چه چیزی پاساژ د گوا را قفل می کند. جاده ای که زیر آب می رود

Passage du Gois جاده ای جزر و مدی در خلیج Bournieuf است که جزیره Noirmoutier را به سرزمین اصلی فرانسه متصل می کند. دو بار در روز، به مدت یکی دو ساعت، جریان آب کاهش می یابد و جاده قابل مشاهده و دسترسی به تردد است. در بقیه زمان ها تا سطح 1-4 متری سیل زده می شود و قابل استفاده نیست.

بیایید در مورد آن بیشتر بدانیم ...

عکس 2.

اگرچه جاده های مشابهی در جاهای دیگر (مانند شهرستان جیندو در کره) وجود دارد، اما منحصر به فرد پاساژ دو گوا در طول استثنایی آن - 4.5 کیلومتر - نهفته است. در قرن 18 جاده بسیار طولانی تر بود زیرا سدهای قدیمی بسیار دورتر از ساحل قرار داشتند.

عکس 3.

در ابتدا تنها راه رسیدن به Noirmoutier قایق بود. اما یک روز خلیج Bournieuf به تدریج عقب نشینی کرد و جاده ای را به عنوان مسیر طبیعی به جزیره تشکیل داد. گذرگاهی که سرزمین اصلی را به جزیره متصل می کند برای اولین بار در سال 170 در نقشه ها ذکر شد

عکس 4.

مدتی بعد، در سال 1840، تکیه گاه های اضافی نصب شد و یک جاده سنگفرش بزرگ ساخته شد. حرکت در امتداد آن هم با اسب و هم با ماشین امکان پذیر بود. و در سال 1971، پلی ساخته شد که جزیره را به سرزمین اصلی متصل می کند.

عکس 5.

عبور از جاده بسیار خطرناک تلقی می شود. اگرچه زمان جزر و مد به طور دقیق در دو طرف جاده روی تابلوهای بزرگ مشخص شده است، اما آب خیلی سریع به سطوح بالایی بالا می رود و هر ساله بازدیدکنندگان زیادی به دام می افتند. برج های نجات ویژه در سراسر پاساژ دو گویس قرار دارند. می توانید از آنها بالا بروید و صبر کنید تا آب زیاد فروکش کند. اما ماشین ها دیگر ذخیره نمی شوند...

عکس 6.

در هنگام جزر، صدها گردشگر و مردم محلی برای پیاده روی به اینجا می آیند. این جاده همچنین صدف‌دارانی را جذب می‌کند که پس از جزر و مد، صدف‌ها را درست روی شن‌ها جمع‌آوری می‌کنند. از سال 1986، مسابقه غیر معمول Foulis du Gois از طریق پاساژ برگزار می شود. در سال 1999، مرحله ای از مسابقه دوچرخه سواری تور دو فرانس در اینجا برگزار شد.

عکس 7.

Passage du Gois جزیره Noirmoutier (به معنی صومعه سیاه) را به بخش Vendée که به سرزمین اصلی فرانسه تعلق دارد، متصل می کند. در سال 830، قلعه ای در جزیره برای محافظت در برابر حملات وایکینگ ها ساخته شد که در قرن دوازدهم به طور کامل بازسازی شد. به این شکل، تا به امروز به خوبی حفظ شده است، اگرچه بارها توسط بریتانیایی ها و اسپانیایی ها مورد حمله قرار گرفت. اکنون این قلعه باستانی در فهرست آثار تاریخی فرانسه قرار گرفته و به عنوان موزه مورد استفاده قرار می گیرد. امروزه مقدار زیادی نمک در این جزیره استخراج می شود و انواع سیب زمینی نخبه La Bonnotte کشت می شود که یک کیلوگرم آن 500 یورو قیمت دارد. ویلاهای لوکس، جنگل کاجو بوته های متعدد میموزا این جزیره را ساخته است مکان عالیبرای استراحت

عکس 8.

روزی روزگاری تنها راه رسیدن به Noirmoutier قایق بود. و سپس خلیج Bourneuf به تدریج کف گل آلود خود را آشکار کرد و جاده ای را تشکیل داد که به مردم و حیوانات اجازه می داد آزادانه از خلیج عبور کرده و به جزیره برسند. در سال 1701، گذرگاهی که سرزمین اصلی را به جزیره متصل می کند برای اولین بار نقشه برداری شد. اما اولین ذکر آن در متون به سال 843 برمی‌گردد، زمانی که زندانیان نورمنی که در نوآرموتیه نگهداری می‌شدند از یک ساحل شنی در نقطه تلاقی دو جریان فرار کردند. از حدود سال 1840، جاده به طور مرتب توسط اتومبیل ها یا اسب ها استفاده می شود. در سال 1971، پلی ساخته شد که جزیره را به سرزمین اصلی متصل می کند، که راهی جایگزین برای رسیدن به جزیره Noirmoutier شد، اما Passage du Gois همچنان محبوبیت خود را از دست نداد.

عکس 9.

این شیء کنجکاو به دلیل تخریب فلات شکل گرفت که به شکل گیری خلیج بورنوف کمک کرد. برای هزاران سال، دو جریان از شمال و جنوب در خلیج با هم برخورد می‌کردند که منجر به رسوب گل و لای شد. پیوسته حرکت می کرد تا اینکه حدود صد سال پیش مستقر شد و ساختاری محکم و استوار را تشکیل داد.

عکس 10.

بعدها کار نصب تکیه گاه ها انجام شد که طی آن سنگفرش هایی نیز برای جلوگیری از حرکت شن و ماسه گذاشته شد. اکنون تقریباً کل جاده با آسفالت پوشانده شده است، اما بخش هایی از سنگفرش وجود دارد که کاملاً لغزنده است. علاوه بر این یکی از اصلی ترین خطرات مه است که به راحتی می تواند شما را به بیراهه بکشاند.

عکس 11.

رانندگی در جاده به طور کلی یک فعالیت نسبتاً خطرناک در نظر گرفته می شود. اگرچه زمان جزر و مد به طور دقیق بر روی تابلوهای بزرگ در دو طرف پاساژ دو گوی تا سال 1830 مشخص شده است، آب با سرعت باورنکردنی در حال افزایش است و هر ساله بسیاری از قایقرانان به دام می‌افتند. برج‌های بلند چوبی نجات غریق در مسیر Passage du Goix قرار گرفته‌اند تا به کسانی که در بین جزر و مد گیر افتاده‌اند کمک کنند. عمق آب، حتی در کم عمق های به ظاهر امن، می تواند به شدت به چهار متر افزایش یابد. افرادی که در لحظه اشتباه خود را در جاده می بینند می توانند از این برج ها بالا بروند و منتظر بمانند تا نجات یابند (قایق های نجات مخصوصاً برای این منظور در جزیره وجود دارد) یا تا زمانی که جزر و مد دوباره تمام شود.

عکس 12.

در هنگام جزر، صدها گردشگر و مردم محلی می سازند پیاده رویسوار شوید یا فقط از طریق Passage du Gois رانندگی کنید. این جاده همچنین بسیاری از جویندگان صدف را به خود جذب می کند، به ویژه پس از جزر و مد بهاری، زمانی که پهنه های بزرگی از ماسه باز می شود، سرشار از انواع صدف ها. ساکنان محلی سطل، بیل، سبد برداشته و صدف، میگو و صدف جمع آوری می کنند.

عکس 13.

در سال 1942 خود جاده، سد، علائم هشدار دهنده و شناورها به عنوان آثار تاریخی معرفی شدند. از سال 1986 مسابقه Foulis du Gois هر ساله در این جاده برگزار می شود. و در سال 1999، مسابقه دوچرخه سواری تور دو فرانس حتی در پاساژ دو گویکس برگزار شد.

عکس 14.

عکس 15.

عکس 16.

عکس 17.

عکس 18.

عکس 19.

عکس 20.

عکس 21.

عکس 22.

عکس 23.

عکس 24.

عکس 25.

عکس 26.

عکس 27.

عکس 28.

عکس 29.

عکس 30.

عکس 31.

عکس 32.

عکس 33.

عکس 34.

عکس 35.

فرانسه.
Passage du Gois جاده ای است که در امتداد خلیج قرار دارد و سرزمین اصلی فرانسه را به جزیره Noirmoutier متصل می کند. اقیانوس اطلسدو بار در روز، پس از جزر و مد، برای چند ساعت برای حرکت در دسترس قرار می گیرد. در بقیه زمان جزر و مد آن را تا سطح 4 متر سیل می کند.
عبور از جاده بسیار خطرناک تلقی می شود. اگرچه زمان جزر و مد به طور دقیق در دو طرف جاده روی تابلوهای بزرگ مشخص شده است، اما آب خیلی سریع به سطوح بالایی بالا می رود و هر ساله بازدیدکنندگان زیادی به دام می افتند. برج های نجات ویژه در سراسر پاساژ دو گویس قرار دارند. می توانید از آنها بالا بروید و صبر کنید تا آب زیاد فروکش کند. اما خودروها دیگر ذخیره نخواهند شد.
در هنگام جزر، صدها گردشگر و مردم محلی برای پیاده روی به اینجا می آیند. این جاده همچنین صدف‌دارانی را جذب می‌کند که پس از جزر و مد، صدف‌ها را درست روی شن‌ها جمع‌آوری می‌کنند. از سال 1986، مسابقه غیرمعمول FoulisduGois از طریق پاساژ برگزار می شود. در سال 1999، مرحله ای از مسابقه دوچرخه سواری تور دو فرانس در اینجا برگزار شد.
آخرین بار در سال 1924 استحکام بخشی عمده سد انجام شد و اکنون به یک جاده کامل تبدیل شده است.
هر ساله از ژوئن 1987، این جاده توسط دوندگان حرفه ای به عنوان بخشی از مسابقه "les FouléesduGois" استفاده می شود.
اکنون طول جاده 4.5 کیلومتر است. مسیر کوچک به نظر می رسد، اما بسیار خطرناک در نظر گرفته می شود.
با وجود تابلوهای بزرگ در هر دو طرف جاده با برنامه جزر و مد، بسیاری از مردم هر ساله توسط آب به سرعت در حال افزایش به دام می‌افتند.
برای چنین بازندگانی، برج‌های نجات ساخته شده‌اند که می‌توانند در آنجا منتظر بمانند تا آب فروکش کند، اما دیگر نمی‌توانند ماشین را نجات دهند.
پارادوکس. تقریباً همیشه در آب است، اما بر خلاف جاده های روسیه که حداقل هر سال تعمیر می شوند، فرو نمی ریزد.

مختصات جغرافیایی

عرض جغرافیایی
46°55'50" شمالی (46.930603)
طول جغرافیایی
2°7'27 اینچ (-2.124031)

مسیرها از مسکو

از سن پترزبورگ سفر کنید

فاصله از مسکو

فاصله از سنت پترزبورگ

داستان

در ابتدا تنها راه رسیدن به Noirmoutier قایق بود. اما یک روز خلیج Bournieuf به تدریج عقب نشینی کرد و جاده ای را به عنوان مسیر طبیعی به جزیره تشکیل داد. گذرگاهی که سرزمین اصلی را به جزیره متصل می کند برای اولین بار در سال 1701 در نقشه ها ذکر شد.
مدتی بعد، در سال 1840، تکیه گاه های اضافی نصب شد و یک جاده سنگفرش بزرگ ساخته شد. حرکت در امتداد آن هم با اسب و هم با ماشین امکان پذیر بود. و در سال 1971، در یک مکان پرجمعیت دیگر، پلی ساخته شد که جزیره را به سرزمین اصلی متصل می کند.

ویدئو


عکس و تصویر

Passage du Gois جاده ای جزر و مدی در خلیج Bournieuf است که جزیره Noirmoutier را به سرزمین اصلی فرانسه متصل می کند. دو بار در روز، به مدت یکی دو ساعت، جریان آب کاهش می یابد و جاده قابل مشاهده و دسترسی به تردد است. در بقیه زمان ها تا سطح 1-4 متری سیل زده می شود و قابل استفاده نیست.


اگرچه جاده های مشابهی در جاهای دیگر (مانند شهرستان جیندو در کره) وجود دارد، اما منحصر به فرد پاساژ دو گوا در طول استثنایی آن - 4.5 کیلومتر - نهفته است. در قرن 18 جاده بسیار طولانی تر بود زیرا سدهای قدیمی بسیار دورتر از ساحل قرار داشتند.

در ابتدا تنها راه رسیدن به Noirmoutier قایق بود. اما یک روز خلیج Bournieuf به تدریج عقب نشینی کرد و جاده ای را به عنوان مسیر طبیعی به جزیره تشکیل داد. گذرگاهی که سرزمین اصلی را به جزیره متصل می کند برای اولین بار در سال 170 در نقشه ها ذکر شد

مدتی بعد، در سال 1840، تکیه گاه های اضافی نصب شد و یک جاده سنگفرش بزرگ ساخته شد. حرکت در امتداد آن هم با اسب و هم با ماشین امکان پذیر بود. و در سال 1971، پلی ساخته شد که جزیره را به سرزمین اصلی متصل می کند.

عبور از جاده بسیار خطرناک تلقی می شود. اگرچه زمان جزر و مد به طور دقیق در دو طرف جاده روی تابلوهای بزرگ مشخص شده است، اما آب خیلی سریع به سطوح بالایی بالا می رود و هر ساله بازدیدکنندگان زیادی به دام می افتند. برج های نجات ویژه در سراسر پاساژ دو گویس قرار دارند. می توانید از آنها بالا بروید و صبر کنید تا آب زیاد فروکش کند. اما ماشین ها دیگر ذخیره نمی شوند...

در هنگام جزر، صدها گردشگر و مردم محلی برای پیاده روی به اینجا می آیند. این جاده همچنین صدف‌دارانی را جذب می‌کند که پس از جزر و مد، صدف‌ها را درست روی شن‌ها جمع‌آوری می‌کنند. از سال 1986، مسابقه غیرمعمول Foulis du Gois از طریق پاساژ برگزار می شود. در سال 1999، مرحله ای از مسابقه دوچرخه سواری تور دو فرانس در اینجا برگزار شد.

Passage du Gois جزیره Noirmoutier (به معنی صومعه سیاه) را به بخش Vendée که به سرزمین اصلی فرانسه تعلق دارد، متصل می کند. در سال 830، قلعه ای در جزیره برای محافظت در برابر حملات وایکینگ ها ساخته شد که در قرن دوازدهم به طور کامل بازسازی شد. به این شکل، تا به امروز به خوبی حفظ شده است، اگرچه بارها توسط بریتانیایی ها و اسپانیایی ها مورد حمله قرار گرفت. اکنون این قلعه باستانی در فهرست آثار تاریخی فرانسه قرار گرفته و به عنوان موزه مورد استفاده قرار می گیرد. امروزه مقدار زیادی نمک در این جزیره استخراج می شود و انواع سیب زمینی نخبه La Bonnotte کشت می شود که یک کیلوگرم آن 500 یورو قیمت دارد. ویلاهای مجلل، جنگل های کاج و بوته های متعدد میموزا این جزیره را به مقصدی شگفت انگیز برای تعطیلات تبدیل کرده است.

روزی روزگاری تنها راه رسیدن به Noirmoutier قایق بود. و سپس خلیج Bourneuf به تدریج کف گل آلود خود را آشکار کرد و جاده ای را تشکیل داد که به مردم و حیوانات اجازه می داد آزادانه از خلیج عبور کرده و به جزیره برسند. در سال 1701، گذرگاهی که سرزمین اصلی را به جزیره متصل می کند برای اولین بار نقشه برداری شد. اما اولین ذکر آن در متون به سال 843 برمی‌گردد، زمانی که زندانیان نورمنی که در نوآرموتیه نگهداری می‌شدند از یک ساحل شنی در نقطه تلاقی دو جریان فرار کردند. از حدود سال 1840، جاده به طور مرتب توسط اتومبیل ها یا اسب ها استفاده می شود. در سال 1971، پلی ساخته شد که جزیره را به سرزمین اصلی متصل می کند، که راهی جایگزین برای رسیدن به جزیره Noirmoutier شد، اما Passage du Gois همچنان محبوبیت خود را از دست نداد.

این شیء کنجکاو به دلیل تخریب فلات شکل گرفت که به شکل گیری خلیج بورنوف کمک کرد. برای هزاران سال، دو جریان از شمال و جنوب در خلیج با هم برخورد می‌کردند که منجر به رسوب گل و لای شد. پیوسته حرکت می کرد تا اینکه حدود صد سال پیش مستقر شد و ساختاری محکم و استوار را تشکیل داد.

بعدها کار نصب تکیه گاه ها انجام شد که طی آن سنگفرش هایی نیز برای جلوگیری از حرکت شن و ماسه گذاشته شد. اکنون تقریباً کل جاده با آسفالت پوشانده شده است، اما بخش هایی از سنگفرش وجود دارد که کاملاً لغزنده است. علاوه بر این یکی از اصلی ترین خطرات مه است که به راحتی می تواند شما را به بیراهه بکشاند.

رانندگی در جاده به طور کلی یک فعالیت نسبتاً خطرناک در نظر گرفته می شود. اگرچه زمان جزر و مد به طور دقیق بر روی تابلوهای بزرگ در دو طرف پاساژ دو گوی تا سال 1830 مشخص شده است، آب با سرعت باورنکردنی در حال افزایش است و هر ساله بسیاری از قایقرانان به دام می‌افتند. برج‌های بلند چوبی نجات غریق در مسیر Passage du Goix قرار گرفته‌اند تا به کسانی که در بین جزر و مد گیر افتاده‌اند کمک کنند. عمق آب، حتی در کم عمق های به ظاهر امن، می تواند به شدت به چهار متر افزایش یابد. افرادی که در لحظه اشتباه خود را در جاده می بینند می توانند از این برج ها بالا بروند و منتظر بمانند تا نجات یابند (قایق های نجات مخصوصاً برای این منظور در جزیره وجود دارد) یا تا زمانی که جزر و مد دوباره تمام شود.

در هنگام جزر، صدها گردشگر و مردم محلی پیاده‌روی می‌کنند، دور می‌روند یا به سادگی از طریق Passage du Gois رانندگی می‌کنند. این جاده همچنین بسیاری از جویندگان صدف را به خود جذب می کند، به ویژه پس از جزر و مد بهاری، زمانی که پهنه های بزرگی از ماسه باز می شود، سرشار از انواع صدف ها. ساکنان محلی سطل، بیل، سبد برداشته و صدف، میگو و صدف جمع آوری می کنند.

در سال 1942 خود جاده، سد، علائم هشدار دهنده و شناورها به عنوان آثار تاریخی معرفی شدند. از سال 1986 مسابقه Foulis du Gois هر ساله در این جاده برگزار می شود. و در سال 1999، مسابقه دوچرخه سواری تور دو فرانس حتی در پاساژ دو گویکس برگزار شد.













































Passage du Gois (فرانسه) - جاده ای که در حال غرق شدن است

5 (100%) 1 رای

شریان‌های حمل‌ونقلی که امروزه به‌طور دوره‌ای غرق می‌شوند به سختی می‌توانند کسی را شگفت‌زده کنند؛ در واقع، سالانه بیش از 1000 جاده در قاره‌های مختلف کره زمین دچار بلایای طبیعی به شکل سیل می‌شوند. با این حال، بزرگراه مورد بحث در این مقاله واقعا غیر معمول است. این پاساژ دو گویس است - جاده ای که در حال غرق شدن است.

مسیر غرق شدن

Arcade du Gois فقط یک مسیر خدماتی نیست که توسط انسان برای حرکت راحت ایجاد شده است، این مسیر توسط طبیعت ایجاد شده است. در فرانسه واقع شده است و بخش قاره ای این ایالت را با جزیره Noirmoutier وصل می کند و از خلیج Bournieff عبور می کند.

تاریخ چنین پدیده غیرعادی هزاره قبل از میلاد آغاز شد. طبق تواریخ، در آن زمان زندانی در جزیره Noirmoutier وجود داشت. یک روز، نورمن های اسیر شده را در آنجا قرار دادند و ناپدید شدن آنها برای مقامات تعجب آور بود. همانطور که مشخص شد، فرار از جزیره توسط تف شنی، که در دو نهر شسته شد.

رانندگی یا شنا؟ مساله این است

در سال 834 برای اولین بار این مسیر که توسط طبیعت ایجاد شده بود ذکر شد. تا این زمان، دسترسی به جزیره فقط با قایق امکان پذیر بود. بعداً از تف به عنوان جاده ای به جزیره استفاده شد. قبلاً در سال 1701، چنین پدیده طبیعی به عنوان یک مسیر زمینی ارزشمند از Vendee (فرانسه) به Noirmoutier روی نقشه قرار گرفت. با گذشت زمان، بزرگراه با سنگفرش فرش شد و مردم شروع به راندن اسب ها و بعداً ماشین ها کردند.

ویژگی خاص این جاده «حالت عملیات» آن است؛ تقریباً تمام روز زیر آب و در عمق مناسب (2 تا 4 متر) است. و فقط به لطف جزر و مد صبح و عصر می توانید در امتداد Arcade du Gois پیاده روی یا رانندگی کنید. طول مسیر منحصر به فرد 4.5 کیلومتر است که 1.7 کیلومتر از جاده "معجزه موسی" بیشتر است.

دریایی از آدرنالین و امنیت کامل

این جاذبه غیرمعمول به دلایل زیادی در بین گردشگران محبوبیت پیدا کرده است. این یک جاذبه اصلی است؛ اگر وقت ندارید به موقع به زمین برسید، بالا آمدن آب شما را مجبور می کند به سرعت در برج هایی که مخصوص این کار هستند پنهان شوید.

آنها به عنوان جزایر نجات برای گردشگرانی عمل می کنند که به علائم نصب شده در هر طرف در ورودی جاده در حال غرق شدن Arcade du Gois توجه نمی کنند. آنها زمان ماندن ایمن در آن را نشان می دهند.

اگر نتوان با ماشین به جزیره رفت، که کاملاً ممکن است، زیرا آب بسیار سریع حرکت می کند، رانندگان مجبور به فرار می شوند و به سمت نزدیک ترین برج می روند.

به هر حال، در سمت جزیره و در سمت قاره، پست های نجات وجود دارد که در آن متخصصان وظیفه به گردشگران نشسته در برج ها کمک می کنند تا به خشکی برسند. معمولاً قایق های نجات ویژه که می توانند تا 12 نفر از علاقه مندان به ورزش های شدید را در خود جای دهند، 24 ساعت شبانه روز فعالیت می کنند.

یادآوری این نکته اضافی نیست که در چنین مکان هایی هنوز باید مراقب باشید که تعطیلات خود را با مشکلات خراب نکنید.

Passage du Gois (در نسخه اصلی Le Passage du Gois) از یک طرف یک جاده معمولی و از طرف دیگر یک جاذبه فوق العاده است. در واقع، این یک انتقال طبیعی از سرزمین اصلی فرانسه به جزیره Noirmoutier (در Noirmoutier اصلی) است.

جذابیت این مکان این است که روزی دو بار جاده کاملا زیر آب می رود. ضمن اینکه لایه آب معمولا از 1 تا 4 متر است!!! از جاده نمی توان بیش از دو ساعت در روز استفاده کرد.

کجاست

Passage du Gois در خلیج Bourneuf قرار دارد و جزیره Noirmoutier را به شهر Beauvoir-sur-Mer در بخش Vendée در شمال غربی فرانسه متصل می کند.

مختصات جغرافیایی 46.930765, -2.124455

این اسم چه ریشهای دارد؟

با گذشت همه چیز مشخص است. این از فرانسوی به سادگی به عنوان یک جاده یا گذر ترجمه شده است.

اما گوا (گویس) از کجا آمده است؟ برخی می گویند به معنای فورد است. برخی دیگر ادعا می کنند که "Gois" از کلمه لاتین "guazzare" گرفته شده است که به معنای "غلتیدن در گل" یا "راه رفتن با پاهای خیس" است.


دلیل تشکیل جاده

خلیج Bourneuf جالب است زیرا دو جریان متضاد در آنجا با هم ملاقات می کنند. یکی از شمال و دیگری از جنوب. هزاران سال است که این جریان ها در خلیج با هم برخورد کرده اند. در نتیجه، ماسه‌ها شکل گرفتند.

در زمان های قدیم، این ساحل های شنی دائماً در اطراف خلیج حرکت می کردند. در قرن 18، یک جهت تقریبی شکل گرفت جاده آیندهپاساژ دو گویس. و در پایان قرن نوزدهم، کم عمق ها از حرکت باز ایستادند و یک مسیر مدرن از جزیره به سرزمین اصلی ظاهر شد.

قبل از این، مردم فقط با قایق به جزیره Noirmoutier می رسیدند.


تاریخچه جاده پاساژ دو گویکس

در سال 1701 این جاده برای اولین بار در آن ظاهر شد نقشه های جغرافیایی. اگرچه اولین ذکر آن به سال 843 برمی گردد.

مربوط به این داستان جالب. در طول جنگ های قرون وسطی، اسیران در جزیره نگهداری می شدند (طبق منابع دیگر، اسیران). اما یک روز تعداد آنها کاهش یافت. معلوم شد که برخی از زندانیان... به سادگی جزیره را ترک کردند. اگرچه قبل از این اعتقاد بر این بود که رسیدن از اینجا به سرزمین اصلی بدون قایق غیرممکن است.

در جریان کشف دلایل فرار مشخص شد که مسیری در امتداد کم عمق وجود دارد و رسیدن به ساحل مقابل کاملاً امکان پذیر است.

از سال 1840، این جاده قبلاً در بین ساکنان محلی محبوب بوده است. مستحکم شد و با سنگفرش سنگفرش شد.

از سال 1935 تا 1939 جاده به طور قابل توجهی گسترش یافت. پس از آن دو خودرو می توانند به راحتی از روی آن عبور کنند. به طور طبیعی، کار فقط در جزر و مد و دو بار در روز انجام می شد.

در سال 1971، یک پل معمولی به جزیره Noirmoutier ساخته شد. علیرغم این واقعیت که اکنون می توانید بدون هیچ خطری به جزیره بروید، جاده افراطی همچنان محبوب است. فقط در هنگام جزر و مد قابل استفاده است.

جاده های مشابهی در جهان وجود دارد، اما Passage du Gois به طور قابل توجهی طولانی تر از آنها است. طول کل مسیر 4125 متر است.


Passage du Gois - جاده ای که دو بار در روز غرق می شود

خطرات جاده Passage du Gois

از آنجایی که جاده 2 بار در روز زیر آب است، پس، البته، این جایی است که خطرات اصلی مرتبط است. نظارت بر جزر و مد و اطلاع از برنامه آن بسیار مهم است. از دهه 1830، زمان جزر و مد در مسیرهای جاده پاساژ دو گویس مشخص شده است.

بهتر است جاده را یک ساعت و نیم قبل از جزر و مد و یک ساعت و نیم بعد از آن طی کنید.


لطفا توجه داشته باشید که جزر و مد در این منطقه می تواند بسیار سریع باشد.

مه را فراموش نکنید. او همچنین بسیار خطرناک است. به راحتی می توان در مه یاتاقان خود را از دست داد و جزر و مد غافلگیر شد. اکنون ستون های کوچکی در لبه های جاده وجود دارد که می توانید از آنها برای حرکت استفاده کنید.


تصادفات زیادی در گذشته در جاده پاساژ دو گویس گزارش شده است. بنابراین در تمام مسیر برج های نجات ساخته شده است. نه، امدادگران روی آن نمی نشینند. آنها برای افراد بی احتیاط در نظر گرفته شده اند. در هنگام جزر و مد، می‌توانید از این برج‌ها بالا بروید و منتظر بمانید، یا درخواست کمک کنید. اما اگر ناگهان اینجا در ماشین گیر کردید، بعید است که بتوانید آن را نجات دهید.


در مجموع 6 برج وجود دارد. آنها تقریباً در هر 500 متر قرار دارند.

واقعیت جالب - این برج ها اغلب "دکل های طوطی" نامیده می شوند.


با وجود علائم هشدار دهنده، مردم هر ساله در جاده پاساژ دو گویس به دام می افتند. خوشبختانه، در حال حاضر همه چیز معمولا بدون تراژدی پیش می رود.

Passage du Gois در ورزش

در سال های 1993 و 1999، مراحل دوم مسابقه دوچرخه سواری تور دو فرانس در اینجا برگزار شد. علاوه بر این، در سال 1999، در این مرحله، بسیاری از افراد مورد علاقه مسابقه خود را در جاده ای لغزنده یافتند.

در سال 2011، Passage du Gois نقطه شروع اولین مرحله این دوچرخه سواری شد.


از 20 ژوئن 1987 هر ساله مسابقات ورزشکاران در اینجا برگزار می شود. آنها با جزر و مد شروع می کنند. وظیفه دوندگان این است که بدون خیس شدن پای خود به خط پایان برسند. اما برخی از شرکت‌کنندگان تا زانو در آب می‌دوند.



آیا مقاله را دوست داشتید؟ به اشتراک بگذارید
بالا