Itsenäinen matka Albaniaan. Tässä on niin lyhyt matka Albaniaan

Itsenäinen loma Albaniassa antaa sinulle monia mielenkiintoisia seikkailuja, koska vain sellaiseen lomaan liittyy läheinen kommunikointi paikallista väestöä, ajaa eteenpäin julkinen liikenne, reitin suunnittelun ja suunnistuksen vaikeudet, kun ympärillä olevien ihmisten apua tarvitaan. Ehkä tämä on ainoa virkistysmuoto, jonka avulla matkustaja voi sukeltaa maan elämään, nähdä todelliset asukkaat.

Itsenäinen matka maahan antaa myös mahdollisuuden säästää monissa palveluissa, jotka matkatoimistot ottavat turisteilta (heidän on loppujen lopuksi maksettava työntekijöilleen palkat jostain).

Joten tarjoan useita vaihtoehtoja säästääksesi omalla lomallasi:

1. Aikainen varaus hotellit.

Kuten tiedät, matkailijat selvittävät edullisimmat ja hyvät hotellit jo kauan ennen sesonkiajan alkua, toukokuuhun mennessä on jäljellä vain kalleimmat tai huonoimmat, joissa lepo ei ole lepoa. Näin ollen ottamalla yhteyttä johonkin varaussivustoista 3-4 kuukautta ennen matkaa voit säästää jopa 30-40% hotellista. Suurimman valikoiman hotelleja ja huviloita tarjoaa booking.com, josta voit myös lukea sopivimmat arvostelut vain hotellissa asuneiden ihmisten, ei matkatoimistojen tai tilattujen käyttäjien kirjoittamista.

2. Lentomatkan valinta halpalentoyhtiöiden kanssa tai siirrolla.

Kuten tiedät, eurooppalaiset lentoyhtiöt tarjoavat verkkosivuillaan ostaa lippuja kauan ennen lentopäivää. Usein käy niin, että mitä aikaisemmin lippu ostetaan, sitä alhaisempi hinta on. Lisäksi nämä lentoyhtiöt eivät veloita aterioista laivalla. Ja miksi sitä tarvitaan, jos lentää Tiranaan enintään 2-3 tunniksi? Kokemuksesta voin sanoa, että lennot lyhyillä välimatkoilla tulevat myös maksamaan 20 prosenttia tai enemmänkin. Tietenkin tämä vaihtoehto on ihanteellinen, jos turistit eivät mene lomalle lasten tai valtavien matkatavaroiden kanssa.

Esimerkiksi lento Kiova-Tirana-Kiova keskellä kesää siirrolla Istanbulissa kahdelle aikuiselle maksaa 400 dollaria. Sinun tulee viettää noin kolme tuntia Atatürkin lentokentän kauttakulkuterminaalissa, mutta säästöt ovat + 200-300 dollaria!

Voit pelata tällaisilla lentovaihtoehdoilla pitkään, siellä on varmasti ihanteellinen vaihtoehto.

3. Mene Albaniaan autolla.

Vielä kannattavampi vaihtoehto on ajaa autolla. Moskovan ja Tiranan välinen 2600 km:n etäisyys voidaan kattaa noin 2-3 päivässä, kun käytät noin 500 dollaria bensiiniin (diesel ja kaasu ovat vielä halvempia). Tällä tavalla matkustaminen on erityisen edullista 4 hengen perheelle. Tietenkin sinun on myönnettävä kauttakulkuviisumi ja maksettava 1-2 yön yöpyminen (ei välttämättä kallis hotelli, noin 20 euroa per henkilö), mutta lomalla sinun ei tarvitse kuluttaa rahaa vuokra-autoon (noin 40 euroa per päivä). Jos menet Ukrainasta, tien hinta laskee kaksi (!) kertaa.

4. Liikkuu kaupunkien välillä paikallisilla minibusseilla.

Minibussiverkosto on erittäin laaja. "Autolla", kuten Shkodran minibussia kutsutaan, voi matkustaa melko pitkiä matkoja 1-2 eurolla.

Yksin matkustaminen tulee olemaan suurin seikkailu kaikille, jotka ovat aiemmin matkustaneet vain matkanjärjestäjien kanssa. Tärkeintä on suunnitella kaikki perusteellisesti (liput, hotelli, viisumi). Kaikki muu tulee päättää paikan päällä, eikä murehtia siitä, että kaikki ei mene suunnitelmien mukaan. Mikään ei ole kauniimpaa kuin äkilliset päätökset, odottamattomat miellyttävät sään ja luonnon yllätykset!

Lähdimme autolla Ulcinjista (useimmat Eteläinen kaupunki Montenegrossa rannikolla). Aluksi heidän oli tarkoitus mennä Podgorican kautta Shkoderiin, mutta yhdessä opaskirjassa näin suoran tien Ulcinjista Shkoderiin.

Kysyin paikallisilta - he sanoivat, että tie oli hyvä, voit mennä ilman ongelmia, mutta on parempi olla menemättä sinne ollenkaan. Päättäväisyyttäni katsottuna he neuvoivat minua olemaan hylkäämättä autoa ainakaan, koska uusi auto jonkun muun numeroin voidaan varastaa nopeasti. Puolalaiset asuivat viereisessä asunnossamme ja kysyivät, olivatko he käyneet Albaniassa. Kävi ilmi, että niitä oli. He vahvistivat, että tie Ulcinjista on hyvä, mutta tie Podgoricasta Shkoderiin on erittäin huono.

He myös varoittivat, että Shkoderin sisäänkäynnissä on yksisuuntainen silta, eli voit mennä vain yhteen suuntaan, mutta toisella puolella he odottavat virtauksen loppumista ja vasta sen jälkeen he alkavat liikkua toisella suunta. Joten suositeltiin, että tällä hetkellä, kun odotat vuoroasi, suljetaan kaikki ovet ja ikkunat, koska siellä on väkijoukkoja lapsia, jotka kiipeävät autoihin ja varastavat kaiken, minkä he tavoittavat.

Lähdimme siis aamulla opasteita seuraten Vladimiriin. Ulcinjista etelään on vain 2 tietä - Ada-Boyanaan ja Vladimiriin.

Hyvin nopeasti saavuimme Montenegron ja Albanian rajalle Montenegron puolelta, rajakaupunkia kutsutaan värikkäästi Sukobiniksi. Jono 3-4 autolle, passit ja asiakirjat autolle ja 10 minuutissa mennään rajatarkastuksen läpi.

Koska en löytänyt selkeää tietoa Albanian rajan ylitysmenettelystä, valmistauduin parhaani mukaan, varsinkin kun ihmiset jakoivat tietoa siitä, että joku oli kielletty autossa, joku oli vain porukalla ja jotakuta ei päästetty. ollenkaan. Tulostin viisumiasioita käsittelevän sivun Albanian ulkoministeriön nettisivuilta, tarjosin ystävällisesti ru_travel-yhteisön, esittelin Albanian vaakunan, korostin otsikot ja tekstit eri fonteilla, lyhyesti sanottuna keksin luovasti, lopulta se näytti melkein viralliselta rajavartijoiden asiakirjalta. EI TARVITSE!

Albanian puolella rajakaupunkia kutsutaan Muriqaniksi. Ohitettuani tämän kaupungin ja vielä 10 kilometriä aloin vahvasti epäillä, ettei albanialaista kontrollia tulisi. Ja niin kävi - Montenegron ja Albanian rajavalvonta on yhteinen piste.

Tietoja navigoinnista Albanian sähköistä karttaa ei ole! En ole nähnyt Albanian paperikarttaa - mutta epäilen, ettei sitä ole olemassakaan. Siellä on pääteitä - ei yksityiskohtia. Matkustin käyttämällä iGO:ta, joka tuntee vain 2 tietä, Shkoderista (Podgorica) Tiranan keskustaan ​​ja Tiranan keskustasta Duressin satamaan.

Että? että teillä on paljon Mercedesiä - se on totta. Ei tietenkään 90 eikä 100 %, mutta paljon.

Räjähtävistä turboahdettuihin kompressoreihin ja muihin, joilla on paljon rahaa. Varsinkin Tiranassa. Mutta prosentteina, ei tietenkään Moskovassa.

Liikennepoliisit kohtaavat teillä. Räpytin kerran ennen väijytystä tutkalla, erittäin kätevä. Mutta olin yllättynyt, että 10 autosta vain yksi räpäytti.

Joko he eivät hyväksy sitä, tai ehkä ankarat sanktiot tästä, tai he eivät pitäneet numeroistani (kroatia) tarralla (RUS) - (mutta kuinka tämä kaikki näkyy kaukaa liikkeessä?) - En En tiedä yhdellä sanalla, mutta tosiasia on se, että varoitus ei ole kovin aktiivinen, lievästi sanottuna.

Rajavalvonnasta Shkoderiin - vain 30 km, Shkoderista Tiranaan vielä 100 km.

Tie on venäläisen mittakaavan mukainen, ajaa voi, monin paikoin korjaukset laajentavat tietä ja tekevät 2-3 kaistaa kumpaankin suuntaan. 2 vuoden kuluttua uskon, että ajo on paljon miellyttävämpää.

Tien risteys on 20-30 kilometriä ennen Tiranaa. iGO:lla sinun on mentävä oikealle, päästävä Durresiin johtavalle moottoritielle ja seurata sitä Tiranaan. Mutta kyltti osoittaa, että sinun on mentävä suoraan. Menin suoraan kylttiä pitkin ja pääsin aivan keskustaan. Muuten, google tietää jo tämän tien, löysi sen kun palasin. en tiennyt kesällä.

Tirana

Olimme Tiranassa arkipäivänä, aivan keskustassa. Liikenne on akhtung, mutta ne kiipeävät yhä röyhkeämmin kuin meillä ja piippaavat paljon arabien tapaan (mutta vähemmän). Huolimatta siitä, että kylttejä on kaikkialla, kaikki röyhkeämmät kiipeävät renkaille. Mutta jälleen, kansamme voivat mennä, tässä painat / leikkaat sen, voit liukua sieltä, he peittävät sen täällä. Ei periaatteessa mitään yliluonnollista. Ainoa asia on, että minun on oltava varovaisempi, koska juuri tässä maassa minulla on huono käsitys välienselvittelystä ja vuokra-auton onnettomuuden seurauksista. Koska kukaan ei puhu englantia.

Keskustaan ​​pysäköiminen on epärealistista. Käänsin kolme ympyrää keskusaukion ja sen ympäristön ympäri, löysin kaksi paikkaa taksiasemasta. Pysäköi siellä. Heti kun nousin autosta, miehet lehtikioskilta alkoivat aktiivisesti selittää minulle albaniaksi, että olin laittanut auton taksiasemalle ja ettei sitä tarvinnut tehdä ja se olisi erittäin huonoa. Sitten yksi näki puskurissa RUS-tarran ja sanoi - no, te olette venäläisiä - voitte, ok, lyhyesti sanottuna. Huolimatta siitä, että meitä varoitettiin mahdollisesta autovarkauksesta, kukaan ei halunnut jäädä siihen. Jätimme auton ja menimme katsomaan nähtävyyksiä.

Katsoimme, otimme kuvia, ostimme matkamuistoja. Kaupunki on meluisa, kaikki huutavat, juoksevat jonnekin, heittäytyvät pyörien alle. Kävellemme ympäri keskustaa, päätimme päästä ulos ovelalla. Onneksi auto oli vielä pystyssä kahdessa tunnissa. Hyppäsimme ja "Durresin moottoritietä" pitkin siirryimme kohti Durresin rannikkoa. Italialaiset rakensivat Tirana-Durres-tien 30 vuotta sitten, ja se on erinomaisessa kunnossa. 2 kaistaa kahteen suuntaan teräsbetonijakajalla. Vapaa. Huolimatta siitä, että sillä hetkellä alkoi kauhea kaatosade, pudotin sitä 140-150 pienellä Chevrolet Aveolla ohittaen ML:n ja muut kompressorit. Duress on vain 30 km päässä.

Pakko

Suuri portti ja lomakaupunki... Koska karttaa ei ole, suosittelen vain katsomaan miltä se näyttää GoogleEarthistä ennen matkaa. Valtatie kulkee aina merelle asti ja sitten kiertoliittymä satamaan (emme tarvitse sitä - vaikka joku saattaa tarvita) ja lomakeskuksen rannikolle. Juuri tällä penkereellä sijaitsee koko paikallisen matkailun keskus, monia hotelleja ja taloja sekä kapea hiekkaranta, mutta erittäin pitkä.

Ryhmällä tuli nälkä, päätettiin mennä jonnekin syömään. Ensinnäkin kohtasimme ongelman - vain albanian ja italian kielet. Tilanne on sama kakkossijalla. Ja kahdessa muussa samalla tavalla. Istuimme alas - valikko on albaniaksi ja italiaksi. Päätimme olla kokeilematta pizzan tilaamista. Italiassa periaatteessa voit ymmärtää, mitä tomaatit ja jotkut muut asiat ovat. Tee ja jälkiruoka olivat hieman monimutkaisempia. Intuitiivisesti ymmärsin useita kertoja, mitä tarjoilija halusi meiltä albaniaksi, minkä jälkeen hän piti minua henkilönä, joka todella ymmärsi albaniaa, mutta teeskenteli, ettei hän ymmärtänyt. Ja hän puhui Zadornovua kanssani albaniaksi hitaasti hyvällä sanalla ja toiveikkaana hän katsoi koko ajan suoraan silmiini etsiessään ymmärryksen kipinää. Hän vastasi hänelle - "joo okei" - ja kaikki olivat onnellisia.

Durres on lomakohde albaaneille ja italialaisille. Jotka ymmärtääkseni ovat erittäin suosittuja täällä. Ja myös Kosovon albaaneille. Todellakin, kuten joku kirjoitti, Kosovan seinillä on todella graffiteja. Kahvilat ja hotellit - Kosova, Prishtina ja deklinaatiot näillä sanoilla. Mutta en nähnyt aggressiota, en tuntenut ahdistusta. Kesällä täällä on varmasti myrskyistä elämää, ehkä kaikki on täysin erilaista. Syyskuussa ei tietenkään ole enää kausi, kaikki rannan rakennukset rullataan ylös, ihmisiä ei käytännössä ole. Mutta vesi on paljon lämpimämpää kuin Montenegrossa ja Kroatiassa samaan aikaan. Kiertelimme vähän Durresissa. Rannalla hengailua. Henkilökohtaisesti halusin jäädä tänne päiväksi, mutta naiset eivät oikein pitäneet siellä, ja illalla muutimme takaisin kohti Montenegroa.

Durresin liittymässä valtatiellä ei ole selvää, miksi (tien korjaus valmistui) oli merkki 40 - Ajoin vähintään 90, josta sain signaalin liikennepoliiseilta. Aloin jo pysähtyä ja ajaa heidän luokseen tien varrella - nähtyäni Kroatian rekisterikilvet ja melko mahdollisesti RUS-tarran - molemmat alkoivat aktiivisesti heilutella sanaakaan sanomatta - mene läpi, mene läpi. Itselleni päädyin siihen, että tarra auttoi jälleen.

Paluumatka ei ole ongelma. Ainoa asia, jonka voin varoittaa ajokulttuurista. Jos auto ryntää vastakkaiseen suuntaan, se ei tarkoita, että kuljettajalla on kaikki hallinnassa ja hänellä on varmasti aikaa suorittaa liike. pikemminkin päinvastoin, sinun täytyy vain hidastaa vauhtia ja mennä hieman reunakiveyden puolelle. Sellaiset hetket ovat jatkuvia, periaatteessa se on okei, sinun on vain pidettävä mielessä.

Koko matkan aikana ei tavattu yhtään eurooppalaista numeroa italialaisia ​​lukuun ottamatta, kaikki muut paitsi me näyttävät tietävän enemmän Albaniasta eivätkä mene sinne. Italialaisia ​​lukuja on paljon, ja tuntuu, että italialaiset kaatavat erittäin aggressiivisesti rahaa Albanian talouteen.

Kaikki katselivat suurella mielenkiinnolla tarraamme ja autossa olevia ihmisiä kameroilla ja kameroilla, liikennepoliisien silmissä oli useammin kuin kerran halu pysäyttää meidät vain puheen vuoksi, koska lain edustajat ja järjestys hillitsi itsensä vielä tästä.

Paluumatkalla yllä kuvatulla sillalla Shkodrassa he näkivät henkilökohtaisesti, kuinka lapset hyppäsivät suuren kuorma-auton portaalle ja vetivät jotain ulos ikkunasta ja juoksivat karkuun ilmeisesti ei-paikalliselta albaanikuljettajalta, joka oli hämmästynyt. yllätyksenä.

Matkalla aamulla satoi voimakkaasti eikä lapsia ollut. Shkoderista rajalle vielä 30 km ja pienillä paikkakunnilla voit ostaa matkamuistoja, jos unohdit tai päätit ostaa jotain muuta.

Vinkki matkamuistometsästäjille, jos ei ole halua mennä sisämaahan, riittää ylittää raja, mennä 5-10 km syvemmälle, ostaa T-paita Albania-kirjoituksella ja palata nopeasti. Se on melko turvallista itsellesi, mutta kotona voit kertoa mitä haluat.

Montenegroon mentäessä kysyttiin samaa tarkastuspistettä ja vielä yksi sinetti ja toinen 2 euroa.

Unohdin myös - kun astuin Albaniaan, minulle annettiin paperia autoa varten ja kuljettajaksi rekisteröitiin aivan eri henkilö yhtiöstämme. Tämä on kysymys siitä, kuinka huolellisesti ihmisiä tarkastetaan passeissa ja todellisuudessa. Luovutin sen palattuani.

Tässä lyhyt matka Albaniaan.

Yhteenveto myyteistä Internetissä ja kommentteja itseltäni (yksinomaan subjektiivinen näkemys tietysti).

1) 99,9 % albaaneista ei osaa muuta kieltä kuin albaniaa - täysin totta. Rannikolla ja matkailualalla he puhuvat myös italiaa.

2) Kosovon albaanien ylivalta - ei huomannut

3) he eivät aja kovin turvallisesti - mutta se on heille aivan hyväksyttävää ja joskus jopa hyvin tuttua.

4) he kohtelevat venäläisiä hyvin - se on totta, vaikka en ole nähnyt hullua iloa arabien silmissä, mutta ei ainakaan koskaan aggressiivisesti, se on varmaa. RUS-tarrat eivät ainakaan vahingoittaneet, mutta pari kertaa ne varmasti auttoivat

5) Tirana on pakollinen käynti - mielestäni ei

6) Durres on pakollinen vierailu - jos valehtelet muutaman päivän, se on täysin mahdollista, ainakin epätavallista. Jos mahdollista, viettäisin siellä enemmän aikaa.

Olya Shukailo, 29 vuotias.

Hän asuu koko ikänsä samassa osoitteessa Minskissä. Vuonna 2008 hän vieraili Puolassa ensimmäistä kertaa reenactors-ryhmän kanssa ja tajusi, että hän rakastaa matkustamista. Vuonna 2010 rakastuin Gdanskin valokuvaamiseen, mutta en löytänyt yritystä ja minun piti mennä yksin. Kun hän on oppinut yksin matkustamisen jännityksen, hän jatkaa sen tekemistä aina kun mahdollista. Yhä useammin kysymys kuuluu: ottaako kamera mukaan vai pärjääkö silti iPhonen kanssa.

Miksi Albania?

Albania on mystinen ja epäsuosittu. Jopa vähän villi. Varsinkin jos menee sinne yksin. Albania - hyvä valinta jos matkustat Balkanilla, esimerkiksi matkalla Makedoniasta Montenegroon tai päinvastoin. Se on myös maa mielenkiintoinen tarina, rikas luonto ja epätavallinen arkkitehtuuri. Saatuani ystävien tuen "Centralnyn" tiskiltä "Kyllä, siellä leikataan munuaiset" tai "ostitko burkin?" hengessä, aloin etsiä mielenkiintoisia paikkoja Albaniasta instagramista. Ja löysin niitä niin paljon, että minun piti mennä sinne toisen kerran. Vaikka tunnustankin, muutama päivä ennen lähtöä epäilykset hiipivät: miksi et menisi Serbiaan Albanian sijaan? Mutta halu lähettää postikortti sanoilla "Voisin!" osoittautui vahvemmiksi.

Ei kammata tarinoita ja kauniita kuvia, jotka on otettu kvadrokopterilla aukioloaikoina. Vain karu totuus ja elämän totuus. Mennä.

Jo toista vuotta uskomattoman suosittu maa kansalaistemme keskuudessa budjettiloma merellä, vuorilla tai vain seikkailulla ilman erityistä tavoitetta.

Ensinnäkin tätä maata edustavat euroroska kaatopaikoineen, köyhyys, mustalaiset, kerjäläiset ja katujengit. Mitä muuta voit odottaa ihmisiltä, ​​joita on vuosikymmeniä johtanut maaninen vainoharhainen diktaattorin tavoilla?

Toiset ovat löytäneet albanialaisen paratiisin jostain Ksamilin tai Sarandan alueelta ja nauttivat lämpimästä merestä, luomuruoasta ja kohtuullisista hinnoista. Tänään on eniten halpa maa merivirkistykseen Euroopassa.

Sekä he että muut löytävät ja saavat aina sen, mitä he ajoivat.

Emme odottaneet tai etsineet mitään. Täynnä tervettä uteliaisuutta ja mahdollisuutta nähdä toinen Eurooppa. Lisäksi se sijaitsee Balkanilla, jonka aioimme kiertää kehän ympäri. Ajoimme maan etelästä pohjoiseen korkealla vuoristossa sijaitsevan Kreikan rajan (Kakavian tarkastuspiste) läpi ja lähdimme Montenegron rajalle Shkoder-järven alueelle, lähetimme meidät eteenpäin. reitti.

Kirjoitan myös arvostelupostauksen Tyranni, artikkeli aiheesta Albanian maamerkit ja . Nyt vähän kaikesta - tuoreita vaikutelmia matkasta saapuessa. Ehkä jossain se ei ole sama kuin mitä "piirsit" matkatoimistossa, mutta sellaisena kuin se on ...

Ensimmäinen "en pidä"

Ensimmäinen tunne ylitettäessä Kreikan ja Albanian välistä rajaa on niin synkkä ... ja yhtä mielenkiintoinen. Raunioituneet rakennukset, harmaanmustat paljaat vuoret ilman metsiä ja vehreyttä, rumia graffiteja hylätyillä rakennuksilla ja ulkonevia bunkkereita - joskus kymmeniä tien yläpuolella. Puolen tunnin ajomatkan jälkeen - mustalaisleiri - satoja metrejä harmaita kasarmeja, hajallaan rättejä (vai oliko se vaatteita?), Outoja ihmisiä tien varrella epäystävällisillä kasvoilla.

Kaikkea tätä pahensi kaatosade ja ukkosmyrsky sekä useita tunteja kestänyt vuoristokäärme ennen rannikon ilmestymistä. Saman tunnelman saneli ensimmäinen postaus Facebookissa, se oli myös viimeinen SD-kortin lukuongelmien takia, minkä jälkeen kaikki kokeneet päättivät, että en pidä siitä ja valmistautuivat jättämään sen pois ystäviltä. Ota aikaa, kaikki on hyvin.

Paikat, jotka sinun on tiedettävä

Kuten Kreikan Halkidikissa (Sithonia), kun kilometrin päässä rannikkoa voi pysähtyä missä tahansa, napata Zeniä ja ampua, kunnes muistikortti loppuu, en ole nähnyt. Ainakin osuudella Sarandasta Vloreen. Tarkemmin, Kauniit paikat on, yksi niistä on kuvassa, mutta sisällä Albania paikat pitää tuntea - maalle ei kannata lähteä ilman tiedon valmistelua.

Tietoja Albanian teistä

Kreikan rajalta lähes Vlorën kaupunkiin ulottuvalla osuudella on helvetin ajettava, mutta mielettömän kaunis serpentiinitie. Tie kiemurtelee pitkin merta, ylös ja alas, joskus vuorille. Kun Vlora alkaa tasangolla ja jotain moottoritien kaltaista, Tiranasta Shkoder-järvelle lasketaan hyvä laatu tie. Yksityiskohtaisesti Albanian teillä ajamisesta tulee myös materiaalia.

Vuoristossa sata kilometriä joutuu matkustamaan yli kolme tuntia, ja jos pysähdyt jyrkälle kalliolle, josta on näkymät rannikolle ja vuorille - kaikki viisi tuntia. Harkitse suunnittelussa.

Teiden laatu on erinomainen, vaikka ei tietenkään Kroatia. Vuoristotiet ovat erittäin kapeita, paikoin yhdelle autolle. Tunneleita ei ole. Vuorilla ei ole huoltoasemia - sinun täytyy mennä alas kaupunkeihin tai tankata täysi tankki ennen matkaa. En nähnyt niin suurta ongelmaa.

Tekijä: Albania voit ajaa turvallisesti ilman navigaattoria, opasteita on kaikkialla, myös syrjäisissä paikoissa ja kylissä. On vaikea eksyä, jos tietää nimen ratkaisu jossa menet.

Tietoja kuljettajista

Paikoin ne ovat samanlaisia ​​kuin Kiovassa, vain hieman erilaisia ​​"tottumuksia". Pysähtyminen keskellä tietä edessäsi muuttamatta kurssia tai kääntymättä sivulle juttelemaan tutun jalankulkijan kanssa on poikkeuksetta kaikille normaalia. Ei tietenkään käännösten näyttöä kaistaa vaihdettaessa, käännettäessä tai pysäköidessään. Näin ajaa 90 prosenttia Albanian kuljettajista. Älä pidä tätä rikkomuksena tai epäkunnioituksen osoituksena - tämä on juuri sellainen ajotyyli, tavallinen normi.

Autoja kadulla käytetään usein BMW:nä, Audina tai Mercedesenä – Albaniassa, kuten täälläkin, he haluavat näyttää statusta. Uusien luksusautojen osuus on korkea, mikä on tyypillistä korruptoituneille kehitysmaille. Huhujen mukaan monet niistä varastettiin, prosenttiosuus on 90.

Albanian valuutta

Albanian virallinen valuutta on Albanian lek, vaihtokurssi euroiksi per vuoden 2018 lopussa- 124 lekillä 1 euro (vahvistettu viime vuoden aikana). Ei edes kaikki kokeneita matkailijoita he tietävät tällaisesta valuutasta, eivätkä kaikki ole kiinnostuneita lekin vaihtokurssista suhteessa euroon etukäteen. Tämä on virhe, jota käytetään usein huoltoasemilla ja markkinoilla. Lue lisää saadaksesi lisätietoja Albanian kaapeloinnista.

Tietoja albaniaisesta jakelusta

Kirjoitin jo Facebookiin, mutta toistan niille, jotka eivät seuraa minua.

Voit vitsailla niin paljon kuin haluat Albanian likaisilla kaduilla ja rannoilla, eikä aina eurooppalaisilla, mutta ihmiset, jotka rakensivat bunkkereita 40 vuotta hullun johtajan käskystä, selviävät nyt parhaansa mukaan.

Yksi ulkomaisten vieraiden pääkaapeleista on huoltoasema. "Kastrati" - muista tämä nimi. Tämän verkoston huoltoasemilla liiketoiminta kukoistaa ulkomaisille söpöläisille, erityisesti niille, jotka matkustavat kauttakulkumatkalla Albanian kautta.

Bensiini on halpaa verrattuna Kreikkaan - vain 1,20 euroa. Maksukortit näyttävät olevan teoriassa hyväksyttyjä, mutta eivät kaikkialla. Viidestä yrityksestä kortti hyväksyttiin maksuun vain Dhërmin kaupungin ensimmäisellä huoltoasemalla. Mutta he hyväksyvät euron helposti.

Ajamme Kastratin huoltoasemalle ja kysymme - Luottokortti, viisumi? Verkkaushousujen tyypin vastaus on, että käteisellä, euro on OK. Okei, annan 50 euroa, kun lasken kuinka paljon jätkän pitäisi tankata polttoainetta - vähän yli 40 litraa.

Kaveri täyttää 22 (!!!) litraa ja nyökkää päätään hyväntahtoisesti, okei, sanotaan? Ei, minä sanon, painakaamme asetta, älkäämme leikkikö. Ei ymmärrä englantia tai teeskentelee, ettei ymmärrä, mutta painaa liipaisinta ja täyttää vielä 10 litraa. Ottaa pistoolin tankista ja taas sama tarina - OK? Sanon rauhallisesti, vielä 10 litraa ja se on kunnossa. Vastauksena sain kieltäytymisen ja lievää aggressiota.

Kissa ja hiiri -leikin pysäytti Tanya, joka selitti pojalle vakuuttavasti venäjän, albanian ja englannin kielen sekoituksen, mitä hänelle tapahtuisi, jos hän ei täytä vaadittua lukua tiskillä. Se toimi :) Johtopäätös on, että ihmiset ovat sairaita.

Tämä on tietysti yksittäinen tapaus - ihmiset ovat hyviä, eikä tällaisten marginaalien määrä ole suurempi kuin Neuvostoliiton jälkeisissä maissa. Lisäksi monissa maissa on asetteluja, joten hallitse vain toimiasi, niin mitään pahaa ei tapahdu.

Albanian matkailusta

Tällaisella sijainnilla, ilmastolla ja yleensä kunnollisella keittiöllä olisi outoa olla kehittämättä matkailua. Yllättäen matkailukauden lopussa Albania oli jopa enemmän kuin Kreikassa tai Kroatiassa. Serbejä, kosovolaisia, saksalaisia, ukrainalaisia ​​ja moldovalaisia ​​on paljon, venäläisiä on paljon vähemmän kuin esimerkiksi naapuri Montenegrossa. Tuomitsen sekä puheen että autonumeroiden perusteella. Kiinalaisia ​​ei ole ollenkaan, edes sesonkiaikana - tämä on niiden paikallisten sanojen mukaan, joiden kanssa yöpyimme yhden yön.

On olemassa paljon hotelleja, ja kaupungeissa mm Kimeerit tai dhërmi (zermi) koko rannikko on rakennettu heidän kanssaan. On hotelleja myös siellä, missä niiden ei logiikan mukaan pitäisi olla - kaukana merestä ja vuoristoreiteistä, tylsien moottoriteiden ja jopa pienten teiden varrella, 30-40 km päässä. pääkaupungista.

Kaupunkien lähellä Vlorë tai Durrës Rannikolla on myös hotelleja - suuria ketjuja keskustassa, pieniä 2 * -3 * ja boutique-hotelleja - laitamilla tai eri syrjäisissä paikoissa. Samaan aikaan näiden kaupunkien lähellä olevat rannat ovat savea hiekkaa sekoitettuna pieniin kiviin. Tältä osin on herännyt monia kysymyksiä aiheesta, miksi näissä hotelleissa asuvat ihmiset tulevat tänne. Ilmeisesti se on hinta. Kerron hinnoista alla.

Syyskuun lopussa meidän hotelli 3*, melko miellyttävä - iso huone kolmelle, parveke, ilmainen vartioitu pysäköintialue ja aamiainen, kaikki pöydät varattiin aamiaisella, monet odottivat paikkaa !!! Kiinnostus maata kohtaan on huipussaan, sitten kaikki riippuu albaaneista itsestään.

Tietoja Albanian hinnoista

Monet pitävät sitä Euroopan halvimpana virkistysmaana. Asuimme pieni 3 * hotelli Dhërmissä minä ja guesthouse Durresissa. Asuntojen hinnat alkavat 5 eurosta kahden hengen huoneesta, mutta se on lutika, josta on näkymät kaatopaikalle, raunioille tai rakennustyömaalle. Maksoimme 30 euroa aamiaisella ensimmäisessä tapauksessa ja 18 euroa Durresin guesthousesta. Tähän hintaluokkaan ja opastettuna, 25 eurolla löytyy jompikumpi hyvä hotelli tai hyvä asunto.

Syö ravintolassa meren rannalla- 20-25 euroa kolmelle. Lounas-illallinen sisältää yhden ruokalajin - annokset ovat suuria, mutta emme pelänneet, vettä, leipää, karahvi kotitekoista viiniä. Yksinkertaisemmissa paikoissa ilman näkymää ja ilman merta - puolet hinnasta. Paikallista pikaruokaa kutsutaan burekiksi - pulla lihatäytteellä, se maksaa alle euroa. Oliivit - 1 euro 200 grammaa kohden, oliiviöljy - 4-5 euroa puoli litralta, granaattiomena - 1-1,5 euroa kilogrammalta, muut hedelmät - alle euro. V turistikohteet kalliimpaa, mutta ei paljoa. Savukkeet maksavat puolitoista euroa. Paikallisten mielestä se on erittäin halpaa. Minun piti kertoa heille, kuinka paljon meillä on savukkeita - he olivat hyvin yllättyneitä.

Suuri ruokapaketti supermarketissa maksoi meille 15 euroa, tämä juusto, prosciutto, keksejä, vihanneksia, hedelmiä - hyvälaatuisia tuotteita, albaanilla ei ole vielä rahaa "kemiaan", joten kaikkea voidaan pitää luomuna.

Yleensä kaikki on noin 1,7 kertaa halvempaa kuin Montenegrossa ja 2,5 kertaa halvempaa kuin Kroatiassa.

Bensiini - 1,20 euroa (170 lek), huoltoasemia on paljon, vältä Kastratin verkkoa - kirjoitin yllä miksi.

Yleensä hinnat ovat suhteessa laatuun, meillä tilanne on suunnilleen sama.

Tietoja Albanian pääkaupungista - Tiranasta

Odotukset olivat sellaiset Tirana- tämä on jotain samanlaista kuin Makedonian pääkaupunki - Skopje joka pysyi luokitukseni kärjessä Euroopan oudoimpana pääkaupunkina. V Tyranni kaikki osoittautui paljon hauskempaa. Moderni kaupunki baareineen katuruokaa, liikenneruuhkat, tiet ja pieni määrä ilmaisia ​​parkkipaikkoja keskustassa. Tämä on ainoa kaupunki reitin varrella, jossa maksoin pysäköinnistä - noin 2 euroa kolmelta tunnilta.

Katso sisään Tyranni ei ole mitään erikoista, paitsi keskusaukio moskeijalla ja kirjastolla, museoksi muutettu bunkkeri ja keskeneräinen pyramidi - hylätty mausoleumi - ilmeisesti raskas perintö menneeltä hallinnolta.

Rannat ja meri Albaniassa

V Albania Joonian meri joka menee sisään Adrianmerellä ja molemmat ovat osa Välimeri , kuten tiedetään. Meri on upea, ja väri on kirkkaampi kuin Egeanmeren. Jopa sateisella säällä se miellyttää täyteläisellä smaragdin sävyllä.

Emme olleet mukana turisti Ksamil On kuuluisa luonnonpuisto ja turistireservaatti lähellä Kreikan rajaa. Muualla rannat ovat herättäneet enemmän kysymyksiä kuin hyväksyntöjä. Ne ovat joko savimaisia ​​tai karkeaa hiekkaa, johon on sekoitettu kiviä, paljon roskia ja leviä. Albanian rannat kun sanomme "ei", vain ohjelman lisäkohtana itsenäistä matkustamista Albanialle tai bonus. Vaikka on mahdollista, että roskat ja puhdistamattomat levät ovat seurausta siitä, että kausi on ohi.

V Albania tuskin nähnyt kodikkaita romanttisia kivisiä lahtia, joihin he ovat tottuneet Halkidiki ainakin rannikkoa pitkin Sarandasta Vlёraan. Pohjimmiltaan rannat ovat pitkiä ja leveitä, ja niiden ympärillä on hotelleja. Siellä missä olimme, pidin enemmän tai vähemmän Himarën kaupungin rannasta ja lahdesta. Suurin osa rannoista on irtonaista soraa. Koska kiviä kaadetaan hiekan tai saven päälle, se liukuu hieman eikä ole kovin miellyttävä koskettaa.

Pitäisikö minun mennä lepäämään Albaniaan

V Albania kannattaa ehdottomasti mennä ennen kuin hän näyttää muilta Euroopan lomakohteet... Siellä on upeita vuoria, merta ja luontoa yleensä. Kirjoitin yllä olevista rannoista.

Johtopäätös - mene yksinomaan ja vain päällä rantaloma Albaniaan on aika outo ajatus. Koska maa luotiin aktiiviselle automatkalle. Määrä lyömättömiä ja todella mielenkiintoisia paikkoja kiertyy. Rantapaikkojen lisäksi mm Ksamil, Saranda tai Borssikeitto on Logara pass, Gjirokastra, Koman-järvi, kaupunki Kruje... Pohjois-Albaniassa - Vermosh, Kelmendi, Tamare, Boge, Valbona ja Theth... Mutta istuessasi yhdellä rannalla, varsinkin jos se ei ole paras, voit mennä kasvavaan masennukseen ja tulla riippuvaiseksi alkoholista.

Albanian keittiöstä

Lyhyesti sanottuna - sama kuin muissa Balkanin maissa, mutta halvempaa. Monien mielestä markkinoilla olevat tuotteet ovat luomutuotteita. Sanotaan, että albaanit eivät käytä kemikaaleja köyhyyden vuoksi. Ensimmäinen kokemuksemme maistaa albanialaista ruokaa tapahtui Dhermissä, jota monet ovat ylistäneet. Ravintolassa terassilla meren yläpuolella ei paistettua lammasta, ei vasikanlihaa eikä kanaakaan herättänyt tunteita. Mutta vuorilla pääsimme tyylikkääseen tavernaan ilman nimeä. Paikallinen talon viini on myös erinomaista - se maistuu hieman hiilihapolliselta ja näyttää nuorelta. En tilannut mereneläviä - olimme täynnä Kreikassa. Ja hinnat, kyllä, ovat alhaisemmat kuin kreikkalaiset ja huomattavasti alhaisemmat kuin Kroatian hinnat, mutta kaikki on yhtä yksinkertaisempaa ja huonompaa kuin halvempaa. Yleensä taas - sinun on tiedettävä paikat, kuten sanotaan. Ehkä ajoimme heidän ohitseen.

Ehdottomasti - maa, jossa kauheasta kauniiseen puoli askelta. Lähellä kaunis ranta tai kallio voi olla roskaa, hylätty tai rakennustyömaa. Siellä on monia outoja rakennuksia, jotka on maalattu hirviömäisillä graffiteilla, kaikkialla bunkkereita, jotka rakennettiin pakenemaan ydinsotaa. Kaunis jalankulkualue kesäkahviloineen Shkoderissa rajoittuu mustalaisleirin kasarmiin rannalla vuoristojärvi... Historiallisissa kaupungeissa on usein rakennus- ja kunnostusprojekteja - ja tämä on täysin normaalia ja ymmärrettävää. Sinun täytyy ehdottomasti mennä Albaniaan, mutta ei rannalle meriloma, mutta vuokraa auto ja matkusta, matkusta, matkusta. Ja rannat kevyenä miellyttävänä lisänä saatuihin tunteisiin ja kokemuksiin.

Tämä on itse asiassa erittäin, hyvin kiehtova maa. Varsinkin jos et odota Albania enemmän kuin hänellä on tarjottavanaan. Aiomme mennä ensi vuonna uudestaan ​​tutustumaan paremmin, yhdistämällä Serbian, Montenegron ja Bosnian.

Pidimmekö Albaniasta? Omalla tavallaan kyllä, mutta tärkeämpää on se, mistä olimme kiinnostuneita. Ja palattuaan kävi selväksi, että Albania on viivästynyttä rakkautta. Ensi kauteen asti - odota meitä, vuoristokotkien maa.

Mysteerin maa" uusi rakkaus Välimerelle "... Ei turhaan sanota niin. Kaksi ja Adrianmeri), Unescon suojeluksessa olevat muinaiset kaupungit, silmiinpistävän kauneus neitseellinen luonto, erinomainen keittiö, ystävälliset, vieraanvaraiset ihmiset. Tapaa tämä Albania. Lepo merellä tässä maassa on edelleen uutuus venäläisille matkailijoille. Mutta matkailijat Länsi-Eurooppa arvostaa täysin Albanian kehittyvää infrastruktuuria. Loppujen lopuksi hinnat ovat täällä paljon alhaisemmat kuin naapurimaiden Kroatiassa, Makedoniassa tai Montenegrossa. Kreikasta tai Italiasta puhumattakaan. Mistä he kirjoittavat Albaniassa venäläisiä turisteja? Mitkä tämän maan lomakeskukset ovat vierailun arvoisia? Mitä nähdä ja mitä kokeilla? Lue tästä kaikesta artikkelistamme.

Missä Albania sijaitsee. Visa ja valuutta

Tämä maa pitkään aikaan oli suljettu ulkomaalaisilta. Siksi nyt suurella mielenkiinnolla uteliaat turistit pyrkivät kokemaan Albanian uusi reuna... Venäläiset lomailijat sanovat, että matkustaminen tähän maahan on vähän kuin matka aikakoneessa. Voit löytää itsesi ikään kuin kaukasialaisesta lomakeskuksesta, mutta ... jossain 1990-luvulla. Tietenkin Albaniassa ei ole jengisotaa ja kaikki on mukavaa. Paikalliset yrittävät kovasti varmistaakseen, että turisteilla on parhaat vaikutelmat maasta. Mutta turisteillamme on edelleen paljon ennakkoluuloja tästä Balkanin niemimaan länsiosan alueesta.

Mikä Albanian tasavalta oikeastaan ​​on? Lepo merellä, jännittävät retket muinaisiin kaupunkeihin, patikointi vuoristossa, gastronomiset matkat - kaikki tämä on nyt melko edullista ulkomaalaisille. Venäläiset eivät tarvitse viisumia kesällä ja syys-lokakuussa. Voit oleskella maassa 90 päivää, mutta vain 1.6.-31.10. Saapuessasi sinun tulee ilmoittaa, että Albanian tasavallassa vierailun tarkoitus on levätä merellä. Muina vuodenaikoina Venäjältä saapuvat turistit vaativat viisumin. Albanian kansallinen valuutta on lek. Se sisältää sata Kindarkia. Suhde Venäjän ruplan kanssa on miellyttävä: yhdessä lekissä on viisikymmentä kopekkaa. Mutta paikalliset ottavat usein huomioon Yhdysvaltain dollarit ja eurot.

Ilmasto Albaniassa

Luonto on antanut tälle Balkanin maalle noin kolmesataa aurinkoista päivää vuodessa. Lisäksi sataa pääasiassa kevään alkupuoliskolla ja marraskuussa. Jos puhumme rantalomasta Albaniassa, arvostelut sanovat, että huippu turistikausi putoaa (kuten muuallakin näillä leveysasteilla) kesäkuukausina. Vaikka Adrian- ja Joonianmerellä on mukava ottaa aurinkoa ja uida huhtikuun lopusta lokakuun alkupuolelle. Rannikolla heinäkuussa veden lämpötila on +22 ... +25 astetta ja ilma vaihtelee välillä +28 ... +32 ° С. Tammikuussa (vuoden kylmin kuukausi) lämpötila ei laske alle + 8 ° С. Kesän lämpö sietää helposti: loppujen lopuksi Välimeren mistraali puhaltaa jatkuvasti merestä. Vuoret on sitten toinen juttu. Ilmasto siellä on ankarampi, ja talvella lämpötila tuhansien metrien korkeudessa laskee -20 ° C: een. Albanian Alpit - korkeat vuoret, ja niiden päällä on lunta noin kuuden kuukauden ajan. Vaikka hiihtokeskuksissa niitä on maassa hyvin vähän. Paras lepo Albaniassa meren rannalla - matkailijoiden arvostelut tässä asiassa ovat samat - syyskuussa. Ja ilman sitä matalat hinnat pudota vielä enemmän. Mutta veden ja ilman lämpötila pysyy korkeana. Albanian syyskuu on melkoinen kesäkuukausi.

Alue

Seitsemänkymmentä prosenttia koostuu viehättävät vuoret metsien peitossa. Jos olet kiinnostunut rannasta ja merestä, sinun tulee valita yksi niistä rannikon lomakohteet Albania. Nämä ovat Saranda, Durres, Shkodra, Vlora tai Fier. Jokaisessa niistä upeiden rantojen lisäksi lämmin meri, turisti löytää itselleen paljon mielenkiintoista ja informatiivista. Durresissa on esimerkiksi roomalainen amfiteatteri, bysanttilaisen linnoituksen rauniot ja venetsialainen torni. Monet maan kaupungit rakennettiin ennen aikakauttamme. Mutta jos olet kiinnostunut tarkalleen nähtävyyksien katselu-loma Albaniassa arvostelut neuvovat, että Beratia ei missään tapauksessa missata. Tässä museossa alla ulkoilma kohtaa ortodoksisen ja muslimimaailman, joita erottaa joki. Maan pääkaupunki Tirana on palanen ajassa jäätynyttä Turkkia, kaupungissa on niin paljon muinaisia ​​moskeijoita ja ottomaanityylisiä taloja. Keskiaikaisten linnojen ystävät löytävät Skandebergin, Krujen ja Petrelan.

Ekologinen lepo Albaniassa: matkailijoiden arvostelut

Tämän maan neitseellinen luonto houkuttelee monia matkailijoita. Turisteja kehotetaan menemään itsenäiseen tai ryhmäretkiä Tomor-vuorille (ja samalla vierailla Bektashissa) tai Albanian Alpeilla. Scrapar-kanjonit tai Valbona-joki jättävät pysyvän vaikutuksen. Erityinen paikka Albanian luonnonnähtävyyksissä on kansallinen reservaatti "Lure". Ohridin järvi- se käyntikortti maa. Jos olet Tiranassa ja sinulla on vähän aikaa levätä Albaniassa, matkailijoiden arvosteluja kehotetaan menemään viehättävälle Daiti-vuorelle. Se sijaitsee pääkaupungin läheisyydessä. Ekomatkailu alkaa kehittyä myös rannikkokylissä. Entisten kalastajakylien asukkaat toivottavat turisteja tervetulleiksi. Rannat, muinaiset linnat tai arkeologiset puistot, kauniita vuoria, herkullista aitoa ruokaa takapihatilalta - tämä on koko Albania. Lepo merellä ei tule koskaan etualalle täällä. Pääasia oli ja on edelleen maan hämmästyttävä ainutlaatuisuus. Kaikki turistit toistavat yksimielisesti: laisimmatkin matkailijat eivät voi vastustaa Balkanin tasavallan viehätystä ja jättää hylkeen ajanvietettä retkille.

Joonianmeren Albania: lomat meren rannalla

Valokuvat tämän Balkanin maan rannoista saavat sinut syrjään kaikki epäilykset. Loma Albaniassa on halvempaa kuin naapuri Kroatiassa, ja ympäröivä luonto on puhtaampaa. Kannattaako tässä tapauksessa seurata tuhansien turistien polkua? Loppujen lopuksi voit saada laadukasta lepoa pienellä rahalla ja tuntea olevansa edelläkävijä. Albanian rannat ulottuvat neljäsataakaksikymmentäseitsemän kilometriä. Pääosin ne ovat hiekkaisia, vaikka luiden lämmittämisestä kivillä pitävät löytävät myös itselleen hyvän rannikon. Riviera of Flowers ulottuu Sarandasta Vloreen. Tämä on Albanian rannikko Joonianmeri... On monia lahtia, jotka olivat satamia muinaisina aikoina. Paikallinen eliitti suosii Riviera of Flowersia, jossa suosituimmat rannat ovat Divyak, Golemi, Durres, Leger, Velipoe. Vloran läheisyydestä löytyy pikkukivirannikkoja. Albanian lomakohteet kuten Saranda (vastapäätä Kreikan saari Korfu), Dhermi ja Himara ovat suosittuja täällä. Rannikko on täynnä kiviä, meri on syvä. Arvostelut suosittelevat tätä Rivieraa snorklaajille ja sukeltajille.

Adrianmeren rannikko

Tämä alue alkaa Lalzitin lahdelta lähellä Montenegron rajaa ja ulottuu etelään Vloran lomakohteeseen. Kultainen hiekkarannat Albanian Adrianmeri on suuri lapsille. Rannikko koostuu useista sylkeistä, joissa on matala meri ja loivia rinteitä. Rantojen lähellä kasvaa usein mäntymetsiä, joten miellyttävä oleskelu täällä voidaan yhdistää toipumiseen: havupuissa on monia hyödyllisiä fytonsideja. Albanian tunnetuimmat lomakohteet Adrianmeren rannikolla ovat Dhermi, Shengin, Durres, Kuna. Arvosteluissa on vaikea vastata kysymykseen, kumpi kahdesta merestä on parempi ja millä rannalla vesi on puhtaampaa. Kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että mukavuuden vuoksi kannattaa kääntyä viiden tähden hotelliketjujen puoleen. He omistavat usein oma ranta, jonka parantaminen täyttää eurooppalaiset standardit. Pisin on Durrem. Tämä on viisitoista kilometriä hiekkaa. Tyylikkäimmät arvostelut nimettiin Saint-Johnin rannalle lähellä Legerin lomakohdetta.

Saranda

Arvostelut suosittelevat tätä lomakeskusta rauhallisuuden ja rauhoittavan autuuden ystäville. Vaikka uteliailla ja aktiivisilla turisteilla on myös täällä tekemistä. Lähellä on antiikki kaupunki Butrint, laulaa Plutarch. Saranda on ruokaretkien kohde. Täällä heitä hemmotellaan grillatulla lihalla ja merenelävillä. Mutta Sarandan tärkein vetonaula on rantaloma. Ksamilin ranta (Albania) sijaitsee kymmenen kilometrin päässä lomakeskuksesta ja on eniten eteläinen kylä maa. Ainoa haittapuoli matkustajien mukaan on sen etäisyys kansainvälinen lentokenttä Tirana - 250 km tai viisi tuntia matkalla! Muuten ranta on kuitenkin erinomainen. Lumivalkoinen hiekka, jota vasten vesi näyttää äärettömän taivaalta. Pahamaineinen Bounty-mainos olisi voitu kuvata Ksamilin rannalla. Täällä on useita minihotelleja, mutta majoitusvalikoima on suurempi viereisessä Sarandassa.

Mitä kokeilla Albaniassa

Ostokset on parasta tehdä Albanian tasavallassa. Arvosteluissa suositellaan yhdistämään loma merellä paikallisten herkkujen maistamiseen. Paikallinen keittiö kokenut turkkilaisten, kreikkalaisten ja italialaisten vaikutuksen. Juomaksi kokeile Skanderbergin konjakkia ja rakia-rypälevodkaa. Viineistä arvostelut suosittelevat Aquila Liquoria, Coboa, Luania ja Gjergj Kastriotia.

Albania, jossa rantalomat ovat melko kehittyneitä, on edelleen muslimimaa. Patriarkaalinen elämäntapa on edelleen säilynyt täällä. Siksi sinun on oltava kohtelias ja suvaitsevainen niiden ihmisten tapojen suhteen, joiden luona tulit käymään. Naisten ei tulisi ottaa aurinkoa yläosattomissa. Tämä ei ole täynnä vain konflikteja, vaan myös suuria sakkoja. Paikallisten asukkaiden kuvaaminen on sallittua vain heidän suostumuksellaan. Arvostelut huomauttavat, että albaanit pitävät kovasti lapsista, joten on hyvä muoto kehua lasta. Mutta ei ole suositeltavaa kehua paikallisia tyttöjä ja naisia.