Ավստրալիայի պատմություն, հակիրճ. հայտնաբերում, մայրցամաքի ուսումնասիրություն և բնակեցում բրիտանացիների կողմից: Ավստրալիայի ուսումնասիրություն Ով հայտնաբերեց և ուսումնասիրեց Ավստրալիան

Որոշ հետազոտողներ ենթադրում են, որ պորտուգալացիներն առաջին եվրոպացիներն են, ովքեր հասել են Ավստրալիայի ափեր դեռևս 16-րդ դարի 20-ական թվականներին:

Որպես հիմնական ապացույց այս տեսության կողմնակիցները նշում են հետևյալ կետերը.

• 16-րդ դարի կեսերին Ֆրանսիայում հրատարակված Դիեպի քարտեզները։ Նրանք պատկերում են մի մեծ տարածք Ինդոնեզիայի և Անտարկտիդայի միջև, որը կոչվում է Java la Grande, ֆրանսերեն և պորտուգալերեն խորհրդանիշներով և բացատրություններով.
• 16-րդ դարի սկզբին Հարավարևելյան Ասիայում պորտուգալական գաղութների առկայությունը։ Մասնավորապես, Թիմոր կղզին գտնվում է Ավստրալիայի ափից ընդամենը 650 կմ հեռավորության վրա;
• Ավստրալիայի ափի երկայնքով հայտնաբերված տարբեր գտածոներ վերագրվում են վաղ պորտուգալացի ճանապարհորդներին:

Բացի այդ, ֆրանսիացի ծովագնաց Բինո Պոլմիեր դե Գոնեվիլը պնդում էր, որ 1504 թվականին վայրէջք է կատարել Բարի Հույս հրվանդանից դեպի արևելք գտնվող որոշ ցամաքի վրա, այն բանից հետո, երբ նավը քամու հետևանքով շրջվել է հունից: Որոշ ժամանակ նրան վերագրում էին Ավստրալիայի հայտնագործությունը, սակայն ավելի ուշ պարզվեց, որ նրա այցելած հողերը Բրազիլիայի ափերի մաս են կազմում։

Ավստրալիայի հայտնաբերումը հոլանդացիների կողմից

Ավստրալիայի առաջին անհերքելի հայտնագործությունը փաստագրված է 1606 թվականի փետրվարի վերջին: Հոլանդական Արեւելահնդկական ընկերության արշավախումբը՝ Վիլեմ Յանսոնի գլխավորությամբ, «Դյուիֆկեն» («Աղավնի») նավից վայրէջք կատարեց Կարպենտարիա ծոցի ափին։ Յանսոնն ու իր ընկերները ուսումնասիրեցին Նոր Գվինեայի ափերը։ Ճավա կղզուց նավարկելով դեպի Նոր Գվինեայի հարավային ափ և շարժվելով դրա երկայնքով՝ որոշ ժամանակ անց հոլանդացիները հասան Ավստրալիայի հյուսիսում գտնվող Քեյփ Յորք թերակղզու ափերին՝ հավատալով, որ դեռևս դիտում են Նոր Գվինեայի ափերը։

Հավանաբար, ինչ-ինչ պատճառներով արշավախումբը չի նկատել Տորեսի նեղուցը, որը բաժանում է Նոր Գվինեայի և Ավստրալիայի ափերը։ Փետրվարի 26-ին թիմը վայրէջք է կատարել այն վայրի մոտ, որտեղ այսօր գտնվում է Վայպա քաղաքը, և անմիջապես ենթարկվել է բնիկների հարձակմանը։

Այնուհետև Յանսոնը և նրա մարդիկ նավարկեցին Ավստրալիայի ափերի երկայնքով մոտ 350 կմ, ժամանակ առ ժամանակ վայրէջք կատարելով, բայց ամենուր նրանք բախվեցին թշնամական բնիկներին, ինչի արդյունքում մի քանի նավաստիներ մահացան: Նավապետը որոշեց վերադառնալ՝ չհասկանալով, որ նոր մայրցամաք է հայտնաբերել։

Քանի որ Յանսոնը նկարագրեց իր ուսումնասիրած ափը որպես ամայի և ճահճային, նոր հայտնագործությունը որևէ հետաքրքրություն չառաջացրեց: East India Company-ն իր նավերը սարքավորել է համեմունքներով և զարդերով հարուստ նոր հողեր փնտրելու համար, և ոչ թե որպես այդպիսին աշխարհագրական հայտնագործությունների համար:

Նույն թվականին Լուիս Վաես դե Տորեսը նավարկեց նույն նեղուցով, որը, ըստ երևույթին, չնկատվեց Յանսոնի արշավախմբի կողմից և հետագայում անվանվեց Տորես։ Հնարավոր է, որ Տորեսն ու իր ընկերներն այցելել են մայրցամաքի հյուսիսային ափ, սակայն դրա մասին գրավոր ապացույցներ չկան։

1616 թվականին Հոլանդական East India Company-ի մեկ այլ նավ՝ Դիրկ Հարտոգի հսկողության ներքո, հասավ Արևմտյան Ավստրալիայի ափեր՝ Շարք Բեյի տարածքում (Շարք Բեյ) հարավային լայնության մոտ 25 աստիճանի վրա։ Նավագնացները երեք օր ուսումնասիրեցին ափերն ու մոտակա կղզիները։ Հետաքրքիր ոչինչ չգտնելով՝ Հարթոգը շարունակեց հյուսիս՝ նախկինում չուսումնասիրված ափի գծով մինչև 22 աստիճան հարավ, որից հետո նա ուղղություն վերցրեց դեպի Բատավիա:

1619 թվականին Ֆրեդերիկ դե Հութմանը և Յակոբ դ'Էրդելը երկու նավերով ուսումնասիրեցին Ավստրալիայի ափը 32 աստիճան հարավում։ շ. աստիճանաբար շարժվելով դեպի հյուսիս, որտեղ 28 աստիճանով Ս. հայտնաբերել է ժայռերի շերտ, որը կոչվում է Հութմանի ժայռեր:

Հետագա տարիներին հոլանդացի նավաստիները շարունակեցին նավարկել Ավստրալիայի ափերով՝ այս երկիրն անվանելով Նոր Հոլանդիա, առանց անհանգստանալու ափը պատշաճ կերպով ուսումնասիրելու համար, քանի որ նրանք դրա մեջ որևէ առևտրային առավելություն չէին տեսնում: Հսկայական առափնյա գիծը կարող էր գրգռել նրանց հետաքրքրությունը, բայց դա չխրախուսեց նրանց ուսումնասիրել երկրի ռեսուրսները: Հետազոտելով արևմտյան և հյուսիսային ափերը՝ նրանք նոր հայտնաբերված հողերի՝ ճահճոտ ու ամայի տպավորություն են ստեղծել։ Այդ ժամանակաշրջանում հոլանդացիները երբեք չեն տեսել հարավային և արևելյան ափերը՝ արտաքինից շատ ավելի գրավիչ։

1629 թվականի հուլիսի 4-ին հոլանդական Արևելյան հնդկական ընկերության «Բատավիա» նավը խորտակվեց Հութման ժայռերի մոտ։ Շուտով տեղի ունեցած ապստամբությունից հետո անձնակազմի մի մասը կառուցեց փոքրիկ ամրոց իրենց պաշտպանության համար. սա առաջին եվրոպական կառույցն էր Ավստրալիայում:

Ըստ որոշ հաշվարկների՝ 1606-1770 թվականներին Ավստրալիայի ափեր են այցելել ավելի քան 50 եվրոպական նավ։ Դրանց մեծ մասը պատկանում էր հոլանդական Արեւելյան հնդկական ընկերությանը, այդ թվում՝ Աբել Թասմանի նավերը։ 1642 թվականին Թասմանը, փորձելով հարավից շրջանցել այսպես կոչված Նոր Հոլանդիան, հայտնաբերեց մի կղզի, որը նա անվանեց Վան Դիմենի երկիր (հետագայում այս կղզին վերանվանվեց Թասմանիա)։ Շարժվելով ավելի դեպի արևելք՝ որոշ ժամանակ անց նավերը հասան Նոր Զելանդիա։ Այնուամենայնիվ, Թասմանը երբեք չի մոտեցել Ավստրալիային իր առաջին ճանապարհորդության ժամանակ: Միայն 1644 թվականին նրան հաջողվեց մանրամասն ուսումնասիրել նրա հյուսիսարևմտյան ափը և ապացուցել, որ հոլանդական արշավախմբերի ժամանակ նախկինում հայտնաբերված բոլոր տարածքները, բացառությամբ Վան Դիմենի հողի, մեկ մայրցամաքի մասեր են։

անգլերենի ուսումնասիրություն

Գրեթե մինչև 17-րդ դարի 80-ականների վերջը Անգլիայում գործնականում ոչինչ հայտնի չէր հոլանդացիների կողմից հայտնաբերված հողերի մասին։ 1688 թվականին անգլիացի Ուիլյամ Դամպիերին տեղափոխող ծովահենական նավը խարսխված է հյուսիսարևմտյան ափին՝ Մելվիլ լճի մոտ։ Այնտեղ թալանելու շատ բան չկար, և մի քանի շաբաթ վերանորոգումից հետո նավը հեռացավ անհյուրընկալ ափերից։ Այնուամենայնիվ, այս ճանապարհորդությունը որոշ հետևանքներ ունեցավ. վերադառնալով Անգլիա, Դամպիերը հրապարակեց մի պատմություն իր ճանապարհորդության մասին, որը հետաքրքրեց անգլիական ծովակալությանը:

1699 թվականին նա երկրորդ ճանապարհորդության մեկնեց դեպի Ավստրալիայի ափեր՝ իրեն տրամադրված Roebuck նավով։ Ինչպես նախորդ դեպքում, նա այցելեց ամայի հյուսիս-արևմտյան ափը և 4 ամիս հետազոտություններից հետո ստիպված եղավ վերադառնալ՝ ուշադրության արժանի ոչինչ չգտնելով։ Քանի որ Դամպիերը չկարողացավ ներկայացնել որևէ փաստ, որը կարող էր հետաքրքրել ծովակալությանը, նոր հողերի նկատմամբ հետաքրքրությունը թուլացավ գրեթե երեք քառորդ դարով:

1770 թվականին լեյտենանտ Ջեյմս Կուկի գլխավորած արշավախումբը մեկնեց Հարավային Խաղաղ օվկիանոս՝ Endeavour (Փորձ) առագաստանավով։ Ենթադրվում էր, որ ծովագնացները աստղագիտական ​​դիտարկումներ կանեին, սակայն Կուկը գաղտնի հրամաններ ուներ բրիտանական ծովակալությունից՝ փնտրելու Terra Australis Incognita հարավային մայրցամաքը, որը, ըստ այն ժամանակվա աշխարհագրագետների, տարածվում էր բևեռի շուրջը։ Կուկը պատճառաբանեց, որ քանի որ այսպես կոչված Նոր Հոլանդիան ուներ արևմտյան ափ, պետք է լինի նաև արևելյան ափ:

Արշավախումբը վայրէջք կատարեց Ավստրալիայի արևելյան ափին 1770 թվականի ապրիլի վերջին։ Վայրէջքի վայրը, որն ի սկզբանե կոչվում էր Stingray Bay, հետագայում վերանվանվեց Botany Bay՝ այնտեղ հայտնաբերված տարօրինակ և անսովոր բույսերի պատճառով:

Կուկը բաց տարածքները անվանեց Նոր Ուելս, իսկ ավելի ուշ՝ Նոր Հարավային Ուելս։ Նա պատկերացում չուներ իր հայտնագործության մասշտաբների մասին, ինչպես նաև այն փաստի մասին, որ այս կղզին մի ամբողջ մայրցամաք է՝ 32 անգամ ավելի մեծ, քան բուն Բրիտանիան։ Ի թիվս այլ բաների, Կուկը առաջին եվրոպացին էր, ով այցելեց Մեծ արգելախութ: Նավը, որը պատահաբար հանդիպեց նրան, անցկացրեց հաջորդ յոթ շաբաթը վերանորոգման մեջ:

Բրիտանացիները վերադարձան 1778 թվականին՝ գաղութացնելու նոր հողեր։

Բրիտանական գաղութներ

Որոշվեց սկսել Ջեյմս Կուկի կողմից հայտնաբերված հողերի գաղութացումը՝ որպես առաջին գաղութատերեր օգտագործելով դատապարտյալները։ Առաջին նավատորմը, որը գլխավորում էր կապիտան Արթուր Ֆիլիպը, բաղկացած 11 նավերից, որոնք տեղափոխում էին ընդհանուր առմամբ մոտ 1350 մարդ, ժամանել է Բոտանի ծովածոց 1788 թվականի հունվարի 20-ին: Այնուամենայնիվ, տարածքը համարվում էր ոչ պիտանի բնակեցման համար, և նրանք տեղափոխվեցին հյուսիս՝ Պորտ Ջեքսոն։

Նահանգապետ Ֆիլիպը հրաման արձակեց Ավստրալիայում առաջին բրիտանական գաղութը ստեղծելու մասին: Սիդնեյի նավահանգստի շրջակայքի հողը աղքատ էր: Երիտասարդ գաղութը հենվում էր ինչպես Պարրամատա գետի երկայնքով 25 կիլոմետր դեպի արևմուտք գտնվող գետի երկայնքով ֆերմաների զարգացման վրա, այնպես էլ բնիկներից սնունդ գնելու վրա:

Երկրորդ նավատորմը 1790 թվականին բերեց խիստ անհրաժեշտ պաշարներ և տարբեր պաշարներ. սակայն, նոր ժամանած բանտարկյալների մեջ կային մեծ թվով հիվանդներ, որոնցից շատերը մահամերձ էին և անօգուտ գաղութի համար։ Երկրորդ նավատորմը հայտնի դարձավ որպես «Մահվան նավատորմ» - 278 դատապարտյալ և անձնակազմի անդամներ մահացան այս ճանապարհորդության ընթացքում, մինչդեռ առաջին անգամ մահացավ ընդամենը 48 մարդ:

Գաղութը շատ այլ դժվարություններ ապրեց, այդ թվում՝ տղամարդկանց զգալի գերակշռություն՝ մոտ չորս կնոջ հաշվով, որը երկար տարիներ խնդիր էր բնակավայրում:

Ստեղծվեցին նաև մի քանի այլ բրիտանական գաղութներ։

Վան Դիմենի երկիրը

Կղզու վրա բրիտանական առաջին բնակավայրը հիմնադրվել է Ռիսդոնում 1803 թվականին, երբ լեյտենանտ Ջոն Բոուենը վայրէջք կատարեց մոտ 50 վերաբնակիչների, անձնակազմի, զինվորների և դատապարտյալների հետ: 1804 թվականի փետրվարին լեյտենանտ Դեյվիդ Քոլինզը բնակավայր հիմնեց Հոբարտում։ Վան Դիմենի հողի գաղութը հիմնադրվել է 1825 թվականին, իսկ 1856 թվականից պաշտոնապես հայտնի է դարձել Թասմանիա անունով։

Արևմտյան Ավստրալիա

1827 թվականին մայոր Էդմունդ Լոքյերը կառուցեց փոքրիկ բրիտանական բնակավայր Քինգ Ջորջ Սաունդում (Ալբանի): Կապիտան Ջեյմս Ստերլինգը դարձավ նրա առաջին նահանգապետը։ Գաղութը ստեղծվել է հատուկ դատապարտյալների համար, և առաջին բանտարկյալները ժամանել են 1850 թվականին։

Հարավային Ավստրալիա

Բրիտանական Հարավային Ավստրալիա նահանգը հիմնադրվել է 1836 թվականին և դարձել Թագի գաղութը 1842 թվականին։ Չնայած Հարավային Ավստրալիան չի ստեղծվել դատապարտյալների համար, մի շարք նախկին բանտարկյալներ հետագայում տեղափոխվել են այնտեղ այլ գաղութներից: 1850 թվականին մոտ 38000 ներգաղթյալ է ժամանել և բնակություն հաստատել այդ տարածքում։

Վիկտորիա

1834 թվականին Հենթի եղբայրները ժամանեցին Պորտլենդ Բեյ, և Ջոն Բեթմենը հաստատվեց ապագա Մելբուրնի տեղում։ Առաջին ներգաղթյալների նավերը Պորտ Ֆիլիպ են ժամանել 1839 թվականին։ 1851 թվականին Վիկտորիան (Պորտ Ֆիլիպ) անջատվեց Նոր Հարավային Ուելսից։

Քուինսլենդ

1824 թվականին Ռեդքլիֆում ստեղծվել է գաղութ, որը հայտնի է որպես Moreton Bay Settlement, լեյտենանտ Ջոն Օքսլիի կողմից, որը հետագայում հայտնի է դարձել Բրիսբեն անունով։ 1824-1839 թվականներին բնակավայր է ուղարկվել մոտ 19 հարյուր մարդ։ Առաջին ազատ եվրոպացի վերաբնակիչները տարածք տեղափոխվեցին 1838 թվականին: 1859 թվականին Քվինսլենդն անջատվեց Նոր Հարավային Ուելսից։

հյուսիսային տարածք

1825թ.-ին այսօրվա Հյուսիսային տարածքի զբաղեցրած տարածքը Նոր Հարավային Ուելսի մի մասն էր: 1863 թվականին տարածքի վերահսկողությունը տրվեց Հարավային Ավստրալիային։ Մայրաքաղաք Դարվինը հիմնադրվել է 1869 թվականին և ի սկզբանե հայտնի է եղել Պալմերսթոն անունով։ 1911 թվականի հունվարի 1-ին Հյուսիսային Տարածքը անջատվեց Հարավային Ավստրալիայից և դարձավ Ավստրալիայի Համագործակցության մաս։

Ափի գաղութացումից հետո սկսվեց ակտիվ հետախուզման շրջան։ Այնուամենայնիվ, մինչև 1813 թվականը արշավախմբերից և ոչ մեկը չկարողացավ հաղթահարել արևելյան ափի երկայնքով տեղակայված բարձր լեռնաշղթան: Անցումը հայտնաբերելուց հետո 1815 թվականին նահանգապետ Մաքքուարին անցավ Կապույտ լեռները և մյուս կողմից հիմնեց Բաթուրսթ քաղաքը։ Շատ հետազոտողներ շտապեցին դեպի մայրցամաքի խորքերը:

Ջոն Օքսլին առաջին լուրջ հետազոտողն էր, ով ուսումնասիրեց Լոքլան, Մաքքուարի և մի քանի այլ գետերի ջրանցքները: Չարլզ Ստուրտը առասպելական ներքին ծովի որոնման մեջ, հայտնաբերում է Դարլինգ գետը, ուսումնասիրում Լոքլան և Մարամբիգե գետերի համակարգը: Ջոն ՄաքԴուալ Ստյուարտը ուսումնասիրում է Ադելաիդայից հյուսիս գտնվող տարածքները, Ֆրիդրիխ Լեյխհարդը հատում է Քլիվլենդը և Հյուսիսային տարածքները՝ ճանապարհին հայտնաբերելով շատ փոքր գետեր և հողատարածքներ, որոնք հարմար են գյուղատնտեսության համար, իսկ 1858-60 թվականներին Ռոբերտ Բերկը առաջին անգամ անցնում է մայրցամաքը հյուսիսից հարավ։ . Նաթանիել Բյուքենանը հսկայական արոտավայրեր է գտնում Բարքլի սարահարթում, որը հետագայում դարձավ Հյուսիսային Ավստրալիայի ոչխարաբուծության կենտրոնը։

Բացի թվարկվածներից, շատ այլ հետազոտողներ շարունակեցին ուսումնասիրել մայրցամաքը՝ բացահայտելով նոր հողեր և նպաստելով Ավստրալիայի հետագա զարգացմանը։

Հոդվածում ներկայացված նյութը կենտրոնացած է գաղափարի ձևավորման վրա, թե ով է մայրցամաքի հայտնաբերողը: Հոդվածը պարունակում է հավաստի պատմական տեղեկություններ։ Տեղեկությունը կօգնի ճշմարիտ տեղեկություններ ստանալ նավաստիների և ճանապարհորդների կողմից Ավստրալիայի հայտնաբերման պատմությունից:

Ո՞վ հայտնաբերեց Ավստրալիան:

Այսօր յուրաքանչյուր կրթված մարդ գիտի, որ Ջեյմս Կուկը հայտնաբերել է Ավստրալիան, երբ նա այցելեց մայրցամաքի արևելյան ափը 1770 թվականին: Սակայն այս հողերը Եվրոպայում հայտնի էին անգլիացի հայտնի ծովագնացին այնտեղ հայտնվելուց շատ առաջ։

Բրինձ. 1. Ջեյմս Կուկ.

Մայրցամաքի բնիկ բնակչության նախածնողները հայտնվել են մայրցամաքում մոտ 40-60 հազար տարի առաջ: Հնագույն հնագիտական ​​գտածոները վերաբերում են այս պատմական ժամանակաշրջանին, որոնք գիտնականները հայտնաբերել են Կարապի գետի վերին հոսանքում՝ մայրցամաքի արևմտյան ծայրում:

Բրինձ. 2. Կարապի գետ.

Հայտնի է, որ մարդիկ մայրցամաքում հայտնվել են ծովային ուղիների շնորհիվ։ Այս փաստը նաև ցույց է տալիս, որ հենց այս ռահվիրաներն են դարձել ամենավաղ ծովային ճանապարհորդները: Ընդհանրապես ընդունված է, որ այդ ժամանակ Ավստրալիայում բնակություն են հաստատել առնվազն երեք տարասեռ խմբեր։

Ավստրալացի հայտնագործողները

Ենթադրություն կա, որ Ավստրալիայի հայտնագործողները դարձան հին եգիպտացիները։

ԹՈՓ 2 հոդվածներովքեր կարդում են սրա հետ մեկտեղ

Պատմությունից հայտնի է, որ Ավստրալիան մի քանի անգամ հայտնաբերվել է տարբեր մարդկանց կողմից.

• եգիպտացիները;
• հոլանդացի ծովակալ Վիլեմ Յանսզոն;
• Ջեյմս Կուկ.

Վերջինս մարդկության համար ճանաչված է որպես մայրցամաքի պաշտոնական հայտնագործողը։ Այս բոլոր վարկածները դեռևս հակասական և հակասական են: Այս հարցում մեկ տեսակետ չկա։

Ավստրալիայի մայրցամաքի տարածքում իրականացված ուսումնասիրությունների ընթացքում հայտնաբերվել են միջատների պատկերներ, որոնք արտաքուստ նման են սկարաբիներին: Իսկ Եգիպտոսում հնագիտական ​​հետազոտությունների ժամանակ հետազոտողները հայտնաբերել են մումիաներ, որոնք զմռսվել են էվկալիպտի յուղի միջոցով:

Չնայած նման հստակ ապացույցներին, շատ պատմաբաններ հիմնավոր կասկածներ են հայտնում այս վարկածի վերաբերյալ, քանի որ մայրցամաքը Եվրոպայում հայտնի դարձավ շատ ավելի ուշ:

Ավստրալիան հայտնաբերելու փորձեր են արվել աշխարհի ծովագնացների կողմից դեռևս 16-րդ դարում: Ավստրալիայում շատ հետազոտողներ ենթադրում են, որ առաջին եվրոպացիները, ովքեր ոտք դրեցին մայրցամաքում, պորտուգալացիներն էին:

Հայտնի է, որ 1509 թվականին Պորտուգալիայից նավաստիներն այցելել են Մոլուկկա, որից հետո 1522 թվականին տեղափոխվել են մայրցամաքի հյուսիս-արևմուտք։

20-րդ դարի սկզբին այս տարածքում հայտնաբերվել են նավերի հրացաններ, որոնք ստեղծվել են դեռևս 16-րդ դարում։

Ավստրալիայի հայտնագործության ոչ պաշտոնական վարկածն այն է, որ ասում է, որ հոլանդացի ծովակալ Վիլեմ Յանսսոնը համարվում է մայրցամաքի հայտնաբերողը։ Նա չէր կարողանում հասկանալ, որ դարձել է նոր հողեր հայտնաբերող, քանի որ համարում էր, որ մոտեցել է Նոր Գվինեայի հողերին։

Բրինձ. 3. Վիլեմ Յանսզուն.

Այնուամենայնիվ, Ավստրալիայի հետախուզության հիմնական պատմությունը վերագրվում է Ջեյմս Քուկին: Հենց նրա՝ չբացահայտված երկրներ կատարած ճանապարհորդություններից հետո սկսվեց եվրոպացիների կողմից մայրցամաքի ակտիվ նվաճումը:

Հաստատ հայտնի է, որ Կուկը ճանապարհորդել է աշխարհով մեկ և հայտնվել «հեռավոր երկրներում»։ 1770 թվականին նրա արշավախումբը հասավ մայրցամաքի ափ։ Պաշտոնապես Ավստրալիայի հայտնաբերման այս ամսաթիվը ճանաչվում է որպես պատմականորեն վստահելի։

Ի՞նչ ենք մենք սովորել:

Պատմական ֆոնից մենք իմացանք, թե ով է առաջին անգամ այցելել հեռավոր մայրցամաքի երկրներ: Սահմանվել է այն ժամանակաշրջանը, երբ տեղի է ունեցել այդ հողերի մշակումը մարդու կողմից։ Նշվում են Ավստրալիայի մոտ առաջին անգամ հայտնված առաջին ճանապարհորդ-նավարկողների անունները, ովքեր նույնիսկ չէին էլ կասկածում, որ աշխարհագրական կարեւոր հայտնագործություն են արել։

Թեմայի վիկտորինան

Հաշվետվության գնահատում

Միջին գնահատականը: 4.2. Ստացված ընդհանուր գնահատականները՝ 195։

Կոլումբոսը հայտնաբերեց Ամերիկան, իսկ կապիտան Կուկը՝ Ավստրալիան: Այս երկու հայտարարություններն էլ վաղուց բազմիցս վիճարկվել են, բայց դրանք շարունակում են ապրել լայն զանգվածների գիտակցության մեջ: 1770 թվականի ապրիլի 20-ին Ավստրալիայի ափին ոտք դնելուց շատ առաջ՝ Հին աշխարհի ծովագնացները մեկից ավելի անգամ արդեն վայրէջք էին կատարել այստեղ:

Ըստ մի շարք պատմաբանների՝ պորտուգալացիներն են եղել Ավստրալիայի հայտնագործողները։ Նրանք պնդում են, որ Քրիստովան դե Մենդոնսայի գլխավորած արշավախումբը 1522 թվականին այցելել է Ավստրալիայի հյուսիս-արևմտյան ափ։ Հայտնի չէ՝ դա դիտավորյալ է եղել, թե պատահաբար։ Այս ճանապարհորդության մանրամասները նույնպես հայտնի չեն։ Միակ իրեղեն ապացույցը, որ հասել է մեզ, փոքր բրոնզե թնդանոթներն են, որոնց վրա փորված է պորտուգալական թագի պատկերը։ Դրանք հայտնաբերվել են 1916 թվականին Ռոբակ ծովածոցի ափին (Արևմտյան Ավստրալիա) և թվագրվում են 16-րդ դարի սկզբին։

2 Վիլեմ Յանսոնի արշավախումբ

Առաջին եվրոպացին, ով այցելել է Ավստրալիա, հոլանդացի Վիլեմ Յանսսոնն է։ 1605 թվականի նոյեմբերի 28-ին կապիտան Յանսզոնը Բանտամից «Դյուֆկեն» նավով ճանապարհ ընկավ դեպի անհայտ երկրներ։ Հյուսիսից շրջանցելով Կայ և Արու կղզիները՝ նա հասավ հոլանդացիներին բոլորովին անծանոթ Նոր Գվինեայի հարավային ափ։ Յանսզոնն այն անվանել է «Ճահճային երկիր» և 400 կիլոմետր երկարությամբ հետևել ափին: Այնուհետև շրջելով Կոլեպոմ կղզին՝ Յանսզոնը թեքվեց դեպի հարավ-արևելք, անցավ Արաֆուրա ծովի կենտրոնական հատվածը և հանկարծ տեսավ ափը։ Ավստրալիան էր։ Քեյփ Յորք թերակղզու արևմտյան մասում, փոքրիկ գետի գետաբերանի մոտ, 1606 թվականի մայիսին հոլանդացիները կատարեցին եվրոպացիների առաջին փաստագրված վայրէջքը Ավստրալիա մայրցամաքում:

Յանսզոնը նավարկեց իր նավը հարթ անապատի ափով։ Թեև անհայտ երկիրը, ինչպես համոզված էին հոլանդացիները, ձգվում էր ավելի հարավ, 1606 թվականի հունիսի 6-ին Քերվեր հրվանդանում («շրջադարձ»), Դյուֆկենը թեքվեց 180º և հետ շարժվեց: Ալբատրոս ծովածոցում վայրէջքների ժամանակ հոլանդացիներն առաջին անգամ շփվեցին Ավստրալիայի աբորիգենների հետ։ Անմիջապես սկսվեցին մարտեր, երկու կողմից մի քանի զոհ եղավ: Շարունակելով հյուսիս՝ նավաստիները հետագծեցին և գծագրեցին Քեյփ Յորք թերակղզու ափը գրեթե մինչև նրա հյուսիսային ծայրը: Ավստրալիայի հետազոտված ափի ընդհանուր երկարությունը, որը Յանսզոնն անվանել է Նոր Հոլանդիա, մոտ 350 կիլոմետր էր:

3 Յան Կարստենսի արշավախումբ

Անգլիական Triel նավի խորտակումը, որը տեղի է ունեցել 1622 թվականի մայիսի 25-ին Մոնտե Բելլո և Բարոու կղզիների մոտ գտնվող ժայռերի վրա, ցույց է տվել, որ Հյուսիսարևմտյան և Հյուսիսային Ավստրալիայի ափերը լողացող ջրերի իսպառ բացակայությունը սպառնում է. մեծ վտանգներ. Նիդեռլանդական East India Company-ի ղեկավարությունը որոշել է ուսումնասիրել օվկիանոսը Ճավայից հարավ և հետագծել Նոր Գվինեայի հարավային ափը: Այս առաջադրանքն իրականացնելու համար Յան Կարստենսի արշավախումբը 1623 թվականի հունվարին մեկնեց Բատավիայից երկու նավերով՝ Պերա և Առնհեմ։ Ավելի քան մեկ շաբաթ հոլանդացի նավաստիները նավարկում էին Նոր Գվինեայի հարավային ափով։ Փետրվարի 16-ի առավոտյան Կարստենսը հեռվում տեսավ բարձր լեռնաշղթա՝ սա Մաոկե լեռների արևմտյան հատվածն էր: Հինգ օր անց հոլանդացիների խումբը ափ դուրս եկավ՝ համալրելու համար: Տեղի բնակչությունը շատ թշնամաբար էր տրամադրված։ Փոխհրաձգության արդյունքում զոհվել է 10 նավաստի, այդ թվում՝ Առնհեմի նավապետը։

Մարտի 20-ին արշավախումբը հասավ Նոր Գվինեայի հարավ-արևմտյան ծայրը։ Եղանակը վատացավ, փոթորիկ սկսվեց։ Մարտի 28-ին Կարսթենսը 12 նավաստիներով նավակով նավավար ուղարկեց՝ ուսումնասիրելու ափը, որը կարելի էր տեսնել հեռվում։ Նա հայտնեց, որ ծովը դեպի արևելք գնալով ավելի ծանծաղ է դառնում, իսկ հեռվում տեսանելի է անապատը։ Միևնույն ժամանակ, ափով քայլելը վտանգավոր դարձավ. ծանծաղուտներն ու խութերը սկսեցին ավելի ու ավելի հաճախ հանդիպել։ Հոլանդացիները շրջվեցին դեպի բաց ծով.

Ապրիլի 12-ին երկիրը կրկին հայտնվեց հորիզոնում։ Ավստրալիան էր։ Երկու շաբաթ շարունակ Կարստենսի նավերը նավարկում էին դեպի հարավ՝ Քեյփ Յորք թերակղզու արևմտյան ափով, մի քանի անգամ վայրէջք կատարելով ցամաքում՝ գետաբերաններում և ծոցերում։ Նրանց հանդիպած աբորիգենները բավականին խաղաղ էին։ Հյուսիսարևմտյան Ավստրալիայի հարթ և ցածրադիր ափը Կարստենսն իր զեկույցում նկարագրել է որպես «ամենամերձը երկրի վրա»: Հոլանդացիներն այստեղ նույնիսկ բավարար քանակությամբ քաղցրահամ ջուր չեն կարողացել գտնել։ Բացի այդ, վնասվել է Պերայի արշավախմբի դրոշակակիրը։ Կարստենսը հանձնարարեց Կոլսթերին՝ Առնհեմի նավապետին, ավարտին հասցնել ափի հետախուզումը, մինչդեռ ինքը շրջվեց դեպի հյուսիս և ապահով հասավ Մոլուկա։ Քոլսթերը, շարժվելով դեպի հարավ, կարողացավ հասնել Կարպենտարիայի ծոց։ Օգտվելով հարավ-արևելյան բարենպաստ մուսսոնից՝ նա այստեղից թեքվեց դեպի հյուսիս-արևմուտք և, հետևելով այս ընթացքին, հայտնաբերեց մի մեծ թերակղզի, որը հետագայում իր նավի անունով կոչվեց Արնհեմլանդ թերակղզի։

Աբել Թասմանի 4 արշավախմբեր

1640-ականների սկզբին։ Հոլանդացիները գիտեին և քարտեզագրեցին Ավստրալիայի հետևյալ մասերը. հյուսիսում՝ Քեյփ Յորք թերակղզու արևմտյան ափը, Արնհեմլանդի եզրը, մայրցամաքի ամբողջ արևմտյան ափը և նրա հարավային ափի արևմտյան մասը: Այնուամենայնիվ, դեռ պարզ չէր, թե որն է այս խորհրդավոր երկիրը՝ առանձին մայրցամա՞ց, թե՞ դեռևս չբացահայտված Մեծ Հարավային մայրցամաքի հսկա եզր: Իսկ East India Company-ի պրագմատիկ տնօրեններին մտահոգում էր մեկ այլ հարց. որո՞նք են այդ նորահայտ հողերի պոտենցիալ օգուտները: Որո՞նք են նրանց առևտրային հեռանկարները: Այս հարցերին պետք է պատասխաներ հոլանդացի ծովագնաց Աբել Թասմանի արշավախումբը, որը 1642 թվականին լքեց Բատավիան երկու փոքր նավերով՝ Հեմսկերկ և Զեհան։ Թասմանը չհանդիպեց որևէ մայրցամաքի, և միայն նոյեմբերի 24-ին Զեհանի տախտակից նրանք տեսան բարձր ափ, որը կոչվում էր Վան Դիմենի երկիր (այժմ՝ Թասմանիա): Թասմանը երբեք չի հասկացել՝ դա Ավստրալիայի կղզի է, թե հարավային ծայրը, և Վան Դիմենի երկիրը համարվում էր թերակղզի ավելի քան մեկուկես դար, մինչև Բասի նեղուցն անցավ: Գնալով արտահոսքի հարավ-արևելք՝ Թասմանը հայտնաբերեց Նոր Զելանդիան, և այս արշավախումբը գրեթե ավարտվեց՝ թողնելով բազմաթիվ չլուծված խնդիրներ:

1645 թվականին Բատավիայի նահանգապետ Վան Դիմենը Թասմանին նոր արշավախմբի ուղարկեց Ավստրալիայի ափեր։ Երեք Թասման նավեր ուսումնասիրեցին Նոր Գվինեայի հարավային ափը 750 կիլոմետր երկարությամբ և ավարտեցին Կարպենտարիայի ծոցի հայտնաբերումը, շրջանցելով նրա արևելյան և առաջին անգամ հարավային և արևմտյան ափերը: Փորձառու նավաստիներ, հոլանդացիները երբեք չեն նկատել Տորեսի նեղուցի մուտքը: Ընդհանուր առմամբ, արշավախումբը ուսումնասիրեց և քարտեզագրեց ափի մոտ 5,5 հազար կիլոմետր և պարզեց, որ հոլանդացիների կողմից նախկինում հայտնաբերված բոլոր հողերը մեկ մայրցամաքի մասեր են՝ Նոր Հոլանդիա: Այնուամենայնիվ, Թասմանը այս մայրցամաքում առևտրի տեսանկյունից ուշադրության արժանի ոչինչ չգտավ, և 1644 թվականից հետո հոլանդացիները ամբողջովին սառչեցին դեպի Կանաչ մայրցամաքը:

5 Ջեյմս Կուկի արշավախումբ

1768 թվականին Ջեյմս Կուկը ձեռնամուխ եղավ աշխարհի իր առաջին շրջագայությանը: 1770 թվականի ապրիլին Կուկը մոտեցավ Ավստրալիայի արևելյան ափին։ Ծոցի ափին, որի ջրերում կանգ է առել Endeavour-ը, արշավախմբին հաջողվել է գտնել նախկինում անհայտ բազմաթիվ բուսատեսակներ, ուստի Կուկն այս ծովածոցն անվանել է Բուսաբանական։ Botany Bay-ից Կուկը շարժվեց դեպի հյուսիս-արևմուտք Ավստրալիայի արևելյան ափով:

Բուսաբանական ծոցից մի քանի կիլոմետր դեպի հյուսիս Ջեյմս Կուկը հայտնաբերեց բնական լայն անցում դեպի հսկայական բնական նավահանգիստ՝ Պորտ Ջեքսոն: Իր զեկույցում հետազոտողն այն նկարագրել է որպես շատ նավերի անվտանգ կայանման իդեալական վայր։ Շատ տարիներ անց այստեղ հիմնադրվեց ավստրալական առաջին քաղաքը՝ Սիդնեյը։ Քուկից պահանջվեց հաջորդ չորս ամիսը, որպեսզի բարձրանա Կարպենտարիայի ծոց, այն տարածքը, որը կրում է Նոր Հոլանդիա անունը: Նավիգատորը կազմել է ապագա Ավստրալիայի առափնյա գծի մանրամասն քարտեզը։

Ամբողջովին ուրախ չանցնելով մեծ արգելապատնեշը, Endeavor-ը վերջապես հասավ Ավստրալիայի հյուսիսային ծայրը: 1770 թվականի օգոստոսի 22-ին Ջեյմս Քուքը Ջորջ III թագավորի անունից հանդիսավոր կերպով հռչակեց իր ուսումնասիրած երկիրը որպես Մեծ Բրիտանիայի սեփականություն և այն անվանեց Նոր Հարավային Ուելս։

Ո՞րն է Ավստրալիայի պատմությունը: Եկեք համառոտ նայենք այն իրադարձություններին, որոնք կապված են դրա բացահայտման հետ։ Որոշ հետազոտողներ արտահայտում են իրենց ենթադրությունները, ըստ որոնց, առաջին եվրոպացիները, ովքեր տասնյոթերորդ դարի սկզբին հասել են Ավստրալիայի ափ, պորտուգալացիներն են։

Ո՞րն է Ավստրալիայի հայտնաբերման և հետախուզման պատմությունը: Համառոտ, այս տեղեկատվությունը ներկայացված է հանրագիտարաններում, սակայն դրանք չեն պարունակում հետաքրքիր կետեր, որոնք հաստատում են ճանապարհորդների հետաքրքրությունը այս տարածքի նկատմամբ։ Ապացույցների թվում, որ հենց պորտուգալացիներն են դարձել Ավստրալիայի բացահայտողները, կարելի է բերել հետևյալ փաստարկները.

1. Դիեպի քարտեզները, որոնք հրապարակվել են 16-րդ դարի կեսերին Ֆրանսիայում, պարունակում են Անտարկտիդայի և Ինդոնեզիայի միջև ընկած մեծ ցամաքային տարածքի պատկեր, որը կոչվում է Java la Grande: Քարտեզի բոլոր բացատրությունները և նշանները պորտուգալերեն և ֆրանսերեն են:
2. Տասնվեցերորդ դարի սկզբին պորտուգալական գաղութները գտնվում էին Հարավարևելյան Ասիայում։ Օրինակ՝ Թիմոր կղզին, որը գտնվում է Ավստրալիայի ափից 650 կիլոմետր հեռավորության վրա, վերագրվել է հենց պորտուգալացի ճանապարհորդներին։

Ֆրանսիական «հետք».

Ի՞նչ այլ հետաքրքիր փաստեր է պարունակում Ավստրալիայի և Օվկիանիայի հայտնաբերման պատմությունը: Հակիրճ կպատմենք նաև, որ ֆրանսիացի ծովագնաց Բինո Պոլմիեր դե Գոնևիլը պատմել է, որ հենց նա է 1504 թվականին վայրէջք կատարել բարի Հույսի հրվանդանի մոտ գտնվող անհայտ հողերում։ Դա տեղի է ունեցել այն բանից հետո, երբ նրա նավը քամիները դուրս է մղել նախատեսված հունից: Այս հայտարարության շնորհիվ հենց այս ճանապարհորդին էր երկար ժամանակ վերագրում Ավստրալիայի հայտնագործությունը։ Որոշ ժամանակ անց պարզվել է, որ նա գտնվում է Բրազիլիայի ափին։

Ավստրալիայի հայտնաբերումը հոլանդացիների կողմից

Շարունակենք զրույցը, թե որն է Ավստրալիայի և Օվկիանիայի հայտնաբերման պատմությունը։ Համառոտ կանգ առնենք 1606 թվականի ձմռանը փաստագրված առաջին անվիճելի փաստի վրա։ Հոլանդական Արևելա-Հնդկական ընկերության արշավախումբը՝ Վիլեմ Յանսոնի գլխավորությամբ, կարողացավ իր ընկերների հետ միասին Dove նավի վրայից իջնել ափ։ Ճավա կղզուց նավարկելուց հետո նրանք գնացին Նոր Գվինեայի հարավային մաս, շարժվելով դրա երկայնքով, հոլանդական արշավախմբին որոշ ժամանակ անց հաջողվեց հասնել Ավստրալիայի հյուսիսային մասում գտնվող Քեյփ Յորք թերակղզու ափերին: Թիմի անդամները վստահ էին, որ նրանք դեռ գտնվում են Նոր Գվինեայի ափերի մոտ:

Ավստրալիայի զարգացման պատմությունն է, որը համառոտ դիտարկվում է աշխարհագրության դպրոցական դասընթացում: Արշավախումբը չի տեսել, թե որն է բաժանում Ավստրալիայի և Նոր Գվինեայի ափերը։ Փետրվարի 26-ին թիմի անդամները վայրէջք կատարեցին այն վայրի մոտ, որտեղ ներկայումս գտնվում է Վեյպա քաղաքը: Հոլանդացիներն անմիջապես հարձակման ենթարկվեցին բնիկների կողմից: Ավելի ուշ Յանսոնն ու իր մարդիկ ուսումնասիրեցին Ավստրալիայի ափերի մոտ 350 կիլոմետրը, երբեմն ցամաքի վայր ընկնելով։ Նրա անձնակազմը անընդհատ բախվում էր թշնամաբար տրամադրված բնիկներին, ուստի մի քանի հոլանդացի նավաստիներ սպանվեցին բնիկների հետ կատաղի մարտերի ժամանակ: Կապիտանը որոշեց վերադառնալ։ Նա երբեք չի հասկացել, որ իրեն և իր թիմին հաջողվել է բացահայտել նոր մայրցամաք: Քանի որ Յանսոնը, նկարագրելով ափի իր ուսումնասիրությունները, այն նկարագրեց որպես ճահճային և ամայի վայր, ոչ ոք մեծ նշանակություն չտվեց նրա նոր հայտնագործությանը։ Արևելյան հնդկական ընկերությունը արշավախմբեր ուղարկեց՝ զարդերով և համեմունքներով հարստանալու ակնկալիքով, և ամենևին էլ աշխարհագրական լուրջ հայտնագործությունների համար։

Լուիս Վաես դե Տորես

Հակիրճ նկարագրելով Ավստրալիայի հետախուզման պատմությունը՝ կարելի է նաև ասել, թե ինչպես է այս ճանապարհորդը շարժվել այն նույն նեղուցով, որով առաջին անգամ անցել է Յանսոնի թիմը։ Աշխարհագրագետները ենթադրություններ ունեն, որ Տորեսը և նրա ընկերները կարողացել են այցելել մայրցամաքի հյուսիսային ափ, սակայն այս վարկածի գրավոր հաստատում չի գտնվել։ Որոշ ժամանակ անց նեղուցը սկսեց կոչվել Տորես՝ ի պատիվ Լուիս Վաես դե Տորեսի։

Նշանավոր արշավախմբեր

Հետաքրքիր է նաև Ավստրալիայի հայտնաբերման և հետախուզման պատմությունը, որը հակիրճ պատմում է հոլանդական East India Company ընկերության հաջորդ նավի ճանապարհորդության մասին, որը վարում էր Դիրկ Հարթոգը։ 1616 թվականին նավին հաջողվել է հասնել Ավստրալիայի արևմտյան ափ՝ Շարք Բեյի մոտ։ Երեք օր նավաստիները ուսումնասիրեցին ափը և ուսումնասիրեցին մոտակա կղզիները: Հոլանդացիները ոչ մի հետաքրքիր բան չգտան, ուստի Հարթոգը որոշեց շարունակել նավարկությունը դեպի հյուսիս՝ նախկինում չուսումնասիրված առափնյա գծով: Այնուհետ թիմը մեկնեց Բատավիա:

Որտե՞ղ է նկարագրված Ավստրալիայի հայտնաբերման պատմությունը: Համառոտ, 7-րդ դասարանն ուսումնասիրում է 16-17-րդ դարերում Եվրոպայից այստեղ կատարվող արշավների մասին տեղեկություններ։ Օրինակ, մանկավարժները խոսում են այն մասին, թե ինչպես 1619 թվականին Յակոբ դ'Էրդելը և Ֆրեդերիկ դե Հութմանը երկու նավով գնացին Ավստրալիայի ափերը ուսումնասիրելու: Երբ նրանք շարժվեցին դեպի հյուսիս, նրանք հայտնաբերեցին խութերի խումբ, որը կոչվում էր Հութմանի ժայռ:

Շարունակական հետազոտություն

Այս արշավից հետո այլ հոլանդացի նավաստիներ բազմիցս հայտնվեցին այս ափերի մոտ՝ կոչելով երկիրը Նոր Հոլանդիա։ Նրանք նույնիսկ չփորձեցին ուսումնասիրել ափը, քանի որ այստեղ կոմերցիոն հետաքրքրություն չգտան։

Գեղեցիկ ծովափնյա գիծը, նույնիսկ եթե այն գրգռեց նրանց հետաքրքրությունը, ակնհայտորեն չի դրդել նրանց ուսումնասիրել, թե ինչ օգտակար ռեսուրսներ ունի Ավստրալիան: Երկրի պատմությունը հակիրճ պատմում է հյուսիսային և արևմտյան ափերի ուսումնասիրությունների մասին։ Հոլանդացիները եզրակացրեցին, որ հյուսիսային հողերը անպտուղ են և օգտագործման համար ոչ պիտանի: Այդ ժամանակ նավաստիները չէին տեսնում արևելյան և հարավային ափերը, ուստի Ավստրալիան անարժանաբար ճանաչվեց որպես օգտագործման համար անհետաքրքիր:

Առաջին շենքերը

1629թ.-ի ամռանը Արևելյան հնդկական ընկերության Batavia նավը խորտակվեց Հութման ժայռերի մոտ: Շուտով տեղի ունեցավ ապստամբություն, որի արդյունքում անձնակազմի մի մասի կողմից կառուցվեց փոքրիկ ամրոց՝ պաշտպանության համար։ Այն դարձավ առաջին եվրոպական շինարարությունը Ավստրալիայում: Աշխարհագրագետները ենթադրում են, որ 16-17-րդ դարերի վերջում Ավստրալիայի տարածք են հասել մոտ հիսուն եվրոպական նավ։

Ավստրալիայի զարգացման և բնակեցման պատմությունը հակիրճ պատմում է նավերի կատարած հայտնագործությունների մասին։1642 թվականին նա փորձել է շրջանցել Նոր Հոլանդիան հարավից՝ միաժամանակ հայտնաբերելով Վան Դիմենի երկիր կոչվող կղզին։ Որոշ ժամանակ անց այն վերանվանվել է Թասմանիա։ Հետագա առաջխաղացմամբ դեպի արևելք, որոշ ժամանակ անց նավերը հայտնվեցին Նոր Զելանդիայի մոտ: Թասմանի առաջին նավարկությունը հաջող չէր, ճանապարհորդներին չհաջողվեց մոտենալ Ավստրալիային։

Ավստրալիայի պատմությունը հակիրճ պատմում է, որ Թասմանը միայն 1644 թվականին կարողացավ մանրամասն ուսումնասիրել հյուսիսարևմտյան ափը, ապացուցելու, որ բոլոր հողերը, որոնք հայտնաբերվել և վերլուծվել են ավելի վաղ արշավախմբերում, մեկ մայրցամաքի բաղադրիչներ են:

անգլերենի ուսումնասիրություն

Ավստրալիայի պատմությունը հակիրճ նշում է անգլիական ներդրումն իր ուսումնասիրության մեջ: Մինչև տասնյոթերորդ դարի երկրորդ կեսը Անգլիայում գործնականում ոչ մի տեղեկություն չկար այն հողերի մասին, որոնք հայտնաբերել էին հոլանդացի ճանապարհորդները։ 1688 թվականին ծովահենական նավը, որը տեղափոխում էր անգլիացի Ուիլյամ Դամպիերը, հայտնվեց հյուսիսարևմտյան ափին՝ Մելվիլ լճի մոտ։ Այս փաստը պահպանվել է Ավստրալիայի պատմության մեջ։ Համառոտ պահպանված գրառումներում ասվում է, որ վերանորոգումից հետո նավը վերադարձել է Անգլիա։ Այստեղ Դամպիերը հրապարակեց մի պատմություն ճանապարհորդության մասին, որն իսկական հետաքրքրություն առաջացրեց անգլիական ծովակալության շրջանում։

1699 թվականին Դամպիերը երկրորդ ճանապարհորդության մեկնեց դեպի Ավստրալիայի ափեր Roebuck նավով։ Բայց այս ճանապարհորդության շրջանակներում նա ոչ մի հետաքրքիր բան չգտավ, ուստի ծովակալությունը որոշեց դադարեցնել արշավախմբի ֆինանսավորումը:

Կուկի արշավախումբը

Խոսելով Ավստրալիայի հայտնաբերման պատմության մասին՝ չի կարելի առանց պատշաճ ուշադրության թողնել 1170 թվականի արշավախումբը՝ լեյտենանտ Ջեյմս Կուկի գլխավորությամբ։ «Փորձ» առագաստանավով նրա թիմը մեկնեց Հարավային Խաղաղ օվկիանոս։ Արշավախմբի պաշտոնական նպատակը աստղագիտական ​​դիտարկումներ անելն էր, բայց իրականում Կուկը ծովակալությունից ստացավ մայրցամաքի հարավային մասի ուսումնասիրության առաջադրանքը։ Կուկը կարծում էր, որ քանի որ Նոր Հոլանդիան ունի արևմտյան ափ, հետևաբար, պետք է լինի նաև արևելյան ափ:

1770 թվականի ապրիլի վերջին անգլիական արշավախումբը վայրէջք կատարեց Ավստրալիայի արևելյան ափին։ Վայրէջքի վայրը սկզբում կոչվել է Սթինգրեյ ծովածոց, այնուհետև այն վերանվանվել է Բուսաբանական ծովածոց՝ այնտեղ հայտնաբերված անսովոր բույսերի պատճառով:

Բաց հողերը Կուկի կողմից կոչվեցին Նոր Ուելս, և այդ ժամանակ նոր անգլիացին նույնիսկ չհասկացավ, թե որքան մեծ է իր կատարած հայտնագործությունը:

Բրիտանական գաղութներ

Կուկի հայտնաբերած հողերը որոշվեց գաղութացնել՝ դրանք օգտագործելով որպես դատապարտյալների առաջին գաղութներ: Նավատորմը՝ նավապետ Արթուր Ֆիլիպի գլխավորությամբ, ներառում էր 11 նավ։ Նա Ավստրալիա ժամանեց 1788 թվականի հունվարին, բայց, ճանաչելով տարածաշրջանը որպես բնակության համար անհարմար, նրանք տեղափոխվեցին հյուսիս։ Նահանգապետ Ֆիլիպը հրաման արձակեց Ավստրալիայում առաջին բրիտանական գաղութը ստեղծելու մասին: Սիդնեյի նավահանգստի շրջակայքի հողերը հարմար չէին հողագործության համար, ուստի ֆերմաներ ստեղծվեցին Պարրամատա գետի մոտ:

Երկրորդ նավատորմը, որը Ավստրալիա հասավ 1790 թվականին, այստեղ բերեց տարբեր նյութեր և պարագաներ։ Ճանապարհորդության ընթացքում մահացել են 278 դատապարտյալներ և անձնակազմի անդամներ, ուստի պատմության մեջ այն կոչվում է «Մահվան նավատորմ»։

1827 թվականին մայոր Էդմունդ Լոկյերի կողմից կառուցվել է բրիտանական փոքրիկ բնակավայր Քինգ Ջորջ Սաունդում։ Նա դարձավ դատապարտյալների համար ստեղծված գաղութի առաջին կառավարիչը։

Հարավային Ավստրալիան հիմնադրվել է 1836 թվականին։ Այն նախատեսված չէր դատապարտյալների համար, սակայն նախկին բանտարկյալներից ոմանք այստեղ են տեղափոխվել այլ գաղութներից։

Եզրակացություն

Այն յուրացվել է եվրոպացի ճանապարհորդների կողմից պաշտոնական հայտնաբերումից գրեթե հիսուն հազար տարի առաջ։ Ավելի քան մեկ դար է, ինչ բնօրինակ մշակույթ և կրոն ունեցող մարդիկ ապրում են մայրցամաքի անջուր անապատներում և արևադարձային ջունգլիներում: Ավստրալիայի ափերի գաղութացումից հետո սկսվեց տարածքի ակտիվ հետախուզման շրջանը։ Առաջին լուրջ հետազոտողների թվում, ովքեր կարողացել են ուսումնասիրել Մակքուարի, Լոքլան գետերի ջրանցքները, աշխարհագրագետներն անվանում են Ջոն Օքսլին։ Ռոբերտ Բերկը դարձավ առաջին անգլիացին, ով անցավ մայրցամաքը հյուսիսից հարավ: Ավստրալիայի հայտնաբերումը հարավային երկրի հոլանդացիների, պորտուգալացիների և բրիտանացիների դարավոր որոնումների արդյունք էր:

2006 թվականին հնագետները Ավստրալիայում հայտնաբերել են հին եգիպտական ​​հիերոգլիֆներ: Այս փաստը հանգեցրեց եգիպտացիների կողմից զորախմբի հայտնաբերման վերաբերյալ ինքնատիպ վարկածի առաջխաղացմանը:

Գիտնականները համաձայնեցին, որ 1606 թվականը կարելի է համարել Ավստրալիայի հայտնաբերման ամենահավանական ժամանակը: Հենց այդ ժամանակ հայտնի հոլանդացի Վ. Յանսզոնը հետազոտեց հյուսիսարևելյան հատվածը՝ Քեյփ Յորք թերակղզին։

Այս նյութում հակիրճ նկարագրված է Ավստրալիայի բնակավայրի պատմությունը։ Մինչ այժմ այն ​​կապված է բազմաթիվ առեղծվածների հետ, որոնք գիտնականները դեռ պետք է լուծեն: Օրինակ, հնագիտական ​​պեղումների ժամանակ հայտնաբերված թնդանոթները հիմք են տալիս ենթադրելու, որ պորտուգալացիներն այցելել են այս տարածք տասնհինգերորդ դարում։ Բրիտանական գաղութի ամբողջական քարտեզը, որն Ավստրալիան էր, գիտնականներին հաջողվեց կազմել միայն անցյալ դարասկզբին։

Եվ կարճ ժամանակ անց նրանց հաջողվեց այնտեղ հիմնել իրենց առևտրային կետերը։ Մոլուկայում իրենց դիրքերի ամրապնդմանը զուգահեռ պորտուգալացիները ճամփորդություններ ձեռնարկեցին առասպելական «Ոսկու կղզիները» փնտրելու համար։ Դրանցից մեկն ավարտվեց քաղաքում՝ Ավստրալիայի հյուսիս-արևմտյան ափ առաջին այցելությամբ։ Հայտնաբերողի դափնիները տրվում են Կրիստովան դե Մենդոնչային (պորտ. Cristóvão de Mendonça): Ճանապարհորդության մանրամասներ չեն պահպանվել, բայց արևմտյան Ավստրալիայի մի քաղաքում, Ռոբակ ծովածոցի ափին (18 ° S), հայտնաբերվել են պորտուգալական թագով փոքր բրոնզե թնդանոթներ, որոնք ձուլվել են ոչ ուշ, քան 16-րդ դարի սկիզբը:

Պորտուգալացիներն իրենց գաղտնի քարտեզների վրա դրել են ափի իրենց հայտնաբերած հատվածները, որոնք մասամբ հասել են մեզ։ Դոֆինի ֆրանսիական քարտեզի վրա (քաղաքի մոտ), որը կազմվել է, ըստ երևույթին, ըստ պորտուգալական աղբյուրների, Ճավայից հարավ ցույց է տալիս ափի մի մասը, որը կոչվում է. Մեծ Javaորպես մաս Ավստրալիայի մեծ երկիր, որը, ըստ այն ժամանակվա գիտնականների, շրջապատել է երկրագնդի ողջ հարավային բևեռը։ Հստակ ֆրանսերեն արձանագրությունների թվում կան նաև պորտուգալերեն։

Նույն Մեծ Java-ն պատկերված է մի շարք քարտեզների վրա, որոնք կազմվել են տարիների ընթացքում, միանշանակ հիմնված պորտուգալական նյութերի վրա, Դիեպ քաղաքի քարտեզագրողների կողմից: Ակնհայտ է, որ քաղաքից առաջ պորտուգալական նավերը երբեմն մոտենում էին Ավստրալիայի հյուսիսային և հյուսիսարևելյան ափերին։ Հավանաբար, թեև դրանք եղել են բազմաթիվ, բայց պատահական ճանապարհորդություններ։

1605 թվականի դեկտեմբերին իսպանական արշավախումբը Խաղաղ օվկիանոսով դեպի Ֆիլիպիններ շարժվեց դեպի արևմուտք՝ Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափից Կալաոյից (Պերու), հուսալով գտնել առասպելական հարավային մայրցամաքը: Երեք նավերից մեկի հրամանատարը Լուիս Վաես Տորեսն էր։ Նոր Հեբրիդների հայտնաբերումից հետո Տորեսը գլխավորեց հունիսին մնացած երկու նավերի արշավախումբը։ Այս պահին Տորեսը բավական մոտ էր «կանաչ» մայրցամաքի արևելյան ափին, որ կհասներ դրան, եթե նա շարժվեր դեպի հարավ-արևմուտք: Սակայն նա դեպի հյուսիս շեղումով շարժվեց դեպի արևմուտք։ Նավաստիներն առաջին անգամ հատեցին Կորալյան ծովը և մոտեցան Նոր Գվինեայի հարավային ափին։ Իր զեկույցում Տորեսը հայտնում է, որ նա քայլել է Նոր Գվինեայի հարավային ափով 300 լիգա (մոտ 1800 կմ), այնուհետև «ծանծաղ ու ուժեղ հոսանքների պատճառով նա հեռացել է ափից և թեքվել դեպի հարավ-արևմուտք։ Կային մեծ կղզիներ, իսկ հարավում երևում էին դրանցից մի քանիսը։ Այն, ինչ Տորեսը տեսավ հարավում, անկասկած Ավստրալիայի հյուսիսային ափն էր՝ հարակից կղզիներով: Եվս 180 լիգա (մոտ 1000 կմ) անցնելուց հետո արշավախումբը թեքվեց դեպի հյուսիս, հասավ Նոր Գվինեա, ապա Մոլուկկա և Ֆիլիպիններ՝ ապացուցելով, որ Նոր Գվինեան մեծ կղզի է։ Այսպիսով, նավաստիները դարձան առաջին եվրոպացիները, ովքեր անցան վտանգավոր նեղուցով, որը խճճված էր կորալային խութերով, որը բաժանում է Ավստրալիան Նոր Գվինեայից: Իսպանիայի կառավարությունը այս մեծ հայտնագործությունը, ինչպես շատ ուրիշներ, խստորեն պահպանված գաղտնիք էր պահում: Միայն 150 տարի անց՝ Յոթնամյա պատերազմի ժամանակ, քաղաքում գտնվող բրիտանացիները ժամանակավորապես գրավեցին Մանիլան, և իսպանական կառավարության արխիվներն ընկան նրանց ձեռքը։ Տորեսի զեկույցի պատճենն ընկավ անգլիացի քարտեզագիր Ալեքսանդր Դալրիմփլի ձեռքը, ով քաղաքում առաջարկեց անվանել Նոր Գվինեայի և Քեյփ Յորք թերակղզու միջև անցումը Տորեսի նեղուց:

Հոլանդական հայտնագործություններ

Քենեդու և Լեյխհարդտի արշավախմբերի անհաջող արդյունքը երկար տարիներ կասեցրեց երկրի հետախուզումը: Միայն Գրեգորին երկու նավերով գնաց դեպի հյուսիսային ափ՝ Արնգեմսլենդից արևմուտք, ուսումնասիրելու Վիկտորիա գետը, որը թափվում է այնտեղ։ Հետևելով այս գետի հունին՝ Գրիգորը թեքվեց դեպի հարավ-արևմուտք, բայց վերադարձավ՝ կանգնեցվելով գրեթե անթափանց անապատով։ Դրանից կարճ ժամանակ անց նա կրկին ձեռնարկեց ճանապարհորդություն դեպի արևմուտք՝ հնարավորության դեպքում Լեյխհարդտի հետքերը գտնելու համար և վերադարձավ Ադելաիդա՝ չհասնելով իր նպատակին։ Միևնույն ժամանակ, որոշվեց կատարել մոտակա ուսումնասիրություն աղի լճերի տարածքի վերաբերյալ, որը գտնվում է Սպենսեր ծոցի հյուսիսում։ Հարիսը, Միլլերը, Դալոնը, Ուորբերթոնը, Սվինդեն Քեմփբելը և շատ ուրիշներ մեծ ծառայություններ են մատուցել այս հետաքննության ընթացքում: Ջոն ՄաքԴուել Ստյուարտը երեք ուղևորություն կատարեց դեպի աղամաններ և ծրագրեց արշավախումբ ամբողջ մայրցամաքով՝ հարավից հյուսիս ուղղությամբ: Նա գնաց մայրցամաքի կեսը և 1000 մ բարձրություն ունեցող Ստյուար Բլաֆ լեռնաշղթայի լեռան վրա բարձրացրեց անգլիական դրոշը: Հունիսին բնիկների թշնամական վերաբերմունքի պատճառով ստիպված է եղել հրաժարվել իր ձեռնարկությունից։ Հունվարի 1-ին, սակայն, նա վերսկսեց մայրցամաքը հարավից հյուսիս անցնելու իր փորձը և ներթափանցեց 1,5 ° ավելի խորը ցամաք, քան առաջին անգամը. բայց հուլիսին նա պետք է վերադառնար՝ չհասնելով իր նպատակին։ Երրորդ փորձը նրա կողմից արվեց նույն թվականի նոյեմբերին և պսակվեց հաջողությամբ՝ 1862 թվականի հուլիսի 24-ին Ստյուարտը բարձրացրեց անգլիական դրոշը Արնգեմսլենդի հյուսիսային ափին և գրեթե մահամերձ վերադարձավ իր հայրենակիցների մոտ։

Կենտրոնական Ավստրալիան հարավից հյուսիս անցնելու համար 1860 թվականի օգոստոսի 20-ին Ադելաիդայից արշավախումբը մեկնեց Ռոբերտ Օ'Հարա Բուրկի հրամանատարությամբ՝ աստղագետ Ուիլյամ Ուիլսի ուղեկցությամբ, որը բաղկացած էր մոտ 30 հոգուց, 25 ուղտերով, 25։ ձիեր և այլն։ Ճանապարհորդները բաժանվեցին երկու խմբի, որոնցից երկրորդը պետք է ապահովագրեր հիմնականը։ Բերկը, Ուիլսը, Քինգը և Գրեյը 1861 թվականի փետրվարին հասան Կարպենտարիայի ծոցի ճահճային ափին, բայց չկարողացան հասնել ծովի ափին։ Ապրիլին Գրեյը մահացավ, մնացածները ապրիլի 21-ին հասան երկրորդ կուսակցության ճամբար, բայց գտան այն լքված։ Պարզվեց, որ աջակցության խումբը, պայմանավորված ժամկետից շատ ավելի երկար սպասելուց հետո, ապրիլի 20-ին լքեց ճամբարը։ Այլևս ուժ չկար հասնելու հեռացածներին։ Բերկն ու Ուիլսը մահացան հյուծվածությունից։ Փրկվեց միայն Քինգը, որը 1861 թվականի սեպտեմբերին գտնվեց բնիկների ճամբարում՝ արշավախմբի կողմից վտարված Մելբուրնից; նա կմախքի պես նիհար էր։ Ավելի ուշ Բերքին գտնելու համար ուղարկված երկու արշավախմբերին հաջողվեց անցնել մայրցամաքը: Մելբուռնի բուսաբան Միլլերի նախաձեռնությամբ 1865 թվականին Վիկտորիա գաղութի կանանց կոմիտեն միջոցներ հավաքեց նոր ճանապարհորդության համար, որի անմիջական նպատակն էր պարզաբանել Լեյխհարդտի անհետացած արշավախմբի ճակատագիրը։ Դունկան Մաքս Ինտիրը, ով Ֆլինդեր գետի վերին հոսանքում տեսավ խնդրո առարկա արշավախմբի հետքերը, դարձավ նոր ձեռնարկության ղեկավար և հուլիսին ճանապարհ ընկավ. բայց երկրի ներքին տարածքներում այնպիսի սարսափելի երաշտ էր տիրում, որ մասնակիցների ընդհանուր թվի կեսը պետք է հետ ուղարկվեր գաղութ։ Մաքս Ինտիրը շուտով մահացավ չարորակ տենդից, և նույն ճակատագիրը եղավ նրա ուղեկից Սլոմանին։ Նրանցից հետո արշավախմբի ղեկավարությունը ստանձնած Վ.Բարնետը 1867 թվականին վերադարձավ Սիդնեյ՝ առանց Լեյխհարդտի մասին նոր տեղեկություններ հավաքելու։ Նույն որոնումների համար ուղարկվեց Արևմտյան Ավստրալիայի գաղութից մի արշավախումբ, որը կարողացավ մի տեղանքում (81 ° S և 122 ° E) տեղաբնիկներից իմանալ, որ մի քանի տարի առաջ նրանք սպանվել էին 13 օրվա ընթացքում: այնտեղ՝ դեպի հյուսիս, լճի չոր հատակին, երկու սպիտակամորթներ՝ երեք ձիերով, որոնք իրենց հետ էին։ Այս պատմությունը կրկնվեց մեկ այլ տարածքում. Ուստի ապրիլին վերազինվեց դեպի հիշյալ լիճ արշավախումբը, որը թեև չհասավ իր նպատակին, այնուամենայնիվ, ավելի թափանցեց երկրի ներքին տարածք, քան արևմուտքից մեկնող բոլոր նախորդ արշավախմբերը։ Արդեն 1824 թվականին բրիտանական կառավարությունը տարբեր փորձեր կատարեց գրավելու Ավստրալիայի հյուսիսային ափը։ 4,5 տարի այն պահպանեց ռազմական կետ (Ֆորտ Դունդաս) Մելվիլ կղզու արևմտյան ափին, 2 տարի ևս մեկ դիրք (Ֆորտ Վելինգթոն) Կոբուրգ թերակղզում, իսկ մինչև կայազորը Պորտ Էսինգթոնում։ Բայց քանի որ Ավստրալիայի և Արևելյան Ասիայի միջև առևտրային հարաբերություններից օգուտներ ստանալու հույսը չիրականացավ, այդ փորձերը լքվեցին: Միայն այն բանից հետո, երբ Ստյուարտը Հարավային Ավստրալիայի գաղութից մայրցամաքով անցավ Արնջեմսլենդի հյուսիսային ափին, Հյուսիսային տարածքը դրվեց այս գաղութի վերահսկողության տակ, վերջինս ձեռնամուխ եղավ երկիրը կարգավորելու խնդրին:

Արշավախումբ McKinley

1864 թվականի ապրիլին երկրաչափերի ծովային արշավախումբը շարժվեց դեպի հյուսիս Պորտ Ադելաիդայից՝ գնդապետ Ֆիննիսի հրամանատարությամբ, որին շուտով փոխարինեց ՄակՔինլին։ Վերջինս 1866 թվականին սկսեց ուսումնասիրել Արնհեմի երկիրը, սակայն անձրեւների սեզոնն ու ջրհեղեղները թույլ չտվեցին նրան իրականացնել իր մտադրությունը, և նա վերադարձավ Ադելաիդա։ Այնուհետև, 1867 թվականի փետրվարին, Հարավային Ավստրիայի կառավարությունը հյուսիսային ափ ուղարկեց կապիտան Քադելին, ով հայտնաբերեց նշանակալի Բլիթ գետը (Բլիթ), և գլխավոր գեոդեզիստ Գոյդերին, որը Պորտ Դարվինի շրջակայքում հետազոտություն կատարեց մի տարածքի վրա։ 2700քմ. կմ. Գաղութացումն ավելի հաջողությամբ զարգանում էր հյուսիսային Քվինսլենդում, հատկապես դեպի Կարպենտարիա ծոցը, քանի որ անասնաբուծությունը նոր արոտավայրերի կարիք ուներ, որոնք գրավում էին մասնավոր ձեռնարկությունները: Քառասունականների սկզբին ամբողջ ներկայիս Քվինսլենդում բնակեցված էր միայն Մորետոն Բեյի թաղամասը, այնուհետև շատ վատ։ Այդ ժամանակից ի վեր բնակավայրերն ընդարձակվել են մինչև Կարպենտարիայի ծոցը հյուսիս։ Երբ հետագայում քաղաքում հեռագրական կապ հաստատվեց Ավստրալիայի և Ասիայի և դրա միջոցով աշխարհի բոլոր մյուս երկրների միջև, Ավստրալիայի մայրցամաքի ինտերիերի ուսումնասիրությունը հսկայական առաջընթաց գրանցեց: Արդեն հեռագրական մետաղալարերի անցկացման ժամանակ նրա ճանապարհին սկսեցին առաջանալ փոքր բնակավայրեր, որոնցից հետո ձեռնարկվեցին արշավախմբեր՝ երկիրը ուսումնասիրելու համար։ Այսպիսով, 1872 թվականին Էռնստ Գիլսը, ճամփա ընկնելով Chambers-Pillar հեռագրական կայանից, հետևեց Ֆինկե գետի ընթացքին մինչև դրա ակունքը, որտեղ նա հայտնաբերեց չափազանց բարեբեր երկիր։ Glen of Palms. Հեռագրական կայանից Էլիս Սփրինգս 1873 թվականին երկրաչափ Գոսեն գնաց և հայտնաբերեց տակը 25°21′00″ Ս շ. 131°14′00″ E դ.Ջոն Ֆորեսթը հասել է Մուրչիսոնի ջրբաժանը, որտեղից սկսվում է ամայի անապատը, որը նա ուսումնասիրել է 900 կմ հեռավորության վրա։

Ձեռքբերումներ Gilles

1875-78-ին Ժիլսը երեք նոր ճանապարհորդություն կատարեց դեպի ներքին Ավստրալիայի ամուլ տափաստաններ: Հարավային Ավստրալիայի գաղութի կառավարության անունից հետազոտվել է Հերբերտ գետի հունը, կատարվել են եռանկյունաչափական չափումներ, և բացի այդ, ձեռնարկվել է արշավախումբ՝ ծովափին ընկած բոլորովին անհայտ տարածքները ուսումնասիրելու համար։ Այս արշավախումբը հայտնաբերեց մեծ Մոբրեյ գետը, որն ընկնում է երեք ջրվեժների մեջ՝ մինչև 150 մ բարձրության վրա։ 1877 թվականի նոյեմբերին Սերգեյոնը հայտնաբերեց հիանալի վարելահողեր Վիկտորիա գետի ափերի մոտ: Ջոն Ֆորեսթը վերադարձավ 1879 թվականին Արևմտյան Ավստրալիայի գաղութի բոլորովին անհայտ հյուսիս-արևելյան մաս կատարած ճանապարհորդությունից, որի ընթացքում նա հայտնաբերեց գեղեցիկ ալյուվիալ հարթավայրեր Ֆիցրոյ գետի ափին: Նրա երկրորդ ճանապարհորդությունը հանգեցրեց նրան, որ Արևմտյան Ավստրալիայում հայտնաբերվեց 20 միլիոն, իսկ Հարավային Ավստրալիայում մոտ 5 միլիոն ակր լավ արոտավայրեր և վարելահողեր, որոնցից զգալի մասը հարմար էր շաքարեղեգի և բրնձի մշակման համար: Բացի այդ, երկրի ներքին տարածքը ուսումնասիրվել է այլ արշավախմբերի կողմից 1878 և 1879 թվականներին, և Ջոն Ֆորեսթը, Արևմտյան Ավստրալիայի կառավարության անունից, կատարել է եռանկյունաչափական չափումներ Էշբերթոն և Դե Գրեյ գետերի միջև, և նրա զեկույցներից երևում է, որ տարածքը շատ հարմար է բնակավայրերի համար։

Թաունսենդը (2241 մ)՝ որպես շղթայի ամենաբարձր գագաթ։ 1886 թվականին Լինդսին անցավ երկիրը մեծ հեռագրական միացումից (հատելով մայրցամաքը միջօրեական ուղղությամբ) մինչև ՄակԱրթուր գետը, իսկ Ջայլսն ու Լոուրին մինչև Քիմբերլի շրջան։

Երկրաբան Թենիսոն Վուդը ուսումնասիրել է հյուսիսային տարածքի, Լինդսիի, Բրաունի և Արևելքի հանքային հարստությունը, նույն առումով Ավստրալիայի կենտրոնական մասերը: Հետազոտողների մեծ մասն ուսումնասիրել է երկիրը գյուղատնտեսության և անասնապահության համար պիտանիության տեսանկյունից: 1886-90 թթ. Նորվեգացի Լումհոլցն ուսումնասիրել է Քվինսլենդի բնիկների կյանքը։ 1888-89 թթ. բնագետ Գադոնն ապրում էր Տորեսի նեղուցի կղզիներում։

1890 թվականին մի շարք հետազոտողներ ուսումնասիրել են Մակդոնել լեռնաշղթան (մայրցամաքի կենտրոնում) և Քիմբերլիի ծայրամասի հարավային մասը։ 1894-98 թվականներին Վինեկեի գլխավորած գիտարշավը ուսումնասիրեց կենտրոնական Ավստրալիան։