پل به پارک گورکی از Frunzenskaya. اسکله پارک فرهنگ و تفریح ​​گورکی (پارک فرهنگ و اوقات فراغت): سفرهای رودخانه ای با کشتی های موتوری در پارک گورکی ، برنامه خروج تراموا های رودخانه ، خرید بلیط های الکترونیکی با تخفیف

پل عابر پیاده پوشکین ، که خاکریز پوشکینسکایای باغ نسکوچنی را با خاکریز فرونزنسکایا متصل می کند ، در سال 2000 افتتاح شد.

این پل نه تنها به دلیل محله باغ نسکوچنی و پارک فرهنگی و تفریحی مرکزی گورکی ، بلکه به خاطر مناظر باشکوه از عرشه های مشاهده باز مشهور است.

با این حال ، خود پل دارای سابقه بسیار قدیمی تر است: اساس آن طرح های آندریوفسکی بود پل راه آهن، ساخته شده در 1905-1907. این پل در ابتدا توسط L.D طراحی شده است. پروسکوریاکوف و A.N. پومرانتسف ، و بنای یادبود هنر مهندسی است ، همانطور که صفحه ای روی یکی از ستون های آن نشان داده است.

پیش از این ، پل کمی بالاتر از رودخانه قرار داشت و با بارج به محل فعلی خود منتقل می شد. فناوری مشابهی در حین ساخت استفاده شد. جالب است که "پیشگام" آن - پل راه آهن Krasnoluzhsky - نیز توسط Proskuryakov و Pomerantsev طراحی شده است.

قابل ذکر است که نام پل یک راز بسیار مبهم است. اعتقاد بر این است که این پل به طور رسمی پوشکین نامیده می شود ، اما اکثر مسکوها (و به هر حال ، بسیاری از نقشه ها و کتابهای مرجع ، از جمله نقشه های Yandex و Google) از آن برای نامگذاری نام "غیر رسمی" استفاده می کنند - پل عابر پیاده آندریوسکی.

در یکی از ستونها یک پلاک یادبود با نام معماران و تاریخ ساخت پل راه آهن آندریوسکی وجود دارد. شاید سردرگمی از اینجا نشأت گرفته است

خوشبختانه این پل در همه چیز یکسان نیست - یک مغازه و یک غرفه در داخل آن وجود ندارد :)

با این حال ، من به هدف داستان - انواع آن - می پردازم. برای شروع - یک چشم انداز به سمت تپه های گنجشک.

خوب ، اکنون - جزئیات :)

در یک "آمفی تئاتر" دنج کوچک در اسکله "پارک مرکزی فرهنگ و تفریح ​​گورکی" خاکریز پوشکینسکایایک نسخه از دختر با پارو را که در سپتامبر 2011 نصب شده است ، مخفی می کند.

به ناحیه تخته ای توجه کنید - در بین ورزشکاران و رقصندگان محبوب است.

خاکریز پوشکینسکایا و باغ نسکوچنی ، که در پشت آن ساختمان هیئت رئیسه آکادمی علوم روسیه قرار دارد ، و پشت خود پرسییدیوم - ذخیره گاه طبیعی " اسپارو هیلز".

آندریوسکی در پشت پل قابل مشاهده است صومعه مردانهدر سال 1648 تأسیس شد متأسفانه بناهای صومعه دارای تاریخ ساخت بعدی است.

پل های راه آهن و جاده ای Novoandreevsky.
این مکان به این دلیل قابل توجه است که ، به عنوان راه آهن آندریفسکی ، پل عابر پیاده پوشکین دقیقاً آنجا ایستاده بود :) بعد از انتقال به محل فعلی ، پل های جدیدی برپا شد. در واقع ، برای ساخت و ساز و انتقال آن.

در پشت پل می توانید صومعه سنت اندرو و ذخیره طبیعی "Vorobyovy Gory" را ببینید.

خاکریز Frunzenskaya به دلیل چشم انداز معماری فوق العاده اش مشهور است. بیشتر خانه هایی که کنار رودخانه ایستاده اند در دهه 30-50 قرن بیستم ساخته شده اند ، و این دقیقاً به همین دلیل است که خاکریز عشق من را به دست آورده است. اگر تابلوهای تبلیغاتی در هر قدم بیرون نمی آمدند و علائم تجاری ناشایست وجود داشت ، این عملاً یک خیابان نمونه شوروی بود :)

مناره ساختمان اصلی دانشگاه دولتی مسکو از پشت خانه ها به بیرون نگاه می کند.

خانه با برجک - خاکریز Frunzenskaya ، 24. ساخته شده در اوایل دهه 1950 طبق پروژه معماران B.S. مزنتسف و S.P. تورگنف.

و اکنون - نمایی به سمت پل کریمه ، پارک مرکزی گورکی و کرملین :)
به هر حال ، این شبیه به منظره است ، اما بسیار نزدیکتر و جالب تر.

این در پانوراما قابل مشاهده نیست ، اما اگر به چپ نگاه کنید ، می توانید MIBC شهر مسکو را ببینید.

خاکریز Frunzenskaya ، 22 - مقر اصلی نیروهای زمینی روسیه. این ساختمان از سال 1940 تا 1951 طبق پروژه معمار L.V. رودنف.

پشت یک ساختمان عظیم یک ساختمان عظیم ، اما بسیار دورتر از وزارت امور خارجه پنهان شده است.

اما برج تلویزیونی Ostankino موفق به پنهان شدن نشد - شما می توانید آن را از اینجا کاملاً ببینید. حتی پرچم روسیه ، که در بالای آن نصب شده است ، قابل مشاهده است - البته نه رنگی.

و اینجا معروف است پل کریمه، در پشت آن تعدادی جاذبه به همان اندازه پنهان شده است.

کلیسای جامع مولودی مادر مقدس خدادر صومعه مفهوم

کلیسای جامع مسیح منجی در برابر دومای دولتی فدراسیون روسیه (اوخوتنی ریااد ، 1) و هتل مسکو (اوخوتنی ریااد ، 2) ، که اکنون مرمت شده و دارای یک مرکز تجاری است.

پل آندریفسکی (روسیه) - شرح ، تاریخ ، مکان. آدرس دقیق ، شماره تلفن ، وب سایت. بررسی گردشگران ، عکس ها و فیلم ها.

• تورهای ماه مهدر روسیه
• تورهای لحظه آخریدر روسیه

عکس قبلی عکس بعدی

پل عابر پیاده ای که خاکریزهای Frunzenskaya و Pushkinskaya مسکو را به هم متصل می کند در سال 1999 به بهره برداری رسید. این پل به طور رسمی پوشکینسکی نامیده می شود ، اما در همه جا ، از جمله در نقشه ها ، Andreevskiy نامیده می شود. دلیلی برای این سردرگمی وجود دارد - یک ورق ریخته گری در ورودی آن ثابت شده است و می دانید که ساختار فولادی پل قدیمی آندریوسکی از مسیر حلقه کوچک به اینجا منتقل شده است. راه آهن... در همان مکان ، پل Novoandreevsky با ظرفیت بسیار بالاتر ساخته شد. ترافیک کاهش یافته است و مسکو با منظره ای زیبا غنی شده است.

پل آندریوفسکی امروز

ارتفاع پل بالای سطح آب 24 متر است ، به علاوه ارتفاع طاق 8.5 متر است. سازه فولادی و برجها بیش از یک قرن قدمت دارند ، اما تکیه گاه ها در زمان ما ساخته شده اند. مسیرهای پیاده روی در امتداد نرده های جعلی در هر دو طرف حفظ شده است. قسمت میانی ، جایی که ریلها قبلاً حرکت می کردند ، توسط یک تونل شفاف با چندین درب در تمام طول آن پوشانده شده است. در هوای بد مخفی شدن راحت است ، اما مردم بیشتر در فضای باز قدم می زنند ، جایی که نسیم تازه رودخانه می وزد.

ویژگی اصلی پل آندریوسکی دهانه های قوسی شکل آن در ارتفاع یک ساختمان 10 طبقه است. عرض سازه پشتیبانی تقریباً 2 متر است ، پرچ های زیادی پر شده است ، بنابراین خطر سر خوردن برای ورزشکاران افراطی ناچیز است. در تابستان ، جوانان دائماً در بالاترین نقطه نشسته اند ، پاهای خود را در خلا تکان می دهند ، به موسیقی گوش می دهند و چشم انداز اطراف را تحسین می کنند. در ساعات پیک ، حتی صف افرادی وجود دارد که می خواهند آدرنالین را در طبقه پایین دریافت کنند. آنها می گویند سخت ترین چیز این است که دلتنگ کسانی باشید که به سمت شما قدم می زنند.

سواری آماتور روی پل آندریوسکی بسیار خطرناک است. بین طاق و تونل فاصله نسبتاً وسیعی وجود دارد که از طریق آن باید تا آب حرکت کنید. اما افتادن بر روی بدنه بهتر از این نیست ، حداقل با چندین ماه درمان شکستگی و ناتوانی بعدی به پایان می رسد. با کمال تعجب ، اکثر "arkogo" - دختران ، حتی در پاشنه نیز اتفاق می افتد.

عصرها ، چراغ ها روشن می شوند و پل آندریوسکی مانند نگینی می درخشد. حتی در این زمان ، مطمئناً کسی روی طاق می گذرد. شما نباید مانند معتادان به آدرنالین باشید ، بهتر است فقط از یک شب گرم تابستانی و یک نمایش باشکوه لذت ببرید ، بدون آنکه جان و سلامتی خود را به خطر بیندازید.

اطلاعات کاربردی

نحوه رسیدن به آنجا: به ایستگاه. مترو "Oktyabrskaya" ، "Park Kultury" یا "Leninsky Prospekt" ، از آنجا پیاده 1 کیلومتر. از طرف embron Frunzenskaya. با اتوبوس شماره t79 تا ایستگاه. "خیابان Frunzenskaya 1".

خیابان کریمسکی وال ، 9 ، ص. 33
منطقه یاکیمانکا

ایستگاه های "Frunzenskaya" ، "Shabolovskaya" ، "Park Kultury"
خطوط Sokolnicheskaya ، Kaluzhsko-Rizhskaya و Ring

طول 158 متر

عمق 2.10 - 2.60 متر

سال ساخت: 1939

• 
  ایستگاه "Frunzenskaya" ، "Shabolovskaya" یا "Park Kultury"

  با مترو به ایستگاه Frunzenskaya از خط Sokolnicheskaya بروید. پس از خروج از لابی ، باید از Komsomolsky Prospekt عبور کنید ، 100 متر تا میدان پیاده بروید و در امتداد میدان در جهت پل عابر پیاده پوشکینسکی (آندریفسکی) حرکت کنید ، در امتداد آن از رودخانه مسکو عبور کرده و به اسکله بروید.

  با مترو به ایستگاه Shabolovskaya در خط Kaluzhsko-Rizhskaya بروید. پس از خروج از لابی ، باید در امتداد خیابان آکادمیک پتروفسکی حرکت کنید ، از خیابان لنینسکی در امتداد گذرگاه زیرزمینی عبور کرده و به قلمرو پارک گورکی بروید. اگر رو به رودخانه و پل عابر پیاده پوشکین (آندریوسکی) باشید ، اسکله در سمت چپ شما قرار می گیرد.

  با مترو به ایستگاه Park Kultury خط دایره بروید. پس از خروج از لابی ، باید از رودخانه مسکوا در امتداد پل کریمه عبور کنید ، سپس از پل از پله ها پایین بروید ، به پارک گورکی بروید و در امتداد خاکریز پوشکینسکایا در امتداد رودخانه حدود یک کیلومتر حرکت کنید.

• 
  ایستگاه "پلوشاد گاگارین" یا "لوژنیکی"

  از ایستگاه حلقه مرکزی مسکو "پلوشاد گاگارینا" تا اسکله می توانید با اتوبوس های شماره M1 ، 111 ، 196 و واگن برقی شماره M4 ، M4k ، 4 ، 7 ، از توقف "پلوشچاد گاگارینا" در خیابان لنینسکی تا ایستگاه "Ulitsa Akademika Petrovskogo" ... پس از پیاده شدن از اتوبوس یا واگن برقی ، باید به محل عابر پیاده زیرزمینی بروید ، از خیابان لنینسکی عبور کرده و به قلمرو پارک گورکی بروید. اگر رو به رودخانه و پل عابر پیاده پوشکین (آندریوسکی) باشید ، اسکله در سمت چپ شما قرار می گیرد.

  اگر به ایستگاه MCC Luzhniki رسیدید ، باید یک انتقال رایگان به مترو داشته باشید و یک ایستگاه از Sportivnaya به Frunzenskaya بروید ، پس از خروج از لابی ، باید از Komsomolsky Prospekt عبور کنید ، 100 متر به میدان بروید و در امتداد حرکت کنید میدان به سمت پل عابر پیاده پوشکین (آندریفسکی) ، از روی آن برای عبور از رودخانه مسکو و پایین آمدن به اسکله.

• 
  اتوبوس شماره T79 تا ایستگاه "خیابان Frunzenskaya 1"
  اتوبوس №№ М1، 111، 144، 196، واگن برقی №№ М4، М4к، 4، 7 تا ایستگاه "Ulitsa Akademika Petrovskogo"

  اگر از ایستگاه راه آهن Savelovsky ، مناطق نیژنیا ماسلوکا ، Begovaya ، 1905 ، بلوار Krasnaya Presnya ، Novinsky یا Smolensky به اسکله بروید ، سوار شدن به اتوبوس شماره T79 ، ایستگاه آن "خیابان اول Frunzenskaya" راحت است. ) پل شما باید از پل بالا بروید ، از رودخانه مسکو روی آن عبور کنید و به اسکله در پارک گورکی بروید.

  علاوه بر این ، در Leninsky Prospekt ، در فاصله پیاده روی ، یک توقف "خیابان Akademika Petrovsky" وجود دارد که می توانید از بسیاری از مناطق پایتخت به آنجا برسید - از مرکز با اتوبوس شماره M1 ، 144 و واگن برقی شماره M4 ، M4k ، از منطقه دانشگاه با اتوبوس شماره 111 و واگن برقی شماره 4 ، از منطقه مترو یوگو -زاپادنایا و خیابان لنینسکی در تمام طول مسیر - با واگن برقی شماره M4 ، از مناطق پوکروفسکی -استرشنیوو ، سوکول ، فرودگاه ، منطقه دینامو - با اتوبوس شماره M1. پس از پیاده شدن از اتوبوس یا واگن برقی ، باید به قلمرو پارک گورکی بروید. اگر رو به رودخانه و پل عابر پیاده پوشکین (آندریوسکی) هستید ، اسکله در سمت چپ شما قرار دارد.

• 
  خیابان کریمسکی وال ، 9 ، ساختمان 33

  اسکله در خاکریز پوشکینسکایا ، در قلمرو پارک گورکی واقع شده است ، رانندگی مستقیم به اسکله امکان پذیر نیست.

  راحت ترین پارکینگ برای وسایل نقلیه در خاکریز Frunzenskaya ، در محدوده 26-34 خانه ، در پارکینگ شهر شماره 3001 ، هزینه پارکینگ 40 است در ساعت علاوه بر این ، پارکینگ رایگان در پاساژ محلی Leninsky Prospekt در محدوده 18-20 خانه وجود دارد ، و همچنین پارکینگ پولی در ورودی اصلی پارک گورکی ، 100 هزینه دارد در ساعت

  یکشنبه ها و تعطیلاتپارکینگ شهر رایگان است (پارکینگ در ورودی اصلی همیشه پرداخت می شود).

مسیر پیاده روی مرکزی مسکو

کتاب پرفروش!

روزانه از 24 آوریل 2020
حرکت هر 15 دقیقه از اسکله های پل Novospassky (مترو پرولتارسکایا) ، پل B. Ust'insky (مترو Kitay-gorod) ، پل کریمه (مترو پارک Kultury) ، Vorobyovy Gory (مترو Vorobyovy Gory) ، پارک مرکزی فرهنگ و تفریح ​​( مترو Frunzenskaya)

خط پیاده روی مرکزی مسکو کلان شهر اصلی است مسیر رودخانه، گذر از پل نوواسپاسکی به وروبیووی گوری و برگشت ، و پوشش همه جاذبه های اصلی شهر. این خط توسط کشتی های راحت دو طبقه سرو می شود ، در طول سفر برای مهمانان در کشتی کافه ای با طیف گسترده ای از تنقلات ، غذاهای سرد و گرم ، نوشیدنی های نرم و الکلی وجود دارد.

می توانید در هر اسکله ای سوار و پیاده شده و در اطراف قدم بزنید مسیر کاملبازگشت به اسکله فرود

کشتی موتوری "سادکو"
نوع "مسکو"

گنجایش 180 نفر
با دوچرخه امکان پذیر است
کافه بار
تهویه مطبوع
سیستم صوتی
پتوهای گرم
دستشویی

پیاده روی رودخانه در مرکز پایتخت با کشتی موتور "Moskva"

روزانه
حرکت هر 30 دقیقه از اسکله های پل Bolshoy Ustyinsky (مترو Kitay-gorod) و پارک مرکزی فرهنگ و تفریح ​​(مترو Frunzenskaya)
مدت زمان پیاده روی 2 ساعت

ما از شما دعوت می کنیم تا با یک کشتی موتوری راحت از نوع "مسکو" از اسکله های شهر محبوب واقع در پارک گورکی و نزدیک خیابان جدید ، به یک رودخانه در مرکز پایتخت بروید. پارک چشم انداز Zaryadye ، که در قلب کلان شهر واقع شده است. در طول سفر دریایی ، از عرشه کشتی ، مناظر دیدنی ساختمانهای تاریخی پایتخت ، خاکریزها و پلهای شهر و همچنین بهترین پارکهای شهر مسکو باز می شود. برای شما یک رستوران و بار با طیف گسترده ای از نوشیدنی های گازدار و غذاهای گرم در کشتی وجود دارد.

کشتی موتور "مسکو -97"
نوع "مسکو"

ظرفیت 150 نفر
با دوچرخه امکان پذیر است
رستوران-بار
تهویه مطبوع
سیستم صوتی
پتوهای گرم
دستشویی

کروز در مرکز مسکو در "سالن رودخانه"

ناوبری -2019 تکمیل شد
حرکت از اسکله پارک گورکی (مترو Frunzenskaya یا Shabolovskaya) ساعت 13:00 ، 16:00 ، 19:00
مدت زمان پیاده روی 2 ساعت

ما از شما دعوت می کنیم تا در مرکز مسکو سوار کشتی جدید دو طبقه "River Lounge" شوید. در طول پیاده روی رودخانه از روی تخته کشتی موتوری ، چشم اندازهای باشکوهی از دیدنی های اصلی پایتخت باز می شود: کرملین مسکو ، کلیسای جامع سنت باسیل ، کلیسای جامع مسیح منجی ، بنای یادبود پتر کبیر. در فروش ، به انتخاب شما ، بلیط همراه با شام یا ناهار در کشتی ، و همچنین بلیط بدون غذا. در هر صورت ، سطح بالایی از خدمات ، فضای دلپذیر در کشتی ، هوای تازه رودخانه و روحیه عالی را خواهید یافت!

کشتی موتوری "River Lounge"
پروژه 237

ظرفیت 150 نفر
رستوران-بار
تهویه مطبوع
سیستم صوتی
پتوهای گرم
دستشویی

سفری با قایق در مرکز مسکو از لنگرگاه های Vorobyovy Gory و TsPKiO im. گورکی "

بهترین قیمت در شهر!

روی کشتی گرم است!

ناوبری -2019 تکمیل شد
حرکت هر ساعت از اسکله های Vorobyovy Gory (مترو Vorobyovy Gory) و پارک مرکزی فرهنگ و تفریح ​​(مترو Frunzenskaya)
مدت زمان پیاده روی 2 ساعت

پیشنهاد ویژه - روزانه پیاده روی در رودخانهدر مرکز پایتخت از اسکله های واقع در پارک گورکی! در دو ساعت در یک سفر دریایی در امتداد رودخانه مسکو ، همه مناظر نمادین را مشاهده خواهید کرد مرکز تاریخیپایتخت و در امتداد زیباترین منطقه آبی رودخانه مسکو در مرکز شهر قدم بزنید. برای شما یک نوار با طیف گسترده ای از تنقلات و نوشیدنی ها در نظر گرفته شده است.

پل آندریفسکی در نزدیکی پارک گورکی در سال های اخیر یکی از پل های بسیار معروف شده است مکان های محبوبدر میان جوانان مسکو و مهمانان پایتخت ، این مکان علاوه بر طرفداران مناظر دیدنی شهر ، نوشیدنی ها و جوانان تهاجمی مناطق را نیز به خود جلب می کند. ساکنان محلی شکایت دارند که عدم کنترل کامل این پل باعث شده است که این مشکل به کل منطقه سرایت کند.

همانطور که اشاره شد "MBH Media"، مسکوها قبلاً داستانهای زیادی جمع آوری کرده اند که نشان می دهد وضعیت در پل آندریوسکی ناسالم است. در عین حال ، مدیریت پارک گورکی هیچ کاری در این زمینه انجام نمی دهد و مقامات مسکو چشم خود را به آنچه اتفاق می افتد می بندند.

این پل یک "گلخانه" شیشه ای به طول 130 متر است. در داخل "گلخانه" سه غرفه امنیتی کثیف زرد رنگ وجود دارد. قسمت سرپوشیده پل شلوغ نیست: اکثر مردم از نرده بالا می روند و از طاق بالا می روند. هیچ کس به علائم ممنوعیت متعدد توجه نمی کند.

روزنامه نگار شاهد بود که چگونه نگهبان پل روی طاق پرید و شروع به صعود به متخلفان کرد ، به دختران جوان نزدیک شد و از آنها سیگار خواست. مرد سیگاری که سیگار روشن کرده بود کنار آنها نشست و پاهایش بی خیال آویزان شد. دومین نگهبان ، در سن بازنشستگی ، درست در غرفه با دوستش ودکا می نوشید.

به گفته یکی از نگهبانان روی پل آندریوسکی ، آنها به طور دوره ای به پلیس زنگ می زنند. مأموران اجرای قانون یک یا دو بار در روز می آیند ، یکی از آنها را برای سفارش می گیرند و بقیه را تنها می گذارند. اگر اتفاق جدی رخ داده باشد ، مأموران اجرای قانون هنوز عجله ای به سمت پل آندریوسکی ندارند: با رسیدن آنها ، همه اوباش از قبل فرار کرده اند. نگهبانان اعتراف کردند که درگیری ها به طور منظم در آنجا در جریان است ، اما "شما نمی توانید همه را پیگیری کنید".

GBU "Gormost" مسئول استخدام افسران چوب است ، اما در آنجا آنها نمی توانند فوراً در مورد آنچه اتفاق می افتد اظهار نظر کنند. مدیریت پارک گورکی قبل از هر چیز تأکید کرد که آنها مسئول وقایع روی پل نیستند.

ساکنان محلی شکایت می کنند فیس بوککه این مشکل در حال حاضر به کل منطقه اطراف گسترش یافته است. مسکویتی گفت: "حالا راه رفتن (همسر ، فریاد زدن) فقط ناخوشایند نیست ، اما واقعاً ترسناک است. در ساعت 8 شب ، من ریسک نمی کنم که دوست دختر 16 ساله ام را آزاد کنم." یکی از اهالی شهر با اشاره به اینکه همه چیز پس از بازسازی پارک گورکی شروع شد ، گفت: "قبل از آن ، آنها در داخل مشروب می نوشیدند. اکنون آنها روی پل و میدانهای مجاور مشروب می نوشند. پل باید به پارک فرهنگ منتقل شود تا خصوصی آنها شرکت امنیتی آنجا خواهد ایستاد. "

یکی از بدنام ترین اتفاقات روی این پل ، مورد اخیر یک جوان بومی داغستان ، دانشجوی پزشکی بود. امیر ابوموسلیموفکه پس از ملاقات با گروهی از جوانان خنگ و پرخاشگر به کما رفت. هولیگان به سر مرد جوان ضربه زدند و زمانی که مأموران اجرای قانون ظاهر شدند ، آنها ناپدید شدند. پلیس اما برای تعقیب عاملان عجله ای نداشت و تنها پس از ورود والدین قربانی از داغستان به مسکو ، پرونده جنایی آغاز شد.

هنگام انجام کار بازسازی در یکی از بخشهای حلقه کوچک راه آهن حلقه ای مسکو ، سازندگان با مشکلی روبرو شدند. در راه آنها پل صدساله آندریوسکی بود که در ابتدای قرن گذشته ساخته شد. مقامات شهری تصمیم سختی گرفتند: با این حال ، برای حفظ ساختار ، با حذف آن از تکیه گاه ، آن را به پایین دست رودخانه منتقل کرده و تکیه گاه های جدیدی را برای پل مجهز کنید. این ساختمان ، که بنایی از هنر مهندسی و معماری است ، زندگی دوم را به دست آورد: طاق اصلی آن تزئین پل جدید شد.

تاریخ

بهترین مهندسین پل سازی آن زمان روی پیچیده ترین راه حل طراحی پل آندریوسکی کار کردند: L. D. Proskuryakov و P. Ya. Kamentsev. پروژه معماری متعلق به معمار مشهور روسی A.N. Pomerantsev بود.

طول طاق نمای سازه های دهانه پل حدود 135 متر طول داشت. آنها بر روی چهار ستون که با گرانیت روبرو بودند تکیه کردند. دو مورد از آنها ، یعنی ستون های ساحلی ، با برج تزئین شده و مجهز به گالری های فلزی دور زدن بودند. در آغاز قرن گذشته ، باربرها در امتداد آنها حرکت می کردند و کشتی ها و بارهای بارگیری را در امتداد رودخانه مسکوا می کشیدند. سازه های پل آندریوسکی از فولاد چدنی بر روی پرچ در مغازه های کارخانه کامسکو ووتکینسکی ساخته شده است.

در طول عمر عملیاتی خود ، پل چندین بار تعمیر شد ، اما زمان بی رحمانه به نظر رسید: تیرهای باربر ، پرچ ها و سایر عناصر فلزی خوردگی خوردند. وضعیت ساختار مجبور به کاهش سرعت ترافیک ، و علاوه بر این پل قدیمیفرصت برق رسانی به راه آهن را نداد.

یک پل عابر پیاده جدید ، که در ساخت آن از سازه های قدیمی آندریفسکی استفاده شده بود ، دو خاکریز را متصل کرد: پوشکینسکایا و فرونزنسکایا. از آنجا که عرض رودخانه در محل احداث آن گسترده تر است ، طراحان پشتیبانی از کانال خارج را ارائه کرده اند. طاق اصلی پل قدیمی که حدود یک و نیم هزار تن وزن داشت ، توسط سه بارج به محل جدید منتقل شد. در آن زمان ، تجربه ارزشمندی از چنین حرکتی در هنگام ساخت پل بوگدان خملنیتسکی وجود داشت.

کل مجموعه ساخت و ساز و نصب حدود 11 ماه به طول انجامید و پل پوشکین در سال 2000 به بهره برداری رسید.

پوشکین یا آندریفسکی؟

نام پل جدیدبا نام خاکریز پوشکینسکایا دریافت شد ، که به نوبه خود چندین نام داشت. تا سال 1920 ، آن را آندریوسکایا نامیدند ، سپس نام آن را نسکوچنایا گذاشتند و در سال 1937 ، در ارتباط با صدمین سال مرگ پوشکین بزرگ ، نام شاعر را شروع کرد. با این وجود ، حتی در بسیاری از نقشه های شهر و در کتابهای مرجع ، این پل به عنوان آندریوسکی ذکر شده است. و هنگام ورود به آن از کنار خاکریز پوشکینسکایا ، می توانید صفحه ای را مشاهده کنید که در مورد تاریخچه پل آندریوسکی ، که بخشی جدایی ناپذیر از گذرگاه پل جدید شده است ، صحبت می کند.