Gorki kultuuri- ja puhkepargi (kultuuri- ja vabaajapark) kai: jõelaevareisid Gorki pargis, jõebusside väljumisgraafik, elektrooniliste piletite ostmine soodushinnaga. Gorki kultuuri- ja puhkepargi kai (Kultuuri- ja vabaajapark): jalutuskäigud jões
Tänav Krymsky Val, 9, koos. 33
Yakimanka piirkond
Jaamad "Frunzenskaya", "Shabolovskaya", "Park Kultury"
Sokolnitšeskaja, Kaluga-Rižskaja ja Koltsevaja liinid
pikkus 158 meetrit
sügavus 2,10 - 2,60 meetrit
ehitatud: 1939
Kirjeldus Kai "TsPKiO im. Gorki" asub Gorki pargis, Moskva jõe paremal kaldal, Puškini (Andrejevski) sillast veidi ülesvoolu. Kasutatakse ka muuli nimesid - "Kultuuripark", "TsPKiO", "Gorki park".Kai asub Stas Namini teatri ja tantsupõranda kõrval, umbes kilomeetri kaugusel Gorki pargi peasissekäigust Aiarõngas. Lähimad metroojaamad on Frunzenskaja ja Šabolovskaja.
Lähim parkla asub Moskva jõe vastaskaldal, aadressil Frunzenskaja muldkeha. Parkimise hind on pealinna miinimum, ainult 40 rubla, parklast muulini saab kõndida mööda jalakäijate Puškini (Andrejevski) silda.
Muulilt väljuvad põhinavigatsiooniperioodil Moskva Keskpromenaadi liini mootorlaevad.
Kai laadimine on reeglina kõrge, lähenemiseks on varustatud kolm maandumiskohta, arvestades sildumist kahes korpuses, kai ääres võib korraga olla kuni kuus mootorlaeva.
Kuidas jõuda muuli juurde "TsPKiO im. Gorki"
Jaam "Frunzenskaya", "Shabolovskaya" või "Park Kultury"Metrooga Sokolnicheskaya liini Frunzenskaya jaama. Pärast fuajeest väljumist peate ületama Komsomolski prospekti, kõndima väljakule 100 meetrit ja liikuma mööda väljakut Puškinski (Andrejevski) jalakäijate silla suunas, mida mööda ületate Moskva jõe ja laskute alla muulile.
Metrooga Kaluzhsko-Rizhskaya liini Šabolovskaja jaama. Pärast fuajeest lahkumist peate liikuma mööda Akademika Petrovski tänavat, ületama Leninski prospekti läbi maa-aluse käigu ja minema Gorki pargi territooriumile. Kui seisate näoga jõe ja Puškini (Andrejevski) jalakäijate silla poole, siis on muul teie vasakul pool.
Metrooga Circle'i liini jaama "Park Kultury". Pärast fuajeest lahkumist peate ületama Moskva jõe mööda Krimmi silda, seejärel minema sillalt trepist alla, minema Gorki parki ja liikuma mööda Puškinskaja muldkeha mööda jõge umbes kilomeetri.
Jaam "Gagarini väljak" või "Lužniki"Moskva keskringi "Gagarina väljak" jaamast muuli juurde pääseb bussidega nr M1, 111, 196 ja trollibussidega nr M4, M4k, 4, 7, peatusest "Gagarini väljak" Leninski prospektil kuni peatus "Akademika Petrovski tänav" . Pärast bussist või trollibussist väljumist peate laskuma maa-alusele ülekäigurajale, ületama Leninski prospekti ja minema Gorki pargi territooriumile. Kui seisate näoga jõe ja Puškini (Andrejevski) jalakäijate silla poole, siis on muul teie vasakul pool.
Kui jõuate Luzhniki MCC jaama, peate tegema tasuta ümberistumise metroosse ja sõitma ühe jaamaga Sportivnajast Frunzenskajasse, pärast fuajeest lahkumist peate ületama Komsomolski prospekti, kõndima 100 meetrit väljakule ja liikuma mööda tänavat. väljak Puškini (Andrejevski) jalakäijate silla suunas, millelt ületada Moskva jõgi ja minna alla muulile.
Buss number T79 peatusesse "Frunzenskaya tänav 1"
Bussid nr M1, 111, 144, 196, trollid nr M4, M4k, 4, 7 peatuseni "Ulitsa Akademika Petrovsky"Kui lähete muulile Savelovski jaamast, Nižnja Maslovka, Begovaja, 1905, Krasnaja Presnja, Novinski või Smolenski puiestee piirkondadest, on mugav sõita bussiga number T79, mille peatus "1. Frunzenskaja tänav" asub otse. silla jalakäija Andrejevski (Puškinski ) kõrval. Peate ronima sillale, ületama seda mööda Moskva jõge ja minema alla Gorki pargi muuli juurde.
Lisaks on Leninski prospektil jalutuskäigu kaugusel peatus "Akademika Petrovsky Street", kuhu pääseb paljudest pealinna linnaosadest - kesklinnast bussidega nr M1, 144 ja trollibussidega nr M4, M4k, Ülikooli piirkonnast bussiga nr 111 ja trollibussiga nr 4, Jugo-Zapadnaja metroopiirkonnast ja Leninski prospektist kogu tee - trollibussiga nr M4, Pokrovskoje-Streshnevo, Sokoli, lennujaama, Dünamo piirkondadest buss nr M1. Pärast bussist või trollibussist väljumist peate minema Gorki pargi territooriumile. Kui seisate näoga jõe ja Puškini (Andrejevski) jalakäijate silla poole, siis on muul teie vasakul pool.
Krymsky Val tänav, 9, hoone 33Kai asub Puškinskaja kaldapealsel, Gorki pargi territooriumil, sõidukite ligipääs otse kaile ei ole võimalik.
Sõidukitele on kõige mugavam parkida Frunzenskaja muldkehas, 26-34 maja piirkonnas, linna parklas nr 3001, parkimise hind 40 kell üks. Lisaks on tasuta parkimine Leninski prospekti kohalikus läbikäigus 18-20 maja piirkonnas, samuti tasuline parkimine Gorki pargi peasissepääsu juures hinnaga 100 kell üks.
Pühapäeviti ja riigipühad linna parklad on tasuta (parkimine peasissekäigu juures on alati tasuline).
Moskva keskne jalutuskäik
BESTSELLER!
Iga päev alates 24. aprillist 2020
Väljumine iga 15 minuti järel kaidest Novospassky most (metroojaam Proletarskaja), B. Ustyinsky sild (metroojaam Kitay-gorod), Krimmi sild(metroo Kultuuripark), Sparrow Hills(m. Vorobjovy Gory), TsPKiO (m. Frunzenskaja)
Moskva keskne jalutuskäik - peamine metropoliit jõe marsruut, mis kulgeb Novospassky sillast Varblase mägedesse ja tagasi ning hõlmab kõiki linna peamisi vaatamisväärsusi. Liini teenindavad mugavad kahekorruselised mootorlaevad.Reisi ajal saavad külalised nautida pardal asuvat kohvikut, kus on lai valik suupisteid, kuumi ja külmi roogasid, alkoholivabu ja alkohoolseid jooke.
Pardale ja sealt maha saab minna mis tahes muuli juures ning jalutada täielik marsruut naasmisega maandumiskaile.
Mootorlaev "Sadko"
kirjuta "Moskva"
mahutavus 180 inimest
võimalik ka rattaga
kohvik-baar
õhukonditsioneer
helisüsteem
soojad tekid
tualett
Jõe jalutuskäik pealinna kesklinnas mootorlaeval "Moskva"
Igapäevane
Väljumine iga 30 minuti järel Bolšoi Ustjinski silla (M. Kitay-Gorod) ja TsPKiO (m. Frunzenskaja) muulide juurest
Jalutuskäigu kestus 2 tundi
Kutsume teid minema jõematkale läbi pealinna kesklinna mugava "Moskva" tüüpi mootorlaevaga Gorki pargis ja uue lähedal asuvatest populaarsetest linnakaidest. maastikupark"Zaryadye", mis asub metropoli südames. Kruiisi ajal avanevad laevatekilt suurejoonelised vaated pealinna ajaloolistele hoonetele, linna muldkehadele ja sildadele ning Moskva parimatele linnaparkidele. Pardal on restoran ja baar, kus on lai valik karastusjooke ja sooje roogasid.
Mootorlaev "Moskva-97"
kirjuta "Moskva"
mahutavus 150 inimest
võimalik ka rattaga
restoran-baar
õhukonditsioneer
helisüsteem
soojad tekid
tualett
Kruiis Moskva kesklinnas laeval "River Lounge"
Navigatsioon-2019 lõpetatud
Väljasõit Gorki pargi muuli juurest (metroo Frunzenskaja või Šabolovskaja) kell 13.00, 16.00, 19.00
Jalutuskäigu kestus 2 tundi
Kutsume teid Moskva kesklinna kruiisile moodsa kahetekilise laevaga "River Lounge". Jõekruiisi ajal avanevad laevalt suurepärased vaated pealinna peamistele vaatamisväärsustele: Moskva Kremlile, Püha Vassili katedraalile, Päästja Kristuse katedraalile, Peeter Suure monumendile. Müügil teie valikul piletid koos õhtusöögi või lõunasöögiga laeva pardal, samuti piletid ilma toiduta. Igal juhul ootab teid kõrge teenindus, pardal mõnus õhkkond, värske jõeõhk ja suurepärane tuju!
Mootorlaev "River Lounge"
projekt 237
mahutavus 150 inimest
restoran-baar
õhukonditsioneer
helisüsteem
soojad tekid
tualett
Paadireis Moskva kesklinnas muulide "Vorobyovy Gory" ja "TsPKiO im. Gorki"
PARIM HIND LINNAS!
LAEVAS ON SOE!
Navigatsioon-2019 lõpetatud
Väljumine iga tunni tagant kaidelt Vorobyovy Gory (metroojaam Vorobyovy Gory) ja TsPKiO (Frunzenskaja metroojaam)
Jalutuskäigu kestus 2 tundi
Eksklusiivne pakkumine – iga päev jõekäigud pealinna kesklinnas Gorki pargis asuvatelt kaidelt! Kahe Moskva jõe kruiisil veedetud tunni jooksul näete kõiki ikoonilisi vaatamisväärsusi ajalooline keskus pealinna ja jalutage mööda Moskva jõe kõige maalilisemat piirkonda kesklinnas. Pardal on baar, kus on lai valik suupisteid ja jooke.
Andrejevski sild Gorki pargi lähedal on viimastel aastatel muutunud üheks enim populaarsed kohad Moskva noorte ja pealinna külaliste seas aga meelitab see koht lisaks suurepäraste linnavaadete austajatele ka kangete jookide austajaid, aga ka piirkondade agressiivseid noori. Kohalikud elanikud kurdavad, et täielik kontrolli puudumine selle silla üle on viinud selleni, et probleem on levinud kogu piirkonda.
Nagu märgitud "MBH meedia", Moskvalased on juba kogunud palju lugusid, mis lubavad väita, et olukord Andrejevski sillal on ebatervislik. Samal ajal ei tee Gorki pargi administratsioon selle vastu midagi ning Moskva võimud pigistavad toimuva ees silmad kinni.
Sild on 130 meetri pikkune klaasist "kasvuhoone". "Kasvuhoones" on kaitseks kolm määrdunudkollast putkat. Silla kaetud osa ei ole rahvarohke: enamik inimesi ronib üle aia ja ronib kaare peale. Keegi ei pööra tähelepanu arvukatele keelumärkidele.
Ajakirjanik nägi pealt, kuidas sillavalvur kaarele hüppas ja rikkujate poole ronima hakkas, astus noorte tüdrukute juurde ja palus neilt sigaretti. Pärast sigareti süütamist istusid Chopovetid nende kõrvale, rippudes hooletult jalgu. Teine pensioniealine valvur jõi sel ajal koos sõbraga otse putkas viina.
Andrejevski silla ühe valvuri sõnul kutsuvad nad aeg-ajalt politseid. Korrakaitsjad tulevad korra-kaks päevas, viivad korra eest ära ühe inimese, ülejäänuid ei puutu. Kui midagi tõsist on juhtunud, ei kiirusta korrakaitsjad endiselt Andrejevski sillale jõudmisega: kohalejõudmise ajaks on kõik huligaanid juba laiali läinud. Turvatöötajad tunnistasid, et kaklusi toimub seal regulaarselt, kuid "kõigi üle ei saa jälgida".
Chopoviitide palkamise eest vastutab GBU "Gormost", kuid nad ei saanud seal toimuvat kohe kommenteerida. Gorki pargi administratsioon rõhutas esiteks, et nad ei vastuta sillal toimunud sündmuste eest.
Kohalikud kurdavad Facebook et see probleem on levinud juba kogu lähipiirkonda. "Nüüd pole mitte ainult ebameeldiv kõndida (matt, karjub), vaid ka väga hirmutav. Üks linlane märkis, et kõik sai alguse pärast Gorki pargi rekonstrueerimist: "Enne seda tatsati sees, nüüd tuksletakse sillal ja lähedal asuvatel väljakutel.
Üks silmapaistvamaid intsidente sellel sillal oli hiljutine juhtum noore Dagestani põliselaniku, meditsiinitudengiga. Amir Abumuslimov, kes langes koomasse pärast kohtumist tülitsevate ja agressiivsete noortega. Huligaanid lõid noormehele pähe ning politsei saabumise ajaks olid nad põgenenud. Politsei aga ründajaid jälitama ei kiirustanud ning kriminaalasi algatati alles pärast seda, kui ohvri vanemad Dagestanist Moskvasse jõudsid.
Moskva ringtee väikese ringtee ühe lõigu rekonstrueerimistööde käigus tekkis ehitajatel probleem. Nende teele jäi sajandivanune Andrejevski sild, mis ehitati eelmise sajandi alguses. Linnavõimud tegid raske otsuse: konstruktsioon siiski alles jätta, olles selle tugedest eemaldanud, viia see jõest allavoolu, varustades sillale uued toed. Hoone, mis on inseneri- ja arhitektuurikunsti mälestis, on leidnud teise elu: selle peakaarest on saanud uue silla kaunistus.
Lugu
Andrejevski silla keerukaima konstruktiivse lahenduse kallal töötasid tolleaegsed parimad sillaehitusinsenerid L.D. Proskurjakov ja P.Ja Kamentsev. Arhitektuurne projekt kuulus kuulsale vene arhitektile A. N. Pomerantsevile.
Silla sildekonstruktsioonide kaarekujulised veepealsed osad olid umbes 135 meetrit pikad. Need toetusid neljale sambale, millel oli graniitvooder. Neist kaks, nimelt rannasambad, olid kaunistatud tornidega ja varustatud möödaviigude metallgaleriidega. Veel eelmise sajandi alguses liikusid mööda neid praamvedurid, mis vedasid laevu ja laadisid mööda Moskva jõge. Andrejevski silla konstruktsioonid valmistati Kamsko-Votkinsky tehase töökodades neetidega valatud terasest.
Silda kogu kasutusea jooksul korduvalt remonditi, kuid aeg osutus halastamatuks: kandetalad, needid ja muud metallelemendid roostetasid. Konstruktsiooni seisukord tingis vajaduse vähendada liikluse kiirust ja pealegi vana sild muutis raudtee elektrifitseerimise võimatuks.
Uus jalakäijate sild, mille ehitamisel kasutati vana Andrejevski kavandeid, ühendas kaks muldkeha: Puškinskaja Frunzenskajaga. Kuna jõe laius on selle ehitamise kohas suurem, nägid projekteerijad ette tugijalgade kanali toe. Vana silla peakaar, mis kaalus umbes poolteist tuhat tonni, veeti uude asukohta kolme praamiga. Selleks ajaks oli Bogdan Hmelnitski silla ehitamisel sellisest liikumisest juba hindamatu kogemus.
Kogu ehitus- ja paigaldustööde kompleks kestis umbes 11 kuud ning Puškini sild võeti kasutusele 2000. aastal.
Puškinski või Andrejevski?
Nimi uus sild saanud nimega Puškinskaja muldkeha, millel omakorda oli mitu nime. Kuni eelmise sajandi 20. aastateni kandis see nime Andreevskaja, seejärel nimetati see ümber Neskutšnajaks ja 1937. aastal, seoses Suure Puškini sajanda surma aastapäevaga, hakkas see kandma poeedi nime. Sellegipoolest on sild isegi paljudel linna kaartidel ja teatmeteostes märgitud Andrejevski nime all. Ja Puškinskaja muldkeha küljelt sisenedes on silt, mis räägib Andrejevski silla ajaloost, millest on saanud uue sillaületuse lahutamatu osa.
Soojade ilmade saabudes hakkab Gorki pargi valvuritel peavalu - mitte sellest, et päike on kuum, vaid sellest, et 12–16-aastased noorukid tungivad Gorki parki ühendavale Andrejevski sillale. koos Frunzenskaja muldkehaga.
Noored linnas - kurat ribides ... Mida teha ekstreemsete teismelistega
"Ära takista meil oma elu elamast"
Juba mitu aastat on moskvalased ja pealinna külalised vaadanud pilti "Varblased kaarel". Keegi läheb ükskõikselt mööda, lausudes legendaarse Sergei Lavrovi fraasi ja keegi südantlõhestavalt: "Kuhu politsei vaatab?" Lapsed ronivad silla metallist poolringikujulisele konstruktsioonile, riputavad jalad alla ja teevad selfie. Ja see on kõige armsam. Teised hakkavad jooksma, filmima ekstreemseid videoid, loopima laevareisijaid suitsukonide ja pudelitega.
- Vaata, kui palju neid on. Kas see on lubatud?- Ma küsin oma sõbralt Ženjalt.
Kindlasti mitte, ütleb ta.
Tuleme lähemale. Sissepääs Andrejevski sillale, ametlik silt. Sees on väike saal, avatud uks keldrikorrusele. Ja lift, millel on GBU Gormosti kontaktnumbrid. ma helistan.
Kas sillale on lubatud ronida? Ma mõtlen poolringikujulise kujunduse jaoks - küsin dispetšerilt.
Kas olete aru kaotanud? Sellised ... politsei on neile juba järele läinud – helistati, – on töötaja nördinud.
- Kui tihti nad seal on?
Neid pole seal ainult talvel ja vihmade ajal ning kevad-suvi on hooaeg, tulevad atraktsioonina.
Sagedastest külalistest räägivad ka Andrejevski silla valvurid. Nad ütlevad, et neil pole volitusi neid sealt välja tirida. Nad ei mõista hoiatusi.
Me ütleme neile, et see on ohtlik. Toome näiteid, et mõne jaoks lõppevad need eputused traagiliselt. Kuu aega tagasi tüüp kukkus, - ütleb valvur Andrei Muravjov.
- Mis need on?- Ma küsin.
Ja ikka ronivad. Öösiti juuakse seal ja siis lebavad süstlad ringi.
Metallkaared on tõstnud detailid, millest teismelised saavad üles ronida. Ja võõrtöölised ronivad suurejooneliste piltide nimel. Kõrgus on umbes kaheksa meetrit ja kaare laius veidi alla meetri - me ei saa kahekesi laiali minna. Vajalik on tara piirata, läbipääsud nende juurde blokeerida. Ma polnud ainuke, kes sellele mõtles. Nad tegid isegi metallist aia, ainult et see on nii madal, et iga õpilane võib sellest üle hüpata.
Mis seal ronida, olen siin juba tuhat korda istunud, - ütleb Masha uhkelt 14 aastat.
Siis tulid sõimud tema sõpradega vesteldes. Teismelisi ei tekitanud möödujate märkused. Asi pole selles, et ma poleks näinud roheliste juustega tüdrukuid, narmastega tagumikuga lühikesi pükse, tätoveeringuid ja õllepudeleid. Nendega olid kapuutsidega poisid, üles tõmmatud teksad. Aga sa ütlesid neile: "Lapsed, olge ettevaatlikud," ja nemad: "Ärge segage meid oma elu elama." Ja veel hullem - seal on 20-aastane ema ja temaga viieaastane poeg. Ta ütleb talle: "Ma tahan trepist üles minna," ja naine ütleb talle: "Lihtsalt ole ettevaatlik." Pildistab. Siis, nagu meile tundus, sättis ta end maha ja ütles talle: "Vladik, lõpeta. Ära liiguta. Nüüd lähen ma teie juurde." Oleme siin rohkem hinge saanud, kuidas ta selle maha võtab? Ja ema istus tema kõrvale ja hakkas pojaga selfiet tegema. Sealsamas lähedal suudlevad teismelised kirglikult, nagu oleksid nad siin üksi. Liikumine on hull, kõik on mingis eufoorias.
Politsei ei tulnud. Nagu valvurid ütlevad, tulevad nad nüüd igal teisel korral või ainult siis, kui purjus ja täiskasvanud katusele ronivad. Nagu, püüdke lapsed kinni, jah, ja te ei saa isegi naeruväärset 100 rubla trahvi välja kirjutada - teil on vaja vanemate nimesid, kuid nad ei nimeta neid. Helistasin uuesti riigieelarveasutusse Gormost, et küsida, millal politsei kohale jõuab.
Peab tulema. Helistame riietusele mitu korda päevas. Kuid kõik on endine: politsei saabus - lapsed jooksevad minema, ainult politsei lahkub - nad ronivad uuesti sillale, - öeldakse riigieelarvelises asutuses Gormost.
Võidujooks surma peale
Kaasaegsetele noortele meeldib olla äärmuslik. Teine sild Gorki pargis on Krimmi sild. Näib, et te ei roni selle peale. Kuid katseid on. Ja saatuslike tagajärgedega. Tavaliselt tulevad pääste-noored tuletõrjeportaaliga. Nii läks ekstreem 2016. aasta talvel pärast eriolukordade ministeeriumi töötajate veenmist sillalt alla omal jõul.
Vanemale publikule meeldib istuda Patriarhi sillal – selles osas, kus on äravoolukanal. Inimesed istuvad otse laiadel graniidist parapettidel, kartmata, viskavad jalgu, tundes kaaluta olekut. Mõni käib seal kohtingul, mõni sööb pitsat. Väljastpoolt näeb see välja nagu tagaajamine parem elu. Keegi allpool seilab laeval, tellib kalli õhtusöögi ja ta pole vähem lahe - nad vaatavad elu teise nurga alt.
Mis ajab, sõida? Noored tahavad olla erilised, olla teistest kõrgemad, nad valivad moodi Urbexi (Urban Exploration – inglise urban intelligence) stiilis – sellises formaadis fotosid teevad blogijad üha enam. Nii-öelda äärepealt. Ja siis ronib keegi Kudrinskaja pilvelõhkuja ehk GUMi katusele, läheb mahajäetud tehastesse nagu ZIL. Oluliseks vallutusobjektiks on Moskva linna tornid. Sinna jõudmine on keerulisem mitmeastmelise turvasüsteemi tõttu, aga ka see Lisaks ajam ise.
Kellelegi meeldib hüpata langevarjuga, ronida pilvelõhkujate katustele ja kellelegi - ronida elektrirongide kabiinidele ja katustele. Kuigi metroo ja MZD hoiatused ilmuvad korduvalt. "Kellega kellegagi, aga mitte minuga," ütlevad prouad tavaliselt. Teisel päeval ei suutnud arstid 18-aastast poissi päästa. Moskva raudtee Kiievi suuna Solnetšnaja jaamast leiti noormehe surnukeha. Kutt ronis sõnumiga “Moskva - Malojaroslavets” rongi katusele, kus sai elektrilöögi. Ja see pole esimene juhtum, tänavu on surnud juba 11 last, vigastada sai veel 5.
Suvise koolivaheaja eel teeme lastega ulatuslikku info- ja selgitustööd, mille eesmärk on kujundada turvalise käitumise kultuuri ja vähendada mittetööga seotud vigastuste taset. Eraldi rõhku pannakse "konksudele" ja "katusekatele", mis põnevust taga ajades ronivad katustele ja automaatsetele rongiühendustele, raudtee sillad, mis toob kahjuks kaasa traagilisi tagajärgi, - öeldakse Moskva Raudtee pressiteenistuses.
EKSPERDI ARVAMUS
Aleksander Karabanov, jurist:
Kui lapsed on alla 16-aastased, saab haldusvastutusele võtta ainult sugulasi. Seni on ainult Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 5.35 "Alaealiste ülalpidamise ja harimise kohustuste rikkumine vanemate või muude seaduslike esindajate poolt". Mis ähvardab vanemaid? Hoiatus või haldustrahv summas 100 kuni 500 rubla. Praktikas tõmbab täiskasvanud katusemeistriid ligi nn pisihuligaansus, mille eest määratakse 500-rublane rahatrahv ja hoovimeeste vanematele 100-rublane trahv.