Посадка в вересень мартен. Низьколітні літаки на пляжі Махо-Біч, фото та відео
Сен-Мартен найбільш незвичайний острів на Карибах, у цьому острові здається унікального занадто багато, почнемо по порядку.
1. Острів належить одночасно двом країнам, північна частина - Франції, південна - Нідерландам. Але кордонів на острові немає, є лише символічний стовп, з яким фотографуються туристи. Французи називають острів "Сен-Мартен", голландці "Сінт-Мартен", іноді його називають островом Святого Мартіна. Щоб потрапити на острів потрібна особлива віза, яку можна отримати через візові центри двох країн, робити візу потрібно тій країні, де ви проведете більше ночей. Список документів нічим не відрізняється від звичайної шенгенської візи, трохи відрізняється лише сама анкета.
2. На Сен-Мартені легалізована проституція, більшість борделів розташовується у Філіпсбурзі, що є столицею південної частини, у ньому знаходиться великий порт, куди практично щодня причалюють величезні лайнери з туристами. Наркотики заборонені на відміну Нідерландів. Продавщиця у супермаркеті зраділа, що ми з Росії, каже росіян тут мало, але є одна дівчина, що працює масажисткою у сусідній будівлі. Боюся собі уявити, який масаж вона робить:)
3. Найунікальніший аеропорт у світі знаходиться також тут, зізнаємося, що багато хто приїжджає на Сен-Мартен саме тільки через нього. Злітно-посадкова смуга міжнародного аеропорту імені принцеси Юліани відома тим, що починається від пляжу Махо, тому літаки сідають прямо над головами туристів. Постояти над величезним боїнгом KLM – екстремальне задоволення. Друга розвага - це стояти біля паркану, коли злітають літаки, головне триматися міцніше:) Про нього я писав раніше
4. Гарні пляжі. Купання на острові дійсно сподобається всім, вода відрізняється чистою блакитною водоюта відсутністю хвиль. Рекомендую пляж Maho з літаками (у сезон, коли немає каміння) та сусідній пляж Mullet Bay. У французькій частині гарним пляжемє Orient Beach. 
5. Весь острів - зона безмитної торгівлі та Dute Free. Незважаючи на те, що весь товар привізний (виробляють вони лише соуси), завдяки податковим послабленням тут чудові супермаркети з гідними найменуваннями за прийнятною ціною. Американське пиво, бразильський кус-кус, бельгійське морозиво, канадський кленовий сироп та інше. Ціни на літрові пляшки рому починаються від 6 доларів. Ми привезли додому те, що важко знайти в Пермі, справжній канадський кленовий сироп та інше. А яке там ямайське пиво, адже острів був англійською колонією, елі вони варять незрівнянні! 
6. Валюта. Унікальність у тому, що на острові офіційна валюта на голландській стороні – гульдени, але ціни також вказані у доларах, бо більшість туристів американці. У північній частині ціни вказані в євро, але можна розплачуватися також доларами, причому за курсом 1 долар = 1 євро :) Курс гульдену = 1,8 долара. Найвигідніше їхати на Сен-Мартен з американськими доларами.
7. Sunset bar & Grill. Повертаючись до теми про літаки, краще їх спостерігати з кафе на пляжі Махо. Тут гарна кухня, а іноді справжні карибські вечірки з живою музикою. Весело буває тоді, коли висаджується чергове судно, абсолютно всі туристи мчать у цей розкручений заклад. До речі, дівчата топлес обслуговуються безкоштовно, хлопчики топлес - не обслуговуються взагалі:)
8. Судячи з відгуків, на острові Сен-Мартен досить кілька нетрадиційної орієнтації, яких охороняє великий дядечко-негр. Вони віддають перевагу відокремленим пляжам, так що будьте обережні з вибором мета купання:)
Поради для тих, хто хоче побувати на острові Сен-Мартен
Як дістатися?
Найпростіший спосіб перельоту з однією стиковкою з Росії через Париж чи Амстердам з авіакомпаніями KLM чи AirFrance. Вартість квитків складе від 40 тис. руб. туди-назад, іноді трохи дешевше переліт американськими авіакомпаніями, але він підходить тільки тим, у кого відкрита американська віза, оскільки транзиту до США не існує.
Як дістатися дешево до острова Сен-Мартен? Ловити акції авіакомпанії aircaraibes http://www.aircaraibes.com/ , вони літають із Парижа. Вартість перельоту туди-назад по акції може становити 400 євро туди-назад. Мінімальна ціна перельоту з міст Європи зі стиковками в Парижі та Амстердамі з КЛМ або AirFrance – від 600 євро. Тим, хто їде до США, моєму порадити круїзи з Майямі Карибськими островами або прямі перельоти (з Майямі туди-назад від 350 доларів, летіти 3 години). 
Де мешкати?
Найкращий район для проживання – це бухта Marina Simpson bay. По-перше, недалеко від аеропорту та пляжів Maho з Mullet Bay. По-друге, гарна інфраструктура. Це суцільні ресторани, де можна повечеряти зі стейками та реберцями з живою музикою. Гарна вартість готелю – в районі 100 доларів, звичайна вартість 130-150 доларів за ніч. Варто розуміти, що в готелях зазвичай не включають сніданок, сервіс слабший за готелі в Домінікані. Хороший готель Sonesta Maho Beach з видом на пляж Махо та The Villas at Simpson Bay Resort& Marina. Вілли та апартаменти можна пошукати на сайтах Abritel.fr та HomeAway.com homelidays Airbnb.com
Вид із вікна нашого номера 
Готель хороший, але ті, хто звик, що їх облизуватимуть, покажуть шоу, анімацію, приготують їжі за системою "все включено", наскубають лебедів із рушників та інше - дуже розчаруються. Номери розкішні, сервісу немає. 
Яку із собою брати валюту?
Найвигідніше з собою брати американські долари. У маршрутках не приймають великі суминайкраще брати побільше дрібних банкнот.
На чому пересуватися островом?
Весь острів пересувається мікроавтобусами, варто тільки підняти руку. Вартість проїзду від Сімпсон Бей в аеропорт 1,5-2 долари, до пляжу Махо 2 долари, до пляжу Mullet Bay 2,5-3 долари, така сама сума проїзду до Філіпсбурга. Насправді невеликий Сен-Мартен можна легко об'їздити цими маршрутками. З аеропорту можна поринути у таксі, спеціально навчена людина на виході розсортує туристів за місцем проживання, вартість 10-15 доларів максимум. Прокатних контор дуже багато, можна взяти якийсь форд мустанг, багато красивих американських автомобілів.
Чи безпечно на острові?
Як і скрізь на Карибах варто бути обережним. В інтернеті є історія про те, як людей пограбували біля пляжу, викравши орендований автомобіль. Слід пам'ятати, що місцеве населеннябідне з усіма наслідками, що з цього випливають. У той же час не варто бачити в кожному ворога, місцеві жителі вкрай позитивні та привітні.
На вулицях Філіпсбурга 
Пляжі
Найкращі пляжі розташовуються в голландській частині острова, наприклад Mullet Bay. Його легко знайти, якщо їхати з боку аеропорту на Махо, то слід рухатися головною дорогою вздовж полів для гольфу, потім після шлагбауму наступний поворот до моря. Багато маршруток їдуть на цей пляж, якщо він позначений у табличці, можна назвати його, а коли вийти – підкажуть.
Найкращим пляжем також називають Махо (Maho beach), купатися під літаками – оригінально. Головне, щоб це не було в не сезон (наприклад, жовтень-листопад), коли замість піску на пляжі величезні валуни. На пляжі Orient Beach завжди багато людей тут активні розваги(катання на водних лижах та ін.), а у вихідні у численних ресторанах проходять вечірки. Неподалік цього пляжу знаходиться невеликий острів Pinel. На невеликих човнах можна переплисти 
Щоб знайти ваш пляж, найкраще взяти машину та об'їхати їх усі:) Вартість шезлонгів на пляжах Сен-Мартена від 8 до 15 доларів.
Що ще можна побачити на Сент-Мартені? У французькій столиці у місті Маріго є ринок, де можна придбати спеції, ваніль. А також поснідати круасанами у французьких кафе.
Єдине, що виробляють місцеві - це гострі соуси, все інше є привізним. Морепродукти у тому числі. Вартість вечері за європейськими цінами. Тим, хто хоче заощадити краще брати номери з кухнею чи апартаменти, у супермаркетах є чудові продукти, не пропадете :)
Ми познайомилися з веселим барменом Роджером Луцем. який живе двома речами: подорожами та коктейлями. Його мрія – відкрити свою школу барменів на острові. Він вважає, що місцеві роблять коктейлі хріново (і це правда), його коктейлі незрівнянні. Він прожив кілька років у таких країнах як ПАР, Ісландія, Австралія, Японія. Як і всі німці любить футбол, вболіває за гамбурський Санкт-Паулі, це дуже цікавий клуб, за який хворіють також всі асоціальні верстви суспільства (лгбт, хіпі, панки та ін.), розповідав як, стоячи на фанатській трибуні, можна сп'яніти від запахів марихуани:) Веселий дядько, який навчив нас робити справжню піноколаду, всі інгредієнти ми привезли з острова, потім щодня себе вдома балували чудовим коктейлем. До речі він же нам сказав, що бакарді - смітник, будь-який найдешевший ром краще ніж бакарді 
Місцеві моляться на лобстерів, вартість вечері цілком по-європейським цінам. 
Захід сонця 
Вдалині круїзний лайнер 
Острів Сен-Мартен (деякі використовують назву Сінт-Мартен) та його аеропорт знаходяться в Карибському морі, що є одним із найпопулярніших туристичних регіонів світу. Потенціал розвитку є майже в кожного острова, якого можна дістатися з комфортом. Тут є два основних способи вирішення доставки пасажирів: корабель або літак.
Морські та океанські круїзи у своїй створюють значно меншу частину потоку туристів проти повітряним транспортом. Але вартість і складність інфраструктури повітряних гаваней значно вища і потребує іноді нестандартних рішень від інженерів та архітекторів.
Острів Святого Мартіна з Малого Антильського архіпелагу має один із найцікавіших аеропортів у світі (входить до топ-10 за рейтингом небезпеки, згідно з Reuters). Він також відіграє велику роль у транспортному забезпеченні довколишніх територій: Синт-Естатіуса, Саба, Сен-Бартелемі та Ангільї.
Аеропорт Принцеси Юліани (повна офіційна назва) має можливість приймати навіть великі літаки класу Boeing 747, хоча посадкова смуга при нормальній ширині 45 м за своєю довжиною складає всього 2300 м, що є гранично допустимим значенням для деяких типів лайнерів. У зв'язку з цим зліт та посадка, що проходять на глісаді 3°, вважаються найнебезпечнішими в Карибському регіоні.
Початок будівництва аеропорту поклав будівництво військово-повітряної бази ще в 1942 році. Хоча вже у 1943 р. у зв'язку з відсутністю бойових дій у регіоні під час Другої світової війни він був перетворений на громадянський. Після 1964 року його було реконструйовано, з'явилися нова диспетчерська вежа та термінал. Після 1985 був модернізований, тому став мати можливість приймати далекомагістральні класи повітряних суден і повністю відповідати високому розвитку туризму на Синт-Мартені.
Риси повітряної гавані
Тут можна говорити про різні чинники.
Острів має відносно маленьку площу — всього 87 км², з переважаючим горбистим рельєфом та тропічними чагарниками.
Острів розділений різними державами: північна частина – це заморське співтовариство Франції Сен-Мартен, південна частина – автономна освіта Сінт-Мартен, підпорядкована Нідерландській короні.
Лише після 1994 року було підписано франко-голландський протокол про прикордонний контроль. Посадкова смуга своїм торцем упирається у пляж Махо на заході голландської частини. Посадка літаків та їх зліт відбуваються прямо над головами туристів за 10-20 м над поверхнею.
Ефектні фотографії та відео з літаками приносять неймовірну популярність «Принцесі Юліані» серед інших аеропортів світу. Поруч знаходиться кілька кафе та готелів, які спеціалізуються на найвідомішому вигляді острова. На пляжі встановлено гучномовець, який повідомляє про літаки, що заходять на посадку, і транслює переговори диспетчерів та екіпажу.
У центральній частині Махо швидкість вітру може досягати 180 км/год, що може бути дуже небезпечно і навіть смертельно для людини, проте це не зупиняє цікавих туристів, які намагаються зробити яскраві фото та зняти відео з повітряними лайнерами.
У 2012 році відомий фотограф Йозеф Хефленер опублікував чорно-білі споттерські знімки з околиць аеропорту, включивши їх до книги «Реактивний лайнер: повне зібрання творів».
Інфраструктура
Таким чином, пропускна спроможність становить до 30 рейсів на годину.
Також диспетчерська служба забезпечує контроль інших малих аеропортів цієї зони: Clayton J. Lloyd, L’Espérance, Gustaf III. Термінал площею 30 500 м може обслуговувати до 2 500 000 пасажирів на рік. За всю історію роботи аеропорту не було зафіксовано жодної катастрофи, хоча ця злітно-посадкова смуга вважається однією з найскладніших для екіпажів лайнерів та диспетчерських служб.
Фото та відео з аеропорту Сінт-Мартен
Вид на острів Сінт-Мартен
Так виглядає аеропорт Принцеси Юліани
У зв'язку з цим зліт та посадка, що проходять на глісаді 3°, вважаються найнебезпечнішими в Карибському регіоні.
Злітна смуга аеропорту Принцеси Юліани
Посадкова смуга своїм торцем упирається у пляж Махо на заході голландської частини. Посадка літаків та їх зліт відбуваються прямо над головами туристів за 10-20 м над поверхнею.
Злітна смуга
Розташування та рельєф острова Синт-Мартен не передбачали будівництво повноцінної злітно-посадкової смуги. Тому було ухвалено рішення про будівництво мінімально допустимої за своєю довжиною смуги для далекомагістральних лайнерів (наприклад, 747). Ширина була доведена до 45 м. Радіолокаційні системи забезпечують дальність до 460 км.
Таким чином, пропускна спроможність становить до 30 рейсів на годину. Також диспетчерська служба забезпечує контроль інших малих аеропортів цієї зони: Clayton J. Lloyd, L’Espérance, Gustaf III. Термінал площею 30 500 м може обслуговувати до 2 500 000 пасажирів на рік. За всю історію роботи аеропорту не було зафіксовано жодної катастрофи, хоча ця злітно-посадкова смуга вважається однією з найскладніших для екіпажів лайнерів та диспетчерських служб.
Знаходиться незвичайний аеропорт, який вважається одним з найнебезпечніших у світі.
Міжнародний аеропортПринцеси Юліани (Princess Juliana) знаходиться в нідерландській частині острова, і унікальний тим, що його злітно-посадкова смуга починається майже прямо біля пляжу Махо, і так як її довжина не дуже велика (всього 2300 метрів), всі літаки заходять на посадку дуже низькою висоті прямо над пляжем.
Подивитися і зробити захоплюючі знімки літаків, що низько летять - мабуть, одне з найпопулярніших занять у численних туристів, що збираються на пляжі Махо-біч під час прибуття повітряних суден. У багатьох місцевих барах та кафешках можна побачити розклад їхнього прибуття.
Але, незважаючи на таку невинну подію з боку, як приземлення лайнера, вона може становити реальну небезпеку для людей, які стоять під нею на пляжі.
І річ навіть не в тому, що лайнер може впасти на людей, до речі, за всю історію існування аеропорту (працює з 1942 року) тут жодного разу не було подібних інцидентів. Проблеми – в реактивних струменях від лайнерів, що сідають і злітають, які можуть знести вас у воду. Влада постійно попереджає про це – крім колючого дроту на паркані, усиновленому для охочих посидіти на ньому, уздовж пляжів розставлено безліч відповідних щитів.
За всю історію існування аеропорту тут було лише 3 інциденти, два з них на околицях початку 80-х років минулого століття, і один у самому аеропорту зовсім недавно – 14 січня 2014 року.
У 1970 році пасажирський літак McDonnell Douglas DC-9, який летів у Синт-Мартен із США після кількох невдалих спроб посадки в аеропорту в погану погоду, здійснив вимушену посадку прямо в Карибське море. Загинули 22 з 57 пасажирів та один із членів екіпажу. Виявилося, що у лайнера закінчилося паливо через кілька спроб посадити літак, а більшість людей загинули через те, що не були проінформовані екіпажем про майбутню жорстку посадку на воду, через що не підготувалися і не пристебнули ремені безпеки.
Друга катастрофа сталася 21 грудня 1972 року з невеликим двадцятимісним літаком De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Він розбився вночі в океані поблизу Сен-Мартена на шляху з Гваделупи, загинули усі 11 пасажирів на борту разом із двома пілотами.
І третя подія сталася кілька днів тому, коли Boenig-747 нідерландської авіакомпанії KLM прямування до місця стоянки після посадки під час зробив поворот ліворуч замість того, щоб повернути праворуч – через нього як мінімум 17 автомобілів припаркованих неподалік було пошкоджено його реактивним струменем. У них було вибито скло та пошкоджено лакофарбове покриття, при цьому про постраждалих людей не повідомлялося.
Неймовірні факти
Найнеймовірніший аеропорт розташований на острові Синт-Мартен у Карибському морі. Дивність цього аеропорту полягає в тому, що літаки, заходячи на посадку, пролітають за лічені метри над пляжем з відпочиваючими там туристамиа сама злітна смуга починається дуже близько від берега.
Подивившись на фото Боїнгів і Аірбасів, що приземляються, може здатися, що це всього лише жарт любителів пограти з Фотошопом, проте реальність така: територія острова настільки мала, а бажаючих приїхати сюди так багато, що доводиться економити місце.
Найменша помилка пілота, і можна опинитися у воді.
Літаки заходять на посадку, турбуючи безтурботний відпочинок відпочиваючих.
Аеропорт був побудований обслуговування острова Синт-Мартен. У східній частині Карибського регіону цей аеропорт – другий за завантаженістю.
Злітна смуга дуже мала і починається всього за 12 метрів від пляжу, маючи довжину всього 2180 метрів.
На щастя, поки що не було повідомлень про якісь катастрофи в районі цього небезпечного аеропорту.
Ті, хто побоюється гострих відчуттів, віддадуть перевагу іншому, менш "нервовому місці" для відпочинку.
1) Аеропорт на Карибському островіСаба. Злітна смуга цього аеропорту знаходиться в досить дивному місці: з обох кінців - обриви. Втім, досвідченому пілоту нічого не варто посадити літак у потрібному місці, якщо є хоч якась злітно-посадкова смуга.
Схожа ситуація спостерігається на острові Мадейра де обрив є з одного боку смуги. Якийсь час тому цей аеропорт мав погану славу, тому що в нього була надто коротка злітно-посадкова смуга, яка була затиснута з одного боку горами, а з іншого - океаном. Пізніше смугу розширили та збільшили її розмір удвічі, встановивши з одного боку міст із колонами.
Гірський аеропорт
2) Аеропорт Куршевель (Франція) Куршевель – назва гірськолижного курортуу французьких Альпах, який щороку відвідують сотні тисяч туристів. Найпростіший спосіб дістатися цих місць – сісти на літак.
Вважаєте, що у горах неможливо побудувати аеропорт? Можна, хоч і трохи дивний. Аеропорт Куршавель має дуже коротку злітно-посадкову смугу - всього 525 метрів у довжину, причому з ухилом 18,5 градусів!
3) Аеропорт Барра - Єдиний аеропорт у світі, де літаки приземляються прямо на пляжі. Острів Барра є одним із островів архіпелагу Зовнішні Гебридські острови, які належать Великій Британії.
Злітно-посадкової смуги у цих місцях фактично немає, а літаки сідають прямо на пляж. Через припливи щодня цей дивний аеропорт у буквальному значенні слова занурюється під воду. Чи варто казати, що відпочивати на цьому пляжі заборонено?
Незвичайний аеропорт на острові
4) Міжнародний аеропорт Кансай японського міста Осака займає цілий острів. Так як японці не можуть похвалитися великими просторами, і кожен клаптик землі має значення, їм довелося побудувати аеропорт, насамперед спорудивши для нього острів.
Штучний острів складається з двох частин, довжина більшої його частини – 4 кілометри, а ширина острова – 2,5 кілометра. Цей острів є справжнім шедевром інженерної думки. На жаль, через глобальне потепління та підняття рівня світового океану цьому штучного островазагрожує затоплення.
Піст з минулого: Пляж Махо Біч на острові Сан-Мартен відомий тим, що багато людей ходять на нього не заради купання, а щоб побачити посадку літаків. Фотограф Томас Пріор вирушив на Кариби і постарався передати хаос, що відбувається на цьому пляжі, що знаходиться неподалік від міжнародного аеропорту. Важко повірити в справжність знімків гігантських лайнерів, що пролітають на висоті 10-20 метрів над туристами, що спалахують, проте вони справжні.
(Всього 13 фото)
Спонсор посту: Знімайте готельні номерипо самих низькими цінамиПетербург. Цінуйте свій час та гроші, безкоштовно бронюйте номери в готелях та міні-готелях міста! Наш телефон 8-800-333-06-26, лінія працює цілодобово, безкоштовний дзвінок.
1) Міжнародний аеропорт принцеси Юліани обслуговує Сінт-Мартін, голландську частину острова Сен-Мартен. Це другий за завантаженістю аеропорт у Східно-Карибському Басейні. Тому пляжникам на Махо-Біч доводиться не солодко.
2) Пляж є просто ідеальним місцем для детального розглядання літаків, що низько летять, хоча це і завдає деяких незручностей при купанні та отриманні сонячних ванн.
3) Знімати за таких умов більш ніж складно, та й пісок, що хмарою піднімається при посадці, не найкращий "компаньйон" для оптики.
4) Незважаючи на складні умови зльоту та посадки, жодної аварії у цьому досі не зафіксовано.
5) Деякі пляжники спеціально лоскочуть собі нерви, стоячи під "черевом" авіалайнерів, що приземляються.
6) Це небезпечно: струмінь із двигуна може поранити або навіть убити. Про це попереджає плакат на вході.
7) Авіалайнери і невеликі літаки, заходячи на посадку, пролітають так низько, що, здається, ось-ось зачеплять якщо не відпочиваючих, парасольки або дах одного з місцевих барів.
8) Махо Біч такий популярний серед любителів літаків, що у місцевих барах висять розклади на рейси аеропорту. А в одному з них навіть є динамік, який транслює переговори між пілотами та диспетчерами.
9) Власники місцевих питних закладів непогано забруднюють: від вражаючого видовища у багатьох туристів виникає бажання випити щось міцніше.
10) Гул при посадці авіалайнерів стоїть неймовірний, але не розлякує туристів.
11) За пару хвилин безтурботний відпочинок змінюється атмосферою хаосу і пляж охоплює справжній розгул стихії.
12) Злітно-посадкова смуга аеропорту і займає лише 2180 метрів. Такої довжини ледве достатньо реалізації маневру і літакам доводиться летіти на мінімальній висоті.
13) На пляжі також встановлено інформаційну дошку, на якій детально розписано час прольоту авіалайнерів.