Piket za penjanje na Elbrus 105. Penjanje na Elbrus s juga, osnovna razina
Nedavno sam se vratila s Elbrusa i dok se dojmovi ne zaboravljaju, odlučila sam ih predstaviti u nizu postova. Naše putovanje se poklopilo s Adidas Elbrus svjetskom utrkom 2017., što je dodatno zanimalo.
U Terskol smo stigli kasno navečer, padala je jaka kiša. Uklopili smo se u ugodno kampiranje na periferiji grada po vrlo pristupačnoj cijeni, samo 200 rubalja po osobi dnevno. Kamp je imao sve osnovne sadržaje: struju, plin, pa čak i tuševe s toplom vodom!
Ujutro se vrijeme popravilo, izašao sam iz šatora, okrenuo glavu i ugledao sljedeći krajolik:
Planina Itkolbashi (3531 m). Sasvim ugodan pogled nakon dosadnog ravnog Petersburga. 
Odmah ću napraviti malo pojašnjenje: nismo si zadali cilj popeti se na vrh Elbrusa, bilo nam je zanimljivije hodati različitim rutama, ispitivati lokacije i ocjenjivati našu izdržljivost.
Najveći broj onih koji se žele popeti na Elbrus dolazi u Cheget-Terskol-Azau, jer postoji infrastruktura, liftovi i hoteli. Najmanje je težak uspon s juga. Odavde počinju mnoge aklimatizacijske rute od 2000 do 3500 m. Obično se u prva dva dana ide do slapa Devichi Kosa ili do gornje stanice žičare do planine Cheget. Odlučili smo krenuti s vodopadom, staza će biti na kraju posta.
Uspon kreće od napuštenih štala otprilike u sredini Terskola. U početku cesta izgleda ovako: 
Uspon počinje od cca 2200 m i ide glatko. Štapovi smanjuju opterećenje na nogama, korisna stvar u planinama. 
Ispao sam najveseliji i otišao daleko naprijed. Zastao sam da razmislim o prostranstvu. 
Uiiiiii u planinama smo! Ispod je klanac Baksan u kojem se nalazi sam Cheget-Terskol-Azau. 
Pogled na Cheget 
Čovjek je tražio da se s njim uslika par slika na njegovom Marku III, ne odbijam. 
Bila je nedjelja. U srpnju i kolovozu najveća je koncentracija onih koji žele osvojiti Elbrus, a trkači su došli na svjetsku utrku Adidas Elbrus 2017. 
Stabla su završila, pojavile su se stijene.
Pogled na proplanak Azau, serpentin ide do stanice Mir. 
Ove dvije stijene zovu se Vukova vrata. 
Krajolik se, kao i vrijeme, brzo mijenja. 
Stani, učenje zena. Za njom je po stazi vozila Niva 4 × 4. 
Nadmorska visina je porasla na 2700 m, počinje se osjećati nedostatak kisika, a hoda se sve teže. 
Stigao sam do vodopada. 
Voda teče s glečera. 
S lijeve strane je put do slapa. 
Nisam se dugo želio zaustaviti na slapu pa sam prijatelje spremio za daljnji uspon. 
Nedaleko od 95. piketa smo stali s ručkom. Samo polovica grupe pristala je ići dalje. Neki ljudi su imali glavobolju i počeli su prvi simptomi rudara. To se često događa na aklimatizacijskim planinarenjima.
Na putu susrećemo puno ljudi, uključujući grupe s vodičima. Svi pozdravljaju, tako je uobičajeno na planinskim stazama diljem svijeta.
Mjesto iza zvjezdarnice. Vrhovi Elbrusa skriveni su iza oblaka. 
Zvjezdarnica, visina 3150 m 
Nakon zvjezdarnice nastavio je hodati sam.
Pogled na stranu rijeke Terskol, počela su se jasno vidjeti snježna polja. 
Na putu susrećem još jednu grupu, ovaj put iz Mađarske.
Večer počinje, morate presjeći stazu i ubrzati kako biste što prije krenuli sa spuštanjem i imali vremena za povratak prije mraka. 
Piket 105, iz naziva se može shvatiti da se radi o stazi od 10,5 km od Terskola do Ledene baze. Turisti ponekad provode noć u ovom alpskom gipsu. 
Zgradu su koristili graditelji Skloništa 11 koje je izgorjelo 1998. godine. 
Nikad prije nisam vidio snijeg krajem srpnja. 
Pogled na stazu do zvjezdarnice. 
Staza se nastavlja do Ledene baze, odatle se može prošetati glečerom do novog skloništa 11, ne preporuča se hodati ledenjakom bez opreme. 
Lagano je podigao letvicu na vrhovima, prošle godine maksimalnu visinu dosegnuo je na Pico del Veleta (3396) u Andaluziji. 
U daljini se vidi sklonište Bochka. 
Na nadmorskoj visini iznad 3000 m vegetacije praktički nema. 
Tijekom spuštanja rudar se malo prekrio: glava mi se počela vrtjeti, čudne senzacije u želucu. 
Gledajući unatrag, zapadni vrh Elbrusa je otvoren. 
Veći. 
Na pozadini rudara pojavila se euforija i nalet energije. 
Na povratku je počeo adok, brzina je bila manja nego prema gore. Na putu praktički nije bilo ljudi.
U planinama pada mrak puno ranije nego u Sankt Peterburgu. Već je bio mrak u 20 sati. Za večerom smo iznijeli dojmove i otišli na spavanje, sat je bio samo 22.
Planiram objaviti preostalu planinsku spam u bliskoj budućnosti i ne odgađati do zime, kako to obično biva.
Ako imate bilo kakvih pitanja o trekkingu u regiji Elbrus, rado ću odgovoriti u komentarima.
Broj pregleda postova: 1 628
Unatoč postojećem planinarenju, donedavno planinarenje nekako nisam shvaćao ozbiljno. Na vodi s opremom je lakše, možete uzeti s marginom, ne morate ništa vući na sebe - sve pluta samo po sebi. Na planinskim rijekama ne treba baš veslati, malo voziti i to je sve :) Imao sam neke predrasude prema planinarenju...
Prošle godine, čitajući tuđe oduševljene izvještaje o planinarenju, odjednom sam pomislio – koji vrag? Možda si uskraćujem nešto važno i ispravno? Uostalom, o okusu kamenica možete se raspravljati samo s onima koji su ih probali.
Riješeno, idem na Elbrus. Zašto Elbrus? Da zabavite svoj CSV, naravno, jer najviše visoka točka Europa, uključena je u sedam vrhova. Pa u životu su potrebni mali "podvizi", oni potiču daljnje kretanje.
Za normalne ljude, čisto tehnička pitanja počinju dalje - pronaći vodiča, dogovoriti odmor, podići novac s kartice. Idemo drugim putem. Sumnjam u komercijalne trekking grupe, a još više sumnjam u vodiče. Iako savršeno dobro razumijem da je u nekim slučajevima nemoguće učiniti bez pomoći stručnjaka. Općenito, poanta je takva, čudno objašnjiva. I, što je zanimljivo, ovaj hir apsolutno se točno odnosi na razne instruktore. Moda ne dopušta odlazak u planine s komercijalnom grupom, već poduku od instruktora jedrenja na dasci ili Alpsko skijanje- molim te :)
Ukratko, bez vodiča! Trebao sam partnera.
Tata, u lipnju sam na Elbrusu. Ideš li sa mnom?
- Možete ići ...
2. Zatim je uslijedila teorijska obuka. Kosa izbočina, sedlo, sklonište 11 i čak, kakva noćna mora, sakupljač leševa - ove su riječi uzbudile maštu. Raspored aklimatizacije se postupno crtao. Ali s praktičnim iskustvom planinarenje nije bilo jako dobro. Bilo je skroz pokvareno od vježbe, rekao bih :) Oboje smo, svojevremeno, išli na vodenu peticu u Sayan Mountains. Osim toga, moj otac je otišao na vrh Topografa, u planinama Sayan. Dobro, plus spust, ali sve je to do 3000 metara.
Dobro, shvatit ćemo to na licu mjesta. Krećemo se prema autocesti M4, izvan otvorenog prozora sa žutim zidovima. Ne samo karijere, naravno, već i: 
3. Staza po M4 je prošla tisuću puta, sve je isto. Krenuli smo kasno, pa smo prenoćili negdje kod Rostova i sutradan skrećemo na M29 "Kavkaz" i nastavljamo put prema Mineralna voda... Prvo brdo u području skretanja za Pjatigorsk uživa povećanu pažnju, pa, što uzeti od stanovnika stana :) 
4. Ulazimo u KBR i skrećemo u klanac Baksan. Postoji stalan i pristojan uspon. Prometni policajci sa strojnicama i u oklopnim vozilima, oklopnim vozilima i betonskim blokovima na stupovima, između kojih trebate proći zmiju. I samo nestvarna, nezemaljska ljepota sa strane. rijeka Baksan: 
5. Nismo ništa rezervirali unaprijed, jer smo prvotno planirali postaviti šator u lokalnom “kampu”. Ali kampiranje mi se nije svidjelo, kuće od šperploče sa sadržajima na ulici za 300 rubalja od nosa nekako također nisu impresionirale. Kao rezultat toga, smjestili smo se u junior apartman s tušem i hladnjakom na proplanku Cheget, srušivši originalnu cijenu točno dva puta, isključivo zahvaljujući šarmu i pregovaračkim vještinama mog partnera (pa, da, znao sam koga da javi se :) Oko 18 sati bacamo stvari i slijedimo ideju aktivne aklimatizacije idemo prošetati: 
6. "Oko" se nekako samo po sebi pretvorilo u cestu za Cheget :) Općenito, prvi dan nakon dolaska bio je planiran uspon na Cheget (postojala je još jedna opcija za žičaru gore i noge dolje, da ne bi opteretiti krhke nizinske organizme pretjeranim opterećenjem), ali cesta se prilagodila i mi smo umjesto planiranih sredinom poslijepodneva stigli u šest navečer: 
7. Prije sumraka uspijevamo se popeti na cca 2500, ući u oblak i trčati dolje. Viski nekako “svrbi i svrbi”, sličnu reakciju tijela primijetio sam još u Dombaiju. A ovo je samo 2500 metara. Počinjem se bojati daljnjih trikova tijela na visini. Da, fotografija o samoći: 
8. Sljedeći dan planiran je izlazak na rasvjetu na piket 105 pored vodopada Djevojačke pljuhe i zvjezdarnice. Staza se nalazi vrlo brzo, zahvaljujući GPS navigatoru, i ide između lokalnih gospodarskih objekata. Zvukovi i mirisi dolaze iz zgrada :) 
9. Šetnja je dovoljno lagana, usput ima i drugih turista. Najrazličitije, ujedinjuje ih samo dobra volja. Indonezijski fotobloger vukao je na kat ogroman tronožac. Ima ih pet, uključujući dva vodiča (nešto slično). Našli smo se navečer dolje, na proplanku Cheget, i više nismo viđeni. Nadam se da je indonezijski tronožac, zajedno sa svojim tvrdoglavim vlasnikom, ipak stigao do vrha: 
10. Viski više ne "svrbi" i općenito je zdravstveno stanje živahno, što veseli. I samo mi nemojte reći da je tuš pomogao dan prije :) 
11. Vrijeme se brzo mijenja. Ovaj okvir je samo 40 minuta udaljen od prethodnog: 
12. Divovski biljarski džep u sredini okvira: 
13. Polako dolazimo do slapa. Ujutro, a tek sredinom lipnja, ledenjak se jako topi, pa je kosa tako-tako: 
14. O čemu možete razmišljati kada pogledate vodopad? 
15. Naravno, samo o tome kako ga ima unutra :) 
16. Oblaci opet negdje brzo nestaju, malo se zaustavljamo ispod vodopada: 
17. Gotovo odmah nakon vodopada vidljiva je zvjezdarnica. Usput, ukrajinski. Visokogirna sa strmom bazom: 
18. Općenito, ruta je popularna, velika je gužva i sada, kada sezona još nije baš počela. Upoznajemo bračni par koji idući dan ide na Elbrus. Sjetili smo se da smo iz utrobe ruksaka izvadili ogromnu hrpu banana, za što su odmah dobili nadimak “banana”. Iz razgovora jasno proizlazi da su dečki potpuno novi u turizmu. Više "banana" nije ispunjeno: 
19. Nakon razgovora sa suputnicima, osjećamo se malo vedrije, jer kad smo išli ovamo, pretpostavljali smo da je svaki drugi "Snježni leopard" ovdje, a svaki deseti na glavi ima "Krunu Zemlje". A između njih "mutanti", koji jure do vrha iz Azaua za 3 sata i 4 minute: 
20. Zvjezdarnica ostaje ispod, 105 piketa ispred. Cesta je mjestimično prekrivena snježnim terenima. Snijeg je mokar, nekako nije dobro ići. Izrežite koliko god možemo: 
21. Nailazim na spomenik konjanicima koji su se ovdje borili s divizijom Edelweiss. Od 21. kolovoza 1942. do 13. veljače 1943. na oba vrha Elbrusa bile su njemačke zastave. A sumnjam da su neki od oronulih kamenih zidova u blizini izravno povezani s tim vremenima: 
22. Nisu sišli u zgradu, pijuckali su juhu i krenuli natrag. Vidi se serpentinasta cesta do ledene baze. Terskol-105 piket-ledena baza-sklonište 11 - klasična južna ruta do Elbrusa prije pojave žičara i drugih snježnih čistača: 
23. Upoznajemo stanovnike Čeljabinska, idu i na Elbrus. Riječi "Dečki iz Čeljabinska su tako grubi ..." prekinute su uzvicima "Znamo! Dovoljno…". Pogledajte što znači postati internetski meme :) 
24. Hladno je i ljubičasti oblaci hodaju okolo bez prekida: 
25. Odjednom, na vrlo kratko vrijeme, postaje vidljiv naš cilj za sljedećih nekoliko dana. Potpis, ne drugačije: 
26. Otprilike 24 kilometra prijeđenih u danu (mjereno ravnalom u Google zemlja). Uspon je bio oko 1200 metara. Ispostavilo se da je teže sići nego gore :) 
27. Sve. Nastavit će se… 
p.s. Ostavljate fotografiju 1000 na dužoj strani?
Elbrus. Nema vodiča
Nedavno su me doslovno napadali pitanjima o pravilnoj aklimatizaciji za penjanje na Elbrus. Mnogi moji prijatelji će istrčati Redfox Elbrus let i Adidas Elbrus svjetski let oko Elbrusa, uz preliminarni uspon. Obično su ti ljudi vremenski ograničeni, pa govorimo i o minimalnim terminima aklimatizacije.
Pokušat ću napisati nešto poput priručnika na temelju vlastitog iskustva. I predstavit ću program aklimatizacije koji sam i sam pratio prije utrke do vrha.
Važna je aklimatizacija
Vrlo je važno pratiti program aklimatizacije! Neki moji prijatelji bili su u jako dobroj fizičkoj formi, i imali su sve šanse za penjanje, ako iz nekog razloga nisu srušili program (najčešće jer su se jebali, jednostavno tome nisu pridavali nikakvu važnost). Kao rezultat toga, užasno ih je stanje demoraliziralo i odbili su se penjati.
Naravno, ne može postojati jedan program za sve ljude. Svatko ima različite organizme, svatko na različite načine podnosi visinu. Ima ljudi koji dolaze iz Moskve i odmah trče na Elbrus u jednom danu, a ima i onih koji imaju granicu od 4000 m. Iznad počinje umirati, nikakva aklimatizacija ne pomaže. Ali sve su to jedinstveni slučajevi. Oni koji u hodu dođu do vrha su oni koji cijeli život hodaju po planinama, a imaju puno iskustva i zaostalu aklimatizaciju.
Oslanjat ćemo se na fizički razvijenu, uvježbanu osobu, ali bez ikakvog visinskog treninga. Slučajno se dogodilo da ne živimo u La Rinconadi pa čak ni u Lhasi, a ne tako daleko od razine mora. Stoga, dolaskom na 2000 metara u Terskol, već dajemo tijelu stres. I nema potrebe žuriti odmah trčati na planinu, ništa dobro neće biti od forsiranja događaja.
Korak aklimatizacije
Koristimo se metodom postupne aklimatizacije, poput "pile". Sastoji se u tome da svaki put idete na sve veću visinu, tamo prenoćite, a zatim odmah siđete. Izložite se stresu, a zatim dopustite sebi da se oporavite. Tako se naviknete na nedostatak kisika.
Odmah vas želim upozoriti da će biti teško. Može biti jako teško. A čak i uz izvrsnu aklimatizaciju, na 5000 nećete se osjećati kao kod kuće. Nakon što sam dva mjeseca živio na 4000 i popeo se na 7000, i dalje mi je bilo teško svaki put se popeti na 5-6 tisuća. Da, više nije bilo loše, ali težak korak, otežano disanje, umor mišića - svi atributi visinskog planinarenja ostali su sa mnom do kraja sezone) I za tjedan-dva nema se što reći, nećete se naviknuti na ovu visinu. Bit će teško, loše i jako sporo. Zato budite spremni na strpljenje))
Geografska imena
A sada se dogovorimo oko imena zemljopisna mjesta, s kojim ćemo poslovati i u budućnosti. Možete ih vidjeti na kartama i dijagramima. Razmišljamo o klasičnoj ruti s juga, po kojoj se vodi utrka do vrha.
- donji dio skijaške staze, veliko je područje okruženo stazama, s parkingom, hotelima, kafićima, te polaznim stanicama dvije žičare. Visina 2300.
"Horizont"- međustanica žičara, visina 3000m. Nekoliko kafića.
"Mir"- gornja stanica njihala i gondole, visina 3500 m. Nekoliko kafića, parkiralište za motorne sanke i motorne sanke, donja stanica žičare Garabashi.
"Bačve", Garabashi - gornja stanica žičare, nekoliko koliba i koliba za penjače. Ljeti postoji parking za snježne čistače. Visina 3750m.
Sklonište 11- nekoliko kuća smještenih na kamenom grebenu, na suprotnom grebenu - koliba Ministarstva za izvanredne situacije i nekoliko koliba u kojima možete i prenoćiti. Visina 4050-4100m.
Pastuhovske stijene- stjenoviti izdanci na nadmorskoj visini od 4600-4700 m. Posljednje zasebno kameno mjesto na padini do istočnog vrha.
Kosa polica- staza koju su napravili penjači od 5100 do sedla, 5400 m.
Zvjezdarnica Terskol... Ovamo vodi ljetna cesta iz sela. Visina 3000.
Ledena baza- napušteni objekat na nadmorskoj visini od 3900m
105 piket- napuštena kuća na istom grebenu, na nadmorskoj visini od cca 3400m.
Uspon: Prvi dan
1 dan. Dakle, stigli ste u Terskol. Danas nema potrebe nikamo ići. Ali ni ti ne možeš dugo sjediti. Zapamtite, bolje je uopće ne sjediti tijekom procesa aklimatizacije. Morate se stalno kretati, koliko god lijeni, spavati noću. Prošećite okolicom, idite na proplanak Azau, prema zvjezdarnici, u Narzany. Noćenje u Terskolu.
Stambena digresija: Većina proračunska opcija- ovo živi u šatoru kraj rijeke, na putu od Terskola do proplanka Azau. Ljeti postoje kampovi s malo sadržaja. Početkom svibnja još ništa ne radi, dok je noću prilično hladno, po lošem vremenu pranje u rijeci je ispodprosječno zadovoljstvo. I općenito, dugo je živjeti u spartanskim uvjetima u blizini civilizacije barem jednostavno nezgodno. Ukratko, ne bih ga preporučio. Sljedeća najpovoljnija opcija je najam stana u Terskolu. Obično se plaćanje naplaćuje po osobi, u regiji od 500 rubalja po danu. I naravno hoteli. u Terskolu ili desno na proplanku Azau. Možete živjeti samo u hotelu na čistini, ovdje nije opcija postavljanje šatora.
Uspon: dan drugi
2. dan. Uspon na 105, noćenje. Zašto ovdje, a ne duž rute? Nije li depresivno rezati pilu naprijed-natrag po fermentiranom skijaška staza? A ovdje je lijepo i pusto. Makadamska cesta počinje upravo u Terskolu, što je tipično, da biste na nju došli, potrebno je proći kroz seosko dvorište. I dalje serpentinom prema zvjezdarnici. U svibnju će na putu do slapa Maiden Spit najvjerojatnije cesta već biti prekrivena snijegom. Morat ćemo pratiti. Izađite rano, ako bude puno snijega, staza će kasniti. Trebate prenoćiti u kući na drugom katu. Ali bolje je postaviti šator upravo tamo, pušeći iz svih pukotina. Unaprijed pazite da šator bude postavljen bez užadi ili kolčića.
Uspon: dan treći
3. dan. Uspon od 105. piketa do baze glaciologa. Mačke bi mogle biti potrebne u svibnju. Ujutro smo ustali, lagano krenuli do baze, ovdje već počinje ledenjak, a odmah se spuštamo u Terskol. To je to, sada treba jesti, piti i opustiti se na sve moguće načine. Noćenje u Terskolu. 
Uspon: Dan četvrti
4. dan. Spavamo dok nam se oči same ne otvore. Morate dobro spavati. Zatim nastavljamo jesti i opuštati se do ručka. Poslijepodne krećemo u Azau. Danas, što se tiče noćenja u 4100, sklonište 11. Do tamo se može ići s dna, ili do stanice Mir žičarom, pa pješice. Dizali smo se kako bismo uštedjeli vrijeme i energiju.
Možete prenoćiti u kolibi kod skloništa. Kod Ministarstva za hitne slučajeve ili na suprotnom grebenu. Cijena izdanja je 500 rubalja po noći. Ima drvenih ležajeva, treba imati vreću za spavanje i prostirku. Ljeti, pretpostavljam, može biti problema sa sjedalima. Onda zgrabi svoj šator.
Na ovo mjesto možete otići u svakom vremenu. Ne možeš dalje u mećavu. Većina nesreća događa se na Elbrusu zbog vremenskih prilika.
Uspon: 5. dan
5. dan. Možda je ova noć bila teška. Ujutro možete hodati naprijed-natrag. Ako uvjeti dopuštaju, prošećite malo gore. I PUSTI DOLJE! U svakom vremenu, u bilo kojem stanju. Drugo noćenje ovdje je neprihvatljivo! Ako se osjećate loše (a najvjerojatnije se ne osjećate baš dobro), bit će samo još gore! Silazimo, jedemo, opuštamo se. Noćenje u Terskolu.
Uspon: dan šesti
6. dan. Ponovite 4 dana. U kasnim poslijepodnevnim satima krenuli smo u sklonište 11. Na zadnjim letovima žičare. Zadnji let gore, čini se, u 17 sati. Noćenje u skloništu.
Uspon: 7. dan
7. dan. Penjanje. Vrijeme izlaska je kontroverzna točka. Ovisi o vašoj pripremljenosti i o vremenu puštanja drugih grupa. Bolje je izaći u gužvi, a ne sam. Prvi uspon smo započeli u 2:30 ujutro. I nisu izgubili. Na vrh smo stigli oko 11 sati. Nakon ručka vrijeme se pokvarilo. Definitivno bismo se vratili na pola puta kad bismo izašli u 8. Dakle, najbolje vrijeme za silazak je između 2 i 4 sata ujutro. Hodat ćete vrlo sporo. Morate si dati marginu. Prije utrke ruta je označena često zalijepljenim zastavama, teško se izgubiti. Ljeti je ovdje široka cesta utabana. U svibnju je kosi izbočina prilično tvrda firna padina. Ali trag u cjelini je vidljiv. Od sedla staza do zapadnog vrha pričvršćena je rukohvatima. Sigurno će biti na utrci. Doista ima gdje letjeti. Nakon uspona, bolje je spustiti se direktno do Terskola.
Kao što vidite, u ovom planu nema slobodnih dana za loše vrijeme. I postoji. Ovo je prilično prisilan program aklimatizacije. I ostaje nadati se nebu da će vrijeme omogućiti da se sve to učini. Preporučljivo je imati još osmi i deveti dan, tako da ako sedmi dan nešto pođe po zlu i uspon ne uspije, imate vremena za spuštanje, odmor i drugi pokušaj.
Ako ćete sudjelovati u utrci, nakon uspona prije natjecanja treba proći nekoliko dana. I nemojte biti u iluziji da ćete napraviti prvi uspon u utrci. Jednostavno nećete zadovoljiti HF. Bit ćete raspoređeni na sedlu. Bit će šteta. Štoviše, čak i drugi put bit će vrlo stresno susresti se s HF-om. A početak u 7 ujutro iz bačvi je vrlo kasni početak za vašu razinu visinskog treninga.
Ne daj Bože da se pojaviš u trci s proplanka Azau! Ovaj izazov nije za one koji su tjedan dana proveli u planinama! Na dobrom, za normalan nastup na Elbrusskom letu, potrebno je prije dva uspona na vrh. Ili jedan uspon i noćenje na sedlu. Tamo je metalna koliba. Noću će biti jako hladno, ali neće puhati. Kao što se možete ugnijezditi sa šatorom. Ne prenoćite na Pastirima - tamo stalno rasturaju šatore.
Oprema
Nekoliko riječi o opremi. To, naravno, jako ovisi o godišnjem dobu. Elbrus u siječnju i Elbrus u kolovozu su dva različite planine... U siječnju će biti pravo surovo planinarenje. Ako govorimo o letu Redfox Elbrus, onda je ovo početak svibnja. A ovdje nije početak proljeća, već kraj zime. Stoga se i vi pripremite za to cijeli set odjeća za penjanje: čizme, dereze, hlače i jakna, tajice, puf, flis, remena s brkovima, cepin, naočale sa 4 zaštite, treking štapove. Vrijeme se može dramatično i strašno promijeniti. U jednom trenutku, čak i u kupaćem kostimu, sunčajte se, a u drugom se sve steže, diže se mećava, daje mraz, vjetar, snijeg pada do pojasa. Morate biti spremni za ovo. Zaboravite tenisice sa šiljcima. U njima trče samo vođe, ti ljudi žive u planinama i dio su skyrunning timova. Njihov je posao trčati uzbrdo. Nećete moći održavati takav tempo da vam se kasnije ne odsijeku prsti.
Ako smatrate da je tjedan dana predug za aklimatizaciju, a imate samo tri dana, onda. Možete ići tri dana unaprijed ako se aklimatizirate u drugim planinama. Na primjer, na Nova godina idite u alpski kamp Tuyu Ksu ili Ala-Archa u Tien Shanu i dobro se aklimatizirajte do 4500, onda se Aklem program na Elbrusu može skratiti. Savladat ćete i početke planinarske tehnike. Kao da na Elbrusu nije potrebno, ako se ne dogodi viša sila. E sad, ako, na primjer, odletiš s kosih polica, uhvatiš mačku na mačku, ne možeš hodati po njima, onda ćeš se jednom ili dva razbiti o kamenje, ako ne znaš sjeckati do smrti . Dakle, ovo je filozofsko pitanje. Klasična ruta je pješice, ali padanje na nekim mjestima je vrlo obeshrabreno)
Pogledajte video o penjanju na Elbrus
Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Vodopad "Djevojačka pljuva" (2800 m) - natrag istom rutom.
Povratna udaljenost: 10 km. Vrijeme putovanja do tamo: 2-3 sata Vrijeme povratka: 1-1,5 sati Visina uspona: 2800 m
Sklonište "Novi horizont"
Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Vodopad "Djevojačka pljuva" (2800 m) - Sklonište "Novi krugozor" (2900 m) - natrag istom rutom. Povratna udaljenost: 12 km. Vrijeme putovanja do tamo: 3 sata Vrijeme povratka: 1,5 sati Visina uspona: 2900 m.
Pogledi: panorama Glavnog kavkaskog grebena, planine Elbrus, planine Cheget, proplanaka Azau i Cheget, žičara i skijališta Cheget, doline rijeke Terskol. U blizini su zgodna mjesta za šatore, čist potok.
3. Zvjezdarnica "Vrh Terskol"
Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Djevojački slap (2800 m) - sklonište Novi Krugozor (2900 m) - Vrh Terskol (3100 m) - povratak istom rutom. Udaljenost do tamo i nazad: 15 km Vrijeme putovanja do tamo: 3-4 h Vrijeme povratka: 1,5-2 h Visina penjanja: 3100 m
Pogledi: panorama Glavnog kavkaskog grebena, planine Elbrus, planine Cheget, proplanaka Azau i Cheget, žičara i skijališta Cheget, doline rijeke Terskol.
4. Sklonište "Ledena baza"
Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Vodopad Djevojačka pljuska (2800 m) - Zvjezdarnica Vrh Terskol (3100 m) - Sklonište Novi Krugozor (2900 m) - Sklonište Ledene baze (3700 m) - natrag istom rutom. Duljina povratnog puta: 24 km Izlazno vrijeme putovanja: 4-6 h Vrijeme povratka: 3 h Visina penjanja: 3700 m
Pogledi: panorama Glavnog kavkaskog grebena, planine Elbrus, planine Cheget, proplanaka Azau i Cheget, žičara i skijaških staza Cheget, doline rijeke Terskol, ledenjaka Garabashi i Terskol. Opis: Objekti skloništa Ledene baze su ranije korišteni kao skladište građevinskog materijala prilikom izgradnje skloništa 11. Zatim je sklonište Ledene baze služilo za besplatna noćenja penjača. Sklonište se sastojalo od drvenih kuća s 2 sobe, koje su sadržavale spavače etaže i peć. Sklonište se trenutno ne koristi. Međutim, mjesto gdje se nalazi sklonište vrlo je lijepo, slikovito i popularno među turistima. Na putu ćete sresti: spomenik sovjetskim vojnicima, 95. i 105. pikete.
Karta rute5. Planina Cheget
Turistička ruta: Polyana Cheget - vrh planine Cheget - Polyana Cheget Udaljenost: 3100 žičarom + 2200 pješice Vrijeme putovanja do tamo: 2 - 3 sata Vrijeme povratka: 1 - 2 sata Visina uspona: 3769 m
Karta rute6. "Turi Lakes"
Turistička ruta: selo Elbrus (1800 m) - "Turi jezera" (2550 m) - povratak istom rutom. Povratna udaljenost: 18 km Izlazno vrijeme putovanja: 3-4 h Vrijeme povratka: 1,5 h Visina penjanja: 2550 m
Karta rute7. Do ledenjaka Big Azau
(Proplanak Azau - ledenjak Big Azau - proplanak Azau). Turistička ruta: Udaljenost do tamo i natrag: 8 km Vrijeme putovanja do tamo: 1-2 sata Vrijeme povratka: 1 sat Visina penjanja: 2800 m
Karta rute8. Do gornjeg toka rijeke Irik
Turistička ruta: selo Elbrus (1800 m) - Irik Narzan - dolina rijeke Irik (2400 m) - selo Elbrus (1800 m). Duljina povratnog puta: 14 km Izlazno vrijeme putovanja: 3-4 h Vrijeme povratka: 2 h Visina penjanja: 2400 m
Karta ruteDva-trodnevna šetnje
9. Jezero Syltrankel
Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - dolina rijeke Syltransu - jezero Syltrankel (3200 m) - prijevoj Syltran (3400 m) - dolina rijeke Mukal (2750 m) - klanac Kyrtyk - selo Gornji Baksan (1520 m) Udaljenost nazad: 28 km Vrijeme putovanja: 2 - 3 dana. Visina dizanja: 3400 m
Opis: Pješačenje će vas upoznati s jednim od najvećih alpskih jezera u regiji Elbrus. Izlaz iz sela Verkhniy Baksan uspon na visinu od 3400m. Noćenje na jezeru Syltran. Drugi dan odlazak na prijevoj Syltran i spust u klanac Kyrtyk. Noćenje u blizini Narzana. Treći dan spuštanje u selo Verkhniy Baksan.
Karta rute10. Na putu graditelja Skloništa jedanaestorice. (karta ledene baze)
Karta rute 11. Polyana "Zeleni hotel"
Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Vodopad Djevojačka pljuva (2800 m) - Opservatorij Vrh Terskol (3100 m) - Sklonište Novi Krugozor (2900 m) - 105. Piket (3370 m) - Sklonište "Ice Base" (70 m) (3 - povratak istim putem. Duljina povratnog puta: 24 km Vrijeme putovanja: 3 dana Visina penjanja: 3700 m
Opis: Pješačenje je namijenjeno za aklimatizaciju, također za trening s cepinama i hodanje u snopu. Polazak iz sela Terskol, uspon na Zvjezdarnicu, noćenje. Drugi dan je odlazak u Ledenu bazu. Dotjerivanje kompletne opreme. Početak treninga u podnožju planine Elbrus. Nakon treninga spuštanje do bivaka. Treći dan spust do sela Terskol.
Karta rute12. Do stijene Ullukaya
Turistička ruta: selo Verkhniy Baksan (1520 m) - dolina rijeke Kyrtyk (2180 m) - stijena Ullukaya (2840 m) - selo Verkhniy Baksan (1520 m). Duljina povratnog puta: 23 km Vrijeme putovanja: 2 - 3 dana Visina penjanja: 2840 m
Opis: Ruta će vas upoznati sa slikovitom dolinom rijeke Kyrtyk i sa špiljama Ullukaya, gdje su pronađeni tragovi drevnog ljudskog stanovanja.
Karta rute13. Svanska staza do kolibe Mestia
Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - Lift (1640 m) - rijeka Adyrsu - alpski kamp Dzhailyk (2320 m) - glečer Adyrsu (2700 m) - koliba Mestia (2750 m) - selo Verkhniy Baksan (20 R) udaljenost putovanja: 18 km Vrijeme putovanja: 2 - 3 dana Visina penjanja: 2750 m
Opis: Ruta će uvesti turiste u gornji tok doline Adyrsu - kraljevstvo vječni led i snijeg. Putem će se ruta susresti: kamena rijeka, vodopad, alpski kamp Ullu-tau, izvor-vodopad, srebrni izvor, planina Ullu-tau. Za one koji ne mogu imati dijete u gornjem toku doline Adyrsu, tu su ženski i muški kamen, kamen "Klica" i proplanak želja. Mnogi parovi dolaze ovdje tražiti bebu.
Karta rute14. Oko svijeta Kyrtyk - Syltran
Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - dolina rijeke Kyrtyk (2180 m) - stijena Ullukaya (2840 m) - dolina rijeke Mukal (2750 m) - prijevoj Syltran (3400 m) - jezero Syltrankel (3200 m) - Gornje selo Baksan (1520 m) Duljina povratnog puta: 28 km Vrijeme putovanja: 3 - 4 dana Visina penjanja: 3400 m
Opis: Zanimljivo je proći ovu kružnu rutu u bilo kojem smjeru, ali treba napomenuti da je dolina Syltransu kraća i strmija od doline Kyrtyk. Stoga je prolazak prijevoja iz Kyrtyka poželjniji za grupe koje nisu prošle visinsku aklimatizaciju.
Karta rute15. Širom svijeta Syltran - Irikchat
Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - jezero Syltrankel (3200 m) - prijevoj Syltran (3400 m) - morena Mkyara - glečer Mkyara (3159 m) - prijevoj Mkyara (3850 m) - dolina rijeke Irikchat (2690 m) Irik Narzan - selo Elbrus Povratna udaljenost: 30 km Vrijeme putovanja: 5 - 6 dana Visina uspona: 3850 m
Opis: Ruta je aklimatizacija. Velike visinske razlike, najveća visina 3850 m - prijevoj Mkyara.
Karta rute16. Penjanje na Elbrus. Klasična ruta
Turistička ruta: Glade Azau (2370 m) - Stanica "Krugozor" (2950 m) - Stanica "Mir" (3450 m) - Sklonište "Bochki" (3900 m) - Sklonište "Eleven" (4100 m) - Stijene Pastukhov ( 4800 m) - Sedlo (5325 m) - Vrh planine Elbrus (5642 m) - natrag istom rutom. Udaljenost naprijed-natrag: 23 km (od toga 14 km pješice) Vrijeme putovanja: 12-14 h Visina penjanja: 5642 m
Opis: Klasična ruta do planine Elbrus najpopularnija je među početnicima koji već imaju malo iskustva u planinarenju i penjanju. Prije osvajanja Elbrusa slijedi višednevni program aklimatizacije. Uvjeti programa se dogovaraju individualno i ovise o stanju sudionika, vremenskim uvjetima i drugim okolnostima.
Elbrus se nalazi u bočnom grebenu Glavnog kavkaskog grebena, ima zaobljen oblik s promjerom od 18 km u podnožju i 1,2-1,5 km na nadmorskoj visini od 5300 m.
Dva srasla vulkanska stošca uzdižu se više: zapadni vrh - 5642,7 m (najviša točka u Europi) i Istočni vrh- 5621 m. Udaljenost između vrhova je 1450 m. Most između vrhova - "sedlo" leži na 5376 m.
Početak rute za penjanje na Elbrus ide pješačkom cestom, položenom 1938. godine. Po njoj je dopreman građevinski materijal za zgradu Skloništa jedanaestorice. Mjesto gdje cesta završava nazvano je "Ledena baza" (3800 m). Odavde, uz ledena polja Elbrusa, položena je cesta sa sanjkama od četiri kilometra do gradilišta, gradeći pouzdane mostove preko ledenih pukotina. Do pokretanja žičara, ovo je bila najpopularnija ruta do Skloništa jedanaestorice. Sada uživajte žičara"Elbrus" i "Gara-Bashi", zatim jednostavnija i kraća pješačka cesta do Priyut-11.
Ruta za penjanje na Elbrus: poz. Terskol - wpd. Djevojačke pletenice - 95 piket - 105 pik - Ledena baza - Zaklon 11 - Pastuhovske stijene - sedlo - vrh.
Put do napuštene "ledene baze" Moskovskog državnog sveučilišta ide uz obronke toka lave između dolina Terskol i Garabashi.
S račvanja ceste u dolini rijeke. Terskolske serpentine dobivaju visinu u prekrasnom šuma borova... Put ide do prema zapadu... Vidljive su padine Elbrusa
Iznad šume cesta prolazi pored vodopada Djevojačka pljuska. Izvrstan pogled na sam vodopad i okolne planine otvara se direktno s ceste.
Iz daljine se čini malim, ali približavajući se možete u potpunosti cijeniti njegovu veličinu. Staze vode do podnožja vodopada, možete prošetati i umočiti se u osvježavajuće potoke ili jednostavno sjediti u blizini i diviti se krajoliku.
Ubrzo nakon slapa prestaje vegetacija i počinju beskrajne naslage krhotina lave i drugih tragova erupcija Elbrusa.
Lijevo od ceste ostat će ostaci zgrade pod nazivom "95 piket" od koje staze idu lijevo s glavne ceste, kako se ne bi dodatno zaobilazilo, bolje je skrenuti na stazu koja počinje od ruševina.
Uzdižući se više u planine, cesta prolazi pored zvjezdarnice, a zaobilaznim putem ide do ledene baze.
Staza koja je krenula od "95 piketa" opet ide na cestu koja se poput serpentine uzdiže uz krhotine ispusta lave. Na putu ćete vidjeti još jednu gotovo uništenu zgradu - "105 piket". Bila je to međustanica prilikom izgradnje Skloništa 11 na padini Elbrusa. Ovaj naziv je dobio jer se nalazi na 105m dionici ceste od Terskola (svaka dionica je 100 metara).
Na ovoj nadmorskoj visini i ljeti ima snježnih udara koji se ne otapaju od zime i područja ledenjaka prekrivena kamenjem i pijeskom.
Penjući se cestom više dolazimo do zgrade stare meteorološke postaje koja se nalazi vrlo blizu početka ledenjaka i Ledene baze. Ovo je metalni separe sa dvije sobe i malom kuhinjom. Sobe imaju krevete na kojima možete prenoćiti. Na ovo mjesto možete se lagano i s ruksacima popeti iz Terskola za 1 dan.
Ruševine Ledene baze nalaze se na pješačkoj udaljenosti od meteorološke stanice. Svi objekti su u ruševnom stanju, bez prozora i vrata. Gotovo svi prostori su prekriveni snijegom, tako da tamo neće biti moguće prenoćiti. Općenito, baza ostavlja prilično depresivan dojam i depresivan ...
Neposredno iza ruševina počinje ledenjak. Na glečeru ima mnogo pukotina, pa morate hodati u snopovima. Granate ili patrone povremeno se odmrzavaju s ledenjaka - "eho rata". Također u snijegu i ledu još se nalaze tijela poginulih vojnika tijekom Drugog svjetskog rata.
Prateći ledenjak na sjeverozapadu, ruta napušta sklonište 11.
Da biste došli do vrha, kamp je najbolje postaviti u zoni Skloništa 11 na kamenjaru koju ostavlja tok lave.