KUIDAS TELKI VALIDA

Siin, ma ostan endale telgi... Öelge mulle, Tramontana sõbrad, kas mäletate, kuidas teil kunagi oma telki ei olnud? Noh, see tähendab, et ei olnud üldse: mitte ühtegi oma telki. Ja seal olid ainult klubid, sõbrad või vanemad. Milles sa tegelikult oma esimestel "reisidel" ja "matkadel" ööbisite. Ja siis saabus hetk, kui sa ütlesid endale: see on kõik, ma otsin telki. Tema enda oma.
Kas sa mäletad? Ja nüüd, elatu kõrgustest, püüame anda soovitusi neile, kes samuti võtsid ja otsustasid esimest korda telgi võtta.

Esimene julge soovitus- Vaata kahekordne nn turistitelk kahekordne(täpsemalt kahekihiline) konstruktsioonid... Alumiiniumtorudest raamil.

VIIDE:

Mis puutub terminitesse, siis on tavaks nimetada turisti (või turisti) telke kui nende kõige universaalsemat tüüpi. Nii elavad nad metsas ja stepis, kivide jalamil ja liustikel. Vähemalt veebruaris, vähemalt juunis, kuigi igal pool on omad eripärad.

Lisaks turistitelkidele on tavaks eristada veel kahte tüüpi telke: üliekstreemsetele, aga ka ülimugavatele tingimustele. Vastavalt sellele ekstreemtelgid (tormiste olude jaoks) ja matkatelgid. See on kõige üldisem klassifikatsioon, kuna paljudel toodetel on hübriidsed omadused.

Ja seal on ka telgid "kergetele jalutajatele", kõikvõimalikud "bivouagid", "bivies", telgid, varikatused ja muud "varjualused". Kuid need asjad on eriti teravatele tarbijatele. Et seda endale tahta, tuleb palju läbi elada ja areneda vastavate ebatraditsiooniliste vajadusteni.

Topeltkasu

Miks kahekordne telk? Sest kahe inimese telk on kõige mitmekülgsema suurusega.

Seda saab mugavalt üksi kasutada, aga kui midagi, siis ta võtab ööseks vastu kolm. Ja võib-olla rohkemgi, kõik oleneb selle "Kui mis siis" olemusest.

Kaalu ja mõõtmete poolest kokkupandult kahekohaline telk omanikku oluliselt ei koorma.

Suurema mahutavusega telk ostetakse tavaliselt mõne konkreetse ülesande jaoks. Oletame, et suur meeskond plaanib reisi kohtadesse, kus pole probleeme suure telgi paigaldamisega. Kui teil on vaja optimeerida varustuse kaalu, siis mitme inimese telki kasutades on ühe "voodi" eri- ja mahukaal väiksem, mitte üksi või kahe inimese valik. Suured telgid on käepärased ka pikaajalise statsionaarse laagri püstitamisel. Noh, väikeste lastega vanemate regulaarseks loodusesse reisimiseks sobib paremini suur telk.

Nüüd seoses nimetatud kahe- või kahekihilise konstruktsiooniga... Sellel telgil on kahekordsed seinad. See on nagu pesanukk: on sisetelk ja välimine varikatus, kõik hoitakse ühel raamil.

Välimine varikatus on valmistatud veekindlast kangast. See peatab vihma- ja tuuleiilid. Sisetelk on valmistatud hingavast kangast, mis laseb auru ja õhku läbi. Sisetelgi ja välimise varikatuse vahel on vahe. See on õhuvahe ventilatsiooniks: kogu inimese hingamisel tekkiv kondensaat läheb sisetelgist väljapoole, misjärel see osaliselt erodeerub, osaliselt settib varikatuse sisepinnale. Värske õhk voolab vastupidises suunas. Selgub, et telk on korraga nii kuiv kui ka mitte lämbe.

See disain on telkimis- ja telkimistelkide de facto kaasaegne standard. Viimases paigutatakse sageli ühe suure varikatuse alla mitu sisetelki – nii saadakse "mitmetoalised" kämpingukorterid.

Pange tähele, et ühekihilised telgid on looduses endiselt olemas ja ei ole koos presendi või perkalitoodetega välja surnud. Ühekihilisi telke leidub ülikallite ekstreemsete tingimuste jaoks mõeldud telkide segmendis. Need on õmmeldud ultramoodsatest membraankangastest. Kompaktne, kerge, mitte mitmekülgne ja väga kallis.

Odavate lahendustena on ühekihilised telgid: rannamajakesed päikese eest, mängutelgid lastele või varjualused kalastajatele, jääpüügi austajatele. Mõnikord püüab tootja (või müüja) neid turismi jaoks sobivatena positsioneerida. Aga need telgid kas saavad märjaks või ei hinga üldse. Enamasti on mõlemad plussid esimesel võimalusel rebenenud. Neid võib mõnikord kasutada, kuid ainult ühekordse lahendusena üheks soojaks ööks kaugel soojal maal, et järgmisel hommikul välja visata.

Kuju: kes vajab poolik rulli?

Olles teinud esimese ülemaailmse nõuande – vali kahekohaline kahekohaline telk –, liigume edasi üksikasjade juurde. Ja siis otsustate ise, mida vajate.

Kuju poolest võib enamiku turismi- ja alpinismitelke jagada (väga jämedalt, kui) kahte tüüpi: "poolkerad" ja "Pooled rullid".

Poolkerakujulistes telkides lõikuvad raami kaared üksteisega ja moodustavad isekandva konstruktsiooni. Ja poolrullitelkides on kaared paralleelsed: tekib rida kaarte. Selline telk saab püsti vaid siis, kui see on kahe kindla punkti vahel korralikult välja venitatud.

Igas sellises tüübis on palju variatsioone. On ka hübriidlahendusi, näiteks kuplikujulise telgi külge kinnitatakse poolrull-tambuur. Pange tähele, et viimastel aastatel on "poolrullide" tootmine üle maailma märgatavalt vähenenud.

Viiltelkide, wigwam-telkide ja öömajatelkide sordid on tänapäeval sama eksootilised kui varjualused, eriti asjatundjatele.

Millised on "poolrulli" peamised eelised? Selles kasulikum maht, kuna selle seinad on vertikaalsemad. Selle karsas koosneb vähematest elementidest (tavaliselt kahest või kolmest kaarest). See tähendab, et see on kergem ja võtab kokkupanduna vähem ruumi. Kuid nagu juba rõhutatud, vajab poolrullitelk korralikult venitamist. See tähendab, et ta vajab ruumikamat ja läbimõeldumat paigaldusprotsessi.

Poolrullitelk on hea, kui plaanid selle asetada tasasele metsaservale või põllule. Ehk siis seal, kus pole probleeme ühtlase ja pehme pinnasega, millesse on lihtne tihvtid sisse ajada, et kuttide juhtmeid siduda. Lisaks olgu tuul seal nõrgem. Vastasel juhul peate iga kord midagi uut leiutama. Tõmmake palke, kive ja juba kuduge neile traksid. Seejärel katke need kivid väiksemate kividega, et keset ööd ei lükkaks tuulepuhang kõiki teie pingutusi koos telgiga pähe. Pooliku rulli panemine sügavasse lumme on peaaegu alati piinamine.

Seetõttu on poolrullitelgid head jalgratturitele ja näiteks veetöötajatele. Muudel tingimustel on selgelt eelistatud telgid, mida võib tinglikult nimetada poolkerakujulisteks telkideks. Nii päris all koosIlu saab iseseisvalt seista, isegi ilma kuttideta. Aga siduda on ikka vaja: mägedes, kus tuul võib telgi ära lennata.

Siin võib tugiraam sisaldada juba kahte, kolme ja isegi rohkem kaare. Mida rohkem neid on ja mida sagedamini need ristuvad, moodustades jõukolmnurki, seda suuremale tuulekoormusele telk vastu peab.

Kaarjas tiibadega alumiinium

Nüüd, kui olete kujundi välja mõelnud, kaaluge sellist asja nagu traatraam, mis selle kujundi loob.

Esiteks raami materjalide kohta. Tööstustelkides kasutatakse selle valmistamiseks tavaliselt alumiiniumist või klaaskiust torusid (tavaliselt klaaskiud, mustad või värvilised). On ka terastorusid, kuid need on tohututes kokkupandavates matkamajades (ja titaanist - käsitööna valmistatud kodutoodetes). Seal on süsinikkiul põhinevad raamid ja komposiitmaterjalid - kallites esmaklassilistes mudelites.

Mis puudutab klaaskiudu, siis see on odav, sellel pole püsivat deformatsiooni, kuid see on raske ja lühiajaline. Haprust seostatakse nii objektiivse kategooriaga - klaaskiu halb vastupidavus liigsele paindumisele kui ka subjektiivne - materjalide ja tootmise ebapiisav kvaliteedikontroll, kuna klaaskiud on madala eelarvega lahenduste hulk (on erandeid).

Klaaskiudtorud ühendatakse raamipostiga metallmuhvide abil. Need liitmikud ühelt poolt lisavad kaalu ja teisest küljest on need sageli ausalt öeldes halva kvaliteediga (valtsitud katuseraud, mis koormuse all "hiilib" mööda õmblust). Just seesama klaaskiust toru, vaevu mõranenud, jätkab vääramatult aina edasi ja kaugemale pragunemist. Ja see "tõukab", kui proovite seda parandushülsi sisestada. Pragunenud riiulit saate parandada ainult kodus, kasutades epoksiidi. Arvatakse, et klaaskiud ei pea külmas koormust hästi, kuid see on pigem tootmisdefektide tagajärg.

Muidugi võib kasutada klaaskiust telke. Need sobivad suurepäraselt regulaarseks ja lihtsaks väljasõiduks loodusesse: samades etteaimatavates ilmastiku- ja maastikutingimustes. Teine telk "klaaskiust" oleks hea, kuid "ühekordne" lahendus üheks hooajaks. Ütleme nii, et üheks suveks statsionaarseks laagriks, mil telki ei võeta korduvalt lahti, komplekteeritakse ja uude kohta üle ei viida.

Nüüd pole tegelikult alumiiniumraamide kohta enam midagi öelda. Tugevam, vastupidavam, kuid kallim.

Kui võrrelda seda klaaskiuga, siis alumiiniumraam (alumiiniumiklassid on sarnased lennundusega) on peaaegu kaks korda kergem, pealegi peab see palju paremini teravaid kurve ja põrutuskoormusi. Ehk siis alumiiniumraamiga telk talub suurusjärgu võrra paremini tormituule puhanguid.

Suurema tugevuse tõttu on alumiiniumtorude läbimõõt väiksem ja see on kompaktne.

Seda parandatakse kohapeal paari padjandiga (või alumiiniumhülssiga toruga, millega kaasneb sageli remondikomplekt) ja elektrilindiga. Kodus saab katkise segmendi asendada uue toruga või murdekoha kaarel teiseks, uueks “küünarnukiks” “töötada”.

Alumiiniumraamide hulgas on eliitbrände. See on uurimislaborite toode, mis projekteerivad ja toodavad ainult raame ning seejärel müüvad neid telgitootjatele. Nende toodete ühine koht: kvaliteet, tugevus ja väike kaal.

Peamiselt on kuulda ettevõtete superkaadrid DAC ja Easton.

Korea ettevõte DAC(Dongah Aluminium Corporated, www.dacpole.com) on täna selge liider: koostöö levimuse ja arvu poolest tuntud telgitootjatega.

DAC-i arsenalis on eritugevad torud, millel on muutuva seinapaksusega, laia läbimõõduga valik, kõrgtehnoloogiline pressimine ja eritehnoloogiad elementide ühendamiseks. Tugevdamine, anodeerimine ja muud, muud ...

DAC on viimastel aastatel tõsiselt löönud kõikvõimalike alumiiniumist ja plastikust adapterite, triipude, pistikute, liitmike ja muude tarvikute tootmise, mis lubavad ka kõige pöörasematel telkide ja matkamööbli disaineritel piisavalt mängida. Tulemused on fantastilised! Arendus kannab nime DAC Toys.

Ameeriklased pärit IDA(http://tentpoletechnologies.com) püüavad sammu pidada. Erinevalt konkurentidest on nad intensiivistanud kergete komposiitmaterjalide uurimist. Super kvaliteetne ja kallis. Muide, Eastorni klaaskiust raamid on lahedad.

Kaltsukate kohta...

Mis siis edasi. Võib-olla võime pikemalt peatuda kangastel.

Telgi kangastega on kõik suhteliselt selge. Mida kergem ja tugevam, seda parem, kuid kallim, kuna tugevus ja kergus on antagonistid. Soodustatud on Rip Stop tehnoloogia (kangasse kootakse perioodiliselt tugevdatud niidid; katkemise korral on sellel võimalus kiiremini peatuda - "komistades" ühe sellise lõnga otsa).

Varikatuse materjalide veepidavus saavutatakse nii kanga kudumisega kui ka sellele kantud veekindla kihi kvaliteediga. Pluss töötlus vetthülgavate immutustega. Sellist töötlemist saab rakendada mitte ainult valmis kangale, vaid isegi üksikutele kiududele, millest see on valmistatud.

Veekindlust mõõdetakse objektiivselt – veesamba millimeetrites. Kui katsekude tõmmatakse tugevalt kõrge klaastoru põhja, tehakse visuaalseid teste: torusse valatakse vesi ja see jälgib, millal hakkavad tilgad koest läbi imbuma.

Varikatuse telgi jaoks on piisav veekindluse näitaja 3000 mm (kolm meetrit veesammast)... Pöörake sellele omadusele tähelepanu, see peab olema märgitud tootepassi.

Muide, peaaegu kõigil maailma mainekatel ja vastutustundlikel Venemaa tootjatel on praktikas alati markiisi veekindluse näitajad kõrgemad. Asi on uue telgi garantiis: garantiiaja lõpuks ei tohi veepidavus olla deklareeritust madalam. Hea tootja kindlustab end edasi ja paneb kanga esialgu kõrgemate tariifidega.

Telgil peab peale varikatuse olema ka veekindel põhi: selle jaoks peab indikaator olema vähemalt 10 000 mm (kümme meetrit veesammast)... Sellist survet avaldab küünarnukk või põlv märjale maapinnale, kui põrandat lööd.

Muide, telgi põrand on mõnikord valmistatud nn pressitud polüetüleenist. Odav ja vastupidav veekindel materjal, raske ja raskesti kokku surutav. (Supermarketites müüakse samast kangast korduvkasutatavaid poekotte.) See on eelarvelahendus. Ekstrudeeritud polüetüleenist põhi on reeglina samades telkides, mis on varustatud klaaskiust raamiga. Eespool kirjutasime, kus ja millal on soovitav selliseid telke kasutada. Muude võimaluste puhul seostatakse kasutamist kui mitte riskiga, siis vähemalt ebamugavustega.

... ja õmbluste liimimine

Kanga kümnete meetrite veekindluse indikaator on tühi ja märg koht, kui tootja teie telgi valmistamise ajal õmblusi ei liimi. Iga välistelgi õmblus peab olema korralikult isoleeritud, nagu ka kõik sisetelgi põranda õmblused. Ilma selleta imbub neisse niiskust ja seda tohututes kogustes.

Tavaliselt toimub liimimine termiliselt spetsiaalse läbipaistva lindi abil. See protseduur ei ole käsitöö. Saadaval ainult vastava kalli varustuse omanikele.

Silikooniga täidetud kiududest komposiitkangast valmistatud kõrg- ja ekstreemtelgid saavad hakkama ilma õmblusi liimimata. Kuumsulav kile ei kleepu sellisele ja seetõttu lahendatakse siin õmbluste hüdroisolatsiooni probleem muudel mittetriviaalsetel viisidel.

Sisetelgi kangad vajavad ka kergeid ja vastupidavaid kangaid. Selle paneelid võivad sisaldada parema ventilatsiooni tagamiseks võrgusisustusi, sisetaskuid ja palju muud.

Millest demis on tehtudtelgi hooajalisus

On veel üks parameeter, mille järgi telgid jagunevad kahte rühma: hooajalisus... Telgid on nö kolm hooaega(ei sobi talvel kasutamiseks) ja kogu hooaeg(sobib igas olukorras, ka lumetel telkimiseks). Välismaistes kataloogides on see märgitud kui Kolm aastaaega ja Neli aastaaega (mõnikord vastavalt All Seasons).

"Kolmehooajal" on sisetelgi külje- ja pealispaneelid õmmeldud peenest võrkkangast, mis tagab suurepärase ventilatsiooni, kaitseb putukate eest ja on kaalult kergem. Üldjuhul on need telgid mitmekülgsed ja pikemateks reisideks sobivamad, sest kergem ja kompaktsem... Küll aga võib lumetormi ajal just selle võrgu läbistada lumetolm, mis lendab kindlasti välimise varikatuse alla.

Aastaringsed telgid, see tähendab "nelja hooaja" tavaliselt kallim ja vastupidavam: taluma tuisku ja talvetuult. Välimisel varikatusel võib olla või mitte olla täiendav kaitseseelik, kuid igal juhul on see disainitud pikem, et vahe maapinnaga jääks väiksemaks kui kolme hooaja telgi oma. Raamipostid on tavaliselt paksemad ja tugevamad kui kolme hooaja postid.

VIIDE (vaatlus elust):

See aga ei tähenda, et täissilmaga "matineega" telgis oleks talvel võimatu ellu jääda. Mõnikord ronid sisse ega tea, et telk, mida su partner endaga igal pool kaasas kannab, on "kolme aastaaega". Üllatav on muidugi leida keset ööd loomulikku tuuletõmbust, mis voolab tüürpoordist vasakule, voolab läbi naabri, läbi sinu magamiskoti ja voolab kuhugi härmas, lumises öös. Eks sa imestad ja veeretad oma nina ette riiderulli, et liialt ära ei külmuks.

Kui kavatsete telki kasutada igal ajal ja igal pool, siis eelistatakse telki, mis on mõeldud "neljale aastaajale". See on mugav, kui osa sisetelgi võrkpaneelidest on dubleeritud täiskangast klappidega (näiteks on need kinnitatud “tõmblukuga”). Tavaliselt on "uste" paneelid valmistatud sellistest komposiitkihtidest. Külma ilmaga on sellises telgis rohkem mugavust, kuigi ka selle kaal on sarnase kolme aastaaja telgiga võrreldes suurem.

Avarii sissepääs, varuväljapääs ja majapidamisruum

Telkide kujundused on mitmekesised. Sissepääsude arvu ja vestibüülide olemasolu järgi, sealhulgas. Võimalus eraldi, näiteks varustuse ja toiduainete hoidmiseks, parandab oluliselt matkaelamu funktsionaalsust. Siin kuivatame oma jalanõusid ja seal kallame hommikukohvi. Avara eesruumi olemasolu teeb elu oluliselt lihtsamaks, kuid suurendab jällegi telgi kaalu. Ja selle paigaldamiseks on vaja lisaruumi. Niisiis, vaadake lähemalt, proovige selga ja valige.

Filosoofiline, kes on peal: raam või markiis?

See on nii pikaajaline, konkreetne ja lõputu vaidlus. See puudutab veel üht moodsa telgi konstruktsiooni omadust: kus peaksid asuma raamikaared – kas välistelgi peal või all? Mõlemad variandid on tänapäevaste telkide seas üsna levinud.

Raami välise positsioneerimise peamine eelis on see, et sisetelki saab püsivalt kinnitada välise varikatuse külge. Seega välistelki venitades "paned" automaatselt üles kogu telgi tervikuna, sh sisetelgi. Ja sel juhul, kui teete telgi vihmaga, ei saa selle sisemus märjaks. Kui soovite seda puhastada või põhjalikult kuivatada, saate sisemise telgi välimisest lahti võtta.

Telgiga, mille sees on raam, sisetelgi ja varikatuse vahel see number ei tööta. Esmalt tuleb püsti panna sisetelk ja seejärel tõmmata varikatus peale. Kui sajab vihma või lund, võib see kõik olla telgi sees. Eriti kui kõhklete.

Sellised arvutused on aga pigem teoreetilised. Praktikas saab püsti panna sisetelgi, mis on kaetud venitamata varikatusega. Seega vähendatakse järgnevat kuivatamist miinimumini.

Teisest küljest, kui raam on väline, seisate silmitsi ebameeldiva vajadusega suruda kaareelemendid spetsiaalsetesse kitsastesse ja pikkadesse taskutesse, mis on tingitud disainist. Kui saabub teise kaare pööre, on seda üksinda väga problemaatiline teha – proovid appi võtta kaaslase.

Lisaks on paljude selliste telkide konstruktsioon selline, et liigse jõu korral puutub alus sellise tasku kangast kokku ja rebib selle ära. Nõutav on tähelepanelikkus, täpsus ja sündmuskoha piisav valgustatus. Tuules ja vihmas muutub ülesanne veelgi keerulisemaks.

Nende ridade autor on näinud "unistuste telki", millel on ainult välimine raam fotodel Reinhold Messner Everestist: seal oli telk peenikese tugeva nööri ja paljude konksudega raami külge riputatud. Paraku on need telgid tänapäeval kas tüki- või käsitöötelgid.

Mida aga välisraamiga telk täpselt kaotab, on absoluutne võimetus varikatust kokku voltida ja veedate päeva / öö ainult sisetelgis. Päikese või umbse ilmaga on selline luksuslik variant lihtsalt asendamatu.

Välisraamiga telk näib olevat kasulik mitmepäevase matka tingimustes orkaanituulega puhutud alal. Kui hammas lõhkeb, siis (tõenäoliselt) see telki oma vrakiga laiali ei aja. Mis paratamatult juhtuks, kui raam asuks sees, välimise markiisi all ja tekitaks seega palju probleeme.

Väikesed asjad – suured ja olulised

Pärast telgi kui terviku uurimist hoolikalt uurida ja hinnata pisiasju: kinnitused, lukud, õmblused. Trakside jaoks mõeldud aasade ja aasade olemasolu ja arv. Tüüp ise juhtmed, pakikott ja pulkade kvaliteet.

Kõik sellised pisiasjad pole tegelikult jama, vaid üle jõu käivad asjad. Kui kõik läheb tavapäraselt, siis kvaliteetsest kangast ja kvaliteetsest furnituurist valmistatud telk võib teenida viis, kümme ja viisteist aastat.

Kuid koormuse all leviv "välk" on kohutav. Nagu ka "tõmblukk" ei ole võimeline koormuse all kinni. Koletised niidid, mis paistavad igas suunas välja ja kukuvad kinnitusdetaili liugurisse. Ebaõnnestunud kaitsekate varikatuse "tõmblukule", ootamatult lukku kinni kleepuv, võtab teilt viimsegi jõu, kui olete juba võitnud kõik hea tööpäeva katsumused ja hakkate õhtuks lund sulatama. supp. Ja siin on selline häda!

Eemaldatavad aasad, lendavad ribad, mille külge on kootud traksid. Külmas või kuumas lõhkevad konksud telgi raami külge riputamiseks. Uskuge mind, kui need on määratud ära tulema või purunema, siis need tulevad lahti ja purunevad kõige ebasobivamal hetkel. Kui pole aega ega jaksu sellele miniõnnetule vastu seista.

Telki valides, lahti pakkida ja paigaldada ja astu sisse. Heitke pikali kuni oma hiiglasliku kõrguseni. Kas peatsis on piisavalt ruumi isiklike asjade jaoks? Ja jalgade juures - varustuse ja köite jaoks?

Uurige telgi lõiget... Kas sisetelk ripub raami küljes? Ja varikatus - ei kortsuta kulmu? Kui sellele aimugi on, siis vihmaga, kui kangas on niiskusest küllastunud ja paratamatult venib, jäävad sisetelgi ja välimise markiisi küljed kokku. Ja siis saavad kõik su soojad riided üleöö märjaks. Ja tuules lähevad lehvivad "purjed" katki: kõigepealt lendavad traksid ja siis lõhkeb ka põhikangas.

Kui telk on hästi disainitud, siis arvestatakse eelnevalt ilmamuutustega. Telk püsib ilus ja vastupidav nii vihma kui päikese käes.

Tundub üsna tühiasi - raami kaarte värvimine erinevates värvides. Kuid kui raputate selle mitmevärvilise "bambuse" allapanul välja ja hakkate oma maja ehitama, mõistate, kui palju kiiremini see värvikoodiga läheb. Ning pakaselisel ööl muutub taskulambi valguses iga kaare värv ja vastavad värvimarkerid telgi kinnituselementidel pealtnäha pisiasjast tõeliseks luksuslikuks variandiks.

Nautige oma öid!

Paljudes matkatelkides on sisemine magamiskardin valmistatud sääsevõrgu ja riide kombinatsioonist. Pöörake tähelepanu sellele, et võrk ei algaks põrandast liiga madalalt, kuna sellises telgis lamades, tundes näole külma tuuletõmbust, ei ole see kuigi mugav. Soovitav on, et telgi põhja moodustavad küljed asuksid võimalikult kõrgel, eriti kui varikatuse serv ei ole maapinnale langetatud. Talvistele telkidele on sageli paigaldatud tuulekindel seelik. Minu meelest on see talviste matkade puhul enam kui õigustatud. Seelik lisab aga telgile kaalu ja halvendab oluliselt selle ventilatsiooni, mistõttu on sees väga niiske. Seetõttu ei kasuta paljud tootjad seelikut, vaid langetavad varikatuse serva lihtsalt maapinnale. Sissepääs sisetelki tuleb kahekordistada sääsevõrguga. Selle näpunäide võib tähelepanuta jätta, kui kavatsete telki kasutada kõrgmäestiku mägironimiseks või talviseks matkamiseks. Sääsevõrk pole mitte ainult kaitse putukate eest, vaid ka värske õhk sees, kui väljas on lämbe ja palav, ning aken maailma, mida saab telgis lamades imetleda. Pöörake tähelepanu ventilatsiooniakende olemasolule. Telgi erinevatel külgedel peaks neid olema vähemalt 2 tükki ja mida kõrgemal need on, seda parem. Kergete mudelite puhul saate ilma nendeta hakkama – varikatuse kõrge serv ja sisetelgi sääsevõrkude rohkus tagavad hea ventilatsiooni. Markiisi kuju peaks olema selline, et vesi ei koguneks õue sissepääsu kohale ja lahtinööpidel ei valguks see teie magamiskotile või saabastele. Üksikutes telkides võib leida isegi spetsiaalseid vee äravoolutorusid. Tootjad näitavad sageli telkide varikatuse ja põhja hüdroisolatsiooni parameetreid. Ausalt öeldes ma ei vaata neid. Muidugi saate ise aru, et mida kõrgemad parameetrid, seda parem. Kuid nüüd on kõik materjalid, isegi kõige madalamate väärtustega nagu 3000 mm, taluvad pikaajalist vihma. Lisaks näitavad mõned tootjad telgi veekindlust telgi töö alustamise ajal, teised aga eeldatava kasutusea lõpus. Telgil olevad lisaaasad võimaldavad telki rohkem venitada. See aitab esiteks hoida teie telki tugeva tuulega vormis ja teiseks, markiis ei klapi liiga palju. Vaadake, kas varikatus on poes korralikult üles pandud telgil pingul. See ei tohiks vajuda ega puudutada sisetelki – sellises kohas võib magamiskott kondensaadist märjaks saada. Lisaks võib lahtine varikatus tuule käes ägedalt lehvitada ja takistada puhkamist. Soovitan väga tähelepanu pöörata sellele, kuidas lukud on õmmeldud. Matkal on sul palju mugavam, kui saad ühe käega uksi avada ja tõmblukud ei hammusta midagi, näiteks vihmalatti. Varikatuse tõmblukul on soovitav kasutada kahte liugurit - all (standard) ja ülaosas. Siis on võimalik teha aken - ilma nägemiseks ja täiendavaks ventilatsiooniks. Kontrollige, kui hästi on telgile liimitud õmblused ja üldiselt õmbluste, tarvikute, troppide üldist kvaliteeti. Sisetelgi kõrgus peaks võimaldama istuda nii, et pea vastu lakke ei lööks ja saaks rahulikult ilma kummardamata õlad sirgu ajada. Ka sisetelgi asjade taskud, rippuvad riiulid või aasad muudavad elu reisimisel lihtsamaks. Eriti - "päevadel", kui ootate sobivat ilma või lõõgastute pärast rasket päeva marsruudil.

Kuidas valida õiget matkatelki? Iga turist, nii algaja kui ka kogenud, tundis muret telgi valiku pärast matkaks, matkamiseks või ronimiseks. Sellest artiklist leiate peaaegu kõik valikukriteeriumid, millele peate ostmisel tähelepanu pöörama. Seda artiklit lugedes saate telkimistelkide kohta palju teadmisi. Loodame, et ka asjatundjatele on see huvitav!

Matkakirg ei ole ainult soov näha ja õppida uut imelised kohad, viibida looduses, väljaspool linnu, aga ka teatud väljakutse tavapärasele elukorraldusele. Reisija läheb kuidagi tavapärasest mugavuse raamidest kaugemale. Metsas või mägedes söögitegemine, ilmastiku kapriisused, füüsilised raskused takistuste ületamisel sunnivad meid hoopis teistmoodi ümber hindama enda mõiste "mugavus" tähendust. Mugavad matkajalatsid, hästi istuvad, kuivad, soojad ja loomulikult ka töökindel telk - need on peamised “vaalad”, millele matka ajal mugavustunne tugineb. Täna räägime telkidest.

Muidugi on väga palju telke - kaubandus-, sõjaväe- ja isegi tohutud telgid-paviljonid. Siin käsitleme turistide telke. Turistitelgi all peame silmas mobiilset varjualust, mis suudab rändajat kaitsta ilmastiku kõikumiste – vihma, tuule, putukate ja pisiloomade, külma eest (muidugi teatud piirides). Turistitelk peaks olema töökindla konstruktsiooniga, lihtsalt ja lihtsalt paigaldatav ja kokkupandav, kokkupandult vähe mahutav ning lahtivoldituna pakkuma normaalseid puhkamiseks ja magamiseks vajalikke tingimusi.

Paarkümmend aastat tagasi ja varem polnud postsovetlikus turismiruumis suurt valikut - enamus kasutas sama tüüpi seeriakonstruktsioone, mahukaid ja raskeid või tuli telke ise teha. Välismaiseid mudeleid ja paari kohaliku tootja tooteid oli vähe ning need olid paljudele kättesaamatud. Järk-järgult täitus turg suure hulga mitmesuguste mudelitega - igale maitsele ja rahakotile. Sellest mitmekesisusest võib olla raske aru saada mitte ainult algajale turistile, vaid ka kogenumatele reisijatele.

KUST OSTA MATKATELKI?

Kui ostate telki esimest korda ja te pole kogenud turutundja, on kõige parem teha esimest korda sisseoste mõnes suuremas riietuskeskuses. Siin saate valida erinevate mudelite hulgast, vaadata, puudutada ja isegi paigaldada/voldida endale meelepärase mudeli. Sellistes poodides töötavad reeglina tõelised turismitööstuse eksperdid, nii et nad müüvad kõige sobivamaid, funktsionaalsemaid mudeleid ega telli kõike, nagu suured veebipoed "kõik maailmas". Siin saate tõesti aidata valiku tegemisel nõuannetega. Müüjad kasutavad tavaliselt seadmeid ise, mitte ei ole konsultantide teoreetikud. Peaasi, et ei satuks täielikult müüja mõju alla.

KUIDAS TEHNIKAKESKUSES OSTA?

Pidage meeles, et on väga vähe tõelisi "pumbatud tasemel 1000 müügimeistreid", kes suudavad süveneda teie konkreetsesse soovi ja müüa seda, mida täpselt vajate. Enamasti müüb teile varustust "enda jaoks" isegi kogenud turist-mägironija, kes on ühtlasi müügikonsultant. See võib viia selleni, et jääte "spetsialisti maagilise mõju alla" ja omandate midagi, mida te päriselt ei vaja. Selle vältimiseks minge ostlema võimalikult ettevalmistatult, koostage oma valiku kriteeriumid või pange need isegi kirja. Salvestage oma nutitelefoni fotod teile meeldivatest mudelitest Internetti. Teate, et Internetis oleval fotol ei pruugi kõik välja näha sama, mis tegelikkuses. Enne ostmist oma soove kujundades vältige suure hulga nõustajate, eriti madala kvalifikatsiooniga nõustajate arvu – võite olla täiesti segaduses. Võimalusel vali paar tõeliselt tarka inimest, kelle arvamust usaldad, kirjelda neile oma ülesannet võimalikult konstruktiivselt. Nad esitavad teile ise õiged küsimused. Pärast seda mine poodi. Valitud telk tuleb maha panna, sisse ronida luba küsida - vaibale pikali, istuda. Kui teist saab innukas turist, pidage meeles – see on teie tulevane kodu erinevates kohtades ja tingimustes ning peate selles kindel olema.

Nüüd vaatame, mida telkide kohta kindlasti teadma pead.

Telgi valimise peamised kriteeriumid:

TELGI EHITUSED

Tänapäeval on enamus telke, isegi eelarveseeriaid, valmistatud kaasaegsetest täiesti töökindlatest materjalidest. Nüüd on peaaegu KÕIK telgid täiesti veekindlad ja spetsiaalse termokahaneva teibiga liimitud õmblused. Paljudel juhtudel on materjal lakanud olemast valiku kriteeriumiks nr 1. Ainsad erandid on kõige odavamad mudelid, nn "supermarketite telgid" – neid tuleks vältida. Esimene asi, mille peate valides otsustama – millist telgi kujundust vajate?

Enamik kaasaegseid telke venivad raamil. Nii et vaikimisi on teie telgil raam. Kuid on telke ilma oma raamita. Neid venitatakse matkakeppidega (hea, et need on) või improviseeritud vahenditega. Millal peaksite sellistele kujundustele tähelepanu pöörama?

RAAMTELGID

Oled minimalistlik, kerge kõndija ja säästad iga grammi, oled valmis ohverdama öö mugavuse kaalu ja kompaktsuse kasuks. Matkal läheb telki harva vaja või ei pruugi sellest üldse kasu olla, võtad selle "igaks juhuks". Võib-olla sobib teile lihtsalt varikatus või kott. Turismitegevuse tüüp nõuab teilt vältimatult kerget ja kõige kompaktsemat seljakotti - suusaretk, väljakutseid pakkuvad via-feratid, seiklusvõistlused jne.

Sellise disaini valimisel tasub silmas pidada plusse ja miinuseid.

Raamita telgi plussid:

• Minimaalne pakendi maht ja kaal.
• Suhteliselt madalad kulud (mitte alati, on väga kalleid mudeleid).
• Võimalus oma varustust (trekikepid, suusad) täielikumalt kasutada.

Raamita telgi miinused:

• Tihti vähem lihtne paigaldus võrreldes isekandvate konstruktsioonidega.
• Tavaliselt halvim elamiskõlblikkus ja tuulekindlus.
• Nüüd on turul saadaval alla kilogrammi kaaluvad raamitelgid. Need on küll kallid, aga ehk tasuks neid lähemalt uurida?

Telkide karkasskonstruktsioonid

Enamik turul olevaid kaasaegseid raamkonstruktsioone on isekandvad. Ehk siis tegemist on eraldiseisvate telkidega, tuulevaikse ilmaga need praktiliselt venitamist ei vaja. Paljude mudelite puhul peate siiski nende üksikuid osi venitama, et anda õige kuju ja maksimaalne sisemine helitugevus. Eraldiseisva telgi kasutamine on võimalik ka telkimislavadel, asfalt- ja betoonplatsidel, pehme liiv- kus on problemaatiline venitusarmide parandamine. Samuti on väga levinud venitusstruktuurid, mille paigaldamine on võimalik ainult venitusarmide abil.

Raami materjal

KLAASKIUD, KLAASKIUD

Seda kasutatakse madalamas hinnaklassis telkide jaoks. Halvim variant on must, matt, läbipaistmatu klaaskiud. Võimalusel vali tugevdatud plastikraam – see on töökindlam ja vastupidavam. Plastraam sobib sinna, kus kaal, äärmine tuuletakistus ja kasutamine miinustemperatuuridel pole kriitilised. Kui te ei soovi kulutada palju raha varustusele, ei lähe väga sageli matkama ja soojematel kuudel, on see teie valik.

ALUMIINIUM

Raami kõige tasakaalustatum materjal. Tuleb märkida, et eelarveprojektides kasutatakse lihtsamaid alumiiniumiklasse kui kallimates. Need on mõnevõrra raskemad ning neil on vähem tugevust ja elastsust. Kallimatel mudelitel kasutatakse funktsionaalsemaid alumiiniumi ja alumiiniumisulameid. Tippmudeleid saab varustada skandium- ja isegi CARBON-raamidega. Samuti tellivad mõned tuntud ja kallid tootjad raame spetsialiseeritud arendajatelt, et tagada maksimaalne töökindlus ja anda oma toodetele "eliidi" hõng. Tuntuim telgiraamide tootja on DAC. Peaksite teadma, et sellel kuulsal kõige vastupidavamate raamide loojal on nii lihtsamaid kui ka kallimaid jooni. Kontrollige seda punkti müüjaga.

TÄISTE RAAM

Seni on sellised telgid veel nii haruldased, et pole mõtet neist kirjutada.

VÄLIS- VÕI SISERAAM?

SISERAAM

Levinuim lahendus. Raam asub sise- ja välistelgi vahel. Sisetelk riputatakse selle külge ja varikatus tõmmatakse lihtsalt ülalt ja kinnitatakse.

Siseraamiga telgi eelised:

• Raami pikkus on väiksem kui välise paigutuse korral, mis tähendab, et kaal ja mõõtmed säästevad.
• Paigaldamine on võimalik ainult sisetelgiga, mis on hea ilma korral vajalik.
• Spetsiaalse komplektiga (enamasti ostetakse eraldi, aga vahel kaasas) saab püsti panna ainult välimise telgi ilma sisemiseta eraldi põhjaga, mida muul ajal JALAJÄLJENA (kaitsematina) kasutada.
• Telgi välispind on võimalikult sile ja voolujooneline, sellele koguneb vähem lund ja prahti.

Miinused siseraamiga telgid :

• Võimalik, et tuuletakistus veidi halvem.
• Rikke korral võib raam presendi materjali rebida.
• Vihmaga püsti pannes on sisetelgil aega märjaks saada.
• Tuule käes paigaldamine on vähem mugav.

RUUMIRAAM

Hiljutine leiutis. Seda kasutatakse peamiselt "ultralight" segmendi mudelites. Peamine omadus on "rummude" olemasolu - raami ühendused, mis võimaldavad optimeerida selle kogupikkust, mahtu ja seega ka kaalu. Tavaliselt kasutatakse siseraamina. Peamised eelised on väike kaal ja telgi suur siseruumala. Peamised puudused on halvem tuulekindlus ja kõrge hind. Sageli on rummu raam kõik-ühes struktuur - kõik raami elemendid on omavahel ühendatud elastse kaabliga, moodustades justkui ühe keeruka kaare. Sellist raami on mugav kokku voltida isegi algajale.

VÄLISRAAM

Asetades kogu konstruktsiooni peale, on näha kaared. Sisetelk on kinnitatud välimise külge. Varikatuse välisraami külge kinnitamiseks on kaks peamist võimalust. LAT POCKETSi abiga. Need on omamoodi võrgust või riidest varrukad, kus raam on keermestatud, misjärel see kinnitatakse otstega spetsiaalsetesse aasadesse. Ühest küljest on see kõige tuulekindlam konstruktsioon, mis jaotab koormuse võimalikult ühtlaselt, teisalt on selle paigaldamine kõige töömahukam. Mõnikord on otste lõplik seadmine (venitamine) aasadesse täis selliseid pingutusi, et mõned tüdrukud või teismelised ei suuda seda täita! Nii et harjuta enne ostmist. Teine võimalus on konksude või karabiinidega. Sarnaselt sisetelgi kinnitamisega raami külge siseraamiga mudelitel. Sellisel süsteemil on ületamatu mugavus ja paigalduskiirus! Kui olete viitsinud sisemise telgi eelnevalt välimise külge kinnitada (või teil on ühekihiline telk), võtab seadistamine mõne sekundi. Seda saab eriti hinnata tormistes oludes. Samal ajal ei taga karabiinid esimese variandi fenomenaalset koormuse jaotust. See on teie enda valida.

Välisraamiga telgi eelised:

1. Võimalus püstitada sisetelk koos välistelgiga.
2. Võimalus püstitada välitelk ilma sisemise ja põhjata, nagu varikatus.
3. Hea tuulekindlus, kergem tuulde panna.
4. Raami rikke korral jääb markiis enamasti terveks, seda on lihtsam remontida.
5. Vihmaga sättides jääb sisetelk kuivaks.

Miinused välisraami telgid:

1. Ilma varikatuseta ei saa sisetelki püsti panna!
2. Raam on suhteliselt pikem ja raskem kui esimesel versioonil.
3. Hoiab kinni lund ja prahti (lehed, oksad, on võrgu kudumise aluseks jne)
4. Võimalik on märkimisväärne paigaldustöö.
5. Tavaliselt on sellised konstruktsioonid varustatud põrandarihmadega, mis ühendavad kaarte otste kinnituspunkte. Rihmad võivad sassi minna ja muuta paigaldamise keeruliseks.
6. Paigaldamine nullist, ilma kinnitatud sisekihita, on üsna töömahukas.

VÄLJUND: enamiku turistide jaoks on eelistatav siseraamiga variant, mida kinnitavad müügimahud. Välisraamiga telgid sobivad pigem professionaalseks kasutamiseks – mägedes, külmas kliimas, halbades ilmastikutingimustes.

ÜHE VÕI KAHEKIHISE TELK?

Enamik müügil olevaid telke on kahekihilise konstruktsiooniga. Reeglina on see sisetelk, mis on varustatud vannilaadse (üleulatuva) veekindla põhja ja kerge hingava pealisega, millest osa on valmistatud kergest võrgust. Soojal ja kuumal aastaajal kasutamiseks mõeldud telkides võib peaaegu kogu pealse olla võrgust, külmematele oludele mõeldud mudelitel on võre kogus tunduvalt väiksem ja selle saab sulgeda tihedama, lukuga kangaga. Välistelgiks on tavaliselt veekindlast vastupidavast kangast kaitsemarkiis, millele on kinnitatud traksid. Tavaliselt ühendatakse see sisetelgiga läbi raami spetsiaalsete kinnitusdetailide või muude pingutusmehhanismiga varustatud kinnitusvahendite abil. See võimaldab teil venitada varikatuse võimalikult tihedaks, mis on vajalik vihma või tuule ajal. Kahekihiline telk moodustab sise- ja välistelgi vahele õhuvahe. See muudab selles viibimise mugavamaks nii kuumal kui külmal ajal ning suuremal määral väldib kondensatsiooni tekkimist eluruumis, mis on väga oluline, et matka ajal asjad kuivaks jääksid.

Ühekihiline telk see on kas väga odav ja ülimalt lihtsustatud "supermarketi" versioon või spetsiaalsete ülesannete jaoks spetsiaalne disain. Peaaegu kõikidel ühekihilistel telkidel on nii või teisiti probleeme kondensatsiooniga isegi spetsiaalsete hingavate kangaste kasutamisel, mistõttu nende kasutamine piirdub enamikul juhtudel talveperioodiga, mägedes ja muudes madala õhutemperatuuriga kohtades, kus kondenseerumine puudub. nii kriitiline. Samuti on ühekihilised telgid külmaga külmemad ja päikese käes kuumemad kui nende kahekihilised telgid. Selle asemel pakuvad need ülimalt väikest kaalu ja mahtu, lihtsat paigaldamist ja kokkuklapitamist äärmuslikes ilmastikutingimustes, minimaalseid mõõtmeid paigaldatud kujul, mis võimaldab neid paigutada väikseimale tasapinnale. Nagu te juba aru saite, ei sobi see valik kõigile! Samuti tasub arvestada selliste konstruktsioonide sageli väga kõrge hinnaga.

TELGI KUJU

Kuppeltelk

Kupli kujundused on kõige levinumad. Aastakümneid on sellised telgid truult teenindanud turiste, mägironijaid, jahimehi ja kalureid. Kupli lihtsaima kujunduse moodustab kahest keskelt ristatud tugipostist koosnev raam. Sellist telki on lihtne püstitada, kerge. Samal ajal ei saa see kiidelda avara fuajeega (üks või kaks). Sageli lisatakse konstruktsioonile funktsionaalsuse suurendamiseks (sisemine maht, tuuletakistus) üks või mitu raamikaare või spetsiaalsed raami tugipostid. Mida rohkem ristmikke raami elementide vahel, seda tugevam on telk.

Poolrullitelk

Tänapäeval levinuim telgitüüp. Populaarsuselt jääb see kuplist maha suurusjärkude võrra. Sellise telgi välimus selgub nimest. Peamine puudus on see, et telk ei ole vabalt seisev (isekandev), vajalik on venitamine. Paigaldamine on tavaliselt keerulisem, eriti algajatele. Peamine eelis on suurepärane tuulekindlus (õige paigaldamise korral), hea siseruumala, väike kaal. Sellist telki valivad harva algajad, enamasti kogenud turistid, kes oskavad eeliseid ära kasutada ja miinuseid kompenseerida.

Telgitelgi

Klassika, mis meenutab India "tepee", "wigwam" või jurtat. Tavaliselt paigaldatakse B-piilari külge, kuigi on ka muid võimalusi. Väga levinud variant sisse Põhja-Ameerika, meil on vähe nõudlust. Põhimõtteliselt kasutatakse postsovetlikus ruumis sarnast kujundust talvisel matkamisel, reeglina suusatamisel, kuna seda on mugav kasutada suusavarustuse raamina ja ahju paigaldamiseks. Sageli on võimalusi ilma põrandata.

"MAJA"

Kunagine vaieldamatu versioon nõukogude turistidest. Ehitus on tavaliselt ühekihiline. Tänapäeval ei ole see laialt levinud oma madala elamiskõlblikkuse, venitusarmidest sõltuvuse ja paigaldusraskuste tõttu. Haruldane külaline poelettidel. Uues tõlgenduses - kompaktne raamita telk, mis on rajatud rööbaspuudele, sage valik "ellujääjaid", "bushcrafters" ja algajaid.

SISENDITE ARV. VESTIBULID (TAMBURID), ASJADE PAIGUTAMINE TELKI

Paljud on harjunud, et telgil peaks olema üks sissepääs (väljapääs). Tore, kui telgi sissepääs võimaldab vihmaga mugavat kasutamist. Praktika näitab, et kaks sissepääsu on palju parem kui üks. Seetõttu vali võimalusel kahe sisendiga mudel. Kui te ei kavatse telki kitsastel kohtadel sageli kasutada, on parem valida külgmiste sissepääsudega mudel (eeldusel, et teil on 2-3-kohaline telk; kui telk on suurem, siis sisse-/väljapääs peas / jalad on hea valik). Milline on parim viis hoiuruumi korraldamiseks? Pisiasju ja osa riideid on muidugi parem hoida käe-jala juures telgis endas, mille jaoks leiab sealt kasulikud taskud ja eriti mõnusa "mezzanine" - riiuli lae all. Seljakotte, jalanõusid ja mahukaid/määrdunud asju on mugav hoida fuajees (vestibüülides). Teoreetiliselt on nii, et mida rohkem neid (ehk kaks on parem kui üks) ja mida suurem on nende maht (näiteks on hea, kui esiku eest "vastutab" raami eraldi kaar), seda parem. Praktikas balansseerite pidevalt telgi ja vestibüüli kasuliku mahu ning selle kaalu / suuruse / maksumuse vahel. Mõelge sellele, mis on teie jaoks oluline, ja lähtuge oma valikul sellest. Kuhu soovite rõhku nihutada – mugavuse või kerge kaalu poole?

Telgi põhja materjal

Enamik telke on kangast põhjaga. Põhi kogeb pidevalt suuri koormusi - lamad sellel, vajutad, vajutad küünarnukkide ja põlvedega. Nagu öeldud, istub teie telk harva ideaalsel pinnal. Seetõttu on hea, et põhi on tugevdatud kangast. Praegune kaalulangetamise trend sunnib paljusid tootjaid jahtima pigem toote kergust, mitte selle tugevust ja ressurssi. Tootjale on mõnes mõttes kasulik, et teie telk kuluks kiiremini ja asendataks uuega. Kui ka sina jahtid kaalu ja ostad ülikerget telki, ole selle kasutamisel eriti ettevaatlik. Samuti soovitan kahtlastel pindadel kasutada FUTPRINT (voodipesu). Põhjamaterjal ei peaks olema mitte ainult väga vastupidav, vaid ka suurenenud veekindlusega. Klassikalises Euroopa mõõtmissüsteemis on telgipõhja minimaalne hüdroisolatsiooni väärtus 5000 mm. Kuid pidage meeles, et küünarnukiga vajutades tekitate rohkem survet ja telk võib lekkida. 10 000 mm veesamba indikaatorit peetakse täiesti usaldusväärseks. Samal ajal piisab markiisi jaoks 3-5000 mm omadustest. Ameerika tootjad teatavad oluliselt tagasihoidlikumatest numbritest. Kuid esiteks on neile kangale eluaegne garantii ja teiseks erineb ülemere veekindluse hindamise süsteem Euroopa omast mõnevõrra.

Odavatel telkidel võib põranda teha struktureeritud polüetüleenist, mis meenutab supermarketi õliriidest kotti. Harva kasutamisega pole sellises valdkonnas midagi kohutavat. See on raskem ja mõnevõrra tülikam, kuid seda saab suurepäraselt parandada kinnitusteibiga. See korrus sobib mitte liiga nõudlikule ja säästlikule turistile. Sattusin Elbrusel 4200 meetri kõrgusel polüetüleenpõranda ja klaaskiudkarkassiga telgis elama päris värske ilmaga mitu ööd ja telk sai selle katsega suurepäraselt hakkama. Tõsi, polüetüleen võib suurepäraselt jääks külmuda.

Telgi materjali töötlemine

Looduses, eriti mägedes, puutub telk kokku mitte ainult mehaanilise pingega, vaid ka tugeva päikesekiirgusega. UV-valguse talumiseks ja paremaks niiskuskaitseks on enamikul telkidel täiendav kangatöötlus. Parim UV- ja niiskuskindlus on silikoonkate. Sisemiseks ja põhja immutamiseks kasutatakse sageli kanga polüuretaankatet. Erinevatel katteliikidel on oma eelised ja puudused, millel me ülevaateartiklis pikemalt ei peatu. Samuti on kasulik markiisi ja sisetelgi tuleaeglustav immutamine. See aitab vältida sädemete tekitatud kahjustusi või tulega töötlemist.

KASUTAMISE OMADUSED

TOIDU VALMISTAMINE TELGIS

Olge väga ettevaatlik ja ettevaatlik! Vältige põletite kasutamist telgi sees, välja arvatud juhul, kui see on hädavajalik. Kui seda ei ole võimalik vältida, küpseta vestibüülis, jälgides, et sinna satuks palju õhku ning et ükski põleti või riistade osa ei puutuks kokku telgi materjaliga. Vältige toiduvalmistamist telgis integreeritud süsteemides nagu jetboil, reaktor ja muu taoline – need on äärmiselt ohtlikud. Sellega on seotud palju teadaolevaid õnnetusi.

KÕNNITELGI PAKKIMINE

Sa ei pea alati telki katte sisse voltima. Telgi osad saab eraldada ja neid üksteisest eraldi kanda. Märja varikatuse saab liikvel olles seljakotile kuivama panna. Telki ilma katteta seljakotti pakkides veenduge, et seda ei kahjustaks teravad esemed.

TELGI HOOLDUS

Kaasaegsed telgid on valmistatud sünteetilistest materjalidest, need on väga tagasihoidlikud ja nõuavad minimaalset hooldust. Lisaks võivad nad teid väga pikka aega teenindada. Sellest hoolimata tuleks pärast matka telk vähemalt kuivatada. Voltimisel väldi stereotüüpseid (harjumuspäraseid) volte – samades kohtades. Parandage telk võimalikult kiiresti pärast kahju tekkimist, kasutage sobivat remondikomplekti.

HOOAJALINE KASUTAMINE

See on väga tingimuslik omadus. Ekstreemseid telke nimetatakse sageli "kogu hooajaks" ja neid on suvel sageli ebamugav kasutada. Samas kasutatakse kahe-kolme hooaja telke sageli edukalt talvel ja mägedes. Siiski tuleb mõista mõnda asja. Niisiis, üks peamisi omadusi, mis määrab kasutusvõimaluse, on tuulekindlus. Nõrga raami ja suure tuulega telki vaevalt raske ilma jaoks võtta tasub, see ei pea vastu suurenenud tuule- ja lumekoormusele. Kui sul on soe magamiskott, siis saab külmades oludes kasutada telki, mille sees on palju võrku, kuid oluline on, et see oleks piisavalt tugev ja telk ulatuks võimalikult madalale maapinnale. Vastupidiselt osade turistide tõekspidamistele pole lumeseelik sugugi "talviste" telkide kohustuslik atribuut, kuigi lumes ja tugeva tuulega võib sellest sageli palju kasu olla. Kuid paljud tuntud tootjad müüvad "talvisid" telke ilma lumeseelikuta. Kogenud turistid tea, et hea tuuletõke võib sageli olla olulisem tegur kui seelik või väga vastupidav telk.

Peaksite mõistma, et ülikerge segmendi kaasaegsed ülitehnoloogilised telgid ei pruugi tõsistele koormustele vastu pidada ja arvestage sellega oma reisidel. Samuti pead teadma, et orkaanituul võib ka kõige kallima, raskema ja vastupidavama superektreemtelgi rebeneda ja lihtsalt hävineda.

Reisitarkus, teadmised ja arenenud intuitsioon on sageli olulisemad kui uusim ja kallim varustus. Ja oodates kõigi nende oluliste omaduste saabumist ja omandades vajalikke kogemusi, proovige seadet kasutada rangelt ettenähtud otstarbel, arvestage tootja positsioneeringuga ja kasutage alati tervet mõistust.

Edu valikul ja mõnusat reisimist!

Artiklit uuendati: 2016-02-03

Turistitelgid - telgid, mis on mõeldud matkamiseks või vabas õhus puhkamiseks ja mõõduka mugavusastmega. Tänu oma väikesele kaalule ja suurusele saab neid transportida seljakotis (kott, käed jne). Erinevalt telkimisest on neil madalam lae kõrgus, mis võimaldab sees olla ainult istudes või lamades.

Alati on kiusatus võtta suuremate eeskodadega telk. Nagu teate, pole mugavust kunagi palju. Kuid siiski on soovitav objektiivselt hinnata, milleks neid kasutatakse. Näiteks jalgrataste või suure hulga varustuse hoidmiseks probleemses piirkonnas teiste inimeste asjade "laenamise" mõttes. Siis saate aru, et 0,5–1 kg lisakoormus teie õlgade taha on vajalik austusavaldus asjaoludele. Enamasti piisab ühest või kahest keskmise suurusega vestibüülist. 70-100 cm... Ja vahel saab teha ka kavalamalt - võtta kerge kolmekohaline telk kahele, millel praktiliselt puuduvad eesruumid ja paigutada oma asjad mugavalt tühjale kohale. Samas, kui üldse, siis jääb alati reservi, millega veel ühe kamraadiga arveldada.

Materjalid (redigeeri)

Materjalid, millest telke tehakse, on omaette tohutu teema ja sellest võib rääkida väga pikalt. Seega puudutame siin sihilikult vaid mõnda kõige olulisemat punkti. See, mis on tavakasutaja telgivaliku seisukohalt kõige olulisem.

Telgiraamid on valmistatud klaaskiud(klaaskiud,) - palju odavam või alumiiniumist- kallim, aga ka kergem ja töökindlam. Keskmistel ja kõrgetasemelistel telkidel on peaaegu alati kõrgtehnoloogilised alumiiniumkaared. Odavatel - enamasti klaaskiust. Põhimõtteliselt tavalistel rahulikel matkadel kasutades pole klaaskiust kaares suurt pattu. Peate lihtsalt mõistma, et selline telk on märgatavalt raskem kui selle alumiiniumkaaredega vastand ja on keskendunud ainult kergetele töötingimustele. Peamine, kuhu klaaskiudu võtta ei tohiks, on mäed, kus materjal kõva ultraviolettkiirguse mõjul kiiresti laguneb ja hakkab purunema, mis tekitab palju tüli. Talvel, külmakraadides, on see ka purunemisohtlik.

Kangad. Present turistitelkide materjal on pöördumatult minevikku vajunud. Tänapäevaste telkide varikatus ja põhi on valmistatud sünteetilisest kangast (polüester või nailon), mis on peale kantud polüuretaanimmutamine (PU)... Mida rohkem kihte immutatakse, seda tugevam on kangas ja seda paremini peab see vett. Materjali nimetuses on tähed PU ja veekindluse väärtus millimeetrites.

Umbes veekindluse väärtused paljud koopiad olid katki. Omal ajal peeti seda turistide seas peaaegu üheks peamiseks telgi valimise kriteeriumiks. Lõppude lõpuks, mida kõrgem see on, seda kindlam on teie ja teie asjade kuivus. 10 000 mm ja teid ei ohusta isegi troopilise paduvihma ojad. Aga see on teoorias. Praktikas mõõdavad aga kõik tootjad seda väärtust omal moel. Keegi näitab äsja tehasest lahkunud kanga figuuri, kellelgi on objektiivsem väärtus - testitulemused pärast aastast telgitööd. Lisaks on suur tähtsus sellel, kuidas see kõik õmmeldakse, kas muster on edukalt tehtud, kas õmblused on kvaliteetselt töödeldud jne. Seega on selle parameetri järgi erinevate kaubamärkide tooteid üsna keeruline võrrelda või kedagi tegelikkuses “eksponeerida”. Ja praegune telk, iga enam-vähem mõistusega tootja jaoks, on nüüd midagi ebatavalist. Nagu praegune vihmavari – otse abielu ja häkkimine. Sellega patustavad nüüd ainult väga odavad, madala kvaliteediga asjad. Tihti peavad kasutajad telgi siseküljel tekkivat kondensaaditilku telgi lekkeks, kuid see on täiesti erinev füüsiline nähtus.

Ainus, mida kahtleva telgiga päriselt kontrollida saab, on see, kas selle õmblused on liimitud. Kui ei, siis on parem sellest keelduda. Pikaajalise vihmaga imbub vesi järk-järgult sellisest joonest läbi. Ja mida vanemaks telk saab, seda rohkem kangas venib, seda rohkem see voolab.

Viimastel aastatel on kergetes telkides kasutatud kangast aktiivselt mitte traditsioonilise polüuretaaniga (PU), vaid silikoonimmutamine (silikoon või Si)-. See on palju kergem materjal. Näiteks modifikatsioon on sama kahekordne telk"silikoonist" valmistatud markiisiga võib see kaaluda mitte 3 kg, vaid 2,3 kg. Lisaks on silikooniga immutatud kangas tänu sellele, et niidid ei ole kokku liimitud, vaid võivad vabalt liikuda ja koormust jaotada, suurema tõmbetugevusega. Kuid samas on see märgatavalt kallim ja nõuab keerukamat õmblustehnoloogiat, mistõttu seda nii tihti ei kasutata. Peamiselt UltraLight ja ekstreemseeria telkides.

Odavates telkides tehakse põhi sageli, vastupidi, mitte kangast, vaid hoopiski tugevdatud polüetüleen("Terpaulin", väliselt sarnane süstikumüüja koti materjaliga). Tal on õigus eksisteerida lihtsate matkade või vaba aja veetmise ajal. Kuid tuleb meeles pidada, et selline materjal on kangast palju raskem ja jäigem, mistõttu kokkupandud telk osutub mahukamaks. Sagedasel kokku- ja lahtivõtmisel, eriti külmas, võivad voltidele järk-järgult tekkida kortsud, mis lasevad vett läbi.

Turistide telkide tüübid

Esiteks on see levinud turistitelgid (neid nimetatakse mõnikord ka "trekimiseks", inglise keelest trekking - matk). Mõeldud kõndimiseks, jalgrattasõiduks, vees või algloomadeks mägimatkad... Need sobivad kõige paremini tavaliseks vaba aja veetmiseks: piknik, kalapüük, jõereisid jne. Kõige levinumad liigid - umbes 80% mis tahes poe sortimendist.

Ekstreemne(mägi,) telgid. Need on tehtud mägismaa ja polaarlaiuskraadide karme tingimusi arvestades. Esiteks on need madalamad temperatuurid ja tugev tuul, mida tavalised telgid enamasti lihtsalt ei talu ja purunevad. Vastavalt sellele on need paksemad kangad, tugev raam, millel on liiga palju kaare, ja katsetavad mudelid keerulistel ekspeditsioonidel. Loomulikult on sellised telgid, hoolimata kõige arenenumatest tehnoloogiatest, mõnevõrra raskemad kui tavalised. Lisateavet leiate jaotisest ekstreemsed telgid.

Telkide hooajalisus

Üsna sageli näitavad tootjad kliimatingimusi, mille jaoks üks või teine ​​nende toode on mõeldud. Samal ajal näete kirjelduses sõnu: "suvi", "kolme aastaaega" (kevad-suvi-sügis) või "neli aastaaega" (talv, äärmuslik). See teave võib olla väga kasulik, kuid seda tuleb õigesti mõista ja tõlgendada.

Peamine erinevus erinevate aastaaegade telkide vahel seisneb selles, kui hästi on nende siseruum väljas puhuva tuule eest kaitstud. Suvistel mudelitel on sisetelk tavaliselt ažuursest võrgust, mis tagab hea ventilatsiooni kuuma ja umbse ilmaga. Kolmehooaja ja talvemudelites kasutatakse võrgu asemel paksemat kangast, mis vähendab mõnevõrra õhuringlust ja puhub väljastpoolt. Lisaks on paljud nelja hooaja mudelid varustatud ka tormiseelikutega, mille veeremine lume või kividega võib tuule puhumise peaaegu täielikult välistada.

Kuid tuleb meeles pidada, et otsese soojusisolatsiooni seisukohalt ei ole talvine (nelja aastaaja) telk palju soojem kui suvine. Ja see on arusaadav, kuna struktuurselt on need kõik samad kaks kangakihti, mis eraldavad meid tänaval valitsevast külmast. Seega tuleks pakasega öödel kogu vajalik isolatsioon korraliku paksu magamiskotiga varustada.

Väiksed asjad

Telgiga on sageli kaasas kõikvõimalikud pisiasjad, näiteks taskud seintel või riiulid lae all. Mitte, et see tingimata vajalik ja vajalik oleks, aga kämpinguelus on see üsna mugav.

Kuid iga telgi komplektis peab olema remondikomplekt. See võib aastaid märkamatult lebada pulkadega kotis, kuid kui midagi juhtub, saab sellega parandada väga tõsiseid rikkeid, mis muidu võivad reisi segada.

Tootjad

Turistitelkide valik meie kauplustes on nüüd lihtsalt tohutu. Praegu on juba üle saja tootja, kelle tooteid Venemaa turul esitletakse. Pidevalt ilmub uusi nimesid, keegi, vastupidi, lahkub lavalt. Nendel tingimustel on loomulikult võimatu kõigist rääkida ja pealegi kõiki riiulitel välja sorteerida. Võrdluseks on allpool nimekiri Venemaal pikka aega tuntud kaubamärkidest. Kuid peate mõistma, et see pole kaugeltki täielik ja lisaks loetletud tootjatele on ka palju teisi tähelepanu väärivaid tootjaid.

Esiteks paar vaieldamatut juhid tööstusele. Need, kes praegu teed juhatavad, mõtlevad aktiivselt välja ja viivad ellu midagi uut. Nad toodavad kõige kõrgtehnoloogilisi, kergeid, vastupidavamaid, kuid loomulikult üsna kalleid asju:

Veel kümmekond tootjat keskmine tase, meie riigis üsna levinud (loetelu, kordan, pole kaugeltki ammendav):

Suhteliselt odav telgid peaaegu igas poes müüvad midagi oma. Kõige populaarsemad on:

Tuleb märkida, et vene telgid üldisel taustal näevad nad väga konkurentsivõimelised välja. Jõudluse kvaliteedi poolest on need võrreldavad sellega, mida lääne tootjad sama raha eest teevad. Sealhulgas hakkavad meie riigis lisaks traditsioonilistele treki- ja ekstreemtelkidele ilmuma ka häid ultrakerge varustuse näidiseid.

Kui palju telk maksab

Telkide hinnavahemik on piisavalt lai. Näiteks kahene tuba võib maksta nii 2000 kui 20 000 rubla. Ja asi pole selles, et mõni tootja on väga ahne, vaid keegi maksab meile peaaegu omast taskust. Telgi hind peegeldab hästi materjalide kvaliteeti ja tehnilist taset, millega see on valmistatud.

Kalli pealistelgi disain on aastate jooksul välja töötatud, katsetades, valitakse õiged materjalid, mõeldakse kokku nüansid, ventilatsioon, kasutatakse keerulisi tehnoloogilisi õmblemise ja tihendamise protsesse. Tulemuseks on väga kvaliteetne, kerge ja töökindel ese. Pole hirmutav minna temaga pikale ekspeditsioonile, kaugel tsivilisatsioonist, kus hakkate lagunema ja võite tõsiselt takerduda.

Samal ajal on selle Hiina kolleeg Ashanist reeglina mõne tuntud mudeli koopia, kuid palju lihtsustatud. Lihtsad tõmblukud, aksessuaarid odavast, mitte väga töökindlast plastikust, kangas pole see, mille looja disainimise käigus hoolega välja valis, vaid see, mis sobib kitsastesse eelarvepiirangutesse, kõige odavam raam. Ka sellisel telgil võib olla õigus eksisteerida, eriti kuskil lihtsal kahepäevasel loodusretkel. Kuid loomulikult tuleb olla valmis "üllatusteks" ja mitte oodata sellelt imesid, nagu väike kaal ja pikad tööaastad.

Lõppkokkuvõttes valib igaüks ise. Lähtudes nende eesmärkidest ja eelarvest, mis on moraalselt valmis pankrotti minema. Võrdluseks keskmise (st mitte väga kalli, kuid mitte kõige odavama) turistitelgi hind:

	telgi keskmine hind
Asjakohasus – veebr 2016 nov.
2-kohaline	7000–12 000 RUB
4-kohaline	10 000 - 16 000 RUB

1. Kõigepealt otsustage tüüp telgid. Sest matkamine kerged matkamudelid sobivad ideaalselt. Kõrge mugavuse taseme tagab ruumikas matkatelgid... Mägede vallutajad peaksid tormikategooriat lähemalt uurima.
2. Optimaalse määramisel mahutavus oluline on arvestada looduses viibimise pikkusega. Kui matk kestab mitu päeva, siis osa ruumist võtavad enda alla asjad ja laud. Seetõttu on parem võtta telk, mis mahutab rohkem, kui telkijatel ette nähtud.
3. Oluline valikukriteerium on hooajalisus... Suvemudelid on valmistatud parimatest materjalidest. Kevad-sügis kujundused on valmistatud tihedamatest kangastest. Maksimaalne tugevus ja kõrge soojusisolatsiooni omadused on talvetelgid.
4. Pöörake tähelepanu parameetritele nagu veekindlus... Seda väljendatakse vee millimeetrites (mm wc). Suvel tuleb 1500 mm veenäidikuga varikatus toime lühiajalise vihmaga. Art. ja kevadest hilissügiseni puhkamiseks on parem valida veekindlamad telkmudelid (3000-4000 mm). Samuti tasub küsida, kas teie telgi põhi on tihendatud.
5. Kaasaegsed telgid on varustatud paljudega kasulikud valikud... Sisetaskuid on mugav kasutada, mugava mikrokliima tagab ventilatsioonisüsteem ning sääsevõrgud aitavad külalisi tüütute putukate eest kaitsta.