برنامه قطار در ژلوبین. گومل - zhlobin، قطار و برنامه قطار برقی برای تمام روزهای هفته

مسیر و تاریخ را مشخص کنید. در پاسخ، ما اطلاعاتی از راه آهن روسیه در مورد در دسترس بودن بلیط و هزینه آنها خواهیم یافت. قطار و مکان مناسب را انتخاب کنید. هزینه بلیط را با استفاده از یکی از روش های پیشنهادی پرداخت کنید. اطلاعات پرداخت فوراً به راه آهن روسیه منتقل می شود و بلیط شما صادر می شود.

چگونه بلیط قطار خریداری شده را برگردانیم؟

آیا می توانم هزینه بلیط را با کارت پرداخت کنم؟ آیا این امن است؟

آه البته. پرداخت از طریق درگاه پرداخت مرکز پردازش Gateline.net انجام می شود. تمام داده ها از طریق یک کانال امن منتقل می شود.دروازه Gateline.net مطابق با استاندارد امنیتی بین المللی PCI DSS طراحی شده است. نرم افزار دروازه طبق نسخه 3.1 با موفقیت ممیزی شده است.سیستم Gateline.net به شما این امکان را می‌دهد که پرداخت‌ها را با Visa و MasterCard، از جمله استفاده از 3D-Secure: Verified by Visa و MasterCard SecureCode بپذیرید.فرم پرداخت Gateline.net برای مرورگرها و پلتفرم های مختلف از جمله دستگاه های تلفن همراه بهینه شده است.تقریبا تمام آژانس های راه آهن در اینترنت از طریق این دروازه کار می کنند.

بلیط الکترونیکی و ثبت نام الکترونیکی چیست؟

خرید بلیط الکترونیکی یک وب سایت یک روش مدرن و سریع برای صدور سند سفر بدون مشارکت صندوقدار یا اپراتور است.هنگام خرید بلیط الکترونیکی راه آهن، صندلی ها بلافاصله در زمان پرداخت بازخرید می شوند.پس از پرداخت، برای سوار شدن به قطار، یا باید ثبت نام الکترونیکی را انجام دهید یا بلیط را در ایستگاه چاپ کنید.ثبت نام الکترونیکیبرای همه سفارشات موجود نیست در صورت وجود ثبت نام، می توانید با کلیک بر روی دکمه مربوطه در وب سایت ما، از طریق آن اقدام کنید. بلافاصله پس از پرداخت این دکمه را مشاهده خواهید کرد. سپس برای سوار شدن به قطار به شناسه اصلی و پرینت کارت پرواز خود نیاز خواهید داشت. برخی از هادی ها نیازی به پرینت ندارند، اما بهتر است آن را ریسک نکنید.چاپ بلیط الکترونیکیمی تواند در هر زمانی قبل از حرکت قطار در باجه بلیط در ایستگاه یا در ترمینال خود چک این باشد. برای این کار به کد سفارش 14 رقمی (پس از پرداخت از طریق پیامک دریافت خواهید کرد) و شناسه اصلی نیاز دارید.

بازسازی ایستگاه راه آهن فوق مدرن در ایستگاه Zhlobin.

تصمیم گرفتم با قطار حومه ای به شهر ژلوبین بروم تا ایده واضح تری از نحوه زندگی منطقه گومل جمهوری بلاروس به دست بیاورم. اگرچه ژلوبین را نمی توان استانی به معنای کامل کلمه نامید، زیرا در تقاطع 2 راه آهن اصلی باخماچ - گومل - مینسک و سن پترزبورگ - اورشا - کوروستن قرار دارد. بارها در زندگی ام در مسیر سنت پترزبورگ از این ایستگاه عبور کردم، یادم می آید که تجارت رونق اسباب بازی های نرم وجود داشت که دیگر وجود ندارد.

من عکسی از این تجارت "غیر محجوب" را در شبکه یافتم که 10 سال پیش رونق گرفت. من فکر می کنم بسیاری از کسانی که از اوکراین از طریق بلاروس به سنت پترزبورگ سفر کردند دقیقاً به همین دلیل این ایستگاه را به یاد آوردند.
به هر حال، هرگز فکر نمی کردم که روزی خودم را در ژلوبین بیابم نه به عنوان مسافر یک قطار سریع.

برقی شدن این ایستگاه معروف همین چند ماه پیش انجام شد. و من هنوز ژلوبین دهه 70 را به یاد می آورم ، وقتی از پنجره قطار کیف - لنینگراد تسلط کامل لکوموتیوهای دیزلی TE3 را تماشا کردم و خود قطار لنینگراد در آن روزها به آرامی مانند لاک پشت به سمت موگیلف خزید و به همه تعظیم می کرد. متوقف کردن. از آن زمان تاکنون آب زیادی از زیر پل عبور کرده است.
قبلاً در پایان دهه 80 ، مسیرهای بدون اتصال در همه جهات از Zhlobin گذاشته شد که به طور قابل توجهی سرعت حرکت را افزایش داد و آخرین لوکوموتیوهای دیزلی پرسرعت TEP70 شروع به کشش کردند. و در نهایت، این پادشاهی لوکوموتیو، در ده دوم قرن بیست و یکم، منتظر همان برق رسانی بود که در امتداد جهت محوری اصلی، از مینسک به اینجا آمد.
اما با لوکوموتیوهای الکتریکی ، کلاهک هنوز تحت تنش است ، کشش در بخش مینسک-اوسیپوویچی-ژلوبین هنوز عمدتاً توسط لوکوموتیوهای دیزلی انجام می شود. کل کلاهک فقط 15 لوکوموتیو برقی مسافربری CHS4T در دارایی خود دارد. با وضعیت بار، وضعیت بهتر است، انبار بارانویچی دارای 53 بار VL80S و 12 BKG1 چینی است. همه اینها، به جز "چینی"، توسط راه آهن بلاروس در نیمه اول دهه 1980، زمانی که برق رسانی خط اصلی مسکو-برست راه اندازی شد، دریافت شد.
اما امیدواریم با حرکت کشش الکتریکی به سمت گومل، کلاهک با کمک چینی ها یا روس ها مشکل قطار کششی را حل کند.

قطار مینسک تنها وسیله نورد برقی بود که دیده بودم. بسیاری از مردم از موتور دیزل گومل به سمت آن حرکت کردند تا در جهت بوبرویسک و مینسک بیشتر بروند.
امیدهای من برای دیدن ChS4T "teremok" مینسک، VL80S "Broomstick" VL80S یا حتی BKG1 چینی در Zhlobin بیهوده بود.

خانه های آن طرف ایستگاه.

نمای مجتمع ایستگاه از روی پل عابر پیاده.

تابلوی امتیازی الکترونیکی مدرن تاثیرگذار بود.

خط اصلی مینسک - گومل - باخماچ به سمت جنوب شرقی می رود، به پل روی دنیپر، که بیش از یک کیلومتر نیست. به هر حال، برقی شدن دقیقاً در مقابل این پل تک مسیر به پایان می رسد. در سمت راست، می توانید خطی را ببینید که یک پیچ تند به سمت جنوب انجام می دهد و به سمت Kalinkovichi و Korosten می رود. از این پیچ تند مشخص است که جاده کوروستن بعدها، اتفاقاً در زمان جنگ جهانی اول ساخته شده است.
و در Zhlobin یک مسیر راه آهن جنوبی با یک پل راه آهن در سراسر Dnieper وجود دارد. کی میدونه داره کار میکنه

راه‌آهن 140 سال پیش در زمان ساخت راه‌آهن لیباو-رومنی به اینجا آمد. عبور از جاده سن پترزبورگ - اورشا - کوروستن در آغاز قرن بیستم ساخته شد. از آن زمان، ژلوبین به یکی از مهم ترین قطب های راه آهن در بخش غربی روسیه - اتحاد جماهیر شوروی تبدیل شده است.

نقشه ترافیک برون شهری و منطقه ای.

ساختمان ایستگاه به صورت کامل. او خوش تیپ نیست؟
همچنین هر پلتفرم دارای یک تابلوی امتیاز الکترونیکی جداگانه است.

شبکه تماس در خط Osipovichi - Zhlobin توسط چینی ها با استفاده از فناوری خود مونتاژ شد. و بله، او از نظر ظاهری تا حدودی با روسی ما متفاوت است.

در اینجا، علیرغم برقی شدن، قطارهای دیزلی همچنان غالب هستند. آنها در جهت کالینکوویچی، گومل و موگیلف قدم می زنند.

جمع آوری زباله در ایستگاه
خلوص کامل و کامل کارت ویزیت و سبک زندگی اصلی کشور بلاروس است. آدم این احساس را پیدا می کند که همه بلاروس ها به دنیا آمده اند، زندگی می کنند و این دنیا را در خلوص کامل ترک می کنند.
در اینجا باید خیلی تلاش کنید تا بطری پلاستیکی، ته سیگار یا کیسه رها شده پیدا کنید.

نظافت تمام شد همه کیسه ها پر نبود.

از سمت موگیلف، زیر Orsha TEP70، قطاری از سنت پترزبورگ به اودسا رسید. 6 ساعت دیگر امکان دیدن او در کوروستن اوکراینی ما وجود خواهد داشت.

داخل ساختمان ایستگاه بازسازی شده.

ایستگاه اتوبوس که در کنار ایستگاه راه آهن قرار دارد.

گزارش کامل را اینجا ببینید.

سلام! چگونه ما میتوانیم به شما کمک کنیم؟

اتوبوس / واگن برقی / تراموا از برنامه منحرف شد

طبق قوانین حمل و نقل مسافر از طریق جاده، مصوب شورای وزیران جمهوری بلاروس مورخ 30 ژوئن 2008 شماره 972، برای حمل و نقل مسافر شهری، انحراف از برنامه از -5 تا +3 دقیقه جایز است

تاخیرهای مهم تری در زمان ممکن است به دلیل ازدحام ترافیک، شرایط سخت ترافیکی و غیره رخ دهد.

در صورت سوال می توانید با ناوگان اتوبوس، ترالی بوس یا تراموا شهر خود تماس بگیرید.

اتوبوس / واگن برقی / تراموا نیامد

ما یک سایت مرجع هستیم و مسئولیتی در قبال رعایت جدول زمانی رانندگان نداریم.

اغلب کمبود حمل و نقل با خرابی یا وضعیت ترافیک در شهر همراه است. در صورت سوال می توانید با ناوگان اتوبوس، ترالی بوس یا تراموا شهر خود تماس بگیرید.

همچنین این احتمال وجود دارد که برنامه زمانبندی تغییر کرده و سایت قدیمی باشد. اگر ایستگاه اتوبوس برنامه ای متفاوت با ما دارد می توانید در این مورد به ما اطلاع دهید. ما بلافاصله بررسی می کنیم و تغییراتی ایجاد می کنیم تا افراد دیگر در موقعیت شما قرار نگیرند.

از کمک شما متشکرم!

سایت دارای برنامه زمانی نادرستی است

اگر متوجه شدید که سایت برنامه زمانی نادرستی را نمایش می دهد، در مورد آن از طریق پست برای ما بنویسید [ایمیل محافظت شده]سایت یا با کلیک بر روی مورد "سایر" در انتهای لیست سوالات با فرم تماس سایت تماس بگیرید.

! مطمئن شوید که اشتباه نمی کنید:

کاربران اغلب برنامه های حمل و نقل را در جهت مخالف برنامه مورد نظر مشاهده می کنند که آنها را گمراه می کند.

وسایلم را در وسایل نقلیه عمومی گم کردم، کمکم کن!

نگران نباشید، ما هر روز چندین ایمیل در مورد این موضوع دریافت می کنیم. خبر خوب این است که شما (یا فرزندتان) در این مشکل تنها نیستید؛)

برای پیدا کردن وسایل خود، باید با ناوگان اتوبوس / واگن برقی در شهر خود تماس بگیرید.

ZhD: من بلیط اداره پست دریافت نکردم، چه کار کنم؟

1. پوشه هرزنامه را در صندوق پستی خود بررسی کنید.
2. اگر نامه خالی است، اما پیامکی با شماره سفارش دریافت کرده اید، وارد شوید. در صورت موفقیت آمیز بودن خرید، بلیط شما و فرصتی برای گذراندن / لغو ثبت نام الکترونیکی وجود خواهد داشت. اگر چندین خرید انجام داده اید، برای هر شماره سفارش یک حساب جداگانه ایجاد می شود.
3. ممکن است پرداخت انجام نشده باشد، حساب خود را برای تراکنش های رد شده یا وجوه بازپرداخت شده بررسی کنید.
4. در صورت رفع نشدن مشکل شماره سفارش را به ایمیل ارسال نمایید [ایمیل محافظت شده]سایت، یا بر روی آخرین مورد از این پنجره "سایر" در مورد ترک پیام خود کلیک کنید.

شهر بلاروس مرکز اداری ناحیه ژلوبین در منطقه گومل است. از نظر جمعیت در منطقه خود پس از خود گومل و مزیر در رتبه دوم قرار دارد. بنابراین، برنامه قطار Zhlobin بسیار شلوغ است. شاخه ای از راه آهن بلاروس از داخل شهر می گذرد که ایستگاه راه آهن واقع در اینجا به آن تعلق دارد. ایستگاه محلی هر روز قطارهای طولانی مدت زیادی را دریافت و ارسال می کند که بسیاری از شهرهای بلاروس را به یکدیگر و با برخی از شهرهای همسایه متصل می کند. علاوه بر این، قطارهای برقی حومه‌ای در اینجا حرکت می‌کنند و ساکنان و مهمانان شهر را به دورافتاده‌ترین سکونتگاه‌های منطقه گومل می‌رسانند.

برنامه قطار شهر ژلوبین شامل مسیرهای مستقیم با توقف نهایی در این ایستگاه و مسیرهای عبوری است که قطارها فقط یک توقف کوتاه در اینجا دارند. یک مسیر مستقیم شهرک را به مینسک متصل می کند، زمان سفر تنها 2 ساعت و 15 دقیقه است. قطارهای عبوری از مینسک به گومل، کیف، اودسا و از گومل به پولوتسک، موگیلف، سنت پترزبورگ، اورشا می‌روند. در مسیر گومل - مسکو، قطار با برند سوژ روزانه حرکت می‌کند و به ایستگاه راه‌آهن Belorussky در مسکو می‌رسد و سطح آسایش بیشتری را در طول سفر برای مسافران خود فراهم می‌کند. زمان سفر آن حدود 13 ساعت است. آنها در این ایستگاه توقف می کنند و در مسیر Zhitomir - Baranovichi، Saratov - Brest، Brest - Vitebsk، سنت پترزبورگ - کیف قطار می کنند. در زمستان تعداد مسیرهای عملیاتی کاهش می یابد.

اطلاعات در مورد جدول زمانی قطارها و قطارهای برقی برای ایستگاه ژلوبین:

برنامه قطارها و قطارهای برقی در ایستگاه ژلوبین امروز شامل 84 قطار بین شهری، قطار حومه ای و قطار برقی (شامل گازوئیل) است - 58 مورد از آنها 123 در حال عبور و 19 قطار در این شهرک شروع یا پایان می دهند. بیشتر قطارها صبح می رسند. اولین، طبق برنامه، در 00 02 متر به سمت ایستگاه پولوتسک حرکت می کند، و آخرین در ساعت 23:48 متر می رسد. میانگین زمان صرف شده روی سکو 0 ساعت و 7 متر است.
برخی از قطارهایی که از ایستگاه ژلوبین عبور می کنند هر روز حرکت نمی کنند (آنها جدول زمانی خاصی دارند).
جدول زمانی قطارها و قطارهای الکتریکی برای ایستگاه Zhlobin که در این صفحه ارائه شده است، تغییرات فصلی را در نظر می گیرد، یعنی نسخه های زمستانی و تابستانی جدول زمانی همیشه در دسترس هستند.
بلیط قطارها و قطارهای شهری در ایستگاه ژلوبین را می توان به صورت آنلاین یا در گیشه خریداری کرد.

جدول زمانی قطارها و قطارهای الکتریکی در ایستگاه Zhlobin-Pass. برای سال 2020 شامل 24 قطار و 21 قطار برقی است. جدول زمانی هر روز با در نظر گرفتن تمام تغییرات فعلی از راه آهن روسیه به روز می شود. اولین قطار ساعت 23 و 48 دقیقه به ایستگاه می رسد. از ایستگاه گومل به ایستگاه پولوتسک می رسد. دومی در ساعت 03:34 صبح از سکو حرکت می کند و از ایستگاه گرودنو به ایستگاه ویتبسک می رود. به طور متوسط، قطارها در ایستگاه Zhlobin-Pass توقف می کنند. حدود 10 دقیقه

اولین قطار در ساعت 03:51 به سمت نقطه توقف Mogilev-1 حرکت می کند. آخرین قطار در ساعت 03:51 برای توقف Mogilev-1 حرکت می کند. میانگین زمان پارک قطار برقی در ایستگاه Zhlobin-Pass. دقیقه است تمامی تغییرات در برنامه قطارهای شهری امروز و فردا بلافاصله در سایت نمایش داده می شود.

تقریباً تمام قطارهای حومه ای روزانه تردد می کنند، فقط تعداد کمی از آنها برنامه خاصی دارند. اکثر قطارهای مسافت طولانی طبق برنامه خود حرکت می کنند.

بلیط قطارهای مسافت طولانی را می توان به صورت آنلاین در وب سایت ما با هزینه تعیین شده توسط راه آهن روسیه خریداری کرد. طبق قوانین می توانید با کارت و بلیط برگشتی پرداخت کنید.

بلیط قطار را می توان از باجه بلیط ایستگاه Zhlobin-Pass خریداری کرد.