Kuidas suusavarustust lennukis transportida. Suuskade kandmine lennukis: lihtsad reeglid Suusavarustuse transportimine

Suusatajad reisivad sageli lennukiga, kui lähevad puhkama maailma parimatesse suusakuurortidesse. Lisaks põhipagasile võtavad sellised reisijad teele kaasa spordivarustust - suuski ja keppe. Sellel seadmel on suured mõõtmed, mis ületavad reisijate standardpagasi norme.

Selles artiklis räägime teile, kuidas suusavarustust lennukis transportida, kuidas seda õigesti pakkida ja korraldada ning kas on vaja lisatasu.

Kuidas lennukis suuski transportida

Suusavarustuse komplekt võib sisaldada mitte ainult suuski ja keppe, vaid ka lisatarvikuid - kombinesooni, kiivrit, saapaid, kaitseprille. Iga lennufirma reguleerib spordivarustuse transportimise reegleid oma äranägemise järgi. Näiteks odavlennufirmad, kus on kehtestatud madalaimad piletihinnad, ei paku tasuta pagasi hulka üldse.

Konkreetsest ettevõttest lennupileteid ostes uuri spordivarustuse transpordi reeglite kohta, arvestades valitud tariifiplaani. Saate lugeda jalgratta lennukis transportimise kohta.

Lennukites suuskade transportimise põhireeglid:

1. Spordivarustus tuleb pakkida kandesangaga varustatud erikarpidesse.
2. Reisija peaks suuskade ja muu spordivarustuse lennukis transportimise osas eelnevalt lennufirmaga kokku leppima.
3. Saapad, kiiver, prillid ja muu täiendav spordivarustus on pakitud eraldi kotti.
4. Kui vastavalt lennufirma reeglitele on suuskade transport lennukis tasuta, võib reisija kaasa võtta ühe standardkomplekti. Teise paari suuskade transportimise eest tuleb tasuda vastavalt mittestandardse pagasi tariifile.
5. Suusakotti ei saa panna muid isiklikke esemeid.

Reisilennuki salongis või pagasis

Mõnel lennufirmal on reisijate pagasi jaoks istmesüsteem. Kui piletihind sisaldab kahte vaba istekohta, saab reisija kaasa võtta suusad ja kohvri koos muude isiklike asjadega ilma lisatasuta.

Spordivarustust antakse välja lennujaamas spetsiaalse pagasi vastuvõtu leti juures. Spetsialist märgistab suusaümbrise spetsiaalse maharebitava sildi abil ja kinnitab sildi teise osa reisija külge. Seda dokumenti kasutades saab ta oma pagasi saabumise lennujaamas vastu võtta.

Teised artiklid lennukis pagasi kandmise teemal:

Suusavarustuse vedu populaarsetes lennufirmades

Iga lennuettevõtja kehtestab teatud reeglid spordivarustuse lennukis kandmiseks. Suusakuurortide hooajal lubavad peaaegu kõik suuremad Venemaa lennufirmad, välja arvatud odavlennufirmad, lennuki pagasiruumis tasuta suuskade transporti.

Aeroflot

Selle vedaja lennukitel on tasuta suuskade transport lubatud novembrist märtsini. Seadmete lubatud kaal on 23 kg. Suurusepiiranguid pole. Lisaks ühe paari suuskade ja keppidega kotile saab reisija tasuta kaasas kanda ühe paari saabastega kotti.

Hooajavälisel ajal toimub Aerofloti lennukitel suuskade transportimine tasu eest. Ettevõttel on järgmine tariif: siselendudel spordivarustuse transpordi maksumus 2500 rubla, rahvusvahelistel lendudel 50 eurot.

UTair

Lubatud on ühe paari suusa, kahe kepi ja saabaste tasuta transport. Spordivarustuse kaal ei tohiks ületada 23 kg. Piirmäära ületamise eest tuleb reisijal tasuda ülemäärase pagasi määra alusel. Suurusepiiranguid pole. Täiendavad sporditarvikud transporditakse tasu eest eraldi kotis.

Ural Airlines

Selle vedaja lennukitel on spordivarustuse tasuta transport lubatud kõigile valitud piletihinnaga reisijatele, välja arvatud Promo.

Tasuta pagasi piirmäär kehtib ühele paarile suuski + paarile keppe, kiivrile ja saabastele. Lubatud kaal on 23 kg, mõõtmetele piiranguid ei ole.

Reisija peab eelnevalt kokku leppima spordivarustuse veo lennukisse. Seda tuleb teha hiljemalt 24 tundi enne lennu väljumist.

Suuskade transpordi maksumus vastavalt Promo tariifile:

• siselendudel - 2000 rubla;
• SRÜ riikide ja Gruusia jaoks - 2500 rubla;
• rahvusvahelistele sihtkohtadele – 40 eurot.

S7

Lennukites on lubatud kaasa võtta paar suuski, kahte keppi, kiivrit ja saapaid ilma lisatasuta, kui pagasi kaalupiirang on täidetud (turistiklassis kuni 23 kg, äriklassis kuni 32 kg) .

Spordivarustuse tasuta transport on lubatud igal aastaajal.

Võit

Reisija saab Pobeda lennukiga suuski transportida tasu eest. Spordivarustuse transpordi tariifid: 1500 rubla siselendudel, kui istekohad tuleb broneerida ettevõtte kõnekeskuse kaudu või. Kui reisija tellib teenuse lennujaamas, tõuseb hind 4000 rublani. Välismaistes lennujaamades on lennuki suusaruumi tariif 55 eurot. Mõõtudel piiranguid pole, kaal – 20 kg.

Kui plaanite lennukisse kaasa võtta suuski ja muud spordivarustust, uurige eelnevalt ettevõttest ülegabariidiliste esemete transpordi reeglid ja eeskirjad ning uurige kehtivate tariifide kohta. Kindlasti kooskõlastage oma tulevane transport eelnevalt valitud lennufirma volitatud esindajatega.

Suusavarustuse transportimisel lennukites puuduvad ühtsed reeglid, kõigil lennufirmadel on oma tingimused. Siin vaatleme levinumaid lennureegleid, kuid enne väljalendu (või veel parem, enne pileti ostmist) tutvu ALATI oma lennufirmaga suuskade transportimise reeglitega. Otsige veebisaidilt teavet spordi või eripagasi kohta või helistage lihtsalt kõnekeskusesse.
Allpool kirjeldame oma kogemusi mäesuuskade transportimisel erinevate lennufirmadega, kuid see oli erinevatel aastatel, reeglid võivad olla muutunud, nii et kontrollige kindlasti!

Kas suusad lendavad tasuta?

Odavlennufirmad hoiavad piletihinnad madalaimal, säästes kõige pealt ja eriti pagasi pealt. Tavaliselt ei sisalda madalaim piletihind üldse pagasit, vaid ainult käsipagasit. Pagasi veo eest tuleb juurde maksta eraldi ja oluliselt, sageli sööb lisatasu pagasiühiku eest kohe ära kogu piletil oleva säästu. Suuski ja lumelaudu peetakse liiga suureks pagasiks ning nende transport maksab oluliselt rohkem kui tavaline kott. Seetõttu ei sobi enamikul juhtudel odavlennufirmad suuskadega reisimiseks.

Suuremad lennufirmad veavad suusavarustust reeglina tasuta, kuid teatud tingimustel:

• varustuse komplekt tähendab 1 paari suuski ja 1 paari saapaid (1 lumelaud ja 1 paar lumelauasaapaid) 1 inimesele, mõnikord võib sellesse nimekirja kuuluda ka kiiver. Lisaks võib varustuse kaalu lisada tasuta pagasi piirnormi (23–26 kg inimese kohta) või seda ületada. Kui soovid kaasa võtta kaks paari suuski, näiteks suusarajale ja virgin suuskadele, siis teiste lend on igal juhul tasuline;
• Tasuta suusatransport on saadaval ainult suusahooajal. See on ettevõtteti erinev, umbes novembri lõpust aprilli keskpaigani. Kui lendate suvel Euroopa lennufirmaga, et minna Tšiilisse või Uus-Meremaale, peate maksma);
• vahel tuleb tasuta suusalennud ette broneerida. Lihtsalt helista või kirjuta pagasireeglite lehel märgitud e-mailile, märgi oma broneeringu kood ja komplektide arv. Seda saate teha kohe pärast pileti ostmist või nädal enne väljalendu;
• suusad peavad olema õigesti pakitud. Ka siin on nõuded erinevad, kuid üks asi jääb samaks: 1 pilet = 1 komplekt, seega peab iga suusk olema eraldi karbis. Kui suusad on pakitud 2 paari jaoks mõeldud ümbrisesse, tähendab see lennufirma jaoks seda, et üks inimene lendab kahe paari suuskadega ja teine ​​on lihtsalt ilma suuskadeta, nii et nad sunnivad teid maksma.

Kuidas pakkida suuski lennuks

Kui suuski kantakse lisaks tavapärasele lubatud pagasile tasuta, siis pakitakse saapad eraldi kotti. See tähendab, et igaühe kohta peaks olema 3 kotti äraantavat pagasit: 1 suusakott + 1 saapakott + 1 kott pagasiga (mitte üle lubatud pagasi) + käsipagas. 2 paari saapaid ei saa ühte kotti panna samadel põhjustel nagu suuski. See on muidugi rumal, aga vaielda pole mõtet.

Kui suusad kuuluvad tasuta pagasi hulka, on teil õigus tasuta 2 kotti äraantavat pagasit: 1 kott suuskadega + 1 kott pagasiga, millesse peate toppima saapad + käsipagas. Sel juhul ei tohiks katte ja pagasi kaal ületada tasuta lubatud kaalu, näiteks 23 kg. Käsipagas ei kuulu selle summa hulka.

Säästke ruumi, saate saabastesse panna palju asju, näiteks sokke, habemeajamistarvikuid või pudeleid. Osa asju (fliis, kindad jne) võib panna suusakotti, olles eelnevalt kinnitused tsellofaaniga katnud (määrdega võivad asjad määrduda). Kiiver võtab palju ruumi, nii et targem on see käsipagasisse kaasa võtta, aga ka kergesti purunevad asjad: maskid, prillid, tahvelarvuti, arvuti, fotoaparaat. Kuid t Termost on parem transportida pagasis, vastasel juhul tuleb see igal kontrollimisel avada ja näidata, et see on tühi. Raadiosaatjaid saab transportida nii pagasis kui käsipagasis, kuid lahtivõetuna, ilma akudeta. Raadiosaatjate kasutamise reeglid on erinevates Euroopa riikides väga erinevad. Enne reisimist veenduge kindlasti, et raadiosaatjate kasutamine teie levialas on teie sihtriigis lubatud.

Meie kogemus suusavarustusega lendamisest

Austrian Airlines , 2015 Suusad lendavad tasuta, vajalik broneering, varustus üle lubatud pagasi (26 kg pagasit + suusakomplekt ja saapad tasuta).

SAS , 2015. Suuskade transport maksab 3300 rubla. Toitlustamine laevas on samuti tasuline, kuigi ettevõte ei kuulu eelarvesegmenti. Me ei soovita suusatajatel seda lennufirmat kasutada.

Air France , KLM, 2014 Suusad - tasuta, ettetellimine vajalik, varustus sisaldub lubatud pagasis (s.t. 26 kg, sh suusad ja saapad).

Aeroflot , S7 , 2013. Suusad - tasuta.

Lufthansa , 2012 Suusad tasuta, vajalik ettetellimine, varustus üle lubatud pagasi.

AirBerlin , 2011. Suusad on tasuta ainult “suusa sihtkohtadesse”, muidu on suuskade transport tasuline. Lendasime Moskva-Berliin-Milano, Berliin-Milano lõigu eest tuli maksta.

Lennufirma Pobeda . Me pole veel lennanud, kuid kodulehel oleva info järgi on 1 pagasi vedu 999 rubla, 1 paari suuskade transport 999 rubla. pileti eest Moskva-Perm.

Tuletan veelkord meelde vajadust kontrollida oma lennufirmaga suuskade transportimise reegleid!

Suusahooaja algusega tekib paljudel turistidel küsimus: kuidas suuski lennukis transportida? Enamik reisijaid on kindlad, et suuskade transportimisega probleeme tekkida ei saa. Aga kas see on tõesti nii? Vaatame, kuidas oma suuski õigesti pakkida ja pagasisse registreerida, et ei tekiks ebameeldivaid ja ettenägematuid olukordi.

Esiteks pileti ostmise ajal või pärast seda tuleb lennufirmale teatada et plaanite mäesuuski transportida. Kui ostate pileti eemalt, arutage kõiki tingimusi teile piletit müüva agendiga. Vastasel juhul on oht, et lähete mägikuurorti ilma vajaliku varustuseta. Muidugi võtavad mõned lennufirmad teie suusad teie pagasisse ilma eelneva hoiatuseta ja täiesti tasuta, lisaks teie põhipagasile. See tähendab, et teil on õigus kaasa võtta 20 kg äraantavat pagasit, 8 kg käsipagasit ning suusad ja saapad. Kuid ikkagi on parem olla ohutu.

Teiseks peaksid olema lennukis transportimiseks mõeldud suusad pakkige hästi. Selleks on parem osta spetsiaalne tugev ümbris, pöörake erilist tähelepanu rihmadele ja käepidemetele - need tuleb kinnitada kohusetundlikult, sest lennujaamas pagasikäitlejad ei seisa pagasiga tseremoonial. Suuski kotti pannes kinnita need kokku, et vältida hõõrdumist ja pinna kahjustamist. Pange tähele, et suusavarustus peab koosnema kahest kohast: ühes korpuses suusad ja kepid ning teises saapad. Muide, paljud lennufirmad küsivad praegu pakkige karbid läbipaistvasse kilesse Laadimisel tekkivate probleemide vältimiseks on parem seda eelnevalt selgitada.

Suusad on ülegabariidiline pagas, just sel põhjusel jäetakse need check-in’i ajal muudest asjadest kõrvale ja saadetakse lennuki pagasiruumi. Mõne lennufirma puhul võidakse teil paluda minna mittestandardse pagasi jaoks eraldi leti juurde. Pärast lendu tuleb suusad järgi tulla osakonnast, kust need tagastasite.

Nüüd teate, kuidas lennukis suuski kanda. See pole nii keeruline, peate lihtsalt teadma paari lihtsat reeglit. Võite olla kindlad, et suusad pole kaugeltki pikim ese, mida turistid ümber tõstavad ja lennufirma tunneb nende suurusest huvi viimasel hetkel. Kaal on palju olulisem, nii et proovige jälgida, et teie pagas ei ületaks lubatud piirnorme. Nii väldid tarbetuid lisatasusid. Ja muidugi uuri enne suuskade lennukisse transportimist kindlasti lennufirmaga suusavarustuse transpordi reeglid et end võimalikult palju igasuguste arusaamatuste eest kaitsta.

Suusavarustuse transport on oluline punkt, mille paljud inimesed lennupiletit broneerides unustavad, eriti kehtib see odavlennufirmade kohta, kus visuaalselt madalat piletihinda saab kompenseerida kallis spordivarustuse transporditeenus. Noh, parem on seda ostmise ajal meeles pidada, olles hoolikalt uurinud veebisaiti ja tariife, vastasel juhul peate lennujaamas palju rohkem maksma. Samuti on väga oluline teada, mida lennufirma mõistab “spordivarustuse” all, kuna lennufirmadel on selles pealtnäha väga lihtsas küsimuses väga erinevad seisukohad.

Üldiselt kaalun täna suuskade või lumelaudade transportimist suusakuurorti. Kas ühes karbis on võimalik kaasas kanda kahte paari suuski? Kuidas vältida rendiauto suusahoidja eest tasumist? Kuhu kingad panna?

Kommentaaridesse on oodatud ka teie kogemused ja huvitavad näpunäited :)

1. Enne lennupileti ostmist kontrolli kindlasti, kas lennufirma võtab suuskade transpordi eest tasu?

Näiteks Aeroflot, Lufthansa, Swiss, Austrian, UIA ei võta talvel suusavarustuse transpordi eest tasu, kuid igal konkreetsel juhul on parem seda teavet kontrollida vedaja veebisaidilt. Lisanüansse on ka siis, kui lennufirma veab tasuta vaid teatud arvu suusavarustuse komplekte, millest igaüks tuleb lennufirma kõnekeskuses ette broneerida.

2. Kuidas lennufirma reguleerib suusavarustuse komplekti?

Tavaliselt on üheks komplektiks paar suuski ja saapaid kohvris, st. 2 tükki kogukaaluga kuni 20 kg. Kuid on ka erandeid, eriti odavlennufirmade seas. Näiteks Rainair loeb ainult ühte kohta, st. Parim on hoida saapad äraantavasse pagasisse. EasyJetil on ka suuruse klassifikatsioon - "suur" või "väike" spordivarustus.

Siin on mõned näited odavlennufirmade suusavarustuse komplekti transportimise kuludest.
Tähelepanu! See on ühe komplekti hind üks suund, s.o. korrutage julgelt kahega.

Võit - 1999 RUR
WizzAir Ungari - 30 eurot
WizzAir Ukraina - 750 gr
EasyJet - 30 eurot
Ryanair - 50 eurot

Oluline nüanss - suusavarustuse transporditeenuse eest tuleb tasuda lennupileti broneerimisel, kuna teenuse maksumus tõuseb tulevikus, kui lisate süsteemis olemasolevale broneeringule suusavarustuse (pluss krediitkaardiga maksmise eest on taas võimalik vahendustasu) ja lennujaamas maksab teenus juba 2 korda kallim.

3. Kas ühes ümbrises on võimalik kaasas kanda kahte paari suuski?

Tavaliselt on veebisaidil märgitud limiidiks "1" suusapaar, kuid praktikas pööravad nad sellele punktile harva tähelepanu. Kasutan kahepaarilist kohvrit ja kannan alati kaks paari suuski ühes ümbrises, säästes sellega poole kuludest. WizzAiri-Ukraina kõnekeskuses öeldi mulle isegi korra, et see pole keelatud, peaasi, et kaas oleks tihedalt kinni.

4. Kuidas tagastada ja kust lennujaamas suuski vastu võtta?

Tavaliselt registreeritakse suusavarustuse komplekt ülegabariidilise pagasi jaoks eraldi registreerimispunktis, samuti võetakse see vastu spetsiaalselt selleks ettenähtud kohas.

Seega, kui pagasikarussellil suuski ei näe, ei maksa paanikaks sattuda, vaid tuleb lihtsalt lennujaama töötajatelt küsida, kus asub ülegabariidilise pagasi mahalaadimispunkt.

Siin näiteks:

Minu asi suuskade transportimisel on Aatomi AMT. See esitatakse real PRO tooted, mida saab osta lipulaevade kauplustes Sportmaster HYPER. See on kerge kohver kahe paari suuskade ja keppide jaoks. Valmistatud tihedast Poly 600D materjalist. Pikkuse reguleerimine 165 cm kuni 185 cm pingutusrihmadega. Reguleeritav õlarihm. Saate selle probleemideta isegi sõites seljakotti panna; kokkupanduna ei võta see palju ruumi.

Ja kui selles on ainult üks paar suuski, siis mahub kogu suusariiete komplekt absoluutselt mugavalt ümbrisesse, mis on ka väga mugav, kui äraantavas pagasis on vähe ruumi.

Esitletakse suurt valikut kaaneid.

5. Suuskade transportimine autos.

Kui rentida auto, siis suusapiirkondades on tavaliselt võimalus suusaraam hinnaga 10-15 eurot ööpäev, tavaliselt on see kõige lihtsam magnetiline katuseraam. Eelistan selle variandi pealt kokku hoida ja ostsin paar aastat tagasi koju sellise pakiruumi 45 euro eest. See on kompaktne ega ole raske, isegi kui võtate selle igal hooajal pagasis kaasa.

Minu auto pakiruum näeb välja umbes selline. Karbil on kirjas, et 110 km/h kiirust ületada ei pea, see asetatakse katusele, kinnitatakse magnetiga ning eemaldatakse lihtsalt ja mugavalt.

Kohe esimesel reisil selle pakiruumiga ootas mind aga ootamatu “üllatus” täismõõdus klaaskatuse näol Peugeot 3008. Variante polnud, muid autosid polnud, nii et väga ei olnud. mugav sel ajal. Nüüd autot broneerides annan alati kommentaaridesse märku, et toon magnetpagasiruumi ja küsin tavalise katusega autot.

Nii jõudsimegi suusakuurorti! Lood ootavad, aga neist juba järgmisel korral :)

Talv on aasta parim aeg! Need helged hetked, mil mäest alla kihutad, mäkke rõõmsalt mööda põigeldes või värskest pulbrist väljudes. Oma kogemustest suusavarustuse valikul olen juba rääkinud. Seda võin täiesti ühemõtteliselt öelda peale poes veedetud aega SUUSATA .

Suusataja parim puhkus on suusapuhkus. Parim nädalavahetus on suusamaraton. Kuid tekib küsimus suuskade transportimisest. Eraautoga on sinna muidugi mugav pääseda, kuid mugaval distantsil on piir. Näiteks ei saa te autoga ringi liikuda. Isegi rongiga sõites võtab see väga kaua aega. Lennuk on parim transpordivahend suurepärase suusanädalavahetuse veetmiseks kodust ükskõik millisel kaugusel.

Selles artiklis räägime teile, kuidas transportida suuski lennukis, suuskade lennukis transportimise reegleid ja kuidas suuski tasuta transportida.

Kuidas suuski lennukis transportida?

Suuski lennukiga transportides ei piisa nende kattesse pakkimisest. Kinnitage oma suusad spetsiaalsete sidemetega et nad ei hõõruks üksteise vastu. Siis kinnitage vardad suuskadele ja mässige see kõik mullikilega, pane see ümbrisesse ja mähkige ümbris ise pagasikilesse. Jah, see on tüütu, aga uskuge mind, see on parem kui hiljem lennufirma katkise varustuse pärast kohtusse kaevata.

Torino olümpiamängude medalimees Pagasi laadimisel purunesid Ivan Alõpovi suusakepid. Vaatamata sellele, et need olid pakitud spetsiaalsesse torusse, oli Ivanil suuskadega lendamise kogemusi küllaga. Seetõttu mängige ohutult, pange ja mähkige kõike, mida saate. Mõned suusatajad soovitavad riided kohvri sisse toppida, et pagas saaks vabaks ja suusad korralikud.

See on alati vajalik, olenemata lennufirmast, hoiata vedajat eelseisva suuskade transpordi eest! Seda tuleb teha vähemalt 48 tundi enne väljalendu, või parem kohe piletit ostes. Samal ajal kontrollige, kas transpordireeglid ja sellise pagasi registreerimise omadused on muutunud.

Standardkomplekt on: kohver 1 paari suuski ja 1 paar keppe + 1 pagas 1 paari saabastega. Peaaegu alati ei kontrolli lennufirmad kohvris olevate suuskade arvu, nii et ühes kohvris saate kaasas kanda 2 paari. Mõõtmete hulga piirangud on paljud tühistanud või suurendatud 203-lt 350-le.Kaalu osas tavaliselt kuni 23kg ja üldiselt on piirangud 10-32kg.

Tasuta suusatransport: lennufirmade nimekiri

Enamik lennufirmasid hoolitsevad oma klientide eest ja pakuvad lennukis tasuta suusatransporti. Erandiks on odavlennufirmad ehk odavlennufirmad, mille piletid on aga ilma pagasita. Näiteks "Võit". Odavlennufirmad võtavad pagasi eest alati tasu.

Niisiis, nimekiri suurematest lennufirmadest, kes transpordivad suuski tasuta:

Aeroflot

Tasuta suuskade transportimine novembrist märtsini. Aprillist oktoobrini maksab suuskade transport 2500 rubla. Venemaa sisestel lendudel ja 50 eurot rahvusvahelistel lendudel.

S7 lennufirmad

Suuskade transport aastaringselt tasuta, v.a Economy Basic tariifid.

Kohver 1 paari suuski ja 1 paari keppe + 1 pagasit koos 1 paari saabastega. Suuskade mõõtudele piiranguid pole, ainult kaalule – 23 kg.

Utair

Kohver 1 paari suuski ja 1 paari keppe + 1 pagasit koos 1 paari saabastega. Suuskade mõõtudele piiranguid pole, ainult kaalule – 23 kg.

Samas see tasuta vedu üle kehtestatud normi ei kehti ilma suuskade/lumelaudadeta transporditavale kaasasolevale varustusele (kepid, saapad, kiiver).

Uurali lennufirmad

Spordivarustuse transport aastaringselt tasuta, välja arvatud soodustariifid.

Kohver 1 paari suuski ja 1 paari keppe + 1 pagasit koos 1 paari saabastega. Suuskade mõõtudele piiranguid pole, ainult kaalule – 23 kg.

Nordwind

Kohver 1 paari suuski ja 1 paari keppe + 1 pagasit koos 1 paari saabastega. Suuskade mõõtudele piiranguid pole, ainult kaalule – 20 kg.

VIM lennufirmad

Tasuta suuskade transport kõikide tariifidega. Kohver 1 komplekti varustusega (1 paar suuski ja 1 paar keppe) kohvris, mille kogukaal ei ületa 10 kg. Lisavarustus (saapad, kindad, kaitseprillid) ümbrises, mille kogumass ei ületa 6 kg.

Lufthansa

Tasuta murdmaasuuskade transport: 1 paar suuski + 1 paar keppe + 1 paar suusasaapaid. Kaal kuni 23 kg. Välja arvatud Light tariif.

Air France

Tasuta murdmaasuuskade transport: 1 paar suuski + 1 paar keppe + 1 paar suusasaapaid. Kaal kuni 23 kg. Lisaks Light ja Basic tariifid.

Suuski ja lumelaudu tuleb transportida erijuhtudel, mille pikkus ei tohiks ületada 300 cm Suusakingi saab transportida eraldi kotis. Need 2 pagasit (suuskade/lumelaua kohver ja jalanõudega kott) loetakse üheks äraantavaks pagasiks. Nende transport sisaldub teie tasuta pagasi piires.

Odavate lendude leidmine suusakuurortidesse ja maratonidele

Reisimiseks ja aktiivseks puhkuseks kasutame otsingumootorit alates. Pole vaja raisata aega erinevate lennufirmade piletite otsimisele ja võrdlemisele, kõik otsingutulemused on teie silme ees. Leiad ja ostad sõna otseses mõttes 2 klõpsuga.

Sportige, liikuge, reisige ja ole terve! 🙂
P.S. Kui leiate vea, kirjavea või teil on midagi arutada, kirjutage kommentaaridesse. Meil on alati hea meel suhelda :)