Podezřelí cestující ve vašich nočních vlacích. Přečtěte si online knihu „Podezřelí cestující vašich nočních vlaků

Podezřelí cestující ve vašich nočních vlacích

Speciálně vybráno pro projekt japonské literatury (JLPP)

Yoko Tawada

Seznam cílových stanic:

První výlet DO PAŘÍŽE!

Druhý výlet DO GRATIS!

Třetí cesta DO ZÁHŘEBU!

Čtvrtá cesta DO BĚLEHRADU!

Pátá cesta DO PEKINGU!

Šestá cesta DO IRKUTSKA!

Sedmá cesta DO CHABAROVSKU!

Osmá cesta DO Vídně!

Devátá cesta DO Basileje!

Desátá cesta DO HAMBURG!

Jedenáctá cesta V AMSTERDAMU!

Cesta dvanáctá DO BOMBAY!

Cesta třináctá DO MĚSTA, KTERÉ NENÍ

První cesta

Stanice vypadala divně. Na nástupišti bylo děsivě málo cestujících. Oči železničářů těkaly, evidentně něco skrývali. Jděte za někým a zeptejte se, co se stalo? Hloupý. Zbývá tiše sledovat, co se děje. Stanici zahalil závoj tajemství, ale vy ho nemůžete strhnout.

Celý večer jste tančili na maličkém místě - vedle nádraží Dammtor v Hamburku. V uších mi stále zní hluk moderní hudby – jako by někdo lámal kolena z bambusu, nebo ustrašeně zkoušel klackem sílu kamenný most nebo šuměl déšť. Jízdní řád je sestaven tak, že v nočním vlaku máte čas na zkoušku naplánovanou na dvě hodiny v Paříži. Představení začíná v sedm. Je mnohem příjemnější cestovat vlakem, než vstávat za svítání a letět letadlem. Samolibě se usmíváš nad vlastní vynalézavostí.

Je zvláštní, že cestujících je tak málo. Ani na vždy přeplněném nádraží Altona v Hamburku se do vlaku téměř nikdo nedostane, vagón jako by byl bez života. Míří vlak do depa? S obavami se díváte na tabuli na nástupišti: ne, vše je v pořádku, cílová stanice je Paříž. V kupé pro šest - jen vy. Můžeš odpočívat. Promiň, zapomněl jsem si koupit noviny. Vlak se dává do pohybu. Po zastavení na centrální stanice Hamburku, nikdo se k tobě nepřidal.

Pak se ozve zvuk kroků. Toto je průvodce - pro letenku a pas. Červená uniforma vypadá jako hřeben, hlas je hrdelní. Jakýsi kohoutek. S největší pravděpodobností francouzština. Obličej je napjatý, rysy jakoby zmrzlé. Ptáte se: "Bude více cestujících?" Jen pokrčí rameny: kdo ví? Pořád zvláštní.

"Proč tu dnes nikdo není?" Dirigent mlčí. Asi se rozzlobí. Průvodce odchází a vy myslíte na zítřejší představení. Ospalý. Není si s kým povídat, není co číst. Nezbývá než usnout. Vstanete, abyste si vyčistili zuby a narazili na průvodce v chodbě. Znovu položíte provokativní otázku: „Je tu dnes málo lidí? ..“ Zdá se, že je znepokojen. Odvrací se. Rozhodnete se, že se už nebudete bát. Koneckonců, není špatné koupit co nejvíce levná letenka a přitom být v kupé úplně sám? A není důvod k obavám. co se může stát? Vlak spěchá a spěchá, teroristé ho neunesou. Možná samozřejmě zasáhne hurikán... Najednou pak na kočár spadne strom, rozbije střechu a rozdrtí vás. Pravda, pravděpodobnost je malá. Ale pro každý případ si lehnete na spodní polici.

Kočár se příjemně třese a vy usnete. Někde tam venku, na okraji spánku, drtí železo. Buď opravdu spíte, nebo podřimujete... Když vás průvodce probudí, na chvíli se snažíte zjistit, kde jste.

Prosím, probuďte se a vystupte z vlaku co nejdříve.

Hlas je hlasitý, ale jaksi bezbarvý. Za oknem je noc. V mezeře mezi hněvem a mrzutostí se zmateně ptáte: "Už jsme v Paříži?" Mluvíte stejně hlasitě jako průvodce. Ve skutečnosti to nebyla otázka - jen se snažíte získat čas: vaše podvědomí se chce ujistit, že došlo k nějaké chybě. Průvodce bez stínu soucitu prohlásí: „Ne, do Paříže je to ještě daleko, ale blížíme se k francouzským hranicím. Mohu vám říci, že o půlnoci ve Francii začíná generální stávka, takže žádný vlak dál nepojede. Prosím, připravte se k odchodu."

Jste zmatení – jako by vás někdo tajně praštil pěstí. Ještě jsi se pořádně neurazil, nestihl jsi se ani rozzlobit, ani si není komu stěžovat. Slyšeli jste, že Francouzi stávkují, ale v televizních zprávách to všechno vypadalo jako příprava na nějakou zábavnou dovolenou. Ale tady je vám řečeno, abyste vystoupili z vlaku, a vy si jen myslíte, že mezi zprávami a vaším životem vzniklo nějaké směšné spojení.

Páni, jak to dopadlo... Co teď dělat? - žalostně zamumláte a snažíte se u dirigenta vyvolat alespoň nějaké sympatie.

Pokud se představení v Paříži neuskuteční, poletí do pořádné sumy. V duchu zaklapnete klouby na počítadle a okamžitě se na vás převalí neurčitá úzkost.

Nedávno jste četli o hnutí odporu v Jižní Afrika v době apartheidu. Uprostřed noci vtrhne do domu policie, odvleče vás na stanici, nevíte, o co jde, a mučí a zabijí vás. Ale teď je všechno jinak: dělníci stávkují a vy máte pocit, že by se měla projevit solidarita. Musíte stát bok po boku, křičet "Jsem s tebou!", Usmívat se a přejít z vlaku do noci přímo v noční košili. Pravděpodobně existují na světě takové nešťastné země, kde jsou stávky prostě nemožné. Lidé tam uvažují takto: než způsobovat klientovi nepříjemnosti, je lepší zemřít hlady sám. Další věcí je Francie, kde se železničář cítí silný a sebevědomý. Ano, bylo by skvělé se k nim přidat. Pravda, není jasné, co se stane s představením v Paříži a vaším honorářem...

Nějak samo o sobě se ve vašich slovech objevuje obviňující poznámka: „Potřebuji odjet do Paříže za prací. Jak se tam dostanu?"

Na této stanici bude zajištěn autobus do Paříže. Tady v tom půjdeš.

Z těchto slov je to pro duši o něco jednodušší. Navléknete si oblečení přímo na noční košili, sbalíte si věci a vyjdete na nástupiště. Je několik lidí jako ty. Na hlavním nádraží a v Altoně musela být stávka, a proto je ve vlaku tak málo cestujících. Ano, dnes máte smůlu – vždyť jste nastoupili do vlaku v Dammtoru. Možná o stávce informovaly večerní zprávy. Ale poslední dva dny jsi byl strašně zaneprázdněný – neotevřel jsi noviny, neposlouchal jsi zprávy.

Speciálně vybráno pro projekt japonské literatury (JLPP)

Yoko Tawada

Seznam cílových stanic:

První cesta V PAŘÍŽI!

Druhá cesta V GRATZ!

Třetí cesta DO ZÁHŘEBU!

Cesta čtvrtá V BĚLEHRADU!

Pátá cesta DO PEKINGU!

Šestá cesta DO IRKUTSKU!

Sedmá cesta DO CHABAROVSKU!

Osmá cesta DO Vídně!

Devátá cesta DO Basileje!

Cesta desátá DO HAMBURG!

Cesta jedenáctá V AMSTERDAMU!

Cesta dvanáctá BOMBAJ!

Cesta třináctá DO MĚSTA, KTERÉ NENÍ

První cesta

Je zvláštní, že cestujících je tak málo. Ani na vždy přeplněném nádraží Altona v Hamburku se do vlaku téměř nikdo nedostane, vagón jako by byl bez života. Míří vlak do depa? S obavami se díváte na tabuli na nástupišti: ne, vše je v pořádku, cílová stanice je Paříž. V kupé pro šest - jen vy. Můžeš odpočívat. Promiň, zapomněl jsem si koupit noviny. Vlak se dává do pohybu. Po zastavení na hlavním nádraží v Hamburku se k vám nikdo nepřidal.

"Proč tu dnes nikdo není?" Dirigent mlčí. Asi se rozzlobí. Průvodce odchází a vy myslíte na zítřejší představení. Ospalý. Není si s kým povídat, není co číst. Nezbývá než usnout. Vstanete, abyste si vyčistili zuby a narazili na průvodce v chodbě. Znovu se ptáte na provokativní otázku: „Je tu dnes málo lidí? ..“ Zdá se, že je znepokojen. Odvrací se. Rozhodnete se, že se už nebudete bát. Koneckonců, je opravdu špatné koupit si nejlevnější jízdenku a přitom být v kupé úplně sám? A není důvod k obavám. co se může stát? Vlak spěchá a spěchá, teroristé ho neunesou. Možná samozřejmě zasáhne hurikán... Najednou pak na kočár spadne strom, rozbije střechu a rozdrtí vás. Pravda, pravděpodobnost je nízká. Ale pro každý případ si lehnete na spodní polici.

Prosím, probuďte se a vystupte z vlaku co nejdříve.

Páni, jak to dopadlo... Co teď dělat? - žalostně zamumláte a snažíte se u dirigenta vyvolat alespoň nějaké sympatie.

Pokud se představení v Paříži neuskuteční, poletí do pořádné sumy. V duchu zaklapnete klouby na počítadle a okamžitě se na vás převalí neurčitá úzkost.

Nedávno jste četli o hnutí odporu v Jižní Africe v době apartheidu. Uprostřed noci do domu vtrhne policie, odvleče vás na policejní stanici, vy nevíte, o co jde, a mučí a zabijí vás. Ale teď je všechno jinak: dělníci stávkují a vy máte pocit, že by se měla projevit solidarita. Musíte stát bok po boku, křičet „Jsem s tebou!“, Usmívat se a přejít z vlaku do noci přímo v noční košili. Pravděpodobně existují na světě takové nešťastné země, kde jsou stávky prostě nemožné. Lidé tam uvažují takto: než způsobovat klientovi nepříjemnosti, je lepší zemřít hlady sám. Další věcí je Francie, kde se železničář cítí silný a sebevědomý. Ano, bylo by skvělé se k nim přidat. Pravda, není jasné, co se stane s představením v Paříži a vaším honorářem...

Nějak samo o sobě se ve vašich slovech objevuje obviňující poznámka: „Potřebuji odjet do Paříže za prací. Jak se tam dostanu?"

Na této stanici bude zajištěn autobus do Paříže. Tady v tom půjdeš.

Po vystoupení z vlaku se společnost nešťastných cestujících plahočila po nástupišti. Netrpělivě se ptáte železničáře ve službě: "Kam je autobus do Paříže?" Lhostejně upustí: "Jděte do čekárny." Název stanice vám nic neříká. Všude kolem je úplná tma, nejsou tam ani pouliční lampy. Domů je zde, zdá se, také málo. Nedá se nic dělat – míříte do čekárny. Je plná lidí. Tam lampy hoří jasným světlem, spíž a okraje stolů září stříbrem, batůžky mladých cestovatelů pokrývají podlahu pestrobarevným kobercem, někdo brnká na kytaru a pod vousy ukusuje písničku, někdo dřímá. Pod stropem se vznášejí oblaka tabákového kouře. Asi všichni tito lidé čekají na slíbený autobus. Mrknete na krátké menu na stole: k snídani croissant a káva s mlékem. Chuť k jídlu se náhle probouzí. Ráno ještě nepřišlo, ještě nemáte hlad, ale pouhá myšlenka na snídani vytváří jakousi ranní náladu. Není jasné pouze to, proč je zde vše tak drahé. Možná tedy utratíte všechny své franky - ty, které jste změnili při výpočtu dvou dnů strávených v Paříži. Servírka přišla, podívala se a usmála se. nad čím? Nebyl jsem oklamán? Vystoupil jsi z vlaku? Nejsou zde ceny vyděračské? Nenechali mě v téhle divočině?! Své idiotské otázky však okamžitě zahodíte. Když nevíte, kde jste, jste přehnaně podezřívaví. Je vůbec možné podvést tolik lidí najednou? Jedna věc je zvláštní: průvodce říkal, že se blížíme k Francii, ale ve skutečnosti už jsem ve Francii. Croissant a káva jsou úžasně chutné a náklady se nakonec dají nést. Pro vyrovnaný účet přidávám spropitné a podávám účet číšnici: "Vezmi, žádná změna." Rozpačitě se usměje, popadne papír a běží, jak nejrychleji dokáže. Usmíváte se zpět: je to pravděpodobně velmi nezkažená dívka, pokud se nadchne pro takovou maličkost.

Podezřelí cestující ve vašich nočních vlacích

Speciálně vybráno pro projekt japonské literatury (JLPP)

Yoko Tawada

Seznam cílových stanic:

První cesta V PAŘÍŽI!

Druhá cesta V GRATZ!

Třetí cesta DO ZÁHŘEBU!

Cesta čtvrtá V BĚLEHRADU!

Pátá cesta DO PEKINGU!

Šestá cesta V IRKUTSKU!

Sedmá cesta DO CHABAROVSKU!

Osmá cesta DO Vídně!

Devátá cesta DO Basileje!

Cesta desátá DO HAMBURG!

Cesta jedenáctá V AMSTERDAMU!

Cesta dvanáctá BOMBAJ!

Cesta třináctá DO MĚSTA, KTERÉ NENÍ

První cesta

Je zvláštní, že cestujících je tak málo. Ani na vždy přeplněném nádraží Altona v Hamburku se do vlaku téměř nikdo nedostane, vagón jako by byl bez života. Míří vlak do depa? S obavami se díváte na tabuli na nástupišti: ne, vše je v pořádku, cílová stanice je Paříž. V kupé pro šest - jen vy. Můžeš odpočívat. Promiň, zapomněl jsem si koupit noviny. Vlak se dává do pohybu. Po zastavení na hlavním nádraží v Hamburku se k vám nikdo nepřidal.

"Proč tu dnes nikdo není?" Dirigent mlčí. Asi se rozzlobí. Průvodce odchází a vy myslíte na zítřejší představení. Ospalý. Není si s kým povídat, není co číst. Nezbývá než usnout. Vstanete, abyste si vyčistili zuby a narazili na průvodce v chodbě. Znovu se ptáte na provokativní otázku: „Je tu dnes málo lidí? ..“ Zdá se, že je znepokojen. Odvrací se. Rozhodnete se, že se už nebudete bát. Koneckonců, je opravdu špatné koupit si nejlevnější jízdenku a přitom být v kupé úplně sám? A není důvod k obavám. co se může stát? Vlak spěchá a spěchá, teroristé ho neunesou. Možná samozřejmě zasáhne hurikán... Najednou pak na kočár spadne strom, rozbije střechu a rozdrtí vás. Pravda, pravděpodobnost je nízká. Ale pro každý případ si lehnete na spodní polici.

Prosím, probuďte se a vystupte z vlaku co nejdříve.

Páni, jak to dopadlo... Co teď dělat? - žalostně zamumláte a snažíte se u dirigenta vyvolat alespoň nějaké sympatie.

Pokud se představení v Paříži neuskuteční, poletí do pořádné sumy. V duchu zaklapnete klouby na počítadle a okamžitě se na vás převalí neurčitá úzkost.

Nějak samo o sobě se ve vašich slovech objevuje obviňující poznámka: „Potřebuji odjet do Paříže za prací. Jak se tam dostanu?"

Na této stanici bude zajištěn autobus do Paříže. Tady v tom půjdeš.

Ale autobus tam není. No, nezbývá než být trpělivý a čekat. Čas od času je ve vás cítit narůstající podráždění a vy se bez jakéhokoli smyslu díváte do černého okna a závidíte všem těm mírumilovným lidem kolem vás, kteří věří ve vzhled autobusu duchů.

Pokud je to žena, pak může chraplavý hlas naznačovat nějakou provokaci; pokud hlas patří muži, lze jej považovat za jasný a zvučný. Ten hlas skrývá medovou sladkost milostného rande, ale vy v odpověď lhostejně hodíte: "Jsem zvědavý, kdy se ten autobus přece jen objeví?" A teď ze sladkosti a romantismu nezbylo nic, ani kapka. Lidé zde neztrácejí čas nadarmo: flirtují, skládají komplimenty, cítí se dobře bez autobusu, ale vy nejste schopni sdílet jejich nadšení. Namísto toho, abyste šli s proudem, svěřili loď kapitánovi, řetězíte svůj život s jízdním řádem, sníte o vlacích, které nejsou mimo plán, abyste se hnali do hektické budoucnosti.

Ale pak se ze tmy ozval zvuk motorů – přijely autobusy. Někdo se k nim vrhl, někdo se s nechutí a leností začal zvedat ze sedadel. Naskočil jsi do prvního autobusu a sedl si na přední sedadlo. Autobus se svými světlomety vyvrtal ve tmě světelný tunel a nastěhoval se do něj. A teď jsme na hranici. Vidíte vlajky - belgickou a francouzskou a zalapáte po dechu při odhadu: to znamená, že jsme necestovali po Francii, ale v Belgii. V Belgii se mluví francouzsky a používají se tam i Franky. Ale jen belgický frank je několikanásobně levnější než francouzský... Proto byla servírka tak nadšená z vaší štědrosti, když jste jí zaplatili francouzským účtem a řekli „beze změny“. Musela vámi začít opovrhovat - takhle se chovají jen odporní novodobí boháči. Zapomněli jste, že Belgie leží mezi Hamburkem a Paříží a za tuto chybu jste museli zaplatit nemalou pokutu.

Ale teď jste konečně v Paříži. Taxíky seřadily a čekaly na cestující. Naskočíte do auta, pojmenujete adresu. "Silnice je ucpaná a já nevím, kdy tam budeme." Řidič si přitom hučí a má skvělou náladu. Stávka je asi legrace. Život zamrzne a město se promění v pěší zónu.

Před několika lety jste se ocitl v Marseille během stávky na odpadky. U silnic jsou hory odpadků. Každým dnem byli vyšší a vyšší. Brzy, abyste viděli vrchol, bylo nutné zvednout hlavu, ale úder neustával. Pod letní slunce potravinový odpad začal hnít. "Jaký smrad!" - ve svých pocitech se sblížila celá řada lidí. Ve vzduchu bylo cítit jakési slavnostní vzrušení. Když stávka skončila, hromady odpadků zmizely v mžiku oka. Pokud se tyto hory podařilo tak rychle zlikvidovat, pak existuje podezření, že potíže někdo vytvořil úmyslně.

Řidič si dál něco brouká a dává celým svým zjevem najevo, že nikam nespěchá. Nějak se mu ale daří vyhýbat dopravním zácpám, v ostrých zatáčkách prokazuje obratnost a v ulicích města se cítí jako ryba ve vodě. Zdá se, že mu můžete věřit. Pohodlně se usadíte a brzy se dostanete do divadla – přesně ve dvě. Na dveřích visí velký list papíru, nápis na něm říká, že kvůli generální stávce se představení ruší. Tady jste opravdu divocí, ale na těžkých kovových dveřích to nepůsobí žádný dojem. Stěžuješ si jí: "A abych sem přišla včas, musela jsem toho tolik vydržet!" Odpovědí je ticho. Dveře se neotevřou. Kopneš do ní vší silou. Poprvé v životě kopeš do dveří. Ale dveře zůstávají tiché a ani se nehnou. Znovu do ní kopnete a v důsledku toho přitáhnete pozornost tří kluků – ukazují na vás prstem a chichotají se.

Čemu se směješ? Proč ne ve škole? křičíš, ale oni se dál smějí. Možná stávkují i učitelé. Nebo snad dostali za úkol nastudovat zvláštnosti stávky v hodině společenských věd? Jistě jim již bylo vysvětleno, že takové právo existuje – právo na stávku, možná je dokonce učí, jak tyto stávky organizovat. V této době by se nikdo neměl ničeho bát. Ze vzteku děláte salta přímo na místě. V tuto chvíli se chlapci přestanou chichotat a dívají se na vás se zjevným respektem. Tady to je, síla umění! Teď uděláš kolo – přijdeš k rozumu.

Pak najdete nejbližší stanici metra a jedete na Gare du Nord. Bez dechu doběhneš k pokladně: "Akutně potřebuji do Hamburku!" Pokladní lhostejně odpovídá: "Vlaky nejezdí."

a co bys chtěl dělat?

Pokladní ještě nezaujatě vysvětluje: "Jeďte autobusem do Bruselu a přestupte na místní vlak."

Zpátky do Belgie! Všichni tito železničáři jsou stejné lesní pole. Jen na jednu noc jste zapomněli na existenci této země. A teď se tam za trest vracet celý život? Ale nemá smysl Belgii nadávat. V Belgii není chyba. Jen se musíte naučit, že taková země existuje a není to smítko v oku, abyste ji mohli bezstarostně smetnout při prvním přání.

Řidič autobusu třese balíkem peněz a kývá cestujícím: „Jdeme! Pojďme! " Jakmile se zaplní celý interiér, tak okamžitě, prý, vyrazíme. Je vám trochu nepříjemné, že vydělává peníze na lidských potížích. Koneckonců, máte jízdenku na vlak. Proč mu taky musíte platit? Až stávka skončí, mzdy železničářů se zvýší. Zajímalo by mě, jestli ti tu ztrátu někdo nahradí? Vždyť máte tak málo peněz! A přesto musíte potlačit vroucí vztek, koupit si jízdenku, nastoupit do autobusu. Rozhodnete se nemyslet na nic jiného.

Autobus se řítí přes pole. V dálce jsou vidět stáda. Zvláštní: když krávy okusují trávu, jejich tlamy jsou otočeny stejným směrem. Čekali jste, že pojedete nočním vlakem, dostanete slušný poplatek, vrátíte se také v noci... Ale ukázalo se, že je to nějaký nesmysl. Bylo by lepší zahodit své ambiciózní sny o poli zázraků, držet se kolem těchto krav a okusovat s nimi trávu.

Pak se najednou ozve ohlušující cvrlikání motorů – na obloze se objeví tři malá letadla. Překvapeně zalapáš po dechu. Z jednoho z letadel - asi tři sta metrů od autobusu - se valí černý kouř a začíná padat nosem do země. Jakmile si stihnete pomyslet, že jste poprvé v životě svědky havárie, kdy letadlo náhle zvedne trup před zem a vzlétne kolmo k nebi. Jsi celý otupělý, křik ti uvízne v krku. Pak druhé letadlo vypustí proud černého kouře a začne padat. "Páni!" - pomyslíte si, ale těsně před zemí se také narovná a jde strmě nahoru.

Američan sedící vpředu poznamená: „Podívejte! Armáda cvičí!"

Vydechneš úlevou. Ale pak se převalí pocit rozhořčení. Tady je další, našli se obránci! Úplně se odpoutali, zařídili si zábavu pro sebe. Když mají tolik volného času, raději nás odvezou do Bruselu.

Konečně jsme v Bruselu. Tato budova je nádraží. Alespoň to tvrdil řidič. Není vidět pouze žádná platforma. A také elektrické vlaky. Bezdůvodně bloumáte v kruzích na nějakých nemyslitelných zesměšňujících konstrukcích. Nakonec se objeví jízdní řád. Trochu se uklidni. Pouze všechny vlaky jedou do Londýna.

Co, teď se dá dostat jen do Londýna? Sotva jsme se dostali do Bruselu... Nohy povolují. Ano, potíže nepřicházejí samy. Jako byste plakali a slzy nebyly hořké, ale sladké - také včely vás přišly bodnout. Předpokládám, že v Londýně vám řeknou: do Dublinu se dostanete jedině odtud. A dům je dál a dál. Ale možná by to tak mělo být? Jste potulný umělec. Neotevírejte ústa, vyhoďte lžíci, vyhoďte také hůlky. Všechno zahoďte, se vším se rozlučte – se všemi svými plány, návrhy. Vyprázdněte se – jen se dívejte. Když si pospíšíte, rozesmějete lidi. Podívejte, toto je platforma Eurostar. To je důvod, proč všechny vlaky jezdí do Londýna. Všechno, uklidni se. Nicméně... Možná, opravdu to vzdát v Londýně? Háček po háku na nejdelší cestě domů? Bylo by zajímavé projet se pod Pas-de-Calais. Je tam snad ještě větší tma než ve snu.

Druhá cesta

Je to u vás takový zvyk, že jste na nádraží mnohem dříve, než jede vlak. Postupem času se vše zhoršuje, a proto ve stáří, pravděpodobně abyste nepřišli pozdě na večerní vlak, začnete odcházet z domu, jakmile se na vašich tvářích rozsvítí svítání. Přátelé říkají: proč se připravuješ tak brzy? Nuda je na nádraží smrtelná. Co bych jim měl říct? Na nádraží opravdu není co dělat. Ale právě proto vás opouštějí plané myšlenky, vaše nervy se uklidňují. Nicnedělání je skutečný luxus. Usmějte se pro sebe a toulejte se platformou. Nějaký divný pocit: jako když šlapeš na popel. Díváte se do výloh. Nechci nic kupovat. Čokoláda, na kterou se hnusně kouká, přečtené noviny ... Nechce se mi pít, žvýkačky taky nemusím. Tady nic nepotřebuješ. Díky těmto myšlenkám se mé srdce cítí lépe.

Hudební festival v Essingen an der Donau včera skončil. Dnes ráno jsi beze spěchu posnídal a pak se podíval na pramen Dunaje. Odtud pramení tato plnohodnotná řeka. Každopádně se to tak říká. Viděl jsi nějakou louži. Zajímalo by mě, jak se z této louže vyrábí obrovská řeka? Jen had zná svou vlastní cestu a jen voda zná svou.

Pro tuto noc je plán následující: dostat se do Curychu, odtud do Grazu. Zítra odpoledne se koná zkouška v místním divadle a večer generální zkouška. Váš tanec v tomto projektu je jen číslo ve hře, na jevišti jste jen osm minut, ale musíte jednu část pořádně propojit s druhou. Z Essingenu - do Singenu, přestupte na vlak do Curychu, tam počkejte hodinu před nočním vlakem. Kamarádka žije v Curychu, dlouho jsi ji neviděl. Dohodli jsme se takto: ona přijde na nádraží a ty si s ní sedneš do kavárny. Měl jsi s ní mluvit dlouho, ale do Curychu se to nějak nedostalo. Přestup v Curychu vám tedy nabízí příležitost.

Dorazili jste do hotelu, kde byl váš kufr v úschovně. Lidé, kteří na festival přijeli, ráno odcházeli, a proto už byly ulice u hotelu prázdné.

Na nádraží jste dorazili půl hodiny před odjezdem vlaku. K nástupišti se přiblížil dřívější vlak do stejného Singenu. Ale ty jsi na tom neseděl. A ty pořád nevíš, proč se neposadila. Mohli byste jet neplánovaným vlakem, přijet dříve, získat čas... Ale to se nemusí líbit pouze železničním bohům, a pak by došlo ke katastrofě, kterou jejich jízdní řád nepředvídal. Může to tak být. Pokud se stane katastrofa vlaku, kterým jste se od začátku rozhodli jet, je to už osud, ale pokud se stane hloupá nehoda, protože jste nastoupili do předchozího vlaku, padá veškerá odpovědnost na vás. A to je nepříjemné. Takže jsi sledoval vlak očima a začal se povalovat po nástupišti.

Na nástupišti se objeví dobře oblečený asi pětapadesátiletý krasavec. Je v něm cítit nejistota – táhne ho s sebou žena v černém manšestrovém obleku. Muž je oblečený příliš teple, dokonce i obličej má zahalený šátkem. V ruce má obrovský cestovní kufr, na rameni ženy se houpe malá kabelka. V předvečer rozchodu si žena nepřestává hrát s prsty, muž sklopí zrak a mlčí – jako by ho zaskočila melancholie. Program festivalu mu čouhá z kapsy kabátu.

Čas odjezdu vlaku již uplynul, ale vlak stále nejede. Začnete fantazírovat. Jako by sem jednou za rok zavítal muž pod záminkou účasti na festivalu. Jako by v tomto městě každý rok tajně před manželkou trávil tři dny a dvě noci se svou milenkou, která zde žije. Stejně jako Bootes and the Weaver, hvězdy Vega a Altair, kteří se setkávají pouze jednou ročně. Soudě podle výrazu ve tváři, muž zaujímá vysoké postavení ve společnosti. Jeho postava a pohled působí solidním dojmem. Jen občas začnou z očí vyzařovat úzkost a to mu nevyhovuje. A stěny mají uši, čeká na expozici. Možná se bojí vleklého soudu, rozvodu, proto občas otočí hlavu, jako by zaháněl posedlost. Každopádně takhle jsi fantazíroval.

Vlak ale stále nejede. Už dvacet minut zpoždění. Začnete se bát, hledáte železničáře, ptáte se. Potutelně odpovídá: "Máte pravdu - vlak má opravdu zpoždění."

Jak dlouho mám čekat?

Vidíte... pokusím se objasnit. Jen nevím, jestli to bude možné...

Odpověď není povzbudivá. Ale pořád je to lepší, než se jen tak poflakovat po peróně v naprosté nevědomosti. Je to jako utišit hlad na chvíli šálkem čaje. Ať už je odpověď jakákoli, stále je klidnější. Železničář někam volá, ale na druhém konci nikdo nepřichází a železničář mlčí. Začnete sebou cukat. Jste v pokušení se posměšně zeptat: když je výchozí stanice nedaleko, jak může mít vlak dvacet minut zpoždění? Ale pouze této osobě lze položit otázku. Je to jako vyčítat televiznímu hlasateli špatné počasí. Do té chvíle byli muž a žena pohlceni procesem jejich loučení, ale nyní si i oni všimli, že vlak už tam není. Přicházejí blíž. Železničář se mezitím spojil, zdá se, s kým je třeba. Nejprve mluvil tiše, pak - jak přicházely informace - hlas zesílil: "Cože?" Jak se to mohlo stát? Neuvěřitelný! Nemůže být!"

Neuvěřitelné, ale zdá se, že takové je uspořádání hvězd. Lokomotiva se porouchala, je potřeba ji opravit, ale náhradní není. Další vlak jede za třicet minut, tak prosím jeďte. Ale pak se určitě opozdíte na přestup v Singenu. A vlak v Curychu taky. V naprostém vyčerpání se posadíte na lavičku. A proč jsi nejel předchozím vlakem? No, v Singenu by se mi stýskalo. A tak vypadáte jako sportovec, který nemohl žádným způsobem najít tkaničky od tenisek a tím pádem zmeškal olympiádu. Od této chvíle je pravidlem, že vždy nastupujte do prvního vlaku, který přijede!

Promiňte, prosím, mohl byste mě také svést? Rozhodně musím stihnout vlak do Curychu.

Chystáte se také do Curychu? řekne muž přívětivě a nakloní se ze šátku. Pak náhle uhne pohledem, jako by činil pokání ze své vlastní zdvořilosti. Nenecháte ho ale přijít k rozumu.

Musím stihnout vlak z Curychu do Grazu.

V ženské tváři se zračí sympatie: „Ano, ukázalo se, že je to hloupost. Samozřejmě, že tě odvezu."

Když nastoupíte do auta, cítíte se trochu nepohodlně. Ne, neděláte nikomu ostudu - interiér mercedesu je dostatečně prostorný, ale myslíte si, že nebýt vás, mohla by se tato dvojice vepředu klidně a něžně cvrlikat... Bylo nepříjemné cítit, že sloužil jsi jim jako překážka. Jen jednou za rok oddělí Mléčná dráha milovníky Bootes a Weavera a pak vtrhl nějaký cizinec...

Žena řídí auto soustředěně, ale čas od času mrkne do zpětného zrcátka a – pravděpodobně ze slušnosti – se pokusí o malichernou konverzaci se spolujezdcem na zadním sedadle.

Takže vystupujete na festivalu. Jste pianista?

Ne, tanečnici, byl jsem pozván, abych vystoupil s orchestrem. Zdá se tedy, že tančím, ale nevypadá to jako klasický balet. Na pódiu je více než padesát zásuvek a já strašnou rychlostí zapínám a vypínám zástrčky, jejichž šňůry jsou připojeny k elektronářadí. Hudba se mění v závislosti na mých pohybech. Tady je představení.

zásuvky? Ach ano, vždyť tématem tohoto festivalu byla vyhlášena elektronika...

Vlastně tento festival raději vynechejte. V podstatě původní nápad byl ukázat vám nahrávku vašeho tance, ale pak vám bylo řečeno, abyste přišli sami. Film je film, ale ani sebezdařilejší natáčení člověka nenahradí. Živý pes je lepší než mrtvý tygr, že? Kvůli tomuto výkonu musíte trpět. Co když se zítra odpoledne neocitnete v Grazu?

Podíváte se na hodinky – právě teď odjíždí vlak ze Singenu do Curychu. No, kdy dorazíme? Jste v pokušení položit tuto otázku Tkadlečce, která se chytá za volant, ale pak to dopadne, jako byste ji pobízeli dál, a mlčíte. Ona sama možná sní o tom, že nikdy nedosáhne svého cíle. A pak se jejich setkání s Bootesem stane věčným, jako vesmír. Sám Bootes není v pořádku a drží mámu. Možná ho rmoutí, že kvůli nějaké hlouposti jejich tajemství přestalo být takové.

Když jsme dorazili do Singenu, ty, protože nechceš zasahovat do obřadu rozloučení s tímto párem, se chystáš co nejdříve odejít, ale muž najednou upadne: „Nespěchej. Taky jedu do Curychu. Pojďme tedy společně a cestou se pokusím dohodnout, aby váš vlak neodjel bez vás.“

Bez dalšího se rozešli. Když se muž ocitl sám, začal se chovat uvolněněji, začal mluvit a váš odhad o nebeské lásce se ukázal jako mylný. Možná je opravdu blázen do moderní hudby a z tohoto důvodu přichází na festival každý rok? A jeho stará láska mu jen překáží? Chce si užít hudbu, ne sejít se s dámou. Ale co by měl dělat? Takže trpí.

Vlak do Curychu už odjel. Musíme počkat na další. Problém je, že na to nemáte čas noční vlak... Váš spolucestující se radí s železničářem, který radí jet dalším vlakem a promluvit si s průvodčím. Kontaktuje noční vlak, a pokud bude souhlasit, odjezd vlaku se může zpozdit.

Stojíte na nástupišti s majestátními Bootes a čekáte na vlak. Ptáte se: jste náhodou skladatel? S radostí odpovídá: ne, jsem fyzik a hudba je můj koníček. Zvenčí se zdá, že je profesorem na průmyslové univerzitě v Curychu, ale to si netroufáte objasnit. Možná nemá chuť říkat o sobě pravdu. A pokud začnou otázky, bude vás muset vodit za nos. Ale to byste nejdřív nechtěli.

A ty přirozené disciplíny ze školy se mi nelíbily, - změníš téma rozhovoru.

Jste vynikající umělec! Viděl jsem tvůj výkon! - říká to, o čem před přítelkyní nemluvil. Lichotí vaší hrdosti.

Ne, jaký jsem umělec. Takže tumbleweed - letím jako oblak, pluji s proudem.

Pro nás, obyčejné lidi, se umělecký život zdá tak atraktivní, ale jen on vypadá jako malovaná láhev šampaňského. Můžete to vidět, ale nemůžete se napít.

Co myslíš! To není šampaňské, ale žabí moč. Jak si vypícháte oči, začnete si hrát na blázna, předstíráte bůh ví co, předstíráte, že jste květina z obrázku, ale ve skutečnosti rýži hlodáte zrnko po zrnku. Kdybych uměl něco ve fyzice, dělal bych něco jiného.

Muž se zasmál.

Vlak jede do Curychu, vy a Bootes jste ubytováni ve stejném kupé - jako staří přátelé. Zde šli pohraničníci podél auta a zmizeli - jako prodavači, kteří prodávají drobné věci. Objeví se švýcarský průvodce. Pak váš spolucestující přejde do místního dialektu, začne uvádět vaše poměry. Zdá se, že průvodce je potěšen, že na něj mluví jeho rodným dialektem. Jazyk poutá lidi silněji než peníze. Průvodčí odchází a slibuje, že zavolá nočnímu vlaku. Zdá se vám, že nebude klamat. Jen z nějakého důvodu se stále nevrací. Někde se toulat. Nebo možná zapomněl zavolat? Oznamují, že brzy dorazíme do Curychu. Nakonec dirigentovi došel dech. „Omlouvám se, volal jsem, ale nedostal jsem se. A váš vlak už odjel." Nezdá se, že by lhal. Vaše oči jsou již zatemněné. To znamená, že budeme muset strávit noc v Curychu. Ani úplně první zítřejší vlak nedojede do Grazu v poledne.

Líbil se vám článek? Sdílej to

Vytisknout článek