سوال " خانه شما در کجا باید واقع شود؟»دیگر مرتبط نیست.

هر جا، هر کجا!

شرکت ما تولید خانه هایی را راه اندازی کرده است که می توانند روی آب حرکت کنند. و این یک قایق بادبانی یا قایقرانی نیست. این یک جزیره شناور یا خانه لوکس است.

چرا خانه باید در آب باشد؟

از آنجایی که تقریباً در سرتاسر جهان، خانه‌های آبی معاف از مالیات هستند. شما می توانید کاملاً قانونی خانه خود را در مرکز مسکو یا نیویورک، سیدنی یا بارسلونا قرار دهید. فقط در برخی از شهرها مانند ونیز یا آمستردام که جمعیت زیادی روی آب زندگی می کنند، می توان فقط برای پارکینگ موقت مجوز گرفت. در سایر نقاط جهان، مدت اقامت شما در یک کشور خاص تنها با مدت زمان ویزای شما در آنجا تنظیم می شود. اما بیش از 90 درصد از آرام ترین و گرم ترین کشورها اقامت شما را در این کشور محدود نمی کنند. و در کشوری مانند ایالات متحده برای چندین دهه، بیش از 10 میلیون نفر فقط روسی زبان با ویزای ورود منقضی شده به طور کامل زندگی کرده اند.

چرا فقط یک قایق بادبانی بزرگ نخرید؟

زیرا یک قایق تفریحی به اندازه خانه ما بسیار گرانتر است. و زندگی مدت زمان طولانییا همیشه در خانه راحت تر است تا در قایق بادبانی. علاوه بر این، قایق های موتوری قادر به عبور از اقیانوس نیستند و یک خدمه کامل برای راه اندازی یک قایق بادبانی با این اندازه لازم است. خانه های ما به راحتی به میامی و فراتر از آن می روند.

اگر خانه روی سنگ پرواز کند و بیفتد چه؟

ساختمان خانه ما با استفاده از مدرن ترین تکنولوژی ساخته شده است. از لانه زنبوری پر شده با فوم پلی اورتان تشکیل شده است. حتی اگر بدنه را سوراخ کنید یا تکه بزرگی از بدنه را با اره برش دهید یا فقط از داخل شلنگ آب بریزید، خانه بدون تغییر به شناور شدن ادامه می دهد. این مانند تلاش برای فرو بردن یک صفحه ضخیم از فوم است. می توانید آن را سوراخ کنید یا آن را به چند تکه تقسیم کنید، همچنان شناور خواهد بود.

متراژ خانه چقدر است؟

خانه استاندارد به طول 20 متر و عرض 10 متر در سه سطح.

خانه شامل:

اتاق نشیمن بزرگ با آشپزخانه، میز ناهارخوری، مبل، تلویزیون پلاسما بزرگ.

دو اتاق مهمان (یا کودکان) با حمام.

اتاق خواب مستر بزرگ با تخت کینگ سایز و حمام مجزا.

ایوان روباز با سایبان، جکوزی و باغ.

یک عرشه آفتاب باز در عرشه میانی.

ایوان دایره ای باز در اطراف خانه.

عرشه داخلی برای نگهداری قایق بادی، جت اسکی، گلایدر آویزان، تخته موج سواری، دوچرخه و اسکوتر برقی.

قیمتش چنده؟

از آنجایی که محصول در نوع خود بی نظیر است و نمی توان دو خانه یکسان وجود داشت، هزینه نهایی خانه شامل نکات ظریف بسیاری است که در مرحله طراحی با مشتری صحبت شده است.

هزینه یک مورد منحصر به فرد تجاوز نمی کند نیم مایل. دلار آمریکا... به این باید دکوراسیون داخلی و همچنین وسایل خانه و ناوبری را نیز اضافه کرد.

از کجا برق، آب و بیشتر تهیه کنیم؟

خانه ما کاملاً خودمختار است! نیازی به اتصال به هیچ گونه ارتباطات ساحلی نیست. (اگرچه از نظر فنی امکان پذیر است)

- برق توسط پنل های خورشیدی با توان کل 15 کیلو وات تامین می شود که در باتری های هلیوم مخصوص انباشته می شود.

نمک زدایی آب دریا به شما امکان می دهد در مصرف آب صرفه جویی نکنید.

سیستم تصفیه فاضلاب کیفیت آن را تا حد قابل بازیافت می رساند.

تنظیمات آب و هوایی به شما این امکان را می دهد که دما و رطوبت را به صورت جداگانه در هر اتاق تنظیم کنید.

آشپزخانه مجهز به یخچال فریزر بزرگ و یخ ساز ایستاده است. اجاق گاز القایی با فر؛ یک اجاق مایکروویو و انواع تجهیزات خانگی (میکسر، کمباین، آبمیوه گیری و غیره).

چگونه یک خانه می تواند از اقیانوس عبور کند؟

فرض بر این است که اکثریت قریب به اتفاق مواقع (بیش از 95٪)، مجلس به جایی حرکت نمی کند. (با این حال، مانند بسیاری از قایق های تفریحی). او در برخی است خلیج زیبا... با این حال، فرصت های زیادی برای حرکت وجود دارد.

برای اینکه به آرامی در امتداد ساحل سر بخورید، خانه دارای 4 موتور الکتریکی کاملاً بی صدا است. آنها به شما اجازه می دهند در تمام روز با سرعت 5 گره (9 کیلومتر در ساعت) سفر کنید.

برای سفر سریعتر یا در شرایط آب و هوایی بد، دو موتور دیزلی کم مصرف وجود دارد که به خانه اجازه می دهد با سرعت 14 گره دریایی در دریا حرکت کند (سرعت معمولی کشتی کروز).

اما برای عبور از اقیانوس به بادبان نیاز دارید. خانه ما بادبان ندارد، بلکه بال دارد، مثل یک هواپیما. بنابراین، هیچ جا، کابل، هالیارد، ورق و سایر لوازم ضروری بادبان وجود ندارد.

گلگیرها در صورت لزوم به عنوان بادبان و در لنگرگاه به عنوان سایه بان عمل می کنند. خانه در مجموع دارای سه بال است. بال با استفاده از یک درایو هیدرولیک در 4 ثانیه به موقعیت کار می رسد. برای انجام این کار، باید یک دکمه را فشار دهید. کامپیوتر بال را روی زاویه بهینه حمله باد تنظیم می کند و به طور خودکار این زاویه را بدون توجه به جهت حرکت خانه حفظ می کند.

تنها تعیین جهت حرکت باقی می ماند و خلبان خودکار تمام کارها را برای شما در سکان انجام می دهد. سیستم موقعیت یابی جهانی به شما امکان می دهد جهت حرکت همه کشتی ها را در منطقه خود ردیابی کنید و آنها شما را خواهند دید و از برخورد جلوگیری می کنند.

طوفان چیست؟

در حال حاضر فقط کشتی هایی که مجبور به رعایت دقیق مسیر حرکت هستند دچار طوفان می شوند. شما همیشه می توانید از طوفان فرار کنید. به هر حال، طوفان یا طوفان ماهیت محلی دارند. شما اطلاعات ثابتی در مورد مکان و مسیر حرکت آنها خواهید داشت. و فقط شما می توانید تصمیم بگیرید که وارد طوفان شوید یا نه.

اما حتی اگر تصمیم بگیرید از طوفان عبور کنید، این یک تراژدی نیست، بلکه یک ماجراجویی است. نیازی نیست که در راس آن باشید. شما از طریق پنجره تحسین خواهید کرد که چگونه خانه شما به آرامی راه خود را از میان عناصر باز می کند.

من نمی توانم غلت زدن را تحمل کنم!

با این حال، مانند بسیاری از مردم

خانه ما به شکل یک ساختمان TRIMARAN است، یعنی. کمترین تکان کشتی به هیچ وجه پیچینگ وجود نخواهد داشت. آب و هوای آرام را می توان برای حرکت انتخاب کرد.

برای دو میلیون دلار می توانم در هر کشوری از جهان خانه ای در ساحل بخرم!

البته، اما این فقط یک خانه خواهد بود. و شما شروع به زندگی در کشور دیگری خواهید کرد. و در تور با جهان ارتباط برقرار کنید. مسافرت رفتن.

مفهوم خانه ما به شما این امکان را می دهد که بدون به خطر انداختن راحتی خانه خود، کل کره زمین را "آزمایش کنید". چند سال در ایالات متحده زندگی کنید، و سپس کمی به باهاما بروید یا یک سال عجله کنید نیوزلند... آیا خودتان نمی خواهید سه هفته در اقیانوس بنشینید؟ در مورد آن به ما بگویید و ما خانه شما را به یک پارکینگ جدید خواهیم رساند و شما با هواپیما خواهید رسید.

هزینه پارکینگ چقدر است؟

پارکینگ پولی فقط در باشگاه های قایق بادبانی وجود دارد. قایق‌رانان مجبور می‌شوند برای سوخت‌گیری با آب و برق، برای دسترسی به دوش ساحل و ماشین‌های لباسشویی وارد آن‌ها شوند.

همه اینها که در مجلس داری بهترین کیفیت... بنابراین، نیازی به خرید این خدمات از باشگاه قایق‌رانی ندارید.

دیوار ساحلی معمولاً رایگان است، بنابراین همیشه پر از قایق‌های تفریحی است. اما شما یک برگ برنده دارید که به شما کمک می کند تقریباً در هر شهری یک مکان رایگان پیدا کنید. حداقل پیش نویس برای قایق ها 1.5 متر است، خانه ما فقط 50 سانتی متر است. یعنی اگر آب تا زانو باشد برای شما کافی است. و مکان هایی در آب های کم عمق همیشه آزاد هستند.

به همین دلیل، پیدا کردن مکانی در جاده برای شما راحت تر است، زیرا همیشه می توانید نزدیک تر از قایق های تفریحی به ساحل بایستید. لنگر انداختن (یا در جاده) روی یک قایق تفریحی چندان راحت نیست، زیرا تنها یک لنگر وجود دارد و بسته به جهت باد، قایق بادبانی همیشه به دور لنگر می چرخد. خانه ما 4 بالا می رود! لنگرها در هر گوشه ای قرار دارند، بنابراین مانند یک سکوی نفتی در اقیانوس بتن مسلح ایستاده است.

ارتباط چیست؟

فقط ارتباطات ماهواره ای می تواند در اقیانوس کار کند. امروزه قیمت یک تلفن ماهواره ای بیشتر از آیفون نیست. از طریق ماهواره هم می توانید از اینترنت گران قیمت استفاده کنید. اما برای پست کاملا قابل قبول است.

اگر در یک جزیره کویری ایستاده نیستید، پس همیشه با استفاده از آنتن و تقویت کننده، 3G و Wi-Fi دارید. از این گذشته، تقریباً همه کافه‌های روی خاکریز دارای یک میدان رایگان هستند که به لطف تجهیزات به خانه شما می‌رسد.

اما اگر شما را به جزیره ای بیابانی آوردند، برای سفارش یک خرچنگ برای شام فقط باید بعد از آن شیرجه بزنید. تمام وسایل لازم برای این کار در خانه است.

و سپس یک هیدروموتو-هنگ گلایدر وجود دارد که می توانید با آن در اطراف جزیره پرواز کنید یا با یک قایق موتوری بادی با سرعت بالا به اطراف آن بچرخید. خانه با این همه تکمیل شده است.

اسکوترهای برقی در خانه برای جابجایی زمینی در نظر گرفته شده است. آنها را می توان تقریباً در همه جا در جاده ها بدون ثبت نام رانندگی کرد.

حقوق مالکیت در خانه من برای چیست؟

خانه در فدراسیون روسیه بر روی شما به عنوان یک کشتی غیر تجاری ثبت شده است. تمام الزامات چنین کشتی هایی را برآورده می کند و دارای گواهی انطباق صادر شده توسط یک سازمان دولتی است. مالیات طبق قوانین فدراسیون روسیه برای اسب بخار اخذ می شود و تعداد آنها در خانه کمتر از ماشین است. بنابراین، مالیات سالانه برای خانه لوکسکمتر از یک ماشین معمولی

ثبت نام و گواهی مربوطه (بلیت کشتی) حق شما را به عنوان مالک قانونی خانه تایید می کند.

ساخت چنین خانه ای چقدر طول می کشد؟

این خانه 6 ماه است که در حال ساخت است و تقریباً به همین مدت تجهیزات خانگی و ناوبری در حال نصب است. یعنی زمان تخمینی ساخت یک سال متناسب با فصل است.

حدود دو ماه دیگر خانه را به سمت مدیترانه برانید. در طول این مدت، خانه به طور فعال در تمام حالت ها آزمایش می شود.

شما این مقاله را بخوانید. اگر آنچه را که دوست ندارید در آن بنویسید، نویسنده آن شناخته می شود. آیا هیچ سوالی دارید؟ فقط چند دقیقه طول می کشد.

البته، می‌توانید بی‌صدا کنار بروید، اما نویسنده انگیزه‌ای برای نوشتن برای شما نخواهد داشت.

تجربه من از سفر با قایق بادبانی 6 سال است که 3 سال آن به عنوان کاپیتان. من به عنوان کاپیتان قایق، بیش از 5000 مایل دریایی را در تایلند، نروژ پیموده ام. جزایر قناریو دریای مدیترانه در ترکیه، یونان، مونته نگرو، کرواسی، اسلوونی، ایتالیا، فرانسه و اسپانیا. در چهار سال گذشته من در سراسر جهان سازماندهی کرده ام! در این مقاله می خواستم به شما بگویم که چقدر عالی است که زندگی خود را در فضای یک قایق بادبانی ترتیب دهید!

با مساحت کوچک، فضای قایق بادبانی به گونه ای سازماندهی شده است که تا حد امکان راحت باشد! در اختیار اجاره کننده یا صاحب قایق تفریحی یک اتاق خواب خواهد بود - یک کابین راحت با یک تخت بزرگ، کمد لباس و قفسه. حمام با دوش آب گرم، آینه و تعداد زیادی قفسه. و البته آشپزخانه با میز، یخچال، اجاق گاز، ظروف.

اتاق خواب (کابین) حمام (توالت) آشپزخانه (گالری)

کار کردن در جدول نمودار راحت خواهد بود و برای نشستن با کل شرکت، یک اتاق نشیمن، یک اتاق نشیمن دنج و یک اتاق غذاخوری به طور همزمان وجود دارد.

میز ناوبر سالون در یک قایق بادبانی سالن در یک کاتاماران

برای صبحانه‌ها و شام‌های رومانتیک در فضای باز، کابینی به اصطلاح روی عرشه، مجهز به مبل‌ها و میز تاشو، عالی است. کمان قایق بادبانی، به ویژه توری بین شناورهای کاتاماران، چیزی بیش از یک ساحل خصوصی نیست.

ایوان (کابین خلبان) توری عرشه آفتاب در کاتاماران

بنابراین می توانید روی یک قایق تفریحی مدرن به راحتی مانند یک هتل بنشینید. اما در عین حال، هتل شما تحرک بسیار خوبی دارد! به لطف ذخایر سوخت، قایق بادبانی می تواند روزهای زیادی را حتی در غیاب باد آزادانه تردد کند، علاوه بر این، قایق بادبانی می تواند با ذخایری از آب بارگیری شود که در طول سفر نگران پر کردن آنها نباشید. قایق بادبانی 150-200 کیلومتر در روز را طی می کند، اما در عین حال کاپیتان شما مراقبت می کند که گذرگاه های بیش از 4-6 ساعت در روز را حذف کند. هر روز می‌توانید مناظر شگفت‌انگیز را تحسین کنید، شهرهای جدید را ملاقات کنید، شنا کنید، حمام آفتاب بگیرید و اگر خوش شانس هستید، ماهی‌های رنگارنگ را احاطه کرده و با دلفین‌ها مسابقه دهید.

سفر با قایق بادبانی نه تنها قایقرانی رایگان است، بلکه آزادی لنگرگاه نیز هست. شما همیشه می توانید در نزدیکی جزیره یا روستایی که دوست دارید پهلو بگیرید تا در میان خرابه ها قدم بزنید قلعه باستانی، در یک ساحل سفید برفی دراز بکشید یا در زندگی شهری که نیاز دارید غوطه ور شوید. یا می‌توانید درست در صخره پهلو بگیرید، همانطور که در آن زمان انجام دادیم، و بلافاصله یک سفر ماهیگیری ترتیب دهید تا ناهار بخورید.

شهرها و جزایر، بندرگاه های آرام و خاکریزهای پر سر و صدا، کوه های باشکوهو دریای نیلگون، (و همچنین "") قلعه ها و معابد باستانی، قایقرانی و ماهیگیری عالی، دنیای زیر آب و غروب های زیبای وصف ناپذیر، اتحاد با دنیای بیرون و آزادی باورنکردنی - همه اینها فقط می توانند در یک قایق تفریحی استراحت کنند.

ما خوشحال خواهیم شد که در طول تورهای قایق بادبانی برای شما قایق رانی کشف کنیم. نزدیکترین

پیدا کردن شخصی که دوست ندارد در نزدیکی آب استراحت کند دشوار خواهد بود. زندگی در کنار آب چطور؟ پروژه جسورانه ای در این زمینه توسط طراح و معمار ماکسیم ژیوف ارائه شد.

مردم اغلب به خاطر نمی آورند که تقریباً 71 درصد از سطح سیاره ما پوشیده از آب است. با جمعیتی که دائماً در حال رشد است، روزی دور نیست که لازم باشد واقعاً روی آب مستقر شوید. تقریباً هیچ تحقیق جدی در مورد این موضوع وجود ندارد، با این وجود، رشته معماری "بالای آب" به هزینه علاقه مندان در حال توسعه است. اخیراً، آنها از یک مفهوم لوکس جدید برای زندگی بر روی آب پرده برداری کردند که به طور متواضعانه HydroHouse نامگذاری شده است. این پروژه توسط معمار ماکسیم ژیوف به همراه گروه قایق بادبانی بایکال توسعه یافته است.

باید اعتراف کنم که معمولا معماران در مورد خانه های روی آب چیزی واقعا خلاقانه خلق می کنند. در مورد ما، خانه به چند دلیل به طور همزمان واقعا جالب بود. اول از همه، مفهوم HydroHouse سطح کافی از راحتی را برای افرادی که در چنین خانه ای زندگی می کنند ارائه می دهد.

HydroHouse واقعاً با این واقعیت شگفت‌زده می‌کند که نه تنها در آب، مانند یک کشتی، بلکه در خشکی نیز حرکت می‌کند. نیازی به گفتن نیست، نه به تنهایی. شما می توانید یک خانه شناور را از مکانی به مکان دیگر با استفاده از یک کامیون با تریلر حمل کنید. این چند نکته را به تحرک و تطبیق پذیری خانه اضافه می کند. هنگامی که خانه ای روی آب قرار می گیرد، می تواند رانش کند، یا می تواند روی اسکله باشد.

با همه اینها، خود خانه یک اسکله است! نه تنها قایق ها، قایق ها و قایق های تفریحی، بلکه حتی هواپیماهایی که قادر به فرود بر روی آب هستند نیز امکان پذیر است. البته، همه نمی توانند چنین لوکسی را بپردازند، اما مهمتر از آن، HydroHouse مبتکرانه تمام امکاناتی را که می توان در مورد ساخت مسکن شناور به کار برد، نشان می دهد.

>>> قدرت باد

تجربه شخصی: چگونه برای زندگی در قایق بادبانی حرکت کنیم و خراب نکنیم

سردبیر سابق روزنامه اینترنتی دهکده پترزبورگ، آنا بالاگورووا، اندکی کمتر از یک سال پیش، شغل و کار در دفتر را رها کرد تا با همسرش از اقیانوس اطلس عبور کند. در وب سایت مجله اسنوب، او وبلاگ مفصلی در مورد ماجراجویی های خود دارد و به ما گفت که چگونه هنگام عبور از اقیانوس به زندگی در کشتی عادت کرده است.

من اولین بار یک سال و نیم پیش سوار قایق بادبانی شدم. بر حسب تصادف مضحک، در هلسینکی، در جریان جشنواره Flow. دوست من در جایی بچه هایی از سن پترزبورگ را که برای تعقیب به آنجا آمده بودند، انتخاب کرد. ما، البته، دعوت شدیم که بپیوندیم، اما فقط به عنوان بازکننده - ما برای هیچ چیز دیگری خوب نبودیم. به نظر می رسد که پس از آن به یکی از دوستان دستور داده شده بود که "یک نخ ریسی را تبدیل به یک بچه گربه کند." برای من خنده دار بود، اما او عملاً زیر بادبان دفن شد.

سپس، با یک شانس دیگر، با شوهر آینده ام - یک مربی قایق بادبانی - آشنا شدم. ما زیاد مشروب خوردیم، در مورد نحوه زندگی و سفر صحبت کردیم. به طور کلی، ما بسیار رمانتیک بودیم و قبول کردیم که یک قایق بادبانی برای هر دوی ما ایده آل است. این به طور همزمان حمل و نقلی است که توسط نیروهای طبیعت حرکت می کند (یعنی به صورت رایگان)، خانه ای در هر نقطه از جهان (همچنین ارزان) و حتی فرصتی برای کسب درآمد با آموزش یا به سادگی چرخاندن افراد. به نظر برنامه خوبی بود و تصمیم گرفتیم به آن پایبند باشیم.

تنها چیزی که باقی مانده بود انتخاب و خرید یک قایق بود. چندین الزام وجود داشت - یک قایق بادبانی قابل اعتماد برای اقیانوس ها (به اصطلاح رزمناو آبی آبی)، در دریای مدیترانه (به طوری که بتوانید بدون ورود به ویسکای شیطانی و کانال انگلیسی به قناری ها برسید)، هزینه ای تا 60000 یورو (بنابراین) که کمی برای ارتقا باقی مانده است) و البته در شرایط خوبی. از طریق اینترنت، چندین گزینه تقریبا ایده آل را در سوئد با نصف قیمتی که برنامه ریزی کرده بودیم، پیدا کردیم. اما همه این دریاهای شمالی ... به طور کلی ما تنبل شدیم، زیرا ژوئن بود و در نوامبر قرار بود در اقیانوس اطلس شروع کنیم. ما وسترلی 1985 خود را در یونان خریدیم. یک کشتی سازی محترم انگلیسی، صاحبان پدانت، بازکن آبجو روی پله، دوباره. من بلافاصله با این قایق منظم و محکم، برای صاحبان چاق و بامزه اش، که بدون تردید اعلام کردند که بادهای شدید را دوست ندارند و همچنین کباب پز را از بین خواهند برد، برای صاحبان چاق و بامزه اش احساس همدردی کردم، زیرا تابستان آنها بدون کباب خراب می شود.

کمی کاغذبازی با ثبت قایق و بیمه - و در ماه ژوئیه ما به آرامی به سمت جبل الطارق حرکت کردیم، با توقف در شهرهای ساحلی دلپذیر، از استراحتگاه های خزه ای سیسیلی گرفته تا سیراکوز و پالما د مایورکا. زندگی قایق من اینگونه آغاز شد.

اولین چیزی که باید به آن عادت می کردید رول و زمین بود. وقتی دنیای شما 30 درجه کج شده است چگونه زندگی کنید؟ وقتی از این طرف به آن طرف پرتاب می شوید چگونه بخوابیم؟ باشه، فرض کنیم در مرحله انتقال نیستی، اما در لنگرگاه، اما لعنتی، تو هنوز می لرزی، آب است! روی زمین بیرون می روی - از روی عادت تاب می خوری. بعد از عبور از اقیانوس، تقریباً توجهم به آن متوقف شد. اول، ذن را از این درک گرفتم که باید حداقل سه هفته در آب های آزاد بنشینم. دوم اینکه دلم پنکیک و سیب زمینی سرخ شده در موج پنج متری می خواست، پس مجبور شدم بیرون بیایم. به یاد داشته باشید - گاهی اوقات در لنگرگاه ها تقریباً مانند وسط اقیانوس اطلس تکان می خورد. بنابراین اگر می خواهید در یک قایق تفریحی زندگی کنید، دستگاه دهلیزی خود را آموزش دهید. حداقل در چرخ و فلک.

استفاده کم از آب را یاد بگیرید. اگر بیش از حد ثروتمند نیستید و نمی توانید ماهیانه 400-500 یورو اضافی برای تفرجگاه های تفریحی راحت بپردازید، عادت کنید که 10 لیتر آب برای شستن کامل خود خرج کنید (در اقیانوس 2-3 برای بدن و موهای من کافی بود، اما این بیش از حد اسپارتی است). بحثی در مورد شستن ظروف یا شستن با آب شیرین نیست - همه کسانی که در قایق تفریحی زندگی می کنند شیرهای آب دریا را نصب کرده اند (اگرچه ما در لباسشویی ها می شوییم و به طور فزاینده ای از صفحات کاغذی استفاده می کنیم). در اینجا یک نکته بحث برانگیز وجود دارد - تمام مواد زائد از قایق بادبانی مستقیماً به دریا پرتاب می شوند. آب به اصطلاح خاکستری (از ظرف ها و دوش ها) تقریباً در همه جای دنیا قابل تخلیه است. در بسیاری از کشورها، آب سیاه (از توالت) باید در مخازن جمع کننده در یک قایق ذخیره شود و در مکان های مشخص شده پمپاژ شود. در مجموع، همه چیز به طرز وحشتناکی توهم آمیز به نظر می رسد. شیت رقیق شده در آب بسیار بی ضررتر از شامپوهای پری یا قلیایی است. در قایق، سعی می کنم از مواد شیمیایی خانگی و لوازم آرایشی سازگار با محیط زیست استفاده کنم، اما بیشتر برای اطمینان از خود. زیرا در مقیاس اقیانوس های جهان، این مضحک است.

علاوه بر آب، باید در مصرف انرژی نیز صرفه جویی کنید. ما در مناطق آفتابی سفر می کنیم، بنابراین، برای نیازهایمان (یخچال، شارژ تلفن و لپ تاپ، چراغ، خلبان خودکار)، دو پنل خورشیدی تقریباً همیشه کافی است. بسیاری از مردم توربین های بادی و توربین های آبی را روی قایق ها نصب می کنند - همه کاره، اما فوق العاده گران قیمت. ما همچنین یک آب ساز نصب کرده ایم - باور نکردنی چیز مفیدبا دادن استقلال کامل از ساحل. درست است، آب مقطر به دلیل کمبود کامل مواد مفید موجود در آن، که در آب معمولی موجود است، نباید برای مدت طولانی نوشیده شود. در صورت امکان مخازن را پر می کنیم. 350 لیتر آب برای بیش از 2 هفته برای ما دو نفر کافی است.

کسانی که روی آب زندگی می کنند باید به طور دوره ای به ساحل بروند - همه در خانه نیستند. برای این منظور معمولاً از یک قایق بادی کوچک با موتور یا پارو استفاده می شود (البته در قناری ها دو دختر را دیدم که به پاروها توجهی نمی کردند و با باله ها دست و پا می زدند). تقریباً غیرممکن است که این شرکت را با کف خشک رها کنید. بنابراین، فرض کنید صبح زود شنبه است، شما از یک بار بیرون می روید. بعدش چی؟ درسته، سوار تاکسی میشی تا بری خونه بخوابی. و من در امتداد ساحل یا تفرجگاه در جستجوی قایق غلیظم که یک شبه به یک استخر بادی تبدیل شد، سرگردان می‌شوم، با موجی، چتر دریایی، موتوری که حتی از من تنبل‌تر است، وارد نبردی نابرابر می‌شوم. به طور کلی، یک حرکت اشتباه و قایق روی سر شماست. اخیراً برای اولین بار در زندگی مان فراموش کردیم که پاروهای خود را با خود ببریم. البته در راه برگشت موتور ما مرد، آن هم برای اولین بار در زندگی ما. ما روی فتق بادی خود در وسط خلیجی در مرکز بریج تاون گیر کرده بودیم، جایی که در آن زمان پنجاهمین سالگرد استقلال باربادوس را جشن می گرفتیم. زیر هیاهوی جمعیت از خاکریز، آنها را با دست دفن کردند و پس از 40 دقیقه سوار قایق تفریحی شدند (سفر زیر موتور حدود سه دقیقه طول کشید). موقعیت های مضحکی که در حین زندگی در لنگر در آن قرار می گیرید قابل شمارش نیستند.

مدرسه کاپیتان ها

هر کسی می تواند کاپیتان یک کشتی بادبانی شود - فقط به یک میل و یک مربی خوب نیاز دارید. «قدرت باد» هر آنچه را که باید بدانید و بتوانید انجام دهید را به شما آموزش می دهد و پس از قبولی در آزمون، مجوز کلاس بین المللی را به شما می دهد. ما دوره های تئوری را در مرکز مسکو برگزار می کنیم و در مدیترانه و قناری تمرین می کنیم. به کلاس بیا!

وگرنه همه چیز در خانه یا بهتر است بگوییم در کشور است. یک اتاق خواب با یک تخت بزرگ، یک اتاق نشیمن با یک میز بزرگ، اینترنت (ما یک تقویت کننده آنتن برای سرقت وای فای از کافه های ساحلی داریم)، ​​حتی یک فر (برای نگهداری تابه ها). یک دستگاه تلویزیون در سالن وجود دارد - منحصراً برای تماشای فیلم و سریال. در کابین خلبان بلندگوهایی وجود دارد تا بتوانید روی عرشه برقصید یا فقط یک مهمانی بگیرید. در مورد مهمانی ها - قایق سواران اصلا احمق نیستند که بنوشند. یکی از اصطلاحاتی که پس از حرکت به سمت قایق به کارم آمد - غروب آفتاب - به معنای "نوشیده شدن یک لیوان الکل هنگام غروب آفتاب" است. اصطلاح دیگری توسط شوهرم ابداع شد - "قایق سواری لهستانی". این زمانی است که یک قایق برای یک هفته کرایه می کنید و هرگز از مارینا خارج نمی شوید، زیرا تمام روز آب می نوشید. از نامش مشخص است که عمدتاً لهستانی ها هستند که در این زمینه تجارت می کنند نه ما.

هر مسابقه‌ای وقتی ببیند قایق من در لنگرگاه‌ها به چه چیزی تبدیل می‌شود، آب دهانم را می‌اندازد. یک بانوج روی یک تیرک چرخدار آویزان است، یک سطل به رول بادبان بسته شده است (خوب، برای اینکه آن را نیندازید)، شورت ها روی ریل ها خشک می شوند. کتاب‌ها و لباس‌ها در همه جا پراکنده شده‌اند، آشپزخانه مملو از چیزهای کوچک است - این اتفاق برای همه افرادی که بیش از چند روز در یک مکان می‌روند اتفاق می‌افتد. بعد از چند هفته در پارکینگ، سخت است که خود را مجبور کنید به دریا بروید. خیلی تنبل هستی که همه چیز را جمع کنی، درستش کنی، بگذار توی قفسه ها. بی میلی به زحمت با لنگر، سپس با بادبان. اگر مجبور باشید برای مدت کوتاهی و با باد خوب پیاده روی کنید خوب است. انتقال بیش از یک روز در مورد ما تبدیل به قایق رانی می شود. ساعت‌های طولانی تعلل روی عرشه، و به دنبال آن تغییر ناگهانی باد، وزش تندباد، ملحفه‌ای پاره شده، به سمت فریادهای دلخراش کاپیتان می‌دوید. اولین باری که در گیجی بودم که کاپیتان در واقع شوهر من است. من هنوز نفهمیدم چرا اینقدر فریاد میزنه! آنها می گویند که تقریباً همه کاپیتان ها به روشی مشابه رفتار می کنند، مهم نیست که چقدر افراد خوبی در زندگی روزمره هستند. در ایالات متحده آمریکا یک مدرسه قایق رانی برای زنان وجود دارد که دارای صاحبان و معلمان زن است. پس شعارشان «نه فریاد» است. به نظر من این خیلی باحال و درست است.

در بسیاری از وبلاگ های قایق بادبانی می خوانم که پس از زندگی در یک قایق تفریحی، بازگشت به شهرها دشوار است، زیرا قایق احساس آزادی می کند و همه اینها، و شهر خود را زیر پا می گذارد، تنها توهم انتخاب را باقی می گذارد. به نظر من از بسیاری جهات این حیله گری است. برای ایجاد تعادل بین زندگی کم هزینه کولی در یک قایق بادبانی و مناسب نگه داشتن قایق برای گذرگاه های اصلی، پول مورد نیاز است، بسیار بزرگ با نرخ ارز فعلی. این بدان معناست که هنوز نمی توان خود را از دایره مناسبات سرمایه داری خارج کرد. تا حدودی برده قایق خودت می شوی. اگر می خواهید محیط را به طور اساسی تغییر دهید، نه تنها برای خود، بلکه برای پارک قایق تفریحی نیز به پول نیاز دارید. آپارتمان را می توان قفل کرد و فراموش کرد، و فقط یک مالک نسبتاً بی دقت می تواند قایق را در لنگر آویزان ترک کند و فقط تخلیه کند. بی دردسرترین سناریو، به نظر من، به شرح زیر است: شش ماه، در حالی که هوا در اروپا خوب است، سفر کنید، در لنگر توقف کنید، و برای زمستان قایق را در یک اسکله ارزان قیمت قرار دهید (اگر نگاه کنید، می توانید در آن نگه دارید. 600-700 یورو در 6 ماه) و ترک خانه برای کار. با بیشتر مکان های عجیب و غریببه این ترتیب کار نمی کند - پرواز کردن گران است و قایق را حتی گران تر می کند. اگر از همه چیز خسته شده اید، در موقعیتی ناامید هستید.

یک امتیاز بزرگ داشتن یک قایق بادبانی در اروپا، فرصت اقامت تقریباً نامحدود در خارج از کشور بدون نگرانی در مورد ویزا است. اگر بدون جزئیات بیشتر، روی خروج به هر یک از کشورهای اتحادیه اروپا مهر بزنید. این کار یا در ایستگاه پلیس محلی یا در بندر مسافری انجام می شود. هم آنجا و هم آنجا کارهای مهم تری نسبت به شما در مورد ویزای شما وجود دارد، بنابراین بدون نگاه کردن، مهر می گذارند. پس از ورود به کشور بعدی، می توانید تا زمانی که نیاز به پرواز به خانه نداشته باشید، مهر ورودی را "به طور تصادفی فراموش کنید". چنین شکاف غیرمنتظره ای هنوز در ذهن من نمی گنجد، زیرا همه ما به کنترل های جدی در فرودگاه ها و مرزهای زمینی عادت کرده ایم. برعکس، کارائیب مکانی نسبتاً بوروکراتیک بود. تقریباً در تمام آنتیل‌هایی که زمستان امسال را سپری می‌کنیم، باید اسنادی را برای ورود و خروج تهیه کنید. در باربادوس، از جمله، ما را به دفتر پزشکی فرستادند، جایی که باید پرسشنامه‌ای را با سؤالاتی پر می‌کردیم که «آیا کسی در هواپیما جان باخته است» و «آیا خدمه اسهال داشتند». اما کنترلی جز روی کاغذ وجود ندارد. بیش از شش ماه است که قایق بادبانی ما هیچ چکی دریافت نکرده است، اگرچه ما قبلاً از نیمی از جهان عبور کرده ایم. چه برده حمل کنید و چه اورانیوم غنی شده. از این نظر، داشتن یک قایق واقعاً به شما آزادی خاصی می دهد. احتمالاً به همین دلیل است که زوج‌های همجنس و همه کسانی که به دلایل ایدئولوژیک یا هر دلیل دیگری از زندگی در شهرهای مدرن راضی نیستند، اغلب با قایق‌های تفریحی سفر می‌کنند.

با وجود وضعیت حقوقی نامفهوم، قالب جدیدی از املاک مسکونی - خانه های شناور - در روسیه محبوب می شود.

عکس: Depositphotos / S_Razvodovskij

قایق های خانگی همیشه در اروپا بسیار محبوب بوده اند. در روسیه، این یک پدیده نسبتاً جدید است، اما تقاضا برای چنین خانه هایی چندین برابر عرضه بیشتر است.

در اروپا تعداد خانه های روی آب بسیار بیشتر از روسیه است: در کشورهایی مانند آلمان یا هلند، بخش های رودخانه بسیار ارزان تر از زمین است، بنابراین بسیاری از مردم ترجیح می دهند روی آب مستقر شوند. فرمت مشابهی از املاک مسکونی در فرانسه نیز رایج است، جایی که برای اقامت دائم روی آب، لازم است مجوز ویژه ای از دفتر شهردار خریداری شود، که به خانه ها-قایق ها اجازه تجهیز و برقراری ارتباط می دهد.

(عکس: رابرت هاردینگ / Globallookpress)

(عکس: Lisa S. Engelbrecht / Globallookpress)

میخائیل بیکوف، مدیر بازرگانی شرکت "خانه روی آب" می گوید: "در کشور ما، بازار عرضه مسکن روی آب بسیار محدود است." نمی داند این نوع مسکن در کجا و چگونه ارائه می شود.

اوکسانا دیویوا، مدیر بخش فروش املاک و مستغلات شهری در بلک‌وود، می‌گوید: با این حال، تقاضا برای مسکن «آب» در روسیه وجود دارد. به گفته او، تقاضا چندین برابر عرضه بیشتر است.

مسکن شناور چیست

ارزان ترین گزینه است خانه روی پانتون ها... پانتون ها در یک سکوی شناور واحد ترکیب می شوند. این سکو همچنین ساختمان واقع در سایت را روی آب نگه می دارد. با وجود وزن نسبتاً چشمگیر، سازه از پایداری خوبی برخوردار است و دارای ویژگی های یک کشتی است که به خوبی شناور می ماند. علاوه بر این، پانتون در معرض خوردگی نیست و عمر مفید آن چند صد سال است. به گفته کارشناسان، این نوع مسکن پتانسیل بسیار زیادی دارد: پانتون ها امکان ساخت خانه را طبق یک پروژه فردی فراهم می کنند.

بارجمجهز به مسکن بسیار کمتر رایج است. یک بارج قدیمی را می توان به مسکن تبدیل کرد. اما سفارش یک بارج از کارخانه کشتی سازی آسان تر است. چنین خانه هایی عمدتاً در اروپا و ایالات متحده آمریکا رایج است. در روسیه، چشم انداز استفاده از بارج مبهم است.

قایق خانهترکیبی از عملکردهای یک قایق بادبانی و یک خانه روستایی است. برای حرکت در آب های داخلی طراحی شده است. این یک "خانه روی آب" دو طبقه است که کاملاً آماده زندگی است. خانه قایق را می توان به یک یا دو موتور، بنزینی یا دیزلی، بیرونی یا ثابت مجهز کرد. این قایق خانگی با حداکثر سرعت 20 کیلومتر در ساعت حرکت می کند.

دبارکادر- یک نوع نسبتاً گران قیمت از املاک و مستغلات. این فناوری ساخت و ساز بر روی سازه های بتنی را فراهم می کند. مزیت اصلی چنین خانه هایی روی آب این است که آزادی اجرای هر طرح معماری را فراهم می کنند. عملا هیچ محدودیتی برای تخیل طراحان و معماران وجود ندارد. در مرحله فرود بتن جامد، می توانید خانه های نسبتاً بزرگی با ارتفاع چندین طبقه بسازید.

Debarkaders می توانند به صورت مستقل کار کنند، با داشتن ژنراتور، سیستم تامین آب، تهویه و فاضلاب خود. با این حال، آنها همچنین می توانند به شبکه های محلی، به ارتباطات مرکزی شهر متصل شوند، در صورت لزوم، می توانند به طور مستقل شناور شوند (به عنوان مثال، هنگام حرکت به محل پارک دیگر). با این حال، تعمیر چنین جسم شناور نسبتاً دشواری است. "مرحله فرود باید به صورت دوره ای بر روی لغزنده ها بلند شود و از نظر نشتی بررسی شود. اگر امکان انجام این کارها با استفاده از لغزنده وجود نداشته باشد، بسیار پرهزینه است، اما کار غواصی برای شناسایی و رفع نشتی تصویر کاملی از کیفیت ارائه نمی دهد. از تعمیرات انجام شده، میخائیل بیکوف می گوید.

"هر کدام از این نوع خانه های شناور را می توان به زیرساخت های لازم برای زندگی در آن در تمام طول سال مجهز کرد. به عنوان مثال، می توانید یک توالت دریایی با فرود دستی قرار دهید یا یک مخزن 100 لیتری قرار دهید. اما برای این، مالک باید به این طرح فکر کند که چگونه فاضلاب می تواند به خانه برود یا کشتی را جابجا کند. به محل پمپاژ "، - توصیه می کند مدیر تجاری شرکت" Mikizha "(خانه هایی روی آب ایجاد می کند) دمیتری سوبینیکوف.

چقدر خانه ها روی آب است

اوکسانا دیویوا هشدار می دهد: "ایمنی یک مرحله فرود به مواد و فناوری های مورد استفاده در ساخت آن، سیستم های زیرساختی مهندسی، اما مهمتر از همه، به یک پایه درست ساخته شده بستگی دارد. شما باید مراحل فرود را پس از یک ممیزی فنی خریداری کنید."

هزینه چنین پروژه ای به اندازه، کیفیت ساخت و تجهیزات مهندسی بستگی دارد. یکی از کارشناسان شرکت بلک‌وود می‌گوید: «هزینه تخمینی ساخت قایق خانگی از 2 میلیون روبل شروع می‌شود و در برخی موارد قیمت آن به 3 میلیون دلار می‌رسد».

ثبت نام در "قایق خانگی" غیرممکن است، اما می توان آن را در بازرسی ایالتی برای کشتی های کوچک به عنوان یک کشتی شناور ثبت کرد. این امر مستلزم وجود چراغ ها و تجهیزات نجات در کشتی است. اگر اندازه خانه بیش از 20 متر طول داشته باشد، ممکن است مشکلات ثبت نام ایجاد شود. با چنین اندازه ای، از قبل لازم است برای ثبت رودخانه درخواست دهید.

ورا کوزوبووا