Putovanje u Norvešku. Atlantic Road
Atlantic Road(engleski: The Atlantic Ocean Road, norveški: Atlanterhavsveien) je možda najljepši i najslikovitiji autoput na svijetu, nalazi se u pokrajini (okrug) Møre og Romsdal (norveški: Møre og Romsdal), Norveška. Autoput se proteže duž sjeverne obale Atlantskog oceana i sastoji se od cesta i 12 mostova koji na neobičan način povezuju nekoliko otoka.
Atlantic Road, ovo je jedno od blaga Norveške - ovaj autoput kao da je namenjen turistima, slikoviti pejzaži, okean, menjanje slika različitih ostrva, i mostovi koji vam golicaju živce, koji vas podsećaju na tobogan koji se vozi preko njih . A ako je vrijeme vjetrovito, valovi mogu izbiti pravo na cestu, što će izazvati izvanredne senzacije.
Autoput ili autoput Atlantski put dio je 36-kilometarske nacionalne turističke ceste br. 64 (Bud - Korvåg). Atlantski put je autoput s dvije trake koji povezuje mala ostrva u Atlantskom okeanu između naselja Molde i Kristiansund, između prve tačke i autoputa - 47 km, a ruta do druge tačke je 30 km.
Dužina autoputa je skoro 8,5 kilometara i sastoji se od nekoliko puteva i velikih mostova i vijadukata. Atlantic Road Cik-cak prolazi kroz mnoge otoke tako da možete doći do bilo kojeg od njih za prilično kratko vrijeme. Zbog toga je, zapravo, i izgrađen ovaj skup i težak za gradnju autoput. Ranije, skoro do sredine 1970-ih, automobili su se do ostrva prevozili samo trajektom, koji je vozio između okruga Romsdal i ostrva Averoy. Ali ova metoda je bila prilično spora i sa povećanjem broja automobila više nije mogla da se nosi sa svojim zadacima, pa je odlučeno da se izgradi ovaj autoput.
Planiranje puta je počelo 1970. godine, ali je tek 1. avgusta 1983. počela izgradnja. Gradnja nije bila laka, put je stalno bio izložen prirodnim elementima, tako da je tokom šestogodišnje gradnje cesta preživjeli 12 snažnih uragana. Nakon otvaranja 7. jula 1989., Atlantski put je ostao sa naplatom cestarine još 10 godina, ali nakon što se isplatio, od juna 1999. godine bio je potpuno slobodan za putovanje.
Jedna od glavnih atrakcija na putu u Norveškoj je - (Storseisundet) ili kako ga još nazivaju - "Pijani most" ili “Most za nigdje” koji je dobio ime jer ne stoji baš kao obični mostovi, već se uvija i ako ga pogledate iz određenog ugla, vrh mu je usmjeren prema gore i automobili koji prolaze njime kao da će letjeti u nebo. Storsezandet Bridge To je ujedno i najviša tačka cijele rute, uzdignuta je iznad vode na visinu od 23 metra.
Put Atlantskog okeana dobio je nagradu “Norveška zgrada veka 2005”, a takođe je i “Najbolji turistički put u zemlji” prema listu The Guardian. I ne uzalud, za turista na ovoj cesti postoji sve što je potrebno kako biste mogli doživjeti nezaboravno iskustvo odmora.
Ovaj slikoviti grad nalazi se u Norveškoj i povezuje Molde i Kristiansund - najnaseljenije gradove u pokrajini Møre i Rumstad. Dužina rute je 8 kilometara. Počinje na 47 km. od Moldea, a završava 30 km. jugozapadno od Kristiansunda.
Atlantski put vodi niz niske mostove koji povezuju ostrva između Moldea i Kristiansunda, koji se nalaze na fjordovima.
Konkretno, staza prolazi duž Hystadvike - prilično poznatog primorskog područja, gdje tokom oluje možete gledati spektakl koji oduzima dah. Prema The Guardianu, kitovi i foke ovdje se mogu vidjeti po hladnom vremenu.
Atlantska cesta, zahvaljujući svojoj posebnoj cestovnoj arhitekturi, mostovima i zadivljujućim morskim pejzažima oko nje, prepoznata je kao jedna od najboljih nacionalnih turističkih ruta.
Atrakcije na Atlantskom putu
Iako se kitovi ovdje ne viđaju često, pogled na sam Atlantski okean je nevjerovatan. Ovdje žive razne ptice, a nalaze se i foke.
Krivuda, cesta kao da skače s otoka na ostrvo uz pomoć 7 mostova. Najviši od njih je most Storseysund - neobično zakrivljen, predstavlja dostignuće u mostogradnji.
Mnogi turisti dolaze posebno u jesen da vide kako bjesne oluje. Dakle, neposredno prije otvaranja trase 1989. godine, graditelji su svjedočili 12 uragana.
Na Atlantskom putu možete vidjeti crkvu Kvernes, sagrađenu u 14. vijeku, koja je jedna od najprepoznatljivijih norveških tradicionalnih crkava na drvetu. Možete ga vidjeti u blizini veličanstvenih fjordova Freyfjord i Kvernesfjord.
Južno od vrha planine Bremsneshatten, pećina Bremsnes sadrži mnoge tragove arheološke kulture Fosna, koja datira oko 10.000 godina unazad.
Izložba mnogih eksponata iz različitih epoha predstavljena je u Etnografskom muzeju Kvernes, koji se sastoji od 11 antičkih građevina.
Stvari koje treba raditi na Atlantskom putu
Na ovim mjestima možete uživati u odličnom ribolovu. Ljeti se organiziraju dnevne pecarske ture. Da biste mu se pridružili potrebno je kontaktirati Morski sportski centar Stromsholmen ili neku od ribarskih organizacija na otoku Hoholmen.
Područje je također odlično mjesto za ronjenje. Čista voda i jake plimne struje omogućavaju vam da uživate u vodenom životu.
Nedaleko od uvale Hystadvika nalazi se ostrvo Hoholmen, na kojem su u 18. veku živeli ribari, a glavni prihod je bio od proizvodnje sušene ribe. Sada su ribarske kolibe obnovljene i idealne su za opuštajući odmor daleko od civilizacije.
Biciklistička tura ostrva počinje u Moldeu i putuje na zapad kroz opštine Aukra, Sandøy i Midsund. Kada prelazite s otoka na ostrvo, imat ćete vremena za odmor na trajektima i gliserima. Po dolasku na kopno, učesnici ture putuju do ribarskog sela Büd, dok uživaju u pogledu na obalne škrape i male otoke duž Atlantskog puta. Obilazak završava trajektom od Averøya do Kristiansunda.
Na farmi Deringgarden možete kupiti domaći sir, jogurt i druge proizvode. Tokom ljeta radnja je otvorena svakodnevno.
Po čemu je poznat norveški Atlantski put? Kako doći i šta vidjeti. Gdje parkirati auto i kako pronaći platforme za gledanje.
Misteriozni naziv "Atlantska cesta" krije autoput s dvije trake u norveškoj provinciji Møre og Romsdal. Prema pisanju britanskog lista The Guardian, ova cesta u Norveškoj je prepoznata kao najbolja i najslikovitija među turističkim autoputevima u svijetu. Ovo je i mišljenje mnogih gostiju zemlje koji su imali sreću da ovdje posjete.
Izgradnja Atlantskog puta počela je 1983. godine, ali nije mogla biti završena u najkraćem mogućem roku. Stoga je konstrukcija bila spremna tek do ljeta 1989. godine. Tokom ovog perioda, građevinski radnici su vidjeli 12 uragana. Pošto je postao produžetak turističkog puta br. 64 u dužini od 36 kilometara, nova saobraćajnica, duga 8,27 km, 2005. godine dobila je naziv „Norveška građevina veka“.
Danas autoput vijuga poput tobogana i prolazi preko nekoliko mostova koji spajaju ostrva između dva naselja - grada Molde I Kristiansund. Najviši od mostova se zove Storseysund. Izgrađena je na visini od 23 metra, posebno da bi ispod nje prolazili brodovi.
Kada je najbolje ići na Atlantski put?
Mnogi putnici hrle na norveški Atlantski put u jesen kada je vrijeme vjetrovito. Tokom divlje oluje, talasi koji pucaju pravo na autoput stvaraju nevjerovatan spektakl.
Atlantski put ne ulijeva povjerenje u lošem vremenu
U toploj sezoni pejzaži postaju svjetliji
Lakše je zamisliti jedinstvenost Atlantskog puta na panoramskoj fotografiji
Duž rute se nalaze osmatračnice opremljene posebnim platformama za ribolov. Zahvaljujući ovim strukturama, možete gledati lokalne ptice i tuljane. Kitovi su, nažalost, rijetki u ovim vodama, pa ih ne mogu svi vidjeti.
Ribolovne i biciklističke ture dostupne su tokom ljetnih mjeseci. Priobalne vode sa jakim strujama pogodne su za ronjenje. Stoga se ture za ronioce često organiziraju u blizini Atlantskog puta. Surferi također nisu neuobičajeni u zaljevu Hystadvik.
Stvari koje treba uraditi i vidjeti
Za većinu putnika zaustavljanje na jednoj od vidikovaca Atlantskog puta samo je jedna od atrakcija na putu do Tromsoa. Jedan ili dva sata je dovoljno da se sve uradi.
Pristanište u selu Håholmen Havstuer u blizini Atlantskog puta
Ali ako vam se područje sviđa, možete skrenuti sa vijugavog autoputa i otići do najbližeg Hoholmen Island, čija površina ne prelazi četiri hektara. Turisti tamo idu brodom, ostavljajući automobil na jednom od parkinga (besplatni su i apsolutno sigurni).
Jedino naselje na otoku je malo selo neprevodivog imena. Håholmen Havstuer. Kao iu 18. veku, u selu možete živeti u delimično očuvanim, delimično obnovljenim kolibama i osećati se kao Vikinzi. Vekovima su se stanovnici ostrva Hokholmen bavili samo ribolovom, verovatno postižući savršenstvo u ovom pitanju. Danas se ove tradicije brižljivo čuvaju - iako u turističke svrhe. Selo ima tradicionalne taverne u kojima možete kušati najsvježija riblja jela u Norveškoj!
#1. Håholmen Havstuer
Takve kuće vas čekaju na Hoholmenu. Pogled na Atlantski put, zalasci sunca, pecanje i ostala romansa su zagarantovani! Usput, ne brinite o udobnosti - sobe imaju sve pogodnosti, kvalitetne krevete, dušeke, vodovod. Bolje je šutjeti o doručku navečer, samo da vidite ko je bio u Norveškoj i zna koliko je obilna i izdašna hrana. Postoji 3-5 vrsta same haringe.
Da sumiramo: isplati li se ići?
Norveška Atlantska cesta mjesto je na listi koje morate vidjeti. San svakoga ko voli morske pejzaže i voli putovati automobilom (i što je najvažnije, ne zaboravite da iznajmite baš ovaj automobil). Struktura, jedinstvenog dizajna, savršeno se uklapa u pejzaž.
Nije slučajno da se nacionalni putevi razasuti po Norveškoj nazivaju pravim biserima. Omogućujući drugačiji pogled na živopisnu prirodu surove zemlje, ovi autoputevi su od velikog interesa za turiste.
Najbolji način da upoznate nepoznatu zemlju
Uzbudljivo putovanje automobilom odličan je način da bolje upoznate zemlju. Treba reći da su se upravo norveški arhitekti nedavno glasno deklarirali postavljajući neobične umjetničke objekte duž trasa, naglašavajući izuzetnu ljepotu ovdašnjih krajolika.
Državni putevi, koji spajaju prirodu i dizajn u jedinstvenu cjelinu, jedinstveni su projekt države u koji su uključeni domaći i strani stručnjaci.
Najslikovitiji autoput
Godine 1989. otvorena je nova cesta - Atlanterhavsvegen (Atlantski put), prepoznata kao najživopisnija na svijetu. Autoput, položen duž zapadne obale i dugačak više od osam kilometara, prolazi kroz brojna okeanska ostrva koja se nalaze između naseljenih mesta. Atlantski put (Norveška) je dio autoputa s dvije trake neobičnog dizajna.
Povijest nastanka popularne turističke rute
Čudo norveškog inženjeringa je prilično moćna putna ruta s mostovima čija visina prelazi 23 metra nadmorske visine. Autoput koji prolazi kroz arhipelag Eide planirano je da se koristi kao željeznička pruga, ali se početkom 20. stoljeća od ove ideje odustalo zbog složenosti postavljanja kolosijeka.
Godine 1983. započeli su veliki radovi, prekinuti mnogim problemima i nepovoljnim vremenskim prilikama: poznato je da je 12 snažnih uragana pogodilo ovo mjesto. Šest godina kasnije otvoren je Atlantski put (Norveška), proglašen najboljim autoputem za putovanje. Za godinu dana isplatila su se sva sredstva uložena u izgradnju.
Dio kulturne baštine
S punim povjerenjem možemo reći da je autoput širine više od šest metara postao dio ne samo infrastrukture zemlje, već i njenog kulturnog naslijeđa. Atlantski put (Norveška) uključuje osam mostova i četiri panoramske platforme.
Najposjećenija državna atrakcija u sjevernoj Evropi je omiljeno mjesto za turiste koji sanjaju da prošetaju povjetarcem kroz nevjerovatnu strukturu stoljeća sa jedinstvenom arhitekturom, iluzornim efektima i zadivljujućim pogledom na okean.
Atlantski put (Norveška), čija fotografija pokazuje njegove strme zavoje, opremljen je rezervnim mjestima-džepovima gdje možete lako parkirati svoje vozilo i otići do stijena na pecanje.
Mostovi na putu izazivaju neverovatno interesovanje posetilaca. Na primjer, Storseisundet je popularno nazvan „pijani“ i podsjeća na poznatu vožnju rolerkosterom: iz određenog ugla čini se da konstrukcija nalik na odskočnu dasku završava pravo na nebu, a takva optička iluzija oduševljava i užasava putnike. Kako sami turisti kažu, za vožnju cestom potrebni su vam jako jaki živci.
Prilikom stvaranja strukture duge 260 metara, arhitekti su slijedili ideju da privuku pažnju putnika, a osim toga, bilo je potrebno osigurati zgodan pristup brodovima do sletanja. Most Storseysundet, sa kojeg se pruža prekrasan pogled na okean, zaista je jedinstvena građevina koja ne ulijeva povjerenje onima koji prvi put putuju norveškim putem.
Atlantic Road (Norveška): recenzije
Gosti zemlje priznaju da cik-cak autoput izaziva ne samo divljenje. Posebni osjećaji nastaju za vrijeme žestoke oluje, kada se valovi koji žele progutati turiste razbijaju pored puta. Tokom ekstremnog putovanja adrenalin se pušta u krv, a emocije prolaze kroz krov. Ovo nije samo lijep put, već i jedan od najopasnijih. Tako je 2003. godine turistu iz Izraela veliki talas odneo u okean, ali uprkos tragediji, autoput privlači milione posetilaca u zemlju.
Zahvaljujući nevjerovatnom dizajnu mostova, putnici ne mogu vidjeti gdje završava i počinje Atlantski put (Norveška) dok se vozi, a ovako neobično putovanje, spojivši romantiku avanture i uzbuđenja, ostat će zauvjek zapamćeno.
Mnogi ljudi primjećuju da se uz autoput nalaze ugodni hoteli u kojima se možete opustiti i diviti lošem vremenu s prozora udobne sobe. Područje je također idealno za ronjenje i tokom ljeta privlači entuzijaste ronjenja iz cijelog svijeta. Vrlo su popularne i ribolovne ture u organizaciji sportskih centara.
Ture u Norvešku
Atlantski put (Norveška), namijenjen posjetiocima, već dugi niz godina uživa veliko interesovanje. Obilazak Fly&Drive omogućava svima da se upoznaju sa glavnim atrakcijama sjeverne zemlje, gdje, prema legendi, žive trolovi.
Ovo je jedinstvena prilika da posjetite glavne gradove skandinavske države, svojim očima vidite slikovite fjordove i vozite se serpentinastim planinskim putevima, uključujući i najživopisnije od njih.
Kada bih napravio listu najljepših mjesta koja bi svaki putnik trebao posjetiti, Atlantski put u Norveškoj bi nesumnjivo bio među prvih deset. Vijugajući nekoliko kilometara kroz ostrva i škrape, put vodi do obale okeana. Izgrađena krajem prošlog veka između malih ostrva, odmah je prepoznata kao „Glavna norveška građevina 20. veka“.
Britanski The Guardian dodijelio je rutu prvo mjesto u kategoriji najslikovitijih puteva na svijetu i to je zasluženo. Ali njegova glavna karakteristika je magični most. Kada se vozite po njoj, stječete utisak da je ovo Ledzepellinova “Stepenica u nebo” i približavajući se sredini, instinktivno se grupišete, spremajući se da skočite...
Cesta od prema Moldeu. Ispred je planina sa „tragovima zuba“: čini se da ju je bajkoviti div ugrizao na vrhu:
Drugi trajekt ide za Molde za 1.700 rubalja (217 CZK):
Brod i kabina su mali:
Nismo provodili mnogo vremena u samom Moldeu. Prošli put grad mi se činio dosadnim i neupadljivim. Ograničili smo se na odlazak do vidikovca i snimili par snimaka:
Parkirali smo pored smiješnog auta. Namjerno sam stao pored nje kako bi joj moj Discovery mogao parirati. Ispostavilo se da je automobil skoro duplo duži:
2007. godine, kada sam prvi put došao ovdje, još nije bilo kvadrokoptera i nije bilo moguće procijeniti razmere puta u jednom kadru:
Dužina autoputa je skoro 8,5 kilometara i sastoji se od nekoliko puteva i velikih mostova i vijadukata:
Do 1970. godine između ostrva je saobraćao trajekt, ali je već tada postalo jasno da se plovni put ne može nositi sa sve većim protokom automobila. Odlučeno je da se asfaltira put. Izgradnja je projektovana i planirana nekoliko godina, početak je započet 1983. godine:
Izgradnja je bila teška. Preko šest godina put je preživio 12 snažnih uragana (na sreću nije bilo žrtava). U periodu od 1989. do 1999. godine Atlantski put je bio naplaćivan, a zatim je, kada je izgradnja u potpunosti plaćena, otvoren za sve vozače:
Most Storsesandet je najduži i najpoznatiji most na Atlantskom putu:
Mještani ga zovu “Pijani most” jer ne stoji kao obični mostovi – ravno – već vijuga lijevo-desno, gore-dolje. Ako ga pogledate iz određenog ugla, čini se da je vrh usmjeren prema gore i da će automobili koji voze cestom odletjeti u nebo:
Most Storsezandet je ujedno i najviša tačka cijele rute. Izdignut je iznad vode na visinu od 23 metra. Dizajn mosta je napravljen da omogući prolaz brodovima ispod njega:
Tog dana smo odsjeli u odličnom hotelu samo 2 kilometra od Storsezandet mosta. Napravio sam nekoliko fotografija iz helikoptera direktno iz hotelske sobe, jer moderni dronovi mogu letjeti u radijusu od 2,5 km. Istina, nisam uzeo u obzir jednu stvar: leteo je prema mostu na vjetru brzinom od 12 metara u sekundi, a natrag - dvostruko sporije. Postojao je rizik da baterija ne bude dovoljna, ali sve je uspjelo:
Hotel se nalazi na ostrvu i do njega je potrebno malo ploviti brodom:
Odlasci na ostrvo Hoholmen do vikend naselja Håholmen Havstuer odvijaju se svakih sat vremena. Štaviše, ovo nije samo „vodeni minibus“, već istorijski restaurirani brod. Imajte na umu da volan nije u sredini čamca, već sa strane, kao kod Vikinga:
Brod prima samo putnike. Automobile je potrebno ostaviti na parkingu u blizini pristaništa. Parking je, inače, besplatan:
Naš hotel na ostrvu:
Hotel u Hoolmenu košta oko 12.500 rubalja po porodici po noći (1.590 CZK). Za nas je rezervisana velika vikendica sa 5 spavaćih soba (8 osoba), sa kupatilom i velikim dnevnim boravkom:
