Vez Centralnog parka kulture i razonode nazvan po Gorkom (Park kulture i slobodnog vremena): riječna putovanja motornim brodovima u parku Gorki, raspored polazaka riječnih tramvaja, kupovina elektronskih karata s popustom. Vez Centralnog parka kulture i razonode nazvan po Gorkom (Park kulture i odmora): šetnje rijekom
Ulica Krymsky Val, 9, str. 33
Yakimanka okrug
Stanice "Frunzenskaya", "Shabolovskaya", "Park Kultury"
Linije Sokolnicheskaya, Kaluzhsko-Rizhskaya i Koltsevaya
dužina 158 metara
dubina 2,10 - 2,60 metara
godina izgradnje: 1939
Opis Vez "TsPKiO im. Gorki" se nalazi u parku Gorki, na desnoj obali reke Moskve, uzvodno od Puškinskog (Andrejevskog mosta). Koriste se i nazivi vezova - "Park kulture", "Centralni park kulture i odmora", "Park Gorkog".Pristanište se nalazi pored pozorišta Stas Namin i plesnog podija, oko kilometar od glavnog ulaza u Park Gorkog sa Vrtni prsten... Najbliže stanice metroa su Frunzenskaya i Shabolovskaya.
Najbliži parking se nalazi na suprotnoj obali reke Moskve, na Frunzenskaya nasip... Cijena parkinga je minimalna za glavni grad, samo 40 rubalja, od parkinga do pristaništa možete prošetati pješačkim Puškinskim (Andrejevskim) mostom.
Sa pristaništa, tokom glavnog perioda plovidbe, polaze motorni brodovi moskovske centralne šetališta.
Opterećenje veza je obično veliko, za prilaz su opremljene tri platforme za pristajanje, s obzirom na vez u dva trupa, do šest motornih brodova može biti istovremeno na vezu.
Kako doći do pristaništa "TsPKiO im. Gorki"
Stanica "Frunzenskaya", "Shabolovskaya" ili "Park Kultury"Idite metroom do stanice Frunzenskaya linije Sokolnicheskaya. Nakon izlaska iz predvorja, potrebno je preći Komsomolski prospekt, hodati 100 metara do trga i kretati se trgom prema pješačkom mostu Puškin (Andrejevski), preko kojeg preći reku Moskvu i spustiti se do pristaništa.
Idite metroom do stanice Shabolovskaya na liniji Kaluzhsko-Rizhskaya. Nakon izlaska iz predvorja, morate se kretati ulicom Akademika Petrovsky, preći Leninski prospekt duž podzemnog prolaza i otići na teritoriju parka Gorki. Ako se okrenete prema rijeci i pješačkom mostu Puškin (Andrejevski), pristanište će biti s vaše lijeve strane.
Idite metroom do stanice Park Kultury Kružne linije. Nakon što izađete iz predvorja, morate prijeći rijeku Moskvu duž Krimskog mosta, a zatim se spustiti stepenicama s mosta, otići do parka Gorki i kretati se Puškinskaja nasip duž rijeke oko kilometar.
Stanica "Ploschad Gagarin" ili "Luzhniki"Od stanice Moskovskog centralnog prstena "Ploshchad Gagarina" do pristaništa se može doći autobusima br. M1, 111, 196 i trolejbusima br. M4, M4k, 4, 7, od stajališta "Ploshchad Gagarina" na Lenjinskom prospektu do stajalište "Ulitsa Akademika Petrovskogo" ... Nakon što izađete iz autobusa ili trolejbusa, morate se spustiti do podzemnog pješačkog prijelaza, prijeći Leninski prospekt i otići na teritoriju Parka Gorkog. Ako se okrenete prema rijeci i pješačkom mostu Puškin (Andrejevski), pristanište će biti s vaše lijeve strane.
Ako dođete do stanice MCC Luzhniki, morate napraviti besplatan transfer do metroa i otići jednom stanicom od Sportivnaya do Frunzenskaya, nakon što izađete iz predvorja, morate prijeći Komsomolsky Prospekt, hodati 100 metara do trga i kretati se duž trg u pravcu pješačkog mosta Puškinov (Andrejevski), preko kojeg se prelazi preko rijeke Moskve i spušta se do pristaništa.
Autobus broj T79 do stajališta "1. Frunzenskaya ulica"
Autobusi №№ M1, 111, 144, 196, trolejbusi №№ M4, M4k, 4, 7 do stajališta "Ulitsa Akademika Petrovskogo"Ako idete do pristaništa sa željezničke stanice Savelovsky, okruga Nizhnyaya Maslovka, Begovaya, 1905 Goda, Krasnaya Presnya, Novinsky ili Smolenski bulevar, onda je zgodno uzeti autobus broj T79, čija je stanica "1. Frunzenskaya Street " nalazi se tačno kod pješačkog Andrejevskog) mosta. Morate se popeti na most, preći reku Moskvu na njemu i spustiti se do pristaništa u parku Gorki.
Osim toga, na Lenjinskom prospektu, na pješačkoj udaljenosti, nalazi se stajalište "Ulica akademika Petrovskog", do koje se može doći iz mnogih okruga glavnog grada - iz centra autobusima br. M1, 144 i trolejbusima br. M4, M4k, iz Univerzitetskog okruga autobusom br. 111 i trolejbusom br. 4, iz oblasti metroa Jugo-Zapadnaja i Lenjinskog prospekta sve vreme - trolejbusom br. M4, iz okruga Pokrovsko-Strešnjevo, Sokol, Aerodrom, Dinamo - autobusom br. M1. Nakon što izađete iz autobusa ili trolejbusa, morate otići na teritoriju parka Gorki. Ako se okrenete prema rijeci i pješačkom mostu Puškin (Andrejevski), pristanište će biti s vaše lijeve strane.
Ulica Krymskiy Val, 9, zgrada 33Vez se nalazi na Puškinskoj nasipu, na teritoriji parka Gorki, nijedno vozilo ne može voziti direktno do pristaništa.
Najpogodniji parking za vozila je na Frunzenskoj nasipu, na području 26-34 kuće, na gradskom parkingu br. 3001, cijena parkinga je 40 u jedan sat. Osim toga, postoji besplatan parking u lokalnom prolazu Lenjinskog prospekta na području od 18-20 kuća, kao i plaćeni parking na glavnom ulazu u park Gorki, koji košta 100 u jedan sat.
nedjelje i praznici gradski parking je besplatan (parking na glavnom ulazu se uvijek plaća).
Centralna pješačka ruta Moskve
NAJBOLJI PRODAVAC!
Svakodnevno od 24.04.2020
Polazak svakih 15 minuta sa vezova Novospasski most (metro Proletarskaya), B. Ust'insky most (metro Kitay-gorod), Krimski most(m. Park Kulture), Sparrow Hills(m.Vorobyovy Gory), Centralni park kulture i slobodnog vremena (m.Frunzenskaya)
Centralna pješačka linija Moskve je glavna metropola riječni put, koji prolazi od Novospasskog mosta do Vorobjovih gorja i nazad, i pokriva sve glavne atrakcije grada. Liniju opslužuju udobni dvospratni motorni brodovi, a tokom putovanja na brodu je kafić za goste sa širokim izborom grickalica, toplih i hladnih jela, bezalkoholnih pića i alkoholnih pića.
Možete se ukrcati i iskrcati na bilo kojem vezu i prošetati puna ruta vraćanje na sletni vez.
Motorni brod "Sadko"
ukucaj "moskva"
kapacitet 180 osoba
moguće je sa biciklom
cafe-bar
klima uređaj
audio sistem
toplim ćebadima
toalet
Šetnja rijekom u centru glavnog grada na motornom brodu "Moskva"
Dnevno
Polazak svakih 30 minuta sa vezova mosta Boljšoj Ustinski (metro Kitay-gorod) i Centralnog parka kulture i odmora (metro Frunzenskaya)
Trajanje hodanja 2 sata
Pozivamo vas da udobnim motornim brodom tipa "Moskva" sa popularnih gradskih vezova koji se nalaze u parku Gorkog iu blizini nove gradske luke na rečni izlet po centru prestonice. pejzažni park Zaryadye, koji se nalazi u samom srcu metropole. Tokom krstarenja, sa palube broda videćete spektakularan pogled na istorijske građevine glavnog grada, nasipe i mostove grada, kao i na najbolje gradske parkove u Moskvi. Na brodu će biti restoran i bar sa širokim izborom bezalkoholnih pića i toplih jela.
Motorni brod "Moskva-97"
ukucaj "moskva"
kapacitet 150 osoba
moguće je sa biciklom
restoran-bar
klima uređaj
audio sistem
toplim ćebadima
toalet
Krstarenje centrom Moskve na "River Lounge"
Navigacija-2019 završena
Polazak sa pristaništa Parka Gorki (metro Frunzenskaya ili Shabolovskaya) u 13:00, 16:00, 19:00
Trajanje hodanja 2 sata
Pozivamo vas na krstarenje centrom Moskve modernim dvospratnim motornim brodom "River Lounge". Tokom šetnje rijekom sa broda ćete vidjeti veličanstvene poglede na glavne znamenitosti glavnog grada: Moskovski Kremlj, Katedralu Vasilija Blaženog, Hram Hrista Spasitelja, Spomenik Petru Velikom. U prodaji, po izboru, ulaznice sa uključenom večerom ili ručkom na brodu, kao i karte bez obroka. U svakom slučaju, očekuje vas visok nivo usluge, prijatna atmosfera na brodu, svež rečni vazduh i odlično raspoloženje!
Motorni brod "River Lounge"
projekat 237
kapacitet 150 osoba
restoran-bar
klima uređaj
audio sistem
toplim ćebadima
toalet
Izlet čamcem u centar Moskve sa privezišta Vorobyovy Gory i TsPKiO im. Gorki"
NAJBOLJA CIJENA U GRADU!
NA BRODU JE TOPLO!
Navigacija-2019 završena
Polazak svakih sat vremena sa vezova Vorobyovy Gory (metro Vorobyovy Gory) i Centralnog parka kulture i odmora (metro Frunzenskaya)
Trajanje hodanja 2 sata
Ekskluzivna ponuda - dnevno šetnje rijekom u centru glavnog grada od vezova koji se nalaze u parku Gorki! Za dva sata provedena na krstarenju rekom Moskvom, videćete sve kultne znamenitosti istorijski centar glavnog grada i šetnja najživopisnijim akvatorijom rijeke Moskve u centru grada. Za vas će biti bar na brodu sa širokim izborom grickalica i pića.
Andrejevski most u blizini parka Gorki posljednjih godina postao je jedan od najvećih popularna mjesta među moskovskom omladinom i gostima prestonice, međutim, pored ljubitelja spektakularnih pogleda na grad, ovo mesto privlači i pijance, ali i agresivne mlade ljude iz regiona. Mještani se žale da je potpuni nedostatak kontrole nad ovim mostom doveo do toga da se problem proširi na cijelo područje.
Kao što je navedeno "MBH Media", Moskovljani su već nakupili mnoge priče koje sugeriraju da je situacija na Andrejevskom mostu nezdrava. Istovremeno, uprava Parka Gorkog ne čini ništa po tom pitanju, a moskovske vlasti zatvaraju oči na ono što se dešava.
Most je stakleni "staklenik" dužine 130 metara. Unutar "staklenika" nalaze se tri prljavo žute sigurnosne kabine. Na natkrivenom dijelu mosta nema gužve: većina ljudi se penje preko ograde i penje se na luk. Na brojne znakove zabrane niko ne obraća pažnju.
Novinar je svjedočio kako je čuvar mosta skočio na svod i počeo da se penje do nasilnika, prišao djevojkama i zamolio ih za cigaretu. Zapalivši cigaretu, čobanac je sjeo pored njih, nemarno viseći nogu. Drugi zaštitar, starosne dobi za penziju, pio je votku sa prijateljem odmah na separeu.
Prema rečima jednog od čuvara na Andrejevskom mostu, oni povremeno zovu policiju. Službenici reda dolaze jednom do dva puta dnevno, jednog od njih uzmu na red, a ostale ostave na miru. Ako se nešto ozbiljno dogodilo, policajci još uvijek ne žure na Andrejevski most: do njihovog dolaska svi su huligani već pobjegli. Stražari su priznali da se tu redovno dešavaju tuče, ali "ne možete pratiti sve".
Državna budžetska institucija Gormost je nadležna za zapošljavanje čelnih službenika, ali oni nisu mogli promptno da komentarišu šta se tamo dešava. Uprava Parka Gorkog je prije svega naglasila da oni nisu odgovorni za događaje na mostu.
Žale se lokalni stanovnici Facebook da se ovaj problem već proširio na čitavo okruženje. "Sada nije da je neprijatno hodati (drugar, vrištati), ali je zaista strašno. Ne rizikujem da pustim svoju 16-godišnju devojku u 20 sati", rekao je Moskovljanin. Jedan od meštana je napomenuo da je sve počelo nakon rekonstrukcije parka Gorkog: "Prije toga su pili unutra. Sada piju na mostu i obližnjim trgovima. Most treba prenijeti u Park kulture kako bi njihov privatni sigurnosna kompanija bi stajala tamo."
Jedan od najozloglašenijih incidenata na ovom mostu bio je nedavni slučaj mladog Dagestanca, studenta medicine. Amir Abumuslimov koji je pao u komu nakon susreta sa grupom drskih i agresivnih omladinaca. Huligani su mladića udarili po glavi, a dok su se policajci pojavili, oni su nestali. Policija, međutim, nije žurila u poteru za počiniocima, a krivični postupak je pokrenut tek nakon što su roditelji žrtve stigli u Moskvu iz Dagestana.
Prilikom izvođenja radova na rekonstrukciji jedne od dionica malog prstena moskovskog obilaznice, građevinari su se suočili sa problemom. Na putu im je bio stoljetni Andrejevski most, podignut početkom prošlog vijeka. Gradske vlasti su donijele tešku odluku: očuvati konstrukciju, međutim, nakon što je skinu s nosača, pomjeriti nizvodno, opremivši most novim osloncima. Konstrukcija, koja je spomenik inženjerske i arhitektonske umjetnosti, dobila je drugi život: njen glavni luk postao je ukras novog mosta.
Priča
Najbolji inženjeri mostogradnje tog vremena radili su na najkomplikovanijem dizajnerskom rješenju za Andrejevski most: L. D. Proskuryakov i P. Ya. Kamencev. Arhitektonski projekat pripadao je poznatom ruskom arhitekti A.N. Pomerantsevu.
Zasvođene gornje strane konstrukcije raspona mosta bile su dugačke oko 135 metara. Oslonjene su na četiri stuba, koji su bili obloženi granitom. Dva od njih, odnosno obalni stupovi, bili su ukrašeni kulama i opremljeni obilaznim metalnim galerijama. Početkom prošlog veka po njima su se kretali tegljači, koji su po reki Moskvi vukli brodove i utovarene barže. Konstrukcije za Andrejevski most izrađene su od livenog čelika na zakovicama u radnjama fabrike Kamsko-Votkinsk.
Most je tokom cijelog radnog vijeka nekoliko puta popravljan, ali vrijeme se pokazalo nemilosrdnim: nosive grede, zakovice i drugi metalni elementi su korodirali. Stanje strukture primoralo je da smanji brzinu saobraćaja, a osim toga stari most nije dala mogućnost da se elektrificira željeznica.
Novo pješački most, u čijoj su izgradnji korišćene strukture starog Andrejevskog, spojila je dva nasipa: Puškinsku sa Frunzenskom. Budući da je širina rijeke na mjestu njene izgradnje veća, projektanti su predvidjeli podupirač kanala. Glavni luk starog mosta, težak oko hiljadu i po tona, do nove lokacije prevezle su tri barže. U to vrijeme već je postojalo neprocjenjivo iskustvo takvog kretanja tokom izgradnje mosta Bohdan Khmelnytsky.
Cijeli kompleks građevinsko-montažnih radova trajao je oko 11 mjeseci, a Puškinov most je pušten u rad 2000. godine.
Puškin ili Andrejevski?
Ime novi most dobio naziv Puškinskaja nasip, koji je zauzvrat nosio nekoliko imena. Do 1920-ih zvala se Andreevskaja, zatim je preimenovana u Neskučnaja, a 1937. godine, u vezi sa stogodišnjicom smrti Velikog Puškina, počela je nositi ime pjesnika. Ipak, čak i na mnogim mapama grada i u referentnim knjigama, most je naveden kao Andrejevski. A kada uđete u njega sa strane Puškinske nasipa, možete vidjeti ploču koja govori o istoriji Andrejevskog mosta, koji je postao sastavni dio novog mosta.
Sa dolaskom topline, čuvare u parku Gorkog počinje da boli glava - ne zato što je sunce vrelo, već zato što tinejdžeri od 12 do 16 godina jurišaju na Andrejevski most, koji povezuje park Gorkog sa Frunzenskom nasipom.
Mladost u gradu - đavo u rebru... Šta raditi sa tinejdžerskim ekstremistima
"Nemojte nas ometati da živimo vlastiti život."
Već nekoliko godina Moskovljani i gosti glavnog grada gledaju sliku "Vrapci na luku". Neko prolazi ravnodušno, izgovarajući legendarnu frazu Sergeja Lavrova, a neko srceparajući: "Gde policija gleda?" Klinci se penju na metalnu polukružnu konstrukciju mosta, spuštaju noge i snimaju selfi. A ovo je najslađa opcija. Drugi počinju trčati, snimati ekstremne video zapise, bacati opuške i flaše na putnike motornih brodova.
- Pogledaj koliko ih ima. Da li je ovo dozvoljeno?- Pitaću Ženjinog prijatelja.
Definitivno ne, kaže on.
Priđi bliže. Ulaz na Andrejevski most, službeni znak. Unutra je mala sala, otvorena vrata u podrum. I lift, na kojem su kontakt brojevi GBU Gormost. zovem.
Da li je dozvoljeno penjati se na most? Mislim, na polukružnoj konstrukciji - pitaću dispečera.
Jesi li poludio? Kako ovi... policija je već krenula za njima - pozvali su, - ogorčen je službenik.
- Jesu li često tamo?
Nisu tu samo zimi i za vrijeme kiša, a proljeće-ljeto je godišnje doba, dolaze kao atrakcija.
Čuvari Andrejevskog mosta takođe govore o čestim gostima. Kažu da nemaju ovlasti da ih izvuku odatle. I ne razumiju upozorenje.
Kažemo im da je opasno. Navodimo primjere da se za neke ovo razmetanje završava tragično. Tip je pao prije mjesec dana - kaže zaštitar Andrej Muravjov.
- A šta su oni?- Pitam.
I još se penju. Noću tamo piju, a onda špricevi leže okolo.
Metalni lukovi imaju ispupčene detalje na koje se tinejdžeri mogu penjati. I gastarbajteri se penju radi spektakularnih fotografija. Visina je oko osam metara, a širina luka nešto manje od metra - nas dvoje se ne rastajemo. Potrebno je ograditi, blokirati prolaze do njih. Nisam samo ja razmišljao o tome. Napravili su čak i metalnu ogradu, samo što je toliko niska da je svako školarac može preskočiti.
Šta ima da se diže, ja sam već hiljadu puta sedela ovde - ponosno će Maša, stara oko 14 godina.
Zatim je bilo psovki tokom njenog razgovora sa prijateljima. Tinejdžerke nisu posramile primjedbe prolaznika. Nije da nisam vidio djevojke sa zelenom kosom, guzom sa resama, tetovažama i pivskim flašama. Sa njima su bili momci sa kapuljačama, podvučenim farmerkama. Ali vi im kažete: "Djeco, čuvajte se", a oni: "Ne gnjavite nas da živimo svoj život." I još gore - hoda majka od 20 godina, a sa njom i sin od pet godina. On joj kaže: "Hoću da idem gore", a ona mu je rekla: "Samo pažljivo." Slikati se. Onda se, kako nam se činilo, smestila i rekla mu: „Vladik, stani. Ne mrdaj. Sada ću ustati k tebi." Ovdje smo malo više udahnuli, kako će ona to skinuti? A moja majka je sela pored nje i počela da pravi selfi sa sinom. Na istom mestu, tinejdžeri se strastveno ljube kao da su ovde sami. Pokret je lud, svi su u nekoj vrsti euforije.
Policija i dalje nije otišla. Kako kažu čuvari, sada dolaze svaki drugi put ili samo kad se pijani i odrasli popnu na krov. Kažu, još uvijek uhvatite djecu, da, a ne možete čak ni napisati smiješnu kaznu od 100 rubalja - trebaju vam imena roditelja, ali oni ne kažu. Ponovo sam zvao u Državnu budžetsku ustanovu Gormost da pitam kada će policija doći.
Mora doći. Odjeću zovemo nekoliko puta dnevno. Ali sve je isto: stigla je policija - djeca se razbježe, samo policija ode - opet se penju na most - kažu u Državnoj proračunskoj ustanovi Gormost.
Mrtva trka
Mladi ljudi danas vole da budu ekstremni. Drugi most u parku Gorki je Krimski most. Čini se da se na njega ne možete popeti. Ali ima pokušaja. I sa smrtnim slučajevima. Tinejdžeri obično dolaze u pomoć vatrogasnim stubama. Tako je u zimu 2016. godine, nakon nagovaranja službenika Ministarstva za vanredne situacije, ekstremni sam sišao s mosta.
Starija publika voli da sedi na Patrijaršijem mostu - u delu gde je odvodni kanal. Ljudi sjede pravo na širokim granitnim parapetima, bez straha, zabacujući noge, osjećaju bestežinsko stanje. Neki se tamo zabavljaju, neki jedu pizzu. Izvana izgleda kao potjera za bolji život... Neko dole plovi motornim brodom, naruči skupu večeru, a nisu ništa manje kul - gledaju na život iz drugog ugla.
Šta te pokreće, vozi? Mladi ljudi žele da budu posebni, da budu viši od drugih, preuzimaju modu u stilu Urbexa (Urban Exploration - englesko istraživanje grada) - fotografije u ovom formatu sve češće snimaju blogeri. Na ivici, da tako kažem. A onda se neko popne na krov Kudrinskaya nebodera ili GUM-a, ode u napuštene fabrike kao što je ZIL. Važan objekt osvajanja su tornjevi Moskve. Do tamo je teže doći zbog višestepenog sigurnosnog sistema, ali ovo je ipak Nadalje sam pogon.
Neko voli skakati s padobranom, penjući se na krovove visokih zgrada, a neko - penjući se na kabine i krovove električnih vozova. Iako se upozorenja iz metroa i Moskovske željeznice pojavljuju više puta. „Sa bilo kim, ali ne sa mnom“, obično kažu kurve. Neki dan, 18-godišnjeg dječaka, ljekari nisu mogli spasiti. Tijelo mladića pronađeno je na stanici Solnečnaja kijevskog pravca Moskovske željeznice. Momak se popeo na krov voza sa porukom "Moskva - Malojaroslavec", gde je dobio strujni udar. I ovo nije prvi slučaj, ove godine je već umrlo 11 djece, još 5 je povrijeđeno.
Uoči ljetnih školskih raspusta sprovešćemo široki terenski rad sa djecom u cilju stvaranja kulture bezbednog ponašanja i smanjenja stepena povreda na radu. Poseban akcenat će biti stavljen na "kuke" i "krovače", koji se u potrazi za oštrim utiscima penju na krovove i automatske spojnice vozova, željeznički mostovi, što, nažalost, dovodi do tragičnih posljedica, - kažu u pres-službi Moskovskih željeznica.
STRUČNO MIŠLJENJE
Aleksandar Karabanov, advokat:
Ako su djeca mlađa od 16 godina, onda samo rođaci mogu biti privedeni administrativnoj odgovornosti. Do sada postoji samo član 5.35 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije „Propust roditelja ili drugih zakonskih zastupnika maloljetnika da izdržavaju i obrazuju maloljetnike“. Šta je prijetnja roditeljima? Upozorenje ili administrativna kazna u iznosu od 100 do 500 rubalja. Iz prakse, odrasli krovopokrivači privlače se za "sitan huliganizam", za koji se izriče kazna od 500 rubalja, a roditelji kurvi kažnjeni sa 100 rubalja.