Puhkus Padovas: kuidas sinna jõuda? Sõidame Abano Termest läbi Padova Itaalia linnadesse – mugavad marsruudid Veneetsiasse ja Veronasse Padovast Veneetsiasse on parim.

Kui ma Itaaliasse läksin, tahtsin leida odavat ja mugavas kohas majutust. Eelkõige tahtsin Veneetsiat näha, kuigi rohkem imponeerisid näiteks teised linnad. Veneetsias on majutuse rentimine kallis, otsisin muid võimalusi ja sattusin Padova äärelinnas väga palju.

Muide, Padovast on mugav sõita Veneetsiasse, Veronasse ja Padova ise on tähelepanu väärt. Ma reisisin Padovast Veneetsiasse kaks korda, nii et tean seda marsruuti hästi.

Bussiga

Hetkel on "Veneetsia" kontseptsioon lahti. Algselt oli see saarte linna nimi, kuid nüüd hõlmab see mõiste piirkondi Itaalia mandriosas. Veneetsia lennujaam. M. Polo asub üldiselt Tessera linnas, nii et ma räägin teile, kuidas sinna mitte ainult ajaloolisest keskusest, vaid ka mujalt pääseda.

Lennujaamast sõidavad bussid Padovasse, väljuvad otse terminalist, peatus asub terminali väljasõidust paremal, lende opereerib bussifirma, mille kodulehel on ajakohane. Nagu näha, siis busse liigub palju, sõiduplaani ei tasu meeles pidadagi.

Buss jõuab Padovasse 1 tunniga, lõpp-peatus on Padova Autostazione, see asub raudteejaama lähedal. Teel peatub buss Venezia P. Roma bussijaamas, mis asub saartel, nii et selle bussiga saab sõita ka pärast jalutuskäiku ajaloolistes paikades.

Piletite ostmine

Linna- ja linnalähiliinibusside pileteid müüakse kioskites koos ajakirjandusega või juhtide käest. Kuna olen turist ega tunne linna õieti, ostsin alati autojuhtide käest piletid, küsides sada korda bussimarsruuti.

Sõiduhind

Itaalias peetakse busse soodsaks transpordiks, kuid see 1-tunnine reis maksab 13 eurot.

Rongiga

Veneetsias on kaks rongijaama: Venezia Mestre (mandril) ja Venezia S. Lucia (saarel). Rongid väljuvad Venezia S. Luciast, seejärel peatuvad Venezia Mestres ja sõidavad Padovasse.

Sinna pääsete lihtsate linnalähirongidega (Regionale) 35-50 minutiga või kiirrongiga nagu Frecci 25 minutiga. Selles artiklis on üksikasjalikumalt kirjutatud kõigi Itaalia rongitüüpide kohta.

Piletite ostmine

Pileteid müüakse vedajafirma Trenitalia veebisaidil. Otsimiseks sisestage jaamade nimed, nagu ma eespool osutasin. Lisaks interneti kaudu piletite ostmisele on võimalus osta pilet automaadist. Need asuvad raudteejaamades otse fuajees. Menüü pole keeruline, kuid see pole venekeelne, peaasi, et sisestada õiged jaamanimed.

Seejärel tuleb regionaalrongi pilet teises masinas valideerida, see prindib kellaaja ja kuupäeva, nüüd tuleb 6 tunni jooksul rongile minna. Rongides on kontrolörid, rikkumata pileti trahv on suur, nii et parem mitte riskida. See, et sa oled turist, ei ole vabandus, Itaalias on tuhandeid turiste.

Sõiduhind

Kokkuhoiu mõttes läksin regionaalrongile, selle pilet maksab 4,1 eurot, kiirrongi pilet alates 10 eurost.

Autoga

43 km pikkune linnadevaheline maantee lendab märkamatult, seda kõike tänu tasulistele kiirteedele, mis pole Itaalias haruldased.

Autobahnid Itaalias on eraldi suletud teed, kus puuduvad ülekäigurajad, foorid ja ristmikud. Te lähete mööda seda teed ilma peatumata servast servani. Kuigi teed on tasulised, säästavad need palju aega. Samuti on paralleelselt vabad teed ja põhimõtteliselt ei tohiks sõit mööda neid Veneetsiast Padovasse isegi ummikutega aega võtta üle 2 tunni.

Autobahnil reisimiseks ei pea valmistuma, kuid kasulik on lugeda neid artikleid Itaalias reisimise ja autoga sõitmise kohta. Teele sisenedes väljastab masin magnetkaardi, see tuleb alles hoida. Maanteelt väljasõidul on tasulised. Neid on mitut tüüpi, peamine on mitte minna kollaste juurde, millel on kiri "Telepass", ilma spetsiaalse seadmeta ei saa nendes kontrollpunktides reisi eest maksta ja teil on probleeme.

Järeldus

Veneetsiast Padovasse jõudmine on mugav ja ei võta palju aega. Lisaks on võimalik kohale sõita bussi ja rongiga. Linnadevaheline transport käib varahommikust õhtuni, soovi korral saab terveks päevaks linna tulla, jalutada ja õhtul tagasi tulla, mida ma ka tegin.

Padova on ainulaadne linn. Maailmakuulsate Veneetsia ja Verona vahetus läheduses asuv Padova on oma näo ja arhitektuurilise stiiliga.

Väikeses Padovas leiate nii palju vaatamisväärsusi, et ühest päevast ei piisa lihtsaks põgusaks vaatamisväärsuseks. Mis on Padova ülikool üksinda, aga mitte botaanikaaed, basiilikad ja kirikud?

Selliseid turiste nagu Veronas ja Veneetsias pole, seega on linnaga tutvumise rõõm garanteeritud. Majutus Padovas on palju tulusam kui kuulsates lärmakates naabrites ja nende juurde pääseb kõige rohkem tunniga.

Padova arhitektuur

Kuidas Padovasse saada

Otse Padovasse lennata ei saa, linnal pole oma lennujaama. Lähimad lennujaamad asuvad Veneetsias, Trevisos ja Veronas.

Enamik Venemaalt saabuvaid lende saabub rahvusvahelisse lennujaama Marco Polo(Veneetsia). Treviso lennujaama teenindavad reeglina odavlennufirmad ja väikelennufirmad. Venemaa pealinnast lendavad lennufirmade lennukid Veronasse S7.

Vaatleme mitut võimalust Padovasse jõudmiseks. Aviasales’i kodulehelt on mugav otsida, see aitab valida mugavaid ja soodsaid ühendusi.

Lendudega saab otse Moskvast Veneetsiasse lennata Aeroflot või Alitalia, see on võimalik mööda rasket marsruuti läbi Riia, Chişinău, Istanbuli, Berliini ja teiste linnade. Pilet keerulisele marsruudile on sageli odavam kui otselend. Aeroflot müüb pileteid otselennule Veneetsiasse hinnaga alates 13 tuhandest rublast. Alitalia võib nõuda alates 17 tuhandest... Rasked marsruudid maksavad teile alates 8 tuhandest... Nii palju maksab sõit läbi Riia ( Aeroflot ja AirBaltic), teel jääte umbes kell 6.

Veneetsiast Padovasse

Otseselt

Veneetsia Marco Polo lennujaamast Padovasse on parem sõita ettevõtte bussiga FS Busitalia-Veneto... Veebisait: fsbusitaliaveneto.it. Siin on kohe antud leht koos bussigraafiku lingiga. Reisi aeg - 1 tund... Piletid maksavad 7-8 eurot.

Peatuge saabumissaali ees. Vaadake hoolikalt autofirmat tähistavaid nage, see peaks olema kirjas Busitalia, otsi bussi esiklaasilt silt Padova.

Lennujaam on ühendatud paljude Veneto piirkonna paikadega ja töötab erinevate ettevõtetega. Pileti saate osta lennujaama hoonest ja juhilt.

Vahepeatusega Veneetsias

Teine võimalus on jõuda Veneetsiasse või Veneetsia-Mestresse bussiga (bussiga või regulaarne). Veneetsiast Padovasse saab bussi või rongiga.

Jaamast Veneetsia-Santa Lucia peaaegu iga rongiga jõuate kohale 25-50 minutit... Aeg ja hind sõltuvad rongi klassist: rong võtab kauem aega, aga maksab 4,25 eurot, rongid Frecciarossa ja Frecciargento sõidutab teid poole tunni pärast üle ja 14,90-16,90 €... Mestrest rong maksab 3,45 eurot, olen teel 35-40 minutit, tippklassi rongid jõuavad Padovasse 15 minutit pärast väljumist, kuid maksavad 18 eurot... Teavet sõiduplaanide ja piletihindade kohta leiate veebisaidilt trenitalia.com.

Firma rongid Italotreno minge iga tunni või kahe järel, jõudke Padova jaama 14 minutit, pilet maksab 9,90 €... Veebisait: italotreno.it.

Veneetsia bussid väljuvad Piazzale Romalt, Veneetsia-Mestrest rongijaama kõrvalt väljakult. Padovasse pääseb bussifirmadega:

  • ACTV S.p.a(veebisait: actv.avmspa.it)
  • Busitalia(veebisait: fsbusitaliaveneto.it)
  • Baltour(veebisait: baltour.it)
  • FlixBus(veebisait: flixbus.it)

Teel viibite 45 minutist üle tunni. Ajakava ja hinnad on leitavad veebisaitidelt. Piletihinnad sees 10 eurot.

Treviso lennujaamast Padovasse

Trevisosse lendavad väike- ja odavlennufirmad, kuid sageli saabuvad meie turistid Itaaliasse just selle lennujaama kaudu.

Ettevõtte bussid sõidavad Treviso lennujaamast Padovasse kaks korda tunnis Busitalia ja Mobilità di Marca(veebisait: mobilitadimarca.it). Reisiaeg on tunni aja sees. Piletite täpse maksumuse leiate veebisaitidelt. Keskmiselt ei ületa 7-8 eurot.

Lennujaamast saab Treviso pearaudteejaama (see on väga lähedal), sealt rongiga Veneetsia-Mestresse ja ümber istuda Padovasse. Ülekanne kestab 10 kuni 20 minutit. Reisi aeg, arvestades ümberistumist - tund kuni poolteist, pileti hind - 5-21,45 eurot(olenevalt rongi klassist).

Veronast Padovasse

See valik on veidi keerulisem. Verona lennujaamast Padovasse busse ei sõida. Peame jõudma bussijaama. Sealt ja lähedalasuvast raudteejaamast pääseb Padovasse nii bussi kui rongiga.

Bussid FlixBus minge Padovasse igal hommikul, pärastlõunal ja õhtul, teel on alates 1 tund 10 minutit kuni 1 tund 45 minutit, pilet maksab 5-13,90 eurot... Saate teenuseid kasutada Busitalia: reisi aeg - 1:30-2:10., hind - umbes 8 eurot.

aastal jõuab rong Padovasse poolteist tundi, maksab reis teile 7,30 eurot, rongid Frecciarossa võetakse eest 42 minutit, pilet maksab alates 13 kuni 19,90 eurot.

Mida Padovas 1 päevaga näha

Vaata siit, ära vaata üle. Ma räägin teile kõige olulisematest vaatamisväärsustest, millest te ei saa mööda minna.

Nagu paljudes Itaalia linnades, on ka Padovas turist Padova kaart... Ostke see kaart ja saate külastada paljusid Padova muuseume ja kasutada ühistransporti tasuta või soodushinnaga.

Kaarte on kahte tüüpi: 48 tunni eest maksab 16 eurot, 72 tunni eest - 21 eurot... Info kaardi kohta kodulehel: turismopadova.it.

Padova kaart vaatamisväärsustega

Juhiste toomine ......

Kõigepealt uuri linnakaarti. Meie marsruut algab raudteejaama esiselt platsilt.

Väljuge jaamahoonest, pöörake paremale ja kõndige otse, kuni jõuate laiale tänavale, mis on risti oma teega. Pöörake paremale ja kõndige otse mööda seda tänavat, kuni (see võtab 10-15 minutit), kuni näete ees keskaegset müüri. Müüri all voolab jõgi, selle kaudu viib väravani sild. seda Veskisilla väravad (Porta ponte molino). Sein on tõeline, ajalooline, XIV sajandist.

Just siit saab alguse tutvumine iidse Padova kaunitaridega.

Väravatest läheb sügavale linna Dante Aligheri kaudu... Kõndige mööda seda, kuni leiate end peal Piazza duomo... Sinust paremal kõrgub Padova toomkirik ja selle kõrval asuv baptisteerium.

Kohalik giid

Duomo – Santa Maria Assunta katedraal

Viitab väikestele basiilikatele. Praegune hoone on kolmas sellele kohale ehitatud hoone. Esimene katedraal seisis siin aastatel 313–1117, kuni maavärin selle hävitas. Veidi üle 60 aasta hiljem pühitseti sisse uus romaani stiilis Duomo hoone. Ja 16. sajandi algusest hakati töötama täna väljakul seisva katedraali hoone projekti kallal. Katedraal pühitseti sisse alles 18. sajandil.

Legendi järgi osales projekti töös Michelangelo ise.

Duomo põrand ja seinad säilitavad oma eelkäijate säilmeid: esimese katedraali põranda mosaiikdetailid, teise katedraali sambad. Huvitavamad detailid asuvad kabelites. Padova ja Prantsuse meistrite maalid ja skulptuurid, püha Gregorio Barbarigo säilmetega reliikvia, 13. sajandi Bütsantsi ikooni "Jumalaema ja laps" koopia – need aarded täidavad Padova Duomo pühaduse ja rahulikkuse atmosfääriga.

Katedraal on avalikkusele avatud iga päev - kella 7.30 kuni 12.00 ja kell 15.45-19.30.

Nädalavahetustel ja pühadel - kella 7.45-13.00 ja kell 15.45-20.30.

Sissepääs tasuta.

San Giovanni Battista ristimiskoda

Seisab Duomost vasakul. Hoone ehitati XII sajandil, seega võime kindlalt väita, et baptisteerium on Duomo ehituslugu arvestades vanem kui katedraal ise. Väliselt näeb baptisteerium välja pisut tähelepanuväärsem kui katedraal: ümmargune pimevõlvidega kaunistatud torn, mis seisab kuubikujulisel alusel.

Ristimiskambri sisemus on täielikult maalitud freskodega. Maalikunstnik Giusto di Manabuoi maalis ristimiskoja kupli ja seinad maalidega Vana ja Uue Testamendi teemadel, esitles taevast ja põrgut, kirjeldas Kristuse kannatust ja viimset kohtupäeva. Alates esimesest sekundist sukeldub 14. sajandi meistrite looming keskaja õhkkonda, kandes maailma, milles sa kunagi reaalsuses ei viibi.

Ristimiskamber on avatud kella 10.00-18.00.

sissepääs - 3 eurot.

Ristimiskambris ei saa pilte teha.

Pärast Duomost ja Baptistery'ist väljumist suunduge mööda teed tagasi Dante Alighieri kaudu vaid paari kvartali kaugusel. Teie vasak tõuseb Torre dell'Orologio (Kellatorn) – ehitatud XIV sajandil tolle aja esimese astronoomilise kellaga. Paremal hakkab valetama Piazza dei signori- Signori väljak.

Piazza dei Signori on Padova peaväljak, selle "süda".

Kellatorn

See on suure kompleksi keskus, täpsemalt kaks torniga külgnevat paleed. Vasak - Palazzo del capitanio (Capitanio palee). Capitanio on Veneetsia Vabariigi esindaja, millele Padova allus alates 15. sajandist. Paremal - Palazzo dei camerlenghi (Kamerlengo palee). Camerlengo (või camerlegue) Veneetsia Vabariigis kutsuti magistraatideks, kes kontrollivad riigi finants- ja majanduselu.

Torni keskel on kaar, mille arhitekt ehitas 1532. aastal Giovanni Maria Falconetto.

Sihverplaadil olevad sodiaagimärgid pole täismahus esitatud: ei Kaalud. Legendi järgi ei maksnud klient meistrile kogu tasu ja ta “varastas” ühe sildi.

Selg kaare poole, näete Piazza de l'ignor kogu oma hiilguses. Väljaku sisustamiseks lammutati terve kvartal. 15. sajandil töötas siin turg, peeti tänavapidusid, härjavõitlusi ja esineti. Tänapäeval on platsil mitu kohvikut.

Paremale tõuseb valgest kivist struktuur - La Loggia del Consiglio või Gran Guardia (Nõukogu lodža). Siin kogunes linnavolikogu, mis pärast põlengut oma koha kaotas. Arhitekt Annibale Maggi lõi kerge ja õrna marmorist ime koos kaarte ja treppidega. Tasuta sissepääsu Loggia saalidesse ei ole. Need on mõeldud koosolekuteks ja kultuuriüritusteks.

Kellatorni vastas, väljaku vastasotsas, tõuseb fassaad Püha Clementi kirik, üks Padova vanimaid kirikuid. See on ehitatud 1190. aastal, 16. sajandil ehitati fassaad ümber ja lisati kujud. Maale hoitakse sees Luca Ferrari ja Pietro Damini.

Palazzo della ragione

Ületage Piazza della Signor ja minge paremalt mööda St. Clementi kirikut. Mõne meetri pärast jõuate suurejoonelise hoone juurde Palazzo della ragione (Mõistuse palee). Suur palee näeb välja pitsiline tänu suurele hulgale sammastele ja võlvidele. Ülevalt meenutab see kiilu üles keeratud laeva. Hoone püstitati XII sajandil, siin asusid kohtud ja magistraadid. Kuni 15. sajandi alguseni istus linnavolikogu ülemisel korrusel, tohutus saalis, mida kutsuti Salongiks. Saal oli kaunistatud suure hulga freskodega, millest osa oli legendi järgi maalitud Giotto... Täna saab saalis näha pärast tulekahju taastatud freskosid, puidust hobusekuju, "häbikivi", millel võlglasi karistati, nelja suurejoonelist treppi: linnuredel, metalltoodete redel, redel puu- ja veiniredel.

Palee on avalikkusele avatud iga päev, välja arvatud esmaspäev - kella 9.00-19.00.

sissepääs - 6 eurot.

See palee asub kahe iidse väljaku vahel - Piazza dell'Erbe (Maitsetaimede ruut) ja Piazza della Frutta (Puuviljaväljak). Iidsetest aegadest tänapäevani on need väljakud turuplatsid. Tänapäeval asub turg aga peamiselt Puuviljade väljakul. Mõlemad ruudud on huvitavad. Igal neist leiate palju detaile möödunud sajanditest: sammas, purskkaev, kivi, millele on reljeefsed raskused.

Läbi saab minna ühelt ruudult teisele Volto della corda (Köie kaar) - hoones kaetud käigutee Palazzo Rajone... Seda kohta kutsutakse nii, sest iidsetel aegadel karistati seda siin võlglaste ja petturite piitsutamise ja piitsutamisega.

Minge Fruktovi väljakule, kõndige mööda tänavat vasakule Via Guglielmo Oberdan... Mõnekümne meetri pärast leiate end ristmikult. Teie paremal pool on linnahalli hoone - Palazzo comunale o moroni (Linnapalee või Moroni palee), vasakul - kaunis hoone paljude neogooti stiilis tornide-tornidega. See on vana Padova kohvik Pedrocchi.

Kohvik Pedrocchi

See on olemas aastast 1831, kutsutakse rahvasuus "usteta kohvikuks", sest kuni 1916. aastani töötas see ööd ja päevad.

Täna Pedrocchi mitte ainult kohvik, vaid ka üks olulisemaid Padova vaatamisväärsusi, mis ei jää alla näiteks Napoli "Gambrinusele". Hinnad selles pole liiga demokraatlikud, kuid mitte ka ülemäära kõrged.

Lahtiolekuajad: iga päev kella 8.00-24.00, reedel ja laupäeval - kuni 01:00.

Palazzo bo

Kohvik jääb teie vasakule poole ja seinad kerkivad teie ette. Palazzo bo- Padova ülikooli peahoone.

Padova ülikool on üks vanimaid Itaalias ja ka Euroopas. See avati 1222. aastal.

Ülikool asub Palazzo Bo linnas aastal 1492... Nimi "Bo" on tõlgitud Veneetsia dialektist kui "bullish". Kunagi oli paleehoones liharestoran. Restoran ise on ammu kadunud, kuid selle mälestuseks jäi ülikooli residentsi nimi ja embleem - härja kolju.

Paleed ehitati sageli ja pikka aega ümber, hoonega liideti naabermajad. Keskses sisehoovis näete seintel ja laes tohutul hulgal vappe: traditsiooniliselt jättis iga ülikoolist lahkunud üliõpilane ja õppejõud oma vapi. See traditsioon katkes 18. sajandil, kuna kõigi tulijate vappe ei olnud võimalik mahutada.

Selles hoones avati esimene anatoomiline teater Euroopas ja siin on säilinud kantsel, millest Galileo loenguid pidas.

Üldiselt on Palazzo Bo-l palju vaadata, seal tehakse giidiga ekskursioone.

Talvine ajakava (november-veebruar):

  • esmaspäev - 14.30 - 15.30;
  • teisipäev - 10.30 - 11.30;
  • kolmapäev - 14:30 - 15:30;
  • neljapäev - 10.30 - 11.30;
  • reedel - 14:30 - 15:30;
  • Laupäev - 10.30 - 11.30 - 12.30.

Suvine tunniplaan (märts-oktoober):

  • esmaspäev - 14:30 - 15:30 - 16:30;
  • teisipäev - 9.30 - 10.30 - 11.30;
  • kolmapäev - 14:30 - 15:30 - 16:30;
  • neljapäeval - 9:30 - 10:30 - 11:30 - 14:30 - 15:30 - 16:30;
  • reedel - 14:30 - 15:30 - 16:30;
  • Laupäev - 9.30 - 10.30 - 11.30 - 12.30.

Hinnad:

individuaalne pilet - 7 eurot, 10 kuni 35 inimese grupis - 4 eurot.

Palazzo Bo leht ülikooli veebisaidil: unipd.it.

Möödudes paremalt poolt Palazzo Bo-st, järgige San Francesco kaudu... Tegemist on üsna pika tänavaga kaetud kõnniteedega – hoonete teise korruse alla on rajatud jalakäijate teed, mis on sõiduteest eraldatud kaarte ja sammastega. Võlvidelt võib sageli leida freskosid.

Tänav jookseb läbi väikese Antenori ruut... Selle keskel on vana ja üsna kummaline kiviehitis. seda Antenori haud, Padova müütiline asutaja, legendaarne ellujäänud troojalane. Lugege selle kohta veidi lähemalt allpool olevast jaotisest "Padova ajalugu".

1274. aastal leiti sellest kohast relvastatud mehe säilmed ja lähedalt kuldmünte. Padova poeet Lovato Lovati otsustas kohe, et tegu on Antenori tuhaga, veenis ennast ja kõiki selles niivõrd, et platsile püstitati kivist hauaplaat, mis on säilinud tänapäevani.

Padova Püha Antoniuse basiilika

Püha Antoniuse Padova basiilika on üks suurimaid ja populaarsemaid katedraale Põhja-Itaalias

Kui pärast 10-minutilist kõndimist majade rida katkeb ja paremale avaneb suur ruum, pöörake paremale. Pärast umbes 300 meetrit edasi sõitmist leiate end suurejoonelise katedraali ees - Padova Püha Antoniuse basiilika... Katedraalis ei ole ühte stiili: seal on gooti, ​​romaani ja bütsantsi stiili. Kuid kõik elemendid ühinevad absoluutses harmoonias. Padualased nimetavad seda kohta lihtsalt - "pühaks". See puudutab nii Anthonyt ennast kui ka katedraali.

Templi ehitamine algas 1232. aastal, sõna otseses mõttes aasta pärast Püha Antoniuse surma, selle kabeli kohale, kuhu ta maeti. Tulemuseks on tohutu katedraal-monument rahva lemmikule. Templi sisekujunduse kallal on töötanud parimad kunstnikud ja skulptorid: Donatello, Tizian, Giotto ja paljud teised.

Lisaks kaunile dekoratsioonile on basiilika kuulus selle poolest, et selles asub vähk koos Püha Antoniuse hävimatu kõri ja keelega.

Katedraalis on Püha Antoniuse muuseum, mitmed sisehoovid ja ulatuslik raamatukogu. Pean ütlema, et tohutu ja ilus tempel näeb välja nagu terve kompleks, mis on pühendatud ühele inimesele: paljud üleminekud ja pöörded on varustatud siltidega ja igaüks neist ütleb - S. Antonio.

Püha Antoniuse basiilika on avatud iga päev – kell 6.30-19.30 suvel ja kuni 18:30 talvel.

Sissepääs tasuta.

Jalutades basiilika esiselt platsilt Via Beato Luca Belludi sõna otseses mõttes 4-5 minutiga viib teid Prato-della-valle.

Prato-della-Valle on Padova kaubamärk. See on ideaalne koht koosolekuteks, jalutuskäikudeks, eraldatud lõõgastumiseks.

Prato-della-valle - see on Itaalia suurim väljak ja oma arhitektuurse kujundusega kõige originaalsem.

Rooma ajal oli siin teater ja Marsi väli, keskajal peeti hobuste võiduajamisi ja laatasid. Siis osutus koht soiseks. 1775. aastal arhitekt Domenico Cerato lõi selle, mis on saanud üheks Padova sümboliks ja selle kaubamärgiks.

Ovaalse planeeringuga Prato della Valle koosneb suurest elliptilisest kanalist, mille sillad ületavad seda. Kanali kaldaid kaunistavad topeltrea kujud, mis kujutavad kuulsaid padualasi. Need kujud loodi aastatel 1775–1838. Nende hulgas on Petrarka, Galileo, Tasso ja teiste pilte. Väljaku ümber on Püha Giustina basiilika, Palazzo Angeli ja Loggia Amulea.

Padova botaanikaaed

Tagasi tulles Via Beato Luca Belludi, keerake vasakule sisse Donatello kaudu... Selle juurde jõuate varsti Orto Botanico di Padova(Padova botaanikaaed).

Aeda peetakse maailma vanimaks tegutsevaks botaanikaaiaks.

See asutati 1545. aastal. Algselt oli see mõeldud ravimtaimede kasvatamiseks Padova ülikooli arstiteaduskonna jaoks.

Aia territoorium on selgelt struktureeritud: geomeetrilises mõttes reprodutseerib see "universumi korda" - üks ring on sisse kirjutatud teise, mõlemad on jagatud neljaks osaks, millest igaüks koosneb neljast sektorist. Selle plaani keskel on purskkaev.

Botaanikaaias kasvab üle 6 tuhande taimeliigi. Nende hulgas on kuulsaid puid - näiteks Goethe peopesa, mille all istunud poeet ja loodusteadlane mõtiskles taimede metamorfoosi teooria üle.

Aed on avalikkusele avatud:

  • mais, aprillis - iga päev kella 9.00-19.00 ,
  • juunist septembrini - kella 9.00-19.00(esmaspäeviti suletud),
  • oktoobris - kuni kella 18.00-ni(iga päev, välja arvatud esmaspäev),
  • novembrist märtsini - kuni kella 17.00-ni(iga päev, välja arvatud esmaspäev).

Pilet maksab 10 eurot.

Capella degli Scrovegni

Tagasiteel tehke väike põik: ülikooli ja Pedrocchi kohviku juurest ristmikult minge otse mööda Cavouri kaudu, mis seejärel sisse voolab Corso giuseppe garibaldi... Rada kestab 5-7 minutit jalgsi. Paremal käel näete Eraku aiad, ja neis - üsna tavaline vana viilkatusega punastest tellistest hoone. seda Capella degli Scrovegni(Scrovegni kabel).

Kabel ehitati Enrico Scrovegni tellimusel oma isa mälestuseks, kes oli rikas ja eelarvamustevaba mees, et teda mainiti. Danteühest "Põrgu" laulust "Jumalik komöödia".

Aastatel 1303–1305 maalis kabeli seinad Giotto ning lõi kolossaalse mõtte- ja teostussügavusega freskod Kristuse elu ja viimse kohtupäeva teemadel.

Kabel on avatud iga päev - kella 9.00-19.00.

Õhtuste külastuste võimalus kella 19.00-22.00, kuid need tuleb tellida.

Pilet maksab 13 eurot.

Muuseumid

Padova teiste vaatamisväärsuste hulgas, mida saab ühepäevasesse teekonda pakkida, nimetaksin Palazzo zuckermann koos Tarbekunstimuuseum ja Botacini muuseum(ekspositsioonis on 19. sajandi relvad, numismaatika, maalikunst ja skulptuur). See palee asub Scrovegni kabeli vastas.

Avatud iga päev - kella 10.00-19.00(välja arvatud esmaspäev).

Pilet - 10 eurot.

Väga huvitav Museo del Risorgimento.

Risorgimento on termin, mis tähendab Itaalia ühtseks riigiks taasühendamise ajaloolist protsessi.

Padova muuseum tutvustab Padova ajalugu 19. sajandil ajavahemikul Austria valitsemisest kuni linna ühinemiseni ühtseks Itaaliaks.

Muuseum asub Pedrocchi kohviku lähedal: Piazzetta Capellato Pedrocchi.

Avatud iga päev - kell 9.30 kuni 12.30 ja koos 15:30 kuni 18:00(välja arvatud esmaspäev).

Pilet - 4 eurot.

vana lukk

Castelvecchio on vanade linnamüüride üle domineerinud alates 13. sajandist. Tõsi, kogu lossist, kus asub Galilea Akadeemia, on säilinud vaid Loggia, osa Turvalodža müürist ja Specola torn (Specola), kus asub tähetorn ja selle muuseum. Lihtsaim viis torni juurde pääseda on Duomo juurest mööda Via S. Gregorio Barbarigot.

Muuseumi aadress: Vicolo dell'Osservatorio, 5.

Töötunnid: iga päev kella 9.00-17.00 välja arvatud esmaspäev.

Grupikülastused kokkuleppel. Individuaalsed ekskursioonid viiakse läbi ilma registreerimata kell 16:00 oktoobrist aprillini ja kell 18:00 maist septembrini.

Pilet - 7 eurot.

Padova köök

Padova köök on "õue ja aia köök", st "mida me kasvatame, seda me sööme".

Toitudes on palju köögivilju. Linnulihatoidud on väga populaarsed. Näiteks tasub proovida bollito misto alla padovana- viilutamine mitmesugustest keedetud lihast. Tüüpiline Padova roog on bigoli pasta hanelihakastmega L'Oca Ontos... Seda kastet serveeritakse sageli eraldi roana.

Padova kohvikud ja restoranid pakuvad erinevaid kohalikke maiustusi. Erilist tähelepanu väärib riisikook Figassa.

Ajaloolises keskuses kohtab pea igal sammul kohti, kus näksida või rammusat einet võtta. Kuid pidage meeles peamist reeglit: peate sööma seal, kus söövad kohalikud. See tähendab, et tulge sagedamini matkarajalt maha ja keerake ümber – seal on parem köök ja hinnad madalamad.

Kus peatuda Padovas

Padova, vastupidiselt samale Veneetsiale, võib rõõmustada demokraatlike eluasemehindadega.

Sageli erinevate ressursside abil odavaid eluasemeid otsides leiate soodsa majutusvõimalusena just Padova. Kesklinnas on aga eluase endiselt kallis. Öö kesklinnas asuvas hotellis võib maksta kuni kolm tuhat rubla. Külalistemaja Appartamento Savonarola pakub hinna eest ühekohalist tuba 1878 rubla... Hotell Arcella asub jaama taga ja küsib ühekohalist tuba alates 2404 rubla... Padova on aga väike linn, nii et ärge muretsege, kui teile pakutakse taskukohast eluaset väljaspool vanalinna. Jõuate selleni kiiresti.

Igas mõttes mugava magamiskoha leidmiseks kasutage saite: airbnb.ru- korterid ja toad korterites, booking.com- hotellid, hostelid, külalistemajad, korterid.

Allahindluste tabel

Padova ajalugu

Arheoloogid väidavad, et kohad, kus Padova seisab, olid asustatud 1. aastatuhande alguses eKr. Linna asutamise täpset aega on võimatu nimetada. Legend ühendab teda Antenor, Trooja prints, kes pääses Trooja langemisest. Virgliuse sõnul tuli Antenor siia ja asutas Patavia linna. Alates II sajandist. eKr. Pataviast sai Rooma omavalitsus, millest sai oluline transpordi- ja kaubanduskeskus.

Keskajal tehti Padova mitu korda maatasa ja ehitati uuesti üles. Ta vahetas sageli omanikku. Seda valitsenud türannide hulgas võite nimetada perekondi Rock ja Carrara.

1405. aastal vallutas Padova Veneetsia Vabariik ja kuni viimase langemiseni 1797. aastal valitses linna Veneetsia. Seejärel saabus Austria valitsemisaeg, mis lõppes 1866. aastal, kui Padova astus ühtsesse Itaalia riiki.

Veneetsia asukoht praktiliselt Kirde-Itaalias seab teatud piirangud, kui soovite näha teisi palvekohti. Nii et samasse Rooma on tee märkimisväärne, kuigi soov oleks ... Mõni piirdub üldiselt ainult Veneetsia külastamisega. Seniks tuleks üks päev oma reisist kindlasti varuda Padovasse, mis asub vaid 20 km kaugusel. Veneetsiast ja on kergesti ligipääsetav tavarongiga ...

Kuidas sinna saada?
Lihtsalt sõitke rongiga Venezia Santa Lucia (S.L.) jaamas ja olete poole tunni pärast kohal. Pileteid ette broneerida pole vaja, rongid sõidavad tihedalt.

Muljed linnast
Padovasse jõudsime oma pöörase talvereisi päris lõpus, mille käigus sõitsime läbi Karlovy Vary, Praha, Salzburgi ja Veneetsia. Ja raudteejaamast läksime otse keskusesse (õnneks oli kaart välja prinditud). Linna ehitus meelitab ennast - vanalinn on seest üsna avar, ümbritsetud müüride ja sügava vallikraaviga ning näeb üsna antiikne välja. Tavaliselt on sellistes linnades nüüd kõik kraavid kaetud ja müüridest on alles haruldased varemed. Padovas on kõik teisiti – see on kui tardunud mälestus sajanditest, mida tänapäeva linnaplaneerimise naudingud peaaegu ei puudutanud.

Esimesena jäime vasakule poole kaunis park, mis vaatamata jaanuarikülmadele mattus rohelusse. Jalutasime sellel umbes tund aega, nii et saavutasime selles kohas oma igapäevase "ühtsuse loodusega" normi. Linn on üldiselt üsna roheline, seal on botaanikaaed, mille lahtiolekuaegadel me sisse ei saanud - talvel on see päeva kõrgajal avatud vaid paar tundi.


Pärast kohalikus trattorias kuidagi söömist (söötsime selle ära - ja aitäh selle eest ning omanikud olid külalislahked) suundusime linna kaugemasse otsa, et Prato della Valle peaväljak mis tähendab "niit orus".

Enne teda rändasid nad läbi vanalinna sisemuse, vaadates erinevaid hooneid, sealhulgas paleed. Rajone, millest saime šoki. Ei, mitte aupaklik. Palee oli peaaegu nähtamatu - seal on suur linnaturg ja 3 meetri kõrgused telgid varjavad täielikult vaate väga huvitava arhitektuuriga hoonele, mille katus on tehtud sarnase kujuga nagu laeva põhjas, mis asub põhi mastidega ja kõht allapoole.

Ja siin Prato ja püha basiilika Justine... See on väga võimas. Ausalt öeldes ei oodanud nad sellist mastaapi provintsilinnalt üldse. Kuid nagu selgus, on see basiilika üks märkimisväärsemaid Itaalias – see sisaldab apostel Luuka säilmeid. See on tõesti tõsi, mõnikord on parem minna linna ilma, et oleks sellest midagi teada. Ellips(lihtsas võtmes - ovaal) alaga paaril hektaril, raiutakse risti-rästi radade kaupa on välispiiriga teed raamivate majade näol. Sees: lai rattatee (Padovat võib nimetada paradiisiksolen jalgrattur); veega vallikraav, mille kallastel on palju skulptuure; puud ja suur purskkaev.Fotod annavad seda ulatust vaid osaliselt edasi. Ja postamentidel olevad kujud ja iidsed vaasid on muidugi hämmastavad.

Linnas on ka freskodega katedraal. Giotto, kuid meie, piiratud ajaga, eelistame olla "väljas" mitte "sees" (näiteks 2 aastat hiljem, puhta hingega, ignoreerisime Vatikani Püha Peetruse katedraali külastust selle kilomeetrise järjekorraga, minnes naabruskonnas jalutama).

On aeg tagasi minna
Tagasi raudteejaam Padova, ootasime rongi ja vaatasime üht võõrast meest, kes üritas uskumatutes asendites magama jääda, pidevalt pead alla keerates. Ma pole breiktantsuga kursis, aga tema tegemistel on seal kindlasti mingi nimi. Meie rong tühistati, kuid tund hiljem tuli tema nimekaim, kes võttis meid peale ja viis meid aeglaselt läbi öö Prahasse tagasi, mille eesmärk on lähiajal alustada meie ajaveebi rubriiki "Tšehhi Vabariik" ...

Veneetsia on laialivalguv linn Põhja-Itaalias, mis on ehitatud kanalite võrgustikule. 118 väikesest saarest koosnev ujuvlinn on tuntud oma vesise keskkonna ilu, aukartust äratava arhitektuuri ja silmatorkavate kunstiteoste poolest. UNESCO maailmapärandi nimistusse kantud Veneetsia külastus hõlmab romantilist reisi gondliga mööda Suurt kanalit, imetledes selle ajalooliste hoonete arhitektuuri, maiustades traditsioonilisi Veneetsia roogasid ja osaledes iga-aastastel karnevalipidustustel, mis on maailmakuulsad selle poolest. viimistletud Veneetsia maskid.

Mida teha Veneetsias

  • Piazza San Marco

    Piazza San Marco, inglise keeles sageli tuntud kui Püha Markuse väljak, on Veneetsia (Itaalia) peamine avalik väljak, kus seda üldiselt tuntakse la Piazza ("väljaku") nime all. Kõik muud linnaruumid linnas (v.a. Piazzetta ja Piazzale Roma) nimetatakse campi ("väljad"). Piazzetta ("väike Piazza / väljak") on Piazza pikendus laguuni suunas selle kagunurgas (vt plaani). Need kaks ruumi moodustavad koos Veneetsia sotsiaalne, religioosne ja poliitiline keskus ja neid käsitletakse tavaliselt koos. See artikkel käsitleb neid mõlemaid.

  • Doge'i palee

    Doožide palee (itaalia keeles Palazzo Ducale; Pałaso Dogal) on Veneetsia gooti stiilis ehitatud palee, mis on Põhja-Itaalia Veneetsia linna üks peamisi vaatamisväärsusi. Palee oli Veneetsia dooži residents. endise Veneetsia Vabariigi kõrgeim võim, mis avati muuseumina 1923. aastal. Tänapäeval on see üks 11 muuseumist, mida haldab Fondazione Musei Civici di Venezia.

  • Santa Maria della tervitus

    Santa Maria della Salute (inglise keeles Saint Mary of Health), üldtuntud lihtsalt kui Salute, on roomakatoliku kirik ja väike basiilika, mis asub Itaalias Veneetsia linna Dorsoduro sestiere'is Punta della Doganas.

Padova on sees Veneto... Padovasse pääseb hõlpsasti nii Veneetsia lennujaamast, Treviso lennujaamast kui ka Veneetsiast endast.

  • Marco Polo lennujaam – Padova

  • Treviso lennujaam – Padova

Busitalia Veneto opereeritavad FSBusitalia bussid sõidavad liinil ja vahel Padova iga päev. Buss peatub st. Noalese / Noalese kaudu, mis asub lennujaama väljapääsudest paremal, Padovas aga peatub buss rongijaama kõrval. linna jaam. Reisi aeg on 1 tund. Piletid maksavad 2,40 €. Pileteid saab osta lennujaama piletikassadest saabumisalal või bussist. Bussis juhi käest pileteid ostes on piletid veidi kallimad.

Padova keskus

  • Veneetsia – Padova

Sinna pääsemiseks on kaks võimalust Padova alates Veneetsia bussiga.

1. Nagu varem mainitud, sõidavad Busitalia Veneto opereeritavad FSBusitalia bussid sellel marsruudil iga päev. Piletid maksavad 2,40 €.

2. Teine võimalus on sõita ACTV juhitavate bussidega 53E, mis sõidavad otse marsruudil Veneetsia ja Padova iga päev. Reisi aeg on üks tund. Padovas peatuvad bussid raudteejaamas. jaam, samas kui Veneetsias - pl. Roma / Piazzale Roma, peatus B6. Pileteid saab osta Venezia Unica piletikassadest ajaloolises kesklinnas, müügiautomaatidest või volitatud piletimüügipunktidest. Tariifidega saad tutvuda siin (alates 1.06.16).

Kas teile meeldis artikkel? Jaga seda
Üles