Magellanova cesta okolo sveta. Ferdinand Magellan prvý oboplávanie sveta Magellanova plavba v Tichom oceáne
Portugalský moreplavec Ferdinand Magellan sa zapísal do histórie ako prvý človek, ktorému sa podarilo oboplávať svet. Stal sa prvým Európanom, ktorému sa podarilo preplávať z Atlantiku do Pacifiku a dokázať tak existenciu jediného a nedeliteľného oceánu.
krátky životopis
Budúci moreplavec sa narodil v roku 1480 v malom portugalskom meste Ponti da Barca. Fernand, ako potomok šľachtického, no chudobného šľachtického rodu, v dospievaní slúžil ako páža na kráľovskom dvore.
V roku 1505 vstúpil Fernand do služieb námorníctva a počas nasledujúcich piatich rokov verne slúžil svojmu kráľovi vo východnej Afrike. Jeho plány na návrat do vlasti nebolo možné okamžite realizovať z dôvodu vypuknutia vojenských bitiek v Indii, ktorých sa Magellan zúčastnil. Za svoju odvahu dostal dôstojnícku hodnosť a po ťažkom zranení ho odvolali do Portugalska.
Ryža. 1. Ferdinand Magellan.
V dôsledku vážneho krívania spôsobeného zranením v Indii bol Magellan nútený odstúpiť. Sníval o zorganizovaní výpravy do vlasti korenín – na Moluky, no portugalský kráľ ho odmietol. Urazený nezaslúženou nespravodlivosťou a nedostatkom uznania sa Magellan presťahoval do Španielska.
Príprava na expedíciu
V Seville sa Magellanovi podarilo získať priazeň mladého kráľa Karola I. a presvedčiť ho, aby vybavil lode na Moluky, sľubujúc veľké zisky. Kráľ vymenoval skúseného navigátora za hlavného veliteľa flotily, ktorej hlavným cieľom bolo nájsť námornú cestu na vzácne ostrovy zo západu.
Expedícia, ktorá sa stala životným dielom Magellana, zahŕňala 265 ľudí a 5 lodí. Stojí za zmienku, že všetky lode sa vyznačovali zlou manévrovateľnosťou, skromnou veľkosťou a slabým vybavením. Magellan nemal geografické mapy a spoľahlivé navigačné prístroje, s výnimkou kompasu a presýpacích hodín.
TOP 4 článkyktorí čítajú spolu s týmto
Prvý oboplávanie sveta Ferdinanda Magellana
Výprava vyplávala 20. septembra 1519 a smerovala na Kanárske ostrovy. Ďalej trasa viedla cez Brazíliu na juh pozdĺž pobrežia Južnej Ameriky. Navigátor stál pred neľahkou úlohou – nájsť priechod do Južného mora. Flotila sa zároveň pohybovala iba cez deň, aby tento prechod v noci v tme nezmeškala.
Počas núteného zimovania, ktoré sa vlieklo 4 mesiace, vypukla na troch lodiach vzbura. Magellanovi sa podarilo potlačiť povstanie tým, že nariadil zavraždiť kapitánov rebelov. V tom istom období flotila stratila jednu loď, ktorá sa počas prieskumu zrútila na skaly pod vodou.
Až v októbri 1520 sa Magellanovi podarilo dosiahnuť svoj cieľ a nájsť sotva viditeľný vstup do úžiny, ktorá sa neskôr nazývala Magellan. Po prekonaní nebezpečného úzkeho prielivu sa námorníci ocitli vo vodách neznámeho mora. Bol to Tichý oceán, ktorý tak pomenoval Magellan vďaka prekvapivo pokojnému počasiu, ktoré panovalo počas celej cesty.
Ryža. 2. Tichý oceán.
Po sto dňoch plavby v Tichom oceáne sa flotila dostala na ostrov Guam a čoskoro Magellan objavil filipínske súostrovie.
Po zastrašení miestnych obyvateľov ich navigátor prinútil podriadiť sa španielskemu kráľovi a prijať kresťanstvo. V roku 1521 pri jednej zo šarvátok s domorodcami tragicky zahynul Ferdinand Magellan. Iba jedna loď sa dokázala vrátiť do Španielska, na palube ktorej prežilo iba 17 námorníkov. Jeho kapitánovi sa dostalo všetkých vyznamenaní a slávy, zatiaľ čo na hlavného veliteľa flotily sa nezaslúžene zabudlo.
Dôležitosť Magellanovej cesty však nebolo možné preceňovať. Našiel nielen západnú cestu na Moluky, ale urobil aj dôležitý objav, ktorý zmenil svetonázor miliónov ľudí a dokázal, že Zem je guľatá.
Ryža. 3. Magellanova cesta okolo sveta.
čo sme sa naučili?
Pri štúdiu správy na tému „Fernand Magellan“ v programe zemepis 5. ročníka sme sa zoznámili s rokmi života slávneho moreplavca a objaviteľa. Dozvedeli sme sa, čo objavil Ferdinand Magellan a akú dôležitú úlohu zohrali jeho objavy pri ďalšom skúmaní planéty.
Tématický kvíz
Hodnotenie správy
Priemerné hodnotenie: 4.4. Celkový počet získaných hodnotení: 563.
Cesta španielskeho moreplavca ovplyvnila chod dejín. Prasiatko objavov sa každoročne dopĺňalo. Ľudstvo je na pokraji kozmografickej revolúcie. Poďme sa zoznámiť s osobnosťou kapitána a zvážiť úspechy expedície okolo sveta.
Magellan Ferdinand: krátky životopis
Fernão Magalhães (rodné meno) sa narodil maloletému portugalskému šľachticovi v roku 1480. Od detstva ho lákali vodné plochy. Po dosiahnutí veku 12 rokov sa stáva súdnym pážaťom v Lisabone. Pravidelne slúži a v roku 1505 ide dobyť východné krajiny. V Indii dostane prvú ranu. V boji rozvíja odvahu a odvahu, získava autoritu.
Podľa historických údajov sa v roku 1510 Magellan stáva kapitánom. Je známe, že sa zúčastnil na vojenskej rade pod vicekráľom Albuquerquem. Ďalší boj o strategicky dôležitý objekt – krajinu Malacca za účasti Ferdinanda končí víťazstvom. Pred dobytím siedmich morí Ferdinand Magellan v roku 1512. dostáva penzijný plat, ale naďalej slúži vo flotile vo východnej Afrike.
V roku 1514 bol v Maroku vážne zranený na nohe. Fernand je navyše obvinený z napomáhania nepriateľom. Pobúrený tým, čo sa deje, odchádza do svojej vlasti hľadať ochranu u Manuela I. Vládca zároveň dostáva veľa výpovedí o navigátorovi. Rozzúrený kráľ vyhnal kapitána, ktorý bez dovolenia opustil miesto služby.
Obídenie expedície, ktorej plán zosnoval F. Magellan, mohlo kvôli týmto udalostiam zlyhať. Presná príčina konfliktu však nie je známa. Jednoznačne možno tvrdiť, že kapitán požiadal o povolenie slúžiť inému panovníkovi a dostal súhlas. Existuje verzia, že Fernand sa vzdal občianstva v Portugalsku a vyhlásil sa za Hernanda Magellana.
Kto urobil prvý oboplávanie sveta
Ďalšie informácie sa strácajú až do 20.10.1517, kedy sa Hernando usadí v španielskom meste Sevilla. Myšlienku cesty okolo sveta uvádza v „zmluvnej komore“, no rada ju odmieta podporiť. Iba jeden z vodcov súhlasí s pomocou expedície, a to za poplatok. Strany uzavreli dohodu a projekt bol predložený na posúdenie. Následne bol bezpečne schválený španielskym kráľom Karolom I.
Je zaujímavé, že prvú cestu Ferdinanda Magellana okolo sveta podporil horlivý odporca myšlienok Kolumba a Cortesa - predsedu výboru pre indické záležitosti.
Pozitívne rozhodnutie panovníka ovplyvnilo niekoľko faktorov:
- Plán bol nájsť úžinu, ktorá by spájala oceány;
- Bol som ohromený myšlienkou plavby na západ a plavby na východ;
- za pomoci Roya Faleira, autoritatívneho astronóma v Európe.
Na dosiahnutie týchto cieľov bol z pokladnice vyčlenený solídny rozpočet. Hernando bol predtým povýšený do hodnosti admirála a vyznamenaný Rádom svätého Jakuba. Iniciátor mal nárok na pôsobivý plat, 20 % z celého zisku kampane. Deťom boli pridelené vedúce pozície na nových územiach.
Termín oboplávania výpravy F. Magellana bol stanovený na 10.8.1519. Tu vyvstala otázka prvenstva: pod vlajkou koho budú lode plávať? Manuel Dozvedel som sa o nadchádzajúcej kampani a všetkými možnými spôsobmi som sa snažil kapitána vrátiť.
Spočiatku kráľ konal pokojne. Začal presviedčať, sľúbil odpustenie a ponúkol dvojnásobnú cenu. Pokusy o vyjednávanie zlyhali. Portugalský konzul zorganizoval v Selvii sériu provokácií, ktoré mali zabrániť eskadre v ceste na more. Ale v stanovenom čase sa 265 - 280 ľudí na 5 lodiach pod všeobecným názvom "Armanda de Malukka" pohybovalo daným smerom.
Začiatok cesty
Prvý oboplávanie sveta Fernanda Magellana sa začína nepokojmi. Španieli nenávideli poslúchať Portugalcov. Okrem etnickej otázky sa im nepáčila arogancia, s akou šéf výpravy odkazuje na svojich podriadených. Hlavná vec je, že úplne odmietol uviesť trasu. Admirál násilne pacifikuje povstanie a tím sa vydáva k brehom Brazílie.
V priľahlých námorných územiach boli pri hľadaní úžiny preskúmané všetky kúty. Tu mal byť podľa záhadných máp Ferdinanda Magellana vrchným veliteľom cesty okolo sveta. Raz sa priekopníkom zdalo, že vytúžené miesto sa našlo. Po podrobnom štúdiu sa ukázalo, že ide o ústie rieky Parana.
Bolo rozhodnuté poslať letku na juh. Postup bol pomalý, vládli búrky. Počasie sa zhoršovalo. Prišiel koniec marca. Fernand oznámil potrebu prezimovania na dosiahnutom bode - 49 0 15′ južnej šírky. Zátoka dostala názov San Julian (Svätá Helena).
Noví známi a staré krivdy
Územie sa zdalo úplne nevhodné pre ľudský život. Európania sa čudovali, že mrazy s blížiacim sa letom silneli. V spomienkach očitých svedkov o ceste Ferdinanda Magellana okolo sveta boli opísané dve živé bytosti zo zálivu: tučniaky a tulene. Čoskoro sa však situácia zmenila.
Miestny obyvateľ vyšiel k námorníkom. Španieli zaznamenali vysoký rast Inda. Pre svoje veľké nohy sa krajina nazývala Patagónia (španielsky: patagon - legged). Priateľstvo s novými ľuďmi hralo s domorodcami krutý vtip. Na výpravu bolo odvezených niekoľko ľudí. Nikto z Indov sa nedostal do Európy.
San Julian sa preslávil ďalšími tragickými udalosťami. Kapitáni troch lodí pochopili, že Magellanova cesta nie je na mape. Letka ide náhodne. Vypukla rebélia, ktorá bola brutálne potlačená. Jedného z organizátorov popravili, ďalších dvoch nechali na brehu.
Cieľ dosiahnutý
21. októbra 1520 sa flotila dostala k priechodu. Loď "Santiago" havarovala na ceste, ale ľudia boli zachránení. Dĺžka úžiny je asi 600 km. Námorníkov tu čakali najťažšie skúšky. S miestnymi sa nestretli. Niekedy boli v diaľke na južnej strane zaznamenané ohňové svetlá. Z toho vznikol názov územia „Tierra del Fuego“.
Magellanova cesta na mape Eskadra mesiac cestovala tam, kde sa na mape nachádza Magalhaesov prieliv – medzi Ohňovou zemou a Južnou Amerikou. Povstanie vypuklo znova. Loď "San Antonio" bola poslaná na prieskum, ale nikdy sa nevrátila. Najlepšie vybavená loď sa rozhodla vrátiť do Španielska. Je pozoruhodné, že väčšina zásob expedície bola uložená v jej nákladných priestoroch. Kapitán zradil admirála v deň, keď sa na obzore objavil oceán.
Tým putoval bez jedla 3 mesiace a 20 dní. Mnohých premohol skorbut, ľudia začali umierať. Rozľahlý oceán Magellan nazývaný Pacifik. Počas celej plavby neboli búrky, búrky. Pigafetta, kronikár tímu, si všimol nudné a mučivé ticho.
Je pozoruhodné, že flotila prešla okolo veľkých súostroví Polynézie. Tahiti a markízy zostali nepovšimnuté. 6. marca 1521 sa výprava zastavila na malých Mariánskych ostrovoch. Námorníkov okradli domorodci do kože, no nezostali dlžní. Splatili to isté a pokračovali v ceste a pomenovali ostrovy Thieves.
Záhada smrti objaviteľa
Pri oboplávaní výpravy F. Magellana 27. apríla 1521 zomiera. Po ďalšom týždni plavby cez oceán tím narazil na Filipínske ostrovy. Vytvárajú sa vzťahy, kvôli ktorým sa začala cesta. Ponuky začínajú od miestnych obyvateľov. Princ Humabon ochotne uzatvára dohody s Európanmi. Nie všetci obyvatelia však vítajú hostí.
Vodca ostrova Mactan Lapu-Lapu vyhlasuje vojnu admirálovi. Fernand, skúsený vojak, prekvapivo berie do boja nevycvičených ľudí: palubných sprievodcov, stewardov, kuchárov. V dôsledku boja je ubitý na smrť oštepmi. Z pohľadu súčasníkov a historikov to bola samovražda.
Vysvetlenie tohto správania bolo navrhnuté v 70. rokoch minulého storočia. Ak budete sledovať cestu Magellana, mapa ukazuje, že objavené územia presahujú hranice španielskeho majetku. Objaviteľ neochotne oklamal Karola I. a dal prednosť smrti pred vysvetleniami pred kráľom. Myslíte si, že to bol dôvod, prečo námorník zomrel? Napíšte do komentárov.
Niektorí členovia expedície boli zabití na nových územiach, niektorí zomreli na mori. Domov sa vrátilo 18 ľudí. Lode boli naplnené korením, výdavky na expedíciu boli plne pokryté.
Dedičstvo objaviteľa
Čo objavil Ferdinand Magellan? Príspevok k vede pozostáva z niekoľkých bodov:
- Otvorenie Tichého oceánu;
- dôkaz, že zem je guľa;
- dokázal predpoklad, že planéta sa otáča okolo svojej osi (bez ohľadu na Galilea).
Pomenovaný po objaviteľovi:
- Magalhaesov prieliv – Fernando ho nazval prieliv všetkých svätých;
- druh tučniaka
- lunárny kráter;
- podvodný kopec v oblasti Marshallových ostrovov;
- vesmírna loď (1990);
- galaxie Veľké a Malé Magellanove oblaky.
V roku 1985 Výletná loď je pomenovaná po námorníkovi. Funguje a kde sa Magellanova loď teraz nachádza, je možné sledovať pomocou špeciálnych služieb.
Vzbury na lodiach Magellan spôsobili značné škody na histórii. Rebeli zahladili stopy. Po potýčke na Filipínach zostalo len málo ľudí, ktorí prežili, aby mohli ovládať tri lode. Jeden sa rozhodol spáliť. Predtým tam bola prevzatá všetka kompromitujúca dokumentácia. Ale význam expedície okolo sveta je viditeľný aj bez týchto dokumentov.
(Celkovo 5 fotiek)
Magellan, podobne ako Kolumbus, bol poháňaný túžbou nájsť skratku k indickému koreniu. A tu zase nebol nápad obísť zemeguľu, išiel po koreniny a cesta smer Amerika sa mu zdala optimálna.
Magellanovým cieľom boli Moluky. Korenie tam Európania kupujú už dlho a na miestnych trhoch ich bolo veľa a hlavne za šialene nízke ceny.
Problém bol však v tom, že preprava trvala obrovské množstvo času a cesta bola veľmi nebezpečná. Fernand ponúkol portugalskému kráľovi cestu cez Ameriku. Kráľ túto myšlienku vôbec neprijal, pretože už existovali vybudované obchodné cesty tých istých portugalských obchodníkov cez Indický a Atlantický oceán. Potom sa Magellan presťahuje do Španielska a rovnaký projekt ponúkne tamojšiemu kráľovi.
Španielsky kráľ bol buď dôverčivejší, alebo riskantnejší a s projektom súhlasil. A 20. septembra 1519 flotila piatich lodí s 256 ľuďmi na palube vedená Ferdinandom Magellanom opúšťa Sanlucar de Barrameda.
Prvé straty sa stali pri pobreží Ameriky. Po dlhej plavbe pozdĺž pobrežia kontinentu sa časť tímu rozhodne, že výprava nebude mať zmysel a rozhodne sa vrátiť.
Ferdinand Magellan
Vzbura troch kapitánov. Magellan ho tvrdo potláča - jeden kapitán je ním zabitý, druhý je popravený, námorníci sú opäť upokojení a inšpirovaní. Na rovnakom úseku trasy jedna z lodí narazí na skaly a potopí sa.
Po dosiahnutí južného cípu pevniny prechádzajú lode úžinou, neskôr pomenovanou po námornom veliteľovi. Tu flotila stratí ďalšiu loď, ktorá sa jednoducho otočí zlým smerom a vydá sa na cestu späť do Španielska. Lode idú do Tichého oceánu.
Nasleduje dlhá 100-dňová cesta po nekonečnej vodnej hladine. Jedlo sa míňa, posádky jedia koženú výstroj a ako lahôdku potkany. V tejto časti cesty zahynie takmer polovica tímu.
Na jar roku 1521 sa Fernand blíži k Filipínskym ostrovom. Magellan sa snaží dostať miestne obyvateľstvo pod nadvládu španielskej koruny, zasahuje do kmeňových hádok a zomiera.
Pamätník Ferdinanda Magellana
Na ostrove Mactan v roku 1886 boli na tom istom námestí postavené pomníky slávnemu cestovateľovi, ktorý na tomto mieste zomrel, a vodcovi Lapu-Lapu, ktorý ho zabil.
Pamätník vodcu Lapu-Lapu
Po smrti Magellana tím narýchlo odpláva z ostrova a dostane sa na Moluky ešte niekoľko mesiacov. Tam sa opravujú lode, jednu treba naozaj spáliť ako beznádejnú, naložia sa vytúženým korením a rozutekajú sa. "Trinidad" sa obracia späť k Tichému oceánu, chce sa dostať do Panamy, v španielskych majetkoch. Druhá loď – „Victoria“ – ide domov starou obchodnou cestou cez Afriku.
Výsledkom je, že "Trinidad" je zajatý Portugalcami a jeho tím končí v trestnom otroctve v Indii.
Prvé oboplávanie sveta sa končí 8. septembra 1522 v Seville. Do Viktórie sa vrátilo 18 ľudí, prešli búrkami, skorbutom, Portugalci ....
Hneď po príchode idú do kostola a na konci hroznej cesty si objednajú ďakovnú bohoslužbu. Po návrate si všetky vavríny odnesie kapitán Viktórie - Elcano.
Dostáva slávu, vyznamenania, dôchodky, dokonca aj erb s glóbusom a heslom „Prvý si ma obišiel.“ Mimochodom, formálne je to celkom spravodlivé vyhlásenie. Ale potom Magellan dostane len kliatby. Neskôr, samozrejme, spravodlivosť zvíťazí, Fernand zaujme svoje miesto v panteóne objaviteľov.
Táto výprava priniesla niekoľko objavov naraz. Dokázala, že všetky oceány Zeme sú prepojené, že Zem je guľatá, že na planéte je oveľa viac vody ako pevniny. A bolo jasné, že cez Ameriku neexistuje žiadna skratka do Indie.
A prvýkrát bol objavený paradox „strateného dňa“. Spočíva v tom, že pri presune na západ sa deň postupne predlžuje a po chvíli sa stráca celý deň. V dôsledku toho podľa starostlivého časopisu Victoria loď dorazila 7. septembra.
Mimochodom, niektorí výskumníci predpokladajú, že Magellan mal veľmi staré a veľmi presné mapy. Pretože trasa veľmi dobre využívala morské prúdy, zvláštnosti vetrov, ktoré teoreticky vtedajší námorníci nepoznali....
Testovacie úlohy.
1. Ferdinand Magellan bol
a) Španiel v službách portugalského kráľa
b) Portugalčan v službách španielskeho kráľa
c) Talian v službách španielskeho kráľa
d) Francúz v službách portugalského kráľa
2. Prieliv spájajúci Atlantický oceán s Pacifikom, nazval Ferdinand Magellan
a) Drakeov priechod
b) Magalhaesov prieliv
c) úžina Všetkých svätých
d) Beringov prieliv
3. Výprava Ferdinanda Magellana oboplávala zemeguľu, pričom sa neustále pohybovala
a) zo západu na východ
b) z východu na západ
c) sprava doľava
d) zľava doprava
4. Pokračovalo prvé oboplávanie sveta
a) 3 roky
5. Meno kapitána, ktorý ako prvý obehol svoju loď okolo sveta, bolo
a) Fernand
d) Alvarez
6. Uveďte geografické objekty v poradí, v akom ich dosiahla výprava Ferdinanda Magellana. Vložte príslušné písmená do tabuľky.
a) Indický oceán
b) Filipínske ostrovy
c) rovník
d) Tichý oceán
Tematický workshop.
Tu je päť úryvkov zo zápiskov Magellanovho spoločníka Antonia Pigafettu, ktoré napísal vo forme listu svojmu patrónovi, signorovi Philippovi de Villiers Lil Adanovi. Zoraď ich v správnom poradí a odpovedz na otázky.
a) V stredu 28. novembra 1520 sme sa dostali z tejto úžiny a ponorili sme sa do priestranstiev Tichého mora. Na tri mesiace a dvadsať dní sme boli úplne zbavení čerstvého jedla. Jedli sme strúhanku, ale to už neboli krekry, ale strúhanka zmiešaná s červami. Často sme jedli piliny.
b) Do Mactanu sme dorazili tri hodiny pred úsvitom. Len čo prišlo ráno, štyridsaťdeväť našincov sa vrhlo do vody, ktorá im siahala po boky. Pred dosiahnutím brehu som musel preplávať vzdialenosť viac ako dva výstrely z kuše. Kvôli skalám pod vodou sa lode nemohli priblížiť k brehu. Keď sme dorazili na breh, domorodci v počte vyše 1500 ľudí sa zoradili do troch oddielov. Keď nás videli, vrhli sa na nás s neuveriteľnými výkrikmi, dva oddiely nám padli na boky a jeden spredu.
c) Kapitán padol tvárou dolu a hneď po ňom hodili železné a bambusové oštepy a začali udierať sekáčikmi, až kým nezabili pravého vodcu. Stále sa obzeral, či máme všetci čas nastúpiť na člny. V domnení, že je mŕtvy, sme sa zranení čo najskôr stiahli k člnom, ktoré hneď vyrazili.
d) Vaša Excelencia, sláva takého šľachetného kapitána sa dnes z pamäti nevymaže. Okrem iných cností sa vyznačoval takou nezlomnosťou v najväčších peripetiách, akú ešte nikto nemal. Hlad znášal lepšie ako ktokoľvek iný, nezameniteľnejší ako ktokoľvek iný na svete, vedel pochopiť
v navigačných mapách. A že je to skutočne tak, je zrejmé všetkým, pretože nikto iný nemal taký dar a takú premyslenosť pri skúmaní toho, ako by sme mali obchádzať svet, čo sa mu takmer podarilo.
e) Keď som sa dopočul, že v meste Sevilla bolo oddelenie piatich lodí vybavené na ťažbu korenia na Molukách pod velením generála kapitána Fernanda de Magallansa (Magellan), išiel som tam z Barcelony so sebou. mi veľa želaní -telnyh listov. Strávil som celé tri mesiace v Seville čakaním, kým sa spomínaná flotila pripravovala na plavbu, a keď konečne nadišiel čas odchodu, plavba začala s mimoriadne šťastnými znameniami.
d a b v G
1. Koľkokrát Magellanova výprava prekročila rovník?
Plavba bola okolo sveta, 4-krát prekročila rovník.
2. Čo vo vyššie uvedených pasážach dáva dôvod považovať hodnotenie, ktoré dal Pigafetta Ferdinandovi Magellanovi, za spravodlivé?
Bol to slávny vojak a námorník. Portugalcom, sa podarilo získať si priazeň španielskeho kráľa. Čo umožnilo zostaviť expedíciu okolo sveta. Španielski obchodníci dali peniaze na expedíciu a verili Magellanovi, že cesta bude zisková. Potlačil vzburu španielskych kapitánov. Mal autoritu medzi všetkými námorníkmi výpravy. Podarilo sa vypočítať cestu cez oceán. Našiel úžinu spájajúcu Atlantický a Tichý oceán. Statočne bojoval a zomrel v boji s domorodcami. Expedícia priniesla obrovské zisky, mnohonásobne väčšie ako náklady.
Magalhaesov prieliv je prieliv oddeľujúci súostrovie Tierra del Fuego a kontinentálnu Južnú Ameriku.
4. Koľko dní trvala plavba cez Pacifik?
Takmer 4 mesiace, približne 111 dní. 28. novembra vyšiel s 3 loďami do neznámeho oceánu (pre počasie ho nazval Pacifik) a 15. marca sa výprava priblížila k veľkému filipínskemu súostroviu.
Kartografická dielňa.
Sledujte cestu výpravy Ferdinanda Magellana na mape a pomenujte geografické objekty, ktorými prechádzal.
2 - Atlantický oceán.
4 - Prieliv všetkých svätých.
5 - Tichý oceán.
6 - Filipínske ostrovy.
9 - Indický oceán.
Prvé oboplávanie sveta pod vedením Ferdinanda Magellana sa začalo 20. septembra 1519 a skončilo sa 6. septembra 1522. Myšlienka expedície bola v mnohých ohľadoch opakovaním myšlienky Kolumba: dostať sa do Ázie na západ. Kolonizácia Ameriky ešte nestihla priniesť výrazné zisky, na rozdiel od kolónií Portugalcov v Indii a samotní Španieli chceli priplávať na ostrovy Spice Islands a ťažiť z nich. Vtedy už bolo jasné, že Amerika nie je Ázia, ale Ázia mala ležať relatívne blízko Nového sveta.
V marci 1518 sa Ferdinand Magellan a Rui Faleiro, portugalský astronóm, objavili v Seville na indickom koncile a vyhlásili, že Moluky, najdôležitejší zdroj portugalského bohatstva, by mali patriť Španielsku, keďže sa nachádzajú v západnej španielska pologuľa (podľa zmluvy z roku 1494), ale dostať sa na tieto „ostrovy korenia“ je potrebné západnou cestou, aby nevzbudili podozrenia Portugalcov, cez Južné more, otvorené a anektované Balboom k španielsky majetok. A Magellan presvedčivo tvrdil, že medzi Atlantickým oceánom a Južným morom by mala byť úžina južne od Brazílie.
Po dlhom vyjednávaní s kráľovskými radcami, ktorí si pre seba vyjednali podstatnú časť očakávaných príjmov a ústupkov od Portugalcov, došlo k dohode: Karol 1 sa zaviazal vybaviť päť lodí a zásobovať výpravu zásobami na dva roky. Pred vyplávaním Faleiro opustil podnik a Magellan sa stal jediným vedúcim expedície.
Magellan osobne dohliadal na nakladanie a balenie potravín, tovaru a vybavenia. Ako zásoby sa na palubu brali sucháre, víno, olivový olej, ocot, solené ryby, sušené bravčové mäso, fazuľa a fazuľa, múka, syr, med, mandle, ančovičky, hrozienka, sušené slivky, cukor, dulový džem, kapary, horčica, hovädzie mäso. a obr. V prípade stretov to bolo asi 70 zbraní, 50 arkebúz, 60 kuší, 100 súprav brnení a iných zbraní. Na obchod brali hmotu, kovové výrobky, dámske šperky, zrkadlá, zvončeky a ortuť (používala sa ako liek).
Magellan vztýčil admirálsku vlajku na Trinidade. Španieli boli menovaní za kapitánov zvyšných lodí: Juan Cartagena – „San Antonio“; Gaspar Quesada - "Concepcion"; Luis Mendoza - Victoria a Juan Serrano - Santiago. Personál tejto flotily sa odhadoval na 293 ľudí, na palube bolo ďalších 26 členov posádky na voľnej nohe, medzi nimi aj mladý Talian Antonio Pigafetga, historik expedície. Na prvú cestu okolo sveta sa vydal medzinárodný tím: okrem Portugalcov a Španielov v ňom boli zástupcovia viac ako 10 národností z rôznych krajín západnej Európy.
20. septembra 1519 flotila vedená Magellanom opustila prístav Sanlucar de Barrameda (ústie rieky Guadalquivir).