Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.

Majutatud aadressil http://www.allbest.ru/

MOU "OSCHEPKOVSKAJA KESKKONNAKOOL"

Suurbritannia omadused

Lõpetanud: Marina Rogaleva

11. klassi õpilane

Lektor: Maishev A.N.

R. Pyshma - 2011

Riigi struktuur

Suurbritannia on parlamentaarne monarhia. Formaalselt juhib riiki monarh (aastast 1952 – kuninganna Elizabeth II), kuid tegelikult on kõrgeim seadusandlik organ parlament, kuhu kuuluvad kuninganna, alamkoda ja ülemkoda. Alamkoda on rahvusassamblee, mis valitakse iga viie aasta järel. Lordide koda – aristokraadid, verevürstid, pärilikud eakaaslased.

Positsioon naaberriikide suhtes

Riik asub Briti saartel Mandri-Euroopa looderanniku lähedal, mida traditsiooniliselt kutsutakse (suurima saare nime järgi) Suurbritanniaks ja ajaloolise osa nime järgi - Inglismaaks. Ametlikult nimetatakse seda Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriigiks.

Suurbritanniat ümbritseb põhjast ja läänest Atlandi ookean. Läbi selle ookeani avaruste see riik, mis "külgneb" Islandiga põhjas.

Idast uhuvad "uduse Albioni" kaldad Põhjamere veed. Selle poole naaberriigid on Taani, Holland ja Belgia.

Lähim naaberriik on Prantsusmaa. See piirneb Ühendkuningriigiga lõunaküljel ja on Ühendkuningriigi rannikust eraldatud La Manche'i väinaga.

Läänes eraldab Suurbritanniat Iirimaa põhiosast Iiri meri ja St. George'i väin.

looduslikud tingimused

Ühendkuningriigi kliima on väga pehme. Kliima maheduse taga on peamiselt Põhja-Atlandi hoovuse (Golfi hoovuse pikendus) mõju, mis toob sooja vee Euroopa läänerannikule. Nendel laiuskraadidel valitsevad läänetuuled ja seega siseneb Atlandi ookeanilt suvel jahedat ja talvel sooja õhku.

Kuigi temperatuuride erinevused on üsna väikesed, on Ühendkuningriigi läänerannikul talved soojemad kui idarannikul. Talved muutuvad ebasoodsamaks, kui liigute mööda idarannikut põhja poole, kus külmalt Põhjamerelt puhuvad jahedad ja niisked tuuled.

Härmatis ja lumi ei ole haruldased, eriti suurtel kõrgustel, kuid tüüpilisel talvel püsib madalikul temperatuur alla 0 ° C vaid 30–60 päeva aastas ja lund vaid 10–15 päeva. Londonis lamab lumi maas vaid umbes 5 päeva aastas.

Tavaaastatel saavad kõik Suurbritannia piirkonnad põllumajandustöödeks piisavalt sademeid ja mõnel mägisel piirkonnal on neid isegi ülemäära. Sesoonsed ja aastased sademete kõikumised on ebaolulised, põuda esineb harva.

Valitseb parajalt pilvine ilm, sest suurem osa sademetest sajab pigem pideva hoovihmana ja mitmel päeval aastas päikest ei paista.

Nendel laiuskraadidel on suvepäevad pikad ja talvepäevad väga lühikesed. Päikesevalguse puudumine sõltub rohkem pilvisusest kui udust. Niisket niisket udu registreeritakse Londonis keskmiselt 45 päeval aastas, peamiselt jaanuaris ja veebruaris ning enamikus sadamates on uduseid päevi aastas 15–30 ning udu võib kogu liikluse halvata paariks päevaks või kauemaks.

Loodusvarad

Ühendkuningriigis pole nii palju väärtuslikke loodusvarasid. Kunagine oluline rauamaagi tootmine on nüüdseks langenud nulli lähedale. Teised majanduslikult olulised mineraalmaagid on plii, millest ainult pool vastab majanduse vajadustele, ja tsink. Päris palju muid ressursse, nagu kriit, lubi, savi, liiv, kips.

Teisest küljest on Ühendkuningriigil rohkem energiaressursse, sealhulgas naftat, maagaasi ja kivisütt, kui ühelgi teisel Euroopa Ühenduse riigil.

Naftamaardlate avastamine Põhjameres tõi kaasa naftatööstuse kiire arengu. Alates tegevuse algusest 1975. aastal on iga-aastaselt toodetava nafta kogus iga aastaga kasvanud, mis on muutnud Ühendkuningriigi naftatarbimise osas peaaegu isemajandavaks ja isegi selle eksportijaks. Keskmise toodanguga 2,6 miljonit barrelit päevas on Ühendkuningriik maailmas suuruselt kuues naftatootja. Ühendkuningriigi naftavarud ulatuvad 770 miljoni tonnini. Ühendkuningriigi seadmete rahvastikumajandus

Maagaasi tootmise alustamisega 1967. aastal asendati kivisüsi linnades järk-järgult gaasiga ja kogu riigis ehitati gaasitoru. Maagaasivarud on hinnanguliselt 22,7 triljonit kuupjalga.

Rahvaarv

1801. aastal läbi viidud esimese Suurbritannia rahvaloenduse andmetel oli Inglismaa ja Walesi rahvaarv ligi 9 miljonit, Šotimaal aga üle 1,5 miljoni. rahvaarv suurenes aastas 1-1,5%, kuid 20. saj. selle kasv aeglustus ja 1970. aastate keskpaigaks oli see praktiliselt peatunud.

Sündimus ja suremus

1970. aastatel sündis Ühendkuningriigis langedes ja jõudis suremuseni. 1969. aasta sündide tasemelt, mis oli 16,7 tuhande elaniku kohta, langes see 1977. aastal 11,8-le. Kuid järgnevatel aastatel sündis aeglaselt.

Rahvastiku vanuseline struktuur

Madala suremuse tõttu 1930. aastatel ja seejärel alates 1950. aastate lõpust oli aktiivseealise elanikkonna osakaal suhteliselt väike - 1980. aastatel oli see vaid ca 63% ning oodata oli veelgi suuremat langust. Alla 16-aastaste laste osakaal moodustas vaid 22%. Vanemate, eriti üle 85-aastaste inimeste osatähtsus kogu elanikkonnas on märgatavalt suurendanud. Nende arv on suurenenud ka absoluutarvudes. Suurbritannias elab praegu 9 miljonit 65-aastast või vanemat britti.

levitaminerahvastiku jagunemine ja tihedus

Kui jätta välja Suur-London, Inglismaa lõunarannik ja Belfasti ümbrus, võib kindlalt väita, et suurem osa Ühendkuningriigi kodanikest elab söekaevanduste läheduses tekkinud linnades. Ligikaudu 90% elanikkonnast elab linnas, rohkem kui iga kolmas elanik elas ühes kaheksast linnapiirkonnast, mida britid nimetavad "suurteks linnadeks" (st linnad koos eeslinnadega). Iga selline metropol tekib suure linna baasil; kui London välja arvata, on need kõik suurte söeväljade läheduses.

Ühendkuningriigis on 9 tihedalt asustatud piirkonda. Suur-London, mille keskus on London, on Ühendkuningriigi poliitiline, kaubanduslik, finants- ja kultuuripealinn; selle rahvaarv on hinnanguliselt umbes 7 miljonit inimest. Lääne-Midlandis on selliseks metropoliks Birmingham ja Black Country, metallitöötlemise ja kergetööstuse piirkond. Lancashire'i krahvkond oma kahe suurlinnapiirkonnaga Merseyside (Mersey org) ja Suur-Manchester asub tihedalt asustatud vööndi loodeosas, mis kulgeb diagonaalselt üle Inglismaa Londonist Birminghami.

Šotimaa madalikul asub Edinburghi pealinn ja Central Clydeside'i tööstuspiirkond, mille keskus on Glasgow. Põhja-Iirimaa Lagani ja Banni jõgede orud asuvad Belfasti – tänapäevase tööstuslinna ja Põhja-Iirimaa pealinna – ümbruses. Lõuna-Wales on söekaevandus- ja tööstuspiirkond, kus inimesed elavad väikelinnades, mis paiknevad piki sügavaid kitsaid söekaevandustega orgusid. Lõunarannik Portsmouthist Eastbourne’i on koduks kuurortidele ja puhkealadele, aga ka tähtsatele sadamalinnadele Southampton ja Portsmouth.

Tihedalt asustatud piirkondade vastasotsas on peaaegu asustamata alad – suurem osa Walesi keskosast, põhjapoolsed Penniinid ja järvede piirkond, lõunarannik ja mäeahelik.

majandust

Suurbritannia on kõrgelt arenenud tööstusriik (osa SKT-st: tööstus 24,1%, põllumajandus 1,8%), mis tegutseb rahvusvahelises tööjaotuses tööstustoodete tarnijana. Samal ajal ei määra Suurbritannia majanduslikku rolli kaasaegses maailmas mitte ainult tööstus, vaid ka pangandus, kindlustus, laevandus- ja muud äritegevused.

Briti majanduse arengu jaoks on erakordse tähtsusega tööstuskaupade eksport ja "teenuste" eksport kapitalistlikusse maailma, mis kokku moodustavad 26% rahvuslikust kogutoodangust. Briti rahvusvaheliste monopolide oluliseks sissetulekuallikaks on olnud ja jääb kapitali eksport teistesse riikidesse.

Briti tööstuse ümberorienteerumisega uusimatele tööstusharudele hakkas välisturg selle arengus mängima suuremat rolli kui odav tööjõud. Viimasel ajal on selle turu leidnud arenenud kapitalistlikes riikides Briti monopolid, kelle osatähtsus Briti kapitali ekspordis on ületanud 3/5. Briti kapitali eksport arengumaadesse on endiselt suur: see moodustab ligi poole Lääne-Euroopa riikide poolt neisse riikidesse eksporditavast kapitalist. Samal ajal kasvab kiiresti välismonopolide panus Suurbritannia majandusse.

Suurbritannia on endiselt suur ja rikas riik, kus on nii majanduse kui ka majanduse tase kõrge. Suurbritannia on jätkuvalt üks peamisi kapitali eksportijaid arengumaadesse (peamiselt Pärsia lahe maadesse ja välis-Euroopasse). Riik on jätkuvalt majanduse poolest maailmas ühel esikohal.

Tööstus

Olulisemad tööstusharud on masinaehitus, toiduainetööstus (sh mittealkohoolsete ja alkohoolsete jookide tootmine), tubaka- ja keemiatööstus, paberi- ja trükitööstus ning kergetööstus. Kõige kiiremini kasvasid tööstusharud keemia-, puidu-, mööbli-, kummi- ja plastitööstus. Keemiatööstuse sees hakkas eriti aktiivselt arenema ravimitööstus. Toidu- ja kergetööstus, aga ka masinaehitus üldiselt töötavad alla keskmise.

Suurbritannia suurimad tööstuspiirkonnad on Mid-Scots (riigi põhjaosas), Lõuna-Wales (läänerannik). Sellised tööstuspiirkonnad nagu London, Midland, North-East, Lancashire asuvad arengu "kesktelje" piirides, kuhu on koondunud ligikaudu pool kogu piirkonna majanduslikust potentsiaalist.

Põllumajandus

Ühendkuningriigi põllumajandus annab tööd vaid umbes 3%-le riigi töötavast elanikkonnast. Suurbritannia toodab üle poole oma elanikkonna poolt tarbitavatest põllumajandustoodetest. Nõudlus odra, kaera, kartuli, linnuliha, sealiha, munade ja värske piima järele on täielikult rahuldatud. Paljud olulised Ühendkuningriigi tooted tuleb aga importida teistest riikidest. Nad toovad sisse 4/5 võist, 2/3 suhkrust, pool nisust ja peekonist, 1/4 riigis tarbitavast veise- ja vasikalihast.

Suurbritannia looduslikud tingimused on soodsamad loomakasvatuse kui põllumajanduse arenguks. Loomakasvatus ja taimekasvatus moodustavad vastavalt 65% ja 23% riigi põllumajandustoodangu väärtusest. Valdavalt asuvad loomakasvatusfarmid Suurbritannia saare läänepoolses, niiskemas osas. Inglismaa on üks maailma suurimaid lambavilla tarnijaid.

Tähtsamad teraviljad on nisu, kaer, rukis (peamiselt põhja-idapoolsed levikualad). Märkimisväärne osa teraviljast kasutatakse kariloomade söötmiseks, kuid ülejäänu läheb leiva, teravilja jms tootmiseks. Loomakasvatuses on veised kõige olulisemad.

Transport

Kuna Suurbritannia on saareriik, on kogu välistransport ja kaubavahetus seotud mere- ja õhutranspordiga. Umbes 90% kogu kaubakäibest moodustab meretransport.

Kõik Suurbritannia piirkonnad, välja arvatud West Midlands, on ühel või teisel viisil otseselt seotud meresadamatega, mis on peamised transpordisõlmed. Suurimad neist on London, Southampton, Liverpool, Goole ja Harwich, Londoni ja Liverpooli meresadamad käitlevad umbes poole kaubast.

Varem saabus Ühendkuningriiki rohkem reisijaid meritsi kui lennukiga. Alates 1960. aastate algusest hakkas aga lennureisijate arv kiiresti kasvama ja ületas peagi meritsi saabujate arvu. Samuti on tõusuteel kaubavedu õhu kaudu. Kokku on riigis umbes 150 reisijate lennujaama. Suurbritanniat ühendavad alalised lennufirmad ligi 100 maailma riigiga. Riigi viis suurimat lennujaama - asuvad Londoni piirkonnas (Heathrow ja Gatwick), samuti Manchesteris, Lutonis ja Glasgows - pakuvad 3/4 kogu reisijate- ja lennukaubaveost.

Suurbritanniat ühendab kontinendiga kaks raudteepraami (Dover-Dunkirk ja Harwich-Ostende) ning arvukad mere- ja reisiparvlaevad - Taani, Rootsi, Norra, Hollandi ja Prantsusmaaga. Ühendkuningriik on Prantsusmaaga ühendatud ka La Manche'i väina all oleva Eurotunneli kaudu – kaherööpmelise raudteetunneli kaudu, pikkusega umbes 51 km, millest 39 km on La Manche'i väina all. Tänu tunnelile sai võimalikuks Pariisist Londoni külastamine vaid 2 tunni ja 15 minutiga; tunnelis endas on rongid 20-35 minutit.

Riigisiseses kaubaveos on kõige olulisem roll maanteetranspordil. See on rohkem kui 3 korda (tonnkilomeetrites) madalam kui raudtee ja mitu korda - kabotaaž. Seoses autotranspordi arendamisega eemaldati üle 11 tuhande km raudteerööpaid.

Samal ajal toimub teedevõrgu laiendamine ja rekonstrueerimine. Teede pikkuse poolest pindalaühiku kohta on Ühendkuningriik maailmas neljandal kohal. Samal ajal on sellel endiselt vähe moodsaid kiirteid ja teed on endiselt maailma ummistunud.

Peamised majanduspiirkonnad

Vastavalt Suurbritannia arengutingimustele kaguosa - nn "Roheline Inglismaa" - ja ülejäänud territoorium, kus tööstusrevolutsioon 18. sajandil. lõi suured söe- ja rauamaagiressurssidel põhinevad tööstuskeskused.

LÕUNA – Ida-Inglismaa on endiselt riigi kõige põllumajanduslikum osa. Kagu-Inglismaa tööstuslik roll on oluliselt kasvanud. Sellest on saanud üks olulisemaid valdkondi uute tööstusharude koondumisel. Suur-Londonis on äärelinnadesse koondunud märkimisväärne hulk rasketööstusettevõtteid – elektrotehnika-, auto-, keemia- ja muid ettevõtteid. Kagu-Inglismaa põllumajandus on spetsialiseerunud Londoni liha, piima, köögiviljade ja puuviljade tarnimisele.

Edela-Inglismaale kuulub mägine Cornwalli poolsaar – üks olulisemaid piimakarjakasvatuse piirkondi, mis areneb suurte lopsakate karjamaade baasil. Tina ja kaoliini kaevandatakse Cornwallis.

La Manche’i kaldal asub Plymouthi linn – sõja- ja kaubasadam ning laevaehituskeskus, mis moodustab Devonportiga ühe terviku. Edela-Inglismaa suurim linn ja sadam Bristol on oluline lennu- ja toiduainetööstuse keskus.

"Rohelisest Inglismaast" põhja pool asuvad rasketööstuse (söe kaevandamine, metallurgia, rasketehnika) ja vanad tekstiilitööstuse alad. Need saavad alguse söe- ja rauamaagi maardlatest, mis ääristavad Penniinide lõunapoolseid kannet.

Midland - kesktasandikul asuv tööstuspiirkond, söemetallurgia- ja inseneritööstuse vanim keskus.

Birmingham on suurim sõjaväe-, auto-, lennundus-, elektritööstuse, auto- ja auruvedurite ehituse, kvaliteetse terase, sulamite ja metalltoodete tootmise keskus.

Wales on mägine poolsaar Suurbritannia lääneosas, mis kubiseb lammaste karjamaadest. Orgudes ja rannikul areneb piimakarjakasvatus ja aiandus. Lõuna-Wales on söetööstuse üks olulisemaid valdkondi, samuti musta ja värvilise metalli metallurgia (eriti valge villa tootmine) ja keemiatööstuse piirkond.

Põhja-Inglismaa on riigi kõige tööstuslikum osa. Sellel on 3 suurt tööstuspiirkonda – Lancashire, Yorkshire ja Kirdeosa ning väiksem Cumberland. Kõik need moodustati söemaardlate baasil. Lancashire koos külgnevate Cheshire'i ja Derbyshire'i osadega on puuvillatööstuse suurim piirkond.

Šotimaa. Kesk-Šoti madalikul on söe- ja metallitööstuste piirkond; selle keskus on Glasgow koos laevatehaste, masinaehitustehaste, keemia- ja tekstiiliettevõtetega. Kesk-Šoti madaliku idaosas arendatakse koos söekaevandamisega kergetööstust. Siin asuvad suured linnad – Edinburgh (Šotimaa halduskeskus) ja Dundee. Põhja- ja Lõuna-Šotimaa on mahajäänud, hõredalt asustatud mägismaa, kus suured alad on hõivatud lambakarjamaa ja ulukikaitsealadega. Rannikul - kalasadamad, neist olulisim - Aberdeen. Lõuna-Šotimaal, vesikonnas. Tweed arendas villaste kangaste tootmist.

Põhja-Iirimaa hõivab Iirimaa saare kirdeosa. Siin on levinud nisu- ja linakultuurid, areneb piimakarjakasvatus ja aiandus. Belfasti peamine tööstuslinn ja sadam on laevaehituse ja linatootmise keskus.

Välismajandussuhted

Väliskaubanduskäive kasvas ligi neli korda. Ühelt poolt on kapitali eksport kahekordistunud, teisalt kasvavad kiiresti välismonopolide panused Briti majandusse. Suurbritannial on suured investeeringud välismaal (umbes 20 miljardit naela), millest suurem osa on Rahvaste Ühenduse riikides, kus on suured toorainevarud. Samal ajal tungivad Ameerika, Lääne-Saksamaa ja Jaapani monopolid intensiivselt endistesse Briti kolooniatesse ning Ameerika erakapital on Suurbritannia enda majanduses üha tugevamal kohal.

Kõrgelt arenenud riikide ekspordis on Ühendkuningriik 5. kohal. Peaaegu neli korda suurenenud "nähtamatu eksport". Suurema osa ekspordiväärtusest moodustavad tööstuskaubad: autod, lennukid, riistvara, elektriseadmed, keemiatooted, sünteetilised kangad, teras ja tekstiil. Eksport: masinad ja seadmed, nafta ja naftasaadused, keemiatööstuse tooted.

Riik impordib jätkuvalt looduslikku kautšuki, fosforiite, peaaegu kõiki värvilisi ja haruldasi metalle, üle poole rauamaagist, samuti puuvilla, väävli ja villa.

Üldjoontes on aga Ühendkuningriigi sõltuvus tooraine impordist vähenemas seoses kodumaise tööstuse ümberorienteerumisega moodsatele tööstusharudele ning eelkõige keemia edasiarendamise ning asendus- ja kohaliku tooraine kasutamisega.

Peamised väliskaubanduspartnerid: EL riigid, USA, Jaapan. Rahvaste Ühenduse riikidest ekspordib Suurbritannia palju kasulikke maavarasid (nafta, metallid.), USA-st ja Jaapanist - masinaid ja seadmeid, keemiatööstuse tooteid.

Üldine järeldus

Suurbritannia on täna kõrgelt arenenud, tugeva ja iseseisva majandusega riik. Nüüd on Suurbritannia kõrgelt arenenud riik, üks maailma juhtivaid riike. Tööstustoodangu poolest on see maailmas viiendal kohal USA, Jaapani, Saksamaa ja Prantsusmaa järel. Kuid see pole piir. Suurbritannias on käimas kaevandamine, viimaste kaevandamiseks uute meetodite väljatöötamine. Kuna Suurbritannia on saareriik, on see praegu üks suurimaid merejõude.

Tänu EGP-le on Ühendkuningriigis veel arendusvõimalusi. See riik saab ainult areneda ja oma positsiooni maailmas parandada.

Majutatud saidil Allbest.ru

Sarnased dokumendid

Lühike teave Ühendkuningriigi kohta. Ühendkuningriigi geograafiline asend, reljeef, rahvastik, ajalugu, majandus. Valitsuse sotsiaal-majanduslik poliitika. Teadus ja haridus Suurbritannias. Riigieetika, korruptsiooni ennetamine.

abstraktne, lisatud 08.06.2010


Suurbritannia geograafiline asukoht. Riigikord, riigi haldusjaotus. Rahvastiku etno-religioosne koosseis. Loodusvarad, Ühendkuningriigi majanduse üldised omadused, turismi seis. Rahvusvaheline kaubandus ja suhted.

esitlus, lisatud 10.11.2015


Suurbritannia majandusliku ja geograafilise asendi põhijooned. Riigi loodustingimuste ja ressursside analüüs: pinnas, reljeef, loodusvarad, kliima. Rahvastiku tunnused: rahvuslik ja sotsiaalne koosseis. Põllumajanduse areng.

kursusetöö, lisatud 25.10.2011


Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriigi ajaloolised ja geograafilised tunnused. Westminsteri süsteemi ja riigi valitsemisvormi tunnuste arvestamine. Greenwichi observatooriumi, eurotunneli, inglise labürindi kirjeldus.

esitlus, lisatud 12.11.2015


Suurbritannia halduslis-riiklik struktuur, kultuur ja religioon. Rahvastiku koosseis, rahvuste ümberasustamine riigi territooriumile. Kaasaegse tööstuse ja põllumajandusliku tootmise arendamine. Riigi suhted Venemaaga.

esitlus, lisatud 09.07.2012


Riigi riiklik struktuur, Rootsi väike ja suur vapp. Rootsi Kuningriigi geograafiline asend ja loodusvarad. Rahvastiku tihedus ja tööhõive. Tööstus, põllumajandus, transport, riigi ekspordi ja impordi struktuur.

esitlus, lisatud 30.04.2011


Üldinfo Suurbritannia kohta: lipp, vapp, riigi struktuur; ametlik keel; geograafiline asukoht; rahvastik ja religioon; loodusvarade potentsiaal ja tööstus. Riigi impordi ja ekspordi struktuur, selle makromajanduslikud näitajad.

esitlus, lisatud 30.11.2012


London on Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriigi pealinn ning Briti saarte suurim linn. Linna üldised omadused, planeering ja vaatamisväärsused, kultuur ja meedia, linnavalitsus, majandus ja transport.

abstraktne, lisatud 12.03.2011


Suurbritannia üldinfo, poliitiline süsteem, reljeef, mineraalid, kliima, loodus ja rahvastik – riik, mis asub Briti saartel Mandri-Euroopa looderanniku lähedal. Riigi kultuur, traditsioonid ja modernsus.

abstraktne, lisatud 27.09.2011


Jaapani riigilipp ja keiserlik pitser. Riigi geograafiline asend ja haldusterritoriaalne struktuur. Rahvastik: etniline koosseis, arv, tihedus. Riiklik-poliitiline struktuur. Majandus, mineraalid.

Ühendkuningriigi EGP omadused

1) Suurbritannia (Ühendkuningriik) on saareriik, mille territooriumi suurem osa asub kahel suurel saarel, mida eraldavad Iiri mere veed.

See koosneb neljast riigist: Inglismaa, Šotimaa ja Wales, mis asuvad Suurbritannia saarel, ning Põhja-Iirimaa. Ühendkuningriigil on ühine maismaapiir ainult Iirimaaga.

Lõunast piirneb Suurbritannia Prantsusmaaga – lähima ja arenenuma naabriga, millel on temaga ühised veepiirid.

Samuti on Suurbritannia lähimad naabrid Belgia ja Holland, Taani, Saksamaa, Norra asuvad palju kaugemal.

Seega on Suurbritannia EGP nii naaber- kui ka mereäärne, mis on riigi majandusarengule ülimalt kasulik, kuigi kahtlemata on sellel strateegilises ja sõjalises mõttes teatud puudusi.

2) Briti saarest edelas on Scilly saared ja Walesist põhja pool Anglesey saar. Šotimaa lääne- ja põhjarannikul on arvukalt väikesaari, mis on osa Suurbritanniast. Neist olulisemad on Orkney Shetlandi saared. Läänest pesevad Suurbritanniat Atlandi ookeani veed ja idast Põhjamere veed.

Lühim vahemaa Prantsusmaa põhjarannikuni on Doveri väin, kuid põhiline side riikide vahel käib läbi Inglise väina, mida britid kutsuvad La Manche'iks ja mille põhja mööda rajati kiirraudtee tunnel. kahekümnenda sajandi lõpp. Enne seda toimus side kahe riigi vahel vee või õhu kaudu.

3) Peamised energiaallikad on kivisüsi ja nafta, vähemal määral maagaas. Söekaevandustööstus on Ühendkuningriigis üks vanimaid tööstusharusid. Peamised söekaevanduspiirkonnad on Cardiff, Lõuna-Wales ja Kesk-Inglismaa (Sheffield).

Ühendkuningriigis on parasvöötme ja üsna niiske kliima. Seetõttu hõivavad suurema osa kasutatavast maamaast karjamaad (umbes 80%). Väiksema osa territooriumist hõivavad põllumajanduskultuurid, mida kasvatatakse peamiselt Ida-Anglias. Üks peamisi põllukultuure on suhkrupeet, mida kasvatatakse East Anglias ja Lincolnshire'is, kus asuvad peamised suhkrurafineerimistehased. Olulised põllukultuurid on ka Inglismaal, Põhja-Iirimaal ja Šotimaa idarannikul kasvatatav nisu, oder, kaer.

Piimakarjakasvatusel on ka Ühendkuningriigi põllumajanduses oluline roll. Piimaveiseid kasvatatakse valdavalt Edela-Inglismaal.

Kuna Suurbritannia on iidsetest aegadest olnud mereriik, peetakse kalapüüki traditsiooniliseks käsitööks. Kalapüügi aluseks on tursk, lest, heeringas, siig, forell, austrid ja krabid.

4) Suurbritannia halduskaart on mitu korda muutunud, kuna Ühendkuningriiki moodustavate riikide ühinemine kestis sajandeid. Igal kunagi iseseisval riigil on oma pealinn või halduskeskus. Suurbritannia ametlik pealinn on London, kuna Inglismaa ümber toimus maade ühendamine.

Kaheksateistkümnendal ja üheksateistkümnendal sajandil lõi Suurbritannia, olles maailmas majandusarengu poolest esikohal, kolossaalse koloniaalvõimu, mis hõivas peaaegu veerandi planeedi territooriumist. Briti kolooniate hulka kuulusid India, Pakistan, Afganistan, Kanada, Austraalia, Uus-Meremaa ja suur osa Aafrikast. Kahekümnendal sajandil said Inglise kolooniad iseseisvateks osariikideks, kuid paljud neist on Briti Rahvaste Ühenduse osad, mida juhib Briti monarh. 1921. aastal eraldus Iirimaa lõunaosa Suurbritanniast ja sai iseseisvaks riigiks.

Üld- ja Kutseharidusministeerium

Sverdlovski piirkond

Riiklik õppeasutus

esmane kutseharidus

Kutsekool kaubandustöötajate koolitamiseks

Majandusgeograafiline

riigi profiil

Suurbritannia

abstraktne

Teostaja:

Telitsyna M.M.

rühma nr 21 õpilane

Juhendaja:

geograafia õpetaja

Khorzova T.V.

Jekaterinburg

Sissejuhatus……………………………………………………...

1. Territoorium, piirid, riigi asukoht .................................. 4

2. Looduslikud tingimused ja ressursid…………………………………………......5

3. Rahvaarv………………………………………………………………….7

4.Majandus ja tööstus……………………………………………8

5. Põllumajandus……………………………………………………….11

6. Transport…………………………………………………………………….12

7. Teadus ja rahandus…………………………………………………………….13

8. Puhkus ja turism …………………………………………………………..15

9. Keskkonnakaitse ja keskkonnaprobleemid…………..18

Järeldus ………………………………………………………………….19

Lisa 1………………………………………………………………….20

Lisa 2………………………………………………………………….21

Lisa 3………………………………………………………………….22

Lisa 4………………………………………………………………….23

5. liide………………………………………………………………….24

Viited……………………………………………………………25

Sissejuhatus

Valisin teemaks “Ühendkuningriigi majanduslik ja geograafiline asend”, sest just Ühendkuningriik on mulle lähedasem kui kõik teised riigid, loomulikult, Venemaad arvestamata. Tahaksin külastada seda riiki, selle kultuurilisi paiku ja saada selle kohta rohkem teada kui minu pealiskaudsed teadmised.

Sellel teemal essee kirjutamiseks peate uurima nelja allikat, mis kirjeldavad täpselt Suurbritannia positsiooni. Ja nende allikate põhjal on vaja tõstatatud küsimuste põhjal näidata riigi hetkeseisu ja teha selle kohta järeldus.

1. Territoorium, piirid, riigi asend

Suurbritannia (Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriik) on väga mitmekesise maastiku ja loodusega ebakorrapärase kujuga saarestik. Ühendkuningriigi pindala on umbes 240 842 ruutmeetrit. km. Suurem osa sellest on maa ja ülejäänud on jõed ja järved. Inglismaa pindala on 129 634 ruutmeetrit. km, Wales - 20 637 ruutmeetrit km, Šotimaa - 77 179 ruutmeetrit. km. ja Põhja-Iirimaa - 13 438 ruutmeetrit. km. Suurbritannia saare lõunatipp, Cornwalli poolsaar, asub 50 ° N ja Shetlandi saarte saarestiku põhjapoolseim osa on 60 ° N. Suurbritannia saare pikkus põhjast lõunasse on 966 km ja selle suurim laius on poole väiksem. Suurbritannial on keeruline haldusterritoriaalne jaotus. See koosneb 4 ajaloolisest ja geograafilisest piirkonnast: Inglismaa (45 maakonda ja eriline haldusüksus – Suur-London). Wales (8 maakonda); Põhja-Iirimaa (26 ringkonda); Šotimaa (12 piirkonda); iseseisvad haldusüksused on Mani saar ja Kanalisaared. Läänest pesevad Suurbritanniat Atlandi ookeani veed ja idast Põhjamere veed. Lõunast piirneb Suurbritannia Prantsusmaaga – lähima ja arenenuma naabriga, millel on temaga ühised veepiirid. Lühim vahemaa Prantsusmaa põhjarannikuni on Doveri väin, kuid põhiline side riikide vahel käib läbi Inglise väina, mida britid kutsuvad La Manche'iks ja mille põhja mööda rajati kiirraudtee tunnel. kahekümnenda sajandi lõpp. Enne seda toimus side kahe riigi vahel vee või õhu kaudu. Samuti on Suurbritannia lähimad naabrid Belgia ja Holland, Taani, Saksamaa, Norra asuvad palju kaugemal. Seega on Suurbritannia EGP nii naaber- kui ka rannikuala, mis on riigi majandusarengule ülimalt kasulik, kuigi sellel on strateegilises ja sõjalises mõttes mõningaid miinuseid.

2. Looduslikud tingimused ja ressursid Suurbritannia kliima on parasvöötme, ookeaniline, väga niiske, pehmete talvede ja jaheda suvega. Briti saari iseloomustavad sagedased udud ja tugev tuul. Parasvöötme ookeaniline kliima ja sooja Põhja-Atlandi hoovuse mõju loovad soodsad tingimused põllumajanduse arenguks. Kõige külmema kuu - jaanuari - keskmine temperatuur ei lange isegi Suurbritannia äärmises kirdeosas alla +3,5 kraadi ning edelas ulatub +5,5 kraadini. Talvel lund sajab kogu riigis, kuid väga ebaühtlaselt. Šotimaa mägistes piirkondades püsib lumikate vähemalt 1-1,5 kuud. Lõuna-Inglismaal ja eriti selle edelaosas sajab lund väga harva ja see ei kesta kauem kui nädal. Siin on muru aastaringselt roheline. Kõrge mullaharimine on põllukultuuride saagikuse suurendamisel oluline tegur. Briti kliima tingimustes on jõed vett täis. Suurimad on Thames, Severn, Trent, Mersey. Jõgesid energiaallikana kasutatakse ainult Šotimaa mägismaal. Ühendkuningriigis ei ole väga erinevaid mineraale. Eriti suur on kivisöe tähtsus, mille koguvarud ulatuvad 190 miljardi tonnini.Suurimate varude ja toodanguna paistavad silma kolm basseini: Yorkshire ja Lõuna-Wales. Lisaks nendele kolmele suurimale söebasseinile mängivad olulist rolli Šotimaa vesikonnad, mis ulatuvad ahelana Kesk-Šoti madaliku läänest idaservani, samuti Lancashire ja West Midlands, mis koosnevad väikeste hoiuste arv. Kimberlandi poolsaare rannikul ja Inglismaa äärmises kaguosas - Kenti basseinis on väikesed söekihtide paljandid. 1960. aastatel avastati Põhjamere šelfilt nafta- ja gaasimaardlad. Suured maardlad asuvad Kagu-Inglismaa ja Kirde-Šotimaa rannikul. Ühendkuningriik on suuruselt kuues naftatootja maailmas. Ühendkuningriigi naftavarud ulatuvad 770 miljoni tonnini. Lisaks suurtele energiaressurssidele on Suurbritannial märkimisväärsed rauamaagi varud. Kuid nende maardlaid eristab madal metallisisaldus maagis (22–33%). Suurim põld on East Midland. Kuni viimase ajani tagas Suurbritannia poole oma vajadusest seda tüüpi tooraine järele oma rauamaagiga, ülejäänu osteti impordi kaudu. Praegu osutus madala kvaliteediga maagi kaevandamine kahjumlikuks, mistõttu kaevandamist piirati ja mindi üle kvaliteetsete maakide importimisele Rootsist, Kanadast, Brasiiliast ja mitmetest Aafrika riikidest. Varem kaevandati Ühendkuningriigis väikseid vase- ja plii-tsingimaakide, aga ka tina maardlaid. Nende maardlad on tõsiselt ammendatud ja praegu on tootmine väga väike. Mingi volframi kaevandamine. Šotimaalt leiti uraanimaaki. Mittemetallilistest tööstuslikest toorainetest on olulise tähtsusega kaoliini ehk valge savi kaevandamine, Cheshire'is ja Durhamis kivisool ning Yorkshire'is kaaliumsool. Riigi muldkattes domineerivad mitmesugused podsoolmullad ja pruunmullad. Kõige viljakamad niidumullad on Washi lahe lähedal. Üldiselt on Ühendkuningriigi mullad kõrgelt haritud ja annavad suure saagikuse. Ühendkuningriigil on kultuurimaastik. Ainult riigi mägistes piirkondades on säilinud looduslik taimestik. Metsades domineerivad laialehised liigid (tamm, sarvik, jalakas, pöök) ja ainult Šotimaal - mänd. Nüüd on vaid 9% Suurbritannia territooriumist hõivatud metsadega. Tänu põldu ja heinamaid ümbritsevatele hekkidele, samuti väikestele metsaaladele ja arvukatele parkidele näib riik siiski väga metsane. Vaid soolast merepritsmeid kandvatele läänetuultele avatud läänerannik on peaaegu taimestikuta. Seega on Ühendkuningriigis valitseva parasvöötme ookeanikliima tõttu muru roheline aastaringselt, s.t. mulla tootlikkus on kõrge. Ühendkuningriigis ei ole väga erinevaid mineraale, kuid mõned neist on mänginud tohutut rolli selle tööstuspiirkondade kujundamisel ja Ühendkuningriik on nüüd pigem importija kui eksportija. 3. Rahvaarv

Rahvaarv kokku (2008. aasta andmetel) on 61 113 205 inimest. Vanuseline struktuur: kuni 14 aastat - 16,7%, 15-64 - 67,1%, alates 65 ja vanemad - 16,2%. Meeste keskmine vanus on 39 aastat, naiste - 41 aastat. Pere keskmine koosseis on 2 last ja vanemad. Maaelanikkond on 11%, maarahvastiku tihedus on 242 inimest. 1 km ruutmeetri kohta. Majanduslikult aktiivse elanikkonna koguarv on 29 miljonit inimest. Linnades, kus elab St. 100 tuhat inimest elab peaaegu pool riigi elanikkonnast. Elanike arvult suurimad linnad: London (6 803 000 inimest), Birmingham (935 000 inimest), Glasgow (654 000 inimest), Sheffield (500 000 inimest), Liverpool (450 000 inimest), Edinburgh (421 000 inimest), Manchester ( 398 000 inimest), Belfast (280 000 inimest). Ühendkuningriigis ületab sündimus suremust, kiire sündimus on näha tabelist (lisa 1) aastatel 1976-2009. Põlisrahvad moodustavad 92% rahvastikust (2001, rahvaloendus), millest:

Britid - 83,6%,

šotlased (peamiselt Šotimaal) - 8,5%,

kõmri (peamiselt Walesis) - 4,9%,

iirlased (peamiselt Põhja-Iirimaal, Ulstersis) - 2,9%.

Immigrandid ja nende lapsed elavad peamiselt Suur-Londoni, West Midlandsi ja Merseyside'i linnastutes. Nad moodustavad umbes 8% riigi elanikkonnast, sealhulgas:

• immigrandid Indiast, Pakistanist ja Bangladeshist - 3,6%,
• Hiina - 0,4%
• Aafrika riigid - 0,8%,
• mustanahalised Kariibi mere saartelt - 1%

Praegune monarh on Elizabeth II, kes alustas oma valitsemist 6. veebruaril 1952. Tema vanim poeg prints Charles on tema pärija. Walesi prints täidab erinevaid tseremoniaalseid funktsioone, nagu ka kuninganna abikaasa, Edinburghi hertsog prints Philip. Lisaks on augustis veel mitu liiget: lapsed, lapselapsed ja onutütred. Seega kasvab rahvaarv hiljuti Euroopa Liiduga ühinenud riikidest pärit tööjõuimmigrantide tõttu, kes said pärast EL-i laienemist 2004. aasta mais Ühendkuningriiki tasuta tööle. Sellegipoolest ületab sündimus riigis endiselt suremust, kuigi loomulik iive ei ole enam Briti rahvaarvu kasvu domineeriv tegur.

4. Majandus ja tööstus

Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriik on nii üldise majandusaktiivsuse kui ka sisemajanduse koguprodukti (SKT) poolest juhtivate riikide seas kuuendal kohal. Riigi majandus on tugevalt monopoliseeritud: 100 suurimat TNC-d kontrollivad üle 50% tööstustoodangust ja väliskaubandusest. Ühendkuningriigi tööstus annab 1/3 rahvuslikust kogutoodangust, see moodustab 1/3 kõigist töötajatest. See kasutab peamiselt imporditud toorainet ja on üha enam orienteeritud välisturule. Ühelt poolt iseloomustab Ühendkuningriiki kaasaegsete tööstusharude kiire kasv, mis kasutavad progressiivset tootmistehnoloogiat ja töökorraldust, uusimaid seadmeid ja keerukaid juhtimismeetodeid, teisalt jäävad vanad traditsioonilised tööstused maha. Riigi suurimad tööstusmonopolid on Imperial Chemical Industries ehk IKI, Unilever, British Leyland ja General Electric Company, millest igaüks annab tööd 200 000 inimesele. Peamine osa Suurbritannia tööstusettevõtetest on koondunud tihedalt asustatud tööstusvööndisse, sealhulgas maakonnad Londonist Lancashire'ini ja Lääne-Yorkshire'ist Gloucestershire'ini. Suurimad tööstuspiirkonnad väljaspool seda vööd on Lõuna-Wales, Inglismaa kirdeosa ja Šotimaa keskosa. Piirkondades, kus arenesid vanad ja traditsioonilised tööstusharud, muutusid nad mahajäämusteks või masendusse. See on suurem osa Šotimaast, Põhja-Iirimaast, peaaegu kogu Walesist, äärmuslik kirdeosa ja osa Inglismaa edelaosast. Peamine kaevandustööstuse haru Suurbritannias on söekaevandamine. See on kestnud kolm sajandit. Söevarude poolest on Suurbritannia Euroopas kolmandal kohal. Mis puudutab Briti naftatööstust, siis see sõltub endiselt toornafta ja naftatoodete impordist. Riigis on 9 rafineerimistehast koguvõimsusega ca 90 miljonit tonni aastas (1999. aastal suleti Shelli rafineerimistehas Shell Havenis 4,3 miljonit tonni aastas). Need asuvad Thamesi suudmes, Foley's Southamptoni lähedal, Lõuna-Walesis, Manchesteri kanali ääres, Teesside'is, Humberside'is ja Šotimaal (Grangemouth). Briti Põhjamere piirkonnas on avastatud üle 80 gaasimaardla, mille varud on tõestatud 2 triljonit kuupmeetrit. m 3 ja taaskasutatav - 0,8 triljonit. m 3. Gaasi tootmine neil algas 60ndate keskel, praegu on kasutusel 37 maardlat, millest 1/2 toodangust annab 7, nende hulgas Lehman Bank, Brent, Morkham. Tootmismaht aastatel 1990–2003 kasvas I-lt 103 miljardile m 3 . Gaasi väliskaubandus on tühine; 2003. aastal oli tema eksport 15 ja import 8 miljardit m 3 . Põhjamere põhja rajatud gaasitoru kaudu jõuab gaas Suurbritannia saare idarannikule Easingtoni ja Yorkshire'i piirkonda. Briti majanduse suur saavutus on see, et kogu tootmis- ja tarbijasektor on täielikult varustatud elektriga. 86% elektrienergiast toodavad soojuselektrijaamad, 12% tuuma- ja 2% hüdroelektrijaamad. Valdav enamus soojuselektrijaamu töötab kivisöel, kuid viimastel aastatel on osa neist üle läinud naftale. Suurimad soojuselektrijaamad (võimsusega üle 1 miljoni kW) asuvad Trenti jõel ja Londoni lähedal. Hüdrojaamad on tavaliselt väikesed ja asuvad peamiselt Šoti mägismaal. Rauamaaki kaevandatakse suhteliselt kitsas vööndis, mis saab alguse Scunthorpe’ist Yorkshire’is põhjas ja kulgeb läbi East Midlandsi lõunas Banburyni. Siinne maak on madala kvaliteediga, ränisisaldusega ja sisaldab ainult 33% metallist. Rauamaagi vajadus kaetakse impordiga Kanadast, Libeeriast ja Mauritaaniast. Mustmetallurgia on kõvasti arenenud.
Praegu on Ühendkuningriik raua ja terase sulatamises maailmas kaheksandal kohal. Riiklik korporatsioon British Steel toodab peaaegu kogu riigi terase. Säilinud on 4 metallurgiapiirkonda, millest ainult üks asub riigi keskel: Sheffield-Rotherham, mis on spetsialiseerunud kvaliteetsele terasele ja elektriterasele, ülejäänud - rannikul sadamates (Lõuna-Walesis - Port Talbot , Llanvern, Humbersay - de - Scunthorpe , Teesside - Redcar). Suurbritannia tööstuse suurimas harus Engineering annab tööd 1/4 kõigist töötlevas tööstuses hõivatutest. Tööstus moodustab 40% töötleva tööstuse tinglikult puhastest toodetest. Domineerib transporditehnika. Ligikaudu 1/3 transpordivahendite tootmisele kuluvast kapitalist kuulub pärast Teist maailmasõda Briti saartel kanda kinnitanud Ameerika ettevõtetele. Selles valdkonnas on ettevõtteid peaaegu kõigis piirkondades ja enamikus Ühendkuningriigi linnades. Elektrotehnika on üks kasvavatest ja arenevatest tööstusharudest, see on töötleva tööstuse seas töötajate arvult teisel kohal. Elektrotehnikas domineerivad mitmed väga suured ettevõtted: General Electric, English Electric ja Associated Electric Industries. Ühendkuningriigi positsioon turbiinide ja elektrimootorite tootmises on endiselt üsna tugev. Nüüd aga domineerib elektroonika. Arvutitehnoloogia tootmine areneb kõige dünaamilisemalt, kuid peamised positsioonid on siin Ameerika kapitalil ja tarbeelektroonika tootmisel Jaapani kapital. Briti ettevõtted on traditsiooniliselt tugevad elektroonikaseadmete (radar, raadiosaatjad) ja side tootmises. Lennukite tootmine on Ühendkuningriigis üks kiiremini kasvavaid masinatööstusi. Selles tööstusharus domineerib osariigi suurim ettevõte British Airspace. See on spetsialiseerunud paljude erinevate lennukite, helikopterite, kosmoselaevade ja rakettide tootmisele. Helikoptereid toodab teine ​​suur firma Westland Aircraft. Peaaegu kogu lennukimootorite tootmine riigis on koondunud natsionaliseeritud ettevõtte Rolls-Royce kätte, millel on tehased Derbys, Bristolis, Coventrys ja ka Šotimaal. Laialdaselt areneb koostöö Lääne-Euroopa ja Ameerika ettevõtetega tsiviil- ja sõjatehnika tootmise alal. Kiiresti arenevate tööstusharude hulka kuuluvad ka keemiatööstuse uusimad toodangud. Umbes 1/3 põhikeemia saadustest moodustavad anorgaanilised kemikaalid – väävelhape, metallide oksiidid ja mittemetallid. Paljude keemiatööstuste seas hakkas mastaapselt silma sünteetiliste kiudude, erinevat tüüpi plastide, uute värvainete, farmaatsiatoodete ja pesuvahendite tootmine. Briti keemia põhineb nafta ja gaasi toorainel ning on spetsialiseerunud üsna piiratud hulgale kemikaalidele. Samuti arenevad Briti majandusele traditsioonilised tööstusharud, näiteks tekstiilitööstus. Kergetööstusest mängib see erilist rolli riigi tööstuslikus arengus, masinliku tootmismeetodi levikus üle maailma. Villaseid kangaid toodetakse peamiselt Lääne-Yorkshire'is, rayonit toodetakse Yorkshire'i linnas Silesdenis ja puuvillaseid kangaid Lancashire'is, Manchesterist kirdeosas asuvates väikestes tekstiililinnades. Villaste kangaste, toodete, lõnga tootmine on Briti saarte vanim. Briti tekstiilitööliste villased tooted on välisturgudel tänagi kõrgelt hinnatud. Töötleva tööstuse struktuuris on suurima osakaaluga paberi- ja trükitööstus (13,9%) ning toiduaine- ja tubakatööstus (13,8%). Toidu- ja maitsetööstus on viimase poole sajandi jooksul muutunud üheks peamiseks Briti kapitali koondumise valdkonnaks: riigi 40 ettevõttest, mis kuuluvad maailma suurimate ettevõtete "Club 500" hulka, on see tööstusharu. esindatud kümmekond eesotsas Unileveri, Diageo ja Cadbury Schweppesiga. Toidukontsentraadid, kondiitritooted, joogid (sh tee, šoti viski ja Londoni džinn) ning tubakatooted on maailmaturul kõrge konkurentsiga. Suurimate ettevõtete paigutus on keskendunud turgudele, sealhulgas välistele. Seega on Ühendkuningriik majandustegevuse üldise mastaabi, SKT ja tööstustoodangu poolest riikide seas kuuendal kohal.

5.Põllumajandus

Viimastel aastakümnetel on põllumajanduse arengus oluliselt tõusnud riikliku agrotööstuskompleksi teaduslik-tehniline tase ja tootlikkus. Riigi varustamine kohalike ressursside arvelt kasvab pidevalt ja sõjajärgsel perioodil on see tõusnud 1/3-lt 4/5-le, saavutatud on täielik isevarustatus selliste toodetega nagu piim, tagastus on kõrge muna-, linnuliha-, nisu-, kaera-, otra-, kartulisisaldusega; imporditakse puuvilju, võid, suhkrut, juustu. EL-is valitsevates tingimustes tuleb importtoodete eest maksta rohkem, võrreldes võimalustega importida toitu endistest kolooniatest, mis tekitab pidevaid vastuolusid Ühendkuningriigi ja teiste EL-i liikmete vahel. Ühendkuningriigi põllumajandus on praegu üks produktiivsemaid ja mehhaniseeritumaid maailmas. Tööstuse osatähtsus on 2% riigi koguhõivest. Põllumajandusmaa kogupindala on 58,3 miljonit hektarit (76% kogu riigi maast). Põllumajandustootmise struktuuris domineerib loomakasvatus. Arendatakse ka piima- ja liha- ja piimakarjakasvatust, seakasvatust (peekoni nuumamine), lihalambakasvatust ja linnukasvatust. Inglismaa on üks maailma suurimaid lambavilla tarnijaid. Traditsiooniliselt on loomakasvatus koondunud vesikondadesse, kuid loomakasvatus sai 2001. aastal suuri kahjusid kariloomade haiguste tõttu - esmalt spongioosse entsefalopaatiaga (“hullu lehma tõbi”), seejärel suu- ja sõrataudiga. Taimekasvatuses hõivavad peaaegu 60% põllumaast mitmeaastased kõrrelised, üle 28% - teraviljad (sh 15% - nisu, 11% - oder); 12% - tehniliste (raps, suhkrupeet, lina) ja söödakultuuride (sh kartul), samuti köögiviljaaedade ja marjamaade all. Peamised põllumajanduspiirkonnad on Ida-Anglia ja Kagu. Maal on palju viljapuuaedu. Põllumajandus saab riigilt suurt toetust ja toetusi ELi eelarvest. Selliste toodete puhul nagu: nisu, oder, kaer ja sealiha, ületavad tootmismahud tarbimist; näiteks: kartul, veiseliha, lambaliha, vill, suhkur ja munad - toodangu maht on väiksem kui tarbimise maht. Seega tuleb paljusid olulisi Ühendkuningriigi tooteid importida teistest riikidest. Nad toovad sisse 4/5 võist, 2/3 suhkrust, pool nisust ja peekonist, 1/4 riigis tarbitavast veise- ja vasikalihast.

6.Transport

Suurbritannia on saareriik, mistõttu kogu välistransport ja kaubavahetus on seotud mere- ja õhutranspordiga. Umbes 9/10 kogu kaubakäibest langeb meretranspordile, sealhulgas 1/4 kabotaažile. Kõik Suurbritannia piirkonnad, välja arvatud West Midlands, on ühel või teisel viisil otseselt seotud meresadamatega, mis on peamised transpordisõlmed. Suurimad neist on London, Southampton, Liverpool, Hull ja Harwich, Londoni ja Liverpooli meresadamad käitlevad ligikaudu poole kogu kaubast (väärtuse järgi). Suurbritanniat ühendab kontinendiga La Manche'i alune tunnel, kaks raudteeparvlaeva (Dover - Dunkerque ja Harwich - Ostend) ning arvukad mere- ja reisiparvlaevad - Taani, Rootsi, Norra, Hollandi ja Prantsusmaaga. Riigisiseses kaubaveos on kõige olulisem roll maanteetranspordil. Riigisisestel vedudel on domineeriv roll maanteetranspordil - 85% reisijateveost ja 81% kaubaveost. Suurbritannia territoorium on kaetud tiheda kiirteede võrguga. Kattega teede pikkus on 406,4 tuhat km. Erinevalt teistest Ühendkuningriigi arenenud riikidest, kus teed on tihe, on moodsaid kiirteid vaid 4%, mis tõmbab ligi 36% liiklusvoogudest. Kõige intensiivsem liiklus on aksiaalkiirteel London – Birmingham – Manchester – Glasgow. Nii Londonis kui Glasgows on metrood. Konkurentsivõime tõstmiseks viidi läbi raudteede elektrifitseerimine (1/3 liinidest), põhisuundadel käivitati kiirrongid reisijatele ja kaubavedudele. Valitsus rakendab selle transpordiliigi moderniseerimiseks erinevaid korralduslikke meetmeid. Jõetranspordi tähtsus väheneb. Veeteede pikkus on 3,2 tuhat km. Siseveeteed (jõed ja kanalite võrgustik) kasutatakse praegu peamiselt ainult meelelahutuslikel eesmärkidel. Kaubavedu toimub peamiselt Mersey, Thamesi, Severni ja Humberi süvamere suudmealadel. Lennutransport areneb kiiresti. Alates 1980. aastatest reisijate ja kauba õhuvedu on enam kui kolmekordistunud. British Airways on juhtiv rahvusvaheline lennufirma. Riigis on umbes 450 tsiviillennujaama – suurim neist on Heathrow. Torujuhtme transpordivõrk laieneb kiiresti; see on ühendatud Põhjamere põldudelt tulevate gaasijuhtmetega; torustike kogupikkus on 3,9 tuhat km. - naftajuhtmete kaudu toimetatakse maale kuni 75% naftast.

Seega on transpordil Ühendkuningriigis siseriiklikus kauba- ja reisijateveos oluline roll. Nii et La Manche'i alune tunnel kahe raudteeparvlaevaga veab päevas 60-80% kogu elanikkonnast.

7. Teadus ja rahandus

Suur on Suurbritannia panus maailma teaduse varakambrisse, eelkõige loodus- ja tehnikateaduste arengusse. Silmapaistvatest teadlastest - füüsikud, keemikud, bioloogid: I. Newton, R. Boyle, R. Hooke, J. Joule, M. Faraday, J. Maxwell, C. Darwin, Cavendish, E. Rutherford. Briti filosoofide, sotsioloogide, ajaloolaste, majandusteadlaste maailmakuulsad tööd: R. Bacon, T. More, Fr. Bacon, T. Hobbes, I. Bentham, W. Petty, A. Smith, D. Riccardo, J. Mill, R. Owen, T. R. Malthus, A. Marshall, J. M. Keynes, B. Russell. Üle 70 Briti teadlase on pälvinud Nobeli preemia. Ühendkuningriik moodustab ligikaudu 4,5% maailma teadusele tehtavatest kulutustest, 8% kõigist teaduspublikatsioonidest. Teaduse tähtsus Ühendkuningriigis on näha hariduses toimunud muutustest. Tehnikakoolid ja kõrgkoolid, aga ka täiendusõppeprogrammid teistes asutustes püüavad suurendada professionaalsete teadustöötajate arvu. Koolid teevad tihedat koostööd tööstusega. Manchesteri teadusnõukogu koondab ülikooliteadlasi ja Kaubanduskoja liikmeid. Sheffieldi ülikool viib läbi tööstusuuringuid klaasitehnoloogia vallas ja Cheshire'is raadioteleskoopide kasutamise alal. Ühendkuningriigis on üle 200 teadusasutuse ja organisatsiooni, mis toodavad üle 400 teadusliku perioodika. Mis puutub raamatukogudesse, siis nimetagem peamised. Briti muuseumi raamatukogu Londonis (üle 10 miljoni köite), Cambridge'i ülikooli raamatukogu (üle 3,5 miljoni köite), Bodleiani raamatukogu Oxfordis (üle 4,5 miljoni köite) ja Šoti rahvusraamatukogu Edinburghis (üle 4 miljoni köite), Walesi rahvusraamatukogu Aberystwythis (rohkem kui 2 miljonit köidet). Kõigi avaldatud raamatute koopiad lähevad vastavalt seadusele Briti Muuseumile autoriõiguste saamiseks, aga ka teistele raamatukogudele, kui nad saavad nende väljaannete saamiseks taotlusi. Suurimad raamatukogud asuvad Londoni, Edinburghi, Glasgow, St. Andrewsi, Royali (Belfastis), John Rylandi (Manchesteris), Victoria ja Alberti muuseumis ning loodusloomuuseumis. Tähtsaid eriväljaannete kogusid hoitakse patendiametis, India majas, avalike registrite büroos, kuninglikus geograafiaühingus, kuninglikus draamakunstide akadeemias, kuninglikus muusikakolledžis, kuninglikus muusikaakadeemias, kunstinõukogus, riiklikus raamatuliigas, rahvusarhiivis, kuninglikus ühingus. Botaanikaaed , Kaasaegse Ajaloo Instituut (Wiener Library) ja Rahvuslik Pimedate Raamatukogu. Seal on umbes 500 avalikku raamatukogu, millel on üle 40 000 filiaali ja laenutatakse aastas välja üle 400 miljoni raamatu. Raamatute tarnimine erivarustusega sõidukitel muutub äärealadel üha populaarsemaks. Raamatukogusid täiendab suur hulk video- ja helimaterjale. Briti ettevõtted on kärpinud oma kulutusi teadus- ja arendustegevusele. Selle näitaja järgi on Ühendkuningriik seitsme juhtiva tööstusriigi seas viiendal kohal. Kõrgtehnoloogia valdkonnas edestavad Briti ettevõtted Jaapani ja Saksamaa ettevõtteid, kuid tagavad USA ja Prantsusmaa. Seda olukorda ei põhjusta mitte ainult ettevõtete endi arendusrahastuse taseme langus, vaid ka riigipoolsete toetuste vähenemine. Kaubandus-tööstusministeerium ja rahandusministeerium töötavad välja ühispoliitikat teadus- ja arendustegevuse investeeringute suurendamiseks ning teadustulemuste juurutamise protsessi optimeerimiseks kõigis riigi majandussektorites. Rahandusministeeriumi kaasamine rõhutab valitsuse tähelepanu selle probleemi lahendamisele. Kaks ministeeriumi juhivad Briti teadus- ja arendustegevuse korraldamise ja rahastamise protsessi ümberkorraldamisega seotud töörühmi. Rahandusministeeriumi peavarahoidja sponsoreerib Briti Biotechi direktori juhitud rühma. Kontsern uurib teadus- ja arendustegevuse rahastamist kõrgtehnoloogilistes ettevõtetes ning eelkõige eelnevat rahastamist. Kaubandus- ja tööstusministeerium toetab gruppi Tech-Stars, et ületada takistused väikeste ja keskmise suurusega kõrgtehnoloogiaettevõtete arengule. Teadusminister juhib leiutustegevuse ja leiutiste rakendamise töörühma tööstuses. Investeeringute töörühm, mida juhib Lord Hollick, on hõivatud uurimis- ja arendustegevusse investeerimise piirangute uurimisega. Kõikidesse rühmadesse kuuluvad pangandusringkondade, ühiskapitali ning tootmis- ja teenindusvaldkonna ettevõtete esindajad. Seega on välja töötatud ja ellu viimisel teaduslikud ja tehnilised programmid, mille eesmärk on lahendada tööstuse ja ühiskonna pakilised probleemid, mille hulka kuuluvad: paljutõotava tulevikusõiduki loomine; saastetaseme vähendamine riigi suurtes linnades; paljutõotavate materjalide loomine tööstusele; inimeste tervise geneetiline ja ökoloogiline tasakaal; integreeritud lähenemisviis vananemisprobleemidele. Ja teaduse roll Ühendkuningriigis on väga märkimisväärne.

8. Puhkus ja turism

Enamiku Ühendkuningriigi visiitide puhul väljastatakse mitmekordne külastaja viisa 6 kuuks. Mõnel juhul võidakse külastusviisa väljastada üheks külastuseks. Venemaa kodanikud ei pruugi Ühendkuningriigi immigratsioonireeglite alusel tehtud möönduste tõttu saada transiitviisat ega lahkuda lennujaama transiidialast, kui nad viibivad Ühendkuningriigis kuni 24 tundi. Kokanduses on britid traditsioonidele sama pühendunud kui paljudes muudes asjades. Sajandeid kestnud inglise päev algab traditsioonilise hommikusöögiga: munapuder praetud peekoniga, praetud tomatid, seened, vorstid ja must puding. Tänapäeval serveeritakse sagedamini kaerahelbeid ja maisihelbeid. Pärast hommikusööki ootavad teid kindlasti tee ja röstitud röstsai apelsinimoosiga. Lõunat ehk teist hommikusööki serveeritakse kell pool kolm, millele järgneb tee või kerge lõunasöök kell 5 ja õhtusöök kell 7. Väga populaarsed on suupisted ja võileivad – kolmnurksed võileivad on juba saanud üheks paljudest inglise traditsioonidest. Esimeste roogade hulgas on püreesupid ja -puljongid levinud, kuid neid serveeritakse harva, need ei ole igapäevase toidukorra lahutamatu osa. Vürtse ja ürte kasutatakse väga harva. Britid söövad palju liha: veise-, vasika-, lamba-, sealiha. See küpsetatakse tervelt verega või lõigatakse pihvid ja praetakse pannil. Liha serveeritakse kastme, röstitud köögiviljade (tavaliselt kartulite) ja hapukurgiga. Joovastavatest jookidest on eriti populaarne õlu - black ale ja porter ning eriti hinnatud vaadiõlu, aga ka viski, džinn, brändi, rumm, portvein. Ühendkuningriigis on majutusvõimalused jagatud kolme tüüpi:

• Hotell - hotell, kus pakutakse majutuse täisteenust;
• B&B and Inn - ööbimiseks ja hommikusöögiks vajalikku teenust pakkuv külalistemajutus;
• Motell – soodsad või teeäärsed hotellid, mitteametlikud majutusvõimalused väga piiratud teenustevalikuga. juhivad eraettevõtjad ja neil on piiratud võimalused ärimeestele.

Lisaks tärnide reitingule saab hotellidele (Hotell) määrata konkreetsed nimed. MetroHotel (metroohotell). Ei paku külalistele sooja sööki, kuid peaks olema söögikohtadest jalutuskäigu kaugusel. CountryHouseHotel (maakoduhotell). Hotellil peaks olema väike park või aed – eraldatud ja vaikne. SmallHotel (minihotell). Maksimaalne tubade arv on 20. Tavaliselt juhivad neid hotelle eraettevõtjad ja ärimeeste võimalused on piiratud. Inglismaa ja kogu Suurbritannia peamised vaatamisväärsused asuvad loomulikult Londonis, kus näiteks City piirkonnas on ühendatud traditsioon ja modernsus. Ja ka Šotimaa pealinnas - Edinburghis. Big Ben ( lisa 1) – See on tohutu kell, mis seisab Püha Stefani tornis. See Ühendkuningriigi parlamendi tornis asuv kell on heli järgi äratuntav ja kuuldav kõikjal maailmas, sest nende lööki kostab BBC raadio igal tunnil. Turistid ei tohi Big Beni siseneda. Üheksakümne kuue meetri kõrguse torni tippu pääsemiseks võite kasutada väga kitsast keerdtreppi. Pärast kõigi kolmesaja kolmekümne nelja sammu läbimist pääsete väikesele lagedale alale, kus asub legendaarne kell. Big Ben on üks kelluke. Selle kõrgus on üle kahe meetri ja läbimõõt kolm meetrit. Briti muuseum(Lisa 2) - Briti raamatukogu, Briti muuseumi lugemissaal, mis on tohutu silindrikujuline ruum. Kõik selle toa seinad on ääristatud raamatutega. Buckinghami palee(Lisa 3) – Buckinghami palee asub Pall Malli vastas kuninganna Victoria marmorist kullatud monumendi vastas. Kui kuninganna on lossis, lehvib kuninglik lipp lossi katusel. Kuninganna esivanema kuningas George IV palvel ehitati palee John Nashi arhitektuurse projekti järgi. Ehituskulud ulatusid seitsmesaja naelani, kuna seda tüüpi liialdusi, nagu näiteks viissada Carrarast pärit veenidega marmorplokki. Edinburghi loss(Lisa 4) Edinburghi loss asub linna südames, seega on see igalt poolt nähtav. Ükski mööduvatest turistidest ei pääse mööda. Sest loss on tohutu kõrgusega. Kuid lisaks meelelahutusele köidab see oma vanuse ja ajaloolise tähtsusega. Stonehenge. Euroopa kesklinnas asuv hiiglaslik ehitis – Stonehenge – on kivimüsteerium.Üldiselt on Stonehenge hiiglaslik ehitis, mis sisaldab 82 viietonnist megaliiti, 30 kiviplokki kaaluga 25 tonni ja 5 tohutut triliiti kaaluga 50 tonni. Kiviplokid on virnastatud kardinaalsetele suundadele osutavate kaarte kujul. Kuni viimase ajani uskusid teadlased, et selle ehitise püstitasid aastal 3100 eKr Briti saarte hõimud Päikese ja Kuu vaatlemiseks. Kuid hiljuti on see idee uuesti läbi vaadatud. Londoni pargid- see on eriline vaatamisväärsus, mis on üle kolmesaja hektari suurune roheline koht päris linna keskel. Parkide tohutu suurus, pikkus loob illusiooni puutumatust loodusmaastikust, luues keskkonna, mis vastandub linna ülilinnamaastikuga. Parkide tähtsus Londoni kesklinna atmosfääri taastamisel on tohutu, mistõttu neid nimetatakse "Londoni kopsudeks". Z. Freudi muuseum. Psühhoanalüüsi rajaja Sigmund Freud elas selles majas 1938. aastast koos perega pärast Austriast natsirežiimi eest põgenemist. Kuni 1982. aastani elas siin Freudi noorim tütar, samuti psühhoanalüütik. Nüüd on selles nii muuseum kui ka uurimiskeskus. Londoni torn. Edinburghi hertsog kirjutas Toweri 900. aastapäevale pühendatud raamatus: "Londoni Tower on läbi oma ajaloo olnud kindlus ja palee, kuninglike juveelide hoidla, arsenal ja rahapaja. ja vangla ja observatoorium ja loomaaed ja koht, mis meelitab turiste." Vaateratas(LondonEye) on suur ja kõrgeim vaateratas maailmas. Selline kingitus londonlastele ja linna külalistele tehti 2000. aastaks. Vaaterattas on 32 kajutit, millest igaüks on mõeldud 25 inimesele, ratta täispööre võtab aega pool tundi. Hiiglasliku vaateratta ehitamist rahastas British Airlways. Saja kolmekümne viie meetri kõrguselt avaneb imeline vaade Londonile, soosiva ilma korral näeb linna ja selle ümbrust neljakümne kilomeetri raadiuses. Püha katedraal Paul- See on Londoni piiskopi residents ja ka City vaimne keskus. Arhitekt Sir Christopher Wren jälgis katedraali ehitamist oma maja akendest, mis asus jõe vastaskaldal. Sealt nägi ta tööd Ludgate'i mäe otsas. Selle meistriteose ehitamine kestis kolmkümmend viis aastat. Sherlock Holmesi maja ehitatud 1815. aastal. Briti valitsus kuulutas selle teise kategooria arhitektuuri- ja ajaloomälestiseks. Aastatel 1860–1934 oli maja eraomand, seal oli pansionaat, kuid hoone omandamisega Rahvusvahelise Seltsi poolt sai sellest Sherlock Holmesi kodu. windsori palee- see loss, mis on nähtav Windsori pargi küljelt, pidasid suured inimesed seda väga romantiliseks. Sellest vasakul on Ümar torn. Arhitekt Geoffrey Whiteville pälvis 1828. aasta loomingu eest tema töö rüütlimõisas. Westminster Abbey – selle ilu on püüdlikult loonud kuningliku perekonna liikmed põlvkondade kaupa, alustades 1040. aastal troonile tõusnud Edward Usutunnistajast. Kahju, et tema ehitatud kirik pühitseti sisse alles 1065. aastal, kui kuningas jäi nõrgaks ega saanud pühitsemistseremooniale tulla. Järgmisel aastal, jõulupühal, toimus kirikus William Vallutaja kroonimine. Nii on Ühendkuningriigis ühinenud traditsioon ja modernsus, toiduvalmistamise traditsioonid, religioon ja kultuuriväärtused ning modernsus hariduses, noorte põlvkondade kasvatamises ja sotsiaalses arengus.

9. Keskkonnakaitse ja keskkonnaküsimused

Tänaseks on kolmeaastane ehitusmaterjalide andmebaasi loomise projekt rakendamise viimases etapis. Projekti toetavad 24 ehitusmaterjalide tootmise ja tarnimisega tegelevat kutseorganisatsiooni ning selle eesmärk on parandada nende kvaliteeti, kasutusiga ning kontrollida nende vastavust energiasäästu, keskkonnakaitse ja inimeste tervise põhimõtetele. Hiljutised sotsioloogilised uuringud näitavad, et umbes 70% vastanutest leiab, et nende eluruumide keskkonnaseisund vajab parandamist. Seetõttu hakkab Ehitusinstituut avaldama ehitusettevõtetele soovitusi, kuidas saaks parandada ehitatavate hoonete kvaliteeti ja vastavust keskkonnanõuetele. Et julgustada ehitusettevõtteid selles olulises eesmärgis osalema, kavatseb instituut välja anda raamatu "Keskkond. Konkurents. Kasum", mis sisaldab andmeid kõigi keskkonnakaitsesse tõsiselt suhtuvate ettevõtete kohta. Ühendkuningriik on võtnud kohustuse vähendada kasvuhoonegaase. heitmed . Kyoto protokolli kohustuste kohaselt on riik juba vähendanud heitkoguseid 12,5% võrreldes 1990. aastaga ja plaanib jõuda 2010. aastal 20%ni. Plaanitakse, et aastaks 2015 läheb 33% olmejäätmetest taaskasutusse või kasutatakse väetisena. Perioodil 1999-2000 kasvas olmejäätmete taaskasutus 8,8%-lt 10,3%-le. Suurbritannia ratifitseeris sellised rahvusvahelised lepingud: "keskkonnakaitse kohta", "õhusaaste kohta" (lämmastikoksiidid, vääveloksiidid, orgaanilised ühendid), "Antarktika looduskeskkonna kaitse", "Antarktika mereressursside kaitse". "Antarktika leping", "bioloogilise mitmekesisuse kohta", ÜRO kliimamuutuste raamkonventsioon, Kyoto protokoll "kõrbestumise kohta", "ohtlike jäätmete kohta", merenduskonventsioon, tuumarelvade katsetamise keeld, vaalad" ja teised. Seega püüab Ühendkuningriik ülalnimetatud lepingute ja kokkulepete allkirjastamisega vähendada ja osaliselt kõrvaldada keskkonnaprobleemi.

Järeldus

See essee on kirjutatud nelja allika põhjal, mille uurimisel võin järeldada, et Ühendkuningriik on praegu kõrgelt arenenud riik, üks maailma juhtivaid riike. Tööstustoodangu poolest on see maailmas viiendal kohal USA, Jaapani, Saksamaa ja Prantsusmaa järel. Aga seda pole veel tehtud. Suurbritannias on käimas kaevandamine, viimaste kaevandamiseks uute meetodite väljatöötamine. Kuna Suurbritannia on saareriik, on see praegu üks suurimaid merejõude. Tänu oma majanduslikule ja geograafilisele asukohale on Ühendkuningriigis veel arenguvõimalusi. See riik saab ainult areneda ja oma positsiooni maailmas parandada.

Lisa 1

1-1976; 2-1998; 3-2004; 4-2005; 5-2007; 6-2009

Lisa 2

3. lisa

4. lisa

Lisa 5

Bibliograafia:

1 .Internet "Suur Nõukogude Entsüklopeedia". Peatoimetaja S.I. Vavilov. Riiklik teaduskirjastus "Suur Nõukogude Entsüklopeedia". Köide number 7. 1951.2.Interneti käsiraamat "Maailma riigid". 1976. Moskva. Poliitilise kirjanduse kirjastus.3.Interneti entsüklopeedia lastele. "Avanta+". Köide 13. “Riigid. Rahvad. Tsivilisatsioonid. 1999.

Nõukogude entsüklopeediline sõnaraamat. - M.: Nõukogude entsüklopeedia
1979.- lk.204.

Ühendkuningriigi geograafiline maaressurss

Geograafilise asukoha tunnused

Suurbritannia on väga mitmekesise maastiku ja loodusega ebakorrapärase kujuga saarestik. Viimane on tingitud tõsiasjast, et Briti saared kuulusid kunagi Euroopasse, kuid lõigati pärast praegu Põhjamere põhja ja La Manche'i põhja moodustavate madalikute üleujutamist mandrist ära. Ühendkuningriiki poliitiliselt täiendav Põhja-Iirimaa asub suuruselt teisel saarel Iirimaal ja on Šotimaa mägede läänepikendus. Neid mägiseid alasid eraldab üksteisest kitsas põhjakanal. Suurbritannia saare läänekaldad on kivised ja järsud, idapoolsed laugemad.

Suurbritannia pindala on umbes 240 842 ruutmeetrit. km. Suurem osa sellest on maa ja ülejäänud on jõed ja järved. Inglismaa pindala on 129634 ruutmeetrit. km, Wales - 20637 ruutmeetrit km, Šotimaa - 77179 ruutmeetrit. km. ja Põhja-Iirimaa - 13438 ruutmeetrit. km. Seega on Inglismaa palju suurem kui teised Ühendkuningriigi riigid ja seal on suurim rahvaarv. Need tegurid selgitavad Inglismaa domineerimist Briti ajaloos.

Suurbritannia saare lõunatipp Cornwalli poolsaar asub 50 N ja Shetlandi saarte saarestiku põhjapoolseim osa 60 N.

Suurbritannia saare pikkus põhjast lõunasse on 966 km ja selle suurim laius on poole väiksem. Mandrilaval paiknevat Briti saarestikku eraldab madal Põhjameri Rootsist, Norrast, Taanist ja Saksamaa Liitvabariigist ning kitsas La Manche'i väina (inglased nimetavad seda La Manche'iks) ja Pas de Calais'ga Prantsusmaalt. .

Ajalooliselt on Suurbritannia geograafilised iseärasused mõjutanud inimasustust, rahvastiku rännet, relvastatud vallutusi ja poliitilist liitu. Samuti määrati kindlaks tööstuse, transpordisüsteemide, põllumajanduse, kalatööstuse, metsade, energiaressursside ja side asukoht ja toimimine. Need määravad jätkuvalt Briti elu tänapäeval ning on tihedalt seotud ka avalikkuse murega keskkonna ja eluslooduse pärast.

Inglismaa (48,2 miljonit elanikku) koosneb peamiselt lainelisest või tasasest madalast maastikust, mille põhja- ja kaguosas on mõned mägised alad. Kuid madalad künkad ulatuvad üle suurema osa riigist, vaheldumisi madalikute ja tasandikega.

Elanikkond on koondunud peamiselt suurte linnade ümber: London ja üldiselt Kagu-Inglismaa, Lääne-Birmingham, Leeds, Bradford ja Sheffield, Loode-tööstuslik Liverpool ja Manchester ning Newcastle'i ja Sunderlandi kirdeosa.

Wales (rahvaarv – 2,9 miljonit inimest) on mägine riik, mille territooriumil laiuvad mäed ja künkad, mis sageli lagunevad sügavateks jõesängide tekitatud orgudeks. Need mäed vähenevad järk-järgult ja muutuvad Inglismaa idaosas kõrgeteks küngasteks. Walesi kõrgeimad mäed asuvad loodes, kus Snowdoni mägi ulatub 1085 m kõrgusele.

Lõuna-Walesis, kus elab kaks kolmandikku kõmri elanikkonnast, piiravad madalikud kitsad rannikualad ja jõeorud. Varem muutsid Walesi mägismaa sõja, põllumajanduse ja inimasustuse keeruliseks.

Šotimaa

Šotimaa (rahvaarv – 5,1 miljonit inimest) võib jagada kolmeks põhiosaks. Esimene osa on loode- ja keskmäed ning suur hulk saari lääne- ja põhjarannikul. Need maad on hõredalt asustatud ja moodustavad poole kogu Šotimaa territooriumist. Teine osa on kesksed madalikud, mis moodustavad viiendiku kogu Šotimaa territooriumist ja kolmveerandi kogu Šotimaa elanikkonnast, enamiku tööstus- ja kaubanduskeskustest ning haritavast maast. Kolmas osa on lõunapoolsed kõrgustikud, mis hõlmavad rida künkaid, mis ulatuvad Inglismaa piirini.

Šotimaa kõrgeim mägi on Ben Nevis (1342 m), mis on ühtlasi Ühendkuningriigi kõrgeim mägi.

Põhja-Iirimaa

Põhja-Iirimaa (rahvaarv - 1,6 miljonit inimest) asub Šotimaa rannikust vaid 21 km kaugusel, mis põhjustas kauges minevikus rahvaste rände. Alates Iirimaa jagamisest 1921. aastal piirneb see Iiri Vabariigiga lõunas ja läänes. Põhjas on mägine rannik, keskel, lõuna suunas viljakas org, läänes, kirdes ja kagus mäed.

Briti saared asuvad Euroopa looderanniku lähedal. Briti saari ümbritsevad paljud väikesed saared. Briti saarest edelas on Scilly saared ja Walesist põhja pool Anglesey saar. Šotimaa lääne- ja põhjarannikul on arvukalt väikesaari, mis on osa Suurbritanniast. Neist olulisemad on Orkney Shetlandi saared.

Läänest pesevad Suurbritanniat Atlandi ookeani veed ja idast Põhjamere veed.

Lõunast piirneb Suurbritannia Prantsusmaaga – lähima ja arenenuma naabriga, millel on temaga ühised veepiirid. Lühim vahemaa Prantsusmaa põhjarannikuni on Doveri väin, kuid põhiline side riikide vahel käib läbi Inglise väina, mida britid kutsuvad La Manche'iks ja mille põhja mööda rajati kiirraudtee tunnel. kahekümnenda sajandi lõpp. Enne seda toimus side kahe riigi vahel vee või õhu kaudu.

Samuti on Suurbritannia lähimad naabrid Belgia ja Holland, Taani, Saksamaa, Norra asuvad palju kaugemal.

Suurbritannia geograafiliste tunnuste mitmekesisus on pikkade geoloogiliste ja kliimamuutuste tulemus. Aja jooksul kerkisid maakoore liikumiste tõttu mere põhjast mäeahelikud, mis moodustasid Suurbritannia vanimad territooriumid. Soojade subtroopiliste ilmade perioodid andsid teed maakoore uutele liikumistele ja tohutud soised metsad katsid kõiki madalikke. Metsad mattusid omakorda liiva, mulla ja muda alla, nii et kivistunud metsadest sai tänapäevase Suurbritannia süsi. Hiljem muutus kliima subtroopilisest arktiliseks. Jääajal mattus jää alla peaaegu kogu saar, välja arvatud ehk Lõuna-Inglismaa.

Mäed lagunesid järk-järgult jää, vee ja tuulte mõjul. See protsess ümardas mäetipud ja viis kivid madalikule, kus need pressiti uuteks mägedeks, mille tulemuseks oli sujuvam ja pehmem maastik. Geoloogilised ja ilmastikumuutused määrasid orgude ja tasandike praeguse väljanägemise ning määrasid kindlaks ka Suurbritannia peamiste jõgede asukoha, nagu Clyde, Fort ja Tweed Šotimaal, Tyne, Trent, Humber, Severn ja Thames Inglismaal. ja Wales, Bann ja Logan Põhja-Iirimaal."

Loodusjõud mõjutasid ka rannajooni, kui meri taandus ja uuesti tagasi tuli. Osa rannikuvööndist jäi vee alla, osa aga paljastus. Need protsessid jätkuvad ka tänapäeval, eriti Inglismaa ida- ja lõunarannikul. Seal, kus meri taandus, tekkisid kriidi- ja lubjakivimäed ning kogu rannikul liivarannad, pinnaseerosioon põhjustas kohati maa kaotust.

Suurbritannia kuulus algselt Euroopa mandriosasse, kuid pärast jääaja lõppu toimunud liustike sulamine tõi kaasa merepinna tõusu ning riiki eraldas mandrist selle kõige laiemas kohas Põhjameri ja Inglise keel. Kanal kõige kitsamas kohas. Inglismaal asuva Doveri ja Prantsusmaal asuva Calais' vaheline kaugus on kõige lühem (32 km).

Kogu rannik on ristuvate lahtede, lahtede, deltade ja poolsaartega, nii et suurem osa Suurbritanniast asub merest mitte kaugemal kui 120 km. Meri ranniku lähedal ei ole sügavam kui 90 meetrit, sest suurem osa Briti saartest asub mandrilaval, mis on mandriga ühendatud kõrgendatud merepõhi. Soe Golfi hoovus soojendab üle riiuli liikudes merd ja õhku. Seetõttu on saarte kliima nende põhjapoolset asukohta arvestades palju pehmem, kui see võiks olla. Vool mõjutab ka rannikuvetes, mis on kalatööstuse jaoks hädavajalikud.

(86% kaubakäibest), pakub rahvusvahelist ja siseriiklikku sidet. Maanteetransport moodustab 75% sisemaaliiklusest (peamine London-Manchester-Glasgow kiirtee) ja raudtee umbes 20%. Raudteetunneli avamisega on selle transpordi roll rahvusvahelises liikluses kasvanud. Kiirrongid läbivad Londoni ja Pariisi vahelise vahemaa 3 tunniga. Eesmärgipäraselt kasutatakse jõeteid ning torutranspordi roll suureneb.

Kuna riik on saar, on õhutranspordi roll suur. Riigis on 150 reisilennujaama, mis pakuvad sidet 120-ga. Transporti teostab rahvusvaheline ettevõte British Airways. Suurimad lennujaamad asuvad Londonis (Heathrow ja Gatwick).

Kuna Ühendkuningriik on saareriik, on kogu välistransport ja -kaubandus seotud mere- ja õhutranspordiga. Ligikaudu 90% kogu kaubakäibest moodustab meretransport, sealhulgas 25% kabotaaž.

Ühendkuningriigi merevägi on 9,6 miljoniline. br.t. Kõik riigi piirkonnad, välja arvatud West Midlands, on ühel või teisel viisil otseselt seotud meresadamatega, mis on peamised transpordisõlmed. Suurimad neist on London, Southampton, Liverpool, Goole ja Harwich. Londoni ja Liverpooli sadamad käitlevad ligikaudu poole kaubast (väärtuse järgi).

Varem saabus rohkem reisijaid meritsi kui lennukiga. Alates 20. sajandi 60. aastate algusest hakkas aga lennureisijate arv jõudsalt kasvama ja ületab praegu mitu korda meritsi riiki saabujate arvu. Kokku on riigis umbes 150 lennujaama, mille kaudu on alalised lennufirmad ühendatud enam kui 100 maailma riigiga.

Peaaegu kogu transpordi teostab British Airways. Riigi viis suurimat lennujaama – Londoni piirkonnas asuvad Heathrow ja Gatwick, samuti Manchester, Luton ja Glasgow – pakuvad 75% kogu reisijate- ja lennukaubaveost.

Ühendkuningriiki ühendab kontinendiga kaks raudteeparvlaeva (Dover - Dunkerque ja Harwich - Ostend), kanali all ja arvukalt mere- ja reisiparvlaevu - Taaniga ja. Reisijate meelitamiseks on parvlaevadel avatud tollimaksuvaba kaubandus.

Riigisiseses kaubaveos on kõige olulisem roll maanteetranspordil. See on rohkem kui 3 korda madalam raudtee- ja rannikuteedest. Seoses autotranspordi arendamisega eemaldati üle 12 tuhande km raudteerööpaid. Nüüd on raudtee rööbaste pikkus umbes 17 tuhat km. samal ajal laieneb teedevõrk (371 000 km) ja rekonstrueeritakse. Samal ajal pööratakse põhitähelepanu riigi peamiste linnastute ühendamisele võimalikult lühikesel teel.