Pošaljite svoj dobar rad u bazu znanja je jednostavno. Koristite obrazac ispod

Studenti, postdiplomci, mladi naučnici koji koriste bazu znanja u svom studiranju i radu biće vam veoma zahvalni.

Objavljeno na http://www.allbest.ru/

MOU "OSHEPKOVSKAYA SREDNJA OBRAZOVNA ŠKOLA"

Karakteristike Velike Britanije

Izvršila: Rogaleva Marina

Učenik 11. razreda

Predavač: Maishev A.N.

R. Selo Pyshma - 2011

Državna struktura

Velika Britanija je parlamentarna monarhija. Formalno, državom vlada monarh (od 1952. - kraljica Elizabeta II), ali u stvari najviše zakonodavno tijelo je parlament, koji uključuje kraljicu, Donji dom i Dom lordova. Donji dom je nacionalna skupština koja se bira svakih pet godina. Dom lordova - aristokrate, prinčevi krvi, nasljedni vršnjaci.

Položaj u odnosu na susjedne zemlje

Država se nalazi na Britanskim ostrvima uz sjeverozapadnu obalu kontinentalne Evrope, tradicionalno nazvana (po imenu najvećeg ostrva) Velika Britanija, a po imenu istorijskog dijela - Engleska. Zvanično se zove Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Sjeverne Irske.

Velika Britanija je sa sjeverne i zapadne strane okružena Atlantskim oceanom. Kroz prostranstva ovog okeana, ova zemlja "susjedi" Islandu na sjeveru.

Sa istoka, obale "maglovitog Albiona" zapljuskuju vode Sjevernog mora. Susedne zemlje sa ove strane su Danska, Holandija i Belgija.

Najbliža susjedna država je Francuska. Na južnoj strani graniči sa Ujedinjenim Kraljevstvom, a od obala Ujedinjenog Kraljevstva je odvojen Lamanšom.

Na zapadu, Velika Britanija je odvojena od glavnog dijela Irske Irskim morem i kanalom Svetog Đorđa.

Prirodni uslovi

Ujedinjeno Kraljevstvo ima veoma blagu klimu. Blaga klima je uglavnom posljedica utjecaja Sjevernoatlantske struje (nastavak Golfske struje), koja donosi tople vode na zapadnu obalu Evrope. Na ovim geografskim širinama preovladava zapadni vetar, pa tako hladan vazduh dolazi iz Atlantskog okeana leti, a topao vazduh zimi.

Iako su temperaturne razlike vrlo male, zime su toplije na zapadnoj obali Ujedinjenog Kraljevstva nego na istočnoj. Zime postaju manje povoljne kako se krećemo na sjever duž istočne obale, gdje duvaju hladni, vlažni vjetrovi iz hladnog Sjevernog mora.

Mraz i snijeg nisu neuobičajeni, posebno na velikim nadmorskim visinama, ali u nizinama u normalnoj zimi temperature ispod 0°C traju samo 30-60 dana u godini, a snijeg samo 10-15 dana. U Londonu snijeg leži na tlu samo oko 5 dana u godini.

Tokom normalnih godina, svi dijelovi Ujedinjenog Kraljevstva primaju dovoljno padavina za poljoprivredne radove, au nekim planinskim područjima čak je i prekomjerno. Sezonska i godišnja kolebanja padavina su neznatna, suše su rijetke.

Prevladava prilično oblačno vrijeme, budući da većina padavina pada u obliku kiše koja stalno rosulja, a ne pljuskova, a sunce se ne pokazuje mnogo dana u godini.

Na ovim geografskim širinama, ljetni dani su dugi, a zimski vrlo kratki. Nedostatak sunčeve svjetlosti više ovisi o oblacima nego o magli. Mokra mokra magla se u Londonu bilježi u prosjeku 45 dana u godini, uglavnom u januaru i februaru, au većini luka ima 15 do 30 maglovitih dana svake godine, a magla može paralizirati sav promet na nekoliko dana ili više.

Prirodni resursi

U Velikoj Britaniji nema toliko vrijednih prirodnih resursa. Nekada najvažnija proizvodnja željezne rude sada je pala na nulu. Druge ekonomski važne fosilne rude uključuju olovo, čija proizvodnja zadovoljava samo polovinu potreba privrede, i cink. Postoje mnogi drugi resursi kao što su kreda, kreč, glina, pijesak, gips.

S druge strane, Velika Britanija ima više energetskih resursa, uključujući naftu, prirodni plin i ugalj, nego bilo koja druga zemlja u Evropskoj zajednici.

Otkriće nalazišta nafte u Sjevernom moru dovelo je do brzog razvoja naftne industrije. Od početka poslovanja 1975. godine, količina proizvedene nafte svake godine se povećavala, što je Veliku Britaniju učinilo gotovo samodovoljnom u smislu potrošnje nafte, pa čak i njenim izvoznikom. Sa prosječnom proizvodnjom od 2,6 miliona barela dnevno, Velika Britanija je šesti najveći proizvođač nafte u svijetu. Rezerve nafte u Velikoj Britaniji dostižu 770 miliona tona. Ekonomija stanovništva Velike Britanije

Sa početkom proizvodnje prirodnog gasa 1967. godine, ugalj u gradovima postepeno je zamenjen gasom, a gasovodi su izgrađeni širom zemlje. Rezerve prirodnog gasa procjenjuju se na 22,7 biliona kubnih stopa.

Populacija

Prema prvom popisu stanovništva Velike Britanije, obavljenom 1801. godine, stanovništvo Engleske i Velsa bilo je skoro 9 miliona ljudi, a Škotske - više od 1,5 miliona. broj stanovnika se povećavao godišnje za 1-1,5%, ali u 20. veku. njegov rast se usporio, a sredinom 1970-ih praktično je prestao.

Plodnost i mortalitet

Tokom 1970-ih, stopa nataliteta u Ujedinjenom Kraljevstvu je opala i dostigla stopu smrtnosti. Sa stope nataliteta iz 1969. godine od 16,7 na hiljadu stanovnika, pala je 1977. na 11,8. Međutim, u narednim godinama natalitet je polako rastao.

Starosna struktura stanovništva

Zbog niske stope mortaliteta 1930-ih, a potom od kasnih 1950-ih, udio aktivnog stanovništva bio je relativno mali - osamdesetih godina 20. stoljeća iznosio je samo oko 63%, a očekivao se još veći pad. Udio djece do 16 godina iznosi samo 22%. Starije osobe, posebno u starosnoj grupi nakon 85 godina, značajno su povećale svoj udio u ukupnoj populaciji. Njihov broj je takođe porastao u apsolutnom iznosu. Danas u Britaniji živi 9 miliona Britanaca, starijih od 65 godina.

Distribucijanaseljenost i gustina

Ako izuzmemo Veliki London, južnu obalu Engleske i područje oko Belfasta, slobodno se može reći da većina građana Ujedinjenog Kraljevstva živi u gradovima koji su iznikli oko rudnika uglja. Otprilike 90% stanovništva živi u gradovima, pri čemu više od jednog od tri živi u jednom od osam urbanih područja koje Britanci nazivaju "veliki gradovi" (tj. gradovi sa predgrađima). Svaki takav megalopolis se pojavljuje na bazi velikog grada; sa izuzetkom Londona, svi su u blizini velikih ugljenih basena.

U Velikoj Britaniji postoji 9 gusto naseljenih područja. Veliki London, sa središtem u Londonu, je politička, komercijalna, finansijska i kulturna prestonica Ujedinjenog Kraljevstva; njegova populacija se procjenjuje na oko 7 miliona. U West Midlandsu, takva metropola su Birmingham i Black Country, regija metaloprerađivačke i lake industrije. Lancashire, sa svoja dva metropolitanska područja, Merseyside i Greater Manchester, nalazi se na sjeverozapadnom kraju gusto naseljenog pojasa koji dijagonalno proteže Englesku od Londona do Birminghama.

Nizije Škotske su glavni grad Edinburga i industrijska oblast Central Clydeside, sa središtem u Glasgowu. Doline rijeke Lagan i Bann u Sjevernoj Irskoj nalaze se oko Belfasta, modernog industrijskog grada i glavnog grada Sjeverne Irske. Južni Vels je rudarska i industrijska regija u kojoj ljudi žive u malim gradovima koji se protežu duž dubokih, uskih dolina sa rudnicima uglja. Odmarališta i područja za rekreaciju, kao i važni lučki gradovi Southampton i Portsmouth, nalaze se na južnoj obali od Portsmoutha do Eastbournea.

Na suprotnom kraju gusto naseljenih regija nalaze se gotovo nenaseljena područja - većina centralnog Walesa, sjeverni Penini i Lake District, južna obala i planinski lanac.

Farma

Velika Britanija je visoko razvijena industrijska zemlja (udio u BDP-u: industrija 24,1%, poljoprivreda 1,8%), koja u međunarodnoj podjeli rada nastupa kao dobavljač industrijskih proizvoda. Istovremeno, ekonomsku ulogu Velike Britanije u savremenom svijetu određuju ne samo industrijske, već i bankarske, osiguravajuće, brodske i druge komercijalne djelatnosti.

Izvoz industrijskih proizvoda i izvoz "usluga" u kapitalistički svijet, koji zajedno čine 26% bruto nacionalnog proizvoda, od izuzetnog su značaja za razvoj britanske privrede. Izvoz kapitala u druge zemlje bio je i ostao važan izvor prihoda britanskih međunarodnih monopola.

Sa preorijentacijom britanske industrije na najnovije industrije za njen razvoj, vanjsko tržište je počelo igrati veću ulogu od jeftine radne snage. Nedavno su britanski monopoli našli ovo tržište u razvijenim kapitalističkim zemljama, čiji je udio u izvozu britanskog kapitala premašio tri petine. Izvoz britanskog kapitala u zemlje u razvoju je i dalje velik: čini skoro polovinu kapitala koji zapadnoevropske države izvoze u ove zemlje. Istovremeno, doprinosi stranih monopola ekonomiji Ujedinjenog Kraljevstva brzo rastu.

Velika Britanija je i dalje velika, bogata zemlja sa visokim nivoom privrede i privrede. Velika Britanija ostaje jedan od glavnih izvoznika kapitala u zemlje u razvoju (uglavnom u zemlje Perzijskog zaliva i inostranu Evropu). Država i dalje zauzima jedno od prvih mjesta u svijetu po nivou svoje ekonomije.

Industrija

Najvažniji industrijski sektori su mašinstvo, prehrambena industrija (uključujući proizvodnju bezalkoholnih i alkoholnih pića), duvanska i hemijska industrija, papirna i štamparska industrija i laka industrija. Najbrže rastući industrijski sektori su hemijska, šumarstvo, industrija namještaja, gume i plastike. U okviru hemijske industrije posebno se aktivno počela razvijati farmaceutska industrija. Prehrambena i laka industrija, kao i mašinstvo uopšte, posluju ispod prosjeka.

Najveće industrijske regije Velike Britanije su Srednje Škotske (na sjeveru zemlje), Južni Vels (zapadna obala). Industrijska područja poput Londona, Midlandsa, Sjeveroistoka, Lancashirea nalaze se u granicama „centralne ose“ razvoja, gdje je koncentrisano oko polovina cjelokupnog ekonomskog potencijala regije.

Poljoprivreda

Poljoprivreda u Velikoj Britaniji zapošljava samo oko 3% radno sposobnog stanovništva zemlje. Velika Britanija proizvodi više od polovine poljoprivrednih proizvoda koje konzumira njeno stanovništvo. Potrebe za ječmom, zobom, krompirom, živinom, svinjetinom, jajima i svježim mlijekom su u potpunosti zadovoljene. Međutim, mnogi važni proizvodi iz Ujedinjenog Kraljevstva moraju biti uvezeni iz drugih zemalja. Uvoze 4/5 putera, 2/3 šećera, polovinu pšenice i slanine, 1/4 goveđeg i telećeg mesa.

Prirodni uslovi Velike Britanije su povoljniji za razvoj stočarstva nego poljoprivrede. Stočarstvo i biljarstvo daju 65% odnosno 23% vrijednosti poljoprivrednih proizvoda zemlje. Uglavnom se stočarske farme nalaze u zapadnom, vlažnijem dijelu ostrva Velike Britanije. Engleska je jedan od najvećih svjetskih dobavljača ovčje vune.

Najvažnije žitarice su pšenica, zob, raž (uglavnom u sjeveroistočnim područjima rasprostranjenja). Značajan dio žitarica ide za ishranu stoke, a ostatak za proizvodnju hljeba, žitarica itd. U stočarstvu je najvažnija goveda.

Transport

Budući da je Velika Britanija ostrvska država, sav njen spoljni transport i trgovina povezani su sa pomorskim i vazdušnim saobraćajem. Pomorski transport čini oko 90% ukupnog tereta.

Sva područja Velike Britanije, osim West Midlandsa, na ovaj ili onaj način su direktno povezana s morskim lukama, koje služe kao glavna transportna čvorišta. Najveće od njih su London, Southampton, Liverpool, Goole i Harwich, a morske luke Londona i Liverpoola obrađuju otprilike polovinu cjelokupnog tereta.

U prošlosti je više putnika stizalo u Veliku Britaniju morskim putem nego zračnim putem. Međutim, od ranih 1960-ih, broj zračnih putnika počeo je naglo rasti i ubrzo je udvostručio broj putnika koji su u zemlju ulazili morskim putem. U porastu je i teretni saobraćaj vazdušnim putem. U zemlji postoji oko 150 putničkih aerodroma. Velika Britanija je povezana stalnim avio-kompanijama sa skoro 100 zemalja svijeta. Pet najvećih aerodroma u zemlji - koji se nalaze u oblasti Londona (Hitrou i Getvik), kao i Mančester, Luton i Glazgov - obezbeđuju 3/4 celokupnog putničkog i vazdušnog teretnog saobraćaja.

Velika Britanija je sa kontinentom povezana sa dva željeznička trajekta (Dover-Dunkirk i Harwich-Ostend), te brojnim pomorskim automobilskim i putničkim trajektima - sa Danskom, Švedskom, Norveškom, Holandijom i Francuskom. Takođe, Velika Britanija je povezana sa Francuskom preko Evrotunela ispod Lamanša - železničkog dvokolosečnog tunela, dužine oko 51 km, od čega je 39 km ispod Lamanša. Zahvaljujući tunelu, postalo je moguće posjetiti London iz Pariza za samo 2 sata i 15 minuta; u samom tunelu vozovi voze od 20 do 35 minuta.

U domaćem teretnom saobraćaju najveću ulogu igra drumski saobraćaj. Više od 3 puta (u tona-kilometrima) je inferiornija od željeznice i koliko puta - kabotaže. U vezi sa razvojem motornog saobraćaja, uklonjeno je više od 11 hiljada km željezničkih pruga.

Istovremeno se širi putna mreža i vrši njihova rekonstrukcija. Velika Britanija je četvrta u svijetu po dužini puteva po jedinici površine. Istovremeno, još uvijek ima malo modernih autoputeva, a putevi su i dalje najzakrčeniji na svijetu.

Glavne ekonomske regije

Prema uslovima razvoja u Velikoj Britaniji, jugoistok - takozvana "Zelena Engleska" - i ostatak teritorije, gde je industrijska revolucija 18. veka. stvorio velike centre industrije zasnovane na resursima uglja i željezne rude.

JUG - Istočna Engleska je i dalje najpoljoprivredniji dio zemlje. Industrijska uloga jugoistočne Engleske značajno je porasla. To je postalo jedno od najvažnijih područja za koncentraciju novih industrija. U Velikom Londonu postoji značajan broj preduzeća u teškoj industriji — elektrotehničkoj, automobilskoj, hemijskoj i drugim, koncentrisanih u predgrađima. Poljoprivreda u jugoistočnoj Engleskoj je specijalizovana za snabdevanje Londona mesom, mlekom, povrćem i voćem.

Jugozapadna Engleska uključuje planinsko poluostrvo Cornwall - jedno od najvažnijih područja uzgoja mlijeka, koje se razvija na bazi velikih sočnih pašnjaka. U Cornwallu se kopaju kalaj i kaolin.

Na obali Lamanša nalazi se grad Plymouth - vojna i trgovačka luka i brodograditeljski centar, koji čini jednu cjelinu sa Devonportom. Bristol, najveći grad i luka na jugozapadu Engleske, značajan je centar avijacije i prehrambene industrije.

Sjeverno od "Zelene Engleske" leže regije teške industrije (vađenje uglja, metalurgija, teško inženjerstvo) i stare regije tekstilne industrije. Počinju od pojasa naslaga uglja i željezne rude koji graniče s južnim ograncima Penina.

Midland je industrijsko područje smješteno u središnjim ravnicama, najstarije leglo metalurške i inženjerske industrije uglja.

Birmingham je najveći centar vojne, automobilske, avijacije, elektrotehnike, izgradnje vagona i parnih lokomotiva, proizvodnje visokokvalitetnog čelika, legura i metalnih proizvoda.

Vels je planinsko poluostrvo na zapadu Velike Britanije, koje vrvi pašnjacima ovaca. U dolinama i uz obalu razvijeni su mljekarstvo i hortikultura. Južni Vels je jedan od najvažnijih regiona industrije uglja, kao i region crne i obojene metalurgije (posebno, proizvodnja bele vune) i hemijske industrije.

Sjeverna Engleska je najindustrijskiji dio zemlje. Sadrži 3 velike industrijske oblasti - Lancashire, Yorkshire i Northeast i manji Camberlain. Svi su nastali na bazi ležišta uglja. Lancashire, zajedno sa susjednim dijelovima Cheshirea i Derbyshirea, je najveća regija za preradu pamuka.

Scotland. U nizinama postoji industrija uglja i metala; centar mu je Glasgow sa brodogradilištima, fabrikama za inženjering, hemijskim i tekstilnim preduzećima. U istočnom dijelu Škotske nizije, uz eksploataciju uglja, razvijena je i laka industrija. Ovdje se nalaze veliki gradovi - Edinburgh (administrativni centar Škotske) i Dandi. Sjeverna i južna Škotska su zaostale, rijetko naseljene planinske regije, gdje velike površine zauzimaju ispaše ovaca i rezervati divljači. Na obali se nalaze ribarske luke, od kojih je najvažnija Aberdeen. U južnoj Škotskoj, u slivu rijeke. Tweed je razvio proizvodnju vunenih tkanina.

Sjeverna Irska zauzima sjeveroistočni dio ostrva Irske. Ovdje je rasprostranjena sjetva pšenice i lana, razvijena je mliječna proizvodnja i hortikultura. Glavni industrijski grad i luka Belfast centar je brodogradnje i proizvodnje platna.

Ekonomski odnosi sa inostranstvom

Spoljnotrgovinski promet je skoro učetvorostručen. S jedne strane, izvoz kapitala se udvostručio, as druge, doprinosi stranih monopola ekonomiji UK brzo rastu. Velika Britanija ima velike investicije u inostranstvu (oko 20 milijardi funti), od kojih je najveći deo u zemljama Commonwealtha sa velikim rezervama sirovina. Istovremeno, američki, zapadnonjemački i japanski monopoli intenzivno prodiru u bivše britanske kolonije, a privatni američki kapital zauzima sve čvršću poziciju u ekonomiji same Velike Britanije.

U svjetskom izvozu visokorazvijenih zemalja Velika Britanija zauzima 5. mjesto. "Nevidljivi izvoz" je skoro učetvorostručen. Najveći dio vrijednosti izvoza čine proizvodni proizvodi: automobili, avioni, metalni proizvodi, električna oprema, hemijski proizvodi, sintetičke tkanine, čelik i tekstil. Izvoz: mašine i oprema, nafta i naftni derivati, hemijski proizvodi.

Zemlja i dalje uvozi prirodnu gumu, fosforite, gotovo sve obojene i rijetke metale, više od polovine željezne rude, kao i pamuk, sumpor i vunu.

Međutim, generalno gledano, ovisnost Velike Britanije o uvozu sirovina opada zbog preorijentacije domaće industrije na moderne industrije, a posebno s daljnjim razvojem kemije i korištenjem supstituta i lokalnih sirovina.

Glavni spoljnotrgovinski partneri: zemlje EU, SAD, Japan. Iz zemalja Commonwealtha Velika Britanija izvozi mnoge minerale (nafta, metali.), iz SAD i Japana - mašine i opremu, hemijske proizvode.

Opšti zaključak

Velika Britanija je danas zemlja sa visoko razvijenom, snažnom i nezavisnom ekonomijom. Sada je Velika Britanija visoko razvijena država, jedna od vodećih svjetskih sila. Po industrijskoj proizvodnji zauzima peto mjesto u svijetu nakon SAD-a, Japana, Njemačke i Francuske. Ali ovo nije granica. U Britaniji se rudare minerali, razvijaju se nove metode vađenja potonjih. Zbog činjenice da je Britanija ostrvska država, ona je danas jedna od najvećih pomorskih sila.

Zahvaljujući EGP-u, još uvijek postoje opcije za razvoj u Velikoj Britaniji. Ova zemlja može samo da se razvija i unapređuje svoju poziciju u svetu.

Objavljeno na Allbest.ru

Slični dokumenti

Kratke informacije o Velikoj Britaniji. Geografski položaj, reljef, stanovništvo, istorija, ekonomija Ujedinjenog Kraljevstva. Socio-ekonomska politika vlade. Nauka i obrazovanje UK. Državna etika, prevencija korupcije.

sažetak, dodan 06.08.2010


Geografski položaj Velike Britanije. Državno uređenje, administrativna podjela zemlje. Etno-religijski sastav stanovništva. Prirodni resursi, opće karakteristike ekonomije UK, stanje turizma. Međunarodna trgovina i odnosi.

prezentacija dodata 10.11.2015


Glavne karakteristike ekonomskog i geografskog položaja Velike Britanije. Analiza prirodnih uslova i resursa zemlje: tlo, reljef, prirodni resursi, klima. Karakteristike stanovništva: njegov nacionalni i društveni sastav. Razvoj poljoprivrede.

seminarski rad, dodan 25.10.2011


Povijesne i geografske karakteristike Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske. Razmatranje karakteristika Westminsterskog sistema i oblika vladavine države. Opis opservatorije Greenwich, Eurotunnel, Engleski lavirint.

prezentacija dodata 12.11.2015


Administrativna i državna struktura, kultura i religija Velike Britanije. Sastav stanovništva, preseljenje nacionalnosti na teritoriju države. Razvoj moderne industrije i poljoprivredne proizvodnje. Odnosi zemlje sa Rusijom.

prezentacija dodata 09.07.2012


Državna struktura zemlje, mali i veliki grb Švedske. Geografski položaj i prirodni resursi Kraljevine Švedske. Gustina i zaposlenost stanovništva. Industrija, poljoprivreda, transport, struktura izvoza i uvoza zemlje.

prezentacija dodata 30.04.2011


Opći podaci o Velikoj Britaniji: zastava, grb, vlada; službeni jezik; geografski položaj; stanovništvo i religija; potencijal prirodnih resursa i industrija. Struktura uvoza i izvoza zemlje, njeni makroekonomski pokazatelji.

prezentacija dodata 30.11.2012


London je glavni grad Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske i najveći grad na Britanskim otocima. Opće karakteristike grada, planiranje i atrakcije, kultura i mediji, urbani menadžment, privreda i transport.

sažetak, dodan 03.12.2011


Opći podaci, državna struktura, reljef, minerali, klima, priroda i stanovništvo Velike Britanije - države smještene na Britanskim otocima uz sjeverozapadnu obalu kontinentalne Evrope. Kultura, tradicija i modernost zemlje.

sažetak, dodan 27.09.2011


Državna zastava i carski pečat Japana. Geografski položaj i administrativno-teritorijalna struktura zemlje. Stanovništvo: etnički sastav, veličina, gustina. Državna i politička struktura. Ekonomija, minerali.

EGP karakteristike Velike Britanije

1) Velika Britanija (Ujedinjeno Kraljevstvo) je ostrvska država čija se većina teritorije nalazi na dva velika ostrva razdvojena vodama Irskog mora.

Sastoji se od četiri države: Engleske, Škotske i Velsa, koji se nalaze na ostrvu Britanija, i Severne Irske. Velika Britanija ima zajedničku kopnenu granicu samo sa Irskom.

S juga, Velika Britanija graniči sa Francuskom - najbližim i najrazvijenijim susjedom, koji ima zajedničke vodene granice s njom.

Takođe, najbliži susedi Velike Britanije su Belgija, a daleko dalje se nalaze Holandija, Danska, Nemačka, Norveška.

Dakle, EGP Velike Britanije je i susjedski i primorski, što je izuzetno korisno za ekonomski razvoj zemlje, iako nesumnjivo ima određene nedostatke u strateškom i vojnom smislu.

2) Ostrvo Scilly se nalazi jugozapadno od ostrva Britanije, a ostrvo Anglesey severno od Velsa. Na zapadnoj i sjevernoj obali Škotske nalaze se brojna mala ostrva koja čine UK. Najvažnija od njih su Orkney Shetland Islands. Sa zapada, Veliku Britaniju peru vode Atlantskog okeana, a sa istoka - vode Sjevernog mora.

Najkraća udaljenost do sjeverne obale Francuske je Doverski tjesnac, ali glavna komunikacija između država je kroz Lamanš, koji Britanci nazivaju Lamanš, duž čijeg dna je izgrađen brzi željeznički tunel u krajem dvadesetog veka. Prije toga komunikacija između dvije zemlje odvijala se vodenim ili vazdušnim putem.

3) Glavni izvori energije su ugalj i nafta, u manjoj mjeri prirodni gas. Industrija rudarstva uglja je jedna od najstarijih industrija u Velikoj Britaniji. Glavna rudarska područja su Cardiff, Južni Wales i Centralna Engleska (Sheffield).

Ujedinjeno Kraljevstvo karakterizira umjerena i prilično vlažna klima. Dakle, većinu korišćenog seoskog zemljišta zauzimaju pašnjaci (oko 80%). Manji dio teritorije zauzimaju poljoprivredne kulture koje se uglavnom uzgajaju u istočnoj Angliji. Jedan od glavnih useva je šećerna repa koja se uzgaja u Istočnoj Angliji i Linkolnširu, gde se nalaze glavne rafinerije šećera. Druge važne kulture su pšenica, ječam i zob koji se uzgajaju u Engleskoj, Sjevernoj Irskoj i istočnoj obali Škotske.

Uzgoj mlijeka također igra važnu ulogu u poljoprivredi Ujedinjenog Kraljevstva. Mliječna goveda se uglavnom uzgajaju na jugozapadu Engleske.

Budući da je Velika Britanija od davnina bila pomorska sila, ribolov se smatra tradicionalnom trgovinom. Glavni ribolov je bakalar, iverak, haringa, bela riba, pastrmka, kamenice i rakovi.

4) Administrativna karta Velike Britanije se nekoliko puta mijenjala, jer pristupanje zemalja koje čine Ujedinjeno Kraljevstvo trajalo je vekovima. Svaka nekada nezavisna država ima svoj glavni grad ili administrativni centar. Zvanični glavni grad Velike Britanije je London, budući da se ujedinjenje zemalja dogodilo oko Engleske.

U osamnaestom i devetnaestom vijeku Velika Britanija, kao prvo mjesto u svijetu po ekonomskom razvoju, stvorila je kolosalnu kolonijalnu silu koja je zauzela gotovo četvrtinu teritorije planete. Britanske kolonije su uključivale Indiju, Pakistan, Avganistan, Kanadu, Australiju, Novi Zeland i veći dio Afrike. U dvadesetom vijeku engleske kolonije su postale nezavisne države, ali mnoge od njih su dio Britanskog Commonwealtha, na čijem je čelu britanski monarh. 1921. južni dio Irske se otcijepio od Velike Britanije i postao nezavisna država.

Ministarstvo opšteg i stručnog obrazovanja

Sverdlovsk region

Državna obrazovna ustanova

osnovno stručno obrazovanje

Stručna škola za obuku trgovačkih radnika

Ekonomsko-geografski

profil zemlje

Velika britanija

apstraktno

Izvršilac:

Telitsyna M.M.

učenik grupe broj 21

Supervizor:

nastavnik geografije

T.V. Horzova

Jekaterinburg

Uvod ……………………………………………………………………….… 3

1.Teritorija, granice, položaj zemlje ………………………… .... 4

2. Prirodni uslovi i resursi …………………………………………………………………………………………………………………………………………… … 5

3. Stanovništvo ………………………………………………………………………………… .7

4. Privreda i industrija ……………………………………… ... 8

5.Poljoprivreda …………………………………………………………… .11

6.Transport …………………………………………………………………… .12

7.Nauka i finansije …………………………………………………… .13

8.Odmor i turizam …………………………………………………………………… .......... 15

9. Zaštita životne sredine i ekološki problemi ………… .... 18

Zaključak ……………………………………………………………………… .19

Dodatak 1 ………………………………………………………… .20

Dodatak 2 ………………………………………………………… .21

Dodatak 3 …………………………………………………………………… .22

Dodatak 4 ………………………………………………………… .23

Dodatak 5 …………………………………………………………………… .24

Reference …………………………………………………………………… 25

Uvod

Odabrao sam temu "Ekonomski i geografski položaj Velike Britanije" jer mi je upravo Velika Britanija bliža od svih ostalih zemalja, naravno, ne računajući Rusiju. Voleo bih da posetim ovu zemlju, njena kulturna mesta i saznam više o njoj od mog površnog znanja.

Da biste napisali esej na ovu temu, potrebno je proučiti četiri izvora u kojima je prilično precizno izražen položaj Velike Britanije. I polazeći od ovih izvora, potrebno je, o postavljenim pitanjima, prikazati trenutno stanje zemlje i izvući zaključak o njenom stanju.

1. Teritorija, granice, položaj zemlje

Velika britanija (Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Sjeverne Irske) je nepravilan arhipelag sa veoma raznolikim pejzažom i prirodom. Površina Velike Britanije je oko 240.842 kvadratnih metara. km. Veći dio je kopno, a ostalo su rijeke i jezera. Površina Engleske je 129 634 kvadratnih metara. km., Wales - 20 637 sq. km., Škotska - 77.179 kvadratnih metara. km. i Sjeverna Irska - 13 438 sq. km. Južni vrh ostrva Velike Britanije, poluostrvo Cornwall, nalazi se na 50° N, a najsjeverniji dio arhipelaga Shetlandskih ostrva na 60° N. Dužina ostrva Velike Britanije od sjevera prema jugu je 966 km, a najveća širina je upola manja. Velika Britanija ima složenu administrativnu podjelu. Obuhvaća 4 povijesna i geografska područja: Englesku (45 okruga i posebnu administrativnu jedinicu - Veliki London). Wales (8 okruga); Sjeverna Irska (26 okruga); Škotska (12 regija); nezavisne administrativne jedinice - Ostrvo Mejn i Kanalska ostrva. Sa zapada, Veliku Britaniju peru vode Atlantskog okeana, a sa istoka - vode Sjevernog mora. S juga, Velika Britanija graniči sa Francuskom - najbližim i najrazvijenijim susjedom, koji ima zajedničke vodene granice s njom. Najkraća udaljenost do sjeverne obale Francuske je Doverski tjesnac, ali glavna komunikacija između država je kroz Lamanš, koji Britanci nazivaju Lamanš, duž čijeg dna je izgrađen brzi željeznički tunel u krajem dvadesetog veka. Prije toga komunikacija između dvije zemlje odvijala se vodenim ili vazdušnim putem. Takođe, najbliži susedi Velike Britanije su Belgija, a daleko dalje se nalaze Holandija, Danska, Nemačka, Norveška. Dakle, EGP Velike Britanije je i susjedski i primorski, što je izuzetno korisno za ekonomski razvoj zemlje, iako ima neke nedostatke u strateškom i vojnom smislu.

2. Prirodni uslovi i resursi Klima Velike Britanije je umjerena, okeanska, vrlo vlažna sa blagim zimama i prohladnim ljetima. Britanska ostrva karakterišu česte magle i jaki vetrovi. Umjerena okeanska klima i utjecaj tople Sjevernoatlantske struje stvaraju povoljne uslove za razvoj poljoprivrede. Prosječna temperatura najhladnijeg mjeseca - januara - čak ni na krajnjem sjeveroistoku Velike Britanije ne pada ispod +3,5 stepeni, a na jugozapadu dostiže +5,5 stepeni. Snijeg zimi pada u cijeloj zemlji, ali vrlo neravnomjerno. U planinskim predelima Škotske, snežni pokrivač traje najmanje 1-1,5 meseci. Na jugu Engleske, a posebno na njenom jugozapadu, snijeg pada vrlo rijetko i ne traje duže od nedelju dana. Ovdje trava postaje zelena tokom cijele godine. Visoka obrada zemljišta je važan faktor u povećanju produktivnosti poljoprivrednih kultura. Rijeke u britanskoj klimi pune su vode. Najveći su - Temza, Severn, Trent, Mersi. Rijeke kao izvor energije koriste se samo u visoravnima Škotske. U Velikoj Britaniji ne postoji veliki izbor minerala. Posebno je značajna vrijednost uglja, čije su ukupne rezerve 190 milijardi tona.Najveće rezerve i proizvodnja su tri basena: Yorkshire i South Wales. Pored ova tri najveća ugljena basena, škotski baseni, koji se protežu u lancu od zapadnog do istočnog kraja srednješkotske nizije, te Lancashire i West Midlands, koji se sastoje od niza malih naslaga, igraju ulogu važnu ulogu. Mali izdanci ugljenih slojeva nalaze se na obali poluotoka Kimberland i na krajnjem jugoistoku Engleske - basenu Kent. Šezdesetih godina prošlog stoljeća otkrivena su polja nafte i plina na polici Sjevernog mora. Velika ležišta nalaze se uz obalu jugoistočne Engleske i sjeveroistoka Škotske. Velika Britanija je šesti najveći proizvođač nafte u svijetu. Rezerve nafte u Velikoj Britaniji dostižu 770 miliona tona. Pored velikih energetskih resursa, Velika Britanija ima značajne rezerve željezne rude. Ali njihova ležišta karakteriše nizak sadržaj metala u rudi (22-33%). Najveće polje je East Midlands. Velika Britanija je donedavno polovinu svojih potreba za ovom vrstom sirovine snabdijevala vlastitom željeznom rudom, ostatak je kupovala iz uvoza. Ispostavilo se da je vađenje nekvalitetne rude trenutno neisplativo, pa je eksploatacija obustavljena i prebačena na uvoz visokokvalitetnih ruda iz Švedske, Kanade, Brazila i niza afričkih zemalja. U prošlosti su se u Velikoj Britaniji iskopavala mala nalazišta rude bakra i olovo-cinka i kalaja. Njihova ležišta su ozbiljno iscrpljena i sada je proizvodnja vrlo mala. Malo volframa se kopa. Rude uranijuma pronađene su u Škotskoj. Od nemetalnih industrijskih sirovina neophodna je ekstrakcija kaolina ili bijele gline, kao i kamene soli u Cheshireu i Durhamu i kalijeve soli u Yorkshireu. Pokrivačem tla u zemlji dominiraju različita podzolična tla i burozemi. Najplodnija livadska tla su u blizini Wash Baya. Generalno, tla u Velikoj Britaniji su visoko obrađena i daju visoke prinose. Velika Britanija ima kulturni pejzaž. Prirodna vegetacija sačuvana je samo u planinskim predjelima zemlje. U šumama dominiraju širokolisne vrste (hrast, grab, brijest, bukva), a samo u Škotskoj - bor. Danas je samo 9% Ujedinjenog Kraljevstva pokriveno šumama. Međutim, čini se da je zemlja veoma šumovita zahvaljujući živicama koje okružuju polja i livade, kao i malim šumskim površinama i brojnim parkovima. Samo je zapadna obala, izložena zapadnim vjetrovima koji nose slani morski prskanje, gotovo bez vegetacije. Tako, zbog umjerene okeanske klime u Velikoj Britaniji, trava postaje zelena tijekom cijele godine, tj. produktivnost tla je visoka. Velika Britanija nema široku paletu minerala, međutim, neki od njih su odigrali veliku ulogu u formiranju njenih industrijskih područja, a sada je UK više uvoznik nego izvoznik. 3. Stanovništvo

Ukupna populacija (prema 2008.) je 61.113.205 ljudi. Starosna struktura: do 14 godina - 16,7%, 15-64 - 67,1%, od 65 i više godina - 16,2%. Prosječna starost muškaraca je 39 godina, žena - 41 godina. Prosječna veličina porodice je 2 djece i roditelja. Seosko stanovništvo je 11%, gustina ruralnog stanovništva je 242 stanovnika. po 1 sq. km. Ukupan broj ekonomski aktivnog stanovništva je 29 miliona. U gradovima sa brojem stanovnika St. 100 hiljada ljudi živi skoro polovina stanovništva zemlje. Najveći gradovi po broju stanovnika: London (6.803.000), Birmingem (935.000), Glasgow (654.000), Sheffield (500.000), Liverpool (450.000), Edinburg (421.000 ljudi), Manchester (398.000 ljudi), Belfa000 (28 ljudi ljudi). U UK plodnost premašuje mortalitet, brza plodnost se može pratiti u tabeli (Dodatak 1) od 1976. do 2009. Autohtoni narod zemlje čini 92% stanovništva (2001, popis), od čega:

Englezi - 83,6%,

Škoti (uglavnom u Škotskoj) - 8,5%,

Velšani (uglavnom u Velsu) - 4,9%,

· Irci (uglavnom u Sjevernoj Irskoj, Ulster) - 2,9%.

Imigranti i njihova djeca žive uglavnom u konurbacijama Velikog Londona, West Midlandsa i Merseysidea. Oni čine oko 8% stanovništva zemlje, uključujući:

• imigranti iz Indije, Pakistana i Bangladeša - 3,6%,
• Kina - 0,4%,
• afričke zemlje - 0,8%,
• crni imigranti sa ostrva Kariba - 1%

Trenutno je monarh Elizabeta II, koja je počela vladati 6. februara 1952. Njen najstariji sin, princ Čarls, je njen naslednik. Princ od Velsa obavlja razne ceremonijalne funkcije, kao i kraljičin suprug, princ Filip, vojvoda od Edinburga. Osim toga, tu je još nekoliko članova porodice Augusta: djeca, unuci i rođaci. Dakle, stanovništvo raste na račun radnih imigranata iz zemalja koje su nedavno pristupile Evropskoj uniji, kojima je nakon proširenja EU u maju 2004. godine omogućen slobodan ulazak na rad u UK. Ipak, stopa nataliteta u zemlji i dalje premašuje stopu smrtnosti, iako prirodni priraštaj više nije dominantan faktor u porastu britanske populacije.

4. Privreda i industrija

Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Sjeverne Irske je šesta vodeća zemlja po ukupnoj ekonomskoj aktivnosti i bruto domaćem proizvodu (BDP). Ekonomija zemlje je visoko monopolizovana: 100 najvećih TNK kontroliše preko 50% industrijske proizvodnje i spoljne trgovine. Industrija Velike Britanije daje 1/3 bruto nacionalnog proizvoda, ona čini 1/3 svih zaposlenih. Uglavnom koristi uvozne sirovine, a sve više se fokusira na vanjsko tržište. S jedne strane, Veliku Britaniju karakterizira brz rast modernih industrija koje koriste progresivnu tehnologiju proizvodnje i organizaciju rada, najnoviju opremu i napredne metode upravljanja, s druge strane, zaostajanje za starim tradicionalnim industrijama. Najveći industrijski monopoli u zemlji su Imperial Chemical Industries, ili IKI, Unilever, British Leyland i General Electric Company, od kojih svaki zapošljava 200.000 ljudi. Većina britanskih industrijskih preduzeća koncentrirana je u gusto naseljenom industrijskom pojasu, koji uključuje okruge od Londona do Lancashirea i od Zapadnog Yorkshirea do Gloucestershirea. Najveća industrijska područja izvan ovog pojasa su Južni Vels, sjeveroistočna Engleska i središnja Škotska. U područjima gdje su se razvijale stare industrije i tradicionalne industrije, one su zaostajale ili depresivne. Ovo je veći dio Škotske, Sjeverna Irska, gotovo cijeli Wales, krajnji sjeveroistok i dio jugozapada Engleske. Glavna rudarska industrija u Velikoj Britaniji je bitumenski ugalj. To traje već tri veka. Po rezervama uglja, Velika Britanija je na trećem mjestu u Evropi. Što se tiče britanske rafinerske industrije, ona i dalje zavisi od uvoza sirove nafte i naftnih derivata. U zemlji postoji 9 rafinerija ukupnog kapaciteta od oko 90 miliona tona godišnje (1999. godine zatvorena je rafinerija Shell Haven kapaciteta 4,3 miliona tona godišnje). Nalaze se na ušću Temze, u Foleyu blizu Southamptona, Južnog Velsa, Mančesterskog kanala, Teessidea, Humbersidea i Škotske (Grangemouth). U britanskoj zoni Sjevernog mora otkriveno je više od 80 plinskih polja s dokazanim rezervama od 2 triliona kubnih metara. m 3 i povratno - 0,8 triliona. m 3. Proizvodnja plina na njima počela je sredinom 60-ih, trenutno se eksploatiše 37 polja, pola proizvodnje daje 7, među njima - Lehman-Benk, Brent, Morcam. Obim proizvodnje za 1990-2003 povećan sa I na 103 milijarde m3. Vanjska trgovina gasom je zanemarljiva; 2003. godine njen izvoz iznosio je 15, a uvoz 8 milijardi m3. Gasovod, položen na dnu Sjevernog mora, stiže do istočne obale ostrva Velike Britanije u regijama Isington i Yorkshire. Glavno dostignuće britanske ekonomije je da su cjelokupni proizvodni i potrošački sektori u potpunosti opskrbljeni električnom energijom. 86% električne energije proizvode termoelektrane, 12% nuklearne i 2% hidroelektrane. Ogromna većina termoelektrana radi na ugalj, ali su posljednjih godina neke od njih prešle na naftu. Najveće termoelektrane (sa kapacitetom od preko 1 milion kW) nalaze se na rijeci Trent iu blizini Londona. Hidroelektrane su obično male, nalaze se uglavnom u Škotskom visoravni. Željezna ruda se kopa u relativno uskom pojasu koji počinje u Scunthorpeu u Yorkshireu na sjeveru i proteže se preko East Midlandsa do Banburyja na jugu. Ovdje je ruda lošeg kvaliteta, silikatna i sadrži samo 33% metala. Potražnja za željeznom rudom podmiruje se uvozom iz Kanade, Liberije i Mauritanije. Crna metalurgija se jako razvila.
Danas je Velika Britanija osmi najveći proizvođač željeza i čelika u svijetu. Državna kompanija British Steel Corporation proizvodi gotovo sav čelik za zemlju. Preživjele su 4 metalurške regije, od kojih je samo jedna u centru zemlje: Sheffield-Rotherham, sa svojom specijalizacijom za visokokvalitetni čelik i električni čelik, ostale - na obali u lukama (u Južnom Walesu - Port Talbot, Llanvern, u Humbersay de Scunthorpeu, u Teessideu - Redcar). Mašinstvo, najveća grana britanske industrije, zapošljava 1/4 svih proizvodnih radnika. Industrija čini 40% uslovno neto proizvodnje prerađivačke industrije. Preovlađuje saobraćajni inženjering. Oko 1/3 kapitala utrošenog na proizvodnju vozila pripada američkim kompanijama koje su se afirmisale na Britanskim ostrvima nakon Drugog svjetskog rata. Preduzeća u ovoj industriji nalaze se u gotovo svim područjima iu većini gradova u Velikoj Britaniji. Elektrotehnika je industrija koja raste i razvija se, zauzima drugo mjesto među proizvodnim industrijama po broju zaposlenih. Nekoliko vrlo velikih kompanija dominira u elektrotehnici: General Electric, English Electric i Associated Electrical Industries. Položaj Velike Britanije u proizvodnji turbina i elektromotora je još uvijek prilično jak. Ali dominantnu poziciju sada zauzima elektronika. Najdinamičnije se razvija proizvodnja računarske tehnologije, ali glavne pozicije ovdje zauzima američki kapital, au proizvodnji potrošačke elektronike - japanski. Britanske firme su tradicionalno jake u proizvodnji elektronske opreme (radari, radio predajnici) i komunikacija. Avioni su jedna od najbrže rastućih inženjerskih industrija u Velikoj Britaniji. Najveća državna kompanija British Airspace dominira u ovoj industriji. Specijalizovana je za proizvodnju širokog spektra raznih aviona, helikoptera, svemirskih letelica, raketa. Helikoptere proizvodi druga velika firma, Westland Aircraft. Gotovo sva proizvodnja avionskih motora u zemlji koncentrisana je u rukama nacionalizovane kompanije Rolls-Royce, koja ima fabrike u Derbiju, Bristolu, Coventryju, ali i u Škotskoj. Razvijena je saradnja sa zapadnoevropskim i američkim kompanijama u proizvodnji civilne i vojne opreme. Najnovija proizvodnja hemijske industrije takođe je jedna od industrija koje se brzo razvijaju. Neorganske hemikalije - sumporna kiselina, oksidi metala i nemetala - čine oko 1/3 glavnih hemijskih proizvoda. Među brojnim hemijskim industrijama počela je da se ističe proizvodnja sintetičkih vlakana, raznih vrsta plastike, novih boja, farmaceutskih proizvoda i deterdženata. Britanska hemija se zasniva na sirovinama nafte i gasa i specijalizovana je za prilično ograničen broj hemikalija. Razvijaju se i industrije tradicionalne za britansku ekonomiju, poput tekstilne industrije. Među granama lake industrije, ima posebnu ulogu u industrijskom razvoju zemlje, u širenju mašinskog načina proizvodnje širom sveta. Vunene tkanine se uglavnom proizvode u Zapadnom Jorkširu, pri čemu proizvodnja rajona prevladava u jorkširskom gradu Silsdenu, a pamučne tkanine u Lankaširu, u malim tekstilnim gradovima severoistočno od Mančestera. Proizvodnja vunenih tkanina, proizvoda, prediva je najstarija na Britanskim ostrvima. Vuneni proizvodi britanskih tekstilaca i danas su visoko cijenjeni na stranim tržištima. U strukturi prerađivačke industrije najveće učešće imaju papirna i štamparska industrija (13,9%), prehrambena i duvanska industrija (13,8%). Tokom proteklih pola veka, industrija hrane i pića postala je jedno od glavnih područja koncentracije britanskog kapitala: od 40 korporacija u zemlji koje su deo „Kluba 500” najvećih firmi na svetu, ova industrija predstavlja čitavih desetak, na čelu sa Unileverom, Diageom i Cadbury Schweppesom. Koncentrati hrane, konditorski proizvodi, pića (uključujući čaj, škotski viski i londonski džin) i duvanski proizvodi su visoko konkurentni na svjetskom tržištu. Plasman najvećih preduzeća fokusiran je na tržišta, uključujući i eksterna. Tako je UK rangirana na šestom mjestu među zemljama po ukupnoj ekonomskoj aktivnosti, BDP-u i industrijskoj proizvodnji.

5.Poljoprivreda

Poslednjih decenija, u razvoju poljoprivrede, značajno je povećan naučno-tehnički nivo i produktivnost nacionalnog agroindustrijskog kompleksa. Opskrba zemlje na račun lokalnih resursa stalno raste, au poslijeratnom periodu je porasla sa 1/3 na 4/5, postignuta je potpuna samodovoljnost proizvodima kao što je mlijeko, nabavka je bogata jajima, živinom, pšenicom, zobi, ječmom, krompirom; uvozno voće, puter, šećer, sirevi. U uslovima koji vladaju u EU, potrebno je plaćati više za uvozne proizvode u odnosu na mogućnosti uvoza hrane iz bivših kolonija, što dovodi do stalnih kontradikcija između UK i drugih članica EU. Poljoprivreda u Velikoj Britaniji trenutno je jedna od najproduktivnijih i najmehaniziranijih na svijetu. Udio zaposlenosti u industriji je 2% ukupne zaposlenosti u zemlji. Ukupna površina poljoprivrednog zemljišta je 58,3 miliona hektara (76% ukupnog zemljišta u zemlji). U strukturi poljoprivredne proizvodnje dominira stočarstvo. Razvijeno je i mliječno i mesno i mliječno govedarstvo, svinjogojstvo (hranjenje slaninom), mesno ovčarstvo i peradarstvo. Engleska je jedan od najvećih svjetskih dobavljača ovčje vune. Stočarstvo je tradicionalno koncentrisano u slivovima rijeka, međutim stočarstvo je 2001. godine pretrpjelo velike štete zbog bolesti stoke – prvo spongiformne encefalopatije (“kravlje ludilo”), a potom i slinavke i šapa. U biljnom uzgoju, gotovo 60% obradivog zemljišta zauzimaju višegodišnje trave, preko 28% - žitarice (uključujući 15% - pšenicu, 11% - ječam); 12% - pod industrijskim (uljana repica, šećerna repa, lan) i krmnim kulturama (uključujući krompir), kao i povrtnjacima i bobičastim poljima. Glavne poljoprivredne regije su istočna Anglija i jugoistočna. U zemlji ima mnogo voćnjaka. Poljoprivreda uživa veliku podršku države i dobija subvencije iz budžeta EU. Za proizvode kao što su: pšenica, ječam, zob i svinjetina - obim proizvodnje premašuje potrošnju; za kao što su: krompir, govedina, jagnjetina, vuna, šećer i jaja - obim proizvodnje je manji od obima potrošnje. Stoga, mnogi od osnovnih proizvoda UK-a moraju biti uvezeni iz drugih zemalja. Uvoze 4/5 putera, 2/3 šećera, polovinu pšenice i slanine, 1/4 goveđeg i telećeg mesa.

6.Transport

Velika Britanija je ostrvska država, pa je sav njen spoljni transport i trgovina povezani sa pomorskim i vazdušnim saobraćajem. Oko 9/10 ukupnog teretnog prometa otpada na pomorski transport, uključujući 1/4 kabotaže. Sva područja Velike Britanije, osim West Midlandsa, na ovaj ili onaj način su direktno povezana s morskim lukama, koje služe kao glavna transportna čvorišta. Najveće od njih su London, Southampton, Liverpool, Hull i Harwich, pri čemu morske luke London i Liverpool pretovaruju oko polovinu ukupnog tereta (po vrijednosti). Velika Britanija je sa kontinentom povezana tunelom ispod Lamanša, dva željeznička trajekta (Dover - Dunkirk i Harwich - Ostende), te brojnim pomorskim automobilima i putničkim trajektima - sa Danskom, Švedskom, Norveškom, Holandijom i Francuskom. U domaćem teretnom saobraćaju najveću ulogu igra drumski saobraćaj. Dominantnu ulogu u unutrašnjem saobraćaju ima drumski saobraćaj - 85% putničkog i 81% teretnog saobraćaja. Teritorija Velike Britanije prekrivena je gustom mrežom autoputeva. Dužina asfaltiranih autoputeva je 406,4 hiljade km. Za razliku od drugih razvijenih zemalja u Velikoj Britaniji, sa velikom gustinom puteva, samo 4% su moderni autoputevi, koji privlače 36% saobraćajnih tokova. Najintenzivniji saobraćaj je na osovinskom autoputu London – Birmingem – Mančester – Glazgov. London i Glazgov imaju metro. Da bi se povećala konkurentnost, izvršena je elektrifikacija željeznica (1/3 pruga), pušteni su brzi vozovi za putnike i robu na glavnim pravcima. Vlada sprovodi različite organizacione mjere za modernizaciju ove vrste saobraćaja. Značaj riječnog transporta je sve manji. Dužina plovnih puteva je 3,2 hiljade km. Unutrašnji plovni putevi (rijeke i kanalske mreže) se sada uglavnom koriste samo u rekreativne svrhe. Prijevoz robe se obavlja uglavnom unutar dubokovodnih ušća rijeka Mersey, Thames, Severn, Humber. Vazdušni saobraćaj se ubrzano razvija. Od 1980-ih. vazdušni prevoz putnika i tereta se više nego utrostručio. British Airways je vodeća međunarodna avio kompanija. U zemlji postoji oko 450 civilnih aerodroma, od kojih je najveći Hitrou. Cjevovodna transportna mreža se brzo širi; spojen je na gasovode sa polja u Sjevernom moru; ukupna dužina cjevovoda - 3,9 hiljada km. - do 75% nafte stiže na kopno preko naftovoda.

Dakle, transport u UK igra važnu ulogu u domaćem teretnom i putničkom saobraćaju. Dakle, tunel ispod Lamanša sa dva željeznička trajekta prevozi 60-80% ukupnog stanovništva dnevno.

7 nauke i finansija

Doprinos Velike Britanije riznici svjetske nauke, prije svega razvoju prirodnih i tehničkih nauka. Među istaknutim naučnicima - fizičari, hemičari, biolozi: I. Newton, R. Boyle, R. Hooke, J. Joule, M. Faraday, J. Maxwell, C. Darwin, Cavendish, E. Rutherford. Svjetski poznati radovi britanskih filozofa, sociologa, istoričara, ekonomista: R. Bacon, T. Mora, Fr. Bacon, T. Hobbes, I. Bentham, W. Petty, A. Smith, D. Riccardo, J. Mill, R. Owen, T. R. Malthus, A. Marshall, J. M. Keynes, B. Russell. Više od 70 britanskih naučnika dobilo je Nobelove nagrade. Na UK otpada otprilike 4,5% svjetske potrošnje na nauku, 8% svih naučnih publikacija. Značaj nauke u Ujedinjenom Kraljevstvu vidi se u promjenama koje su se dogodile u oblasti obrazovanja. Tehničke škole i fakulteti, kao i programi kontinuirane edukacije u drugim institucijama, nastoje povećati broj stručnog naučnog kadra. Škole blisko sarađuju sa industrijom. Istraživačko vijeće Manchestera okuplja univerzitetske naučnike i članove Privredne komore. Univerzitet u Sheffieldu provodi industrijska istraživanja u tehnologiji stakla, au Cheshireu u oblasti radio teleskopa. U Velikoj Britaniji postoji više od 200 naučnih institucija i organizacija koje objavljuju više od 400 naučnih časopisa. Što se tiče biblioteka, navedimo glavne. Britanska muzejska biblioteka u Londonu (preko 10 miliona tomova), biblioteka Univerziteta u Kembridžu (preko 3,5 miliona tomova), Bodleianska biblioteka u Oksfordu (preko 4,5 miliona tomova) i Škotska nacionalna biblioteka u Edinburgu (preko 4 miliona svezaka) , Nacionalna biblioteka Velsa u Aberistvitu (preko 2 miliona svezaka). Kopije svih objavljenih knjiga šalju se, u skladu sa zakonom, Britanskom muzeju u svrhu zaštite autorskih prava, kao i drugim bibliotekama ako se od njih zatraže zahtjevi za ove publikacije. Najveće biblioteke nalaze se na univerzitetima u Londonu, Edinburgu, Glasgowu, St Andrewsu, Royalu (u Belfastu), John Rylandu (u Manchesteru), u Muzeju Viktorije i Alberta i Muzeju prirodne istorije. Važne kolekcije specijalnih izdanja nalaze se u Uredima za patente, Indijskoj kući, Nacionalnom arhivu, Kraljevskom geografskom društvu, Kraljevskoj akademiji izvođačkih umjetnosti, Kraljevskom muzičkom koledžu, Kraljevskoj muzičkoj akademiji, Umjetničkom vijeću, Nacionalnoj ligi knjiga, Nacionalnom arhivu, Kraljevskoj botanici Gardens, Institut za savremenu istoriju (Wiener Library) i Nacionalna biblioteka za slijepe. Postoji oko 500 vladinih bibliotečkih odbora sa više od 40.000 ogranaka i više od 400 miliona knjiga godišnje. Dostava knjiga na posebno opremljenim vozilima postaje sve popularnija za udaljena područja. Zbirke knjiga upotpunjuje veliki broj video i audio materijala. Britanske kompanije smanjile su svoje troškove istraživanja i razvoja (istraživanja i razvoja). Prema ovom pokazatelju, UK se nalazi na petom mjestu među sedam vodećih industrijaliziranih zemalja. U oblasti visoke tehnologije, britanske firme su ispred japanskih i njemačkih kompanija, ali su inferiorne u odnosu na Sjedinjene Države i Francusku. Ova situacija je uzrokovana ne samo smanjenjem nivoa finansiranja razvoja samih kompanija, već i smanjenjem podrške države. Ministarstvo trgovine i industrije i Ministarstvo finansija razvijaju zajedničku politiku za povećanje ulaganja u istraživanje i razvoj i optimizaciju procesa uvođenja rezultata istraživanja u sve sektore privrede zemlje. Činjenica da je Ministarstvo finansija uključeno naglašava usredotočenost Vlade na rješavanje ovog problema. Radne grupe predvode dva ministarstva za restrukturiranje i finansiranje istraživanja i razvoja u Velikoj Britaniji. Glavni blagajnik Ministarstva financija sponzorira grupu koju vodi britanski Biotech direktor. Grupa istražuje finansiranje istraživanja i razvoja u visokotehnološkim kompanijama, a posebno finansiranje za početnu fazu razvoja. Ministarstvo za trgovinu i industriju sponzorira Tek-Stars grupu za prevazilaženje prepreka razvoju visokotehnoloških malih i srednjih preduzeća. Ministar nauke vodi radnu grupu za inventivnu delatnost i uvođenje pronalazaštva u industriju. Investicionom radnom grupom predsjedava Lord Hollick i razmatra ograničenja za ulaganja u istraživanje i razvoj. Sve grupe uključuju predstavnike bankarske zajednice, zajedničkog kapitala i firmi u proizvodnom i uslužnom sektoru. Tako su razvijeni i provode se naučno-tehnički programi koji imaju za cilj rješavanje gorućih problema industrije i društva, koji uključuju: stvaranje perspektivnog vozila budućnosti; smanjenje nivoa zagađenja u velikim gradovima zemlje; stvaranje perspektivnih materijala za industriju; genetska i ekološka ravnoteža zdravlja ljudi; integrisani pristup starenju. I uloga nauke u Velikoj Britaniji je veoma značajna.

8.Odmor i turizam

Za većinu posjeta Velikoj Britaniji izdaje se viza za više ulazaka, koja vrijedi 6 mjeseci. U nekim slučajevima, viza se može izdati za jednu posjetu. Ruski državljani, zahvaljujući koncesiji prema imigracijskim pravilima Ujedinjenog Kraljevstva, ne mogu dobiti tranzitnu vizu i napustiti aerodromsku tranzitnu zonu ako ostanu u UK ne duže od 24 sata. Britanci su u kulinarstvu posvećeni tradiciji kao i u mnogim drugim stvarima. Vekovima engleski dan počinje tradicionalnim doručkom: kajgana i pržena slanina, prženi paradajz, pečurke, kobasice i krvavice. Danas se sve češće služe zobene pahuljice i kukuruzne pahuljice. Nakon doručka svakako ćete popiti čaj i tost sa džemom od narandže. Ručak, ili ručak, služi se u pola dva, zatim čaj ili lagani ručak u 5 sati i večera u 7. Užine i sendviči su veoma popularni - trouglasti sendviči su postali jedna od mnogih engleskih tradicija. Od prvih jela uobičajeni su pire krompir i čorbe, ali se rijetko poslužuju, nisu sastavni dio svakodnevnog obroka. Začini i začinsko bilje se rijetko koriste. Britanci jedu puno mesa: govedinu, teletinu, jagnjetinu, svinjetinu. Peče se cijeli sa krvlju ili seče na odreske i prži u tiganju. Meso se uvek poslužuje sa sosom, pečenim povrćem (najčešće krompirom) i kiselim krastavcima. Od opojnih pića posebno je popularno pivo - crni ale i porter, a posebno su cijenjeni točeno pivo, kao i viski, džin, rakija, rum, porto. Plasmani u Velikoj Britaniji su podijeljeni u tri tipa:

• Hotel - hotel u kojem se pruža kompletna usluga smještaja;
• Noćenje s doručkom i gostionica - smještaj za goste koji pruža neophodnu uslugu za noćenje i doručak;
• Motel - Povoljni hoteli ili hoteli uz cestu, neformalne mogućnosti smještaja sa vrlo ograničenim spektrom usluga. vode privatni poduzetnici i imaju ograničene poslovne mogućnosti.

Pored ocjene u zvjezdicama, hotelima (Hotelu) se mogu dati određena imena. MetroHotel (metro hotel). Ne nudi gostima tople obroke, ali mora biti na pješačkoj udaljenosti od ugostiteljskih objekata. CountryHouseHotel (seoski hotel). Hotel treba da ima mali park ili baštu - osamljeno i tiho. Mali hotel (mini hotel). Maksimalan broj soba je 20. Obično ove hotele vode privatni poduzetnici i imaju ograničene mogućnosti za poslovne ljude. Glavne atrakcije Engleske i cijele Velike Britanije nalaze se, naravno, u Londonu, gdje se, na primjer, u području Cityja spajaju tradicija i modernost. I također u glavnom gradu Škotske - Edinburghu. Big ben ( Dodatak 1) - Ovo je ogroman sat koji stoji na kuli Svetog Stefana. Ovaj sat, koji se nalazi na tornju parlamenta Ujedinjenog Kraljevstva, prepoznaje se po zvuku i čuje se u cijelom svijetu, jer se njihova borba svaki sat prenosi na radiju BBC. Turistima nije dozvoljen ulazak u Big Ben, do samog vrha kule od devedeset i šest metara možete doći vrlo uskim spiralnim stepeništem. Nakon što prođete svih tri stotine trideset i četiri stepenice, možete doći do malog otvorenog prostora, tu se nalazi legendarno zvono. Big Ben je jedno zvono. Visoka je preko dva metra i prečnika tri metra. Britanski muzej(Prilog 2) - Britanska biblioteka, čitaonica Britanskog muzeja, koja je ogromna cilindrična prostorija. Svi zidovi ove sobe su obloženi knjigama. Buckinghamska palata(Dodatak 3) - Bakingemska palata se nalazi preko puta mermernog pozlaćenog spomenika kraljici Viktoriji preko puta Pal Mall-a. Ako je kraljica u palati, onda se na krovu palate vijori kraljevska zastava. Na zahtjev kraljičinog pretka, kralja Georgea IV, palata je izgrađena prema arhitektonskom projektu Johna Nasha. Cijena izgradnje dostigla je sedamsto funti zbog mase ekscesa ove vrste, kao što je, na primjer, petsto mermernih blokova sa žilama iz Carrare. Edinburški dvorac(Prilog 4) Edinburški dvorac se nalazi u samom centru grada, tako da je vidljiv sa svih strana. Niko od turista u prolazu ne može proći. Jer dvorac ima ogromnu visinu. Ali osim što je spektakularan, privlači svojom starošću i istorijskim značajem. Stonehenge. Džinovska građevina u centru Evrope - Stounhendž - je kamena misterija.Uopšteno govoreći, Stounhendž je džinovska građevina koja obuhvata 82 megalita od pet tona, 30 kamenih blokova od 25 tona i 5 ogromnih trilita težine 50 tona. Kameni blokovi su naslagani u obliku lukova koji upućuju na kardinalne tačke. Naučnici su donedavno vjerovali da su ovu građevinu 3100. godine prije Krista podigla plemena Britanskih ostrva u svrhu posmatranja Sunca i Mjeseca. Ali nedavno je ova ideja revidirana. Londonski parkovi- Ovo je posebna atrakcija, a to je zelena tačka u samom centru grada, površine više od tri stotine hektara. Ogromna veličina parkova, njihova dužina stvaraju iluziju netaknutog pejzaža prirode, stvarajući atmosferu koja je u kontrastu sa super-urbanim pejzažom grada. Značaj parkova u obnavljanju atmosfere centralnog Londona je ogroman, zbog čega ih nazivaju "pluća Londona". Freud Museum. Sigmund Freud, osnivač psihoanalize, živi u ovoj kući od 1938. godine sa svojom porodicom nakon što je pobjegao iz Austrije od nacističkog režima. Do 1982. godine ovdje je živjela Frojdova najmlađa kćerka, također psihoanalitičarka. Sada se u njemu nalaze i muzej i istraživački centar. Londonski toranj. U knjizi posvećenoj 900. godišnjici Kule, vojvoda od Edinburga je napisao: „Kroz svoju istoriju, Londonski toranj je bio tvrđava, palata, skladište kraljevskih dragulja, arsenal, kovnica novca, zatvor, opservatorija, zoološki vrt i mjesto koje privlači turiste“. Ferris wheel(LondonEye) je veliki, najviši Ferris točak na svijetu. Takav poklon Londončanima i gostima grada napravljen je 2000. godine. Ferris točak ima 32 kabine, od kojih je svaka predviđena za 25 osoba, puna revolucija točka se obavlja za pola sata. Izgradnju ogromnog panoramskog točka finansirao je British Airways. Sa visine od sto trideset i pet metara otvara se prekrasan pogled na London, a po povoljnom vremenu grad i okolinu možete vidjeti u krugu od četrdeset kilometara. Saint's cathedral Paul- Ovo je sjedište londonskog biskupa, kao i duhovni centar grada. Arhitekta Sir Christopher Wren nadgledao je izgradnju katedrale sa prozora svoje kuće, koja se nalazila na suprotnoj obali rijeke. Odatle je mogao da vidi radove na vrhu brda Ludgejt. Izgradnja ovog remek-djela trajala je trideset pet godina. Kuća Sherlocka Holmesa sagrađena 1815. Britanska vlada ga je proglasila arhitektonskim i istorijskim spomenikom druge kategorije. Od 1860. do 1934. godine kuća je bila privatno vlasništvo, postojao je pansion, ali je preuzimanjem zgrade od strane Međunarodnog društva postala dom Sherlocka Holmesa. Windsor palata- ovaj dvorac, koji je vidljiv sa strane Windsor Parka, sjajni ljudi smatraju vrlo romantičnim. Sa njegove lijeve strane je Okrugla kula. Arhitekta Jeffrey Whitewill dobio je titulu viteza za svoju kreaciju 1828. Westminster Abbey – njegovu ljepotu su mukotrpno stvarale različite generacije kraljevskih porodica, počevši od Edvarda Ispovjednika, koji je stupio na tron ​​1040. godine. Šteta što je crkva koju je on podigao osvećena tek 1065. godine, kada je kralj oslabio i nije mogao prisustvovati obredu osvećenja. Sljedeće godine, na Božić, u crkvi je obavljeno krunisanje Vilijama Osvajača. Tako su se u Velikoj Britaniji spojile tradicija i modernost, tradicija u kuhanju, religija i kulturne vrijednosti, te modernost u obrazovanju, odgoju mladih generacija i društvenom razvoju.

9. Zaštita životne sredine i ekološki problemi

Do danas je u posljednjoj fazi realizacije trogodišnji projekat kreiranja baze podataka o građevinskom materijalu. Projekat podržavaju 24 trgovinske organizacije koje se bave proizvodnjom i nabavkom građevinskog materijala, a usmjeren je na poboljšanje njihovog kvaliteta, radnog vijeka i provjeru ispunjavanja principa očuvanja energije, zaštite životne sredine i zdravlja ljudi. Najnovija sociološka istraživanja pokazuju da oko 70% ispitanika smatra da je potrebno poboljšati stanje životne sredine u njihovim prostorijama. Zbog toga će Zavod za građevinarstvo izdati preporuke građevinskim firmama kako da poboljšaju kvalitet objekata u izgradnji i njihovu usklađenost sa ekološkim zahtjevima. Kako bi podstakao građevinske firme da učestvuju u ovom vitalnom poduhvatu, institut planira izdati knjigu Životna sredina. Konkurencija. Dobit, koja će uključivati ​​podatke o svim firmama koje se ozbiljno bave zaštitom životne sredine. UK je posvećeno smanjenju emisije gasova staklene bašte. ... Prema obavezama prema Protokolu iz Kjota, zemlja je već smanjila emisije za 12,5% u odnosu na 1990. godinu i planira da dostigne 20% u 2010. godini. Planirano je da se do 2015. godine 33% kućnog otpada reciklira ili koristi kao đubrivo. U periodu od 1999. do 2000. godine prerada kućnog otpada porasla je sa 8,8% na 10,3%. Velika Britanija je ratifikovala takve međunarodne sporazume: "o zaštiti životne sredine", "o zagađenju vazduha" (azotni oksidi, sumpor, organska jedinjenja), "o zaštiti prirodnog okruženja Antarktika", "o očuvanju morskih resursa Antarktika". " Ugovor o Antarktiku, Biodiverzitet, Okvirna konvencija UN-a o klimatskim promjenama, Protokol iz Kjota o dezertizaciji, opasnom otpadu, Pomorska konvencija, zabrana testiranja nuklearnog oružja, zaštita kitova i dr. Dakle, potpisivanjem navedenih ugovora i sporazuma, UK nastoji smanjiti i djelimično eliminisati ekološki problem.

Zaključak

Ovaj esej je napisan koristeći četiri izvora, nakon proučavanja kojih mogu zaključiti da je sada Velika Britanija visoko razvijena država, jedna od vodećih svjetskih sila. Po industrijskoj proizvodnji zauzima peto mjesto u svijetu nakon SAD-a, Japana, Njemačke i Francuske. Ali ja to još nisam uradio. U Britaniji se rudare minerali, razvijaju se nove metode vađenja potonjih. Zbog činjenice da je Britanija ostrvska država, ona je danas jedna od najvećih pomorskih sila. Zbog svoje ekonomske i geografske lokacije, još uvijek postoje mogućnosti razvoja u Velikoj Britaniji. Ova zemlja može samo da se razvija i unapređuje svoju poziciju u svetu.

Aneks 1

1-1976 godina; 2-1998; 3-2004 godina; 4-2005 godina; 5-2007 godina; 6-2009 god

Dodatak 2

Dodatak 3

Dodatak 4

Dodatak 5

Bibliografija:

1.Internet "Velika sovjetska enciklopedija". Glavni urednik S. I. Vavilov. Državna naučna izdavačka kuća "Velika sovjetska enciklopedija". Sveska broj 7. 1951.2 Internet Referentna knjiga "Zemlje svijeta". 1976. Moskva. Izdavačka kuća političke literature 3.Internet Enciklopedija za djecu. "Avanta +". Tom 13. “Zemlje. Narodi. Civilizacije". 1999.

Sovjetski enciklopedijski rečnik. - M .: Sovjetska enciklopedija
1979.- str.204.

zemljopisni ruralni resurs Velike Britanije

Karakteristike geografskog položaja

Velika Britanija je nepravilan arhipelag sa veoma raznolikim pejzažom i prirodom. Potonje je zbog činjenice da su Britanska ostrva nekada bila dio Evrope, ali su odsječena od kopna nakon poplave nizina koje su danas dno Sjevernog mora i Lamanša. Sjeverna Irska, koja politički nadopunjuje Ujedinjeno Kraljevstvo, nalazi se na drugom najvećem ostrvu, Irskoj, i predstavlja zapadni nastavak Škotskih planina. Ova planinska područja su odvojena uskim Sjevernim kanalom. Zapadne obale ostrva Velike Britanije su kamenite i strme, istočne su pitomije.

Površina Velike Britanije je oko 240.842 kvadratnih metara. km. Veći dio je kopno, a ostalo su rijeke i jezera. Površina Engleske je 129.634 kvadratnih metara. km, Wales - 20637 sq. km., Škotska - 77.179 kvadratnih metara. km. i Sjeverna Irska - 13.438 sq. km. Dakle, Engleska je mnogo veća od drugih zemalja u Ujedinjenom Kraljevstvu i ima najveću populaciju. Ovi faktori objašnjavaju dominaciju Engleske u britanskoj istoriji.

Južni vrh ostrva Velike Britanije, poluostrvo Cornwall, nalazi se na 50 S, a najsjeverniji dio arhipelaga Šetlandskih ostrva na 60 S.

Dužina ostrva Velike Britanije od sjevera prema jugu je 966 km, a najveća širina je upola manja. Smješten na epikontinentalnom pojasu, Britanski arhipelag je odvojen plitkim Sjevernim morem od Švedske, Norveške, Danske i Savezne Republike Njemačke i uskim La Manchem (Britanci ga zovu Lamanš) i Pas-de-Calaisom od Francuska.

Istorijski gledano, geografija Velike Britanije utjecala je na naseljavanje ljudi, migraciju stanovništva, vojna osvajanja i političku uniju. Odredili su i lokaciju i rad industrije, transportnih sistema, poljoprivrede, ribarstva, šuma, energetike i komunikacija. Oni nastavljaju da oblikuju britanski život danas i usko su povezani sa zabrinutošću javnosti o životnoj sredini i divljim životinjama.

Engleska (48,2 miliona stanovnika) sastoji se uglavnom od brdovitih ili ravnih nizina, razrijeđenih s nekoliko planinskih područja na sjeveru i jugoistoku. Ali niska brda se protežu kroz veći dio zemlje, isprepletena niskim zemljištima i ravnicama.

Stanovništvo je koncentrisano uglavnom oko velikih gradova: Londona i općenito na jugoistoku Engleske, zapadnom Birmingemu, Leedsu, Bradfordu i Sheffieldu, sjeverozapadnom industrijskom Liverpoolu i Manchesteru i sjeveroistočnom Newcastleu i Sunderlandu.

Vels (2,9 miliona stanovnika) je planinska zemlja sa planinama i brdima koji se prostiru preko čitave teritorije, često se spuštajući u duboke doline stvorene koritima reka. Ove planine postepeno opadaju i pretvaraju se u visoka brda na istoku Engleske. Najviše planine u Velsu nalaze se na sjeverozapadu, gdje planina Snoudon doseže 1.085 metara visine.

Nizije su omeđene uskim obalnim pojasevima i riječnim dolinama u južnom Walesu, gdje živi dvije trećine stanovništva Velsa. U prošlosti su visoravni Velsa otežavali rat, poljoprivredu i naseljavanje ljudi.

Scotland

Škotska (5,1 milion stanovnika) se može podijeliti na tri glavna dijela. Prvi dio su sjeverozapadne i centralne planine, zajedno sa velikim brojem otoka na zapadnoj i sjevernoj obali. Ove zemlje su slabo naseljene i čine polovinu cijele teritorije Škotske. Drugi dio su središnje nizije, koje čine jednu petinu cjelokupne škotske teritorije i tri četvrtine ukupnog stanovništva Škotske, većinu industrijskih i trgovačkih centara i obradivog zemljišta. Treći dio je južna visoravan, koja uključuje niz brda koja se protežu do granice s Engleskom.

Najviša planina u Škotskoj je Ben Nevis (1342 m), koja je ujedno i najviša planina u Velikoj Britaniji.

Sjeverna irska

Sjeverna Irska (1,6 miliona stanovnika) nalazi se samo 21 km od škotske obale, što je uzrokovalo seobe naroda u dalekoj prošlosti. Od podjele Irske 1921. graniči s Republikom Irskom na jugu i zapadu. Na sjeveru je planinska obala, u centru, bliže jugu, plodna dolina, a planine na zapadu, sjeveroistoku i jugoistoku.

Britanska ostrva leže uz severozapadnu obalu Evrope. Britanska ostrva su okružena brojnim malim ostrvima. Ostrva Scilly se nalaze jugozapadno od ostrva Britanije i ostrva Anglesey severno od Velsa. Na zapadnoj i sjevernoj obali Škotske nalaze se brojna mala ostrva koja čine UK. Najvažnija od njih su Orkney Shetland Islands.

Sa zapada, Veliku Britaniju peru vode Atlantskog okeana, a sa istoka - vode Sjevernog mora.

S juga, Velika Britanija graniči sa Francuskom - najbližim i najrazvijenijim susjedom, koji ima zajedničke vodene granice s njom. Najkraća udaljenost do sjeverne obale Francuske je Doverski tjesnac, ali glavna komunikacija između država je kroz Lamanš, koji Britanci nazivaju Lamanš, duž čijeg dna je izgrađen brzi željeznički tunel u krajem dvadesetog veka. Prije toga komunikacija između dvije zemlje odvijala se vodenim ili vazdušnim putem.

Takođe, najbliži susedi Velike Britanije su Belgija, a daleko dalje se nalaze Holandija, Danska, Nemačka, Norveška.

Geografska raznolikost Ujedinjenog Kraljevstva rezultat je dugih geoloških i klimatskih promjena. Vremenom su se, zahvaljujući kretanjima zemljine kore, sa dna mora podigli planinski lanci, koji su formirali najstarije teritorije u Velikoj Britaniji. Periodi toplog suptropskog vremena ustupili su mjesto novim kretanjima zemljine kore, a ogromne močvarne šume prekrivale su sve nizine zemlje. Šume su, zauzvrat, bile zatrpane peskom, zemljom i blatom, tako da su fosilizovane šume postale ugalj moderne Britanije. Kasnije se klima promijenila iz suptropske u arktičku. Tokom ledenog doba, gotovo cijelo ostrvo je bilo zatrpano ledom, osim možda u južnoj Engleskoj.

Planine su postepeno erodirale led, voda i vjetrovi. Ovaj proces je zaokružio planinske vrhove i pomerio stene u nizine, gde su bile sabijene u nove planine, što je rezultiralo glatkijim i mekšim pejzažom. Geološke i vremenske promjene oblikovale su današnji izgled dolina i ravnica i „odredile su lokaciju glavnih rijeka Velike Britanije, kao što su Clyde, Fort i Tweed u Škotskoj, Tyne, Trent, Humber, Severn i Thames u Engleska i Wales, Bunn i Logan u Sjevernoj Irskoj."

Sile prirode također su utjecale na obale jer se more povlačilo i vraćalo ponovo. Dijelovi obalnog pojasa su pali pod vodu, dok su drugi bili izloženi. Ovi procesi se nastavljaju i danas, posebno na istočnoj i južnoj obali Engleske. Tamo gdje se more povlačilo, formirale su se planine od krede i krečnjaka, kao i pješčane plaže duž obale, dok je urušavanje tla na nekim mjestima uzrokovalo gubitak zemlje.

Velika Britanija je prvobitno bila dio evropskog kopna, ali otapanje glečera nakon kraja ledenog doba izazvalo je porast nivoa mora i zemlju je od kontinenta odvojilo Sjeverno more na najširoj tački i Lamanš na najužem mjestu. . Udaljenost između Dovera u Engleskoj i Calaisa u Francuskoj je minimalna (32 km).

Cijela obala omeđena je zaljevima, uvalama, deltama i poluotocima, tako da se najveći dio Ujedinjenog Kraljevstva nalazi na udaljenosti ne većoj od 120 km od mora. More uz obalu nije dublje od 90 metara, jer većina Britanskih ostrva leži na epikontinentalnom pojasu, koji je uzdignuto morsko dno povezano s kopnom. Topla struja Golfske struje zagrijava more i zrak na svom putu preko šelfa. Stoga je klima na otocima mnogo blaža nego što bi mogla biti, s obzirom na njihov sjeverni položaj. Struja utiče i na obalne vode, koje su važne za ribarsku industriju.

(86% teretnog prometa), pruža međunarodne i domaće veze. Drumski saobraćaj čini 75% domaćeg saobraćaja (glavni autoput London-Mančester-Glazgov), dok željeznički oko 20%. Otvaranjem željezničkog tunela povećala se uloga ovog transporta u međunarodnom transportu. Brzi vozovi prelaze razdaljinu između Londona i Pariza za 3 sata. Riječni putevi se koriste namjenski, a uloga cjevovodnog transporta je sve veća.

Pošto je zemlja ostrvo, uloga vazdušnog saobraćaja je velika. U zemlji postoji 150 putničkih aerodroma, koji omogućavaju komunikaciju sa 120. Prevoz obavlja transnacionalna kompanija British Airways. Najveći aerodromi se nalaze u Londonu (Heathrow i Gatwick).

Budući da je Velika Britanija ostrvska država, sav njen spoljni transport i trgovina povezani su sa pomorskim i vazdušnim saobraćajem. Oko 90% ukupnog teretnog prometa otpada na pomorski transport, uključujući 25% na kabotažu.

Britanska mornarica ima 9,6 miliona reg. br.t. Sve regije zemlje, osim West Midlandsa, na ovaj ili onaj način su direktno povezane s morskim lukama, koje služe kao glavna transportna čvorišta. Najveći od njih su London, Southampton, Liverpool, Goole i Harwich. Luke London i Liverpool obrađuju oko polovinu ukupnog tereta (po vrijednosti).

U prošlosti je više putnika stizalo morem nego avionom. Međutim, od početka 60-ih godina 20. vijeka broj avio-putnika počinje naglo da raste i sada višestruko premašuje broj onih koji u zemlju stižu morem. Ukupno, država ima oko 150 aerodroma preko kojih je stalnom avio-kompanijom povezana sa više od 100 zemalja svijeta.

Gotovo sav transport obavlja British Airways. Pet najvećih aerodroma u zemlji - koji se nalaze u londonskom području Heathrow i Gatwick, kao i Manchester, Luton i Glasgow - pružaju 75% ukupnog putničkog i zračnog teretnog saobraćaja.

Velika Britanija je sa kontinentom povezana sa dva željeznička trajekta (Dover - Dunkirk i Harwich - Ostende), kanalom ispod i brojnim morskim automobilskim i putničkim trajektima - sa Danskom itd. Da bi privukli putnike, otvorena je bescarinska trgovina na trajektima.

U domaćem teretnom saobraćaju najveću ulogu igra drumski saobraćaj. Više od 3 puta je inferiorniji od željezničkih i primorskih. U vezi sa razvojem motornog saobraćaja, uklonjeno je više od 12 hiljada km željezničkih pruga. Sada je dužina željezničkih pruga oko 17 hiljada km. istovremeno se širi mreža autoputeva (371 hiljada km) i vrši se njihova rekonstrukcija. Istovremeno, glavna pažnja se poklanja povezivanju glavnih konurbacija u zemlji najkraćim putevima.