Bölüm 2: Dombay-Teberda-Shoaninsky tapınağı-Sentinsky tapınağı-Kraliyet Kapıları-Göl Khurla-Kel.
Aleksandrova Elena

Bir otelde uyandık ve kar miktarı karşısında hayrete düştük! Gece boyunca Dombay, Yılbaşı kartlarına boyanmış muhteşem bir kasabaya dönüştü. Belki de bu kış ilk kez Yeni Yıl'a çok az bir zaman kaldığını hissettik. Böyle havalarda, bir fincan çay ile rahat bir sandalyede oturmak ve pencerenin dışındaki kar tanelerinin girdaplarını izlemek güzeldir.

Ve gitmemiz gerekiyordu! Bugünkü plana göre dağlarda 2 eski kilise ve yerel maden suyu tadımı vardı.

Asansörle Dombay'a gitmek istedik, ancak otel sahibi böyle bir kar yağışında orada ilginç bir şey göremeyeceğimizi söyledi. Bu arada, otel hakkında birkaç söz - "Old Maple" şiddetle tavsiye ediyoruz. Dombay'da İnternet üzerinden bulmayı başardığımız en bütçe seçeneği. Çocuklardan hiç ücret alınmıyor, konuksever ev sahipleri, ahşap kaplı küçük ama şirin odalar, odalarda modern banyolar, kasada kimse araba kullanmıyor. O kadar çok beğendik ki gezinin sonunda tekrar buraya döndük.

Süpüren arabalarımız açılmayı reddettiği için hemen yola çıkmak mümkün olmadı.

Bu arada, karlı botlarla bir odaya girdiğinizde, arkanızda kirli iz kalmaz - sadece kuruduğunda leke bırakmayan su. Büyük şehirlerin sakinleri için bu neredeyse bir mucize.

Ve sonra başka bir sorun ortaya çıktı: Hunter'ın radyatörü sızdırdı. Genel olarak dün de aktı ama çok değil ama bugün gerçek bir sorun haline geldi.

Bir kavanoz RADYATÖR STOP KAÇAK radyatör tamir macunu dolduruyoruz, zorlukla yardımcı olacağına inanılıyordu. Ama akış durdu.

Otelden ayrılıyoruz, magnet almak için mağazaya uğrayıp Dombai'den ayrılıyoruz.

Yol tamamen kar ve buz. Dün burada hiç kar olmadığına ve yağmur yağdığına inanıyor musunuz? biz inanmadık

Aslında o andaki ruh hali şöyleydi: TagAZ dün döşendi, geçidi geçmedik, Dombai'ye tırmanmadık, yollar karla kaplıydı... kısacası doldurmaya gittik. narzan ile acımız.

Teberda bölgesindeki haritada 2 narzan kaynağımız vardı, bence ayazmalarımıza benziyor olmalıydılar - yerden fışkıran bir anahtar, muhtemelen köprü gibi bir şeyle süslenmiş, böylece daha uygun olur. ya da bir kuyu, şehrin arka bahçelerinden geçerken, arkasındaki binaları görebileceğimiz çitin yanına geldiğimizde ne kadar şaşırdığımızı hayal edin. Sıkıştıkları için geri çekilmemeye karar verdiler - onları kovacaklar, böylece onları kovacaklar ve kimin ne olduğunu bilenlerin topraklarına gireceklerdi.

İlk başta solda görülen çardağı narzan ile kaynak olarak aldık.

Ama sonra koordinatların bu binaya götürdüğünü fark ettik.

Kapıdaki levha, pompa odasının burada olduğunu ve günde 3 kez uzun aralarla çalıştığını doğruladı, ancak bir sonraki seansın bitimine 15 dakika kala başardık.

İçeri girdik - sanki 30 yıl önce taşınmış gibi, içerisi ve hatta kokusu uzak Sovyet zamanlarında gibiydi. Masada beyaz medikal önlüklü bir kız oturuyordu ve maden suyu içilebilir mi diye sorduğumuzda sadece kupamız olup olmadığını sordu ve bizi musluklu lavabolara yönlendirdi.

Buradaki su ılık ve soğuktu, sadece musluğu açın, bir bardağa dökün ve için

Narzanın tadı bitkin bir maden suyu gibi çıktı, üstelik ılık olan çok sıcak, soğuk olan da çok soğuk değildi. Ama yine de ikisinden de yarım bardak içtik.

Tam zamanında, musluklardan akan su durdu ve arabalara dönmekten başka seçeneğimiz yoktu. Böylece kapalı bir alana koştuk, bir binaya girdik, bedava maden suyu içtik ve kimse bize bir şey sormadı ve para almadı.

Teberda Tüberküloz Sanatoryumu olduğunu ancak evde öğrendik ve su inanılmaz derecede sağlıklı. yüksek oranda demir, silikon ve bor iyonları içeren orta mineralli bir karbonat klorür-hidrokarbonattır.

Arabalar seyir halindeyken karla kaplandı

Sponsorumuz Hi-Gear tarafından sağlanan WINDSHIELD DE-ICER cam ve kilit buz çözücüyü denemeye karar verdik. Buzu gerçekten harika bir şekilde çözer, ancak etkisi çok uzun sürmez.

Sonra başka bir Narzanov kaynağına gitmeye karar verdiler, ancak yine bir çitle karşılaştılar. Bu sefer üzerindeki tabelada buradan geçişin ve geçişin yasak olduğu yazıyor ve kocaman şişeleri olan kamyonlar tüm görünümleriyle maden suyunun burada endüstriyel ölçekte şişelendiğini ima ediyorlardı. Şey, gerçekten istemiyordum.

Şimdi Sentinsky tapınağını görmek için Aşağı Teberda civarına gittik. Karaçay-Çerkesya'da bir sonraki ilginç şeye seslenmek, dağları yarıp geçmek anlamına geldiğine bugüne kadar alışamadık. Bazen dağlarda yollar bile olur, ancak kışın kimse onları sürmez.

İşte böyle bir yol. Özellikle öndeki aracın gitmesi eğlenceliydi: Çukurlar nerede, yıkamalar nerede, hangi eğim? Lanet bir şey değil, 100 metrelik uçurumlara bitişik sürekli oldukça dar dönüşler göz önüne alındığında, canlanıyor.

Ama etraftaki güzellik gerçek değildi

Bir ara, gitmekte olduğumuz dağda bir tapınak gördük.

Uzun bir süre takip ettik, haritaya baktığımızda kilisenin kenarda kaldığını gördük ve inatla sırta doğru ilerledik. Dinlenmek için durdu.

gittikleri yolu görebilirsin

Kuş uzun süre üstümüzde daireler çizdi, muhtemelen daha sonra yiyelim diye kendimizi öldürmemizi bekliyor.

Döndü ve ters yöne gitti

Bir yaka buldular, ama gitmeye korktular - acı verici bir şekilde karlı ve dardı.

300 metre yürüyerek yürümeye karar verdi

Terk edilmiş Sentinsky tapınağı

Katılıyorum, tapınak WOW izlenimi vermiyor, ancak mesele görünüşünde değil, yaşında. 10. yüzyılın ilk yarısında inşa edilmiştir. Yapı kireç harçlı kumtaşı bloklardan yapılmıştır.

Yakından bakarsanız “Vasya buradaydı” yazıtlarının yanı sıra 11. yüzyıla ait fresklerin izlerini de görebilirsiniz.

Sentinsky tapınağının yakınında, muhtemelen daha yüksek rahip rütbelerinin gömülmesi için tasarlanan 10. yüzyıla kadar uzanan bir taş mozole var - Kuzey Kafkasya'ya özgü bir bina

Türbenin içinde

arabalara geri dön

Dağlardan inerken, aşağıda Teberda'nın aşağısı görülüyor

TagAZ ekibiyle görüşmek için Karaçayvsk'a gittik.

Toplantı, 2007 yılında inşa edilen Merkez Katedral Camii'nde planlandı.

Sergei bizi mutlu etmedi: dün çevre şehirlerde yapılan aramalardan sonra arka aks bulunamadı. Yeni Yıl tatilinden sonra siparişe getirmeye söz verdikleri bir yerde, bir yerde sadece ana çift ve diferansiyel mevcuttu, ancak tüm köprünün fiyatından daha yüksek bir fiyata. Önden çekişli TagAZ'ın Yeni Yılı herkesle kutlamaya gitmesine ve sonra görünüşe göre eve gitmesine karar verdik.

Bugün köyden ayrılmadan ve iletişim kurmadan önce Moskova'dan bize doğru gelen başka bir ekiple yollarımız kesişti. Bu arada, başka bir ilginç şey görmeye karar verdik - yakınlarda Shoan Dağı'nın mahmuzlarında bulunan Shoanin tapınağı.

TagAZ aşağıda kaldı ve kendileri dağa çıktılar

Shoanin tapınağı, Bizans mimari geleneğinde 10. yüzyılın ilk yarısında inşa edilmiştir.

Oldukça dik bir yokuştan yürüyerek tapınağa ulaşılabilir.

Dürüst olmak gerekirse, ne Shoaninsky ne de Sentinsky tapınakları kişisel olarak benim üzerimde özel bir izlenim bırakmadı, içlerinde hissetmeyi umduğum “antiklik ruhu” yok.

Karaçayvsk'taki tapınaktan görünüm

Zaten karanlıkta arabalara indik ve kaygan çizmeler yüzünden yolun ilk üçte birini kıçım üzerinde sürdüm. Sonra bir strateji geliştirildi: Ben, Yanka, Zhenya ve Anya, el ele tutuşarak bir zincir halinde yürüdük.

Dağın eteğine inmek için zamanımız olmadan, heyecanlı Seryozha bizi telsizden aradı - polisler ruhlarımız için geldi ve şimdi birlikte dönüşümüzü dört gözle bekliyorlar.

Polislerin, kollarının altında makineli tüfekler olan, sert görünüşlü Kafkasyalılardan oluşan bir kalabalık olduğu ortaya çıktı. İki arabayla geldiler ve şimdi bir bölge polisiyle birlikte üçüncüyü bekliyorlardı. Bazı uyanık yerel sakinlerin geceleri dağlara giden bir araba konvoyu bulduğu ve bunu bildirmeye karar verdiği ortaya çıktı. Dan beri Bölgedeki silahlı çetelerin harekete geçtiğine dair bilgi alan yerel polisler, her aramada ayrılmaları isteniyor. İşte geliyorlar.

İlçe polisi ortaya çıktığında, kim olduğumuz ve neden olduğumuz konusunda zaten bir anlaşmaya varıldı, hakkımızda herhangi bir şikayet olmadı. Bölge memuru kıdemli grubun pasaport bilgilerini kopyaladı, bir sonraki gideceğimiz yerin dibine geldi ve hatta o bölgenin bölge polisini arayıp onun bölgesine gittiğimiz konusunda uyardı ve biz de iyiydik. Dürüst olmak gerekirse, resmi yapılanmalar artık bizim manevralarımızdan haberdar olduğu için sevinsek mi üzülsek mi bilemedik ama yapacak bir şey yoktu.

Tekrar Karaçaevsk'e döndük

Bu yılın son mağazalarını gezerken Oleg ve Ksenia ile Moskova Patriot'u bize katıldı.

Birlikte, yarın Yeni Yılı kutlamayı planladığımız Kraliyet Kapılarına gittik.

Yolun geçmesi beklenmedik bir şekilde kolay olduğu ortaya çıktı ve alt sürücümüz bile sorunsuz bir şekilde yol boyunca ilerledi.

Kraliyet Kapıları yakınında akşam yemeği

Üşüdüğümüz ilk ve belki de tek akşamdı. Termometre -17 gösterdi, görünüşe göre vücudun +10'dan belirli bir eksiye attıktan sonra yeniden inşa etmek için zamanı yoktu, çocuklar iki cekette bile donuyorlardı.

Ve sabah, çok daha yüksek olmayan bir sıcaklıkta, herkes zaten oldukça sıcak ve memnundu.

Bugün 20 gün içinde tek gündü, ama aynı zamanda bunun için birçok planımız vardı.

Başlangıçta Yeni Yılı Khurla-Kel Gölü kıyısında kutlamamız planlanmıştı, ancak buradan göle giden yol, rotayı geliştirirken bile büyük şüpheler uyandırdı, ancak TagAZ ile neredeyse imkansız görünüyordu. İlk önce keşif için oraya bir araba göndermeye karar verildi ve ancak o zaman yol korkunç değilse, bir sütunda kırıldı.

Aynı zamanda, yarın gideceğimiz geçide giden yola bakmak için diğer yönde bir yaya seferi başladı.

Bugün, sadece koordinatları bilerek, Moskova'dan bir Patriot'un bize katılması gerekiyordu, kontrol zamanı 16.00'a ayarlandı, bundan sonra görünmezse, arabalardan biri aramaya gidecek ve bağlantı kuracak (hiçbir şey yoktu). bağlantı burada).

Bütün bu harika etkinliklere dahil olmayanlar, mahalleyi dolaştı, akşam yemeği pişirdi ve bayram gecesi için yakacak odun hazırladı.

Bu arada, yakacak odunla pusu olduğu ortaya çıktı - grup için 2 motorlu testere vardı ve ikisi de normal çalışmak istemedi: biri donuklaştı, diğeri başlamadı

Adamlar yarım gün boyunca motorlu testerelerle eğlendiler, sonuç olarak hala odun kesmeyi başardılar.

Herkes Igor'un arabasına bindi ve göle giden yola hücum etmek için yola koyuldu.

Hudes kamp alanına geldik, burada Hopai adında yerel bir avcının hayatını konuştuk ve inceledik.

Hopai de bir uazovod, keçisi 1980

Igor bir fotoğraf çekimi için pelerin ve şapka giymiş

Yürürken Stavropol club 4x4'ün göle doğru akın eden iki arabasıyla karşılaştık. Adamların neredeyse arabalardan birini dere tarafından yıkanmış bir yola soktuğunu izledik ve yürüyerek daha ileri gitmenin daha iyi olduğuna karar verdik.

Yol çok manzaralıydı.

Ve işte Khurla-Kel gölü. Doğal bir havzada bulunur ve dağlarla çevrilidir. Gölün yaşı yaklaşık 15 bin yıldır, bu nedenle gezegendeki en eski göl olarak kabul edilebilir.

Hudes, Karaçay-Çerkesya'daki sayısız dağ nehirlerinden biridir. İki sarp kayalık arasından nehir boyunca dayanıksız bir köprü geçmektedir. Burası Kraliyet veya Kurt Kapıları olarak adlandırılır. Yaylalarda yağmur yağdığında, vadideki Hudes Nehri çalkantılı bir dereye dönüşür. Zaten dayanıksız olan köprü oldukça tehlikeli hale geliyor ve baloncuklarla kaynayan nehri tam olarak geçmeniz gerekiyor. Ve aynı zamanda en barışçıl yol da değil.

Bir kez bu fırtınalı akış, askeri ZIL'i sürükledi ve sular altında bıraktı. Daha sonra dışarı çıkarıldı ve Karaçayvsk'tan Elbrus'a giden yolun bir kısmında bize eşlik etti. Başka bir zaman, azgın bir dere, yakınlarda bulunan Karaçayların eski mezar yerini yıkadı. İnsan kalıntılarının sadece yüzeyde yattığını söylüyorlar. Biri iki küçük çocuğun kafatasını alıp Kraliyet (Kurt) Kapılarının dibine yerleştirdi. Onları fotoğrafladık. Dönüş yolunda, yaylalarda tekrar yağmur yağdığında kafatasları gitmişti. Dağ nehri onları aşağı taşıdı ve sonunda hem eski mezar yerini hem de Kraliyet Kapılarındaki köprüyü yıktı.

Karaçay-Çerkes yolculuğunun bir kısmını ZIL kabininde, iki Karaçaylı neşeli bir şirkette at eyerli eşeklerle yaptık. Yol boyunca yabani ahududu yedik ve bira içtik. Ve ne?! Karaçaylı arkadaşlarımız kendileri önerdi ve Müslüman olmalarına rağmen ilk bira içenler oldular. Tehlikeli dağ yollarında araba kullanırken bile içtiler. Ayık'ın yanına mı oturacağız?! Aynı zamanda, o kadar korkutucu değildi. (ZIL gezisini yazımızda okuyabilirsiniz.)

Genel olarak, Karaçay çok az içki içer (çoğu Rus tanıdıklarımızdan daha az). En azından deniyorlar. Büyük bir yorgunluk yaşamadıkça ve kadınlar görmedikçe, erkekler daha sonra kötü davranışları hakkında çok endişeleniyorlar.

Ama olay şu ki, Moskova'dan iki neşeli turist her gün sürücü kabininde görünmüyor. Dahası, turistlerle zor bir günde adamları ahlaki olarak desteklemeye çalışan Larisa ve her şeyin yolunda olduğundan emin olan kıskanç Igor, köydeki adamlar tarafından satın alınan büyük bir plastik şişe bira ile herkese aktif olarak davranmaya başladı.

Ve burnunuzun önünde neşeli bir sarışın açık bir bira açarsa ve oryantal aldatma ile gülümser ve gözleriyle okşarsa, o zaman direnmek zordur. Bu nedenle, geçen bir kırmızı bayrak gibi biralı bir balon, dört kişilik bir zincir boyunca sorunsuz ve uygunsuz bir şekilde ileri geri geçti.

Ahududu yedim. Onu toplamak için uğraşmamak için, adamlar meyvelerden kırmızı ve iğnelerden kabarık olan büyük dalları kestiler ve bir buket gibi Larisa'yı dizlerinin üstüne attılar. Larisa, ahududu dallarındaki dikenler yüzünden ciyakladı, ama onun ciyaklamaları daha çok bir kuşun ötüşüne benziyordu. Ahududulu her dalın uzunluğu kapıdan kapıya yeterliydi, yani. hemen kabinin karşısında.

Yemek süreci şuna benziyordu. Kabinde dört kişi (şu anda kadının da bir insan olduğuna inanıyoruz 😉), birbirine sıkıca yapışarak, askeri bir ZIL'de dağ yollarında ilerliyorlar. Birlikte, bir höyüğün üzerindeki tohumları soyuyormuş gibi, tüm kabini kaplayan büyük bir çalıdan ahududuları emerler, aynı zamanda yuvarlanan bir balondan bira içip neşeyle gülerler. Yol boyunca dağılmış devasa kayalar üzerinde ZIL'in kuvvetli rüzgarları ve kabindeki insanların Roly-Vstanki gibi takıldığı düşünüldüğünde unutulmaz bir cazibe! Tüm bu eylemlere yerel gelenekler ve fotoğrafçılık üzerine bir tartışma eşlik ediyor.

Böylece herkesin çok memnun kaldığı ZIL'deki Kraliyet Kapılarına gittik.

Dağların ve ormanların arasından geçen yol yüksek irtifalardan geçer. Ve sadece tamamen Kraliyet'te veya aynı zamanda Kurt Kapısı olarak da adlandırılır, Khudes adlı nehre iner.

Karaçaylı arkadaşlarımız Kraliyet Kapıları hakkında çok az konuştular. Burada siperlerin kaldığını, burada çok ilginç tarihi olaylar olduğunu ve eski mezarların olduğunu söylüyorlar ama ne yazık ki onlar hakkında hiçbir şey bulamadık. Okurlarımızdan herhangi biri bize bir şey söyleyebilirse, çok minnettar olacağız.

İşte "kapılar" - aralarında bir geçit bulunan kayalar.

Kraliyet Kapıları üzerindeki köprüden Hudes Nehri.

Hudes'i geçen köprü ağır ZIL'e dayanamayacak, bu yüzden nehir yatağını yürüyerek geçtik. O zamanlar nehir sığdı ve onu geçmek oldukça kolaydı. Sürücü bize sel sırasında ZIL'ini yanlışlıkla burada boğduğunu söyledi. Ertesi gün traktörler tarafından çekildi.

Kapının arkasından böyle görünüyor. Kapı geçidindeki kaya kötü bir şekilde parçalanıyor. Büyük taşlar ondan düşer. Yerlilerin şefkatli elleri, doğal dönüm noktasını sopa ve ağaç gövdeleriyle desteklemeye çalışıyor. Bunun ne kadar etkili olduğu tartışılır.

Yukarıdan, ağaçlar gezgine kayalardan bakar.

Hem dağ yolu hem de Hudes üzerindeki köprü çok iyi bir turist izlenimi bıraktı. Güzel, egzotik, seyrek nüfuslu. Karaçaylı dostlarımızın güler yüzlüleri de geziyi duygusal olarak keyifli ve sıcak kıldı.

Elektronik medya "İlginç dünya". 06/17/2013

Sevgili arkadaşlar ve okuyucular! İlginç Dünya projesinin yardımınıza ihtiyacı var!

Kişisel paramızla fotoğraf ve video ekipmanı, tüm ofis ekipmanı satın alıyor, barındırma ve İnternet erişimi için ödeme yapıyor, geziler düzenliyoruz, geceleri yazıyoruz, fotoğraf ve videoları işliyoruz, dizgi makaleleri vb. Kişisel paramız doğal olarak yeterli değil.

Bizim işimize ihtiyacınız varsa, isterseniz "İlginç Dünya" projesi var olmaya devam etti, lütfen sizin için külfet olmayan miktarı transfer edin. Sberbank kartı: Mastercard 5469400010332547 veya Raiffeisen Bankası MasterCard 5100691484198068 Shiryaev Igor Evgenievich.

Ayrıca listeleyebilirsiniz Yandex Paradan Cüzdana: 410015266707776 . Biraz zaman ve para alacak ve "İlginç Dünya" dergisi hayatta kalacak ve yeni makaleler, fotoğraflar, videolar ile sizi memnun edecek.

Size Kraliyet Kapıları'ndaki başka bir yolculuktan bahsetmek istiyorum. Yeni bir araba ile ilk uzun yolculuktu, tabiri caizse zorlu koşullarda test ettik ve bu yolculukta kızımız ilk yarasını aldı.
Böylece, dört çılgın ekip, yağmurlu havaya rağmen Karaçaevsk'e doğru hareket etti.

Gum-Bashi geçidini geçtikten sonra hava bize gülümsedi, yağmur aniden durdu ve boşuna ayrılmadığımızı anladık. Hudes nehrinin boğazına dönmeden önce normal ve sıkıcı, asfalt geldik, ancak ...
İlk köprüyü oldukça iyi durumda olduğu için olaysız geçtik. İkinci köprüde arkadaşlarımız çok çalışmak zorundaydı çünkü. köprü dar ve kötü durumdaydı. Ve arabalarının tekerlekleri genişlik olarak pusu noktalarına düştü. Ve sadece Dudusia'mız bir esinti ile delikler arasında uçtu :).

Köşeyi dönerken, aniden bir yaks sürüsü karşısında canlı bir zırhlı araç sütunuyla neredeyse çarpıştı.

Sonra olaysız gittik, pusuya düşürülen yerler vardı ve fotoğraf çekmediğime gerçekten çok pişmanım. Eh, geri dönmek için bir sebep olacak ... Ve bu bizim gezimizin amacı - Kraliyet Kapıları. Arkalarında, TR-2 pist kategorisi olan Khurla-Kol Gölü'ne giden yol, yağmur ve dikleşmenin ardından gitti. Henüz oraya gitmedik, Dudusechka'ya yazık, çünkü hala stoklarımızda var :)

Biri sosis pişiriyor, biri köprüde doğanın ve arabalarının fotoğraflarını çekiyordu.

Aniden, iki yığılmış cip gölün kenarından köprüye kadar sürdü, tabii ki durduruldu ve göle giden yolun geçişi hakkında sorgulandı.

Ne yazık ki, göle giremediler çünkü. Yağmur yağmıştı ve yol ağır bir şekilde yıkanmıştı. Khurla-Kol Gölü erişimimiz dahilinde olmasa da (((.
Ve bu bizim komik şirketimiz

Dinlenmemiz için hava kendi ayarını yaptı, yağmur yağmaya başladı ve biz de çabucak yola çıkmak zorunda kaldık. Ama… hiç adrenalin alamadık ve başlayan yağmura rağmen Bechasyn platosundan geri dönmeye karar verildi. Zavallı Dudusia'mız, önünde ne olduğundan şüphelenmedi bile ...
Böylece serpantin boyunca Bechasyn platosuna doğru ilerledik.

Dudusia, son derece özgüvenli ve sofistike cipler bizi fırlatıp telsizden sadece "Dusya! Dusya!" diye tezahürat yaparken, yavaş ama emin adımlarla tırmanışı muhteşem bir izolasyon içinde engellerle aştı.
Ve böylece, Dusya'mız yükselişte sürünüyor ve böyle bir resim görüyor ... Delica vadiye kaydı ve karnının üzerine sert bir şekilde oturdu ...

Eline itti, ölü oturdu ...

çekmeye karar verdik. Ve Padzherik bir vinçle ileri uçtuğundan ve radyodaki matımıza tepki vermediğinden, kurtarma operasyonu "kızımızın omuzlarına" konmak zorunda kaldı ..., zavallı kızımız (((

Ve sonra pilotum büyük bir hata yapar - Delica'yı gerginlik olmadan, keskin bir sarsıntıyla ve hoparlörün üzerine bir kablo tutucu atmadan çeker. Ve Dudusia'mız bir çakalın cıvatasıyla dişlerine vurulur

Sonuç olarak, ızgara kırılır ve radyatör çerçevesi bükülür. Cıvatanın radyatöre çarpmadığı için şanslıydı, aksi takdirde bir bağ üzerinde daha fazla yol yapılması gerekecekti, kelepçenin iplikte arızalı olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, kurtuluş araçlarının seçimi konusunda daha ciddi olun.
Ayrıca yayla boyunca yağmurlu ve çamurlu yolu bekliyorduk. Ancak nadiren de olsa, etrafımızı saran muhteşem doğanın fotoğrafını çekmek için durduk.

Medeniyete yaklaşıyoruz ..., Fawn - chumazik

İşte bu formda, devrilmiş bir dişle Dudusia'mız asfalta çıktı

Kraliyet Kapıları'na veya Khurla-Kol Gölü'ne gitmek isteyenlere köprünün mevcut halini göstermek istiyorum. Şiddetli sonbahar yağmurlarının ardından çöktü ve restore edilip edilmeyeceği henüz bilinmiyor.
Şimdiye kadar, Hudes Nehri'ni geçmek, derinliği hava durumuna bağlı olan yalnızca bir geçittir.

Her zaman kısa görünen ve çok çabuk biten yazı hemen hemen hepimiz uzatmak isteriz. Ama devamını kutlamak yerine onu hüzünle uğurlamak neden gerekli? Ne de olsa hayat sadece güneş ısındığında ve tatil zamanı geldiğinde olmaz. Hayat hafta sonları da olur.

Hava konusunda, özellikle de aydınlatma konusunda son derece şanslıydık. Bu görüşler, bir peri masalından fırlamış gibiler. "Masallar Kitabımı" kendim çizimlerle dolduruyorum.
Durmadan Psebay'e doğru koşuyoruz. Solyony'deki görevde bizi durduruyorlar ve arabada herhangi bir değişiklik olup olmadığını titizlikle inceliyorlar. Bizde böyle bir şey yok, o yüzden “İyi şanslar!” ve ilerliyoruz. Ama uzağa gidemediler. Yol kenarındaki araba yığınları ve onlardan mantar almayı teklif eden insan kalabalığı, Sergey dirense ve onu mantar için ormana göndermeme tepki vermese de, bu konuda şanslı olabileceğimize inanmamı sağlıyor. “Evet, her şey bizden önce toplandı, kaç araba gördünüz mü?” Gördüm ... git, git, bak))
10 dakika sonra Sergei mantarlarla koşarak gelir. Bir kova kapar ve kızıyla birlikte tekrar çalılığa kaçarlar. 20 dakika sonra bir kova mantarla dönerler. Mucizeler ... asla mantar toplayıcı olmadık, sadece “sempatizanlar”, ama işte burada) Onlarla ormanda ne yapacağımı şimdiden merak ediyorum, bir tava almam iyi oldu))
Arabada sadece bir kova var, bu yüzden arabaya atlayıp yola devam ediyoruz. Zelenchukskaya'da yakıt ikmali standarttır. Orada, buruşuk tankımıza dağınık olmayandan daha fazla benzin dökmeyi başardık, ancak ustalar))
Karachaevsk ve işte benim favorim Kuban Gorge.


çok beğendim Bu arada, oradaki iletişim, Karachaevsk'ten ayrıldığımız anda neredeyse anında kayboluyor.
Dautsky geçidi yönünde köprünün yakınında durun. Henüz oraya gitmedik, bu boşluğu doldurmamız gerekiyor ama bir dahaki sefere.


Yolumuz Khurlakol gölüne uzanıyor.
köyden önce Elbrus üzerindeki Kuban üzerindeki köprüyü geçiyoruz, burada, Khudes kolunun Kuban ile birleştiği yerde, yerel bir dönüm noktası olan Karchi taşı var. 19. ve 20. yüzyıl yayınlarında bunun bir göktaşı olduğu öne sürüldü, bu teori hala tur rehberleri ve rehber kitaplar arasında popüler. Bununla birlikte, modern araştırmalar, taşın magmatik kökenini belirlemiştir.
Sağ kıyıda kiremit çatılar altında birbirinin aynısı ahşap evlerden oluşan bir köy yer alıyordu.


Uyarı levhaları, buranın özel bir alan olduğunu ve her tarafta meyveleriyle asılı elma ağaçlarının olduğunu gösteriyor. Sonbahar, hasat zamanı.
Yol bir nehir ve bir kaya arasında sıkışmış.


Sonra yol bankaları birkaç kez daha değiştirecek.


Vay canına, ormanın ortasında ve yollardan uzakta odunculardan gelen bu tabelada ne endişe var.


Yolda fındık topluyoruz.


Ve şimdi nehre yaklaşan kayaların üzerinden sağ yamaca yumuşak bir çıkış başlıyor.


Güneş sayesinde manzaralar harika.


Aşağıda Kraliyet veya Kurt Kapılarını zaten görebilirsiniz.

Kapıyı geçiyoruz. Hedefimiz Khurlakel Gölü.Gölün adı farklı: Khurla-Kol (Khurlakol), Kurla-Kol (Kurlakol), Kurly-Kol (Kurlykol) ve onlarla uyumlu kelimeler.
Hudesa Nehri'nin sol kolunu geçiyoruz. Chuchhur.


Kapının dışında, yol giderek kötüleşiyor. Durmadan eski kereste fabrikasına ulaşıyoruz. Göle gitmek için bir işaretçi var.


Sonra yol yukarı çıkıyor. Yol, tabii ki, ata. Büyük taşlarda, taş çıkıntılar. Beş yıl önce buraya karanlıkta gittik ... bir şekilde sakince ve kolayca geçtik. Ve şimdi…

Trafik sıkışıklığında mahsur kaldılar.


Biraz daha ve bir açıklık için orman bölgesinden ayrılıyoruz.


Gölün kıyısındaki bir orman şeridini geçip gölün önündeki açıklığa doğru yola çıkıyoruz. Burada da atalar ... insanlar ...
2012 yılında gördüğümüz binalar ve Sofia Rotaru için yapılan sahne (hikayelere göre bu harika yerde kutlanan bir görevlinin doğum gününe getirilmişti) yandı, yanmayanlar götürüldü. yakacak odun için. Durduk, çıktık, etrafa baktık ve bir şekilde bu yer için tamamen üzgün ve üzgün ve hakaret edici oldu. Burada yalnız olduğumuzu ve geceyi oradaki sessizlikte geçirmekten korktuğumuzu hatırlıyorum.
Ancak, hepsi kaybolmaz. Arabaya biniyoruz ve kamp yapmak için harika bir yer bulduğumuz gölün diğer tarafına doğru sürüyoruz.
Orada yalnızdık. Çok komikti, görünüşe göre çok insan var ve biz yalnızız))


Hava karardığında karşı kıyı Gelendzhik'in setine benziyordu: müzik, rengârenk yansıma ışıkları, müstehcenlik ve sıçrayan insan sesleri. Evet, akşam yemeğinde patatesli kızarmış mantar yedik)))

Kafkasya gezisi hakkındaki hikayeye devam ediyorum, şimdi yüksek rakımlı Khorlakel gölüne giden zorlu yolun son kısmı...

2. Bir grup bisikletçiyle vedalaşarak Khasaut köyüne doğru yola çıktık.

3. Kafkasya'da bu yıl baharın sonları olduğunu söylüyorlar. Ne kadar doğru bilmiyorum ama çok sık duyuyorum :)

4. Bermamyt platosunun hapishaneleri yoğun kalın sisle kaplıydı, orada bir yerdeyiz

5. Bu hafta şiddetli yağışlar geçti ve yol yer yer yıkandı. Şüphe uyandıran yerleri inceliyor ve dikkatle kontrol ediyoruz.

6. Yokuş yukarı giden bir yol var - biz oradayız

7. AT lastiklerine binmek başka bir şeydir. AT ve MT arasında neredeyse hiçbir fark olmadığını Twitter'da konuşmayı seven herkese gülümseyerek merhaba diyorum.

8. Yol çamur oldu, mümkünse çimenlerin üzerinde dolaşıyoruz.

9. Yavaş ama yine de tırmanıyor

10. Bir noktada, lastiklerde zaten 0,6 atmosfer olmasına rağmen, çimlerin üzerinde bile sürünmek artık mümkün değil

12. Güçlü bir buluta giriyoruz - görünürlük minimum, sıcaklık 11 dereceye düşüyor

13. Bazı çiçekler benim için bilinmiyor, ancak genel donukluğun arasında güzel görünüyorlar

14. Sis güçleniyor

15. Yolu bulmakta güçlük çekiyorum - Çok uzun zaman önce indirilmiş iki parçam var. Hangisi daha doğru, bilmiyorum ve şüpheler içinde eziyet çekiyorum. Bazen bir gps izi sadece yardım değil, aynı zamanda gereksiz şüphelerdir :)

16. Yolun bir kısmı çamur akıntısıyla sürüklendi. Görünüşe göre, GAZ-66 buradan açıkça geçti, ancak en altta yoğun bir şekilde kazıldı. Kuğu yapabilirsiniz, ancak yalnızca uzatma kablolarıyla ve yalnızca elektrik direkleriyle, ki bu pek iyi değil. Geçmenin bizim için nasıl daha iyi olacağına bakmaya başlıyoruz.

17. Alternatifler arıyorum, babam kargo rayına taş sürükledi ve ford sadece bekliyor

18. Sonuç olarak alternatif bulamadım ve taşlarla çalışmam boşa gitmedi. Dikkatlice geçti, sonra biraz pobuksovav, yükselişte. Bu arada, resim gerçek jeeper'ların botlara dönüşmediğini, sadece trekking botlarına, sadece hardcore'a dönüştüğünü gösteriyor!

19. Bu arada, burada bir milyon yol var. Yaklaşık olarak 2013 yılında rotamız oradan geçiyordu ve buradan Narzanov Vadisi - Jily Su yoluna bir sapak var.

20. Sis hakkında ne söyleyeceğimi bilmiyorum - bir yandan muhteşem manzaraları bizden gizliyor, diğer yandan basit manzaralara bile çekicilik veriyor.

21. Çobanlar sürüyü güderler. Yaklaşan kamyona bakılırsa, daha fazla zorluk olmamalı.

22. Her an yağabilmesine rağmen yağmur henüz bizi rahatsız etmiyor.

23. Kayalık sırt. Yanılmıyorsam, o zaman bir yerlerde Kodori Gorge var.

24. Bechasy peynir fabrikası, buradan Gumbashi'ye gidebilirsiniz ama biz çoktan oraya gittik. Diğer yöne gidiyoruz - hedef Khorlakel Gölü

25. Yol çok daha iyi hale geldi, hareket hızı arttı ve pompalamak gerekli olacaktı.

26. Mastercraft Courser A/T 2 lastikleri, geçen yıl Vladivostok'ta satın alabileceğiniz en ucuz lastiklerdir. Komik, ama tüm teslim alma hizmeti Moskova'yı aynı olanlarla dolaşıyor, ancak 35" boyutunda :)

27. İyi bir kompresörüm var ama kalıcı olarak kurmuyorum. Muhtemelen henüz iki tane alamadığım ve mobil seçeneğim olması benim için daha kolay olduğu için.

28. Sadece dağdan bir görünüm. Sadece güzel

29.

30. Burada uzun süre durup yükselen mısır tarlasını beklediler. Bu arada, ilginç bir an: Yokuş yukarı giden bir arabanın tüm anlaşılabilir ve mantıklı nedenlerle bir avantajı olduğunu hatırlıyorum. Ancak geçen yıl, yerel bir iş cipi duygusal ve kaba bir şekilde Vitalik'e konuştu. vit_erofeev biz geyik gibiyiz ve dağdan aşağı indikleri için geçmelerine izin vermek zorunda kaldık! Vitaliy bu mantığa o kadar dalmıştı ki benimkine itiraz bile etmedi.

31. Bazen güzel manzaralar açılır

32. Ancak bu uzun sürmez ve hemen her şey bulutludur. Buraya tekrar ve büyük olasılıkla bir kereden fazla geleceğim.

33. Sonunda Kraliyet Kapıları ortaya çıktı - kayada kesilmiş bir geçit ve devasa bir ahşap köprü

34. Sonra saate baktık ve makul bir şekilde bir şeyler atıştırmaya karar verdik. Bu, Khasaut'taki bir büyükanneden satın alınan gerçek bir otantik peynirdir - bu kadar lezzetli olması çılgınca!

35. Bir kuralı hatırlayın - "konuya geldiğimizde" değil, saat başı yemek yemeniz gerekir. Çünkü bazen köşede ne olduğunu bilemezsin.

36. Kapının bir fotoğrafı ve ölçek için bir araba - harika bir manzara, size söylüyorum!

37. Tırmanış zordu. Büyük taşlar ve yeşil tekerlek izleri. Görünüşe göre, son zamanlarda Simex'teki bir grup yoldaş yağmurdan sonra kalktı ve kesilebilecek iyi bir iz bıraktı. Ama burası kuru ve bu yüzden benim için kolay olmasa da gitmek mümkün.

38. Üst katta terk edilmiş bir kamp alanı var. Ne kadar süredir terk edilmiş ve hiç çalışıp çalışmadığını söylemekte zorlanıyorum. Ama kalan yiyecek ve içecek kalıntılarına bakılırsa, yakın zamanda burada biri varmış.

39.

40. Alp gölü Khorlakel - yükseklik 2065 metre. Sahil bataklık, sadece yaya köprülerinden yüzebilirsiniz.

41. Dinlendik ve aşağı inmeye karar verdik. 3.7'nin en iyi çiftlerinde aşağı inmek emeklemekten daha kolay, bu yüzden birkaç atış bile var

42. Her zaman olduğu gibi iki seçenek var: ya fotoğraflar aktarmıyor ya da korkunun gözleri iri :)

43.

44. İndikten 10 dakika sonra, birkaç saat sürecek tropikal bir sağanak başlayacak. Aşağıda bile yolları ve kiri yıkayacak, dağlardan Hudes Nehri'ne güçlü bir çamur akışı gidecek. Muhtemelen geceyi gölde geçirmeme kararı doğru verilmiş :)

45. Geri dönüyoruz

46. ​​​​Sonra uzun ve yavaş yavaş Elbrussky'ye gittik. Niagara Şelalesi gibi yer yer yollara savrulan sıvı çamur akıntılarını temizlemek nedense akıllıca değildi ve yağmurun bitmek üzere olduğunu anladıklarında.

47. Ve akşam Karaçay'da bir otel odasında oturuyorduk ve üç porsiyon yemek yedik. Rota dolambaçlıydı ve kendimizden memnun olarak yarın eve taşınmayı planladık.

48. Bu geziden bir flash sürücüdeki sonraki ve son fotoğraf, Voronej'e ulaşmayan Shestakovo yakınlarındaki kamp yerimiz.

Ertesi gün evdeydik. Kısa bir yolculuk - sadece 7 gün ve 6 gece, ama ne kadar çok duygu ve izlenim! Kendiliğinden ve önceden hazırlık yapmadan yola çıkmak için fırsata sahip olmak paha biçilemez.

Dönem için GPS ile toplam kilometre, km 3688.28
Seyahat süresi 62 sa 33 m
Ortalama hız, km/s 50
Maks. hız, km/s 123

Gezinin izi her zamanki gibi burada