Letecká škola misie GTA 5. Letecká škola v GTA V

Letná školaŠtát San Andres, ktorý sa nachádza na letisku Los Santos, bude dostupný po dokončení príbehovej misie Friends Reunited. Absolvovanie leteckej školy pomôže „napumpovať“ letecké schopnosti každého z troch hrdinov, čo sa bude hodiť aj Trevorovi, napriek tomu, že je skúsený pilot.

Ešte dôležitejšie je, že samotný hráč sa bude môcť naučiť ovládať leteckú dopravu: letecká doprava v sérii GTA nebola nikdy jednoduchá na ovládanie (stačí si spomenúť na „misiu vrtuľníka“ z GTA VC), takže tréning bude prínosom aj pre tých, ktorí pravidelne hrať letecké simulátory.

S rastom pilotných schopností postavy bude čoraz jednoduchšie ovládať leteckú dopravu: lietadlá budú lepšie ovládateľné, citlivejšie na akcie pilota a menej náchylné na účinky turbulencií. Netreba zabúdať ani na vplyv poveternostných vplyvov na ovládateľnosť leteckej dopravy – všetky lekcie je najlepšie absolvovať za jasného počasia. Mali by ste tiež okamžite urobiť výhradu, že ovládanie na klávesnici nie je v predvolenom nastavení príliš pohodlné a malo by sa zmeniť priradením niektorých akcií iným klávesom.

Učebný plán leteckej školy má len 12 vyučovacích hodín, na konci každej z nich bude pokrok pilota hodnotený, tak ako v iných úlohách hry, medailami – bronzovou, striebornou a zlatou. Lekcie sa odomykajú, aby ste ich mohli dokončiť postupne, a aby ste sa dostali k ďalšej výzve, musíte v predchádzajúcej získať aspoň bronzovú medailu.

Keďže v hre budete musieť veľa lietať, je lepšie s preletom leteckej školy neváhať.

Lekcia 1. Vzlietnuť

lietadlo: Kubánska 800
Zlatá medaila: 00:32
Strieborná medaila: 00:50
Bronzová medaila: 01:00

Prvá lekcia je o vzlete. Začínajúci pilot sa bude musieť stretnúť s inštruktorom Jacksonom, prísnym, ale férovým, ktorý bude zadávať úlohy a hodnotiť ich výkon. Pred prvou úlohou, ako aj pred každou ďalšou, sa hráčovi prehrá krátke úvodné video, ktoré predvedie manéver, ktorý treba zopakovať, následne bude nasledovať trojsekundová časomiera, po ktorej bude nasledovať ovládanie lietadla. prenesené do prehrávača.

V prvej lekcii nie je nič zložité - musíte držať plyn celú cestu a nepustiť ho až do konca lekcie, pričom lietadlo držte striktne v strede dráhy. S trochou pilotnej zručnosti bude táto úloha ťažšia, pretože turbulencia môže veľmi zmeniť smer pohybu.

Približne sedem sekúnd po začiatku zrýchľovania, keď lietadlo naberie požadovanú rýchlosť, môžete začať zdvíhať nos lietadla. Po vzlietnutí zo zeme by sa mal zasunúť podvozok – tým sa mierne zvýši rýchlosť lietadla a zníži sa odpor, pretože sa lietadlo viac zefektívni. Potom stačí udržať kurz k žltému kontrolnému bodu, pokračovať v naberaní nadmorskej výšky a snažiť sa prehlušiť účinky turbulencií - spočiatku budú veľmi viditeľné: nos lietadla sa bude krútiť všetkými smermi.

Keď lietadlo preletí kontrolným bodom, lekcia sa bude považovať za ukončenú a na obrazovke sa znova zobrazí ponuka výberu úloh. Tu môžete vidieť svoj pokrok a porovnať ho s úspechmi ostatných hráčov v rebríčku, alebo len prejsť na ďalšiu lekciu.

Lekcia 2. "Pristátie na dráhu"

Najprv by ste mali vzlietnuť a postupne naberať výšku, preletieť cez prvý kontrolný bod a potom zamieriť do prístavu. Zároveň by ste nemali stúpať vyššie - najbližšia značka je v rovnakej výške, ale po nej budete musieť zostúpiť do samotnej vody. Až do ôsmeho kontrolného bodu bude dráha letu pomerne rovná, takže by nemali nastať žiadne ťažkosti. Jedinou prekážkou sú turbulencie, takže lietadlo bude musieť neustále vyrovnávať.

Od kontrolného bodu 8 po kontrolný bod 11 musíte urobiť dlhú zákrutu doľava, na čo je potrebné lietadlo mierne nakloniť na ľavé krídlo - najskôr asi o 45 stupňov, udržiavať výšku tak, aby Mallard neklesol viac, ako je potrebné. . Celý tento segment je teda možné prejsť jedným plynulým pohybom. Na prvý pohľad sa zdá, že je pohodlnejšie dotýkať sa ovládacích bodov ľavým krídlom, no tým sa vzdialenosť mierne zväčší. V súlade s tým sa zvýši celkový čas letu. Ak chcete ušetriť čas, zúžte polomer otáčania dotykom kontrolných bodov pravým krídlom.

Po 12. kontrolnom bode bude pilot čeliť malej prekážke – palme rastúcej na kraji cesty. Aby ste sa vyhli nárazu, nos lietadla by sa mal zdvihnúť a nechať strom pod krídlom prejsť. Ďalší úsek trasy je najťažší – ide sa ponad prístav, kde je veľké množstvo lampových stĺpov a podpier prístavných žeriavov. Musíte letieť veľmi opatrne - najlepšie je mierne zdvihnúť lietadlo a potom ho prudko spustiť na kontrolný bod, najmä preto, že stále musíte ísť dole - ďalší kontrolný bod je opäť priamo nad vodou.

Potom sa musíte vydať na letisko, kde sa nachádza posledná značka. Neoplatí sa znižovať rýchlosť, pretože s lietadlom nebudete musieť pristávať.

Lekcia 6. Dotknite sa tlačidla nadol

Na trase je 21 kontrolných bodov. Štart a cieľ sú v rovnakom bode - zapnuté heliport na letisku. Hneď ako časovač uplynie, musíte podržať plyn, aby sa helikoptéra zdvihla kolmo nahor. Keď je lietadlo nad strechou, treba ho nakloniť dopredu, nastaviť smer letu a „zaujať“ prvý kontrolný bod. Rovnako ako v prípade lietadla, nemusíte preletieť priamo cez kontrolný bod, stačí prejsť pár metrov od neho.

Ďalej musíte letieť v smere mosta a držať stlačené tlačidlá plynu a nakláňania dopredu. Napriek tomu, že ďalšie značky sú pod tou prvou, nemali by ste púšťať plyn - helikoptéra naberie maximálnu rýchlosť, ale po poklese na svoju úroveň mierne stratí výšku. Ak sa pri priblížení k značke ukáže, že lietadlo je príliš nízko, uvoľnite na niekoľko sekúnd tlačidlo naklonenia dopredu - to prinúti vrtuľník zdvihnúť sa a zníži rýchlosť. V prípade, že je protiľahlé lietadlo príliš vysoko, musíte na niekoľko sekúnd uvoľniť plynové tlačidlo, kým auto neklesne na požadovanú úroveň.

Tretí kontrolný bod je pod mostom, ale, našťastie, je tu dosť miesta na manévrovanie - nebude ťažké tento kontrolný bod zaujať. Navyše, tento most je jedným z 50, pod ktorými môžete letieť. Na dosiahnutie 100 percent v štatistike absolvovania hry stačí podletieť 25 mostov.

S 5. a 6. bodom, ktoré sú medzi podperami mosta, by nemali byť žiadne ťažkosti - miesto je ľahko dostupné. Do siedmeho kontrolného bodu budete musieť prevrátiť betónové lôžko. Manéver je dostatočne ostrý, preto ho treba robiť opatrne a presne. Popod mosty sa tu neoplatí lietať, keďže to len skomplikuje úlohu, takže nezískate čas.

Cesta z 11. na 13. kontrolný bod je jednoduchá, vedie pomedzi budovy a ponad cestu. Napriek tomu, že medzery medzi domami sú pomerne malé, dá sa tu celkom dobre lietať. Hlavná vec je nedovoliť, aby sa hlavný rotor zachytil o fasádu budovy. Na tomto segmente by ste mali začať naberať výšku, aby ste dosiahli 14. kontrolný bod, ktorý sa nachádza priamo nad strechou jedného z mrakodrapov v centre Los Santos.

Ďalšia časť cesty je rovná. Ťažkosti tu nevzniknú, ale nemali by ste príliš zrýchľovať, pretože najťažšia fáza úlohy sa začne hneď po nej. Aby ste normálne „zabrali“ 17. kontrolný bod, pred 16., ktorý sa nachádza nad letiskovou riadiacou vežou, musíte začať otáčať lietadlo doprava. Takže 17. značka sa dá zabrať v strmom oblúku, čo ušetrí čas.

Nie je ťažké prejsť zvyšnými kontrolnými bodmi, no treba opatrne zostupovať. Tieto kontrolné body vrátia vrtuľník do rovnakej oblasti, z ktorej vzlietol.

Lekcia 9. Rýchlosť helikoptéry

Lekcia začína vo vzduchu nad diaľnicou Palomino. Po dokončení odpočítavania nakloňte vrtuľník dopredu a stlačte plyn, čím rýchlo zvýšite rýchlosť. Keďže prvé kontrolné body sú vhodne umiestnené, nemali by s nimi byť žiadne problémy. Malo by sa však pamätať na to, že v tejto úlohe sú naraz dva časovače: jeden odpočítava čas na udelenie medaily podľa výsledkov testu a druhý - celkový čas pridelený na absolvovanie hodiny.

Keď lietadlo dosiahne hranicu mesta, budete musieť urobiť pomerne ostrú zákrutu doľava, na čo musíte stočiť vrtuľník doľava bez uvoľnenia plynu a držať stlačený ľavý kľúč. Potom po krátkom rovnom úseku bude potrebné ešte ostrejšie odbočiť doprava. Ôsma značka sa nachádza nad oblúkom mosta a ďalšie kontrolné body sa tiahnu k visutému mostu Miriam Turner, ktorý spája oblasť La Puerta s prístavným ostrovom Elysian Island.

Táto časť trasy je najťažšia a od jej prejdenia závisí konečný stupeň. V podperách mosta sú dva kontrolné body, ktoré sa veľmi ťažko „zoberú“. Problémom je, že priestor je výškovo obmedzený a šanca na zrútenie vrtuľníka je veľmi vysoká. Zároveň nie je čas na brzdenie, takže musíte úsek prejsť plnou rýchlosťou a presne vypočítať dráhu letu. S najväčšou pravdepodobnosťou aj skúsení piloti budú potrebovať niekoľko pokusov.

Po prekonaní nebezpečného úseku sa lietadlo musí ostro otočiť doľava - ďalšia značka sa nachádza medzi dvoma budovami na prístupe k heliportu. Predposledný checkpoint je celkom jednoduchý, čo sa o pristátí povedať nedá.

Najjednoduchší spôsob, ako pristáť, je preletieť cez strechu budovy a použiť mapu. V takom prípade bude vrtuľník klesať na miesto pristátia vertikálne, takže rýchlosť musí byť vopred znížená. A hoci je to najjednoduchší spôsob pristátia, tento spôsob je dlhší. Oveľa rýchlejšie bude pristávať s helikoptérou inak: po „zabratí“ predposlednej značky sa treba pohybovať rovno, postupne klesať a keď letisková budova zostane na ľavej strane, treba rotorové lietadlo prudko otočiť doľava, aby že dosiahne cieľový kontrolný bod. Riziko prestrelenia je pomerne vysoké, najmä ak neuhasíte rýchlosť, no ak je všetko správne vypočítané, výsledný čas bude o pár sekúnd lepší.

Lekcia 10. Parašutizmus

Lekcia začína na dráhe. Prvé dva kontrolné body sú zahrievacie body, na ich „zobratie“ stačí vzlietnuť a nabrať výšku. Ale už tretí kontrolný bod musí prejsť v polohe "na noži". Najlepšie je nakloniť lietadlo doľava, ako naznačuje silueta v značke. Zároveň musíte potiahnuť výťah smerom k sebe, aby ste sa prudko otočili a dotkli sa štvrtej značky. Nezabudnite tiež na kormidlo - pomôže vám udržať výšku počas manévru. Piaty kontrolný bod, ktorý sa nachádza nad mostom, je modrý, to znamená, že musí byť „zaujatý“ v obrátenej polohe. Najjednoduchšie je vyrobiť sud, najmä ak nemôžete dlho lietať hore nohami. Aby ste boli v obrátenej polohe okamžite v čase preletu nad markerom, manéver by sa mal začať s malým predstihom.

Siedmy kontrolný bod musí prejsť „na noži“. Keďže ďalej je úplne rovný úsek trasy, nezáleží na tom, na akom krídle lietadlo pristane. Zároveň, aby ste preleteli "na nôž" cez desiatu značku, je lepšie pristáť s lietadlom na ľavom krídle, pretože inak môžete minúť ďalší kontrolný bod. Potom musíte lietať medzi budovami, aby bol let vyrovnaný, aby ste nezachytili krídlo o fasádu.

Ďalších pár značiek nebude ťažké prejsť, no problém môže narobiť 16. kontrolný bod, ktorý si vyžaduje prejsť „na nôž“. Ak s lietadlom pristanete nie na pravom krídle, ako odporúča značka, ale na ľavom, bude ťažšie vrátiť sa na trať, ak sa odchýlite od trasy, najmä preto, že nasledujúci kontrolný bod si vyžaduje obrátený let.

Na úspešné prejdenie poslednej modrej značky si treba dávať pozor na vysoké palmy a strechy – pri prevrátení je veľmi ľahké sa s nimi zraziť. Potom odbočte s prejazdom po „krídle“ na letisko a cieľovú kontrolu. S lietadlom nemusíte pristávať na dráhe.

Tým sú splnené misie leteckej školy GTA V. Kým sa opäť nestretneme v leteckej škole GTA Online!

Našli ste preklep? Vyberte text a stlačte Ctrl + Enter

Nielen zábavná zábava, ale aj užitočná akcia, ktorá vám umožní napumpovať letové schopnosti vašich postáv. Trevor je lepší pilot ako Michael alebo Franklin, no aj on chce prejsť leteckou školou, aby vám uľahčil zotrvanie v hre.

Absolvovanie 12 lekcií (8 v lietadle, 2 v vrtuľníku a 2 s padákom) leteckej školy ovplyvňuje, pomôže vám to pri plnení ďalších potrebných úloh - a "".

Každá lekcia môže byť ocenená bronzovou, striebornou alebo zlatou medailou. Čím rýchlejšie úlohu dokončíte, tým lepšiu odmenu dostanete. Nová lekcia sa otvorí až po dokončení predchádzajúcej lekcie.

Tréningový vzlet z dráhy

zlato: 00:32
striebro: 00:50
bronz: 01:00

Prvá lekcia leteckej školy - musíte vystúpiť z pristávacej dráhy, zasunúť podvozok a prejsť dvoma kontrolnými bodmi. Stačí letieť rovno.

Pristátie na jazdnom pruhu

zlato: 00:35
striebro: 00:55
bronz: 01:10

V tejto lekcii musíte pristáť s lietadlom na dráhe. Ak to chcete urobiť, začnite brzdiť vo vzduchu a pomaly klesajte do jazdného pruhu, pričom nezabudnite uvoľniť podvozok.

Obrátený let

zlato: 01:40
striebro: 02:00
bronz: 02:20

Lekcia, v ktorej musíte urobiť "sud". Všetko je veľmi jednoduché, hlavná vec, ktorú si treba zapamätať, je, že keď ste hore nohami, všetky ovládacie prvky sú prevrátené, a keďže vás počas prevratu stiahnu na zem, stlačte „dole“.

Let "na noži"

zlato: 00:54
striebro: 01:15
bronz: 01:40

Celkom podobne ako v predchádzajúcej lekcii - musíte položiť lietadlo na bok a letieť tak, pričom budete udržiavať výšku. Teda treba dať „na nôž“ ľavý aj pravý blatník.

Vzduchová nerozvážnosť

zlato: 02:15
striebro: 02:35
bronz: 03:00

Pred touto lekciou vám odporúčame lietať na lietadlách, aby ste zlepšili pilotné schopnosti svojej postavy. Cez kontrolné stanovištia musíte preletieť nad mestom v extrémne nízkej výške. Nepokúšajte sa zasiahnuť značky priamo, pretože ich dosah je o niečo väčší, ako je znázornené graficky.

Sú tu ostré zákruty medzi 8 a 11, 12 a 13, 15 a 16 (najťažší moment), 17 a 18 kontrolných bodov.

Nie je potrebné pristávať s lietadlom na konci.

Pristátie

zlato: 10:00 a zastavte presne v oblasti posledného kontrolného bodu
striebro: 45:00
bronz: len dokončite

Potrebujete pristáť na moste na vidieku a je pravdepodobné, že sa vám to nepodarí na prvýkrát. Najjednoduchšie je to lietadlo za prvým kontrolným bodom spomaliť do takej miery, aby sa netočili ani vrtule a nasmerovať ho k mostu. Uistite sa, že pristávate dostatočne skoro, aby ste mali čas spomaliť.

Slučka

zlato: 01:35
striebro: 01:40
bronz: 02:05

Problém uvedený v tejto lekcii je možné okamžite vyčítať z názvu. Slučka bude musieť byť vykonaná trikrát a tretí plus ďalší sud.

Kurz pilotovania vrtuľníkov

zlato: 02:40
striebro: 03:15
bronz: 03:45

V tejto lekcii musíte preletieť cez kontrolné body (skôr vo vysokej nadmorskej výške, ale rušné Los Santos a niekedy budete nútení letieť pod mostom) a pristáť s vrtuľníkom na letisku.

Medzi 14, 15 a 16 kontrolnými bodmi je rovinka, na ktorej môžete maximálne zrýchliť.

Vysokorýchlostný let vrtuľníkom

zlato: 02:10
striebro: 03:00
bronz: 03:30

Podobne ako v predchádzajúcom návode však aj tentokrát musíte prejsť kontrolnými bodmi čo najrýchlejšie.

Prvé štyri kontrolné body vám umožňujú vyvinúť celkom dobrý rýchlostný potenciál, ale piaty je už vo vysokej nadmorskej výške a budete ho musieť získať a stratiť zrýchlenie. Po 7 kontrolnom bode bude iná odbočka a potom, o 8, by ste mali letieť dosť nízko pod mostom.

Parašutizmus

V tomto návode musíte skočiť z veľká výška a pristáť na nehybnom cieli.

Drop zóna

zlato: pristáť presne na prívese
striebro: 07:00
bronz: 20:00

Podobne ako v predchádzajúcej lekcii však aj tentokrát treba pristáť na terči, ktorý sa pohybuje po zemi – nákladiaku.

Roztiahni krídla


zlato: 02:50
striebro: 03:15
bronz: 03:40

Posledná lekcia leteckej školy GTA 5. Letíte zo štartovacieho bodu, prechádzate kontrolnými bodmi a vykonávate všetky triky, ktoré ste sa naučili v predchádzajúcich lekciách.

Keď je kontrolný bod žltý, treba ním normálne preletieť, keď je na noži zelená, keď je modrá hore nohami.

Ohodnotíte článok?

Povedz svojim priateľom!

Viac

Nie je dosť hardcore? Potom bude letecká škola to pravé. Počúvanie inštruktora J.T.Boyda nebude stačiť - musíte mať dobré schopnosti od začiatku. Napriek tomu, že patrí do „Online“, pridaná škola prechádza sama. Na hráčov čaká celkovo 10 lekcií, z ktorých každá je zameraná viac na vojenské letectvo ako na civilné. Na dokončenie lekcie musíte získať medailu. Za úspešné absolvovanie sa dávajú RP (body reputácie) a peniaze. Čím lepší výsledok (bronzová, strieborná alebo zlatá medaila), tým väčšia odmena.

01. Vonkajšia slučka

zlato: investovať za 58 sekúnd
striebro: investovať za 1 minútu a 20 sekúnd
bronz: investovať za 2 minúty

Po osedlaní stíhačky P-996 Lazer musíte vykonať spätnú slučku, manéver podobný tomu, ktorý ste vykonali. Zásadný rozdiel je v tom, že nos bojovníka by sa nemal dvíhať, ale dávať dole, pod seba. Letíme okolo prvého kontrolného bodu, udržiavame lietadlo v rovine a potápame sa. Potom preletíme okolo troch kontrolných bodov a ponoríme sa tak, aby sme obleteli most. Ak chcete vykonať tento trik, musíte letieť rovno a vykonávať akcie včas.

02. Porucha motora

zlato: zastavte lietadlo nie ďalej ako 10 metrov od kontrolného bodu
striebro: zastavte lietadlo nie ďalej ako 30 metrov od kontrolného bodu
bronz: pristáť s lietadlom

Miljet s nefunkčným motorom musí byť umiestnený na vojenskej základni Fort Zancudo. Hlavná vec je nepremostiť pruh naraz, inak sa môže stať, že nedosiahnete kontrolný bod. Natiahneme sa ďalej a posadíme sa.

03. Prenasledovací padák

zlato: pristátie nie ďalej ako 2 metre od stredu kontrolného bodu
striebro: pozemok nie ďalej ako 4,5 metra od stredu kontrolného bodu
bronz: pristátie nie ďalej ako 7 metrov od stredu kontrolného bodu

Lekcia je obyčajný zoskok padákom, avšak s jedným nezvyčajným rozdielom – na začiatku hráč vyskočí z priestoru lietadla bez padáka. Neďaleko ho vidno vo voľnom lete, treba ho chytiť. Je to maličkosť – na chytenie padáka stačí spomaliť a zrýchliť. Po zachytení padáka ho otvárame a smerujeme k cieľovému bodu, oplotenému dvoma vojenskými nákladnými autami.

04. Mestské pristátie

Zlato: nezastavte lietadlo ďalej ako 10 metrov od kontrolného bodu
Strieborná: nezastavte lietadlo ďalej ako 30 metrov od kontrolného bodu
Bronz: Pristátie lietadla

Úloha nie je jednoduchá, ale po niekoľkých pokusoch dokončená. Je potrebné zasadiť Titan v hroznom počasí (dážď, blesky). Už po prvej kontrole sa pokazí ľavý motor a po druhej inštruktor hovorí, že bude musieť sedieť na pláži. Vo vzduchu budú ešte dva kontrolné body. Po odbočení doprava ideme dole, ale aby sme na nič nenarazili, letíme cez mólo. Potom si sadneme, predtým odblokovaný podvozok a pokojnou jazdou sa dostaneme čo najbližšie k cieľovej rovinke.

05. Pohyblivé pristátie

zlato: investovať za 19 sekúnd
striebro: investovať za 25 sekúnd
bronz: investovať za 1 minútu

Podľa podmienok tejto lekcie musí Swift Flying Bravo pristáť na plošine idúceho nákladného auta. Zároveň sa kráti čas – kamión jazdí smerom k tunelu. Kľúčom k úspechu je nízka rýchlosť a zarovnanie platformy. Po vjazde kamióna na most je potrebné vrtuľník správne narovnať a tiež dávať pozor na svetlá, ktoré môžu rušiť.

06. Formačný let

zlato: získať 600 bodov
striebro: získať 450 bodov
bronz: získať 300 bodov

Nie je to najjednoduchšia lekcia. Na cvičnej stíhačke Besra musíte lietať vo formácii štyroch lietadiel. Tu je dôležité zoznámiť sa s každým prvkom letu a zdokonaliť zručnosti k automatizácii. Počas odpočítavania držíme stlačený plynový pedál, takže keď sa ostatní traja piloti dajú do pohybu, budú môcť v správnom momente vyštartovať. Vzlietneme a letíme v rade. Držíme plynový pedál, inak môžete za ostatnými zaostávať. Po preletení prvého kontrolného bodu sa v ňom objaví žltý kruh určité miesto(teraz - pre trojicu). Musíte lietať, aby ste sa v nej udržali, potom sa zmení na zelenú a získate body. Po prelete kosoštvorca sa piloti zoradia jeden po druhom. Naše miesto je posledné. Za každým len letíme, bez kývania alebo zbytočných manévrov. Potom kruh zmizne a po preletení ďalšieho kontrolného bodu (medzi koncom cvičenia a kontrolným bodom je čas na prestavbu a vyrovnanie) v horizontálnej polohe krídel odchádzame za druhým doprava. pilotov. Po dosiahnutí mesta budete musieť prestavať - ​​naše miesto bude pozícia druhého, ak počítame zhora. Potom sa zoradíme a zaujmeme pozíciu extrémnej pravice. Pri lietaní cez most musíte tiež vykonať mŕtvu slučku vo formácii, ako ste to urobili pred kontrolným bodom. Posledný kontrolný bod a posledná vec, ktorú treba urobiť vo formácii, je vykonať obrátený let. Opakujeme - lekcia nie je ani zďaleka jednoduchá, ale dá sa to zvládnuť. Cvičiť, cvičiť a ešte raz cvičiť.

P.S. Nezabudnite po vzlete zdvihnúť podvozok (ľavé tlačidlo páky), inak nebudete môcť dokončiť zlatú misiu.

07. Strelnica

zlato: zasiahnuť 25 cieľov
striebro: zasiahli 15 cieľov
bronz: zasiahnuť 10 cieľov

Teraz na Assault Buzzard môžete šantiť na stavenisku. Hoci nie, slovo „frflať“ nie je zvolené správne. Skôr pot. Áno, budeme strieľať zo zbraní veľkolepého vrtuľníka, ale navádzací systém nebude fungovať, pretože nebudeme ničiť vozidlá, ale bežné ciele ako na strelnici. Na začiatok bude školenie, v ktorom sa musíte vysporiadať s tromi (v skutočnosti teraz - dvoma, pretože navádzanie nefunguje) režimami streľby a umiestnením cieľov. Potom sa začne samotná lekcia. Terče sa budú pohybovať vertikálne a horizontálne, budú sa skrývať za krytom, niektoré budú oveľa vyššie ako stavenisko - na žeriave. Na zničenie skupiny cieľov je lepšie použiť rakety (tri kusy zhasnú), ale inak je vhodnejšie použiť guľomet – paľba bude viac mierená. Pri tejto činnosti je dôležité držať vrtuľník v rovine, nenechať ho ísť nabok alebo nezostreliť zameriavač.

08. Prízemná úroveň

zlato: investovať do odchýlky 1 meter od kontrolných bodov
striebro: investovať do 3 metrovej odchýlky od kontrolných bodov
bronz: investovať do 10 metrovej odchýlky od kontrolných bodov

Nie je to jednoduché cvičenie pozostávajúce z 23 veľmi nízkych kontrolných bodov, ktoré je potrebné preletieť s minimálnou odchýlkou. Aby ste udržali vychýlenie na nule alebo minimálne, musíte nasmerovať nos cvičnej Besry priamo medzi spodný okraj a šípku kontrolného bodu. Súčet všetkých odchýlok sa spočíta a vydelí počtom kontrolných bodov. Let začína na rieke Los Santos, hrozia dve nebezpečenstvá – podpery mosta a voda (ak letíte príliš nízko, „potopíte“ motor a lekcia sa vám nezapočíta). Po rieke bude niekoľko kontrolných bodov v rokline, lokalita je náročná. Tu a počas celého letu potrebujete nestláčajte na plynovom pedáli. Po rokline a priehrade - pár kontrolných bodov nad vodou a potom "horská dráha" kontrolných bodov nad potrubím, po ktorej bude prudká odbočka doprava. Ak si nie ste istí, že sa vám podarí vstúpiť do odbočky, je lepšie odbočiť doľava, otočiť sa a letieť priamo k ďalšiemu kontrolnému bodu. Neexistuje žiadny časový limit. Pri lietaní s veternými turbínami je dôležité dávať pozor na lopatky veterných turbín, ktoré môžu pokaziť celý let tesne pred cieľom.

09. Zbierajte vlajky

zlato:
striebro: investovať za 3 minúty
bronz: dokončiť

Ďalšia lekcia, tiež na Besre, nebude jednoduchšia, ak nie ťažšia. V centre mesta je roztrúsených 30 vlajok, ktoré treba zhromaždiť. K dispozícii je časovač. Nie je tam žiadna konzistencia. Všetky vlajky sú v rôznych výškach a mnohé majú prekážky v podobe lampášov alebo stavebných žeriavov. O tejto lekcii sa dá povedať, že je kreatívna – trasu si budete musieť zvoliť sami. Vo svojej recenzii lekcií leteckej školy navrhol Rockstar svoju vlastnú trasu (pozri snímku obrazovky nižšie). Nie je ťažké splniť úlohu, je ťažké získať zlatú medailu. Aj striebro možno považovať za dobré výsledky.

10. Nasledujte vodcu

zlato: investovať za 2 minúty a 25 sekúnd
striebro: investovať za 2 minúty a 40 sekúnd
bronz: dokončiť

Presuňte sa na P-996 Lazer na lekciu, ktorá je podobná poslednej lekcii letu. Rozdiely sú v tom, že máme inú, náročnejšiu trasu a budete musieť nasledovať inštruktora. Toto je nebezpečenstvo kolízie. Inak je všetko po starom: žlté checkpointy sú normálne, zelené lietajú „na noži“, modré sú obrátený let (polovičný hod), v platnosti je aj systém bonusov a pokút. Za ignorovaný kontrolný bod alebo jeho požiadavku bude penalizácia - +5 sekúnd k celkovému času. Za splnenie požiadavky zelených a modrých kontrolných bodov bude bonus - -2 sekundy z celkového času. Trasa pozostáva z 27 kontrolných bodov a niektoré z nich sú vo veľmi nebezpečné miesta, pretože pred nimi je lepšie prestaviť plynový pedál.

Číslo 1 - pravidelné (žlté);
číslo 2 - obrátené (polovičný kotúč);
číslo 3 - pravidelné (žlté);
číslo 4 - pravidelné (žlté);
číslo 5 - "na noži", ľavé krídlo dole;
číslo 6 - pravidelné (žlté);
číslo 7 - "na noži", ľavé krídlo dole;
čísla 8, 9 a 10 sú pravidelné (žlté);
čísla 11 a 12 - obrátené (polovičný kotúč);
číslo 13-16 - bežné (žlté);
číslo 17 - "na noži", ľavé krídlo dole;
číslo 18 - bežné (žlté);
číslo 19 - "na noži", pravé krídlo dole;
číslo 20-26 - bežné (žlté);
číslo 27 - finiš.

Odmena za absolvovanie leteckej školy je dosť vážna. Ak absolvujete všetky lekcie pre „zlato“, celkový zárobok bude približne 300 000 GTA $. Plus solídny počet bodov reputácie (RP) a malý bonus – tričko Elitas Travel zdarma v obchode s oblečením. Hlavná vec je však dôvod na hrdosť, pretože absolvovať leteckú školu GTA: Online na "zlato" v žiadnom prípade nie je to úspech.