Gorky (Kültür ve Eğlence Parkı) adını taşıyan Merkez Kültür ve Eğlence Parkı Rıhtımı: Gorky Park'taki motorlu gemilerde nehir gezileri, nehir tramvaylarının kalkış programı, indirimli elektronik bilet satın alma. Gorki (Kültür ve Dinlenme Parkı) adını taşıyan Central Kültür ve Eğlence Parkı'nın rıhtımı: nehir yürüyüşleri

Sokak Krymsky Val, 9, s. 33
Yakimanka bölgesi

İstasyonlar "Frunzenskaya", "Shabolovskaya", "Park Kultury"
Sokolnicheskaya, Kaluzhsko-Rizhskaya ve Koltsevaya hatları

uzunluk 158 metre

derinlik 2.10 - 2.60 metre

yapım yılı: 1939

Açıklama Yatak "TsPKiO im. Gorki "Gorki Parkı'nda, Moskova Nehri'nin sağ kıyısında, Pushkinsky'nin (Andreevsky Köprüsü) hemen yukarısında yer almaktadır. Rıhtımın isimleri de kullanılıyor - "Park Kultury", "Kültür ve Eğlence Merkezi Parkı", "Gorki Parkı".

İskele, Stas Namin Tiyatrosu ve dans pistinin yanında, Gorki Parkı'nın ana girişinden yaklaşık bir kilometre uzaklıkta bulunuyor. Bahçe halkası... En yakın metro istasyonları Frunzenskaya ve Shabolovskaya'dır.

En yakın park yeri, Moskova Nehri'nin karşı kıyısında yer almaktadır. Frunzenskaya set... Otopark maliyeti, başkent için minimum, sadece 40 ruble, park yerinden iskeleye kadar yaya Puşkin (Andreevsky) köprüsü boyunca yürüyebilirsiniz.

İskeleden, ana navigasyon döneminde, Moskova Merkez Gezinti Hattı'nın motorlu gemileri kalkıyor.

Rıhtım yüklemesi genellikle yüksektir, yaklaşma için üç iniş platformu donatılmıştır, iki gövdede demirleme dikkate alınarak, aynı anda rıhtımda altı adede kadar motorlu gemi olabilir.

İskeleye nasıl gidilir "TsPKiO im. Gorki "

  • İstasyon "Frunzenskaya", "Shabolovskaya" veya "Park Kultury"

    Sokolnicheskaya hattının Frunzenskaya istasyonuna giden metroya binin. Lobiden çıktıktan sonra Komsomolsky Prospekt'i geçmeniz, meydana 100 metre yürümeniz ve meydan boyunca Moskova Nehri'ni geçip iskeleye inmek için Puşkin (Andreevsky) yaya köprüsüne doğru ilerlemeniz gerekiyor.

    Kaluzhsko-Rizhskaya hattının Shabolovskaya istasyonuna giden metroya binin. Lobiden çıktıktan sonra Akademika Petrovsky Caddesi boyunca ilerlemeniz, yeraltı geçidi boyunca Leninsky Prospekt'i geçmeniz ve Gorki Parkı topraklarına gitmeniz gerekiyor. Nehre ve Puşkin (Andreevsky) yaya köprüsüne bakarsanız, iskele solunuzda olacaktır.

    Circle Line'ın Park Kultury istasyonuna giden metroya binin. Lobiden ayrıldıktan sonra, Kırım köprüsü boyunca Moskova Nehri'ni geçmeniz, ardından köprüden merdivenlerden aşağı inmeniz, Gorki Parkı'na gitmeniz ve ilerlemeniz gerekiyor. Pushkinskaya set nehir boyunca yaklaşık bir kilometre.


  • İstasyon "Ploschad Gagarin" veya "Luzhniki"

    Moskova Merkez Ring "Ploshchad Gagarina" istasyonundan iskeleye, М1, 111, 196 numaralı otobüsler ve М4, М4к, 4, 7 numaralı troleybüslerle, Leninsky Prospekt'teki "Ploshchad Gagarina" durağından iskeleye ulaşılabilir. "Ulitsa Akademika Petrovskogo" durağı ... Otobüs veya troleybüsten indikten sonra, yeraltı yaya geçidine inmeniz, Leninsky Prospekt'i geçmeniz ve Gorky Park topraklarına gitmeniz gerekiyor. Nehre ve Puşkin (Andreevsky) yaya köprüsüne bakarsanız, iskele solunuzda olacaktır.

    MCC Luzhniki istasyonuna ulaşırsanız, metroya ücretsiz transfer yapmanız ve Sportivnaya'dan Frunzenskaya'ya bir istasyon gitmeniz, lobiden ayrıldıktan sonra Komsomolsky Prospekt'i geçmeniz, meydana 100 metre yürümeniz ve cadde boyunca ilerlemeniz gerekir. Moskova Nehri'ni geçip iskeleye inmek için Puşkin (Andreevsky) yaya köprüsüne doğru kare.


  • "1. Frunzenskaya caddesi" durağına giden T79 numaralı otobüs
    Otobüsler №№ М1, 111, 144, 196, troleybüsler №№ М4, М4к, 4, 7 "Ulitsa Akademika Petrovskogo" durağına

    Nizhnyaya Maslovka, Begovaya, 1905 Goda, Krasnaya Presnya, Novinsky veya Smolensky bulvarları olan Savelovsky tren istasyonundan iskeleye giderseniz, durağı "1. Frunzenskaya Caddesi olan T79 numaralı otobüse binmek uygundur. ", köprünün yaya Andreevsky'sinin hemen yanında yer almaktadır. Köprüye tırmanmanız, üzerinde Moskova Nehri'ni geçmeniz ve Gorki Parkı'ndaki iskeleye inmeniz gerekiyor.

    Ayrıca, Leninsky Prospekt üzerinde, yürüme mesafesinde, başkentin birçok bölgesinden - merkezden M1, 144 numaralı otobüsler ve M4, M4k numaralı troleybüslerle ulaşılabilen "Akademika Petrovskogo Caddesi" durağı bulunmaktadır. Üniversite bölgesinden 111 numaralı otobüs ve 4 numaralı troleybüsle, Yugo-Zapadnaya metro alanından ve Leninsky Prospekt'ten - M4 No'lu troleybüs ile Pokrovskoe-Streshnevo, Sokol, Havaalanı, Dinamo semtlerinden - No. .M1. Otobüs veya troleybüsten indikten sonra Gorki Parkı bölgesine gitmeniz gerekiyor. Nehre ve Puşkin (Andreevsky) yaya köprüsüne bakarsanız, iskele solunuzda olacaktır.


  • Sokak Krymskiy Val, 9, bina 33

    Rıhtım, Gorky Park topraklarında Pushkinskaya setinde bulunur, hiçbir araç doğrudan rıhtıma gidemez.

    Araçlar için en uygun park yeri Frunzenskaya setinde, 26-34 konutluk alanda, 3001 numaralı şehir otoparkında, otopark maliyeti 40'tır. 01:00 de. Buna ek olarak, 18-20 evlik alanda Leninsky Prospekt'in yerel geçidinde ücretsiz otopark ve Gorky Park'ın ana girişinde 100'e mal olan ücretli otopark bulunmaktadır. 01:00 de.

    Pazar günleri ve Bayramşehir otoparkı ücretsizdir (ana girişte park yeri her zaman ücretlidir).

İskeleden nehir yürüyüşlerinin haritası "TsPKiO im. Gorki " "TsPKiO im. Gorki "

Moskova Merkez Yürüyüş Rotası

EN ÇOK SATAN KİTAP!

24 Nisan 2020'den itibaren günlük
Novospassky köprüsü (metro Proletarskaya), B. Ust'insky köprüsü (metro Kitay-gorod) rıhtımlarından her 15 dakikada bir hareket, Kırım köprüsü(m. Park Kültür), serçe tepeleri(m.Vorobyovy Gory), Central Park of Culture and Leisure (m.Frunzenskaya)

Moskova'nın merkezi yürüyüş hattı ana metropoldür. nehir yolu, Novospassky Köprüsü'nden Vorobyovy Gory'ye ve geri geçerek ve şehrin tüm ana cazibe merkezlerini kapsıyor. Hat, konforlu çift katlı motorlu gemiler tarafından servis edilmektedir; yolculuk sırasında, çok çeşitli atıştırmalıklar, sıcak ve soğuk yemekler, alkolsüz ve alkollü içecekler ile misafirler için bir kafe bulunmaktadır.

Herhangi bir iskeleye binip inebilir ve etrafta yürüyüş yapabilirsiniz. tam rota iniş iskelesine dönüyor.


Motorlu gemi "Sadko"
"Moskova" yazın

kapasite 180 kişi
bisikletle mümkün
kafe-bar
klima
ses sistemi
sıcak battaniyeler
wc

"Moskova" motorlu gemide başkentin merkezinde nehir yürüyüşü

Günlük
Bolşoy Ustyinsky Köprüsü (metro Kitay-gorod) ve Central Park of Culture and Leisure (metro Frunzenskaya) rıhtımlarından her 30 dakikada bir hareket
Yürüyüş süresi 2 saat

Sizi, Gorki Parkı'nda ve yeni şehrin yakınında bulunan popüler şehir rıhtımlarından "Moskova" tipi konforlu bir motorlu gemide başkentin merkezinde bir nehir gezisine çıkmaya davet ediyoruz. peyzaj parkı Metropolün tam kalbinde yer alan Zaryadye. Seyir sırasında, geminin güvertesinden başkentin tarihi binalarının, şehrin setlerinin ve köprülerinin yanı sıra Moskova'daki en iyi şehir parklarının muhteşem manzarasını göreceksiniz. Çok çeşitli alkolsüz içecekler ve sıcak yemekler ile sizin için bir restoran ve bar olacaktır.


Motorlu gemi "Moskova-97"
"Moskova" yazın

kapasite 150 kişi
bisikletle mümkün
restoran-bar
klima
ses sistemi
sıcak battaniyeler
wc

"River Lounge" da Moskova'nın merkezinde gezin

Navigasyon-2019 tamamlandı
Gorky Park iskelesinden (metro Frunzenskaya veya Shabolovskaya) 13:00, 16:00, 19:00'da hareket
Yürüyüş süresi 2 saat

Sizi modern bir çift katlı motorlu gemi "River Lounge" ile Moskova'nın merkezinde bir gezintiye davet ediyoruz. Geminin güvertesinden nehir yürüyüşü sırasında, başkentin başlıca turistik yerlerinin muhteşem manzaralarını göreceksiniz: Moskova Kremlin, Aziz Basil Katedrali, Kurtarıcı İsa Katedrali, Büyük Peter Anıtı. Satışta, tercihinize göre, gemide akşam yemeği veya öğle yemeği dahil biletler ve yemeksiz biletler. Her durumda, yüksek düzeyde hizmet, gemide hoş bir atmosfer, temiz nehir havası ve harika bir ruh hali bulacaksınız!


Motorlu gemi "River Lounge"
proje 237

kapasite 150 kişi
restoran-bar
klima
ses sistemi
sıcak battaniyeler
wc

Vorobyovy Gory ve TsPKiO im'in demirlemelerinden Moskova'nın merkezinde bir tekne turu. Gorki "

ŞEHİRDEKİ EN İYİ FİYAT!

GEMİDE SICAK!

Navigasyon-2019 tamamlandı
Vorobyovy Gory (metro Vorobyovy Gory) ve Central Park of Culture and Leisure (metro Frunzenskaya) rıhtımlarından her saat başı hareket
Yürüyüş süresi 2 saat

Özel teklif - günlük nehir yürüyüşleri Gorky Park'ta bulunan rıhtımlardan başkentin merkezinde! Moskova Nehri üzerinde bir gemi yolculuğuna harcadığınız iki saatte, tüm ikonik manzaraları göreceksiniz. tarihi merkez başkent ve şehir merkezindeki Moskova Nehri'nin en güzel su alanı boyunca yürüyün. Gemide sizin için çok çeşitli atıştırmalık ve içeceklerin bulunduğu bir bar olacaktır.

Gorki Parkı yakınlarındaki Andreevsky Köprüsü, son yıllarda en popülerlerinden biri haline geldi. popüler yerler Moskova gençleri ve başkentin misafirleri arasında, şehrin muhteşem manzarasının hayranlarına ek olarak, burası aynı zamanda bölgelerden gelen agresif gençlerin yanı sıra içicileri de çekiyor. Yerel sakinler, bu köprünün tamamen kontrol altına alınmamasının sorunun tüm bölgeye yayılmasına neden olduğundan şikayet ediyorlar.

Belirtildiği üzere "MBH Medya" Moskovalılar, Andreevsky Köprüsü'ndeki durumun sağlıksız olduğunu gösteren birçok hikaye biriktirdi. Aynı zamanda, Gorki Parkı yönetimi bu konuda hiçbir şey yapmıyor ve Moskova yetkilileri olan bitene göz yumuyor.

Köprü, 130 metre uzunluğunda bir cam "sera"dır. "Sera"nın içinde üç tane kirli sarı güvenlik kabini var. Köprünün kapalı kısmı kalabalık değil: çoğu insan çitin üzerinden tırmanıyor ve kemere tırmanıyor. Çok sayıda yasak işaretine kimse dikkat etmiyor.

Gazeteci, köprü bekçisinin kemere atlayıp ihlalcilerin üzerine tırmanmaya başladığını görünce genç kızlara yanaştı ve onlardan bir sigara istedi. Bir sigara yaktıktan sonra, pirzola yanlarına oturdu, bacakları dikkatsizce sarkıyordu. Emeklilik yaşındaki ikinci güvenlik görevlisi, gişede bir arkadaşıyla votka içiyordu.

Andreevsky Köprüsü'ndeki gardiyanlardan birine göre, periyodik olarak polisi ararlar. Kolluk kuvvetleri günde bir veya iki kez gelir, birini emir için alır, gerisini kendi haline bırakır. Ciddi bir şey olursa, kolluk kuvvetleri hala Andreevsky Köprüsü'ne acele etmiyorlar: varışlarına kadar tüm holiganlar çoktan kaçtı. Gardiyanlar, orada düzenli olarak kavgalar olduğunu itiraf etti, ancak "herkesi takip edemezsiniz".

Gormost Devlet Bütçe Kurumu, pirzola memurlarını işe almaktan sorumludur, ancak orada neler olduğu hakkında derhal yorum yapamamışlardır. Gorki Parkı yönetimi, öncelikle köprüdeki olaylardan kendilerinin sorumlu olmadığını vurguladı.

Mahalle sakinleri şikayetçi Facebook bu sorunun zaten tüm çevreye yayıldığını. Muskovit, "Artık sadece yürümek nahoş değil (arkadaşım, çığlık atıyor), aynı zamanda gerçekten korkutucu. 16 yaşındaki kız arkadaşımı akşam 8'de serbest bırakma riskini almıyorum" dedi. Kasabalılardan biri, her şeyin Gorki Parkı'nın yeniden inşasından sonra başladığını kaydederek, "Ondan önce içerde içerlerdi. Şimdi köprüde ve yakındaki meydanlarda içiyorlar. Köprü Kültür Parkı'na taşınsın ki, özel yaşamları olsun. güvenlik şirketi orada duracaktı."

Bu köprüdeki en kötü şöhretli olaylardan biri, tıp öğrencisi olan Dağıstanlı genç bir kişinin son vakasıydı. Amir Abumuslimov Kendini beğenmiş ve saldırgan bir grup gençle tanıştıktan sonra komaya giren. Holiganlar genç adamın kafasına vurdu ve kolluk kuvvetleri ortaya çıkana kadar ortadan kayboldular. Ancak polis, failleri takip etmek için acele etmedi ve ancak kurbanın ebeveynleri Dağıstan'dan Moskova'ya geldikten sonra bir ceza davası açıldı.

Moskova çevre yolunun küçük halkasının bölümlerinden birinde yeniden yapılanma çalışmaları yaparken, inşaatçılar bir sorunla karşı karşıya kaldı. Yollarında, geçen yüzyılın başında dikilmiş asırlık Andreevsky Köprüsü vardı. Şehir yetkilileri zor bir karar verdi: yapıyı korumak için, ancak onu desteklerden çıkardıktan sonra, köprüyü yeni desteklerle donatarak aşağı doğru hareket ettirin. Bir mühendislik ve mimari sanat abidesi olan yapı, ikinci bir hayat kazandı: ana kemeri yeni köprünün bir süsü haline geldi.

Öykü

O zamanın en iyi köprü inşaat mühendisleri, Andreevsky Köprüsü için en karmaşık tasarım çözümü üzerinde çalıştı: L. D. Proskuryakov ve P. Ya. Kamentsev. Mimari proje ünlü Rus mimar A.N. Pomerantsev'e aitti.

Köprü açıklıklı yapıların kemerli üst kısımları yaklaşık 135 metre uzunluğundaydı. Yüzleri granit olan dört sütun üzerine oturdular. Bunlardan ikisi, yani kıyı sütunları, kulelerle süslenmiş ve bypass metal galerilerle donatılmıştır. Geçen yüzyılın başında, mavna nakliyecileri yanlarında hareket ediyor, Moskova Nehri boyunca gemileri ve yüklü mavnaları çekiyordu. Andreevsky köprüsünün yapıları, Kamsko-Votkinsk fabrikasının mağazalarında perçinler üzerine dökme çelikten yapılmıştır.

Tüm çalışma ömrü boyunca, köprü birkaç kez onarıldı, ancak zamanın acımasız olduğu ortaya çıktı: taşıyıcı kirişler, perçinler ve diğer metal elemanlar paslandı. Yapının durumu trafik hızını düşürmeye zorladı ve ayrıca eski köprü demiryoluna elektrik verme fırsatı vermedi.

Eski Andreevsky'nin yapılarının kullanıldığı yeni bir yaya köprüsü, iki set bağladı: Pushkinskaya ve Frunzenskaya. Nehrin genişliği inşaat sahasında daha geniş olduğu için, tasarımcılar bir payanda kanalı desteği sağladı. Yaklaşık bir buçuk bin ton ağırlığındaki eski köprünün ana kemeri, üç mavna ile yeni bölgeye taşındı. O zamana kadar, Bohdan Khmelnytsky Köprüsü'nün inşası sırasında bu tür bir hareketin paha biçilmez deneyimi zaten vardı.

Tüm inşaat ve montaj işleri kompleksi yaklaşık 11 ay sürdü ve Puşkin Köprüsü 2000 yılında faaliyete geçti.

Puşkin mi Andreevski mi?

İsim yeni köprü Pushkinskaya set adıyla alındı ​​ve bu da birkaç isim taşıyordu. Geçen yüzyılın 20'li yıllarına kadar Andreevskaya olarak adlandırıldı, daha sonra Neskuchnaya olarak yeniden adlandırıldı ve 1937'de Büyük Puşkin'in ölümünün yüzüncü yılı ile bağlantılı olarak şairin adını taşımaya başladı. Yine de şehrin birçok haritasında ve referans kitaplarında bile köprünün adı Andreevsky olarak geçiyor. Ve Pushkinskaya setinin yanından girerken, yeni köprü geçişinin ayrılmaz bir parçası haline gelen Andreevsky köprüsünün tarihini anlatan bir plaka görebilirsiniz.

Sıcaklığın gelmesiyle, Gorki Parkı'ndaki gardiyanlar baş ağrısı çekmeye başlar - güneş sıcak olduğu için değil, 12 ila 16 yaşındaki gençlerin Gorki Parkı'nı Frunzenskaya Dolgusu'na bağlayan Andreevsky Köprüsü'ne saldırması nedeniyle.

Şehirdeki gençlik - kaburgadaki bir şeytan ... Genç aşırılık yanlılarıyla ne yapmalı

"Bizi kendi hayatımızı yaşamaktan alıkoymayın."

Birkaç yıldır Moskovalılar ve başkentin konukları "Kemerdeki Serçeler" resmini izliyorlar. Birisi Sergei Lavrov'un efsanevi ifadesini söyleyerek kayıtsızca geçiyor ve biri yürek parçalıyor: "Polis nereye bakıyor?" Çocuklar köprünün metal yarım daire şeklindeki yapısına tırmanıyor, bacaklarını aşağı sarkıtıyor ve bir selfie çekiyor. Ve bu en tatlı seçenek. Diğerleri koşmaya, aşırı videolar çekmeye, motorlu gemilerin yolcularına sigara izmaritleri ve şişeler atmaya başlar.

- Bakın kaç tane var. Buna izin veriliyor mu?- Zhenya'nın bir arkadaşına soracağım.

Kesinlikle hayır, diyor.

Yaklaş. Andreevsky Köprüsü'ne giriş, resmi tabela. İçeride küçük bir salon, bodruma açık bir kapı var. Ve GBU Gormost'un iletişim numaralarının bulunduğu asansör. Arıyorum.

Köprüye tırmanmak serbest mi? Yani, yarım daire şeklinde bir yapıda - sevk memuruna soracağım.

Aklını mı kaçırdın? Bunlar olarak ... polis zaten peşlerinden gitti - aradılar, - çalışan öfkeli.

- Sık sık oradalar mı?

Sadece kışın ve yağmurlarda orada değiller, ilkbahar-yaz bir mevsim, bir cazibe olarak geliyorlar.

Andreevsky Köprüsü'nün muhafızları da sık sık misafirlerden bahsediyor. Onları oradan çıkarmaya yetkilerinin olmadığını söylüyorlar. Ve uyarıyı anlamıyorlar.

Onlara bunun tehlikeli olduğunu söylüyoruz. Bazıları için bu gösterişin trajik bir şekilde bittiğine dair örnekler veriyoruz. Bir ay önce adam düştü, - diyor güvenlik görevlisi Andrei Muravyov.

- Onlar ne?- Soruyorum.

Ve hala tırmanıyorlar. Geceleri orada içiyorlar ve sonra şırıngalar ortalıkta dolanıyor.

Metal kemerler, gençlerin tırmanması için şişkin ayrıntılara sahiptir. Ve misafir işçiler muhteşem fotoğraflar uğruna tırmanıyorlar. Yükseklik yaklaşık sekiz metredir ve kemerin genişliği bir metreden biraz daha azdır - ikimiz ayrılmıyoruz. Çit yapmak, onlara geçişleri engellemek gerekir. Bunu sadece ben düşünmüyordum. Metal bir çit bile yaptılar, ancak o kadar alçak ki herhangi bir okul çocuğu üzerinden atlayabilir.

Yükselecek ne var ki, burada binlerce kez oturdum, - Masha, yaklaşık 14 yaşında, gururla söyleyecektir.

Sonra arkadaşlarıyla yaptığı konuşmada küfürler oldu. Gençler, yoldan geçenlerin açıklamalarından utanmadı. Yeşil saçlı, püsküllü kalçalı, dövmeli ve bira şişeli kızlar görmediğimden değil. Yanlarında kapüşonlu, kot pantolonlu adamlar vardı. Ama onlara "Çocuklar, dikkatli olun" diyorsunuz ve onlar: "Bizi kendi hayatımızı yaşamak için rahatsız etmeyin." Ve daha da kötüsü - yaklaşık 20 yaşında bir anne yürüyor ve onunla birlikte yaklaşık beş yaşında bir oğlu. Ona "Yukarı çıkmak istiyorum" dedi ve ona "Sadece dikkatlice" dedi. Fotoğraf çekmek. Sonra, bize göründüğü gibi, yerleşti ve ona şöyle dedi: “Vladik, dur. Hareket etme. Şimdi sana yükseleceğim." Biz burada biraz daha nefes aldık, nasıl çıkaracak? Annem de yanına oturdu ve oğluyla selfie çekmeye başladı. Aynı yerde gençler, sanki burada yalnızlarmış gibi tutkuyla öpüşürler. Hareket çılgın, herkes bir tür coşku içinde.

Polis yine gitmedi. Gardiyanların dediği gibi, artık her seferinde ya da sadece sarhoş ve yetişkinler çatıya tırmandıklarında geliyorlar. Hala çocukları yakala diyorlar, evet ve 100 rublelik saçma bir para cezası bile yazamıyorsun - ebeveynlerin isimlerine ihtiyacın var, ama söylemiyorlar. Polisin ne zaman geleceğini sormak için Gormost Devlet Bütçe Kurumu'nu tekrar aradım.

Gelmeli. Kıyafeti günde birkaç kez ararız. Ama her şey aynı: Polis geldi - çocuklar dağılıyor, sadece polis gidiyor - yine köprüye tırmanıyorlar, - diyorlar Gormost Devlet Bütçe Kurumunda.

Ölüm yarışı

Bugünün gençleri aşırı olmayı seviyor. Gorki Parkı'ndaki bir diğer köprü ise Kırım Köprüsü. Görünüşe göre tırmanamayacaksın. Ama denemeler var. Ve ölümlerle. Genellikle gençler bir yangın merdiveni ile kurtarmaya gelirler. Böylece 2016 kışında Acil Durumlar Bakanlığı çalışanlarının ikna edilmesinin ardından uç köprüden kendi kendine aşağı indi.

Yaşlı halk, drenaj kanalının olduğu kısımda Patrik Köprüsü'nde oturmayı sever. İnsanlar korkmadan geniş granit korkuluklara otururlar, bacaklarını atarlar, ağırlıksızlık hissederler. Bazıları orada çıkıyor, bazıları pizza yiyor. Dışarıdan bir kovalamaca gibi görünüyor daha iyi hayat... Aşağıdaki biri bir motorlu gemide yelken açıyor, pahalı bir akşam yemeği sipariş ediyor ve daha az havalı değiller - hayata farklı bir açıdan bakıyorlar.

Seni ne tahrik ediyor? Gençler özel olmak, diğerlerinden daha yüksek olmak istiyor, modayı Urbex (Kentsel Keşif - İngiliz şehir keşfi) tarzında alıyorlar - bu formattaki fotoğraflar blogcular tarafından giderek daha fazla çekiliyor. Deyim yerindeyse kenarda. Ve sonra birisi Kudrinskaya gökdeleninin veya GUM'un çatısına tırmanıyor, ZIL gibi terk edilmiş fabrikalara gidiyor. Önemli bir fetih nesnesi, Moskova Şehri kuleleridir. Çok aşamalı güvenlik sistemi nedeniyle oraya ulaşmak daha zordur, ancak bu yine de Üstelik sürücünün kendisi.

Birisi paraşütle atlamayı, yüksek binaların çatılarına tırmanmayı ve biri - elektrikli trenlerin kabinlerine ve çatılarına tırmanmayı sever. Metro ve Moskova Demiryolları'ndan uyarılar tekrar tekrar görünse de. "Biriyle, ama benimle değil" - fahişeler genellikle derler. Geçen gün 18 yaşındaki çocuğu doktorlar kurtaramadı. Moskova Demiryolu'nun Kiev yönüne bağlı Solnechnaya istasyonunda genç bir adamın cesedi bulundu. Adam, elektrik çarpması aldığı "Moskova - Maloyaroslavets" mesajıyla trenin çatısına tırmandı. Ve bu ilk vaka değil, bu yıl şimdiden 11 çocuk öldü, 5 çocuk daha yaralandı.

Yaz okulu tatillerinin arifesinde, güvenli davranış kültürü oluşturmayı ve iş dışı yaralanmaların seviyesini azaltmayı amaçlayan çocuklarla geniş bir sosyal yardım çalışması yapacağız. Keskin izlenimler peşinde, çatılara ve trenlerin otomatik bağlantılarına tırmanan "kancalara" ve "çatıcılara" özel bir vurgu yapılacaktır. demiryolu köprüleri, ne yazık ki trajik sonuçlara yol açıyor, - Moskova Demiryolları'nın basın servisini söylüyor.

UZMAN GÖRÜŞÜ

Aleksandr Karabanov, avukat:

Çocuklar 16 yaşından küçükse, sadece akrabaları idari sorumluluğa getirilebilir. Şimdiye kadar, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun yalnızca 5.35. maddesi "Ebeveynlerin veya küçüklerin diğer yasal temsilcilerinin küçükleri koruma ve eğitme konusundaki başarısızlığı" var. Ebeveynler için tehdit nedir? 100 ila 500 ruble arasında bir uyarı veya idari para cezası. Uygulamadan, yetişkin çatı ustaları, 500 ruble para cezası verilen "küçük holiganlık" için cezbedilir ve fahişelerin ebeveynleri 100 ruble para cezasına çarptırılır.

Makaleyi beğendin mi? Paylaş
Başa