Majutus adyl su kurul. Kinnijäänud jõehobudest, meetrisest lumest ja adyl-su kurust

Kaukaasias võib ringi käia kaua, väga kaua ja ikka ei jõua kõike ületada. Seetõttu, kui pärast tõusu pidin valima kolm kohta, kuhu tahan minna, osutus see keeruliseks valikuks.

Adyl Su kuru hea asi on see, et siia on väga lihtne pääseda, jalutada pole kaugel ja vaated on imeilusad. Suurepärane, ma kirjutan nimekirja)

Käisin siin päev peale Elbruselt laskumist - tahtsin väga muuta telkimiskeskkonda, aga et ilus oleks ja pikali oleks, seljakott passidel, pole veel valmis)

Kuidas sinna saada: Terskolist läheme Tenegekli külla. Kui oled väikebussis, siis paluge peatuda kuru kurvis, seal läheb tee suurelt teelt välja. Sellest kohast kuni kontrollpunktini paar kilomeetrit ehk. Kontrollpunktis loendatakse, registreeritakse ja kui läbipääsu pole, hoiatatakse, et võite minna ainult märgini "Peatage läbipääs on suletud".

Vahele jätma. Kuna tegemist on piirialaga, on vaja läbipääsu. Parim on eelnevalt kokku leppida, üks kuu ette, saates avalduse Venemaa piiriteenistuse veebisaidil ja märkides filiaali, kust on mugav järgi tulla (Elbruse piirkonnas on esindus, mitte kaugel Cheget). Samuti väljastatakse pass kolme päevaga kohapeal (lähima esinduse mõistes), aga selle variandiga ma ei arvestaks ja jätaks pigem tagavaraks. Ärge unustage oma passi)

Nii jõuamegi pärast kontrollpunkti läbimist umbes pooleteise tunni pärast alpilaagrisse "Dzhantugan".

Muide, siin on lubatud käia ilma passita. Raiesmikus on silt

Nädal tagasi olin juba siin ja käisin Kashka Tashi liustikul. Hiiglaslik jääplokk, millelt pidevalt midagi kolinaga maha kukub

Jalutage laagrist umbes 30 minutit.

Nüüd läbin lagendiku koos laagriga läbi ja lõhki ning edasi, "Rohelise hotelli" suunas. Muidugi pole seal ühtegi hotelli, see on lihtsalt koha nimi.

Hüppame mööda rada ja kogu jõe ääres, ärge eksige

Aga siin juba ainult passiga, aga inspektoreid pole, teoreetiliselt võib neid kuskil rajal kohata, nii et parem ikka olla, nagu öeldakse, paberiga)

Kord tuleb jõgi ületada mööda suurt palki (vasakult kaldalt paremale), kuhu on ohutuse tagamiseks traat venitatud. Oluline on kohe pärast ületamist mitte minna teisele rajale üles, vaid jätkata kõndimist mööda jõge. Sellest kohast leidis õhtu mind ja ütlen kohe, et telki pole kuhugi püsti panna, tuleb lõpuni minna. Sillalt kohale pool tundi jalgsi

Seal, sellest väikesest läbipääsust kaugemale:

Üldiselt ole enne pimedat aegsasti kohal, taskulambiga kivide otsas hüppamine pole eriti meeldiv.

Lagendikule välja tulles minge glatsioloogiajaama taha, liustikule lähemal on telgikohti küllaga ja te ei sega kedagi.

Elbrust oli hommikul minu omast näha:

Seal on puhtad ojad, aga ausalt öeldes olin liiga laisk, et nende juurde kõndida, ja jõest keedetud vesi (puhas, aga valge). Soovitan teil mitte olla laisk, tema maitse on halvem kui värv)

Ja ilu on see, et siin see on, täies vaates. Istu oma tagumikule ja imetle)

No okei, saab natuke jalutada ja järve äärde ronida, sealt ja tippudele avaneb vaade tulele, aga see kõik on väga lähedal.

Ja ma ei teadnud selle järve kohta üldse, et see seal oli, seal oli üllatus)

Ma pole inimestega kogu aeg kohtunud, aga nad olid seal kindlasti – öösel paistis onnis aken.

Võib-olla oleksin võinud veel üheks päevaks seltskonnaga olla, aga mul on juba igav.

Peale lõunat läksin tagasi. Puhkus tuleb selgelt kasuks – väljusin kaks ja pool korda kiiremini, kui sisse läksin.

Üldiselt on see nii lahe koht, te olete seal - mine, te ei kahetse)

Adyl-Su kuru on samanimeline jõgi. See voog pärineb ülaosast Kaukaasia mäed, peamiselt Dzhankuati liustiku sulamisest ja voolab läbi Venemaa Kabardi-Balkari Vabariigi avaruste. Adyl-Su jõgi voolab mööda Elbrust ja on ühe suurima jõe lisajõgi regioon- Baksan.

Selle loodusliku koha ilu meelitab palju turiste. Adyl-Su kuru, mille fotot meie artiklis esitleme, asub Adyli ja Yusengi mäeharjade vahel. Vahel oleva lõhe pikkus mäetipud on 15 km. Nii liigub veevool Glavnoje tippudest mööda kogu Baksani orgu selle suudmeni.

Kuru kirjeldus

Looduse ilu on raske sõnadega edasi anda, seda peab nägema. See koht on eriti ilus suvel, kui ümbritsevate mägede nõlvad on kaetud roheliste õitsvate taimedega. Siis meenutavad nad loopealseid. Õhu lõhn on sel ajal erakordne. Kiviste mägede teravad tipud ümbritsevad orgu igast küljest. Liustikud, mis sirutavad oma oksad Adyl-Su kurusse, on lahti sulanud murrud ja sädelevad valgel rohelisel taimestiku taustal.

Siin, looduses, võib karjatada mägikitsi või sarna. Viga vaatab korraga mitu tippu, nii mõnigi mägironija alustab tõusu just sellest punktist, sest sportlased nimetavad Adyl-Su kuru "roheliseks hotelliks". Kuigi tõlkes kabardi-balkari keelest, tähendab adyl "ilus, ilus", suu aga "jõgi".

Territooriumil on palju ojasid ja järvekesi, mis perioodiliselt täituvad, mis on seotud ümbritsevate tippude liustike ja lumemütside sulamisega. Piirkonda katab uhke männimets, mida mööda kitsaid metsaradasid kulgedes on samuti huvitav uudistada.

Ametiasutuse luba

Kuid selle koha ilu pole lihtne vaadata. Adyl-Su kuru Elbruse piirkonnas asub kahe riigi – Venemaa ja Gruusia – piiril. Piiritsooni läbimiseks peate hankima passi. See protseduur on tasuta, kuid võtab aega. Parem on see ette tellida Internetis, Vene Föderatsiooni piiriteenistuse veebisaidi kaudu. Seal on näidistaotlus. Nad kirjutavad selle välja kontrollpunkti, kust turist selle hiljem kätte saab.

Kui olete juba kohale jõudnud, saate seda teha piiripunktis. Peate kolm päeva ootama. Sellel perioodil saate planeerida külastust muudele looduslikele vaatamisväärsustele, mida siin on palju. Mõned mägironijad või kaljuronijad alustavad omal ohul ja riskil teekonda ilma igasuguste lubadeta. Muidugi saate ja nii, kui te ei karda piirivalvuritega kohtumist ja teil on aega kõik üksikasjad välja selgitada. Ilma passita on lubatud minna ainult "Dzhantugani". Nii et igaüks peab selle küsimuse ise otsustama, kuid parim variant oleks ikkagi korraldada kõik vastavalt seadusele, nagu peab, et mitte rikkuda sellist hämmastavat seiklust nagu mäkke ronimine tarbetute viivituste ja probleemidega.

Kuidas sinna saada

Elbruse piirkonda saate lennata läbi Naltšiki lennujaamade ja Mineraalveed(liinilaevad lendavad sinna enamikust riigi linnadest), kuid reisikohta on mugavam saada Naltšikist. Lennujaamadest või bussijaamadest peate ümber istuma busside, väikebusside või taksoga, et jõuda lähimasse külla Terskoli nimelise kuruni. See asub ülemjooksul

Ohtlik kohting

Kõige parem on sinna jõuda ühistranspordiga, sest tunnistajate sõnul on juhtumeid, kus erakaupmehed pakuvad oma teenuseid väga odavalt ja siis toovad need pimedatesse urgudesse ja pressivad raha välja, teades, et turistid võtavad palju raha kaasa. puhkusel. Ohtlikud on ka kohtumised võõrastega, kes võivad vangi võtta ja ränduri orjusse müüa, eriti kui ta on teel omapäi. Et mitte riskida oma vabaduse ja eluga ning hoida sularaha tervena, on parem teenuseid mitte kasutada võõrad... Kui jäite Elbruse piirkonna viimasest bussist maha, siis on parem ööbida Naltšiki hotellis ja hommikul on bussiga kohale jõudmine rahulik, ilma riskideta.

"Roheline hotell"

Adyl-Su kuru tipud moodustavad kauni oru, mis on Elbruse piirkonna üks muljetavaldavamaid kohti. Alates kuni see koht sobib asfalttee, siis on see enamikule mäekõrguste vallutamise austajatele kõige ligipääsetavam. Orus on korraga neli mägironijate laagrit, mis sellest "rohelisest hotellist" lähevad erinevatele instruktorite poolt välja töötatud mägiteedele.

Kuru suudmest läheb hea Elbruse laagrisse, kuid kõrgemale ulatub juba pinnastee, mis viib reisijad ülejäänud “rohelise hotelli” laagritesse. Seal on "Adyl-Su", "Shkhelda", "Dzhantugan".

Maastik on tasane ja sobib turistidele ja mägironijatele. Ja veidi kõrgemal mäeküljel, Djankuati liustiku serva lähedal, asub ka laager, kuid see on baasiks glatsioloogidele, teadlastele ja üliõpilastele, kes õpivad. igavene jää, nende füüsikalised omadused ja liustike mõju meie planeedile.

liustik

Dzhantugani mäel (tõlkes balkari keelest tähendab "hinge sündi"), mis algab kurult, on liustik, mis on täis keerdude ja pragudega. See on väga ohtlik koht, kus on parem mitte olla isegi kogenud mägironijatele, tavalistest amatööridest rääkimata. elusloodus... Otse laagrist telklinnak"rohelisest hotellist" peate kõndima mööda kuru Adyl-Su veejoaga. Rajalt paistavad järgmised Elbruse piirkonna tipud: Bashkara - 4241 m, Dzhantugan - 3991 m, Chatyn - 4368 m, Ushba - 4710 m, Gumachi - 3805 m, Kaukaasia tipp - 4037 m.

Mäeserva kohal rippuv Kashka-tashi liustik täidab suvel Adyl-Su kurus Baškarinskoje järve. Kuigi vesi on külm, saab suvekuumuses end kosutada läbipaistva järve selges vees.

Paar sõna reservuaari kohta

Veekauss tekkis eelmise sajandi 30. aastate lõpus liustikult maha kukkunud "surnud" jää sulamise tulemusena. Praegu on järve maht 800 tuhat kuupmeetrit vett ja selle sügavus on 33 meetrit. See pole mäel ainuke. Liustiku sulamise tõttu tekivad pidevalt uued lohud ja praod, mis täituvad veega. Neid ei ole veel kaardistatud, kuid peagi see juhtub, sest moreenjärvi kasvab iga aastaga aina juurde.

Pinnast äravoolu järvest ei ole, kuid teadlased peavad seda üheks enim ohtlikud kohad Elbrus. Rohkem kui korra andis järve täitva veemassi tugevus tunda läbimurrete ja mudavoolude tekkega. Esimene kokkuvarisemine toimus aastatel 1958–1959. Sellise katastroofi põhjuseks oli groti läbimurre liustiku kehas ja jäätammi erosioon.

Adyl-Su kuru: mudavooluga laskumine

Saame esmalt aru, mis on mudavool ja kui ohtlik on mudavool. Lume või liustike sulamise ajal ning kevad-sügisperioodi rohkete sademete tõttu võib ootamatult tekkida mudavool ehk (araabia keeles). Teeäärne vesi korjab endasse kivide killud, kivimid, selles on suur mineraalosakeste ja pinnase kontsentratsioon.

Muda on üsna paks veekiht. Kuigi selle reklaamimine kestab vaid paar tundi, on sellel kohutav hävitav jõud. Mudavoolu kiirus jääb vahemikku 2-6 m/s. Voolu käigus võib see asetada sügava sängi. Tavaliselt on need kas kuivad kohad või väikesed ojad. Pärast sellist katastroofi jäävad alles muda ja kivide mäed, mis hiljem kõvastuvad.

Mudavoolul on esiosa, tohutu võll, mis liigub edasi, lammutades kõik oma teel olevad objektid. Seal on ojad, mis koosnevad mitmest üksteist asendavast šahtist. Sellise raske vee jõuga kaasnevad tõsised muutused jõesängis.

Mudavoolu oht

Adyl-Su kurul tuleb mudavoolusid alla üsna sageli, eriti viimastel aastatel. Kõik kannatavad sellise hirmuäratava jõu käes: inimesed surevad, autod, teed, terved külad uhutakse vette, gaasijuhe kannatab. Mõned lõksu jäänud turistid õppisid ka mudavoolude jõudu. Võimud korraldavad pidevalt päästetöid. Vaatlejatega, kes püüavad ennetada mudavoolude teket, on ehitatud mitmeid torne.

Kuid kahjuks pole see alati võimalik. Sagedamini toimub kokkuvarisemine nii plahvatusliku jõuga, et heli kandub palju kilomeetreid. 2017. aasta septembri alguses laskus mudavool Adyl-Su Baksani kurusse, kiirtee rikke käigus uhus oja mass minema kolm autot inimestega, inimesed hukkusid, gaasijuhe purunes, mitu küla jäi ilma. gaas. Võimud evakueerisid inimesed helikopteriga.

Turistirühmad olid muust maailmast ära lõigatud, sealhulgas lastest. Kohalikud elanikud ütlesid, et selline võimas mudavool nad pole oma elus näinud. Tee uhtus mitmes kohas minema, sillad hävisid.

Veebilehele

Adyl-Su (Kaukaasia, Elbruse piirkond)

See väike ülevaade sündis ühe lugeja palvel. sait räägi Adylsu kurust.

1. TEE
Adyl-Susse on lihtsam pääseda Naltšikist, Mineralnõje Vodyst (lennata sinna rohkem lennukeid). Sõida bussiga külla. Terskol (see on Baksani kuru ülemjooks). Buss sõidab tavaliselt mitu korda päevas, selleks kulub umbes kaks ja pool tundi (kui Naltšikist) või kolm ja pool tundi (kui Minvodist). Kui satute Naltšiki (Minvody) hilja ja kõik bussid on juba lahkunud, on ahvatlev võimalus võtta erakaupleja (neid on palju rongijaamades keerlemas ja end pakkumas). See maksab raha, kuid on täiesti vastuvõetav. EI NÕUSTU! On olnud juhtumeid, kui erakaupmehed viskavad (see tähendab, et kutsuvad kohale kuradid, kuhu nad lähevad, ja pressivad raha välja - tunnistaja ise) ja Põhja-Kaukaasias populaarse orjakaubanduse valguses ei pääse Adülli. Su üldse. Lihtsam on igal moel ööbida (Naltšikis on palju hotelle, soovitan lutikaid nagu Alpinist või Venemaa) ja asuda hommikul teele ühistransport.

Štšurovski tipp
Foto Sergei Šepatškov

Tee jõuab ringikujulise hargnemiseni Baksani linna lähedal ja hakkab minema sügavamale kurusse. 50 kilomeetri pärast läbib tee endise kaevanduslinna Tyrnyauzi. Veel 20 kilomeetri pärast möödub tee väikesest Verhniy Baksani külast, millest vasakult väljub Adyr-Su kuru kuulsate tippudega Ullu-Tau, Dzhailyk jt. Kuru keerab ümber ja mägesid ei paista. tee. See kuru on metsikum kui Adyl-Su ja tipud kogumassis on kõrgemad ja raskemad.

Kilomertrov 20 pärast Verkhny Baksani läbib buss Elbruse küla (kohalikud hääldavad seda aktsendiga esimesel silbil). Elbruse asula piires olev tee liigub Baksani jõe paremalt (orograafiliselt) kaldalt vasakule. Külast väljasõidul ületab ta silla tagasi (parema kalda poole, st vasakule bussi suunas).

Vahetult pärast seda silda läheb vasakule Adyl-Su kurule viiv teeharu. Buss sõidab edasi Terskolisse (selleni veidi rohkem kui 10 km) ja teie tee - mööda korralikku asfaltteed kuni Adyl-Su kuruni. Viis minutit hiljem näete paremal metsas Adyl-Su alpilaagri maju (1800m), veel 3 kilomeetri pärast viib tee mitte nõrga tõusu teinud Shkhelda alpilaagrisse (maja). maantee ääres - KSP, 2000m). PCB-l on kõik vajalikud kirjeldused. Seejärel, ületades Shkhelda jõe silla ja möödudes paarist teeserpentiini aasast, näete paremalt haru mõne kohaliku printsi endise riigimaja juurde (asfalt muidugi otsad). Nähtav on ka Elbruse laager, mis asub Adyl-Su jõe vasakul kaldal madalikul. Tee kulgeb üle silla Adyl-Su vastaskaldale (ärge jätke ilma ilusat vaadet paremale - põhja sein Shkheldy). Kuru suudmes olevast hargnemisest on siin kerge 30-40 minutit jalutuskäiku. Sama palju jääb siit kuni Dzhantugani alpilaagrisse.

Toimetuse märkus: Märkimist väärib Shkheldini kuru. Reeglina ronivad nad laagrites või Adylsu kuru lagendikel Shkheldinsky kuru tippudele, millest kõige populaarsemad ja kuulsamad on oma raskete marsruutide poolest: Shkhelda, Chatyn, Shchurovsky tipp, Ushba.


Chatyn
Foto Sergei Šepatškov

2. KURI ja MÄED
Kõige parem on rajada (või vähemalt asju visata) Adyl-Su's Jantugani alpilaagris. Kurus on palju rahvast, ka aeg-ajalt, nii et telke (kui elate lume all) tuleb valvata. Dzhantugani laager koosneb kahest "territooriumist" - "Alam-Dzhan" asub 6 km kaugusel kuru suudmest ja koosneb mitmest erineva suurusega majast, millest osa on täiesti tähelepanuta jäetud. Nižni Džanist avaneb suurepärane vaade Kashka-Tashi liustikule ning Volnaja Hispaania (4200m) ja Bzhedukhi (4270m) tippudele. Vaba Hispaaniast vasakul on Kashka-Tashi kuru (seda pole näha) ja isegi vasakul on Ullu-Kara tipu jäämüts (4302m). Kolm mainitud tippu asuvad GKH-s (Main Caucasian Ridge). Ullukarast laskub oru suunas lühike sang Germagenovi tipu (3993 m) tippudega - see on parempoolne - ja Chegetkara (3667 m).

10-minutilise jalutuskäigu kaugusel Nižni Dzhanist mööda teed, mööda mitte nõrgast kivist "Nekantui", on Ülem-Dzhan. 1990. aastate alguses oli see vahest kõige mugavam laager kurul (välibassein, saun, dušš põrandal, tubades soe vesi ja tualetid, jõusaal jne). Nüüd oleneb kõik hooajast. Juhtub, et laager ei tööta üldse ja kokkuleppel valvuritega on võimalik elama asuda vaid Nižni Džanis. Piirivalvurite, svanide ja muude peensuste kohta on parem hooajale lähemalt uurida. Kõik lähenemised tippu läbivad Ülem-Džani.

Džantugani linn
Foto Jevgenija Vaseneva

Ülem-Džani (2300 m) peahoone lähedal platsil seisva inimese ees avaneb järgmine vaade. Vasakul (kui vaatate Adyl-Su ülemjooksu poole) on kalle - see on Adyl-Su seljandik, mis ulatub GKH-st Gumachi tipu piirkonnas (3805 m). Gumachi on nähtav madala kolmnurkse tipuna kuru sügavuses. Paremat kätt, jõe vastaskalda kohal kõrgub Tšegetkari ja Germagenovi tippude kõrge kivine sang (laagrist paistavad mõlema mäe tipud, vasakule jääb Chegetkara). Selle tõuke peal on populaarsed saidid - Turyi Ozera. Kuru sügavuses, kujuteldavast keskkohast paremal, asub kaunis tipp - Dzhantugan (3991m). Dzhantugani ja Gumachi vahel on madal vistrik - Dzhantugan-Lekzyrsky. Vistrikust paremal (tema ja Dzhantugani vahel) - Dzhantugani kurg, vistrikust vasakul (vistriku ja Gumachi vahel - vale Gumachi pass). Mõlemad kurud viivad Dzhantugani platoole, mis on osa suurest Svanetiasse suubuvast Lekzyri liustikust. Gumachist vasakul on Trapeziumi tipp (3740 m, mõnes allikas nimetatakse seda Chot-Chat Southiks). Trapets on laagrist selgelt näha, selle kuju ei jäta kahtlust, et see on see. Gumachi ja Trapeziumi vahel - Gumachi kuru (viib vasakule, naabruses asuvasse Adyr-Su kuru). Trapeziumi ja Gumachungma poolt suletud liustik – Djankuat.

Djankuati keele lõpust, umbes tunniajase kiire jalutuskäigu kaugusel Ülem-Dzhanist, asub lagendik Zelenaya hotell. Seal on kaks glatsioloogilist maja ja tavaliselt hunnik telke. Pärast Dzhanist möödumist Green Hoteli suunas avaneb peagi vaade mägede põhjamüüridele, mis asuvad Dzhantugani tipust paremal. Kõigepealt avaneb Baškari tipp (4241m) ja seejärel - Ullu-Kara, mis on veelgi paremal pool (juba mainitud). Liustik, mida toidab nendelt müüridelt langenud jää, kannab nime Bashkarinsky. Sealt on marsruudid Baškarasse (6A), Ullukarasse (4B ja 5A – maalihkete tõttu ohtlikud). Sealt läheb ka marsruut 4B Dzhantuganisse. Olen kuulnud, et see pole lihtne. Lihtsaim tee Dzhantugani (2A) on läbi Dzhantugani kuru. Olles läbinud sama pääsu Dzhantugani platool ja möödudes tagant Dzhantuganist, võite minna Džanu ja Baškara vahelise hüppaja juurde. Sealt edasi on 3B Bashkara ja 3A Jan (see 3A pole üldse huvitav). Otsmikul on 2 marsruuti 3B jaanuaril (laagri küljelt vaadates). Bashkarast väljub Gruusia suunas mäehari, peaaegu kukkumata ja lõpeb Gadyli tipuga (4120m). Näete seda, kui lähete üles Dzhantugani kurule ja sealt kõnnivad nad mööda pikka harja (3A) vasakule.

Džantugani platoolt vaadates on näha, et Gadül ja Baškara on üks ja sama mägi, mida svaanid nimetasid Gadüliks ja balkaarid Baškaraks. Igaüks näeb seda, mida näeb. Traavers Bashkara-Gadyl on 4A. Orust vaadates, Gumachi tipust kaugemal, kauguses on näha kõrge mägi mis näeb välja nagu veidi nurga all olev labidas. See on Cheget-Tau-Chana, mis asub naabruses asuva Adyr-Su kuru ülemjooksul. Sellel on mööda mäeharja 2A (lumepeskodral), lähenemine False Gumachi kurult. Freshfield ise lõpetas selle marsi juba 1888. aastal pKr. Sinna saab minna lõbutsema ja Adyr-Su kuru juurde kuuluvaid mägesid uudistama - lähedalt paistab Ullu-Tau põhjamüür, paistavad Adyrsu-Bashi ja Dzhailyk. GKH liin kulgeb mööda Bzhedukh - Vaba Hispaania - Ullukara - Bashkara - Dzhantugan - Gumachi - Ullu-Tau-Chana tippe.

GKH-st väljuv Adyl-Su seljandik on madal, sellel pole keerulisi tippe (maksimaalselt 2B) ja sisaldab järgmisi tippe (Gumachi kauguse järjekorras): Trapezium (juba mainitud), VIA-Tau (3820m, sõnadest). Sõjaväe Inseneriakadeemia), Koy-Avgan (3877 m), Družba (3875 m), Adylsu-Uzlovaya (3820 m), Kurmõtši (4050 m) ja Andõrtši (3913 m). Adyl-Su kuru küljelt külastavad nad tavaliselt Gumachit (kolm 1B), Trapeziumi (kaks 2A), VIA-Tau (1B, kaks 2A, 2B) ja Kurmychit (1B, 2B). Adyl-Su harja tippudele ronimisest saate vähe esteetilist naudingut. Möödudes Ülem-Džani ülemisest väravast umbes 100 meetrit Rohelise hotelli suunas ja pöörates vasakule, läheb rada järsult mööda järsust rohtukasvanud nõlva üles. Pärast 4-5 tundi monotoonset tõusu mööda seda rada (kui koormaga ja ilma aklimatiseerumiseta) jõuate välja Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu juurde (umbes 3800m), kust kuristiku vastaskülg paistab suurepäraselt - sh. Kashka-Tashi liustiku ja Volnaja Hispaania ülemjooksul. Ligikaudu 2/3 tõusust kurule läbib rada järjest kaks nõlva tasandamist, üksteisest 10-15 minutiga kõndides. Ülemist lamedust nimetatakse kooli- või liivaõhtuteks. VTsSPS pääse viib Kurma kurule, mis laskub Baksani kurule. Kuru asub Adyl-Su seljandikul ja eraldab juba mainitud Kurmõtši ja Andõrtši tippe. Kuru taga on tsirkus, mis on moodustatud paremal Kurmõtši mäe tipust - maipäeva (3900 m) ja lennunduse (4000 m) tipud ning vasakul - Andõrtši tipud - Mongoolia Rahvavabariik (Mongoolia Rahvavabariik) tipud.

Mongoolia – kolm kaunist kivist tippu (SW 3810m, C 3820m, SV 3830m) kõigi raskuskategooriatega 1B kuni 4A (tsirkusest) ja 4B (Baksani poolelt). Tsirkust viivad marsruudid üleliidulisest ametiühingute kesknõukogust tsirkuse tippu (4B), lennundusse (1B, 4B), Kurmõtši (1B mööda mäeharja ja tsirkusest otse jääl 2B). ). Parem on mitte minna Aviationi 4B-le. Marsruut on ebaloogiline. Tean ainult kahte gruppi, kes üritasid sinna minna ja mõlemad naasid marsruuti leidmata. Andyrchil (Üleliidulise Kaubanduse Kesknõukogust Uncategorized pass - kategoriseerimata) nad peaaegu ei lähe, tsirkuse vastasküljel (Baksani kuru juurest) on 3B. Mongoolia Rahvavabariigis soovitan SW tippu (lähim üleliidulisele ametiühingute kesknõukogule) - 2B (vasakul) või 4A (otsmikul). See piirkonna marsruut 4A kannab nime "Candy" - hea ilma korral on kuiv ronimine jalanõudes mõnusaks puhkuseks neile, kes on kivide fännid. Samal MNR YUZ-il on segu 3A (paremal). Kord käisin 3B-ga Kesk-Mongoolia vabariigis - kontpuu tsirkusest.

Kuru vastasküljel külastatakse kõige sagedamini Chegetkarat, Germagenovat ja Volnajat. Välja arvatud üks või kaks marsruuti 4A, mis kulgeb Tšegetkarasse Baškarinski liustiku küljelt, algavad kõik muud lähenemised Adyl-Su jõe sillalt ülem-Džani lähedal ja edasi mööda teed, mis viib paremale harjale. (orograafiliselt) Kashka-Tashi liustiku moreen. Peale 30-40minutilist rahulikku tõusu jõuab rada suure kivini, millest väljub raja haru vasakule Turi järvede äärde (umbes pool tundi enne neid). Otse minnes saab varsti pragude tsoonis liustikule laskuda (siin on suurepärane koht jääronijatele, peetakse võistlusi). Ilma liustikule laskumata ja vähemalt pooleks tunniks moreeni üles sõitmata viib rada ööbimiskohale Punastel kaljudel. Kivid ise on punast värvi – veidi kõrvale. Edasi kulgeb rada mööda liustiku serva selle ülemjooksu suunas.

Nad kõnnivad platoolt vabalt, mõnel õnnestub see Dzhantuganist päevaga laagrist laagrisse kätte saada. Ööbimisest Punastel kaljudel läheb 2B mööda mäeharja Germagenovi tippu - nad ütlevad, et üks pikimaid 2B Kaukaasias. Turi järvede juurest Chegetkara suunas ronides jõuate Chegetkarinsky liustikuni. Liustik laskub sadulast alla Tšegetkara ja Germagenovi tipu vahel. Liustikust on 4A ja 3B Chegetkarasse ning tugev jää 3B Germagenovani. Sadulast - 2B Chegetkarasse (kivid) ja jää 3A Germagenovasse. Kõigilt neilt marsruutidelt laskumine toimub läbi sadula.

Marsruut 4A Chegetkarasse ei tundunud mulle üldse huvitav, kuigi see oli minu neli esimest. Ma arvan, et 3B pole ka tema jaoks kuigi atraktiivne. Chegetkarast laskumisel on väga lihtne eksida. Räpp peaks olema täpselt sadula suunas, isegi kui raputamisaasad tõmbuvad veidi paremale (ülevalt alla vaadates). Paremal on konkreetsed vertikaalid, kuigi sadulale väga lähedal on mingi 2B. Kord seal laskumisel köis läbi ei saanud - keegi pidi karniisidest üles ronima, sõlme sirgu ajama. Hea, et vabad hobused väga kaugele ei jõudnud.

3. AKLIMATSIOON (enne 5B Vaba Hispaaniasse).
3.1.
Ma läheksin "Komme" (4A) Mongoolia Rahvavabariiki (SW). Kuigi see marsruut kulgeb laagrist laagrisse (Dzhantugan), on ilma aklimatiseerumiseta tarbetu stress. Seetõttu käsib saatus ise tal lukustada end telgiga üleliidulisse ametiühingute kesknõukogusse (1-2 ööks) ja minna Kurmychit soojendama (1B jalgsi või jääl 2B) ja järgmisel päeval - " Kommid". Selle tulemusel on aklimatiseerumine suurepärane (öö 3800 pluss Kurmychi - suhteliselt kõrge tipp selles piirkonnas) ja tekib võimalus tehniliselt soojeneda. Lisaks on varuvalikutena saadaval täielik marsruudikategooriate menüü MPR-is (lisaks "Kommidele"). Lisaks, kui kurul liiguvad kuulujutud Svaneetia-poolsete röövlite võimalikest rünnakutest, on kavandatavad marsruudid piirist kõige kaugemal ja seega turvalised.
3.2. Teise võimaluse aklimatiseerumiseks valiksin mitte päris traditsiooniliselt - lukustaksin end 2 ööks telgiga Dzhantugani platool ja sealt läheksin 2A Cheget-Tau-Chanu ja siis 3B Bashkara.

Elbruse piirkonna ilu paneb igal aastal turiste riigi erinevatest piirkondadest siia tulema. Üks kõige enam populaarsed kohad seda piirkonda peetakse Adyl-Su kuruks. See asub Yusengi ja Adyli mägede vahel. Kuristik on ilus igal aastaajal. Soojematel kuudel domineerivad seal teravatipulised tipud, mis on kaetud valge lumemütsiga. Need on üllatavalt ühendatud roheliste orgudega. Talvel muutub kuru lumine kuningriik päikese käes sädelevate jäänõlvadega.

Kirjeldus

Adyl-Su tähendab balkari keelest tõlkes "ilusat vett". Mööda kuru põhja jookseb samanimeline mägijõgi. Selle tormine oja tungib läbi kivide ja killustiku. Selle suus on narsani allikad. Just nemad jätavad kividele ereoranži õitsengu. Põhjus on selles, et vesi sisaldab suures koguses rauda.

Esmakordselt Adyl-Su kurusse sisenenud turistid hämmavad siin valitsevat müra. See on maalihketest ja kivivallidest läbi murdva mäsleva oja kohin. Vaid mõne minutiga harjuvad külastajad müraga, hakates eristama nii linnulaulu kui ka kauni metsa sahinat. Kuru pikkus on umbes 15 kilomeetrit.

Tee kulgeb mööda jõge. See pakub hingematvaid vaateid mägedele. Paremal pool on kuru kasvanud männimetsaga. Majesteetlikud puud eritavad meeldivat ja hingamissüsteemile väga kasulikku lõhna. Metsas on marjaniidud. Hiiglaslikud kibuvitsa-, karusmarjapõõsad, vaarikate ja pohlade heinamaad. Mõnikord Männimets asendatakse lehtpuuga. Eriti armastavad teda seenekorjajad. Hooajal võib siit leida suurel hulgal puravikke, kaameinaid, puravikke ja puravikke.

Rada lookleb tugevalt. Seejärel tõuseb ta lagedale alale ja viib siis rändurid jälle otse jõe äärde. Rada viib otse Kashkatashi liustikuni Adyl-Su kuru. Tohutu plokk torkab silma oma suuruse poolest. Inimesed hakkasid isegi seda looduslikku maamärki meelelahutuseks kasutama. Siin harrastatakse jääronimist. Lisaks tehakse koolitusi nii talvel kui ka suvel. Kashkatashi muljetavaldav kõrgus Adyl-Su kurul ei võimalda ilma erilise väljaõppe ja oskusteta inimestel protsessist osa võtta. Koht on väga ohtlik, sest liustikus on palju murdeid ja lõhesid. Sinna saab ronida ainult koos juhendajaga mööda eelnevalt läbimõeldud ja tõestatud marsruuti.

Liustik täidab järve, mis asub samuti Adyl-Su orus. Veehoidla kannab nime Bashkarinsky. See tekkis eelmise sajandi 30. aastate lõpus liustiku küljest lahti murdnud lume sulamise tulemusena. Sügavus on 33 meetrit. Järv on täidetud selge sinise veega. Selle temperatuur on alati madal. See aga ei peata turiste, kes otsustasid kuumadel suvekuudel pärast pikka jalutuskäiku kanjonis end värskendada.

Alpi laager Adyl-Su

Turistid nimetavad kuru tasast, õrna tippu sageli "roheliseks hotelliks". Sellel asub korraga mitu albaasi. Just sellest Adyl-Su kohast algavad mägedesse viivad marsruudid. Üks populaarsemaid nende seas on Adyl-Su alpilaager. See asub 1850 meetri kõrgusel merepinnast. Sellest mitte kaugel asuvad kuulsad Narzani allikad. Alpilaager ei paku peavarju ainult sportlastele, vaid treenib ka algajaid. Siin töötavad kogenud instruktorid, kes valmistavad inimesi ette ja juhendavad neid ka Elbruse piirkonna lihtsatel marsruutidel.

Kõik vajalik varustus laagris üürile anda. Tasub meeles pidada, et kõik inimesed ei tohi ronida. Seetõttu on territooriumil meditsiinilise kontrolli talitus, mis jälgib kõigi erineva raskusastmega marsruutidele minevate mägironijate seisundit. Kuris tegutseb nii talvel kui ka suvel Adyl-Su alpilaager. Külalised majutatakse mugavatesse tubadesse või üüritakse eraldi majakestes.

Kuidas pääseda Adyl-Su kurule?

Tee kurule pole lähedal. Alates suuremad linnad Elbrusele pääseb kõige hõlpsamini lennukiga. Peate lendama Naltšiki. Linnast peate minema ühistranspordiga või taksoga Terskoli külla. See on kurule kõige lähemal paikkond... Sealt saab oma teekonda jätkata kas jalgsi või tulla "rohelisse hotelli" taksoga.

Elbruse küla taga läheb vasakule külgkurk Adyl-Su (vana türgi keeles - "punane vesi"), mis on saanud nime jõe ülemjooksu allikate, tõlkevõimaluste tõttu; teine ​​​​võimalus - "Adyl" - Balkaris - "ilus, ilus", "Su" - "vesi, mägijõgi"), - üks neist ilusaid kohti Elbrus. Adyl-Su jõgi on Baksani parempoolne lisajõgi, mis suubub sellesse Elbruse küla lähedal. Nii jõgi kui ka kuristik vastavad täielikult oma nimele.

Kuru paremad (üles minevad) nõlvad on kaetud männimetsaga, kus on tihedad karusmarjade, kibuvitsamarjade, vaarikate, pohlade tihnikud.

Adyl-Su kuru ilu, ligipääsetavus, erinevate mägiteede rohkus on loonud mäekurus mägironimise "Meka" hiilguse. Adyl-Su kuru on rahvusliku alpinismi pealinn, mis on andnud maailmale mägironijate tähtkuju Kaukaasia, Pamiiri ja Himaalaja kõige raskematele tippudele.

Niisiis, turismimarsruut piki kuru algab see Saklya kohvikust, Baksan - Azau maanteelt.

Suurem osa Kabardi-Balkaria mägironimisbaasidest (kolm), pansionaat ja puhkekeskus asuvad selles kurul. 200 meetri kaugusele hargnemisest männimetsa rajati Adyl-Su alpibaas, mis varem kuulus spordiseltsile Lokomotiv. Aluse taga on lahtine mäenõlv, millel sisse talveaeg algajad suusatajad treenivad aktiivselt.

Kuru kohal kulgeb tee läbi metsa: männimets asendub kohati lehtpuudega (kask, vaher, pihlakas, linnukirss), kus leidub puravikke, puravikke, puravikke, seeni, sõstraid, luuvilju jne.

Talvel on teatud piirkonnas laviinioht.

Kolme kilomeetri kaugusel hargnemisest järsul nõlval asub Shkhelda alpibaas, mis varem kuulus spordiseltsile Spartak – rahvusliku alpinismi häll, mis on üles kasvatanud rohkem kui ühe põlvkonna riigi silmapaistvaid mägironijaid.
Kohe pärast alpilaagrit suubub sinna Adyl-Su vasakpoolne lisajõgi Shkhelda jõgi.

Kohe alpbaza taga (paremal) on lühike, kuid karm Shkhelda kuru (link) koos Shkhelda jõega (Balkarist - "pohla"), mis algab Shkhelda-Tau tipu (4368 m) liustikelt. See pole isegi mitte üks tipp, vaid massiivne sein, millel on 4 tippu Pea-Kaukaasia seljandikul.

Turistidel on väga populaarne marsruut Shkhelda liustikule Shkhelda's Smile'i lagendikule. See kulgeb mööda jõe vasakut kallast ja algajatele turistidele lõpeb Shkhelda liustiku lähedal asuvas "Kuldrannas". Siin saab jälgida erakordselt kurioosset loodusnähtust - liustiku kogu terminaliosa kannab paksu kivimite hävimisproduktide kihti (60ndatel toimunud suurejoonelise varingu tagajärjel kattis liustiku pind kivimikildudega 19. sajandist).

Kivipõrand kaitseb liustikku sulamise eest ja seetõttu ei taandu see nagu kõik Elbruse piirkonna liustikud. Sellel triivil on kasvanud suured männid, mis ulatuvad oma juurtega maa alla peidetud liustiku pinnale. Mööda liustiku moreeni kulgevad mägironijate seas populaarsed marsruudid: Shkhelda ja Ushba tippu, Štšurovski tippu, Chatyn-Tau. „Kaukaasia mägede üks majesteetlikumaid ja kaunimaid on Ushba, mis lõpeb kahe tipuga,” öeldakse 1904. aasta Kaukaasia mägede juhendis. "Mõlemad tipud on kolmnurksete püramiidide kujulised ja hämmastavalt ilusad. Kõrgem neist ... erineb laugemate nõlvadega, teine, vastupidi, on järsem. Peaaegu viimase ajani peeti Ushbat tõusudeks täiesti kättesaamatuks. 1888. aastal tegi inglane I.G. Kokkin esimese eduka katse ronida põhjatipp... Aastal 1903 tõusid viis Saksa mägironijat ... veelgi raskemini ligipääsetavale lõunapoolsele tipule.

Ja Adyl-Su kurust üles viib tee ühe kilomeetri pärast, ületades Shkhelda jõe silla, viib serpentiintee hargnemiseni. Üks paremale Shkhelda kurusse kulgev tee viib Prielbrusje pansionaadini - luksusliku kolmekorruselise hoone juurde, mis kuulub Vene Föderatsiooni presidendi haldusosakonnale. Kuid pansionaat võtab vastu lisaks kõrgeid ja tavalisi turiste ning siin puhkamine on loomulikult meeldiv ja prestiižne.

Adyl-Su kuru mööda kulgev tee viib haridus- ja metoodikakeskusesse (UMC) "Elbrus" (varem kuulus alpilaager Ukraina spordiseltsile "Shakhtar"), mis asub nagu teisedki mäebaasid mäe vasakul kaldal. Adyl-Su jõgi, õdusal heinamaal, ümbritsetud mändide, haabade, kaskede ja linnukirsiga. Varem tegeles keskus mägironimisinstruktorite, tööstusliku mägironimise spetsialistide koolitamisega ja nüüd töötab see üha enam tavalise alpilaagrina. Siin viivad koolitust läbi piirivalvurid, kes teenivad mägedes ja valdavad oma teenistuseks mägironimisvarustust.

Sellele järgneb järsk tõus ning meie ees on lage ala, millel on hulk kohvikuid ja grillmajakesi, kus saab puhata. See sait on alati rahvarohke, ekskursioonibussid on ridamisi rivis.

Hariduskeskuse “Elbrus” lähedal lõpeb asfaltkattega tee ja kulgeb kruusatee kujul üle silla Adyl-Su paremkaldale. Sealt avaneb kaunis vaade Shkhelda mäele ja Adyl-Su kuru mäetippude ahelikule. Laviinivastase relva platvorm võib olla ka vaatluspunkt. Tee aga tõuseb järsult läbi loopealsete metsalagendikul asuvasse puhkekeskusesse "Dzhantugan", 7 km kaugusel Baksani kuru hargnemisest. Sõiduautod tõusevad vaikselt mööda teed baasi.

"Dzhantuganile" võite minna mööda madalamat matkarada, siin - jõe ääres teeb kivide vahele teed narsaani allikas.

Varem oli "Dzhantugan" (türgi keelest "Tugani hing") mägironimislaager. Kuulub Baumani Moskva Riiklikku Tehnikaülikooli (MSTU). "Dzhantugani" ülikooli üliõpilased ja õpetajad mitte ainult ei puhka, vaid parandavad ka oma turismi- ja mägironimisoskusi.

Maanteelt, Džantugani vastas, näeb hea välja kõigi alpide aluste "jäälabor" - Kashka-Tashi liustik (Balkarimaalt - "kiilased kivid") ja tipud: Germagenovi tipp - 3993 m; Ullu Kara (Balkarist - "Big Black") - 4302 m; Bzhedukh (kabardi keelest - "Varastas sarve") - 4279 m; Vaba Hispaania tipp. Alpi aluse taga on näha Džantugani tipp – 3991 m. Džantuganis tee lõppeb ja ainult mööda kiviste äärte, kaljude ja rändrahnude vahel looklevat rada jõuab pärast 1,5-tunnist kõndimist liustikulise Bashkarinsky järveni. Järve taga on selgelt näha Džantugani ja Baškari tipud. Paremal ripub Jan-Kuati liustik.
Läheduses on väiksemad järved, mille moodustab Jan-Kuati liustik. Kauguses on näha Elbruse valgendavad tipud. 2-2,5 tunni pärast - oleme mägironijate varjualuses, mida kutsutakse "Roheliseks hotelliks". Green Hotel on suur suviti paksu muruga kaetud heinamaa, kus on 20-kohaline onn. Lagendikult kulgevad rajad Gumachi ja Koy-augan-aushi kurudele, mis viivad naabruses asuva Adyr-Su kuruni (link) ja Dzhantugani kuruni, mis viib Svanetiasse (Gruusia).

Jõesängis asuva Adyl-Su kuru kogu pikkuses lööb kuni kümmekond väikest narzani allikat, mis on pika tee läbinud turistidele meeldivaks üllatuseks, eriti kuumal aastaajal, mis toimub mägedes ( tavaliselt: juuli-augusti keskpaik). Teekonna kestus marsruudi algusest "Rohelise hotelli" juurde on ca 5 tundi, tagasisõit 3 tundi.

Liikumisgraafik

Marsruudi lõigud Aeg Reisimise viis Puhkekoht Peamised ekskursiooniobjektid
1. Teehargnemine kuru lähedal. Adyl-Suu - sild a \ l "Shkhelda" lähedal 1,5 tundi Pesh. Ronijate kalmistu Kalmistu ronimine, a \ l "Elbrus"
2. Sild a \ l "Shkhelda" lähedal - a \ l "Dzhan-Tuugan" 1,5 tundi Pesh. A \ l "Jan-Tuugan" A \ l "Shkhelda" a \ l "Dzhan-Tuugan"
3. A \ l "Džan-Tuugan" - Moskva Kõrgema Tehnikakooli baas 30 minutit. Pesh. Moskva Kõrgema Tehnikakooli baasis GKH Kurma seljandikud Tipud: Gumachi, Bash Kara, Ullu-Kara, Bzhedukh
4. Base MVTU-glade koshey 30 minutit. Pesh. Košši glade Liustikud: Kashkha Tash, Bashkarinsky
5. koshey teehargi lage kuristikus. Adyl-Suu 3 tundi Pesh. Kuris arendatud teed. Adyl-Suu

Marsruudi lühikirjeldus Adyl-Suu kurul

Põhiosa marsruudist algab teehargnemisest kurusse pöörde juures. Adyl-Suu. Kõrgus 1800 m. Seejärel jalgsi 7 km kosha heinamaale. Esimesed 2,5 km kulgevad mööda Adyl-Suu kuru kagusse suunduvat teed "Shkhelda" a \ l Rada läbib "Adyl-Suu" Suu ". Siin peatub grupp lühikeseks puhkamiseks. Pärast puhkamist liigub rühm edasi. Teest paremale jääb Yusengi seljandik, vasakule Kurma seljaku, otse GKH kurusse. Kurma ja Yusengi seljandik on GKH kannused. Tee ääres vasakule jääb Adyl-Suu jõgi. A \ l "Shkhelda" ümbersõit maanteel, vasakul silla lähedal on järgmine peatus puhkamiseks. Seejärel ületage Adyl-Suu jõe vasakpoolne lisajõgi Shkhelda jõgi ja jätkake mööda idasuunalist teed. Shkheldinskoje kuristik väljub lõunasse. Tee kulgeb üle Adyl-Suu silla ja läheb edasi mööda Adyl-Suu kuru paremat külge, mööda Kurma seljandiku lõunanõlva. Paremale mööda Adyl-Suu jõge - a \ l "Elbrus". Pärast 5 km teekonda jõuab ristmikult tee \ l "Dzhan-Tuugan". Pärast laagrist möödumist peaksite järgima teed lagendikule. Tee lõpeb siin. Pärast lõunasööki kuiva toiduga naaseb grupp tagasitõusuteele.

Marsruudid

Mida matkale kaasa võtta?

Reeglina kurdavad inimesed matkal palju sagedamini raske seljakoti kui asjade puudumise üle !!! Seetõttu on parem jätta kõik ebavajalik koju. Pea meeles, et lisaks asjadele tuleb kaasas kanda ka toidukaubad, magamiskott ja telk!

Isikliku varustuse nimekiri

Koos lepinguga saadame ka vastava nimekirja asjadest. Tavaliselt on selle kohta palju küsimusi. Selle jaoks on allpool jaotis "Veel".

Meie saadetavate seadmete nimekiri on soovituslik! Kui sul midagi pole, ei tähenda see, et pead jooksma ostma niipea kui võimalik. Ei!

Pärast meie loendi lugemist saate nendest asjadest ise välja mõelda, mis teil on! Kui te midagi ei leidnud, võtke meiega ühendust ja me näitame teile, kuidas seda asendada!

See nimekiri on mõeldud kuni 1 klassi matkadeks. ööbimisega kuni -5.

Bivouac varustus

1.seljakott (alates 70l tüdrukutele; al 80l meestele), vaip, magamiskott (ekstreem -5 / -10 ja alla selle) - olemasolul saab kõik klubist kaasa võtta (500 rubla komplekt).
2. Seljakoti veekindel kate (kui on saadaval)
3.suur kilekott (umbes 120L), tihe (riiete jaoks) - vajalik
4. Turistiiste (kummiga matkamati tükk) on väga kasulik asi!
5. isiklikud nõud (KLMN) - metallist või plastikust!
6.Töökindad 1 paar
7.tikud kinnises pakendis (traditsioon) - valikuline
8.tühi plastpudel (1-1,5L)

Rõivad ja jalatsid
9. Magamisriided
mugav variant: Termopesu komplekt “sooja hoidev” (sünteetilistest materjalidest termopesu töötab paremini!) + Tavalised villased sokid ja müts;
eelarve valik: - trikoo või soojad sukkpüksid;
- vest (vest või kaelus või midagi sarnast);
- tavalised villased sokid ja müts;
10.tormiülikond (aitab halva ilma üle elada)
eelarvevalik: Keem nagu vihmamantel või "Poncho" - tingimata valmistatud veekindlast tihedast sünteetilisest materjalist, nagu "bolognese" (mitte mingil juhul MITTE polüetüleenist ega kummeeritud tent ja MITTE vihmamantel-telk!);
keskmine versioon: Vee- ja tuulekindel jope kapuutsiga ja püksid (MITTE soe, õhuke, valmistatud bolognast);
praktiline variant: Vee- ja tuulekindel, kuid hingav jope kapuutsiga ja püksid membraanist (veekindel alates 15000 mm). Selle komplekti püksid võivad samal ajal käia (punkt 11).
11.ülikonna alusvanker
o sünteetilistest materjalidest püksid, mis kuivavad kiiresti või ei märjaks ja hingavad;
o pikkade varrukate ja kraega särk (suurepärane kaitse päikese eest) või "fliis", kui see on lahe;
ja:
mugav variant: Termopesu “viib niiskust kehalt eemale” (ülemine - soovitame võtta pikkade varrukatega; püksid - valikuline, tavaliselt piisab jooksupükstest);
eelarvevalik: puuvillane T-särk või kerge vest;
12. et mitte õhtul ära külmuda (temperatuur võib isegi juulis/augustis langeda 0 kraadini):
o paneme selga “magamiseks riided” (punkt 10);
o Ülemised kuivad jooksupüksid (artikkel 11), vajadusel jope või keeb (artikkel 10);
ja:
o 1 või 2 fliisist dressipluusi “fliis” (või villane kaelusega kampsun);
o soe sügisjope või sulevest;
o soojad kindad või labakindad.
13.kingad
o jooksujalatsid (matkasaapad - kõrged! Hea reljeefse tallaga!);
o vahetusjalatsid - spordisandaalid (kinnitava kontsaga) või tossud.
14.sokid 2-5 paari (1-2 paari, soovitavalt trekking)
15.aluspesu
16. ujumistrikoo - (soovi korral ja olenevalt ekskursiooni programmist)
17. müts päikesekaitseks (panama, bandana jne) - kohustuslik!
18. päikeseprillid
19. kedrid (valikuline).

Isiklikud hügieenitooted
20.pesuvahendid
21. Väike rätik (üks!)
22. päikesekaitsekreem !!!

Spetsiaalne varustus:
23.LED taskulamp (pealamp) + varupatareid
24. travel MINI esmaabikomplekt (väga väike, kompaktne ja kerge!)
Sa EI pea võtma plastikust autokohvrit koos hunniku ravimitega!
Võtke:
o midagi, mida võib vaja minna ainult sina (näiteks teatud antibiootikum vms) või konkreetsed ravimid, mida kasutad ja mida tõenäoliselt rühmaravimikapis ei leidu!
o midagi, mida on raske igaühele võtta: külmetusvastane (fervex või coldrex, ninatilgad jne); väike tükk maisiplaastrit; paar aktiivsöe plaate; ensüümide plaat (panzinorm, festal, unienzyme), kui on probleeme seedimisega, elastne side; väike sidemega side, briljantroheline.
25. kaamera (valikuline)
26. mobiiltelefon (valikuline)
27. matkakepid (väga soovitatavad valusate liigestega inimestele);

Dokumendid:
28. Pass – nõutav!
29. Ravikindlustuspoliis
30. Raha hädaolukordadeks Kui see on teie esimene kord aktiivne ringreis, lugege jaotis kindlasti uuesti läbi.
Ja mis kõige tähtsam, pidage meeles, et kõik peaks olema võimalikult kerge ja kompaktne!

Rohkem detaile:

Seljakott

Meeste seljakott peaks olema vähemalt 80 liitrit, naistel - vähemalt 60 liitrit.Ära arva, et väikese seljakoti ostmine muudab selle kergemaks. See ainult suurendab teie probleeme asjade pakkimisega. Seljakott peaks olema suur, kuid selles võib olla vähe asju.

Muide, absoluutselt kõik su asjad peavad seljakoti SISSE mahtuma. Midagi õues rippudes on oht selle kaotada või vastu põõsaid rebida. Seljakoti küljele kinnitatud vaip muutub kiiresti "paljuseks".

Telk

Kui sul on telk juba olemas ja soovid sellega reisile kaasa võtta, siis kirjuta meile kindlasti selle omadused (mahutavus, kaal jne).

Magamiskott

Kui plaanid osta magamiskotti, siis tutvu soovitustega Magamiskotte saab klubist laenutada, soovi korral küsida saadavust.

Turismimatt (vaht, padi, lõks)

Sellistel vaipadel on kõik jõusaalidega tegelenud rohkem kui üks kord. Nende põhieesmärk on soojusisolatsioon, mitte lasta maa külma inimese kätte. Parim variant on traditsiooniline vaip. Neid saab meilt ka võtta, vastavalt võimalustele.

Teleskoopsed matkakepid

Asi on põhimõtteliselt vabatahtlik, kuid viimasel ajal populaarne. Need on omamoodi kerged kokkupandavad suusakepid, mida kasutatakse kõndimisel. Mõeldud mõningate koormuse leevendamiseks jalgadelt ja lisaks kahele täiendavale tugipunktile. Saab hakkama ühe teleskoopkepi, tavalise suusakepiga või üldse kasutamata jätta.

Tormi riided

Kui halb ilm meid teel tabab ja me peame ikkagi parklasse minema, siis tormiriietus hoiab meid soojas ega jää haigeks. Ideaalne, kui see on:

  • Tuulejope valmistatud Gore-Tex tüüpi membraankangastest, mis - kaitseb tuule ja vihma eest ning samas ei lase higistada tänu membraani "hingavusele". Jope peab olema kapuutsiga. Ilma kapuutsita saate hõlpsalt oma pea ja kõrvad täis puhuda. Tavaline membraanjakk maksab alates 2000r. Kui olete veennud membraani võtma 1500 eest, siis on parem osta tavaline kamuflaažjope tööriietuses 500 rubla eest. Lihtsaim variant on vihmamantel. Kuid parem on neid võtta mitu, kuna need rebenevad kiiresti.
  • Veekindlad püksid täpselt nagu jope, ei pruugi need püksid vett läbi lasta, aga ka hingata (siis saab neid samade kombinesoonidega osta). Või on need head membraanpüksid, mis toimivad ka jalutuspükstena, mis aitavad teie seljakoti raskust kergendada (selliste pükste maksumus on alates 1500 r.)

Teise võimalusena võite võtta vihmamantli koos tuulekindla ülikonnaga

Vihmamantel

Kõige eelarvelisem variant on polüetüleenist vihmamantlid. Kuid olge valmis selleks, et selline vihmamantel rebeneb väga kiiresti. Parem on paar varu.

Matkamiseks palju paremad, vastupidavast veekindlast kangast spetsiaalsed vihmamantlid-pontšod. Selline vihmamantel-pontšo katab korraga nii inimese kui ka seljakoti. See võimaldab säästa raha seljakotile eraldi katte ostmisel.

Seljakoti kate

Ärge usaldage tootjaid ja jaemüüjaid, et nende seljakotid märjaks ei saaks. Ainult raudplekk ei saa märjaks! Selleks võib olla eraldi keep seljakoti jaoks või suur vihmamantel-pontšo, mis katab kohe inimese ja seljakoti. Keebi olemasolu ei tühista vajadust kõik asjad kilekottidesse pakkida! Saab ka ilma keebita hakkama, tuleb vaid kõik asjad hermeetiliselt pakkida.

Kingad

Olenevalt matkast võivad sobida tugeva reljeefse tallaga saapad või trenažöörid. Kerged spordisandaalid sobivad suurepäraselt varuks. Enne reisi tuleb jalanõud välja võtta - mitu korda, et nendega trennis käia, nädalavahetuse matkal. Vastasel juhul saavad verised kallused teie pidevateks kaaslasteks.

Püksid

Ideaalsed on võrkvoodriga kerged sünteetilised dressipüksid. Sellised püksid kaaluvad vähe, kuivavad kiiresti otse kehal, sääsed ei hammusta. Aga see sõltub jällegi piirkonnast ja aastaajast. Teksaseid me matkale kaasa võtta ei soovita.- need on rasked, ebamugavad pikal kõndimisel ja kui tinder saab pikka aega märjaks ja kuivaks. Matkal on halb mõte kasutada sõjaväe tüüpi laiu nahkrihmasid. Seljakoti all võivad need kergesti hõõruda alaselga või sõna otseses mõttes purustada külgi.

T-särk

Tavaline T-särk sobib, kuid ideaalne on spetsiaalsest kangast (nt Polartec PowerDry) valmistatud termo-T-särk. Sellisest kangast valmistatud riided juhivad higi keha pinnalt kõige tõhusamalt ja kuivavad väga kiiresti. Selle tulemusena tunnete end "kuivalt ja mugavalt" isegi seljakoti all. Eesliide "termo" ei tähenda sugugi, et tegemist on imepliidiga T-särgiga, see lihtsalt kuivab kiiresti.

Soe kampsun, dressipluus

Sooja riietust võib vaja minna ka suvel. Mägedes muutub ilm välgukiirusel, selleks tuleb valmis olla. Ideaalne on Polarteci dressipluus või tavaline fliis. Ka tavaline villane kampsun sobib. Kategooriliselt ei sobi puuvillased kampsunid ja muu jama. Sellistest poodidest nagu "kombinesoonid" saab 1000r piires osta väga sooja fliisist dressipluusi. Ja sellistes kauplustes nagu Decathlon 350r eest.

Soe müts ja kindad

Vaatamata sellele, et matk on suvine, ei tee villane müts ja soojad kindad paha. Olenevalt matkast ja kõrgusest võib öine temperatuur langeda 0 kraadini.

Peakate

Mägedes on kõrge ultraviolettvalgus, mistõttu on hädavajalik kaitsta kõrvu, nina ja pead päikese eest. Kerge panama või kork sobib selleks suurepäraselt.

Sokid

Tavalisi puuvillaseid sokke saab kasutada koos villaste sokkidega. Peaasi, et jalg istuks kenasti kinga sisse. Samuti on olemas spetsiaalsed matkasokid. Need on valmistatud materjalist, mis juhib higi eemale, neil pole õmblusi ja need istuvad hästi jalas. See vähendab kalluse tekkimise tõenäosust. See rõõm ei ole odav, kuid väga vastupidav.

Kruus, lusikas, kauss, nuga (KLMN)

Reisiriistad peaksid olema kerged, vastupidavad ja ... ruumikad. Sellest tulenevalt on keraamilised kruusid, malmist taldrikud ja lamedad alustassid matkamiseks kategooriliselt sobimatud. Ühekordsed lauanõud kategooriliselt ei sobi. Kahvleid pole üldse vaja. Mis puutub nuga, siis see peab jääma lubatu piiridesse (seaduse seisukohalt ei tohiks see olla külmrelv), eriti kui tuleb sõita üle piiri.

Rätik

Ärge võtke suuri froteest nn vannirätikuid. Soovitame kasutada väikeseid, kompaktseid kokkupandavaid rätikuid! Lisavarustusena spetsiaalne mikrokiust reisirätik (kiiresti kuivav ja hästi imav kangas), mis suudab endasse imada kuni 7 korda suuremat niiskust. Leiate selle ekspeditsioonipoodidest (see maksab umbes 150 rubla).

Tühi plastpudel

Selles pudelis kannad kaasas vett päeva jooksul joomiseks. Selleks sobivad kõige paremini 1-1,5-liitrised pudelid. Neid on mugav kinnitada seljakoti küljel olevate lipsude alla.

LED taskulamp

Uskuge mind, taskulamp tuleb matkal kindlasti kasuks! Kõige mugavam variant on esilatern, LED-taskulamp. See on odav (80-200r) ja samal ajal äärmiselt mugav. Ühest patareide komplektist koosnev LED-taskulamp kestab kauem kui 100 tundi, samas kui tavaline taskulamp "sööb" patareid ära vaid mõne tunniga. Mida kindlasti matkale kaasa võtta pole vaja, on tohutud ja rasked politsei-tüüpi taskulambid.

Matka esmaabikomplekt

Matkamise esmaabikomplekt peaks olema samal ajal kerge ja mitmekülgne. Vaja on peroksiidi, briljantrohelist, sidet. Võtke kindlasti palju plaastrit (bakteritsiidne ja tavaline). Vaja läheb ka külmetusravimeid, aktiivsütt ja midagi kõhu jaoks. Liigeseprobleemide korral aitab elastne side ja tuimestav salv. Kui vajate spetsiifiliste haiguste tõttu spetsiifilisi ravimeid, ärge unustage neid võtta (ja samal ajal hoiatage meid selle eest!). Üldiselt võtke ainult seda, mida oskate kasutada.

Päikesekaitsekreem

Matka ajal jääd alla vabaõhu... Ja kui te ei kaitse end päikesekiirte eest juba esimesest päevast peale, võite saada tõsiseid põletusi. Võtke päikesekaitsekreem kõrge kaitsefaktoriga – vähemalt 30.

Muu hügieen

Tüdrukud kipuvad matkama tohutu hulga kreemide ja erinevate kosmeetikatoodete arsenali. Ja asjata – lõpuks võib selline kosmeetikakott kaaluda paar lisakilo. Soovitame kõigil tungivalt minimeerida kosmeetikavahendite ja muude ravimite kogust – kui ei saa jätta võtmata, siis valage see vähemalt väikesesse pudelisse. Kogemus näitab, et ideaalse kosmeetikakoti kaal ei tohiks olla üle 1 kg. Kuid tualettpaberit võtku igaüks endale - see pole kunagi üleliigne).

Kaamera

Hoiatame kohe, et kampaania ajal pole varustust kusagilt laadida. Seetõttu säästke akusid või võtke varuakud. Fotostatiivide kasutamiseks pole aega, seega ei pea te neid võtma.

Mobiiltelefon.

Parem võtta. Reeglina on marsruudil kohti, kus telefon kinni lööb. Juhendaja räägib teile sellest. Ülejäänud aja tuleb telefon välja lülitada.

Ei tasu kaasa võtta

  • Kirved, saed. (Me anname teile kõik, mida vajate)
  • Fotostatiiv – (v.a auto- ja fototuurid, samuti ekskursioonid kandjatega)
  • Boilerid, gaasipõletid
  • Rasked raamatud ja ajakirjad
  • Lisatoit

Matkagraafik

Marsruudi maksumuse arvestus

Kas teile meeldis artikkel? Jaga seda
Üles