Pošaljite svoj dobar rad u bazu znanja je jednostavno. Upotrijebite obrazac u nastavku

Studenti, diplomski studenti, mladi znanstvenici koji koriste bazu znanja u svom studiju i radu bit će vam jako zahvalni.

Objavljeno na http://www.allbest.ru/

MOU "SREDNJA OBRAZOVNA ŠKOLA OSHEPKOVSKAYA"

Karakteristike Velike Britanije

Izvršila: Rogaleva Marina

Učenik 11. razreda

Predavač: Maishev A.N.

R. Selo Pyshma - 2011

Državna struktura

Velika Britanija je parlamentarna monarhija. Formalno, državom vlada monarh (od 1952. - kraljica Elizabeta II.), no zapravo je najviše zakonodavno tijelo parlament, koji uključuje kraljicu, Donji dom i Dom lordova. Donji dom je nacionalna skupština koja se bira svakih pet godina. Dom lordova - aristokrati, prinčevi krvi, nasljedni vršnjaci.

Položaj u odnosu na susjedne zemlje

Država se nalazi na Britanskim otocima uz sjeverozapadnu obalu kontinentalne Europe, tradicionalno nazvana (po imenu najvećeg otoka) Velika Britanija, a po imenu povijesnog dijela - Engleska. Službeno se zove Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Sjeverne Irske.

Velika Britanija je sa sjeverne i zapadne strane okružena Atlantskim oceanom. Kroz prostranstvo ovog oceana ova zemlja na sjeveru "susjedi" Islandu.

S istoka, obale "maglovitog Albiona" ispiraju vode Sjevernog mora. Susjedne zemlje s ove strane su Danska, Nizozemska i Belgija.

Najbliža susjedna država je Francuska. S južne strane graniči s Ujedinjenim Kraljevstvom, a od obala Ujedinjenog Kraljevstva dijeli ga La Manche.

Na zapadu je Velika Britanija odvojena od glavnog dijela Irske Irskim morem i kanalom St George's.

Prirodni uvjeti

Ujedinjeno Kraljevstvo ima vrlo blagu klimu. Blaga klima je uglavnom posljedica utjecaja Sjevernoatlantske struje (nastavak Golfske struje) koja donosi tople vode na zapadnu obalu Europe. Na tim geografskim širinama prevladava zapadni transport vjetra, pa tako hladan zrak dolazi iz Atlantskog oceana ljeti, a topli zrak zimi.

Iako su temperaturne razlike vrlo male, zime su toplije na zapadnoj obali Ujedinjenog Kraljevstva nego na istočnoj. Zime postaju manje povoljne kako se krećemo prema sjeveru uz istočnu obalu, gdje pušu prohladni, vlažni vjetrovi iz hladnog Sjevernog mora.

Mraz i snijeg nisu rijetkost, pogotovo na velikim nadmorskim visinama, ali u nizinama u normalnoj zimi temperature ispod 0°C traju samo 30-60 dana u godini, a snijeg samo 10-15 dana. U Londonu snijeg leži na tlu samo oko 5 dana u godini.

Tijekom normalnih godina, svi dijelovi Ujedinjenog Kraljevstva primaju dovoljno padalina za poljoprivredne radove, au nekim planinskim područjima čak je i prekomjerno. Sezonska i godišnja kolebanja oborina su neznatna, suše su rijetke.

Prevladava prilično oblačno vrijeme, budući da većina oborina pada u obliku kiše koja stalno romi, a ne pljuskova, a sunce se ne prikazuje mnogo dana u godini.

Na ovim geografskim širinama ljetni su dani dugi, a zimski vrlo kratki. Nedostatak sunčeve svjetlosti više ovisi o oblacima nego o magli. Mokra mokra magla bilježi se u Londonu u prosjeku 45 dana u godini, uglavnom u siječnju i veljači, a u većini luka ima 15 do 30 maglovitih dana svake godine, a magla može paralizirati sav promet na par dana ili više.

Prirodni resursi

U Velikoj Britaniji nema toliko vrijednih prirodnih resursa. Nekada najvažnija proizvodnja željezne rude sada je pala na nulu. Druge ekonomski važne fosilne rude uključuju olovo, čija proizvodnja zadovoljava samo polovicu potreba gospodarstva, i cink. Postoje mnogi drugi resursi kao što su kreda, vapno, glina, pijesak, gips.

S druge strane, Velika Britanija ima više energetskih resursa, uključujući naftu, prirodni plin i ugljen, od bilo koje druge zemlje u Europskoj zajednici.

Otkriće nalazišta nafte u Sjevernom moru dovelo je do brzog razvoja naftne industrije. Od početka poslovanja 1975. godine, količina proizvedene nafte svake se godine povećavala, što je UK učinilo gotovo samodostatnom u smislu potrošnje nafte, pa čak i njezinim izvoznikom. S prosječnom proizvodnjom od 2,6 milijuna barela dnevno, UK je šesti najveći proizvođač nafte u svijetu. Rezerve nafte u Velikoj Britaniji dosežu 770 milijuna tona. Ekonomija stanovništva uređaja Velike Britanije

S početkom proizvodnje prirodnog plina 1967. godine, ugljen je u gradovima postupno zamijenjen plinom, a plinovodi su izgrađeni diljem zemlje. Zalihe prirodnog plina procjenjuju se na 22,7 bilijuna kubičnih stopa.

Stanovništvo

Prema prvom popisu stanovništva Velike Britanije, provedenom 1801. godine, stanovništvo Engleske i Walesa bilo je gotovo 9 milijuna ljudi, a Škotske - više od 1,5 milijuna. broj stanovnika se povećavao godišnje za 1-1,5%, ali u 20.st. njegov se rast usporio, a sredinom 1970-ih praktički prestao.

Plodnost i smrtnost

Tijekom 1970-ih stopa nataliteta u Ujedinjenom Kraljevstvu je opala i dostigla stopu smrtnosti. Sa stope nataliteta iz 1969. od 16,7 na tisuću stanovnika pala je 1977. na 11,8. Međutim, sljedećih godina natalitet je polako rastao.

Starosna struktura stanovništva

Zbog niske stope mortaliteta 30-ih godina 20. stoljeća, a potom od kasnih 1950-ih, udio radno sposobnog stanovništva bio je relativno mali – osamdesetih godina 20. stoljeća iznosio je tek oko 63%, a očekivao se još veći pad. Udio djece do 16 godina iznosi samo 22%. Osobe starije životne dobi, posebno u dobnoj skupini nakon 85 godina, značajno su povećale svoj udio u ukupnoj populaciji. Njihov je broj također porastao u apsolutnom iznosu. U Britaniji danas živi 9 milijuna Britanaca u dobi od 65 ili više godina.

Distribucijanaseljenosti i gustoće

Ako izuzmemo Veliki London, južnu obalu Engleske i područje oko Belfasta, slobodno se može reći da većina građana Ujedinjenog Kraljevstva živi u gradovima koji su nastali oko rudnika ugljena. Otprilike 90% stanovništva živi u gradovima, a više od jednog od tri živi u jednom od osam urbanih područja koje Britanci nazivaju "velikim gradovima" (tj. gradovima s predgrađima). Svaki takav megalopolis pojavljuje se na temelju velikog grada; s izuzetkom Londona, svi su uz velike bazene ugljena.

U Velikoj Britaniji postoji 9 gusto naseljenih područja. Veliki London, sa središtem Londona, politička je, trgovačka, financijska i kulturna prijestolnica Ujedinjenog Kraljevstva; procjenjuje se na oko 7 milijuna stanovnika. U West Midlandsu takva su metropola Birmingham i Black Country, regija metaloprerađivačke i lake industrije. Lancashire, sa svoja dva metropolitanska područja, Merseysideom i Greater Manchesterom, nalazi se na sjeverozapadnom kraju gusto naseljenog pojasa koji dijagonalno proteže Englesku od Londona do Birminghama.

Nizine Škotske su glavni grad Edinburgha i industrijsko područje Central Clydeside, sa središtem u Glasgowu. Doline rijeke Lagan i Bann u Sjevernoj Irskoj nalaze se oko Belfasta, modernog industrijskog grada i glavnog grada Sjeverne Irske. Južni Wales je rudarska i industrijska regija u kojoj ljudi žive u malim gradovima koji se protežu duž dubokih, uskih dolina s rudnicima ugljena. Odmarališta i područja za rekreaciju, kao i važni lučki gradovi Southampton i Portsmouth, nalaze se na južnoj obali od Portsmoutha do Eastbournea.

Na suprotnom kraju gusto naseljenih područja nalaze se gotovo nenaseljena područja - većina središnjeg Walesa, sjeverni Penini i Lake District, južna obala i planinski lanac.

Farma

Velika Britanija je visoko razvijena industrijska zemlja (udio u BDP-u: industrija 24,1%, poljoprivreda 1,8%), koja u međunarodnoj podjeli rada nastupa kao dobavljač industrijskih proizvoda. Istodobno, gospodarsku ulogu Velike Britanije u suvremenom svijetu određuju ne samo industrijske, već i bankovne, osiguravajuće, brodske i druge komercijalne djelatnosti.

Za razvoj britanskog gospodarstva od iznimne su važnosti izvoz industrijskih proizvoda i izvoz "usluga" u kapitalistički svijet, koji zajedno čine 26% bruto nacionalnog proizvoda. Izvoz kapitala u druge zemlje bio je i ostao važan izvor prihoda britanskih međunarodnih monopola.

Preusmjeravanjem britanske industrije na najnovije industrije za njezin razvoj, vanjsko tržište počelo je igrati veću ulogu od jeftine radne snage. Nedavno su britanski monopoli našli ovo tržište u razvijenim kapitalističkim zemljama, čiji je udio u izvozu britanskog kapitala premašio tri petine. Izvoz britanskog kapitala u zemlje u razvoju i dalje je velik: čini gotovo polovicu kapitala koji zapadnoeuropske države izvoze u te zemlje. Istodobno, doprinosi stranih monopola britanskom gospodarstvu brzo rastu.

Velika Britanija ostaje velika, bogata zemlja s visokom razinom gospodarstva i gospodarstva. Velika Britanija ostaje jedan od glavnih izvoznika kapitala u zemlje u razvoju (uglavnom u zemlje Perzijskog zaljeva i inozemnu Europu). Zemlja i dalje zauzima jedno od prvih mjesta u svijetu po razini svog gospodarstva.

Industrija

Najvažniji industrijski sektori su strojarstvo, prehrambena industrija (uključujući proizvodnju bezalkoholnih i alkoholnih pića), duhanska i kemijska industrija, papirna i tiskarska industrija te laka industrija. Najbrže rastući industrijski sektori su kemijska, šumarstvo, industrija namještaja, gume i plastike. Unutar kemijske industrije posebno se aktivno počela razvijati farmaceutska industrija. Prehrambena i laka industrija, kao i strojarstvo općenito, posluju ispod prosjeka.

Najveće industrijske regije Velike Britanije su Srednje Škotske (na sjeveru zemlje), Južni Wales (zapadna obala). Industrijska područja poput Londona, Midlandsa, sjeveroistoka, Lancashirea nalaze se unutar granica „središnje osi“ razvoja, gdje je koncentrirana oko polovica cjelokupnog gospodarskog potencijala regije.

Poljoprivreda

Poljoprivreda u Velikoj Britaniji zapošljava samo oko 3% radno aktivnog stanovništva zemlje. Velika Britanija proizvodi više od polovice poljoprivrednih proizvoda koje konzumira njezino stanovništvo. Potrebe za ječmom, zobom, krumpirom, peradi, svinjetinom, jajima i svježim mlijekom su u potpunosti zadovoljene. Međutim, mnogi važni proizvodi iz Ujedinjenog Kraljevstva moraju se uvoziti iz drugih zemalja. Uvoze 4/5 maslaca, 2/3 šećera, polovicu pšenice i slanine, 1/4 govedine i teletine iz zemlje.

Prirodni uvjeti Velike Britanije su povoljniji za razvoj stočarstva nego poljoprivrede. Stočarstvo i biljno uzgoj daju 65% odnosno 23% vrijednosti poljoprivrednih proizvoda zemlje. Većinom su stočne farme smještene na zapadnom, vlažnijem dijelu otoka Velike Britanije. Engleska je jedan od najvećih svjetskih dobavljača ovčje vune.

Najvažnije žitarice su pšenica, zob, raž (uglavnom u sjeveroistočnim područjima rasprostranjenosti). Značajan dio žitarica ide za ishranu stoke, a ostatak za proizvodnju kruha, žitarica itd. U stočarstvu je najvažnija goveda.

Prijevoz

Budući da je Velika Britanija otočna država, sav njen vanjski promet i trgovina povezani su s morskim i zračnim prometom. Pomorski promet čini oko 90% ukupnog prometa tereta.

Sva područja Velike Britanije, osim West Midlandsa, na ovaj ili onaj način izravno su povezana s morskim lukama, koje služe kao glavna prometna čvorišta. Najveće od njih su London, Southampton, Liverpool, Goole i Harwich, a morske luke Londona i Liverpoola obrađuju otprilike polovicu cjelokupnog tereta.

U prošlosti je u Ujedinjeno Kraljevstvo više putnika stizalo morem nego zračnim putem. Međutim, od ranih 1960-ih, broj zračnih putnika počeo je naglo rasti i ubrzo je udvostručio broj putnika koji su u zemlju ulazili morem. Povećava se i teretni promet zračnim putem. U zemlji postoji oko 150 putničkih zračnih luka. Velika Britanija je povezana stalnim zračnim prijevoznicima s gotovo 100 zemalja svijeta. Pet najvećih zračnih luka u zemlji – smještene u području Londona (Heathrow i Gatwick), kao i Manchester, Luton i Glasgow – pružaju 3/4 cjelokupnog putničkog i zračnog teretnog prometa.

Velika Britanija je s kontinentom povezana s dva željeznička trajekta (Dover-Dunkirk i Harwich-Ostend), te brojnim morskim automobilima i putničkim trajektima - s Danskom, Švedskom, Norveškom, Nizozemskom i Francuskom. Također, Velika Britanija je s Francuskom povezana Eurotunelom ispod La Manchea - dvotračnim željezničkim tunelom, dužine oko 51 km, od čega je 39 km ispod La Manche. Zahvaljujući tunelu, postalo je moguće posjetiti London iz Pariza za samo 2 sata i 15 minuta; u samom tunelu vlakovi su od 20 do 35 minuta.

U unutarnjem teretnom prometu najveću ulogu ima cestovni promet. Više od 3 puta (u tonskim kilometrima) inferioran je u odnosu na željeznicu i koliko puta - kabotažu. U vezi s razvojem motornog prometa, uklonjeno je više od 11 tisuća km željezničkih pruga.

Istodobno se širi i cestovna mreža te se odvija njihova rekonstrukcija. Velika Britanija zauzima četvrto mjesto u svijetu po duljini cesta po jedinici površine. Istovremeno, još uvijek ima malo modernih autocesta, a ceste su i dalje najzakrčenije na svijetu.

Glavne ekonomske regije

Prema uvjetima razvoja u Velikoj Britaniji, jugoistok - takozvana "Zelena Engleska" - i ostatak teritorija, gdje je industrijska revolucija 18. stoljeća. stvorio velike centre industrije temeljene na resursima ugljena i željezne rude.

JUG - Istočna Engleska je još uvijek najpoljoprivredniji dio zemlje. Industrijska uloga jugoistočne Engleske značajno je porasla. Postalo je jedno od najvažnijih područja za koncentraciju novih industrija. U širem Londonu postoji značajan broj poduzeća u teškoj industriji - elektrotehničkoj, automobilskoj, kemijskoj i drugim, koncentriranih u predgrađima. Poljoprivreda u jugoistočnoj Engleskoj specijalizirana je za opskrbu Londona mesom, mlijekom, povrćem i voćem.

Jugozapadna Engleska uključuje planinski poluotok Cornwall - jedno od najvažnijih područja mliječne proizvodnje, koje se razvija na temelju velikih sočnih pašnjaka. Kositar i kaolin se kopaju u Cornwallu.

Na obali La Manchea nalazi se grad Plymouth - vojna i trgovačka luka i brodograđevno središte, čineći jednu cjelinu s Devonportom. Bristol, najveći grad i luka na jugozapadu Engleske, značajno je središte zrakoplovne i prehrambene industrije.

Sjeverno od "Zelene Engleske" leže regije teške industrije (vađenje ugljena, metalurgija, teško inženjerstvo) i stare regije tekstilne industrije. Počinju od pojasa naslaga ugljena i željezne rude koji graniče s južnim ograncima Pennina.

Midland je industrijsko područje smješteno u središnjim ravnicama, najstarije žarište metalurške i inženjerske industrije ugljena.

Birmingham je najveće središte vojne, automobilske, zrakoplovne, elektrotehničke, vagonogradnje i parnih lokomotiva, proizvodnje visokokvalitetnog čelika, legura i metalnih proizvoda.

Wales je planinski poluotok na zapadu Velike Britanije, prepun pašnjaka ovaca. U dolinama i uz obalu razvijeni su mliječni uzgoj i hortikultura. Južni Wales je jedna od najvažnijih regija industrije ugljena, kao i regija crne i obojene metalurgije (osobito proizvodnje bijele vune) i kemijske industrije.

Sjeverna Engleska najindustrijski je dio zemlje. Sadrži 3 velika industrijska područja - Lancashire, Yorkshire i Northeast te manji Camberlain. Svi su nastali na temelju ležišta ugljena. Lancashire, zajedno sa susjednim dijelovima Cheshirea i Derbyshirea, najveća je regija za preradu pamuka.

Škotska. U Nizini postoji industrija ugljena i metala; njegovo središte je Glasgow s brodogradilištima, inženjerskim pogonima, kemijskim i tekstilnim poduzećima. U istočnom dijelu Škotske nizine, uz rudarstvo ugljena, razvijena je i laka industrija. Ovdje se nalaze veliki gradovi - Edinburgh (administrativno središte Škotske) i Dundee. Sjeverna i južna Škotska su zaostala, rijetko naseljena planinska područja, gdje velika područja zauzimaju ispaše ovaca i rezervati divljači. Na obali se nalaze ribarske luke od kojih je najvažnija Aberdeen. U južnoj Škotskoj, u slivu r. Tweed je razvio proizvodnju vunenih tkanina.

Sjeverna Irska zauzima sjeveroistočni dio otoka Irske. Ovdje je rasprostranjena sjetva pšenice i lana, razvijeno je mljekarstvo i hortikultura. Glavni industrijski grad i luka Belfast centar je brodogradnje i proizvodnje platna.

Ekonomski odnosi s inozemstvom

Vanjskotrgovinski promet gotovo se četiri puta povećao. S jedne strane, izvoz kapitala se udvostručio, s druge strane, doprinosi stranih monopola britanskom gospodarstvu brzo rastu. Velika Britanija ima velika ulaganja u inozemstvu (oko 20 milijardi funti), od kojih je najveći dio u zemljama Commonwealtha s velikim rezervama sirovina. Istovremeno američki, zapadnonjemački i japanski monopoli intenzivno prodiru u bivše britanske kolonije, a privatni američki kapital zauzima sve čvršću poziciju u gospodarstvu same Velike Britanije.

U svjetskom izvozu visokorazvijenih zemalja Velika Britanija zauzima 5. mjesto. “Nevidljivi izvoz” gotovo se učetverostručio. Najveći dio vrijednosti izvoza čine proizvodni proizvodi: automobili, zrakoplovi, metalni proizvodi, električna oprema, kemijski proizvodi, sintetičke tkanine, čelik i tekstil. Izvoz: strojevi i oprema, nafta i naftni derivati, kemijski proizvodi.

Zemlja i dalje uvozi prirodnu gumu, fosforite, gotovo sve obojene i rijetke metale, više od polovice željezne rude, kao i pamuk, sumpor i vunu.

Međutim, općenito, ovisnost Velike Britanije o uvozu sirovina opada zbog preorijentacije domaće industrije na moderne industrije, a posebice daljnjim razvojem kemije i korištenjem supstituta i lokalnih sirovina.

Glavni vanjskotrgovinski partneri: zemlje EU, SAD, Japan. Iz zemalja Commonwealtha Velika Britanija izvozi mnoge minerale (naftu, metale.), Iz SAD-a i Japana - strojeve i opremu, kemijske proizvode.

Opći zaključak

Velika Britanija je danas zemlja s visoko razvijenim, snažnim i neovisnim gospodarstvom. Sada je Velika Britanija visoko razvijena država, jedna od vodećih svjetskih sila. Po industrijskoj proizvodnji zauzima peto mjesto u svijetu nakon SAD-a, Japana, Njemačke i Francuske. Ali to nije granica. U Britaniji se rudare minerali, razvijaju se nove metode vađenja potonjih. Zbog činjenice da je Britanija otočna država, ona je danas jedna od najvećih pomorskih sila.

Zahvaljujući EGP-u, još uvijek postoje mogućnosti za razvoj u Velikoj Britaniji. Ova zemlja može samo razvijati i poboljšavati svoju poziciju u svijetu.

Objavljeno na Allbest.ru

Slični dokumenti

Kratke informacije o Velikoj Britaniji. Geografski položaj, reljef, stanovništvo, povijest, gospodarstvo Ujedinjenog Kraljevstva. Socio-ekonomska politika vlade. Znanost i obrazovanje UK. Državna etika, prevencija korupcije.

sažetak, dodan 08.06.2010


Geografski položaj Velike Britanije. Državno uređenje, upravna podjela zemlje. Etno-religijski sastav stanovništva. Prirodni resursi, opće karakteristike gospodarstva UK, stanje turizma. Međunarodna trgovina i odnosi.

prezentacija dodana 10.11.2015


Glavna obilježja gospodarskog i zemljopisnog položaja Velike Britanije. Analiza prirodnih uvjeta i resursa zemlje: tlo, reljef, prirodni resursi, klima. Obilježja stanovništva: njegov nacionalni i društveni sastav. Razvoj poljoprivrede.

seminarski rad, dodan 25.10.2011


Povijesno-geografske karakteristike Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske. Razmatranje obilježja Westminsterskog sustava i oblika vladavine države. Opis zvjezdarnice Greenwich, Eurotunnel, engleski labirint.

prezentacija dodana 12.11.2015


Administrativna i državna struktura, kultura i religija Velike Britanije. Sastav stanovništva, preseljenje nacionalnosti na teritoriju države. Razvoj suvremene industrije i poljoprivredne proizvodnje. Odnosi zemlje s Rusijom.

prezentacija dodana 07.09.2012


Državni ustroj zemlje, mali i veliki grb Švedske. Zemljopisni položaj i prirodni resursi Kraljevine Švedske. Gustoća i zaposlenost stanovništva. Industrija, poljoprivreda, promet, struktura izvoza i uvoza zemlje.

prezentacija dodana 30.04.2011


Opći podaci o Velikoj Britaniji: zastava, grb, vlada; Službeni jezik; zemljopisni položaj; stanovništvo i vjera; potencijal prirodnih resursa i industrija. Struktura uvoza i izvoza zemlje, njezini makroekonomski pokazatelji.

prezentacija dodana 30.11.2012


London je glavni grad Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske i najveći grad na Britanskim otocima. Opće karakteristike grada, planiranje i atrakcije, kultura i mediji, urbani menadžment, gospodarstvo i promet.

sažetak, dodan 12.3.2011


Opći podaci, državna struktura, reljef, minerali, klima, priroda i stanovništvo Velike Britanije - države smještene na Britanskim otocima uz sjeverozapadnu obalu kontinentalne Europe. Kultura, tradicija i modernost zemlje.

sažetak, dodan 27.09.2011


Državna zastava i carski pečat Japana. Geografski položaj i administrativno-teritorijalni ustroj zemlje. Stanovništvo: etnički sastav, veličina, gustoća. Državni i politički ustroj. Gospodarstvo, minerali.

EGP karakteristike Velike Britanije

1) Velika Britanija (Ujedinjeno Kraljevstvo) je otočna država čija se većina teritorija nalazi na dva velika otoka odvojena vodama Irskog mora.

Sastoji se od četiri zemlje: Engleske, Škotske i Walesa, koji se nalaze na otoku Britaniji, i Sjeverne Irske. Velika Britanija ima zajedničku kopnenu granicu samo s Irskom.

S juga, Velika Britanija graniči s Francuskom - najbližim i najrazvijenijim susjedom, koji ima zajedničke vodene granice s njom.

Također, najbliži susjedi Velike Britanije su Belgija i Nizozemska, Danska, Njemačka, Norveška se nalaze znatno dalje.

Dakle, EGP Velike Britanije je i susjedski i primorski, što je iznimno korisno za gospodarski razvoj zemlje, iako nedvojbeno ima određene nedostatke u strateškom i vojnom smislu.

2) Otoci Scilly nalaze se jugozapadno od otoka Britanije, a otok Anglesey sjeverno od Walesa. Na zapadnoj i sjevernoj obali Škotske nalaze se brojni mali otoci koji čine UK. Najvažniji od njih su Orkney Shetlandski otoci. Sa zapada, Veliku Britaniju ispiru vode Atlantskog oceana, a s istoka - vode Sjevernog mora.

Najkraća udaljenost do sjeverne obale Francuske je Doverski tjesnac, ali glavna komunikacija između država je preko La Manchea, koji Britanci nazivaju La Manche, po čijem dnu je izgrađen tunel brze željeznice u krajem dvadesetog stoljeća. Prije toga komunikacija između dvije zemlje odvijala se vodenim ili zračnim putem.

3) Glavni izvori energije su ugljen i nafta, u manjoj mjeri - prirodni plin. Industrija vađenja ugljena jedna je od najstarijih industrija u Velikoj Britaniji. Glavna rudarska područja su Cardiff, Južni Wales i središnja Engleska (Sheffield).

Ujedinjeno Kraljevstvo karakterizira umjerena i prilično vlažna klima. Stoga većinu korištenog seoskog zemljišta zauzimaju pašnjaci (oko 80%). Manji dio teritorija zauzimaju poljoprivredne kulture koje se uglavnom uzgajaju u istočnoj Angliji. Jedna od glavnih kultura je šećerna repa koja se uzgaja u istočnoj Angliji i Lincolnshireu, gdje se nalaze glavne rafinerije šećera. Druge važne kulture su pšenica, ječam i zob koji se uzgajaju u Engleskoj, Sjevernoj Irskoj i istočnoj obali Škotske.

Uzgoj mliječnih proizvoda također igra važnu ulogu u poljoprivredi Ujedinjenog Kraljevstva. Mliječna goveda uzgajaju se uglavnom na jugozapadu Engleske.

Budući da je Velika Britanija od davnina bila pomorska sila, ribolov se smatra tradicionalnom trgovinom. Glavni ribolov je bakalar, iverak, haringa, bijela riba, pastrva, kamenice i rakovi.

4) Administrativna karta Velike Britanije mijenjala se nekoliko puta, jer pristupanje zemalja koje čine Ujedinjeno Kraljevstvo trajalo je stoljećima. Svaka nekoć neovisna država ima svoj glavni grad ili administrativno središte. Službeni glavni grad Velike Britanije je London, budući da se ujedinjenje zemalja dogodilo oko Engleske.

U osamnaestom i devetnaestom stoljeću Velika Britanija, kao prvo mjesto u svijetu po ekonomskom razvoju, stvorila je kolosalnu kolonijalnu silu koja je zauzimala gotovo četvrtinu teritorija planeta. Britanske kolonije uključivale su Indiju, Pakistan, Afganistan, Kanadu, Australiju, Novi Zeland i veći dio Afrike. U dvadesetom stoljeću engleske kolonije postale su neovisne države, ali mnoge od njih su dio Britanskog Commonwealtha, na čijem je čelu britanski monarh. 1921. južni dio Irske se odcijepio od Velike Britanije i postao neovisna država.

Ministarstvo općeg i strukovnog obrazovanja

Sverdlovsk regija

Državna obrazovna ustanova

osnovno strukovno obrazovanje

Stručna škola za osposobljavanje trgovačkih radnika

Ekonomsko-geografski

profil zemlje

Velika Britanija

sažetak

Izvršitelj:

Telitsyna M.M.

učenik grupe broj 21

Nadglednik:

nastavnik geografije

T.V. Horzova

Jekaterinburg

Uvod …………………………………………………………………………………….… 3

1.Teritorij, granice, položaj zemlje ………………………… .... 4

2. Prirodni uvjeti i resursi ………………………………………………………………………………………………………………………………………… … 5

3. Stanovništvo ………………………………………………………………………………… .7

4. Gospodarstvo i industrija ……………………………………… ... 8

5.Poljoprivreda …………………………………………………………… .11

6. Prijevoz …………………………………………………………………… .12

7.Znanost i financije …………………………………………………… .13

8.Odmor i turizam …………………………………………………………………… .......... 15

9. Zaštita okoliša i ekološki problemi ………… .... 18

Zaključak ……………………………………………………………………… .19

Dodatak 1 …………………………………………………………………… .20

Dodatak 2 …………………………………………………………………… .21

Dodatak 3 …………………………………………………………………… .22

Dodatak 4 …………………………………………………………………… .23

Dodatak 5 …………………………………………………………………… .24

Literatura …………………………………………………………………… 25

Uvod

Odabrao sam temu "Ekonomski i geografski položaj Velike Britanije" jer mi je upravo Velika Britanija bliža od svih ostalih zemalja, naravno, ne računajući Rusiju. Volio bih posjetiti ovu zemlju, njezina kulturna mjesta i naučiti o njoj više od svog površnog znanja.

Da biste napisali esej na ovu temu, potrebno je proučiti četiri izvora u kojima je prilično točno izražen položaj Velike Britanije. A polazeći od ovih izvora, potrebno je o postavljenim pitanjima prikazati trenutno stanje zemlje i donijeti zaključak o njenom stanju.

1. Teritorij, granice, položaj zemlje

Velika Britanija (Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Sjeverne Irske) je nepravilan arhipelag s vrlo raznolikim krajolikom i prirodom. Površina Velike Britanije je oko 240.842 četvornih metara. km. Veći dio je kopno, a ostalo su rijeke i jezera. Površina Engleske je 129 634 četvornih metara. km., Wales - 20 637 četvornih metara. km., Škotska - 77.179 četvornih metara. km. i Sjeverna Irska - 13 438 četvornih metara. km. Južni vrh otoka Velike Britanije, poluotok Cornwall, nalazi se na 50° N, a najsjeverniji dio arhipelaga Shetlandskih otoka na 60° N. Duljina otoka Velike Britanije od sjevera prema jugu je 966 km, a najveća širina mu je upola manja. Velika Britanija ima složenu administrativnu podjelu. Obuhvaća 4 povijesna i zemljopisna područja: Englesku (45 okruga i posebnu administrativnu jedinicu – Veliki London). Wales (8 okruga); Sjeverna Irska (26 okruga); Škotska (12 regija); samostalne upravne jedinice – otok Maine i Kanalski otoci. Sa zapada, Veliku Britaniju ispiru vode Atlantskog oceana, a s istoka - vode Sjevernog mora. S juga, Velika Britanija graniči s Francuskom - najbližim i najrazvijenijim susjedom, koji ima zajedničke vodene granice s njom. Najkraća udaljenost do sjeverne obale Francuske je Doverski tjesnac, ali glavna komunikacija između država je preko La Manchea, koji Britanci nazivaju La Manche, po čijem dnu je izgrađen tunel brze željeznice u krajem dvadesetog stoljeća. Prije toga komunikacija između dvije zemlje odvijala se vodenim ili zračnim putem. Također, najbliži susjedi Velike Britanije su Belgija i Nizozemska, Danska, Njemačka, Norveška se nalaze znatno dalje. Dakle, EGP Velike Britanije je i susjedski i primorski, što je iznimno korisno za gospodarski razvoj zemlje, iako ima neke nedostatke u strateškom i vojnom smislu.

2. Prirodni uvjeti i resursi Klima Velike Britanije je umjerena, oceanska, vrlo vlažna s blagim zimama i prohladnim ljetima. Britansko otočje karakteriziraju česte magle i jaki vjetrovi. Umjerena oceanska klima i utjecaj tople Sjevernoatlantske struje stvaraju povoljne uvjete za razvoj poljoprivrede. Prosječna temperatura najhladnijeg mjeseca - siječnja - ne pada ispod +3,5 stupnjeva čak ni na krajnjem sjeveroistoku Velike Britanije, a na jugozapadu doseže +5,5 stupnjeva. Snijeg zimi pada u cijeloj zemlji, ali vrlo neravnomjerno. U gorju Škotske snježni pokrivač traje najmanje 1-1,5 mjeseci. Na jugu Engleske, a posebno na njenom jugozapadu, snijeg pada vrlo rijetko i ne traje više od tjedan dana. Ovdje trava postaje zelena tijekom cijele godine. Visoka obrada tla važan je čimbenik u povećanju produktivnosti poljoprivrednih kultura. Rijeke u britanskoj klimi pune su vode. Najveći su - Temza, Severn, Trent, Mersey. Rijeke kao izvor energije koriste se samo u gorju Škotske. U Ujedinjenom Kraljevstvu ne postoji veliki izbor minerala. Osobito je važna vrijednost ugljena, čije su ukupne rezerve 190 milijardi tona.Najveće rezerve i proizvodnja su tri bazena: Yorkshire i South Wales. Osim ova tri najveća ugljena bazena, važni su i škotski bazeni koji se protežu u lancu od zapadnog do istočnog ruba srednješkotske nizine, kao i Lancashire i West Midlands, koji se sastoji od niza malih naslaga. Mali izdanci ugljenih slojeva nalaze se na obali poluotoka Kimberland i na krajnjem jugoistoku Engleske - basenu Kent. Šezdesetih godina prošlog stoljeća otkrivena su polja nafte i plina na polici Sjevernog mora. Velika ležišta nalaze se uz obalu jugoistočne Engleske i sjeveroistoka Škotske. Velika Britanija je šesti najveći proizvođač nafte u svijetu. Rezerve nafte u Velikoj Britaniji dosežu 770 milijuna tona. Uz velike energetske resurse, Velika Britanija ima značajne rezerve željezne rude. Ali njihova ležišta karakterizira nizak sadržaj metala u rudi (22-33%). Najveće polje je East Midlands. Velika Britanija je donedavno polovicu svojih potreba u ovoj vrsti sirovine opskrbljivala vlastitom željeznom rudom, ostatak je otkupljivala uvozom. Trenutačno se vađenje nekvalitetne rude pokazalo neisplativim, pa je eksploatacija prekinuta i prebačena na uvoz visokokvalitetnih ruda iz Švedske, Kanade, Brazila i niza afričkih zemalja. U prošlosti su se u Ujedinjenom Kraljevstvu kopala mala nalazišta bakrenih i olovno-cinkovih ruda i kositra. Njihova ležišta su ozbiljno iscrpljena i sada je proizvodnja vrlo mala. Iskopava se nešto volframa. Uranove rude pronađene su u Škotskoj. Iz nemetalnih industrijskih sirovina neophodna je ekstrakcija kaolina ili bijele gline, kao i kamene soli u Cheshireu i Durhamu i potašne soli u Yorkshireu. Pokrivačem tla u zemlji dominiraju različita podzolična tla i burozemi. Najplodnija livadska tla su u blizini Wash Baya. Općenito, tla u Velikoj Britaniji su visoko obrađena i daju visoke prinose. Velika Britanija ima kulturni krajolik. Prirodna vegetacija sačuvana je samo u planinskim predjelima zemlje. U šumama prevladavaju širokolisne vrste (hrast, grab, brijest, bukva), a samo u Škotskoj - bor. Danas je samo 9% Ujedinjenog Kraljevstva prekriveno šumama. Međutim, čini se da je zemlja vrlo šumovita zahvaljujući živicama koje okružuju polja i livade, kao i malim šumskim površinama i brojnim parkovima. Samo je zapadna obala, izložena zapadnim vjetrovima koji nose slani morski prskanje, gotovo bez vegetacije. Tako, zbog umjerene oceanske klime u UK, trava postaje zelena tijekom cijele godine, t.j. produktivnost tla je visoka. Velika Britanija nema široku paletu minerala, međutim, neki od njih odigrali su ogromnu ulogu u formiranju njezinih industrijskih područja, a sada je UK više uvoznik nego izvoznik. 3. Stanovništvo

Ukupan broj stanovnika (prema 2008.) je 61.113.205 ljudi. Dobna struktura: do 14 godina - 16,7%, 15-64 - 67,1%, od 65 i više godina - 16,2%. Prosječna starost muškaraca je 39 godina, žena - 41 godina. Prosječna veličina obitelji je 2 djece i roditelja. Seosko stanovništvo iznosi 11%, gustoća ruralnog stanovništva je 242 stanovnika. po 1 četvornom kilometru. Ukupan broj ekonomski aktivnog stanovništva je 29 milijuna. U gradovima s brojem stanovnika sv. 100 tisuća ljudi živi gotovo polovica stanovništva zemlje. Najveći gradovi po broju stanovnika: London (6.803.000), Birmingham (935.000), Glasgow (654.000), Sheffield (500.000), Liverpool (450.000), Edinburgh (421.000 ljudi), Manchester (398.000 ljudi), Belfa000 (28 ljudi narod). U Ujedinjenom Kraljevstvu plodnost premašuje mortalitet, brza plodnost može se pratiti u tablici (Dodatak 1) od 1976. do 2009. Autohtono stanovništvo zemlje čini 92% stanovništva (2001., popis stanovništva), od čega:

Englezi - 83,6%,

Škoti (uglavnom u Škotskoj) - 8,5%,

Velšani (uglavnom u Walesu) - 4,9%,

· Irci (uglavnom u Sjevernoj Irskoj, Ulster) - 2,9%.

Imigranti i njihova djeca žive uglavnom u naseljima Velikog Londona, West Midlandsa i Merseysidea. Oni čine oko 8% stanovništva zemlje, uključujući:

• imigranti iz Indije, Pakistana i Bangladeša - 3,6%,
• Kina - 0,4%,
• afričke zemlje - 0,8%,
• crni imigranti s karipskih otoka - 1%

Trenutačno je monarh Elizabeta II, koja je počela vladati 6. veljače 1952. Njezin najstariji sin, princ Charles, njezin je nasljednik. Princ od Walesa obavlja razne ceremonijalne funkcije, kao i kraljičin suprug, princ Philip, vojvoda od Edinburgha. Osim toga, tu je još nekoliko članova obitelji Augusta: djeca, unuci i rođaci. Dakle, broj stanovnika raste na račun radnih imigranata iz zemalja koje su nedavno pristupile Europskoj uniji, kojima je nakon proširenja EU u svibnju 2004. omogućen slobodan ulazak na rad u UK. Ipak, stopa nataliteta u zemlji i dalje premašuje stopu smrtnosti, iako prirodni priraštaj više nije dominantan čimbenik povećanja britanskog stanovništva.

4. Gospodarstvo i industrija

Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Sjeverne Irske šesta je vodeća zemlja po ukupnoj gospodarskoj aktivnosti i bruto domaćem proizvodu (BDP). Gospodarstvo zemlje je visoko monopolizirano: 100 najvećih TNC-a kontroliraju preko 50% industrijske proizvodnje i vanjske trgovine. Industrija Velike Britanije daje 1/3 bruto nacionalnog proizvoda, ona čini 1/3 svih zaposlenih. Uglavnom koristi uvozne sirovine, a sve se više fokusira na vanjsko tržište. S jedne strane, Ujedinjeno Kraljevstvo karakterizira brzi rast modernih industrija koje koriste progresivnu tehnologiju proizvodnje i organizaciju rada, najnoviju opremu i napredne metode upravljanja, s druge strane, zaostajanje za starim tradicionalnim industrijama. Najveći industrijski monopoli u zemlji su Imperial Chemical Industries, ili IKI, Unilever, British Leyland i General Electric Company, koji zapošljavaju po 200.000 ljudi. Najveći dio britanskih industrijskih poduzeća koncentriran je u gusto naseljenom industrijskom pojasu, koji uključuje okruge od Londona do Lancashirea i od Zapadnog Yorkshirea do Gloucestershirea. Najveća industrijska područja izvan ovog pojasa su Južni Wales, sjeveroistočna Engleska i središnja Škotska. U područjima gdje su se razvijale stare industrije i tradicionalne industrije one su zaostajale ili depresivne. Ovo je veći dio Škotske, Sjeverna Irska, gotovo cijeli Wales, krajnji sjeveroistok i dio jugozapadne Engleske. Glavna rudarska industrija u Velikoj Britaniji je bitumenski ugljen. To traje već tri stoljeća. Po rezervama ugljena Velika Britanija zauzima treće mjesto u Europi. Što se tiče britanske rafinerske industrije, ona još uvijek ovisi o uvozu sirove nafte i naftnih derivata. U zemlji posluje 9 rafinerija ukupnog kapaciteta oko 90 milijuna tona godišnje (1999. zatvorena je rafinerija Shell Haven kapaciteta 4,3 milijuna tona godišnje). Nalaze se na ušću Temze, u Foleyu blizu Southamptona, Južnog Walesa, Manchesterskog kanala, Teessidea, Humbersidea i Škotske (Grangemouth). U britanskoj zoni Sjevernog mora otkriveno je više od 80 plinskih polja s dokazanim rezervama od 2 trilijuna kubičnih metara. m 3 i povratno - 0,8 bilijuna. m 3. Proizvodnja plina na njima počela je sredinom 60-ih, trenutno se eksploatira 37 polja, polovicu proizvodnje daje 7, među njima - Lehman-Benk, Brent, Morcam. Obim proizvodnje za 1990-2003 povećana s I na 103 milijarde m3. Vanjska trgovina plinom je zanemariva; 2003. godine izvoz je iznosio 15, a uvoz 8 milijardi m3. Plinovod, položen na dnu Sjevernog mora, stiže do istočne obale otoka Velike Britanije u regijama Isington i Yorkshire. Veliko postignuće britanskog gospodarstva je da su cjelokupni proizvodni i potrošački sektori u potpunosti opskrbljeni električnom energijom. 86% električne energije proizvode termoelektrane, 12% nuklearne i 2% hidroelektrane. Velika većina termoelektrana radi na ugljen, no posljednjih godina neke od njih su prešle na naftu. Najveće termoelektrane (s kapacitetom od preko 1 milijun kW) nalaze se na rijeci Trent i blizu Londona. Hidroelektrane su obično male, nalaze se uglavnom u škotskom gorju. Željezna ruda se kopa u relativno uskom pojasu koji počinje u Scunthorpeu u Yorkshireu na sjeveru i proteže se preko East Midlandsa do Banburyja na jugu. Ovdje je ruda niske kvalitete, silikatna i sadrži samo 33% metala. Potražnja za željeznom rudom podmiruje se uvozom iz Kanade, Liberije i Mauritanije. Crna metalurgija se jako razvila.
Danas je UK osmi najveći proizvođač željeza i čelika u svijetu. Državna kompanija British Steel Corporation proizvodi gotovo sav čelik za zemlju. Preživjele su 4 metalurške regije, od kojih je samo jedna u središtu zemlje: Sheffield-Rotherham, sa svojom specijalizacijom za visokokvalitetni čelik i električni čelik, ostale - na obali u lukama (u Južnom Walesu - Port Talbot, Llanvern, u Humbersay de Scunthorpeu, u Teessideu - Redcar). Strojarstvo, najveća grana britanske industrije, zapošljava 1/4 svih proizvodnih radnika. Industrija čini 40% uvjetno neto proizvodnje prerađivačke industrije. Prevladava prometno inženjerstvo. Oko 1/3 kapitala utrošenog na proizvodnju vozila pripada američkim tvrtkama koje su se nakon Drugog svjetskog rata etablirale na Britanskim otocima. Poduzeća u ovoj industriji nalaze se u gotovo svim područjima iu većini gradova u Velikoj Britaniji. Elektrotehnika je industrija koja raste i razvija se, zauzima drugo mjesto među proizvodnim industrijama po broju zaposlenih. Nekoliko vrlo velikih tvrtki dominira elektrotehnikom: General Electric, English Electric i Associated Electrical Industries. Položaj Velike Britanije u proizvodnji turbina i elektromotora i dalje je prilično jak. No dominantnu poziciju sada zauzima elektronika. Najdinamičnije se razvija proizvodnja računalne tehnologije, ali glavne pozicije ovdje zauzima američki kapital, au proizvodnji potrošačke elektronike - japanski. Britanske tvrtke tradicionalno su jake u proizvodnji elektroničke opreme (radari, radio odašiljači) i komunikacija. Zrakoplovi su jedna od najbrže rastućih inženjerskih industrija u Velikoj Britaniji. U ovoj industriji dominira najveća državna tvrtka British Airspace. Specijalizirana je za proizvodnju širokog spektra raznih zrakoplova, helikoptera, svemirskih letjelica, raketa. Helikoptere proizvodi druga velika tvrtka, Westland Aircraft. Gotovo sva proizvodnja zrakoplovnih motora u zemlji koncentrirana je u rukama nacionalizirane tvrtke Rolls-Royce, koja ima tvornice u Derbyju, Bristolu, Coventryju, a također i u Škotskoj. Razvijena je suradnja sa zapadnoeuropskim i američkim tvrtkama u proizvodnji civilne i vojne opreme. Najnovija proizvodnja kemijske industrije također je jedna od industrija koje se brzo razvijaju. Anorganske kemikalije - sumporna kiselina, oksidi metala i nemetala - čine oko 1/3 glavnih kemijskih proizvoda. Među brojnim kemijskim industrijama počela se naveliko isticati proizvodnja sintetičkih vlakana, raznih vrsta plastike, novih bojila, farmaceutskih proizvoda i deterdženata. Britanska kemija temelji se na naftnim i plinskim sirovinama i specijalizirana je za prilično ograničen broj kemikalija. Razvijaju se i industrije tradicionalne za britansko gospodarstvo, poput tekstilne industrije. Među granama lake industrije ima posebnu ulogu u industrijskom razvoju zemlje, u širenju strojnog načina proizvodnje u cijelom svijetu. Vunene tkanine se uglavnom proizvode u zapadnom Yorkshireu, pri čemu proizvodnja rajona prevladava u yorkshireskom gradu Silsdenu, a pamučne tkanine u Lancashireu, u malim tekstilnim gradovima sjeveroistočno od Manchestera. Proizvodnja vunenih tkanina, proizvoda, pređe najstarija je na Britanskim otocima. Vuneni proizvodi britanskih tekstilaca i danas su vrlo cijenjeni na stranim tržištima. U strukturi prerađivačke industrije najveći udio imaju papirna i tiskarska industrija (13,9%), prehrambena i duhanska industrija (13,8%). Tijekom proteklih pola stoljeća, industrija hrane i pića postala je jedno od glavnih područja koncentracije britanskog kapitala: od 40 korporacija u zemlji koje su dio "Kluba 500" najvećih svjetskih tvrtki, ova industrija zastupa ih cijelih desetak, na čelu s Unileverom, Diageom i Cadburyjem Schweppesom. Koncentrati hrane, konditorski proizvodi, pića (uključujući čaj, škotski viski i londonski gin) te duhanski proizvodi vrlo su konkurentni na svjetskom tržištu. Plasman najvećih poduzeća usmjeren je na tržišta, uključujući i vanjska. Dakle, UK zauzima šesto mjesto među zemljama po ukupnoj gospodarskoj aktivnosti, BDP-u i industrijskoj proizvodnji.

5.Poljoprivreda

Posljednjih desetljeća, u razvoju poljoprivrede, znanstveno-tehnička razina i produktivnost nacionalnog agroindustrijskog kompleksa značajno su porasli. Opskrba zemlje na račun lokalnih resursa stalno raste, a tijekom poslijeratnog razdoblja porasla je sa 1/3 na 4/5, postignuta je potpuna samodostatnost proizvoda kao što je mlijeko, opskrba je puno jaja, peradi, pšenice, zobi, ječma, krumpira; uvozno voće, maslac, šećer, sirevi. U uvjetima koji vladaju u EU potrebno je plaćati više za uvozne proizvode u usporedbi s mogućnostima uvoza hrane iz bivših kolonija, što dovodi do stalnih kontradikcija između UK-a i ostalih članica EU. Poljoprivreda u Velikoj Britaniji trenutno je jedna od najproduktivnijih i najmehaniziranijih na svijetu. Udio zaposlenosti u industriji je 2% ukupne zaposlenosti u zemlji. Ukupna površina poljoprivrednog zemljišta je 58,3 milijuna hektara (76% ukupne površine zemlje). U strukturi poljoprivredne proizvodnje dominira stočarstvo. Razvijeno je i mliječno i mesno i mliječno govedarstvo, svinjogojstvo (hranjenje slaninom), mesno ovčarstvo i peradarstvo. Engleska je jedan od najvećih svjetskih dobavljača ovčje vune. Stočarstvo je tradicionalno koncentrirano u riječnim slivovima, no stočarstvo je 2001. pretrpjelo velike štete zbog bolesti stoke - prvo spongiformne encefalopatije (“kravlje ludilo”), a potom i slinavke i šapa. U biljnom uzgoju, gotovo 60% obradivog zemljišta zauzimaju višegodišnje trave, preko 28% - pod žitaricama (uključujući 15% - pšenica, 11% - ječam); 12% - pod industrijskim (uljana repica, šećerna repa, lan) i krmnim usjevima (uključujući krumpir), kao i povrtnjacima i poljima jagodičastog voća. Glavne poljoprivredne regije su istočna Anglija i jugoistok. U zemlji ima mnogo voćnjaka. Poljoprivreda uživa veliku potporu države i dobiva subvencije iz proračuna EU. Za proizvode kao što su: pšenica, ječam, zob i svinjetina - obujam proizvodnje premašuje potrošnju; za kao što su: krumpir, govedina, janjetina, vuna, šećer i jaja - obujam proizvodnje je manji od obujma potrošnje. Stoga se mnogi od bitnih proizvoda UK-a moraju uvoziti iz drugih zemalja. Uvoze 4/5 maslaca, 2/3 šećera, polovicu pšenice i slanine, 1/4 govedine i teletine iz zemlje.

6. Prijevoz

Velika Britanija je otočna država pa je sav njezin vanjski promet i trgovina povezani s pomorskim i zračnim prometom. Oko 9/10 ukupnog prometa tereta otpada na pomorski promet, uključujući 1/4 - na kabotažu. Sva područja Velike Britanije, osim West Midlandsa, na ovaj ili onaj način izravno su povezana s morskim lukama, koje služe kao glavna prometna čvorišta. Najveće od njih su London, Southampton, Liverpool, Hull i Harwich, a morske luke u Londonu i Liverpoolu obrađuju otprilike polovicu cjelokupnog tereta (po vrijednosti). Velika Britanija je s kontinentom povezana tunelom ispod La Manchea, dva željeznička trajekta (Dover - Dunkirk i Harwich - Ostend), te brojnim morskim automobilima i putničkim trajektima - s Danskom, Švedskom, Norveškom, Nizozemskom i Francuskom. U unutarnjem teretnom prometu najveću ulogu ima cestovni promet. Dominantnu ulogu u domaćem prometu ima cestovni promet - 85% putničkog i 81% teretnog prometa. Područje Velike Britanije prekriveno je gustom mrežom autocesta. Duljina asfaltiranih autocesta je 406,4 tisuće km. Za razliku od drugih razvijenih zemalja u Velikoj Britaniji, s velikom gustoćom cesta, samo 4% su moderne autoceste, koje privlače 36% prometnih tokova. Najintenzivniji promet je na osovinskoj autocesti London - Birmingham - Manchester - Glasgow. London i Glasgow imaju podzemne željeznice. Radi povećanja konkurentnosti izvršena je elektrifikacija željeznice (1/3 pruga), pušteni su brzi vlakovi za putnike i robu u glavnim pravcima. Vlada provodi razne organizacijske mjere za modernizaciju ove vrste prometa. Smanjuje se važnost riječnog prometa. Duljina plovnih putova je 3,2 tisuće km. Unutarnji plovni putovi (rijeke i kanalske mreže) sada se uglavnom koriste samo u rekreacijske svrhe. Prijevoz robe obavlja se uglavnom unutar dubokovodnih ušća rijeka Mersey, Thames, Severn, Humber. Zračni promet se ubrzano razvija. Od 1980-ih godina. zračni prijevoz putnika i tereta više se nego utrostručio. British Airways vodeći je međunarodni avioprijevoznik. U zemlji postoji oko 450 civilnih aerodroma, od kojih je najveći Heathrow. Cjevovodna transportna mreža se brzo širi; spojen je na plinovode s polja u Sjevernom moru; ukupna duljina cjevovoda - 3,9 tisuća km. - do 75% nafte stiže na kopno naftovodima.

Dakle, promet u UK igra važnu ulogu u domaćem teretnom i putničkom prometu. Dakle, tunel ispod La Manchea s dva željeznička trajekta prevozi 60-80% ukupnog stanovništva dnevno.

7 znanost i financije

Doprinos Velike Britanije riznici svjetske znanosti, prvenstveno razvoju prirodnih i tehničkih znanosti. Među izvanrednim znanstvenicima - fizičari, kemičari, biolozi: I. Newton, R. Boyle, R. Hooke, J. Joule, M. Faraday, J. Maxwell, C. Darwin, Cavendish, E. Rutherford. Svjetski poznati radovi britanskih filozofa, sociologa, povjesničara, ekonomista: R. Bacon, T. Mora, Fr. Bacon, T. Hobbes, I. Bentham, W. Petty, A. Smith, D. Riccardo, J. Mill, R. Owen, T. R. Malthus, A. Marshall, J. M. Keynes, B. Russell. Više od 70 britanskih znanstvenika dobilo je Nobelove nagrade. Na UK otpada otprilike 4,5% svjetske potrošnje na znanost, 8% svih znanstvenih publikacija. Važnost znanosti u Ujedinjenom Kraljevstvu može se vidjeti u promjenama koje su se dogodile na području obrazovanja. Tehničke škole i visoka učilišta, kao i programi kontinuiranog obrazovanja u drugim ustanovama, nastoje povećati broj stručnog znanstvenog kadra. Škole blisko surađuju s industrijom. Istraživačko vijeće Manchestera okuplja sveučilišne znanstvenike i članove Gospodarske komore. Sveučilište u Sheffieldu provodi industrijska istraživanja u tehnologiji stakla, au Cheshireu u području radioteleskopa. U Ujedinjenom Kraljevstvu postoji više od 200 znanstvenih institucija i organizacija koje objavljuju više od 400 znanstvenih časopisa. Što se tiče knjižnica, navedimo glavne. Britanska muzejska knjižnica u Londonu (preko 10 milijuna svezaka), knjižnica Sveučilišta u Cambridgeu (preko 3,5 milijuna svezaka), Bodleianska knjižnica u Oxfordu (preko 4,5 milijuna svezaka) i Škotska nacionalna knjižnica u Edinburghu (preko 4 milijuna svezaka) , Nacionalna knjižnica Walesa u Aberystwythu (preko 2 milijuna svezaka). Primjerci svih objavljenih knjiga šalju se, u skladu sa zakonom, Britanskom muzeju u svrhu zaštite autorskih prava, kao i drugim knjižnicama ako se od njih zaprime zahtjevi za te publikacije. Najveće knjižnice nalaze se na sveučilištima u Londonu, Edinburghu, Glasgowu, St Andrewsu, Royalu (u Belfastu), John Rylandu (u Manchesteru), u Victoria and Albert Museumu i Muzeju prirodne povijesti. Važne zbirke posebnih izdanja nalaze se u Uredima za patente, Indijskoj kući, Nacionalnom arhivu, Kraljevskom geografskom društvu, Kraljevskoj akademiji izvedbenih umjetnosti, Kraljevskom glazbenom koledžu, Kraljevskoj glazbenoj akademiji, Umjetničkom vijeću, National Book League, Nacionalnom arhivu, Kraljevskoj botanici Vrtovi, Institut za suvremenu povijest (Knjižnica Wiener) i Nacionalna knjižnica za slijepe. Postoji oko 500 državnih knjižničnih odbora s više od 40 000 podružnica i više od 400 milijuna knjiga godišnje. Dostava knjiga na posebno opremljenim vozilima postaje sve popularnija za udaljena područja. Zbirke knjiga nadopunjuje veliki broj video i audio materijala. Britanske tvrtke smanjile su svoje troškove istraživanja i razvoja (istraživanja i razvoja). Prema ovom pokazatelju, UK se nalazi na petom mjestu među sedam vodećih industrijaliziranih zemalja. U području visoke tehnologije, britanske tvrtke su ispred japanskih i njemačkih tvrtki, ali su inferiorne u odnosu na Sjedinjene Države i Francusku. Ovakvo stanje uzrokovano je ne samo smanjenjem razine financiranja razvoja samih tvrtki, već i smanjenjem potpore države. Ministarstvo trgovine i industrije i Ministarstvo financija razvijaju zajedničku politiku za povećanje ulaganja u istraživanje i razvoj i optimizaciju procesa uvođenja rezultata istraživanja u sve sektore gospodarstva zemlje. Činjenica da je Ministarstvo financija uključeno naglašava usredotočenost Vlade na rješavanje ovog problema. Radne skupine predvode dva ministarstva za restrukturiranje i financiranje britanskog istraživanja i razvoja. Glavni rizničar Ministarstva financija sponzorira grupu koju vodi britanski direktor Biotech. Grupa istražuje financiranje istraživanja i razvoja u visokotehnološkim tvrtkama, a posebno financiranje za početnu fazu razvoja. Odjel za trgovinu i industriju sponzorira grupu Tek-Stars za prevladavanje prepreka razvoju visokotehnoloških malih i srednjih poduzeća. Ministar znanosti vodi radnu skupinu za inventivnu djelatnost i uvođenje izuma u industriju. Investicijskom radnom grupom predsjeda lord Hollick i razmatra ograničenja ulaganja u istraživanje i razvoj. Sve grupe uključuju predstavnike bankarske zajednice, zajedničkog kapitala i poduzeća u proizvodnom i uslužnom sektoru. Tako su razvijeni i provode se znanstveno-tehnički programi usmjereni na rješavanje gorućih problema industrije i društva, koji uključuju: stvaranje perspektivnog vozila budućnosti; smanjenje razine onečišćenja u velikim gradovima zemlje; stvaranje obećavajućih materijala za industriju; genetska i ekološka ravnoteža ljudskog zdravlja; integrirani pristup starenju. I uloga znanosti u Velikoj Britaniji je vrlo značajna.

8.Odmor i turizam

Za većinu posjeta Ujedinjenom Kraljevstvu izdaje se viza za više ulazaka, koja vrijedi 6 mjeseci. U nekim slučajevima, viza za posjetitelje može se izdati za jedan posjet. Ruski državljani, zahvaljujući koncesiji prema imigracijskim pravilima Ujedinjenog Kraljevstva, ne smiju dobiti tranzitnu vizu i napustiti tranzitnu zonu zračne luke ako ostanu u Ujedinjenom Kraljevstvu ne više od 24 sata. Britanci su u kuhanju jednako predani tradiciji kao i u mnogim drugim stvarima. Engleski dan stoljećima počinje tradicionalnim doručkom: kajgana i pržena slanina, pržene rajčice, gljive, kobasice i krvavice. Danas se češće poslužuju zobene pahuljice i kukuruzne pahuljice. Nakon doručka svakako ćete popiti čaj i prepečeni tost s džemom od naranče. Ručak, odnosno drugi doručak, poslužuje se u pola dva, zatim čaj ili lagani ručak u 5 sati i večera u 7. Grickalice i sendviči su vrlo popularni – trokutasti sendviči već su postali jedna od mnogih engleskih tradicija. Od prvih jela uobičajeni su pire krumpir i juhe, ali se rijetko poslužuju, nisu sastavni dio svakodnevnog obroka. Začini i začinsko bilje se rijetko koriste. Britanci jedu puno mesa: govedinu, teletinu, janjetinu, svinjetinu. Peče se cijeli s krvlju ili reže na odreske i prži na tavi. Meso se uvijek poslužuje s umakom, pečenim povrćem (najčešće krumpirom) i kiselim krastavcima. Od opojnih pića posebno je popularno pivo - black ale i porter, a posebno su cijenjeni točeno pivo, kao i viski, gin, rakija, rum, porto. Plasmani u Velikoj Britaniji podijeljeni su u tri vrste:

• Hotel - hotel u kojem se pruža potpuna usluga smještaja;
• B&B i gostionica - smještaj za goste koji pruža potrebnu uslugu za noćenje i doručak;
• Motel - Povoljni hoteli ili hoteli uz cestu, neformalne mogućnosti smještaja s vrlo ograničenim rasponom usluga. vode privatni poduzetnici i imaju ograničene poslovne mogućnosti.

Uz ocjenu zvjezdica, hoteli (Hotel) mogu dobiti i određena imena. MetroHotel (metro hotel). Ne nudi gostima tople obroke, ali mora biti na pješačkoj udaljenosti od ugostiteljskih objekata. CountryHouseHotel (selski hotel). Hotel bi trebao imati mali park ili vrt - osamljen i miran. Mali hotel (mini hotel). Maksimalan broj soba je 20. Obično ove hotele vode privatni poduzetnici i imaju ograničene mogućnosti za poslovne ljude. Glavne atrakcije Engleske i cijele Velike Britanije nalaze se, naravno, u Londonu, gdje se, primjerice, na području Cityja spaja tradicija i modernost. I također u glavnom gradu Škotske - Edinburghu. Veliki Ben ( Dodatak 1) - Ovo je ogroman sat koji stoji na tornju svetog Stjepana. Ovaj sat, koji se nalazi na tornju Parlamenta Ujedinjenog Kraljevstva, prepoznaje se po zvuku i čuje se u cijelom svijetu, jer njihovu borbu svaki sat prenosi BBC radio. Turistima nije dopušten ulazak u Big Ben, do samog vrha devedesetšestometarskog tornja možete doći vrlo uskim spiralnim stubištem. Nakon što prođete svih tri stotine trideset i četiri stepenice, možete doći do malog otvorenog prostora, tu se nalazi legendarno zvono. Big Ben je jedno zvono. Visoka je preko dva metra i promjera tri metra. Britanski muzej(Prilog 2) - Britanska knjižnica, čitaonica Britanskog muzeja, koja je ogromna cilindrična prostorija. Svi zidovi ove sobe obloženi su knjigama. Buckinghamska palača(Dodatak 3) - Buckinghamska palača nalazi se nasuprot mramornom pozlaćenom spomeniku kraljici Viktoriji preko puta Pal Mall-a. Ako je kraljica u palači, tada se na krovu palače vijori kraljevska zastava. Na zahtjev kraljičinog pretka, kralja Georgea IV, palača je izgrađena prema arhitektonskom nacrtu Johna Nasha. Cijena gradnje dosegla je sedamsto funti zbog mase ekscesa ove vrste, kao što je, na primjer, petsto mramornih blokova s ​​žilama iz Carrare. Edinburški dvorac(Prilog 4) Edinburški dvorac nalazi se u samom centru grada, pa je vidljiv sa svih strana. Nitko od turista u prolazu ne može proći. Budući da dvorac ima ogromnu visinu. No osim što je spektakularan, privlači svojom starošću i povijesnim značajem. Stonehenge. Divovska građevina u središtu Europe - Stonehenge - kamena je misterija.Općenito, Stonehenge je divovska građevina koja uključuje 82 megalita od pet tona, 30 kamenih blokova od 25 tona i 5 ogromnih trilita teških 50 tona. Kameni blokovi su naslagani u obliku lukova koji upućuju na kardinalne točke. Donedavno su znanstvenici vjerovali da su ovu građevinu 3100. godine prije Krista podigla plemena Britanskih otoka u svrhu promatranja Sunca i Mjeseca. Ali nedavno je ova ideja revidirana. Londonski parkovi- Ovo je posebna atrakcija, a to je zelena točka u samom centru grada, površine više od tristo hektara. Ogromna veličina parkova, njihova dužina stvaraju iluziju netaknutog krajolika prirode, stvarajući atmosferu koja je u suprotnosti s super-urbanim krajolikom grada. Važnost parkova u obnavljanju atmosfere središnjeg Londona je ogromna, zbog čega se nazivaju "pluća Londona". Freud muzej. Sigmund Freud, utemeljitelj psihoanalize, živi u ovoj kući od 1938. godine s obitelji nakon bijega iz Austrije pred nacističkim režimom. Ovdje je do 1982. živjela najmlađa Freudova kći, također psihoanalitičarka. Sada se u njemu nalaze i muzej i istraživački centar. Londonski toranj. U knjizi posvećenoj 900. obljetnici Towera, vojvoda od Edinburgha napisao je: “Kroz svoju povijest, Londonski toranj bio je tvrđava, palača, skladište kraljevskih dragulja, arsenal, kovnica, zatvor, zvjezdarnica, zoološki vrt i mjesto koje privlači turiste”. Ferris kotač(LondonEye) je veliki, najviši Ferris kotač na svijetu. Takav dar Londončanima i gostima grada napravljen je do 2000. godine. Ferris kotač ima 32 kabine, od kojih je svaka predviđena za 25 osoba, puna revolucija kotača je završena za pola sata. Izgradnju golemog panoramskog kotača financirao je British Airways. S visine od sto trideset i pet metara otvara se prekrasan pogled na London, a za povoljno vrijeme grad i okolicu možete vidjeti u krugu od četrdesetak kilometara. Katedrala sveca Pavao- Ovo je sjedište londonskog biskupa, kao i duhovno središte Grada. Arhitekt Sir Christopher Wren nadzirao je gradnju katedrale s prozora svoje kuće, koja se nalazila na suprotnoj obali rijeke. Odatle je mogao vidjeti radove na vrhu brda Ludgate. Izgradnja ovog remek-djela trajala je trideset pet godina. Kuća Sherlocka Holmesa sagrađena 1815. Britanska vlada proglasila ga je arhitektonsko-povijesnim spomenikom druge kategorije. Od 1860. do 1934. kuća je bila privatno vlasništvo, postojao je pansion, ali preuzimanjem zgrade od strane Međunarodnog društva postala je dom Sherlocka Holmesa. Windsor palača- ovaj dvorac, koji je vidljiv sa strane Windsor Parka, veliki su ljudi smatrali vrlo romantičnim. S njegove lijeve strane je Okrugla kula. Arhitekt Jeffrey Whitewill dobio je titulu viteza za svoju kreaciju 1828. Westminsterska opatija – njegovu ljepotu su mukotrpno stvarale različite generacije kraljevske obitelji, počevši od Edwarda Ispovjednika, koji je popeo na prijestolje 1040. godine. Šteta što je crkva koju je on podigao posvećena tek 1065. godine, kada je kralj oslabio i nije mogao prisustvovati obredu posvete. Sljedeće godine, na Božić, u crkvi je održana krunidba Williama Osvajača. Tako su se u Velikoj Britaniji spojile tradicija i suvremenost, tradicija u kuhanju, religija i kulturne vrijednosti te modernost u obrazovanju, odgoju mladih naraštaja i društvenom razvoju.

9.Zaštita okoliša i ekološki problemi

Do danas je u posljednjoj fazi realizacije trogodišnji projekt izrade baze podataka o građevinskom materijalu. Projekt podupiru 24 trgovačke organizacije koje se bave proizvodnjom i opskrbom građevinskog materijala, a usmjeren je na poboljšanje njihove kvalitete, radnog vijeka i provjeru ispunjavanja načela očuvanja energije, zaštite okoliša i zdravlja ljudi. Posljednja sociološka istraživanja pokazuju da oko 70% ispitanika smatra da je potrebno poboljšati stanje okoliša u njihovim stambenim prostorima. Stoga će Zavod za graditeljstvo izdavati preporuke za građevinske tvrtke kako poboljšati kvalitetu građevina u izgradnji i njihovu usklađenost sa zahtjevima zaštite okoliša. Kako bi potaknuo građevinske tvrtke da sudjeluju u ovom vitalnom pothvatu, institut planira izdati knjigu Environment.Competition.Profit, koja će uključivati ​​podatke o svim tvrtkama koje se ozbiljno bave zaštitom okoliša.Velika Britanija je predana smanjenju emisije stakleničkih plinova. ... Prema obvezama prema Protokolu iz Kyota, zemlja je već smanjila emisije za 12,5% u odnosu na 1990. godinu i planira doseći 20% u 2010. godini. Planirano je da se do 2015. godine 33% kućnog otpada reciklira ili koristi kao gnojivo. U razdoblju od 1999. do 2000. godine prerada kućnog otpada porasla je s 8,8% na 10,3%. Velika Britanija je ratificirala takve međunarodne sporazume: "o zaštiti okoliša", "o onečišćenju zraka" (dušikovi oksidi, sumpor, organski spojevi), "o zaštiti prirodnog okoliša Antarktika", "o očuvanju morskih resursa Antarktika". " Ugovor o Antarktiku, Bioraznolikost, Okvirna konvencija UN-a o klimatskim promjenama, Protokol iz Kyota o dezertizaciji, opasnom otpadu, Pomorska konvencija, zabrana testiranja nuklearnog oružja, zaštita kitova i drugo. Dakle, UK potpisivanjem navedenih ugovora i sporazuma nastoji smanjiti i djelomično otkloniti ekološki problem.

Zaključak

Ovaj je esej napisan koristeći četiri izvora, nakon proučavanja kojih mogu zaključiti da je sada Velika Britanija visoko razvijena država, jedna od vodećih svjetskih sila. Po industrijskoj proizvodnji zauzima peto mjesto u svijetu nakon SAD-a, Japana, Njemačke i Francuske. Ali još nisam to učinio. U Britaniji se rudare minerali, razvijaju se nove metode vađenja potonjih. Zbog činjenice da je Britanija otočna država, ona je danas jedna od najvećih pomorskih sila. Zbog svog gospodarskog i zemljopisnog položaja, u Velikoj Britaniji još uvijek postoje mogućnosti razvoja. Ova zemlja može samo razvijati i poboljšavati svoju poziciju u svijetu.

Prilog 1

1-1976 godina; 2-1998; 3-2004 godina; 4-2005 godina; 5-2007 godina; 6-2009 godina

Dodatak 2

Dodatak 3

Dodatak 4

Dodatak 5

Bibliografija:

1.Internet "Velika sovjetska enciklopedija". Glavni urednik S. I. Vavilov. Državna znanstvena izdavačka kuća "Velika sovjetska enciklopedija". Svezak broj 7. 1951.2 Internet Referentna knjiga "Zemlje svijeta". 1976. Moskva. Izdavačka kuća političke literature 3.Internet Enciklopedija za djecu. "Avanta +". Svezak 13. “Zemlje. Narodi. Civilizacije". 1999.

Sovjetski enciklopedijski rječnik. - M .: Sovjetska enciklopedija
1979.- str.204.

geografski uk ruralni resurs

Značajke geografskog položaja

Velika Britanija je nepravilan arhipelag s vrlo raznolikim krajolikom i prirodom. Potonje je posljedica činjenice da su Britanci nekada bili dio Europe, ali su odsječeni od kopna nakon poplave nizina koje su danas dno Sjevernog mora i La Manche. Sjeverna Irska, koja politički nadopunjuje Ujedinjeno Kraljevstvo, nalazi se na drugom najvećem otoku, Irskoj, i zapadni je nastavak Škotskog gorja. Ova planinska područja odvojena su uskim Sjevernim kanalom. Zapadne obale otoka Velike Britanije su kamenite i strme, istočne su pitomije.

Površina Velike Britanije je oko 240.842 četvornih metara. km. Veći dio je kopno, a ostalo su rijeke i jezera. Površina Engleske je 129.634 četvornih metara. km., Wales - 20637 četvornih metara. km., Škotska - 77.179 četvornih metara. km. i Sjeverna Irska - 13.438 četvornih metara. km. Dakle, Engleska je mnogo veća od ostalih zemalja u Ujedinjenom Kraljevstvu i ima najveću populaciju. Ovi čimbenici objašnjavaju dominaciju Engleske u britanskoj povijesti.

Južni vrh otoka Velike Britanije, poluotok Cornwall, nalazi se na 50 S, a najsjeverniji dio arhipelaga Shetlandskih otoka na 60 S.

Duljina otoka Velike Britanije od sjevera prema jugu je 966 km, a najveća širina mu je upola manja. Smješten na epikontinentalnom pojasu, britanski arhipelag odvojen je plitkim Sjevernim morem od Švedske, Norveške, Danske i Savezne Republike Njemačke te uskim kanalom La Manche (Britanci ga zovu La Manche) i Pas-de-Calaisom od Francuska.

Povijesno gledano, geografija Velike Britanije utjecala je na naseljavanje ljudi, migraciju stanovništva, vojna osvajanja i političku uniju. Također su odredili položaj i rad industrije, prometnih sustava, poljoprivrede, ribarstva, šuma, energetike i komunikacija. Oni nastavljaju oblikovati britanski život danas i usko su povezani s zabrinutošću javnosti o okolišu i divljini.

Engleska (48,2 milijuna stanovnika) sastoji se uglavnom od brdovitih ili ravnih nizina, razrijeđenih s nekoliko planinskih područja na sjeveru i jugoistoku. Ali niska brda protežu se većim dijelom zemlje, isprepletena niskim zemljištima i ravnicama.

Stanovništvo je koncentrirano uglavnom oko velikih gradova: Londona i općenito na jugoistoku Engleske, zapadnom Birminghamu, Leedsu, Bradfordu i Sheffieldu, sjeverozapadnom industrijskom Liverpoolu i Manchesteru te sjeveroistočnom Newcastleu i Sunderlandu.

Wales (2,9 milijuna stanovnika) je planinska zemlja s planinama i brežuljcima koji se protežu preko cijelog teritorija, često se spuštajući u duboke doline stvorene riječnim koritima. Ove planine postupno opadaju i pretvaraju se u visoka brda na istoku Engleske. Najviše planine u Walesu nalaze se na sjeverozapadu, gdje Mount Snowdon doseže 1085 metara visine.

Nizine su omeđene uskim obalnim pojasevima i riječnim dolinama u južnom Walesu, gdje živi dvije trećine velškog stanovništva. U prošlosti je gorje Walesa otežavalo rat, poljoprivredu i naseljavanje ljudi.

Škotska

Škotska (5,1 milijun stanovnika) može se podijeliti na tri glavna dijela. Prvi dio su sjeverozapadne i središnje planine, zajedno s velikim brojem otoka na zapadnoj i sjevernoj obali. Ove zemlje su slabo naseljene i čine polovicu cjelokupnog teritorija Škotske. Drugi dio su središnje nizine, koje čine jednu petinu cjelokupnog škotskog teritorija i tri četvrtine ukupnog stanovništva Škotske, većinu industrijskih i trgovačkih središta i obradivih površina. Treći dio je južno gorje, koje uključuje niz brežuljaka koji se protežu do granice s Engleskom.

Najviša planina u Škotskoj je Ben Nevis (1342 m), koja je ujedno i najviša planina u Velikoj Britaniji.

Sjeverna Irska

Sjeverna Irska (1,6 milijuna stanovnika) nalazi se samo 21 km od škotske obale, što je u dalekoj prošlosti uzrokovalo seobe naroda. Od podjele Irske 1921. graniči s Republikom Irskom na jugu i zapadu. Na sjeveru je planinska obala, u središtu, bliže jugu, plodna dolina, a planine na zapadu, sjeveroistoku i jugoistoku.

Britanski otoci leže uz sjeverozapadnu obalu Europe. Britanski otoci okruženi su brojnim malim otocima. Otoci Scilly nalaze se jugozapadno od otoka Britanije i otoka Anglesey sjeverno od Walesa. Na zapadnoj i sjevernoj obali Škotske nalaze se brojni mali otoci koji čine UK. Najvažniji od njih su Orkney Shetlandski otoci.

Sa zapada, Veliku Britaniju ispiru vode Atlantskog oceana, a s istoka - vode Sjevernog mora.

S juga, Velika Britanija graniči s Francuskom - najbližim i najrazvijenijim susjedom, koji ima zajedničke vodene granice s njom. Najkraća udaljenost do sjeverne obale Francuske je Doverski tjesnac, ali glavna komunikacija između država je preko La Manchea, koji Britanci nazivaju La Manche, po čijem dnu je izgrađen tunel brze željeznice u krajem dvadesetog stoljeća. Prije toga komunikacija između dvije zemlje odvijala se vodenim ili zračnim putem.

Također, najbliži susjedi Velike Britanije su Belgija i Nizozemska, Danska, Njemačka, Norveška se nalaze znatno dalje.

Zemljopisna raznolikost Ujedinjenog Kraljevstva rezultat je dugih geoloških i klimatskih promjena. S vremenom su se, zahvaljujući kretanjima zemljine kore, s dna mora podigli planinski lanci koji su formirali najstarije teritorije u Velikoj Britaniji. Razdoblja toplog suptropskog vremena ustupila su mjesto novim kretanjima zemljine kore, a goleme močvarne šume prekrivale su sva nizinska područja. Šume su, pak, bile zatrpane pijeskom, zemljom i blatom, tako da su fosilizirane šume postale ugljen moderne Britanije. Kasnije se klima promijenila iz suptropske u arktičku. Tijekom ledenog doba, gotovo cijeli otok bio je zatrpan ledom, osim možda u južnoj Engleskoj.

Planine su postupno erodirale led, voda i vjetrovi. Taj je proces zaokružio planinske vrhove i premjestio stijene u nizine, gdje su bile sabijene u nove planine, što je rezultiralo glatkijim i mekšim krajolikom. Geološke i vremenske promjene oblikovale su današnji izgled dolina i ravnica i „odredile su položaj glavnih rijeka Velike Britanije, kao što su Clyde, Fort i Tweed u Škotskoj, Tyne, Trent, Humber, Severn i Thames u Engleska i Wales, Bunn i Logan u Sjevernoj Irskoj."

Sile prirode također su utjecale na obale jer se more povlačilo i ponovno vraćalo. Dijelovi obalnog pojasa pali su pod vodu, dok su drugi bili izloženi. Ti se procesi nastavljaju i danas, osobito na istočnoj i južnoj obali Engleske. Gdje se more povlačilo, formirale su se planine od krede i vapnenca, kao i pješčane plaže uz obalu, dok je urušavanje tla na nekim mjestima uzrokovalo gubitak zemlje.

Velika Britanija je izvorno bila dio europskog kopna, ali otapanje glečera nakon kraja ledenog doba uzrokovalo je porast razine mora i zemlju je od kontinenta odvojilo Sjeverno more na najširoj točki i La Manche na najužem mjestu. . Udaljenost između Dovera u Engleskoj i Calaisa u Francuskoj je minimalna (32 km).

Cijela je obala omeđena zaljevima, uvalama, deltama i poluotocima, tako da se najveći dio Ujedinjenog Kraljevstva nalazi na udaljenosti od ne više od 120 km od mora. More uz obalu nije dublje od 90 metara, jer većina Britanskog otočja leži na epikontinentalnom pojasu, što je uzdignuto morsko dno povezano s kopnom. Topla struja Golfske struje zagrijava more i zrak na svom putu preko šelfa. Stoga je klima na otocima puno blaža nego što bi mogla biti, s obzirom na njihov sjeverni položaj. Struja zahvaća i obalne vode koje su važne za ribarstvo.

(86% prometa tereta), osigurava međunarodne i domaće veze. Cestovni promet čini 75% domaćeg prometa (glavna autocesta London-Manchester-Glasgow), dok željeznički oko 20%. Otvaranjem željezničkog tunela povećala se uloga ovog prijevoza u međunarodnom prometu. Brzi vlakovi prelaze udaljenost između Londona i Pariza za 3 sata. Riječni putovi se koriste u svrhu, a uloga cjevovodnog transporta je sve veća.

Budući da je zemlja otok, uloga zračnog prometa je velika. U zemlji postoji 150 putničkih zračnih luka koje pružaju komunikaciju sa 120. Prijevoz obavlja transnacionalna tvrtka British Airways. Najveće zračne luke nalaze se u Londonu (Heathrow i Gatwick).

Budući da je Velika Britanija otočna država, sav njen vanjski promet i trgovina povezani su s morskim i zračnim prometom. Oko 90% ukupnog prometa tereta otpada na pomorski promet, uključujući 25% na kabotažu.

Britanska mornarica ima 9,6 milijuna reg. br.t. Sve regije zemlje, osim West Midlandsa, na ovaj ili onaj način izravno su povezane s morskim lukama, koje služe kao glavna prometna čvorišta. Najveći od njih su London, Southampton, Liverpool, Goole i Harwich. Luke Londona i Liverpoola obrađuju otprilike polovicu cjelokupnog tereta (po vrijednosti).

U prošlosti je više putnika stizalo morem nego zračnim putem. No, od početka 60-ih godina 20. stoljeća broj zračnih putnika počeo je naglo rasti i sada nekoliko puta premašuje broj onih koji u zemlju dolaze morem. Ukupno zemlja ima oko 150 zračnih luka preko kojih je povezana stalnim zračnim prijevoznicima s više od 100 zemalja svijeta.

Gotovo sav prijevoz obavlja British Airways. Pet najvećih zračnih luka u zemlji – smještene u londonskom području Heathrow i Gatwick, kao i Manchester, Luton i Glasgow – čine 75% cjelokupnog putničkog i zračnog teretnog prometa.

Velika Britanija je s kontinentom povezana s dva željeznička trajekta (Dover - Dunkirk i Harwich - Ostend), kanalom ispod te brojnim morskim automobilskim i putničkim trajektima - s Danskom itd. Kako bi privukli putnike, otvorena je bescarinska trgovina na trajektima.

U unutarnjem teretnom prometu najveću ulogu ima cestovni promet. Više je od 3 puta inferiorniji od željezničkih i obalnih. U vezi s razvojem motornog prometa, uklonjeno je više od 12 tisuća km željezničkih pruga. Sada je duljina željezničkih pruga oko 17 tisuća km. istodobno se širi mreža autocesta (371 tisuća km) te se odvija njihova rekonstrukcija. Pritom se glavna pažnja posvećuje povezivanju glavnih konurbacija zemlje najkraćim rutama.