Juna-aikataulu Zhlobinissa. Gomel - zhlobin, juna- ja sähköjuna-aikataulu kaikkina viikonpäivinä

Ilmoita reitti ja päivämäärä. Vastauksena löydämme Venäjän rautateiltä tietoa lippujen saatavuudesta ja niiden hinnasta. Valitse sopiva juna ja paikka. Maksa lippu jollakin ehdotetuista tavoista. Maksutiedot välitetään välittömästi Venäjän rautateille ja lippusi myönnetään.

Kuinka palauttaa ostettu junalippu?

Voinko maksaa lipun kortilla? Onko se turvallista?

Voi toki. Maksu suoritetaan Gateline.net-käsittelykeskuksen maksuyhdyskäytävän kautta. Kaikki tiedot siirretään suojatun kanavan kautta.Gateline.net-yhdyskäytävä on suunniteltu kansainvälisen PCI DSS -turvastandardin mukaisesti. Yhdyskäytäväohjelmisto on auditoitu onnistuneesti version 3.1 mukaisesti.Gateline.net-järjestelmän avulla voit hyväksyä maksuja Visa- ja MasterCard-korteilla, mukaan lukien 3D-Secure: Verified by Visa ja MasterCard SecureCode.Gateline.net-maksulomake on optimoitu eri selaimille ja alustoille, mukaan lukien mobiililaitteet.Lähes kaikki Internetin rautatietoimistot toimivat tämän yhdyskäytävän kautta.

Mikä on sähköinen lippu ja sähköinen rekisteröinti?

Sähköisen lipun ostaminen verkkosivustolle on moderni ja nopea tapa antaa matkustusasiakirja ilman kassan tai operaattorin osallistumista.Elektronisen junalippua ostettaessa paikat lunastetaan heti maksun yhteydessä.Kun olet maksanut junaan pääsyn, sinun on joko rekisteröidyttävä sähköisesti tai tulostettava lippu asemalla.Sähköinen rekisteröinti ei ole saatavilla kaikkiin tilauksiin. Jos rekisteröinti on saatavilla, voit käydä sen läpi napsauttamalla vastaavaa painiketta verkkosivustollamme. Näet tämän painikkeen heti maksun jälkeen. Tarvitset sitten alkuperäisen henkilöllisyystodistuksesi ja tulosteen maihinnousukortista päästäksesi junaan. Jotkut johtimet eivät vaadi tulostetta, mutta on parempi olla vaarantamatta sitä.Tulosta e-lippu voi olla milloin tahansa ennen junan lähtöä aseman lippukassassa tai itselähtöselvitysterminaalissa. Tätä varten tarvitset 14-numeroisen tilauskoodin (saat sen tekstiviestillä maksun jälkeen) ja alkuperäisen tunnuksen.

Rekonstruoitu supermoderni rautatieasema Zhlobinin asemalla.

Päätin mennä Zhlobinin kaupunkiin esikaupunkijunalla saadakseni selkeämmän kuvan siitä, kuinka Valko-Venäjän tasavallan Gomelin alue elää. Vaikka Zhlobinia ei voida kutsua maakunnaksi sanan täydessä merkityksessä, koska se sijaitsee kahden suuren rautatien, Bakhmach - Gomel - Minsk ja Pietari - Orsha - Korosten, risteyksessä. Monta kertaa elämässäni ohitin tämän aseman matkalla Pietariin, muistan, että siellä oli ennen kukoistava pehmolelukauppa, jota ei enää ole.

Löysin verkosta kuvan tästä "häiritsemättömästä" kaupasta, joka kukoisti 10 vuotta sitten. Luulen, että monet Ukrainasta Valko-Venäjän kautta Pietariin matkustaneet muistivat tämän aseman juuri tästä syystä.
Muuten, en olisi koskaan uskonut, että jonakin päivänä löydän itseni Zhlobinista en nopean junan ohikulkevana matkustajana.

Tämän kuuluisan aseman sähköistys tapahtui vain muutama kuukausi sitten. Ja muistan vieläkin 70-luvun Zhlobinin, kun katselin TE3-dieselvetureiden täydellistä valtaa junan Kiev - Leningrad ikkunasta ja Leningradin juna itse ryömi Mogilevia kohti noina aikoina, hitaasti, kuin kilpikonna, kumartaen jokaiselle. lopettaa. Paljon vettä on valunut sillan alla sen jälkeen.
Jo 80-luvun lopulla nivelttömiä raiteita laskettiin kaikkiin suuntiin Zhlobinista, mikä lisäsi merkittävästi liikkeen nopeutta, ja uusimmat nopeat dieselveturit TEP70 alkoivat harjoittaa vetoa. Ja lopuksi, tämä veturivaltakunta, 2000-luvun toisella kymmenellä, odotti samaa sähköistystä, joka tuli tänne pääaksiaalista suuntaa pitkin Minskistä.
Mutta sähkövetureilla taistelukärki on edelleen jännityksessä, veto Minsk-Osipovichi-Zhlobin-osuudella tapahtuu edelleen pääasiassa dieselvetureilla. Koko taistelukärjessä on vain 15 CHS4T-matkustajasähköveturia. Rahtitilanteen myötä tilanne on parempi, Baranovichi-varikolla on 53 lastia VL80S ja 12 kiinalaista BKG1. Kaikki tämä, paitsi "kiinalainen", vastaanotti Valko-Venäjän rautatie 1980-luvun ensimmäisellä puoliskolla, kun Moskova-Brest-pääradan sähköistys käynnistettiin.
Mutta toivotaan, että sähkövedon siirtyessä kohti Gomelia taistelukärki ratkaisee vetojunan ongelman joko kiinalaisten tai venäläisten avulla.

Minskin juna oli ainoa sähkökäyttöinen liikkuva kalusto, jonka olin nähnyt. Monet ihmiset siirtyivät Gomelin dieselmoottorista siihen päästäkseen pidemmälle Bobruiskin ja Minskin suuntaan.
Toiveeni nähdä Zhlobinissa Minskin ChS4T "teremok", VL80S baranovy "vydel" tai jopa kiinalainen BKG1 osoittautui turhaksi.

Talot aseman toisella puolella.

Näkymä asemakompleksille kävelysillalta.

Moderni elektroninen tulostaulu teki vaikutuksen.

Päälinja Minsk - Gomel - Bakhmach menee kaakkoon, Dneprin ylittävälle sillalle, jonne on enintään kilometri. Muuten, sähköistys päättyy täsmälleen tämän yksiraiteisen sillan eteen. Oikealla näet linjan, joka kääntyy jyrkästi etelään ja kulkee Kalinkovichiin ja Korosteniin. Tästä jyrkästä käännöksestä käy selvästi ilmi, että tie Korostenille rakennettiin muuten myöhemmin, ensimmäisen maailmansodan aikana.
Ja Zhlobinissa on eteläinen rautatien ohitustie, jossa on rautatiesilta Dneprin yli. Kuka tietää, että hän työskentelee?

Rautatie tuli tänne 140 vuotta sitten Libavo-Romny-rautatien rakentamisen aikana. Pietari - Orsha - Korosten tien ylitys rakennettiin 1900-luvun alussa. Siitä lähtien Zhlobinista on tullut yksi Venäjän länsiosan - Neuvostoliiton - tärkeimmistä rautatiekeskuksista.

Esikaupunki- ja alueliikennekartta.

Asemarakennus kokonaan kasvottuna. Eikö hän ole komea?
Jokaisella alustalla on myös erillinen sähköinen tulostaulu.

Osipovichi - Zhlobin -linjan kontaktiverkoston kokosivat kiinalaiset omalla teknologiallaan. Ja kyllä, hän on ulkonäöltään hieman erilainen kuin venäläisemme.

Sähköistyksestä huolimatta dieseljunat hallitsevat edelleen täällä. He kävelevät Kalinkovitšin, Gomelin ja Mogilevin suuntaan.

Roskien keräys asemalla.
Täydellinen ja täydellinen puhtaus on Valko-Venäjän valtion tärkein käyntikortti ja elämäntapa. Tulee tunne, että kaikki valkovenäläiset syntyvät, elävät ja lähtevät tästä maailmasta täydellisessä puhtaudessa.
Täällä sinun on yritettävä kovasti löytää hylätty muovipullo, tupakantumppi tai pussi.

Siivous on ohi. Kaikki pussit eivät olleet täynnä.

Mogilevin puolelta, Orsha TEP70:n alta, saapui juna Pietarista Odessaan. Kuuden tunnin kuluttua on mahdollista nähdä hänet Ukrainan Korostenissamme.

Remontoidun asemarakennuksen sisällä.

Linja-autoasema, joka sijaitsee rautatieaseman vieressä.

Katso koko raportti täältä.

Hei! kuinka voimme auttaa sinua?

Bussi / johdinauto / raitiovaunu poikkesi aikataulusta

Valko-Venäjän tasavallan ministerineuvoston 30. kesäkuuta 2008 päivätyllä päätöksellä nro 972 hyväksyttyjen maanteiden henkilökuljetusten sääntöjen mukaan kaupunkiliikenteen matkustajaliikenteessä poikkeamat aikataulusta -5 - +3 minuuttia ovat sallittuja.

Merkittäviä myöhästymisiä voi esiintyä liikenneruuhkista, vaikeista liikenneolosuhteista jne.

Voit ottaa yhteyttä kaupunkisi linja-auto-, johdinauto- tai raitiovaunulaivastoon kysymykselläsi.

Bussi / johdinauto / raitiovaunu ei tullut

Olemme referenssisivusto emmekä ole vastuussa siitä, että kuljettajat noudattavat aikatauluja.

Usein liikenteen puute liittyy kaupungin rikkoutumiseen tai liikennetilanteeseen. Voit ottaa yhteyttä kaupunkisi linja-auto-, johdinauto- tai raitiovaunulaivastoon kysymykselläsi.

On myös mahdollista, että aikataulu on muuttunut ja sivusto on vanhentunut. Voit ilmoittaa meille tästä, jos bussipysäkillä on eri aikataulu kuin meillä. Tarkistamme välittömästi ja teemme muutoksia, jotta muut eivät joudu tilanteeseesi.

Kiitos avustasi!

Sivustolla on väärä aikataulu

Jos huomaat, että sivusto näyttää väärän aikataulun, kirjoita siitä meille postitse [sähköposti suojattu] tai napsauta "Muu"-kohtaa kysymysluettelon lopussa soittaaksesi sivuston yhteydenottolomakkeeseen.

! Varmista, ettet ole erehtynyt:

Usein käyttäjät näkevät kuljetusaikataulut halutusta päinvastaiseen suuntaan, mikä johtaa heitä harhaan.

Kadotin tavarani julkisessa liikenteessä, auttakaa minua!

Älä huoli, saamme useita sähköpostiviestejä tästä aiheesta joka päivä. Hyvä uutinen on, että sinä (tai lapsesi) et ole yksin tämän ongelman kanssa;)

Löytääksesi omaisuutesi, sinun on otettava yhteyttä kaupunkisi linja-auto- / johdinautokaluston lähettäjään.

ZhD: En saanut lippua postiin, mitä minun pitäisi tehdä?

1. Tarkista postilaatikkosi roskapostikansio.
2. Jos posti on tyhjä, mutta sait tekstiviestin tilausnumerolla, kirjaudu sisään. Jos osto onnistuu, saat lippusi ja mahdollisuuden käydä läpi / peruuttaa sähköinen rekisteröinti. Jos olet tehnyt useita ostoksia, jokaiselle tilausnumerolle luodaan erillinen tili.
3. Maksu ei ehkä ole mennyt läpi, tarkista tililtäsi hylättyjä tapahtumia tai hyvitettyjä varoja.
4. Mikäli ongelma ei ratkea, lähetä tilausnumero postitse [sähköposti suojattu] tai napsauta tämän ikkunan viimeistä kohtaa "Muu" jättääksesi viestin.

Valko-Venäjän kaupunki on Gomelin alueen Zhlobinin alueen hallinnollinen keskus. Alueen väestömäärällä se on toiseksi vain Gomelin ja Mozyrin jälkeen. Siksi Zhlobinin juna-aikataulu on melko kiireinen. Kaupungin läpi kulkee Valko-Venäjän rautatien haara, johon täällä sijaitseva rautatieasema kuuluu. Paikallinen asema vastaanottaa ja lähettää päivittäin monia kaukojunia, jotka yhdistävät monia Valko-Venäjän kaupunkeja keskenään ja joidenkin naapurikaupunkien kanssa. Lisäksi täällä liikennöivät esikaupunkien sähköjunat, jotka kuljettavat kaupungin asukkaita ja vieraita Gomelin alueen syrjäisimpiin siirtokuntiin.

Zhlobinin kaupungin juna-aikataulussa on sekä suoria reittejä, joilla on loppupysähdys tällä asemalla, että ohikulkevia reittejä, kun junat pysähtyvät täällä vain lyhyesti. Suora reitti yhdistää asutuksen Minskiin, matka-aika on vain 2 tuntia 15 minuuttia. Läpi kulkevat junat kulkevat Minskistä Gomeliin, Kiovaan, Odessaan ja Gomelista Polotskiin, Mogileviin, Pietariin, Orshaan. Reitillä Gomel - Moskova kulkee päivittäin Sozh-merkkinen juna, joka saapuu Moskovan Belorussky-rautatieasemalle ja tarjoaa matkustajilleen lisääntynyttä mukavuutta matkan aikana. Sen matka-aika on noin 13 tuntia. He pysähtyvät tällä asemalla ja junat reitillä Zhitomir - Baranovichi, Saratov - Brest, Brest - Vitebsk, Pietari - Kiova. Talvella liikennöintireittien määrä vähenee.

Tietoja junien ja sähköjunien aikatauluista Zhlobinin asemalle:

Junien ja sähköjunien aikataulu Zhlobinin asemalla tänään sisältää 84 pitkän matkan junaa, esikaupunkijunaa ja sähköjunaa (mukaan lukien diesel) - 58, joista 123 kulkee ohi ja 19 on aloittamassa tai lopettamassa matkaansa tällä paikkakunnalla. Suurin osa junista saapuu aamulla. Ensimmäinen, aikataulun mukaan, lähtee klo 00 02 m Polotskin aseman suuntaan ja viimeinen saapuu klo 23 h 48 m. Keskimääräinen oleskelu laiturilla on 0 h 7 m.
Jotkut Zhlobinin aseman kautta kulkevat junat eivät kulje joka päivä (heillä on erityinen aikataulu).
Tällä sivulla esitellyssä Zhlobinin aseman junien ja sähköjunien aikataulussa on huomioitu vuodenaikojen vaihtelut, eli aikataulusta on aina saatavilla talvi- ja kesäversiot.
Lippuja junille ja lähijunille Zhlobinin asemalla voi ostaa verkosta tai lipunmyynnistä.

Junien ja sähköjunien aikataulu Zhlobin-Passin asemalla. vuodelle 2020 sisältää 24 junaa ja 21 sähköjunaa. Aikataulu päivitetään päivittäin ottaen huomioon kaikki Venäjän rautateiden ajankohtaiset muutokset. Ensimmäinen juna saapuu asemalle klo 23 tuntia 48 minuuttia. Se seuraa Gomelin asemalta Polotskin asemalle. Jälkimmäinen lähtee laiturilta klo 03.34 Grodnon asemalta Vitebskin asemalle. Keskimäärin junat pysähtyvät Zhlobin-Passin asemalla. noin 10 min.

Ensimmäinen juna lähtee Mogilev-1 pysäkille klo 03.51. Viimeinen juna lähtee klo 03.51 pysähtymään Mogilev-1. Sähköjunan keskimääräinen pysäköintiaika Zhlobin-Passin asemalla. on min. Kaikki tämän päivän ja huomisen lähijunien aikataulun muutokset näkyvät heti sivustolla.

Lähes kaikki esikaupunkijunat liikennöivät päivittäin, vain muutamalla niistä on erikoisaikataulu. Useimmat pitkän matkan junat kulkevat oman aikataulunsa mukaan.

Lippuja pitkän matkan junille voi ostaa verkosta verkkosivuiltamme Venäjän rautateiden määräämällä hinnalla. Voit maksaa kortilla ja palauttaa liput sääntöjen mukaisesti.

Junalippuja voi ostaa Zhlobin-Pass-aseman lipputoimistosta.