36 km moottoritie m 2. Liittovaltion valtatie M2 "Krim

Liittovaltion valtatie M-2 alkaa Moskovasta ja kulkee sellaisten suurten siirtokuntien kautta kuin Serpukhov, Tula, Orel, Kursk ja Belgorod, päättyy kansainväliseen autojen tarkastuspisteeseen Ukrainan rajalla. Reitin pituus on 720 km. Maasto reitin varrella on kukkuloita ja tasankoja, jotkin osuudet ovat metsien halki. Reitin suurimmat joet: Oka, Seversky Donets ja Seim. M-2 on olennainen osa kansainvälistä E-105-valtatietä, joka yhdistää kylmä pohjoinen ja kuuma etelä (arktinen alue ja Krim).

Tien pinta ja liikenne

Tällä hetkellä reitti on pääosin kuormittamaton, koska pääliikenne matkalla Krimille kulkee M-4 Don -valtatietä pitkin. Rata on päällystetty asfaltilla ja betonilla. Huonoin päällysteen kunto on Kurskin alueella, siellä on paljon kuoppia ja koholla olevaa asfalttia. Reitin alkuosalla ja Belgorodin alueella tietä voidaan pitää lähes ihanteellisena.

Osilla Moskova-Serpuhhov ja Serpukhov-Tula liikenne on 4 kaistaista, jonka jälkeen tie kapenee 2 kaistaiseksi. Tällä hetkellä reitti on täysin ilmainen, vaikka hallitus aikoo avata useita nopean maksullisia osia. Reitillä on vähän ruuhkaa, liikenneruuhkia havaitaan vain Moskovan alueella ja tarkastuspisteen edessä Ukrainan rajalla. Aluekeskusten ja Mtsenskin kaupungin ympärille on rakennettu ohitusteitä.

Aktiivisimmat korjaustyöt tehdään Moskovan ja Tulan alueiden alueella. Valtatie on täynnä videokameroita ja tutkia. Jos sääolosuhteet pahenevat eteläisillä alueilla, on parempi olla siirtymättä tien sivuun, koska paikallisella mustalla maaperällä on suuri todennäköisyys pysähtyä.

Parkkipaikat

Ensimmäinen pysäkki M-2-valtatielle voidaan tehdä jo 28 km:n kohdalla, jossa on kunnollinen Rus-Hotel varustettu vartioidulla parkkipaikalla. Lisäksi sieltä löytyy pankkiautomaatti, ilmainen Wi-Fi ja ravintola. Autokorjaamo sekä yökerho, sauna, kauppa, ravintola löytyy Ivanhoen motellista 41 km valtatietä.

Eliittipaikka tienvarsien virkistykseen on Grumant Hotel - 201 km (kalastus, sauna, uima-allas, kuntosali, SPA-keskus, veneily). Kohtuulliset hinnat viihtyisiin huoneisiin tarjotaan motellissa VIKTOR - 207 km (vartioitu pysäköintialue, huoltoasema, baari, sauna). Hieman yli 100 kilometriä Tulasta Chernin kylässä on hotelli "Bezhin Lug", jossa voit viettää yön suhteellisen mukavasti, syödä illallista kahvilassa ja jättää auton parkkipaikalle.

Oryolin alueella voit yöpyä edullisessa Lyana-motellissa - 382 km (ilmainen pysäköinti, kahvila, sauna).

Valtatien halvimmat huoneet löytyvät MPPKH-hotellista - 244 km, Plavsk (rengashuolto, kahvila) ja 512 km:n motelli (pysäköinti, kahvila).

Kurskin alueella on pysäkkejä motellissa "Kursky Nightingale" - 509 km (autopalvelu, ravintola) ja "White Aist" -hotellissa - 529 km Kurskin ohitustiellä (pysäköinti, kahvila). Täällä, ohitustien varrella, on Altair-motelli, joka erottuu hyvistä elinoloista suosittuihin hintoihin (pysäköinti, ravintola, baari, ilmainen Wi-Fi, maksupäätteet). Lähellä Fatezhin kaupunkia (477 km) on samanniminen hotelli, josta voit vuokrata mukavan huoneen, jossa on ilmastointi, Wi-Fi, TV ja minibaari edulliseen hintaan. Siellä on myös maksullinen vartioitu pysäköintialue. Aamiainen sisältyy yön hintaan, ruokalistan ruoat ovat laadukkaita.

Oboyanin alueelta (597 km) löydät kaksi hotellia kerralla: Iceberg (halvat huoneet, ilmainen Wi-Fi, pysäköinti, sauna, kahvila) ja Oboyan (ilmainen Wi-Fi, vartioitu pysäköinti, halvat huoneet).

Jo Belgorodin alueella voit yöpyä hotelleissa "Russian Compound" - 650 km (pysäköinti, sauna, taverna) ja "South-West" - 679 km Belgorodin ohitustiellä.

Bensa asemat

Periaatteessa huoltoasemia moottoritiellä on 2-3 kilometrin välein. Näiden liikenneinfrastruktuurien sijainnissa on pieniä aukkoja seuraavissa osissa:
Tulan alue - 123-136 km, 216-229 km, 249-264 km ja 266-278 km;
Oryolin alue - 329-341 km ja 400-436 km;
Kurskin alue - 467-478 km, 496-510 km, 544-566 km ja 576-594 km;
Belgorodin alue - 607-622 km, 622-634 km, 648-664 km ja 664-678 km.

Tankkausasemien tiheys pienenee etäisyyden myötä Moskovasta, mutta tämä ei aiheuta erityisiä ongelmia diesel- ja bensiinimoottorilla varustetun ajoneuvon kuljettajille. Useimmiten löydät huoltoasemat Rosneft, Tatneft, Gazpromneft ja Lukoil. Lähes kaikissa on puhelin ja wc.

Tietoa autoilijoille

Oryolin alueella on erittäin tiheä liikennepoliisitolppien sijainti, sinun tulee olla varovainen ohituksissa äläkä ylitä sallittua nopeutta. Kurskin alueella tutkat ovat vallitsevia. Oryolin tievartijoiden huono maine pakottaa kuljettajat käyttämään tutkailmaisimia.

Kuljettajien tulee olla varovaisia ​​vaarallisilla osilla (136 ja 268 km), joissa rata tekee jyrkkiä käännöksiä. Ohituksella ja ylinopeudella täällä on seurauksia.

On myös tarpeen pysähtyä varovasti ja varovasti tien sivuille, koska reitin varrella ne jättävät paljon toivomisen varaa.

Niissä paikoissa, joissa kuorma-autonkuljettajat pysähtyvät, voit syödä edullisesti ja maukkaasti.

M-2-moottoritien "Krim" nähtävyydet

Reitin kuuluisin kaupunki on Tula. Monet kuljettajat eivät aja sen ympäri, vaan ajavat suoraan kaupungin halki etsimään herkullisia Tula-piparkakkuja. Tulassa on monia muinaisia ​​kirkkoja, joista osa rakennettiin ennen mongoli-tatarien hyökkäystä. Tulan kaupungin linnoitus täyttää pian 500 vuotta, se on vanha kivikreml. Tietenkin vierailijoiden ja matkailijoiden keskuudessa samovaarimuseo on suosittu.

Reitti päättyy kylän kansainväliseen tarkastuspisteeseen. Nekhoteevka, jossa Ukrainan raja kulkee.

Liittovaltion valtatie M2 "Crim" (Simferopolin moottoritie) on liittovaltion kannalta merkittävä moottoritie.

Moskova - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - valtion raja Ukrainan kanssa. Se on osa eurooppalaista reittiä E 105.

Alkuperäinen versio moottoritiestä reittinä otettiin käyttöön vuonna 1950.

Ukrainan alueella tie jatkuu ja kulkee Harkovin, Dnepropetrovskin, Zaporozhyen kautta ja päättyy Simferopoliin tai Sevastopoliin.

Yleensä reittiä käyttävät lomailijat Moskovasta ja muista kaupungeista päästäkseen Krimin etelärannikolle.

Moottoritien pituus on 720 kilometriä.
Valtatien M-2 "Krim" leveys on 8-10 metriä.

Kulkee Moskovan, Tulan, Oryolin, Kurskin ja Belgorodin alueiden läpi.

Valtatiellä "Krim" on kiertoteitä suuriin kaupunkeihin: Tula (48 km), Mtsensk (24 km), Orel (26 km), Kursk (28 km), Belgorod (24 km).

Tie kulkee mäkisen, karkean maaston läpi. Useat alueet vaativat enemmän kuljettajan huomiota:
- jyrkillä laskuilla ja nousuilla
- jyrkillä käännöksillä.


Tie ylittää merkittäviä jokia: Oka (lähellä Serpukhovin kaupunkia), Ulu (lähellä Tulan kaupunkia), Plav (lähellä Plavokin kaupunkia), Zusha (lähellä Mtsenskin kaupunkia), Oka (lähellä Orelin kaupunki), Seim (lähellä Kurskin kaupunkia), Seversky Donets (lähellä Belgorodia).
Yli 50 metrin pituisten vesiesteiden ylittävien siltojen kantavuus on 60-80 tonnia.

Reitti

M2-moottoritie alkaa Varshavskoe-moottoritien ja Moskovan kehätien risteyksestä ja kulkee sitten Moskovan alueen läpi Shcherbinkan, Podolskin, Klimovskin, Tšehovin, Serpukhovin kaupungeista itään modernin valtatien muodossa ilman risteyksiä, jalankulkija risteykset ja rautatien risteykset samalla tasolla, vähintään 2 kaistaa kumpaankin suuntaan jakoviivalla.

Lisäksi moottoritie kulkee Tulan alueen läpi, ohittaa Tulan lännestä ja päättyy valtatienä risteykseen Tula-Kaluga-moottoritien P132 kanssa Pomogalovon, Zhirovkan siirtokuntien alueella, muuttumassa tavalliseksi 2-3-kaistaiseksi tieksi.

Tie kulkee edelleen Orjolin alueen läpi, ohittaen kukin Mtsenskin ja Orjolin kaupungit itäpuoleltaan sekä kaupungin. Kromi lännestä. Seuraavaksi klo Trosna sisältää A142/E 391 haaran Zheleznogorskiin ja Kalinovkaan (edelle Kiovaan) ja kääntyy etelään.

Tie kulkee edelleen Belgorodin alueen läpi kaakkoon, Stroitelin kaupungista itään, ohittaa Belgorodin ohitustietä pitkin lännestä ja menee sitten lounaaseen Ukrainan valtionrajalle.

alkaa
(28 km)
Shcherbinka
(38 km)
Podolsk
(47 km)
Klimovsk
(71 km)
Tšehov
(98 km)
Serpuhhov
(181 km)
Tula
(242 km)
Plavsk
(313 km)
Mtsensk
(361 km)
Kotka
(403 km)
Kromy
(518 km)
Kursk
(588 km)
Oboyan
(669 km)
Belgorod
(720 km)
Valtion raja Ukrainan kanssa.

Ukrainan alueella moottoritie jatkuu M-20-moottoritienä Harkovaan ja M-18 Harkova - Zaporozhye - Simferopol - Jalta.


Liittovaltion valtatie M2 "Krim" - liittovaltion merkityksen moottoritie Moskova - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - valtion raja Ukrainan kanssa (jossa on sisäänkäynnit historialliseen ja arkkitehtoniseen kompleksiin "Odintsovo", Tula, Orel, Kursk, Belgorod).

Reitti on kiinteä osa eurooppalaista reittiä E105. Tien pituus on noin 700 km.

Reitin jatke Ukrainan alueella on M-20-moottoritie Harkovaan ja M-18 Kharkova - Jalta (Krimin rajalta Jaltan välistä osaa pitää Krimin viranomaiset aluetienä 35A-002).

Reitti

  • M2-moottoritie alkaa Varshavskoje shossen risteyksestä ja kulkee sitten Moskovan alueen läpi Shcherbinkan, Podolskin ja Klimovskin kaupungeista itään. Ennen risteystä tiellä on neljä kaistaa kumpaankin suuntaan ja täysin valaistu. Podolskin ohitustiellä on viisi kaistaa kumpaankin suuntaan. Lisäksi reitti kapenee kolmeen kaistaan ​​kumpaankin suuntaan, on täysin valaistu, ohittaa Tšehovin ja Serpuhovin lähellä Moskovaa idästä. Kilometrillä 83 tie risteää ja kapenee kahdeksi kaistaksi kumpaankin suuntaan. Moskovan alueella on yksi liikennepoliisiasema valtatiellä 100. kilometrillä Oka-joen poikki kulkevan Podolsky-kadettien mukaan nimetyn sillan sisäänkäynnin kohdalla.
  • Tällä tieosuudella on kaksoistie (vanha Simferopolin moottoritie), joka kulkee länteen mainittujen kaupunkien läpi. Niissä talojen osoitekilveissä ja liikennemerkeissä se on listattu Simferopolin moottoritieksi.
  • Lisäksi moottoritie kulkee Tulan alueen läpi ja on valaistu 156. kilometriin asti. Kilometrin 155 risteys leikkaa vanhan M2:n kanssa. Sieltä pääreitti Tulaan jatkuu tavanomaista kaksi- tai kolmikaistaista tietä. Moottoritie ohittaa Tulan lännestä ja päättyy risteykseen Ryazan-Tula-Kaluga-moottoritien P132 kanssa lähellä Pomogalovan ja Zhirovkan siirtokuntia.
  • Tieliittymän jälkeen tie ohittaa Tulan lännestä ohitustietä pitkin ja ylittää valtatien P132. Reitti kulkee ohikulkutietä pitkin Shchekinin länsipuolella. Tulan alueen rajan lähellä sijaitsevissa asutuksissa, Plavskissa ja Chernissä, ei ole ohitusteitä, ja M-2-moottoritie kulkee niiden läpi.
  • Sitten reitti kulkee Orelin alueen läpi ohittaen Mtsenskin kaupungin itäistä ohitustietä pitkin. Ennen alueen hallinnolliseen keskustaan ​​tuloa on liikennepoliisiasema, joka on varustettu painotasolla. Lisäksi tie ohittaa Oryolin itäpuolelta. Suurin osa Orelia ympäröivästä ohitustiestä on 60 km/h rajoitus lähellä olevien suurten tehtaiden ja rautatieaseman vuoksi. Täällä reitti ylittää jälleen Okan. Edelleen reitti kulkee Kromyn kylän länsipuolella olevaa ohitustietä pitkin. Lähellä Trosnan kylää se sisältää haaran A142/E 391 Zheleznogorskiin ja Kalinovkaan (edelle Kiovaan) ja kääntyy etelään. Trosnan kylässä ei ole ohikulkutietä.
  • Lisäksi reitti kulkee Kurskin alueen läpi, ohittaa Fatezin kaupungin, ohittaa Kurskin kaupungin kaupungin esikaupunkia pitkin kulkevaa ohitustietä pitkin, ohittaa Oboyanin kaupungin lännestä.
  • Sitten tie kulkee Belgorodin alueen läpi kaakkoon, Stroitelin kaupungista itään, ohittaa Belgorodin ohitustietä pitkin lännestä ja menee sitten lounaaseen Streletskojeen läpi ja päättyy M2:na Ukrainan valtion rajalle.

Tien historiaa

  • Tien reitin ytimessä on muinainen Krimin alue. Moskova-Harkov-tieosuus rakennettiin vuosina 1840-60. Tie uusittiin kokonaan vuosina 1946-50 saatuaan asfalttibetonipäällysteen. Reitti Moskova - Kharkov - Simferopol Neuvostoliiton aikana 1980-luvun puoliväliin asti oli numero 4.
  • Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen tie jaettiin kahteen osaan, jotka kuuluivat eri lainkäyttöalueille. Moskovasta Ukrainan rajalle kulkeva valtatien venäläinen osuus sai nykyisen nimensä ja numeronsa. Tien taloudellinen ja strateginen merkitys on vähentynyt, liikenteen sujuvuus vähentynyt, mikä on vaikuttanut muun muassa sen jatkorakennusten nopeuteen. Niinpä 2000-luvun aikana rekonstruoitiin pieni (12 km) osuus liittymästä km 155 2000-luvun lopulla avatun P132-moottoritien risteykseen. Maaliskuussa 2012 Tulan seudun viranomaiset ilmoittivat aikovansa jatkaa valtatien rakentamista ja kehittämistä.
  • Vuonna 2014 moottoritie Moskovan alueen rajalta Tulan käännökselle uusittiin lähes kokonaan ja koko osuudelle asennettiin valaistus. Myös vuonna 2014 Orelin kaupungin ohikulkutie rekonstruoitiin hajanaisella lisäkaistojen järjestelyllä (ulostuloissa ja risteyksissä) ja niiden valaistuksella. Lisäksi joihinkin risteyksiin asennettiin liikennevalot.
  • Vuoden 2015 lopussa valmistui tieosuuden 603-620 km mittava peruskorjaus (Belgorodin alue, liittymä Rakitnojella - käänny Verkhopenyeyn). Tie on levennetty 4 kaistaiseksi. Tienvarsien infrastruktuurin järjestelytöitä tehtiin.
  • Vuonna 2017 aloitettiin työt osuudella 83 km - 95 km. Tie levennetään kuusikaistaiseksi valaistuksen myötä. Korjauksen pitäisi valmistua marraskuuhun 2018 mennessä, jonka jälkeen vastaavat työt alkavat km 95 - km 108.
3,8 (136 ääntä) M-2

Valtatie M-2 "Krim" (Simferopolin moottoritie)- liittovaltion tie Venäjällä. Se alkaa Moskovasta, kulkee kaupunkien läpi: Tula, Orel, Kursk, Belgorod ja päättyy Ukrainan valtion rajalle Nekhoteevkan tarkastuspisteeseen. Se jatkuu Ukrainan alueen läpi numerolla M-20. Se on olennainen osa eurooppalaista reittiä E 105.

Kokonaispituus on 720 km.

Kiinteä liikennepoliisiasema sijaitsee Inshinskyn kylässä Leninskyn alueella Tulan alueella 192 km:n päässä moottoritiestä.

Tie on suosittu matkailijoiden keskuudessa, jotka haluavat rentoutua kesällä Mustanmeren rannikolla. Tästä syystä lomakauden aikana reitin ruuhkaisuus kasvaa huomattavasti. Infrastruktuuri on hyvin kehittynyt. Nehoteevkan tarkastuspisteeseen kerääntyy kesällä merkittävät jonot.

Ajon aikana sinun tulee tehdä lepopysähdyksiä. Monet kuljettajat laiminlyövät tämän säännön, usein nukahtavat rattiin ja aiheuttavat onnettomuuden.

Matkan varrella reitti ylittää monia siltoja jokien yli. Osa tiestä kulkee mäkisessä maastossa, on jyrkkiä laskuja, nousuja ja jyrkkiä käännöksiä.

Kaupungeissa: Tula, Mtsensk, Orel, Kursk ja Belgorod ovat ohitusteitä, joita on suositeltavaa käyttää, jotta vältytään vieraiden kaupunkien läpikulkusta.

Kaistojen määrä

M-4-valtatieltä 8 km:n matkalla liikenteelle on 8 kaistaa, sitten tiellä on koko pituudelta 4 kaistaa, kaksi kumpaankin suuntaan.

Osavaltio

Tie on hyvässä kunnossa: kangas tasainen, paikoin pientä uraa.

bensa asemat

79 km – Tatneft (Moskovaan/Moskovaan)

82 km – Lukoil (Moskovaan/Moskovaan)

89 km - Shell (Moskovaan)

94 km – Gazpromneft (Moskovaan/Moskovaan)

142 km - Lukoil (Moskovaan / Moskovaan, kahvila (oikea ja vasen puoli))

170 km - Shell (Moskovasta)

195 km - Lukoil (Moskovaan)

231 km - Lukoil (Moskovaan)

540 km - Lukoil (Moskovasta)

687 km - Lukoil (Moskovaan)

702 km - Lukoil (Moskovaan)

Nähtävyydet

Tula - Kreml (XVI vuosisata), Marian ilmestyksen kirkko (1692), taivaaseenastumisen ja loppiaisen katedraalit, Kaikkien pyhien katedraali (1776)- 1800), Tulan osavaltion asemuseo, Tula Samovars -museo, Tulan piparkakkumuseo, L. N. Tolstoin kotimuseo Yasnaya Polyana, P.P. Belousova;

Oryol - Orelin paikallismuseo (1897), M. M. Bahtinin museo, I. S. Turgenevin museo, Kulttuuri- ja virkistyspuisto (1822);

Belgorod - Belgorodin valtion historiallinen ja arkeologinen museo (1924), Belgorodin valtion taidemuseo (1983), Diorama-museo "Kurskin taistelu. Belgorodin suunta”, kirkastumisen katedraali (1813), taivaaseenastumisen Nikolajevin katedraali (1709), Smolenskin katedraali (1727), esirukouskirkko (1791).


[,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,]

Piditkö artikkelista? Jaa se
Ylös