เรือเดินสมุทรในช่วงที่มีพายุรุนแรง พายุสร้างความตื่นตระหนกบนเรือสำราญ ถูกจับในวิดีโอ

มหาสมุทรค่อนข้างกระสับกระส่ายและบางครั้งก็เป็นเพียงองค์ประกอบที่ดุร้ายสำหรับบุคคลซึ่งสามารถทำลายทุกสิ่งที่ขวางทางได้ และเป็นมหาสมุทรที่สามารถทำลายความคิดที่โรแมนติกของวันหยุดพักผ่อนที่เป็นที่นิยมเช่นการล่องเรือในเรือเดินสมุทรผ่านหลายร้อยหลายพันกิโลเมตร ดังนั้นเมื่อวันก่อนจึงเกิดขึ้นกับเรือสำราญ Escape ของนอร์เวย์ซึ่งติดอยู่ในพายุรุนแรงในน่านน้ำเปิดของมหาสมุทรแอตแลนติก หลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าไม่มีการป้องกันแม้กระทั่งเทคโนโลยีที่ทรงพลังที่สุดของผู้คนเมื่อเผชิญกับองค์ประกอบที่บ้าคลั่งนั้นได้แสดงให้เห็นในวิดีโอที่น่าตกใจซึ่งถ่ายทำจากเรือในช่วงที่เกิดความสับสนวุ่นวายจากพายุ

เหตุการณ์นั้นเกิดขึ้นกับเรือ Escape เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2019 ไม่กี่ชั่วโมงหลังจากแล่นเรือจากท่าเรือนิวยอร์ก นักพยากรณ์ไม่สามารถทำนายสภาพอากาศระหว่างทางของเรือสำราญได้อย่างชัดเจน เนื่องจากภายใต้อิทธิพลของภาวะโลกร้อนจากมนุษย์ สภาพภูมิอากาศของมหาสมุทรกลายเป็นสิ่งที่คาดเดาไม่ได้สำหรับบริการอุตุนิยมวิทยามากขึ้นเรื่อยๆ วิดีโอดังกล่าวซึ่งสร้างความตกใจให้กับผู้คนมากมายและพิสูจน์ให้เห็นถึงความกลัวที่แท้จริงของผู้คนที่มีต่อธรรมชาติ ได้รับการเผยแพร่ในเวลาต่อมา หลังจากช่วยเหลือผู้โดยสารที่ถ่ายทำและนำพวกเขาขึ้นบก

วิดีโอแสดงให้เห็นชัดเจนว่าเรือเหล็กขนาดหลายตันส่งเสียงดังเอี๊ยด โยกเยก และพังทลายอย่างควบคุมไม่ได้ภายในห้องโดยสารเนื่องจากลมแรง เหนือสิ่งอื่นใด ผู้ชมวิดีโอต้องตกใจกับเสียงแตกของกระจกที่แตกอย่างต่อเนื่อง เฟอร์นิเจอร์ที่บินได้ไม่ปลอดภัยในดาดฟ้าชั้นใน และเสียงกรีดร้องของผู้บาดเจ็บระหว่างพายุ ทำให้ภาพเหตุการณ์น่าขนลุกอย่างไม่น่าเชื่อ

ในเวลาเพียง 40 วินาที ผู้โดยสารคนหนึ่งของ Escape จับได้ในช่วงเวลาแห่งความโกลาหล หลายคนตกใจกับความน่ากลัวของการอยู่บนเรือในช่วงภัยพิบัติที่น่าสลดใจ เช่น เรือไททานิคที่น่าอับอาย ตามรายงานของหน่วยกู้ภัยชาวอเมริกัน ระหว่างเกิดพายุ เรือลำดังกล่าวต้องทนทุกข์ทรมานอยู่แค่ข้างในเท่านั้น ไม่พบผู้เสียชีวิตเลยในหมู่ผู้โดยสารและลูกเรือ ซึ่งนับว่าเป็นความโชคดีอย่างเหลือเชื่อกับลมกระโชกแรง 100 นอต มีเพียงไม่กี่ลำจากสายการบินที่โชคร้ายนี้ที่ต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลเนื่องจากได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยเมื่อกลับถึงท่าเรือ

วัสดุสำหรับพันธมิตร

การโฆษณา

พื้นที่ฝึกทหารใกล้กับ Arkhangelsk หรือมากกว่ากิจกรรมของมันนำไปสู่การอพยพ ประชากรในท้องถิ่นรวมทั้งเพิ่มการแผ่รังสีพื้นหลังถึง 16 เท่า การอพยพไปยัง...

แมลงวันในภูมิภาค Sverdlovsk ได้กลายเป็นสาเหตุของความนิยมในหมู่บ้านแห่งหนึ่ง ฟุตเทจที่สามารถเห็นได้บนเว็บนั้นเหมือนหนังสยองขวัญบางเรื่องมากกว่า ไม่ใช่...

ความจริงที่ว่าอิสราเอลเป็นประเทศที่ค่อนข้างแข็งแกร่งด้วยขนบธรรมเนียมและขนบธรรมเนียมที่แปลกประหลาดของตัวเองนั้นได้รับประสบการณ์โดยตัวแทนของคณะผู้แทนเอสโตเนียที่ Eurovision ...

เรือสำราญที่ทันสมัยมีเกือบทุกอย่างสำหรับวันหยุดที่มีราคาแพง - ร้านอาหาร, บาร์, สระว่ายน้ำ, โรงยิม, สนามเทนนิส การตกแต่งภายในที่ประณีตของห้องโดยสารนั้นเต็มไปด้วยความหรูหราอย่างแท้จริง การพักผ่อนในสภาพเช่นนี้ ผู้คนมักลืมไปว่าตนอยู่ในทะเลเปิด และชีวิตของพวกเขาตกอยู่ในอันตรายมากกว่าในโรงแรมระดับ 5 ดาวทั่วไปบนบก

บางครั้งธรรมชาติเตือนบุคคลที่เป็นเจ้านายในโลก และบ่อยครั้งการแจ้งเตือนดังกล่าวไม่เป็นที่พอใจและเป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร เรือสำราญสมัยใหม่ได้รับการออกแบบให้ทนต่อพายุที่รุนแรง แม้ว่าแม้จะมีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น แต่บางครั้งพวกเขาก็ไม่สามารถต้านทานการโจมตีขององค์ประกอบต่างๆ ได้ ในบางครั้ง ลูกเรือ ผู้โดยสาร หรือกล้องวงจรปิดสามารถบันทึกวิดีโอเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบนเรือสำราญระหว่างเกิดพายุได้ และการตัดสินจากวิดีโอสำหรับผู้สังเกตการณ์หลายคน พายุไม่ใช่ภัยธรรมชาติ แต่เป็นความบันเทิงที่สนุกสนาน แต่นั่นก็จนกว่าทะเลที่โหมกระหน่ำเข้ามา พื้นที่ภายในเรือที่ผู้คนอาศัยอยู่

ด้านล่างนี้คือคลิปที่น่าตกใจเจ็ดคลิปจากเรือสำราญ

1. การแข่งรถที่บ้าคลั่ง

วิดีโอนี้ถ่ายทำด้วยกล้องวงจรปิดในปี 2010 ห่างจากนิวซีแลนด์ 400 กม. ระหว่างเกิดพายุรุนแรง เรือสำราญลำนี้พบว่าตัวเองอยู่ในใจกลางขององค์ประกอบที่บ้าคลั่ง บางคนใส่เพลงตลกลงในวิดีโอนี้และนำเสนอสิ่งที่เกิดขึ้นว่าเป็นเรื่องตลก แม้ว่าจะไม่มีอะไรตลกเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างชัดเจน จากผลของพายุ ผู้คนหลายสิบคนได้รับบาดเจ็บ รวมทั้งคนสาหัส และเฟอร์นิเจอร์และสิ่งของที่หลุดออกมาจำนวนมากพังหรือถูกทำลาย บริษัทเรือสำราญหลังจากเหตุการณ์นี้ เพื่อรักษาชื่อเสียงที่สั่นสะเทือน ได้แนะนำส่วนลด 25% สำหรับการล่องเรือต่อไปนี้สำหรับผู้โดยสารทุกคนในทัวร์ครั้งนี้

2. ทะเลโหดร้าย

วิดีโอนี้ถ่ายทำบนเรือบางลำที่ไม่ปรากฏชื่อ ที่นี่เป็นผลมาจากการม้วนตัวที่แข็งแกร่งที่สุดของเรือ เฟอร์นิเจอร์จึงแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยอย่างแท้จริง โต๊ะพร้อมทั้งแขกถูกรื้อและหักกับผนังและเฟอร์นิเจอร์อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลา 1:43 น. ในช่วงกลางของการบันทึกกล้องวงจรปิด คุณจะเห็นว่าผู้หญิงคนหนึ่งแม้จะอยู่ในอันตรายร้ายแรงก็ตาม ยืนอยู่กลางห้องและพยายามขจัดความโกลาหลที่บ้าคลั่ง

3. คลื่นมรณะ

หนึ่งในวิดีโอที่น่ากลัวที่สุดที่เคยมีมา ผู้โดยสารสามารถถอดมันออกได้ในเวลาที่คลื่นยักษ์ซัดลงน้ำ ภัยพิบัตินี้เกิดขึ้นกับเรือสำราญของกรีกในปี 2010 วิดีโอแสดงให้เห็นว่าคลื่นขนาดใหญ่ทะลุผ่านผนังกระจกของเรือเดินสมุทรและแตกออกเป็นเรืออย่างรวดเร็ว ผู้คนต่อสู้อย่างสิ้นหวังเพื่อเอาชีวิตรอด แต่โชคร้ายที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงเหยื่อได้ ระหว่างเกิดพายุ มีผู้เสียชีวิต 2 รายและบาดเจ็บมากกว่า 10 ราย ช่วงเวลาโศกนาฏกรรมของภัยพิบัตินั้นมองเห็นได้ชัดเจนในเวลา 26 วินาทีของการบันทึก

4. ภาพเรือสำราญหรือหนังเรื่องใหม่จากเจมส์ คาเมรอน? ส่วนที่ 1

วิดีโอนี้ถูกโพสต์โดยบริษัทประกันภัยแห่งหนึ่งที่ให้บริการประกันชีวิตและสุขภาพสำหรับผู้ที่ไป ล่องเรือทะเล. เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี 2554 ระหว่างเกิดพายุ วิดีโอแสดงให้เห็นว่าคลื่นยักษ์ทะลุกำแพงกระจกในห้องเอนกประสงค์ห้องหนึ่งได้อย่างไร

5.ฟุตเทจเรือสำราญหรือหนังเรื่องใหม่จากเจมส์ คาเมรอน? ส่วนที่II

วิดีโอถัดไปเกี่ยวกับเหตุการณ์เดียวกัน นี่คือสิ่งที่ได้รับมากขึ้นอย่างมาก น้ำที่ไหลผ่านรูเข้าไปในสนามเด็กเล่น และทำให้ทีวีลัดวงจร มีไฟ. โชคดีที่เจ้าหน้าที่ตอบสนองทันเวลาและไม่อนุญาตให้ไฟลุกลาม แต่การดำเนินการดับเองนั้นมีความเสี่ยงมาก อย่างไรก็ตาม พนักงานที่ต่อสู้กับไฟยืนอยู่ในน้ำขณะที่ทีวีติดไฟเนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจร

6. ผู้โดยสารมีช่วงเวลาที่ดีบนเรือในช่วงที่มีพายุรุนแรง

ผู้โดยสารคนหนึ่งของเรือเดินสมุทรได้ถ่ายทำพายุที่แรงที่สุดลงน้ำ การโจมตีของคลื่นรุนแรงมากจนดูเหมือนว่าหน้าต่างสังเกตการณ์จะทนไม่ได้ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่าควีนอลิซาเบ ธ แห่งอังกฤษประสบพายุนี้ระหว่างทางไปนิวยอร์ก โชคดีที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ เรือรอด และผู้โดยสารดูร่าเริงมากกว่าตกใจ

7. ความบันเทิงบนเรือ

ในวิดีโอนี้ ผู้โดยสารได้บันทึกว่าคลื่นขนาดใหญ่กระทบชั้นบนของเรืออย่างไร ในเวลาเดียวกัน ผู้คนยืนอยู่หลังกำแพงโปร่งใส และสำหรับพวกเขาแล้ว มันคือความบันเทิง นอกจากนี้ ผู้เขียนวิดีโออ้างว่าพวกเขาถ่ายวิดีโอโดยบังเอิญระหว่างการแสดงคาราโอเกะ พายุไม่ได้ขัดขวางพวกเขาจากการแสดงต่อไป

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter

เรือลำนี้โดนพายุไซโคลนที่โหมกระหน่ำใกล้กับสหรัฐอเมริกา

วิดีโอปรากฏบนเว็บซึ่งถ่ายทำบนเรือสำราญ Norwegian Breakaway ซึ่ง โดนพายุไซโคลนถล่ม. จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ ธาตุต่างๆ ได้โหมกระหน่ำในสหรัฐอเมริกาและสร้างความเสียหายอย่างมาก

ตามที่ระบุไว้ เรือกำลังมุ่งหน้าจากนิวยอร์กไปยังบาฮามาสผ่าน มหาสมุทรแอตแลนติก. มีผู้โดยสารมากกว่าสี่พันคนบนเครื่อง ซึ่งการเดินทางสามวันไม่ใช่เรื่องง่าย

วิดีโอนี้ตัดต่อจากเศษชิ้นส่วนที่ถ่ายโดยผู้โดยสาร มันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า เรือยักษ์แกว่งไปมาบนคลื่นลูกใหญ่ มีคนบอกว่าน้ำมีอยู่ทุกที่ เธอท่วมดาดฟ้าซึ่งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเคลื่อนไหวอย่างอิสระ มันหยดจากเพดานและซึมผ่านประตูที่ปิด

บุคลากรของเรือพยายามอย่างเต็มที่เพื่อกำจัดน้ำ ทุกอย่างถูกคลุมด้วยผ้าห่ม ผ้าเช็ดตัว และแม้กระทั่งเสื้อคลุมอาบน้ำ แต่ก็ยังไม่ได้ผล

อ่าน:

ตามที่ได้รายงานไปเมื่อต้นเดือนมกราคม ชายฝั่งตะวันออกของอเมริกาเหนือโดนพายุ เกรย์สันซึ่งถูกเรียกว่า "ไซโคลนบอมบ์" สภาพอากาศสุดขั้วทำให้มีผู้เสียชีวิตหลายสิบคน ในรัฐชายฝั่งหลายแห่ง ลมพัดทำให้เกิดคลื่นสูงที่ท่วมถนน สนามบินหลายแห่งโดยเฉพาะสนามบิน Kennedy ในนิวยอร์กต้องปิดตัวลง และชาวอเมริกันประมาณ 100 ล้านคนต้องทนทุกข์ทรมานจากน้ำค้างแข็งอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเป็นครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษ

พายุที่คุณพูด?

พายุที่รุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 และ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2487 หลังเกาะลูซอนในฟิลิปปินส์ กองเรือกระทิง นำโดยพลเรือเอก Halsey จมน้ำเสียชีวิต 790 คน เรือ 3 ลำ และเครื่องบิน 156 ลำ นอกจากนี้ 28 ลำก็ใช้งานไม่ได้

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง สถานีตรวจอากาศแปซิฟิกของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งอยู่ที่โฮโนลูลู สถานีมีเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพและสมบูรณ์แบบสำหรับช่วงเวลานั้น แต่ถึงกระนั้นเธอก็ยังไม่สามารถทำแผนที่ความคืบหน้าของพายุไต้ฝุ่นขนาดมหึมาที่มีระยะทาง 480 กิโลเมตร ซึ่งเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ได้โจมตีกองเรือที่ 3 ของพลเรือเอก Halsey ซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังเกาะลูซอนในฟิลิปปินส์

ดังนั้น ภัยพิบัติทางธรรมชาติที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ จึงเข้าโจมตีกองเรือที่ 3 อย่างกะทันหัน ลูกเรือเสียชีวิต 790 คน เรือ 3 ลำและเครื่องบิน 156 ลำสูญหาย มีเรืออีก 28 ลำที่ไม่เป็นระเบียบ

กองเรือที่สามกำลังกลับมาหลังจากช่วยเหลือกองทหารของนายพลดักลาส แมคอาเธอร์ ซึ่งกำลังปฏิบัติการลงจอดบนเกาะลูซอน กองเรือกำลังเติมเชื้อเพลิงทางตะวันออกของฟิลิปปินส์ ความเร็วลมของไต้ฝุ่นที่พัดถล่มเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม อยู่ที่ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และคลื่นสูงขึ้น 30 เมตร ซึ่งสัมพันธ์กับระดับความกดอากาศต่ำระหว่างคลื่น

ถึงเวลานี้ กองเรือก็ถูกสงครามถล่มทลายไปแล้ว เรือหลายลำอยู่ในการต่อสู้อย่างต่อเนื่องในช่วงสามปีนับตั้งแต่เพิร์ลฮาร์เบอร์ เป็นผลให้คลื่นกระทบ 24 ชั่วโมงอย่างต่อเนื่องและลมแรงอย่างไม่น่าเชื่อส่งเรือบางลำไปที่ด้านล่าง ในขณะที่ส่วนที่เหลือถูกฉีกอุปกรณ์ เกราะ หมุดย้ำ เครื่องบิน 156 ลำถูกฉีกขาดจากการยึดบนดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบิน

ในช่วงเริ่มต้นของพายุ เรือธงพยายามรักษาการควบคุมกองเรือ แต่พลังขององค์ประกอบนั้นยิ่งใหญ่มากจนสูญเสียการควบคุมไปในไม่ช้า กองเรือกระจัดกระจายและเรือแต่ละลำต่อสู้เพื่อความอยู่รอดของตัวเอง

เรือพิฆาต "โมโนฮัน" ที่มีระวางขับน้ำ 1,500 ตัน ทหารผ่านศึกจากการต่อสู้ทางเรือ 12 ครั้ง พลิกคว่ำภายใต้คลื่นยักษ์ เขาไปที่ด้านล่างพร้อมกับเจ้าหน้าที่และบุคลากร 256 คน มีเพียง 6 คนที่รอดชีวิต

เรือพิฆาตประเภทเดียวกับโมโนฮอนก็กลิ้งไปด้านข้าง คลื่นและลมพัดพาเขาจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งจนกระทั่งเขาจมลง

สเปนซ์ซึ่งมีความจุ 2,000 ตัน พลิกคว่ำเมื่อคลื่นสูง 30 เมตรซัดเข้าหาร่องน้ำที่ดูเหมือนไม่มีก้นเหวระหว่างคลื่น เจ้าหน้าที่และลูกเรือ 70 คนรีบลงไปในน้ำ แม้ว่าลมจะพัดเสื้อชูชีพไปบางส่วน แต่ทุกคนก็สามารถเอาชีวิตรอดได้

ขนาดของการสูญเสียบังคับบัญชาของกองทัพเรือสหรัฐฯ ให้ติดตั้งสถานีตรวจอากาศอีกแห่งบนเกาะกวม ซึ่งตรวจสอบสภาพอากาศในส่วนนี้ของมหาสมุทรแปซิฟิก

ป.ล. โดยวิธีการ ที่ไหนสักแห่งในภูมิภาคเดียวกันเป็นฝูงบินอังกฤษ หลังเกิดพายุ พลเรือเอกอเมริกันส่งข้อความถึงพลเรือเอกชาวอังกฤษว่า "คุณทนพายุได้อย่างไร" ซึ่งเขาตอบว่า: "พายุ? พายุอะไร?" ชอบจับคนอเมริกัน บางทีนี่อาจเป็นจักรยาน แต่ฉันเจอเรื่องนี้สองสามครั้งบนอินเทอร์เน็ต