صعود به پیکر Elbrus 105. صعود به البروس از جنوب - سطح پایه

مسیر گردشگری: روستای ترسکول (2150 متر) - آبشار "Maiden Braids" (2800 متر) - بازگشت در همان مسیر.
فاصله رفت و برگشت: 10 کیلومتر. زمان سفر به آنجا: 2-3 ساعت زمان بازگشت به عقب: 1-1.5 ساعت ارتفاع صعود: 2800 متر

نقشه راه

پناهگاه "افق جدید"


مسیر گردشگری: روستای ترسکول (2150 متر) - آبشار "Maiden Spit" (2800 متر) - پناهگاه "Novy Krugozor" (2900 متر) - برگشت در همان مسیر. فاصله رفت و برگشت: 12 کیلومتر. زمان سفر به آنجا: 3 ساعت زمان بازگشت به عقب: 1.5 ساعت ارتفاع صعود: 2900 متر.
نماها: چشم انداز خط الراس اصلی قفقاز ، کوه البروس ، کوه چگت ، جلگه های آزائو و چگت ، آسانسورهای چگت و پیست های اسکی ، دره رودخانه ترسکول. در نزدیکی مکانهای مناسب برای چادرها ، یک جریان تمیز وجود دارد.

نقشه راه

3. رصدخانه "قله ترسکول"


مسیر گردشگری: روستای ترسکول (2150 متر) - آبشار "دوشیزه تف" (2800 متر) - پناهگاه "نووی کروگوزور" (2900 متر) - رصدخانه "قله ترسکول" (3100 متر) - برگشت در همان مسیر. فاصله رفت و برگشت: 15 کیلومتر زمان سفر خروجی: 3-4 ساعت زمان بازگشت به عقب: 1.5-2 ساعت ارتفاع صعود: 3100 متر
نماها: چشم انداز خط الراس اصلی قفقاز ، کوه البروس ، کوه چگت ، جلگه های آزائو و چگت ، آسانسورهای چگت و پیست های اسکی ، دره رودخانه ترسکول.

نقشه راه

4. پناهگاه "پایگاه یخی"


مسیر گردشگری: روستای ترسکول (2150 متر) - آبشار دوشیزه اسپیت (2800 متر) - رصدخانه قله ترسکول (3100 متر) - پناهگاه نووی کروگوزور (2900 متر) - پناهگاه پایگاه یخی (3700 متر) - بازگشت از همان مسیر. فاصله رفت و برگشت: 24 کیلومتر زمان سفر خروجی: 4-6 ساعت زمان سفر عقب: 3 ساعت ارتفاع صعود: 3700 متر

نماها: پانورامای خط الراس اصلی قفقاز ، کوه البروس ، کوه چگت ، چمنزارهای آزائو و چگت ، آسانسورهای چگت و پیست های اسکی ، دره رودخانه ترسکول ، یخچال های گراباشی و ترسکول. توضیحات: ساختمانهای پناهگاه پایگاه یخ قبلاً به عنوان انبار مصالح ساختمانی در حین ساخت پناهگاه 11 مورد استفاده قرار می گرفت. سپس از پناهگاه پایگاه یخی برای اقامت شبانه رایگان کوهنوردان استفاده می شد. این پناهگاه شامل خانه های چوبی با 2 اتاق بود که شامل اتاق خواب و اجاق گاز بود. این پناهگاه در حال حاضر مورد استفاده قرار نمی گیرد. با این حال ، مکانی که پناهگاه در آن واقع شده است بسیار زیبا ، زیبا و محبوب گردشگران است. در راه شما ملاقات خواهید کرد: بنای یادبود سربازان شوروی ، پیکت های 95 و 105.

نقشه راه

5. کوه چگت


مسیر گردشگری: Polyana Cheget - قله کوه Cheget - Polyana Cheget فاصله: 3100 با تله کابین + 2200 پیاده زمان سفر در آنجا: 2 - 3 ساعت زمان سفر به عقب: 1 - 2 ساعت ارتفاع صعود: 3769 متر

نقشه راه

6. "دریاچه های توری"


مسیر گردشگری: روستای البروس (1800 متر) - "دریاچه های توری" (2550 متر) - بازگشت از همان مسیر. فاصله رفت و برگشت: 18 کیلومتر زمان سفر خروجی: 3-4 ساعت زمان سفر به عقب: 1.5 ساعت ارتفاع صعود: 2550 متر

نقشه راه

7. به یخچال طبیعی بزرگ آزائو


(Glade Azau - یخچال بزرگ آزائو - Azau glade). مسیر گردشگری: فاصله از آنجا و برگشت: 8 کیلومتر مدت زمان سفر در آنجا: 1-2 ساعت زمان سفر به عقب: 1 ساعت ارتفاع صعود: 2800 متر

نقشه راه

8. به بالای رودخانه ایریک


مسیر گردشگری: روستای البروس (1800 متر) - ایریک نارزان - دره رودخانه ایریک (2400 متر) - روستای البروس (1800 متر). فاصله رفت و برگشت: 14 کیلومتر زمان سفر خروجی: 3-4 ساعت زمان رفت و برگشت: 2 ساعت ارتفاع صعود: 2400 متر

نقشه راه

دو - سه روز پیاده روی

9. دریاچه سیلترانکل


مسیر گردشگری: روستای باکسان علیا (1520 متر) - دره رودخانه سیلترانسو - دریاچه سیلترانکل (3200 متر) - گذرگاه سیلتران (3400 متر) - دره رودخانه موکال (2750 متر) - گردنه کیرتیک - روستای باکسان علیا (1520 متر) فاصله آنجا و عقب: 28 کیلومتر زمان سفر: 2 - 3 روز. ارتفاع بلند کردن: 3400 متر

توضیحات: این پیاده روی شما را با یکی از بزرگترین دریاچه های آلپ در منطقه البروس آشنا می کند. خروج از روستای ورخنی بکسان صعود به ارتفاع 3400 متر. یک شب در دریاچه سیلتران. روز دوم رفتن به گردنه سیلتران و فرود به سمت تنگه کیرتیک. یک شب در نزدیکی نارزان. سومین روز فرود به روستای ورخنی باکسان.

نقشه راه

10. در راه سازندگان پناهگاه یازده. (نقشه پایگاه یخی)


نقشه راه

11. پولیانا "هتل سبز"


مسیر گردشگری: روستای ترسکول (2150 متر) - آبشار اسپید دوشیزه (2800 متر) - رصدخانه قله ترسکول (3100 متر) - پناهگاه نووی کروگوزور (2900 متر) - پیکت 105 (3370 متر) - پناهگاه "پایگاه یخی" (3700 متر) - بازگشت از همان مسیر فاصله رفت و برگشت: 24 کیلومتر زمان سفر: 3 روز ارتفاع صعود: 3700 متر

توضیحات: این پیاده روی برای سازگاری ، همچنین برای آموزش با تبرهای یخی و راه رفتن در یک بسته در نظر گرفته شده است. حرکت از روستای ترسکول ، صعود به رصدخانه ، یک شب. روز دوم به "پایگاه یخی" می رود. پوشیدن تجهیزات کامل شروع تمرین در پای کوه البروس. پس از آموزش ، به بیواک پایین بیایید. فرود سوم به روستای ترسکول.

نقشه راه

12. به صخره اولوکایا


مسیر گردشگری: روستای باکسان علیا (1520 متر) - دره رودخانه کیورتیک (2180 متر) - سنگ اولوکایا (2840 متر) - روستای باکسان علیا (1520 متر). فاصله رفت و برگشت: 23 کیلومتر زمان سفر: 2 - 3 روز ارتفاع صعود: 2840 متر

توضیحات: این مسیر شما را با دره زیبا رودخانه کیرتیک و غارهای اوللوکایا آشنا می کند ، جایی که آثار سکونت انسان باستان در آن پیدا شده است.

نقشه راه

13. مسیر سوان به کلبه مستیا


مسیر گردشگری: روستای باکسان علیا (1520 متر) - آسانسور (1640 متر) - رودخانه آدیرسو - اردوگاه آلپی جائیلک (2320 متر) - یخچال ادیرسو (2700 متر) - کلبه مستیا (2750 متر) - روستای ورخنی باکسان (1520 متر) دور فاصله سفر: 18 کیلومتر زمان سفر: 2 - 3 روز ارتفاع صعود: 2750 متر

توضیحات: این مسیر گردشگران را به بالادست دره Adyrsu - پادشاهی یخ و برف ابدی ، آشنا می کند. در مسیر مسیر با موارد زیر برخورد خواهید کرد: رودخانه سنگی، آبشار ، اردوگاه آلپی تالو ، چشمه آبشار ، چشمه نقره ای ، کوه اولو تاو. برای کسانی که قادر به بچه دار شدن در بالادست دره آدیرسو نیستند ، یک سنگ زن و مرد ، سنگ "جوانه" و چشمه ای از خواسته ها وجود دارد. بسیاری از زوج ها برای درخواست بچه به اینجا می آیند.

نقشه راه

14. در سراسر جهان Kyrtyk - Syltran


مسیر گردشگری: روستای باکسان علیا (1520 متر) - دره رودخانه کیورتیک (2180 متر) - سنگ اولوکایا (2840 متر) - دره رودخانه موکال (2750 متر) - گذرگاه سیلتران (3400 متر) - دریاچه سیلترانکل (3200 متر) - روستای بالا Baksan (1520 متر) فاصله رفت و برگشت: 28 کیلومتر زمان سفر: 3 - 4 روز ارتفاع صعود: 3400 متر

توضیحات: عبور از این مسیر دایره ای در هر جهت جالب است ، اما باید توجه داشت که دره سیلترانسو کوتاه تر و تندتر از دره کیرتیک است. بنابراین ، عبور پاس از Kyrtyk برای گروههایی که از سازگاری در ارتفاع بالا عبور نکرده اند ترجیح داده می شود.

نقشه راه

15. در سراسر جهان Syltran - Irikchat


مسیر گردشگری: روستای باکسان علیا (1520 متر) - دریاچه سیلترانکل (3200 متر) - گردنه سیلتران (3400 متر) - مورن Mkyara - یخچال طبیعی Mkyara (3159 متر) - گذرگاه Mkyara (3850 متر) - دره رودخانه Irikchat (2690 متر) - ایریک نارزان - روستای البروس فاصله رفت و برگشت: 30 کیلومتر زمان سفر: 5 - 6 روز ارتفاع صعود: 3850 متر

توضیحات: مسیر سازگاری است. تفاوت های زیاد در ارتفاع ، بلندترین ارتفاع 3850 متر - گردنه Mkyara.

نقشه راه

16. صعود به کوه البروس. مسیر کلاسیک


مسیر گردشگری: Glade Azau (2370 متر) - ایستگاه "Krugozor" (2950 متر) - ایستگاه "Mir" (3450 متر) - پناهگاه "Bochki" (3900 متر) - پناهگاه "یازده" (4100 متر) - صخره های Pastukhov ( 4800 متر) - زین (5325 متر) - بالای کوه البروس (5642 متر) - برگشت در همان مسیر مسافت رفت و برگشت: 23 کیلومتر (که 14 کیلومتر آن پیاده) زمان سفر: 12-14 ساعت ارتفاع صعود: 5642 متر

شرح: مسیر کلاسیککوه البروس در بین مبتدیانی که قبلاً تجربه کمی در پیاده روی و کوهنوردی داشته اند ، محبوب ترین است. قبل از تسخیر البروس ، یک برنامه سازگاری چند روزه برگزار می شود. شرایط برنامه به صورت جداگانه مورد مذاکره قرار می گیرد و بستگی به شرایط شرکت کنندگان ، شرایط آب و هوایی و سایر شرایط دارد.

105 پیکت یک خانه متروکه ، یک کلبه کوهنوردی سابق و یک پایگاه حمل و نقل برای ساخت پناهگاه 11 است.

یکی از زیباترین مکان های متروکه که از آن دیدن کرده ام. از بیرون یک خانه چوبی بزرگ وجود دارد که طی سالها توسط برف و باد آسیب دیده است.

سنگها توسط مردم شوروی خراب شد

گردشگران هنوز در طبقه دوم اقامت دارند. در ورودی ، با تلاش آنها ، نمایشگاه کوچکی از فرهنگ و زندگی روزمره یخ شناسان ، که در کنار دیگر یخچال ها مطالعه کرده بودند ، ایجاد شد.

علم با یک فالوس فولادی نفوذ کرد یخ ابدیالبروس

یک قوری باستانی که پدربزرگهای جنگیده احتمالاً از آن نوشیدند

ابزار شکنجه وحشتناک

لیوان سبز - من هم یکی داشتم. شوروی ، قوی بهتر است به قطعات آهن دست نزنید ، آنها می افتند.

به طور کلی زیبایی. و سپس همه یخ و سنگ ، خسته کننده است ، اما اینجا بسیار وحشتناک است.

در اطراف زیبایی - یخچال طبیعی Terskol

از Terskol به Irikchat جایی در آنجا می گذرد

توالت به خودی خود کار می کند

نمای از پنجره پیکت 105

داخل آن تاریک و کمی آلوده است ، آنها شب را در اتاق زیر شیروانی می گذرانند

تاریک می شود ، ابرها بالا می روند

سیاه و خاکستری

از تپه پشت توالت در کنار خانه بالا رفتید ، فلات کوچکی در تپه وجود دارد ، بقایای خطوط برق

105 پیکت در پس زمینه البروس. در پشت پیکت یک مورن وجود دارد که در امتداد کلون آن جاده مانند یک جاده مارپیچ پیش می رود. جایی در بالای پایگاه یخی مورین ، که هرگز به آن نرسیدیم. از آنجا جاده ای در امتداد یخچال طبیعی به پناهگاه 11 وجود دارد.

دوباره دیوارهای لانه مسلسل. در این شکل بعید است که آنها از جنگ جان سالم به در ببرند ، به احتمال زیاد برای بازسازی نبرد یا فیلمبرداری از فیلم بازسازی شده اند ، اما فضا حفظ شده است.

رنگ غروب کوه ها

البروس از پیکت 105

بنای یادبود در کنار پیکت

یک بنای ساده و زیبا برای سواران که برای جنگ با نیروهای ویژه کوهستان اعزام شده بودند

دامنه های البروس

رفقا در امتداد جاده قدیمی برمی گشتند ، اما من در امتداد خط الراس به طرف رصدخانه رفتم. خط الراس بسیار مشروط است ، نزول زیاد تند نیست ، رفتن آسان است.

مجسمه های سنگی فیلمبرداری شده در حال افزایش ، در طرف دیگر

و یک نمای دیگر از یخچال طبیعی ...

اخیراً ، من با پرسش هایی درباره سازگاری مناسب برای صعود به البروس به معنای واقعی کلمه مورد حمله قرار گرفته ام. بسیاری از دوستان من قصد دارند پرواز Redfox Elbrus و پرواز جهانی Adidas Elbrus در اطراف Elbrus را با صعود مقدماتی انجام دهند. معمولاً این افراد از نظر زمانی محدود هستند ، بنابراین ما همچنین در مورد حداقل شرایط سازگاری صحبت می کنیم.

سعی می کنم مطابق تجربه خودم چیزی شبیه به کتابچه راهنما بنویسم. و برنامه سازگاری را که خودم قبل از مسابقه دنبال می کردم به قله ارائه خواهم داد.

سازگاری مهم است

رعایت برنامه سازگاری بسیار مهم است! برخی از دوستان من از نظر بدنی بسیار خوب بودند و هر فرصتی برای صعود داشتند ، اگر بنا به دلایلی برنامه را نزده بودند (بیشتر اوقات به دلیل لعنتی ، آنها هیچ اهمیتی برای آن قائل نبودند). در نتیجه ، آنها توسط دولت وحشتناک بی روح شدند و از صعود خودداری کردند.

البته ، یک برنامه برای همه افراد نمی تواند وجود داشته باشد. هرکسی ارگانیسم های متفاوتی دارد ، همه ارتفاع را به طرق مختلف تحمل می کنند. افرادی هستند که از مسکو می آیند و بلافاصله در یک روز به البروس می دوند ، و کسانی هستند که محدوده آنها 4000 متر است. در بالا ، شروع به مردن می کند ، هیچ سازگاری کمک نمی کند. اما همه این موارد منحصر به فرد هستند. کسانی که به سرعت به قله می آیند کسانی هستند که تمام عمر در کوهستان قدم زده اند و تجربه و سازگاری باقیمانده ای دارند.

ما به یک فرد توسعه یافته و آموزش دیده متکی خواهیم بود ، اما بدون هیچ گونه آموزش در ارتفاع بالا. اتفاقاً ما در لا رینکونادا یا حتی در لهاسا زندگی نمی کنیم و نه چندان دور از سطح دریا. بنابراین ، با رسیدن به ارتفاع 2000 متری در ترسکول ، ما در حال حاضر به بدن استرس می دهیم. و نیازی به عجله برای دویدن سریع در کوه نیست ، هیچ چیز خوبی از اجبار رویدادها به دست نمی آید.

سازگاری مرحله ای

ما از روش سازگاری پله ای ، مانند "اره" استفاده می کنیم. این شامل این واقعیت است که هر بار به ارتفاع بیشتری بروید ، شب را در آنجا بگذرانید و بلافاصله به پایین بروید. خود را در معرض استرس قرار دهید و سپس به خود اجازه دهید که بهبود یابد. به این ترتیب به کمبود اکسیژن عادت می کنید.

من می خواهم بلافاصله به شما هشدار دهم که مشکل خواهد بود. شاید خیلی سخت باشد. و حتی با سازگاری عالی ، در 5000 احساس نمی کنید که در خانه هستید. با دو ماه زندگی در 4000 و صعود در 7000 ، باز هم صعود 5-6 هزار بار برایم دشوار بود. بله ، دیگر بد نبود ، اما یک قدم سنگین ، تنگی نفس ، خستگی عضلانی - همه ویژگی های کوهنوردی در ارتفاعات تا پایان فصل با من ماند) و در یکی دو هفته چیزی برای گفتن وجود ندارد ، به این ارتفاع عادت نخواهی کرد سخت ، بد و بسیار کند خواهد بود. پس برای صبوری آماده باشید))

نامهای جغرافیایی

حالا بیایید روی اسامی توافق کنیم سایت های جغرافیایی، که در آینده کار خواهیم کرد. می توانید آنها را در نقشه ها و نمودارها مشاهده کنید. ما یک مسیر کلاسیک از جنوب را در نظر می گیریم که در امتداد آن مسابقه به سمت بالا انجام می شود.


- قسمت پایینی پیست اسکی ، منطقه وسیعی است که با پیست ها احاطه شده است ، دارای پارکینگ ، هتل ها ، کافه ها و ایستگاه های شروع دو نفره است. تله کابین... ارتفاع 2300


"افق"
- ایستگاه میانی تله کابین ، ارتفاع 3000 متر. چند کافه.


"صلح"
- ایستگاه فوقانی پاندول و تله کابین ، ارتفاع 3500 متر. چندین کافه ، پارکینگ برای موترهای برفی و موترهای برفی ، ایستگاه پایینی بالابرهای قره باشی.


"بشکه"
، قره باشی - ایستگاه بالایی بالابر صندلی ، چندین کلبه و کلبه برای کوهنوردان. در تابستان یک پارکینگ برای نظافتچیان برف وجود دارد. ارتفاع 3750 متر

پناهگاه 11- چندین خانه واقع در یک خط الراس سنگی ، در خط الراس مقابل - کلبه ای از وزارت شرایط اضطراری و چندین کلبه که می توانید شب را نیز در آنجا سپری کنید. ارتفاع 4050-4100 متر.

صخره های پاستوخوف- برآمدگی های سنگی در ارتفاع 4600-4700 متر آخرین نقطه سنگ جداگانه در شیب تا قله شرقی.

قفسه مورب- مسیری که کوهنوردان از 5100 تا زین ساخته اند ، 5400 متر.

رصدخانه ترسکول... یک جاده تابستانی از روستا به اینجا منتهی می شود. ارتفاع 3000

پایه یخ- یک ساختمان متروکه در ارتفاع 3900 متر

پیکت 105- یک خانه متروکه در همان خط الراس ، در ارتفاع حدود 3400 متر.

صعود: روز اول

1 روز. بنابراین ، شما به ترسکول رسیده اید. امروز نیازی به رفتن به جایی نیست. اما شما نیز نمی توانید برای مدت طولانی بنشینید. به یاد داشته باشید ، در طول روند سازگاری به طور کلی بهتر است ننشینید. شما باید مدام حرکت کنید ، مهم نیست چقدر تنبل هستید ، شب ها بخوابید. در منطقه قدم بزنید ، به سراغ کوه آزو ، به سمت رصدخانه ، به نارزان بروید. یک شب در ترسکول.

انحراف مسکن: بیشتر گزینه بودجه- این در یک چادر در نزدیکی رودخانه ، در راه از Terskol به جلگه Azau زندگی می کند. در تابستان ، اردوگاه هایی با امکانات رفاهی کم وجود دارد. در ابتدای ماه مه ، هنوز هیچ چیز کار نمی کند ، در حالی که شب ها نسبتاً سرد است ، در هوای بد شستن در رودخانه لذت زیر متوسط ​​است. و به طور کلی ، زندگی طولانی مدت در شرایط اسپارت در مجاورت تمدن حداقل ناخوشایند است. به طور خلاصه ، من آن را توصیه نمی کنم. گزینه مقرون به صرفه بعدی اجاره یک آپارتمان در Terskol است. معمولاً پرداخت به ازای هر نفر ، در منطقه 500 روبل در روز هزینه می شود. و البته هتل ها. در ترسکول یا درست در تپه آزائو. شما فقط می توانید در یک هتل در یک اتاق آزاد زندگی کنید ، چادر زدن در اینجا گزینه ای نیست.

صعود: روز دوم

روز دوم صعود به پیکت 105 ، یک شبه. چرا اینجا و نه در طول مسیر؟ آیا قطع کردن اره به جلو و عقب بر روی تخمیر افسرده کننده نیست پیست اسکی؟ و اینجا زیبا و متروک است. جاده خاکی درست در Terskol شروع می شود ، که معمولی است ، برای سوار شدن در آن ، باید از حیاط مزرعه عبور کنید. و در امتداد مار به سمت رصدخانه. در ماه مه ، در راه آبشار Maiden Spit ، به احتمال زیاد جاده قبلاً پوشیده از برف خواهد بود. ما باید دنباله رو باشیم زودتر پیاده شوید ، اگر برف زیاد باشد ، مسیر به تعویق می افتد. شما باید شب را در خانه ای در طبقه دوم بگذرانید. اما بهتر است یک چادر درست در همانجا بگذارید ، از همه شکاف ها باد شود. از قبل مراقب باشید که چادر بدون برانکارد و میله برپا شود.

صعود: روز سوم

روز 3 صعود از پیکت 105 به پایگاه متخصصان یخبندان. گربه ها ممکن است در ماه مه مورد نیاز باشند. صبح بلند شدیم ، با سبکی به پایگاه رفتیم ، در اینجا یخچال شروع شده است ، و بلافاصله به ترسکول می رویم. این تمام است ، اکنون شما باید از هر طریق ممکن غذا بخورید ، بنوشید و استراحت کنید. یک شب در ترسکول.

صعود: روز چهارم

روز چهارم ما می خوابیم تا چشم های ما خودشان باز شوند. باید خوب بخوابی. سپس به خوردن و استراحت تا زمان ناهار ادامه می دهیم. بعد از ظهر به سمت آزائو حرکت می کنیم. امروز ما قصد داریم شب را در 4100 ، پناهگاه 11 بگذرانیم. شما می توانید از پایین به آنجا بروید ، یا با تله کابین به ایستگاه میر برسید ، و سپس پیاده. برای صرفه جویی در وقت و انرژی سوار آسانسور شدیم.
می توانید شب را در کلبه ای در پناهگاه سپری کنید. در وزارت فوریت های پزشکی یا در خط الراس مقابل. قیمت شماره شبی 500 روبل است. طبقه های چوبی وجود دارد ، شما باید یک کیسه خواب و یک فرش داشته باشید. در تابستان ، من فکر می کنم ممکن است مشکلاتی در مورد صندلی ها وجود داشته باشد. سپس چادر خود را بگیرید.
در هر شرایط آب و هوایی می توانید به این مکان بروید. نمی توانید بیشتر به کولاک بروید. بیشتر تصادفات در البروس به دلیل آب و هوا رخ می دهد.

صعود: روز 5

روز 5 شاید این شب سخت بود. صبح می توانید پیاده و جلو بروید. اگر شرایط اجازه می دهد ، کمی در طبقه بالا قدم بزنید. و پایین بیاورید! در هر شرایط آب و هوایی ، در هر شرایطی. دو شب اقامت در اینجا غیرقابل قبول است! اگر احساس بدی دارید (و به احتمال زیاد احساس چندان خوبی ندارید) ، فقط بدتر می شود! پایین می رویم ، غذا می خوریم ، استراحت می کنیم. یک شب در ترسکول.

صعود: روز ششم

روز ششم 4 روز تکرار کنید. در اواخر بعدازظهر راهی پناهگاه 11 شدیم. در آخرین پروازهای تله کابین. آخرین پروازبه نظر می رسد در طبقه بالا ، ساعت 17:00. یک شب در پناهگاه.

صعود: روز 7

روز 7 سنگ نوردی. زمان خروج یک نقطه بحث برانگیز است. این بستگی به آمادگی شما و زمان انتشار گروه های دیگر دارد. بهتر است در جمع بیرون بروید ، نه تنها. اولین صعود خود را در ساعت 2:30 بامداد آغاز کردیم. و آنها ضرر نکردند. حدود ساعت 11 صبح به قله رسیدیم. بعد از ناهار ، هوا بد شد. اگر ساعت 8 پیاده شویم قطعاً تا نیمه راه برمی گردیم. بنابراین بهترین زمان پیاده شدن بین 2 تا 4 صبح است. خیلی آهسته راه خواهید رفت. باید به خود حاشیه بدهید قبل از مسابقه ، مسیر با پرچم های اغلب گیر شده مشخص شده است ، گم شدن دشوار است. در تابستان ، یک جاده وسیع در اینجا زیر پا گذاشته می شود. در ماه مه ، تاقچه مایل شیب نسبتاً سختی دارد. اما مسیر به طور کلی قابل مشاهده است. از زین مسیر به سمت قله غربی با نرده ها ثابت می شود. آنها قطعاً در مسابقه شرکت خواهند کرد. واقعاً جایی برای پرواز وجود دارد. پس از صعود ، بهتر است مستقیماً به ترسکول فرود بیایید.

همانطور که مشاهده می کنید ، در این طرح هیچ روز اضافی برای شرایط بد جوی وجود ندارد. درست است. این یک برنامه سازگاری نسبتاً اجباری است. و باید به آسمان امیدوار بود که آب و هوا اجازه می دهد همه اینها انجام شود. توصیه می شود روز هشتم و نهم دیگر داشته باشید ، بنابراین اگر در روز هفتم مشکلی پیش آمد و صعود ناموفق بود ، زمان لازم برای فرود ، استراحت و تلاش دوم را دارید.

اگر می خواهید در مسابقه شرکت کنید ، چند روز بعد از صعود قبل از مسابقه باید بگذرد. و در توهم انجام اولین صعود در مسابقه نباشید. شما به سادگی با HF ملاقات نخواهید کرد. شما بر روی زین مستقر خواهید شد. شرم آور خواهد بود. علاوه بر این ، حتی برای بار دوم ، ملاقات با HF بسیار استرس زا خواهد بود. و شروع از ساعت 7 صبح از بشکه ها شروع بسیار دیر برای سطح آموزش ارتفاع شما است.

خدا شما را نجات دهد که از مسابقه آزو در مسابقه حاضر شوید! این چالش برای کسانی نیست که یک هفته را در کوه گذرانده اند! خوب ، برای عملکرد عادی در پرواز البروس ، باید قبلاً دو صعود به بالا داشته باشید. یا یک صعود و یک شب اقامت بر روی زین. آنجا یک کلبه فلزی وجود دارد. شب بسیار سرد خواهد بود ، اما نمی وزد. همانطور که می توانید با چادر لانه کنید. شب را در شبانان سپری نکنید - آنها دائماً آنجا چادرها را پاره می کنند.

تجهیزات

چند کلمه در مورد تجهیزات البته بستگی زیادی به زمان سال دارد. البروس در ژانویه و البروس در آگوست دو مورد هستند کوه های مختلف... در ماه ژانویه یک کوهنوردی خشن واقعی رخ خواهد داد. اگر ما در مورد پرواز Redfox Elbrus صحبت می کنیم ، این آغاز ماه مه است. و در اینجا آغاز بهار نیست ، بلکه پایان زمستان است. بنابراین برای داشتن آن نیز آماده شوید مجموعه کاملبالا رفتن از لباس: چکمه ، کرامپ ، شلوار و کت طوفان ، ساق ، پف ، پشم گوسفند ، مهار با سبیل ، تبر یخ ، عینک با 4 محافظ ، تیرهای پیاده روی. آب و هوا می تواند به طرز چشمگیری و وحشتناک تغییر کند. در یک لحظه ، حتی با لباس شنا ، آفتاب بگیرید و در لحظه ای دیگر ، همه چیز سفت می شود ، کولاک بالا می آید ، یخ می زند ، باد می بارد ، برف به کمر می بارد. شما باید آماده این باشید. کتانی های اسپیک را فراموش کنید. فقط رهبران در آنها دویده اند ، این افراد در کوه ها زندگی می کنند و در تیم های skyrunning حضور دارند. وظیفه آنها این است که در سربالایی بدوند. شما قادر نخواهید بود چنان سرعتی را حفظ کنید که انگشتان شما بعداً قطع نشوند.

اگر احساس می کنید یک هفته برای سازگاری طولانی است و فقط سه روز وقت دارید ، پس. اگر در کوههای دیگر سازگار شدید ، می توانید سه روز قبل از آن بروید. به عنوان مثال ، در سال نوبه اردوگاه کوهستانی Tuyu Ksu یا Ala-Archa در Tien Shan بروید و تا 4500 تن به خوبی سازگار شوید ، سپس برنامه Aklem در Elbrus را می توان کوتاه کرد. شما همچنین بر آغاز تکنیک های کوهنوردی مسلط خواهید شد. اگر در البروس نیازی به آن نباشد ، اگر فورس ماژور اتفاق نیفتد. حالا ، برای مثال ، اگر از قفسه ای مورب پرواز کنید ، گربه ای را روی گربه بگیرید و نتوانید در آن قدم بزنید ، اگر نمی دانید چگونه تا حد مرگ هک کنید ، برای یک یا دو نفر روی سنگ ها می شکنید. به بنابراین این یک سوال فلسفی است. مسیر کلاسیک پیاده است ، اما افتادن در برخی نقاط بسیار دلسرد کننده است)

ویدیویی درباره صعود به البروس تماشا کنید

دنیای سرد و خصمانه واقعیت فراتر از آگاهی ما گسترش می یابد.
یک نوار حاشیه ای باریک از احساسات ما بین آنها کشیده شده است.
هر گونه ارتباط بین دو جهان مستلزم عبور از این نوار باریک است ...
و به درک درستی از خود و جهان خارج دست یابیم
انجام مطالعات عمیق این نوار مرزی بسیار مهم است.

سخنرانی اصلی هاینریش هرتز کاخ سلطنتی، برلین ، اوت 1891

خوب، نام خواندن، ممکن است به نظر برسد که چند ضلعی وجود دارد ، اما اگر تصمیم گرفتید مسیر را تکرار کنید ، لطفاً صبور باشید و این متن را بیش از یک بار به خاطر خواهید آورد. شخصاً کمی به شما حسادت می کنم ، زیرا وقتی به جاده رسیدم ، تقریباً یک دهم آنچه در اینجا شرح داده شده است را نمی دانستم.

هر سفری با هزینه شروع می شود. لباسهایی که دامنه دما را از +30 درجه سانتیگراد تا -15 درجه سانتیگراد پوشش می دهند ، تجهیزات ویژه ، لوازم جانبی بیواک ، همه اینها باید با دقت انتخاب شوند و سعی شود در کوله پشتی لاستیکی دور باشد. علاوه بر این ، یک سری جزئیات کوچک اما مهم را فراموش نکنید: تابش ماوراء بنفش در ارتفاع 4000+ متر شش برابر بیشتر از سطح دریا است ، بنابراین به عینک معمولی و کرم با شاخص SPF 50+ نیاز دارید ، و اگر نمی خواهید پس از چند روز در سرما و باد ، لب های شما شبیه کریستینا رای آنجلینا جولی باشد ، باید یک زن بهداشتی را بگیرید و البته پرچم را بگیرید ، همیشه این احتمال وجود دارد که اهداف هنوز به دست می آید)
1.

وزن وسایل شخصی در ابتدا 18 کیلوگرم است ، بعلاوه 6 کیلوگرم غذا با کتری ، به علاوه 3 کیلوگرم چادر که با آن هستیم لیوخویبه نوبت کشیده می شود در مجموع ، وزن کلی 24-27 کیلوگرم است که به طور کلی برای چنین سفری مناسب نیست و افرادی که در انتخاب چیزها چندان دقت نکرده بودند ، به راحتی تا 30 کیلوگرم آن را تحمل می کردند.

با رسیدن به ترسکول ، تصمیم گرفتیم یک روز را در گشت و گذار در اطراف بگذرانیم و به چگت برویم ، که در واقع اولین قدم برای شروع سازگاری بود. ما توسط یک راهنمای محلی با تجربه هدایت می شدیم.
2.

در دامنه Cheget ، در ارتفاع 2735 متر ، یک کافه دنج با نام کوتاه "Ai" وجود دارد. هر کس فیلم "صبحانه با نمای البروس" را تماشا کرد ، در آن چشمک می زند ، می داند که "آی" به عنوان ماه ترجمه شده است. در آنجا مدتی روی ماه فرود آمدیم ، خیچین خوردیم ، با چاچا و آبجو شستشو شدیم. کمی هک زندگی: اگر سفارش دهید و به مهماندار شیرین لبخند بزنید ، یک گزینه اضافی باز می شود ، به ویسوتسکی یا ویزبور در وینیل گوش دهید ، البته ، ما موافقت کردیم).
3.

با این حال ، می توانید صبحانه را نه تنها با منظره ای از البروس ، بلکه از تنگه باکسان صرف کنید:
4.

Elbrus و خارهای آن از Cheget به وضوح قابل مشاهده است. او با تسلط بی قید و شرط بر منطقه خود ، این نام را که در بین مردم محلی مینگی تاو رایج است توجیه می کند که به معنی "کوهی از هزار کوه" ترجمه می شود. معمولاً همه صعودهای جنوب به هر یک از قله ها از پناهگاه یازده نفر شروع می شود. شما می توانید از دو طریق اصلی به آن برسید.
5.

اولین مورد ، از جلگه آزو ، از طریق ایستگاه تله کابین (با رنگ آبی نشان داده شده است). این "کلاسیک از جنوب" در نظر گرفته می شود. اما برای بیان یک عبارت معروف ، آکاردئون دکمه ای کلاسیک نیست. مزایای آن شامل سبکی ، ایمنی ، در دسترس بودن زیرساخت ها ، و ده ها کافه در طول مسیر است. به خصوص تنبل ، تا ارتفاع 3750 متر ، می تواند از تله کابین بالا برود. مزایای مورد دوم (با رنگ قرمز مشخص شده است) عبارتند از: تنوع بیشتر ، جاذبه های مختلف و شرایطی که مزایای ذکر شده را جسورانه تر می کند - غیبت تقریباً کامل مردم! درست است ، برخی از خطرات در طول گذر در دامنه های بین پیکت 105 و یخ (در شرایط نامطلوب می توانید بهمن را صید کنید) و هنگام عبور از یخچال طبیعی گارا باشی (ترک های بسته را می توان به راحتی باز کرد ، با عواقب ناخوشایند) خودت)

به طور کلی این س ofال که چگونه می توان بهترین راه را پیش گرفت) مطرح نشد.

روز بعد ، با ثبت نام در وزارت امور اضطراری ، شروع به صعود کردند. با عبور از کنار جاده سنگ "فیل" ، که از اتصالات ستونی تشکیل شده است ، تصمیم گرفتیم در آبشار "Maiden Braids" غذا بخوریم - آخرین مکان، جایی که هنوز می توانید تعداد زیادی از قرمزهای قرمز را مشاهده کنید.
6.

7.

8.

بعد از ناهار به صعود خود ادامه می دهیم.
9.

به زودی ما به "پاکسازی دیوانه ها" می رویم ، به منظور روشن ساختن ریشه ریشه نام اصلی ، اجازه دهید به "کودنوف البروس کرونیکل" کودینوف صحبت کنیم:

"... این سفر متعلق به م Instituteسسه فیزیولوژی بوگومولتس آکادمی علوم SSR اوکراین بود. لازم به یادآوری است که در اوایل 1929-1934 در البروس ، اعزامی از دانشگاه دولتی کازان ، به سرپرستی پروفسور نیکولای نیکولاویچ سیروتینین ، آزمایشاتی را انجام دادند ، آنها بیماری کوهستان و همچنین تغییرات سیستم عصبی تحت تأثیر ارتفاع بالا را مطالعه کردند. عوامل. در سالهای 1935-1940 ، مطالعات مشابه با اعزامی از آکادمی علوم SSR اوکراین تحت رهبری وی انجام شد.

فیزیولوژیست های اوکراینی در آزمایش های مربوط به درمان اسکیزوفرنی خفیف و آسم با گرسنگی اکسیژن به نتایج مثبتی دست یافته اند. در سال 1952 ، "Sirotininites" ، با نام مستعار کارکنان سفر اوکراین ، شروع به مونتاژ خانه های پیش ساخته در ارتفاعات مختلف کردند.

آنها پایگاه اصلی را در دره باکسان نه چندان دور از روستای ترسکول ، دومی را در نووی کروگوزور و سوم را در منطقه 105 پیکت ساختند (در طول ساخت جاده بین ترسکول و پایگاه یخ ، کل مسیر به بخشهای 100 متری تقسیم شد - پیکت تپه کوهقبل از بلند شدن شیب دار به "لدوایا" ، جایی که 105 مین مسیر 100 متری قرار داشت ، "105 پیکت" نامیده می شود). از آن زمان ، در تابستان ، "Sirotininites" در پایگاه ها به همراه "باغ وحش باغ وحش" آزمایشی ظاهر می شوند. آنها با حضور خود ، به زندگی یکنواخت "ساکنان" دائمی البروس احیا می کنند. "


از اینجا ، نمایی از رصدخانه اوکراین قله Terskol باز می شود ، که در بالای روستای Terskol در ارتفاع 3127 متر واقع شده است.
10.

"خانه دیوانه ها" ، در جهان "پیکت 95". ارتفاع تقریبی 3000 متر تصمیم گرفتیم شب را بگذرانیم و چادرمان را درست داخل خانه بگذاریم. همانطور که معلوم شد ، این تصمیم درستی بود ، آشنایی نزدیک با برف و باران ، تعداد کمی از مردم خوشحال می شوند.
11.

صبح روز بعد هوا خوشحالم کرد.
12.

از آنجا که قبل از آن ، در نزدیکی های خانه ، آنها در برف تا زانو افتادند ، ما تصمیم گرفتیم زود بیدار شویم تا از مناطق برفی عبور کنیم در حالی که آنها توسط سرما یخ زده بودند.

نقطه بعدی پایگاه کوچکی است که در تابستان 1960 در "105 پیکت" برای گردش گردشگران به "پناهگاه یازده" ساخته شد. ارتفاع تقریبی 3400 متر
13.

در پاییز 1961 ، یکصد و پنجمین پایگاه پیکت به یک خط برق متصل از ترسکول به پایگاه یخ متصل شد و گرمایش وجود داشت.

همان "Elbrus Chronicle" اثر Kudinov یک واقعیت خنده دار مرتبط با این مکان می دهد. در 26 فوریه 1963 ، تنزینگ نورگای به اتحاد جماهیر شوروی رفت ، اولین کوهنورد به اورست.

“... در منطقه البروس ، در کمپ کوهنوردی"آدیل سو"جایی که تنزینگ پس از دیدار رسمی با کوهنوردان پایتخت وارد شد ، از او استقبال گرم و دوستانه با مهمان نوازی خالص قفقازی شد.

تنزینگ از تعدادی از مکان های دیدنی در دره باکسان ، تله کابین و بالابر صندلی و پیست های اسکی در کوه چگت دیدن کرد. پس از آن ، مهمان ما با یک گروه کوهنوردی کوچک ، که قرار بود به بالای البروس زمستانی صعود کنند ، به روستای ترسکول رسید. جاده به ترسکول ختم شد. جلو - پوشیده از برف فراوان دامنه Elbrus ، که در امتداد آن مجبور بودیم صعود کنیم. تنسینگ"محاصره"دوستداران خودکار و عکاسان. سرانجام ، گرفتار برف عمیق ، بسیاری از افرادی که آنها را دیدند عقب ماندند. تنها در فاصله ای از کوهنوردان ، فیلمبرداران استودیوی تلویزیونی نالچیک با سرسختی آهنگهای آماده را دنبال می کنند و قصد دارند به هر قیمتی تمام مراحل صعود را فیلمبرداری کنند. با عرض پوزش ، و آنها به زودی"اخم کن"با بارش برف عمیق ، تجهیزات سنگین و عدم آموزش لازم آنها را به طور کامل خسته کرد. کوهنوردان به صعود خود ادامه می دهند و بعد از ظهر به شعبه محل کمپ می رسند"پناهگاه یازده" -"پیکت 105"، در برف های البروس گم شده است. زمستان گذرانان ایکار پاوکوف و ویتالی پونومارف از آنها استقبال می کنند. "


در 7 مارس ، در آب و هوای خوب (آفتاب و آرام) ، آنها به عنوان بخشی از گروه کوهنوردان از "پناهگاه یازده" بالا رفتند. این ارتفاع 4200 متر است که بیش از نیمی از رکورد ارتفاع تنزینگ است. به زودی هوا بد شد. او در هوای بد بیشتر شبیه دیگران بود. اما تدبیر هیمالیا بر جاه طلبی غلبه داشت. به هر حال ، هر یک از کوهنوردان به طور متوسط ​​جاه طلب هستند. البروس شخصیت سرسخت خود را نشان داد. تنزینگ از البروس صعود نکرد. به طرز عجیبی ، تنزینگ از این "شکست" پیروز شد. من مطمئن هستم که اگر او به قله صعود می کرد ، به سختی چنین تصوری را ایجاد می کرد. و بنابراین ، ما هنوز این واقعیت را به خاطر داریم. او بار دیگر به همه نشان داد که خودش خبره بزرگ کوهها و صعود کننده ، که سر بر دوش دارد ، و مهمتر از همه احترام به کوه و برای خود

و "105" اکنون روزهای سختی را پشت سر می گذارد ، طبقه اول پوشیده از برف است.
14.

غم وقتی باتری ها خوب گرم نمی شوند.
15.

با این حال ، یک گروه متوسط ​​می تواند در اتاق زیر شیروانی با راحتی نسبی قرار گیرد.

یک موزه بداهه روی دیوار انتهایی با کمک میخ های "لانه زنبوری" و زباله های بیرون کشیده شده از اطراف ساخته شد. برخی از بچه های باهوش چندین پوسته با فیوزهای سرنگون شده آوردند ، با این حال ، چند کیلوگرم TNT از آنها به جایی نرسید.
16.

روز بعد ، با خداحافظی با "105" ، شروع به صعود به پایگاه یخی کردیم. (دامنه ها می توانند خطر بهمن را تحت شرایط نامطلوب ایجاد کنند.)
17.

پایه یخ شناسان (ارتفاع تقریبی 3720 متر) در محل اتصال یخچالهای ترسکول و گارا باشی و مورنهای آنها قرار دارد.
18.

با توجه به "وقایع نگاری":

"در تابستان 1950 ، دو سفر علمی دیگر در البروس ظاهر شد. یکی از آنها متعلق به دانشگاه دولتی تفلیس بود. در "پایگاه یخی" گرجی ها ساختمانی با شکل استوانه ای فوق العاده ، با روکش ورقه های دورالومین و ملقب به "مخزن" ، ایجاد کردند که در آن اشعه های کیهانی را مورد مطالعه قرار دادند. زمستان گذاران نیز در آنجا زندگی می کردند. با این حال ، جنوبی ها ، عادت به گرما و آفتاب ، آب و هوای سخت و مشکلات کار در ارتفاعات را دوست نداشتند ، در حال حاضر در سال 1952 آنها به Tegenekli نقل مکان کردند ، جایی که تحقیقات خود را در ارتفاع 1600 متری ادامه دادند. "


در حال حاضر متروک ، ناامیدی و پس از آخرالزمان در ایستگاه حاکم است.
19.

20.

با این حال ، در وسط "مخزن" هنوز جایی برای یک چادر وجود دارد ، جایی که می توانید شب را با راحتی نسبی حتی در شدیدترین آب و هوا سپری کنید:
21.

شب را در 10 دقیقه پیاده روی ، در خانه ای کوچک گذراندیم.
22.

از هر آنچه در مسیر تلاش کردیم ، او 5 ستاره قوی برای راحتی دریافت کرد. دو اتاق با صندلی های آفتابگیر ، هر کدام برای 5-6 نفر ، پنجره های کامل ، یک آشپزخانه کوچک در وسط. درست است ، شایان ذکر است که قسمتی از خانه بر روی صخره آویزان شده است و تخته ها و سنگریزه های پیچ خورده روی آن قرار گرفته اند ، اما حتی پوسته ای منفجر نشده که توسط دست مراقبت کسی آورده شده و پشت اجاق گاز قرار داده است ، شب ما را تاریک نکرده است.

به طور کلی ، با توجه به این که در اینجا بود ، در پاییز 42 ، رویدادهای اصلی نبرد برای البروس آشکار شد ، مواردی از دسته "پژواک جنگ" به مقدار زیاد یافت می شود: گلوله ، پوسته ، پوسته ، کمربند مسلسل و جعبه مهمات ، نارنجک. تعداد زیادی از سربازان شوروی در یخچال های ترسکول و گارا باشی کشته شدند. هنگام تلاش برای حمله به پناهگاه یازده نفر ، از 102 نفر از گروه ستوان گریگوریانتس ، تنها سه نفر زنده برگشتند. در ژوئیه 2013 ، تیپ 34 کوهستانی تفنگ موتوری وزارت دفاع فدراسیون روسیه عملیاتی را برای جستجو و دفن بقایای سربازان افتاده انجام داد. در یک ماه ، 42 جنگنده پیدا شد ، در سال 2014 29 نفر دیگر. در شکاف 70 متری یخچال ، بدن ستوان گریگوریانتس پیدا شد ، او با لباس افسر خود و قسمت هایی از خالکوبی های بازمانده شناسایی شد.

روز بعد ، مسیر ما از طریق یخچال طبیعی گره باشی به پناهگاه یازده نفر گذشت.
23.

با توجه به اینکه یخچال بسته است ، ترک ها از بین نمی روند ، برعکس ، تشخیص آنها بسیار دشوارتر می شود. ساعت 3:00 از خواب بیدار شوید ، صبحانه ضعیفی داشته باشید و به سختی با اولین اشعه قله های البروس را لمس کنید. شمع های برفی که ترک های یخچالی را می پوشانند و یک شبه توسط یخبندان بسته شده اند ، نسبتاً پایدار هستند. ما به صورت دسته ای به هم متصل می شویم ، اولی توسط میکا هدایت می شود ، دومی من هستم. ما مسیر را در دنباله دنبال می کنیم ، اولین بخش از مسیر را با تمرکز روی می گذرانیم اجلاس شرقیالبروس ، پس از بالا رفتن از گنبد یخی ، به سمت چپ منحرف می شویم.
24.

پس از ورود به "مسیر" ، ایمن هستیم.
25.

150 متر آخر صعود و ما در محل خود هستیم ، پارکینگ پناهگاه یازده. آماده سازی مکان برای چادر.
26.

به طور کلی ، این یک مکان فرقه ای در بین کوهنوردان است ، بنابراین ، اجازه دهید در مورد نام "پناهگاه یازده" از کجا آمده است ، قبل از آن و اکنون چیست.

اجازه دهید به شرکت کنندگان در پروژه رودولف رودلفوویچ لایتزینگر ، که هدف از آن طرح ریزی بود ، صحبت کنیم. مسیر پیاده رویاز جلگه آزو تا قله شرقی و غربی البروس.

"ما یازده نفر باقی مانده ایم. دو راهنما ، یک معلم ، چهار گردشگر RR Leutzinger و چهار نفر از ما. یک صعود نسبتاً شیب دار ، کمی به چپ چرخید ، به لبه چپ یک تنگه بزرگ با شیب های برفی صعود کردیم ، که در انتهای آن ترک های عظیمی شکاف داشت. کمی در امتداد لبه قدم زدیم و با عبور از یک گذر کوچک ، دوباره به سمت راست به آخرین گروه سنگهای این منطقه برگشتیم. ساعت 2:30 بعد از ظهر به وسط این گروه رسیدیم ، جایی که تصمیم گرفتیم برای شب اردو بزنیم. این امر به این دلیل ایجاد شد که دیگر هیچ سنگی بالاتر از آن وجود نداشت ، بسیار راحت ، و همچنین این واقعیت که همه می خواستند استراحت کنند و برای مشکلات پیش رو نیرو جمع کنند.

آنیروئید 4320 متر نشان داد ما مکانی را انتخاب کردیم که سنگها تا حدودی بزرگتر بودند و مساحتی از چند کف مربع را تشکیل می دادند که از شمال و شرق با دیوارهای طبیعی محافظت می شد. پس از کمی استراحت ، دست به کار شدیم و در مدت کوتاهی مکانی را برای "بستر" خالی کردیم و دیوار کم ارتفاع دیگری از سمت غرب ساختیم. در این جزیره سنگی وحشی ، که در وسط دریایی از برف گم شده بود ، در ارتفاعی چند صد متری بالاتر از یونگفراو ، قرار بود شبی را بگذرانیم ، شاید غیرمعمول ترین در زندگی مان.

ما اسم این مکان را گذاشتیم پناهگاه یازده... این نام بعداً توسط رودولف رودولفویچ لوزینگر تأیید شد ، که به هر حال ، این مکان را برای کلبه دوم کاملاً مناسب دانست. من فکر می کنم که باید درست در اینجا ساخته شود ، زیرا دیگر صخره ای وجود ندارد که بتوان آن را بدون ترس از مسدود شدن برف روی آنها ساخت. "


(به گفته F. Dunaevsky. پیاده در امتداد یال اصلی. تلاش برای صعود به البروس 1909)

ایده ایجاد پناهگاه در این مکان در سال 1929 بازگردانده شد. یک غرفه چوبی که با آهن پوشانده شده بود روی صخره ها نصب شد. در سال 1932 - ساختمانی از نوع پادگان برای 40 نفر. به دلیل کمبود فضا ، گاهی چادرها مستقیماً بر روی سقف مسطح پادگان برپا می شد. "شانه به شانه" دقیقاً چهار "پامیرک" وجود داشت.
27.

متعاقباً تصمیم گرفته شد که یک ساختمان جادارتر بسازیم و تمام امکانات رفاهی لازم را در هتلهای درجه یک در اختیار آن قرار دهیم.

نویسنده پروژه و سرپرست ساخت یک هتل سه طبقه با ارتفاع بالا ، که می تواند بیش از 100 نفر را در یک زمان اسکان دهد ، یک مهندس ، سازنده اولین هواپیماهای داخلی ، معمار در محل این کلبه بود. و کوهنورد نیکولای میخایلوویچ پوپوف. ساخت هتل در اوایل بهار سال 1938 آغاز شد. بین پایگاه یخی و پناهگاه قدیمی یازده نفر ، پل هایی بر روی شکاف های یخچالی ساخته شد که کاروان هایی با بارهای مختلف ساختمانی از آنها عبور می کردند. در پاییز 1939 ، هتل اولین بازدیدکنندگان خود را پذیرفت. او یک اتاق دیگ بخار و یک نیروگاه ، گرمایش مرکزی ، آب سرد و گرم و فاضلاب در لوله کشی داشت. همانطور که V. Kudinov به یاد می آورد:

"برخی از کوهنوردان خارجی ، به سختی ساختن روی البروس فکر نمی کردند ، چیزهایی مانند پیانو ، جاز و حتی ... درخشش کفش را درخواست کردند! و یک فرانسوی خشم خود را از نبود آسانسور ابراز کرد. "


28.

29.


در طول جنگ جهانی دوم ، در 17 اوت 1942 ، پناهگاه بدون تیراندازی به تفنگداران کوهستانی آلمانی واگذار شد. متعاقباً ، نیروهای شوروی تلاش های مکرری را برای بیرون راندن مهاجمان از "پناهگاه یازده" انجام دادند ، اما آلمانی ها این رویکردها را پوشش دادند و خصومت ها بر روی یخچال های ترسکول و گارا باشی رخ داد.

پس از شکست نیروهای آلمانی در استالینگراد ، وضعیت در جبهه قفقاز به طور چشمگیری تغییر کرد. نیروهای آلمانی به دلیل تهدید محاصره مجبور به ترک قفقاز شدند. در 10-11 ژانویه 1943 ، واحدهای تفنگ کوهستانی آلمان از قسمت بالای تنگه باکسان خارج شده و پناهگاه یازده را ترک کردند.

یتیم خانه کمی آسیب دید ، ایستگاه دیزل بیشتر شد ، به معنای واقعی کلمه سقف خود را با ضربه مستقیم بمب هوایی منفجر کرد.

اما برای یتیم خانه ، جنگ به اندازه نژادها وحشتناک نبود. در 16 اوت 1998 ، گروهی از V. Panasyuk و S. Bodrov در ساعت 14 از بالای البروس فرود آمدند و مشغول آشپزی بودند. علاوه بر این ، شاهدان عینی در شهادت خود تفاوت دارند ، تنها جزئیاتی که همه بر آن توافق دارند: "ONOSAMO!" در نتیجه ، 59 سال از تاریخ خود را شمرده ، یتیم خانه مانند یک هواپیمای هوایی به نظر می رسد ()
30.

خوب ، در طول مکالمه ما ، چادرها برپا شده اند ، بیایید ببینیم این مکان در حال حاضر چگونه به نظر می رسد.
31.

32.

وظیفه پناهگاه را دیگ بخار سابق بر عهده گرفت.
33.

چه در زمان شوروی و چه در حال حاضر ، اکثریت قریب به اتفاق کوهنوردان از پناهگاه یازده نفر خارج می شوند ، اما اولین صعود از ضلع شمالی البروس انجام شد و قله شرقی ابتدا سقوط کرد.

بر اساس مقاله دیویدوویچ "صعود به البوروس" (بولتن تاریخی ، شماره 5. 1887) ، اولین تلاش با شکست کامل همراه شد.

"اولین بار برای صعود به البروس در سال 1817 توسط سرلشکر شاهزاده اریستوف انجام شد. این اعزام با دویست نفر خصوصی و یک سلاح سبک انجام شد و با شکست کامل به پایان رسید: این گروه ، بدون راهنمای خوب ، زیر بهمن افتاد و همه آنها به استثنای چند سرباز و ژنرال جان باختند. "


اما در تابستان 1829 ، البروس با یک دشمن بسیار جدی تر ، رئیس خط مستحکم قفقاز ، ژنرال گئورگی آرسنیویچ امانوئل روبرو شد. ویکی پدیا به حقایق خشک اشاره می کند ، و به منظور نشان دادن شخصیت برجسته ژنرال ، اجازه دهید به جلد پنجم "جنگ قفقاز" توسط V. Pott مراجعه کنیم:


"در 2 آوریل 1775 ، این آرسنی ، در شهر ورشیتسا ، یک پسر به نام جورج داشت. کودک از همان دوران کودکی حرفه ای را برای هنر جنگ کشف کرد. همه بازیهایش نظامی بود: او همسالان خود را جمع کرد ، با آنها انقلاب کرد و آنها را به نبردهای خیالی سوق داد. اما به زودی این سرگرمی های کودکانه کاربرد خود را در واقعیت تلخ یافت. در سال 1788 ، ترکها ناگهان به بانات حمله کردند و ساکنان ورشیتس فرار کردند و وقت نداشتند که یک اسلحه را با عجله بگیرند. جورج جوان ، که در آن زمان تنها سیزده سال داشت ، از الگوی عمومی پیروی نکرد و همراه با رفقای بازی های فرزندانش در شهر ماند. آنها تصمیم گرفتند از ورشیتسا بومی خود دفاع کنند.

و به این ترتیب ، به محض مشاهده ترکان از برج ناقوس شهر ، زنگ خطر در همه کلیساها به صدا درآمد و سلاحی که توسط ساکنان فراموش شده بود از دیوار کوبیده شد. ترکها با تصور اینکه شهر توسط پادگان اشغال شده است ، آن را دور زدند ، و بدین ترتیب ورشیتسا نجات خود را مدیون تدبیر جوان امانوئل است. این موفقیت اول سرنوشت او را رقم زد: او در سپاه صربستان Mialevich داوطلب شد و با او در جنگ علیه ترکها و سپس در برابر فرانسوی ها در راین شرکت کرد. در آنجا در نبرد لاندو با سرنیزه از ناحیه شکم به شدت مجروح شد و چهارده روز بدون حرکت و غذا دراز کشید. مرگ از قبل روی سرش معلق بود ، اما جوانی - او هجده ساله بود - غلبه کرد و امانوئل بهبود یافت. با حضور در این گروه ، او مجدداً بر اثر ترکش نارنجک در دست راست زخمی شد و سپس ، هنگام دفاع از خطوط وایزنبورگ ، با ضربه ای کوچک در پا.

در مارس 1797 او به مسکو رسید ، سه سال بعد ، در بیست و پنجمین سال زندگی خود ، او قبلاً سرهنگ و رئیس هنگ اژدهای کیف بود. در کارزار 1806 سال در نبرد پولتوسک ، وی بر اثر اصابت گلوله به پا ، و سپس در هایلزبرگ بر اثر اصابت گلوله به بازو مجروح شد.

V جنگ میهنیامانوئل تفاوت خاصی را در نبرد در تقابل شواردین ایجاد می کند ، جایی که هنگ کیف به رهبری او یک باتری فرانسوی را دفع کرد. در این نبرد در نزدیکی امانوئل ، دو اسب کشته شدند و او خودش بر اثر اصابت گلوله ای از ناحیه سینه مجروح شد.


نیازی به گفتن نیست که ژنرال سواره نظام تعیین کننده بود ، اما او نه به عنوان یک کوهنورد ، بلکه به عنوان یک سازمان دهنده عمل کرد. اعزامی شامل دانشگاهیان - کوپر ، لنز و مایر بود. آنها توسط یک گروه پیاده نظام 600 نفره ، 350 قزاق و دو اسلحه همراهی می شدند. دانشگاهیان با همراهی چند قزاق و کاباردی صعود خود را آغاز کردند و عصر به خط برف ابدی رسیدند. پس از گذراندن شب در زیر سایبان یک صخره ، آنها قبل از سحر در 22 ژوئیه 1829 به سفر دیگری رفتند و به ارتفاع چهار و نیم کیلومتری رسیدند ، اما سپس برف عمیق و هوای نازک ، برای تنفس سنگین ، آنها را مجبور کرد برگشتن. اما راهنمای هیلار (در مورد قومیت او هنوز در حال بحث است) از باکسان ، جلو رفت و تا ظهر به بالای کوه رسید - بر اساس مفاهیم ، به قله رسید. جمعیت محلی، برای افراد فانی غیرقابل دسترسی است ، زیرا توسط سایکلوپ های غول پیکر وحشتناک محافظت می شود.

از شرمساری زیاد ، هیچ پیرمردی با ریش سفید بلند به زنجیر روی صخره ای در البروس وجود نداشت. جن پدیشا ، که توسط انبوهی از ارواح مطیع او احاطه شده بود ، هیچ تلاشی برای مقاومت نکرد. افرادی که از کشورهای نیمه شب ، جایی که زمستان ابدی در آن حکمرانی می کند ، آمده بودند ، روحانی غول پیکر ، پادشاهی متعالی او را فتح کردند و زنجیرها را از زندانی برداشته بودند. تمام اسطوره های عامیانه در مورد غیرقابل دسترس بودن این کوه با ظاهر باشکوه و در عین حال مهیب آن توجیه شد. البروس یک صحرای برفی عظیم است که توسط یکی از آن ناآرامی های جهانی که قاره ها و اقیانوس ها را ایجاد کرد از روده بیرون انداخته است. این یک کشور کامل است که به فضاهای ماورایی منتقل شده است ، یک کشور کسل کننده ، خالی از سکنه و خشن. زندگی در قطب ها وجود دارد ، اما در البروس وجود ندارد.

اولین افرادی که قله غربی البروس را در سال 1874 صعود کردند ، راهنمای بالکاری آخیا سوتایف ، انگلیسی ها بودند - گرو ، گاردینر ، واکر و نوبل سوئیسی.

همه این افراد از اعماق سالها برای ما دست تکان دادند و با دلگرمی گفتند: «بیا! شما موفق خواهید شد ، شما از همان آزمون هستید! ".

ما یک صعود عادی کردیم ، تقریباً به صخره های پاستوخوف رسیدیم.
34.

35.

روز بعد استراحت کردیم ، راه رفتیم و خود را برای حمله آماده کردیم.
36.

ساعت 00:00 بیدار شوید ، ساعت 1 بامداد خارج شوید. در زیر ، دریایی از ابرها پر از نور ماه شده است.
37.

آب و هوا فوق العاده است: یخبندان حدود منفی 10 درجه سانتیگراد است ، باد وجود ندارد ، آسمان صاف است.

ما صعود را شروع می کنیم ، در حالی که هنوز در اردوگاه هستیم ، کرامپون را می پوشیم ، روی برف یخ زده به خوبی راه می رویم. هر 40-45 دقیقه توقف های کوچکی انجام می دهیم. تا ساعت 4 صبح ، یخبندان قوی تر می شود و 600-700 متر افزایش می یابد ، درجه حرارت در حدود منفی 17 درجه سانتی گراد است. انگشتان پای من شروع به یخ زدن می کند ، من قدم را شتاب می دهم و با جوراب هایم بیشتر به شیب ضربه می زنم. در نیم ساعت ، اولین پرتوهای خورشید قله های Donguz-Orun ، Nakra ، Tsalgmila ، Shtavleri را روشن می کند. در غرب ، در آسمان ، می توانید یک پدیده غیر معمول را ببینید - سایه ای از البروس!
38.

ما یک توقف کوتاه در یک برف پوش پوشیده (تقریباً 5000 متر) انجام می دهیم.
39.

کمی بیشتر و به "قفسه کج" بروید. نمی دانم چقدر طول کشید تا آن را تکمیل کنم ، اما به دلیل یکنواختی برای من یک ابدیت به نظر می رسید. علائم بیماری در ارتفاع شروع به ظاهر شدن می کند ، تنفس سریعتر می شود ، سردرد شروع می شود و مرحله به طور قابل توجهی کند می شود. سرانجام ، خروجی به زین (5300 متر) ، توقف و تعداد زیادی از مردم. ما از طریق رادیو با بسته کننده ها ارتباط برقرار می کنیم ، آنها دور هستند ، تصمیم می گیریم منتظر بمانیم. به محض برداشتن کوله پشتی و نشستن در کنار آن ، بلافاصله تصویر کیسه خواب من جلوی چشمم ظاهر می شود. این گرم و نرم و چقدر راحت است ، این بهترین کیسه خواب در جهان است. رویاها از بین می روند ، چندین بار میخین صدای خود را از نیمه خواب بیرون می آورد ، به خواب رفتن در چنین ارتفاعی خطرناک است ، ممکن است جهت گیری کامل ایجاد شود. یک ساعت می گذرد ، عقب مانده ها قابل مشاهده نیستند ، اما در رادیو اطمینان می دهند که همه چیز خوب است ، حرکت ادامه می یابد. تصمیم می گیریم بیشتر صعود کنیم.
40.

این عکس نمایی مخدوش از شیب زیاد شیب را نشان می دهد که در 60 درجه معنی دارد. نرده ها در خطرناک ترین مناطق ثابت شده اند. تصمیم گرفتیم مسیر چپ را طی کنیم.
41.

پس از پایان صعود ، باید 400 متر دیگر از فلات قبل از قله پیاده روی کنید. پس از توقف و چند نفس عمیق ، مشخص می شود که گام های بزرگی را در 20 سانتیمتر برداشته اند ، اما آنها موفق شده اند کمی ، کمی بیشتر "میتگ" در نیم پا انجام دهند ، پس از عبور متوجه می شوید که طول قدم تقریباً برابر طول دندانهای جلویی گربه ها است. با غم و اندوه به ده متر گذشته نگاه می کنید و برای نفس کشیدن متوقف می شوید.

نمایی از پای مخروط قله به سمت زین ، در پس زمینه دهانه قله شرقی.
42.

راس!
43.

شما می توانید کلمات متظاهرانه زیادی در مورد # بلندترین نقطه اروپا ، # جهان خدا ، # بالای ابرها بگویید ، اما با انداختن دوباره افکار مربوط به کیسه خواب ، فقط خوشحالم و از آن لحظه لذت می برم.
44.

45.

چند عکس می گیریم ، آه می کشیم و نگاهی به چشم انداز وصف ناپذیر می اندازیم و فرود خود را آغاز می کنیم.

تازه حالا متوجه شده اید که خورشید چقدر داغ است. روی زین ، همه لباسهای اضافی را در می آورم ، اما در عین حال سعی می کنم مناطق باز پوست را رها نکنم ، آنها در یک لحظه می سوزند!
توقف بعدی در "پاکسازی" در انتهای پایین "طاقچه مایل" است. ارتفاع 5100 متر است ، "معدنچی" کاملاً رها شده است ، او احساس خوبی دارد ، وضوح افکار به ذهن من باز می گردد ، و در نهایت شما به طور کامل شروع به درک همه رویدادهای 12 ساعت گذشته می کنید.
46.

شام اولیه و ملاقات طولانی مدت با کیسه خواب شما. در لیست سوزان ترین رویدادها برای کل سفر ، پس از صعود به قله ، مقام دوم را به خود اختصاص می دهد.
صبح ، صعود ، جمع آوری و فرود پایین.
47.

از ارتفاع 3500 متری تصمیم می گیریم که سوار تله کابین شویم ، در کنار آن یک کابین مدرن وجود دارد که توسط فرانسوی ها ساخته شده است ، با تعداد زیادی پشتیبان میانی و کابین هایی که به راحتی حرکت می کنند ، اما ما طرفدار هاردکور هستیم ، بنابراین قدیمی را انتخاب می کنیم اتحاد جماهیر شوروی ، کابل های آن به شدت پایین می آید و در جایی در فاصله دور از بین می رود.
48.

شما نمی توانید چنین مکان فوق العاده ای را ببینید ، و برای عکس گرفتن از آنجا بالا نروید!
49.

برآورد می شود این لذت 250 چوبی باشد که طی آن ، با لذت بردن از یک پرواز سریع ، از زمستان سرد (ایستگاه "میر" 3500 متر) به تابستان گرم (ایستگاه "آزائو" 2350 متر) ، با توقف و تغییر در بهار (خیابان "Strug krugozor" 3000 متر).
50.

51.

طبقه پایین یک عصر جشن بود ، نان تست های زیادی برای ما ، برای کوه ها ، برای البروس ، برای کسانی که اکنون در مسیر هستند ، به نظر می رسید. خواسته ها و برنامه های جدید برای آینده ساخته شد ، اما من در مورد اجرای آنها در زمان دیگری خواهم نوشت)

در پایان ، می خواهم از میخا برای شرکت فوق العاده ، توصیه های فوق العاده ارزشمند در مورد تکنیک ، تاکتیک ها و استراتژی کوهنوردی ، و همچنین حفظ روحیه مثبت تیم در کل صعود تشکر کنم.)

با وجود تجربه پیاده روی موجود ، تا همین اواخر ، من به نوعی پیاده روی کوهستانی را جدی نمی گرفتم. روی آب با تجهیزات راحت تر است ، می توانید با حاشیه بگیرید ، نیازی نیست چیزی را روی خود بکشید - همه چیز به خودی خود شناور است. در رودخانه های کوهستانی ، واقعاً نیازی به پارو زدن ، کمی رانندگی ندارید و این همه :) پیاده رویمن مقداری داشتم ...

سال گذشته ، با خواندن گزارش های پرشور دیگران در مورد پیاده روی در کوه ، ناگهان فکر کردم - چه خبر است؟ شاید من خودم را از چیزی مهم و درست محروم می کنم؟ پس از همه ، شما فقط می توانید در مورد طعم صدف با کسانی که آنها را امتحان کرده اند بحث کنید.
حل شد ، من به البروس می روم. چرا البروس؟ البته برای سرگرم کردن PCS خود ، زیرا بیشتر نقطه بالااروپا ، در هفت قله گنجانده شده است. خوب ، "شاهکارهای" کوچک در زندگی مورد نیاز است ، آنها حرکت بیشتر را تحریک می کنند.

برای افراد عادی ، سوالات صرفاً فنی بیشتر شروع می شود - برای پیدا کردن راهنما ، توافق در مرخصی ، برداشت پول از کارت. ما راه دیگری را می رویم. من در مورد گروه های کوهنوردی تجاری و حتی بیشتر در مورد راهنماها مشکوک هستم. اگرچه من به خوبی درک می کنم که در برخی موارد انجام این کار بدون کمک یک متخصص غیرممکن است. به طور کلی ، نکته چنین است ، عجیب قابل توضیح است. و آنچه جالب است ، این مد دقیقاً برای مربیان مختلف صدق می کند. این مد اجازه نمی دهد که با یک گروه تجاری به کوه بروید ، اما از یک مربی موج سواری یا اسکی آلپاین درس بگیرید - لطفا :)
به طور خلاصه ، هیچ راهنمایی وجود ندارد! من به یک شریک نیاز داشتم.

بابا ، من در ماه ژوئن در البروس هستم. آیا با من می آیی؟
- میتونی بری ...

2. سپس آموزش تئوریک انجام شد. طاقچه کج ، زین ، پناهگاه 11 و حتی ، چه کابوس ، جمع آوری جسد - این کلمات تخیل را برانگیخت. برنامه سازگاری به تدریج ترسیم شد. اما با تجربه عملی پیاده روی کوهی خیلی خوب نبود. من می گویم با تمرین کاملاً پوسیده بود :) هر دو ، در یک زمان ، به آب پنج در کوههای سایان رفتیم. به علاوه ، پدرم به قله توپوگراف ها ، در کوههای سایان رفت. خوب ، علاوه بر اسکی در سراشیبی ، اما همه اینها تا 3000 متر است.
خوب ، ما آن را در محل مشخص می کنیم. ما به سمت بزرگراه M4 ، بیرون پنجره گودال روباز با دیوارهای زرد ، حرکت کردیم. البته نه تنها مشاغل ، بلکه آنها نیز:

3. مسیری که در ام بی 4 است هزار بار پیموده شده است ، همه چیز یکسان است. دیر حرکت کردیم ، بنابراین شب را در جایی در نزدیکی روستوف می گذرانیم و روز بعد به M29 "قفقاز" می پردازیم و به سمت آب معدنی... اولین تپه در ناحیه پیچ به Pyatigorsk از توجه بیشتری برخوردار است ، خوب ، چه چیزی را از ساکنان مسطح ببرید :)

4. وارد KBR می شویم و به تنگه Baksan می رویم. یک صعود ثابت و مناسب وجود دارد. پلیس راهنمایی و رانندگی با مسلسل و وسایل نقلیه زرهی ، وسایل نقلیه زرهی و بلوک های بتنی در پستها ، که بین آنها باید مار را رد کنید. و فقط زیبایی غیر واقعی ، غیر زمینی در طرفین. رودخانه باکسان:

5. ما هیچ چیزی را از قبل رزرو نکرده ایم ، زیرا در ابتدا برنامه ریزی کرده بودیم که با چادر در "کمپینگ" محلی برپا کنیم. اما من کمپینگ را دوست نداشتم ، خانه های تخته سه لا با امکانات رفاهی در خیابان 300 روبل از بینی به نوعی نیز تحت تأثیر قرار نگرفت. در نتیجه ، ما در یک سوئیت کوچک با دوش و یخچال در چجت چگت مستقر می شویم ، زیرا قیمت اصلی را دقیقاً دو بار سقوط کرده ایم ، فقط به دلیل جذابیت و مهارت چانه زنی شریک زندگی من (خوب ، بله ، من می دانستم برای چه کسی باید تماس بگیرید :) حدود ساعت 6 بعد از ظهر ما چیزها را دور می اندازیم و ایده سازگاری فعال را دنبال می کنیم ، بیایید به گردش بپردازیم:

6. "اطراف" به نوعی به خودی خود به جاده ای به چگت تبدیل شد :) به طور کلی ، در اولین روز پس از ورود ، صعود به چگت برنامه ریزی شده بود (گزینه دیگری برای تله کابین بالا و پاها پایین بود ، به طوری که ارگانیسم های ضعیف دشتی را با بار گزاف بار می کنیم) ، اما جاده تنظیمات خود را انجام داد و ما به جای برنامه ریزی شده برای نیمه بعد از ظهر ، ساعت شش عصر رسیدیم:

7. قبل از غروب ما می توانیم به حدود 2500 برسیم ، وارد یک ابر شویم و پایین بیاییم. ویسکی به نوعی "خارش و خارش" دارد ، من متوجه واکنش مشابه بدن در دومبای شدم. و این تنها 2500 متر است. من دارم از ترفندهای بیشتر بدن در ارتفاع می ترسم. بله ، یک عکس در مورد تنهایی:

8. روز بعد ، برنامه ریزی شده است تا با عبور از آبشار Maiden Spit و رصدخانه ، پیکت 105 را روشن کند. مسیر به لطف ناوبر GPS بسیار سریع واقع شده و بین ساختمان های مزرعه محلی می رود. صداها و بوها از ساختمان ها می آید :)

9. به اندازه کافی آسان است ، در طول راه گردشگران دیگری نیز وجود دارد. متفاوت ترین آنها فقط با حسن نیت متحد می شوند. یک فوتوبلاگر اندونزیایی سه پایه عظیمی را به طبقه بالا می کشاند. پنج مورد از آنها وجود دارد ، از جمله دو راهنما (مانند موارد مشابه). عصر هنگام در طبقه پایین ، در تپه چگت ملاقات کردیم و دیگر دیده نشدیم. امیدوارم سه پایه اندونزیایی به همراه صاحب سرسخت خود همچنان به قله برسند:

10. ویسکی دیگر "خارش" ندارد و به طور کلی وضعیت سلامتی شدید است ، که خوشایند است. و فقط به من نگو ​​دوش گرفتن روز قبل کمک کرد :)

11. آب و هوا به سرعت در حال تغییر است. این قاب تنها 40 دقیقه با قاب قبلی فاصله دارد:

12. یک جیب بیلیارد غول پیکر درست در وسط قاب:

13. به آرامی به آبشار می رسیم. صبح ، و فقط در اواسط ژوئن ، یخچال طبیعی به شدت ذوب می شود ، بنابراین موها چنین هستند:

14. وقتی به آبشار نگاه می کنید در مورد چه چیزی می توانید فکر کنید؟

15. البته ، فقط در مورد چگونگی داشتن آن در داخل :)

16. ابرها دوباره به سرعت در جایی ناپدید می شوند ، ما یک توقف کوچک در زیر آبشار ایجاد می کنیم:

17. تقریباً بلافاصله پس از آبشار ، رصدخانه قابل مشاهده است. به هر حال ، اوکراینی. Visokogirna با پایه شیب دار:

18. به طور کلی ، مسیر محبوب است ، حتی در حال حاضر ، زمانی که هنوز فصل هنوز شروع نشده است ، بسیار شلوغ است. ما با یک زوج متاهل آشنا می شویم که روز بعد به البروس می روند. آنها به خاطر این واقعیت بودند که دسته بزرگی از موز را از روده کوله پشتی خود بیرون آوردند ، که فوراً نام مستعار "موز" را دریافت کردند. از مکالمه به وضوح برمی آید که بچه ها کاملاً تازه وارد گردشگری شده اند. بیشتر "موز" یافت نشد:

19. پس از صحبت با همسفران ، کمی شادتر می شویم ، زیرا وقتی به اینجا رفتیم ، تصور می کردیم که هر ثانیه "پلنگ برفی" اینجا است و در هر دهم یک "تاج زمین" روی سر خود دارد. و بین آنها "جهش یافته" ، در 3 ساعت و 4 دقیقه از آزائو به بالای سر می روند:

20. رصدخانه در پایین ، 105 پیکت جلوتر باقی مانده است. جاده در برخی نقاط پوشیده از برف برف است. برف خیس است ، رفتن خیلی خوب نیست. ما تا آنجا که می توانیم برش می دهیم:

21. من با بنای یادبود سواره نظام که در اینجا با لشکر ادلویس جنگیدند برخورد می کنم. از 21 آگوست 1942 تا 13 فوریه 1943 ، پرچم آلمان در هر دو قله البروس وجود داشت. و من گمان دارم که برخی از دیوارهای سنگی فرسوده در این نزدیکی به طور مستقیم مربوط به آن زمانها هستند:

22. آنها به ساختمان نرفتند ، مقداری سوپ را نوشیدند و در راه بازگشت به راه افتادند. جاده ای مارپیچ به سمت یخ قابل مشاهده است. Terskol-105 picket-ice base-shelter 11-مسیر کلاسیک جنوبی به البروس قبل از ظهور تله کابین ها و سایر نظافتچیان برف:

23. ما با ساکنان چلیابینسک ملاقات می کنیم ، آنها نیز به البروس می روند. کلمات "بچه های چلیابینسک بسیار خشن هستند ..." با فریاد "من می دانیم!" کافی…". ببینید تبدیل شدن به یک میم اینترنتی به چه معناست :)

24. ابرهای سرد و بنفش بدون وقفه در حال گردش هستند:

25. ناگهان ، برای مدت بسیار کوتاهی ، هدف ما در چند روز آینده نمایان می شود. امضا کنید ، نه غیر از این:

26. تقریباً 24 کیلومتر در روز طی می شود (با خط کش اندازه گیری می شود گوگل ارث) این صعود حدود 1200 متر بود. پایین آمدن سخت تر از بالا رفتن بود :)

27. همه چیز. ادامه دارد…

P.S. عکس 1000 را در طرف طولانی می گذارید؟

البروس بدون راهنما

آیا مقاله را دوست داشتید؟ به اشتراک بگذارید
بالا