Mielenkiintoisia paikkoja Sisilian itsenäisessä matkakokemuksessa. Matkareitit Sisiliassa

Sisilia on yksi Välimeren suurimmista saarista. Se sijaitsee lähellä Appenniinien niemimaata, ja sen erottaa Stretto di Messinan kanava, joka on 3 km leveä. Saarta pesevät kolmen meren - Välimeren, Tyrrhenan ja Joonian - vedet, ja se koostuu monista ympärillä olevista pienistä saarista. Muinaisina aikoina Sisiliaa kutsuttiin eri tavalla - "Trinacria" (käännetty kreikaksi - kolme viitta).

viisumijärjestelmä

Ensinnäkin sinun on hankittava viisumi ennen matkaa. Tätä varten määritämme, millaisen viisumin tarvitsemme. Koska Sisilian saari on Italian hallussa, tarvitsemme myös Italian viisumin. No, koska Italia on osa Schengen-sopimusaluetta, viisumi on vastaavasti Schengen. Tämä tilanne on hyvä siinä mielessä, että voit liikkua vapaasti kaikkialla Euroopan unionissa, mutta ei ole kovin hyvä, että Schengen-viisumin saaminen on vaikeampaa, koska asiakirjapaketin vaatimukset ovat tiukemmat. Sisilian saarella Italia ei leimaa viisumiasi heti lentokentällä, kuten tehdään esimerkiksi Egyptissä. Joten huolehdi viisumin hankkimisesta etukäteen ottamalla yhteyttä johonkin Venäjän federaatiossa sijaitsevasta Italian viisumikeskuksesta.

Miten sinne pääsee

Koska Sisilia on saari, ensimmäinen kysymys, joka herää, on, miten sinne pääsee? Vaihtoehtoja on useita, mutta käytännöllisin on yhdistelmälento: Alitalia tai Aeroflot vie sinut Roomaan, Milanoon tai Venetsiaan, josta pääset kotimaan lentoihin Cataniaan tai Palermoon. Kesäkaudella näihin Sisilian kaupunkeihin järjestetään jopa erityisiä tilauslentoja.

Tietenkin monet lukijoistamme rakastavat matkustamista "rautaveljiensä" kanssa ja jotkut turistit tulevat jopa autoillaan Venäjältä, Ukrainasta tai Baltian maista. Mutta ennen kuin menet ajattelemattomasti auton ratin taakse, laske tällaisen matkan kustannukset autolla, koska lopulta se osoittautuu "kultaiseksi". Bensiinin hinta on Italiassa lähes 2 euroa litralta, dieselpolttoaineen 1,7 - 1,8 euroa litralta. Lisäksi suurin osa teistä on maksullisia. Sisiliassa Catania-Syracuse-Rosolini-moottoritie ja superstradat (paikalliset moottoritiet) ovat edelleen ilmaisia. Taormina-Messina-Palermo-moottoritiellä on tiemaksu. Budjetin mukaan tällainen ralli on yksinkertaisesti "kosminen", joten on paljon mukavampaa lentää saarelle ja vuokrata auto täältä.

Kuinka vuokrata auto

Omistamme tämän luvun kaikkiin Sisilian autonvuokrauksen hienouksiin: kustannuksiin, vakuutuksiin, tarvittaviin asiakirjoihin.

Jos katsot maailmankarttaa, Sisilia näyttää sinulle kuin pieni kolmio, joka potkaisee ison saappaan (Italia). Kuitenkin, jotta voit ainakin enemmän tai vähemmän tutkia tällaista "kolmiomaista ammusta", tarkastella kaikkia sen arkkitehtonisia ja luonnollisia nähtävyyksiä ja myös kävellä sen rantoja pitkin, kaksi viikkoa on venytys. Ja täällä et tule toimeen ilman autoa.

On tietysti parasta käyttää autonvuokrauspalvelua ja varata se etukäteen verkossa. Tilausprosessi on erittäin yksinkertainen ja vie vain muutaman minuutin. Sinun tarvitsee vain valita sopiva auto ja tilausvaihtoehdot verkkosivustolta, täyttää sitten erityinen varauslomake, jonka jälkeen saat sähköpostiisi kupongin, joka sinun on esitettävä valitussa vuokrayhtiön toimistossa Sisiliassa. On välttämätöntä, että tarkistat toimistossa annettavat asiakirjat tositteessa ilmoitetuilla tiedoilla - niiden on vastattava täysin toisiaan.

Suurin osa vuokraamoista työskentelee vain perinteisillä luottokorteilla eivätkä hyväksy käteistä.

Ole varovainen vuokrasopimusta tehdessäsi, lue huolellisesti vuokraehdot, tarkista huolellisesti auton rungossa halkeamia, kiinnitä huomiota renkaisiin ja lasiin sekä tarkista onko havaittu vaurio sisällytetty sopimukseen.

Voit myös vuokrata auton saarelle saavuttuasi heti lentokentältä tai mistä tahansa kaupungin vuokra-autosta. Älä kuitenkaan erehdy, sesonkiaikana autonvuokrauspalvelulla on kova kysyntä, joten saatat jäädä ilman pyöriä.

Vaaditut dokumentit

Auton vuokraamiseen Sisilian vuokratoimistoista tarvitset passin, luottokortin ja ajokortin. Useimmille Sisilialaisille vuokra-autoille riittää tavallinen venäläinen ajokortti, sillä Italia on ratifioinut Wienin yleissopimuksen tieliikennesopimuksen. On kuitenkin suositeltavaa, että mukana on myös kansainvälinen ajokortti. Kuljettajalle on asetettu useita vaatimuksia: ikä vähintään 21 vuotta (kallien autojen vuokraaminen on mahdollista vain yli 25-vuotiaille) ja yli vuoden ajokokemus (luksusautojen vuokraaminen on mahdollista vasta viiden vuoden iässä ajokokemus).

Keskimääräinen autonvuokrauksen hinta per päivä alkaa 30 eurosta ja riippuu valitusta automallista sekä vuokra-ajasta ja vuodenajasta. On paljon kannattavampaa vuokrata auto pitkäksi ajaksi, esimerkiksi viikosta alkaen. Jos haluat säästää vielä enemmän, voit etsiä nykyisiä CDP-alennuskoodeja verkosta.

Polttoaineen ja tankkauskustannukset

Muista, että useimmat Sisilian huoltoasemat sulkeutuvat klo 19.00 eivätkä ole avoinna perinteisen siestan aikana. Joten jos suunnittelet pitkää reittiä, muista, että 24 tunnin huoltoasema löytyy vain valtatieltä. Jos huomaat itsepalvelukyltin, se kertoo, että voit tankata itse.

Sisiliassa voit tankata 98- ja 95-bensiiniä sekä dieselpolttoainetta. Lisäksi saarelta löytyy huoltoasema. 95-bensiinin litrahinta on 1,8 euroa; Litra 98-bensiiniä maksaa 1,9 euroa. Ostat dieseliä 1,7 euron litrahinnalla.

Sisilian liikennesäännöt

Sisilian liikennesäännöt eivät poikkea kovinkaan paljon meidän laeistamme, mutta toisin kuin Venäjällä, niitä noudatetaan aina. Yrittäminen päästä sopimukseen lainvalvontaviranomaisten kanssa etukäteen on tuhoisa idea ja saattaa sinut suuriin vaikeuksiin. Suosittelemme siis ehdottomasti noudattamaan sääntöjä, käyttäytymään oikein muiden autoilijoiden kanssa ja maksamaan mahdolliset sakot oikein. Myös liikennemerkit vastaavat meitä ja ovat erittäin informatiivisia, joten eksyminen on lähes mahdotonta.

Nopeusrajoitukset ovat: kaupunki – 50 km/h, asutusalueiden ulkopuolella – 90 km/h, maantie – 110 km/h ja maantie – 130 km/h.

Sisiliassa lähivaloja on käytettävä päiväsaikaan - ajoneuvoissa asuttujen alueiden ulkopuolella ja moottoripyörissä kaikkialla. Matkapuhelimella puhuminen ilman erityistä handsfree-laitetta on kielletty. Alueille, joilla liikennettä on rajoitettu, on kielletty ilman erityistä lupaa. Useimmiten sisäänpääsy on kielletty arkisin aukioloaikoina. Jos hotellisi sijaitsee tällaisella vyöhykkeellä, voit ajaa turvallisesti läpi, mutta älä unohda antaa autosi tietoja vastaanotossa.

Sakot

Tämä saattaa tuntua sinusta oudolta, mutta jopa mafian historiallisessa kotimaassa liikennesääntöjen noudattamista vaaditaan. Loppujen lopuksi liikennerikkomuksia rangaistaan ​​täälläkin, ja erittäin ankarasti. Jos pidät tuulen mukana ajamisesta, valmistaudu maksamaan 500-3000 euroa. Jatkuvasti kiirehtiviä ja siksi punaisen liikennevalon läpi ajavia uhkaa 160-640 euron sakko. Ja pienin sakko väärästä ohituksesta on 160 euroa. Älä myöskään unohda turvavöiden käyttöä, lähivalojen kytkemistä päälle tunneleissa ja lasten kuljettamista erityisissä turvaistuimissa - Italiassa he haluavat myös sakottaa sinua näistä rikkomuksista.

Pysäköinti

Pysäköinti on merkittävä kuluerä autoilijoille, jotka päättävät lähteä maantieretkelle Sisilian ympäri. Loppujen lopuksi et löydä ilmaista pysäköintiä päivän aikana tulen kanssa. On tärkeää tietää, että jos haluat säästää rahaa ja jättää autosi kadulle, pysäköintialueen ulkopuolelle, tällaiset säästöt ovat melko kyseenalaisia. Koska palattuasi löydät todennäköisesti tyhjän tilan, ja auto odottaa sinua takavarikolla.

Ilmaiset väliaikaiset pysäköintialueet on merkitty valkoisilla viivoilla. Keltaiset merkinnät tarkoittavat ilmaista rajoittamatonta pysäköintiä, mutta tämä on vain paikallisille asukkaille. Siniset merkinnät osoittavat, että pysäköintiä saa käyttää vain yöllä klo 12.00-8.00.

Maksulliset tiet

Sisiliassa Catania-Syracuse-Rosolini-moottoritie ja superstradat (paikalliset moottoritiet) ovat edelleen ilmaisia. Taormina-Messina-Palermo-moottoritiellä on tiemaksu.

Sisilian nähtävyydet

Kun Sisilia mainitaan, se yhdistetään ennen kaikkea mafiaan. Ja muuten, paikallinen väestö tukee mielellään tällaista mainetta. Tai pikemminkin hän yksinkertaisesti spekuloi tällä ja avaa monia laitoksia kiehtovilla nimillä "Pizza Kummisetä", "Mafia" ja jopa "Jäätelö räjähteillä". Mutta kaikki tämä on vain mainontaa, itse asiassa Sisilia on rauhallinen, idyllinen ja kaunis saari, täynnä mieletön määrä erilaisia ​​nähtävyyksiä. Todennäköisesti tämä salaperäinen sekoitus houkuttelee monia turisteja näihin osiin joka vuosi.

Sisilian pääkaupunki on Palermo, suosittuja kaupunkeja ovat Corleone ("mafian pääkaupunki"), Catania, Noto, Taormina jne.

Ranta- ja retkilomien symbioosissa saat paljon vaikutelmia saaresta, jossa on lukuisia arkkitehtonisia monumentteja ja luonnonnähtävyyksiä.

Historiasta kiinnostuneita houkuttelevat Sisiliassa roomalaisten, kreikkalaisten, bysanttilaisten ja normanien sivilisaatioiden jäljet, jotka ovat säilyneet muinaisissa Taorminan, Syrakusan, Palermon ja Catanian kaupungeissa arkeologisissa komplekseissa, kuten Laaksossa. Agrigenton temppelit.

Äärimmäisen ystävät haluavat nähdä kuuluisan Etnan tulivuoren kaiken majesteettisuuden. Ja lämpölähteet antavat aikuisille rentoutumishetkiä. Pienet turistit pitävät todella Sisilian eläintarhasta ja Euroopan suurimmasta huvipuistosta - Etnalandista.

Saaren hämmästyttävä kauneus, monet kaupungit, joista jokaisella on oma tunnelmansa, erilaiset historialliset monumentit ja upea ilmasto - nämä ovat osa erinomaista lomaa, joka houkuttelee turisteja ympäri maailmaa vuodesta toiseen.

#matkailu #vuokraauto #italia
Päätellen vaikeasta, mutta yleisesti ottaen onnistuneesta kokemuksestamme ensimmäisestä automatkasta ympäri Eurooppaa, haluaisin puhua erikseen autolla matkustamisen ominaisuuksista erityisesti Sisiliassa. Vaikka myönnän, että suurta osaa tästä viestistä voidaan soveltaa koko Italiaan.

Navigaattori: ystävä vai vihollinen?

Yksi suurimmista ongelmista tiematkallamme oli navigaattori, joka sai myöhemmin lempinimen Figator kaiken sen "hyvän" vuoksi! Se vaikutti kalliilta, älykkäältä, päivitetyillä Euroopan kartoilla, mutta aluksi se kieltäytyi yleensä vastaanottamasta signaaleja satelliitista. Vasta myöhemmin kokeneet käyttäjät selittivät, että näin tapahtuu usein käytettäessä "kehittynyttä konetta" uudessa paikassa, ja sitten pelästyimme vakavasti. Ongelmat eivät kuitenkaan päättyneet tähän. Tässä on joitain muita Figatorin esittämiä yllätyksiä...

Virheellisiä tietoja suurimmasta sallitusta nopeudesta moottoriteillä
Tässä mielessä luota aina vain liikennemerkkeihin, koska usein navigaattori antaa täysin erilaisen sallitun nopeuden, mutta sinun on maksettava sakot, ei hän!

Reitin laskeminen ottamatta huomioon korjaustöitä ja ohitusteitä
Katso jälleen opasteita ja ohjaa tilannetta tien päällä. Tiedot korjaustöistä ja sen ohitusvaihtoehdoista päivittyvät hitaammin kuin itse korjausprosessi tapahtuu (outoa, eikö?)))

Suunnistusongelmia pienissä kaupungeissa
Joko satelliitin heikon signaalin vuoksi kapeilla kaduilla tai lyhyiden kujien välisten toistuvien käännösten ja U-käännösten vuoksi Figaattorimme oli Italian pienissä kaupungeissa täysin hukassa, eikä sillä ollut aikaa ymmärtää missä olimme. Täällä voimme vain neuvoa, ettet pääse tällaisten kaupunkien keskustaan ​​autolla, ja jos pääset sinne, siirry hitaasti kiinnittämättä huomiota kärsimättömien paikallisten asukkaiden sarviin.

Risteyksissä ja liikenneympyröissä navigaattorin tulee olla "luotettu, mutta varmennettu"
Toisin sanoen niissä paikoissa, joissa tie poikkeaa eri suuntiin ja reittivaihtoehtoja on useita, sinun ei tarvitse vain kuunnella navigaattoria, vaan myös kytkeä logiikka päälle, katsoa opasteita ja joskus myös karttaa ( navigaattorin tulee tehdä tämä). Usein käy niin, että sähköinen opas ei näe kaikkia teitä ja esimerkiksi liikenneympyrässä neuvoo ottamaan ensimmäisen käännöksen oikealle, mutta itse asiassa tarvitset toisen käännöksen, navigaattori ei vain tiedä Ensimmäinen.

Väärä lyhimmän reitin laskelma
Eräänä päivänä Figator vei meidät rannikkokaupungista toiseen melkein saaren keskustan läpi. Aluksi luotimme sokeasti häneen ja kuljimme ehdotettua reittiä pitkin, mutta matkan puolivälissä tulimme järkemme, tartuimme karttaan ja menimme terveen järjen sanelemana. Siksi tarkista aina maastosuunnitelmasta reitti, jonka "helvettikone" sinulle tarjoaa.

Älä luota sähköisiin ajoituslaskelmiin
Koska navigaattori tietää harvoin suurimman sallitun nopeuden moottoritiellä, ja vielä enemmän hän ei tiedä, millä nopeudella on todella mahdollista liikkua vuoristokäärmettä pitkin, on mahdotonta luottaa elektroniikan aikalaskelmiin. Valitettavasti vuoristossa on vaikea edes ennustaa, kuinka monta tuntia tämän tai toisen tieosuuden kattamiseksi kestää. Vaikein matka meille oli 160 kilometriä serpentiinitietä, jota kuljimme neljä ja puoli tuntia! Paikoin oli mahdotonta ajaa yli 50 kilometrin tuntinopeudella, paikoin oli rajoituksia. Lisäksi pari pysähdystä: sellaiset tiet ovat vaikeita sekä kuljettajille että erityisen herkille matkustajille. No, kuten aina, korvaus vaeltelemisesta navigaattorin läpi, joka oli ainoa, joka navigoi lukemattomien nousujen ja laskujen välillä, mutta pakotti meidät selvästi lisäämään 10-20 kilometriä. Tässä tapauksessa voimme neuvoa vain yhtä asiaa: katso karttaa ja yritä välttää vuoristoteitä mahdollisuuksien mukaan. On parempi ajaa pidempi osa normaalia tietä kuin lyhyempi osa kiemurtelevaa tietä.

Serpentiinikiipeä Savocan kaupunkiin Sisiliaan
Valokuvasivusto

Tie Le Madonie -vuorilla Sisilian Isnellon kaupungin sisäänkäynnillä
Valokuvasivusto

Reitti Sisilian Le Madonie -luonnonpuiston läpi
Valokuvasivusto

Maksulliset tiet

Maksullisia teitä törmäsimme Sisiliassa vain kahdesti, yhteensä 3,5 euroa (10 senttiä kilometriltä). Lisäksi reitin piirtäminen maksullisia teitä pitkin Figatorissamme poistettiin käytöstä! Kommentteja ei tarvita)))

Emme havainneet mitään vikaa maksullisissa teissä, vaikka yritimme aluksi välttää niitä. Ensimmäistä kertaa navigaattori toi minut maksulliseen osuuteen matkalla Palermosta Cefaluun (Palermo-Messina-valtatie). Aluksi ajoimme tavallista tietä, vaikka kartoissa se oli merkitty maksulliseksi tieksi, ja sitten yhtäkkiä näimme ”Telepass”-kyltit ja parin kilometrin jälkeen löysimme itsemme tarkastuspisteen edestä. Sitten eteni seuraavasti: menimme "portille", jossa EI ollut tekstiä "Telepass" (tämä on vain niille, joilla on erikoiskortit teiden maksamiseen), otimme lipun automaatista, jonka jälkeen puomi avautui ja astuimme maksulliselle moottoritielle. 9 km:n jälkeen tarkastuspiste häämöi taas, ajoimme sinne, missä maksu näkyi käteisellä tai pankkikortilla (ei ”Telepassilla”), annoimme lippumme työntekijälle ikkunalla, maksoimme 90 senttiä ja jatkoimme matkaa.

Toisella kerralla ajoimme moottoritielle tietoisesti, koska olimme kyllästyneet ajamaan ympäriinsä vapailla teillä, jotka kulkevat läpi kaikki kaupungit ja kylät, joissa Figaattori aina eksyy ja yrittää lähettää meidät jonnekin väärään suuntaan. Näin päädyimme Cataniasta Messinaan johtavalle tielle. Tästä ilosta jouduin maksamaan enemmän - 2,6 euroa (ilmeisesti 26 kilometrin matkalta). Ajoimme muuten takaisin vapaata ja kauniimpaa tietä pitkin merta. Kaunis tietysti, mutta paljon hämmentävämpi ja hitaampi, kun Figator kirosi epätoivoisesti ja yritti jälleen ajaa meidät syvälle saareen!

Upea reitti, ja se on myös ilmainen! Jossain Sisilian eteläosassa...
Valokuvasivusto

Pysäköinti kaupungeissa

Pysäköintikysymyksestä Italian kaupungeissa tulee usein automatkailijoiden suurin ongelma. Siksi yritimme etukäteen löytää suurimman määrän ilmaisia ​​tai maksullisia (mutta järjestettyjä!) pysäköintipaikkoja pysähdyspaikoille.

Italiassa on useita pysäköintityyppejä:

• Suuret monikerroksiset pysäköintialueet, melko kallista, mutta siellä on aina vapaita paikkoja. Maksaminen tapahtuu seuraavasti: sisään tullessa tulee ottaa puomiautosta erikoiskuponki, jonka perusteella voi sitten maksaa kassalla ennen auton noutoa.

• Varustetut parkkipaikat Ne maksavat hieman vähemmän, niissä on vähemmän tilaa, mutta meillä ei ollut ongelmia tämän kanssa. Maksu suoritetaan yleensä saman kaavan mukaan kuin pysäköinti, vaikka saimme kupongin ei sisäänkäynnillä, vaan itse lipunmyynnissä auton pysäköinnin jälkeen.

• Pysäköintipaikkoja kaduilla ja aukioilla kaupungit puolestaan ​​on jaettu kolmeen luokkaan: ilmaiset (merkitty valkoisella), maksulliset (merkitty sinisellä) ja yksityiset, jotka on osoitettu organisaatioille tai asuinrakennuksille (merkitty keltaisella). Jälkimmäisen lainaaminen on ehdottomasti kielletty. Ilmaisilla parkkipaikoilla kaikki on yksinkertaista: tulit, näit, voitit, otit sen, jos olet onnekas. Suurkaupunkien vilkkailla kaduilla tai ikonisten maamerkkien läheltä ilmaisen pysäköinnin löytäminen on kuitenkin vaikeampaa kuin neulan löytäminen heinäsuovasta. Siksi joskus piti päästä maksullisille sinisille tiloille, joiden hinta ilmoitetaan aina pysäköintikyltin alla (yleensä 50 sentistä 1 euroon per tunti). Täällä on myös variaatioita maksuaiheesta:

— maksu "hoitajalle" pysäköinti käteistä suoraan käsiisi. Tarifointi voi olla joko päivä (n. 2-3 euroa) tai tuntikohtainen (0,50 - 1 euro per tunti).

— maksu koneella, jota emme onneksi kohdanneet! Tässä tapauksessa on luultavasti helpompi pyytää apua paikallisilta asukkailta kuin yrittää käsitellä konetta. Italialaiset (ja erityisesti sisilialaiset!) ovat enimmäkseen erittäin ystävällisiä ja myötätuntoisia, joten ainoa ongelma, joka voi syntyä, on italian kielen tietämättömyys. Mutta tuntipysäköinnin tapauksessa kynä ja paperi säästävät sinut: voit kirjoittaa ja ymmärtää, mihin aikaan haluat noutaa auton millä tahansa kielellä!

— maksu erikoiskuponkeilla, jonka voi ostaa lähimmästä tupakkakaupasta, se sijaitsee yleensä lähellä. Mieti ensin, kuinka pitkäksi aikaa haluat jättää auton parkkipaikalle, ja kerro sitten tupakkakaupan myyjälle suunnitelmistasi, joka päättää, kuinka paljon ja mitä sinun tulee ostaa. Yleensä yksi kuponki vastaa yhtä tuntia pysäköintiä, mutta vaihtoehtoja on myös puoleksi päiväksi, päiväksi, viikoksi jne. Kuponki, jossa on paljon numeroita, saa sinut ensin paniikkiin, mutta itse asiassa sitä ei ole vaikea selvittää. Täällä, kuten arpalipuissa, sinun on poistettava suojakerros vastaavista sarakkeista kolikolla (katso kuva alla). Ensimmäiselle riville on merkittävä vuosi (anno), alle - kuukausi (mese) ja sitten - päivämäärä (giorno). Vielä alempana poista tunti (ora) ja viimeiseltä riviltä minuutit (min). Tämä ilmaisee päivämäärän ja kellonajan, jolloin poistut autosta, minkä jälkeen voit määrittää kupongin nimellisarvon perusteella, kuinka kauan pysäköinti on maksettu. Emme vaivautuneet ollenkaan ja pyysimme tupakkakaupan myyjää auttamaan meitä selvittämään kaikki nämä numerot. Ja sitten ei enää ollut muuta kuin laittaa kuponki tuulilasin alle ja lähteä kävelylle.

Kuponki pysäköintiin Messinassa, Sisiliassa
Valokuvasivusto

Se on myös sanottava siestasta, joka on olemassa jopa maksullisille pysäköintipaikoille! Arkisin noin klo 13-15 koko Italia käy lounaalle, tänä aikana pysäköinti maksullisilla sinisillä parkkipaikoilla usein ilmaista. Samanlaisia ​​myönnytyksiä sovelletaan toisinaan öisin ja viikonloppuisin sekä nähtävyyksien läheisyydessä - esimerkiksi talvella turistikausien välisenä tauon aikana. Tarkka aikataulu ja hintalaput kannattaa kuitenkin aina katsoa pysäköintikyltin alla olevista erikoiskylteistä! Ymmärtääksesi niitä paremmin, suosittelen oppimaan tai kirjoittamaan ylös, kuinka kuukaudet ja viikonpäivät merkitään italiaksi.

Olimme onnekkaita saadessamme tällaisen puoli-ilmaisen pysäköinnin Messinan keskustassa. Kun auto jäi kolmeksi tunniksi maksullisille sinisille tiloille, ostimme kupongin vain ensimmäisen tunnin maksamiseen, 20 minuuttia saimme anteeksi ja sitten alkoi juuri lounasaika, jonka aikana pysäköinti tuli ilmaiseksi. Se osoittautui erittäin kannattavaksi!

• Ilmaisia ​​merkitsemättömiä parkkipaikkoja ne ovat pelottavimpia, koska ei ole aina selvää, voitko seistä siellä vai et. Tässä tapauksessa jouduimme jälleen kääntymään paikallisen väestön puoleen. Siksi niille, jotka eivät puhu italiaa, suosittelen oppimaan myös lauseen " Mi scusi, signor / signora! Il parcheggio qui è gratuito?". vastauksen kanssa" si"tai" ei"En usko, että ongelmia tulee)

Pysäköintiaiheen päätteeksi haluan myös huomauttaa autoon jääneet arvoesineet Ketään ei oteta vastuuseen edes maksullisilla tai parkkipaikoilla. Pidä siksi aina mukanasi kamerat, kannettavat tietokoneet sekä kulta ja timantit. Lisäksi laukkuja ja paketteja ei suositella jättämään näkyvälle paikalle, joten yritä laittaa kaikki tavaratilaan tai piilottaa ne hansikaslokeroon mahdollisimman paljon, älä vain unohda piilotettuja asioita myöhemmin)

Valokuvasivusto

Perinteinen italialainen pysäköintityyli)))
Valokuvasivusto

Bensa asemat

Meillä oli eniten onnea polttoaineen kanssa, tai tarkemmin sanottuna, että vuokra-autossa Citroën-3 oli dieselmoottori, jonka hintalappu on aina halvempi kuin bensiinillä. Matkamme aikaan likimääräisiä lukuja olivat seuraavat:
bensiini – 1,83 euroa litralta
diesel - 1,72 euroa litralta (vaikka se oli sekä kalliimpaa että halvempaa)

Mitä tulee bensa asemat, sitten löydettiin kaksi tyyppiä:

• automaattinen, jossa voit tankata vain tietyn määrän, mutta on mahdotonta asettaa iskutilavuutta tai esimerkiksi täyttää tankkia, josta tuli meille pieni ongelma;
• perinteiset ei-automaattiset, eivät eroa venäläisistä kollegoistaan.

Meillä oli onnea: kaikilla huoltoasemilla oli mahdollista maksaa elävien ihmisten kanssa, itse asiassa niillä, jotka palvelivat autoa, eivätkä he edes ottaneet tippiä, ilmeisesti se ei ole tapana. Muiden automatkustajien arvostelujen perusteella useimmat huoltoasemat toimivat kuitenkin öisin ja viikonloppuisin (ja maan pohjoisosassa jopa päivällä!) automaattitilassa, joten ole valmis kommunikoimaan koneen kanssa tai yrittämään tankkaa arkisin päiväsaikaan. Ainoat poikkeukset ovat AutoGrill-kompleksit, jotka sijaitsevat pääosin suurilla moottoriteillä. Täältä löydät 24 tunnin ei-automaattisten huoltoasemien lisäksi myös kahviloita, wc:itä ja jopa pienen myymälän.

Keskimääräiset polttoainehinnat Italiassa
Valokuvasivusto

Valtateiden ominaisuudet ja ajotyyli

Tiet kaikkialla saarella ovat melko hyviä, ja kaikkea maksullisista moottoriteistä kyläteille, vuoristoserpentiineista pienten kaupunkien kaduille. Huhujen mukaan tämä kaikki on Sisilian mafian työtä, joka on jo jonkin aikaa yrittänyt pitää saaren kunnossa, mukaan lukien tiet))) Ainoat vakavat puutteet, joita kohtasimme, olivat vain alueella. Etnan pohjoisrinteellä, mutta oli selvää, että itse tie oli hyvä , joten annoimme kaiken sen "turvotuksen" tämän alueen toistuvien purkausten ja maanjäristysten omaantuntoon.

Mutta Etnan etelärinteellä tiet ovat kunnossa!
Valokuvasivusto

Tiemerkinnät Olin myös tyytyväinen, varsinkin heijastimien läsnäolo, joka auttoi suuresti pimeässä ajettaessa. Haluan huomioida, että yöllä ajautuimme ei-päätielle, mutta asiantuntevien merkintöjen vuoksi sitä pitkin ajaminen oli varsin mukavaa.

Erillinen tarina - sisilialainen liikennemerkit, johon voi kestää jonkin aikaa tottua. Suurin ongelma on, että aina ei ole selvää, mihin paikkakunnalla oleva kyltti tai osoitin on suunnattu. Pari kertaa piti jopa pysähtyä katsomaan karttaa: minne olimme menossa ja mitä kyltti siitä kertoi.

Liikennemerkit Corleonen kaupungissa (kyllä, sama!)
Valokuvasivusto

Päällä liikennesääntöjen noudattamista Paikalliset eivät juurikaan välitä. Yleensä he rikkovat nopeusrajoitusta; ohittaa siellä, missä se on kielletty; käytä harvoin suuntavilkkuja; he pysäköivät satunnaisesti, joskus "pysäköinti kielletty" -merkkien alle, mutta useammin toiselle ja jopa kolmannelle riville hätävalojen kanssa (vaikka ne eivät aina ole päällä). En kuitenkaan suosittele italialaisten huonojen tapojen omaksumista. Muista, että he rikkovat oman maansa sääntöjä, mutta sinun on silti hankittava Schengen-viisumi, johon sakot eivät välttämättä vaikuta parhaalla mahdollisella tavalla.

Huolimatta toistuvista rikkomuksista ja yleisesti hieman kaoottisesta tilanteesta Sisilian teillä, saarella sattuu onnettomuuksia paljon harvemmin kuin Venäjällä. Luultavasti suurin syy tähän on keskinäistä ymmärrystä kaikkien liikenteen osallistujien välillä. Usein on merkityksetöntä, millä tiellä ajat (päätie vai ei), ne voivat väistää sinulle tai päinvastoin, he voivat pyytää sinua menemään eteenpäin. Tässä ratkaisee paljon katseet, eleet (poikkeuksellisen kunnolliset!) ja kohtelias asenne muita kuljettajia kohtaan. Kaikki yrittävät väistää toisiaan, varsinkin kapeilla kaduilla tai mäkeä kiipeäessään. Laitonta pysäköintiä (toinen tai kolmas rivi) tai jalankulkijoiden sääntöjen rikkomista kohdellaan lievästi. On myös tapauksia, joissa kaksi kuljettajaa juttelee liian innostuneesti liikennevaloissa eivätkä ehdi reagoida vihreään valoon tai esimerkiksi ruuhkassa seisoessaan joku ajaja kohtaa tutun jalankulkijan ja keskusteltuaan hänen kanssaan muutaman minuutin ajan jarruttaa ja liike on jo hidasta. Kaikki tämä on Sisiliassa asioiden järjestyksessä ja tällaisiin tilanteisiin on tapana reagoida kärsivällisesti. Jos kuitenkin epäröit haarukassa tai pysäköit kadulle liian kauan, saatat joutua puheeksi. Logiikka tässä on selittämätön, mutta sinun on otettava kaikki rauhallisesti, loppujen lopuksi tässä tapauksessa olet vieras.

Vilkasta liikennettä teillä tapahtuu erityisesti työaikana ja suurissa kaupungeissa (Palermo, Catania, Messina). Totta, jos muistat Pietarin tai Moskovan, niin Italian liikenneruuhkat voidaan kutsua pikemminkin "pieniksi ruuhkaksi". Mutta jos joudut yhtäkkiä vilkkaaseen liikenteeseen moottoritiellä, muista, että Euroopassa on sääntö: viimeisenä saapuvan auton on kytkettävä hätävilkut päälle, jotta sen takana olevilla autoilla on aikaa vähentää nopeutta etukäteen. Näin voit välttää onnettomuudet, joissa on mukana suuri määrä autoja.

muu Eläimet voivat luoda hätätilanteita, pääsee vapaasti tielle useilta laitumilla. Tällaisia ​​koiria törmäsimme pari kertaa, mutta pahinta oli kohtaaminen hevoslauman kanssa, joka käveli aivan meidän kaistallamme ja auton liikettä vastaan! Totta, meidän täytyy antaa heille ansaitsemansa, meidän nähdessämme eläimet mobilisoituivat nopeasti, siirtyivät vastaantulevalle kaistalle ja jatkoivat kävelyä ainakin liikennesääntöjen mukaan. Koirien ja hevosten lisäksi Sisilian teillä voi tavata myös lehmiä (varoituskylttejä tästä on kaikkialla) ja harvemmin lampaita.

Lehmien varoituskyltit ovat hajallaan kaikkialla Sisilian teillä
Valokuvasivusto

Ja tässä on tilaisuuden sankari kävelemässä valtatietä pitkin
Valokuvasivusto

Ja lopuksi Italian teiden uusin ominaisuus on niiden koosta ja kaltevuus suhteessa horisonttiviivaan. Koska suurin osa maasta sijaitsee vuoristoisilla alueilla ja ahtaiden katujen kaupunkia rakennettiin vuosisatoja sitten, Venäjän tasangon asukkailla voi olla ristiriitoja ympäröivän todellisuuden kanssa. Ensimmäinen koskee kapeita teitä, jotka ovat enimmäkseen yksisuuntaisia, mutta poikkeuksiakin on. Jos siis liikut katua tai tietä, jolle vain autosi mahtuu, se ei tarkoita, etteikö kukaan tule sinua kohti käännöksen takia. Toinen yllätys on yleensä jyrkät nousut ja laskut, sekä vuoristoserpentiiniteillä, joita odotetaan, että suurissa kaupungeissa tai pienissä kylissä. Ja riippumatta siitä, kuinka kokenut kuljettajasi on, Italian tiet voivat yllättää jopa paljon ratin takana nähneet!

Iso auto pienellä kadulla Monrealen kaupungissa Sisiliassa
Tämän otoksen kuvaamisen aikana asuinrakennuksen kaksi parveketta vaurioituivat.
Valokuvasivusto

Alkoholin standardit

Italiassa kuljettajan suurin sallittu veren alkoholipitoisuus on 0,5 ppm. Siksi, jos et innostu, voit iltaisin maistaa erilaisia ​​paikallisia viinejä tai jopa jotain vahvempaa. Suosittelen kuitenkin nuoria ja kokemattomia kuljettajia perehtymään Italian liikennesääntöihin tarkemmin, koska löysin äskettäin tietoa lisärajoituksista erityisesti tälle ihmisryhmälle.

Yhteydenpito liikennepoliisin kanssa

Sisilian teillä nähtiin vähän lainvalvontaviranomaisia, mutta olimme silti onnekkaita juttelemaan yhdelle heistä. Poliisi pysäytti meidät juuri sillä hetkellä, kun väittelimme Figatorin kanssa ja yritimme selvittää, mihin mennä seuraavaksi. Joko hirvittävän lausutun "bongiornon" tai pelästyneiden kasvoimme perusteella italialainen tajusi heti, että hän oli tekemisissä ulkomaalaisten kanssa, ja vaihtoi englanniksi. Outoa, että hän edes osasi tätä kieltä! Ensin hän kysyi mistä olemme kotoisin, sitten täsmensi, että auto oli vuokrattu, ja sitten päästi meidät menemään toivottaen hyvää päivää. Minulla ei ollut aikaa edes pelätä ja laittaa turvavyötä, jota en todellakaan halunnut kiinnittää takapenkille, vaikka itse asiassa se oli välttämätöntä. Kukaan ei pysäyttänyt meitä taas, mutta huomioitava, ettemme rikkoneet liikennesääntöjä. Eli he eivät rikkoneet MITÄÄN, edes pienissä asioissa (kiinnittämätön turvavyö takapenkillä ei lasketa)))

Siinä kaikki tältä päivältä! Jäljelle jää vain yhteenveto matkamme Sisilian läpi, mutta tämä tapahtuu ensi kerralla, samoin kuin kaikki matkan numeeriset indikaattorit, joita monet teistä ovat pyytäneet julkaisemaan. Joten lähden laskemaan eurolitrat-kilometrit, ja sinä odotat uutta postausta! Nähdään)

Matkan valmistelu
Kuulimme niin paljon ylistäviä arvosteluja Sisiliasta ystäviltä, ​​jotka olivat olleet siellä, että aloimme pian ylistää matkaa itse.
Kun lopulta päätimme lähteä, ystävälliset neuvot ja Guide Verte Michelin "Sicile" (mahdollisesti se käännettiin venäjäksi) auttoivat meitä päättämään reitin. Yleisesti ottaen olen Mishlyanovsky-oppaiden pitkäaikainen fani, he eivät ole koskaan epäonnistuneet reittien ja ravintoloiden valinnassa lukuisilla matkoilla.
Apuopas oli Routard. Tämä oli ensimmäinen läheinen tutustuminen tähän oppaaseen, ja olin tyytyväinen häneen - reitin valitseminen hänen kanssaan on tietysti vähemmän kätevää ja ravintolat eivät aina ole parhaita, mutta Ruthardissa voit löytää missä syödä herkullista jäätelöä (tarkistettu !) ja se on kirjoitettu erittäin vilkkaalla kielellä (Tässä Michelianin opas on hieman hidas) - rutard on helppolukuinen ja antaa hyvää johdantotietoa uudesta paikasta.
Joten reitti valittiin seuraavasti: Taormina (+ Etna tulivuori) - Palermo (+ Monreale) - Castellammare del Golfo (+ Segesta + Erice) - Agrigento (Tempeleiden laakso) - Ragusa Noto - Sirakusa.

Vähän matka-ajan valinnasta: kaikki oppaat neuvovat välttämään heinäkuuta ja elokuuta, voin lisätä tähän, että jo kesäkuun toisella puoliskolla oli KUUMA. Siksi on luultavasti parempi mennä yleensä toukokuussa. Suunnittelimme rentoutua suosikkikaavamme mukaan - ranta aamulla ja illalla (kunnes oli hullun kuuma), iltapäivällä - katso kauneutta. Mutta tämä kaava toimii hyvin, jos lähellä on vuoria tai merta (Sisiliassa oli paikkoja, joissa ei ollut kuuma päivällä - Etna, Erice ja melko siedettävä Zingaran luonnonsuojelualueella, koska meri on lähellä), ja tasaisella maastossa, erityisesti kaupungeissa, on kuuma kaikkialla päivällä. Kapeat kadut (jos niitä on) auttavat silti hieman. Joten on parasta välttää kuumimpia kuukausia, jotta matkasi ei pilaa.
Ja vähän reitistä: Omamme osoittautui melko tiheäksi ja rikkaaksi. Vierailimme kaikkialla, missä suunnittelimme (ja jopa enemmän) ja olimme tyytyväisiä, mutta se oli silti välillä väsyttävää (varsinkin autoa ajaville vaikeaa - Sisiliassa tämä on melko hermoja raastavaa toimintaa). Joten jos olet epävarma, on parempi olla yrittämättä olla ajoissa kaikkialla, varsinkin kun voit lyhentää reittiä kivuttomasti, jos vältyt "toistoilta". No, esimerkiksi kreikkalaisten teattereiden rauniot ovat samat kaikkialla, ja sama koskee kreikkalaisia ​​temppeleitä. Suurin ero on alue, jossa ne sijaitsevat. Kreikkalaisilla ei ollut vertaista paikan valinnassa, samoin kuin valtavien pylväiden leikkaustaidossa, joten heidän maisemat ovat myös taideteoksia. Jos valitsemme reittimme, minusta näyttää siltä, ​​​​että haluttaessa voisimme uhrata Agrigenton temppelien laakson Segestan hyväksi (jossa temppeliä ja teatteria (etenkin) kehystää upean kaunis maisema. Ragusa on kiva kaupunki, mutta jos aikaa on vähän, on parempi viettää se Notossa.. (Me itse karsimme vain kreikkalaista teatteria Syrakusassa, katsoimme kaiken muun suunnitelmiemme mukaan). Yleisesti ottaen katso vahvuuksiasi.
Hieman ajamisesta: Sisiliassa autolla ajaminen on extreme-urheilua (ainakin se oli minulle). Tiellä autot, mopot ja jalankulkijat liikkuvat haluamallaan tavalla, tieopasteet (etenkin nopeusrajoitukset) jätetään täysin huomiotta (kuten kiinteät mediaanit). Tietoa on hyvin vähän - kadunnimet eivät usein näy. Siksi suosittelen vahvasti ottamaan GPS-navigaattorin ja syöttämään siihen pysäköintikoordinaatit ennen uuteen paikkaan muuttamista (jotka on suositeltavaa lokalisoida ensin Google Mapsissa). Älä vain kirjoita "kaupungin keskusta" navigaattoriin - tämä ei useinkaan ole sitä, mitä tarvitset, eikä se ole oikea paikka pysäköidä! Jos oppaan suunnitelmassa on parkkipaikka, on parempi lokalisoida se uudelleen Google Mapsiin ja syöttää vahvistetut koordinaatit navigaattoriin - tämä auttaa minimoimaan ajamisen kaupungeissa, joissa liikenne on aivan hullua (ja siellä on usein virheitä oppaissa).
Ja lisää autosta: Hotellien välillä liikkuessa on usein välipysähdyksiä, mielenkiintoisia paikkoja ja kultaisen säännön "älä jätä mitään autoon" noudattaminen voi olla hyvin vaikeaa. Nuo. Jos et koskaan jätä mitään autoon, se on hienoa; jos ei, niin sinun tulee ainakin yrittää noudattaa sääntöä "älä jätä autoon mitään, mikä näkyy ikkunasta". Halpojen vuokra-autojen tavaratilaan ei pääsääntöisesti mahdu kaksi täysikokoista matkalaukkua, joten matkalaukun mukana kannattaa ottaa yksi matkalaukku ja yksi pehmeä laukku, joka voidaan pakata tavaratilaan.

Valikoima hotelleja ja autonvuokrausta:
Varasin kaikki hotellit http://www.booking.com/ kautta. Sivusto on erinomainen, käytän sitä usein ja olen erittäin tyytyväinen. Valintaperiaate oli seuraava - halvin hotelli, jolla on hyvä arvosana ja arvostelut + kätevä sijainti (katsoin aina karttaa, missä se sijaitsi). Tulos oli hyvä - kuudesta hotellista pidin joistakin enemmän, joistakin vähemmän (sanon muutaman sanan, kun puhun vierailun sisällöstä), mutta mihinkään hotelliin ei liittynyt ongelmia tai erityisiä pettymyksiä.
Halvin vaihtoehto auton vuokraamiseen löytyi osoitteesta http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/). Katsoin rehellisesti muita, mutta se ei ollut halvempaa, ja lisäksi yritys oli tunnettu - Hertz (joka todella pettyi minulle autonvuokrauspäivän villeimmästä sotkusta - vietimme tähän todennäköisesti kaksi tuntia, ja Lisäksi tässä hullukodissa minulle kerrottiin He myivät vaihtoehdon "jos ostat meiltä bensiiniä, palautat tyhjän tankin." En usko, että menetin paljon rahaa, mutta se on silti selvä huijaus vuokrayhtiö, älä mene lankaan).
Alla on alustava matkasuunnitelmamme ("suunnitelma"-sarakkeen aika on aika, joka kuluu siirtymiseen kaupungista toiseen), luettelo hotelleista ja niiden hinnoista antaakseen karkean käsityksen budjetista (ei ole olemassa listalla olevat ravintolat (laskumme kahdelle oli noin 40-50 euroa) ja museoliput jne.)

(lento oli reitillä Pariisi - Catania - Pariisi)

Seuraavat numerot sisältävät hyödyllistä tietoa ja vaikutelmia paikoista, joissa kävimme:
Taormina ja ympäristö
Palermo (+ Monreale)
Castellammare del Golfo (+ Zingaren luonnonsuojelualue+ Segesta+ Erice)
Agrigento (+ Temppelien laakso + "Turkish Rock")
Ragusa, Noto
Syracuse

Nauti matkastasi tähän uskomattoman kauniiseen ja erittäin vieraanvaraiseen maahan!

Kun päätin kirjoittaa oppaan Sisilian matkaa suunnitteleville, olin käynyt tällä ihmesaarella lähes 5 kertaa. Kuinka voit lentää samaan paikkaan joka vuosi, kysyt? Helposti! Jos puhumme Sisiliasta. Jo viidennen kerran löysin paljon uutta ja vietin unohtumattomat 7 päivää, toisin kuin kaikki edelliset 4 matkaa.

Tämä saari haisee historialta. Jokainen kivi on imenyt useita vuosisatoja intensiivisiä tapahtumia, jotka tapahtuivat Sisilian alueella. Rantalomat jäävät täällä taustalle, koska on yksinkertaisesti mahdotonta olla vierailematta muinaisissa kaivauksissa. Ja niitä on täällä monia. Niin monta! Joten lopetan esipelin ja siirryn yksityiskohtaiseen tarinaan.

Matematiikka

Kaikki viimeiset vuodet olen asunut hotelleissa. Pääasiassa Palermon esikaupunkialueella, Santa Flavian kaupungissa. Merkittämätön sisilialainen kylä kauniilla näkymillä ja puhtailla mutta pienillä rannoilla. Miksi siellä? Koska se on kätevää. Ensinnäkin on erinomainen hotelli Domina Coral Bay Sicilia Zagarella, ja toiseksi sijainti on ihanteellinen niille, jotka haluavat matkustaa joka päivä. Kätevä pääsy päämoottoritielle, joka yhdistää Catanian ja Palermon. Tänä vuonna suosikkihotellissamme ei ollut vapaita huoneita, joten päätimme vuokrata asunnon.

Tyylikäs huoneisto, josta on ylellinen merinäköala, pinta-ala 65 metriä, maksoi meille 40 tuhatta ruplaa viikossa. Siihen mahtuu helposti 4 henkilöä, joten hinta on mielestäni erittäin kohtuullinen. Suuri keittiö olohuoneella, 2 kylpyhuonetta ja viihtyisä makuuhuone. Täydellinen. Tajusin, että pidän asumisesta paljon enemmän huoneistoissa kuin hotellissa. Tämä on ainoa tapa matkustaa tästä eteenpäin.

Lentoliput Moskovasta Cataniaan ovat kohtuuhintaisia. 24 tuhatta edestakaista matkaa per henkilö. Vuokra-auto – meidän tapauksessamme avoauto Smart for two -automaatilla – maksaa 40 tuhatta ruplaa AVIS:lta.

Bensiini on kallista - noin 100 ruplaa litralta, joten on suositeltavaa ottaa auto, jolla on alhainen kulutus ja mieluiten diesel. Käytimme polttoaineeseen noin 11 tuhatta 7 päivässä, mutta ajoimme joka päivä, ylittäen saaren ensin pitkin ja sitten poikki. Mukavuussyistä voit ensin asua saaren pohjoisosassa, jossain Palermon alueella, ja sitten muuttaa lähemmäs Cataniaa, jotta voit tutustua ympäröivään alueeseen matkustamatta päivittäin 400 - 500 kilometriä. Pieni elämänmurto:

Jos mahdollista, ota pienellä autolla, sillä jotkut kadut ovat niin kapeita, että Smart-autollakin on vaikeuksia päästä sinne.

Palermo on siis suosikkikaupunkini maan päällä, tietysti Moskovan jälkeen. Iso, meluisa, ei ollenkaan turistimainen, hieman nuhjuinen, ei kovin hyvässä kunnossa, mutta niin kaunis ja miellyttävä. Tunnen oloni kotoisaksi siellä. En pysähdy siihen vain siksi, että kaupunkienväliselle moottoritielle ei ole kovin kätevää päästä. Pysähdyin kerran Mondelloon (yksi Palermon muodikkaimmista alueista ja kauneimmista rannoista) ja pettyin nopeasti tähän ajatukseen.

Mikä on ensimmäinen asia, jonka teet, kun löydät itsesi Palermoon? Syödä! Kaupunki on yksinkertaisesti täynnä henkeäsalpaavia ja täysin ei-turistiravintoloita. Ymmärtääkseni sen herkullisen mittakaavan palasin Sisiliaan toisen kerran pelkästään ruoan takia.

Ja vasta sitten, toisella matkalla, löysin todella tämän saaren. Suosikkiravintolani Palermossa on Badalamenti Cucina e Bottega. Ensinnäkin se on herkullista, toiseksi se on viihtyisä, aina tungosta ja hauskaa, ja kolmanneksi omistajat ovat erinomaisia.

Ystävällisimmät ja vieraanvaraisimmat sisilialaiset, veljekset Marco ja Luca Badalamenti. Nyt he ovat hyviä ystäviäni. Kaverit ovat liiketoimintansa faneja, joten heidän ravintolansa on aina erittäin maukas. Vain tuoreet tuotteet. Kausiluonteisuutta havaitaan. Loistava palvelu. Yleensä sinun täytyy käydä, lupaan, että tulet iloiseksi.

Toinen suosikkipaikka on El Baro pizzeria. Herkullisin pizza, jota olen koskaan kokeillut. Molemmissa paikoissa on aina paljon ihmisiä, jotka haluavat viettää illan siellä, joten pöytä kannattaa varata etukäteen. Suosittelen muuten myös vierailemaan merenrannan yökerhossa/baarissa, sen nimi on Kalandria - se on hauskin bile missä olen koskaan ollut.

Ole varovainen: Palermon lain mukaan kaikki yödiskot päättyvät klo 3. Saavu siis ajoissa nauttimaan runsaasta tanssista ja herkullisista cocktaileista, jotka paikallisten mukaan Sisilian paras baarimikko valmistaa. Voit myös tanssia Calamaressa, Baiassa, Solemarissa. Meillä ei ollut aikaa käydä, mutta siellä on kuulemma hauskaa. Pysähdymme ehdottomasti ensi kerralla.

Palermossa on monia nähtävyyksiä, jotka ovat näkemisen arvoisia.

Neitsyt Marian taivaaseenastumisen katedraali on yksi majesteettisimmista rakennuksista paitsi Palermossa, myös koko maailmassa. Uskomaton koko ja kauneus, hämmästyttävä historia. Hänen ympärillään oleminen on yksinkertaisesti henkeäsalpaavaa.

Legendaarinen Massimo-oopperatalo ei ole laajuudeltaan huonompi. Tämä on Euroopan kolmanneksi suurin teatteri, vain Pariisi ja Wien ovat suurempia.

Kylmät kapusiinien katakombit ovat toinen Palermon kiistanalainen käyntikortti. Sisilian aateliston kammottavat hautaukset: ihmisten jäännökset ripustettiin seremoniattomasti seinille. Kuninkaallinen Normanin palatsi, paikallinen kasvitieteellinen puutarha, häpeän suihkulähde, viiden kulman katu, Palatinus-kappeli, Martoranon amiraalikirkko.

Ja koko päivä ei riitä tutkimaan kaikkia uskomattoman Palermon kulmia. Pyydän sinua, älä säästä oppaassasi. Muista löytää hyvä opas, tämä kaupunki kannattaa tutustua sen historiaan. Miksi on kaupunki - koko saari. Pelkät tarinat mafian tempuista voivat valloittaa sinut koko päiväksi.

Muuten, mafiasta - nämä eivät ole jonkinlaisia ​​kauhutarinoita lapsille. Yksi tärkeimmistä muistuttajista aurinkoisella saarella aikoinaan hallinneista kauhuista on Palermon keskustassa oleva kuja: pelottava ja futuristinen, täynnä outoja pylväitä, jotka eivät sovi kaupungin arkkitehtuuriin, ja nimiä ympärillä. Keitä nämä ihmiset ovat? Syyttäjät, joilla oli rohkeutta ottaa tämä kanta. Jotkut heistä eivät selvinneet edes paria kuukautta työhön tulonsa jälkeen - mafia kohteli heitä erityisen verenhimoisesti. Toinen kauhea muistutus on Palermon lentokentän lähellä sijaitseva muistomerkki, joka ei anna unohtaa legendaarisen Giovanni Falconen, mafian vastaisen taistelun symbolin, kauheaa joukkomurhaa.

Toukokuun 23. päivänä 1992 100 metriä valtatietä nousi muutamassa sekunnissa, kun tuomarin autoporras ryntäsi epäonnista tietä pitkin. Tämä oli kohtalo, jonka hänelle valmistelivat hänen vihollisensa, jotka olivat suuresti ärsyyntyneitä hänen aktiivisesta työstään. Muuten, siitä lähtien lentokenttä on ollut nimeltään Falcone Borsellino. Borsellino on Falconen ystävä, joka jatkoi työtään kauhean tragedian jälkeen. Totta, ei kauaa - täsmälleen 57 päivää myöhemmin mafia tavoitti hänet ja pelotti Palermoa toisella räjähdyksellä aivan kaupungin keskustassa.

Montreal

Palermon esikaupunkialueella on pieni mutta erittäin viehättävä Monrealen kaupunki, jossa sijaitsee Siunatun Neitsyt Marian syntymän kunniaksi katedraali. Tämä on todella yksi kauneimmista katedraaleista maailmassa, kuuluisa uskomattomista mosaiikeistaan.

Palermon naapurimaiden nähtävyyksistä kannattaa myös mainita pieni kaupunki nimeltä Bagheria. Ensinnäkin on viehättävä Villa Palagonia tai "Hirviöiden huvila", kuten turistit kutsuivat sitä. Kaunis 1700-luvun rakennus, jota koristavat kammottavat veistokset tuntemattomista eläimistä. Varaa aikasi olla paikalla lounasaikaan, sillä aivan nurkan takana, huomaamattoman oven takana on upea Michelin-tähdellä palkittu ravintola I Pupi. Valmistaudu viettämään aikaa siellä kaksi tuntia, sillä jokainen ruokalaji on taideteos.

50 kilometriä Palermosta on toinen paratiisipala nimeltä Cefalu. Tämä on pieni turistikaupunki, jossa on uskomaton katedraali kävelykadun sydämessä.

Palermo-Cefalù-moottoritien osuudella on maksullinen tie, jonka hinta on 250 ruplaa. Saavuimme sinne aikaisin aamulla ja löysimme pysäköinnin (Haluan huomioida, että kello 12 iltapäivällä meillä oli suuria vaikeuksia pysäköidä, joten on parempi saapua aikaisin). Löysimme paikan rannalta (mikä osoittautui myös ongelmalliseksi, koska Cefalu on turistien suosikkiranta). Ennen lounasta makasimme rannalla ja menimme ravintolaan. Olimme hyvin nälkäisiä, joten istuimme ensimmäisellä sijalla, jonka löysimme. Se oli kauheaa. Okei, ei todellakaan kauheaa, mutta yleensä. Mutta Sisilia on kuuluisa keittiöstään, joten et halua syödä mitä tahansa. Cefalussa on monia ravintoloita, joten lue arvostelut huolellisesti ja valitse mistä pidät.

Toinen kaupungin piirre on valtava määrä pieniä kauppoja, joissa on epätavallisia asioita. Sanotaanpa, että se on sisilialainen käsityö. Tuotteet, keramiikka, josta tämä saari on niin kuuluisa, tekstiilit, korut, vaatteet ja kengät. Merkittävää on, että toistuvaa valikoimaa ei ole, jokainen kauppa on ainutlaatuinen.

Cefalussa kokeilimme ensimmäistä kertaa paikallista makeista - briossipullaa. Valtavan kokoinen muffini, johon laitetaan 300-400 grammaa jäätelöä ja koristellaan vohvelilla. Todettakoon, että tämä herkku sisältää yli 1000 kaloria. Mutta se on mahdollista vain kerran, eikö? Muuten, itse pulla voidaan haluttaessa levittää suklaalla tai maapähkinävoilla. Mutta tämä on täysin niille, joilla on makeansuu. Muuten herkkusuista. Sisilialaiset ovat pakkomielle makeisista. Täältä löydät makeisen jopa Jumalan hylkäämimmältä erämaalta. Ja usko minua, se on silti erittäin maukasta. Kahvikin tulee olemaan erinomaista. Joka paikassa. Jopa huoltoasemilla. Joten voit maistaa leivonnaisia, keksejä, kakkuja, pullia ja jäätelöä missä tahansa kohtaatkin.

Ja vielä yksi elämänhakkerointi: jos pidät lattekahvista, tiedä, että saadaksesi sen tänne, sinun on sanottava "Latte Macchiato"; jos sanot vain "Latte", saat lasillisen kuumaa maitoa. Poistuin huoltoasemalta useita kertoja maidon kera ilman kahvia ja vasta sitten tajusin, mitä oli tekeillä.

Yleisesti ottaen Cefalun historiaa kannattaa tutkia tarkemmin (kuten jokaisen Sisilian kaupungin), koska se on erittäin rikas ja mielenkiintoinen. Täältä löydät sekä roomalaista että kreikkalaista arkkitehtuuria sekä arabialaista arkkitehtuuria. Ja se on myös vaikuttavaa.

Segesta

Siirrytään eteenpäin. Noin 50 kilometrin päässä Palermosta sijaitsee jäljittelemätön Segesta. Majesteettinen temppeli, joka on rakennettu vuoren reunalle. Huolimatta uskomattomasta koostaan ​​ja kunnioitettavasta iästään (5. vuosisadan toinen puoli eKr. hetki), se on säilynyt täydellisesti ja kiehtoo edelleen kauneudellaan, loistollaan ja energiallaan.

Viereisellä vuorella on kreikkalais-roomalainen teatteri, joka ei ole yhtä pitkäikäinen (III-IV vuosisatoja eKr.). Näkymä sieltä on upea. Voin istua siellä tuntikausia. Turisteja ei ole paljon, joten kukaan ei häiritse sinua. Uskomattominta on, että tämä teatteri on toiminnassa ja jos suunnittelet lomaasi, pääset johonkin esitykseen tai konserttiin. En ole vielä onnistunut, mutta se on suunnitelmissa, sillä tunnelma siellä on sanoinkuvaamaton. Kuvittele, näyttämö on uskomattoman korkealla ja taustalla on näkymä vuoristolaaksoihin. Henkeäsalpaava.

Segestasta Marsalaan on kivenheiton matka. Jos rakastat hyvää viiniä, et voi muuta kuin käydä täällä. Viinitarhat alkavat kauan ennen Segestaa eivätkä lopu ollenkaan. Siellä on monia kauniita, vanhoja rakennuksia, erittäin viehättävä satama ja pengerrys, siellä on kuvakudosmuseo ja arkeologinen puisto, jossa voit nähdä 3. vuosisadalla eKr. uppoaneen puunilaisen laivan hylkyt. Mutta periaatteessa kaikki tulevat tänne hyvän viinin takia. Tehtailla on paljon kauppoja, joissa voit maistella ja ostaa parhaita sisilialaisia ​​alkoholijuomia sekä monia muita paikallisesti tuotettuja herkkuja: kalasta ja juustosta makeaan manteli- tai pistaasipastaan.

Life hack: lennä Sisiliaan tyhjällä matkalaukulla tai vielä parempaa, laita pieni isoon matkalaukkuun. En selitä mitään, pidä vain sanani, myöhemmin kiität tästä neuvosta.

Corleone

Hanhenlihaa kenties? Kyllä, se sama legendaarinen kaupunki, se on olemassa täällä Sisiliassa, vain 40 kilometriä Palermosta saaren sisäpuolella, piilossa vuorten ja kivien välissä. Hiljainen ja viihtyisä kaupunki, jossa vain nimi muistuttaa mafiaa. Vaikka mafia todella asui siellä ja asuu huhujen mukaan edelleen siellä. Corleonea kutsutaan kirkkojen kaupungiksi, joita on todella paljon. Muista siis kävellä ympäri kaupunkia ja tutkia huolellisesti kaikkien kirkkojen sijaintia, koska Corleonessa liikkuminen on vaikeaa. Joudut jatkuvasti tekemään jyrkkiä nousuja ja laskuja.

Suosittelen myös vierailemaan kaupungin lähellä sijaitsevilla luonnonsuojelualueilla: Carcachi, Monte San Genuardo ja Ficuzza. Ja Monte San Genuardon alueella voit tutustua Santa Maria del Boscon luostariin. Kaupungin yllä kohoaa myös risti, jopa kaksi. Harvat ihmiset tietävät, mutta molempiin on tie. Yksi pääsee autolla, toinen on vaikeampi. Matkan puolivälissä joudut jättämään autosi ja kävelemään. Mutta usko minua: se on sen arvoista! Tämän kauneuden näkeminen niin korkealta on sanoinkuvaamatonta. No, valokuvista tulee henkeäsalpaavia. Ravintoloita ei ole paljon, joten on parempi syödä etukäteen. Lähistöllä on enimmäkseen turistikahviloita, mutta kahvi on silti erittäin maukasta.

Agrigento

Kirjoitan nimeä ja käteni tärisevät. Muistot tulivat tulvii takaisin. Herra, kuinka kaunista siellä on, ystäväni. Agrigentossa on yksi suurimmista arkeologisista kaivauksista, joka kantaa majesteettista nimeä "Tempeleiden laakso".

Jotta ymmärrät, Agrigenton historia juontaa juurensa 6. vuosisadalle eKr. Monet näyttelyesineistä ovat säilyneet tähän päivään alkuperäisessä muodossaan, mikä varmasti houkuttelee tuhansia turisteja kaikkialta maailmasta.

Mutta älä pelkää, puisto on niin valtava, että joskus tuntuu kuin olisit täysin yksin. Mukavat kengät, lakki ja vesi ovat pakollisia ominaisuuksia tällä kävelyllä. Agrigento on yksi saaren eteläisimmistä kohdista ja siellä on todella kuuma.

70 kilometrin päässä Agrigentosta on Sciaccan kaupunki, joka on kuuluisa lämpölähteistään.

Ja vain 18 kilometrin päässä Agrigentosta löydät Scala dei Turchin rannikon, jossa on lumivalkoisia kallioita ja kirkas, turkoosin värinen Välimeri.

Meillä oli kuitenkin epäonnea: oli myrsky ja vesi lähellä rantaa oli mutaista. Vaikka siellä ei ole paljon uida, veden kauneudesta huolimatta. Ensinnäkin, jopa elokuussa, kun ulkona oli 43 celsiusastetta, vesi oli jäistä, ja toiseksi, sisäänkäynti merelle on kivinen - valtavat kivet tukkivat polkusi.

Epätoivoisia ihmisiä on, mutta heitä on vähän. Ja onko se tarpeellista? Hieman kauempana tästä paikasta kohti Agrigentoa on kauniita hiekkarantoja. Kyllä, ei ole näkymää lumivalkoisille kallioille, mutta meri ei ole vähemmän houkutteleva.

Life hack: pysäköi autosi vain erikoistuneelle parkkipaikalle; saimme 3000 ruplan sakon siitä, että jätimme auton väärään paikkaan.

Olen välinpitämätön Cataniaa kohtaan. Luultavasti siksi, että se muistuttaa minua Pariisista, enkä ole suuri Ranskan fani, kilpailua lukuun ottamatta. Pidän enemmän kirkkaasta italialaisesta arkkitehtuurista kuin synkistä ranskalaisista taloista, mutta siellä kannattaa kävellä. Ystäväni Anya, jonka kanssa matkustimme Sisiliaan tänä vuonna, piti siellä todella paljon. Pääaukio on uskomattoman kaunis, Etnan läheisyys, linnoitus, paljon ihmisiä ja ravintoloita. Tyypillinen turistikaupunki mielestäni. Voit viettää sen 2 tuntia, se riittää sinulle.

Life hack: Palermo-Catania-moottoritiellä, noin 70 kilometrin päässä Cataniasta, on valtava myyntipiste, jossa on noin 160 myymälää. Täältä löydät kaiken Pradasta Nikeen. Voit vapaasti viettää koko päivän kävellen, kukaan ei ole koskaan päässyt täältä nopeammin pois. Joskus päivä ei riittänyt meille ja meidän piti palata uudelleen. Hinnat täällä ovat erittäin kohtuulliset, varsinkin jos olet myyntisesonkiaikana (heinäkuu, elo, tammikuu), jolloin kaikissa myymälöissä, joissa on aina 50% alennus kaikesta, tehdään lisäale ja lasketaan jälleen hintaa puoliksi.

No, oletko valmis näkemään kauhun ja suuruuden kaikessa loistossaan? Mene sitten valloittamaan Etna, Euroopan korkein aktiivinen tulivuori. Vain vihje – Etnalla on aina kylmä. Vaikka sen juurella on 45 astetta (kuten minulle kävi kahdesti), sinun tarvitsee vain nousta hieman ja se on siinä - pohjoisnavalle. Ota lämpimimmät vaatteet, jos haluat kävelystäsi pitkän ja mukavan. Hullu, jäinen tuuli viime vuonna kirjaimellisesti kaatoi minut jaloistani. Vuoren keskelle pääsee helposti autolla. Sitten on parempi pysäköidä se pieneen turistikaupunkiin ja valita reitti: hiihtohissi (noin 2 000 tuhatta per henkilö edestakainen matka) tai jalka (epätoivoisille). Muuten, hissi on purettu kahdesti viime aikoina, mutta älä huoli, purkaukset ovat yleensä tiedossa etukäteen. Muuten, viime vuonna minulla oli onni, ja asuessani hotellissa Taorminassa katselin suoraan huoneeni ikkunasta mustaa savua, joka valui Etnan keskuskraatterista. Totta, minulla ei koskaan ollut mahdollisuutta nähdä purkausta; lensin pois päivää ennen arvostettua tapahtumaa. Mutta uskon, että ennemmin tai myöhemmin voin nähdä tämän kauneuden omin silmin.

Paikalliset asukkaat pitävät tulivuorestaan, kutsuvat sitä ystävällisiksi eivätkä pelkää ollenkaan. Ja tämä huolimatta siitä, että koko olemassaolonsa aikana Etna purkautui yli 200 kertaa ja vaati yli 100 000 ihmisen hengen. Sen päällä ja sen ympäristössä oleva maa on erittäin hedelmällistä, joten kyliä ja pikkukaupunkeja täällä on häpeämättä lähes tulivuoren keskelle. Kuka tietää omakohtaisesti sanonnasta: "Eläkää kuin tulivuorella." Köysirata ei vie sinua huipulle, vaan jättää sinut keskelle tietä. Korkeammalle pääsee erikoisbussilla. Olen rehellinen: en ole koskaan ollut huipulla. Syitä on useita: keskelläkin on niin kylmä, että mikään lämpimistä vaatteista ei voi pelastaa, tarvitset todella suksihaalarin, pelottaa kuvitella, mitä huipulla on. Lisäksi on pilvistä. Etnaa on lähes mahdotonta saada kiinni ilman sumua. Jopa tulivuoren keskellä pää on jo "taivaalla", joten et voi nähdä kaikkia maisemia 3000 metrin korkeudelta merenpinnan yläpuolelta, ja vuori itse näyttää samalta, molemmat alla ja yli: tuhkaa ja jäätynyttä laavaa, ei mitään muuta.

Älä käytä vaaleita ja uusia kenkiä, et voi pestä niitä pois noesta myöhemmin.

Taormina

Cataniasta Taorminaan on noin 50 kilometriä maksullista tietä pitkin (noin 200 ruplaa yhteen suuntaan), josta 30 tuntuu sinulle ikuisuudelta, koska serpentiinitie alkaa. Sitä kuitenkin kirkastavat maisemat. Ja mitä korkeammalle menet, sitä kauniimpia niistä tulee.

Ja kun näkymä merelle avautuu, taustalla kohoaa Etna, unohdat kaiken maailmassa. Ilja Erenburg, lauseen "Näe Pariisi ja kuole" kirjoittaja, ei yksinkertaisesti nähnyt tätä maisemaa. Tämä kuva on erityisen kaunis toukokuussa, jolloin Etnan huippu on vielä lumen peitossa. Taormina on turistien kallein kaupunki. Hyvien hotellien hinnat ovat kohtuuttomia ja saavuttavat 200 tuhatta ruplaa per huone per päivä. Pääkadulta löydät kaikkien kuuluisien merkkien putiikkeja ja satoja kauppoja, jotka myyvät matkamuistoja, keramiikkaa ja paikallisia tuotteita.

Älä kiirehdi ostamaan lahjoja täältä, hinnat tässä kaupungissa ovat erittäin korkeat: löydät kaiken saman Cefalusta 2 kertaa halvemmalla. Tämä koskee myös putiikkeja - Palermossa voit tehdä ostoksia halvemmalla. Taormina on sisilialaistyylinen Monte Carlo. Täällä järjestetään Taormina Film Fest, maailman julkkisten konsertteja, ja yksinkertaisesti kaikki Sisiliaan lomailevat rikkaat asuvat täällä.

Asuin siellä viime vuonna 5 päivää kauniissa Atahotel Capa Taorminassa, mutta tiedon janon ja seikkailun vuoksi tämä paikka tuntui minusta hankalalta, koska polku täältä serpentiiniä pitkin kohti seikkailua vie liikaa aikaa. Lisäksi joukko ihmisiä hämmentää ja turmelee lomavaikutelman.

Nähtävyyksien joukossa: antiikin Rooman ajan rauniot ja muinainen teatteri. Jälkimmäinen rakennettiin hellenistisellä aikakaudella (III-II vuosisatoja eKr.), vaikka 300 vuotta myöhemmin roomalaiset, jotka ottivat kaupungin haltuunsa, rakensivat teatterin uudelleen ja tekivät siitä gladiaattoritaistelujen paikan. Nykyään täällä järjestetään musiikki- ja teatteriesityksiä sekä vuosittainen kansainvälinen taidefestivaali Taormina Arte. Sisäänpääsy teatteriin on maksullinen ja maksaa sinulle 700 ruplaa per henkilö, mutta tärkein asia Taorminassa on näkymät. Kauniita maisemia, maalauksellisia viitoja ja se uskomaton näkymä Etnalle.

Alcantara

Ei kaukana Taorminasta löydät kuuluisan Alcantaran rotkon, joka on turistien suosikkipaikka. Rokon pituus on noin 6 kilometriä, joista 3 pääsee kävelemään pitkin vettä kallioiden välissä. Sisäänpääsy puistoon on maksullinen, noin 700 ruplaa per henkilö vierailuajasta riippuen. Kallein lippu maksaa 1 000 ruplaa. Sisiliassa museoiden, puistojen ja niin edelleen vierailujen hinnat ovat yleensä erittäin kohtuullisia.

Matkalla Cataniasta Syracuseen löydät ensimmäisen barokkikaupungin Nomon. Eikä vain Sisiliassa, vaan mielestäni kaikkialla maailmassa. Jos olet tämän tyylin fani kuten minä, sinun täytyy ehdottomasti tulla tänne. Uskomattoman kaunis, harmoninen, kodikas. On kuin olisit omassa pienessä sadussasi. Joukko kahviloita viehättävimpien rakennusten lähellä. Suosittelen vierailemaan pienessä Sisilia-nimisessä leipomossa, joka sijaitsee Noton keskuskadulla; siellä olevat jälkiruoat ovat todella jumalallisia.

Viime vuonna olin onnekas ja löysin itseni tähän kaupunkiin toukokuussa kukkafestivaalin aikaan, jolloin useat keskuskadut ovat reunustaneet kukkamaalauksia. Kiipesin yhdelle korotetuista näköalatasanteista ja sain mahdollisuuden nähdä kaiken tämän kauneuden massana. On miinus - tänä päivänä pikkukaupunki on kirjaimellisesti täynnä turisteja, eikä sinne voi ajaa autolla. Poliisi pysäköi sinut esikaupunkiin ja ajat sitten erityisillä ilmaisilla busseilla. Ihmisiä on tuhansia, se on vähän ärsyttävää.

Syracuse

Tämä Sisilian helmi sijaitsee vain 110 kilometrin päässä Cataniasta Joonianmeren rannalla. Miksi sinun pitäisi jäädä sinne? Ensinnäkin matkan varrella voit pysähtyä Nomon kaupungissa, ja toiseksi, siellä on uskomaton arkeologinen puisto, jossa näet kreikkalaisia ​​ja roomalaisia ​​amfiteatteria.

Dionysioksen "korva" kuuluisissa Pyhän Venuksen louhoksissa. Muuten, täällä sijaitsee legendan mukaan Syrakusassa asuneen Arkhimedesen hauta, mutta mielipiteet eroavat - onko hauta todella olemassa vai ovatko nämä satuja turisteille. Valitettavasti louhosten kaunein osa, joka nyt näyttää enemmän puistolta, on ollut suljettuna kaksi vuotta tuntemattomista syistä. Pystyin vierailemaan siellä vain kerran, sitten he lakkasivat antamasta minun mennä Dionysioksen "korvan" ulkopuolelle, ja tämä on todella menetys, koska muistan puiston toisen osan henkeä pidätellen. Se näyttää maisemilta kalliista fantasiasta. Toivottavasti se avataan pian uudelleen turisteille.

Myös Syrakusan kaupungissa on uskomattoman kauniita penkereitä ja kujia keskustassa, satoja ravintoloita, kaunis satama, uskomatonta arkkitehtuuria sekä vanhassa että uudessa osassa kaupunkia.

Cavagranden Grand Canyon

Luokitetaan tämä paikka tutkimattomaksi Sisiliaksi. Harvat ihmiset tietävät sen olemassaolosta. Se sijaitsee Syracusan ja Noton esikaupunkialueella. Matkustimme valmistautumattomina, emmekä tienneet, mikä meitä odotti.

Kiipesimme yhä korkeammalle vuoristoteitä pitkin, kysyimme itseltämme: "Kuinka voimme edes sijoittaa järven tänne?" Vastauksen saapuminen ei kestänyt kauan. Saavuimme erikoistuneelle turistiparkkipaikalle ja tajusimme, että olimme "saaneet sen", kun näimme arvokkaan turkoosin veden jossain etäisyydellä alla.

Laskeutuminen tapahtuu vain jalan, kallioita pitkin. Noin 4 kilometriä alaspäin ja saman verran ylöspäin. Mutta emme katuneet tätä vaellusta sekuntiakaan, vaikka tie olikin epäilemättä vaikea.

Maisemat, ilma ja kauneuden odotus antavat voimaa. Hyvät lukijat, älkää olko laiskoja, tämä on todella hämmästyttävää. Puhtain Tiffany-värinen vesi: olemme takaisin sadussa.

Selinunte

Haluaisin myös mainita Selinunten arkeologisen puiston - kreikkalaisen siirtomaa, joka perustettiin noin vuonna 650 eaa. Valitettavasti temppelit eivät säilyneet aikamme, vaan ne, jotka näemme kuvissa, on kunnostettu. Menin sinne näyttelyyn, mutta en menisi takaisin toista kertaa, varsinkaan jos minulla olisi mahdollisuus valita, mennäänkö sinne vai Agrigentoon. Mutta se on varmasti erittäin kaunis. Temppelit (tosin kunnostetut) meren taustalla ovat uskomaton näky. Suurin etu on, että siellä ei ole juuri lainkaan ihmisiä. Olimme ainoat siellä, joten meillä oli mahdollisuus hypätä kaikkien kivien yli, koskettaa niitä käsillämme ja ottaa kuvia missä halusimme.

Villa Romana Del Casale

Se sijaitsee jossain saaren keskustassa lähellä Piazza Armerinan kaupunkia. Sen rakentaminen juontaa juurensa noin 4. vuosisadalle jKr. Miksi sinun pitäisi pysähtyä? Vain hämmästyä siitä, kuinka rikkaat roomalaiset asuivat ja että heidän huvilansa eivät olleet huonompia kuin nykyajan huvilat. Lämmitetyt lattiat, heillä oli lattialämmitys! Mutta huvilan tärkein kohokohta on tietysti mosaiikki. Nämä mosaiikit ovat yksi tärkeimmistä ja arvokkaimmista antiikin Rooman kokoelmista, jotka ovat säilyneet tähän päivään. Aiheet ovat erilaisia: hevoskilpailut, tiikerien metsästys, erootiikka, kuuluisat tytöt bikineissä... Yleisesti ottaen paikka hämmästyttää kauneudellaan, rikkaudellaan ja koristelullaan.