Zanimljiva mjesta na Siciliji iskustvo samostalnog putovanja. Rute putovanja na Siciliji

Sicilija je jedan od najvećih otoka u Sredozemnom moru. Nalazi se u neposrednoj blizini Apeninskog poluotoka, a od njega je odvojen kanalom Stretto di Messina, širokim 3 km. Otok zapljuskuju vode triju mora - Sredozemnog, Tirenskog i Jonskog i sastoji se od mnogo malih otoka uokolo. U antičko doba Sicilija se zvala drugačije - "Trinacria" (u prijevodu s grčkog - tri rta).

Vizni režim

Prije svega, morate dobiti vizu prije putovanja. Da bismo to učinili, određujemo kakvu vrstu vize trebamo. Budući da je otok Sicilija u posjedu Italije, potrebna nam je i talijanska viza. Pa, budući da je Italija dio zone Schengenskog sporazuma, viza će, prema tome, biti Schengen. Ovakvo stanje je dobro u smislu da se možete slobodno kretati diljem Europske unije, ali nije baš dobro što je teže dobiti schengensku vizu, jer su zahtjevi za paket dokumenata stroži. Na otoku Siciliji, Italija vam neće udariti pečat na vizu odmah u zračnoj luci, kao što se to radi, na primjer, u Egiptu. Dakle, unaprijed se pobrinite za dobivanje vize kontaktiranjem jednog od talijanskih viznih centara koji se nalaze u Ruskoj Federaciji.

Kako doći tamo

Budući da je Sicilija otok, prvo pitanje koje se postavlja je kako do tamo? Postoji nekoliko opcija, ali najpraktičniji je kombinirani let: Alitalia ili Aeroflot odvest će vas u Rim, Milano ili Veneciju, odakle se možete spojiti na domaće letove za Cataniju ili Palermo. Tijekom ljetne sezone organiziraju čak i posebne charter letovi ovim gradovima Sicilije.

Naravno, mnogi naši čitatelji vole putovati u svojoj "željeznoj" braći, a neki turisti čak dolaze svojim automobilima iz Rusije, Ukrajine ili baltičkih država. Ali, prije nego što bez razmišljanja sjednete za volan automobila, izračunajte troškove takvog putovanja automobilom, jer će na kraju ispasti "zlatno". Cijena benzina u Italiji je gotovo 2 eura po litri, dizel goriva - 1,7 - 1,8 eura po litri. Štoviše, većina cesta su ceste s naplatom cestarine. Na Siciliji su autocesta Catania-Syracuse-Rosolini i superstrade (lokalne autoceste) još uvijek besplatne. Autocesta Taormina-Messina-Palermo ima naplatu. Prema proračunu, takav će reli biti jednostavno "kozmički", pa je mnogo prikladnije letjeti na otok i ovdje unajmiti automobil.

Kako iznajmiti auto

Ovo poglavlje posvetit ćemo svim sitnicama iznajmljivanja automobila na Siciliji: troškovi, osiguranje, potrebni dokumenti.

Ako pogledate kartu svijeta, Sicilija će vam se učiniti kao mali trokut koji udara veliku čizmu (Italija). Međutim, da biste barem više ili manje istražili takav "trokutasti projektil", pogledali sve njegove arhitektonske i prirodne atrakcije, a također i prošetali njegovim plažama, dva su tjedna duga. A ovdje se ne može bez automobila.

Najbolje je, naravno, koristiti uslugu iznajmljivanja automobila i unaprijed ga rezervirati online. Proces narudžbe je iznimno jednostavan i oduzet će vam svega nekoliko minuta. Vi samo trebate odabrati odgovarajući automobil i opcije naručivanja na web stranici, zatim ispuniti poseban formular za rezervaciju, nakon čega ćete na e-mail dobiti voucher koji trebate predočiti u uredu odabrane tvrtke za iznajmljivanje na Siciliji. Obavezno provjerite dokumente koji će vam biti izdani u uredu s podacima navedenim na voucheru - moraju u potpunosti odgovarati jedni drugima.

Velika većina iznajmljivača radi samo s klasičnim kreditnim karticama i ne prima gotovinu.

Budite oprezni pri sklapanju ugovora o najmu, pažljivo pročitajte uvjete najma, pažljivo provjerite karoseriju automobila ima li krhotina i pukotina, obratite pozornost na kotače i stakla te provjerite jesu li otkrivena oštećenja uključena u ugovor.

Također možete unajmiti automobil po dolasku na otok odmah u zračnoj luci ili u bilo kojem gradskom rent-a-car centru. No, da ne bude zabune, tijekom sezone rent-a-car usluga je vrlo tražena pa možete ostati i bez kotača.

Potrebni dokumenti

Za iznajmljivanje automobila u uredima za iznajmljivanje na Siciliji trebat će vam putovnica, kreditna kartica i vozačka dozvola. Većina sicilijanskih automobila za iznajmljivanje ima dovoljno standardnih ruskih dozvola, budući da je Italija ratificirala ugovor o cestovnom prometu Bečke konvencije. Ipak, preporučljivo je sa sobom imati i međunarodnu vozačku dozvolu. Postoji niz uvjeta za vozača: dob od najmanje 21 godine (iznajmljivanje skupih automobila dostupno je samo osobama starijim od 25 godina) i vozačko iskustvo duže od 1 godine (iznajmljivanje luksuznih automobila moguće je tek nakon pet godina vozačko iskustvo).

U prosjeku, cijena najma automobila po danu kreće se od 30 eura i ovisi o odabranom modelu automobila, kao i o razdoblju najma i sezoni. Mnogo je isplativije iznajmiti automobil na duže razdoblje, na primjer, od tjedan dana. Kako biste uštedjeli još više, možete pretraživati ​​online za trenutne CDP kodove za popust.

Troškovi goriva i točenja goriva

Imajte na umu da se većina benzinskih crpki na Siciliji zatvara u 19.00 i ne rade tijekom tradicionalne sieste. Dakle, ako planirate dugu rutu, imajte na umu da samo na autocesti možete pronaći 24-satnu benzinsku postaju. Ako primijetite znak samoposluživanja, to vam govori da možete sami natočiti gorivo.

Na Siciliji možete natočiti benzin 98 i 95, kao i dizel gorivo. Osim toga, na otoku možete pronaći benzinsku postaju. Cijena litre benzina 95 je 1,8 eura; Litra benzina 98 stoji 1,9 eura. Dizel ćete kupovati po cijeni od 1,7 eura po litri.

Prometna pravila Sicilije

Prometna pravila na Siciliji ne razlikuju se puno od naših zakona, ali za razliku od Rusije, uvijek ih se poštuju. Pokušaj dogovora s policajcima unaprijed je katastrofalna ideja i dovest će vas u velike probleme. Stoga Vam toplo savjetujemo da se pridržavate pravila, korektno se ponašate prema suvozačima i korektno plaćate kazne, ako postoje. Putokazi također odgovaraju našim i vrlo su informativni, tako da je gotovo nemoguće izgubiti se.

Ograničenja brzine su: grad – 50 km/h, van naseljenih mjesta – 90 km/h, autoput – 110 km/h i autoput – 130 km/h.

Na Siciliji se danju moraju koristiti kratka svjetla – za vozila izvan naseljenih mjesta, a za motorna vozila posvuda. Zabranjeno je obavljanje razgovora putem mobilnog telefona bez posebnog handsfree uređaja. Zabranjen je ulazak na područja gdje je promet ograničen bez posebne dozvole. Najčešće je ulaz zabranjen radnim danima tijekom radnog vremena. Ako se vaš hotel nalazi u takvoj zoni, možete se sigurno provozati, ali ne zaboravite dati podatke o svom automobilu na recepciji.

Novčane kazne

Možda vam se ovo čini čudnim, ali čak iu povijesnoj domovini mafije potrebno je poštivanje prometnih pravila. Uostalom, i ovdje se prometne prekršitelje kažnjava, i to vrlo strogo. Volite li se voziti s povjetarcem, pripremite se izdvojiti 500-3000 eura. Oni koji su stalno u žurbi pa zbog toga voze kroz crveno svjetlo na semaforu susrest će se s kaznom od 160 do 640 eura. A minimalna kazna za pretjecanje na krivom mjestu bit će 160 eura. Također, ne zaboravite na korištenje sigurnosnih pojaseva, uključivanje kratkih svjetala u tunelima i prijevoz djece u posebnim sigurnosnim sjedalicama - u Italiji vas također vole kazniti za ove prekršaje.

Parkiralište

Parking je značajan trošak za vozače koji se odluče na putovanje po Siciliji. Uostalom, ne možete naći besplatan parking preko dana s vatrom. Važno je znati da ako želite uštedjeti novac i ostaviti auto na ulici, izvan parking zone, onda će takva ušteda biti prilično dvojbena. Jer po povratku ćete vrlo vjerojatno naći prazan prostor, a auto će vas čekati na zapljeni.

Privremena besplatna parkirna mjesta označena su bijelim linijama. Žute oznake znače besplatno neograničeno parkiranje, ali to je samo za lokalno stanovništvo. Plave oznake označavaju da se parking može koristiti samo noću od 12 do 8 sati.

Ceste s naplatom cestarine

Na Siciliji su autocesta Catania-Syracuse-Rosolini i superstrade (lokalne autoceste) još uvijek besplatne. Autocesta Taormina-Messina-Palermo ima naplatu.

Znamenitosti Sicilije

Kad se spomene Sicilija, prije svega se asocira na mafiju. I, usput, lokalno stanovništvo rado podržava takvu slavu. Točnije, naprosto nagađa o tome, otvarajući mnoge lokale intrigantnih naziva “Pizza od Kuma”, “Mafija”, pa čak i “Sladoled s eksplozivom”. Ali sve je to samo reklama, zapravo Sicilija je mirna, idilična i prekrasan otok, natrpan suludom količinom različitih atrakcija. Najvjerojatnije je to tajanstvena mješavina koja svake godine privlači brojne turiste u ove krajeve.

Glavni grad Sicilije je Palermo, popularni gradovi su Corleone (“prijestolnica mafije”), Catania, Noto, Taormina itd.

U simbiozi plaže i izletnički odmor ponijet ćete puno dojmova s ​​otoka s brojnim arhitektonski spomenici i prirodne atrakcije.

Ljubitelje povijesti sigurno će privući tragovi prisutnosti civilizacija Rimljana, Grka, Bizanta i Normana na Siciliji, koji su sačuvani u antičkim gradovima Taormina, Sirakuza, Palermo, Catania, u arheološkim kompleksima poput Doline sv. hramovi u Agrigentu.

Ljubitelji ekstrema poželjet će vidjeti svu veličanstvenost poznatog vulkana Etna. A termalni izvori odraslima će pružiti trenutke opuštanja. Mali će turisti zaista uživati ​​u sicilijanskom zoološkom vrtu i najvećem zabavnom parku u Europi – Etnalandu.

Nevjerojatna ljepota otoka, mnogi gradovi, svaki sa svojom posebnom draži, raznoliki povijesni spomenici i prekrasna klima - to su komponente izvrsnog odmora koji privlače turiste iz cijelog svijeta iz godine u godinu.

#putovanje #rentcar #italija
Zaključujući o našem teškom, ali općenito uspješnom iskustvu prvog putovanja automobilom po Europi, želio bih zasebno govoriti o značajkama putovanja automobilom posebno na Siciliji. Iako priznajem da se velik dio ovog posta može primijeniti na cijelu Italiju.

Navigator: prijatelj ili neprijatelj?

Jedan od najvećih problema na našem putovanju bio je navigator, koji je kasnije dobio nadimak Figator zbog svega dobrog što nam je učinio! Činilo se skupo, pametno, s ažuriranim kartama Europe, ali u početku je uglavnom odbijao primati signale sa satelita. Tek su nam kasnije iskusni korisnici objasnili da se to često događa pri korištenju “sofisticiranog stroja” na novom mjestu i tada smo se ozbiljno uplašili. Međutim, tu problemima nije bio kraj. Evo još nekih iznenađenja koje je Figator predstavio...

Netočan podatak o najvećoj dopuštenoj brzini na autocestama
U tom smislu, uvijek se oslanjajte samo na prometne znakove, jer vrlo često navigator daje sasvim drugu dopuštenu brzinu, ali ćete vi morati platiti kaznu, a ne on!

Izračun rute bez uzimanja u obzir popravaka i obilaznih cesta
Opet gledajte znakove i vodite se situacijom na cesti. Informacije o popravcima i opcijama za njihovo zaobilaženje ažuriraju se sporije nego što se odvija sam proces popravka (čudno, zar ne?)))

Problemi s orijentacijom u malim mjestima
Što zbog slabog satelitskog signala u uskim ulicama, što zbog čestih skretanja i polukružnih skretanja između kratkih uličica, u malim talijanskim mjestima naš se Figator potpuno gubio i nije imao vremena shvatiti gdje se nalazimo. Ovdje vam možemo samo savjetovati da ne ulazite u centar takvih gradova automobilom, a ako tamo stignete, krenite polako, ne obraćajući pažnju na rogove nestrpljivih lokalnih stanovnika.

Na raskrižjima i kružnim tokovima navigatoru se mora “vjerovati, ali provjereno”
Drugim riječima, na onim mjestima gdje se cesta odvaja u različitim smjerovima i postoji nekoliko opcija rute, ne morate samo slušati navigatora, već i uključiti logiku, pogledati znakove, a ponekad i kartu ( to treba učiniti navigator). Često se dogodi da elektronički vodič ne vidi neke ceste i npr. na kružnom toku savjetuje da prvo skrenete desno, a zapravo vam treba drugo skretanje, navigator jednostavno ne zna za Prvi.

Netočan izračun najkraće rute
Jednog dana Figator nas je vodio od jednog do drugog obalnog grada gotovo kroz središte otoka. Isprva smo mu slijepo vjerovali i krenuli po predloženoj ruti, no na pola puta smo se pribrali, zgrabili kartu i krenuli kako nam je zdrav razum nalagao. Stoga rutu koju vam “pakleni stroj” nudi uvijek provjerite s planom terena.

Ne vjerujte elektroničkim izračunima vremena
Budući da navigator rijetko zna najveću dopuštenu brzinu na autocesti, a još više ne zna kojom brzinom se zapravo može kretati planinskom serpentinom, nemoguće je osloniti se na vremenske proračune elektronike. Nažalost, u planinama je teško čak i predvidjeti koliko sati će trebati da se pređe ovaj ili onaj dio puta. Najteže putovanje bilo nam je 160 kilometara serpentina koje smo prelazili četiri i pol sata! Ponegdje se nije moglo voziti brzinom većom od 50 kilometara na sat, ponegdje su postavljeni znakovi zabrane. Plus nekoliko odmorišta: takve su ceste teške i za vozače i za posebno osjetljive putnike. Pa, kao i uvijek, dodatak za lutanje po navigatoru koji je jedini navigirao između bezbrojnih uspona i spustova, ali nas je očito natjerao da dodamo dodatnih 10-20 kilometara. U ovom slučaju možemo savjetovati samo jedno: pogledajte kartu i pokušajte izbjegavati planinske ceste gdje je to moguće. Bolje je voziti dužu dionicu normalnom cestom nego kraću dionicu serpentinom.

Serpentinski uspon do grada Savoca na Siciliji
Stranica za fotografije

Cesta u planinama Le Madonie, na ulazu u grad Isnello, Sicilija
Stranica za fotografije

Ruta kroz prirodni park Le Madonie, Sicilija
Stranica za fotografije

Ceste s naplatom cestarine

Samo dvaput smo se susreli s cestarinama na Siciliji, potrošivši na njih ukupno 3,5 eura (10 centi po kilometru). Štoviše, funkcija iscrtavanja rute po cestama s cestarinom u našem Figatoru je isključena! Komentari nisu potrebni)))

Nismo primijetili ništa loše u cestama s naplatom cestarine, iako smo ih u početku pokušavali izbjegavati. Prvi put me navigator doveo do naplatne dionice na putu od Palerma do Cefalua (autocesta Palermo-Messina). Prvo smo se vozili običnom cestom, iako je na kartama označena kao cestarina, a onda smo odjednom ugledali znakove “Telepass” i nakon par kilometara našli smo se pred kontrolnom točkom. Zatim smo nastavili na sljedeći način: otišli smo do “kapije” gdje NIJE bilo natpisa “Telepass” (ovo je samo za one koji imaju posebne kartice za plaćanje cesta), uzeli kartu iz automata, nakon čega se barijera otvorila i ušli smo na autocestu s naplatom cestarine. Nakon 9 kilometara opet se ukazala kontrolna točka, dovezli smo se do mjesta gdje se pokazuje plaćanje u gotovini ili bankovnom karticom (ne “telepassom”!), dali kartu djelatnici na šalteru, platili 90 centi i krenuli dalje.

Drugi put smo namjerno izašli na autocestu, jer nam je dosadilo vozikati se slobodnim cestama koje prolaze kroz sve gradove i mjesta, gdje se Figator uvijek izgubi i pokuša nas poslati negdje u krivom smjeru. Tako smo završili na naplati cestarine na cesti od Catanije prema Messini. Za ovo zadovoljstvo morao sam platiti više - 2,6 eura (navodno, za 26 kilometara putovanja). Usput, nazad smo se vozili slobodnom i slikovitijom cestom uz more. Lijepo, naravno, ali puno zbunjujuće i sporije, dok je Figator očajnički psovao i opet nas pokušavao otjerati duboko u otok!

Nevjerojatna ruta, a još je i besplatna! Negdje na jugu Sicilije...
Stranica za fotografije

Parkiranje u gradovima

Problem parkinga talijanski gradovičesto postaje najveći problem za putnike automobilom. Zato smo unaprijed pokušali pronaći što veći broj besplatnih ili plaćenih (ali organiziranih!) parkinga na mjestima gdje ćemo stati.

U Italiji postoji više vrsta parkinga:

• Velika višeetažna parkirališta, prilično skupo, ali uvijek ima slobodnih mjesta. Plaćanje se odvija na sljedeći način: prilikom ulaska potrebno je uzeti poseban kupon iz automata ispred barijere na temelju kojeg možete platiti na blagajni prije preuzimanja automobila.

• Opremljena parkirališta Koštat će malo manje, manje je mjesta na njima, ali s tim nismo imali problema. Plaćanje se obično vrši po istoj shemi kao i za parking, iako smo kupon dobili ne na ulazu, već na samoj blagajni nakon što smo parkirali automobil.

• Parkirna mjesta na ulicama i trgovima gradovi su pak podijeljeni u tri kategorije: besplatni (ocrtani bijelom bojom), plaćeni (ocrtani plavom bojom) i privatni, dodijeljeni organizacijama ili stambenim zgradama (ocrtani žutom bojom). Potonje je apsolutno zabranjeno posuđivati. S besplatnim parkirnim mjestima sve je jednostavno: došao si, vidio si, osvojio si, uzeo si, ako imaš sreće. Međutim, na prometnim ulicama veliki gradovi ili u područjima ikoničnih znamenitosti, pronaći besplatno parkiralište teže je nego pronaći iglu u plastu sijena. Stoga ste ponekad morali ući na plaćena plava mjesta, čija je cijena uvijek naznačena ispod znaka za parkiranje (obično od 50 centi do 1 eura po satu). Ovdje ih također ima varijacije na temu plaćanja:

— plaćanje "čuvaru" novac za parkiranje izravno u vaše ruke. Tarifiranje može biti dnevno (oko 2-3 eura) ili po satu (0,50 - 1 euro po satu).

— plaćanje na automatu, na koju, srećom, nismo naišli! U ovom slučaju vjerojatno je lakše zamoliti lokalne stanovnike za pomoć nego se pokušati nositi sa strojem. Talijani (a pogotovo Sicilijanci!) su većinom vrlo ljubazni i simpatični, pa je jedini problem koji se može pojaviti neznanje talijanskog. Ali u slučaju parkiranja po satu, olovka i papir će vas spasiti: možete napisati i razumjeti u koje vrijeme želite preuzeti automobil na bilo kojem jeziku!

— plaćanje posebnim kuponima, koji se može kupiti u najbližoj trgovini duhana, obično se nalazi u blizini. Najprije smislite koliko dugo želite ostaviti auto na parkiralištu, a potom o svojim planovima obavijestite prodavača u trafiki koji će odrediti koliko i što trebate kupiti. Obično jedan kupon odgovara jednom satu parkiranja, ali postoje i opcije za pola dana, dan, tjedan itd. Kupon s puno brojeva isprva će vas uhvatiti u paniku, ali to zapravo nije teško shvatiti. Ovdje, kao i na srećkama, morate upotrijebiti novčić da obrišete zaštitni sloj u odgovarajućim stupcima (pogledajte sliku u nastavku). U prvom retku morate zabilježiti godinu (anno), ispod - mjesec (mese), a zatim - datum (giorno). Još niže izbrišite sat (ora) i u zadnjem retku – minute (min). To označava datum i vrijeme kada napuštate automobil, a zatim na temelju nominalne vrijednosti kupona možete odrediti koliko se dugo parkiranje plaća. Nismo se nimalo trudili i zamolili smo prodavača u trafici da nam pomogne dokučiti sve te brojke. A onda je preostalo samo staviti kupon ispod šoferšajbe i otići u šetnju.

Kupon za parkiranje u Messini na Siciliji
Stranica za fotografije

Također se mora reći o siesti, koji postoji čak i za parkirna mjesta koja se plaćaju! Radnim danom, otprilike od 13 do 15 sati, cijela Italija ide na ručak u to vrijeme, parkiranje na plavim parkiralištima često postaje besplatno. Slični ustupci ponekad se primjenjuju noću i vikendom, au blizini atrakcija - tijekom pauze između turističke sezone, na primjer, zimi. No, točan raspored i cjenike uvijek treba pogledati na posebnim oznakama koje se nalaze ispod znaka za parkiranje! Da biste ih bolje razumjeli, preporučujem da naučite ili zapišete kako su mjeseci i dani u tjednu označeni na talijanskom jeziku.

Imali smo sreću da smo dobili takav polu-besplatan parking u centru Messine. Ostavljajući automobil na tri sata na plaćenim plavim mjestima, kupili smo kupon za plaćanje samo prvog sata, oprošteno nam je 20 minuta, a onda je tek počelo vrijeme za ručak, tijekom kojeg je parkiranje postalo besplatno. Ispalo je vrlo isplativo!

• Besplatna neoznačena parkirna mjesta oni su najstrašniji jer nije uvijek jasno možete li tamo stajati ili ne. U ovom slučaju opet smo se za pomoć morali obratiti lokalnom stanovništvu. Stoga, onima koji ne govore talijanski, savjetujem da nauče i izraz “ Mi scusi, signor / signora! Il parcheggio qui è gratuito?". s odgovorom " si" ili " Ne"Mislim da neće biti problema)

Zaključujući temu parkinga, također bih želio napomenuti da dragocjenosti ostavljene u autu Nitko neće odgovarati, čak ni na plaćenim parkiralištima ili parkiralištima. Stoga uvijek sa sobom nosite fotoaparate, prijenosna računala te zlato i dijamante. Osim toga, ne preporučuje se ostavljati torbe i pakete na vidljivom mjestu, stoga pokušajte sve staviti u prtljažnik ili sakriti u pretinac za rukavice što je više moguće, samo nemojte kasnije zaboraviti na skrivene stvari)

Stranica za fotografije

Tradicionalni talijanski stil parkiranja)))
Stranica za fotografije

Benzinske postaje

Najviše smo sreće imali s gorivom, točnije s činjenicom da je unajmljeni Citroën-3 pokretao dizel, čija je cijena uvijek niža nego za benzin. U vrijeme našeg putovanja približne brojke bili su sljedeći:
benzin – 1,83 eura po litri
dizel - 1,72 eura po litri (iako je bio i skuplji i jeftiniji)

O benzinske postaje, tada su otkrivene dvije vrste:

• automatski, gdje možete natočiti samo određenu količinu, ali je nemoguće podesiti obujam ili, primjerice, napuniti pun spremnik, što nam je predstavljalo mali problem;
• tradicionalni neautomatski, ne razlikuju se od svojih ruskih kolega.

Imali smo sreće: na svim benzinskim postajama bilo je moguće platiti sa živim ljudima, zapravo, s onima koji su služili automobil, a nisu ni uzimali napojnice, očito, to nije uobičajeno. Međutim, sudeći prema recenzijama drugih putnika automobilima, noću i vikendom (a na sjeveru zemlje čak i danju!), Većina benzinskih postaja radi u automatskom načinu rada, stoga budite spremni komunicirati s strojem ili pokušati puniti gorivo radnim danima tijekom dana. Jedina iznimka su kompleksi AutoGrill, koji se nalaze uglavnom na velikim autocestama. Ovdje možete pronaći ne samo 24-satne neautomatske benzinske postaje, već i kafiće, toalete, pa čak i malu trgovinu.

Prosječne cijene goriva u Italiji
Stranica za fotografije

Značajke državnih cesta i stil vožnje

Ceste po cijelom otoku su dosta dobre, i sve od autocesta s naplatom do seoskih cesta, od planinskih serpentina do ulica u malim mjestima. Priča se da je sve to djelo sicilijanske mafije koja već neko vrijeme pokušava otok održati u redu, uključujući i ceste))) Jedine ozbiljne nedostatke na koje smo naišli bile su samo u području sjevernoj padini Etne, no bilo je jasno da je sama cesta dobra, stoga smo svu njezinu „nabujalost“ pripisali savjesti zbog čestih erupcija i potresa na ovom području.

Ali na južnoj padini Etne ceste su dobre!
Stranica za fotografije

Oznake na cesti Također sam bio zadovoljan, posebno prisustvom reflektora, koji su uvelike pomogli u vožnji po mraku. Napominjem da smo noću skrenuli na neglavnu cestu, no zbog kompetentnih oznaka vožnja njome je bila prilično ugodna.

Posebna priča - Sicilijanac prometni znakovi, na što može trebati neko vrijeme da se naviknete. Najveći problem je što nije uvijek jasno kamo je točno usmjeren znak ili pokazivač na pojedino naselje. Čak smo nekoliko puta morali stati i provjeriti na karti: kuda idemo i što o tome piše na tabli.

Putokazi u gradu Corleone (da, taj isti!)
Stranica za fotografije

Na poštivanje prometnih pravila Domaći se ne zamaraju puno. Obično krše ograničenje brzine; pretjecati gdje je to zabranjeno; rijetko koristite pokazivače smjera; parkiraju nasumično, ponekad ispod znakova zabrane parkiranja, ali češće u drugom pa i trećem redu s upaljenim svjetlima (iako nisu uvijek upaljena). Međutim, ne bih preporučio usvajanje talijanskih loših manira. Imajte na umu da oni krše pravila u vlastitoj zemlji, ali ipak morate dobiti schengenske vize, na što možda neće najbolje utjecati prisutnost novčanih kazni.

Unatoč čestim prekršajima i općenito pomalo kaotičnoj situaciji na sicilijanskim cestama, nesreće se na otoku događaju puno rjeđe nego u Rusiji. Vjerojatno je glavni razlog za to međusobno razumijevanje svih sudionika u prometu. Često postaje nevažno kojom cestom vozite (glavnom ili ne), mogu vam dati prednost ili, naprotiv, nježno vas zamoliti da idete naprijed. Mnogo toga se ovdje odlučuje na razini pogleda, gestikulacije (izuzetno decentne!) i pristojnog odnosa prema drugim vozačima. Svi pokušavaju ustupiti mjesto jedni drugima, posebno na uskim ulicama ili kad se penju uzbrdo. Nepropisno parkiranje (drugi ili treći red) ili kršenje pravila od strane pješaka tretira se blago. Ima i slučajeva da dva vozača previše oduševljeno čavrljaju na semaforu i nemaju vremena reagirati na zeleno svjetlo ili, na primjer, dok stoji u prometnoj gužvi, netko u vožnji sretne poznatog pješaka i nakon razgovora s njim par minuta koči i kretanje je već usporeno. Sve je to u redu stvari na Siciliji i običaj je da se na takve situacije strpljivo reagira. Međutim, ako predugo oklijevate na račvanju ili parkirate na ulici, može vam se zatrubiti. Logika je ovdje neobjašnjiva, ali morate sve prihvatiti mirno, na kraju krajeva, u ovom slučaju vi ste gost.

Gust promet na cestama događa, posebno tijekom radnog vremena iu velikim gradovima (Palermo, Catania, Messina). Istina, ako se sjetite Sankt Peterburga ili Moskve, tada se talijanske prometne gužve mogu opisati kao "male gužve". Ali ako se iznenada nađete u gustom prometu na autocesti, sjetite se da u Europi postoji pravilo: posljednji automobil koji dolazi mora upaliti svjetla opasnosti kako bi automobili iza njega imali vremena unaprijed smanjiti brzinu. To vam omogućuje da izbjegnete nesreće u kojima sudjeluje veliki broj automobila.

ostalo Životinje mogu stvoriti izvanredne situacije, slobodno pristupa cesti s brojnih pašnjaka. Nekoliko puta smo naišli na ovakve pse, ali najgore je bilo to što su krdo konja išlo tik uz našu traku, a suprotno od kretanja auta! Istina, moramo im odati priznanje, ugledavši nas životinje su se brzo mobilizirale, prešle u nadolazeći trak i nastavile hodati barem prema pravilima prometa. Osim pasa i konja, na cestama Sicilije možete sresti i krave (o tome posvuda postoje znakovi upozorenja), a rjeđe ovce.

Znakovi upozorenja na krave razbacani su po cestama na Siciliji
Stranica za fotografije

A evo i junaka prigode, šeta autocestom
Stranica za fotografije

I konačno najnovija karakteristika talijanskih cesta leži u njihovoj veličini i nagibu u odnosu na liniju horizonta. Budući da se većina zemlje nalazi u planinskim područjima, a gradovi sa skučenim ulicama izgrađeni su prije mnogo stoljeća, stanovnici ruskih ravnica mogu imati neke sukobe s okolnom stvarnošću. Prvi se odnosi na uske ceste, koje su uglavnom jednosmjerne, no postoje iznimke. Dakle, ako se krećete ulicom ili cestom u koju može stati samo vaš automobil, to ne znači da vam nitko neće doći u susret zbog skretanja. Drugo iznenađenje su obično oštri usponi i nizbrdice, kako na planinskim serpentinama, što je i očekivano, tako iu velikim gradovima ili malim selima. I nije važno koliko je vaš vozač iskusan, Talijanske ceste može iznenaditi i one koji su puno toga vidjeli za volanom!

Veliki automobil u maloj ulici u gradu Monrealeu na Siciliji
Tijekom snimanja ovog kadra oštećena su dva balkona stambene zgrade.
Stranica za fotografije

Alkoholni standardi

U Italiji je najveća dopuštena granica alkohola u krvi za vozača 0,5 ppm. Stoga, ako se ne zanesete, navečer možete kušati razna domaća vina ili čak nešto jače. Ipak, savjetovao bih mladim i neiskusnim vozačima da detaljnije prouče talijanska prometna pravila, jer sam tek nedavno pronašao informacije o dodatnim ograničenjima posebno za ovu kategoriju ljudi.

Komunikacija s prometnom policijom

Malo je bilo policajaca viđenih na cestama Sicilije, ali smo ipak imali sreću razgovarati s jednim od njih. Policajac nas je zaustavio baš u trenutku dok smo se svađali s Figatorom i smišljali kuda dalje. Što po užasno izgovorenom “bongiorno”, što po našim uplašenim licima, Talijan je odmah shvatio da ima posla sa strancima i prebacio se na engleski. Čudno da je uopće znao ovaj jezik! Prvo je pitao odakle smo, zatim nam je pojasnio da je auto iznajmljen, a onda nas pustio poželjevši nam ugodan dan. Nisam se imao vremena ni jako uplašiti i vezati pojas, koji baš nisam htio vezati na stražnjem sjedalu, iako je to zapravo bilo potrebno. Nitko nas više nije zaustavljao, ali treba napomenuti da nismo prekršili nikakva prometna pravila. Odnosno, UOPĆE nisu prekršili, čak ni u malim stvarima (nevezani sigurnosni pojas na stražnjem sjedalu se ne računa)))

To je sve za danas! Ostalo je još samo sumirati naše putovanje Sicilijom, ali to će biti sljedeći put, uz sve brojčane pokazatelje putovanja koje su mnogi od vas tražili da ih objavimo. Pa idem ja brojati euro-litare-kilometre, a ti čekaj novi post! Vidimo se)

Priprema putovanja
Čuli smo toliko pohvalnih recenzija o Siciliji od prijatelja koji su bili tamo da smo ubrzo i sami počeli oduševljeno pričati o putovanju.
Kad smo konačno odlučili krenuti, prijateljski savjet i vodič Verte Michelin “Sicile” (možda je preveden na ruski) pomogli su nam da se odlučimo za rutu. Općenito, ja sam dugogodišnji obožavatelj Mishlyanovsky vodiča; oni nikada nisu zakazali s izborom ruta i restorana na brojnim putovanjima.
Pomoćni vodič bio je Routard. Ovo je bilo prvo blisko upoznavanje s ovim vodičem i bio sam zadovoljan s njim - birati rutu s njim je naravno manje zgodno i restorani nisu uvijek najbolji, ali u Ruthardu možete pronaći gdje pojesti ukusan sladoled (provjereno !) i napisana je vrlo živim jezikom (sa Ovo je mjesto gdje je Michelianov vodič malo spor) - rutard se lako čita i daje dobre uvodne informacije o novom mjestu.
Dakle, ruta je odabrana ovako: Taormina (+ vulkan Etna) - Palermo (+ Monreale) - Castellammare del Golfo (+ Segesta + Erice) - Agrigento (Dolina hramova) - Ragusa Noto - Siracusa.

Malo o odabiru vremena za putovanje: svi vodiči savjetuju izbjegavanje srpnja i kolovoza, ovome mogu dodati da je već u drugoj polovici lipnja bilo VRUĆE. Stoga je vjerojatno bolje ići općenito u svibnju. Planirali smo se opuštati po omiljenoj formuli - plaža ujutro i navečer (dok nije bilo ludo vruće), popodne - gle ljepote. Ali ova formula dobro funkcionira ako su u blizini planine ili more (na Siciliji je bilo mjesta gdje nije bilo vruće danju - Etna, Erice, a u prirodnom rezervatu Zingara bilo je sasvim podnošljivo jer je more bilo blizu), a na ravnom terenu, osobito u gradovima, danju je posvuda bilo vruće. Uske ulice (ako ih ima) ipak malo pomažu. Stoga je najbolje izbjegavati najtoplije mjesece kako ne biste pokvarili svoje putovanje.
I malo o ruti: Naš je ispao prilično gust i bogat. Obišli smo svugdje gdje smo planirali (pa i više) i bili smo zadovoljni, ali je ipak ponekad bilo naporno (pogotovo teško onima koji voze auto - na Siciliji je to prilično živčana aktivnost). Dakle, ako ste u nedoumici, bolje je ne pokušavati svugdje stići na vrijeme, pogotovo jer možete bezbolno skratiti rutu ako izbjegavate "ponavljanja". Pa, na primjer, ruševine grčkih kazališta posvuda su iste, a isto vrijedi i za grčke hramove. Najveća razlika je područje na kojem se nalaze. Grci nisu imali premca u odabiru mjesta, kao ni u umijeću klesanja ogromnih stupova, pa su i njihovi pejzaži umjetnička djela. Ako krenemo našom rutom, čini mi se da bismo, po želji, mogli žrtvovati Dolinu hramova Agrigenta u korist Segeste (gdje su hram i kazalište (osobito) uokvireni nevjerojatno lijepim krajolikom). Ragusa je lijep grad, ali ako je vrijeme stisnuto, bolje ga je potrošiti na Noto.. (Sami smo zapravo smanjili samo grčko kazalište u Sirakuzi, sve ostalo smo gledali kako smo planirali). Općenito gledajte na svoje snage.
Malo o vožnji: Na Siciliji je vožnja automobila ekstreman sport (barem je kod mene bio). Na cesti se automobili, mopedi i pješaci kreću kako žele, cestovni se signali (osobito ograničenja brzine) potpuno ignoriraju (kao i solidne središnje vrijednosti). Informacija je vrlo malo - nazivi ulica često nisu vidljivi. Stoga vam toplo savjetujem da uzmete GPS navigator i prije ponovnog prelaska na novo mjesto u njega unesete koordinate parkiranja (koje je preporučljivo prvo lokalizirati na Google kartama). Nemojte samo upisati "centar grada" u svoj navigator - to često nije ono što vam treba i nije pravo mjesto za parkiranje! Ako postoji parkiralište na planu u vodiču, onda je bolje da ga ponovno lokalizirate u Google Maps i unesete provjerene koordinate u navigator - to će pomoći smanjiti vožnju u gradovima gdje je promet potpuno lud (a ima ih često greške u vodičima).
I još o automobilu: Kada se krećete između hotela, često postoje međustanice, zanimljiva mjesta, a može biti vrlo teško slijediti zlatno pravilo "ne ostavljajte ništa u automobilu". Oni. Ako uspijete nikad ništa ne ostaviti u autu, to je super; ako ne, onda se barem pokušajte pridržavati pravila "ne ostavljajte ništa u autu što se vidi kroz prozor." U prtljažnik jeftinih automobila za iznajmljivanje u pravilu ne stanu dva kofera pune veličine, pa je bolje uzeti jedan kofer i jednu mekanu torbu koja se može spakirati u prtljažnik zajedno s koferom.

Izbor hotela i rent-a-cara:
Sve hotele sam rezervirao preko http://www.booking.com/. Stranica je odlična, često je koristim i jako sam zadovoljan. Načelo izbora bilo je sljedeće - najjeftiniji od hotela s dobra ocjena i recenzije + povoljna lokacija (uvijek sam gledao na karti gdje se nalazi). Rezultat je bio dobar - od šest hotela neki su mi se svidjeli više, neki manje (reći ću nekoliko riječi kada budem govorio o poanti posjeta), ali nije bilo nikakvih problema ili posebnih razočaranja vezanih uz bilo koji hotel.
Najjeftinija opcija za rent a car pronađena je na http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/). Iskreno gledao sam druge, ali nije bilo jeftinije, a osim toga, firma je bila poznata - Hertz (koji me baš razočarao s najluđim neredom na dan kada smo unajmili auto - na ovo smo potrošili valjda dva sata, a osim toga, u ovoj ludnici su mi rekli da su prodali opciju "ako kupiš benzin od nas, vraćaš prazan rezervoar." distributer, nemojte se zavarati).
Ispod je naš preliminarni plan putovanja (vrijeme u stupcu "plan" je vrijeme potrebno za prelazak iz jednog grada u drugi), popis hotela i njihovih cijena kako biste dobili okvirnu sliku budžeta (nema restorani na popisu (naš račun za dvoje je bio cca 40-50 eura) i ulaznice za muzeje itd.)

(let je bio na relaciji Pariz - Catania - Pariz)

U idućim brojevima bit će ih malo korisna informacija i dojmovi o mjestima koja smo posjetili:
Taormina i okolica
Palermo (+ Monreale)
Castellammare del Golfo (+ prirodni rezervat Zingare+ Segesta+ Erice)
Agrigento (+ Dolina hramova + "Turska stijena")
Ragusa, Noto
Sirakuza

Uživajte u svom putovanju u ovu nevjerojatno lijepu i vrlo gostoljubivu zemlju!

U vrijeme kada sam odlučila napisati vodič za one koji planiraju putovanje na Siciliju, posjetila sam ovaj otok čuda gotovo 5 puta. Kako možete svake godine letjeti na isto mjesto, pitate se? Lako! Ako govorimo o Siciliji. I po peti put otkrio sam puno novih stvari i proveo nezaboravnih 7 dana, za razliku od sva prethodna 4 putovanja.

Ovaj otok miriše na povijest. Svaki je kamen upio nekoliko stoljeća intenzivnih događaja koji su se odvijali na području Sicilije. Odmor na plaži ovdje blijedi u pozadinu, jer jednostavno je nemoguće ne posjetiti drevne iskopine. A takvih je ovdje mnogo. Tako puno! Pa završavam predigru i prelazim na detaljnu priču.

Matematika

Svih zadnjih godina boravio sam u hotelima. Uglavnom u predgrađu Palerma, u gradu Santa Flavia. Neupadljivo sicilijansko selo s prekrasnim pogledom i čistim, ali malenim plažama. Zašto tamo? Jer je prikladno. Prvo, tamo je izvrstan hotel Domina Coral Bay Sicilia Zagarella, drugo, lokacija je idealna za one koji žele putovati svaki dan. Zgodan pristup glavnoj autocesti koja povezuje Cataniju i Palermo. Ove godine nije bilo slobodnih soba u našem omiljenom hotelu, pa smo odlučili iznajmiti apartman.

Elegantan apartman s luksuznim pogledom na more, površine 65 metara, koštao nas je 40 tisuća rubalja tjedno. Moglo bi bez problema primiti 4 osobe, tako da je cijena, po mom mišljenju, vrlo prihvatljiva. Velika kuhinja s dnevnim boravkom, 2 kupaonice i udobna spavaća soba. Savršen. Shvatio sam da više volim živjeti u apartmanima nego u hotelu. Ovo je jedini način na koji ću od sada putovati.

Avio karte od Moskve do Catanije su povoljne cijene. 24 tisuće povratno putovanje po osobi. Unajmljeni automobil – u našem slučaju kabriolet s automatikom Smart for two – kod AVIS-a košta 40 tisuća rubalja.

Benzin je skup - oko 100 rubalja po litri, pa se preporučuje uzeti automobil s niskom potrošnjom i po mogućnosti dizel. Potrošili smo oko 11 tisuća na gorivo u 7 dana, ali vozili smo se svaki dan, prelazeći otok prvo uzduž pa poprijeko. Radi praktičnosti, možete prvo živjeti na sjevernom dijelu otoka, negdje u području Palerma, a zatim se preseliti bliže Cataniji kako biste mogli istraživati ​​okolicu bez da svaki dan putujete 400 - 500 kilometara. Mali life hack:

Ako je moguće, uzmite mali auto, jer su neke ulice toliko uske da će se i Smart automobilom teško provući.

Dakle, Palermo je moj najdraži grad na svijetu, nakon Moskve, naravno. Veliko, bučno, nimalo turističko, pomalo otrcano, ne baš dobro održavano, ali tako lijepo i simpatično. Tamo se osjećam kao kod kuće. Ne stajem tu samo zato što nije baš zgodno izaći na međugradsku autocestu. Jednom sam stao u Mondellu (jednom od najčešćih mondenske četvrti I prekrasne plaže Palermo) i brzo se razočarao u ovu ideju.

Što prvo morate učiniti kada se nađete u Palermu? Jesti! Grad naprosto vrvi prekrasnim i potpuno neturističkim restoranima. Da shvatim razmjere koliko je to ukusno, na Siciliju sam se drugi put vratio isključivo zbog hrane.

I tek tada, na drugom putovanju, istinski sam otkrio ovaj otok. Moj omiljeni restoran u Palermu je Badalamenti Cucina e Bottega. Prvo, ukusno je, drugo, ugodno je, uvijek puno i zabavno, a treće, vlasnici su izvrsni.

Najljubazniji i najgostoljubiviji Sicilijanci, braća Marco i Luca Badalamenti. Sada su mi dobri prijatelji. Dečki su ljubitelji svog posla, pa je njihov restoran uvijek vrlo ukusan. Samo svježi proizvodi. Promatra se sezonalnost. Odlična usluga. Općenito, morate posjetiti, obećavam da ćete biti oduševljeni.

Drugo omiljeno mjesto je pizzeria El Baro. Najukusnija pizza koju sam ikad probala. Na oba mjesta uvijek ima puno ljudi koji tamo žele provesti večer, stoga se isplati rezervirati stol unaprijed. Usput, također bih preporučio posjet noćnom klubu/baru na obali mora, zove se Kalandria - to je najzabavnija zabava na kojoj sam ikada bio.

Budite oprezni: prema zakonu Palerma, sve noćne diskoteke završavaju u 3 ujutro. Stoga dođite ranije kako biste uživali u puno plesa i ukusnih koktela, za koje mještani kažu da ih priprema najbolji barmen na Siciliji. Također možete plesati u Calamare, Baia, Solemar. Nismo imali vremena posjetiti, ali kažu da je tamo jako zabavno. Svakako ćemo svratiti sljedeći put.

Palermo ima mnogo atrakcija koje vrijedi vidjeti.

Katedrala Uznesenja Gospe jedna je od najveličanstvenijih građevina ne samo u Palermu, već iu cijelom svijetu. Nevjerojatna veličina i ljepota, nevjerojatna povijest. Biti u njegovoj blizini jednostavno oduzima dah.

Legendarna operna kuća Massimo nije inferiorna u opsegu. Ovo je treće najveće kazalište u Europi, samo su Pariz i Beč veći.

Hladne kapucinske katakombe – još jedna kontroverzna poslovna kartica Palermo. Jezivi ukopi sicilijanskog plemstva: ljudski ostaci bez ceremonije obješeni po zidovima. Kraljevska normanska palača, lokalna Botanički vrt, Fontana srama, ulica pet uglova, Palatinska kapela, Admiralska crkva u Martoranu.

A cijeli dan nije dovoljan da istražite sve kutke nevjerojatnog Palerma. Preklinjem vas, ne štedite na svom vodiču. Svakako pronaći dobar vodič, ovaj grad je vrijedan poznavanja njegove povijesti. Zašto postoji grad - cijeli otok. Samo priče o mafijaškim nestašlucima mogu vas zarobiti na cijeli dan.

Usput, o mafiji - ovo nisu nekakve horor priče za djecu. Jedan od glavnih podsjetnika na užase koji su nekada vladali na sunčanom otoku je uličica u središtu Palerma: zastrašujuća i futuristična, načičkana čudnim stupovima koji se ne uklapaju u arhitekturu grada, a svuda okolo nosi imena. Tko su ovi ljudi? Tužitelji koji su imali drskosti jednostavno zauzeti ovu poziciju. Neki od njih nisu preživjeli ni nekoliko mjeseci nakon stupanja na posao - s njima se mafija obračunala s posebnom krvoločnošću. Još jedan strašni podsjetnik je spomenik u blizini zračne luke Palermo, koji ne dopušta da se zaboravi na strašni masakr legendarnog Giovannija Falconea, simbola borbe protiv mafije.

Dana 23. svibnja 1992. 100 metara autoceste diglo se u nekoliko sekundi dok je kolona sudaca jurila zlosretnom cestom. Takvu su mu sudbinu priredili njegovi neprijatelji, kojima je njegov aktivni rad jako smetao. Inače, od tada se aerodrom zove Falcone Borsellino. Borsellino je Falconeov prijatelj, koji je nakon strašne tragedije nastavio s njegovim radom. Istina, ne zadugo - točno 57 dana kasnije mafija ga je stigla, prestrašivši Palermo još jednom eksplozijom u samom centru grada.

Montreal

U predgrađu Palerma nalazi se mali, ali vrlo slikovit grad Monreale, gdje se nalazi katedrala u čast Rođenja. Sveta Majko Božja. Ovo je uistinu jedna od najljepših katedrala na svijetu, poznata po svojim nevjerojatnim mozaicima.

Među atrakcijama u susjedstvu Palerma, također je vrijedno istaknuti gradić Bagheria. Prvo, tu je neobična Vila Palagonija ili “Vila čudovišta”, kako su je zvali turisti. Prekrasna građevina iz 18. stoljeća, ukrašena jezivim skulpturama nepoznatih životinja. Odredite vrijeme za vrijeme ručka, jer odmah iza ugla, skriven iza neupadljivih vrata, nalazi se prekrasan restoran I Pupi s Michelinovom zvjezdicom. Pripremite se za dva sata druženja jer svako jelo je umjetničko djelo.

Postoji još jedan 50 kilometara od Palerma raj zvan Cefalu. Ovo je mali turistički grad s nevjerojatnom katedralom u srcu pješačke ulice.

Na dionici autoceste Palermo-Cefalù postoji cestarina, čija je cijena 250 rubalja. Tamo smo stigli rano ujutro i našli parking (napominjem da smo u 12 sati poslijepodne imali velikih problema s parkiranjem, pa je bolje doći ranije). Našli smo mjesto na plaži (što se također pokazalo problematičnim, jer je Cefalu omiljena plaža turista). Prije ručka smo ležali na plaži i otišli u restoran. Bili smo jako gladni, pa smo sjeli na prvo mjesto koje smo našli. Bilo je užasno. Dobro, nije baš strašno, ali obično. Ali Sicilija je poznata po svojoj kuhinji, tako da ne želite jesti bilo što. U Cefalu ima mnogo restorana, stoga pažljivo pročitajte recenzije i odaberite ono što vam se sviđa.

Još jedna značajka grada je ogroman broj malih trgovina s neobičnim stvarima. Recimo da je to sicilijanski zanat. Proizvodi, keramika po kojoj je ovaj otok toliko poznat, tekstil, nakit, odjeća i obuća. Ono što je izvanredno je da nema ponavljanja asortimana, svaka trgovina je jedinstvena.

U Cefaluu smo prvi put probali lokalni slatkiš - brioche pecivo. Muffin ogromnih dimenzija u koji se stavlja 300-400 grama sladoleda i ukrašava se vaflom. Da se razumijemo, ova poslastica sadrži više od 1000 kalorija. Ali moguće je samo jednom, zar ne? Usput, po želji, sama lepinja se može namazati čokoladom ili maslacem od kikirikija. Ali ovo je potpuno za ljubitelje slatkog. Usput, o slatkim zubima. Sicilijanci su opsjednuti slatkišima. Ovdje možete pronaći slastičarnu čak iu najzabačenijoj divljini. I vjerujte mi, i dalje će biti vrlo ukusno. Kava će također biti izvrsna. Svugdje, posvuda. Čak i na benzinskim postajama. Stoga slobodno kušajte peciva, kolače, torte, lepinje i sladoled gdje god ih sretnete.

I još jedan life hack: ako volite kavu s mlijekom, znajte da morate reći "Latte Macchiato"; ako kažete samo "Latte", dobit ćete čašu vrućeg mlijeka. Nekoliko sam puta odlazio s benzinske s mlijekom bez kave i tek tada saznao što se događa.

Općenito, povijest Cefalua vrijedi pobliže proučiti (kao i svaki sicilijanski grad), jer je vrlo bogata i zanimljiva. Ovdje možete pronaći i rimsku i grčku arhitekturu, kao i arapsku. I to je također impresivno.

Segesta

Idemo dalje. Pedesetak kilometara od Palerma nalazi se neponovljiva Segesta. Veličanstveni hram izgrađen na samom rubu planine. Unatoč nevjerojatnoj veličini i časnoj starosti (na trenutak druga polovica 5. stoljeća prije Krista), savršeno je očuvan i još uvijek fascinira svojom ljepotom, veličinom i energijom.

Na susjednoj planini nalazi se grčko-rimsko kazalište ne manje starijeg doba (III-IV stoljeća prije Krista). Pogled od tamo je nevjerojatan. Mogu tamo sjediti satima. Turista uopće nema puno, pa vam nitko ne smeta. Ono što je najnevjerojatnije je da ovo kazalište radi i, ako planirate godišnji odmor, možete doći na neku predstavu ili koncert. Još nisam uspio, ali je u planu, jer je tamo atmosfera neopisiva. Zamislite, pozornica je na nevjerojatnoj visini, au pozadini se pruža pogled na planinske doline. Oduzima dah.

Dobaciti je kamen od Segeste do Marsale. Ako volite dobro vino, ne možete ne posjetiti ovdje. Vinogradi počinju puno prije Segeste i nikako ne završavaju. Mnogo je lijepih, drevnih građevina, vrlo slikovita luka i nasip, tu je muzej tapiserija i arheološki park u kojem možete vidjeti olupinu punskog broda koji je potonuo u 3. stoljeću prije Krista. Ali u biti svi ovdje dolaze zbog dobrog vina. U tvornicama ima puno trgovina u kojima možete kušati i kupiti najbolja sicilijanska alkoholna pića, kao i mnoge druge lokalne delicije: od ribe i sira, do paste od slatkih badema ili pistacija.

Life hack: odletite na Siciliju s praznim koferom, ili još bolje, stavite mali u veliki kofer. Neću ništa objašnjavati, vjerujte mi na riječ, kasnije ćete biti zahvalni na ovom savjetu.

Corleone

Naježiti se možda? Da, taj isti legendarni grad, postoji, baš ovdje na Siciliji, samo 40 kilometara od Palerma u unutrašnjosti otoka, skriven između planina i stijena. Miran i udoban grad, u kojem samo ime podsjeća na mafiju. Iako je mafija tamo stvarno živjela i, prema glasinama, još uvijek tamo živi. Corleone nazivaju gradom crkava, kojih je zaista puno. Stoga svakako prošećite gradom, pažljivo proučavajući položaj svih crkava, jer je kretanje po Corleoneu teško. Stalno morate raditi oštre uspone i spustove.

Preporučam posjetiti i prirodni rezervati u blizini grada: Carcaci, Monte San Genuardo i Ficuzza. A na području Monte San Genuardo možete istražiti opatiju Santa Maria del Bosco. Nad gradom se uzdiže i križ, čak dva. Malo ljudi zna, ali i do jednog i drugog postoji put. Do jedne se može doći autom, do druge je teže. Na pola puta morat ćete ostaviti automobil i pješačiti. Ali vjerujte mi: isplati se! Vidjeti ovu ljepotu s tolike visine je neopisivo. Pa, fotografije ispadaju fantastične. Nema puno restorana, pa je bolje jesti unaprijed. Okolo su uglavnom turistički kafići, ali kava je i dalje vrlo ukusna.

Agrigento

Pišem ime i ruke mi se tresu. Sjećanja su navirala. Gospode, kako je tamo lijepo, prijatelji moji. Agrigento je dom jednog od najvećih arheoloških iskopavanja, koje nosi veličanstveno ime "Dolina hramova".

Da biste razumjeli, povijest Agrigenta seže u 6. stoljeće prije Krista. Mnogi su eksponati preživjeli do danas u svom izvornom obliku, što svakako privlači tisuće turista iz cijelog svijeta.

Ali ne bojte se, park je toliko velik da ćete se na trenutke osjećati kao da ste potpuno sami. Udobne cipele, kapa i voda obavezni su atributi ove šetnje. Agrigento je jedna od najjužnijih točaka otoka i tamo je stvarno vruće.

70 kilometara od Agrigenta nalazi se gradić Sciacca, poznat po svojim termalnim izvorima.

A samo 18 kilometara od Agrigenta pronaći ćete obalu Scala dei Turchi sa snježnobijelim liticama i čistim Sredozemnim morem tirkizne boje.

Mi, međutim, nismo imali sreće: bilo je nevrijeme, a voda u blizini obale bila je mutna. Iako se tamo nema puno za kupanje, unatoč ljepoti vode. Prvo, i u kolovozu, kada je vani bilo 43 Celzijeva stupnja, voda je bila ledena, a drugo, ulaz u more je kamenit - ogromno kamenje blokirat će vam put.

Ima očajnika, ali ih je malo. I je li potrebno? Malo dalje od ovog mjesta prema Agrigentu, ima lijepih pješćane plaže. Da, nema pogleda na snježno bijele litice, ali more nije ništa manje privlačno.

Life hack: parkirajte svoj automobil samo na specijaliziranom parkiralištu; dobili smo kaznu od 3000 rubalja za ostavljanje automobila na pogrešnom mjestu.

Ravnodušan sam prema Cataniji. Vjerojatno zato što me podsjeća na Pariz, a nisam veliki obožavatelj Francuske, utrke na stranu. Više volim svijetlu talijansku arhitekturu od tmurnih francuskih kuća, ali vrijedi prošetati tamo. Mojoj prijateljici Anyi, s kojom smo ove godine putovali na Siciliju, tamo se jako svidjelo. Nevjerojatno lijepa glavni trg, blizina Etne, tvrđava, puno ljudi i restorana. Tipičan turistički grad, po meni. Na to možete potrošiti 2 sata, to će vam biti dovoljno.

Life hack: Na autocesti Palermo-Catania, oko 70 kilometara od Catanije, nalazi se ogroman outlet s otprilike 160 trgovina. Ovdje ćete pronaći sve od Prade do Nikea. Slobodno provedite cijeli dan u šetnji, nitko nikada odavde nije brže izašao. Ponekad nam dan nije bio dovoljan i morali smo se vraćati opet. Cijene su kod nas vrlo povoljne, pogotovo ako ste u sezoni sniženja (srpanj, kolovoz, siječanj), kada u svim trgovinama, gdje je uvijek sniženje od 50% na sve, dodatno snize i još jednom snize cijenu pola.

Pa, jeste li spremni vidjeti užas i veličinu u punom sjaju? Zatim krenite u osvajanje Etne, najvišeg aktivnog vulkana u Europi. Samo naznaka - na Etni je uvijek hladno. Čak i ako je u njegovom podnožju 45 stupnjeva (kao što se meni dogodilo dva puta), treba se samo malo popeti i to je to - Sjeverni pol. Ponesite najtopliju odjeću ako želite da vam šetnja bude duga i udobna. Ludi, ledeni vjetar prošle godine doslovno me oborio s nogu. Svojim automobilom lako možete doći do sredine planine. Onda je bolje parkirati ga u malom turističkom mjestu i odabrati rutu: ski lift (oko 2000 tisuća po osobi povratno putovanje) ili pješice (za one najočajnije). Usput, žičara je nedavno dva puta srušena, ali ne brinite, erupcije se obično znaju unaprijed. Inače, prošle sam godine imao sreće, pa sam, dok sam živio u hotelu u Taormini, s prozora svoje sobe gledao crni dim kako izbija iz središnjeg kratera Etne. Istina, nikad nisam imao priliku vidjeti erupciju; odletio sam dan prije dragog događaja. Ali vjerujem da ću ovu ljepotu prije ili kasnije moći vidjeti svojim očima.

Lokalni stanovnici obožavaju svoj vulkan, nazivaju ga ljubaznim i nimalo se ne boje. I to unatoč činjenici da je tijekom svog postojanja Etna eruptirala više od 200 puta i odnijela živote više od 100 tisuća ljudi. Zemljište na njemu i u njegovoj okolici vrlo je plodno, pa sela i gradića ovdje su bez skromnosti postavljeni gotovo do sredine vulkana. Tko iz prve ruke zna za izreku: “Živjeti kao na vulkanu.” Uspinjača vas neće odvesti do vrha, već će vas ostaviti nasred puta. Do gore možete doći posebnim autobusom. Bit ću iskren: nikad nisam bio na samom vrhu. Postoji nekoliko razloga: čak iu sredini je toliko hladno da vas topla odjeća ne može spasiti, stvarno vam treba skijaški kombinezon, strašno je zamisliti što je na vrhu. Osim toga, oblačno je. Gotovo je nemoguće uhvatiti Etnu bez izmaglice. Čak i usred vulkana, glava vam je već u “nebu”, pa nećete moći vidjeti sve krajolike s visine od 3000 metara nadmorske visine, a sama planina izgleda isto, i ispod i gore: pepeo i smrznuta lava, ništa više.

Ne nosite svijetle i nove cipele, kasnije ih nećete moći oprati od čađe.

Taormina

Od Catanije do Taormine ima oko 50 kilometara, uz naplatu cestarine (oko 200 rubalja u jednom smjeru), od kojih će vam se 30 činiti kao vječnost jer počinju serpentine. No, uljepšavaju ga krajolici. I što više idete, oni postaju sve ljepši.

A kada se otvori pogled na more, au pozadini se uzdiže Etna, zaboravit ćete na sve na svijetu. Ilya Erenburg, autor izraza "Vidi Pariz i umri", jednostavno nije vidio ovaj krajolik. Ova slika je posebno lijepa u svibnju, kada je vrh Etne još prekriven snijegom. Taormina je najskuplji grad za život turista. Cijene dobri hoteli cijene su tamo pretjerane i dosežu 200 tisuća rubalja po sobi dnevno. Na glavnoj ulici pronaći ćete butike svih poznatih marki i stotine trgovina koje prodaju suvenire, keramiku i lokalne proizvode.

Nemojte žuriti s kupnjom poklona ovdje, cijene u ovom gradu su vrlo napuhane: u Cefaluu ćete pronaći sve isto za 2 puta jeftinije. To se također odnosi i na butike - u Palermu možete kupovati za manje novca. Taormina je Monte Carlo u sicilijanskom stilu. Ovdje se održava Taormina Film Fest, koncerti svjetskih zvijezda, a jednostavno ovdje su bazirani svi bogataši koji lete na Siciliju na odmor.

Živio sam tamo 5 dana prošle godine, u prekrasnom Atahotelu Capa Taormina, ali s obzirom na žeđ za znanjem i avanturom, ovo mjesto mi se činilo nezgodnim, jer put odavde duž serpentina prema avanturi oduzima previše vremena. Osim toga, gomile ljudi zbunjuju i pomalo kvare dojam odmora.

Među atrakcijama: ruševine starorimskog razdoblja i antičko kazalište. Potonji je sagrađen još u helenističko doba (III-II stoljeća prije Krista), iako su 300 godina kasnije Rimljani, koji su zauzeli grad, obnovili kazalište i učinili ga mjestom za borbe gladijatora. Danas se ovdje održavaju glazbene i kazališne predstave, kao i godišnji Međunarodni umjetnički festival Taormina Arte. Ulaz u kazalište se plaća i koštat će vas 700 rubalja po osobi, ali glavna stvar u Taormini su pogledi. Prekrasni krajolici, slikoviti rtovi i taj nevjerojatan pogled na Etnu.

Alcantara

Nedaleko od Taormine nalazi se poznati klanac Alcantara, omiljeno mjesto turista. Duljina klanca je oko 6 kilometara, od kojih 3 možete hodati po vodi između stijena. Ulaz u park se plaća, otprilike 700 rubalja po osobi, ovisno o vremenu posjeta. Najskuplja karta koštat će 1.000 rubalja. Na Siciliji su cijene za posjete muzejima, parkovima i tako dalje općenito vrlo razumne.

Na putu od Catanije do Syracuse naići ćete na prvi barokni grad Nomo. I ne samo na Siciliji, nego u cijelom svijetu, čini mi se. Ako ste ljubitelj ovog stila poput mene, svakako morate doći ovdje. Nevjerojatno lijepo, skladno, ugodno. Kao da ste u svojoj maloj bajci. Puno kafića u blizini najslikovitijih zgrada. Preporučam posjet maloj slastičarnici Sicilija, koja se nalazi u središnjoj ulici Notoa; tamo su slastice zaista božanstvene.

Prošle sam godine imala sreće pa sam se u ovom gradu našla u svibnju, za vrijeme praznika cvijeća, kada je nekoliko središnjih ulica oivičeno oslikanim cvijećem. Popeo sam se na jedan od povišenih platforme za promatranje i dobili priliku masovno vidjeti svu tu ljepotu. Postoji minus - na ovaj dan mali grad doslovno puca od priljeva turista i ne možete se voziti automobilom. Policija vas parkira u predgrađu, a onda se vozite posebnim besplatnim autobusima. Ima tisuće ljudi, malo je iritantno.

Sirakuza

Ovaj biser Sicilije nalazi se samo 110 kilometara od Catanije na obali Jonsko more. Zašto bi trebao ostati tamo? Prvo, usput možete svratiti do grada Nomo, a drugo, tu je nevjerojatan arheološki park u kojem ćete vidjeti grčke i rimske amfiteatre.

Dionizijevo uho u poznatim kamenolomima svete Venere. Inače, tu se, prema legendi, nalazi grob Arhimeda koji je živio u Sirakuzi, no mišljenja su različita - postoji li grob zaista ili su to bajke za turiste. Nažalost, najljepši dio kamenoloma, koji danas više liči na park, već je dvije godine zatvoren iz nepoznatih razloga. Uspio sam tamo posjetiti samo jednom, onda su me prestali puštati dalje od Dionizijevog uha, a ovo je stvarno gubitak, jer se drugog dijela parka sjećam bez daha. Izgleda kao pejzaži iz neke skupe fantazije. Nadam se da će uskoro ponovo biti otvoren za turiste.

Također u gradu Syracuse postoje nevjerojatno lijepi nasipi i uličice u centru, stotine restorana, prekrasna luka, nevjerojatna arhitektura u starom i novom dijelu grada.

Veliki kanjon Cavagrande

Klasificirajmo ovo mjesto kao neistraženu Siciliju. Malo ljudi zna za njegovo postojanje. Nalazi se u predgrađima Syracuse i Noto. Putovali smo nespremni i nismo ni slutili što nas čeka.

Penjući se sve više i više planinskim cestama, pitali smo se: “Kako uopće možemo ovdje smjestiti jezero?” Odgovor nije dugo stigao. Stigli smo do specijaliziranog turističkog parkirališta i shvatili da smo “shvatili” kada smo negdje u daljini ugledali dragocjenu tirkiznu vodu.

Silazak je samo pješice, po stijenama. Otprilike 4 kilometra dolje i isto toliko gore. Ali nismo požalili ovog pješačenja niti jedne sekunde, iako je put nedvojbeno bio težak.

Krajolici, zrak i iščekivanje ljepote daju snagu. Dragi čitatelji, ne budite lijeni, ovo je doista nevjerojatno. Najčišća voda Tiffany boje: vratili smo se u bajku.

Selinunte

Spomenuo bih i arheološki park Selinunte – grčku koloniju utemeljenu oko 650. pr. Nažalost, hramovi nisu preživjeli do našeg vremena; oni koje vidimo na slikama su obnovljeni. Otišao sam tamo zbog predstave, ali ne bih se vratio drugi put, pogotovo kad bih imao izbor između odlaska tamo ili Agrigenta. Ali svakako je vrlo lijepa. Hramovi (iako obnovljeni) na pozadini mora su nevjerojatan prizor. Glavna prednost je što gotovo da i nema ljudi. Uglavnom smo mi bili jedini, tako da smo imali priliku preskočiti sve kamenje, dodirnuti ih rukama i slikati se gdje god smo htjeli.

Villa Romana Del Casale

Nalazi se negdje u središtu otoka, u blizini mjesta Piazza Armerina. Njegova gradnja datira otprilike u 4. stoljeće nove ere. Zašto biste trebali svratiti? Jednostavno ostati zapanjen kako su bogati Rimljani živjeli i kako njihove vile nisu bile inferiornije od modernih. Grijani podovi, ljudi, imali su grijane podove! Ali glavni vrhunac vile je, naravno, mozaik. Ovi mozaici su među najvažnijim i najvrjednijim zbirkama starog Rima koje su preživjele do danas. Teme su različite: konjske utrke, lov na tigrove, erotika, poznate djevojke u bikinijima... Općenito, mjesto zadivljuje svojom ljepotom, bogatstvom i uređenjem.