Kotviště Centrálního parku kultury a oddechu pojmenované po Gorkym (Park kultury a oddechu): výlety po řece na motorových lodích v Gorkého parku, jízdní řády odjezdů říčních tramvají, nákup elektronických jízdenek se slevou. Kotviště Central Parku kultury a oddechu pojmenované po Gorkim (Park kultury a odpočinku): procházky po řece
Ulice Krymsky Val, 9, str. 33
okres Yakimanka
Stanice "Frunzenskaya", "Shabolovskaya", "Park Kultury"
Linky Sokolničeskaja, Kalužsko-Rižskaja a Kolcevaja
délka 158 metrů
hloubka 2,10 - 2,60 metru
rok stavby: 1939
Popis Kotviště "TsPKiO im. Gorky „se nachází v Gorkého parku, na pravém břehu řeky Moskvy, těsně proti proudu od Puškinského (Andreevského mostu). Používají se také názvy kotviště - "Park Kultury", "Centrální park kultury a oddechu", "Gorky Park".Molo se nachází vedle divadla Stas Namin a tanečního parketu, asi kilometr od hlavního vchodu do Gorkého parku s Zahradní prsten... Nejbližší stanice metra jsou Frunzenskaya a Shabolovskaya.
Nejbližší parkoviště se nachází na protějším břehu řeky Moskvy, na Frunzenskaya nábřeží... Náklady na parkování jsou pro hlavní město minimální, pouze 40 rublů, z parkoviště na molo můžete chodit po pěším Puškinově (Andreevském) mostě.
Z mola vyjíždějí během hlavního plavebního období motorové lodě moskevské centrální promenády.
Zatížení kotviště bývá vysoké, pro přiblížení jsou vybaveny tři přistávací plošiny, s ohledem na kotvení ve dvou trupech může být v kotvišti současně až šest motorových lodí.
Jak se dostat na molo "TsPKiO im. Gorkij"
Stanice "Frunzenskaya", "Shabolovskaya" nebo "Park Kultury"Jeďte metrem do stanice Frunzenskaya na lince Sokolnicheskaya. Po opuštění haly musíte přejít Komsomolskij prospekt, dojít 100 metrů na náměstí a jít po náměstí směrem k Puškinově (Andreevskému) mostu pro pěší, přes který překročíte řeku Moskvu a sejdete k molu.
Jeďte metrem do stanice Shabolovskaya na trase Kalužsko-Rizhskaja. Po opuštění haly se musíte pohybovat po ulici Akademika Petrovsky, přes Leninsky Prospekt podél podzemní chodby a jít na území Gorkého parku. Pokud budete čelit řece a Puškinově (Andreevskému) mostu pro pěší, bude molo po vaší levici.
Jeďte metrem do stanice Park Kultury Circle Line. Po opuštění haly musíte překročit řeku Moskvu podél krymského mostu, pak sejít po schodech z mostu dolů, jít do Gorkého parku a jít dál Pushkinskaya nábřeží podél řeky asi kilometr.
Stanice "Ploschad Gagarin" nebo "Luzhniki"Ze stanice moskevského centrálního okruhu "Ploshchad Gagarina" k molu se dostanete autobusy č. М1, 111, 196 a trolejbusy č. М4, М4к, 4, 7, ze zastávky "Ploshchad Gagarina" na Leninsky prospekt do zastávka "Ulitsa Akademika Petrovskogo" ... Po vystoupení z autobusu nebo trolejbusu musíte jít dolů k podzemnímu přechodu pro chodce, přes Leninský prospekt a jít na území Gorkého parku. Pokud budete čelit řece a Puškinově (Andreevskému) mostu pro pěší, bude molo po vaší levici.
Pokud se dostanete na stanici MCC Luzhniki, musíte provést bezplatný přestup na metro a jet jednu stanici ze Sportivnaja do Frunzenskaya, po opuštění haly musíte přejít Komsomolskij prospekt, dojít 100 metrů na náměstí a pohybovat se po náměstí ve směru na Puškinův (Andreevskij) most pro pěší, přes který překročíte řeku Moskvu a sejdete dolů k molu.
Autobus číslo T79 na zastávku "1st Frunzenskaya street"
Autobusy №№ М1, 111, 144, 196, trolejbusy №№ М4, М4к, 4, 7 do zastávky "Ulitsa Akademika Petrovskogo"Pokud půjdete na molo z nádraží Savelovsky, okresy Nizhnyaya Maslovka, Begovaya, 1905 Goda, Krasnaya Presnya, Novinskij nebo Smolensky bulvár, pak je vhodné jet autobusem číslo T79, jehož zastávka je „1st Frunzenskaya Street “ se nachází přímo u pěšího Andreevského mostu. Musíte vylézt na most, překročit po něm řeku Moskvu a sestoupit k molu v Gorkého parku.
Na Leninském prospektu je navíc v docházkové vzdálenosti zastávka „Ulice Akademika Petrovskogo“, kam se lze dostat z mnoha čtvrtí hlavního města – z centra autobusy č. M1, 144 a trolejbusy č. M4, M4k, z univerzitní čtvrti autobusem č. 111 a trolejbusem č. 4, z oblasti metra Jugo-Zapadnaja a Leninského prospektu po celou dobu - trolejbusem č. M4, ze čtvrtí Pokrovskoe-Streshnevo, Sokol, Letiště, Dynamo - autobusem č. M1. Po vystoupení z autobusu nebo trolejbusu musíte jít na území Gorkého parku. Pokud budete čelit řece a Puškinově (Andreevskému) mostu pro pěší, bude molo po vaší levici.
Ulice Krymskiy Val, 9, budova 33Kotviště se nachází na nábřeží Pushkinskaya, na území Gorkého parku, žádná vozidla nemohou zajet přímo do kotviště.
Nejvýhodnější parkování pro vozidla je na nábřeží Frunzenskaya, v oblasti 26-34 domů, na městském parkovišti č. 3001, cena parkování je 40 za hodinu. Kromě toho je k dispozici bezplatné parkování v místní pasáži Leninsky Prospekt v oblasti 18-20 domů a také placené parkoviště u hlavního vchodu do Gorkého parku za 100 za hodinu.
neděle a dovolená městské parkoviště je zdarma (parkování u hlavního vchodu je vždy placené).
Moskevská centrální pěší trasa
NEJLEPŠÍ PRODEJCE!
Denně od 24. dubna 2020
Odjezd každých 15 minut z kotvišť Novospassky most (metro Proletarskaya), B. Usťinský most (metro Kitay-gorod), Krymský most(m. Park Kultury), Vrabčí hory(m. Vorobyovy Gory), Central Park kultury a oddechu (m. Frunzenskaya)
Centrální pěší linie Moskvy je hlavní metropolí říční cesta, procházející z Novospassského mostu do Vorobjových Gor a zpět a pokrývající všechny hlavní atrakce města. Linku obsluhují komfortní dvoupatrové motorové lodě, během plavby je pro hosty na palubě kavárna s širokou nabídkou občerstvení, teplých i studených jídel, nealko a alkoholických nápojů.
Nastoupit a vystoupit můžete v kterémkoli kotvišti a projít se po okolí celá trasa návrat na přistávací kotviště.
Motorová loď "Sadko"
zadejte "Moskva"
kapacita 180 osob
na kole to jde
kavárna-bar
klimatizace
audio systém
teplé deky
toaleta
Procházka po řece v centru hlavního města na motorové lodi "Moskva"
Denně
Odjezd každých 30 minut z kotvišť mostu Bolshoy Ustyinsky (metro Kitay-gorod) a Central Park of Culture and Leisure (metro Frunzenskaya)
Délka chůze 2 hodiny
Zveme vás na výlet po řece po centru hlavního města na pohodlné motorové lodi „moskevského“ typu z oblíbených městských kotvišť umístěných v Gorkého parku a poblíž nov. krajinářský park Zaryadye, který se nachází v samém srdci metropole. Během plavby uvidíte z paluby lodi nádherný výhled na historické budovy hlavního města, nábřeží a mosty města, stejně jako na nejlepší městské parky v Moskvě. Na lodi pro vás bude restaurace a bar s širokou nabídkou nealkoholických nápojů a teplých jídel.
Motorová loď "Moskva-97"
zadejte "Moskva"
kapacita 150 osob
na kole to jde
restaurace-bar
klimatizace
audio systém
teplé deky
toaleta
Plavba v centru Moskvy na "River Lounge"
Navigace-2019 dokončena
Odjezd z mola Gorkého parku (metro Frunzenskaya nebo Shabolovskaya) ve 13:00, 16:00, 19:00
Délka chůze 2 hodiny
Zveme vás na plavbu v centru Moskvy na palubě moderní dvoupatrové motorové lodi „River Lounge“. Při procházce po řece z paluby lodi uvidíte nádherné výhledy na hlavní památky hlavního města: moskevský Kreml, Chrám Vasila Blaženého, Chrám Krista Spasitele, Památník Petra Velikého. V prodeji dle vlastního výběru vstupenky se zahrnutou večeří nebo obědem na palubě lodi i vstupenky bez stravy. V každém případě vás čeká vysoká úroveň služeb, příjemná atmosféra na palubě, čerstvý říční vzduch a skvělá nálada!
Motorová loď "River Lounge"
projekt 237
kapacita 150 osob
restaurace-bar
klimatizace
audio systém
teplé deky
toaleta
Výlet lodí v centru Moskvy z kotvišť Vorobyovy Gory a TsPKiO im. Gorkij"
NEJLEPŠÍ CENA VE MĚSTĚ!
NA LODI JE TEPLO!
Navigace-2019 dokončena
Odjezd každou hodinu z kotvišť Vorobyovy Gory (metro Vorobyovy Gory) a Centrálního parku kultury a oddechu (metro Frunzenskaya)
Délka chůze 2 hodiny
Exkluzivní nabídka - denně procházky po řece v centru hlavního města z kotvišť v Gorkého parku! Za dvě hodiny strávené na plavbě po řece Moskvě uvidíte všechny ikonické památky historické centrum hlavním městem a projděte se podél nejmalebnější vodní plochy řeky Moskvy v centru města. Na palubě pro vás bude bar s širokou nabídkou občerstvení a nápojů.
Andreevsky Bridge poblíž Gorkého parku v posledních letech se stal jedním z nejvíce oblíbená místa mezi moskevskou mládeží a hosty hlavního města však toto místo kromě příznivců velkolepých výhledů na město přitahuje i pijáky a také agresivní mládež z regionů. Místní obyvatelé si stěžují, že naprostý nedostatek kontroly nad tímto mostem způsobil, že se problém rozšířil do celé oblasti.
Jak bylo uvedeno "MBH Media", Moskvané již nashromáždili mnoho příběhů, které naznačují, že situace na Andreevském mostě je nezdravá. Vedení Gorkého parku s tím přitom nic nedělá a moskevské úřady nad tím, co se děje, zavírá oči.
Most je skleněný „skleník“ dlouhý 130 metrů. Uvnitř „skleníku“ jsou tři špinavě žluté bezpečnostní budky. Krytá část mostu není přeplněná: většina lidí přeleze plot a přeleze oblouk. Na četné zákazové cedule si nikdo nevšímá.
Novinář byl svědkem toho, jak strážce mostu vyskočil na oblouk a začal šplhat k narušitelům, přistoupil k mladým dívkám a požádal je o cigaretu. Zapálil si cigaretu a posadil se vedle nich a nohy mu nedbale visely. Druhý hlídač v důchodovém věku popíjel vodku s kamarádem přímo u stánku.
Podle jednoho ze strážců na Andreevském mostě pravidelně volají policii. Strážci zákona přicházejí jednou až dvakrát denně, jednoho si vezmou pro pořádek a zbytek nechají na pokoji. Pokud se stalo něco vážného, strážci zákona stále nespěchají k Andreevskému mostu: jejich příchodem už všichni chuligáni uprchli. Dozorci přiznali, že se tam pravidelně odehrávají rvačky, ale „nemůžete sledovat všechny“.
Státní rozpočtová instituce Gormost je zodpovědná za najímání hlavních důstojníků, ale nemohli okamžitě komentovat, co se tam dělo. Správa Gorkého parku především zdůraznila, že za události na mostě nenese odpovědnost.
Místní obyvatelé si stěžují Facebookže tento problém se již rozšířil do celého okolí. "Nyní je nejen nepříjemné chodit (kamarád, křičet), ale je to opravdu děsivé. Neriskuji, že propustím svou 16letou přítelkyni ve 20 hodin," řekl Moskvan. Jeden z obyvatel města poznamenal, že vše začalo po rekonstrukci Gorkého parku: "Předtím se pilo uvnitř. Nyní popíjejí na mostě a přilehlých náměstích. Most by měl být přenesen do Parku kultury, aby jejich soukromé bezpečnostní společnost by tam stála."
Jedním z nejznámějších incidentů na tomto mostě byl nedávný případ mladého rodáka z Dagestánu, studenta medicíny Amir Abumuslimov který upadl do kómatu po setkání se skupinou namyšlené a agresivní mládeže. Chuligáni udeřili mladíka do hlavy a než se objevili strážci zákona, zmizeli. Policie však s pronásledováním pachatelů nijak nespěchala a trestní řízení bylo zahájeno až poté, co rodiče oběti dorazili do Moskvy z Dagestánu.
Při provádění rekonstrukčních prací na jednom z úseků malého okruhu moskevského okruhu se stavaři potýkali s problémem. Na jejich cestě byl stoletý Andreevský most, postavený na začátku minulého století. Vedení města učinilo těžké rozhodnutí: zachovat konstrukci, ale po odstranění z podpěr ji přesunout po proudu a opatřit most novými podpěrami. Stavba, která je památkou inženýrského a architektonického umění, získala druhý život: její hlavní oblouk se stal ozdobou nového mostu.
Dějiny
Na nejsložitějším konstrukčním řešení Andreevského mostu pracovali nejlepší stavitelé mostů té doby: L. D. Proskuryakov a P. Ya. Kamentsev. Architektonický projekt patřil slavnému ruskému architektovi A.N. Pomerantsevovi.
Obloukové vrchní strany mostních konstrukcí byly dlouhé asi 135 metrů. Spočinuly na čtyřech pilířích, které byly obloženy žulou. Dva z nich, totiž pobřežní pilíře, byly zdobeny věžemi a opatřeny obchvatovými kovovými galeriemi. Počátkem minulého století se po nich pohybovali nákladní lodě, které táhly lodě a nakládaly bárky po řece Moskvě. Konstrukce pro Andreevsky most byly vyrobeny z ocelolitiny na nýtech v obchodech závodu Kamsko-Votkinsk.
Za celou dobu životnosti byl most několikrát opravován, ale čas se ukázal jako nemilosrdný: nosné trámy, nýty a další kovové prvky zkorodovaly. Stav konstrukce nutil ke snížení rychlosti dopravy, a kromě toho starý most nedal možnost elektrifikovat železnici.
Nový most pro pěší, při jehož výstavbě byly použity struktury starého Andreevského, spojil dvě nábřeží: Pushkinskaya a Frunzenskaya. Vzhledem k tomu, že šířka řeky je v místě její výstavby širší, projektanti počítali s podpěrou výložníku. Hlavní oblouk starého mostu, který vážil asi jeden a půl tisíce tun, dopravily na nové místo tři pramice. V té době již existovaly neocenitelné zkušenosti s takovým pohybem při stavbě mostu Bohdana Chmelnického.
Celý komplex stavebních a instalačních prací trval asi 11 měsíců a Puškinův most byl uveden do provozu v roce 2000.
Puškin nebo Andrejevskij?
název nový most obdrželo jméno Puškinské nábřeží, které zase neslo několik jmen. Do 20. let minulého století se jmenovala Andreevskaja, poté byla přejmenována na Neskuchnaya a v roce 1937, v souvislosti se stoletým výročím smrti Velkého Puškina, začala nést jméno básníka. Nicméně i na mnoha mapách města a v referenčních knihách je most uveden jako Andreevsky. A když do něj vstoupíte ze strany nábřeží Pushkinskaya, můžete vidět desku vyprávějící o historii Andreevského mostu, která se stala nedílnou součástí nového mostu.
S příchodem tepla začne strážce v Gorkého parku bolet hlava – ne proto, že by pálilo slunce, ale proto, že teenageři od 12 do 16 let útočí na Andreevského most, který spojuje Gorkého park s nábřežím Frunzenskaja.
Mládež ve městě - čert v žebre... Co dělat s náctiletými extrémisty
"Nebraňte nám žít svůj vlastní život."
Již několik let Moskvané a hosté hlavního města sledují obraz „Vrabci na oblouku“. Někdo lhostejně prochází kolem a pronáší legendární frázi Sergeje Lavrova a někdo srdcervoucí: "Kam se dívá policie?" Děti vylezou na kovovou půlkruhovou konstrukci mostu, pověsí nohy dolů a pořídí si selfie. A tohle je ta nejroztomilejší varianta. Jiní začnou běhat, natáčet extrémní videa, házet nedopalky a lahve od cigaret po cestujících motorových lodí.
- Podívejte se, kolik jich je. Je to povoleno?- Zeptám se přítele Zhenyi.
Rozhodně ne, říká.
Pojď blíž. Vchod do Andreevského mostu, oficiální znamení. Uvnitř je malá předsíň, otevřené dveře do sklepa. A výtah, na kterém jsou kontaktní čísla GBU Gormost. Volám.
Je dovoleno lézt na most? Tedy na půlkruhové konstrukci - zeptám se dispečera.
Zbláznil jsi se? Protože tito... už po nich šla policie - volali, - je zaměstnanec rozhořčen.
- Jsou tam často?
Nejsou tam jen v zimě a za dešťů a jaro-léto je sezóna, přijdou jako atrakce.
O častých hostech mluví i strážci Andreevského mostu. Říkají, že nemají pravomoc je odtamtud vytáhnout. A oni varování nechápou.
Říkáme jim, že je to nebezpečné. Uvádíme příklady, že pro některé tyto předvádění končí tragicky. Před měsícem ten chlap spadl, - říká ochranka Andrei Muravyov.
- A co jsou zač?- Ptám se.
A stále lezou. V noci se tam pije a pak se stříkačky povalují.
Kovové oblouky mají vypouklé detaily pro náctileté. A gastarbeiteři lezou kvůli velkolepým fotkám. Výška je asi osm metrů a šířka oblouku je o něco méně než metr - dva z nás se nerozcházejí. Je potřeba oplotit, zatarasit průchody k nim. Nejen já jsem o tom přemýšlel. Vyrobili i kovový plot, jen je tak nízký, že ho přeskočí každý školák.
Co se má zvednout, už jsem tu seděl tisíckrát, - řekne hrdě Máša, asi 14 let.
Poté došlo během jejího rozhovoru s přáteli k vulgárním výrazům. Výrostci se za poznámky kolemjdoucích nenechali zahanbit. Nejde o to, že bych neviděl dívky se zelenými vlasy, třásněmi na zadku, tetováním a lahvemi od piva. S nimi byli chlapi v kapucích a zastrčené džíny. Ale vy jim řeknete: "Děti, buďte opatrné," a oni: "Neobtěžujte nás, abychom žili svůj vlastní život." A hůř - chodí asi dvacetiletá matka a s ní asi pětiletý syn. Říká jí: "Chci jít nahoru" a ona mu řekla: "Jen opatrně." Fotit. Pak se, jak se nám zdálo, usadila a řekla mu: „Vladíku, přestaň. Nehýbejte se. Teď k tobě povstanu." Tady jsme se trochu víc nadechli, jak to sundá? A moje matka se posadila vedle ní a začala si dělat selfie se svým synem. Na stejném místě se teenageři vášnivě líbají, jako by tu byli sami. Pohyb je šílený, všichni jsou v nějaké euforii.
Policie stále nevyjížděla. Jak říkají strážci, nyní přicházejí pokaždé, když jsou opilí a dospělí vylézají na střechu. Říká se, ještě chyťte děti, ano, a nemůžete ani napsat směšnou pokutu 100 rublů - potřebujete jména rodičů, ale neříkají. Znovu jsem zavolal do státní rozpočtové instituce Gormost, abych se zeptal, kdy dorazí policie.
Musí přijít. Outfit voláme několikrát denně. Ale všechno je stejné: přijela policie - děti se rozprchly, jen policie odešla - znovu vylezli na most, - říkají ve státní rozpočtové instituci Gormost.
Závod smrti
Mladí lidé jsou dnes rádi extrémní. Dalším mostem v Gorkého parku je Krymský most. Zdálo by se, že na něj nemůžete vylézt. Ale existují pokusy. A s smrtelnými následky. Obvykle teenageři přijdou zachránit pomocí požárního schodiště. Takže v zimě 2016, po přesvědčování zaměstnanců ministerstva pro mimořádné situace, extrém sjel z mostu sám.
Starší veřejnost ráda sedí na Patriarchově mostě - v části, kde je odvodňovací kanál. Lidé sedí přímo na širokých žulových parapetech, beze strachu, házejí nohama a cítí se beztíže. Někteří tam chodí, někteří jedí pizzu. Zvenčí to vypadá jako honička lepší život... Někdo dole se plaví na motorové lodi, objednává si drahou večeři a není o nic méně cool – dívá se na život z jiného úhlu.
Co tě žene, řiď? Mladí lidé chtějí být výjimeční, být vyšší než ostatní, berou módu ve stylu Urbex (Urban Exploration - anglicky city exploration) - fotografie v tomto formátu stále častěji pořizují blogeři. Takříkajíc na hraně. A pak někdo vyleze na střechu mrakodrapu Kudrinskaya nebo GUM, jde do opuštěných továren, jako je ZIL. Důležitým předmětem dobývání jsou věže města Moskva. Je obtížnější se tam dostat kvůli vícestupňovému bezpečnostnímu systému, ale i tak navíc samotný pohon.
Někdo má rád skákání s padákem, lezení na střechy výškových budov a někdo - lezení na kabiny a střechy elektrických vlaků. I když varování z metra a moskevských drah se objevují opakovaně. "S kýmkoli, ale ne se mnou," - obvykle říkají šlapky. Onehdy, 18letého chlapce, lékaři nedokázali zachránit. Tělo mladého muže bylo nalezeno ve stanici Solnechnaja na Kyjevském směru Moskevské železnice. Chlápek se zprávou „Moskva – Malojaroslavec“ vylezl na střechu vlaku, kde dostal elektrický šok. A není to první případ, letos zemřelo již 11 dětí, dalších 5 bylo zraněno.
V předvečer letních školních prázdnin budeme s dětmi provádět širokou terénní práci zaměřenou na vytváření kultury bezpečného chování a snižování míry mimopracovních úrazů. Zvláštní důraz bude kladen na „háky“ a „pokrývače“, které v honbě za ostrými dojmy šplhají na střechy a automatická spřáhla vlaků, železniční mosty, což bohužel vede k tragickým následkům, - říká tisková služba Moskevských drah.
NÁZOR ODBORNÍKA
Alexander Karabanov, advokát:
Pokud jsou děti mladší 16 let, mohou správní odpovědnost převzít pouze příbuzní. Dosud existuje pouze článek 5.35 zákoníku o správních deliktech Ruské federace „Opomenutí rodičů nebo jiných zákonných zástupců nezletilých vyživovat a vzdělávat nezletilé“. Jaká je hrozba pro rodiče? Varování nebo správní pokuta ve výši 100 až 500 rublů. Z praxe jsou dospělí pokrývači lákáni na „drobné chuligánství“, za které je udělována pokuta 500 rublů a rodiče šlapek jsou pokutováni 100 rublů.