ارسال کار خوب خود را در پایگاه دانش ساده است. از فرم زیر استفاده کنید

دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

ارسال شده در http://www.allbest.ru/

تفاهم نامه "مدرسه متوسطه اوشپکوفسکایا"

ویژگی های بریتانیای کبیر

تکمیل شده توسط: روگالوا مارینا

دانش آموز کلاس یازدهم

مدرس: Maishev A.N.

آر. روستای پیشما - 1390

ساختار دولتی

بریتانیای کبیر یک سلطنت پارلمانی است. به طور رسمی، کشور توسط یک پادشاه اداره می شود (از سال 1952 - ملکه الیزابت دوم)، اما در واقع بالاترین نهاد قانونگذاری پارلمان است که شامل ملکه، مجلس عوام و مجلس اعیان است. مجلس عوام یک مجلس ملی است که هر پنج سال یکبار انتخاب می شود. مجلس اعیان - اشراف، شاهزادگان خون، همتایان ارثی.

موقعیت نسبت به کشورهای همسایه

این کشور در جزایر بریتانیا در سواحل شمال غربی قاره اروپا واقع شده است که به طور سنتی (با نام بزرگترین جزیره) بریتانیای کبیر و با نام بخش تاریخی - انگلستان نامیده می شود. به طور رسمی، آن را پادشاهی متحد بریتانیای کبیر و ایرلند شمالی می نامند.

بریتانیای کبیر از سمت شمال و غرب توسط اقیانوس اطلس احاطه شده است. از طریق وسعت این اقیانوس، این کشور در شمال با ایسلند "همسایه" می شود.

از شرق، سواحل «آلبیون مه آلود» توسط آب های دریای شمال شسته می شود. کشورهای همسایه در این سمت دانمارک، هلند و بلژیک هستند.

نزدیک ترین کشور همسایه فرانسه است. از سمت جنوب با بریتانیا همسایه است و با کانال مانش از سواحل بریتانیا جدا می شود.

در غرب، بریتانیای کبیر توسط دریای ایرلند و کانال سنت جورج از بخش اصلی ایرلند جدا شده است.

شرایط طبیعی

انگلستان آب و هوای بسیار معتدلی دارد. آب و هوای معتدل عمدتاً به دلیل تأثیر جریان اقیانوس اطلس شمالی (ادامه جریان خلیج فارس) است که آبهای گرم را به سواحل غربی اروپا می آورد. در این عرض های جغرافیایی، حمل و نقل باد غربی غالب است و بنابراین هوای خنک در تابستان از اقیانوس اطلس و در زمستان هوای گرم می آید.

اگرچه تفاوت دما بسیار کم است، اما زمستان ها در سواحل غربی بریتانیا گرمتر از شرق است. با حرکت به سمت شمال در امتداد ساحل شرقی، جایی که بادهای سرد و مرطوب از دریای سرد شمال می وزد، زمستان ها کمتر مطلوب می شوند.

یخبندان و برف به خصوص در ارتفاعات غیر معمول نیست، اما در مناطق پست در زمستان معمولی، دمای زیر صفر درجه سانتیگراد فقط 30 تا 60 روز در سال و برف فقط 10 تا 15 روز طول می کشد. در لندن، برف تنها حدود 5 روز در سال روی زمین می‌نشیند.

در طول سال‌های عادی، همه مناطق بریتانیا بارندگی کافی برای کارهای کشاورزی دریافت می‌کنند و در برخی مناطق کوهستانی حتی بیش از حد است. نوسانات فصلی و سالانه بارندگی ناچیز است، خشکسالی نادر است.

آب و هوای نسبتاً ابری حاکم است، زیرا بیشتر بارندگی به صورت باران های دائمی نم نم باران است، نه رگبار، و خورشید روزهای زیادی در سال نشان داده نمی شود.

در این عرض های جغرافیایی، روزهای تابستان طولانی و روزهای زمستان بسیار کوتاه است. کمبود نور خورشید بیشتر به ابرهای ابری بستگی دارد تا مه. مه مرطوب خیس به طور متوسط ​​45 روز در سال در لندن ثبت می شود، عمدتاً در ژانویه و فوریه، و در اکثر بنادر هر سال 15 تا 30 روز مه آلود وجود دارد و مه می تواند تمام ترافیک را برای چند روز یا بیشتر فلج کند.

منابع طبیعی

منابع طبیعی با ارزش زیادی در بریتانیا وجود ندارد. زمانی مهمترین تولید سنگ آهن اکنون به صفر رسیده است. از دیگر سنگ معدن های فسیلی مهم اقتصادی می توان به سرب که تولید آن تنها نیمی از نیاز اقتصاد را تامین می کند و روی اشاره کرد. منابع بسیار دیگری مانند گچ، آهک، خاک رس، ماسه، گچ وجود دارد.

از سوی دیگر، بریتانیا بیش از هر کشور دیگری در جامعه اروپا دارای منابع انرژی از جمله نفت، گاز طبیعی و زغال سنگ است.

کشف ذخایر نفتی در دریای شمال به توسعه سریع صنعت نفت منجر شد. از آغاز فعالیت در سال 1975، میزان نفت تولیدی سالانه هر ساله افزایش یافته است و همین امر باعث شده است که انگلستان از نظر مصرف نفت و حتی صادرکننده آن تقریباً خودکفا شود. بریتانیا با میانگین تولید 2.6 میلیون بشکه در روز، ششمین تولیدکننده بزرگ نفت در جهان است. ذخایر نفت در انگلیس به 770 میلیون تن می رسد. بریتانیا دستگاه اقتصاد جمعیت

با شروع تولید گاز طبیعی در سال 1967، زغال سنگ در شهرها به تدریج با گاز جایگزین شد و خطوط لوله گاز در سراسر کشور احداث شد. ذخایر گاز طبیعی 22.7 تریلیون فوت مکعب برآورد شده است.

جمعیت

طبق اولین سرشماری بریتانیا، که در سال 1801 انجام شد، جمعیت انگلستان و ولز تقریباً 9 میلیون نفر و اسکاتلند - بیش از 1.5 میلیون نفر بود. جمعیت سالانه 1-1.5٪ افزایش می یابد، اما در قرن 20th. رشد آن کند شد و تا اواسط دهه 1970 عملا متوقف شد.

باروری و مرگ و میر

در طول دهه 1970، نرخ تولد در بریتانیا کاهش یافت و به نرخ مرگ و میر رسید. از نرخ زاد و ولد در سال 1969 که 16.7 در هر هزار نفر جمعیت بود، در سال 1977 به 11.8 کاهش یافت. با این حال، در سال های بعد، نرخ تولد به آرامی افزایش یافت.

ساختار سنی جمعیت

با توجه به نرخ پایین مرگ و میر در دهه 1930، و سپس از اواخر دهه 1950، سهم جمعیت سن فعال نسبتاً کم بود - در دهه 1980 تنها حدود 63٪ بود و کاهش حتی بیشتر از آن انتظار می رفت. سهم کودکان زیر 16 سال تنها 22 درصد است. سالمندان به ویژه در گروه سنی پس از 85 سال به طور محسوسی سهم خود را در کل جمعیت افزایش داده اند. تعداد آنها نیز به صورت مطلق افزایش یافته است. امروزه 9 میلیون بریتانیایی با سن 65 سال یا بیشتر در بریتانیا زندگی می کنند.

توزیعجمعیت و تراکم

اگر لندن بزرگ، سواحل جنوبی انگلستان و منطقه اطراف بلفاست را کنار بگذاریم، به جرات می توان گفت که اکثر شهروندان بریتانیا در شهرهایی زندگی می کنند که در اطراف معادن زغال سنگ به وجود آمده اند. تقریباً 90٪ از جمعیت در شهرها زندگی می کنند و بیش از هر سه نفر در یکی از هشت منطقه شهری که بریتانیایی ها آن را "شهرهای بزرگ" می نامند (یعنی شهرهای دارای حومه) زندگی می کنند. هر یک از این کلانشهرها بر اساس یک شهر بزرگ ظاهر می شوند. به استثنای لندن، همه آنها در مجاورت حوضه های زغال سنگ بزرگ قرار دارند.

9 منطقه پرجمعیت در بریتانیا وجود دارد. لندن بزرگ، با مرکز لندن، پایتخت سیاسی، تجاری، مالی و فرهنگی بریتانیا است. جمعیت آن حدود 7 میلیون نفر تخمین زده می شود. در وست میدلندز، چنین کلانشهری بیرمنگام و بلک کانتری است، منطقه ای از فلزکاری و صنعت سبک. لنکاوی، با دو منطقه شهری خود، مرسی ساید و منچستر بزرگ، در انتهای شمال غربی یک کمربند پرجمعیت قرار دارد که به صورت مورب در سراسر انگلستان از لندن تا بیرمنگام می‌گذرد.

مناطق پست اسکاتلند پایتخت ادینبورگ و منطقه صنعتی سنترال کلایدساید به مرکز گلاسکو هستند. دره‌های رودخانه لاگان و بان در ایرلند شمالی در اطراف بلفاست، یک شهر صنعتی مدرن و پایتخت ایرلند شمالی قرار دارند. ولز جنوبی یک منطقه معدنی و صنعتی زغال سنگ است که در آن مردم در شهرهای کوچک در امتداد دره های عمیق و باریک با معادن زغال سنگ زندگی می کنند. استراحتگاه ها و مناطق تفریحی و همچنین شهرهای بندری مهم ساوتهمپتون و پورتسموث در سواحل جنوبی از پورتسموث تا ایستبورن واقع شده اند.

در طرف مقابل مناطق پرجمعیت، مناطق تقریباً خالی از جمعیت قرار دارند - بیشتر ولز مرکزی، شمال پنین و ناحیه دریاچه، سواحل جنوبی و رشته کوه.

مزرعه

بریتانیای کبیر یک کشور صنعتی بسیار توسعه یافته است (سهم تولید ناخالص داخلی: صنعت 24.1٪، کشاورزی 1.8٪)، که در تقسیم کار بین المللی به عنوان تامین کننده محصولات صنعتی عمل می کند. در عین حال، نقش اقتصادی بریتانیا در دنیای مدرن نه تنها توسط صنعتی، بلکه توسط بانکداری، بیمه، حمل و نقل کشتی و سایر فعالیت های تجاری تعیین می شود.

صادرات کالاهای تولیدی و صادرات «خدمات» به دنیای سرمایه داری که مجموعاً 26 درصد از تولید ناخالص ملی را تشکیل می دهند، برای توسعه اقتصاد بریتانیا اهمیت استثنایی دارند. صادرات سرمایه به سایر کشورها منبع درآمد مهمی برای انحصارات بین المللی بریتانیا بوده و هست.

با تغییر جهت صنعت بریتانیا به آخرین صنایع برای توسعه آن، بازار خارجی شروع به ایفای نقش بیشتر از نیروی کار ارزان کرد. اخیراً انحصارات انگلیس این بازار را در کشورهای توسعه یافته سرمایه داری پیدا کرده اند که سهم آنها در صادرات سرمایه انگلیس از سه پنجم فراتر رفته است. صادرات سرمایه بریتانیا به کشورهای در حال توسعه هنوز زیاد است: تقریباً نیمی از سرمایه صادر شده به این کشورها توسط کشورهای اروپای غربی را تشکیل می دهد. در عین حال، سهم انحصارات خارجی به اقتصاد بریتانیا به سرعت در حال رشد است.

بریتانیای کبیر کشوری بزرگ و ثروتمند با سطح بالایی از اقتصاد و اقتصاد است. بریتانیا همچنان یکی از صادرکنندگان اصلی سرمایه به کشورهای در حال توسعه (عمدتا به کشورهای حوزه خلیج فارس و اروپای خارجی) است. این کشور همچنان از نظر سطح اقتصاد خود یکی از اولین مکان های جهان را به خود اختصاص داده است.

صنعت

مهمترین بخشهای صنعتی عبارتند از مهندسی مکانیک، صنایع غذایی (شامل تولید نوشابه و مشروبات الکلی)، صنایع تنباکو و شیمیایی، صنایع کاغذ و چاپ و صنایع سبک. صنایع شیمیایی، جنگلداری، مبلمان، لاستیک و پلاستیک بیشترین رشد را در بخش های صنعتی دارند. در صنعت شیمیایی، صنعت داروسازی به طور ویژه شروع به توسعه کرد. صنایع غذایی و سبک و همچنین به طور کلی مهندسی مکانیک کمتر از حد متوسط ​​کار می کنند.

بزرگترین مناطق صنعتی بریتانیای کبیر اسکاتلند میانی (در شمال کشور)، ولز جنوبی (ساحل غربی) هستند. مناطق صنعتی مانند لندن، میدلندز، شمال شرقی، لنکاوی در محدوده «محور مرکزی» توسعه قرار دارند که حدود نیمی از کل پتانسیل اقتصادی منطقه در آن متمرکز شده است.

کشاورزی

کشاورزی در بریتانیا تنها حدود 3 درصد از جمعیت شاغل این کشور را استخدام می کند. بریتانیا بیش از نیمی از محصولات کشاورزی مصرفی جمعیت خود را تولید می کند. نیاز به جو، جو، سیب زمینی، مرغ، گوشت خوک، تخم مرغ و شیر تازه به طور کامل تامین می شود. با این حال، بسیاری از محصولات مهم بریتانیا باید از کشورهای دیگر وارد شود. آنها 4/5 کره، 2/3 شکر، نیمی از گندم و بیکن، 1/4 گوشت گاو و گوساله کشور را وارد می کنند.

شرایط طبیعی بریتانیا برای توسعه دامپروری مساعدتر از کشاورزی است. دامداری و نباتی به ترتیب 65 و 23 درصد از ارزش محصولات کشاورزی کشور را به خود اختصاص می دهند. عمدتاً مزارع دامداری در قسمت غربی و مرطوب‌تر جزیره بریتانیای کبیر واقع شده‌اند. انگلستان یکی از بزرگترین تامین کنندگان پشم گوسفند در جهان است.

مهمترین غلات گندم، جو، چاودار (عمدتاً در نواحی شمال شرقی پراکنش) است. بخش قابل توجهی از غلات صرف تغذیه دام می شود، اما مابقی به تولید نان، غلات و ... اختصاص می یابد. در دامپروری، گاو بیشترین اهمیت را دارد.

حمل و نقل

از آنجایی که بریتانیا یک کشور جزیره ای است، تمام حمل و نقل و تجارت خارجی آن با حمل و نقل دریایی و هوایی مرتبط است. حمل و نقل دریایی حدود 90 درصد از کل گردش کالا را تشکیل می دهد.

تمام مناطق بریتانیا، به جز غرب میدلندز، به نوعی به طور مستقیم با بنادر دریایی، که به عنوان قطب اصلی حمل و نقل عمل می کنند، در ارتباط هستند. بزرگترین آنها لندن، ساوتهمپتون، لیورپول، گول و هارویچ هستند و بنادر لندن و لیورپول حدود نیمی از محموله ها را جابجا می کنند.

در گذشته تعداد مسافرانی که از طریق دریا وارد بریتانیا می شدند بیشتر از هوایی بود. با این حال، از اوایل دهه 1960، تعداد مسافران هوایی به سرعت رشد کرد و به زودی تعداد مسافرانی که از طریق دریا وارد کشور می شدند، دو برابر شد. حمل و نقل هوایی نیز در حال افزایش است. حدود 150 فرودگاه مسافربری در کشور وجود دارد. بریتانیا از طریق خطوط هوایی دائمی با تقریباً 100 کشور جهان در ارتباط است. پنج فرودگاه بزرگ این کشور - واقع در منطقه لندن (هیترو و گاتویک)، و همچنین منچستر، لوتون و گلاسکو - 3/4 کل حمل و نقل مسافر و بار هوایی را فراهم می کنند.

بریتانیای کبیر با دو کشتی راه آهن (دوور-دانکرک و هارویچ-اوستند) و کشتی های مسافربری و ماشین های دریایی متعدد - با دانمارک، سوئد، نروژ، هلند و فرانسه به این قاره متصل است. همچنین، بریتانیا از طریق یوروتونل زیر کانال انگلیسی با فرانسه مرتبط است - یک تونل راه آهن دو مسیره، حدود 51 کیلومتر طول، که 39 کیلومتر آن زیر کانال انگلیسی است. به لطف تونل، بازدید از لندن از پاریس تنها در 2 ساعت و 15 دقیقه امکان پذیر شد. در خود تونل، قطارها از 20 تا 35 دقیقه هستند.

در حمل و نقل بار داخلی، حمل و نقل جاده ای بیشترین نقش را ایفا می کند. بیش از 3 برابر (در تن کیلومتر) از راه آهن و چند بار - کابوتاژ پایین تر است. در ارتباط با توسعه حمل و نقل موتوری، بیش از 11 هزار کیلومتر خطوط ریلی حذف شد.

همزمان شبکه راه ها در حال گسترش است و بازسازی آنها در حال انجام است. بریتانیا از نظر طول جاده در واحد سطح در رتبه چهارم جهان قرار دارد. در عین حال، هنوز تعداد کمی از بزرگراه های مدرن دارد و جاده ها همچنان شلوغ ترین جاده ها در جهان هستند.

مناطق عمده اقتصادی

با توجه به شرایط توسعه در بریتانیای کبیر، جنوب شرقی - به اصطلاح "انگلیس سبز" - و بقیه قلمرو، جایی که انقلاب صنعتی قرن 18 می باشد. مراکز بزرگ صنعتی را بر اساس منابع زغال سنگ و سنگ آهن ایجاد کرد.

جنوب - شرق انگلستان هنوز کشاورزی ترین بخش این کشور است. نقش صنعتی جنوب شرق انگلستان رشد چشمگیری داشته است. به یکی از مهمترین مناطق برای تمرکز صنایع جدید تبدیل شده است. در لندن بزرگ تعداد قابل توجهی از شرکت ها در صنایع سنگین - برق، خودرو، مواد شیمیایی و غیره وجود دارد که در حومه شهر متمرکز شده اند. کشاورزی در جنوب شرقی انگلستان در تهیه گوشت، شیر، سبزیجات و میوه ها برای لندن تخصص دارد.

جنوب غربی انگلستان شامل شبه جزیره کوهستانی کورنوال - یکی از مهمترین مناطق کشاورزی لبنی است که بر اساس مراتع بزرگ آبدار توسعه می یابد. قلع و کائولن در کورنوال استخراج می شود.

در سواحل کانال انگلیسی، شهر پلیموث - یک بندر نظامی و تجاری و مرکز کشتی سازی است که یک کل با دوونپورت را تشکیل می دهد. بریستول، بزرگترین شهر و بندر جنوب غربی انگلستان، مرکز مهم صنایع هوایی و غذایی است.

در شمال "انگلستان سبز" مناطق صنایع سنگین (معدن زغال سنگ، متالورژی، مهندسی سنگین) و مناطق قدیمی صنعت نساجی قرار دارند. آنها از نوار ذخایر زغال سنگ و سنگ آهن شروع می شوند که در مرزهای جنوبی پنین قرار دارند.

میدلند منطقه‌ای صنعتی است که در دشت‌های مرکزی، قدیمی‌ترین کانون صنایع متالورژی و مهندسی زغال سنگ واقع شده است.

بیرمنگام بزرگترین مرکز نظامی، خودروسازی، هوانوردی، مهندسی برق، کالسکه و لوکوموتیو بخار ساختمان، تولید فولاد با کیفیت بالا، آلیاژها و محصولات فلزی است.

ولز یک شبه جزیره کوهستانی در غرب بریتانیا است که مملو از چراگاه گوسفندان است. دامداری و باغداری در دره ها و در امتداد ساحل توسعه یافته است. ولز جنوبی یکی از مهمترین مناطق صنعت زغال سنگ و همچنین منطقه متالورژی آهنی و غیرآهنی (به ویژه تولید پشم سفید) و صنایع شیمیایی است.

شمال انگلستان صنعتی ترین بخش این کشور است. این شامل 3 منطقه صنعتی بزرگ است - لنکاوی، یورکشایر و شمال شرقی و کامبرلین کوچکتر. همه آنها بر اساس ذخایر زغال سنگ شکل گرفتند. لنکاوی، همراه با بخش‌های مجاور چشایر و دربی‌شایر، بزرگترین منطقه فرآوری پنبه است.

اسکاتلند در مناطق پست، صنعت زغال سنگ و فلز وجود دارد. مرکز آن گلاسکو با کارخانه های کشتی سازی، کارخانه های مهندسی، شرکت های شیمیایی و نساجی است. در بخش شرقی دشت اسکاتلند، همراه با استخراج زغال سنگ، صنعت سبک توسعه یافته است. شهرهای بزرگی در اینجا وجود دارد - ادینبورگ (مرکز اداری اسکاتلند) و داندی. شمال و جنوب اسکاتلند مناطق کوهستانی عقب مانده و کم جمعیتی هستند که مناطق وسیعی توسط چرای گوسفندان و ذخایر شکار اشغال شده است. در ساحل بنادر ماهیگیری وجود دارد که مهمترین آنها آبردین است. در جنوب اسکاتلند، در حوضه رودخانه. توید تولید پارچه های پشمی را توسعه داده است.

ایرلند شمالی قسمت شمال شرقی جزیره ایرلند را اشغال می کند. کاشت گندم و کتان در اینجا رواج دارد، دامداری و باغداری توسعه یافته است. شهر صنعتی و بندر اصلی بلفاست مرکز کشتی سازی و تولید کتانی است.

روابط اقتصادی خارجی

حجم تجارت خارجی تقریباً چهار برابر شده است. از یک سو، صادرات سرمایه دو برابر شده است، از سوی دیگر، سهم انحصارات خارجی به اقتصاد بریتانیا به سرعت در حال رشد است. بریتانیا سرمایه گذاری های بزرگی در خارج از کشور دارد (حدود 20 میلیارد پوند) که بخش عمده آن در کشورهای مشترک المنافع با ذخایر بزرگ مواد خام است. همزمان، انحصارات آمریکا، آلمان غربی و ژاپن به شدت در حال نفوذ به مستعمرات سابق بریتانیا هستند و سرمایه خصوصی آمریکا در اقتصاد خود بریتانیای کبیر جایگاه محکم تری می گیرد.

در صادرات جهانی کشورهای بسیار توسعه یافته، بریتانیا مقام پنجم را به خود اختصاص داده است. «صادرات نامرئی» تقریباً چهار برابر شده است. بیشترین ارزش صادرات را محصولات تولیدی شامل اتومبیل، هواپیما، محصولات فلزی، تجهیزات الکتریکی، محصولات شیمیایی، پارچه های مصنوعی، فولاد و منسوجات تشکیل می دهد. صادرات: ماشین آلات و تجهیزات، نفت و فرآورده های نفتی، محصولات شیمیایی.

این کشور به واردات لاستیک طبیعی، فسفریت ها، تقریباً تمام فلزات غیرآهنی و کمیاب، بیش از نیمی از سنگ آهن و همچنین پنبه، گوگرد و پشم ادامه می دهد.

با این حال، به طور کلی، وابستگی انگلستان به واردات مواد اولیه به دلیل جهت گیری مجدد صنعت داخلی به صنایع مدرن و به ویژه با توسعه بیشتر شیمی و استفاده از جایگزین ها و مواد اولیه داخلی در حال کاهش است.

شرکای اصلی تجارت خارجی: کشورهای اتحادیه اروپا، ایالات متحده آمریکا، ژاپن. بریتانیا از کشورهای مشترک المنافع بسیاری از مواد معدنی (نفت، فلزات) را از ایالات متحده آمریکا و ژاپن صادر می کند - ماشین آلات و تجهیزات، محصولات شیمیایی.

نتیجه گیری کلی

بریتانیای کبیر امروز کشوری با اقتصاد بسیار توسعه یافته، قوی و مستقل است. اکنون بریتانیای کبیر یک کشور بسیار توسعه یافته و یکی از قدرت های جهانی است. از نظر تولید صنعتی پس از آمریکا، ژاپن، آلمان و فرانسه در رتبه پنجم جهان قرار دارد. اما این حد نیست. در بریتانیا، مواد معدنی استخراج می شود، روش های جدیدی برای استخراج دومی در حال توسعه است. با توجه به این واقعیت که بریتانیا یک کشور جزیره ای است، امروزه یکی از بزرگترین قدرت های دریایی باقی مانده است.

به لطف EGP آن، هنوز گزینه هایی برای توسعه در بریتانیا وجود دارد. این کشور تنها می تواند پیشرفت کند و جایگاه خود را در جهان ارتقا دهد.

ارسال شده در Allbest.ru

اسناد مشابه

اطلاعات مختصری در مورد بریتانیای کبیر. موقعیت جغرافیایی، نقش برجسته، جمعیت، تاریخ، اقتصاد انگلستان. سیاست اجتماعی-اقتصادی دولت. علم و آموزش انگلستان اخلاق دولتی، پیشگیری از فساد.

چکیده، اضافه شده در 2010/06/08


موقعیت جغرافیایی بریتانیای کبیر. نظام دولتی، تقسیم اداری کشور. ترکیب قومی-مذهبی جمعیت. منابع طبیعی، ویژگی های کلی اقتصاد انگلستان، وضعیت گردشگری. تجارت و روابط بین الملل.

ارائه اضافه شده در 11/10/2015


ویژگی های اصلی موقعیت اقتصادی و جغرافیایی بریتانیا. تحلیل شرایط و منابع طبیعی کشور: خاک، امداد، منابع طبیعی، اقلیم. ویژگی های جمعیت: ترکیب ملی و اجتماعی آن. توسعه کشاورزی.

مقاله ترم، اضافه شده 10/25/2011


ویژگی های تاریخی و جغرافیایی پادشاهی متحده بریتانیای کبیر و ایرلند شمالی. توجه به ویژگی های سیستم وست مینستر و شکل حکومت ایالت. شرح رصدخانه گرینویچ، یوروتونل، هزارتوی انگلیسی.

ارائه اضافه شده در 11/12/2015


ساختار اداری و دولتی، فرهنگ و مذهب بریتانیای کبیر. ترکیب جمعیت، اسکان مجدد ملیت ها در قلمرو ایالت. توسعه صنعت مدرن و تولیدات کشاورزی. روابط این کشور با روسیه.

ارائه اضافه شده در 09/07/2012


ساختار دولتی کشور، نشان کوچک و بزرگ سوئد. موقعیت جغرافیایی و منابع طبیعی پادشاهی سوئد. تراکم و اشتغال جمعیت. صنعت، کشاورزی، حمل و نقل، ساختار صادرات و واردات کشور.

ارائه اضافه شده در 04/30/2011


اطلاعات عمومی در مورد بریتانیا: پرچم، نشان، دولت. زبان رسمی؛ موقعیت جغرافیایی؛ جمعیت و مذهب؛ پتانسیل منابع طبیعی و صنعت ساختار واردات و صادرات کشور، شاخص های کلان اقتصادی آن.

ارائه اضافه شده در 11/30/2012


لندن پایتخت بریتانیای کبیر و ایرلند شمالی و بزرگترین شهر جزایر بریتانیا است. مشخصات کلی شهر، برنامه ریزی و جاذبه ها، فرهنگ و رسانه، مدیریت شهری، اقتصاد و حمل و نقل.

چکیده، اضافه شده در 1390/03/12


اطلاعات عمومی، ساختار ایالت، امداد، مواد معدنی، آب و هوا، طبیعت و جمعیت بریتانیا - کشوری واقع در جزایر بریتانیا در سواحل شمال غربی قاره اروپا. فرهنگ، سنت ها و مدرنیته کشور.

چکیده، اضافه شده در 2011/09/27


پرچم ملی و مهر امپراتوری ژاپن. موقعیت جغرافیایی و ساختار اداری - سرزمینی کشور. جمعیت: ترکیب قومی، اندازه، تراکم. ساختار دولتی و سیاسی اقتصاد، مواد معدنی

ویژگی های EGP بریتانیای کبیر

۱) بریتانیای کبیر (بریتانیا) کشوری جزیره‌ای است که بیشتر قلمرو آن در دو جزیره بزرگ قرار دارد که توسط آب‌های دریای ایرلند از هم جدا شده‌اند.

این کشور متشکل از چهار کشور است: انگلستان، اسکاتلند و ولز، واقع در جزیره بریتانیا، و ایرلند شمالی. بریتانیای کبیر تنها با ایرلند مرز زمینی مشترک دارد.

از جنوب، بریتانیای کبیر با فرانسه هم مرز است - نزدیک ترین و توسعه یافته ترین همسایه که دارای مرزهای آبی مشترک با آن است.

همچنین نزدیکترین همسایگان بریتانیا بلژیک هستند و هلند، دانمارک، آلمان، نروژ بسیار دورتر قرار دارند.

بنابراین، EGP بریتانیای کبیر هم همسایه و هم ساحلی است که برای توسعه اقتصادی کشور بسیار مفید است، هرچند که بدون شک از نظر استراتژیک و نظامی دارای معایبی است.

2) جزایر سیلی در جنوب غربی جزیره بریتانیا و جزیره آنگلسی در شمال ولز قرار دارند. در سواحل غربی و شمالی اسکاتلند جزایر کوچک متعددی وجود دارد که بریتانیا را تشکیل می دهند. مهمترین آنها جزایر اورکنی شتلند است. از غرب، بریتانیا توسط آب های اقیانوس اطلس، و از شرق - توسط آب های دریای شمال شسته می شود.

کوتاه ترین فاصله تا سواحل شمالی فرانسه تنگه دوور است، اما ارتباط اصلی بین ایالت ها از طریق کانال مانش است که انگلیسی ها آن را کانال مانش می نامند و در امتداد آن یک تونل راه آهن سریع السیر ساخته شده است. پایان قرن بیستم پیش از این ارتباط دو کشور از طریق آبی یا هوایی انجام می شد.

3) منابع اصلی انرژی زغال سنگ و نفت، به میزان کمتر - گاز طبیعی است. صنعت معدن زغال سنگ یکی از قدیمی ترین صنایع در انگلستان است. مناطق اصلی معدن کاردیف، ولز جنوبی و مرکز انگلستان (شفیلد) هستند.

بریتانیا با آب و هوای معتدل و نسبتا مرطوب مشخص می شود. بنابراین بیشترین اراضی مستعمل روستایی را مراتع اشغال کرده اند (حدود 80 درصد). بخش کوچکتری از قلمرو توسط محصولات کشاورزی اشغال شده است که عمدتاً در شرق آنگلیا رشد می کنند. یکی از محصولات اصلی چغندرقند است که در شرق آنگلیا و لینکلن شایر، جایی که پالایشگاه های قند اصلی در آن قرار دارند، کشت می شود. سایر محصولات مهم گندم، جو و جوی هستند که در انگلستان، ایرلند شمالی و سواحل شرقی اسکاتلند رشد می کنند.

پرورش لبنیات نیز نقش مهمی در کشاورزی بریتانیا دارد. گاوهای شیری عمدتاً در جنوب غربی انگلستان پرورش می یابند.

از آنجایی که بریتانیا از زمان های قدیم یک قدرت دریایی بوده است، ماهیگیری به عنوان یک تجارت سنتی در نظر گرفته می شود. ماهیگیری اصلی ماهی کاد، ماهی دست و پا، شاه ماهی، ماهی سفید، قزل آلا، صدف و خرچنگ است.

4) نقشه اداری بریتانیا چندین بار تغییر کرده است، زیرا الحاق کشورهایی که بریتانیا را تشکیل می دهند قرن ها به طول انجامید. هر ایالت زمانی مستقل پایتخت یا مرکز اداری خود را دارد. پایتخت رسمی بریتانیا لندن است، زیرا اتحاد سرزمین ها در اطراف انگلستان انجام شد.

در قرن هجدهم و نوزدهم، بریتانیای کبیر با قرار گرفتن در رتبه اول در جهان از نظر توسعه اقتصادی، یک قدرت استعماری عظیم ایجاد کرد که تقریباً یک چهارم از قلمرو کره زمین را اشغال کرد. مستعمرات بریتانیا شامل هند، پاکستان، افغانستان، کانادا، استرالیا، نیوزیلند و بیشتر آفریقا بود. در قرن بیستم، مستعمرات انگلیسی به ایالت های مستقل تبدیل شدند، اما بسیاری از آنها بخشی از کشورهای مشترک المنافع بریتانیا به ریاست پادشاه بریتانیا هستند. در سال 1921 بخش جنوبی ایرلند از بریتانیای کبیر جدا شد و به یک کشور مستقل تبدیل شد.

وزارت آموزش و پرورش عمومی و حرفه ای

منطقه Sverdlovsk

موسسه آموزشی دولتی

آموزش حرفه ای ابتدایی

آموزشگاه حرفه ای برای آموزش کارگران تجارت

اقتصادی و جغرافیایی

مشخصات کشور

بریتانیای کبیر

چکیده

مجری:

Telitsyna M.M.

دانش آموز گروه شماره 21

سرپرست:

معلم جغرافیا

تی وی هورزوا

یکاترینبورگ

مقدمه………………………………………………………………………………………………………………………………….

1. قلمرو، مرزها، موقعیت کشور …………………………………….

2. شرایط و منابع طبیعی……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… … 5

3. جمعیت ………………………………………………………………………………………………………………

4. اقتصاد و صنعت………………………………………………………………………………………

5. کشاورزی ……………………………………………………………………………………………………

6. حمل و نقل…………………………………………………………………………………………………………

7. علوم و امور مالی …………………………………………………………………………………………………………

8. استراحت و گردشگری……………………………………………………………………………………………………………………………………

9. حفاظت از محیط زیست و مشکلات اکولوژیکی ………………. ۱۸

نتیجه……………………………………………………………………………………………………………………………………

پیوست 1…………………………………………………………………………………………………………

پیوست 2…………………………………………………………………………………………………………………

پیوست 3………………………………………………………………………………………………

پیوست 4…………………………………………………………………………………………………………………

پیوست 5 …………………………………………………………………………………………………………

منابع ............................................................... 25

معرفی

من موضوع "موقعیت اقتصادی و جغرافیایی بریتانیا" را انتخاب کردم زیرا این بریتانیا است که از همه کشورها به من نزدیکتر است، البته بدون احتساب روسیه. من دوست دارم از این کشور، مکان های فرهنگی آن دیدن کنم و بیشتر از دانش سطحی خود در مورد آن بیاموزم.

برای نوشتن مقاله در مورد این موضوع، باید چهار منبع را مطالعه کنید که در آنها موقعیت بریتانیا به طور نسبتاً دقیق بیان شده است. و با استناد به این منابع، لازم است با توجه به مطالب مطرح شده، وضعیت کنونی کشور نشان داده شود و از وضعیت آن نتیجه گیری شود.

1. قلمرو، مرزها، موقعیت کشور

بریتانیای کبیر (بریتانیا و ایرلند شمالی)مجمع الجزایری نامنظم با چشم انداز و طبیعت بسیار متنوع است. مساحت بریتانیا حدود 240842 متر مربع است. کیلومتر بیشتر آن خشکی است و بقیه رودخانه ها و دریاچه ها. مساحت انگلستان 129634 متر مربع است. کیلومتر، ولز - 20 637 متر مربع. کیلومتر، اسکاتلند - 77179 متر مربع. کیلومتر و ایرلند شمالی - 13438 متر مربع. کیلومتر منتهی الیه جنوبی جزیره بریتانیای کبیر، شبه جزیره کورنوال، در 50 درجه شمالی و شمالی ترین قسمت مجمع الجزایر شتلند در 60 درجه شمالی قرار دارد. طول جزیره بریتانیای کبیر از شمال به جنوب 966 کیلومتر و بزرگترین عرض آن نصف آن است. بریتانیای کبیر دارای یک تقسیم اداری پیچیده است. شامل 4 منطقه تاریخی و جغرافیایی است: انگلستان (45 شهرستان و یک واحد اداری ویژه - لندن بزرگ). ولز (8 شهرستان)؛ ایرلند شمالی (26 شهرستان)؛ اسکاتلند (12 منطقه)؛ واحدهای اداری مستقل - جزیره مین و جزایر کانال. از غرب، بریتانیا توسط آب های اقیانوس اطلس، و از شرق - توسط آب های دریای شمال شسته می شود. از جنوب، بریتانیای کبیر با فرانسه هم مرز است - نزدیک ترین و توسعه یافته ترین همسایه که دارای مرزهای آبی مشترک با آن است. کوتاه ترین فاصله تا سواحل شمالی فرانسه تنگه دوور است، اما ارتباط اصلی بین ایالت ها از طریق کانال مانش است که انگلیسی ها آن را کانال مانش می نامند و در امتداد آن یک تونل راه آهن پرسرعت در انتهای آن ساخته شده است. پایان قرن بیستم پیش از این ارتباط دو کشور از طریق آبی یا هوایی انجام می شد. همچنین نزدیکترین همسایگان بریتانیا بلژیک هستند و هلند، دانمارک، آلمان، نروژ بسیار دورتر قرار دارند. بنابراین، EGP بریتانیا هم همسایه و هم ساحلی است که برای توسعه اقتصادی کشور بسیار مفید است، هرچند از نظر استراتژیک و نظامی دارای معایبی است.

2. شرایط و منابع طبیعی آب و هوای بریتانیا معتدل، اقیانوسی، بسیار مرطوب با زمستان های معتدل و تابستان های خنک است. جزایر بریتانیا با مه های مکرر و بادهای شدید مشخص می شوند. آب و هوای معتدل اقیانوسی و نفوذ جریان گرم اقیانوس اطلس شمالی شرایط مساعدی را برای توسعه کشاورزی ایجاد می کند. میانگین دمای سردترین ماه - ژانویه - حتی در منتهی الیه شمال شرقی بریتانیا به زیر 3.5 درجه نمی رسد و در جنوب غربی به + 5.5 درجه می رسد. برف در سرتاسر کشور در زمستان می بارد، اما بسیار ناهموار. در ارتفاعات اسکاتلند، پوشش برف حداقل 1-1.5 ماه طول می کشد. در جنوب انگلستان و به ویژه در جنوب غربی آن، برف به ندرت می بارد و بیش از یک هفته طول نمی کشد. اینجا چمن در تمام طول سال سبز می شود. کشت زیاد خاک عامل مهمی در افزایش بهره وری محصولات کشاورزی است. رودخانه های آب و هوای بریتانیا پر از آب هستند. بزرگترین آنها عبارتند از - تیمز، سورن، ترنت، مرسی. رودخانه ها به عنوان منبع انرژی فقط در ارتفاعات اسکاتلند استفاده می شوند. تنوع زیادی از مواد معدنی در بریتانیا وجود ندارد. ارزش ذغال سنگ که مجموع ذخایر آن 190 میلیارد تن است، اهمیت ویژه ای دارد. علاوه بر این سه حوضه بزرگ زغال‌سنگ، حوضه‌های اسکاتلند که به صورت زنجیره‌ای از غرب به انتهای شرق سرزمین‌های پست اسکاتلند میانی کشیده شده‌اند، و لنکاوی و غرب میدلندز که از تعدادی ذخایر کوچک تشکیل شده‌اند، نقش مهمی را ایفا می‌کنند. نقش مهم. رخنمون های کوچک درزهای زغال سنگ در سواحل شبه جزیره کیمبرلند و در منتهی الیه جنوب شرقی انگلستان - حوضه کنت یافت می شود. در دهه 60، میادین نفت و گاز در قفسه دریای شمال کشف شد. ذخایر بزرگ در سواحل جنوب شرقی انگلستان و شمال شرق اسکاتلند واقع شده است. بریتانیا ششمین تولیدکننده بزرگ نفت در جهان است. ذخایر نفت در انگلیس به 770 میلیون تن می رسد. علاوه بر منابع انرژی بزرگ، بریتانیا دارای ذخایر قابل توجهی از سنگ آهن است. اما رسوبات آنها با محتوای فلز کم در سنگ معدن مشخص می شود (22-33٪). بزرگترین میدان میدلندز شرقی است. بریتانیا تا همین اواخر نیمی از نیاز خود را در این نوع مواد اولیه با سنگ آهن خود تامین می کرد و بقیه از طریق واردات خریداری می شد. در حال حاضر، استخراج سنگ معدنی بی کیفیت به سوددهی تبدیل شده است، بنابراین استخراج معدن محدود شد و به واردات سنگ معدنی با کیفیت بالا از سوئد، کانادا، برزیل و تعدادی از کشورهای آفریقایی روی آورد. در گذشته، ذخایر کوچکی از سنگ معدن مس و سرب روی و قلع در بریتانیا استخراج شده است. ذخایر آنها به شدت تخلیه شده و اکنون تولید بسیار اندک است. مقداری تنگستن استخراج می شود. سنگ معدن اورانیوم در اسکاتلند کشف شده است. از مواد خام صنعتی غیرفلزی، استخراج کائولن یا خاک رس سفید و همچنین سنگ نمک در چشایر و دورهام و نمک پتاس در یورکشایر ضروری است. پوشش خاک کشور تحت سلطه انواع خاکهای پودزولی و بوروزم است. حاصلخیزترین خاکهای علفزار نزدیک خلیج واش است. به طور کلی، خاک های بریتانیای کبیر از کشت بالایی برخوردار هستند و عملکرد بالایی دارند. بریتانیای کبیر چشم انداز فرهنگی دارد. پوشش گیاهی طبیعی تنها در مناطق کوهستانی کشور حفظ شده است. جنگل ها توسط گونه های پهن برگ (بلوط، ممرز، نارون، راش) و فقط در اسکاتلند - کاج غالب است. امروزه تنها 9 درصد از بریتانیا را جنگل پوشانده است. با این حال، به نظر می رسد این کشور به لطف پرچین هایی که مزارع و علفزارها و همچنین مناطق کوچک جنگلی و پارک های متعدد را احاطه کرده اند، بسیار جنگلی است. فقط سواحل غربی، در معرض بادهای غربی که اسپری های شور دریا را حمل می کنند، تقریباً فاقد پوشش گیاهی است. بنابراین، به دلیل آب و هوای معتدل اقیانوسی در بریتانیا، چمن در تمام طول سال سبز می شود، یعنی. بهره وری خاک بالاست انگلستان تنوع گسترده ای از مواد معدنی ندارد، با این حال برخی از آنها نقش بسیار زیادی در شکل گیری مناطق صنعتی آن داشته اند و در حال حاضر انگلیس بیشتر وارد کننده است تا صادرکننده. 3. جمعیت

جمعیت کل (براساس سال 2008) 61113205 نفر است. ساختار سنی: تا 14 سال - 16.7٪، 15-64 - 67.1٪، از 65 و بالاتر - 16.2٪. میانگین سنی مردان 39 سال، زنان - 41 سال است. میانگین تعداد خانواده 2 فرزند و والدین است. جمعیت روستایی 11 درصد، تراکم جمعیت روستایی 242 نفر است. در هر 1 کیلومتر مربع تعداد کل جمعیت فعال اقتصادی 29 میلیون نفر است. در شهرهایی با تعداد ساکنان St. 100 هزار نفر تقریبا نیمی از جمعیت کشور زندگی می کنند. بزرگترین شهرها از نظر جمعیت: لندن (6,803,000 نفر)، بیرمنگام (935,000)، گلاسکو (654,000)، شفیلد (500,000)، لیورپول (450,000)، ادینبورگ (421,000 نفر)، منچستر (398,000 Belfast (208 نفر) مردم). در بریتانیا، باروری بیش از مرگ و میر است، باروری سریع را می توان در جدول (پیوست 1) از سال 1976 تا 2009 ردیابی کرد. مردم بومی این کشور 92٪ از جمعیت را تشکیل می دهند (سرشماری 2001)، که از این میان:

انگلیسی ها - 83.6٪

اسکاتلندی ها (عمدتا در اسکاتلند) - 8.5٪

ولز (عمدتا در ولز) - 4.9٪

· ایرلندی (عمدتا در ایرلند شمالی، اولستر) - 2.9%.

مهاجران و فرزندانشان عمدتاً در مناطق شهری لندن بزرگ، وست میدلندز و مرسی ساید زندگی می کنند. آنها حدود 8 درصد از جمعیت کشور را تشکیل می دهند، از جمله:

• مهاجران از هند، پاکستان و بنگلادش - 3.6٪
• چین - 0.4٪
• کشورهای آفریقایی - 0.8٪
• مهاجران سیاه پوست از جزایر کارائیب - 1٪

در حال حاضر، پادشاه الیزابت دوم است که سلطنت را در 6 فوریه 1952 آغاز کرد. پسر ارشد او، شاهزاده چارلز، وارث او است. شاهزاده ولز، مانند همسر ملکه، شاهزاده فیلیپ، دوک ادینبورگ، وظایف تشریفاتی مختلفی را انجام می دهد. علاوه بر این، چندین عضو دیگر از خانواده آگوست وجود دارد: فرزندان، نوه ها و پسرعموها. بنابراین، جمعیت به هزینه مهاجران کارگری از کشورهایی که اخیراً به اتحادیه اروپا ملحق شده‌اند، در حال افزایش است، که پس از گسترش اتحادیه اروپا در می 2004، اجازه ورود رایگان برای کار در بریتانیا را پیدا کردند. با این وجود، نرخ زاد و ولد در این کشور همچنان از نرخ مرگ و میر فراتر می رود، اگرچه افزایش طبیعی دیگر عامل اصلی در افزایش جمعیت بریتانیا نیست.

4. اقتصاد و صنعت

پادشاهی متحده بریتانیای کبیر و ایرلند شمالی ششمین کشور پیشرو از نظر کل فعالیت اقتصادی و تولید ناخالص داخلی (GDP) است. اقتصاد این کشور به شدت در انحصار است: 100 شرکت بزرگ TNC بیش از 50 درصد تولید صنعتی و تجارت خارجی را کنترل می کنند. صنعت بریتانیای کبیر 1/3 تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص می دهد و 1/3 کل شاغلان را تشکیل می دهد. عمدتاً از مواد خام وارداتی استفاده می کند و به طور فزاینده ای بر بازار خارجی تمرکز می کند. از یک سو، بریتانیا با رشد سریع صنایع مدرن با استفاده از فناوری تولید مترقی و سازماندهی نیروی کار، جدیدترین تجهیزات و روش های مدیریت پیشرفته، از سوی دیگر، عقب ماندن از صنایع سنتی قدیمی مشخص می شود. بزرگترین انحصارات صنعتی این کشور صنایع شیمیایی امپریال یا IKI، یونیلور، بریتیش لیلاند و شرکت جنرال الکتریک هستند که هر کدام 200000 کارمند دارند. بخش عمده‌ای از شرکت‌های صنعتی بریتانیا در کمربند صنعتی پرجمعیت متمرکز شده‌اند که شامل شهرستان‌هایی از لندن تا لنکاوی و از یورکشایر غربی تا گلوسسترشر است. بزرگترین مناطق صنعتی خارج از این کمربند عبارتند از ولز جنوبی، شمال شرقی انگلستان و مرکز اسکاتلند. در مناطقی که صنایع قدیمی و صنایع سنتی توسعه یافتند، دچار عقب ماندگی یا افسردگی شدند. این بخش بیشتر اسکاتلند، ایرلند شمالی، تقریباً تمام ولز، شمال شرق دور و بخشی از جنوب غربی انگلستان است. صنعت معدن اصلی در انگلستان زغال سنگ قیر است. سه قرن است که ادامه دارد. از نظر ذخایر زغال سنگ، بریتانیا در رتبه سوم اروپا قرار دارد. در مورد صنعت پالایش بریتانیا، همچنان به واردات نفت خام و فرآورده های نفتی وابسته است. 9 پالایشگاه با ظرفیت کل حدود 90 میلیون تن در سال در کشور مشغول به فعالیت هستند (در سال 1378 پالایشگاه شل هاون با ظرفیت 4.3 میلیون تن در سال تعطیل شد). آنها در مصب تیمز، در فولی نزدیک ساوتهمپتون، ولز جنوبی، کانال منچستر، تیساید، هامبرساید و اسکاتلند (گرانجموث) قرار دارند. بیش از 80 میدان گازی با ذخایر اثبات شده 2 تریلیون متر مکعب در منطقه دریای شمال بریتانیا کشف شده است. متر 3 و قابل بازیافت - 0.8 تریلیون. متر 3. تولید گاز در آنها در اواسط دهه 60 آغاز شد ، 37 میدان در حال حاضر در حال بهره برداری هستند ، نیمی از تولید توسط 7 میدان انجام می شود ، از جمله آنها - Lehman-Benk ، Brent ، Morcam. حجم تولید برای 1990-2003 از I به 103 میلیارد متر مکعب افزایش یافت. تجارت خارجی گاز ناچیز است. در سال 2003، صادرات آن 15 و واردات - 8 میلیارد متر مکعب بود. خط لوله گاز که در کف دریای شمال گذاشته شده است، به ساحل شرقی جزیره بریتانیا در مناطق ایزینگتون و یورکشایر می رسد. یکی از دستاوردهای مهم اقتصاد بریتانیا این است که تمام بخش‌های تولید و مصرف برق به طور کامل تامین می‌شوند. 86 درصد برق توسط نیروگاه های حرارتی، 12 درصد توسط هسته ای و 2 درصد توسط نیروگاه های برق آبی تولید می شود. اکثریت قریب به اتفاق نیروگاه های حرارتی با زغال سنگ کار می کنند، اما در سال های اخیر، برخی از آنها به نفت روی آورده اند. بزرگترین نیروگاه های حرارتی (با ظرفیت بیش از 1 میلیون کیلووات) در رودخانه ترنت و نزدیک لندن قرار دارند. نیروگاه های برق آبی معمولا کوچک هستند، آنها عمدتا در ارتفاعات اسکاتلند واقع شده اند. سنگ آهن در یک کمربند نسبتا باریک استخراج می شود که از Scunthorpe در یورکشایر در شمال شروع می شود و در سراسر میدلندز شرقی تا Banbury در جنوب امتداد دارد. سنگ معدن اینجا از کیفیت پایین، سیلیسی است و فقط 33 درصد فلز دارد. تقاضا برای سنگ آهن با واردات از کانادا، لیبریا و موریتانی تامین می شود. متالورژی آهنی بسیار توسعه یافته است.
امروزه بریتانیا هشتمین تولیدکننده بزرگ آهن و فولاد در جهان است. شرکت دولتی فولاد بریتانیا تقریباً تمام فولاد را برای کشور تولید می کند. 4 منطقه متالورژی باقی مانده است، که تنها یکی در مرکز کشور است: شفیلد-روترهام، با تخصص خود در فولاد با کیفیت بالا و فولاد الکتریکی، بقیه - در ساحل در بنادر (در ولز جنوبی - پورت تالبوت، Llanvern، در Humbersay de Scunthorpe، در Teesside - Redcar). مهندسی مکانیک، بزرگترین شاخه صنعت بریتانیا، 1/4 از کل کارگران تولیدی را استخدام می کند. این صنعت 40 درصد از تولید خالص مشروط صنعت تولید را تشکیل می دهد. مهندسی حمل و نقل غالب است. حدود 1/3 سرمایه صرف شده برای تولید خودرو متعلق به شرکت های آمریکایی است که پس از جنگ جهانی دوم خود را در جزایر بریتانیا تاسیس کردند. شرکت‌های این صنعت تقریباً در همه مناطق و در اکثر شهرهای بریتانیا یافت می‌شوند. مهندسی برق یک صنعت رو به رشد و در حال توسعه است که از نظر تعداد شاغل در بین صنایع تولیدی رتبه دوم را دارد. چندین شرکت بسیار بزرگ بر مهندسی برق تسلط دارند: جنرال الکتریک، انگلیسی الکتریک و صنایع برق وابسته. موقعیت بریتانیای کبیر در تولید توربین و موتورهای الکتریکی هنوز کاملاً قوی است. اما جایگاه غالب در حال حاضر توسط الکترونیک اشغال شده است. پویاترین تولید فناوری رایانه در حال توسعه است، اما موقعیت های اصلی در اینجا توسط سرمایه آمریکایی و در تولید لوازم الکترونیکی مصرفی - ژاپنی اشغال شده است. شرکت های انگلیسی به طور سنتی در تولید تجهیزات الکترونیکی (رادارها، فرستنده های رادیویی) و ارتباطات قوی هستند. هواپیما یکی از سریعترین صنایع مهندسی در حال رشد در بریتانیا است. بزرگترین شرکت دولتی، British Airspace، در این صنعت تسلط دارد. این شرکت در تولید طیف گسترده ای از هواپیماها، هلیکوپترها، فضاپیماها، موشک ها تخصص دارد. این هلیکوپترها توسط شرکت بزرگ دیگری به نام Westland Aircraft تولید می شوند. تقریباً تمام تولید موتور هواپیما در این کشور در دست شرکت ملی شده رولز رویس متمرکز است که کارخانه هایی در دربی، بریستول، کاونتری و همچنین در اسکاتلند دارد. همکاری با شرکت های اروپای غربی و آمریکایی در تولید تجهیزات غیرنظامی و نظامی به طور گسترده توسعه یافته است. جدیدترین تولیدات صنایع شیمیایی نیز یکی از صنایعی است که به سرعت در حال توسعه است. مواد شیمیایی غیر آلی - اسید سولفوریک، اکسیدهای فلزات و غیرفلزات - حدود 1/3 از محصولات شیمیایی اصلی را تشکیل می دهند. در میان بسیاری از صنایع شیمیایی، تولید الیاف مصنوعی، انواع پلاستیک، رنگ‌های جدید، مواد دارویی و شوینده‌ها در مقیاس وسیع شروع به خودنمایی کرد. شیمی بریتانیا بر اساس مواد خام نفت و گاز است و در تعداد نسبتاً محدودی از مواد شیمیایی تخصص دارد. صنایع سنتی برای اقتصاد بریتانیا، مانند صنعت نساجی نیز در حال توسعه هستند. در میان شاخه های صنعت سبک، نقش ویژه ای در توسعه صنعتی کشور، در گسترش شیوه تولید ماشینی در سراسر جهان دارد. پارچه‌های پشمی عمدتاً در یورکشایر غربی تولید می‌شوند، با تولید ابریشم مصنوعی در شهر یورکشایر سیلسدن و پارچه‌های پنبه‌ای در لنکشایر، در شهرهای کوچک نساجی شمال شرقی منچستر. تولید پارچه های پشمی، محصولات، نخ ها قدیمی ترین تولید در جزایر بریتانیا است. محصولات پشمی کارگران نساجی بریتانیا هنوز در بازارهای خارجی ارزش بالایی دارد. در ساختار صنعت تولید، بیشترین سهم متعلق به صنعت کاغذ و چاپ (13.9 درصد)، مواد غذایی و دخانیات (13.8 درصد) است. در نیم قرن گذشته، صنعت غذا و نوشیدنی به یکی از حوزه های اصلی تمرکز سرمایه بریتانیا تبدیل شده است: از 40 شرکت موجود در کشور که بخشی از "باشگاه 500" بزرگترین شرکت های جهان هستند، این صنعت است. توسط یک دوجین کامل به سرپرستی Unilever، Diageo و Cadbury Schweppes نمایندگی می شود. کنسانتره های غذایی، محصولات شیرینی پزی، نوشیدنی ها (از جمله چای، ویسکی اسکاتلندی و جین لندن) و محصولات تنباکو در بازار جهانی بسیار رقابتی هستند. قرار دادن بزرگترین شرکت ها بر بازارها، از جمله بازارهای خارجی متمرکز است. بنابراین، بریتانیا از نظر کل فعالیت اقتصادی، تولید ناخالص داخلی و تولید صنعتی رتبه ششم را در بین کشورها دارد.

5. کشاورزی

در دهه های اخیر در توسعه کشاورزی سطح علمی و فنی و بهره وری مجموعه ملی کشت و صنعت افزایش چشمگیری داشته است. تامین کشور با هزینه منابع محلی به طور پیوسته در حال رشد است و در دوران پس از جنگ از 1/3 به 4/5 رسیده است، در محصولاتی مانند شیر خودکفایی کامل حاصل شده است. تخم مرغ، مرغ، گندم، جو، جو، سیب زمینی زیاد؛ میوه های وارداتی، کره، شکر، پنیر. در شرایط حاکم در اتحادیه اروپا، در مقایسه با امکان واردات مواد غذایی از مستعمرات سابق، باید برای محصولات وارداتی بیشتر پرداخت شود، که باعث تضادهای مداوم بین بریتانیا و سایر اعضای اتحادیه اروپا می شود. کشاورزی در بریتانیا در حال حاضر یکی از مولدترین و مکانیزه ترین در جهان است. سهم اشتغال در صنعت 2 درصد از کل اشتغال کشور است. مساحت کل اراضی کشاورزی 58.3 میلیون هکتار (76 درصد کل اراضی کشور) است. ساختار تولیدات کشاورزی تحت سلطه دامپروری است. پرورش گاو شیری و گوشتی و شیری، پرورش خوک (پراربندی بیکن)، پرورش گوسفند گوشتی و پرورش طیور نیز توسعه یافته است. انگلستان یکی از بزرگترین تامین کنندگان پشم گوسفند در جهان است. به طور سنتی، دامپروری در حوضه های رودخانه متمرکز است.اما دامداری در سال 2001 به دلیل بیماری های دام - ابتدا با آنسفالوپاتی اسفنجی فرم ("بیماری جنون گاوی") و سپس با بیماری تب و برفکی آسیب زیادی متحمل شد. در رشد گیاهان، تقریبا 60٪ از زمین های قابل کشت توسط علف های چند ساله، بیش از 28٪ - زیر محصولات غلات (از جمله 15٪ - گندم، 11٪ - جو) اشغال شده است. 12٪ - زیر کشت محصولات صنعتی (کلزا، چغندرقند، کتان) و علوفه ای (از جمله سیب زمینی) و همچنین باغات سبزیجات و مزارع توت. مناطق کشاورزی اصلی آنگلیا شرقی و جنوب شرقی هستند. باغ های میوه در کشور زیاد است. کشاورزی از حمایت بزرگ دولت برخوردار است و از بودجه اتحادیه اروپا یارانه دریافت می کند. برای محصولاتی مانند: گندم، جو، جو و گوشت خوک - حجم تولید بیش از مصرف است. برای مانند: سیب زمینی، گوشت گاو، بره، پشم، شکر و تخم مرغ - حجم تولید کمتر از حجم مصرف است. بنابراین، بسیاری از محصولات ضروری بریتانیا باید از کشورهای دیگر وارد شود. آنها 4/5 کره، 2/3 شکر، نیمی از گندم و بیکن، 1/4 گوشت گاو و گوساله کشور را وارد می کنند.

6. حمل و نقل

بریتانیای کبیر یک کشور جزیره ای است، بنابراین تمام حمل و نقل و تجارت خارجی آن با حمل و نقل دریایی و هوایی مرتبط است. حدود 9/10 از کل گردش کالا به حمل و نقل دریایی، از جمله 1/4 - در کابوتاژ اختصاص دارد. تمام مناطق بریتانیا، به جز غرب میدلندز، به نوعی به طور مستقیم با بنادر دریایی، که به عنوان قطب اصلی حمل و نقل عمل می کنند، در ارتباط هستند. بزرگترین آنها لندن، ساوتهمپتون، لیورپول، هال و هارویچ هستند که بنادر دریایی لندن و لیورپول حدود نیمی از کل محموله ها (بر اساس ارزش) را جابجا می کنند. بریتانیای کبیر با تونلی در زیر کانال انگلیسی، دو کشتی راه‌آهن (دوور - دانکرک و هارویچ - اوستند) و کشتی‌های مسافربری و ماشین‌های دریایی متعدد - با دانمارک، سوئد، نروژ، هلند و فرانسه به این قاره متصل است. در حمل و نقل بار داخلی، حمل و نقل جاده ای بیشترین نقش را ایفا می کند. نقش غالب در ترافیک داخلی توسط حمل و نقل جاده ای - 85٪ از ترافیک مسافری و 81٪ از ترافیک بار است. قلمرو بریتانیا با شبکه ای متراکم از بزرگراه ها پوشیده شده است. طول بزرگراه های آسفالته 406.4 هزار کیلومتر است. برخلاف سایر کشورهای توسعه‌یافته در بریتانیا، با تراکم جاده‌ای بالا، تنها ۴ درصد بزرگراه‌های مدرن هستند که ۳۶ درصد از جریان ترافیک را به خود جذب می‌کنند. شدیدترین ترافیک در بزرگراه محور لندن - بیرمنگام - منچستر - گلاسکو است. لندن و گلاسکو دارای مترو هستند. برای افزایش رقابت، برقی سازی راه آهن (1/3 خطوط) انجام شد، قطارهای سریع السیر برای مسافران و کالاها در مسیرهای اصلی راه اندازی شد. دولت برای نوسازی این نوع حمل و نقل اقدامات سازمانی مختلفی را اجرا می کند. اهمیت حمل و نقل رودخانه ای در حال کاهش است. طول آبراه ها 3.2 هزار کیلومتر است. آبراه‌های داخلی (رودخانه‌ها و شبکه‌های کانال‌ها) در حال حاضر عمدتاً برای مقاصد تفریحی استفاده می‌شوند. حمل و نقل کالا عمدتاً در مصب آبهای عمیق مرسی، تیمز، سورن، هامبر انجام می شود. حمل و نقل هوایی به سرعت در حال توسعه است. از دهه 1980. حمل و نقل هوایی مسافر و بار بیش از سه برابر شده است. بریتیش ایرویز یک شرکت هواپیمایی بین المللی پیشرو است. حدود 450 فرودگاه مدنی در این کشور وجود دارد که بزرگترین آنها هیترو است. شبکه حمل و نقل خط لوله به سرعت در حال گسترش است. به خطوط لوله گاز از میدان های دریای شمال متصل است. طول کل خطوط لوله - 3.9 هزار کیلومتر. - تا 75 درصد نفت از طریق خطوط لوله نفت به خشکی می رسد.

بنابراین، حمل و نقل در بریتانیا نقش مهمی در حمل و نقل بار و مسافر داخلی دارد. بنابراین یک تونل در زیر کانال انگلیسی با دو کشتی راه آهن روزانه 60-80٪ از کل جمعیت را جابجا می کند.

7 علم و امور مالی

سهم بریتانیای کبیر در خزانه علم جهان، در درجه اول در توسعه علوم طبیعی و فنی. در میان دانشمندان برجسته - فیزیکدانان، شیمیدانان، زیست شناسان: I. Newton، R. Boyle، R. Hooke، J. Joule، M. Faraday، J. Maxwell، C. Darwin، Cavendish، E. Rutherford. آثار مشهور جهانی فیلسوفان، جامعه شناسان، مورخان، اقتصاددانان بریتانیایی: R. Bacon, T. Mora, Fr. بیکن، تی. هابز، آی. بنتام، دبلیو. پتی، آ. اسمیت، دی. ریکاردو، جی. میل، آر. اوون، تی. آر. مالتوس، آ. مارشال، جی. ام. کینز، بی. راسل. بیش از 70 دانشمند بریتانیایی برنده جایزه نوبل شده اند. بریتانیا تقریباً 5/4 درصد از هزینه‌های علمی جهان و 8 درصد از کل انتشارات علمی را به خود اختصاص داده است. اهمیت علم در انگلستان را می توان در تغییراتی که در زمینه آموزش ایجاد شده است مشاهده کرد. دانشکده ها و دانشکده های فنی و همچنین برنامه های آموزش مداوم در سایر موسسات به دنبال افزایش تعداد پرسنل علمی حرفه ای هستند. مدارس با صنعت همکاری نزدیک دارند. شورای تحقیقات منچستر دانشمندان دانشگاه و اعضای اتاق بازرگانی را گرد هم می آورد. دانشگاه شفیلد در حال انجام تحقیقات صنعتی در فناوری شیشه و در چشایر در زمینه تلسکوپ های رادیویی است. بیش از 200 موسسه و سازمان علمی در بریتانیا وجود دارد که بیش از 400 نشریه علمی را منتشر می کنند. در مورد کتابخانه ها، بیایید اصلی ترین آنها را نام ببریم. کتابخانه موزه بریتانیا در لندن (بیش از 10 میلیون جلد)، کتابخانه دانشگاه کمبریج (بیش از 3.5 میلیون جلد)، کتابخانه بودلیان در آکسفورد (بیش از 4.5 میلیون جلد) و کتابخانه ملی اسکاتلند در ادینبورگ (بیش از 4 میلیون جلد) ، کتابخانه ملی ولز در Aberystwyth (بیش از 2 میلیون جلد). نسخه‌های تمام کتاب‌های منتشر شده، طبق قانون، برای اهداف کپی رایت به موزه بریتانیا فرستاده می‌شود، همچنین در صورت دریافت درخواست از سوی آنها برای این انتشارات، به کتابخانه‌های دیگر ارسال می‌شود. بزرگترین کتابخانه ها در دانشگاه های لندن، ادینبورگ، گلاسکو، سنت اندروز، رویال (در بلفاست)، جان رایلند (در منچستر)، در موزه ویکتوریا و آلبرت و موزه تاریخ طبیعی قرار دارند. مجموعه‌های مهمی از نسخه‌های ویژه در دفاتر ثبت اختراع، خانه هند، آرشیو ملی، انجمن جغرافیای سلطنتی، آکادمی سلطنتی هنرهای نمایشی، کالج سلطنتی موسیقی، آکادمی سلطنتی موسیقی، شورای هنر، لیگ کتاب ملی، آرشیو ملی، رویال گیاه‌شناسی یافت می‌شوند. باغ ها، موسسه تاریخ معاصر (کتابخانه وینر) و کتابخانه ملی نابینایان. حدود 500 هیئت کتابخانه دولتی با بیش از 40000 شعبه و بیش از 400 میلیون جلد کتاب در سال وجود دارد. تحویل کتاب در وسایل نقلیه مجهز به ویژه در مناطق دورافتاده روز به روز محبوبیت بیشتری پیدا می کند. مجموعه کتاب با تعداد زیادی از مواد ویدئویی و صوتی تکمیل شده است. شرکت های انگلیسی هزینه های تحقیق و توسعه (تحقیق و توسعه) خود را کاهش داده اند. بر اساس این شاخص، بریتانیا در میان هفت کشور صنعتی پیشرو در رتبه پنجم قرار دارد. در زمینه فناوری پیشرفته، شرکت‌های انگلیسی از شرکت‌های ژاپنی و آلمانی جلوتر هستند، اما از ایالات متحده و فرانسه پایین‌تر هستند. این وضعیت نه تنها به دلیل کاهش سطح اعتبارات توسعه از سوی خود شرکت ها، بلکه به دلیل کاهش حمایت های دولت است. وزارت تجارت و صنعت و وزارت دارایی در حال توسعه یک سیاست مشترک برای افزایش سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه و بهینه سازی روند معرفی نتایج تحقیقات در تمام بخش های اقتصاد کشور هستند. این واقعیت که وزارت مالیه در این امر دخیل است نشان دهنده تمرکز دولت برای حل این مشکل است. گروه های کاری توسط دو وزارتخانه برای بازسازی و تامین مالی تحقیق و توسعه بریتانیا هدایت می شوند. رئیس خزانه داری وزارت خزانه داری از گروهی به رهبری یک مدیر انگلیسی بیوتکنولوژی حمایت می کند. این گروه در حال بررسی منابع مالی برای تحقیق و توسعه در شرکت‌های با فناوری پیشرفته، و به‌ویژه تأمین مالی برای مرحله راه‌اندازی توسعه است. وزارت تجارت و صنعت از گروه Tek-Stars حمایت می کند تا بر موانع توسعه شرکت های کوچک و متوسط ​​با فناوری پیشرفته غلبه کند. وزیر علوم کارگروه فعالیت اختراع و معرفی اختراعات در صنعت را رهبری می کند. ریاست کارگروه سرمایه گذاری بر عهده لرد هولیک است و در حال بررسی محدودیت های سرمایه گذاری تحقیق و توسعه است. همه گروه ها شامل نمایندگانی از جامعه بانکی، سرمایه مشترک و شرکت ها در بخش های تولیدی و خدماتی هستند. بنابراین، برنامه های علمی و فنی با هدف حل مشکلات مبرم صنعت و جامعه توسعه یافته و در حال اجراست که عبارتند از: ایجاد وسیله ای امیدوارکننده برای آینده. کاهش سطح آلودگی در شهرهای بزرگ کشور؛ ایجاد مواد امیدوار کننده برای صنعت؛ تعادل ژنتیکی و اکولوژیکی سلامت انسان؛ یک رویکرد یکپارچه برای پیری و نقش علم در بریتانیای کبیر بسیار چشمگیر است.

8-استراحت و گردشگری

برای اکثر بازدیدها از انگلستان، ویزای بازدیدکننده چند بار ورود صادر می شود که برای مدت 6 ماه اعتبار دارد. در برخی موارد، ویزای بازدیدکننده ممکن است برای یک بار بازدید صادر شود. شهروندان روسیه، به لطف امتیاز قوانین مهاجرت بریتانیا، در صورتی که بیش از 24 ساعت در بریتانیا بمانند، ممکن است ویزای ترانزیت دریافت نکنند و منطقه ترانزیت فرودگاه را ترک کنند. در آشپزی، انگلیسی ها به همان اندازه که در بسیاری از چیزهای دیگر به سنت پایبند هستند. برای قرن‌ها، روز انگلیسی با یک صبحانه سنتی آغاز می‌شود: تخم‌مرغ و بیکن سرخ‌شده، گوجه‌فرنگی سرخ‌شده، قارچ، سوسیس و سوسیس خونی. امروزه بیشتر بلغور جو دوسر و کورن فلکس سرو می شود. بعد از صبحانه حتما چای و نان تست با مربای پرتقال میل می کنید. ناهار یا صبحانه دوم در ساعت یک و نیم سرو می شود و سپس چای یا ناهار سبک در ساعت 5 و شام در ساعت 7 سرو می شود. تنقلات و ساندویچ ها بسیار محبوب هستند - ساندویچ های مثلثی در حال حاضر به یکی از سنت های متعدد انگلیسی تبدیل شده اند. از اولین دوره ها، پوره سیب زمینی و آبگوشت رایج است، اما به ندرت سرو می شود، آنها بخشی جدایی ناپذیر از وعده غذایی روزانه نیستند. ادویه ها و گیاهان به ندرت استفاده می شود. بریتانیایی ها گوشت زیادی می خورند: گوشت گاو، گوساله، بره، گوشت خوک. به طور کامل با خون پخته می شود یا به صورت استیک برش داده می شود و در تابه سرخ می شود. گوشت همیشه با سس، سبزیجات پخته شده (معمولاً سیب زمینی) و ترشی سرو می شود. در میان نوشیدنی های مست کننده، آبجو به ویژه محبوب است - آل و پورتر سیاه و آبجو، و همچنین ویسکی، جین، براندی، رام، بندر به ویژه مورد استقبال قرار می گیرد. موقعیت ها در انگلستان به سه نوع تقسیم می شوند:

• هتل - هتلی که در آن خدمات اقامتی کامل ارائه می شود.
• B&B and Inn - اقامتگاه مهمان خدمات لازم برای اقامت شبانه و صبحانه را ارائه می دهد.
• متل - هتل های ارزان قیمت یا کنار جاده، گزینه های اقامتی غیررسمی با طیف بسیار محدودی از خدمات. توسط کارآفرینان خصوصی اداره می شوند و فرصت های تجاری محدودی دارند.

علاوه بر امتیاز ستاره، می توان به هتل ها (هتل) نام های خاصی نیز داد. هتل مترو (هتل مترو). به مهمانان غذای گرم ارائه نمی دهد، اما باید در فاصله چند قدمی امکانات پذیرایی باشد. CountryHouseHotel (هتل خانه روستایی). هتل باید پارک یا باغ کوچکی داشته باشد - خلوت و آرام. SmallHotel (هتل کوچک). حداکثر تعداد اتاق ها 20 است. معمولاً این هتل ها توسط کارآفرینان خصوصی اداره می شوند و فرصت های محدودی برای بازرگانان دارند. جاذبه های اصلی انگلستان و کل بریتانیا، البته در لندن واقع شده است، جایی که مثلاً در منطقه سیتی، سنت و مدرنیته با هم ترکیب شده اند. و همچنین در پایتخت اسکاتلند - ادینبورگ. بیگ بن (ضمیمه 1) - این یک ساعت بزرگ است که بر روی برج سنت استفان قرار دارد. این ساعت که بر روی برج پارلمان بریتانیا قرار دارد با صدا شناخته شده و در سراسر جهان شنیده می شود، زیرا مبارزه آنها هر ساعت از رادیو بی بی سی پخش می شود. گردشگران اجازه ورود به بیگ بن را ندارند؛ شما می توانید با یک پلکان مارپیچ بسیار باریک به بالای برج نود و شش متری برسید. پس از گذر از هر سیصد و سی و چهار پله، می توانید به یک منطقه باز کوچک برسید، اینجاست که زنگ افسانه ای قرار دارد. بیگ بن یک زنگ است. بیش از دو متر ارتفاع و سه متر قطر دارد. موزه بریتانیا(ضمیمه 2) - کتابخانه بریتانیا، اتاق مطالعه موزه بریتانیا که یک اتاق استوانه ای عظیم است. تمام دیوارهای این اتاق با کتاب پوشیده شده است. کاخ باکینگهام(ضمیمه 3) - کاخ باکینگهام روبروی بنای تاریخی طلاکاری شده مرمری ملکه ویکتوریا در مقابل مرکز خرید پال قرار دارد. اگر ملکه در قصر باشد، پرچم سلطنتی بر بام قصر به اهتزاز در می آید. بنا به درخواست جد ملکه، پادشاه جورج چهارم، این کاخ بر اساس طرح معماری جان نش ساخته شد. هزینه ساخت به دلیل انبوه موارد اضافی از این دست، مانند پانصد بلوک مرمری با رگه های کاررا، به هفتصد پوند رسیده است. قلعه ادینبورگ(پیوست 4) قلعه ادینبورگ در مرکز شهر قرار دارد، بنابراین از همه جا قابل مشاهده است. هیچ یک از گردشگران عبوری نمی توانند از آنجا عبور کنند. زیرا قلعه دارای ارتفاع بسیار زیادی است. اما علاوه بر دیدنی بودن، با قدمت و اهمیت تاریخی خود جذابیت دارد. استون هنج.سازه ای غول پیکر در مرکز اروپا - استون هنج - یک معمای سنگی است.به طور کلی استون هنج یک سازه غول پیکر است که شامل 82 مگالیت پنج تنی، 30 بلوک سنگی 25 تنی و 5 تریلیث عظیم به وزن 50 تن است. بلوک های سنگی به شکل طاق هایی روی هم چیده شده اند که به نقاط اصلی اشاره می کنند. تا همین اواخر، دانشمندان بر این باور بودند که این سازه در سال 3100 قبل از میلاد توسط قبایل جزایر بریتانیا به منظور رصد خورشید و ماه ساخته شده است. اما اخیراً این ایده تجدید نظر شده است. پارک های لندن- این یک جاذبه خاص است که یک نقطه سرسبز در مرکز شهر به وسعت بیش از سیصد هکتار است. وسعت عظیم پارک‌ها، طول آنها توهم منظره‌ای دست‌نخورده از طبیعت را ایجاد می‌کند و فضایی را ایجاد می‌کند که با چشم‌انداز فوق‌شهری شهر در تضاد است. اهمیت پارک ها در بازسازی فضای مرکز لندن بسیار زیاد است و به همین دلیل است که آنها را "ریه های لندن" می نامند. موزه فرویدزیگموند فروید، بنیانگذار روانکاوی، پس از فرار از اتریش از رژیم نازی، از سال 1938 به همراه خانواده خود در این خانه زندگی می کند. تا سال 1982، کوچکترین دختر فروید که او نیز روانکاو بود، در اینجا زندگی می کرد. اکنون هم موزه و هم یک مرکز تحقیقاتی در آن قرار دارد. برج لندن.دوک ادینبورگ در کتابی که به 900مین سالگرد برج اختصاص داده شده است، نوشته است: «برج لندن در طول تاریخ خود یک قلعه، قصر، انبار جواهرات سلطنتی، زرادخانه، ضرابخانه، زندان بوده است. یک رصدخانه، یک باغ وحش، و مکانی که گردشگران را به خود جذب می کند. چرخ و فلک(LondonEye) بزرگ ترین و بلندترین چرخ و فلک در جهان است. چنین هدیه ای به لندنی ها و مهمانان شهر تا سال 2000 ساخته شد. چرخ و فلک دارای 32 کابین است که هر کدام برای 25 نفر طراحی شده است، چرخش کامل چرخ در نیم ساعت انجام می شود. هزینه ساخت چرخ و فلک بزرگ توسط British Airways تامین شد. از ارتفاع صد و سی و پنج متری منظره شگفت انگیزی از لندن باز می شود؛ در آب و هوای مساعد می توان شهر و اطراف آن را در شعاع چهل کیلومتری دید. کلیسای جامع سنت پل- اینجا مقر اسقف لندن و همچنین مرکز معنوی شهر است. معمار سر کریستوفر رن بر ساخت کلیسای جامع از پنجره های خانه اش که در ساحل مقابل رودخانه قرار داشت نظارت داشت. از آنجا می‌توانست کار را در بالای تپه لودگیت ببیند. ساخت این شاهکار سی و پنج سال به طول انجامید. خانه شرلوک هلمزدر سال 1815 ساخته شده است. دولت بریتانیا آن را یک بنای معماری و تاریخی دسته دوم اعلام کرد. از سال 1860 تا 1934، این خانه یک ملک خصوصی بود، یک پانسیون وجود داشت، اما با تصاحب ساختمان توسط انجمن بین المللی، به خانه شرلوک هلمز تبدیل شد. کاخ ویندزور- این قلعه که از کنار پارک ویندزور قابل مشاهده است، مردم بزرگ را بسیار رمانتیک یافتند. سمت چپ او برج گرد است. معمار جفری وایت ویل برای خلق خود در سال 1828 نشان شوالیه را دریافت کرد. کلیسای وست مینستر – زیبایی آن به سختی توسط نسل های مختلف سلطنتی ایجاد شده است، از ادوارد اعتراف کننده که در سال 1040 بر تخت نشست. حیف است که کلیسای ساخته شده توسط او تنها در سال 1065، زمانی که پادشاه ضعیف شد و نتوانست در مراسم تقدیس شرکت کند، مقدس شد. سال بعد، در روز کریسمس، تاجگذاری ویلیام فاتح در کلیسا برگزار شد. بنابراین در بریتانیای کبیر سنت و مدرنیته، سنت در آشپزی، دین و ارزش های فرهنگی و مدرنیته در آموزش، پرورش نسل های جوان و در توسعه اجتماعی با هم ترکیب شده اند.

9. حفاظت از محیط زیست و مشکلات اکولوژیکی

تا به امروز یک پروژه سه ساله برای ایجاد بانک اطلاعاتی مصالح ساختمانی در آخرین مرحله اجرا قرار دارد. این پروژه توسط 24 سازمان تجاری درگیر در تولید و تامین مصالح ساختمانی پشتیبانی می شود و هدف آن بهبود کیفیت، عمر عملیاتی و بررسی چگونگی رعایت اصول صرفه جویی در انرژی، حفاظت از محیط زیست و سلامت انسان است. مطالعات اخیر جامعه شناسی نشان می دهد که حدود 70 درصد از پاسخ دهندگان معتقدند که وضعیت محیط زیست در محل زندگی آنها نیاز به بهبود دارد. بنابراین، موسسه ساخت و ساز قصد دارد توصیه هایی را برای شرکت های ساختمانی در مورد چگونگی بهبود کیفیت ساختمان های در حال ساخت و انطباق آنها با الزامات زیست محیطی صادر کند. به منظور تشویق شرکت‌های ساختمانی برای مشارکت در این تلاش حیاتی، موسسه در نظر دارد کتاب محیط‌زیست رقابت. سود را منتشر کند که شامل داده‌های مربوط به همه شرکت‌هایی است که در مورد حفاظت از محیط زیست جدی هستند. بریتانیا متعهد به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است. ... بر اساس تعهدات تحت پروتکل کیوتو، این کشور در حال حاضر انتشار گازهای گلخانه ای را 12.5 درصد نسبت به سال 1990 کاهش داده است و قصد دارد در سال 2010 به 20 درصد برسد. برنامه ریزی شده است که تا سال 2015، 33 درصد از زباله های خانگی بازیافت یا به عنوان کود استفاده شود. طی دوره 1999 تا 2000، پردازش زباله های خانگی از 8.8 درصد به 10.3 درصد افزایش یافته است. بریتانیای کبیر چنین توافقنامه های بین المللی را تصویب کرده است: "در مورد حفاظت از محیط زیست"، "در مورد آلودگی هوا" (اکسیدهای نیتروژن، گوگرد، ترکیبات آلی)، "در مورد حفاظت از محیط زیست طبیعی قطب جنوب"، "در مورد حفاظت از منابع دریایی قطب جنوب". " معاهده قطب جنوب، تنوع زیستی، کنوانسیون چارچوب سازمان ملل در مورد تغییرات آب و هوایی، پروتکل کیوتو در مورد بیابان زایی، زباله های خطرناک، کنوانسیون دریایی، ممنوعیت آزمایش سلاح های هسته ای، حفاظت از نهنگ ها و غیره. بنابراین انگلستان با امضای معاهدات و موافقت نامه های فوق به دنبال کاهش و رفع جزئی معضل زیست محیطی است.

نتیجه

این مقاله با استفاده از چهار منبع نوشته شده است که پس از مطالعه آنها می توانم نتیجه بگیرم که اکنون بریتانیای کبیر کشوری بسیار توسعه یافته و یکی از قدرت های پیشرو جهانی است. از نظر تولید صنعتی پس از آمریکا، ژاپن، آلمان و فرانسه در رتبه پنجم جهان قرار دارد. اما من هنوز آن را انجام ندادم. در بریتانیا، مواد معدنی استخراج می شود، روش های جدیدی برای استخراج دومی در حال توسعه است. با توجه به این واقعیت که بریتانیا یک کشور جزیره ای است، امروزه یکی از بزرگترین قدرت های دریایی باقی مانده است. با توجه به موقعیت اقتصادی و جغرافیایی آن، هنوز گزینه های توسعه در بریتانیا وجود دارد. این کشور تنها می تواند پیشرفت کند و جایگاه خود را در جهان ارتقا دهد.

پیوست 1

1-1976 سال; 2-1998; 3-2004 سال؛ 4-2005 سال؛ سال 5-2007; سال 6-2009

ضمیمه 2

پیوست 3

ضمیمه 4

ضمیمه 5

کتابشناسی - فهرست کتب:

1.اینترنت "دایره المعارف بزرگ شوروی". سردبیر S. I. Vavilov. انتشارات علمی دولتی "دایره المعارف بزرگ شوروی". جلد شماره 7. 1951.2. کتاب مرجع اینترنتی "کشورهای جهان". 1976. مسکو. انتشارات ادبیات سیاسی 3. دایره المعارف اینترنتی برای کودکان. "آوانتا +". جلد 13. «کشورها. مردم. تمدن ها ". 1999.

فرهنگ لغت دایره المعارف شوروی. - م .: دایره المعارف شوروی
1979.- ص204.

منابع روستایی جغرافیایی انگلستان

ویژگی های موقعیت جغرافیایی

بریتانیای کبیر مجمع الجزایری نامنظم با مناظر و طبیعت بسیار متنوع است. مورد دوم به این دلیل است که جزایر بریتانیا زمانی بخشی از اروپا بود، اما پس از طغیان زمین‌های پست که اکنون کف دریای شمال و کانال مانش هستند، از سرزمین اصلی جدا شدند. ایرلند شمالی که از لحاظ سیاسی مکمل بریتانیا است، در دومین جزیره بزرگ، ایرلند، واقع شده است و امتداد غربی رشته کوه های اسکاتلند است. این مناطق کوهستانی توسط یک کانال شمالی باریک از هم جدا شده اند. سواحل غربی جزیره بریتانیای کبیر صخره ای و شیب دار است، سواحل شرقی ملایم تر است.

مساحت بریتانیا حدود 240842 متر مربع است. کیلومتر بیشتر آن خشکی است و بقیه رودخانه ها و دریاچه ها. مساحت انگلستان 129634 متر مربع است. کیلومتر، ولز - 20637 متر مربع. کیلومتر، اسکاتلند - 77179 متر مربع. کیلومتر و ایرلند شمالی - 13438 متر مربع. کیلومتر بنابراین، انگلستان بسیار بزرگتر از سایر کشورهای انگلستان است و بیشترین جمعیت را دارد. این عوامل تبیین کننده تسلط انگلستان در تاریخ بریتانیا است.

منتهی الیه جنوبی جزیره بریتانیای کبیر، شبه جزیره کورنوال، در 50 شمالی و شمالی ترین قسمت مجمع الجزایر شتلند در 60 شمالی واقع شده است.

طول جزیره بریتانیای کبیر از شمال به جنوب 966 کیلومتر و بزرگترین عرض آن نصف آن است. مجمع الجزایر بریتانیا که در فلات قاره قرار دارد، توسط دریای کم عمق شمال از سوئد، نروژ، دانمارک و جمهوری فدرال آلمان و کانال باریک مانش (انگلیسی ها آن را کانال انگلیسی می نامند) و پاس دو کاله از سوئد جدا می شود. فرانسه.

از لحاظ تاریخی، جغرافیای بریتانیای کبیر بر اسکان انسان، مهاجرت جمعیت، تسخیر نظامی و اتحاد سیاسی تأثیر گذاشته است. آنها همچنین مکان و عملکرد صنعت، سیستم های حمل و نقل، کشاورزی، ماهیگیری، جنگل ها، انرژی و ارتباطات را تعیین کردند. آنها امروزه به شکل دادن به زندگی بریتانیا ادامه می دهند و با نگرانی های عمومی در مورد محیط زیست و حیات وحش ارتباط تنگاتنگی دارند.

انگلستان (جمعیت - 48.2 میلیون نفر) عمدتاً از مناطق پست تپه ای یا مسطح تشکیل شده است که با چندین منطقه کوهستانی در شمال و جنوب شرقی رقیق شده است. اما تپه‌های کم ارتفاع در سراسر کشور گسترده شده‌اند که با زمین‌ها و دشت‌های کم ارتفاع پراکنده شده‌اند.

جمعیت عمدتاً در اطراف شهرهای بزرگ متمرکز شده است: لندن و به طور کلی در جنوب شرقی انگلستان، غرب بیرمنگام، لیدز، برادفورد و شفیلد، شمال غربی لیورپول صنعتی و منچستر و شمال شرقی نیوکاسل و ساندرلند.

ولز (جمعیت 2.9 میلیون نفر) کشوری کوهستانی با کوه ها و تپه هایی است که در سراسر قلمرو کشیده شده اند و اغلب به دره های عمیق ایجاد شده توسط بستر رودخانه ها می ریزند. این کوه ها به تدریج رو به افول می روند و به تپه های مرتفع در شرق انگلستان تبدیل می شوند. بلندترین کوه های ولز در شمال غربی آن قرار دارند که ارتفاع کوه اسنودون به 1085 متر می رسد.

مناطق پست توسط کمربندهای ساحلی باریک و دره های رودخانه در جنوب ولز، جایی که دو سوم جمعیت ولز در آن زندگی می کنند، محدود شده است. در گذشته، ارتفاعات ولز جنگ، کشاورزی و سکونت انسان ها را دشوار می کرد.

اسکاتلند

اسکاتلند (جمعیت 5.1 میلیون نفر) را می توان به سه بخش اصلی تقسیم کرد. قسمت اول، کوه های شمال غربی و مرکزی است، همراه با تعداد زیادی جزیره در سواحل غربی و شمالی. این سرزمین ها کم جمعیت هستند و نیمی از کل قلمرو اسکاتلند را تشکیل می دهند. بخش دوم، مناطق پست مرکزی است که یک پنجم کل قلمرو اسکاتلند و سه چهارم کل جمعیت اسکاتلند، بیشتر مراکز صنعتی و تجاری و زمین های زراعی را تشکیل می دهد. قسمت سوم، ارتفاعات جنوبی است که شامل یک سری تپه ها تا مرز انگلستان است.

بلندترین کوه اسکاتلند، بن نویس (1342 متر) است که بلندترین کوه بریتانیا است.

ایرلند شمالی

ایرلند شمالی (جمعیت 1.6 میلیون نفر) تنها در 21 کیلومتری سواحل اسکاتلند واقع شده است که باعث مهاجرت مردم در گذشته های دور شده است. از زمان تقسیم ایرلند در سال 1921، این کشور از جنوب و غرب با جمهوری ایرلند همسایه است. در شمال ساحلی کوهستانی، در مرکز، نزدیکتر به جنوب، دره ای حاصلخیز و کوه هایی در غرب، شمال شرق و جنوب شرقی وجود دارد.

جزایر بریتانیا در سواحل شمال غربی اروپا قرار دارند. جزایر بریتانیا توسط جزایر کوچک زیادی احاطه شده است. جزایر سیلی در جنوب غربی جزیره بریتانیا و جزیره آنگلسی در شمال ولز قرار دارند. در سواحل غربی و شمالی اسکاتلند جزایر کوچک متعددی وجود دارد که بریتانیا را تشکیل می دهند. مهمترین آنها جزایر اورکنی شتلند است.

از غرب، بریتانیا توسط آب های اقیانوس اطلس، و از شرق - توسط آب های دریای شمال شسته می شود.

از جنوب، بریتانیای کبیر با فرانسه هم مرز است - نزدیک ترین و توسعه یافته ترین همسایه که دارای مرزهای آبی مشترک با آن است. کوتاه ترین فاصله تا سواحل شمالی فرانسه تنگه دوور است، اما ارتباط اصلی بین ایالت ها از طریق کانال مانش است که انگلیسی ها آن را کانال مانش می نامند و در امتداد آن یک تونل راه آهن سریع السیر ساخته شده است. پایان قرن بیستم پیش از این ارتباط دو کشور از طریق آبی یا هوایی انجام می شد.

همچنین نزدیکترین همسایگان بریتانیا بلژیک هستند و هلند، دانمارک، آلمان، نروژ بسیار دورتر قرار دارند.

تنوع جغرافیایی انگلستان نتیجه تغییرات طولانی مدت زمین شناسی و اقلیمی است. با گذشت زمان، به لطف حرکات پوسته زمین، رشته کوه هایی از کف دریا برخاستند که قدیمی ترین قلمروها در بریتانیای کبیر را تشکیل دادند. دوره های آب و هوای نیمه گرمسیری گرم جای خود را به حرکت های جدید پوسته زمین داد و جنگل های باتلاقی عظیم تمام زمین های کم ارتفاع را پوشانده بودند. جنگل ها نیز به نوبه خود در زیر ماسه، خاک و گل مدفون شدند، به طوری که جنگل های فسیل شده به زغال سنگ بریتانیای مدرن تبدیل شدند. بعدها آب و هوا از نیمه گرمسیری به قطب شمال تغییر کرد. در طول عصر یخبندان، تقریباً کل جزیره زیر یخ مدفون بود، به جز در جنوب انگلستان.

کوه ها به تدریج در اثر یخ، آب و باد فرسایش یافتند. این فرآیند قله‌های کوه را گرد کرد و صخره‌ها را به زمین‌های پست منتقل کرد، جایی که به کوه‌های جدید فشرده شدند و در نتیجه منظره‌ای هموارتر و نرم‌تر به وجود آمد. تغییرات زمین شناسی و آب و هوا ظاهر فعلی دره ها و دشت ها را شکل داده است و «موقعیت رودخانه های اصلی بریتانیا مانند کلاید، فورت و توید در اسکاتلند، تاین، ترنت، هامبر، سورن و تیمز در اسکاتلند را تعیین کرده است. انگلستان و ولز، بان و لوگان در ایرلند شمالی.

نیروهای طبیعت نیز با عقب نشینی دریا و بازگشت دوباره خطوط ساحلی را تحت تأثیر قرار دادند. بخش هایی از منطقه ساحلی زیر آب رفت، در حالی که برخی دیگر در معرض آب قرار گرفتند. این فرآیندها امروزه به ویژه در سواحل شرقی و جنوبی انگلستان ادامه دارد. در جایی که دریا عقب نشینی کرد، کوه های گچی و آهکی و همچنین سواحل شنی در امتداد ساحل به وجود آمدند، در حالی که ریزش خاک باعث شد برخی از نقاط زمین از بین برود.

بریتانیا در ابتدا بخشی از سرزمین اصلی اروپا بود، اما ذوب شدن یخچال‌های طبیعی پس از پایان عصر یخبندان باعث شد سطح دریاها بالا بیاید و این کشور توسط دریای شمال در عریض‌ترین نقطه و کانال مانش در باریک‌ترین نقطه از این قاره جدا شود. . فاصله بین دوور در انگلستان و کاله در فرانسه حداقل (32 کیلومتر) است.

کل خط ساحلی توسط خلیج ها، خلیج ها، دلتاها و شبه جزیره ها محدود شده است، به طوری که بیشتر بریتانیا در فاصله بیش از 120 کیلومتری از دریا واقع شده است. عمق دریا در سواحل از 90 متر بیشتر نیست، زیرا بیشتر جزایر بریتانیا در فلات قاره قرار دارد که بستری برآمده است که به سرزمین اصلی متصل است. جریان گرم گلف استریم در مسیر عبور از قفسه، دریا و هوا را گرم می کند. بنابراین، آب و هوای این جزایر با توجه به موقعیت شمالی آنها بسیار ملایم تر از آن چیزی است که می تواند باشد. این جریان همچنین آب های ساحلی را که برای صنعت ماهیگیری مهم هستند، تحت تاثیر قرار می دهد.

(86 درصد از گردش کالا)، ارتباطات بین المللی و داخلی را فراهم می کند. حمل و نقل جاده ای 75 درصد از ترافیک داخلی را تشکیل می دهد (بزرگراه اصلی لندن-منچستر-گلاسکو)، در حالی که راه آهن حدود 20 درصد را تشکیل می دهد. با افتتاح تونل راه آهن، نقش این حمل و نقل در حمل و نقل بین المللی افزایش یافت. قطارهای سریع السیر مسافت بین لندن و پاریس را در 3 ساعت طی می کنند. رودخانه ها برای اهداف مورد استفاده قرار می گیرند و نقش حمل و نقل خط لوله در حال افزایش است.

از آنجایی که این کشور جزیره ای است، نقش حمل و نقل هوایی بسیار زیاد است. 150 فرودگاه مسافربری در کشور وجود دارد که با 120 فرودگاه ارتباط برقرار می کند. حمل و نقل توسط شرکت فراملی British Airways انجام می شود. بزرگترین فرودگاه ها در لندن (هیترو و گاتویک) واقع شده اند.

از آنجایی که بریتانیا یک کشور جزیره ای است، تمام حمل و نقل و تجارت خارجی آن با حمل و نقل دریایی و هوایی مرتبط است. حدود 90 درصد از کل گردش کالا مربوط به حمل و نقل دریایی است که 25 درصد آن برای کابوتاژ است.

نیروی دریایی بریتانیا 9.6 میلیون نفر است. br.t. تمام مناطق کشور، به جز میدلند غربی، به یک طریق مستقیماً با بنادر دریایی که به عنوان قطب اصلی حمل و نقل عمل می کنند، در ارتباط هستند. بزرگترین آنها لندن، ساوتهمپتون، لیورپول، گول و هارویچ هستند. بنادر لندن و لیورپول حدود نیمی از محموله ها (بر اساس ارزش) را جابجا می کنند.

در گذشته تعداد مسافران از طریق دریا بیشتر از هوایی بود. با این حال، از آغاز دهه 60 قرن بیستم، تعداد مسافران هوایی به سرعت شروع به رشد کرد و اکنون چندین بار از تعداد مسافرانی که از طریق دریا وارد کشور می شوند، فراتر رفته است. در مجموع، این کشور حدود 150 فرودگاه دارد که از طریق آنها توسط خطوط هوایی دائمی با بیش از 100 کشور جهان در ارتباط است.

تقریبا تمام حمل و نقل توسط بریتیش ایرویز انجام می شود. پنج فرودگاه بزرگ این کشور - واقع در منطقه لندن، هیترو و گاتویک، و همچنین منچستر، لوتون و گلاسکو - 75٪ از کل حمل و نقل مسافر و بار هوایی را تامین می کنند.

بریتانیای کبیر با دو کشتی راه آهن (دوور - دانکرک و هارویچ - اوستند)، یک کانال زیر و کشتی های مسافربری و ماشین های دریایی متعدد - با دانمارک و غیره با این قاره مرتبط است. برای جذب مسافر، تجارت بدون عوارض گمرکی در کشتی ها باز است.

در حمل و نقل بار داخلی، حمل و نقل جاده ای بیشترین نقش را ایفا می کند. نسبت به خطوط راه آهن و ساحلی بیش از 3 برابر پایین تر است. در ارتباط با توسعه حمل و نقل موتوری، بیش از 12 هزار کیلومتر خطوط ریلی حذف شد. اکنون طول خطوط راه آهن حدود 17 هزار کیلومتر است. همزمان شبکه بزرگراه ها (371 هزار کیلومتر) در حال گسترش است و بازسازی آنها در حال انجام است. در عین حال توجه اصلی به اتصال شهرک های اصلی کشور از کوتاه ترین مسیرها است.