Ručni prtljag

Kada se leti u ekonomskoj klasi, dozvoljeno je unošenje torbe do 10 kilograma u kabinu. Ukoliko ste odabrali Business tarifu, možete ponijeti dva prtljaga, po 10 kilograma. Dozvoljena veličina stvari je 55x40x20 centimetara.

Predani prtljag

Po širini, dužini i visini stvari ne mogu biti veće od 203 centimetra.

• Tarifa "Light", Economy - 1 komad do 10 kg, ne više od 55x40x20 cm;
• Posao - 2 mjesta do 10 kg svako, ne više od 55x40x20 cm.

Višak prtljaga

Dodatno sjedište na direktnom letu unutar Rusije koštat će 2500 rubalja, na transferu - 5000. Na međunarodnim linijama cijene su 50 odnosno 100 eura. Iste cijene vrijede ako je prtljag veći od 23 kilograma, ali ne do 30. Za kofer od 30 do 50 kilograma, morat ćete platiti 5000 rubalja. direktan let i 10.000 na priključnoj stanici. Na linijama u inostranstvu to će biti 100 ili 200 €.

Za prekoračenje dimenzija stvari tražit će 2500 rubalja na direktnom letu i 5000 na letu sa presjedanjem. A na međunarodnim linijama - 50 ili 100 eura.

Isključenje uključuje unutarokružne rute kroz teritoriju Hanti-Mansijskog autonomnog okruga-UGRA. Za svaki dodatni kilogram morat ćete baciti 2% putničke cijene.

Za prekoračenje veličine stvari od njih će se tražiti da plate 2500 (direktni letovi) ili 5000 (transfer) rubalja kada lete unutar Ruske Federacije, i 50 ili 100 eura - na međunarodnim letovima.

Let sa djecom Utair

Karta za dijete do dvije godine obezbjeđuje se samo sa posebnim sjedištem, može se kupiti uz popust od 25% od cijene karte koju odabere odrasli putnik.

Prtljaga za dijete do 2 godine:

• Jedan komad prtljaga do 10 kg je besplatan, isto važi ručni prtljag
• Jedan komad prtljaga do 10 kg je besplatan, isto važi i za ručni prtljag.

Utair karte za dijete od 2 do 12 godina

Postoji popust od 25% na cijenu karte koju odabere odrasli putnik. Prtljag prema tarifi.

U ovoj aviokompaniji glavna stvar je profit po svaku cijenu. Osobe sa smetnjama u razvoju moraju da plate i nošenje štapova, koji, prema rečima zaposlenih u kompaniji, ne liče na štapove ili štake, ne samo da neće pomoći deci sa smetnjama u razvoju, već će iskoristiti priliku i za dodatnu zaradu. Ako u polupraznom avionu poželite da promenite sedište, rado će vam pomoći oko ovoga...

Pročitao sam recenzije i počeo se brinuti o letu, letimo nas četvero sa djecom (Astrakhan-Soči-Astrakhan) Sve brige su bile uzaludne !!! Polazak na vrijeme! Dolazak na vrijeme! Na brodu nema vode, ali sudoper je pun vlažnih maramica. Vodiči su prijatni i...

Pročitajte u potpunosti na airlines-inform.ru

Od 1. februara 2019. godine kompanija je svoj plijen okrenula kupcima koji se bave sportom. Posebno alpsko skijanje ili snowboarding. Kupili smo karte za porodicu, odabrali da prtljag bude 20 kg po osobi. Ali na aerodromu su se suočili s činjenicom da ćete za pokrivače za snowboard (2 komada) morati platiti 6400 dodatno (sa troškom povratnih karata oko 24000). One. kada letimo nazad - takođe će biti 6400 - ukupno 12800. Pola cene karata. Za te pare možete sasvim bezbedno leteti sa Aeroflotom ili S7, koji imaju veći razmak između sedišta i kvalitet usluge je bolji (tamo se hrane, pušci se dele pri poletanju i sletanju)... ako bismo imali pokriće za svaku osobu (4 osobe - 4 pokrivanja), onda biste mogli platiti 24.000 i letjeti poslovnom klasom (nudi se putem SMS-a). Rave. Po mom misljenju firma je sustigla govno banke koje daju mikrokredite uz mahnitu kamatu a uslovi su ispisani sitnim slovima...ili govnositi koji mame po jeftinoj ceni i onda pocinje razvodilovo... .P .). Generalno, iz normalne kompanije (a leteo sam skoro 20 godina ...

Pročitajte u potpunosti na airlines-inform.ru

13.02.2019. Morao sam letjeti za Kurgan iz Vnukova let UT265 u 00:40. Ukrcajna karta označava kraj ukrcaja u 00:15. Pristup avionu autobusom. Najavili su sletanje. Stajao sam blizu kraja reda. Puštaju u grupe od po nekoliko ljudi, a ne cijeli stream, kao što je uvijek slučaj. Kada su ostala četiri putnika, među kojima i ja, opet je pauza, u 00:12, dok je autobus krenuo prema avionu. Počinjemo da postavljamo pitanja: "Šta je, zašto nas ne puštate unutra, gdje je autobus kada se vrati po nas ili će biti drugi?" Dve devojke za šalterom ćute. Vrijeme 00:16. Dođu još dva putnika koji takođe treba da polete ovim letom, predaju dokumente i onda nam svima kažu: „Nema mogućnosti da uđemo u avion“. Prišao putnicima bording karte iz nekog razloga pišu olovkom "Odziv 00:16" bez potpisa, bez pečata. Nas šestoro zahtevamo da hitno pozovemo starijeg na poziciju (imena devojaka se ne mogu pronaći, značke su im sakrivene ispod uniformi). Vrijeme 00:19. Prilazi mladić, javlja preko radija dispečeru da je potrebno poslati autobus, jer U avion nije isporučeno 6 putnika... U 00:21 dobio je odgovor da neće biti autobusa! Istovremeno, na pitanje trojice putnika koji su predali prtljag, rekao je: "Ne brinite, prtljag neće odleteti, biće vam vraćen!" Gluposti: nemoguće je odvesti 6 ljudi do aviona, ali je nemoguće dovesti prtljag, iz istog aviona, nazad u...

Aviokompanija UTair

Žalbe: 47
Riješeno žalbi: 0
Odgovori na žalbe: 0

Žalbe i recenzije o UTair-u

10. jula 2019. leteo sa sinom iz Siktivkara za Anapu preko Moskve (Vnukovo). Karte po minimalnoj cijeni: samo ručni prtljag. Oba leta Uteyra. Plus smo platili za 1 prtljag na vrhu. Sa sobom su ponijeli rekete za badminton. Na aerodromu u Siktivkaru su pitali za rekete, da li se mogu uzeti. Odgovorili su da je to moguće i da neće biti problema sa prevozom. Međutim, već u Moskvi, po slijetanju, rečeno nam je da rekete platimo 4.000 rubalja ili da ih bacimo. Kao odgovor na moje reči da je jedan...

Nakon pregleda cijena karata ove aviokompanije, pojavila su se pitanja. Ali potencijalnom budućem kupcu koji nije registrovan na web stranici avio-kompanije, dobija se samo plaćena linija za poziv. Došli smo do telefonske sekretarice koja nas je upozorila na plaćene konsultacije i stavila u "red" za povezivanje sa operaterom. Stajali smo u takozvanom redu 4 minuta i telefon je bio isključen, a sa broja je odmah naplaćeno 275 rubalja, ali usluga nam nije pružena. Niste čekali odgovor operatera, tj. mi...

Platio sam za 2 kg dodatnog rucnog prtljaga iznos karte u jednom pravcu od Moskve do Ufe, cena nije pomenuta prilikom vaganja, vec stojim na kasi, kada je bio red iza vas, nekako nije bilo zgodno je odbiti i nešto saznati. Potpuno je nejasno šta je motivisalo cijene ove kompanije...

Drugi put u sedmici (11.04 i 16.04), iz nepoznatog razloga, let 498 za Moskvu kasni dva sata. Azimuth letovi lete u svim smjerovima bez problema. Zbog ovih kašnjenja, kasnim u ambulantu na liječenje, gdje je sve zakazano iz minuta u minut. Ko nadoknađuje utrošeno vrijeme i novac. Neću više letjeti ovom kompanijom

Ja, Rakhimova Zamira Odinaevna, 10. marta sam letela za Dušanbe letom 801 u 08-50 sati dnevno, prijavila sam se, prtljag 19,7 kg i ručni prtljag 3,7 kg. Veličina ručne prtljage je 503711. Moje tvrdnje, kako može koštati 3 kg ručne prtljage. Prtljaga 3200 rubalja i 25% cijene karte. Ako se problem ne riješi, žalit ću se sudu.

Dobar dan! Dana 12.02.2019, po nalogu 3X77RK, UTair karte su plaćene u iznosu od 33.709 RUB. Dana 18. februara 2019. aviokompanija je sa mog računa zadužila iznos od 33.709 RUB. još dva puta. Na telefonskoj liniji avio-kompanije su rekli da je došlo do kvara i da će novac biti vraćen u roku od 30 dana nakon što sam se obratio banci. Obratio sam se banci i rekli su mi da je avioprevoznik primio zahtjev za te otpise. Ne razumijem zašto da se brinem i pišem zahtjeve banci, ali Avio-kompanija mirno koristi moj novac 30 dana!

Kupio sam kartu za Utair na sajtu, stigao na aerodrom, otišao na šalter za prijavu i rekli su mi da je avion pun, letiš na sledećem letu. Crowded! Kad bih mogao kupiti kartu, ali nema mjesta. Alo? Krch je morao sjediti na aerodromu više od 5 sati. Ukratko, nikad više neću letjeti ovom kompanijom i vratiti novac! Salimova Daria Vasilievna etkt2982422701159 / 1

Mama je letela u posetu 03.11 iz MinVoda u Moskvu (aerodrom Vnukovo). Izgubili su svoj prtljag, nekako nezamislivo poslat u Surgut. Dva dana je vreća (u kojoj je, inače, bilo 2 kg mesa, 1 kg mljevenog mesa, 0,5 kg crvenog kavijara) visila, ne razumijem gdje. Uveče 04.11 kontaktirali smo predstavnike u Moskvi, rekli su da dostava 05.11 ne radi. Krenuli smo (05.11 ujutro) sami po torbu. Na pola puta ispostavilo se da će nas kurir posjetiti (u Dzeržinskom, Moskovska oblast) sa svojim prtljagom. Kada su čuli da smo na putu...

Stigli iz Sočija, u tranzitu 24.09.2018 karta broj 2982028633169, nisu pušteni u avion u Krasnodaru, Krasnodar - Moskva let ut508, zbog loše usluge. Kada sam proveravao let za Moskvu, našli su grešku, dok je greška otklonjena, avion je odleteo, nisu hteli da vrate novac niti da ga pošalju na drugi način! Odbili su da pruže bilo kakvu pomoć, ostali su bez novca u Krasnodaru! Ne znam šta da radim! Gdje ići, osoblje aerodroma ne može ništa) nema usluge! Trazio se...

Letimo sa cijelom porodicom (6 osoba) kući. Let Sankt Peterburg-Moskva i odmah nakon njega Moskva-Anadir (Čukotka). Zbog kašnjenja taksiji su kasnili 5-10 minuta. Uspjeli smo se prijaviti, predali prtljag. Ali nije nam bilo dozvoljeno da uđemo, jer je autobus već otišao. Potrošili smo oko dvije stotine hiljada rubalja na oba leta. Ako propustite let iz Sankt Peterburga za Moskvu, vaše karte za Anadir će isteći. I niko nam neće vratiti novac. Sada djeca nemaju vremena za 1. septembar. Užasna aviokompanija.

Za početak, letenje dalje različite aviokompanije nikada nije imao problema. Razumijem da ne treba odmah nikoga kriviti, ali ovo je bio prvi put, tranzitni let Krasnodar-Volgograd-Kazanj, oba leta vaše avio kompanije, ovdje moramo zapamtiti ključ). 1) Pa ću početi priču sa svojim nezgodama, počevši sa aerodroma Paškovski, let UT 327, stigavši ​​na vreme za prijavu, prišao sam šalteru kao i obično, devojka (možda pripravnik, službenik aerodroma ili predstavnik avio-kompanije, ko god će to morati da shvati...

Predstavnik Utaira u Jermeniji, Sargsyan, bio je grub prema državljanki Ruske Federacije i nije je pustio da prođe registraciju, pokušao je moliti za mito. Pokušali su da dokažu i da u avionu više nema praznih sedišta. Nisu upozorili da je promijenjeno vrijeme poletanja aviona. Uprkos činjenici da je utair niske cijene na avio kartama ljudi ne žele da koriste usluge ove kompanije jer postoje Sargsyan i njegov tim koji kvare reputaciju vaše avio kompanije

26.07.2018 Let Minhen-Grozni Zbog kašnjenja SVIH vozova u Nemačkoj, moja sestra je stigla na aerodrom nešto kasnije, ali je nekim čudom uspela da se prijavi, prijavi prtljag i prođe carinu (bilo je u redu, pa je tamo izgubila vrijeme). Došao sam da se ukrcam, autobus je već otišao. S njom su kasnile još dvije osobe. Žena (predstavnica kompanije) nije htjela ni u čemu pomoći, glupo se vukla i samo hodala naprijed-nazad. U blizini je bio aerodromski radnik - Njemica koja je nekako pokušala pomoći. Pitan ...

Dana 18. juna 2018. na letu 363 UT-AIR-a izgubljen je prtljag na relaciji Moskva-Ufa. I nema kretanja u potrazi. Nema informacija. Koja je ovo avio kompanija. Kao da je igla nestala. Bez garancije sigurnosti. Užas je jednostavan. Nađi barem kofer i vrati ga. Poč. Prvi put u životu takav let. Nisam očekivao od ove avio kompanije. Letela sam pre nego što sam bila srećna. I sada sam veoma razočaran. Šteta što ni ne pokušavaju da traže

Nikad ne leti Utair! U životu nisam imao tako negativno iskustvo, iako sam obišao desetine zemalja sa različitim avio kompanijama! Ova odvratna firma KINULA nas! U Vnukovo smo stigli dva i po sata prije leta, predali prtljag i prošli sportsku kontrolu. U dogovoreno vrijeme sjeli smo na izlaz. Idemo u šetnju Duty Free-om. Prema otkazivanju, sletanje je trebalo da počne u 10:05, ali smo kasnili 15 minuta, ne više. Vratili smo se na izlaz, a tamo nije bilo nikoga. Počeli su da pitaju, a oni nam kažu - vaše...

Za članove porodice koji lete istim letom, dozvoljeno je zbrajanje dozvoljenog prtljaga (osim dozvoljenog za ručni prtljag). Težina ručne prtljage - ne više od 5 kg, ukupne dimenzije - do 115 cm Ručni prtljag se uzima u obzir za dozvolu za prevoz prtljaga

Kolika je težina besplatnog prtljaga?

Utefrova pravila o prevozu prtljage predviđaju sljedeća pravila:

• ekonomska klasa - 1 sjedište / 23 kg;
• ekonomičan komfor - 2 sedišta / po 32 kg;
• biznis klasa - 2 sedišta / po 32 kg.

Za dijete do 2 godine bez posebnog sjedišta - 10 kg.

Koje su dimenzije ručnog prtljaga?

Dimenzije ručne prtljage u avionu UTair ne smiju prelaziti:

• ekonomska klasa - 1 sjedište / 10 kg sa dimenzijama 55 x 40 x 20 cm;
• biznis klasa - 2 sjedala / po 10 kg dimenzija 55 x 40 x 20 cm.
• za dijete do 2 godine bez posebnog sjedišta - 10 kg.

Šta mogu uzeti u svoj ručni prtljag?

Pravila za nošenje ručne prtljage u UTair-u vam omogućavaju da sa sobom nosite stvari kao što su:

• torbica ili aktovka;
• fascikla za papire;
• kišobran;
• trska;
• buket cvijeća;
• gornja odjeća;
• Materijali za čitanje u letu;
• hrana za bebe za dijete tokom leta;
• mobilni telefon;
• kamera;
• kamkorder;
• prijenosni PC;
• odijelo u torbi za odjeću;
• kolijevka za bebe/preklopiva kolica za bebe prilikom prevoza deteta (upotreba kolica je moguća do merdevina aviona, kasnije se kolica prebacuju u prtljažni i tovarni prostor);
• štake, invalidska kolica na sklapanje dimenzija koje im omogućavaju bezbedno postavljanje u kabinu aviona na policu iznad suvozačevog sedišta ili ispod sedišta ispred suvozačevo sedište(prilikom prevoza putnika sa smanjenom pokretljivošću).

Koliko košta nošenje prtljaga?

Cena prevoza prtljage do UTair-a u slučaju prekoračenja navedenih dimenzija zavisi od klase karte i odabranog odredišta:

• domaći letovi - 2.000-8.000 rubalja;
• međunarodni letovi- 25-100 evra.

Da li se kućni ljubimci mogu prevoziti u kabini?

Prevoz životinja UTair-om je dozvoljen. Samo kućni ljubimci - mačke i psi - prihvataju se za prevoz u kabini aviona. Životinje se primaju za prevoz u kabini aviona u posebnom kontejneru. Dno posude mora biti vodootporno i prekriveno upijajućim materijalom. Težina kontejnera zajedno sa životinjom ne smije biti veća od 10 kg. Veličina kontejnera nije veća od 55 x 40 x 20 cm kako bi se bezbedno smestila ispod sedišta ispred sedišta. Zabranjeno je otvaranje kontejnera i/ili vađenje životinje iz kontejnera u kabini aviona.

Aviokompanija je uvela plaćene pozive pozivnom centru za putnike koji nisu ušli u bonus program aviokompanije. Ovo je druga avio-kompanija u Rusiji, nakon niskotarifne avio kompanije "", koja je platila pozive za svoje klijente. Ali Utair je zadržao opciju besplatnog poziva.

Kako besplatno nazvati Utair

Ako pozovete Utair besplatni broj za pozive unutar Rusije, bit ćete upozoreni da je broj dodijeljen samo članovima Status bonus programa.

Da biste besplatno pozvali aviokompaniju, morate se registrirati na bonus program prikupljanje statusnih milja na web stranici Utaira. Članovi programa mogu pozvati besplatno. Glavni uslov je da poziv bude upućen sa telefonskog broja navedenog u programu. Uvođenjem plaćenih poziva Utair privlači korisnike da se registruju u Status bonus programu.

Kako se registrovati u Status programu

Možete se registrirati za program Status milje na službenoj web stranici Utaira. Da biste to učinili, morate navesti ime i prezime, datum rođenja, e-mail na koji ćete dobiti pismo za aktiviranje učešća i broj telefona sa kojeg možete besplatno pozvati aviokompaniju.

Plaćeni pozivi Utair call centru

Ako niste član programa Status, od vas će biti zatraženo da pozovete plaćeni broj aviokompanije. Cijena poziva počinje od 45 rubalja po minuti (bez PDV-a), uključujući vrijeme čekanja, i može varirati ovisno o mobilnom operateru i gradu.

Putnici mogu pozvati gradski telefonski broj Utaira i platiti samo međugradski prevoz do Tjumena, a za stanovnike Tjumena ovaj poziv će biti besplatan.

Plaćeni pozivi će donijeti profit aviokompaniji, uprkos jednostavnoj registraciji u Status bonus programu. Kada se bave hitnim pitanjima, putnici neće imati vremena da se prijave u sistemu milja. Prijava za program Status može biti teška za ljude koji imaju poteškoća s korištenjem računara.

Telefoni avio kompanije Utair

Postoje tri načina da nazovete Utair 24/7.