Տեղագրողների գագաթնակետը. Մագլցող տեղագիրների «գագաթը բևեռային Ուրալում Տեղագրողների գագաթը արևելյան սայան»

Հարավային Սիբիրն իրավամբ կարելի է համարել ռուսական զբոսաշրջության հպարտությունը։ Այստեղ էր, որ յուրօրինակ կերպով միավորվեցին լեռնագագաթները, անտառները, սառցադաշտերը, տայգան ու մարգագետինները։ Տարածաշրջանի ամենանշանակալի տեսարժան վայրերից են Արևելյան Սայան լեռները և Տոպոգրաֆով գագաթը՝ լեռնային համակարգի ամենաբարձր սառցադաշտը։

Արևելյան Սայան լեռների աշխարհագրական առանձնահատկությունները

Տոպոգրաֆովի գագաթը 3089 մ բարձրությամբ սառցադաշտ է, որը մտնում է Չարմ-Տայգա զանգվածի մեջ և գտնվում է հարավային Սիբիրի Արևելյան Սայան լեռների միջև: Լեռնագագաթների երկարությունը ավելի քան մեկ կիլոմետր է՝ Ենիսեյից մինչև Բայկալ լիճ։ Նրանց կառուցվածքը ներառում է հրաբխային սարահարթեր, սպիտակ լեռներ, հարթ գագաթներ, բարձր լեռնաշղթաներ։ Տարբեր տեղագրություններով և օգտակար հանածոներով լեռնաշղթաներ բաժանվել են հսկայական տարածքի վրա, որը զբաղեցնում է հետևյալ տարածքները.

• Բուրյաթիա;
• Կրասնոյարսկի երկրամաս;
• Իրկուտսկի մարզ;
• Մոնղոլիա;
• Տուվա.

Տոպոգրաֆով գագաթի շրջակայքում գտնվող լեռների բնական օբյեկտներից կարելի է հանդիպել ձորեր, խոռոչներ, սառցադաշտեր, լավայի հոսքեր, ջրվեժներ, սառցադաշտային ծագման լճեր։ Բուսականության մեջ գերակշռում են անտառները՝ մայրու, եղևնի, եղևնի, սաղարթավոր, ինչպես նաև տունդրա և մարգագետնային թփեր։

ՀԵՏԱՔՐՔԻՐ Է ! Սայանի տարածքում են գտնվում Ստոլբի և Տունկինսկի արգելոցները։ ազգային պարկորտեղ կարող եք այցելել հանքային աղբյուրներ:

Կոորդինատները՝ 52 ° 29 "32" N 98 ° 49 "6" E

Մագլցում Տեղագրողների գագաթն ու հիմնական կետերը

Տոպոգրաֆների գագաթին բարձրանալը դժվար, բայց հետաքրքիր գործունեություն է: Ոչ բոլորն են կարողանում հաղթահարել գրեթե 3,1 կմ բարձրությունը ձյան մակերեսի վրա։ Գագաթն ինքնին երկու գագաթ է մեկ սարահարթի վրա՝ ձախ և աջ, կամ հյուսիս և հարավ։ Քաղաքակրթության բոլոր հնարավոր բարիքները գտնվում են հարավային մասում՝ շրջագայություններ, ցուցանակներ, ջուր, հանգստի վայրեր։

Տոպոգրաֆովի գագաթը հիանալի տեսանելի է շատ վայրերից, դրանք նաև սառցադաշտի հիմնական կետերն են.

• Շերպովի, Խելգինի, Չերբիի, Նևիդիմկիի, Պյատիոզեռնի, Կախովի, Շուտխուլայի անցումները;
• Տիսսա, Կոկ-Խեմ, Ուզուն-Ուզյու, Բուրուն-Սալի, Արժան-Խեմ գետերի վերին հոսանքը;
• Ժոմբոլոկա գետի բերանը;
• Խի-Գոլ հարթակի հյուսիսարևելյան կողմը;
• սարավանդ Սենցայի և Տիսայի միջև;
• Դարգիլ գետ, Խոյտո-Գոլի ակունքի կողքով։

Տեղագրողների գագաթը կարելի է տեսնել նույնիսկ Չոյգան գագաթից, Բոլշոյ Սայան լեռնաշղթայից, ինչպես նաև հրաբուխների հովտից:

Զբոսաշրջիկների մեծ մասը բարձրանում է գագաթը դեպի վերին աջ եզրը, ձախ թամբի միջով կամ սառցադաշտի կենտրոնական մասով: Միջազգային դասակարգման համաձայն՝ դեպի Տոպոգրաֆով գագաթ բարձրանալը UIAA-ի 2+ - 1+ դժվարության կատեգորիա է համարվում ամենադժվար և վտանգավոր մակարդակը։

Ինչ վերցնել ձեզ հետ զբոսանքի ժամանակ

Ոչ մի ուղևորություն դեպի լեռնային տարածք չի ավարտվում առանց համապատասխան սարքավորումների, գույքագրման, դրույթների։ Սննդամթերքի մեջ պետք է լինի խմելու ջուր, ինչպես նաև պահածոներ և երկարատև պահպանման այլ մթերքներ։ Մի մոռացեք առաջին օգնության հավաքածուի մասին:

Անձնական սարքավորումները ներառում են.

• հիգիենայի պարագաներ;
• Տաք հագուստ, ջերմային ներքնազգեստ;
• Անջրանցիկ արտաքին հագուստ;
• Հարմարավետ տաք կոշիկներ;
• Ուսապարկ, վրան, քնապարկ, գորգ;
• Լեռնագնացության սարքավորումներ.

Բացի այդ, դուք պետք է ունենաք կրակի վրան, կացին, 50-60 մ երկարությամբ պարան, լապտեր, պողպատե կամ ալյումինե ջրանցքներ, քարտեզներ, GPS նավիգատոր։ Ցանկալի է վերցնել արշավային ձողեր, ճաշ պատրաստելու համար այրիչ։ Դուք կարող եք լուսանկարել տեսախցիկ կամ տեսախցիկ:

Ամենահարմար երթուղիները

Դուք կարող եք ինքներդ ընտրել արշավի երթուղին՝ օգտագործելով քարտեզները, կամ ընտրել ապացուցվածը: Ցանցում կան բազմաթիվ երթուղիներ, որոնք օգտագործվում են որպես փորձառու ճանապարհորդներև սկսնակ զբոսաշրջիկներ: Մենք առաջարկում ենք ամենաանվտանգ և ամենահետաքրքիր երթուղիների ընտրանի դեպի Topographers Peak.

1. խուտոր Հութալ - ր. Դունդա-Գոլ - նրբ. Չոյգան-Դաբալ - ր. Արժան-Խեմ - լիճ։ Դոդո-Կուխե-Նուր - պեր. Շուտուլայ - նրբ. Դարլըգ - Արշան - Սենցա - Հալուն-Ուխանի աղբյուրներ;
2. Հադարուս գետ - նրբ. Չոյգան-Դաբալ - Չոյգան աղբյուր - Խելգին գետ - Բուրուն-Սալա - ր. Դաբա-Ժալգա - լիճ: Բոլդոկտոյ-Նուր - Հոյտո-Գոլ - պեր. Զարմանալի - Արշան - Հութալ ֆերմա;
3. գյուղ Խանդիտո - իստ. Հալուն - Խոյտո-Գոլ - Հրաբխների հովիտ - ր. Բուրուն-Կադիր-Օս - Զագան-Նուր լիճ - Դոդո-Կուխե-Նուր - լիճ Ալեք-Նուր - Բալակտա գյուղ;
4. Հոյտո-Գոլ - Դարգիլ գետ - նրբ. Կոզլինի - Տոպոգրաֆով գագաթ - Խելգինի լեռնանցք - Չոյգան գագաթ - Արժան-Խեմ - Դունդա-Գոլ:

Եղանակ և կլիմա

Կլիմայական պայմանների բազմազանություն լեռնաշղթատարբեր լայնություններում գտնվելու պատճառով: Կան Բուրյաթիայի, Մոնղոլիայի, Սիբիրի, Տուվայի կլիմայի առանձնահատկությունները։ Արևելյան Սայան արևմուտքում ունի մշտական ​​սառցե գոտի, հարավ-արևմուտքում՝ արևոտ մարգագետիններ և հովիտներ, իսկ արևելքում՝ կայուն եղանակ՝ նվազագույն տեղումներով, բացառությամբ Տոպոգրաֆով գագաթի։

Եղանակը ըստ եղանակների.

• Գարունը ցուրտ է, ձյունառատ, օդի միջին ջերմաստիճանը 0 ... + 3 ° С;
• Ամառը թարմ է, զով, անձրևոտ, օդի ջերմաստիճանը պահպանվում է մոտ +19 ... + 23 ° С;
• Աշունը տաք է, պարզ, գործնականում առանց տեղումների, օդի ջերմաստիճանը տատանվում է +10 ... + 3 ° С սահմաններում;
• Ձմեռը ցուրտ է, չոր, առանց քամի, ցրտաշունչ, ջերմաստիճանը հասնում է -40 ...- 44 ° С:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅԱՄԲ ! Կոշտ մայրցամաքային կլիման նպաստում է ջերմաստիճանի տատանմանը 50-54 աստիճանի սահմաններում։

Ե՞րբ է լավագույն ժամանակը Topographers Peak գնալու համար

Բուրյաթիայում ամենաշոգ ամիսները հուլիսն ու օգոստոսն են, սակայն հուլիսին, անձրևների պատճառով, եղանակը ավելի զով է։ Օգոստոսին սկսվում է սեզոնը, և զբոսաշրջիկների բազմությունը հարձակվում է տարածքի վրա: Ամենացուրտ ամիսները դեկտեմբեր, հունվար և փետրվար են, միջին ջերմաստիճանն այստեղ -22 ...- 26 ° С է: Միաժամանակ փետրվարը շատ ավելի մեղմ է՝ կուտակված ձյան շերտի պատճառով։

Ավելի լավ է ամռանը կամ ձմռանը գնալ Արևելյան Սայան լեռներ դեպի Տոպոգրաֆներ Պիկ, երբ եղանակը վերջնականապես ձևավորվում է իր սեզոնի համար: Գարնանը տաքանալու պատճառով հալվող ջուրն ու ձյունը շատ վտանգավոր են։

Ճանապարհորդական խորհուրդներ ուղևորությունից առաջ.

1. Որպեսզի ժամանակ չկորցնեք մոտակայքում փոխադրող փնտրելու համար, կարող եք նախապես գտնել Իրկուտսկի, Օրլիքի տրանսպորտային ընկերությունների կամ մասնավոր առևտրականների կոնտակտները.
2. Ավելի լավ է սկսնակների համար խուսափեն Խադարուս գետ այցելելուց. կա ճանապարհ, բայց կա նաև մեծ խորություն.
3. Եթե ​​ճանապարհորդության նպատակը լանդշաֆտների վերանայումն է, ապա կարող եք երթուղուց բացառել Խարա-Սալդիկ և Արա-Շուտխուլայ գետերը:

Լեռներում զբոսնելը պահանջված էր մի քանի տասնամյակ առաջ, որից հետո դրանք փոխարինվեցին ծովափնյա հանգստավայրերով: Այժմ զբոսաշրջիկները վերսկսում են լեռնագնացության հին բարի ավանդույթը։ Topographers Peak-ը հիանալի վայր է, որը կարող է տպավորություններ, ադրենալին և վառ նկարներ հաղորդել:

1. Ռինատ և Յուրի (Մոսկվա)
2. Իլյա (Կրասնոյարսկ)
3. Դիանա և Պիտեր (Իրկուտսկ)
4. Ես Պավելն եմ (Անգարսկ)

հուլիսի 30

Անգարսկից Սլյուդյանկա նստեցինք երեկոյան գնացք, կեսգիշերից հետո հասանք ԱԻՆ բազա և տեղավորվեցինք քնելու։

հուլիսի 31

Մեր վարորդն իր հետ երկու գործընկերների տարավ օդաչուների խցիկ, մենք սուզվեցինք ու գնացինք։ Մեզ հետ մոտ մեկ ժամ մեքենայով շրջեցին Օրլիքում՝ իրենց որոշ գործեր անելով։ Զգում էր երթուղային տաքսիով նստել: Վերջապես մենք հեռացանք և սկսեցինք ... Նույնիսկ համեմատաբար հարթ ճանապարհը կտրուկ թրթռումներ էր փոխանցում մարմնին, իսկ իրական արտաճանապարհին մենք նման էինք շեյքերի պարունակությանը փորձառու բարմենի ձեռքում: Գլուխները պաշտպանելու համար մարմնի պատյանին ամրացված էին փոքր բարձեր։ Պակասում էին միայն ցուցանակները՝ «Սա գլխին խփելու տեղն է»։ Մոտ 15:00-ին հասանք Ճահիճ։

Հենց մեծատառով - սա մեծ մարգագետին է, որի միջով հոսում է գետ: Նման մարգագետնում ճիշտ է բրինձ աճեցնել, եթե ուշադրություն չդարձնեք խորության վրա գտնվող մշտական ​​սառնությանը։ Մեզ առաջարկեցին լքել կառքը և ինքնուրույն անցնել ճահճի ծայրը։ Սկզբում բոլորը ուրախությամբ գնացին նշված ուղղությամբ՝ հավաքելով այնտեղ առատորեն աճող հապալաս։ Ես ու Դիանան վերջինն էինք, որ գնացինք։ Մտածեցի. «Լավ է նկարել, թե ինչպես կհաղթահարեն, սա շոու է»։ Երբ հասանք, բահով վարորդի գտանք, նա ամբարտակ էր սարքում ճահիճը հոսող առվի համար։ Այնուհետև մեքենան 50 մետրը չանցած՝ ցատկել է ու խրվել։ Զինված բենզասղոցով և ռուսական խսիրով՝ վարորդի օգնականները սկսել են ճահճում գերանի համար փոս կտրել, ինչի համար ցանկացել են ամրացնել ճախարի մալուխը։

Մեքենան ճահիճով քարշ տալու համար պահանջվել է երկու ժամ, որն այլ անուն չէ, ինչը լավ արդյունք է համարվում։ Քանի որ նախորդ օրը տևել էր երեք ժամ։ Ես ու Իլյան կանգնեցինք ծառի կողքին բլրի վրա՝ լավ տեսարան տեսնելու համար, քանի որ երկուսս էլ լուսանկարիչներ ենք։ Մենք կանգնում ենք, նայում ենք տեսադաշտերի միջով, և հանկարծ մեքենան շրջվում է աջ մեզ վրա։ Սկզբում մտածեցինք, թե ինչ թույն անկյուն է և խզեցինք մեր պտուտակները: Բայց վարորդի օգնականները չգիտես ինչու սկսեցին ձեռքերը թափահարել մեզ, ասում են՝ խանգարում ենք։ Չէի էլ մտածում հեռանալ, քանի որ մենք նրանցից երկու մետր բարձր էինք ու, ըստ ողջ տրամաբանության, պետք էր շրջանցել։ Բայց վարորդի մտքով անգամ չէր անցնում անջատել, ու մենք ստիպված էինք վերջին պահըառանց ճահիճը ապամոնտաժելու, ինչ-որ տեղ թռիր. Եվ ԶԻԼ-131-ը վազելով, կարապի պես, սայթաքեց այս բլրի միջով և քշեց: Ահա թե ինչպես այս Մեքենայի հնարավորությունների մասին մեր պատկերացումները հետ մնացին իրականությունից: Հետո կոշիկները փոխեցինք ու գնացինք։

Խոյտո-Գոլ ելքին մոտենալիս նկատելիորեն ցուրտ էր, բայց դաշտային մթության մեջ և այս խենթ խորդուբորդ խառնաշփոթի մեջ անհնար էր որևէ բան անել։ Մտքիս եկած բոլոր երգերը սկսեցինք բղավել՝ չքնելու և չսառելու համար։ Ինձ համար հատկապես բարձր ստացվեց, քիչ էր մնում ձայնս կորցնեի։ Երբ քնեցի, առանց ձեռքերս արձակելու, նստարանից բռնած, արթնացա միայն գլուխս մեքենայի հովանի շրջանակին խփելուց։ Ժամը 2-ից հետո հասանք Չոյգան-Դաբանի մոտ։

Խարույկ, թեյ և խորտիկ չորով և լուլուով։

օգոստոսի 1

Շարժիչի ձայնից արթնացա, վարորդը տաքացրեց շարժիչը ու առավոտյան ժամը 9։00-ին սկսեց հետդարձի ճանապարհին։ Առավոտը արևոտ էր, բայց մշուշներով։ Ուստի բացեցին վրանի դուռը և թողեցին ցանցը։ Մենք մեկ ժամ պառկած լսում էինք Յ. Վիզբորին և նայում էինք հեռախոսից նկարներին: Հանգիստ կերանք ու հավաքվեցինք։ Ժամը 12:30-ին գնացինք ու զարմանքով հայտնաբերեցինք մի մեծ բացատ՝ խրճիթով ու վրաններով 50 մետր հեռավորության վրա։ Ժողովրդի մեջ մի քանի անգարչաններ կային, բարեւներ փոխանակեցին։

Երբ մենք եկանք Ջոյգան, ուրախության սահման չկար։ Տաք լոգանքներ, մաքուր սպիտակեղեն հագնվել, տաք ապուր Դիանայից: Իսկական անձրևը թույլ չի տալիս ավարտել այս օպուսը։ Անձրևը հորդառատ էր, բայց կարճ: Մենք ուսումնասիրեցինք բոլոր աղբյուրներն ու բաղնիքները, քննարկեցինք վաղվա պլանները։

Մենք որոշեցինք տեղացի զբոսաշրջիկներին թողնել իրենց սնունդն ու գազը և ինքներս գնալ դեպի «Տոպոգրաֆների գագաթի» տակ գտնվող գրոհայինների ճամբար:

Գիշերը ուրախ էր։ Բուրյաթները բենզասղոցի և հրեական տավիղի նվագակցությամբ երեք ժամ բեմադրեցին տեղական սիրողական կատարումների համերգ։ Լավ ձայներ կային։ Մեզ հրավիրել էին միանալու, բայց մենք մերժեցինք։ Ամբողջ երգացանկից մենք սովորեցինք միայն Չեբուրաշկայի մասին երգը։

օգոստոսի 2

Ինձ նույնպես հարվածեց հսկայական լիճը, որի եզրին հսկայական ժայռեր էին: Այնուհետև հենց Պյատիոզեռնի լեռնանցքում՝ 2321 մետր բարձրության վրա, մի մեծ լիճ է, որի մեջ լողում են այսբերգներ։ Ափին աճում են խորոված և այլ վառ ծաղիկներ։

Տպավորությունը զարմանալի է. Շրջայցի անցագրում նրանք գրառում են կատարել ընթացիկ շրջագայության մասնակիցներից. Գրում են՝ անձրեւ է, ամպամած՝ ընդմիջումներով, ջերմաստիճանը +12 է։ Տեղը դրեցին, հորդառատ անձրեւ սկսեց։ Ճամբարի համար հարմար տեղ է գտել՝ դեպի Տոպոգրաֆով գագաթ տանող սառցադաշտի դիմաց։ Հորդառատ անձրևի տակ վրաններ տեղադրեցինք։ Չոր շորեր հագած՝ նրանք սկսեցին լողանալ իրենց քնապարկերի մեջ։ Դիանան եկավ, վերցրեց սուբլիմատներն ու այրիչը։ Կես ժամ հետո տղաները հերթով ինձ ու Յուրիին բերեցին նախ հնդկաձավարի շիլա, հետո տաք կոմպոտ, հրաժարվեցինք օղուց։ Երանության զգացում, բայց վրան անձրևի հարվածը փչացնում է բոլոր ազնվամորիները։

օգոստոսի 3

Մենք վեր կացանք ժամը 8:20-ին, սկսեցինք երկու ուսապարկով կատուներ, պարան, թերմոսներ և չոր չափաբաժիններ հավաքել։

Երեկոյան քնապարկի տակ դրված գուլպաները չչորացան։ Ես ստիպված էի չոր ռեզերվ դնել, քանի որ ձյան փաթիլները պտտվում են օդում. Գնանք ժամը 10:30-ին։ Սկզբում անցում, գետի վրայով ցատկ, այնուհետև զառիվայր վերելք բարձի երկայնքով՝ ծածկելով գագաթի ամբողջ տեսարանը: Սահուն վերելք՝ սկզբում քարերի երկայնքով, այնուհետև ձնադաշտի երկայնքով դեպի ձախ կողմում գտնվող քարերի փոքրիկ թալիս: Դրանից հետո կտրուկ մեծանում է կտրուկությունը, և մենք հագնում ենք կատուներին։ Դրանց մեջ գնալը հեշտ ու հաճելի էր՝ չնայած վերելքի մասնակիցներից մի քանիսի փորձի պակասին։ Շուտով վերելքի անկյունն այնքան մեծացավ, որ քայլելը բավականին դժվարացավ, ինչպես դեպի Մունկու-Սարդիկ վերելքի ամենազառ կետում։

Բայց առայժմ հեշտ էր աստիճանները կտրելը, քանի որ կրամպոնների տակ եղևնին կար։ Շուտով այն փոխարինվեց սառույցով, որը հազիվ ծածկված էր նախորդ օրը տեղացած ձյունով։ Տեսանելիությունը կտրուկ վատացել է, որոշեցի գնալ դեպի ձախ կողմի քարերը, tk. իմ կատուները սկսեցին դուրս գալ ոտքերիս տակից (տնական դիզայնի թերությունները ազդեցին): Մենք հանեցինք կրամպոնները, որպեսզի բարձրանանք քարերի վրա, բայց պարզվեց, որ դրանք չափազանց մեծ են, սայթաքուն և ոչ պիտանի մեր մագլցման համար։ Ես ստիպված էի իջնել ներքեւ:

Իջնելիս որոշեցինք վաղը կրկնել փորձը՝ կտրված կազմով։ Յուրին և Իլյան որոշել են շրջել թաղամասով և լուսանկարվել։ Մենք շուտ քնեցինք, ժամը 22:00-ի սահմաններում։

4 օգոստոսի

Մենք վեր կացանք մոտ 7։00-ին։

Առավոտը խոստումնալից էր, ինչպես կանխատեսումն էր ասում՝ օրը պետք է պարզ լինի։ Ռինատն ասում է, որ լուսադեմին վրանների հատակը մի փոքր ցրտաշունչ էր, ինչը նշանակում է սառնամանիք։ Ուսապարկերը երեկ կիսով չափ հավաքված էին։ Մնում է փաթաթել քնապարկերը, ուտել, լցնել թերմոսները և գնալ դեպի ձնառատ գագաթները։ Նախ՝ դեպի անանուն գագաթ 3089 մետր, հետո՝ Տոպոգրաֆով գագաթ՝ 3044 մետր։ Երեկոյան Պետրոսը ոսկե արմատից մի փոքր թուրմ է խմել։ Գիշերը մի քանի սատանաների էի հետապնդում և բավականաչափ չէի քնում: Նախաճաշեցինք, նա գնաց քնելու վրան։ Կարծես թե մենք կորցնում ենք այն... Ես ուզում եմ իմ երախտագիտությունը հայտնել Յուրիին կատուների և արևային ակնոցների համար, Դիանային՝ արևայրուքից պաշտպանող կրեմի համար, Փիթերին՝ արշավային ձողիկների համար: Հակառակ դեպքում ես ուղղակի չէի գնա։

Մենք գնացինք 8:07-ին, արագ քայլեցինք։ 2 ժամ 10 րոպեում հասանք լեռնաշղթան, որտեղից բացվում է տեսարան դեպի մեկ այլ ձոր։ Այնտեղ Պետրոսը փայտերով հասավ մեզ, դարձյալ Յուրին։ Միասին սուրճ խմեցինք, որը պարզապես քաղցր ջուր է հիշեցնում, քանի որ Դիանան խոստովանել է, որ չի հիշում, թե ինչպես է ինքը սուրճը լցրել թերմոսի մեջ։ Մենք ծիծաղեցինք, երաժշտություն հնչեց մեր հոգում: Հագցրինք կրամպոնները և գնացինք մեր անօրինակ տրավերսով դեպի լայն սառցե լեռնաշղթան, որտեղից պատրաստվում էինք բարձրանալ քարերի վրա և արդեն ավարտել վերելքը նրանց երկայնքով։ Կրամպոնների տակ մենք ունեինք բարդ ծածկույթ՝ բաղկացած սառույցից, փոշիացված տասը միլիմետրանոց թարմ ձյան շերտով, ինչը շատ դժվարացնում էր դրա վրա վստահ շարժվելը։

Սարսափելի էր նախ հանել ուսապարկը, որպեսզի չխախտի անորոշ հավասարակշռությունը։ Հետո անհասկանալի էր, թե ինչպես կարելի է ութ ձող դնել, որպեսզի անհարմար շարժման ժամանակ դրանք չգլորվեն լանջից կամ խորը չընկնեն այն ճեղքի մեջ, որի վրա մենք կանգնած էինք... Ես նույնպես վստահ չէի քարերի վրա անվտանգ մագլցելու հնարավորության վրա, ուստի Ես չնկարեցի կրեմպոններին և սպասեցի, որ Դիանային բարձրանա։ Նա խոստովանեց, որ շատ էր վախենում բարձրանալ, բայց մենք դաժանաբար առաջինը քշեցինք նրան: Տեսնելով, թե ինչ ուրախությամբ է իմ թիմը բարձրանում, ես ակամա հանեցի կրեմպոնները։ Բայց, ի՞նչ է, բոլոր ութ փայտիկները սպասում են իմ մասնակցությանը դրանք բարձրացնելու համար։ Բարձրացա, շուտով հասկացա, որ չեմ կարող ապահով մագլցել քարերը՝ ուսապարկի մեծ ծանրության և զառիթափի պատճառով։ Ես պետք է թողնեի իմ ուսապարկը տեսախցիկով մոտակա ճեղքում։ Վերցնում եմ միայն հեռախոսը մեջի ֆոտիկի պատճառով։ Սրա մեջ ամենազվարճալին իմ վերադարձի նկատմամբ անվստահությունն էր, բայց չնայած բոլոր մտավախություններին, մենք բարձրացանք մի փոքրիկ սարահարթ: Ես անմիջապես շտապեցի դեպի գագաթը և ուրախությամբ գտա հենց տեղագրական նշանը, որը նկարված էր քարտեզի վրա։ Ես հանեցի հեռախոսս ու սկսեցի նկարել իմ թիմին նրա կողքին։

Այնուհետև հերթը հասավ տեսահոլովակի համայնապատկերին, քանի որ ամպերի ընդմիջումները հնարավոր դարձրեցին դա անել։

Բայց շուտով ամպերը սկսեցին թանձրանալ, և ինձ վրա հարձակվեց տեղագրական կրետինիզմը. ես չգիտեի, թե որտեղ է տուն տանող հովիտը: Ես իսկապես ուզում էի ավելի արագ հեռանալ այստեղից: Ինչը մենք արեցինք գագաթնաժողովում 25 րոպե մնալուց հետո։ Քարերի վրա մեր իջնելը երկար չեմ նկարագրի, միայն կասեմ, որ քարերի կեսը, որոնց վրա կանգնել ենք կամ ձեռքով վերցրել ենք, կենդանի է եղել։ Այնպիսի զգացողություն կար, որ այս բոլոր քարերը վերևից թափվել էին ուղիղ երկնքից և սպասում էին, որ իրենց հերթին ավելի ցած ընկնեն։ Համեմատաբար ոչ զառիթափ լանջով իջնելն ու տրավերսը տևել են 1 ժամ 45 րոպե։ Ժամանակի նույն ընդմիջումից հետո մենք արդեն կանգնած էինք գոմի եզրին։

Ժամը 16:00-ին ճամբարում էինք։ Խորտկեցինք, թեյ խմեցինք և ժամը 17:10-ին գնացինք դեպի լեռնանցքից այն կողմ նախապես ծրագրված լիճը։ Կայքն աչքի էր ընկնում շրջակայքի հիանալի տեսարաններով և վրանների առկայությամբ: Անցումով նրանք իրենց գրառումը դրեցին շրջագայության վրա, ժամը 19:00-ին եկան ճամբար։

Ճամբարը ստեղծելուց և ուտելուց հետո մենք տեսանք Չոյգանի ուղղությամբ մոտեցող զբոսաշրջիկների։ Նրանք եկան և ասացին, որ իրենք Կազանից են, չեն ուզում գագաթ գնալ, պարզապես կնայեն: Մենք որոշեցինք նորից շուտ պառկել քնելու։ Մենք վաղը պետք է հասնենք Չոյգան, նախքան որևէ մեկը կարողանա մեր ճանապարհը վերցնել:

օգոստոսի 5-ը

6:30 վեր կացանք, 8:17 հետ գնացինք։ Սփռված թույլ անձրև.

Ասեմ, որ Ֆորեկայից եղանակի կանխատեսումը լիովին արդարացված է՝ երբ քայլեցինք, երկրորդ անգամ արևոտ էր դեպի Տոպոգրաֆներ Պիկ, մնացած օրերին՝ անձրեւոտ։ Չոյգանի դիմաց հանդիպեցինք 5 հոգանոց խմբի, որոնց հետ մեքենայով կգնանք Խոյտո-Գոլից։ Կար Վ.Շերը, որին ճանաչում են Անգարսկի բոլոր զբոսաշրջիկները։ Նա ինձ ողջույններ տվեց մորիցս, որին հանդիպեց հրաբուխների հովիտ տանող ճանապարհին։ Չոյգանում ես և Իլյան թողեցինք թուվանական ճամբարում գտնվող զովացուցիչներին և անմիջապես գնացինք Բուրյաթի ճամբար տեղափոխելու: Չնայած այնտեղ դրոշը ռուսական է։ Բայց այնտեղ, որտեղ թողել էինք, ոչինչ չկար։ Պարզվում է՝ բարի մարդիկ այն ուսապարկերով դրել են անձրևից պլաստմասսայի տակ։ Հետո հանդիպեցի մի խումբ զբոսաշրջիկների, ովքեր ունեին իմ նման վրան, միայն ավելի մեծ։ Բառ առ բառ սկսեցինք զրուցել։ Պարզվում է՝ այստեղ են եղել նաեւ Անգարսկի բնակիչները։ Հետո մեզ շաքար են տվել, քանի որ շաքարավազը վերջացել է:

Հետո, ինչպես միշտ՝ սաունա, լոգանքներ և սնկով ապուր Դիանայից։ Կարեմատների վրա պառկած էինք, եղանակը վատացավ։ Ես ու Յուրան գնացինք Գուս Խրուստալնի ջրատարներից պարզելու Խոյտո-Գոլ տանող վերին ճանապարհը։ Հետո, ինչպես բոլորը, վրանում սպասիր անձրևին: Այնուհետև լողացեք և լվացվեք լոգանքով, երանության զգացում` մաքուր մարմին և հագուստ: Կաթնաղբյուրից հետո ես դուրս եմ գալիս բուժիչ ցեխով ծածկված։ Հագուստս չկեղտոտելու համար ներս եմ վազում ջերմային աղբյուրներտնակներում մերկ, միայն շապիկով։ Կարծես դիտմամբ հետաքրքրված մարդիկ հանդիպում են ճանապարհի կեսին՝ փորձելով զրույց սկսել։ Ծածկվելով շորերի կույտով, ես անկապ քրթմնջում եմ ու շտապում դեպի հեռուն։ Մի խոսքով, օրն ավարտվեց թմբուկով` թեյ հաղարջով և գիպսից չորացրած, ինչպես նաև պահածոների ականջով: Մենք գնացինք քնելու ժամը 23:20-ին։

6 օգոստոսի

Ժամը տասին ուշ արթնացանք։ Այսօր Յուրայի հետ հաշվեցինք օրը, պարզվում է, որ այս գիշեր սկսվեց քարոզարշավի երկրորդ կեսը։ Այսպես մենք նշել ենք այս հասարակածը։ Նախաճաշի համար Դիանայի սեմալան իմ սիրելի շիլան է: Այսօր ճաշից հետո մենք կգնանք մեր առաջին ճամբարը անցուղու տակ։ Եկան, եղանակը հիանալի է։ Դիանան մեզ համար անակնկալ էր պատրաստել՝ չոր տորթ։

Հետո, ավանդույթի համաձայն, գնացինք կաթնային բաղնիք։ Նրանից առաջ և հետո ես համարձակվեցի և մխրճվեցի երիտասարդության սառցե աղբյուրի մեջ։ 12:20 հավաքվում ենք, 13:30 գնացինք։ Հանդիպեցինք Բիյ-Խեմ գնացող ջրի աշխատողների և Չելյաբինսկից ժամանած զբոսաշրջիկների։ Ընդմիջումից քիչ հեռու մեզ բռնեց կարկուտը, որը վերածվեց հորդառատ անձրևի։ Ժամը 17:48 հասանք մեր առաջին ավտոկայանատեղին։ Այստեղ մեր կարծիքները բաժանվեցին. Ես և Պետյան ուզում ենք անցնել Խոյտո-Գոլ լեռնանցքով և Խոյտո-Գոլ գետի հովտով, Դիանան և Յուրան չցանկացան ռիսկի դիմել և առաջարկեցին գնալ ստորին ճանապարհով և ճանապարհներով: Մինչև ժամը 22:30 մենք նստեցինք մի մեծ վրանում, ուր մեզ քշեց անձրևը։ Մենք զրուցեցինք և խմեցինք Կուրիլյան թեյ։ Յուրայի խնդրանքով Դիանան կաթսայի մեջ նետեց երրորդ բուռ թեյը։ Լավ ստացվեց, բայց գիշերը բոլորը (բացի Յուրայից) մինչև առավոտ չէին կարողանում քնել։ Սրա նման.

օգոստոսի 7

Մենք վեր կացանք ժամը 8։00-ին։ Ամբողջ գիշեր անձրև եկավ։ Երեկ ժամը 23:00-ի սահմաններում մեր կողքով բեռնատար է անցել։ Այսօր ես ու Յուրան գնացինք վարորդի մոտ՝ համաձայնեցնելու մեր տեղափոխությունը Խոյտո-Գոլ։ Բուրյաթը մեզ հարցրեց Անգարսկից ինչ-որ Անդրեյի մասին և ասաց. «Դե գնացեք»։ Մի խոսքով, նա հրաժարվեց։ Մենք գնացինք 10։20։ Ճանապարհին ուշագրավ ոչինչ չտեսանք, միայն մեկ կեղտոտ բեռնատար ճանապարհ կար։ Խոյտո-Գոլը թեքվելուց հետո ստիպված եղանք միանգամից երեք հոգու գետը թափառել, որ չփչենք։ Մինչ մենք անցնում էինք, Յուրին մեզ տեսախցիկով նկարահանում էր, և մենք հաչում էինք.

Ժամը 17:10-ին հասանք ու շատ հոգնած էինք։ Ամբողջ օրը անձրև էր գալիս, և ճանապարհը խառնաշփոթ էր: Բոլոր տնակները զբաղված էին։ Աղբյուրների մոտ գտնվող կապույտ զորանոցում գավթի ազատ կեսը, առանց վառարանի: Այս պենտհաուսի սեփականատիրոջ անունը Ժարգալ Նիկոլաևիչ էր։ Նա թույլ տվեց, որ ճամբար հիմնի բաց տեղում, իսկ մենք նրա համար վառելափայտ կտրեցինք ու սղոցեցինք։

Շրջեցինք լոգարաններով, պարզվեց, որ դրանք բոլորը ծծմբաջրածին են։ Նրանց մասին ընդհանուր կարծիքը միջինից ցածր է, հատկապես Չոյգանից հետո։ Անգարչանների խումբը սարերից իջավ, ասացին, որ հրաբուխների հովտում ամբողջ օրը ձյուն է եկել և շատ ցուրտ է։ Որոշեցինք կատուներով, պարանով ու ուտելիքով կաթիլ թողնել այստեղ։ Վաղը լույսը հանիր։ Մենք քնեցինք 21:30-ին, քանի որ շատ հոգնած.

8 օգոստոսի

Մենք վեր կացանք ժամը 7։00-ին։ Տրանսֆերը թողել ենք ձեղնահարկում, մեկնել ենք 8։45։ Անցումից հետո հանդիպեցինք երեք դպրոցականների՝ շատ թեթեւ հագնված։ Նրանք ասացին, որ մեկնելուն մնացել է 2 ժամ 30 րոպե։ Գետի հետ ճահիճից հետո մեզ կիևցիները ձիերով բռնեցին, պարզվեց՝ ջրատարներ։ Մենք կանգ առանք 16:45-ին Պերետոլչինա հրաբխի ստորոտին մոտակա ավտոկայանատեղիում, և նրանք մագլցեցին իսթմուսի վրայով մինչև հաջորդ կայանատեղին: Ճանապարհին մեզ շրջանցեց մի տղա՝ իրենց թիմի փոքրիկ ուսապարկով, ուստի նա Նեպալում էր։ Մինչ մենք վրանները տեղադրում էինք, կազանցիները նորից եկան, հանդիպեցինք հինգ լճանցքի մոտ։ Նրանցից մեկը հպարտորեն տանում էր ինչ-որ տեղ գտած փռված եղջյուրները։ Դիանան նույնն էր ուզում, ինչո՞ւ: Եղանակն այսօր բարելավեց մեզ՝ արևը շողում էր ամբողջ օրը, միայն հիմա այն գերաճած էր։ Մենք թարմացանք ինքներս մեզ և բարձրացանք Պերետոլչինա հրաբուխը, որտեղից բացվում է հրաբուխների հովիտի հիասքանչ տեսարան:

Մենք իջանք խառնարանի մեջ գտնվող լիճը, ամեն ինչ շատ անսովոր է։ Տեսախցիկում մարտկոցի լիցքավորման ցուցիչը ցույց տվեց կեսը, չնայած շրջանակի հաշվիչն արդեն պտտվում է հինգերորդ հարյուրը, վատ չէ: Վաղը կնվիրենք ձորը ուսումնասիրելուն, վաղ քնելու ենք՝ ժամը 22:00-ին:

օգոստոսի 9-ը

Ես բարձրացա, սպասեցի, որ արևը կլուսավորի ողջ հրաբուխը և սկսեցի նկարահանումները։ Երկու հրաբուխները պարզվեցին, բոլորը վերևից - հիացեք: Հավաքվել, մեկնել է 10:15-ին։ Մենք լեփ-լեցուն ճանապարհով անցանք մեծ ճամբարի կողքով՝ մոտ քսան հոգի: Նրանք չտեսան այն շրթունքը, որի վրա նրանք ավելի հեռու էին կանգնած։ Քայլեցինք, մինչև ճանապարհը սկսեց գնալ մեկ այլ ճեղքվածքի մեջ, ես նկատեցի և խումբը թեքեցի ճիշտ ուղղությամբ։ Մենք վաղուց անցել ենք շրթունքը, ուստի քայլել ենք ուղղությամբ՝ ճանապարհ անցնելով թավուտների միջով։ Մենք նկատեցինք անսովոր հոսք, որի հատակից դուրս էին գալիս գազի պղպջակներ։ Մենք դուրս եկանք արահետ: Որ քաղաքներից չհանդիպեցին մարդկանց, որոնց հանդիպեցինք։ Սնեժինսկ, Մագնիտոգորսկ, Կազան, Նովոսիբիրսկ, Գուս Խրուստալնի, Կիև, Անգարսկ, Իժևսկ: Վերջապես մեծ լիճմենք հանդիպեցինք երեք մարդու՝ փոքրիկ ուսապարկերով և առանց ձիերի։ Մի աղջիկ կրում էր Շվինի հեծանվային մարզաշապիկ։ Նրանք զարմացան՝ իմանալով, որ դեռ երկար ժամանակ է մնացել ձորը վազելու համար։ Կարծես նրանք պատրաստվում էին մեկ օրում ճանապարհ ընկնել այս ու այն կողմ։ Հաջորդ առավոտ ես տեսա երեք հեծանիվ հեծանիվ Հոյտո Գոլի մի փոքրիկ տան մոտ՝ Վելլերը, Մարինեն և Շվինը: Իմ հաճոյախոսություններն այն խիզախ մարդկանց, ովքեր այստեղ ինքնուրույն են վարել: Վերջին անցումում մենք ընդհանուր ֆոտոխնջույք կազմակերպեցինք ձեռքի տակ եղած բոլոր ակնոցների համար։ Հեռավոր նկարներ արեցի Topographers Peak-ը, որը հանկարծ դուրս եկավ բոլոր ամպերից: Իջնելը նոր է սկսվել, անձրեւը հորդում է, պարբերաբար դադարում է։ Իջնելիս ցախկեռաս ու սունկ հավաքեցինք, հատկապես սնկերի մեջ, Պետրոսն աչքի ընկավ, Էրբոգաչենից է, մյուսներից լավ է հասկանում։ Հոյտո-Գոլից անմիջապես առաջ անձրևը սկսեց ավելի ուժեղ տեղալ, և մենք վազեցինք։ Ես լքվածության գաղափար ունեմ, որի համար պետք է բարձրանամ թաց տանիք։ Ահա այն, ինչպես թողեցի, շիֆերի տակ։ Նա վերցրեց նրան ու Ռինատի ու Իլյայի օգնությամբ իջեցրեց տանիքից։ Մեր շենքը լրիվ դատարկ ստացվեց, բոլորը բաժանվեցին ու ցրվեցին։ Մենք սկսեցինք տեղավորվել՝ ուրախ զրուցելով։ Երբ անձրև եկավ, մթնեց, Իլյան ծաղրեց ինձ. «Որտե՞ղ է անջատիչը»։ Մենք հանդիպեցինք Ալեքսեյին, նա հետիոտն է, ինչպես ինքն է իրեն անվանում։ Այստեղ եկավ մեզանից 2 ժամ առաջ՝ ձորից։ Հուսահատ տղան քայլում և լողում է Տիսայի երկայնքով փչովի նավակի վրա միայնակ: Եղել է Էլբրուսում և Կարելիայում՝ Սպիտակ ծովում: Մենք գնացինք վերին լոգանքի տակ բացօթյա, որում դեռ չեք եղել։ Ջուրն այնտեղ ամենատաքն է, բայց այն տաք չես անվանի։ Անձրև եկավ՝ ջուր բոլոր կողմերից, և նույնիսկ՝ փուչիկներով։ Իմ արծաթե խաչը մթնեց ջրածնի սուլֆիդից, և ես շտապեցի դուրս գալ լոգանքից։ Անհասկանալի է, թե ինչպես չորանալ անձրևի տակ: Միայն Յուրին նստեց, մտածեցի՝ ի՞նչ է պատահել։ Ես արդեն կերել եմ ու գնացել եմ ափսեն լվանալու ու փրկելու, իսկ նա գոհ է գալիս ինձ ընդառաջ։ Դիանան մեզ գալա ընթրիք տվեց մեր գնալուց առաջ։ Մենք գնացինք քնելու ժամը 22:00-ին: օգոստոսի 11 Այսօր մեկնման օրն է։ Ժամը 9:00-ին անջատիչի մոտ պետք է նստենք անցնող մեքենա: Մենք գնացինք 7։35։ Մինչեւ ժամը 11:00-ն ձմեռային տնակում՝ հանդիպման կետի մոտ, սպասում էինք «ճշտապահ» ​​վարորդի։ Ժամանած Վիկտոր Շերին ողջույններ փոխանցեցի Նովոսիբիրսկի չորս Դրոզդովներից, որոնց հանդիպել էի Խոյտո-Գոլի մոտ։ Երբ նստեցինք մեքենան, մեզ հետ 17 հոգի կար։ Վարորդը Կազանի ևս չորս քաղաքացու է տարել. Ինչ-որ բան այս ամառ նրանք ավելի շատ են, քան մնացած բոլոր զբոսաշրջիկները: Այսքան մեծ ընկերության շնորհիվ մեքենան ավելի քիչ ցնցվեց, բայց մենք նստեցինք կողքի երկայնքով, ելքի կողքին։ Եվ այնտեղ այն ավելի է ցնցվում: Ճանապարհին ֆերմայից հաջողությամբ գնեցինք թարմ կաթ, հաց և թթվասեր։ Մենք մեքենայով բարձրացանք Օրլիք ժամը 20:35-ին, քանի որ այն դիտավորյալ լիցքավորված էր այնպիսի հորդառատ անձրևով, որը մենք երբեք չենք տեսել: Բայց Սլյուդյանկայի գազելն արդեն կանգնած էր տան բակում, որտեղից մենք դուրս թռանք։ Գնացինք հյուրատուն, կծեցինք ու բարձեցինք «Գազելը»։ Վարորդը թաղանթ և բրեզենտ չուներ, ուստի մենք ստիպված եղանք բոլոր 13 հոգու հովացուցիչներով սեղմել հենց միկրոավտոբուս: Մի խոսքով, նեղ կացարաններում, բայց ոչ վիրավորված։ Գլխավոր առաջ շարժումը դեպի տուն, որը հանգստացնում է բոլորին. Մենք ամբողջ գիշեր քշեցինք, ճիշտ ժամանակին հասանք Իրկուտսկ վեցժամյա գնացքով: Վագոններում հսկողությունը հիմա էլ չի քնում, լավ է ճանապարհորդել նախապես գնված տոմսերով։ Հաջորդ օրը արշավի բոլոր մասնակիցները, բացառությամբ հեռացած Իլյաի, հանդիպեցին Յոթերորդ երկինք ռեստորանում։ Մենք նկարներ փոխանակեցինք և որոշեցինք, թե ուր ենք գնալու, բայց դա բոլորովին այլ պատմություն է: Ես իմ անձնական շնորհակալությունն եմ հայտնում արշավի բոլոր մասնակիցներին՝ Դիանային, Ռինատին, Պյոտրին, Յուրիին և Իլյային, ինչպես նաև վարորդներ Բորիսին և Ժարգալին, ովքեր մեզ հասցրին այնտեղ, որտեղ մենք պետք է։ Հատուկ շնորհակալություն իմ Օլենկային այս պատմությունը հավաքելու և ուղղելու արդյունավետ աշխատանքի համար բարենպաստ մթնոլորտ ստեղծելու համար:

1988 թվականին ԾՆԻԳԱԻԿ Ս.Վ.-ի աշխատակիցների նախաձեռնությամբ. Նովիկովա, Վ.Բ. Օբինյակովը և Ա.Ի. Ռազումովսկու, կազմակերպվել է թեմատիկ սպորտային արշավ՝ նվիրված ԽՍՀՄ գեոդեզիական ծառայության կազմավորման 70-ամյակին։

Ի պատիվ ԽՍՀՄ քարտեզը ստեղծողների՝ գեոդեզների և տեղագրագետների, առաջարկվել է տեղադրել. լեռնագագաթՏեղագրողների գագաթը (Արևելյան Սայան) հուշանշան է ոճավորված գեոդեզիական բուրգի տեսքով։ Նախաձեռնությանը աջակցել և հավանություն է տվել ԽՍՀՄ ԳՈՒԳԿ կոլեգիան։

Արևելյան Սայանի հարավային մասում գտնվող տեղագրական գագաթի տարածքն այն ժամանակ ամենահետաքրքիրներից էր. զբոսաշրջային տարածքներ, ամեն տարի այցելում էին լեռնային, արշավականներ և ջրային զբոսաշրջիկներ ամբողջ երկրից։

Արշավախմբի նախապատրաստական ​​աշխատանքների ընթացքում, ցավոք, չհաջողվեց պարզել, թե երբ, ում կողմից և ինչի հետ է կապված այս գագաթը։ 50-ական թվականներին այս տարածքում տեղագրական և գեոդեզիական աշխատանքներ իրականացնող կազմակերպություններում Տեղագրագետների գագաթնակետին վերաբերող նյութեր չեն հայտնաբերվել։ Այդ տարիներին աշխատած վետերանները՝ գեոդեզիստներն ու տեղագրագետները Արեւելյան Սայան... Ենթադրաբար, գագաթն իր անունը ստացել է 50-ականներին՝ օդային լուսանկարների վերծանման ժամանակ։

Տոպոգրաֆների գագաթի տարածքի քարտեզագրական նյութերին և զբոսաշրջային զեկույցներին ծանոթանալիս կասկած առաջացավ, որը հետագայում հաստատվեց տեղում, որ վերջին 30 տարվա ընթացքում Տոպոգրաֆով գագաթ բարձրացած բազմաթիվ զբոսաշրջային խմբեր իրականում բարձրացել են անանուն տրապեզոիդ գագաթ։ , որը գերակշռում է տարածաշրջանում։ Ինքը՝ տեղագրական գագաթը, գտնվում է այս գագաթից 750 մ հարավ-արևելք, իսկ բարձրությունը 74 մ-ով պակաս է անանուն գագաթի բարձրությունից։ Եվ միանգամայն բնական է, որ զբոսաշրջիկները սկսեցին գրավել տարածաշրջանի գերիշխող գագաթը՝ տեղագրողների գագաթնակետին։ Նշենք նաև, որ անանուն գագաթի բարձրությունը 3089 մ է, իսկ իրական Տոպոգրաֆիկներինը՝ 3015 մ։

Հաշվի առնելով պարզված հանգամանքները՝ որոշվել է զբոսաշրջիկների այցելած և դասակարգման 2ա դասակարգում ընդգրկված անանուն տրապեզոիդ գագաթի վրա տեղադրել հուշագեոդեզիական նշան։

Ս.Վ.Նովիկովի ղեկավարությամբ դիզայն և Տեխնիկական առաջադրանքհիշատակի նշանի պատրաստման համար. Կրծքանշանն ինքնին պատրաստվել է ԽՍՀՄ ԳՈՒԳԿ օպտիկական և մեխանիկական փորձարարական գործարանում: Նշանը ծալովի էր և նման էր ոճավորված եռակողմ բուրգի, որի հիմքում գլոբուս էր: Արշավախմբին տեխնիկական աջակցություն է ցուցաբերել Իրկուտսկի աերոգեոդեզիական ձեռնարկությունը։

Արշավախումբը բաղկացած էր 20 հոգուց՝ ՑՆԻԳԱԻԿ, Պետական ​​Կենտրոնի «Պրիրոդա», ՊԿՕ «Քարտեզագրություն», Մոսկվայի և Իրկուտսկի օդադեսանտային գեոդեզիական ձեռնարկությունների և այլ կազմակերպությունների աշխատակիցներ։

1988 թվականի հուլիսի վերջին օրերին ուղղաթիռը արշավախմբի անդամներին գցեց Խելգին գետի վերին հոսանքը, որտեղից սովորաբար վերելքներ են կատարում զբոսաշրջային խմբերը։ Արշավախմբի՝ Խելգինի ակունքներում գտնվելու առաջին օրերը լիովին հաստատեցին այս տարածքում եղանակի ծայրահեղ անկայունության մասին տեղեկությունը։ Հորդառատ անձրևը իր տեղը զիջեց մառախուղին, մառախուղը՝ ձյունին, հետո որոշ ժամանակ մաքրվեց և հետո ամեն ինչ նորից կրկնվեց։

Բեռների վերելքն ու գագաթնակետին առաքումը ղեկավարել է TsNIIGAiK-ի գիտաշխատող, լեռնագնացության սպորտի վարպետ Ա.Ա.Լոզովսկին: Լեռներում տեղացած ձյան առատությունը, ձնահոսքերը և բեռի ծանրությունը վերելքը դարձրեցին բոլորովին ոչ սպորտային իրադարձություն։ Մաքոքային թռիչքները կարողացան բեռը բարձրացնել սառցադաշտի վրա, և առաջին արևոտ օրը՝ հուլիսի 30-ին, մարդկանց մի շղթա բարձրացրեց սառցադաշտը դեպի գագաթ:

Մասնակիցների ոգևորությունն ու լավ եղանակը օգնեցին ոչ միայն բարձրացնել ամբողջ բեռը (որը ներառում էր ապամոնտաժված հուշատախտակ, ցեմենտ, գործիքներ, տախտակներ, դույլեր և այլն), այլև վերևում տեղադրվեց հուշահամալիրի գեոդեզիական նշան:

Ցուցանակի կողերին փորագրված են՝ «ԽՍՀՄ ՔԱՐՏԵԶԻ ԳԵԴԵԶԻՏԻՆ, ՏԵՂԱԳՐԱԳՈՐԾՆԵՐԻՆ և ՍՏԵՂԾՈՂՆԵՐԻՆ. 1919 թվականի մարտի 15-ին Վ.Ի.Լենինը հրամանագիր է ստորագրել երկրի տեղագրական, գեոդեզիական և քարտեզագրական ծառայության կազմակերպման մասին։ ՏԵՂԱԳՐԱԳՈՐԾՆԵՐԻ ԶԱՆԳՎԱԾ ՊԱԿ. ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ 3089 մ»։

Մի քանի օր անց եղանակը հնարավորություն տվեց ևս մեկ անգամ բարձրանալ գագաթ և լուսանկարել և նկարահանել: Սակայն պատահականորեն «Տոպոգրաֆիստների» գագաթնակետով կադրերից ոչ մեկը դուրս չեկավ։

Արշավախմբի անդամները ափսոսանքով բաժանվեցին Արևելյան Սայանի այս դաժան, բայց գեղեցիկ շրջանից։ Առջևում ռաֆթինգ էր կատամարաններով Տիսսա և Օկա գետերի երկայնքով, 300 կմ երկարությամբ մինչև Մասլյանոգորսկ գյուղ: Վտանգավոր արագընթաց գետերի վրա անվտանգ ռաֆթինգ իրականացնելու համար արշավախումբը բաժանվեց երկու խմբի՝ փորձառու ջրային զբոսաշրջիկներ- ԾՆԻԳԱԻԿ Ս.Վ.-ի աշխատակիցներ. Նովիկովը և Ա.Ի. Ռազումովսկին.

19-րդ դարի երկրորդ կեսին այդ գետերի երկայնքով անցնում էին Գլխավոր շտաբի զինվորական տեղագրական բաժնի տեղագրագետների ու գեոդեզիստների երթուղիները։ Տիսա գետի հովիտը առաջին անգամ այցելեցին 1834 թվականին Իրկուտսկի բուսաբան Ն.Ս. Տուրչանինովի արշավախմբի անդամները, կազակ Կուզնեցովին ուղարկեցին այս տարածք՝ բույսեր հավաքելու և տեղանքը նկարագրելու համար:

1850-ականների վերջերին տեղագրագետ Ի.Ս. Կրիժինի երթուղին, որը Ռուսաստանի աշխարհագրական ընկերության Սիբիրյան մեծ արշավախմբի անդամն էր, անցնում էր Օկա գետի հովտով երկրների միջով և մի երթուղի, որը կարելի է լավ քարտեզագրել բավականին ճշգրիտ կերպով։ վայրերի դիրքերի աստղագիտական ​​սահմանումներ»։ Այս արշավախմբի նյութերի հիման վրա քարտեզ է հրապարակվել 1861 թ Արևելյան Սիբիրով հայտնվեց լավագույն քարտըայդ ժամանակ. 1865 թվականին գետի երկայնքով. Կրոպոտկինի՝ հետագայում հայտնի աշխարհագրագետ և հեղափոխական Պ. Հետաքրքիր է, որ Պ.Ա.Կրոպոտկինը պատրաստվում էր նավով նավարկել Օկայի այտերի երկարությունը, որն այժմ հայտնի է որպես Օրխա-Բոմ կիրճ։ Եվ միայն այն բարձր գինը, որ պահանջում էին տեղացի որսորդները, ովքեր համաձայնեցին նավով գնալ, ապագա աշխարհահռչակ անարխիստին թույլ չտվեց իր ճակատագիրը փորձել Սայան գետի վտանգավոր գետերի վրա։

1887-ին գեոդեզիստ Շմիդտի և երկրաբան Յաչևսկու երթուղիները, Գլխավոր շտաբի փոխգնդապետ Ն.Պ. Բոբիրի արշավախմբի անդամները, որոնք կազմակերպել էին Արևելյան Սիբիրի գեներալ-նահանգապետը, նպատակ ունենալով ուսումնասիրել Իրկուտսկ նահանգի հարավային տարածքը. անցել է Տիսայի երկայնքով: Այս և հետագա արշավախմբերի արդյունքները հիմք դրեցին Արևելյան Սիբիրի այս տարածաշրջանի զարգացմանը։

Խորհրդային իշխանության հաստատումից հետո այս տարածքում հետազոտությունները շարունակվել են երկրի գեոդեզիական ծառայության գեոդեզիստների և տեղագրագետների կողմից։ 1930-ական թվականներին գեոդեզիական ծառայությանը հանձնարարվել է ստեղծել 1:1,000,000 մասշտաբի քարտեզ երկրի ողջ տարածքի համար:Երկրի քարտեզագրման ավարտը 1950-ականների սկզբին պահանջեց հերոսական ջանքեր գեոդեզիստների, տեղագրողների և քարտեզագրողների կողմից, որոնք. այժմ հազիվ թե լիովին գնահատվի, հնարավոր է: Սա նկարագրված է գեոդեզիստ-գրող Գ.Ա.Ֆեդոսեևի գրքերում, որի գեոդեզիական արշավների երթուղիները նույնպես անցնում էին Արևելյան Սայանով։

Գեոդեզիստները, տեղագրագետներն ու քարտեզագրողները՝ մեր երկրի քարտեզը ստեղծողները արժանի են հաճելի հիշողության, իսկ Արևելյան Սայանի գագաթին գտնվող հուշագեոդեզիական նշանը հիշեցնում է բոլոր նրանց, ովքեր կարողացել են բարձրանալ գագաթը։

Հուլիսի 22-ի օրը դեռ երկար կմնա մեր հիշողության մեջ։ Հենց այսօր, իր բազմամիլիոնանոց գոյության ընթացքում առաջին անգամ, գրավվեց Տեղագրողների գագաթնակետը: Նախորդ գիշեր պարզ էր դարձել։ Սև երկնքի վրա, ինչպես միշտ, լեռներում աստղերը թափվեցին։ Պարզ դարձավ, որ եղանակը որոշել է մեզ լավ օր պարգեւել։ Առավոտյան ժամը վեց անց կեսին հերթապահները վեր կացան, կես ժամ անց՝ բոլորը։ Վճարները երկար չէին։ Քայլելը տհաճ է. ժայռերը քանդվում են մեր ոտքերի և ձեռքերի տակ: Կրկին ժայռեր, թալուս և, ամենատհաճ բանը՝ չամրացված։ Կպնում ես քարին, որը, ինչպես երևում է, հուսալի պահարան կծառայեր, և այն իջնում ​​է։ Եվ այսպես, ճանապարհը բացելով, եզրից եզր շարժվելով, հերթով անցնելով կուլուարները, վերջապես հասանք ձնագնդին։

Այնտեղից մենք նայեցինք սառցադաշտի երկայնքով վազող գայլին՝ զարմանալիորեն զզվելի կենդանու: Մենք բարձրացանք ձնադաշտի երկայնքով դեպի երկու սառցադաշտերը բաժանող լեռնաշղթան: Դժվար է հստակ պատկերացնել դեպի գագաթ տանող ուղին, լեռնաշղթայի երկայնքով ուղին թվում էր օպտիմալ, դժվար է հստակ պատկերացնել դեպի գագաթ տանող ուղին, ամեն դեպքում, լեռնաշղթայի երկայնքով անցած ուղին թվում էր օպտիմալ։ Մենք առաջինը գնում ենք սառցադաշտով: Արևը տաք էր, ձյունը թաց էր, խորն ու խիտ։ Նրա երկայնքով մենք արագ հասանք հանդիպակաց լեռնաշղթան, որի ձյունադաշտն այս ու այն կողմ սփռված էր հսկայական քարե սալերով, որոնցից վեր մենք նորից բարձրացանք ձյունադաշտով։ Այս հատվածը պատրաստված է գրանիտի միաձույլ, ամենամաքուր ջրից՝ բնության կողմից ցցված այնպիսի հսկայական կտորների մեջ, որոնք դժվար է համեմատել որևէ բանի հետ։

Որտեղ ցատկեցինք քարից քար, ուր կառչեցինք քարերի կոպտությունից ու ճեղքերից և բարձրացանք լեռնաշղթան, որտեղից մեր առջև բացվեց մի նեղ հովիտ՝ ծայրից ծայր՝ լցված սառցադաշտով և սառցաբեկորով, տեղ-տեղ՝ սահուն հոսում։ , տեղ-տեղ՝ կոտրված, լայն ճաքերով։ Հովտի ձախ ափին սառցաբեկորը ցնցող զմրուխտ գույն էր: Այն լեռնաշղթան, որի վրա մենք կանգնած էինք, բացասաբար անկյան տակ գտնվող պարիսպով ճեղքվեց դեպի ձորը, որը մեզ համար քիվեր էր ծառայում, և գագաթն ինքը մտավ այս հովիտ՝ ինչ-որ թերթաքարային ժայռի ամբողջովին ուղղահայաց սյուներով, այժմ այս ու այն կողմ։ , սևացած վերևից ցած հոսող ջրից։

Մեր ճանապարհն անցնում է հենց լեռնաշղթայով։ Երկու քայլ դեպի կողք, և ամեն ինչ կարող էր ավարտվել: Ձախից անդունդ է, աջում՝ զառիթափ սառցադաշտը, որը մեր նետած քարերը կրում է սուր ժայռերի վրա։ Մենք շատ զգույշ ենք քայլում. մեր ոտքերի տակ հսկայական գրանիտե մոնոլիտներ են, որոնց վրա բռնելու բան չկա։ Այս սալերից մենք դուրս ենք գալիս ձյան մեջ: Վերջապես, 400 մետրանոց անդունդի վրա կախված է քիչ թե շատ հարթ հարթակ։

Տպավորությունն ամրապնդվում է ճեղքով, որն այս տարածքը բաժանում է զանգվածից։ Աճեցրե՛ք ճեղքը ևս չորս մետր, և մեր հարթակը ցած կթռչի վթարով և սուլիչով: Նախագագաթնակետը կազմված է հսկայական քարե բլոկներից, մենք բարձրանում ենք դրանց երկայնքով և մեր առջև մի գագաթ է, վեց հիսուն մետր հարթակ, որի հեռավոր եզրերը որոշ չափով բարձրացած են։ Երկու քարե ճառագայթներ, ինչպես երկու ատամ, ուղղահայաց դուրս են մնում մոտ երկու մետր բարձրության վրա: Չկա շրջագայություն ո՛չ նրանց վրա, ո՛չ էլ նրանց շուրջը։ Այսպիսով, մենք առաջինն ենք...

Մեզ հետ առաջին վերելքը կարող են վիճարկել միայն այծերը, բարեբախտաբար, բարձրանալով գագաթ, մենք տեսանք նրանցից մեկին նախագագաթնակետին:

Պապիկի մեթոդով (հրթիռի փամփուշտի մեջ անցք են կտրում հենց պարկուճում, լուցկիները կապում են հրթիռին, այնպես որ գլխիկների շղթա են կազմում հրթիռի միջից դեպի անցքը, ծայրահեղ լուցկին բարձրանում է. , իսկ կրակը, լուցկիների գլխով անցնելով, պետք է վառի վառոդ) հրթիռ. Երկար աշխատանքից հետո հաջողության հասավ միայն Վոլոդյա Վեդերնիկովը։ Մնացածն ավելացնում է կլորը, որի մեջ ներկառուցված է նշումը։

Բարձրավանդակի ցածր եզրին մենք ևս մեկ կլոր ենք անում։ Վերևից շատ լավ ակնարկ... Հզոր լեռները կուտակվում են շուրջը, հարավ-արևելքում երևում են Մունկու-Սարդիկ և Մունկու-Սասաանի ուրվագծերը: Հարավում երկինքը ավելի մութ է, լցված կապարի խավարով. ամպրոպ է: Պետք է հեռանանք, սկսվում է վայրէջքը, որը ոչ թե ավելի հեշտ է, այլ ավելի դժվար ու պատասխանատու, քան վերելքը։

... Գագաթին գրոհը տևեց ընդհանուր առմամբ չորս ժամ հինգ րոպե:

Ռազմական տեղագրողների գագաթը սառույցով. Յու Ինիլչեկ (սառույցի միախառնումից. Կոտրված). Դեպի ձախ - Պոգրեբեցկի գագաթը և նրա հյուսիսային պատ(ավարտվել է միայն 2006թ.): Երկնքի ֆոնին դեպի աջ լեռնաշղթան՝ դեպի Չոնտերեն լեռնանցք, որտեղից երթուղին դեպի գագաթ 5Ա դեպի tr. Իսկ գագաթի դիմացի ձյունառատ թամբը, դեպի Չոնտերեն լեռնաշղթայի ֆոնին, Բարձր լեռնանցքն է։ Այո, Չոնտերենի լեռնանցքը հետաքննիչ Զվեզդոչկային տանում է սառույցի վրա: Չոնտերեն (Չինաստան), իսկ Վիսոկիը՝ Յու.Ինիլչեկ սառցադաշտի ակունքներից մինչև սառույց։ Աստղ.

Ուսումնասիրելով այն նյութերը, որոնք կարող էի գտնել համացանցում, տպավորություն ստեղծվեց, որ պիկը չի պատկանում հաճախակի այցելվող կայքերի կատեգորիային։ Դատեք ինքներդ՝ գագաթ բարձրանալու առաջին փորձը կատարվել է Իգոր Էրոխինի արշավախմբի ժամանակ 1958 թվականին։ Չոնտերենի լեռնանցքից. Բայց հետո, փաստորեն, նրանք նպատակ չեն ունեցել բարձրանալ, քանի որ գլխավորը, որ ունեին, Հաղթանակն էր, այլ բարձրացան կլիմայականացման համար։ Իսկ եթե հենվում ես «Իգոր Էրոխինի հաղթանակը» գրքի վրա, հենց որ շարժումը բարդացավ, հետ դարձան։ Այն վայրը, որտեղ մենք բարձրացանք, կոչվում էր Voennye Topografov Z. գագաթ, 6816 մ: Փաստորեն, այս պահին Չոնտերենի և Վիսոկի լեռնանցքների լեռնաշղթաները միանում են (չնայած ինձ տեսողականորեն թվում էր, որ դրանք մի փոքր ավելի շուտ են միանում): Ի վերջո, 1965 թվականին այստեղ հայտնվում է մի արշավախումբ, որը նախատեսում է կատարել առաջին վերելքը դեպի գագաթ։ Պիոներների վերելքը նկարագրված է, օրինակ, այստեղ՝ http://refdb.ru/look/1517800-pall.html։ Նրանք տարածք են մտել հուլիսի սկզբին, արդեն կլիմայացմամբ, հուլիսի 29-ին հասել են Յու.Ինիլչեկի վերին հոսանք։ Վերելքը տեղի է ունեցել, փաստորեն, հիմալայան ոճով՝ 3 միջանկյալ ճամբարների տեղադրմամբ (երրորդը՝ Վիսոկի լեռնանցքում)։ Օգոստոսի 5-ին հանգստանալուց հետո նրանք սկսեցին ստորին ճամբարից, 8-ին բարձրացան Վիսոկի լեռնանցքը (5964 մ), օգոստոսի 14-ին բարձրացան արևմտյան գագաթը՝ հանեցին Իգոր Էրոխինի գրառումը։ Օգոստոսի 15-ին մենք գագաթնաժողովում էինք՝ իջանք 3 օրում։ Երթուղին դասակարգված է որպես 5B աստիճան։ Ու նորից, ամեն դեպքում, իմ տեղեկություններով, դա արդեն չի անցնում։ Այնուհետև, Կազբեկ Վալիևի կայքում կարդում ենք. նրանք (Վալերա Խրիշչատին և Կազբեկը) առաջին վերելքների նշումը վերցրել են 1988 թվականին, երբ, որպես Միության ազգային թիմի կազմում, նրանք տրավերս են արել Պոբեդա - Ռազմական տեղագրիչներ (նրանք պատրաստվում էին Կանչայի համար):

Տեղագրագետների տեսքը Խան-Թենգրիի թամբի արևմուտքից. Սառցաբեկորը կարելի է անցնել տարբեր ձևերով: Սա սառցաբեկոր է, որը չգիտես ինչու առաջին վերելքներն անվանում են երկրորդ։ Բայց սառցաբեկորից ներքեւ ես այնտեղ չնկատեցի։ Կապույտ - այսպես անցանք 1993թ. Կարմիր - մոտավորապես առաջին վերելքների ուղին: Ես հանդիպեցի այլ տարբերակներով նկարագրություններին: Դե, սա ակնհայտորեն ճաշակի և պայմանի խնդիր է: Սրանք բոլորը հյուսիսից (Ղրղզստանից) անցած երթուղիներ են ռազմական տեղագրողների վրա: Ես չգտա Կորենևի նկարագրությունը, բայց ենթադրում եմ, որ նրանք բարձրացել են այդ ճանապարհով։ Բայց եթե ես սխալվում եմ, միգուցե ինչ-որ մեկը դա ուղղի։

Հաջորդը, ով բարձրացավ գագաթ, Վալերա Խրիշատին թիմի հետ Պոբեդա-Խան-Տենգրի տրավերսով 1990 թվականին: Ինչ-որ մեկը գնացե՞լ է 90-ականներին - ուղղակի չգիտեմ, էլի, միգուցե ինչ-որ մեկը մի բան ավելացնի։ Բայց կասկած կա, որ մենք կարող ենք հաջորդ անգամ այնտեղ լինել 2001 թվականին, այնուհետև մենք նախատեսեցինք տրավերսի անցնել Չոնտերենի լեռնանցքից: Բայց, բարեբախտաբար, ոչինչ չստացվեց, այսինքն՝ ստացվեց «նախաճաշ Էլբրուսի տեսարանով»։ Ճիշտ է, մենք չնախաճաշեցինք և ոչինչ չտեսանք, մենք միայն լսեցինք ... Վատ եղանակին մենք ճանապարհ ընկանք Զվեզդոչկայով Չոնտերենի մոտ, հուսալով, որ երբ մոտենում ենք, եղանակը պարզապես կբարելավվի, մենք երկու օր անցկացրինք: այնտեղ տեսանելիությամբ... Ընդհանրապես, վրանի գավթի դիմաց բահը վատ էր երևում... Դե, բոլոր կողմերից ձնահոսքեր էին լսում... Եվ երբեմն զգում էին, երբ հարվածային ալիքը հարվածեց: Այսպիսով, վերջում նրանք սողացին հետ: Ինչու՞ «բարեբախտաբար»: Դե, ես չեմ սիրում մի քանի անգամ բարձրանալ նույն գագաթը: Եվ 2002 թվականից մեզ համար բացվեց չինացի Թիեն Շանը, և մենք դա տեսանք այնտեղից ... Այո, ես անմիջապես մոռացա տրավերսի մասին:

Ընդհանուր առմամբ, Չինաստանից մեր երթուղին չորրորդ գիծն է դեպի վեր։ Կամ հինգերորդը, եթե հաշվում եք տրավերսը։ Եվ մենք այնտեղից հանեցինք գրառումները միայն Կորենևը 2003-ի համար և Կիրիկովը (Տոմսկ) 2005-ի համար (Կիրիկովը չգտավ Կորենևի գրառումը. երկու փուլ է եղել): Սա հարավից ամենահեշտ և այս գագաթնակետին հասնելու ամենադժվար ճանապարհն է:

Այո, նաև - Peak Voennyh Topographers 6873 - Թիեն Շանի երրորդ ամենաբարձր գագաթը:

Սկզբում նախատեսում էինք սկսել հենց մեր հարավային լեռնաշղթայի ստորոտից, այսինքն. 4000 մ բարձրությունից.Այնտեղ, մինչ լեռնաշղթայի նուրբ հատվածին հասնելը, մի լավ «ղրիմական» հնգյակ կար, ես ու Վովկան նույնիսկ մեր հետախուզության ժամանակ զգացինք։ Բայց հետո նրանք որոշեցին մի փոքր կրճատել դժվարին հատվածի երկարությունը, և շրջանցել այս «հնգյակին» արևելյան կողային կրկեսի միջով։ Եվ փառք Աստծո, «պյատերոչկայից» հետո այնպիսի բարդ գագաթ կար, որ մի երկու օր հնարավորություն ուներ դուրս գալ միայն մեր ելքի կետը։

Եվ մենք իջնում ​​ենք ժայռի համար վտանգավոր կուլուարի մեջ, վազում ենք դեպի ապաստարան՝ քիվի տակ և քայլում քիվի երկայնքով՝ շրջանցելով մնացած անսարքությունները...

Եվ շուտով մենք կիջնենք Չոնտերեն սառցադաշտ՝ մեր հայրենի սառցաբեկորը, որի միջով անցանք 2002թ. Սա նշանակում է, որ մենք ներքեւում ենք։

Եվս մի քանի ժամ, և մենք բազայում ենք: Սկսվում է մեր արշավախմբի ավարտի գործընթացը՝ բազայի պահպանումը։ Մինչև հաջորդ անգամ ... Առջևում պարզ (2A) անցում է և 40-50 կմ մրցավազք: Մեզ այստեղ նույնպես դժվարություններ էին սպասում։ Սկզբից Կոլյան խեղդեց մորենը, այնքան, որ ... Դե, ծունկը ուռել է, դեմքը մի փոքր կապտած է, բայց կարծես թե քայլում է: Եվ դա լավ է ... Ըստ երևույթին, բեռների ընդհանուր ծավալով մենք արդեն գերբեռնված ենք: