Benzinski grijač ruku iz fizike. Kineski džepni katalitički jastučić za grijanje nakon dvije godine korištenja

Takvi uređaji bili su poznati još pod komunistima i prodavali su se u sportskim radnjama - princip njihovog rada je jednostavan i nepretenciozan: pare goriva ulaze u "komoriju za sagorijevanje" ispunjenu katalizatorom, gdje sigurno izgaraju bez plamena, na umjerenim temperaturama, istovremeno, skoro u potpunosti.
Danas se ti sovjetski uzorci još uvijek mogu naći na buvljacima, ali danas je predmet naše pažnje jedan uređaj koji je stigao iz Narodne Republike Kine, gdje lokalni Kuomintang ljudi, čini se, također ne zaziru od udobnosti i topline .
Uređaj je metalni disk, sa poklopcem koji se može skinuti, spolja prekriven nečim poput nikla ili hroma - ne razumem ovo, ali je kvalitetno napravljen. Taj dijamant sija! I lijepo ga je uzeti u svoje šape - takva kulturna figurica :)
Recenzije o gotovo istoj jastučiću za grijanje bile su ovdje

i

Ali ovaj je malo drugačiji. O zdravom razumu - bolje ispitati, na kraju ćete shvatiti zašto.
Ovako izgleda ova farma


I evo ga, rastavljenog na dijelove, plus kompletan "kanister" za punjenje goriva.


Kanister je, naravno, idiotski, i služi, prije svega, za mjerenje goriva, ali u praksi se razlijeva kako u njega sipa iz limenke, tako i iz samog mjerenja pri sipanju goriva u naš grijač.


Stoga ovu sitnicu, koja više liči na WC šolju nego na nešto za dolivanje goriva, može i treba bezbedno baciti u smeće - zašto smeće držati kod kuće... Mi ga samo sipamo na oko. Sipamo onoliko koliko želimo da se zagrejemo: moji lični eksperimenti, reći ću, zatrčavajući unapred, pokazali su da je potpuno punjenje gorivom (ovo je kada je ispod rešetke za punjenje jasno mokro i još malo - i tečnost će biti vidljiva ) je dovoljno za 16 sati rada (ljeti, zimi će biti duže, jer gorivo sporije isparava i shodno tome se sporije troši), a da bi uređaj radio tri sata potrebno je par kockica dosta - izmjerio sam špricem.
Glavni i glavni element jastučića za grijanje - kapa, u koju je učvršćen komad mineralne vune, "impregniran" katalizatorom - ne znam kako to bolje reći. Pare goriva tamo odlaze iz rezervoara, dolaze u kontakt sa česticama katalizatora raspoređenim u prostoru i reaguju sa atmosferskim kiseonikom. Da biste pokrenuli proces, ova glava se mora zagrijati - tada će se proces nastaviti i samopodržati.




Pa, uzimamo benzin "Galosha" iz komunalne radnje, sipamo gorivo u naše čudo, stavljamo čep na mjesto (čvrsto! Pare ne bi trebale prodrijeti - inače neće izgorjeti i smrdjeti) uzimamo već poznati turbo upaljač svima sa plamenom koji se ne pusi (cad - to je strasni neprijatelj katalizatora. Ne moze se kontaminirati. cad ga kvari, pa je glupo paliti ga šibicom i svijećom) i iznositi za sekundu. Sve je spremno, poklopac se može zatvoriti, proces je započeo. Cela glava se veoma brzo zagreva i prenosi toplotu na telo grejnog jastuka. Otprilike 15 minuta - i dostiže stabilnu temperaturu, koja više ne raste. Hajde da izmerimo


Ovo je na temperaturi okoline od +24 stepena. Na hladnoći će ih, naravno, biti manje.
Jastučić za grijanje opremljen je slatkom futrolom na kanapu: uređaj se ne može nositi samo u džepu, bacati iz ruke u ruku, već se može nositi i ispod jakne, čak i na grudima, čak i na leđima. Uređaj je lagan, pa ga možete osjetiti kao kamen oko vrata. Stavila ga je ispod ogrtača - vruće je. Leti je očigledno na mestu :)



Pa, dobro, šta još? Gorivo možete puniti i benzinom (prikladne su limenke za galoš ili zipp upaljač) i alkoholom - radi na isti način. Auspuh je još uvijek tu i možete ga osjetiti u prostoriji. Nije jaka, ali se osjeti, i to u uslovima provjetravanja. Zimi, u zatvorenom prostoru, mislim da će ti smrdjeti!
Upute za uređaj postoje u ovom obliku: fotografija stražnje strane kutije. Shvatite kako želite. Srećom, nema šta posebno za razumjeti - sipajte i pijte :)

Općenito, kutija nije loša, a čak je došla i nezgužvana, uređaj se može pokloniti.
Šta je suština? Dobar jastučić za grijanje. Protiv: nema ugrađenog upaljača. Ili ga morate nositi sa sobom ili ga zapaliti kod kuće. (Da li ste se setili obelodanjivanja "onih" uređaja koji su bili obećani na početku? Slabo se pali na hladnoći i dok se ne zagrije, katalizator se pogoršava.
Kako se "otplatiti"? Skinite vrući poklopac. Nakon toga se odmah ohladi i možete ga ponovo staviti. Ali! On pušta pare da prođu kroz njega, a one smrde. I smrdiće dok sve ne ispari. Pa šta? Tako je, možda ste pretpostavili da ste u kompletu uključili poklopac za rezervoar: skinuli grejnu glavu, zatvorili rezervoar čepom - i gorivo ne smrdi. Sitnica, ali nije dovoljna. Moraš sam da radiš na kolektivnoj farmi.
Još jedan nedostatak: nema ugrađene baterijske lampe :) Pa, samo po tradiciji: Kinezi ih grade svuda, ali zašto ne i ovdje? :) I nema noža, a lasera!
Hvala vam na pažnji, dragi moji!

Planiram kupiti +71 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +62 +128

Katalitički grijač radi na principu oksidacije benzinske pare na katalizatoru, gdje se odvija kemijska reakcija sa oslobađanjem topline koja se prenosi na metalno tijelo grijaće ploče.

Prije upotrebe pažljivo pročitajte ove upute!

  1. Za upaljače koristite samo specijalni rafinisani benzin kao gorivo. Upotreba drugih vrsta goriva najčešće dovodi do kvara grijača;
  2. Ne punite grijač gorivom uz rub. Između katalizatora i gornje granice nivoa goriva treba biti najmanje 1 cm;
  3. Ako se jastučić za grijanje potpuno ohladi, isparavanje benzina prestaje i jastučić za grijanje izumire. Koristite isporučeni poklopac kako biste spriječili da se jastučić za grijanje potpuno ohladi ili ga uvijek držite na minimalnoj temperaturi;
  4. U sobnim uslovima, grejna ploča se zagreva do 60-70 ° C. Budite spremni na činjenicu da će na hladnoći temperatura radnog grijača biti mnogo niža;
  5. U hladnom vremenu, za pokretanje grijača, preporučuje se zagrijavanje samog tijela grijača, osim katalizatora, to će olakšati pokretanje;
  6. U uspravnom položaju, grijač se najviše zagrijava, zbog intenzivnijeg isparavanja goriva, čija se potrošnja, shodno tome, povećava;
  7. Preporučljivo je unaprijed pokrenuti jastučić za grijanje, čak iu ugodnim uvjetima, bez vjetra i na toplom mjestu. To će biti izuzetno teško učiniti na hladnoći, sa smrznutim prstima, na vjetru;
  8. Ne dozvolite deci da koriste jastučić za grejanje;
  9. Da biste izbjegli trovanje, nemojte udisati pare goriva i produkte oksidacije.

Postupak rada katalitičkog benzinskog grijača

  1. Uklonite poklopac grejnog jastuka;
  2. Uklonite katalizator;
  3. U otvor posude umetnite lijevak za punjenje goriva;
  4. Uvjerite se da je poluga na lijevu u položaju „zaključano“;
  5. Postavite grijač okomito i ulijte potrebnu količinu goriva u lijevak. Pomaknite ručicu na lijevu u položaj “otvoreno” i gorivo će ući u grijač. Ako se gorivo prelije, obrišite jastučić za grijanje suhom krpom ili krpom.Da biste potpuno napunili jastučić za grijanje, potrebno je napuniti 12, 24 ili 36 ml. gorivo za različite grijače, što odgovara 1, 2 ili 3 lijevka;
  6. Nakon dopunjavanja goriva, ponovo instalirajte katalizator;
  7. Okrenite jastučić za grijanje u horizontalni položaj i prinesite upaljenu šibicu ili upaljač katalizatoru;
  8. Zagrijte katalizator 10 - 15 sekundi do osjećaja prijenosa topline na metalno kućište jastučića za grijanje;
  9. Vratite poklopac jastučića za grijanje i stavite ga u poklopac;
  10. Kada se jastučić za grijanje ohladi, ponovite postupak punjenja i zagrijavanja;
  11. Da biste zaustavili proces zagrijavanja, uklonite poklopac grijaće ploče i pažljivo, koristeći gustu krpu, uklonite katalizator. On je veoma zgodan! Opasnost od opekotina u dodiru s kožom! Nakon što se ohladi, ponovo ga instalirajte. Boca tople vode će sada raditi dok ne zagrijete katalizator.



Garancija

Garantni rok za proizvod je 1 godina od datuma kupovine. Ukoliko u garantnom roku nađete fabrički kvar, ako imate račun, proizvod možete vratiti u radnju ili ga zamijeniti.Prilikom kupovine obavezno provjerite funkcionalnost, kompletnost i izgled proizvoda. rafinisani benzin za upaljače poništava garanciju.

Danas želim da vam ispričam o jednoj od mojih veoma starih kupovina.
Katalitički grijač koji sam kupio na ebayu prije dvije godine.
Sada nam je hladno, a ja sam ponovo počeo da koristim ovo korisna stvar... Istovremeno sam odlučio da pričam o njoj.
Počeću sa definicijom. Odjednom, neko ne zna tačno kako katalitički grejni jastučići rade:

Šta je katalitički jastučić za grijanje:
Ovaj uređaj je kemijski grijač, čija je svrha individualno zagrijati osobu uz pomoć beplamene oksidacije benzinskih para visoke čistoće. Tokom četiri godine Prvog svjetskog rata, izumitelji Engleske, Japana i Sjedinjenih Država stvorili su nekoliko verzija džepnih tečnih grijaćih jastuka. Za pokretanje uređaja, rezervoar je napunjen alkoholom, koji je apsorbiran u vatu, nakon čega se uređaj zagrijavao plamenom šibice - kao rezultat toga, došlo je do katalitičke reakcije. Danas je katalitički grijač za ruke i grijač za druge dijelove tijela našao široku upotrebu među amaterima. planinarska putovanja, ribolov, lov, zimski sportovi. Postala je velika potražnja u uslovima vezanim za rad na ulici. U Sovjetskom Savezu proizvođači su proizvodili benzinski grijač GK-1, koji je, kada se potpuno napuni gorivom, bio sposoban proizvoditi toplinu 8-14 sati s indikatorom temperature do 60 stupnjeva.
Princip rada katalitičke jastučiće za grijanje:
Uređaj katalitičkog grijača je relativno jednostavan, jer uređaj se sastoji od metalnog kućišta, bez dodatnih vanjskih dijelova. Što se tiče veličine, većina modela je otprilike iste veličine kao dlan odraslog muškarca. Unutar kućišta se nalazi rezervoar, a na vrat je pričvršćen katalizator. Potonji sadrži vatu koja je natopljena benzinom. Vrat je zatvoren čvrstim poklopcem, ali u njemu postoje rupe kroz koje zrak struji do katalizatora.
Princip rada uređaja temelji se na oslobađanju topline, što je praćeno beplamenom oksidacijom benzinskih para u prisustvu katalizatora. Pare benzina prolaze kroz poseban katalitički uložak. Oksidiraju se kisikom na površini već zagrijanog katalizatora, tj. ove pare se sagorevaju bez plamena. Oksidacijski proizvodi izlaze iz instrumenta kroz ventilacijske otvore na poklopcu. Istovremeno, zrak koji sadrži kisik počinje teći kroz njih do površine katalizatora. Katalizator (katalitička gaza) je komad platine koji izgleda kao fitilj - ovo je najvažnija komponenta jastučića za grijanje. Unutar njega je patrona od čelične mreže. Za pokretanje mreže u katalitičkom ulošku, mora se zagrijati 10-15 sekundi pomoću plamena koji ne ispušta čađ, na primjer, upaljač. Gorivo koje se koristi za grejač je benzin koji je prošao najviši stepen prečišćavanja. Upotreba drugih vrsta goriva dovodi do brzog propadanja mreže - fenomena koji se naziva "trovanje katalizatorom".
Ntthm nakon kratkog uvoda, možete prijeći na predmet recenzije.
Kupio sam jastučić za grijanje na ebayu. Kupio sam po principu "najjeftinije ponude". Linka na kojem sam uzeo više nema, pa u zaglavlju postoji link za većinu jeftina opcija koju sam našao. Iako je možda jeftinije.
Ja sam tada, koliko se sjećam, uzeo dva jastučića za grijanje. Jedan za sebe, jedan za mog oca. Oba jastučića za grijanje rade savršeno, griju vas.
U trenutku kada je paket stigao, jastučić za grijanje je bio u kutiji, ali je jasno da kutija nije preživjela dvije godine. U uobičajeno vrijeme, grijač se drži u mojoj filcanoj torbi, koja je bila uključena u komplet. Evo ga:


Sam grijač je metalni ostatak koji vrlo snažno klizi u rukama. Za dvije godine nošenja u futroli, grijač ni na koji način nije izblijedio, nije se ogrebao i ništa mu se nije dogodilo. Uvjerite se sami:




A šta će biti s njom ako je stalno u slučaju?
Za one koji su zainteresovani pokazacu velicine:




Telo jastučića za grijanje je u potpunosti izrađeno od metala. Mogu pretpostaviti da je ovo nehrđajući čelik, ali možda griješim. Samo tijelo je sklopivo i sastoji se od nekoliko dijelova: poklopca, mlaznice sa katalizatorom i spremnika s vatom. Na fotografiji možete vidjeti da je grijač više puta korišten, tako da mlaznica katalizatora ima tragove naslaga ugljika. Ali to još nije utjecalo na svojstva grijanja jastučića za grijanje:






Ako uklonite katalizator, možete vidjeti vatu koju je potrebno impregnirati benzinom ili drugom zapaljivom tekućinom:




Iz zabave, pokušao sam da skinem poklopac da pogledam unutrašnjost, i on je poletio. Prije toga nikad nisam gledao unutra. A unutra je obična pamučna vuna, položena u slojevima:


Na fotografiji je stanje jastučića za grijanje posvuda nakon dvije godine ne baš česte upotrebe u hladnoj sezoni.
Sada ću vam reći kako koristim jastučić za grijanje.
Kao zapaljivu tečnost koristim benzin za upaljače koji kupujem van mreže po ceni od 400 tenge (oko 1,1$) van mreže:



Jastučić za grijanje uključuje i poseban lijevak za punjenje:






Uz njegovu pomoć sipam benzin u jastučić za grijanje. Obično popunjavam prvu podjelu toka. Ponekad i više.
Zatim sam stavio katalizator na mjesto i zapalio ga običnim šibicama:


U opisu proizvoda, kao iu uputstvima iznad, piše da je potrebno zagrijati katalizator 15-20 sekundi. Ali u mom slučaju, potrebne su 2-3 šibice da se katalizator zagrije. Što se brže katalizator ne zapali.
Usput, na ovoj fotografiji možete vidjeti da se centar katalizatora više ne zagrijava:


Najvjerovatnije zbog stalnog dodirivanja šibica na ovom mjestu, ono je već pokvareno.
Nakon što se katalizator upali, potrebno je nekoliko minuta da se grijač zagrije. Ako ga ne stavite u pokrivač, onda bukvalno za 2-3 minute jastučić za grijanje u vašim rukama postaje dovoljno vruć:


Ali obećanih 60 stepeni, kao u sovjetskom KT-1, očigledno nije dovoljno za ovu grejnu ploču.
Jedno punjenje jastučića za grijanje dovoljno mi je u prosjeku 4-7 sati. Zavisi koliko sam gasa ulio.
Ovaj grijač koristim u nekoliko verzija. U jesen, na poslu, grijanje još nije osigurano, ali su prostorije već rashlađene. Zapalim jastučić za grijanje, stavim ga u presvlaku i stavim u zadnji džep farmerki. Guza je zagrijana, toplina ide u donji dio leđa, a kao rezultat, cijelo tijelo je toplo.
Naravno postoji i druga opcija:
Grejalice "Dobroe teplo"!
Naši kuriri će ih dostaviti direktno u vaš stan u kontejnerima 0,5, 0,7 i
1 litar…
Ali nemaju ga svi na poslu.
Također, ovaj grijač uvijek nosim sa sobom na zimski ribolov. Koliko god da imam dobru i toplu odeću, jastučić za grejanje, koji se nalazi u unutrašnjem džepu iza njedara, daje prijatnu toplinu, koja veoma prijatno greje. Štaviše, protivim se usvajanju tečnosti za sugrevu ribolov.
Na osnovu rezultata dvogodišnjeg korištenja mogu sa sigurnošću reći da je ovo jako dobra kupovina.
Ali sada bih vjerojatno bolje dodao novac i kupio originalni Zippo jastučić za grijanje. Evo u ovoj boji:

Prema recenzijama, kvaliteta ovih jastučića za grijanje je mnogo veća od onih kineskih. Sadrže katalizatore napravljene od prave legure titanijuma, koja je pouzdanija i izdržljivija. Pa, plus izgled je zanimljiviji.
To je sve. Želim svima toplinu, ovi su već kul jesenjih dana... Vodite računa o sebi i svom zdravlju. Planiram kupiti +60 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +92 +148

Katalitički grijač je zanimljiv jer je može se koristiti mnogo, mnogo puta... Uz aktivnu upotrebu jastučić za grijanje traje nekoliko godina... Dolaze u različitim oblicima i bojama, ali princip je isti za sve katalitičke grijače. Za one koji nikada nisu koristili katalitičku jastučić za grijanje, ovaj će članak biti vrlo koristan, a oni koji ga već imaju moći će pronaći koristan savjet za produženje "života" jastučića za grijanje.

dakle, šta je katalitički grijač i kako radi. To je mali uređaj koji rastavljen na tri dela: rezervoar, poklopac sa katalizatorom i poklopac Grejač stvara toplotu tokom beplamenske oksidacije benzinskih para u prisustvu katalizatora. Pare benzina dolaze iz rezervoara i prolaze kroz čep sa katalizatorom, pri čemu dolazi do oksidacije na površini već zagrijanog katalizatora na temperaturi nešto iznad 100 stepeni, uz prenos toplote na telo grejne ploče.

Kako napuniti gorivo i kakav benzin koristiti za točenje goriva.

Kada ljudi čuju za benzin, svi imaju pitanje: "Koliko je teško napuniti jastučić za grijanje?" Zapravo jastučić za grijanjemožete napuniti gorivovrlo lako i uredno... Za nju je prikladan bilo koji benzin, ali se preporučuje da se koristi samo očišćeno... Prvo, ne smrdi! Drugo, ako koristite običan benzin, to će značajno smanjiti "život" vašeg jastučića za grijanje. Za grijač koristimo najjeftiniji rafinirani benzin - to je benzin "Galosha"... Možete ga kupiti u bilo kojoj prodavnici hardvera i košta oko 20 UAH.
Komplet dolazi sa posebnom kantom za zalijevanje za jednostavno punjenje goriva. Možete koristiti špric za precizno punjenje katalitičkog grijača, tada su šanse da prolijete benzin ili da zaprljate ruke minimalne. Šprica za benzin može se sipati u kantu za zalivanje ili direktno u rezervoar jastučića za grejanje, kako je svima zgodno. Ali ako dobijete benzin po rukama, onda nema ništa strašno, samo operite ruke sapunom.

Kako izračunati koliko sati treba napuniti katalitički jastučić za grijanje

Ako vam ne treba jastučić za grijanje za grijanje cijeli dan, već samo nekoliko sati onda bi trebao napunite grijač u količini od 1 ml za 1 sat rada... I dodajte još nekoliko mililitara za temeljac.
Ako želite da grijač radi cijeli dan, napunite ga do kraja. Kako znati da li je jastučić za grijanje pun? U rezervoaru ćete vidjeti vatu, potrebna je za zadržavanje benzina. Dok kapate benzin na pamučni štapić, s vremena na vrijeme okrenite rezervoar. Kada rezervoar će biti pun, vata više neće moći držati benzin a vidjet ćete kako benzin curi iz rezervoara... Ako, kada preokrenete rezervoar, iz njega iscuri benzin, onda ste u potpunosti napunili jastučić za grijanje. Pričekajte da se benzin isprazni, zatvorite grijač.


Ako prvi put koristite jastučić za grijanje, tada katalizator mora biti "start".

Prije početka rada apsolutno novi jastučić za grijanje, katalizator mora biti "start" za bolji posao. Za to je potreban upaljač, po mogućnosti turbo upaljač. Pažljivo kliještima uzmemo čep sa katalizatorom (u nedostatku makaza) i dobro ga zagrijemo s obje strane na vatri. Ako nemate upaljač, to možete učiniti preko šporeta, ali to morate učiniti vrlo pažljivo kako se ne bi pokvario katalizator. Ne preporučuje se to raditi na vatri. od tebe zapušiti katalizator i skratiti mu životni vijek.
Prije sljedeće upotrebe, nema potrebe za kalciniranjem katalizatora, dovoljno je držati upaljače iznad vatre 10 sekundi.

Šta dalje?

Nakon obavljene operacije, mi stavite poklopac sa katalizatorom na rezervoar, na vrh poklopca... Za bolji posao, zagrejmo rezervoar u rukama i kroz za par minuta već nam je toplo... Tada grijač možemo staviti u džep ili rukavicu, staviti u futrolu i objesiti oko vrata.

Kolika je temperatura grijanja jastučića za grijanje?

Limenka tople vode zagrejati do 60 stepeni, ali u ovom slučaju vrijedi držati u kutiji koji je uključen. Temperatura grijanja katalitičkog grijača ovisi o okolišu. Ako je vani jak mraz, tada će u vašem džepu grijač biti oko 45 stepeni. Glavna stvar dajte jastučiću za grijanje kisik... Ako stavite jastučić za grijanje u rukavice, povremeno ga izvucite, inače će se ugasiti.
Ako sa sobom ponesete jastučić za grijanje, uzmi joj upaljač. Ako se grijač ugasi, ponovo ga uključite za manje od minute.

Kako "isključiti" jastučić za grijanje?

Kada prestaje dovod kiseonika, toplije prestaje da radi... Možeš blizak pristup kiseonikunekoliko minuta ijastučić za grijanje će se ohladiti... Ili možeš skinite poklopacsa katalizatorom i onće se odmah ugasiti... Samo oprezno, kapa je vruća!

Što ako više nema potrebe za korištenjem jastučića za grijanje, ali benzin ostane u rezervoaru?

To se uvijek mora imati na umu benzin isparava... Ako benzin je ostao u rezervoaru, zatim za nekoliko dana (u zavisnosti od toga koliko je ostalo) on ispariti... Pa on ispari sporije, stavi na hranu(ili konstrukcija) film na rezervoaru gde se sipa benzin. Da ne biste udisali pare (iako su beznačajne, na primjer, na ulici iz automobila pare su mnogo jače), stavite grijač u poklopac, ili još bolje na balkon.

Ukoliko se odlučite za kupovinu katalitički grijač u našoj prodavnici, tada ćemo ga isporučiti na zgodan način za vas, kao i dati detaljne savjete o aplikaciji! Naručite kod nas odmah! Uživajte u zimi sa nama!

I zimski praznici, znate kako, kada ste na ulici, želite da se zagrijete. Džepni grijač za ruke radi tako što oksidira gorivo i bezplameni je grijač. Besplamena oksidacija benzina ili alkohola, koji se koristio kao gorivo za džepni grijač, spasila je mnoge vojnike od hipotermije tokom Drugog svjetskog rata.

Po ideji japanskog pronalazača iz prošlog veka, kreiran je novi model grejača za ruke. U našoj online trgovini možete kupiti benzinski grijač za ruke po prilično pristupačnoj cijeni.

Kada je potpuno napunjen, katalitički grijač će grijati svog vlasnika 6-10 sati. Zahvaljujući kompaktnoj veličini, možete ga staviti u unutrašnji džep jakne. Radi čak iu uslovima visoke vlažnosti.

Princip katalitičkog grijača za ruke bio je poznat još u 20. vijeku. Gorivo se sipa u rezervoar napunjen vatom, koji služi kao katalizator, i zatvara se poklopcem. Zatim se katalizator mora zagrijati, na primjer, preko vatre ili upaljača. Benzin polako isparava, reaguje sa vrućim katalizatorom i odaje toplotu.

Rupe u benzinskom grijaču ruku dovode zrak do katalizatora unutar jedinice. Također, rupe na gornjem dijelu karoserije služe za uklanjanje produkata sagorijevanja.

Kada kupujete katalitičku grijaću ploču, dobivate ne samo korisnu i praktičnu sitnicu, već i moderan dodatak. Izrađen od čvrstog čelika i dostupan u srebrnoj boji. Kompaktne je veličine i male težine. Proizvođači su sve razmislili do najsitnijih detalja, čak su i rupe za bijeg para napravljene u obliku prekrasnog leptira.

Može se savršeno čistiti vlažnim maramicama ili deterdžentom. Jastučić za grijanje je upakovan u prekrasnu torbicu od mekanog materijala, što vam omogućava da još duže ostanete topli. Uređaj odlično radi na upaljačima. Set uključuje plastičnu kantu za zalijevanje, koja vam omogućava da lagano sipate gorivo u rezervoar.

Da biste mehanički zaustavili rad uređaja, potrebno je samo ukloniti rezervoar i ostaviti da se potpuno ohladi. Rashladna sredstva se ne smiju koristiti u ove svrhe, rezervoar se mora hladiti prirodnim putem.

Ako volite zimski lov ili ribolov, onda samo trebate kupiti katalitički benzinski grijač. Ako budete satima na hladnoći, rizikujete od hipotermije ili promrzlina.

Ako ispod jakne stavite jastučić za grijanje, nećete se bojati prehlade. Proizvođači tvrde da se zagrijava čak i na -40 ° C. Jakna će dodatno zadržati toplinu koju zrači aksesoar, a vi ćete se osjećati ugodno i po jakom mrazu.

Da li vam se dopao članak? Podijeli to
Štampaj članak
Na vrhu