Podozriví cestujúci vo vašich nočných vlakoch. Prečítajte si online knihu „Podozriví cestujúci vašich nočných vlakov

Podozriví cestujúci vo vašich nočných vlakoch

Špeciálne vybrané pre japonský projekt vydávania literatúry (JLPP)

Yoko Tawada

Zoznam cieľových staníc:

Prvý výlet DO PARÍŽA!

Druhý výlet DO GRATIS!

Tretia cesta DO ZÁHREBU!

Štvrtá cesta DO BELEHRADU!

Piata cesta DO PEKINGU!

Šiesta cesta DO IRKUTSKA!

Siedma cesta DO CHABAROVSKA!

Ôsma cesta DO Viedne!

Deviata cesta DO BAZILEJA!

Desiata cesta DO HAMBURG!

Jedenásta cesta V AMSTERDAME!

Dvanásta cesta DO BOMBAJE!

Trinásta cesta DO MESTA, KTORÉ NIE JE

Prvá cesta

Stanica vyzerala zvláštne. Na nástupišti bolo desivo málo cestujúcich. Oči železničiarov behali, zjavne niečo skrývali. Prísť za niekým a opýtať sa, čo sa stalo? Hlúpe. Zostáva ticho sledovať, čo sa deje. Závoj tajomstva zahalil stanicu, ale nemôžete ho strhnúť.

Celý večer ste tancovali na malom mieste - vedľa stanice Dammtor v Hamburgu. V ušiach mi stále znie hluk modernej hudby – ako keby niekto lámal kolená z bambusu, alebo bojazlivo skúšal palicou kamenný most na silu, či šušťal dážď. Rozvrh je zostavený tak, že v nočnom vlaku máte čas na dvojhodinovú skúšku v Paríži. Predstavenie sa začína o siedmej. Je oveľa príjemnejšie cestovať vlakom, ako vstávať za úsvitu a letieť lietadlom. Samoľúbo sa usmievaš nad vlastnou vynaliezavosťou.

Je zvláštne, že cestujúcich je tak málo. Ani na vždy preplnenej železničnej stanici Altona v Hamburgu takmer nikto nenastupuje do vlaku, vozeň sa zdá byť bez života. Smeruje vlak do depa? S obavami sa pozeráte na výsledkovú tabuľu na nástupišti: nie, všetko je v poriadku, cieľová stanica je Paríž. V kupé pre šiestich - len vy. Môžete si oddýchnuť. Prepáčte, zabudol som si kúpiť noviny. Vlak sa dáva do pohybu. Po zastavení na Hlavná stanica Hamburg, nikto sa k vám nepridal.

Potom sa ozve zvuk krokov. Toto je sprievodca - pre lístok a pas. Červená uniformná čiapka vyzerá ako hrebeň, hlas je hrdelný. Akýsi kohút. S najväčšou pravdepodobnosťou francúzsky. Tvár je napätá, rysy akoby zamrznuté. Pýtate sa: "Bude viac cestujúcich?" Len pokrčí plecami: kto vie? Stále zvláštne.

"Prečo dnes nikto nie je?" Dirigent mlčí. Už sa chystá nahnevať. Sprievodca odchádza a vy myslíte na zajtrajší výkon. Ospalý. Nie je sa s kým rozprávať, nie je čo čítať. Ostáva už len zaspať. Vstanete si umyť zuby, na chodbe narazíte na sprievodcu. Opäť sa pýtate provokatívnu otázku: „Nie je dnes veľa ľudí? ..“ Zdá sa, že je znepokojený. Odvracia sa. Rozhodnete sa, že sa už nebudete báť. Koniec koncov, nie je zlé kúpiť čo najviac lacný lístok a pritom byť v kupé úplne sám? A nie je dôvod na obavy. čo sa môže stať? Vlak sa ponáhľa a ponáhľa, teroristi ho neunesú. Možno, samozrejme, zasiahne hurikán... Zrazu na kočiar spadne strom, rozbije strechu a rozdrví vás. Pravda, pravdepodobnosť je malá. Ale pre každý prípad si ľahnete na spodnú poličku.

Kočík sa pohodlne zatrasie a vy zaspíte. Niekde tam, na okraji spánku, melie železo. Buď naozaj spíte, alebo drieme... Keď vás sprievodca zobudí, na chvíľu sa snažíte zistiť, kde ste.

Prosím, zobuďte sa a vystúpte z vlaku čo najskôr.

Hlas je hlasný, ale akosi bezfarebný. Za oknom, noc. V medzere medzi hnevom a mrzutosťou sa zmätene pýtate: "Už sme v Paríži?" Hovoríte tak nahlas ako sprievodca. V skutočnosti to nebola otázka - len sa snažíte získať čas: vaše podvedomie sa chce uistiť, že došlo k nejakej chybe. Sprievodca bez tieňa súcitu vyhlási: „Nie, do Paríža je to ešte ďaleko, ale blížime sa k francúzskym hraniciam. Môžem vám povedať, že o polnoci vo Francúzsku začína generálny štrajk, takže žiadny vlak ďalej nepôjde. Prosím, pripravte sa na odchod."

Ste zmätení – akoby vás niekto tajne udrel. Ešte si sa poriadne neurazil, nestihol si sa ani nahnevať, ani sa nemáš komu sťažovať. Počuli ste, že Francúzi štrajkujú, no v televíznych správach to všetko vyzeralo ako príprava na nejakú zábavnú dovolenku. Tu vám však povedali, aby ste vystúpili z vlaku, a jediné, na čo myslíte, je, že medzi správami a vaším životom vzniklo nejaké smiešne spojenie.

Wow, ako to dopadlo... Čo teraz robiť? - mrmlete žalostne a snažíte sa u dirigenta vyvolať aspoň nejaké sympatie.

Ak sa predstavenie v Paríži neuskutoční, poletí do peknej sumy. V duchu zacvaknete kĺby na počítadle a okamžite sa na vás valí neurčitá úzkosť.

Najnovšie ste čítali o hnutí odporu v južná Afrika v ére apartheidu. Uprostred noci vtrhne do domu polícia, odvlečú vás na policajnú stanicu, vy neviete, o čo ide, a mučia vás a zabijú. Teraz je však všetko inak: pracovníci štrajkujú a vy máte pocit, že treba prejaviť solidaritu. Treba sa postaviť plece pri pleci, zakričať „Som s tebou!“, Usmievať sa a prejsť z vlaku do noci rovno v nočnej košeli. Pravdepodobne sú na svete také nešťastné krajiny, kde sú štrajky jednoducho nemožné. Ľudia tam uvažujú takto: než spôsobovať nepríjemnosti klientovi, je lepšie zomrieť od hladu sám. Ďalšia vec je Francúzsko, kde sa železničiar cíti silný a sebavedomý. Áno, bolo by skvelé pridať sa k nim. Je pravda, že nie je jasné, čo sa stane s predstavením v Paríži a vaším honorárom ...

Akosi samo od seba sa vo vašich slovách objavuje obviňujúca poznámka: „Musím ísť za prácou do Paríža. Ako sa tam dostanem?"

Na tejto stanici bude premávať autobus do Paríža. Tu v ňom pôjdete.

Z týchto slov je to pre dušu trochu jednoduchšie. Oblečiete si oblečenie rovno na nočnú košeľu, zbalíte si veci a vyjdete na nástupište. Takých ako ty je viacero. Na hlavnej stanici a v Altone sa muselo štrajkovať, preto je vo vlaku tak málo cestujúcich. Áno, dnes máš smolu – veď si nastúpil na vlak v Dammtore. Možno o štrajku informovali večerné správy. Ale posledné dva dni ste boli strašne zaneprázdnení - neotvárali ste noviny, nepočúvali správy.

Po vystúpení z vlaku sa spoločnosť nešťastných cestujúcich vliekla po nástupišti. Netrpezlivo sa pýtate službukonajúceho železničiara: "Kde ide autobus do Paríža?" Ľahostajne klesne: "Choď do čakárne." Názov stanice vám nič nehovorí. Všade naokolo je tma, nie sú tam ani pouličné lampy. Domov je tu, zdá sa, tiež málo. Nedá sa nič robiť – smerujete do čakárne. Je plná ľudí. Sú tam lampy žiariace jasným svetlom, špajza a okraje stolov sú odliate

Špeciálne vybrané pre japonský projekt vydávania literatúry (JLPP)

Yoko Tawada

Zoznam cieľových staníc:

Prvá cesta V PARÍŽI!

Druhá cesta V GRATZ!

Tretia cesta DO ZÁHREBU!

Cesta štvrtá V BELEHRADE!

Piata cesta DO PEKINGU!

Šiesta cesta V IRKUTSKU!

Siedma cesta DO CHABAROVSKA!

Ôsma cesta DO Viedne!

Deviata cesta DO BAZILEJA!

Desiata cesta DO HAMBURG!

Cesta jedenásta V AMSTERDAME!

Cesta dvanásta BOMBAY!

Cesta trinásta DO MESTA, KTORÉ NIE JE

Prvá cesta

Stanica vyzerala zvláštne. Na nástupišti bolo desivo málo cestujúcich. Oči železničiarov behali, zjavne niečo skrývali. Prísť za niekým a opýtať sa, čo sa stalo? Hlúpe. Zostáva ticho sledovať, čo sa deje. Závoj tajomstva zahalil stanicu, ale nemôžete ho strhnúť.

Celý večer ste tancovali na malom mieste - vedľa stanice Dammtor v Hamburgu. V ušiach mi stále znie hluk modernej hudby – ako keby niekto lámal kolená z bambusu, alebo bojazlivo skúšal palicou kamenný most na silu, či šušťal dážď. Rozvrh je zostavený tak, že v nočnom vlaku máte čas na dvojhodinovú skúšku v Paríži. Predstavenie sa začína o siedmej. Je oveľa príjemnejšie cestovať vlakom, ako vstávať za úsvitu a letieť lietadlom. Samoľúbo sa usmievaš nad vlastnou vynaliezavosťou.

Je zvláštne, že cestujúcich je tak málo. Ani na vždy preplnenej železničnej stanici Altona v Hamburgu takmer nikto nenastupuje do vlaku, vozeň sa zdá byť bez života. Smeruje vlak do depa? S obavami sa pozeráte na výsledkovú tabuľu na nástupišti: nie, všetko je v poriadku, cieľová stanica je Paríž. V kupé pre šiestich - len vy. Môžete si oddýchnuť. Prepáčte, zabudol som si kúpiť noviny. Vlak sa dáva do pohybu. Po zastavení na hlavnej stanici v Hamburgu sa k vám nikto nepridal.

Potom sa ozve zvuk krokov. Toto je sprievodca - pre lístok a pas. Červená uniformná čiapka vyzerá ako hrebeň, hlas je hrdelný. Akýsi kohút. S najväčšou pravdepodobnosťou francúzsky. Tvár je napätá, rysy akoby zamrznuté. Pýtate sa: "Bude viac cestujúcich?" Len pokrčí plecami: kto vie? Stále zvláštne.

"Prečo dnes nikto nie je?" Dirigent mlčí. Už sa chystá nahnevať. Sprievodca odchádza a vy myslíte na zajtrajší výkon. Ospalý. Nie je sa s kým rozprávať, nie je čo čítať. Ostáva už len zaspať. Vstanete si umyť zuby, na chodbe narazíte na sprievodcu. Opäť sa pýtate provokatívnu otázku: „Nie je dnes veľa ľudí? ..“ Zdá sa, že je znepokojený. Odvracia sa. Rozhodnete sa, že sa už nebudete báť. Koniec koncov, je naozaj zlé kúpiť si najlacnejší lístok a byť stále v kupé sám? A nie je dôvod na obavy. čo sa môže stať? Vlak sa ponáhľa a ponáhľa, teroristi ho neunesú. Možno, samozrejme, zasiahne hurikán... Zrazu na kočiar spadne strom, rozbije strechu a rozdrví vás. Pravda, pravdepodobnosť je malá. Ale pre každý prípad si ľahnete na spodnú poličku.

Kočík sa pohodlne zatrasie a vy zaspíte. Niekde tam, na okraji spánku, melie železo. Buď naozaj spíte, alebo drieme... Keď vás sprievodca zobudí, na chvíľu sa snažíte zistiť, kde ste.

Prosím, zobuďte sa a vystúpte z vlaku čo najskôr.

Hlas je hlasný, ale akosi bezfarebný. Za oknom, noc. V medzere medzi hnevom a mrzutosťou sa zmätene pýtate: "Už sme v Paríži?" Hovoríte tak nahlas ako sprievodca. V skutočnosti to nebola otázka - len sa snažíte získať čas: vaše podvedomie sa chce uistiť, že došlo k nejakej chybe. Sprievodca bez tieňa súcitu vyhlási: „Nie, do Paríža je to ešte ďaleko, ale blížime sa k francúzskym hraniciam. Môžem vám povedať, že o polnoci vo Francúzsku začína generálny štrajk, takže žiadny vlak ďalej nepôjde. Prosím, pripravte sa na odchod."

Ste zmätení – akoby vás niekto tajne udrel. Ešte si sa poriadne neurazil, nestihol si sa ani nahnevať, ani sa nemáš komu sťažovať. Počuli ste, že Francúzi štrajkujú, no v televíznych správach to všetko vyzeralo ako príprava na nejakú zábavnú dovolenku. Tu vám však povedali, aby ste vystúpili z vlaku, a jediné, na čo myslíte, je, že medzi správami a vaším životom vzniklo nejaké smiešne spojenie.

Wow, ako to dopadlo... Čo teraz robiť? - mrmlete žalostne a snažíte sa u dirigenta vyvolať aspoň nejaké sympatie.

Ak sa predstavenie v Paríži neuskutoční, poletí do peknej sumy. V duchu zacvaknete kĺby na počítadle a okamžite sa na vás valí neurčitá úzkosť.

Najnovšie ste čítali o hnutí odporu v Južnej Afrike počas éry apartheidu. Uprostred noci vtrhne do domu polícia, odvlečú vás na policajnú stanicu, vy neviete, o čo ide, a mučia vás a zabijú. Teraz je však všetko inak: pracovníci štrajkujú a vy máte pocit, že treba prejaviť solidaritu. Treba sa postaviť plece pri pleci, zakričať „Som s tebou!“, Usmievať sa a prejsť z vlaku do noci rovno v nočnej košeli. Pravdepodobne sú na svete také nešťastné krajiny, kde sú štrajky jednoducho nemožné. Ľudia tam uvažujú takto: než spôsobovať nepríjemnosti klientovi, je lepšie zomrieť od hladu sám. Ďalšia vec je Francúzsko, kde sa železničiar cíti silný a sebavedomý. Áno, bolo by skvelé pridať sa k nim. Je pravda, že nie je jasné, čo sa stane s predstavením v Paríži a vaším honorárom ...

Akosi samo od seba sa vo vašich slovách objavuje obviňujúca poznámka: „Musím ísť za prácou do Paríža. Ako sa tam dostanem?"

Na tejto stanici bude premávať autobus do Paríža. Tu v ňom pôjdete.

Z týchto slov je to pre dušu trochu jednoduchšie. Oblečiete si oblečenie rovno na nočnú košeľu, zbalíte si veci a vyjdete na nástupište. Takých ako ty je viacero. Na hlavnej stanici a v Altone sa muselo štrajkovať, preto je vo vlaku tak málo cestujúcich. Áno, dnes máš smolu – veď si nastúpil na vlak v Dammtore. Možno o štrajku informovali večerné správy. Ale posledné dva dni ste boli strašne zaneprázdnení - neotvárali ste noviny, nepočúvali správy.

Po vystúpení z vlaku sa spoločnosť nešťastných cestujúcich vliekla po nástupišti. Netrpezlivo sa pýtate službukonajúceho železničiara: "Kde ide autobus do Paríža?" Ľahostajne klesne: "Choď do čakárne." Názov stanice vám nič nehovorí. Všade naokolo je tma, nie sú tam ani pouličné lampy. Domov je tu, zdá sa, tiež málo. Nedá sa nič robiť – smerujete do čakárne. Je plná ľudí. Lampy tam horia jasným svetlom, špajza a okraje stolov sa lesknú striebrom, ruksaky mladých cestovateľov pokrývajú podlahu pestrofarebným kobercom, niekto brnká na gitare a popod nos si vrčí pesničku, niekto drieme. Pod stropom plávajú oblaky tabakového dymu. Asi všetci títo ľudia čakajú na sľúbený autobus. Pozreli ste sa na krátke menu na stole: na raňajky croissant a káva s mliekom. Zrazu sa prebúdza chuť do jedla. Ráno ešte neprišlo, ešte nie ste hladní, ale už len myšlienka na raňajky vytvára akúsi rannú náladu. Nie je jasné len to, prečo je tu všetko také drahé. Možno teda premrháte všetky svoje franky – tie, ktoré ste zmenili pri výpočte strávenom dva dni v Paríži. Čašníčka prišla, pozrela sa a uškrnula sa. nad čím? Nebol som oklamaný? Vystúpili ste z vlaku? Nie sú tu prehnané ceny? Nenechali ma v tejto divočine?! Svoje idiotské otázky však okamžite zahodíte. Keď neviete, kde ste, začnete byť príliš podozrievaví. Je vôbec možné podviesť toľko ľudí naraz? Jedna vec je zvláštna: sprievodca povedal, že sa blížime k Francúzsku, ale v skutočnosti som už bol vo Francúzsku. Croissant a káva sú úžasne chutné a náklady sa napokon dajú prežiť. Za rovnomerný účet pridávam sprepitné a podávam účet čašníčke: "Vezmi, netreba meniť." Nemotorne sa usmeje, schmatne papierik a beží tak rýchlo, ako len dokáže. Usmejete sa: toto je pravdepodobne veľmi neskazené dievča, ak sa nadchne pre takú maličkosť.

Podozriví cestujúci vo vašich nočných vlakoch

Špeciálne vybrané pre japonský projekt vydávania literatúry (JLPP)

Yoko Tawada


Zoznam cieľových staníc:

Prvá cesta V PARÍŽI!

Druhá cesta V GRATZ!

Tretia cesta DO ZÁHREBU!

Cesta štvrtá V BELEHRADE!

Piata cesta DO PEKINGU!

Šiesta cesta V IRKUTSKU!

Siedma cesta DO CHABAROVSKA!

Ôsma cesta DO Viedne!

Deviata cesta DO BAZILEJA!

Desiata cesta DO HAMBURG!

Cesta jedenásta V AMSTERDAME!

Cesta dvanásta BOMBAY!

Cesta trinásta DO MESTA, KTORÉ NIE JE

Prvá cesta

Stanica vyzerala zvláštne. Na nástupišti bolo desivo málo cestujúcich. Oči železničiarov behali, zjavne niečo skrývali. Prísť za niekým a opýtať sa, čo sa stalo? Hlúpe. Zostáva ticho sledovať, čo sa deje. Závoj tajomstva zahalil stanicu, ale nemôžete ho strhnúť.

Celý večer ste tancovali na malom mieste - vedľa stanice Dammtor v Hamburgu. V ušiach mi stále znie hluk modernej hudby – ako keby niekto lámal kolená z bambusu, alebo bojazlivo skúšal palicou kamenný most na silu, či šušťal dážď. Rozvrh je zostavený tak, že v nočnom vlaku máte čas na dvojhodinovú skúšku v Paríži. Predstavenie sa začína o siedmej. Je oveľa príjemnejšie cestovať vlakom, ako vstávať za úsvitu a letieť lietadlom. Samoľúbo sa usmievaš nad vlastnou vynaliezavosťou.

Je zvláštne, že cestujúcich je tak málo. Ani na vždy preplnenej železničnej stanici Altona v Hamburgu takmer nikto nenastupuje do vlaku, vozeň sa zdá byť bez života. Smeruje vlak do depa? S obavami sa pozeráte na výsledkovú tabuľu na nástupišti: nie, všetko je v poriadku, cieľová stanica je Paríž. V kupé pre šiestich - len vy. Môžete si oddýchnuť. Prepáčte, zabudol som si kúpiť noviny. Vlak sa dáva do pohybu. Po zastavení na hlavnej stanici v Hamburgu sa k vám nikto nepridal.

Potom sa ozve zvuk krokov. Toto je sprievodca - pre lístok a pas. Červená uniformná čiapka vyzerá ako hrebeň, hlas je hrdelný. Akýsi kohút. S najväčšou pravdepodobnosťou francúzsky. Tvár je napätá, rysy akoby zamrznuté. Pýtate sa: "Bude viac cestujúcich?" Len pokrčí plecami: kto vie? Stále zvláštne.

"Prečo dnes nikto nie je?" Dirigent mlčí. Už sa chystá nahnevať. Sprievodca odchádza a vy myslíte na zajtrajší výkon. Ospalý. Nie je sa s kým rozprávať, nie je čo čítať. Ostáva už len zaspať. Vstanete si umyť zuby, na chodbe narazíte na sprievodcu. Opäť sa pýtate provokatívnu otázku: „Nie je dnes veľa ľudí? ..“ Zdá sa, že je znepokojený. Odvracia sa. Rozhodnete sa, že sa už nebudete báť. Koniec koncov, je naozaj zlé kúpiť si najlacnejší lístok a byť stále v kupé sám? A nie je dôvod na obavy. čo sa môže stať? Vlak sa ponáhľa a ponáhľa, teroristi ho neunesú. Možno, samozrejme, zasiahne hurikán... Zrazu na kočiar spadne strom, rozbije strechu a rozdrví vás. Pravda, pravdepodobnosť je malá. Ale pre každý prípad si ľahnete na spodnú poličku.


Kočík sa pohodlne zatrasie a vy zaspíte. Niekde tam, na okraji spánku, melie železo. Buď naozaj spíte, alebo drieme... Keď vás sprievodca zobudí, na chvíľu sa snažíte zistiť, kde ste.

Prosím, zobuďte sa a vystúpte z vlaku čo najskôr.

Hlas je hlasný, ale akosi bezfarebný. Za oknom, noc. V medzere medzi hnevom a mrzutosťou sa zmätene pýtate: "Už sme v Paríži?" Hovoríte tak nahlas ako sprievodca. V skutočnosti to nebola otázka - len sa snažíte získať čas: vaše podvedomie sa chce uistiť, že došlo k nejakej chybe. Sprievodca bez tieňa súcitu vyhlási: „Nie, do Paríža je to ešte ďaleko, ale blížime sa k francúzskym hraniciam. Môžem vám povedať, že o polnoci vo Francúzsku začína generálny štrajk, takže žiadny vlak ďalej nepôjde. Prosím, pripravte sa na odchod."

Ste zmätení – akoby vás niekto tajne udrel. Ešte si sa poriadne neurazil, nestihol si sa ani nahnevať, ani sa nemáš komu sťažovať. Počuli ste, že Francúzi štrajkujú, no v televíznych správach to všetko vyzeralo ako príprava na nejakú zábavnú dovolenku. Tu vám však povedali, aby ste vystúpili z vlaku, a jediné, na čo myslíte, je, že medzi správami a vaším životom vzniklo nejaké smiešne spojenie.

Wow, ako to dopadlo... Čo teraz robiť? - mrmlete žalostne a snažíte sa u dirigenta vyvolať aspoň nejaké sympatie.

Ak sa predstavenie v Paríži neuskutoční, poletí do peknej sumy. V duchu zacvaknete kĺby na počítadle a okamžite sa na vás valí neurčitá úzkosť.

Najnovšie ste čítali o hnutí odporu v Južnej Afrike počas éry apartheidu. Uprostred noci vtrhne do domu polícia, odvlečú vás na policajnú stanicu, vy neviete, o čo ide, a mučia vás a zabijú. Teraz je však všetko inak: pracovníci štrajkujú a vy máte pocit, že treba prejaviť solidaritu. Treba sa postaviť plece pri pleci, zakričať „Som s tebou!“, Usmievať sa a prejsť z vlaku do noci rovno v nočnej košeli. Pravdepodobne sú na svete také nešťastné krajiny, kde sú štrajky jednoducho nemožné. Ľudia tam uvažujú takto: než spôsobovať nepríjemnosti klientovi, je lepšie zomrieť od hladu sám. Ďalšia vec je Francúzsko, kde sa železničiar cíti silný a sebavedomý. Áno, bolo by skvelé pridať sa k nim. Je pravda, že nie je jasné, čo sa stane s predstavením v Paríži a vaším honorárom ...

Akosi samo od seba sa vo vašich slovách objavuje obviňujúca poznámka: „Musím ísť za prácou do Paríža. Ako sa tam dostanem?"

Na tejto stanici bude premávať autobus do Paríža. Tu v ňom pôjdete.

Z týchto slov je to pre dušu trochu jednoduchšie. Oblečiete si oblečenie rovno na nočnú košeľu, zbalíte si veci a vyjdete na nástupište. Takých ako ty je viacero. Na hlavnej stanici a v Altone sa muselo štrajkovať, preto je vo vlaku tak málo cestujúcich. Áno, dnes máš smolu – veď si nastúpil na vlak v Dammtore. Možno o štrajku informovali večerné správy. Ale posledné dva dni ste boli strašne zaneprázdnení - neotvárali ste noviny, nepočúvali správy.

Po vystúpení z vlaku sa spoločnosť nešťastných cestujúcich vliekla po nástupišti. Netrpezlivo sa pýtate službukonajúceho železničiara: "Kde ide autobus do Paríža?" Ľahostajne klesne: "Choď do čakárne." Názov stanice vám nič nehovorí. Všade naokolo je tma, nie sú tam ani pouličné lampy. Domov je tu, zdá sa, tiež málo. Nedá sa nič robiť – smerujete do čakárne. Je plná ľudí. Lampy tam horia jasným svetlom, špajza a okraje stolov sa lesknú striebrom, ruksaky mladých cestovateľov pokrývajú podlahu pestrofarebným kobercom, niekto brnká na gitare a popod nos si vrčí pesničku, niekto drieme. Pod stropom plávajú oblaky tabakového dymu. Asi všetci títo ľudia čakajú na sľúbený autobus. Pozreli ste sa na krátke menu na stole: na raňajky croissant a káva s mliekom. Zrazu sa prebúdza chuť do jedla. Ráno ešte neprišlo, ešte nie ste hladní, ale už len myšlienka na raňajky vytvára akúsi rannú náladu. Nie je jasné len to, prečo je tu všetko také drahé. Možno teda premrháte všetky svoje franky – tie, ktoré ste zmenili pri výpočte strávenom dva dni v Paríži. Čašníčka prišla, pozrela sa a uškrnula sa. nad čím? Nebol som oklamaný? Vystúpili ste z vlaku? Nie sú tu prehnané ceny? Nenechali ma v tejto divočine?! Svoje idiotské otázky však okamžite zahodíte. Keď neviete, kde ste, začnete byť príliš podozrievaví. Je vôbec možné podviesť toľko ľudí naraz? Jedna vec je zvláštna: sprievodca povedal, že sa blížime k Francúzsku, ale v skutočnosti som už bol vo Francúzsku. Croissant a káva sú úžasne chutné a náklady sa napokon dajú prežiť. Za rovnomerný účet pridávam sprepitné a podávam účet čašníčke: "Vezmi, netreba meniť." Nemotorne sa usmeje, schmatne papierik a beží tak rýchlo, ako len dokáže. Usmejete sa: toto je pravdepodobne veľmi neskazené dievča, ak sa nadchne pre takú maličkosť.

Ale autobus tam nie je. No ostáva už len byť trpezlivý a čakať. Z času na čas je vo vás cítiť narastajúce podráždenie a bez akéhokoľvek zmyslu sa pozeráte z čierneho okna a závidíte všetkým týmto mierumilovným ľuďom okolo vás, ktorí veria vo vzhľad autobusu duchov.

Ak je to žena, potom chrapľavý hlas môže naznačovať nejaký druh provokácie; ak hlas patrí mužovi, možno ho považovať za čistý a zvučný. Hlas skrýva medovú sladkosť milostného rande, ale v odpovedi ľahostajne hodíte: "Som zvedavý, kedy sa autobus predsa len objaví?" A teraz zo sladkosti a romantizmu nezostalo nič, ani kvapka. Ľudia tu nestrácajú čas nadarmo: flirtujú, dávajú komplimenty, cítia sa dobre aj bez autobusu, no vy nemôžete zdieľať ich nadšenie. Namiesto toho, aby ste išli s prúdom, zverili loď kapitánovi, pripútali ste svoj život k cestovnému poriadku, snívali ste o vlakoch, ktoré nie sú mimo harmonogramu, aby ste sa ponáhľali do hektickej budúcnosti.


Potom sa však z tmy ozval zvuk motorov – prišli autobusy. Niekto sa k nim prirútil, niekto sa začal zdvíhať zo sedadiel s neochotou a lenivosťou. Skočil si do prvého autobusu a sadol si na predné sedadlo. Autobus so svojimi prednými svetlami vyvŕtal v tme tunel svetla a presunul sa do neho. A teraz sme na hraniciach. Vidíte vlajky – belgickú a francúzsku a lapáte po dychu pri odhade: to znamená, že sme necestovali do Francúzska, ale do Belgicka. V Belgicku sa hovorí po francúzsky, používajú sa tam aj frankovky. Ale len belgický frank je niekoľkonásobne lacnejší ako francúzsky... Preto bola čašníčka taká rozrušená vašou štedrosťou, keď ste jej zaplatili francúzskym účtom a povedali „bez zmeny“. Zrejme vami začala opovrhovať – takto sa správajú len podlí zbohatlíci. Zabudli ste, že Belgicko sa nachádza medzi Hamburgom a Parížom a za túto chybu ste museli zaplatiť nemalú pokutu.

Ale teraz ste konečne v Paríži. Taxíky zoradené a čakali na cestujúcich. Naskočíš do auta, povieš adresu. "Cesta je upchatá a neviem, kedy tam budeme." Vodič si zároveň hučí a má skvelú náladu. Štrajk je asi zábava. Život sa zastaví a mesto sa zmení na pešiu zónu.

Pred niekoľkými rokmi ste sa ocitli v Marseille počas štrajku za smeti. V blízkosti ciest sú hory odpadkov. Každým dňom boli vyššie a vyššie. Čoskoro, aby ste videli vrchol, bolo potrebné zdvihnúť hlavu, ale štrajk neprestal. Pod letné slnko potravinový odpad začal hniť. "Aký smrad!" - vo svojich citoch sa zbiehala rôznorodosť ľudí. Vo vzduchu bolo cítiť akési slávnostné vzrušenie. Keď sa štrajk skončil, hory odpadkov mihnutím oka zmizli. Ak sa tieto hory podarilo tak rýchlo zlikvidovať, existuje podozrenie, že ťažkosti niekto vytvoril úmyselne.

Vodič naďalej niečo bzučí, čím dáva najavo, že sa nikam neponáhľa. Nejako sa mu však darí vyhýbať zápcham, v ostrých zákrutách predvádza obratnosť a v uliciach mesta sa cíti ako ryba vo vode. Zdá sa, že mu môžete dôverovať. Sadnete si späť na svoje miesto a čoskoro sa dostanete do divadla – presne o druhej. Na dverách visí veľký list papiera, nápis na ňom hovorí, že z dôvodu generálneho štrajku sú predstavenia zrušené. Ste tu naozaj zúrivý, ale na ťažkých kovových dverách to nerobí žiadny dojem. Posťažujete sa jej: "A prísť sem načas, toľko som musel vydržať!" Odpoveďou je ticho. Dvere sa neotvoria. Kopneš do nej, ako sa len dá. Prvýkrát v živote kopeš do dverí. Dvere však ostanú tiché a ani sa nepohnú. Znovu ju kopneš a v dôsledku toho upútaš pozornosť troch chlapcov – ukazujú na teba prstom a chichotajú sa.

Na čom sa smeješ? Prečo nie v škole? kričíš, ale oni sa stále smejú. Možno štrajkujú aj učitelia. Alebo možno dostali za úlohu naštudovať si zvláštnosti štrajku na hodine náuky o spoločnosti? Určite im už bolo vysvetlené, že existuje také právo – právo na štrajk, možno ich aj naučia, ako tieto štrajky organizovať. V tejto dobe by sa nikto nemal ničoho báť. Od zúrivosti robíte kotrmelce priamo na mieste. Potom sa chlapci prestanú smiať a pozerajú na vás s očividným rešpektom. Tu je, sila umenia! Teraz urobíte koleso - prídete na svoje zmysly.


Potom nájdete najbližšiu stanicu metra a choďte na Gare du Nord. Bez dychu dobehnete k pokladni: "Súrne potrebujem ísť do Hamburgu!" Pokladníčka ľahostajne odpovedá: "Vlaky nejazdia."

A čo by ste chceli robiť?

Pokladníčka stále nezaujato vysvetľuje: "Choďte autobusom do Bruselu a prestúpte na miestny vlak."

Späť do Belgicka! Všetci títo železničiari sú to isté bobuľové pole. Len na jednu noc ste zabudli na existenciu tejto krajiny. A teraz sa tam za trest vracať celý život? Ale nemá zmysel nadávať na Belgicko. V Belgicku nie je chyba. Len sa treba naučiť, že taká krajina existuje a nie je to ani škvrnka v oku, aby ste ju pri prvom želaní mohli bezstarostne zmiesť.

Vodič autobusu trasie balíkom peňazí a kýva cestujúcim: „Poďme! Poďme! " Akonáhle je plná kabína plná, tak okamžite, vraj, ideme ďalej. Je vám trochu nepríjemné, že zarába na ľudských problémoch. Veď máte lístok na vlak. Prečo musíte platiť aj jemu? Po skončení štrajku sa zvýšia platy železničiarov. Zaujímalo by ma, či vám niekto nahradí stratu? Koniec koncov, máte tak málo peňazí! A predsa musíte potlačiť vriaci hnev, kúpiť si lístok, nastúpiť do autobusu. Rozhodnete sa nemyslieť na nič iné.

Autobus sa rúti cez polia. V diaľke vidno stáda. Zvláštne: keď kravy okusujú trávu, ich náhubky sú otočené rovnakým smerom. Čakali ste, že pôjdete nočným vlakom, dostanete slušný poplatok, vrátite sa aj v noci... Ale ukázalo sa, že je to nejaký nezmysel. Bolo by lepšie zahodiť svoje ambiciózne sny o poli zázrakov, sedieť s týmito kravami a hrýzť s nimi trávu.

Potom sa zrazu ozve ohlušujúce cvrlikanie motorov – na oblohe sa objavia tri malé lietadlá. Od prekvapenia zalapáš po dychu. Z jedného z lietadiel - tristo metrov od autobusu - sa valí čierny dym a začína padať nosom do zeme. Len čo si stihnete pomyslieť, že ste prvýkrát v živote svedkom havárie, lietadlo náhle zdvihne trup pred zem a vznesie sa kolmo k oblohe. Celý si otupený, krik ti uviazne v hrdle. Potom druhé lietadlo vypustí prúd čierneho dymu a začne padať. "Wow!" - pomyslíte si, ale tesne pred zemou sa aj on narovná a ide strmo hore.

Američan sediaci vpredu poznamená: „Pozri! Armáda cvičí!"

S úľavou si vydýchnete. Potom sa však prevalí pocit rozhorčenia. Tu je ďalší, našli sa obrancovia! Úplne sa odpásli, zariadili si zábavu pre seba. Ak majú toľko voľného času, radšej nás odvezú do Bruselu.

Konečne sme v Bruseli. Táto budova je stanica. Aspoň to tvrdil vodič. Len žiadna platforma nie je viditeľná. A tiež elektrické vlaky. Bezdôvodne blúdite v kruhoch na nejakých nemysliteľných posmešných konštrukciách. Nakoniec sa zobrazí rozvrh. Trochu sa ukľudni. Len všetky vlaky idú do Londýna.


Čo, teraz sa dá dostať len do Londýna? Sotva sme sa dostali do Bruselu... Nohy poľavujú. Áno, problémy neprichádzajú samé. Akoby ste plakali a slzy sa ukázali ako nie horké, ale sladké - prišli vás bodnúť aj včely. Predpokladám, že v Londýne vám povedia: do Dublinu sa dostanete iba odtiaľto. A dom je stále ďalej a ďalej. Ale možno to tak má byť? Ste potulný umelec. Neotvárajte ústa, vyhoďte lyžicu, vyhoďte aj paličky. Všetko zahoďte, so všetkým sa rozlúčte – so všetkými vašimi plánmi, návrhmi. Vyprázdnite sa - len sledujte. Ak sa ponáhľate, rozosmejete ľudí. Pozrite, toto je platforma Eurostar. To je dôvod, prečo všetky vlaky smerujú do Londýna. Všetko, upokoj sa. Avšak... Možno, naozaj to vzdať v Londýne? Háčik po háku na najdlhšej trase domov? Bolo by zaujímavé previezť sa popod Pas-de-Calais. Pravdepodobne je tam ešte väčšia tma ako vo sne.

Druhá cesta

Je to taký zvyk, že ste na stanici oveľa skôr, ako vám odchádza vlak. Postupom času sa všetko zhoršuje, a preto v starobe, pravdepodobne aby ste nemeškali na večerný vlak, začnete vychádzať z domu hneď, ako sa vám na lícach rozsvieti úsvit. Priatelia hovoria: prečo sa pripravuješ tak skoro? Nuda je na stanici smrteľná. Čo im mám povedať? Na stanici naozaj nie je čo robiť. Ale práve preto vás opúšťajú plané myšlienky, vaše nervy sa upokojujú. Nič nerobiť je skutočný luxus. Usmejte sa pre seba a túlajte sa po platforme. Niektorí zvláštny pocit: ako keby ste šliapali na popol. Pozeráte sa do výkladov. Nechcem nič kupovať. Čokoláda, na ktorú je hnusný pohľad, prečítané noviny ... Nemám chuť piť, žuvačky tiež nemusím. Tu nič nepotrebuješ. Tieto myšlienky zlepšujú moje srdce.

Hudobný festival v Essingene an der Donau sa včera skončilo. Dnes ráno ste sa bez zhonu naraňajkovali a potom ste sa pozreli na prameň Dunaja. Práve odtiaľto pramení táto plnohodnotná rieka. Každopádne, to sa hovorí. Videl si nejakú mláku. Zaujímalo by ma, ako sa z tejto mláky vyrába obrovská rieka? Len had vie svoju cestu a len voda vie svoje.

Plán na túto noc je nasledovný: dostať sa do Zürichu, odtiaľ do Grazu. Zajtra popoludní bude skúška v miestnom divadle a večer skúška šiat. Váš tanec v tomto projekte je len číslo v hre, na javisku ste len osem minút, ale musíte správne spojiť jednu časť s druhou. Z Essingenu - do Singenu, prestúpiť na vlak do Zürichu, tam čakať hodinu pred nočným vlakom. Kamarátka žije v Zurichu, dlho ste ju nevideli. Dohodli sme sa takto: ona príde na stanicu a vy si s ňou sadnete do kaviarne. Mali ste sa s ňou dlho rozprávať, no do Zurichu sa akosi nikdy nedostalo. Prestup v Zürichu vám teda ponúka príležitosť.

Došli ste do hotela, kde bol váš kufor v úschovni. Ľudia, ktorí prišli na festival, ráno odišli, a preto už boli ulice pri hoteli prázdne.

Na stanicu ste prišli pol hodiny pred odchodom vlaku. K nástupišťu sa priblížil predchádzajúci vlak do toho istého Singenu. Ale ty si na to nesedel. A stále nevieš, prečo sa neposadila. Mohli ste ísť neplánovaným vlakom, prísť skôr, kúpiť si čas... To sa však nepáčilo iba železničným bohom a potom by sa stala katastrofa, ktorú nepredvídali ich cestovný poriadok. Možno tak. Ak sa stane katastrofa vo vlaku, ktorým ste sa od začiatku rozhodli ísť, je to už osud, no ak sa stane hlúpa nehoda kvôli tomu, že ste nastúpili do predchádzajúceho vlaku, všetka zodpovednosť padá na vás. A toto je nepríjemné. Sledovali ste teda ten vlak očami a začali ste visieť na nástupišti.

Na peróne sa objaví dobre oblečený asi päťdesiatpäťročný fešák. Je v ňom cítiť neistotu – ťahá ho so sebou žena v čiernom manšestrovom obleku. Muž je oblečený príliš teplo, dokonca aj tvár má zahalenú v šatke. V ruke má obrovský cestovný kufor, na ramene ženy visí malá kabelka. V predvečer rozchodu sa žena neprestáva hrať s prstami, muž sklopí zrak a mlčí – akoby ho zaskočila melanchólia. Program festivalu mi trčí z vrecka kabáta.

Čas odchodu vlaku už uplynul, no vlak stále nejde. Začnete fantazírovať. Akoby sem raz za rok prišiel muž pod zámienkou festivalu. Akoby tajne pred manželkou trávil v tomto meste každý rok tri dni a dve noci so svojou milenkou, ktorá tu žije. Rovnako ako Bootes and the Weaver, hviezdy Vega a Altair, ktorí sa stretávajú len raz do roka. Súdiac podľa výrazu na tvári, muž zaujíma v spoločnosti vysoké postavenie. Jeho postava a pohľad budia dojem solídnosti. Len občas začnú z očí vyžarovať obavy a to mu nevyhovuje. A steny majú uši, čaká na expozíciu. Možno sa bojí vlečúceho sa súdu, rozvodu, a preto občas krúti hlavou, akoby zaháňal posadnutosť. V každom prípade, takto si fantazíroval.

Stále však nejde vlak. Už dvadsať minút mešká. Začnete sa báť, hľadáte železničiara, pýtate sa. Prefíkane odpovedá: "Máš pravdu - vlak naozaj mešká."

Ako dlho mám čakať?

Vidíš... skúsim to objasniť. len neviem ci to bude mozne...

Odpoveď nie je povzbudivá. Ale stále je to lepšie, ako sa len tak v úplnej nevedomosti poflakovať na peróne. Je to ako na chvíľu utlmiť hlad šálkou čaju. Nech je odpoveď akákoľvek, stále sa to stáva pokojnejším. Železničiar niekam volá na telefón, no na druhom konci nikto neprichádza a železničiar mlčí. Začnete sa trhať. Ste v pokušení sa posmešne opýtať: keďže východzia stanica je neďaleko, ako môže vlak meškať dvadsať minút? Ale len tejto osobe možno položiť otázku. Je to ako vyčítať televíznemu hlásateľovi zlé počasie. Dovtedy boli muž a žena pohltení procesom ich rozlúčky, no teraz si aj oni všimli, že tam nie je vlak. Prichádzajú bližšie. Železničiar sa medzitým spojil, zdá sa, s kým treba. Najprv hovoril potichu, potom - ako prichádzali informácie - hlas zosilnel: „Čo? Ako sa to mohlo stať? Neuveriteľné! Nemôže byť!"

Neuveriteľné, ale očividne také je usporiadanie hviezd. Lokomotíva je pokazená, treba ju opraviť, ale náhradná nie je. Ďalší vlak príde o tridsať minút, tak prosím choďte ním. Potom však určite meškáte na prestup v Singene. A vlak v Zürichu tiež. V úplnom vyčerpaní si sadáte na lavičku. A prečo si nešiel predchádzajúcim vlakom? No chýbal by mi v Singene. A tak vyzeráte ako športovec, ktorý žiadnym spôsobom nevedel nájsť šnúrky z tenisiek, a preto zmeškal olympiádu. Odteraz si robte pravidlo, že vždy nastúpite do prvého vlaku, ktorý príde!

Prepáčte, prosím, mohli by ste ma tiež odviezť? Určite musím stihnúť vlak do Zürichu.

Chystáte sa aj vy do Zurichu? povie muž prívetivo a vykloní sa zo šatky. Potom zrazu uhne pohľadom, akoby ľutoval svoju zdvorilosť. Nenechajte ho však prísť k rozumu.

Musím stihnúť vlak z Zürichu do Grazu.

V ženskej tvári sa zračí súcit: „Áno, ukázalo sa, že je to hlúposť. Samozrejme, odveziem ťa."

Keď nastúpite do auta, cítite sa trochu nepríjemne. Nie, nikomu nerobíte hanbu - interiér Mercedesu je dostatočne priestranný, no myslíte si, že nebyť vás, mohla by si táto dvojica vpredu pokojne a nežne cvrlikať... Bol to nepríjemný pocit, že slúžili ste im ako prekážka. Len raz za rok oddelí Mliečna dráha milovníkov Bootes a Weavera a potom vtrhol nejaký cudzinec...

Žena riadi auto sústredene, no z času na čas sa pozrie do spätného zrkadla a – zrejme zo slušnosti – sa pokúsi nadviazať malicherný rozhovor so spolujazdcom na zadnom sedadle.

Takže vystupujete na festivale. si klavirista?

Nie, tanečník, bol som pozvaný hrať s orchestrom. Zdá sa teda, že tancujem, ale nevyzerá to ako klasický balet. Na pódiu je viac ako päťdesiat zásuviek a hroznou rýchlosťou zapínam a vypínam zástrčky, ktorých šnúry sú napojené na elektrické náradie. Hudba sa mení v závislosti od mojich pohybov. Tu je predstavenie.

Zásuvky? Ach áno, koniec koncov, témou tohto festivalu bola vyhlásená elektronika...

Vlastne tento festival radšej vynechajte. Pôvodná myšlienka bola v podstate ukázať vám nahrávku vášho tanca, no potom vám povedali, aby ste prišli sami. Film je film, no ani to najvydarenejšie natáčanie človeka nenahradí. Živý pes je lepší ako mŕtvy tiger, nie? Kvôli tomuto výkonu musíte trpieť. Čo ak sa zajtra popoludní neocitnete v Grazi?

Pozriete sa na hodinky – práve teraz odchádza vlak zo Singenu do Zürichu. No a kedy prídeme? Ste v pokušení položiť túto otázku Tkáčovi, ktorý sa chytí volantu, no potom to dopadne tak, ako keby ste ju nabádali a mlčíte. Ona sama možno sníva o tom, že nikdy nedosiahne svoj cieľ. A potom sa ich stretnutie s Bootesom stane večným, ako vesmír. Samotný Bootes je mimo a drží mamu. Možno ho smúti, že kvôli nejakej hlúposti ich tajomstvo prestalo byť také.

Keď sme sa dostali do Singenu, ty nechceš zasahovať do rozlúčkového obradu tohto páru a čo najskôr odídeš, ale muž zrazu povie: „Neponáhľaj sa. Aj ja idem do Zurichu. Poďme teda spolu a cestou sa pokúsim dohodnúť, aby váš vlak neodišiel bez vás.“

Bez ďalších okolkov sa rozišli. Keď sa muž ocitol sám, začal sa správať uvoľnenejšie, začal hovoriť a váš odhad o nebeskej láske sa ukázal ako nesprávny. Možno je naozaj blázon do modernej hudby a z tohto dôvodu prichádza na festival každý rok? A stará láska mu len prekáža? Chce si užiť hudbu, nie stretávať sa s dámou. Ale čo by mal robiť? Takže trpí.

Vlak do Zürichu už odišiel. Musíme počkať na ďalší. Problém je, že na to nemáte čas nočný vlak... Váš spolucestujúci sa poradí s pracovníkom železníc, ktorý vám odporučí ísť ďalším vlakom a porozprávať sa s sprievodcom. Skontaktuje sa s nočným vlakom a ak bude súhlasiť, odchod vlaku sa môže oneskoriť.

Stojíte na nástupišti s majestátnymi Bootes a čakáte na vlak. Pýtate sa: ste náhodou skladateľ? S radosťou odpovedá: nie, som fyzik a hudba je moje hobby. Navonok sa zdá, že je profesorom na Priemyselnej univerzite v Zürichu, ale to si netrúfate objasniť. Možno nemá chuť povedať o sebe pravdu. A ak začnú otázky, bude vás musieť vodiť za nos. Ale to by ste nechceli ako prvé.

A od školy som nemal rád prirodzené disciplíny, - zmeníte tému rozhovoru.

Ste vynikajúci umelec! Videl som tvoje vystúpenie! - hovorí to, o čom pred priateľkou nehovoril. Lichotí vašej hrdosti.

Nie, aký som umelec. Takže tumbleweed - letím ako oblak, plávam s prúdom.

Nám, obyčajným ľuďom, sa zdá umelecký život taký príťažlivý, no len on vyzerá ako maľovaná fľaša šampanského. Môžete to vidieť, ale nemôžete sa napiť.

Čo tým myslíte! Toto nie je šampanské, ale žabí moč. Ako si prepichnete oči, začnete sa hrať na blázna, predstierať, že ste bohvie čo, predstierať, že ste kvietok z obrázku, no v skutočnosti obhrýzate zrnko ryže. Keby som vedel niečo z fyziky, robil by som niečo iné.

Muž sa zasmial.

Vlak do Zürichu sa blíži, vy a Bootes ste ubytovaní v jednom kupé - ako starí priatelia. Tu pohraničníci prešli autom a zmizli – ako predavači, ktorí predávajú drobné. Objaví sa švajčiarsky sprievodca. Potom váš spolucestujúci prejde na miestny dialekt, začne uvádzať vaše pomery. Zdá sa, že sprievodcu teší, že sa mu prihovárajú rodným nárečím. Jazyk spája ľudí silnejšie ako peniaze. Dirigent odchádza a sľubuje, že zavolá nočný vlak. Zdá sa vám, že nebude klamať. Len z nejakého dôvodu sa stále nevracia. Niekam sa túlať. Alebo možno zabudol zavolať? Oznamujú, že čoskoro dorazíme do Zürichu. Napokon dirigentovi došiel dych. „Ospravedlňujem sa, volal som, ale nedostal som sa. A váš vlak už odišiel." Nezdá sa, že by klamal. Tvoje oči sú už zatemnené. To znamená, že budeme musieť stráviť noc v Zürichu. Ani prvý zajtrajší vlak nepríde do Grazu na poludnie.

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to
Navrchol