركمانباشي.

تتمثل وسائل النقل العام في المدينة في الحافلات وسيارات الأجرة. في الوقت نفسه ، يفضل غالبية الأجانب خدمات سائقي سيارات الأجرة الأخيرة. تكلفة تذكرة السفر إلى النقل العامتركمانباشي حوالي 0.1 - 0.15 دولار. سيكون عليك أن تدفع أكثر قليلاً مقابل ركوب سيارة أجرة - حوالي 1 دولار.

اتصال

في تركمان باشي ، تعتبر الاتصالات الهاتفية إلى حد ما أقل تطوراً منها في عاصمة الدولة. على الرغم من وجود هواتف شوارع هنا ، إلا أنها مناسبة فقط لاتصالات المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن جودة الاتصال من هذه الأجهزة رديئة. للمكالمات الدولية ، يمكنك استخدام الهواتف المثبتة في الفنادق وكذلك في أي مكتب بريد. تبلغ تكلفة المكالمة بالخارج 1 دولار تقريبًا.

اتصال المحمولكانت لغة تركمانباشي أكثر تطوراً من كونها ثابتة. يتم دعم الشبكة الخلوية من قبل مشغلين: TM CELL و MTS- تركمانستان. بالمناسبة ، تدعم هذه الشركات تمامًا التجوال لجميع مشغلي الهواتف المحمولة في العالم ، بما في ذلك المشغلون الروس. عند السفر في أنحاء تركمانباشي ، يمكنك شراء بطاقة SIM من أي مشغل محلي والتحدث مع عائلتك مقابل 0.25 دولار في الدقيقة.

الاتصال بالإنترنت في المدينة ممتاز. توجد مقاهي إنترنت مريحة في الشوارع المركزية في تركمانباشي ، وكذلك في الفنادق الكبيرة. من المثير للاهتمام أنه بالإضافة إلى الأماكن المشار إليها ، يتم توفير الوصول إلى الشبكة أيضًا من قبل العديد من المؤسسات الكبيرة والمطار. جدير بالذكر أن تكلفة ساعة واحدة من العمل على الإنترنت ستكلفك 2 دولار فقط.

أمان

تتمتع تركمانباشي بسمعة طيبة كمدينة هادئة وآمنة نسبيًا. صحيح أن مكانة مركز نقل كبير به حركة ركاب ضخمة تجعله جذابًا للنشالين والمحتالين. وتجدر الإشارة إلى أنه لم يتم تسجيل جرائم أكثر خطورة ضد مواطنين أجانب. تذكر أنه عندما تكون في أماكن مزدحمة ، يجب أن تكون منتبهاً للغاية لممتلكاتك ومحافظك. من الأفضل ترك الأشياء الثمينة في الفندق.

ومع ذلك ، فيما يتعلق بالصرف الصحي ، كل شيء ليس على ما يرام: كما هو الحال في أي مدينة آسيوية ، هناك خطر الإصابة بأمراض خطيرة مثل الزحار والملاريا والتهاب الكبد والتيفوس. قبل الوصول إلى هنا ، يجب عليك إكمال جميع التطعيمات المطلوبة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن مياه الصنبور المحلية غير صالحة للاستعمال على الإطلاق. كبداية ، يوصى بغليه ثم شرب أو تنظيف أسنانك. عند شراء الطعام من المتاجر أو الأسواق المحلية ، يجب غسلها جيدًا بعد ذلك. خاصة الفواكه والخضروات. ويجب معالجة المنتجات مثل اللحوم أو الأسماك بالحرارة قبل تناولها.

مناخ الأعمال

مدينة تركمانباشي الساحلية جذابة للمستثمرين في المقام الأول في مجال النفط - يقع مجمع كامل من مصافي النفط على أراضي المدينة. أصدرت سلطات المدينة والريف عددًا من القوانين التي تنظم العلاقات بين المستثمرين الأجانب والشركات المملوكة للدولة. وتجدر الإشارة إلى أنه بموجب هذه القوانين ، تحصل المشاريع المشتركة على عدد من مزايا الضرائب وشهادات المنتج الإضافية.

بالإضافة إلى ذلك ، في الآونة الأخيرة كان هناك زيادة في الاهتمام السياحي بتركمان باشي ، خاصة بعد الافتتاح منطقة المنتجعأفازا. يتم استثمار غالبية الاستثمارات الأجنبية في قطاع السياحة. يعد افتتاح الفنادق الكبيرة وأماكن الترفيه عملاً مردودًا سريعًا للغاية.

الملكية

حازت العقارات في تركمانباشي على تقدير كبير من قبل خبراء من جميع أنحاء العالم. وتجدر الإشارة إلى أن الاهتمام المتزايد من قبل المستثمرين يرجع إلى السياسة المتبعة في سوق العقارات (لا توجد قيود على بيع المساكن للمواطنين الأجانب) ، فضلاً عن تنفيذ العديد من الإجراءات لجذب السياح إلى المدينة وما حولها. على وجه الخصوص ، كان لإنشاء المنتجع والمنطقة الترفيهية "أفازا" أهمية كبيرة في تطوير سوق العقارات في تركمان باشي.

تكلفة المتر المربع في تركمانباشي أقل قليلاً مما هي عليه في عاصمة الولاية ، وبالمقارنة مع مدن أخرى في البلاد ، فهي أعلى قليلاً من المتوسط. لشراء شقة صغيرة في منطقة سكنية في تركمانباشي ، تحتاج إلى إعداد مبلغ يتراوح بين 25 ألف و 30 ألف دولار. يفضل معظم رجال الأعمال الذين يشترون العقارات للتنظيم اللاحق لفندق أو نزل منازل ريفية. تكلفة العقارات من هذا النوع أعلى بشكل ملحوظ من تكلفة شقة بسيطة. سعر المنزل المتوسط ​​مع التكلفة قطعة أرضحوالي 45000 دولار. يُلاحظ أن سوق الإسكان في الضواحي اليوم يواجه بعض الصعوبات المرتبطة بالتقلبات في أسعار الأراضي.

تجذب تركمانباشي الجميلة السائحين بالود وكرم الضيافة. لا تنسى و راحة آمنةهناك العديد من القواعد الهامة التي يجب اتباعها في هذه المدينة الرائعة.

يلتزم جميع السائحين الذين يصلون إلى تركمانباشي بالبقاء في الفندق الذي تمت الإشارة إليه في الدعوة فقط وكالة سفروكان أساس التسجيل تأشيرة الدخول... سفر السائحين الاجانب الى بعض المناطق وخاصة في مناطق محمية، ممكن فقط إذا كان برفقة ممثل شركة السفر... وتجدر الإشارة إلى أن الفيديو والتصوير يتطلبان أيضًا إذنًا خاصًا من السلطات المحلية أو السكان.

لا يمكن البقاء في تركمانباشي إلا بعد التطعيمات الوقائية المناسبة - ضد التيفود والملاريا والدوسنتاريا والتهاب الكبد. بالمناسبة ، في الفترة الحارة من العام ، تكون مشكلة الوقاية من الزحار حادة بشكل خاص في المدينة.

الطقس الحار في تركمانباشي أمر غير معتاد بالنسبة لكثير من السائحين ، لذلك من أجل تجنب المتاعب ، يُنصح دائمًا بحمل مستحضرات التجميل والقبعات والمواد الطاردة للشمس معك ، والتي ستحميك من الحشرات المزعجة.

عند شراء الهدايا التذكارية ، تذكر أنه لا يُسمح بتصدير جميع السلع إلى الخارج. يمنع منعا باتا تصدير أي نوع من الأسماك والكافيار الأسود. بالإضافة إلى ذلك ، عند شراء السجاد ، من الضروري تزويد سلطات الجمارك بشهادة خاصة تؤكد شراء البضائع ، ودفع الضريبة المقابلة ، وكذلك عمر السجادة. للتصدير للخارج مسموح بمنتجات لا يتجاوز عمرها 50 سنة.

هل أعجبك المقال؟ أنشرها
الى القمة