Ekspedicija Tsniigaika na vrh topografa (Istočni Sayan). Glavni vrhovi Velikog Sajana

Dan 22. jula ostat će nam dugo u sjećanju. Danas je, po prvi put u svom višemilionskom postojanju, zauzet vrh Topografa. Bilo je jasno prethodne noći. Na crnom nebu, kao i uvijek, u planinama, zvijezde su se slijevale. Postalo je jasno da je vrijeme odlučilo da nam pruži dobar dan. U pola sedam ujutro dežurni su ustali, pola sata kasnije svi ostali. Honorari nisu bili dugi. Neugodno je hodati - kamenje nam se ruši pod nogama i rukama. Opet kamenje, talus i, ono najneugodnije - rastresito. Dodirneš kamen koji bi, kako se čini, služio kao pouzdano držanje, i on se spusti. I tako, krčeći put, krećući se od platforme do platforme, prelazeći jedan po jedan preko kuloara, konačno smo stigli do snježnice.

Odatle smo gledali vukodlaka koji trči po glečeru - iznenađujuće odvratnu životinju. Po snježištu smo se popeli do grebena koji razdvaja oba glečera. Teško je jasno zamisliti put do vrha, staza po grebenu se činila optimalnom, teško je jasno zamisliti put do vrha, u svakom slučaju, staza po grebenu je izgledala optimalna. Idemo prvo uz glečer. Sunce je grijalo, snijeg je bio mokar, dubok i gust. Uz njega smo brzo stigli do suprotnog grebena, čije je snježno polje tu i tamo bilo posuto ogromnim kamenim pločama, iznad kojih smo se opet po snježištu popeli. Ovaj dio je napravljen od monolitne, najčistije vode od granita, nabijen od prirode u tako ogromne komade, koje je teško porediti sa bilo čim.

Gdje smo skakali s kamena na kamen, gdje smo se hvatali za hrapavost i pukotine kamenja i penjali se na greben, odakle se pred nama otvarala uska dolina od ruba do ruba ispunjena glečerom i ledom, mjestimično - glatko teče , mjestimično - polomljen, sa širokim pukotinama. Na lijevoj obali doline, ledopad je bio zadivljujuće smaragdne boje. Greben na kojem smo stajali odvajao se u dolinu sa zidom pod negativnim uglom, koji nam je služio kao vijenac, a sam vrh je ulazio u ovu dolinu sa potpuno okomitim stubovima od neke vrste škriljca, tu i tamo. , pocrnio od vode koja se slijevala s vrha.

Naš put ide po samom grebenu. Dva koraka u stranu i sve bi moglo biti gotovo. Lijevo je ponor, desno strmi glečer, koji nosi kamenje koje smo bacili na oštre stijene. Hodamo vrlo pažljivo: pod našim nogama su ogromni granitni monoliti, za koje se nema za šta uhvatiti. Iz ovih ploča izlazimo u snijeg. Konačno, postoji više-manje ravna platforma koja visi preko 400-metarskog ponora.

Utisak je pojačan pukotinom, koja odvaja ovo područje od masiva. Povećajte pukotinu još četiri metra i naša platforma će poletjeti dolje uz tresak i zvižduk. Predvršni greben je sastavljen od ogromnih kamenih blokova, penjemo se po njima i - ispred nas je vrh, platforma šest puta pedeset metara, čiji su udaljeni rubovi nešto uzdignuti. Dvije kamene grede, kao dva zuba, vire okomito u visinu od oko dva metra. Nema obilaska ni na njima ni oko njih. Dakle mi smo prvi...

Prvi uspon kod nas mogu osporiti samo koze, srećom, penjući se na vrh, jednu od njih ugledali smo na grebenu pred vrhom.

Dedovom metodom (na samoj kapsuli se u ulošku rakete izrezuje rupa, za raketu se vežu šibice, tako da formiraju lanac glava koji ide od sredine rakete do rupe, ekstremna šibica se diže , a vatra, hodajući iznad šibica, treba da zapali barutnu) raketu. Nakon mnogo rada, samo je Volodja Vedernikov uspio. Ostatak zbraja krug, u koji je nota ugrađena.

Na donjoj ivici platoa pravimo još jedan krug. Sa vrha vrlo dobar pregled... Moćne planine se gomilaju okolo, a na jugoistoku se vide obrisi Munku-Sardika i Munku-Sasaana. Na jugu je nebo tamnije, ispunjeno olovnim mrakom: grmljavina. Moramo otići, počinje spust, koji nije lakši, ali teži i odgovorniji od uspona.

... Napad na vrh trajao je ukupno četiri sata i pet minuta.

Oka luka - sa. Khandyto (nestambeni), 8 km, neto vrijeme vožnje 1 sat 50 min. Jasno, temperatura je +18 stepeni.

Staza prati dobar zemljani put.

With. Khandyto - Hutel's Letnik, 16 km, neto vrijeme vožnje 4 sata 30 min. Oblačno, temperatura +12 stepeni, vetar, kiša.

Hutel Letnik - mineralni izvor Halun, 14 km, neto vrijeme vožnje 4 sata 35 min. Oblačno, t +10 stepeni, kiša.

Od Hutela Letnik naš put je ležao uz rijeku. Šalje se do ušća Burun-Kadyr-Os, a zatim duž ove rijeke u dolinu vulkana. Od ljetnikovca put ide nizinom i jako je prljav (voze stoku), a od ljetnikovca Bulunay vodi konjska staza.

Put vodi duž Senče. Prilikom prelaska Burun-Kadyr-Os, glavno uže se moralo koristiti za osiguranje. Dalja staza ide konjskom stazom, pa cestom.

mineralni izvor Halun - mineralni izvor Khoyto-Gol, 14 km, neto vrijeme vožnje 3 sata 20 minuta. Vedro, t +20 stepeni.

Od mineralnog izvora Halun do Khoyto-Gola opet postoji put, ali je na nekim mjestima bolje kretati se konjskom stazom, jer je gušća i na njoj nema blata ni kada pada kiša. U zoni ušća r. Bushtyg u Senci često mora da gazi. Dubina je plitka, ali zavisi od nivoa vode u ovim rijekama. Put je položen zaobilazeći ovu dionicu, na vrhu. Kada se prilazi izvoru Khoyto-Gol, postoje i dva broda preko rijeke. Arshan.

mineralni izvor Khoyto-Gol - Dolina vulkana - r. Burun-Kadyr-Os, 30 km, neto vrijeme vožnje 7 sati 10 minuta. Vedro, t + 20 stepeni.

Postoji jasno definisan put od izvora do prevoja, lako se kretati. Na samom prijevoju (ravno rube najbližeg vrha) staza se gubi, i treba se kretati, fokusirajući se na ture, a ako je sunčano vrijeme, onda idite pravo na sunce (prva polovina dana) . Iza prevoja - mali spust po snježištu do jezera. Postoji staza od jezera, ali se na nekim mjestima ne vidi i potrebno je navigirati kroz ture. Do Burun-Kadyr-Osa, staza vijuga među šikarama patuljaste breze, zatim uz potok. Morate biti oprezni, jer se između gustih guštara ne vide rupe ispunjene vodom.

Do vulkana Peretolchina, staza ide uz rub lijevog polja. Sam vulkan je pravilan krnji stožac obrastao travom i arišom. U krateru vulkana u centru malog jezera, obilazak je komplikovan.

Postoji put od vulkana Peretolčin do vulkana Kropotkin koji prelazi polje lave i zatim prati njegov rub. Čitavo polje lave je jasno vidljivo sa oba vulkana, a okolne planine daju ovom području slikovit izgled.

Bolje je organizirati parking kod vulkana Peretolchina, jer u blizini ima drva i vode.

R. Burun-Kadyr-Os - mineralni izvor Khoyto-Gol, 31 km, neto vrijeme vožnje 9 sati 20 minuta. Vedro, t +25 stepeni.

Staza duž Burun-Kadyr-Osa je u početku jasno definisana, ali nakon 4 km nestaje u patuljastoj brezi kojom se vrlo teško kreće. Ponekad postoje životinjski putevi, ali vrlo kratki. Morate ići jednom obalom, pa drugom, ponekad čak i uz samu rijeku.

U gornjem toku rijeke, dolina je široka, ima ledenih humaka (debljina leda do 1,5 m). Zatim se strane doline sužavaju, staza se udaljava od rijeke za 300-500 metara. Gdje Burun-Kadyr-Os skreće na istok (već teče kroz dolinu Sentsy), ima mnogo puteva. Dalji put do mineralnog izvora Khoyto-Gol ide već poznatim putem.

mineralni izvor Khoyto-Gol - jezero Zagan-Nur, 13 km, neto vrijeme vožnje 3 sata 15 minuta. Vedro t +25 stepeni.

Put je poznat do tri rijeke, odakle potiče Senča. Zatim se morate popeti na Dunda Gol. Staza je jako dobra. Jedina prepreka na ovom putu su brodovi: tri preko Dunda-Gol i jedna preko potoka Khoyto-Gol. Do jezera, staza vijuga duž starih morenskih grebena pored malih jezera.

Na obali su stalna parking mjesta. U jezeru ima mnogo lipljena.

Jezero Zagan-Nur - traka. Choigan-Daban - mineralni izvor Choigan, 12 km, neto vrijeme vožnje 4 sata 15 minuta. Vrijeme oblačno, povremeno kiša i snijeg, jak vjetar, t +4 - +6 stepeni.

Put je vrlo dobar do izvora. Male poteškoće u orijentaciji prilikom približavanja prevoju. Ne možete ići lijevo i desno. Potrebno je pridržavati se srednjeg smjera, fokusirajući se na desnu padinu planine (u smjeru vožnje). Zatim staza ide do slivnog platoa. U vlažnoj sezoni je močvarna. Nakon što prođemo dva jezera, spuštamo se u dolinu do Choigana, poznatog po toplim izvorima Rodona. Spust je strm i morate paziti da se ne spotaknete o izbočeno korijenje.

Choigan ima ukupno 33 izvora sa različitim temperaturama vode.

popodne. Vedro, t +15 stepeni. Radijalno planinarenje do vodopada. Prešao 18 km za 6 sati.

mineralni izvor Choigan - ul. Khelgin - pravi izvor rijeke. Halgin, 12 km, neto vrijeme vožnje 3 sata 50 min. Vedro, t + 15-18 stepeni.

Danas počinjemo pristupe vrhuncu Topografa. Najprije staza vijuga kroz šumu među vjetrobranima, zatim počinje uspon na prvu terasu. Gore je malo jezero. Dalje - duž potoka Arzhan-Khem, i opet poletjeti. Od kamena do kamena idemo na mali plato, obilazimo prvi veliko jezero(ostaje desno), i opet kaskada poletanja. Drugo veliko jezero. Djelomično je još pod ledom. Oko njega ima mnogo snježnih polja. Savladavamo ih i idemo na prelaznu tačku - obilazak. Spuštanje po prilično strmom snježištu. Klizimo dole kao na skijama i nalazimo se u kraljevstvu pržine. Hodamo malo po močvarnoj ravnici do ogromne gromade. Ispod se vidi jezero Dede-Khuhe-Nur, malo lijevo i bliže nama ispod planine Starac teče Lijevi Kelgin, jureći dolje kao mali vodopad.

Bolje je doći do parkinga kod ove gromade. Od njega počinje najpogodniji put do vrha, a mjesto je ravno i suho. Na području vrha Topografa nema drva za ogrjev.

uspon na vrh Topografa - jezero Dooda-Khuhe-Nur, 17 km, neto vrijeme vožnje je 7 sati. Oblačno, ali oblačnost velika, oko 3500 m, t +5 stepeni. Od druge polovine dana vedro, t +15 stepeni.

Penjanje na vrh topografa najpogodnije je početi sa gromade, odmah iza potoka. Uspon je strm ali kratak. Dalje do samog vrha nalazi se snježni teren koji se nalazi na dva stepenika. Auto u kojem leži je velik i širok. Lijevo se uzdiže prekrasan vrh, desno je zid, koji takođe prelazi u vrh, a pravo naprijed je trapezoidni vrh Topografovog vrha.

U samom podnožju vrha skrećemo lijevo i penjemo se uz rub uz kamenje. Dalje - firn. Penjemo se ispod kamenja, još malo penjanja po stijenama i na vrhu smo. Prilikom penjanja potrebno je imati par užadi od 30-40 m, cepine i dereze za prvog učesnika. Na samom vrhu se nalaze snježne nadstrešnice, tako da morate biti oprezni u slučaju lavine. Sam vrh je krnji konus sa ravnim vrhom, na kojem se nalaze dva kruga. Spuštanje je počelo sa lijeve ture preko kamenja, a dalje - po snježištu. Spustili smo se kao na skije. Put do jezera Dooda-Kukhe-Nur je prilično težak - roštilj uz jezero, nedostatak staza, močvarni teren - sve to stvara one neugodnosti, bez kojih ne možemo živjeti. Pogodnije je proći pored jezera Dede sa desne strane. Samo jezero je nastalo kao rezultat razaranja stijena. Voda je bistra, ali nema ribe.

Jezero Dooda-Kukhe-Nur - r. Shara Tyrendita, 15 km, neto vrijeme vožnje 4 sata 45 minuta. Vedro, t +29 stepeni.

Staza se pojavljuje oko 2 kilometra ispred jezera, a duž samog jezera morate ponovo hodati uz kurumnik. Istorija Dodinog obrazovanja je slična onoj Dedea, samo što je manja.

Prije ušća Kelgina u Tisu, staza je jasno definisana, na njoj nema posebnih prepreka. Uobičajeni su pastirski i turistički kampovi. Posebno je popularan parking na samom ušću i iznad vodopada - lovi se veliki lipljen. Dalji put je niz Tisse do ušća rijeke. Shara-Tyrendity - teče nizinom među šikarama. Iza rijeke je dobar parking.

R. Šara-Tyrendita - Alek-Nur jezero, 23 km, neto vrijeme vožnje je 7 sati. Oblačno, povremeno kiša, t +5 stepeni. U drugoj polovini dana slaba oblačnost, t+10-15 stepeni.

Od parkinga do prve stege - 1,5 km. Zastoj je teško savladati samo u velikoj vodi. Dalje, staza polazi od rijeke, na nekim mjestima i više od kilometra, skriva se u šumi, što otežava određivanje lokacije grupe. Rijeka je ozbiljna prepreka na putu. Shuthulai. Posebno je opasno po kišnom vremenu. Rijeka brzo nosi svoje vode do Tise, izlivajući se prije nego što se razlije u tri kraka. Čak i pri maloj vodi, prelazak glavnog kraka je težak i zahtijeva osiguranje. Njegova širina je oko 50 m. Dalje, staza vodi do terase mjestimično obrasle sitnim grmljem.

Na prilazima jezeru Shutku-Lai-Nur, staza se postepeno počinje uspinjati, idući do prijevoja Mukhai-Khutal-Aaban. Ovim putem koriste pastiri, tjerajući svoja stada na ljetne pašnjake u gornjoj Tisi.

Jezero Alek-Nur - r. dabata, 28 km, neto vrijeme vožnje 6 sati 40 min. Vedro, t +18 stepeni. Mala grmljavina uveče.

Put do Balakte počinje od jezera. Pritisak u predjelu ušća Dabate u maloj vodi je ford, a u visokoj vodi bolje ga je zaobići na vrhu.

R. Dabata - pos. Balakta, 14 km, neto vrijeme vožnje 3 sata 15 minuta.

Od ušća Dabate, staza je opet konjska, jer se automobili prevoze na drugu obalu Tise iznad pritiska. Put počinje samo od zimskog puta Bukhem-Khebtete. U selo. Do Orlika se odavde može doći automobilom.

Godine 1988., na inicijativu zaposlenih u TsNIIGAiK S.V. Novikova, V.B. Obinyakov i A.I. Razumovskog, organizovana je tematska sportska ekspedicija posvećena 70. godišnjici formiranja Geodetske službe SSSR-a.

U čast geodeta i topografa - kreatora mape SSSR-a, predloženo je postavljanje spomen znaka u obliku stilizirane geodetske piramide na planinskom vrhu Topografa (Istočni Sayan). Kolegijum SSSR GUGK podržao je i odobrio inicijativu.

Područje vrha Topografa u južnom dijelu Istočnog Sayana bilo je u to vrijeme jedno od najzanimljivijih turistička područja, svake godine posjećuju planinari, planinari i vodeni turisti iz cijele zemlje.

U toku priprema za ekspediciju, nažalost, nije bilo moguće utvrditi kada, ko i u vezi s tim kako je ovaj vrh dobio ime. U organizacijama koje su vršile topografsko-geodetske radove na ovom području 50-ih godina nisu pronađeni materijali o vrhuncu topografa. Veterani - geodeti i topografi koji su radili tih godina u Eastern Sayan... Vjerovatno je vrh dobio ime 50-ih godina kada su dekodirane fotografije iz zraka.

Prilikom upoznavanja sa kartografskim materijalom i turističkim izvještajima o području vrha Topografa, pojavila se sumnja, koja je kasnije potvrđena na licu mjesta, da su se brojne turističke grupe koje su se penjale na Topografov vrh u proteklih 30 godina zapravo popele na neimenovani vrh u obliku trapeza. , koja dominira regionom. Sam vrh topografa nalazi se 750 m jugoistočno od ovog vrha i njegova visina je 74 m manja od visine neimenovanog vrha. I sasvim je prirodno da su turisti dominantni vrh u regionu počeli uzimati za vrh Topografa. Također treba napomenuti da je visina neimenovanog vrha 3089 m, a pravog vrha Topografa 3015 m.

Uzimajući u obzir razjašnjene okolnosti, odlučeno je da se postavi spomen geodetski znak na neimenovani trapezoidni vrh, koji posjećuju turisti i koji je uvršten u klasifikacijsku listu, kategorija 2a.

Pod vodstvom S.V. Novikova, dizajn i Tehnički zadatak za izradu spomen znaka. Sama značka je napravljena u Eksperimentalnoj optičko-mehaničkoj fabrici GUGK SSSR-a. Znak je bio sklopiv i izgledao je kao stilizovana trostrana piramida sa globusom u dnu. Tehničku pomoć u ekspediciji pružilo je Irkutsko aerogeodetsko preduzeće.

Ekspediciju je činilo 20 ljudi - zaposlenika TsNIIGAiK, Državnog centra "Priroda", PKO "Kartografija", vazdušnih geodetskih preduzeća Moskve i Irkutska i drugih organizacija.

Posljednjih dana jula 1988. helikopter je ispustio članove ekspedicije u gornji tok rijeke Kelgin, odakle se najčešće penju turističke grupe. Prvi dani boravka ekspedicije na izvorištu Khelgina u potpunosti su potvrdili informaciju o izuzetnoj nestabilnosti vremena na ovom području. Jaka kiša je ustupila mjesto magli, magla - snijegu, pa se nakratko razvedrilo i onda se sve ponovilo.

Uspon i isporuku tereta na samit vodio je A. A. Lozovski, naučni saradnik TsNIIGAiK-a, magistar sporta u planinarenju. Obilje snijega u planinama, lavine i težina tereta učinili su uspon potpuno nesportskim događajem. Šatl letovi su uspeli da podignu teret na glečer, a prvog sunčanog dana, 30. jula, lanac ljudi povukao je glečer na vrh.

Entuzijazam učesnika i lijepo vrijeme pomogli su ne samo da se podigne cjelokupni teret (koji je uključivao rastavljeni spomen znak, cement, alat, daske, kante itd.), već i da se na vrhu postavi spomen geodetski znak.

Na bočnim stranama znaka ugravirani su natpisi: „GEODEZISTIMA, TOPOGRAFIMA I KREATORIMA KARTE SSSR-a. V. I. Lenjin je 15. marta 1919. potpisao dekret o organizaciji topografske, geodetske i kartografske službe zemlje. NIZ TOPOGRAFA 'VRH. VISINA 3089 m".

Nekoliko dana kasnije, vrijeme je omogućilo da se ponovo popnemo na vrh i fotografišemo i snimamo. Međutim, sticajem okolnosti, nijedan snimak sa vrhom Topografa nije izašao.

Sa žaljenjem, članovi ekspedicije su se rastali od ovog surovog, ali prelijepog regiona istočnog Sayana. Naprijed je bilo splavarenje katamaranima duž rijeka Tise i Oke u dužini od 300 km do sela Maslyanogorsk. Za bezbedno rafting na rekama sa opasnim brzacima, ekspedicija je podeljena u dve grupe, predvođene iskusnim vodenih turista- zaposleni u TsNIIGAiK S.V. Novikov i A.I. Razumovsky.

Ovim rekama su u drugoj polovini 19. veka prolazili putevi topografa i geodeta Vojnotopografskog odeljenja Glavnog generalštaba. Dolinu rijeke Tise prvi su posjetili 1834. godine članovi ekspedicije irkutskog botaničara NS Turčaninova, a kozak Kuznjecov je poslat u ovo područje da prikupi biljke i opiše teren.

Krajem 1850-ih, put topografa I. S. Križina, člana Velike sibirske ekspedicije Ruskog geografskog društva, prolazio je dolinom reke Oke zemalja, i ruta koja se može dobro mapirati sa prilično preciznim astronomske definicije položaja mjesta." Na osnovu materijala ove ekspedicije, objavljena je karta 1861. godine Istočni Sibir koji se pojavio najbolja karta tog vremena. 1865. uz rijeku. Oka je bila ruta P. A. Kropotkina, kasnije poznatog geografa i revolucionara, koji je jahao na konju od sela Tunka do sela Ziminsky (danas selo Zima) i napravio niz geografskih i etnografskih otkrića u tom području. Zanimljivo je da je P.A.Kropotkin čamcem trebao preploviti mnoge kilometre obraza Oke, danas poznate kao klisura Orkha-Bom. I samo visoka cijena koju su tražili lokalni lovci koji su pristali da idu čamcem nije dozvolila budućem svjetski poznatom anarhisti da okuša svoju sudbinu na opasnim brzacima rijeke Sayan.

Godine 1887. rute geodeta Šmita i geologa Jačevskog, članova ekspedicije potpukovnika Generalštaba NP Bobyra, koju je organizovao general-gubernator Istočnog Sibira sa ciljem istraživanja južnog prostora Irkutske provincije, prošao Tisom. Rezultati ovih i kasnijih ekspedicija postavili su temelje za razvoj ovog regiona istočnog Sibira.

Nakon uspostavljanja sovjetske vlasti, istraživanja na ovom području nastavili su geodeti i topografi geodetske službe zemlje. Geodetska služba je 1930-ih imala zadatak da izradi kartu razmjera 1 : 1.000.000 za cijelu teritoriju države. Završetak kartiranja zemlje do početka 1950-ih zahtijevao je herojske napore geodeta, topografa i kartografa, koji su sada jedva da se u potpunosti cijeni. To je opisano u knjigama geodetskog pisca G. A. Fedosejeva, čije su rute geodetskih ekspedicija također prolazile kroz Istočni Sayan.

Geodeti, topografi i kartografi - kreatori mape naše zemlje zaslužuju lijepu uspomenu, a spomen geodetski znak na vrhu Istočnog Sajana podsjeća sve koji su uspjeli da se popnu na vrh.

Vrh vojnih topografa sa ledom. Yu Inylchek (od ušća u led. Slomljeno). Lijevo - Pogrebecki vrh i njegov sjeverni zid(završeno tek 2006. godine). Greben desno na pozadini neba - do prijevoja Chonteren, sa kojeg se kreće ruta za vrh 5A do tr. A snježno sedlo ispred vrha, na pozadini grebena do Chonterena, je Visoki prelaz. Da, prevoj Čonteren vodi istražitelja Zvezdočku na led. Chonteren (Kina) i Vysokiy - od vrha glečera Yu. Inylchek do leda. Star.

Proučavajući materijale koje sam mogao pronaći na internetu, stekao sam utisak da vrh ne spada u kategoriju često posjećenih stranica. Procijenite sami: prvi pokušaj penjanja na vrh učinjen je u ekspediciji Igora Erokina 1958. godine. Sa prevoja Chonteren. Ali tada, zapravo, nisu imali za cilj penjanje, jer im je glavna stvar bila Pobjeda, već su se penjali da bi se aklimatizirali. A ako se oslonite na knjigu "Pobjeda Igora Erokina", čim je pokret postao složeniji, oni su se vratili. Mjesto na koje smo se popeli zvalo se vrh Voennye Topografov Z., 6816 m. Zapravo, na ovom mjestu se spajaju grebeni s prijevoja Chonteren i Vysoky (iako mi se vizualno činilo da se spajaju nešto ranije). Konačno, 1965. godine ovdje se pojavljuje ekspedicija koja planira prvi uspon na vrh. Uspon pionira opisan je, na primjer, ovdje: http://refdb.ru/look/1517800-pall.html. U to područje ušli su početkom jula, već sa aklimatizacijom, do 29. jula stigli su do gornjeg toka Ju. Inilčeka. Uspon se odvijao, zapravo, u himalajskom stilu - sa postavljanjem 3 srednja kampa (treći - na prelazu Vysokiy). 5. avgusta, nakon odmora, krenuli su iz donjeg logora, 8. su se popeli na prevoj Vysoky (5964 m), 14. avgusta su se popeli na zapadni vrh - skinuli su belešku Igora Erokina. 15. avgusta smo bili na vrhu, spustili smo se za 3 dana. Ruta je klasifikovana kao 5B razreda. I opet, u svakom slučaju, prema mojim informacijama, više se ne donosi. Dalje, čitamo na web stranici Kazbeka Valieva - oni (Valera Khrishchaty i Kazbek) su zabilježili prve uspone 1988. godine, kada su kao dio reprezentacije Unije napravili traverzu Pobeda - vojni topografi (pripremali su se za Kancha).


Pogled na topografe sa zapada sedla Khan-Tengri. Ledopad se može preći na različite načine. Ovo je ledopad, koji iz nekog razloga prvi usponi nazivaju drugim. Ali ispod ledopada, tamo nisam primetio. Plava - ovako smo je prošli 1993. godine. Crvena - otprilike put prvih uspona. Naišao sam na opise sa drugim opcijama. Pa, ovo je očigledno stvar ukusa i stanja. Sve su to pređene rute Vojnih topografa sa sjevera (iz Kirgistana). Nisam našao opis Korenjeva, ali pretpostavljam da su se penjali tim putem. Ali ako griješim, možda će neko to ispraviti.

Sljedeći koji su se popeli na vrh bili su Valera Khrischaty s timom na traverzi Pobeda-Khan-Tengri 1990. godine. Da li je neko išao 90-ih - samo ne znam, opet, možda će neko nešto dodati. Ali postoji sumnja da bismo tamo mogli biti sljedeći 2001. godine - tada smo planirali traverzu od prijevoja Čonteren. Ali, na sreću, od toga nije bilo ništa - to jest, ispao je "doručak s pogledom na Elbrus". Istina, nismo doručkovali i ništa nismo videli - samo smo čuli... Po lošem vremenu smo se probili Zvezdočkom kod Čonterena, nadajući se da će kako se budemo približavali - vreme samo da se popravi, proveli smo dva dana tamo sa vidljivošću... Općenito, lopata ispred predvorja šatora bila je slabo vidljiva... Pa, slušali su lavine sa svih strana... I ponekad su osjetili - kada udari udarni val. Tako su na kraju, onda su se vratili. Zašto "srećom"? Pa, ne volim da se penjem na isti vrh nekoliko puta. A od 2002. otvorio nam se kineski Tien Shan - i mi smo ga vidjeli odatle... Da, odmah sam zaboravio na traverzu.

Generalno, naša ruta iz Kine je četvrta linija do vrha. Ili peti, ako se računa prelazak. I mi smo odatle uklonili beleške samo Korenjeva za 2003. i Kirikova (Tomsk) za 2005. (Kirikov nije pronašao bilješku Korenjeva - bilo je dva kruga). Ovo je najlakši put sa juga i najteže doći do ovog vrha.

Da, takođe - Peak Voennyh Topographers 6873 - treći najviši vrh Tien Shana.

Isprva smo planirali da krenemo upravo od podnožja našeg južnog grebena, tj. sa visine od 4000 m. Tamo, pre nego što se stigne do pitomog dela grebena, bila je dobra "krimska" petorka, Vovka i ja smo to čak osetili tokom našeg istraživanja. Ali onda su odlučili da malo skrate dužinu teškog dela, i zaobiđu ovu "peticu" kroz istočni bočni cirkus. I hvala Bogu - nakon "pyaterochke" bio je tako sofisticiran greben da je imao priliku nekoliko dana da izađe samo do tačke našeg izlaza.


I spuštamo se u kameni opasan kuloar, pretrčavamo do skloništa - ispod vijenca, i hodamo uz vijenac, zaobilazeći preostale rasjede...


A uskoro ćemo se spustiti na glečer Chonteren - do našeg rodnog ledopada, kroz koji smo prošli 2002. godine. To znači da smo ispod.

Još par sati - i mi smo u bazi. Počinje proces završetka naše ekspedicije – konzervacije baze. Do sljedećeg puta... Pred vama je jednostavan (2A) prolaz i utrka od 40-50 km. I ovdje su nas čekale nevolje. Za početak, Kolya je zeznuo morenu, toliko da... Pa, koleno je natečeno, lice mu je u modricama, ali izgleda kao da hoda. I to je dobro... Navodno, sa ukupnim obimom opterećenja, već smo preterani.

Južni Sibir se s pravom može smatrati ponosom ruskog turizma. Ovdje su se jedinstveno spojili planinski vrhovi, šume, glečeri, tajge i livade. Jedna od najznačajnijih znamenitosti regiona su planine Istočni Sajan i vrh Topografov - najviši glečer planinskog sistema.

Geografske karakteristike Istočnog Sajana

Topografov vrh je glečer visok 3089 m koji je dio masiva Šarm-Taiga i nalazi se među planinama Istočni Sayan u južnom Sibiru. Dužina planinski vrhovi dužine više od kilometra, od Jeniseja do Bajkala. Njihova struktura uključuje vulkanske visoravni, bijele planine, ravne vrhove, visoke planinske lance. Grebeni sa raznolikom topografijom i mineralima su se razbili na ogromnoj teritoriji koja zauzima sljedeća područja:

Među prirodnim objektima planina oko vrha Topografov mogu se pronaći kanjoni, udubine, glečeri, tokovi lave, vodopadi, jezera glacijalnog porekla. U vegetaciji dominiraju šume - kedrovine, smreke, jele, listopadne - kao i tundra i livadsko šiblje.

ZANIMLJIVO ! Na teritoriji Sayana nalaze se rezervati prirode Stolby i Tunkinsky. nacionalni park gdje možete posjetiti mineralne izvore.

Koordinate: 52 ° 29 "32" N 98 ° 49 "6" E

Penjački vrh i glavne tačke topografa

Penjanje na vrh Topografa je izazovna, ali uzbudljiva aktivnost. Ne može svako savladati skoro 3,1 km visine na snježnoj površini. Sam vrh je dva vrha na jednoj visoravni - lijevi i desni, odnosno sjeverni i južni. Sve moguće blagodati civilizacije nalaze se u južnom dijelu - tu su ture, znakovi, voda, mjesta za odmor.

Vrh Topografov je savršeno vidljiv sa mnogih mjesta, oni su ujedno i glavne tačke glečera:

  • prolazi Sherpov, Khelgin, Cherbi, Nevidimki, Pyatiozerny, Hanging, Shutkhulai;
  • gornji tok rijeka Tissa, Kok-Khem, Uzun-Uzyu, Burun-Saly, Arzhan-Khem;
  • ušće rijeke Žomboloka;
  • sjeveroistočna strana Khi-Gol jastučića;
  • visoravan između Senče i Tise;
  • Rijeka Dargyl, pored izvora Khoyto-Gola.

Topografski vrh se može vidjeti čak i sa vrha Choigan, grebena Boljšoj Sajana, kao i iz Doline vulkana.

Većina turista se penje na vrh prema gornjem desnom rubu, kroz lijevo sedlo ili duž središnjeg dijela glečera. Prema međunarodnoj klasifikaciji, uspon na Topografov vrh ima UIAA kategoriju težine 2+ - 1+ smatra se najtežim i najopasnijim nivoom.

Šta ponijeti sa sobom na planinarenje

Nijedan izlet u planinsko područje nije potpun bez odgovarajuće opreme, inventara, namirnica. Voda za piće, kao i konzervirana hrana i druga hrana dugotrajnog skladištenja treba da bude prisutna među prehrambenim proizvodima. Ne zaboravite na komplet prve pomoći.

Lična oprema uključuje:

  • Higijenske potrepštine;
  • Topla odjeća, termo donje rublje;
  • Vodootporna gornja odjeća;
  • Udobne tople cipele;
  • Ruksak, šator, vreća za spavanje, prostirka;
  • Planinarska oprema.

Dodatno morate imati šator za vatru, sjekiru, uže od 50-60 m, baterijsku lampu, čelične ili aluminijske kanale, karte, GPS navigator. Preporučljivo je ponijeti treking štapove, gorionik za kuhanje. Možete snimiti kameru ili kamkorder.

Najpovoljnije rute

Rutu pješačenja možete odabrati sami, koristeći karte, ili odabrati provjerenu. Postoji mnogo ruta na mreži koje se koriste kao iskusni putnici i turisti početnici. Nudimo izbor najsigurnijih i najuzbudljivijih ruta do Topografskog vrha:

  1. khutor Hutal - r. Dunda-Gol - traka. Choigan-Dabal - r. Arzhan-Khem - jezero. Dodo-Kukhe-Nur - per. Shuthulai - traka. Darlyg - Arshan - Sentsa - izvori Halun-Ukhan;
  2. Rijeka Hadarus - traka. Choigan-Dabal - Choigan izvor - rijeka Khelgin - Burun-Sala - r. Daba-Zhalga - jezero. Boldoktoy-Nur - Hoyto-Gol - per. Nevjerojatno - Arshan - Hutal farma;
  3. selo Khandyto - ist. Halun - Khoyto-Gol - Dolina vulkana - r. Burun-Kadyr-Os - jezero Zagan-Nur - Dodo-Kukhe-Nur - jezero Alek-Nur - selo Balakta;
  4. Hoyto-Gol - rijeka Dargyl - traka. Kozliny - Topografov vrh - Khelgin prolaz - Choigan vrh - Arzhan-Khem - Dunda-Gol.

Vrijeme i klima

Raznolikost klimatskih uslova planinski lanac zbog lokacije na različitim geografskim širinama. Postoje posebnosti klime Burjatije, Mongolije, Sibira, Tuve. Istočni Sayan ima zonu permafrosta na zapadu, sunčane livade i doline na jugozapadu, a stabilno vrijeme sa minimalnim padavinama na istoku, osim vrha Topografov.

Vrijeme po godišnjim dobima:

  • Proljeće je hladno, snježno, prosječna temperatura zraka je 0 ... + 3 ° C;
  • Ljeto je svježe, hladno, kišovito, temperatura zraka se održava na oko +19 ... + 23 ° C;
  • Jesen je topla, vedra, praktički bez padavina, temperatura zraka varira u rasponu od +10 ... + 3 ° C;
  • Zima je hladna, suva, bez vjetra, mrazna, temperatura dostiže -40 ...- 44 ° C.

PAŽLJIVO ! Oštra kontinentalna klima doprinosi temperaturnim kolebanjima u rasponu od 50-54 stepena.

Kada je najbolje vrijeme za odlazak na Topographers Peak

Najtopliji mjeseci u Burjatiji su jul i avgust, ali je u julu, zbog kiša, hladnije vrijeme. U avgustu počinje sezona i gomile turista napadaju ovo područje. Najhladniji mjeseci su decembar, januar i februar, prosječna temperatura ovdje je -22 ...- 26 ° C. Istovremeno, februar je znatno mekši zbog nagomilanog snježnog sloja.

Najbolje je otići na Istočne Sayan planine na Topografski vrh ljeti ili zimi, kada se vrijeme konačno formira za svoju sezonu. U proljeće su otopljena voda i snijeg zbog zagrijavanja veoma opasni.

Savjeti za putovanje prije putovanja:

  1. Kako ne biste gubili vrijeme na traženje prijevoznika u blizini, unaprijed možete pronaći kontakte transportnih kompanija ili privatnih trgovaca Irkutsk, Orlik;
  2. Za početnike je bolje da izbjegavaju posjetu rijeci Khadarus - postoji ford, ali postoji i velika dubina;
  3. Ako je svrha putovanja pregled krajolika, možete isključiti rijeke Khara-Saldyk i Ara-Shutkhulai iz rute.

Planinarenje je bilo traženo prije nekoliko decenija, nakon čega su ih zamijenila primorska odmarališta. Sada turisti nastavljaju dobru staru tradiciju penjanja. Topografski vrh je odlično mjesto koje može pružiti utiske, adrenalin i živopisne slike.

Da li vam se dopao članak? Podijeli to
Na vrhu