กำหนดการของรถไฟฟ้าใน Zhlobin Gomel - zhlobin ตารางรถไฟและรถไฟฟ้าทุกวันในสัปดาห์

ระบุเส้นทางและวันที่ ในการตอบกลับ เราจะหาข้อมูลจาก Russian Railways เกี่ยวกับความพร้อมของตั๋วและราคา เลือกรถไฟและสถานที่ที่เหมาะสม ชำระค่าตั๋วโดยใช้หนึ่งในวิธีที่เสนอ ข้อมูลการชำระเงินจะถูกส่งไปยัง Russian Railways ทันที และจะออกบัตรโดยสารของคุณ

จะคืนตั๋วรถไฟที่ซื้อได้อย่างไร?

ฉันสามารถชำระค่าตั๋วด้วยบัตรได้หรือไม่? ปลอดภัยหรือไม่?

โอ้แน่นอน ชำระเงินผ่านเกตเวย์การชำระเงินของศูนย์ประมวลผล Gateline.net ข้อมูลทั้งหมดถูกส่งผ่านช่องทางที่ปลอดภัยGateline.net ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลของ PCI DSS ซอฟต์แวร์เกตเวย์ได้รับการตรวจสอบเรียบร้อยแล้วตามเวอร์ชัน 3.1ระบบ Gateline.net ช่วยให้คุณรับชำระเงินด้วยบัตร Visa และ MasterCard รวมถึงการใช้ 3D-Secure: Verified by Visa และ MasterCard SecureCodeแบบฟอร์มการชำระเงิน Gateline.net ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเบราว์เซอร์และแพลตฟอร์มต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์มือถือหน่วยงานการรถไฟเกือบทั้งหมดบนอินเทอร์เน็ตทำงานผ่านเกตเวย์นี้

ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?

การซื้อตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ไปยังเว็บไซต์เป็นวิธีที่ทันสมัยและรวดเร็วในการออกเอกสารการเดินทางโดยไม่ต้องมีแคชเชียร์หรือเจ้าหน้าที่ดำเนินการเมื่อซื้อตั๋วรถไฟแบบอิเล็กทรอนิกส์ จะมีการแลกที่นั่งทันที ณ เวลาที่ชำระเงินหลังจากชำระเงินแล้ว ในการขึ้นรถไฟ คุณต้องผ่านการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์หรือพิมพ์ตั๋วที่สถานีการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถใช้ได้กับคำสั่งซื้อทั้งหมด หากมีการลงทะเบียน คุณสามารถดำเนินการได้โดยคลิกที่ปุ่มที่เกี่ยวข้องบนเว็บไซต์ของเรา คุณจะเห็นปุ่มนี้ทันทีหลังจากชำระเงิน จากนั้นคุณจะต้องใช้บัตรประจำตัวตัวจริงและพิมพ์บัตรผ่านขึ้นเครื่องเพื่อขึ้นรถไฟ ตัวนำบางตัวไม่จำเป็นต้องพิมพ์ออกมา แต่จะดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงพิมพ์ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์สามารถอยู่ได้ตลอดเวลาก่อนออกเดินทางของรถไฟที่สำนักงานขายตั๋วที่สถานีหรือที่สถานีเช็คอินด้วยตนเอง ในการดำเนินการนี้ คุณต้องมีรหัสคำสั่งซื้อ 14 หลัก (คุณจะได้รับทาง SMS หลังการชำระเงิน) และรหัสเดิม

สถานีรถไฟสุดทันสมัยที่สร้างขึ้นใหม่ที่สถานี Zhlobin

ฉันตัดสินใจไปที่เมือง Zhlobin โดยรถไฟชานเมืองเพื่อให้ได้แนวคิดที่ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าภูมิภาค Gomel ของสาธารณรัฐเบลารุสอาศัยอยู่อย่างไร แม้ว่า Zhlobin จะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นจังหวัดในความหมายที่สมบูรณ์ของคำนี้ เพราะมันตั้งอยู่ที่จุดตัดของทางรถไฟสองสายหลักคือ Bakhmach - Gomel - Minsk และ St. Petersburg - Orsha - Korosten หลายครั้งในชีวิตฉันผ่านสถานีนี้ระหว่างทางไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันจำได้ว่าเคยมีการค้าขายของเล่นนุ่มๆ ที่เฟื่องฟู ซึ่งไม่มีอีกแล้ว

ฉันพบภาพถ่ายการค้าขายที่ "ไม่สร้างความรำคาญ" นี้บนเน็ต ซึ่งเฟื่องฟูเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ฉันคิดว่าหลายคนที่เดินทางไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจากยูเครนผ่านเบลารุสจำสถานีนี้ได้อย่างแม่นยำสำหรับสิ่งนี้
อย่างไรก็ตาม ฉันไม่เคยคิดมาก่อนเลยว่าวันหนึ่งฉันจะพบว่าตัวเองอยู่ใน Zhlobin ไม่ใช่ผู้โดยสารรถไฟความเร็วสูงที่ผ่านไปมา

กระแสไฟฟ้าของสถานีที่มีชื่อเสียงนี้เกิดขึ้นเมื่อไม่กี่เดือนก่อน และฉันยังคงจำ Zhlobin ในยุค 70 เมื่อฉันดูจากหน้าต่างรถไฟ Kiev-Leningrad การครอบครองตู้รถไฟดีเซล TE3 อย่างสมบูรณ์และรถไฟ Leningrad เองก็คลานไปยัง Mogilev ในสมัยนั้นอย่างช้าๆเหมือนเต่าโค้งคำนับทุกจุด . มีน้ำไหลอยู่ใต้สะพานเป็นจำนวนมากนับแต่ครั้งนั้น
ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 มีการวางรางแบบไม่มีข้อต่อในทุกทิศทางจาก Zhlobin ซึ่งเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่อย่างมีนัยสำคัญและหัวรถจักรดีเซลความเร็วสูงรุ่นล่าสุด TEP70 เริ่มทำการลาก และในที่สุดอาณาจักรหัวรถจักรนี้ในช่วงสิบสองของศตวรรษที่ 21 กำลังรอการใช้พลังงานไฟฟ้าแบบเดียวกันซึ่งมาที่นี่ตามทิศทางแกนหลักจากทิศทางของมินสค์
แต่สำหรับหัวรถจักรไฟฟ้า หัวรบยังอยู่ภายใต้ความตึงเครียด การลากในส่วน Minsk-Osipovichi-Zhlobin ยังคงดำเนินการโดยหัวรถจักรดีเซลเป็นหลัก หัวรบทั้งหมดมีหัวรถจักรไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร CHS4T เพียง 15 คันในทรัพย์สิน ด้วยสถานการณ์การขนส่งสินค้า สถานการณ์จึงดีขึ้น คลังเก็บ Baranovichi มีสินค้า VL80S 53 สินค้าและ BKG1 จีน 12 เครื่อง ทั้งหมดนี้ยกเว้น "จีน" ได้รับโดยรถไฟเบลารุสในช่วงครึ่งแรกของปี 1980 เมื่อมีการเปิดตัวกระแสไฟฟ้าของสายหลักมอสโก - เบรสต์
แต่หวังว่าเมื่อแรงฉุดไฟฟ้าเคลื่อนเข้าหา Gomel หัวรบจะแก้ปัญหาด้วยรถไฟฉุดลากด้วยความช่วยเหลือจากจีนหรือรัสเซีย

รถไฟมินสค์เป็นรถไฟขบวนเดียวที่ฉันเห็น หลายคนย้ายจากเครื่องยนต์ดีเซล Gomel ไปใช้เพื่อที่จะไปต่อในทิศทางของ Bobruisk และ Minsk
ความหวังของฉันที่จะได้เห็น ChS4T "teremok" ChS4T จากมินสค์, VL80S "ไม้กวาด" VL80S หรือแม้แต่ BKG1 ของจีนใน Zhlobin กลับกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์

บ้านอยู่อีกด้านของสถานี

มุมมองของสถานีที่ซับซ้อนจากสะพานคนเดิน

ป้ายบอกคะแนนอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยสร้างความประทับใจ

สายหลัก Minsk - Gomel - Bakhmach ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ไปยังสะพานข้าม Dnieper ซึ่งมีระยะทางไม่เกินหนึ่งกิโลเมตร อีกอย่าง กระแสไฟฟ้าจะสิ้นสุดตรงด้านหน้าสะพานทางรางเดี่ยวนี้ ทางด้านขวา คุณจะเห็นเส้นเลี้ยวหักศอกไปทางทิศใต้เพื่อไปยัง Kalinkovichi และ Korosten เห็นได้ชัดจากทางเลี้ยวที่แหลมคมนี้ว่าถนนสู่ Korosten ถูกสร้างขึ้นในภายหลังในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
และใน Zhlobin มีทางเลี่ยงทางรถไฟสายใต้พร้อมสะพานรถไฟเหนือ Dnieper ใครจะรู้ว่าเขาทำงานอยู่?

ทางรถไฟมาที่นี่เมื่อ 140 ปีที่แล้ว ระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟลิบาโว-รอมนี ข้ามถนนเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - Orsha - Korosten สร้างขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ตั้งแต่นั้นมา Zhlobin ได้กลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการรถไฟที่สำคัญที่สุดทางตะวันตกของรัสเซีย - สหภาพโซเวียต

แผนที่การจราจรในเขตชานเมืองและภูมิภาค

อาคารสถานีเต็มหน้า เขาไม่หล่อเหรอ?
แต่ละแพลตฟอร์มยังมีป้ายบอกคะแนนอิเล็กทรอนิกส์แยกต่างหาก

เครือข่ายการติดต่อในสาย Osipovichi - Zhlobin ถูกรวบรวมโดยชาวจีนโดยใช้เทคโนโลยีของตนเอง และใช่ เธอค่อนข้างแตกต่างจากรัสเซียของเราในรูปลักษณ์

ที่นี่แม้จะมีการใช้ไฟฟ้า แต่รถไฟดีเซลก็ยังคงครองอยู่ พวกเขาเดินไปในทิศทางของ Kalinkovichi, Gomel และ Mogilev

เก็บขยะที่สถานี
ความบริสุทธิ์ที่สมบูรณ์และสมบูรณ์เป็นบัตรเข้าชมหลักและวิถีชีวิตของรัฐเบลารุส มีความรู้สึกว่าชาวเบลารุสทุกคนเกิด มีชีวิต และจากโลกนี้ไปอย่างบริสุทธ์
ที่นี่คุณต้องพยายามอย่างมากที่จะหาขวดพลาสติก ก้นบุหรี่ หรือถุงที่ถูกทิ้งร้าง

การทำความสะอาดสิ้นสุดลง กระเป๋าไม่เต็มทุกใบ

จากด้านข้างของ Mogilev ภายใต้ Orsha TEP70 รถไฟจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังโอเดสซามาถึง ในอีก 6 ชั่วโมงคุณจะเห็นเขาในยูเครน Korosten ของเรา

ภายในอาคารสถานีที่สร้างขึ้นใหม่

สถานีขนส่งซึ่งตั้งอยู่ติดกับสถานีรถไฟ

ดูรายงานฉบับเต็มได้ที่นี่

สวัสดี! เราจะช่วยคุณได้อย่างไร?

รถบัส / รถเข็น / รถรางเบี่ยงเบนไปจากตารางเวลา

ตามกฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสารทางถนนที่ได้รับอนุมัติโดยมติคณะรัฐมนตรีของสาธารณรัฐเบลารุสลงวันที่ 30 มิถุนายน 2551 ฉบับที่ 972 สำหรับการขนส่งผู้โดยสารในเมืองการเบี่ยงเบนจากกำหนดการจาก -5 ถึง +3 นาทีได้รับอนุญาต

ความล่าช้าที่สำคัญกว่านั้นอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการจราจรติดขัด สภาพการจราจรที่ยากลำบาก ฯลฯ

คุณสามารถสอบถามเกี่ยวกับรถบัส รถเข็น หรือรถรางในเมืองของคุณ

รถบัส / รถเข็น / รถรางไม่มา

เราเป็นไซต์อ้างอิงและไม่รับผิดชอบต่อการปฏิบัติตามตารางเวลาของผู้ขับขี่

บ่อยครั้งที่การขาดการขนส่งเกี่ยวข้องกับสภาพรถเสียหรือสภาพการจราจรในเมือง คุณสามารถสอบถามเกี่ยวกับรถบัส รถเข็น หรือรถรางในเมืองของคุณ

นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่ตารางเวลาจะมีการเปลี่ยนแปลงและเว็บไซต์ล้าสมัย คุณสามารถแจ้งให้เราทราบได้หากป้ายรถเมล์มีตารางเวลาที่แตกต่างจากของเรา เราจะตรวจสอบและทำการเปลี่ยนแปลงทันทีเพื่อไม่ให้ผู้อื่นเข้ามาอยู่ในสถานการณ์ของคุณ

ขอขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ!

เว็บไซต์มีกำหนดการที่ไม่ถูกต้อง

หากคุณพบว่าไซต์แสดงกำหนดการที่ไม่ถูกต้อง โปรดเขียนถึงเราทางไปรษณีย์ [ป้องกันอีเมล]เว็บไซต์ หรือคลิกที่ "อื่นๆ" ที่ท้ายรายการคำถามเพื่อโทรติดต่อแบบฟอร์มติดต่อของเว็บไซต์

! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ผิด:

ผู้ใช้มักจะดูตารางการขนส่งในทิศทางตรงกันข้ามกับตารางที่ต้องการ ซึ่งทำให้เข้าใจผิด

ฉันทำของหายในระบบขนส่งสาธารณะ ช่วยด้วย!

ไม่ต้องกังวล เราได้รับอีเมลเกี่ยวกับหัวข้อนี้หลายฉบับทุกวัน ข่าวดีก็คือคุณ (หรือลูกของคุณ) ไม่ได้ประสบปัญหานี้คนเดียว)

หากต้องการค้นหาสิ่งของของคุณ คุณต้องติดต่อผู้มอบหมายงานของกองรถบัส / รถเข็นในเมืองของคุณ

ZhD: ฉันไม่ได้รับตั๋วไปที่ที่ทำการไปรษณีย์ ฉันควรทำอย่างไร?

1. ตรวจสอบโฟลเดอร์สแปมในกล่องจดหมายของคุณ
2. หากเมลว่างเปล่า แต่คุณได้รับ SMS พร้อมหมายเลขคำสั่งซื้อ ให้เข้าสู่ระบบ หากการซื้อสำเร็จจะมีตั๋วของคุณและมีโอกาสผ่าน / ยกเลิกการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ หากคุณทำการซื้อหลายครั้ง จะมีการสร้างบัญชีแยกต่างหากสำหรับหมายเลขคำสั่งซื้อแต่ละรายการ
3. การชำระเงินอาจไม่ผ่าน ตรวจสอบบัญชีของคุณสำหรับธุรกรรมที่ถูกปฏิเสธหรือเงินคืน
4. ในกรณีที่ปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข ให้ส่งหมายเลขคำสั่งซื้อไปที่ไปรษณีย์ [ป้องกันอีเมล]เว็บไซต์ หรือคลิกที่รายการสุดท้ายของหน้าต่างนี้ "อื่นๆ" เกี่ยวกับการฝากข้อความของคุณ

เมืองเบลารุสเป็นศูนย์กลางการปกครองของเขต Zhlobin ของภูมิภาค Gomel ในแง่ของจำนวนประชากรในภูมิภาค มันเป็นอันดับสองรองจาก Gomel และ Mozyr เท่านั้น ดังนั้น ตารางรถไฟสำหรับ Zhlobin จึงค่อนข้างยุ่ง สาขาของรถไฟเบลารุสผ่านเมืองซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานีรถไฟ สถานีท้องถิ่นรับและส่งรถไฟทางไกลจำนวนมากทุกวัน ซึ่งเชื่อมต่อเมืองต่างๆ ในเบลารุสเข้าด้วยกันและกับเมืองใกล้เคียงบางแห่ง นอกจากนี้ ที่นี่ยังมีรถไฟฟ้าชานเมืองให้บริการ เพื่อส่งผู้อยู่อาศัยและแขกของเมืองไปยังถิ่นฐานที่ห่างไกลที่สุดของภูมิภาคโกเมล

ในตารางรถไฟของเมือง Zhlobin มีทั้งเส้นทางตรงที่มีจุดจอดสุดท้ายที่สถานีนี้ และเส้นทางที่ผ่านเมื่อรถไฟจอดเพียงช่วงสั้นๆ ที่นี่ เส้นทางตรงเชื่อมต่อการตั้งถิ่นฐานกับมินสค์ใช้เวลาเดินทางเพียง 2 ชั่วโมง 15 นาที รถไฟที่วิ่งผ่านจากมินสค์ไปโกเมล เคียฟ โอเดสซา และจากโกเมลไปโปโลตสค์ โมกิเลฟ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ออร์ชา บนเส้นทางโกเมล - มอสโก รถไฟแบรนด์ Sozh ให้บริการทุกวัน โดยมาถึงสถานีรถไฟ Belorussky ในมอสโก และมอบความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นแก่ผู้โดยสารในขณะเดินทาง ใช้เวลาเดินทางประมาณ 13 ชั่วโมง พวกเขาหยุดที่สถานีนี้และรถไฟบนเส้นทาง Zhitomir - Baranovichi, Saratov - Brest, Brest - Vitebsk, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เคียฟ ในฤดูหนาว จำนวนเส้นทางเดินรถจะลดลง

ข้อมูลเกี่ยวกับตารางเวลาของรถไฟและรถไฟฟ้าสำหรับสถานี Zhlobin:

ตารางเวลาของรถไฟและรถไฟฟ้าที่สถานี Zhlobin วันนี้ประกอบด้วยรถไฟทางไกล 84 ขบวน รถไฟชานเมือง และรถไฟฟ้า (รวมถึงดีเซล) โดย 58, 123 ขบวนกำลังผ่านไป และ 19 ขบวนเริ่มต้นหรือสิ้นสุดการเดินทางในนิคมนี้ รถไฟส่วนใหญ่มาถึงในตอนเช้า ครั้งแรกตามกำหนดการออกเดินทางเวลา 00 02 ม. ในทิศทางของสถานี Polotsk และสุดท้ายมาถึงที่ 23 ชั่วโมง 48 ม. เวลาจอดรถเฉลี่ยบนชานชาลาคือ 0 ชั่วโมง 7 ม.
รถไฟบางขบวนที่วิ่งผ่านสถานี Zhlobin จะไม่วิ่งทุกวัน (มีตารางเวลาพิเศษ)
ตารางเวลาของรถไฟและรถไฟฟ้าสำหรับสถานี Zhlobin ที่แสดงในหน้านี้คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล กล่าวคือ ตารางเวลาเวอร์ชันฤดูหนาวและฤดูร้อนจะพร้อมให้บริการเสมอ
ตั๋วรถไฟและรถไฟโดยสารที่สถานี Zhlobin สามารถซื้อได้ทางออนไลน์หรือที่บ็อกซ์ออฟฟิศ

ตารางเวลาของรถไฟและรถไฟฟ้าที่สถานี Zhlobin-Pass สำหรับปี 2563 มี 24 ขบวนและ 21 รถไฟฟ้า กำหนดการอัพเดททุกวัน โดยคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงปัจจุบันทั้งหมดจากการรถไฟรัสเซีย รถไฟขบวนแรกมาถึงสถานีเวลา 23 ชั่วโมง 48 นาที จากสถานี Gomel ไปยังสถานี Polotsk หลังออกจากชานชาลาเวลา 03:34 น. ตามจากสถานี Grodno ไปยังสถานี Vitebsk โดยเฉลี่ยแล้ว รถไฟจะจอดที่สถานี Zhlobin-Pass ประมาณ 10 นาที

รถไฟขบวนแรกออกไปยังจุดจอด Mogilev-1 เวลา 03:51 น. รถไฟเที่ยวสุดท้ายออกเวลา 03:51 น. เพื่อหยุด Mogilev-1 เวลาจอดรถโดยเฉลี่ยของรถไฟฟ้าที่สถานี Zhlobin-Pass เป็นนาที การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในกำหนดการของรถไฟโดยสารสำหรับวันนี้และพรุ่งนี้จะแสดงบนเว็บไซต์ทันที

รถไฟชานเมืองเกือบทั้งหมดวิ่งทุกวัน มีเพียงไม่กี่ขบวนเท่านั้นที่มีตารางเวลาพิเศษ รถไฟทางไกลส่วนใหญ่วิ่งตามตารางเวลาของตัวเอง

ตั๋วสำหรับรถไฟทางไกลสามารถซื้อได้ทางออนไลน์บนเว็บไซต์ของเรา ในราคาที่กำหนดโดย Russian Railways คุณสามารถชำระเงินด้วยบัตรและตั๋วไปกลับตามกฎ

สามารถซื้อตั๋วรถไฟได้ที่สำนักงานขายตั๋วของสถานี Zhlobin-Pass