در امتداد خط الراس دست نخورده کورای آلتای. در امتداد خط الراس دست نخورده Kuraisky Altai خروجی های اضطراری از مسیر

دسته سختی اول است.

کتاب مسیر № 08-13-14

طول بخش فعال پیاده روی - 72 کیلومتر حقیقت، 72 کیلومتر به صورت افست

مدت زمان

کل - 10 روز.
بخش فعال - 8 روز.

تاریخ 31.10 - 09.11.2014

محل

ایده مسیر

در چند سال گذشته، به عنوان یک قاعده، رویدادهای پراکنده پاییزی در مناطق آراسته آلتای اتفاق افتاد که ناشی از محدودیت های زمانی و مالی شدید است. در آماده سازی برای تابستان 5ke، آنتون شچرباکوف سفری به خط الراس کورایسکی ترتیب داد که من در آن شرکت کردم. رشته کوه کورایسکی یک منطقه کم صعود از آلتای است که در شمال روستای کورای و بر این اساس دره کورای واقع شده است. در طرف دیگر دره خط الراس Severo-Chuisky قرار دارد که کوه معروف و a / l Aktru در آن قرار دارد. با وجود محبوبیت بسیار بالای Aktru، خط الراس Kurai کاملاً دست نخورده است. تعداد کمی از پاس های شناخته شده و فقدان تقریباً کامل هیچ شرحی از آنها. من این منطقه را به دلیل دسترسی، نگهداری کم و فشرده بودن آن دوست داشتم. این موضوع باعث شد تا واحد پاییزی به این مکان ها بیاید. یکی از اهداف این بود که تا حد امکان عکس های بیشتری برای سازماندهی توسعه بیشتر منطقه به دست آوریم. و احتمالاً مهمترین هدف کاهش سفر است تا مردم نه تنها از نظر سفر، به عنوان یک رویداد، بلکه اندکی به برنامه تحقیقاتی نیز علاقه مند شوند.

نخ مسیر

«در آماده شدن برای سفر، گزارش‌ها و توصیف‌های زیادی از پاس‌ها خواندم. اما با کمال تعجب، هیچ یک از آنها حاوی کلمه ای در مورد این واقعیت نیست که این منطقه کوه های قدیمی و به شدت ویران شده است. چیزی که در مورد این منطقه خاص است، کورومنیک است. هنگام توصیف گردنه ها، هیچ کلمه ای در مورد ماهیت دامنه ها وجود ندارد. و این همان کورومنیک است. اما به دلایلی هیچ کس به این موضوع توجه نکرد. در این پیاده روی به همان اندازه کورومنیک وجود داشت که در مجموع تجربه من در کوهستان وجود نداشت. و سرعت کم حرکت تا حد زیادی به دلیل سختی حرکت در اطراف بارو مخصوصاً در باروی پوشیده از برف است.

عکس ها

«... و چون آفتاب سوزان رفتند...»

درختانی که روبان ها از آنها آویزان است "درختان شمن" (یا "درخت آرزوها") هستند. اعتقاد بر این است که ارواح روی آنها زندگی می کنند. روبان ها را دیالما، جلاما یا حدگ می نامند، رایج ترین و ساده ترین قربانی برای ارواح آب و خاک، نماد نیت خیر است.

نمای بالایی از دره رودخانه کوبادرو

نمای شب آکترو

بقایای کلبه شکارچی

قصه های عصرانه در اطراف آتش

پل روی جریان کورکورک

عبور از یخ نازک

دره رودخانه پراوایا کوبادرو

ستاره های بالا دریاچه یخی

گذر تاجیلو 3150 منظره از شمال.

ویدئو

همچنین می توانید نگاه کنید در Vimeo .
مدیر فیلمبرداری، فیلمبردار - دیمیتری میچنکو،
مدیر تدوین، مهندس صدا، تدوینگر موسیقی - اوگنی کوزلوف.
"بیا برای کسانی که فیلمبرداری کردند بنوشیم"

گزارش کوتاه

"اینجا در مسیری ناشناخته،

توطئه های پیچیده در انتظار شماست."

شرح مختصری از منطقه پیاده روی

خط الراس Kuraisky، منطقه ای کم صعود از آلتای، واقع شده است شمال روستاکورای و بر این اساس استپ کورای. این خط الراس به طول 30 کیلومتر از جنوب شرقی تا شمال غربی امتداد دارد. بالاترین امتیازخط الراس Kuraisky، بالای Ortolyk بالایی (1B-2A، 3446)، به دلیل در دسترس بودن، اغلب در پیاده‌روی‌های آخر هفته مورد بازدید قرار می‌گیرد. رسیدن به خط الراس Kuraisky مشکلی ندارد: از روستای Kurai می توانید سوار ماشین UAZ شوید یا پیاده روی کنید. در طرف دیگر استپ خط الراس سورو-چویسکی قرار دارد که قله بدنام و رشته کوه آکترو بر روی آن قرار دارد. با وجود محبوبیت بسیار بالای Aktru، خط الراس Kurai به ندرت مورد بازدید قرار می گیرد. تعداد اندک پاس های شناخته شده و توصیف ضعیف آن ها باعث علاقه مندی به این حوزه می شود. دسترس‌پذیری درجه ایمنی بیشتری را در طول مسیر فراهم می‌کند و به منطقه اجازه می‌دهد تا برای پیاده‌روی‌های آموزشی کوتاه رتبه‌بندی شود. تسلط خط الراس بر استپ Kuraiskaya و مناظر افتتاحیه خط الراس Severo-Chuisky این امکان را فراهم می کند تا علاقه و تمایل بیشتر شرکت کنندگان در پیاده روی ها را برای شرکت در رویدادهای ورزشی کوهستانی برانگیزد.

شرح پاس ها، خاطرات پیاده روی

همه "چپ" و "راست"، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، از نظر کوه نگاری در نظر گرفته می شوند. در همه جای عکس ها، جایی که غیر از آن مشخص نشده است، خط نقطه قرمز مربوط به مسیر پیموده شده است، صورتی به مسیر فرضی. زمان در همه جا در نووسیبیرسک در زمستان نشان داده شده است که با مسکو 3 ساعت متفاوت است. ساعات روشنایی روز در این زمان از سال: از ساعت 7:00 تا 16:00. میانگین مدت یک سفر 35 دقیقه است. زنگ بیداری معمولاً ساعت 4.30 صبح بود، گروه ساعت 7.10 حرکت می کرد. ناهار، به طور معمول، ما از ساعت 12:00 تا 13:00 شروع کردیم، مدت زمان آن حدود 1.5 ساعت بود.

حرکت گروه قرار بود ساعت 21:00 باشد، اما حدود ساعت 16 رئیس گروه دیگری از بخش ما با من تماس گرفت که در مسیری تقریباً در همان جهت حرکت می کردند. او گفت که صاحب خودروهایی که قرار بود گروه خود را رها کنند و ما خودرویی را در اختیار ما قرار دادند که برای اسقاط طولانی مدت مناسب نبود. این بدان معنی است که باید به دنبال حمل و نقل جدید بود. رهبر گروه دوم به پیدا کردن یک ماشین جدید کمک کرد. جست و جوی ماشین 1.5 ساعت طول کشید. خروج ساعت 22:20 انجام شد.

در روستای کورای حدود ساعت 10 رسیدیم و از ساعت 11 مسیر را شروع کردیم (شکل 4 و 5). هوا آفتابی بود، در 2 سفر در امتداد یک جاده خاکی به تنگه رودخانه کورایکا رسیدیم (شکل 6). بعد از 2 سفر دیگر ناهار بود. گروه در شرایط عالی بود. در نیمه اول روز اجرا، پوشش برفی وجود نداشت. عصر به منطقه ای که برف باریده بود نزدیک شدیم. مقدار برف مشکلی در حرکت ایجاد نکرد (شکل 7). شب هنگام تاریک شدن هوا، نزدیک گذرگاه رودخانه کورایکا، بیدار شدیم. آتش روشن کردند.

زنگ بیداری ساعت 4:30 بود. ساعت 7:10 کمپ را ترک کردیم. در همان اولین اجرا، سوتا شروع به عقب ماندن کرد. همانطور که مشخص شد، یک عصب فشرده یا فشار بیش از حد عضلات پا مانع از برداشتن گام های گسترده او شد. آنها را پیاده کردند، به آنها عصای راهپیمایی دادند و در طول روز وضعیت من بهتر شد. مسیر در امتداد سمت راست دره (شکل 8)، در امتداد مسیر پیشنهادی که در نقشه در شکل 1 نشان داده شده است، رفت. پوشش برف افزایش یافت، در امتداد تپه ها، بالای دریاچه ها، شکل 9، رفت. این باعث می شد بدون استفاده از کفش برفی راه بروید. حدود ساعت 13:00 در پیچ به رودخانه. راست کوبادرو برای ناهار بلند شد، ناهار 1.5 ساعت طول کشید. به سمت دریاچه ها رفتیم، در مسیر گردنه پامیاتی بیما، شکل 10. مقدار برف زیاد شد، در بعضی مواقع مجبور شدم روی باروی پوشیده از برف راه بروم و کفش های برفی بپوشم. چندین عکس از تنگه همسایه در نزدیکی دریاچه ها ساخته شده است، شکل 11، شکل 12، که احتمالاً ممکن است گذرگاه 1A-1B از یک دسته پیچیدگی وجود داشته باشد که به شما امکان می دهد از خط الراس اصلی عبور کنید. تقریباً ساعت 5 بعد از ظهر برای شب بیدار شدیم، در حالی که به اولین ایستگاه قبل از گذرگاه تیک آف نرسیده بودیم.

افزایش در زمان معمول بود. در سفر اول، با کشش شدید، به گردنه نزدیک شدیم (شکل 13). گردنه یک شیب سنگی تالوس بود که کمی پوشیده از برف بود شکل 14. حدود ساعت 8 صبح شروع به بالا رفتن از گردنه کردیم، ابتدا در دو گروه پیاده روی کردیم و به تدریج دراز کشیدیم. ریزش سنگ وجود نداشت، اما ما با کلاه ایمنی راه می رفتیم. مشکلات پاهای او اجازه نمی داد سوتا سریع برود و تصمیم گرفته شد کوله پشتی او را بردارند و با شاتل او را به طبقه بالا ببرند. اولین شرکت کننده حدود 10 ساعت در پاسگاه بود، شکل 15. آنها یادداشتی را از بخش ما (SGT NSU)، که در ماه مه امسال گذاشته بودند، حذف کردند. در حدود 12، آنها شروع به حرکت به سمت پایین کردند. ما سعی کردیم به صورت دو نفره، در ترکیب با تجربه / بی تجربه برویم. با این حال ، در هنگام فرود ، روی بارو ، ساشا شکیرووا تلو تلو خورد و افتاد و گفت که او به سرش ضربه زده است. من کلاه ایمنی به سر داشتم، هیچ آسیب قابل مشاهده یا ملموسی پیدا نشد، بعداً احساس خوبی داشتم. سرعت گروه حتی بیشتر کاهش یافت و تنها تا ساعت 15 آخرین شرکت کنندگان به مکانی هموار فرود آمدند و در آنجا شام خوردند، شکل 16. حدود ساعت 16:30 با انجام 2 سفر دیگر به سمت دریاچه رفتیم و کمپ برپا کردیم. ذخیره زمانی 1 روز برای خروج شعاعی وجود داشت، اما به دلیل سرعت کم حرکت گروه در دامنه های تالوس سنگی، تصمیم گرفته شد که خروجی های شعاعی به سمت بالای خط Ortolyk و Polezny رها شود. تصمیم گرفته شد که بقیه روز را برای انحراف در امتداد دره‌های رودخانه‌های پراو و لو کوبادرو با این فرض که خروج به آن زمان قابل توجهی طول بکشد، در نظر گرفته شود. همچنین طی 1 روز طبق پیش بینی هواشناسی، هوا باید شروع به خراب شدن و بارش برف می کرد.

تصمیم گرفته شد که برای دور زدن کورومنیک و در نتیجه افزایش سرعت حرکت گروه و کاهش خطر آسیب در امتداد دریاچه ها حرکت کنیم (شکل 17). ضخامت یخ روی دریاچه ها حداقل 30-40 سانتی متر بود. با فرض وجود یک سوراخ، با رعایت فاصله راه رفتیم و قبلاً طناب های موجود را "در دسترس نزدیک" قرار داده بودیم. در طول دریاچه ها هیچ کاهشی در ضخامت یخ مشاهده نشد. صعود به گردنه Polezhniy مشاهده شد، شکل 18. پس از 3 سفر به دامنه دره رودخانه Prav.Kubadru رسیدیم، در آنجا با گروه دیگری روبرو شدیم که از دره ای که به سمت آن می رفتیم، شکل 19، شکل 20. به ما اطلاع دادند که در آن دره برف زیادی می بارد و به کفشک برفی نیاز داریم و همچنین 5 رودخانه رودخانه خواهیم داشت. تقریباً مکان هایی را که رودخانه ها از آنجا عبور می کنند توضیح داد. در این روز به تلاقی نهرهای حق رسیدیم. و یک شیر کوبادرا، مجموعاً از 3 فورد عبور کرده، شکل 21 (دو بار از کوبادرای راست و از کوبادرای چپ). در دو فورد آخر از یک طناب استفاده شد که از روی پل های یخی عبور می کرد. حدود ساعت 16 شب بیدار شدیم. صبح ساعت 5 صعود قرار شد آتش سوزی کردند و گرم شدند و استراحت کردند. در سفر آن روز گردنه تاجیلو شکل 22 دیده شد.

یک ساعت دیرتر از همیشه، ساعت 8 صبح حرکت کردیم. هوا ابری بود. ما در طول مسیر قدم زدیم، جاده ها از روی پل های یخی عبور کردند. فورد اول با طناب ایمنی شکل 23 عبور داده شد، در دومی نیازی به ایمنی نبود. بعد از فورد دوم، کفش های برفی می پوشیم. عصر به ابتدای صعود به دریاچه 2535 نزدیک شدیم. در سمت راست کانال رودخانه در امتداد خط الراس از زیر دریاچه بالا رفتیم. کمی دیرتر از ساعت 5 بعد از ظهر، در زمینی هموار، کمی زیر دریاچه، شب را بیدار کردیم.

در حین پیاده روی به دریاچه رسیدیم. روی یخ های یخ زده به سمت ورودی سیرک گردنه تاجیلو رفتیم. قرار گرفتن دریاچه در یک دشت، در یک سیرک صخره ای، باعث شد تا از ضخامت یخ اطمینان حاصل شود. در کنار دریاچه قدم زدیم، شکل 24. صعود از دریاچه تا خروجی سیرک گردنه شیب دار بود، از لایه سختی از برف گذشت، باید پله ها را در برف، ابتدا با کفشک برفی، سپس بدون آن، برش داد، شکل 25. راه بیشتر به گردنه از امتداد کورومنیک پوشیده شده با لایه ای از برف تازه گذشت. حدود ساعت 12:30 به گردنه رسیدیم. یکی از شرکت کنندگان گفت که حالش خوب نیست، ممکن است روز بعد مریض شود و بهتر است امروز پاس را بگذراند. در سفر قبلی، یک میان وعده مقوی بود، بنابراین تصمیم گرفته شد که در گذرگاه شام بخوریم. گردنه پوشیده از برف بود و ترس از افزایش خطر سقوط بهمن وجود داشت که در گزارش های مارکوف و لوچکو، شکل 26 توضیح داده شده است. تصمیم گرفته شد که در امتداد صخره ها به سمت چپ راه برویم، این امر ارتفاع صعود را بسیار افزایش می دهد، زیرا باید به ارتفاع قله 3284 صعود کند، اما مسیر را ایمن تر می کند، شکل 27. دسته دسته راه می رفتیم. پس از 70 متر صعود، ضخامت برف به شدت کاهش یافت و مشخص شد که می توان بدون ورود به قله به گردنه رسید. حدود ساعت 15 به گردنه رفتیم، نت / k / استوا، شکل 28 را گرفتیم. در شیب سمت چپ که مسیر روی نقشه مشخص شده است ادامه دادیم. وارد شیب تند صخره ای شدیم، پایین آمدیم، شناسایی شیب از ژاندارم جانبی نشان داد که شیب بدون گسل سنگ به پایین می رسد، شکل 29. در این ساعت حدود ساعت 4 بعدازظهر بود و امکان تکمیل فرود در روز وجود نداشت، علاوه بر این، گروه خسته شده بود. مقرر شد علیرغم وضعیت نامناسب سلامتی یکی از شرکت کنندگان، شب را در گردنه سپری کرده و به شرط قرار گرفتن گروه در وضعیت قابل قبول، روز بعد به قله صعود شعاعی انجام دهیم. ارتباط سلولی Beeline در گذرگاه کار می کند، و همچنین نماهایی از خط الراس سورو-چویسکی، کاتونسکی، بلوخا قابل مشاهده است، شکل 30.

افزایش در ساعت 5:30 بود. زیرا همه احساس خوبی داشتند، تصمیم گرفته شد که به اوج بروم. بیایید به اوج برویم: سلیوتین، میچنکو، رومانوا، کوماروسکیخ. صعود روی سنگ های کوچک انجام شد و سخت نبود. پس از 40 دقیقه، گروه به قله 3284، شکل 31 رسید. خط الراس به اندازه کافی عریض است، با تورم، اما بدون قرنیز. تصمیم گرفته شد روی آن قدم بزنیم، شکل 32. فرود به طرف دیگر خار امکان پذیر است. بعد از 30 دقیقه شروع به فرود آمدن به سمت کمپ کردیم. 20 دقیقه بعد به کمپ رسیدیم. از بالا نمایی از گردنه پولزنی وجود داشت (شکل 33). ساعت 9:00 از گردنه شروع به فرود آمدیم، به دلیل خطر احتمالی ریزش سنگ در یک گروه متراکم راه افتادیم. در ساعت 10 به یک منطقه مسطح رفتیم، شکل 34. بررسی شیب نشان داد که مسیر فرود ساده تری وجود دارد که از گردنه مشخص نیست و در امتداد خط ریزش آب، بین صخره ها می رود، شکل 35. فرود بیشتر به دره در امتداد یک باروی پوشیده از برف در کفش های برفی، در امتداد شیب سمت چپ انجام شد. ساعت 5 شب بیدار شدیم. تخمین زده می شد که کمتر از 4 ساعت برای رفتن به روستای کورایی در کنار جاده باشد. فردای آن روز قرار بود نیم روز باشد.

طلوع دیر بود، ساعت 9 صبح بیدار شدم. بعد از صرف صبحانه در محله قدم زدیم. بعد از ناهار ساعت 15 به روستای کورای شکل 36 رفتیم. در روستای کورای حدود ساعت 18:30 بودیم، در همان ساعت یک راننده با اتوبوس رسید و ساعت 7 عصر به سمت نووسیبیرسک حرکت کردیم.

ساعت 5:00 صبح به نووسیبیرسک رسیدیم.

گروه ما یک مسیر ورزشی و توریستی درجه 1 سختی را در منطقه خط الراس کورایسکی طی کرده است. این منطقه بسیار پر رفت و آمد نیست، به دلیل دسترسی آن قابل توجه است. دو گذرگاه 1A و یک خروجی شعاعی عبور داده شد. سرعت کم حرکت اجازه عبور از خروجی های شعاعی مورد نظر را نمی داد، اما مسیر اصلی تکمیل شد. این گروه تجربه حرکت در مناطق کوهستانی و اقامت در شرایط دمای پایین را به دست آورد. می‌خواهم به تعداد اندک گذرگاه‌های شناخته‌شده در این منطقه، در عین فشرده بودن و در دسترس بودن آن اشاره کنم که آن را برای کاوش بیشتر جذاب می‌کند. گذر فرضی Polezhniy توصیه می شود به عنوان 1B طبقه بندی شود، با سمت مشخص در دره رودخانه Levyi Kubadru، شیب طرف دیگر مشخص نیست. باید توجه ویژه ای به انتخاب مسیر برای عبور گردنه تاجیلو از سمت استپ کورای داشت.

گزارش اصلی با عکس های برش نخورده در وب سایت نویسنده
http://limatroads.blogspot.com/2011/08/2011_28.html#more

این روز فقط یک هدیه بود! یک هدیه از هر نظر. اول، خورشید در صبح به شدت می درخشید. ثانیاً، ابرهای کوچک سفید در آسمان می خزند. این دو عامل در حال حاضر رویای یک عکاس منظره است! ثالثاً گرم بود - چیزی حدود 26 درجه. و چهارم ... همانطور که قبلاً در پست "Altai 2011. Kuraiskaya Steppe" نوشتم، روز قبل یک ابر خاکستری عظیم بر روی خط الراس شمال-چوکی گیر کرد. بنابراین، با خوشحالی ما، این ابر در شب، یال را با پوششی از برف تزئین کرد. SCHH با رنگ های تازه و خلوص بکر می درخشید. خوب، در واقع، شما به زودی همه چیز را خواهید دید!
راه ما به سوی بی نام ها بود دریاچه آلپ، در میان قله های سنگی و بی جان متعدد رشته کوه کورای پنهان شده است. همانطور که ایگور، برگزار کننده این مسیر گفت، این دریاچه "دریاچه ارواح کوهستان" نامیده می شود. وی همچنین به داستان ایوان افرموف و چوروس گورکین و معدن جیوه در نزدیکی دریاچه اشاره کرد. خوب، چه چیزی برای جذب گردشگران می توانید تصور کنید! من شروع به از بین بردن افسانه او نکردم، یک "دریاچه ارواح کوه" بیشتر، یکی کمتر. از این گذشته ، تعداد کمی از آنها در روسیه وجود دارد. در نقشه، این دریاچه نامی ندارد، فقط یک دریاچه بی نام است. اما خیلی زیباست!!!
همراهان امروز ما (و فردا نیز) همان هستند که ما عاشق سفرهای خودکار از نووسیبیرسک، اسکندر و ناتاشا و دوست چهارپای آنها با نام عجیب هریونیا هستیم. سازمان دهنده مسیر و همچنین راهنمای پاره وقت و راننده UAZ که در آن به سمت دریاچه حرکت کردیم، ایگور فوق الذکر بود. البته می توانید سعی کنید خودتان به دریاچه برسید، اما این فقط در صورتی است که راه را بلد باشید. طبیعتاً ما جاده را نمی‌شناختیم، بنابراین به ایگور، یک ساکن بومی آکتاش، که سال‌ها در معدن آکتاش کار کرده بود و طبیعتاً کوه‌های اطراف را به خوبی می‌شناخت، اعتماد کردیم.
راه رسیدن به دریاچه، یا بهتر است بگوییم بخش اتومبیل آن، از معدن جیوه آکتاش می گذشت. راه معدن باید بگویم هر سال بدتر می شود. پس از بسته شدن توسعه، کسی نبود که او را دنبال کند. نهرهای چشمه گودال های عمیقی را شسته و تخته سنگ های عظیمی روی سطح آن پدیدار شد. من رفتن به آنجا با ماشین را توصیه نمی کنم، اگرچه در معدن یک ولگا قدیمی را دیدیم. از پل روی نهر یارلیمری که جاده در امتداد آن می گذرد گذشتیم و تقریباً در مقابل انبوه زباله های باقی مانده از معدن جیوه به سمت چپ بالای تپه پیچیدیم. بعد از یک کیلومتر، اولین توقف را مشرف به یال آیگولاک انجام دادیم، موتور UAZ را کمی خنک کردیم، دود گرفتیم و حرکت کردیم. بعد از یک کیلومتر دیگر در یکی از دوشاخه ها به سمت راست پیچیدیم. و به زودی، پس از یکی از خیزش های بسیار، ما MFR را با شکوه تمام دیدیم. او در طول شب گذشته چقدر تغییر کرده است !!! آفتاب صبح به وضوح بر دامنه یال سایه افکنده است. برف تازه باریده کنتراست را اضافه کرد. آسمان آبی و سرسبزی تازه دامنه‌های مجاور فقط تأثیر را تشدید می‌کرد.

خط الراس سورو-چویسکی از کنار معدن آکتاش.
ارتفاع محل تیراندازی 2370 متر است. معدن جلوی ما 200 متر زیر ماست.

پانوراما از خط الراس سورو-چویسکی

معدن، یا بهتر است بگوییم ساختمان های اصلی، اکنون از دید خارج شده بودند. آنها در زیر، پشت شیب ملایم کوهی که ما روی آن بودیم ناپدید شدند. از طرف مقابل، پشت سر ما، منظره ای از بالای آن که با دکل RRL تاج گذاری شده بود در ارتفاع 3000 متری باز شد. جاده ای با یک مارپیچ کوچک به RRL در کنار کوه منتهی می شود. آنها می گویند که بالا رفتن از این مار به اندازه رانندگی در امتداد Katu-Yaryk به خون آدرنالین می افزاید.

دکل RRL در ارتفاع 3000 متری. اگر دقت کنید، جاده منتهی به دکل را در سمت راست دامنه کوه می بینید.

ما پاسخ فرکانس متوسط کمی بیشتر را تحسین کردیم، پس باید جالب تر می شد. دوباره از گردنه به سمت رودخانه یارلیامری پایین رفتیم و در امتداد آن در امتداد ساحل سمت راست خزیدیم. نهر کوچکی به یارلیامری می ریزد، ما با کشتی از آن عبور کردیم. کمی بیشتر سربالایی و جاده قطع شد. سپس قسمت پیاده روی مسیر آغاز شد. اتفاقاً می خواهم بگویم که مسیر مانند نعل اسب است - قرار نبود به نقطه شروع برگردیم. ما باید به ایگور ادای احترام کنیم، مسیر دایره ای بسیار جالب تر است. و علاوه بر این ، ایگور کمی تقلب کرد و چند جایزه دلپذیر برای ما تهیه کرد که فوراً به آنها اشاره نکرد.
تا اولین صعود خزیدیم عادت کردن سخت بود. کمی نفسمان را در لبه ی اسکری حبس کردیم که از آن نمای زیبابه دره یارلیامری

نمایی از صفحه در مقابل کورومنیک. زیر نوار نازک یارلیامری پیچ خورده است

در اینجا مسیر به پایان رسید، بیشتر لازم بود از روی یک بارو بزرگ عبور کنید. با نگاهی به آینده، می گویم که برای اکثر ما این قسمت از مسیر سخت ترین بود، فراز و نشیب های بیشتری وجود داشت، اما اکنون در امتداد یک شیب ملایم چمنزاری، که در آن پیاده روی بسیار دلپذیرتر از پیاده روی است. از صخره ها بالا رفتن از این گذشته ، من واقعاً می خواهم به اطراف نگاه کنم ، و بدون خطر شکستن پایم نمی توانم سرم را حتی برای یک ثانیه بلند کنم. دوست چهار پا با اسم باحالپیگی باید روی دستانش کشیده می شد، پاهای کوتاه او اصلاً برای حرکت در زمین های ناهموار سازگار نبود.

یک دنباله از نظر تئوری در جایی در اینجا اجرا می شود.

بقایای "مارمولک باستانی"

در راه، به طور تصادفی با بقایای یک مارمولک باستانی برخورد کردیم،)))، که توسط خورشید سفید شده و روی سنگ ها پراکنده شده بود. ضمناً بیهوده یاد مارمولک باستانی افتادم. صخره‌های رنگ‌آمیزی غیرطبیعی اطراف، روبان یارلیامری که در دره سبز پایین می‌پیچد، قله‌های سفید برفی یک یال دوردست در دوردست و فقدان کامل هیچ اثری از فعالیت‌های انسانی در دید ما را به یاد تصاویری از کارتون می‌اندازد. زمین قبل از آغاز زمان» (ما با دخترمان وقتی کوچک بود تماشا کردیم). منظره برای آگاهی شهری ما خیلی غیر واقعی بود.

در فرود از کورومنیک

در سمت چپ یک شیب سنگی است، در سمت راست سبزه دلپذیر است - تضادهای خط الراس کورای.

از کورومنیک به سمت رودخانه یارلیامری، مرز بین سنگ و سبزه سرسبز پایین رفتیم. آب موجود در این رودخانه شفاف است. کمی تازه شد. با وجود روز آفتابی، نسیم نسبتاً خنکی اینجا در ارتفاع می‌وزید و من نمی‌خواستم بادگیرهایم را در بیاورم.

کنار نهر

آب تمیز و خنک یارلیامری

استراحت دود

سپس یک صعود طولانی در امتداد یک شیب پوشیده از توس کوتوله، چمن متراکم و یک لایه ضخیم از خزه وجود داشت. ارتفاع شروع به افزایش کرد. تقریباً 2500 متری دخترم سردرد داشت یا بهتر است بگوییم سرگیجه ظاهر شد. با این حال، این اولین بار است که در چنین ارتفاعی، سازگاری آغاز شده است. مجبور بودم اغلب توقف کنم.

تقریباً همانجا تا خط الراس بین دو صخره راه افتادیم.

خسته! سازگاری با قد

کورومنیک که از بالا از آن رد شدیم انگار تلی از آوار بود

و بالاخره اینجا به نظر رسید! دریاچه! اول، کمی لبه، سپس بیشتر و بیشتر ... قدرت بلافاصله افزایش یافت، یا از این واقعیت است که ما در نهایت، یا از منظره دریاچه ... رنگ آن! و کی گفته بود دریاچه مردگانارواح. من شخصاً این دریاچه را زمرد می نامم. خب شاید کسی قبول نکند!

بیا دیگه!

علاوه بر این، دریاچه ارواح مرده چیست، وقتی چنین گلهای زنده زیبا در سواحل آن رشد می کنند. من واقعا آنها را درک نمی کنم، اما هنوز هم زیباست!

خشخاش زرد در ماه اوت.

اینها خیلی زیبا هستند و حتی روی پس زمینه قرمز هم هستند

یک دسته دیگر!

انتقال زیبایی دریاچه با عکس برای من آسان تر از کلمات است، پس فقط نگاه کنید.

رنگ می کند!

اگر جلوتر بروید ...

و بنابراین، اگر خیلی کم به سمت آب خم شوید.

فقط برای خاطره...

... و برای روح)))

این دریاچه در فرورفتگی کوچکی بین قله‌های سنگی رنگی قرار دارد و عملاً باد در اطراف آن نمی‌وزد، فقط موج‌های جزئی روی آب وجود دارد. به هر حال، با وجود اینکه دریاچه در ارتفاع 2652 متری از سطح دریا قرار دارد، آب نسبتاً گرم است. وجود دارد، به احتمال زیاد به دلیل ذوب شدن برف های انباشته شده در زمستان - هیچ جویباری که به دریاچه نمی ریزد دیده نمی شود و سطح آب در بهار باید کمی بالاتر از پایان تابستان باشد. شما نمی توانید هیچ موجود زنده ای را در دریاچه ببینید - در زمستان، با توجه به عمق کم، به طور کامل یخ می زند.
می‌توانستید در ساحل بنشینید و مناظر بی‌پایان را تحسین کنید، اما باید در راه بازگشت حرکت می‌کردید. و در اینجا ایگور اولین سورپرایز را به ما ارائه کرد. در آغاز کارزار، او سوگند یاد کرد که بلافاصله پس از دریاچه به دره یارلیمری فرود خواهد آمد. حالا او "خوشحال" بود که در راه بازگشت باید یک ارتفاع دیگر را بالا می برد. مجبور شدم برم.))) هادی بهتر می داند! صعود بعدی را صعود کردیم.

بالاتر و بالاتر!

جایی در ارتفاع 2715 متری خود را بر روی گردنه کوچکی یا روی یال کوهی دیدیم که منظره جدیدی از آن باز شد. در مقابل ما، بسیار پایین تر، کل استپ کورایسکایا، خط الراس سورو-چویسکی قرار داشت، حتی می توانستیم خط الراس چیخاچف را در دوردست ببینیم، همچنین پوشیده از برف تازه فرو رفته است. MFR اکنون آنقدر بالا به نظر نمی رسید که از استپ می بینید. می گویند روزهای دیگر که هوا شفاف است از اینجا بلوخا را می توان دید. واقعا باورش برام سخته! اما برای بررسی بهتر است حداقل دوربین دوچشمی یا قطب نما برای تعیین آزیموت تا بلوخا همراه داشته باشید.

دریاچه زمرد از گردنه

MFC "کمی پایین تر" شده است

از خط الراس کمی جلوتر رفتیم. ارتفاع طبق گفته ناوبر 2733 متر است. جایی برای بالاتر رفتن وجود نداشت - خطرناک بود، دیگر پوشش گیاهی وجود نداشت و دامنه ها تالوس های سنگی شیب دار بودند.

پانوراما از ارتفاع 2733 متری

در زیر استپ Kuraiskaya است. خوب است که چگونه از هواپیما می توان روستای کورای و قیزیل تاش را دید.

در اوج!

نمای دکل RRL که اکنون کمی بالاتر از ما قرار دارد.
کورومنیک اکنون مانند یک توده شن به نظر می رسد)))

عقب فرود در سمت راست کورومنیک قرار داشت (عکس بالا). خوب، جایزه دیگری از ایگور منتظر ما بود. اگر به عکس دقت کنید، می توانید گوش ماهی را در زیر انبار مشاهده کنید. یک آبشار کوچک در آنجا پنهان شده است، همه روی همان رودخانه یارلیامری، که قبلاً برای ما شناخته شده است. شما فقط زمانی می توانید آن را ببینید که به بیست یا سی متر نزدیک شوید.
البته پایین آمدن بسیار آسان تر بود.))) پاها خود را به جلو بردند. درست است، اینجا و همچنین در بقیه مسیر هیچ مسیری وجود نداشت. مناظر باشکوه "مزوزوئیک" از "زمین قبل از آغاز زمان" دوباره باز شده است، اکنون از شیب مقابل.

در سراشیبی

دره یارلیامری. زمین قبل از آغاز زمان.

خشخاش آلپاین

جایی سرچشمه یارلیامرا است. آسمان آبی تیره در عکس حاصل کار فیلتر پلاریزه است. گاهی اوقات اثرات جالبی به دست می آید.

زیر کشک بپاشید. در سمت راست تالوس، آبشاری در میان صخره های قهوه ای پنهان شده است.

برای دیدن آبشار ابتدا باید به سمت رودخانه رفت و سپس دویست متر در امتداد آن زیر صخره ها قدم زد. مجبور شدم از روی سنگ های تیز بالا بروم و به خطر بریدن کفش ها و دست هایم روی آن ها بپردازم. خسته گروه به کمپ رفتند اما من باز هم نتوانستم مقاومت کنم و بعد از ده دقیقه آبشاری را دیدم!

آبشار یارلیامری

این آبشار واقعا عالی نیست، در نگاه اول تنها هفت تا ده متر است، اما در میان صخره های اطراف آن بسیار زیبا است. عکس مقیاس را بیان نمی کند. بعد از گرفتن چند عکس دویدم تا به بقیه برسم که خیلی جلوتر از دره سرسبز رفته بودند. ایگور که کمی زودتر ما را ترک کرده بود، قبلاً آب را به جوش آورده بود و به زودی از برگهای بیدانه کوهی بوی دیوانه وار جمع شده در کنار جاده در ساحل رودخانه ای که به یارلیامری می ریزد، چای می نوشیدیم.
سپس یک ساعت فرود آمدن به پایگاه و آن پایان سفر ما به دریاچه بود. فردای آن روز، بلتیر، کشتی های صحرا و مرکز زلزله 2003 برنامه ریزی شد.

گزارش (به صورت رایگان)

O پیاده رویمسیر دسته اول پیچیدگی کوه آلتایدر بازه زمانی 27.07 تا 12.08.2012 تکمیل شد

نوع گردشگری: پیاده روی

طول قطعه فعال: 115.7 کیلومتر

مدت زمان: 15 روز

شرح مختصری از منطقه پیاده روی

رشته کوه کورایسکی یک رشته کوه در شرق آلتای است که بین باشکاوس و چویا قرار دارد. طول این خط الراس حدود 140 کیلومتر و عرض متوسط آن 15 کیلومتر است. بلندترین نقطه خط الراس 3446 متر است و برای یال کورایسکی بیشتر آن بدون درخت است. از سنگ های دگرگونی تشکیل شده است؛ رسوبات سست قاره ای ("سست") به سطح می آیند. دامنه یال در ارتفاع 1700 متری قرار دارد. دریاچه های زیادی وجود دارد، یخبندان به استثنای اندک و اندک وجود ندارد.

آب و هوا به شدت قاره ای است که به سمت جنوب شرقی تشدید می شود. بارندگی کم زمستان یخبندان است، تا -55 درجه سانتیگراد. بیش از 2000 متر در تابستان، یخبندان شبانه و برف امکان پذیر است (ما هر دو را داشتیم).

از نظر گردشگری، این منطقه به خوبی کاوش نشده است. دلیل آن همسایگی خط الراس شمالی-چویا و دامنه های کم عمق است. با این وجود، به نظر ما، این منطقه برای گروه های مبتدی مناسب است.

ویژگی های حمل و نقل منطقه ساده است - در امتداد دامنه های جنوب غربی یک مسیر Chuisky (آسفالت) وجود دارد، در غرب یک بزرگراه به Ulagan (جاده خاکی) وجود دارد.

رشته مسیر:

دست بالایی از r. چیبیتکا - ر. کیسکیشتوبک - لین. جانبی - ص. کارائوزک - ر. ترک کوبادرو - ص. راست کوبادرو - ر. ترنجیک - ر. پایین Ildugem - خط. آنتروپیک - ص. Raw Tydtugem - ر. کاراسوبازی - ر. کورایکا - لین. جادار - پ. راست کوبادرو - ر. کورایکا

نقشه (قابل کلیک):

ایده کلی معنایی کمپین

از مکان های متروک آلتای دیدن کنید

در میان گستره های بی درخت و استپی قدم بزنید

گزینه های ورود و خروج

برای سال 2014، حمل و نقل منظم (Gazelle) فقط از گورنو-آلتایسک، به کوش-آگاچ (2 پرواز) و اولاگان (1 سفر) انجام می شود. بهتر است برای رزرو صندلی (اگر چند نفر هستید) از قبل با رانندگان تماس بگیرید. حمل و نقل به Ongudai و Ini وجود دارد، اما بهتر است از آن استفاده نکنید، زیرا یافتن حمل و نقل بیشتر دشوار است. سوارکاری بسیار تنگ است (من دو بار در اونگودای سوار شدم، در سال 2012 و 2014، هر دو بار ناموفق).

خروجی های اضطراری از مسیر

مسیر Chuisky در امتداد خط الراس گذاشته شده است. خروج اضطراری نسبتاً سریع تقریباً از هر نقطه امکان پذیر است. از مناطق غربی می توان به بزرگراه اولاگان پرید، شلوغ است.

شرح

توجه داشته باشید. قسمت اول مسیر را به تنهایی طی کردم، سپس سه دوست در زمان و مکان از پیش تعیین شده رسیدند و با هم ادامه دادند.

انتقال

صبح به بارنائول رسیدم. مثل دو سال پیش، در حمل و نقل عمومیتنها یک گزینه وجود دارد - با اتوبوس به اونگودای بروید و سپس سوار شوید. شما احتمالا می توانید یک معامله گر خصوصی را در محل استخدام کنید، اما فقط برای یک گروه متوسط. من همچنین این گزینه را از طریق Gorno-Altaysk در نظر گرفتم، اما آن را رد کردم، زیرا می ترسیدم حمل و نقل بیشتری پیدا نکنم، و در کنار کوه های Ongudai و شما می توانید شب را بگذرانید.

اتوبوس به اونگودای حدود 5 ساعت طول می کشد، ساعت 15 من در محل هستم. سه ساعت تلاش برای گرفتن یک سواری ناموفق بود. نزدیک به غروب، رعد و برق محلی از 10 کیلومتری شمال گذشت، سپس یک ثانیه از پشت یال ظاهر شد و من کمی به سمت کوه ها دویدم، چادر زدم و شب را سپری کردم. باد شدید در هنگام رعد و برق با تندباد تا 20 متر در ثانیه - چادر باید تعمیر می شد.

صبح سعی کردم سوار شوم، اما در نهایت به مرکز رفتم و منتظر یک مینی بوس (گازل) به مقصد کوش آگاچ یا اولاگان شدم. شرایط جالبی به وجود آمد - اولاً آنها اغلب شلوغ هستند و اصلاً به اونگودای نمی آیند و ثانیاً صندلی ها باید از قبل از طریق تلفن رزرو شوند؛ زیرا همه افراد در اونگودای را در خود جای نمی دهد. در مورد من، 5 از 6 مناسب بود و من روی یک مینی نیمکت در راهرو نشسته بودم که راننده مخصوص این کار آن را حمل می کند. اگرچه راه بازگشت به تمدن با دوستان در حمل و نقل سفارشی برنامه ریزی شده بود، فقط در صورتی که شماره راننده را که در کابین نشان داده شده بود به خاطر بیاورم - ترجیح می دهم بیمه اتکایی باشم. مینی بوس به اولاگان رفت که نقطه ورود من به توده را تعیین کرد - فلات اولاگان (گزینه دوم در نزدیکی روستای کورای بود ، اما من تفاوت اساسی ندیدم).

در بزرگراه اولاگان تابلویی وجود دارد: "پایگاه توریستی یک دریاچه بی نام است، مکان هایی وجود دارد." مسیر به سمت پایگاه حرکت می کند که در GoogleEarth قابل مشاهده است. اونجا رفتم بیرون او از جاده دور شد، یک چرخ دنده را عوض کرد. ابرها راه می‌روند، اینجا و آنجا می‌ریزند. ابری با بار باران از نظر بصری قابل شناسایی بود و دارای مرزهای واضح به عرض حدود 5 کیلومتر بود. همانطور که معلوم شد، برای 16 روز آینده اینگونه بود، که به سادگی لذت بخش بود - همیشه می توانستید تعیین کنید که آیا باران به شما آسیب می رساند یا خیر و از قبل برای آن آماده شوید - یک چادر بزنید. من هیچ هدفی از شکستن رکوردها و راه رفتن زیر باران نداشتم و تاکتیک ها نتیجه داد، IMHO.

نمایی از مسیر تا اسپرز. در فاصله سمت چپ در حال حاضر ساحل راست رودخانه است. کیسخیشتوبک

آنها در طول مسیر به سمت پایگاه رانندگی می کنند. نیوا، یک جیپ، با یک سوار آلتائی از پایگاه ملاقات کرد - همه دوستانه بودند. به این فکر کردم که جاده را به سمت جنوب، به سمت پیچ‌ها بپیچم، اما نظرم را تغییر دادم تا زمان بیشتری را در مناطق کوهستانی سپری کنم. ابتدا جنگل است، سپس چمنزارها و جنگل های دلپذیر در اطراف وجود دارد. به این ترتیب به پایه رسیدم و بعد از (به سمت شرق) دریاچه به دره پیچیدم. دشت کنار دریاچه باتلاقی است. هنگام نزدیک شدن به GZL (مرز منطقه جنگلی)، یک مسیر اسب خوب کشف شد (آنطور که من متوجه شدم از پایه می رود). کمی از روی آن راه رفتم و باران شروع به باریدن کرد. زور نکشیدم و کمپ زدم، خوشبختانه یک گودال (قطر 10 متر) با آب معمولی نزدیک بود. جنگل خنک است - سدر یا کاج سرو. هیزم زیاد است.

با وجود بارندگی دیروز، آتش از یک برگه روزنامه A3 شروع شد. صبحانه را آرام آرام با آب جوشاندن خوب پختم. آب مزه ناخوشایندی دارد که به ایستادن آب نسبت داده می شود. این مسیر در امتداد GZL به یک آبشار در یکی از شاخه های سمت چپ کیسکیشتوبک می رود، با یک آلتائی و دو مشتری او سوار بر اسب ملاقات کرد - آنها از پایه تا آبشار پیاده روی کردند.

مسیر در امتداد GZL تا رودخانه. کیسخیشتوبک

من جلوتر از اتفاقات خواهم بود و می گویم این آخرین افرادی بودند که در 15 روز از قسمت مسیر ملاقات کردم، بدون احتساب دوستانی که در روز هشتم به آن پیوستند. منطقه خالی از سکنه است. من در سه هفته زمستان هستم پیاده رویبر روی اورال های قطبیو سپس بیشتر با مردم ملاقات می کنم =)

از مسیر باز می شود دید خوببه ساحل راست کیسخیشتوبک رسید و مدام به این فکر می کرد که چه نوع گذرگاهی برای رسیدن به دره کوبادرو است. منطقه مورد استفاده قرار نگرفته و هیچ توضیحی وجود ندارد. همه ی آنچه دارم - نقشه دقیقمقیاس 1: 25000 و تصاویر Google Earth.

نمایی از سمت راست رودخانه. کیسخیشتوبک. در مرکز، کمی به سمت چپ، یک فلات برهنه کوچک وجود دارد، سپس بر روی شیب به سمت چپ.

گزینه های زیادی وجود دارد و من از نظر فنی ساده ترین را انتخاب می کنم، با کوچکترین مجموعه، اما طولانی تر و با جنگل های بیشتر - به رودخانه. کارائوزک و دریاچه ای با علامت 2459 در دره آن. شیب سمت راست کیسخیشتوبک بیشتر پوشیده از جنگل است، در عین حال دنبال بهینه ترین معبر هستم. من به آبشار در امتداد ساحل خود نرسیدم، اما زودتر شروع به فرود آمدم، از میان سدرهای سوخته و بوته های تا زانو - هیچ چیز به خصوص ناخوشایندی نیست، اما لذت کمتر از حد متوسط است. مارال را در فاصله 20 متری از او ترسیده و با ظرافت به پایین پرید. پس از فرود آمدن، با پای برهنه از یک جاده ساده عبور کرد و شروع به صعود به سمت شیب دیگری از دره کرد. هوا عالی، گرم و آفتابی است. باد با طراوت است.

وقتی پایین بودم، یک آبشار و یک فرود راحت بعد از آن دیدم - بهتر است به آنجا بروم. الان یه خیز خفیف دارم حدود 200 متر عمودی. ابتدا در امتداد تالوس قدم زدم (من تالوس را به علف ترجیح می دهم)، سپس جنگل شروع شد و سپس قبل از برخاستن بعدی به یک فلات کوچک رفتم. علف ها، بوته ها و گاهی درختان. یک چوب برای GoPro هم زد. من عاشق فضا هستم!

نمای بالادست کیسخیشتوبک از یک فلات کوچک

نمایی از شیب مقابل که قبلاً در امتداد آن قدم زدم (از راست به چپ). نخ سفید آبشار را می بینید که در سمت چپ آن بهتر است پایین بروید.

از طریق فلات به تیک آف بعدی با یک آبشار خوب (10 متر) نزدیک شدم. من نمی گویم که برخاستن سخت است، اما آسان نیست: 40 درجه، یک تالوس بزرگ. زباله مرده است و به راحتی می توان بر آن غلبه کرد. به دره پیش گذر می روم، تقریباً هیچ بوته ای نیست، فقط علف است. آهسته زیر تیک آف راه می روم.

دره قبل از آخرین برخاست

یک دره جالب - هیچ کس وجود ندارد و نخواهد بود، کوچک، با شیب ملایم. یه جور گوشه چمن خوب زیر پا - بدون سنگ و بوته. به طور مستقیم در مسیر، قله، به سمت چپ و به سمت راست، مسیرهای صعودی وجود دارد، اما یک تالوس کوچک پیوسته. شیب های 40 درجه من تکنیک غلبه بر تالوس های کوچک را نمی دانم، اگر اصلا چنین چیزی وجود دارد. در سمت چپ (در جهت سفر) یک جریان نزولی قابل مشاهده است - من نمی خواهم بروم! با این حال، به یکی از قله ها بسیار بالا منتهی می شود. اواسط روز، فکر می کنم چه کار کنم. از یک طرف، روز دوم و نمی توانید بلند شوید و کمپ بزنید، از سوی دیگر - مجموعه ای از 150 متر، نه چندان، اما زمان زیادی دارد و به نظر می رسد آب و هوا اجازه می دهد.

من گزینه دوم را انتخاب می کنم ، زیرا نمی خواهم نیم روز در اطراف خود قاطی کنم ، و دره چندان خوشایند نیست - بلند است ، همه چیز به روی باد باز است ، هیزم وجود ندارد و خنک است. بستر مستقیم جریان جانبی به بالا منتهی می شود - این 80 متر اضافی است ، اگرچه در انتهای جریان می توانید شاخه ای را به سمت راست ببینید ، به زینی که نیاز دارم ، اما هنوز هم بلند است. در نتیجه، تصمیم گرفتم در محل نگاه کنم، اما بلافاصله گزینه خروج از جریان را به سمت راست، روی زین، تراورس اضافه کردم. نیمه اول صعود به سرعت طی حدود 30 دقیقه می گذرد.

در میانه صعود. می توان دید که همه چیز تالوس است.

نیمه دوم صعود دشوارتر است - ارتفاع 3 کیلومتری در روز دوم شاهکار نیست. در نتیجه در ساعت 2900 به سمت حفره سمت راست جریان می روم. صعود سخت است، ابرهای خاکستری پشت سرم بالا می روند، تراورس می روم به سمت زین. ابتدا تخته های بزرگ و سپس تالوس های کوچک را پیمایش می کنم و در نهایت خود را جایی بین بالا و زین در 2950 می بینم.

در لاین. سمت

همانطور که می بینید ، معلوم شد که من بالاتر از زین هستم ، اما در غیر این صورت درست نشد - به زین شل نزدیک تر است. در انتهای رودخانه. کارائوزک، در پایین ترین قسمت آن می توانید شیب سبز و راست کوبادرو را ببینید.

منظره برگشت از جایی که اومدم بالا

از روی زین، فرود تند است، از بالا پایین تر است. عبور به خصوص دشوار نیست - 1A. من به دو دریاچه در 2500 پایین می روم، زیر دریاچه در 2319 قابل مشاهده است. نمای زیبا، شامل. روی صخره در شرق آن. احساس می کنم ناک اوت شده ام و ضعف شدیدی در من ایجاد می شود. نه می‌توانم بنوشم و نه می‌خواهم بخورم. خیلی عجیب است، زیرا من در حال حاضر در 2500 هستم. سریع چادرم را برپا کردم، استفراغ می کنم. دلیلش را نفهمیدم، اما آن روز واقعاً آب را دوست نداشتم و از آن متنفر بودم، اگرچه نهرها همه عقیم بودند. من واقعاً امیدوار بودم که از مناطق برفی در 2800 جریان داشته باشد، اما هنوز هم این مزه را احساس می کردم. شاید آب مقداری ناخالصی غیر بیولوژیکی را حل کرده است، یا شاید رویدادها به هم مرتبط نیستند و این یک غذا است - من آن را نفهمیدم.

فکر می‌کنم بعدش چیکار کنم، چون بدون آب و غذا زیاد دوام نمی‌آورم - من از آب محلی بدم می‌آید و ضعف می‌گوید که نمی‌توانم به گردنه برگردم. جالب اینجاست که من برای دومین بار در آلتای هستم و دفعه قبل هم چنین اتفاقاتی رخ داده بود. هیچ جای دیگر و هرگز این نمایش داده نشده است.

صبح روی مشعل چای دم می کنم - در غیر این صورت نمی توانم آب منفور را وارد خودم کنم. ضعف به طور کلی از بین رفته است. آماده می شوم و ساعت 6.30 به وقت مسکو می روم.

دریاچه روی رودخانه کارائوزک

کمی گذشت و باران شروع به باریدن کرد - چادر بزن. چندین ابر گذشت، بارندگی بارید و بعد از 3 ساعت دوباره بیرون رفتم. کمی افت ارتفاع دارم و خودم را در فلاتی با جنگل می بینم:

نمای پایین رودخانه کارائوزک. در پایین ترین قسمت می توانید شیب سمت راست کوبادرو را ببینید. در ابتدای جنگل، در سمت چپ، اگر دقت کنید، دریاچه ای را می بینید.

به سمت نهر می روم و برای ناهار بلند می شوم. هوا گرم بود، آفتابی بود، آتش به راحتی افروخته می شد. مشکل آب داره بهتر میشه ولی من هنوز نفهمیدم چی بود. یک مرحله نسبتا غم انگیز شروع می شود - یک دسته از جنگل و سوء تفاهم در مورد مسیر. در تایگا بدون مسیر چندان خوشایند نیست، اگرچه به سمت پایین رفتن معمولاً دشوار نیست. هر از گاهی آثاری از چیزی که به نظر می رسد دنباله اسب است می بینم، اما فقط آثاری. من به ریختن در امتداد ساحل چپ ادامه می دهم، اما سپس گیره ها و شیب تند روی آن ظاهر می شود:

گیره ها p. کارائوزک

به سمت ساحل راست سرگردانم. در ساحل سمت راست آثاری از مسیرهای کوچک وجود دارد، اما نه بیشتر. حیوان. جایی در وسط تخلیه به کوبادرا متوجه قسمتی از یک مسیر قدرتمند در بالای 50 متر می شوم. به سمت آن بالا می روم و معلوم می شود که مسیر اسب خوبی است که در تصاویر ماهواره ای نامرئی است. فوق العاده خوش شانس.

مسیر اسب. نمای پشت به سمت بالادست رودخانه. کارائوزک

مسیر بالاتر و بالاتر می رود، اما همچنان به سمت دره کوبادرو، از GZL می گذرد و به بخش فلات مانندی از توده بین رودخانه می رود. کارائوزک و ر. کوبادرو را ترک کرد:

بخش فلات مانند توده بین r. کارائوزک و ر. کوبادرو را ترک کرد. در سمت چپ در دوردست می توانید خط را ببینید. جادار، که درست شروع می شود. کوبادرو.

نمای پشت، پایین دست کوبادرو. در سمت چپ شانه ای بی درخت است و مسیری از دره رودخانه به آن منتهی می شود. کارائوزک

در نتیجه، مسیر به طور کامل از توده زیر GZL عبور می کند و در حدود یک ساعت به یک کمپ تابستانی در انشعابات می روم. از آنجا، 25 دقیقه سقوط سریع و شیب دار به سمت شیر. کوبادرو. Google-PZ را به یاد می‌آورم که در جایی اینجا مسیری به سمت راست کوبادر وجود دارد، زیرا از طریق تایگا بدون دنباله هیچ تمایلی وجود ندارد، اگرچه دور نیست. او را در جستجوی فردا می گذارم. هیزم هست، برای شام غذای لذیذ سفر من پاستا است. چادر و شام در ساحل شیر. کوبادرو.

اردوگاه عصر در سمت چپ کوبادرو. پاستا با سوسیس.

استراتوس در صبح ابری است. برای امروز برنامه های کوچکی وجود دارد، بنابراین من عجله ندارم - دروغ می گویم و منتظر هستم. در عرض دو ساعت نه تغییری رخ داد، نه بارندگی، بنابراین صبحانه می‌خورم و به آرامی دنبال مسیر می‌گردم. 100 متر بالادست گذاشتم و پیداش کردم. پس از دو فرسنگ (چپ و راست. کوبادرو) خودم را در مسیری که در کنار رودخانه نیاز دارم می بینم. درست. کوبادرو. تمامی مسیرها سوارکاری هستند.

در مسیر سمت راست. کوبادرو (سمت چپ). در دوردست دره شیر می رود. کوبادرو.

برای 1.15 به GZL می رسم و کمپ می زنم. درختان کاج اروپایی در اطراف هستند - آنها واقعا نمی سوزند. من به سختی می توانم یک درخت کاج سرو پیدا کنم و هنوز چای بنوشم. ابرهای دائمی که هر از گاهی می وزد و نم نم باران می بارد. من یک دفتر خاطرات را در دو روز پر می کنم تا بعداً این گزارش را بنویسم. من از خلاء اطراف لذت می برم، تو می توانی غمگین باشی.

و غیره. کوبادرو. در لنج های دور اردو زدم.

در شب خنک کننده تشعشع و یخبندان بود. یخ زدم، خوابیدم و به همین دلیل تا دیر وقت بیدار شدم، ساعت 4.50. پریفیگف، سریع صبحانه را آماده می کنم و ساعت 6.20 می روم. امروز برنامه های زیادی وجود دارد - عبور از فلات اتصال گره های آکتاش و کوش آگاچ خط الراس کورای. در حالی که صبحانه در حال هضم است (و من همیشه آن را برای گوشت می خورم) آرام آرام می روم. به منطقه لین می روم. منظره ای بزرگ و عالی از یک دره وسیع و طولانی باز می شود:

کوبادرو بالا سمت راست

یادآور مناظر ارباب حلقه ها (فیلمبرداری شده در نیوزیلند). پایین رفتن در دره کار آسانی نیست، شما هم بالا بروید، بنابراین من دره را در امتداد شیب طی می کنم. فکر می کردم تصمیم اشتباهی گرفته ام، اما بعد مسیر را پیدا می کنم. سپس آن را به سمت چپ می برم و در امتداد نهر ترنجیک به سمت شرق به سمت فلات می روم. به این ترتیب، هیچ گذری وجود ندارد، فقط بخشی از یک فلات مرتفع است، که در امتداد آن می توانید به قسمت بالایی پایین دست برسید. Idulgem. هوا خیلی سرده، حدود 2500 با وجود آفتاب سوزان مجبور شدم کاپشن بپوشم. من انتقال را ترک می کنم، زیرا یک هفته دیگر با دوستان به اینجا خواهیم رفت. من آن را با سنگ و خزه گذاشتم، زیرا تعداد زیادی رد اسب در اطراف وجود دارد و یک گله در بالا قابل مشاهده است. از من میترسه

برای پاس می روم (از پشت است). نمای پایین دست رودخانه کوبادرو. لوژبینکا در سمت راست رودخانه است. ترنجیک

مناطق باتلاقی زیادی وجود دارد و تا زمانی که نهر به سمت جنوب شرقی می‌چرخد، امتداد می‌یابد، سپس به حالت عادی تبدیل می‌شود. من به فلات می روم - منظره ای عالی از خط الراس شمال چویا از طریق استپ کورای:

فلات روی رودخانه. کورایکا نزدیکترین صخره ها کرانه سمت راست کورایکا و دوردست ها خط الراس شمالی چویا هستند.

تمام فلات را در امتداد مرز سنگ ها و علف ها طی می کنم. تالاب های کمی. گوشی را روشن می کنم - گیر نمی دهد. پیاده روی خوب است - منظره ای زیبا و همه قوانین زیر پا هستند. گله دیگه رهبر خیلی تهدید آمیز به من نگاه می کند، اما با این وجود گله رها می کند. با دور شدن گله، رهبر بسته مدام می ایستد و به من نگاه می کند. آنها این تصور را ایجاد می کنند که حیوانات باهوشی هستند. به گردنه رودخانه می رسم. پایین Idulgem - از آنجا می توانید Ukok و سرشاخه های خط الراس جنوبی Chuya را ببینید:

عبور به Idulgem پایین. در سمت چپ، دو ابر همراه با بارندگی قابل مشاهده است.

من به سمت Idulgem در سمت چپ پایین می روم، تراورس، زیرا همه چیز زیر می تواند باتلاقی باشد. Idulgem بسیار ملایم است، به آرامی سقوط می کند. با گذشت زمان، شما هنوز هم باید پایین بروید و معلوم می شود که مناطق باتلاقی خشک شده اند، فقط برجستگی ها بیرون زده اند. یه جایی جلوتر، حدود 8 کیلومتر، خیلی وقته که بارون میاد. بوته ها شروع می شوند، هیچ راهی وجود ندارد. در نتیجه تگرگ شروع می شود (ابر از سمت غرب آمد، از پشت) و من اردو می زنم. از ساعت 4.50 تا 16.20 20 کیلومتر راه رفت - یک روز خوب، پر حادثه. به این فکر می‌کنم که باید چه کار کنم و تصمیم می‌گیرم که برای جلوتر رفتن از نزدیکترین قله یا گردنه کنار آن ناخوشایند است. تصمیم دارم فردا از طریق دره سوم سمت راست دره به دریاچه پایین بیایم و یک روز را آنجا ترتیب دهم.

اولین تنگه جانبی از Idulgem به جنوب (Line Idulgemsky).

بوته ها، مسیرها در هیچ کجا یافت نمی شوند. آسمان آبی و صاف است. از آنجایی که هیزم وجود ندارد، بلافاصله ارز کاهش می یابد و من صبحانه را نزدیک اولین لنج ها می خورم. در حالی که روی تخته سنگی بزرگ نشسته ام، چای می خورم و می نوشم:

منظره تنگه سوم زیباست:

نمایی از تنگه سوم - در بالای خط. "آنتروپیک"

نمای معکوس از گذرگاه آنتروپی. دور به چپ - مسیر بالای رودخانه. نیژ. Ildugem، به سمت راست - پایین تر.

خط زین آنتروپیک

عقب و فرود مجموعه ای از تپه های 20 متری، تالوس بزرگ و چند درخت است. اصلاً هیچ خط واحد و واضحی وجود ندارد. همه چیز کاملاً آشفته است و به همین دلیل من این پاس را "آنتروپیک" نامیدم. با این وجود، گردشگران در امتداد این گذرگاه وجود دارند، اما آنها به سختی به چیزی کمک می کنند.

نمای پایین از شیب لین. آنتروپیک. در دوردست استپ چویا و خط الراس چوی شمالی. شما باید به سمت چپ پایین بروید، زیرا ترشحاتی در سمت راست به دریاچه وجود دارد.

شما باید به سمت چپ پایین بروید. در سمت راست می توانید علفزارهای سبز روشن توده را با چوب درختان ببینید (در زیر بخوانید).

کمی پایین تر از GZL مسیر متوسطی پیدا می کنم که تقریباً به سمت دریاچه پایین می رود و سپس از سمت چپ آن در حدود 100 متری آن می گذرد. مسیر خیلی بد است و بعد کاملاً گم می‌شود، آن را به سمت راست می‌برم و به انتهای غربی دریاچه می‌روم. به طور کلی، من توصیه نمی کنم این پاس از پایین برود. یک رویکرد انجیر، خود برخاستن با یک افت زیاد ناخوشایند است - می توان گفت از دریاچه، یعنی 330 متر. با تپه ها همه 500 خواهد بود.

در دریاچه خنک است. فقط در انتهای غربی مکانی برای کمپ وجود دارد (mb در انتهای شرقی، اما من شک دارم). هیزم ها به ساحل رفتند. هیچ پارکینگی وجود ندارد - جایی در چمن می توانید آثار یک آتش سوزی کوچک و بسیار قدیمی را ببینید، نه چیزی بیشتر. دریاچه بازدید نمی شود. این به دلیل این واقعیت است که یک سنگ خرد شده و زهکشی را سیل می کند. در میان تکه های سنگ یک صخره عظیم به ارتفاع شش متر وجود دارد - البته من از روی آن پریدم و با گوپرو به صورت اول شخص به آن شلیک کردم. عمق کنار تخته سنگ پنج متر است، آب کاملا شفاف است. در کل، یک مکان عالی:

گذراندن شب کمی ترسناک بود - من از خرس می ترسیدم. نمی دانم چگونه در این دره، اما به طور کلی در کنار خط الراس یافت می شوند. محل خیلی دور است، خدای ناکرده سالی یکی دو بار مردم به اینجا می آیند. بعدازظهر تصمیم می‌گیرم تا نزدیک‌تر به نقطه ملاقات با دوستان پایین بیایم. قبل از رفتن دوباره حمام کردم تا تازه بماند. مسیر، همانطور که گفته شد، تقریبا هیچ، بوته های تا کمر است. در نتیجه، من خودم را در یک شیب نسبتاً تند با یک دسته از مسیرهای حیوانات بد می بینم. از آنجایی که در این شیب چیزی برای گرفتن وجود ندارد و من، در واقع، در یک شیب متفاوت، از طریق تایگای ناراحت کننده به سمت رودخانه پایین می روم و از شیب مقابل بالا می روم.

شیب سمت راست رودخانه. Tydtugem خام. نمای مسیر پایین و شیب سمت چپ. در دوردست می‌توان یک برآمدگی از خط الراس چوی شمالی بین چاگان و کورای را دید.

در بالای محل درختکاری، همه چیز در جاده ها (شاخه ها) است. در نتیجه بر این جنگل غلبه می کنم و در مسیر خوبی به رودخانه می رسم. کاراسوبازی نزول خوبی داره پایینش. تایگا و بوته‌های امروزی واقعاً خشمگین شده‌اند، مخصوصاً شیب‌ها، تراورس‌ها و مجموعه‌های کنار آنها. آب بیشتری گرفتم، از تپه ای در دره بالا رفتم و چادری با منظره زیبای سه یال و استپ برپا کردم:

پس از فرود از یال کمپ بزنید. نمایی از دره رودخانه کاراسوبازی. پشت خط الراس سبز استپ کورای، خط الراس شمالی چویا بیشتر سفید می شود.

در امتداد دره کاراسوبازی قدم می زنم. مناظر جالبی که می خواستم - استپی، دور، دامنه های خالی. من جنگل را دوست ندارم

دره کاراسوبازی. هیئت خط الراس کورای.

دره کاراسوبازی. هیئت خط الراس کورای. در بالای فلاتی که طی کردم.

صبح از خواب بیدار می شوم و معلوم می شود که در کورایک آب نیست. بالاتر می روم و معلوم می شود که آب کم کم به زیر زمین بین سنگ ها می رود. با کاهش قدرت رودخانه در طول زمان (بدون بارندگی)، نقطه ناپدید شدن آب در بالادست بالاتر می رود، سرعت حرکت این نقطه حدود 3 متر در ساعت است.

دوستان می آیند، ما بعضی چیزها را به من منتقل می کنیم، به این فکر می کنیم که کجا کمپ بزنیم، زیرا بعد از هواپیما و جاده "هیچ" هستند.

در پای یال، نزدیک رودخانه. کورایکا نمای شرقی

ما آب را جمع آوری می کنیم، به نزدیکترین مکان در شیب خط الراس صعود می کنیم، آتش روشن می کنیم:

نمایی از کمپ به استپ کورای و خط الراس شمالی چویا.

با وجود خستگی دوستان، به اندازه کافی زود بیدار شدیم (4.30) تا به وقت آلتای - طلوع آفتاب در ساعت 2.30 بامداد به وقت مسکو - دوباره تنظیم کنیم. صبحانه خوردیم، سپس باران شروع به باریدن کرد و در نتیجه خواب صبحگاهی. برای امروز، قصد داریم تا جایی که بتوانیم از کورایکا بالا برویم. دوستان به دلایل مختلف برای تشک پیاده روی برنامه ریزی کردند، بنابراین هیچ استرسی وجود نداشت. ابتدا یک مسیر در امتداد کورایکا وجود دارد، سپس یک مسیر. در مسیر بالا، درست بالای پارکینگ مجهز، رودخانه ای سرگردان است. به مرز GZL رسیدیم و اردو زدیم.

نماهایی از شیب مقابل کورایکا باز می شود:

رو به جلو:

خط الراس کورایسکی حوضه ای از رودخانه ها و. ارتفاع تا 3412 متر، طول حدود 140 کیلومتر. در جهت زیر عرضی کشیده شده و از شمال و حفره ها محدود می شود که در جهت آن با بریدگی های تکتونیکی شیب دار جدا می شود. از سنگ های دگرگونی تشکیل شده است. رسوبات سست قاره ای پالئوژن و نئوژن در دامنه جنوبی پدیدار می شوند. شیب شمالیدر زیر منطقه آلپ با علفزارهای زیر آلپ و جنگل های کاج اروپایی پوشیده شده است، منطقه جنوبی با پوشش گیاهی استپی پوشیده شده است.

دامنه های مسی خط الراس کورای. اکتبر. عصر

این خط الراس از شمال به فلات اولاگان، از شرق با خط الراس، از جنوب به خط الراس شمالی-چویسک و از غرب با خط الراس آیگولک همسایه است.

برای خط الراس Kuraisky، بیشتر آن بدون درخت است. اگر قسمت غربی خط الراس دارای جنگل هایی در دره های رودخانه باشد و قسمت شرقی با فقدان کامل پوشش جنگلی مشخص می شود. گونه های درختی غالب روی خط الراس هستند و.

خط الراس کورایسکی در ماه مارس

رودخانه های زیادی از خط الراس شروع می شوند که بیشتر آنها شاخه های چپ یا راست هستند. بزرگترین آنها عبارتند از ایلدوگم بالا، ایلدوگم پایین، کیسخیشتوبک. خوب، و، البته، بزرگترین رودخانه، که از خط الراس Kuraisky سرچشمه می گیرد، است.

خط الراس کورایسکی در ماه اکتبر

مردم همیشه در دامنه جنوبی یال ساکن شده اند. چندین روستا در اینجا وجود دارد: کورای، چاگان-اوزون، اورتولیک، تلنگیت-سورتوگوی، کوکوریا. در ضلع شمالی خط الراس، منطقه به طول چند ده کیلومتر کاملاً خالی از سکنه است.

اکثر قله های این خط الراس نام رسمی ندارند. بیشترین قله مرتفعخط الراس اورتولیک بالا (3446 متر) است. از آنهایی که نام رسمی دارند، می توان کوه ها را نیز برجسته کرد: بالا (2951 متر)، Ildugemsky (3208 متر)، Tydtugem (3193 متر)، Kuyuktanar (3260 متر) و تعدادی دیگر.

خط الراس کورای در منطقه اولاگان

دیدن رشته کوه کورایسکی به آسانی شلیک گلابی است. شما باید از به رانندگی کنید. با این حال، زیبایی خط الراس به وضوح کمتر از زیبایی خط الراس Severo-Chuisky است که از طرف دیگر مسیر بالا می رود.

اطلاعات کمی در مورد رشته کوه کورایسکی در جهان توریست وجود دارد. این "terra incognita" آلتای است. با قرار گرفتن در "سایه شکوه" پروتئین های چویسکی، خط الراس Kuraisky کمتر مورد بازدید گردشگران قرار می گیرد. در تابستان سال 1387، اکسپدیشنی برای کاوش مسیر گردشگری در این منطقه انجام شد. چیزهای جالب زیادی در اینجا کشف شد - آبشارهای زیبا، گذرگاه های مرتفع، دریاچه های زیبا. فرصت های گردشگری در این منطقه بسیار عالی است. ممکن است برای کسانی که قبلاً در آلتای زیاد قدم زده اند و می خواهند برداشت های جدیدی داشته باشند جالب باشد.

بلندترین قله خط الراس - اورتولیک بالا

در طول سفری که در سال 2008 انجام شد، لازم شد شب را در دامنه جنوبی خط الراس، در ارتفاع بیش از 3000 متری زیر گذرگاه Vysokiy (Tajilu-Kubadru) بگذرانیم. مجبور شدم از بقایای اردوگاه زمین شناسان برای روشن کردن آتش استفاده کنم. بدیهی است که از دهه 70-80 باقی مانده است، زمانی که بررسی های زمین شناسی در اینجا انجام شد. از اینجا می توانید "ملکه آلتای" را نیز ببینید -.

پیش بینی آب و هوای فعلی در منطقه خط الراس کورایسکی:

راه ما به سمت یک دریاچه آلپی ناشناس بود که در میان قله های سنگی و بی جان متعدد رشته کوه کورای پنهان شده بود. همانطور که ایگور، برگزار کننده این مسیر گفت، این دریاچه "دریاچه ارواح کوهستان" نامیده می شود. وی همچنین به داستان ایوان افرموف و چوروس گورکین و معدن جیوه در نزدیکی دریاچه اشاره کرد. خوب، چه چیزی برای جذب گردشگران می توانید تصور کنید! من شروع به از بین بردن افسانه او نکردم، یک "دریاچه ارواح کوه" بیشتر، یکی کمتر. از این گذشته ، تعداد کمی از آنها در روسیه وجود دارد. در نقشه، این دریاچه نامی ندارد، فقط یک دریاچه بی نام است. اما خیلی زیباست!!!

همراهان امروز ما (و فردا نیز) همان هستند که ما عاشق سفرهای خودکار از نووسیبیرسک، اسکندر و ناتاشا و دوست چهارپای آنها با نام عجیب هریونیا هستیم. سازمان دهنده مسیر و همچنین راهنمای پاره وقت و راننده UAZ که در آن به سمت دریاچه حرکت کردیم، ایگور فوق الذکر بود. البته می توانید سعی کنید خودتان به دریاچه برسید، اما این فقط در صورتی است که راه را بلد باشید. طبیعتاً ما جاده را نمی‌شناختیم، بنابراین به ایگور، یک ساکن بومی آکتاش، که سال‌ها در معدن آکتاش کار کرده بود و طبیعتاً کوه‌های اطراف را به خوبی می‌شناخت، اعتماد کردیم.

راه رسیدن به دریاچه، یا بهتر است بگوییم بخش اتومبیل آن، از معدن جیوه آکتاش می گذشت. راه معدن باید بگویم هر سال بدتر می شود. پس از بسته شدن توسعه، کسی نبود که او را دنبال کند. نهرهای چشمه گودال های عمیقی را شسته و تخته سنگ های عظیمی روی سطح آن پدیدار شد. من رفتن به آنجا با ماشین را توصیه نمی کنم، اگرچه در معدن یک ولگا قدیمی را دیدیم. از پل روی نهر یارلیمری که جاده در امتداد آن می گذرد گذشتیم و تقریباً در مقابل انبوه زباله های باقی مانده از معدن جیوه به سمت چپ بالای تپه پیچیدیم. بعد از یک کیلومتر، اولین توقف را مشرف به یال آیگولاک انجام دادیم، موتور UAZ را کمی خنک کردیم، دود گرفتیم و حرکت کردیم. بعد از یک کیلومتر دیگر در یکی از دوشاخه ها به سمت راست پیچیدیم. و به زودی، پس از یکی از خیزش های بسیار، ما MFR را با شکوه تمام دیدیم. او در طول شب گذشته چقدر تغییر کرده است !!! آفتاب صبح به وضوح بر دامنه یال سایه افکنده است. برف تازه باریده کنتراست را اضافه کرد. آسمان آبی و سرسبزی تازه دامنه‌های مجاور فقط تأثیر را تشدید می‌کرد.

خط الراس سورو-چویسکی از کنار معدن آکتاش.

ارتفاع محل تیراندازی 2370 متر است. معدن جلوی ما 200 متر زیر ماست.

پانوراما از خط الراس سورو-چویسکی

دکل RRL در ارتفاع 3000 متری. اگر دقت کنید، جاده منتهی به دکل را در سمت راست دامنه کوه می بینید.

تا اولین صعود خزیدیم عادت کردن سخت بود. کمی در لبه تالوس که منظره زیبایی از دره یارلیامری باز می شود، کمی حبس شدیم.

نمایی از صفحه در مقابل کورومنیک.زیر نوار نازک یارلیامری پیچ خورده است

در اینجا مسیر به پایان رسید، بیشتر لازم بود از روی یک بارو بزرگ عبور کنید. با نگاهی به آینده، می گویم که برای اکثر ما این قسمت از مسیر سخت ترین بود، فراز و نشیب های بیشتری وجود داشت، اما اکنون در امتداد یک شیب ملایم چمنزاری، که در آن پیاده روی بسیار دلپذیرتر از پیاده روی است. از صخره ها بالا رفتن از این گذشته ، من واقعاً می خواهم به اطراف نگاه کنم ، و بدون خطر شکستن پایم نمی توانم سرم را حتی برای یک ثانیه بلند کنم. دوست چهار پا با نام باحال خریونیا باید در آغوشش کشیده می شد، پنجه های کوتاه او برای حرکت در زمین های ناهموار اصلا مناسب نبود.

بقایای "مارمولک باستانی"

در فرود از کورومنیک

در سمت چپ یک شیب سنگی است، در سمت راست سبزه دلپذیر است - تضادهای خط الراس کورای.

کنار نهر

آب تمیز و خنک یارلیامری

استراحت دود

تقریباً همانجا تا خط الراس بین دو صخره راه افتادیم.

خسته! سازگاری با قد

کورومنیک که از بالا از آن رد شدیم انگار تلی از آوار بود

و بالاخره اینجا به نظر رسید! دریاچه! اول، کمی لبه، سپس بیشتر و بیشتر ... قدرت بلافاصله افزایش یافت، یا از این واقعیت است که ما در نهایت، یا از منظره دریاچه ... رنگ آن! و چه کسی گفت این دریاچه ارواح مرده است. من شخصاً این دریاچه را زمرد می نامم. خب شاید کسی قبول نکند!

بیا دیگه!

خشخاش زرد در ماه اوت.

اینها خیلی زیبا هستند و حتی روی پس زمینه قرمز هم هستند

یک دسته دیگر!

انتقال زیبایی دریاچه با عکس برای من آسان تر از کلمات است، پس فقط نگاه کنید.

رنگ می کند!

و بنابراین، اگر خیلی کم به سمت آب خم شوید.

فقط برای خاطره...

... و برای روح)))

می‌توانستید در ساحل بنشینید و مناظر بی‌پایان را تحسین کنید، اما باید در راه بازگشت حرکت می‌کردید. و در اینجا ایگور اولین سورپرایز را به ما ارائه کرد. در آغاز کارزار، او سوگند یاد کرد که بلافاصله پس از دریاچه به دره یارلیمری فرود خواهد آمد. حالا او "خوشحال" بود که در راه بازگشت باید یک ارتفاع دیگر را بالا می برد. مجبور شدم برم.))) هادی بهتر می داند! صعود بعدی را صعود کردیم.

بالاتر و بالاتر!

دریاچه زمرد از گردنه

MFC "کمی پایین تر" شده است

آیا مقاله را دوست داشتید؟ به اشتراک بگذارید

چاپ مقاله