Сходження на ельбрус 105 пікет. Сходження на ельбрус із півдня базовий рівень
Туристичний маршрут: селище Терскол (2150 м) – Водоспад «Дівочі коси» (2800 м) – назад тим самим маршрутом.
Відстань туди та назад: 10 км. Час у дорозі туди: 2-3 год. Час у дорозі назад: 1-1,5 год. Висота підйому: 2800 м
Притулок «Новий світогляд»
Туристичний маршрут: селище Терскол (2150 м) – Водоспад «Дівочі коси» (2800 м) – Притулок «Новий кругозір» (2900 м) – назад тим самим маршрутом. Відстань туди та назад: 12 км. Час по дорозі туди: 3 год. Час по дорозі назад: 1,5 ч. Висота підйому: 2900 м.
Види: панорама Головного Кавказького хребта, гора Ельбрус, гора Чегет, галявини Азау та Чегет, чегетські витяги та гірськолижні траси, долина річки Терскол. Поруч зручні місця для наметів, чистий струмок.
3. Обсерваторія «Пік Терскол»
Туристичний маршрут: селище Терскол (2150 м) – Водоспад «Дівочі коси» (2800 м) – Притулок «Новий кругозір» (2900 м) – Обсерваторія «Пік Терскол» (3100 м) – назад тим самим маршрутом. Відстань туди і назад: 15 км Час у дорозі туди: 3-4 год Час у дорозі назад: 1,5-2 год Висота підйому: 3100 м
Види: панорама Головного Кавказького хребта, гора Ельбрус, гора Чегет, галявини Азау та Чегет, чегетські витяги та гірськолижні траси, долина річки Терскол.
4. Притулок «Льодова база»
Туристичний маршрут: селище Терскол (2150 м) - Водоспад «Дівочі коси» (2800 м) - Обсерваторія «Пік Терскол» (3100 м) - Притулок «Новий кругозір» (2900 м) - Притулок «Льодова база» (3700 м) - назад тим самим маршрутом. Відстань туди і назад: 24 км Час у дорозі туди: 4-6 год Час у дорозі назад: 3 год Висота підйому: 3700 м
Види: панорама Головного Кавказького хребта, гора Ельбрус, гора Чегет, галявини Азау та Чегет, чегетські підйомники та гірськолижні траси, долина річки Терскол, льодовики Гарабаші та Терскол. Опис: Будинки притулку «Льодова база» використовувалися раніше як склад для будівельних матеріалів при будівництві притулку 11. Потім притулок «Льодова база» став використовуватися для безкоштовного ночівлі альпіністів. Притулок був дерев'яними будиночками з 2 кімнатами, в яких знаходилися настили для сну і пічка. Нині притулок не використовується. Проте, місце, де знаходиться притулок, дуже гарне, мальовниче та користується популярністю у туристів. Дорогою вам зустрінуться: пам'ятник радянським солдатам, 95-й та 105-й пікет.
Карта маршруту5. Гора Чегет
Туристичний маршрут: Поляна Чегет – вершина гори Чегет – поляна Чегет Відстань: 3100 на канатній дорозі + 2200 пішки Час у дорозі туди: 2 - 3ч Час у дорозі назад: 1 - 2 год Висота підйому: 3769 м
Карта маршруту6. «Тур'ї озера»
Туристичний маршрут: Селище Ельбрус (1800 м) – «Тур'ї озера» (2550 м) – назад тим самим маршрутом. Відстань туди і назад: 18 км Час у дорозі туди: 3-4 год Час у дорозі назад: 1,5 год Висота підйому: 2550 м
Карта маршруту7. До льодовика Великий Азау
(Поляна Азау – льодовик Великий Азау – поляна Азау). Туристичний маршрут: Відстань туди і назад: 8 км Час у дорозі туди: 1- 2 год Час у дорозі назад: 1 год Висота підйому: 2800 м
Карта маршруту8. До вершин річки Ірік
Туристичний маршрут: Селище Ельбрус (1800 м) – Ірікський нарзан – долина річки Ірік (2400 м) – селище Ельбрус (1800 м). Відстань туди і назад: 14 км Час у дорозі туди: 3-4 год Час у дорозі назад: 2 год Висота підйому: 2400 м
Карта маршрутуДвох – триденні походи
9. Озеро Силтранкел
Туристичний маршрут: Селище Верхній Баксан (1520 м) - долина річки Силтрансу - озеро Силтранкел (3200 м) - перевал Силтран (3400 м) - долина річки Мукал (2750 м) - ущелина Киртик - селище Верхній Баксан (152) назад: 28 км Час у дорозі: 2 - 3 дні. Висота підйому: 3400 м
Опис: Похід ознайомить з одним з найбільших високогірних озер Пріельбрусся. Вихід із села Верхній Баксан підйом на висоту 3400м. Ночівля на озері Силтран. Другий день вихід на перевал Силтран та спуск у ущелину Киртик. Ночівля біля нарзану. Третій день узвіз у село Верхній Баксан.
Карта маршруту10. Дорогою будівельників «Притулку одинадцяти». (карта Льодова база)
Карта маршруту 11. Поляна «Зелений готель»
Туристичний маршрут: селище Терскол (2150 м) – Водоспад «Дівочі коси» (2800 м) – Обсерваторія «Пік Терскол» (3100 м) – Притулок «Новий кругозір» (2900 м) – «105-й пікет» (3370 м) - Притулок «Льодова база» (3700 м) – назад тим самим маршрутом. Відстань туди і назад: 24 км Час у дорозі: 3 дні Висота підйому: 3700 м
Опис: Похід призначений для проходження акліматизації, також для тренувань з льодорубами та ходіння у зв'язці. Вихід із селища Терскол підйом до Обсерваторії, ночівля. Другий день вихід до «Льодової бази». Одягання повного спорядження. Початок тренувань біля підніжжя Ельбрус. Після тренування спуск до бівуаку. Третій день спуск у селище Терскол.
Карта маршруту12. До скелі Улукаю
Туристичний маршрут: Селище Верхній Баксан (1520 м) – долина річки Киртик (2180 м) – скеля Улука (2840 м) – селище Верхній Баксан (1520 м). Відстань туди і назад: 23 км Час у дорозі: 2 – 3 дні Висота підйому: 2840 м
Опис: Маршрут ознайомить з мальовничою долиною річки Киртик і з печерами Уллукая, де виявлено сліди проживання стародавньої людини.
Карта маршруту13. Сванською стежкою на Местійську хатину
Туристичний маршрут: Селище Верхній Баксан (1520 м) – Підйомник (1640 м) – річка Адирсу – альплагер «Джайлик» (2320 м) – льодовик Адирсу (2700 м) – Местійська хатина (2750 м) – селище Верхній Бак0 Відстань туди і назад: 18 км Час у дорозі: 2 – 3 дні Висота підйому: 2750 м
Опис: Маршрут познайомить туристів з верхів'ями долини Адирс - царством вічного льоду і снігу. По дорозі маршруту зустрінуться: кам'яна річка, водоспад, альплагер «Уллу-тау», джерело-водоспад, срібне джерело, гора Уллу-тау. Для тих, у кого не виходить завести дитину у верхів'ях долини Адирсу є жіночий та чоловічий камінь, камінь «Зародок» та галявина бажань. Багато пар приїжджають сюди, щоб попросити про дитину.
Карта маршруту14. Кругосвітка Киртик - Силтран
Туристичний маршрут: Селище Верхній Баксан (1520 м) – долина річки Киртик (2180 м) – скеля Улука (2840 м) – долина річки Мукал (2750 м) – перевал Силтран (3400 м) – озеро Силтранкел (3200 м) Баксан (1520 м) Відстань туди і назад: 28 км Час у дорозі: 3 – 4 дні Висота підйому: 3400 м
Опис: Цей кільцевий маршрут цікаво проходити в будь-якому напрямку, проте слід зазначити, що долина Силтрансу коротша і крутіша за долину Киртика. Тому проходження перевалу з Киртика краще для груп, що не пройшли висотну акліматизацію.
Карта маршруту15. Навколосвітня подорож Силтран - Ірикчат
Туристичний маршрут: Селище Верхній Баксан (1520 м) – озеро Силтранкел (3200 м) – перевал Силтран (3400 м) – морена Мкяра – льодовик Мкяра (3159 м) – перевал Мкяра (3850 м) – долина річки Ірикчат (26) Ірікський нарзан – селище Ельбрус Відстань туди і назад: 30 км Час у дорозі: 5 – 6 днів Висота підйому: 3850 м
Опис: Маршрут є акліматизаційним. Великі перепади висот, найбільша висота 3850 м – перевал Мкяра.
Карта маршруту16. Сходження на гору Ельбрус. Класичний маршрут
Туристичний маршрут: поляна Азау (2370 м) - Станція "Кругозір" (2950 м) - Станція "Світ" (3450 м) - Притулок "Бочки" (3900 м) - Притулок "Одинадцяти" (4100 м) - Скелі Пастухова (4800) м) - Седловина (5325 м) - Вершина гори Ельбрус (5642 м) - назад тим самим маршрутом Відстань туди і назад: 23 км (з яких 14 км пішки) Час у дорозі: 12-14 год Висота підйому: 5642 м
Опис: Класичний маршрутна гору Ельбрус - найпопулярніший серед новачків, які вже мають невеликий досвід походів і сходжень. Перед підкоренням Ельбруса проводиться кількаденна акліматизаційна програма. Умови програми обумовлюються індивідуально та залежать від стану учасників, погодних умов та інших обставин.
105 пікет – це занедбаний будинок, колишня альпіністська хатина та перевалкова база для будівництва Притулку 11.
Одне із найкрасивіших занедбаних місць, яке відвідував. З зовні великий дерев'яний будинок, пошарпаний за багато років снігами та вітрами.
Скелі зіпсовані ще радянськими людьми
На другому поверсі й досі зупиняються туристи. Біля входу їх зусиллями створено невелику виставку культури та побуту вчених-гляціологів, які вивчали, крім усього, простіше і льодовики.
Сталевим фалосом проникала наука вічні льодиЕльбрус.
Стародавній чайник, з якого, можливо, пили діди, які воювали
Страшні знаряддя тортур
Зелений кухоль – у мене така теж була. Радянська, міцна. Залізяки краще не чіпати, падають.
Загалом, краса. А то все лід та каміння, нудно ж, а тут воно що.
Навколо краси – льодовик Терскол
Перевали з Терскола на Ірикчат десь там
Туалет само собою є, що діє
Вид з вікна пікету 105
Всередині темно й насмущено трохи, ночують на горищі
Вечірніє, піднімаються хмарки
Чорне та сіре
Забрався на пагорб за туалетом поряд з будинком, на пагорбі невелике плато, залишки ЛЕП
105 пікет на фоні Ельбруса. За пікетом морена, клоном якої серпантином дорога йде далі. Десь на вершині морени Льодова база, якої так і не дійшли. Від неї дорога льодовиком до Притулку 11.
Знову стінки кулеметних гнізд. Навряд чи саме в такому вигляді вони вціліли з війни, швидше за все, відновлені для реконструкції битви або зйомок фільму, але атмосфера збереглася.
Західні фарби гір
Ельбрус зі 105 пікету
Пам'ятник поряд із пікетом
Простий та красивий пам'ятник кавалеристам, яких відправили воювати з гірським спецназом
Схили Ельбруса
Товариші поверталися старою дорогою, я ж пішов гребенем у бік обсерваторії. Гребінець дуже умовний, спуск не дуже крутий, легко йти.
Кам'яні скульптури, які зняв на підйомі, з іншого боку
І ще один вид на льодовик.
Останнім часом мене буквально атакують із питаннями про грамотну акліматизацію для сходження на Ельбрус. Багато моїх друзів збираються бігти Редфокс Ельбрус рейс і Адідас Ельбрус ворлд рейс навколо Ельбруса, з попереднім сходженням. Зазвичай ці люди обмежені у часі, тому ми говоримо ще й про мінімальні терміни акліматизації.
Спробую написати щось на зразок методички на основі власного досвіду. І представлю програму для акліматизації, яку слідувала сама перед гонкою на вершину.
Акліматизація це важливо
Програми акліматизації дотримуватися дуже важливо! Деякі мої друзі були в дуже хорошій фізичній формі, і вони мали всі шанси зійти, якби не збили з якихось причин програму (найчастіше з розпиздування просто не надали їй значення). У результаті вони були деморалізовані страшним станом і відмовилися від сходження.
Звичайно, однієї програми для всіх людей не може існувати. У всіх різні організми, всі по-різному переносять висоту. Є люди, хто приїжджає з Москви і за один день одразу забігає на Ельбрус, а є ті, хто має межу в 4000 м. Вище він починає гинути, ніяка акліматизація не допомагає. Але це унікальні випадки. Ті, хто з нальоту заходять на вершину, це ті, хто все життя ходить у гори, і мають великий досвід і залишкову акліматизацію.
Ми ж будемо вести розрахунок на фізично розвинену, треновану людину, але без будь-якої висотної підготовки. Так сталося, що живемо ми не в Ла-Рінконаді і навіть не в Лхасі, а не так далеко від рівня моря. Тому, приїжджаючи до Терсколу на 2000 метрів вже задаємо організму якийсь стрес. І поспішати бігти одразу на гору не варто, нічого хорошого з форсування подій не вийде.
Ступінчаста акліматизація
Використовуємо ми методику ступінчастої акліматизації, на кшталт «пили». Полягає вона в тому, щоб заходити щоразу на все більшу висоту, ночувати там, а потім відразу спускатися вниз. Наражати себе на стрес, а потім давати відновлюватися. Так і виникає звикання до нестачі кисню.
Хочу одразу попередити, що буде тяжко. Можливо, дуже тяжко. І навіть з відмінною акліматизацією ви не почуватиметеся на 5000 як удома. Проживши 2 місяці на 4000 і маючи сходження на 7000, мені все одно було щоразу важко йти на 5-6 тисяч. Так, погано вже не було, але важкий крок, задишка, втома м'язів - всі атрибути висотного альпінізму так і залишилися зі мною до кінця сезону) А вже за один-два тижні говорити нічого, ви не звикнете до цієї висоти. Буде важко, погано та дуже повільно. Тому будьте готові потерпіти))
Назви географічних об'єктів
Тепер умовимося про назви географічних об'єктів, якими ми оперуватимемо надалі. Ви можете бачити їх на картах та схемах. Розглядаємо ми класичний маршрут із півдня, ним же проходить забіг на вершину.
- нижня частина гірськолижної траси, являє собою великий майданчик, оточений схилами, з парковкою, готелями, кафешками, та початковими станціями двох канатних доріг. Висота 2300.
«Кругозір»- Проміжна станція канаток, висота 3000м. Декілька кафе.
"Світ"— верхня станція маятника та гондоли, висота 3500 м. Кілька кафе, стоянка ратраків та снігоходів, нижня станція канатки-крісла Гарабаші.
«Бочки», Гарабаші - верхня станція кріселки, кілька хатин та будиночків для альпіністів. Влітку стоянка ратраків. Висота 3750м.
Притулок 11— кілька будиночків, розташованих на кам'яній гряді, на протилежній гряді — хатина МНС і кілька хатин, де теж можна ночувати. Висота 4050-4100м.
Скелі Пастухова- скельні виходи на висоті 4600-4700 м. остання окрема кам'яна пляма на схилі аж до східної вершини.
Коса полиця- пробита альпіністами стежка від 5100 до сідловини, 5400 м-коду.
Обсерваторія Терскол. Сюди веде літня дорога із селища. Висота 3000.
Льодова база- Занедбана будівля на висоті 3900м
105 пікет- Занедбаний будиночок на тій же гряді, на висоті приблизно 3400м.
Підйом: День перший
1 день. Отже, ви приїхали до Терсколу. Сьогодні нікуди особливо підніматися не треба. Але сидіти довго теж не можна. Запам'ятайте, у процесі акліматизації взагалі краще не сидіти. Потрібно постійно рухатися, як би не було ліньки, вночі спати. Погуляйте по окрузі, сходіть на галявину Азау, у бік обсерваторії, на Нарзани. Ночівля у Терсколі.
Відступ з приводу житла: бюджетний варіант— це жити в наметі біля річки, на шляху від Терскола на галявину Азау. Влітку тут працюють кемпінги з хоч трохи зручностями. На початку травня ще нічого не працює, при цьому вночі досить холодно, в погану погоду митися в річці — задоволення нижче за середнє. Та й взагалі довго жити в спартанських умовах поблизу цивілізації хоча б просто незручно. Коротше, я не радила б. Наступний за бюджетністю варіант - це винайняти квартиру в Терсколі. Зазвичай оплата стягується з особи в районі 500 р за добу. Ну і звичайно готелі. у Терсколі або прямо на галявині Азау. На галявині можна жити лише у готелі, ставити намет тут не варіант.
Підйом: День другий
2 день. Підйом на 105 пікет, ночівля. Чому сюди, а не за маршрутом? Чи не похмуро нарізати пилу туди-сюди по розквашеному гірськолижному схилу? А тут красиво та безлюдно. Грунтова дорога починається прямо в Терсколі, що характерно, щоб на неї вийти, потрібно пройти через скотарня. І далі по серпантину у бік обсерваторії. У травні на підході до водоспаду «Дівочі коси» швидше за все дорога вже буде завалена снігом. Доведеться стежити. Виходьте раніше, якщо снігу буде дуже багато, стежка затягнеться. Ночувати треба у будиночку на другому поверсі. Але краще прямо там поставити намет, що з усіх щілин дме. Подбайте заздалегідь, щоб намет встановлювався без розтяжок і колів.
Підйом: День третій
3 день. Підйом з 105 пікетів до бази гляціологів. Можливо, у травні знадобляться кішки. Вранці встали, легко піднялися до бази, тут уже починається льодовик, і відразу спускаємося до Терсколу. Все тепер треба жерти, пити і всіляко релаксувати. Ночівля у Терсколі. 
Підйом: День четвертий
4 день. Спимо, поки самі очі не відкриються. Потрібно добре виспатися. Далі продовжуємо жерти та релаксувати до обіду. У другій половині дня висуваємось на Азау. Сьогодні у плані ночівля на 4100, притулок 11. Туди можна або піднятися знизу, або доїхати до станції "Мир" на канатці, а далі пішки. Ми їздили на підйомнику, щоб заощадити сили та час.
На притулку можна ночувати у хатині. У МНС або на протилежній гряді. Ціна питання – 500 рублів за ніч. Тут дерев'яні нари, потрібно мати спальник та килимок. Влітку, гадаю, можуть виникнути проблеми з місцями. Тоді прихопіть намет.
До цього місця можна йти за будь-якої погоди. Далі в завірюху вже ходити не можна. Більшість нещасних випадків трапляються на Ельбрусі через погоду.
Підйом: День п'ятий
5-й день. Можливо, ця ніч була тяжкою. Вранці можна пройтися туди-сюди. Якщо дозволяє стан, прогулятися трохи вгору. І ВАЛИТИ ВНИЗ! У будь-яку погоду, у будь-якому стані. Друга ночівля тут неприпустима! Якщо вам погано (а швидше за все вам не так добре), далі буде лише гірше! Спускаємося, жермо, релаксуємо. Ночівля у Терсколі.
Підйом: День шостий
6 день. Повторення 4 дні. Ближче до вечора висуваємось на притулок 11. На останніх рейсах канатки. Останній рейснагору, здається, о 17:00. Ночівля на притулку.
Підйом: День сьомий
7 день. Сходження. Час виходу – це спірний момент. Воно залежить від вашої підготовленості та часу виходу інших груп. Краще виходити натовпом, а не самотужки. На перше сходження ми вийшли о 2:30 ночі. І не помилилися. На вершині були близько 11 ранку. Після обіду погода сильно зіпсувалася. Ми б точно повернули назад на півдорозі, якби вийшли о 8. Отже, краще виходити від 2 до 4 ранку. Ви будете йти дуже повільно. Потрібно дати собі запас. Перед гонкою маршрут маркують часто натиканими прапорцями, заблукати складно. Влітку тут витоптують широку дорогу. У травні коса полиця швидше є жорстким фірновим схилом. Але стежка загалом видно. Від сідловини стежку до західної вершини провішують перилами. На забіг вони точно будуть. Летіти тут і справді є куди. Після сходження краще спускатися відразу до Терсколу.
Як ви можете помітити, у цьому плані немає запасних днів на непогоду. Так і є. Це програма досить форсованої акліматизації. І лишається сподіватися на небо, що погода дозволить усе це провернути. Бажано мати ще восьмий та дев'ятий день, щоб якщо на сьомий день щось піде не так, і сходження не вдасться, мати час спуститися, відпочити та зробити другу спробу.
Якщо ж ви зібралися брати участь у забігу, маємо пройти пару днів після сходження до змагань. І не майте ілюзій зробити перше сходження в рамках гонки. Ви просто не вкладетеся в КВ. Вас розгорнуть на сідловині. Прикро ж буде. Більше того, навіть вдруге в КВ вкластися дуже напружено. І старт о 7-й ранку з бочок - це дуже пізній вихід для вашого рівня висотної підготовки.
Бог вас боронь заявитися на забіг з галявини Азау! Цей челендж не для тих, хто провів у горах один тиждень! На добре, для нормального виступу в Ельбрус рейс потрібно мати вже два сходження на вершину до того. Або одне сходження і ночівлю на сідловині. Там є металева хатина. У ній буде дуже холодно вночі, зате не дме. Якось можна примоститися з наметом. На Пастухах не ночуйте - там постійно рве намети.
Спорядження
Пара слів про спорядження. Воно звичайно сильно залежить від пори року. Ельбрус у січні та Ельбрус у серпні — це дві різних гори. У січні тут буде справжній суворий альпінізм. Якщо ми говоримо про Редфокс Ельбрус рейс, то це початок травня. А тут це не початок весни, а кінець зими. Тому теж готуйтеся мати повний комплектальпіністського одягу: черевики, кішки, штормові штани та куртка, гамаші, пуховка, фліс, обв'язка з вусами, льодоруб, окуляри із захистом 4, трекінгові палиці. Погода може змінитися різко та страшно. В один момент хоч у купальнику засмагай, а в інший уже все затягує, піднімається хуртовина, дає мороз, вітер, випадає по пояс снігу. Треба бути готовим до цього. Забудьте про кросівки із шипами. У них біжать лише лідери, ці люди живуть у горах і перебувають у збірних зі скайраннінгу. Це їхня робота — бігати в гору. Ви не зможете підтримувати такий темп, щоб потім вам не відрізали пальці.
Якщо вам здається, що тиждень це занадто довго для акліматизації, а у вас є всього три дні, що ж. Ви можете зайти і за три дні, якщо попередньо акліматизуєтесь в інших горах. Наприклад, на новий рікз'їздіть в альплагер Ту Ксу або Ала-Арча на Тянь-Шань і отримайте хорошу акліматизацію до 4500, тоді програму аклем на Ельбрусі можна скоротити. А ще ви освоїте початки альпіністської техніки. Як би на Ельбрусі вона не потрібна, якщо не станеться форс-мажору. Ось якщо наприклад злетіти з косою полиці, зачепившись кішкою об кішку, не вміючи в них ходити, то ви розіб'єтеся про каміння на раз-два, якщо не вмієте зарубатися. Тож це питання філософське. Класичний маршрут йде пішки, але падати в деяких місцях дуже не рекомендується)
Дивитись відео про підйом на Ельбрус
За межами нашої свідомості розкинувся холодний ворожий світ реальності.
Поміж ними тягнеться вузька прикордонна смуга наших почуттів.
Будь-який зв'язок між двома світами вимагає перетину цієї вузької смужки.
І для досягнення належного розуміння самих себе та зовнішнього світу
надзвичайно важливо провести глибокі дослідження цієї прикордонної смуги.
Програмне слово Генріха Герца в Імператорський палац, Берлін, серпень 1891
Що ж, readername, тобі може здатися, що тут багатобукафф, але якщо ти, колись вирішиш повторити маршрут, запасися терпінням, і ти не раз згадуватимеш цей текст. Особисто я тобі трохи заздрю, адже вирушаючи в дорогу, я навряд чи знав десяту частину того, що тут описано.
Будь-яка подорож починається зі зборів. Одяг щоб перекрити температурний діапазон від +30 ° С до -15 ° С, спец спорядження, бівальні приналежності, все це потрібно було ретельно відібрати і спробувати вмістити в далеко не гумовий рюкзак. Плюс не забути про купу дрібних, але важливих деталей: ультрафіолетове випромінювання на висоті 4000+ м має інтенсивність у шість разів вище, ніж на рівні моря, тому потрібні нормальні окуляри та крем з індексом SPF 50+, а якщо не хочеш, щоб після декількох днів на морозі та вітрі твої губи були як у Анджеліни Джолі Крістіни Рей потрібно захопити гігієнічку, і взяти прапор, завжди є ймовірність, що цілі все-таки будуть досягнуті)
1.
Вага особистих речей на старті — 18 кг, плюс 6 кг їжа з котелком, плюс 3 кг намет Лехийтягли по черзі. Разом загальна вага 24-27 кг, що для такого походу загалом вважається не так вже й багато, і народ, який не так ретельно ставився до підбору речей, з легкістю наздоганяв його до 30 кг.
Приїхавши до Терсколу, вирішили один день витратити на огляд околиць, сходити на м. Чегет, що власне і стало першим кроком до початку акліматизації. Нас вів досвідчений місцевий гід.
2.
На схилі Чегета на висоті 2735 м розташоване затишне кафе з короткою назвою «Ай». Хто дивився фільм «Сніданок з видом на Ельбрус», у якому воно миготить, той знає, що «Ай» перекладається як місяць. Там ми прилунали ненадовго, поїли хичинів, запили чачею та пивом. Маленький лайфхак: якщо робити замовлення та мило посміхатися господині, відкривається додаткова опція, послухати Висоцького чи Візбора з вінілу, звичайно, ми погодилися).
3.
Втім, снідати можна не лише з видом на Ельбрус, а й на Баксанську ущелину:
4.
З Чегета добре проглядається Ельбрус та його відроги. Беззастережно домінуючи над своїм районом, він виправдовує назву, розповсюджену у місцевих народів Мінгі-Тау —
що перекладається як «гора із тисячі гір». Зазвичай всі сходження з півдня на будь-яку з вершин починаються від «Притулку одинадцяти». Дістатися до нього можна двома важливими шляхами.
5.
Перший, із галявини Азау, через станції канатної дороги (показаний синім). Вважається «класичним із півдня». Але якщо перефразувати відому приказку, то баян це, а не класика. До плюсів можна віднести легкість, безпеку, наявність інфраструктури, аж до десятка кафе по дорозі. Особливо ліниві, до висоти 3750 м, можуть піднятися на канатці. Плюсами другого (відзначений червоним) є: більша різноманітність, різні пам'ятки, та обставина, яка робить перераховані плюси ще жирнішими – майже повна відсутність людей! Правда, деякі небезпеки при проходженні таяться у схилах між 105-м пікетом і льодовою базою (за несприятливих умов можна зловити лавину), і при переході льодовика Гара-Баші (закриті тріщини можна легко відкрити, з малоприємними для себе наслідками).
Питання, як краще йти, загалом, навіть не порушувалося).
Наступного дня, зареєструвавшись у МНС, розпочали підйом. Пройшовши дорогою скелю «Слоник», що складається зі стовпчастих окремощів, обідати вирішили на водоспаді «Дівочі коси». останнє місце, де ще можна було побачити велику кількість жлобів
6.
7.
8.
Після обіду продовжуємо підйом.
9.
Незабаром виходимо на «поляну божевільних», щоб пролити світло на етимологію топоніма, дамо слово «Ельбруського літопису» Кудінова:
«…експедиція належала Інституту фізіології імені Богомольця Академії наук Української РСР. Слід згадати, що ще 1929—1934 років на Ельбрусі проводили експерименти експедиції Казанського держуніверситету, очолювані професором Миколою Миколайовичем Сиротініним, вони вивчали гірську хворобу, а також зміни нервової системи під впливом факторів високогір'я. У 1935-1940 роках дослідження того ж профілю здійснювала експедиція Академії наук УРСР під його керівництвом.
Українські фізіологи досягли позитивних результатів у дослідах з лікування кисневим голодуванням хвороб легкої шизофренії та астми. «Сиротининці», як любовно прозвали співробітників української експедиції, ще 1952 року розпочали монтаж збірних будиночків на різних висотах.
Основну базу вони збудували в Баксанській ущелині неподалік селища Терскол, другу на «Новому Кругозорі» та третю в районі «105-го пікету» (Під час будівництва автодороги між Терсколом та «Льодовою базою» вся траса була розбита на стометрові ділянки — 105). Невелика гірська полянаперед крутим зльотом на «Льодову», де знаходилася 105-та стометрівка, зветься «105-й пікет»). З того часу влітку на базах з'являються «сиротинцінці» разом із піддослідним «зоологічним садом!» Своєю присутністю вони вносять пожвавлення у одноманітне життя постійних «мешканців» Ельбрусу».
Звідси відкривається краєвид на українську обсерваторію Пік Терскол, що знаходиться над селищем Терскол на висоті 3127 метрів.
10.
«Будиночок божевільних», у світі «95-й пікет». Висота бл. 3000 м. Заночувати та поставити свій намет вирішили прямо всередині. Як виявилося, це було вірне рішення, близьке знайомство з мокрим снігом та дощем мало кому піднімає настрій.
11.
Наступного ранку погода порадувала.
12.
Оскільки до цього, на підходах до будиночка, провалювалися в сніг по коліно, вирішили підвестися раніше, щоб перейти снігові ділянки, поки вони схоплені морозом.
Наступна точка — невелика база, побудована влітку 1960 року на «105-му пікеті» для потоку туристів, що йдуть на «Притулок одинадцяти». Висота бл. 3400м.
13.
Восени 1961 року база "105-й пікет" була підключена до лінії електропередач, що йде з Терскола на "Льодову базу", було опалення.
Той самий «Ельбруський літопис» Кудінова наводить кумедний факт, пов'язаний із цим місцем. 26 лютого 1963 року в СРСР прилетів Тенцинг Норгей - першосхідник на Еверест.
«...У Пріельбруссі, в альпіністському таборі„Адил-су“, куди Тенцинг приїхав після урочистої зустрічі зі столичними альпіністами, йому було надано теплий, дружній прийом із суто кавказьким гостинністю.
Тенцинг відвідав ряд пам'яток Баксанського ущелини, підвісну канатно-крісельну дорогу і лижні траси на горі Чегет. Після цього наш гість з невеликою альпіністською групою, яка мала піднятися на вершину зимового Ельбрусу, прибув у селище Терскол. У Терсколі автомобільна дорога закінчилася. Попереду — покриті рясним сніговим покривом ельбруські схили, якими треба було підніматися. ТенцингаДокучаютьлюбителі автографів і фотографи. Нарешті, загрузнувши в глибокому снігу, численні провідники відстали. Тільки в деякому віддаленні від альпіністів завзято йдуть вгору готовими слідами кінооператори Нальчикської студії телебачення, які мали намір будь-що зняти всі етапи сходження. На жаль, і вони скороДихаютьсяТак як глибокий сніг, важка апаратура і відсутність необхідного тренування вимотали їх зовсім. Альпіністи продовжують підйом і в другій половині дня досягають філії турбази."Притулок одинадцяти"„105-го пікету“, що загубився у снігах Ельбруса. Їх гостинно зустрічають зимівники Ікар Пауков та Віталій Пономарьов».
7-го Березня за досить гарної погоди (сонце та безвітря) вони у складі групи альпіністів піднялися на “Притулок одинадцяти”. Це 4200 м, у два з лишком рази нижче за висотний рекорд Тенцінга. Незабаром погода зіпсувалася. Вже він те, що в негоду походив більше за інших. Але розсудливість гімалайця взяла гору над амбіціями. Адже кожен із альпіністів амбітний у міру. Ельбрус показав свій норовливий характер. Тенцинг не піднявся Ельбрус. Виграв від цього «ураження», як не дивно, Тенцінг. Впевнений, що якби він зійшов на вершину, то навряд чи справив таке враження. А так ми досі пам'ятаємо цей факт. Він вкотре продемонстрував усім, що він — Великий Знаток Гор і Висхідник, що має голову на плечах, а головне — повага до Гори та себе.
А «105-й» зараз переживає не найкращі часи, перший поверх занесений снігом.
14.
Печальбіда, коли погано гріють батареї.
15.
Проте, на горищі, із відносним комфортом, може розміститися група середніх розмірів.
На торцевій стіні, за допомогою цвяхів «соточка» і стягнутого з довколишніх околиць мотлоху, зроблений імпровізованим музей. Якісь розумники притягли кілька снарядів із збитими підривниками, втім, пара кг тротилу від цього з них нікуди не поділася.
16.
Наступного дня, попрощавшись зі «105-м», розпочали підйом до Льодової бази. (При несприятливих умовах схили можуть надавати лавинну небезпеку.)
17.
База гляціологів (висота близько 3720 м) розташувалася на стику льодовиків Терскол і Гара-Баші та їх морен.
18.
За «літописом»:
«Влітку 1950 року на Ельбрус з'явилися ще дві наукові експедиції. Одна з них належала до Тбіліського державного університету. На «Льодовій базі» грузини звели будинок надзвичайної циліндричної форми, оббитий дюралюмінієвими листами і прозваний «баком», в якому вони вивчали космічні промені. Там же мешкали зимівники. Однак суворий клімат і труднощі роботи у високогір'ї не сподобалися жителям півдня, що звикли до тепла і сонця, вже в 1952 році вони перебазувалися в Тегенеклі, де і продовжували свої дослідження на висоті 1600 метрів ».
Зараз на станції панує запустіння, зневіра та постапокаліпсис.
19.
20.
Втім, у середині «бака» все ж таки є місце під один намет, де можна переночувати з відносним комфортом навіть у найсуворішу негоду:
21.
Ми ж заночували за 10 хв ходьби, у невеликому будиночку.
22.
З усього, випробуваного нами на маршруті, він отримав міцні 5 зірок за комфортом. Дві кімнати з лежаками, кожна на 5-6 чоловік, цілі вікна, маленька кухонька посередині. Щоправда, варто сказати, що частина будиночка висить над урвищем підперта дошками, що перекосилися, і підкладеними камінчиками, але навіть нерозірваний снаряд, принесений чиєюсь турботливою рукою і покладений за грубку, не затьмарив нашу ночівлю.
Взагалі, через те, що саме тут, восени 42-го, розгорнулися основні події битви за Ельбрус, предмети з розряду «луна війни» зустрічаються у великій кількості: кулі, гільзи, снаряди, кулеметні стрічки та коробки для патронів, гранати. На льодовиках Терскол та Гара-Баші загинула велика кількість радянських солдатів. При спробі атакувати "Притулок одинадцяти" зі 102 людей роти лейтенанта Григор'янця живими повернулися лише троє. У липні 2013 р, 34-та мотострілецька гірська бригада МО РФ провела акцію з пошуку та перепоховання останків полеглих солдатів. За місяць вдалося знайти 42 бійці, у 2014-му ще 29. У 70 м тріщині на льодовику знайдено було тіло і самого лейтенанта Григор'янця, його впізнали за офіцерською формою та частинами татуювань, що збереглися.
Наступного дня наш шлях лежав через вищезгаданий льодовик Гара-Баші до «Притулку одинадцяти».
23.
Через те, що льодовик закритий, тріщини нікуди не діваються, навпаки, виявити їх стає набагато складніше. Підйом о 3:00, млявий сніданок і вихід тільки перші промені торкнулися вершин Ельбруса. Снігові пробки, що закривають льодовикові тріщини, скуті за ніч морозом, відносно стійкі. Зв'язуємось у зв'язки, першу веде Міха, другу я. Ідемо слід у слід, першу ділянку шляху проходимо, орієнтуючись на Східну вершинуЕльбруса, потім піднявшись на льодовий купол, відхиляємося вліво.
24.
Після виходу на трасу, ми в безпеці.
25.
Останні 150 м-коду набору висоти і ми на місці, стоянка «Притулок одинадцяти». Готуємо місця під намети.
26.
Взагалі, серед сходників місце це культове, тому зупинимося на тому, звідки пішла назва «Притулок одинадцяти», чим він був раніше і що є зараз.
Дамо слово учасникам проекту Рудольфа Рудольфовича Лейцінгера, метою якого було прокладання пішохідної стежкивід галявини Азау до Східної та Західної вершин Ельбрусу.
Нас залишилося одинадцять. Два провідники, один учитель, чотири екскурсанти Р. Р. Лейцінгера та четверо нас. Досить крутим підйомом, злегка повернувши вліво, ми піднялися до лівого краю великої ущелини зі сніговими схилами, на дні якої зяяли величезні тріщини. Пройшли трохи краєм і, перейшовши крихітний перевалець, повернули знову праворуч до останньої групи каменів у цій місцевості. О 2 год. 30 м. дня ми досягли середини цієї групи, де вирішили розташуватися на нічліг. До цього спонукало нас як те, що вище не було вже каміння, настільки зручного, як і те, що всім хотілося відпочити і зібрати сили для труднощів.
Анероїд показував 4320 м. Ми вибрали місце, де каміння було дещо більшим і утворювали майданчик у кілька квадратних сажень, захищений з півночі та сходу природними стінами. Трохи відпочивши, ми взялися за роботу і в короткий час розчистили місце для ліжка і спорудили ще одну невисоку стінку із заходу. На цьому дикому кам'яному острівці, загубленому посеред моря снігів, на висоті, декількома сотнями метрів перевершує висоту Юнгфрау, — треба було провести ніч, можливо, найнезвичайнішу в нашому житті.
Ми назвали це місце Притулком одинадцяти. Ця назва була згодом схвалена Рудольфом Рудольфовичем Лейцингером, який, між іншим, знайшов це місце цілком придатним для другої хатини. Я думаю, що вона має бути побудована саме тут, бо вище вже немає скель, на яких можна було б її заснувати, не побоюючись снігових завалів».
(За Ф. Дунаєвським. Пішки по Головному Хребту. Спроба сходження на Ельбрус 1909)
До ідеї побудувати притулок цьому місці повернулися 1929 р. На скелях було встановлено дерев'яна будка, обшита залізом. У 1932 - будівля баракового типу на 40 осіб. Через нестачу місць намети іноді ставили прямо на плоскому даху бараку. «Пліч-о-пліч» там містилося рівно чотири «памірки».
27.
Згодом, вирішено було побудувати більш місткий будинок і забезпечити його всіма необхідними зручностями притаманні першокласним готелям.
Автором проекту та керівником будівництва високогірного триповерхового готелю, здатного одноразово прийняти понад 100 осіб, на місці цієї хатини був інженер, будівник перших вітчизняних дирижаблів, архітектор та альпініст Микола Михайлович Попов. Будівництво готелю почалося ранньою весною 1938 року. Між «Льодовою базою» та старим «Притулком одинадцяти» було наведено мости через льодовикові тріщини, через які йшли каравани з різним будівельним вантажем. Восени 1939 року готель прийняв перших відвідувачів. При ній була котельня та електростанція, працювали центральне опалення, у водопроводі — холодна та гаряча вода, каналізація. Як згадував В. Кудінов:
«Деякі з іноземних альпіністів, не вдумуючись у труднощі будівництва на Ельбрусі, вимагали такі речі, як рояль, джаз та навіть... чистильник взуття! А один француз обурився відсутністю ліфта».
28.
29.
Під час другої світової, 17 серпня 1942 року, притулок був зданий німецьким гірським стрільцям без жодного пострілу. Надалі радянські війська робили неодноразові спроби вибити загарбників із «Притулку Одинадцяти», проте німці прикривали підступи, і військові дії розгорталися на льодовиках Терскол та Гара-Баші.
Після поразки німецьких військ під Сталінградом ситуація на Кавказькому фронті сильно змінилася. Німецькі війська змушені були залишити Кавказ через загрозу оточення. 10-11 січня 1943 року німецькі гірничо-стрілецькі частини покинули верхів'я Баксанського ущелини і пішли з Притулку Одинадцяти.
Притулок постраждав трохи, дизельної станції дісталося більше, прямим попаданням авіабомби їй, у прямому сенсі, знесло дах.
Але для притулку, не така страшна виявилася війна, як роз***яння. 16 серпня 1998 року група В. Панасюка та С. Бодрова о 14 годині спустилася з вершини Ельбрусу та займалася приготуванням їжі. Далі очевидці різняться у показаннях, єдина деталь, на якій всі сходяться: «ОНОСАМО!». У підсумку, нарахувавши 59 років своєї історії, притулок згорів як дирижабль, на який він так був схожий.
30.
Ну ось, у процесі нашої розмови намети встановлені, подивимося, як це місце виглядає зараз.
31.
32.
Функцію притулку взяла він колишня котельня.
33.
Як у радянські часи, так і зараз, саме від «Притулку одинадцяти» відправляється переважна більшість сходителів, але першопрохід був здійснений з північного боку Ельбрусу, і першою впала східна вершина.
Якщо вірити статті Давидовича «Сходження на Ельборус» (Історичний вісник, № 5. 1887), перша спроба була повним провалом.
«Перша за часом спроба зійти на Ельбрус була зроблена в 1817 році генерал-майором князем Еристовим. Експедиція була з двомастами рядових і одним легким знаряддям і закінчилася повною невдачею: загін, які мають хороших провідників, потрапив під лавину і загинув весь, крім кількох солдатів і генерала».
Але влітку 1829 року Ельбрус зіткнувся з значно серйознішим противником, начальником Кавказької укріпленої лінії, генералом Георгієм Арсенійовичем Емануелем. Вікіпедія наводить сухі факти, і щоб достатньо розкрити неабияку особистість генерала, звернемося до V того «Кавказької війни» В. Потта:
«2 квітня 1775 року в цього Арсенія, у м. Вершице, народився син Георгій. Дитина знайшла з раннього віку покликання до військового ремесла; всі ігри його були військові: він збирав своїх однолітків, виробляв із нею революції і водив в уявні битви. Але незабаром ці дитячі забави знайшли собі застосування у суворій дійсності. В 1788 турки раптово вторглися в Банат, і жителі Вершиця бігли, не встигнувши захопити в поспішності однієї зброї. Молодий Георгій, якому тоді було лише тринадцять років, не наслідував загального прикладу і залишився в місті, разом із товаришами своїх дитячих ігор. Вони вирішили захищати свою рідну Вершицю.
І ось, як тільки турки помічені були з високої міської дзвіниці, у всіх церквах ударили сполох і зі стіни гримнула забута жителями зброя. Турки, уявивши, що місто зайняте гарнізоном, обійшли його стороною, і таким чином Вершиця виявилася зобов'язаною своїм порятунком винахідливості юного Емануеля. Цей перший успіх вирішив його долю: він вступив волонтером до сербського корпусу Міалевича і брав участь з ним у війні проти турків, а потім проти французів на Рейні. Там, у битві при Ландау, він був жорстоко поранений багнетом у живіт і чотирнадцять днів пролежав без руху та їжі. Смерть уже витала над його головою, але молодість - йому йшов вісімнадцятий рік - взяла гору, і Емануель одужав. З'явившись у загін, він знову був поранений уламком гранати в праву руку і потім, при захисті Вейсенбурзьких ліній, картеччю в ногу.
У березні 1797 року він прибув до Москви через три роки, на двадцять п'ятому році свого життя, він уже був полковником і шефом Київського драгунського полку. У кампанії 1806 року у битві під Пултуском він поранений був кулею в ногу, і потім при Гейльсберзі кулею в руку.
В вітчизняну війнуЕмануель надає особливу відмінність у бою при Шевардинському редуті, де ним Київський полк відбив французьку батарею. У цьому бою під Емануелем було вбито двох коней і сам він поранений кулею в груди навиліт».
Що й казати, генералу від кавалерії рішучості було не позичати, але виступав він не як горосходник, а як організатор. Експедиція складалася з академіків - Купфера, Ленца та Мейєра; їх конвоював загін піхоти в 600 чоловік, 350 козаків і дві гармати. Академіки, у супроводі кількох козаків і кабардинців, розпочали сходження і надвечір досягли лінії вічного снігу. Переночувавши під навісом скелі, вони ще до світанку 22 липня 1829 вирушили в подальший шлях і досягли висоти чотирьох з половиною кілометрів, але потім глибокий сніг і розріджене, важке для дихання повітря, змусило їх повернутися. Але провідник Хілар (про його етнічну приналежність досі точаться суперечки) з Баксанського аулу, пішов уперед і до полудня досяг вершини гори, — вершини, за поняттями місцевого населення, недоступною для смертного, оскільки вона охороняється страшними велетнями-циклопами.
На превелике збентеження, ніякого старого з довгою білою бородою, прикутого до скелі, на Ельбрусі не було. Джин-Падишах, оточений незліченними полчищами своїх підвладних духів, також не зробив жодної спроби до опору. Люди, що прийшли з північних країн, де царює вічна зима, велетні за духом, підкорили його надхмарне царство і зняли з в'язня пута. Усі народні міфи про відсутність цієї гори виправдовувалися величним і водночас грізним її видом. Ельбрус — це величезна снігова пустеля, викинута з надр землі однією з світових переворотів, якими створювалися материки та океани. Це ціла країна, перенесена в захмарні простори, країна похмура, безлюдна, сувора. На полюсах є життя, на Ельбрусі його немає.
Першими людьми, що піднялися на західну вершину Ельбруса, в 1874 році, були балкарець-провідник Ахія Соттаєв, англійці - Грове, Гардінер, Уоккер і швейцарець Кнубель.
Всі ці люди махали нам рукою з глибини літ, і підбадьорливо говорили: «Давайте! У вас все вийде, ви з того ж таки тесту!».
Зробили акліматизаційний вихід, дійшли майже до скель Пастухова.
34.
35.
Наступного дня відпочивали, гуляли та готувалися до штурму.
36.
О 00:00 підйом, о першій ночі вихід. Внизу море хмар залите місячним світлом.
37.
Погода стоїть чудова: мороз близько мінус 10 ° С, вітру немає, небо ясно.
Починаємо підйом, надівши кішки ще в таборі, по снігу йде добре. Кожні 40-45 хв робимо невеликі зупинки. До 4 ранку мороз міцніє, та й набрані 600-700 м роблять свій внесок, температура близько мінус 17 °С. Починають мерзнути пальці на ногах, прискорюю крок і сильніше б'ю шкарпетками об схил. Через півгодини перші промені Сонця запалюють вершини Донгуз-Оруна, Накри, Цалгмила, Штавлері. На заході, у небі, можна побачити незвичайне явище – тінь від Ельбрусу!
38.
У засипаного ратраку (близько 5000 м) робимо невелику зупинку.
39.
Ще трохи і вихід на «косу полицю». Не знаю, скільки зайняло у мене її проходження, але через одноманітність воно здалося мені вічністю. Починають виявлятися ознаки гірської хвороби, частішає дихання, починає хворіти голова, крок суттєво уповільнюється. Нарешті вихід на сідловину (5300 м), привал і купа народу. Зв'язуємось по рації із замикаючими, вони далеко, вирішуємо почекати. Варто зняти рюкзак і сісти біля нього, як моментально перед очима з'являється образ мого спальника. Який же він теплий і м'який, і як у ньому зручно, це найкращий спальник на світі. Мрії розсіюються, кілька разів з напівдріми висмикує Міхін голос, засипати на такій висоті небезпечно, може настати повна дезорієнтація. Минає година, що відстають не видно, але по рації вони запевняють, що все добре, рух продовжують. Вирішуємо підніматися далі.
40.
Фотографія дає спотворене уявлення про крутість схилу, що має значення під 60 градусів. На найнебезпечніших ділянках провішено перила. Ми вирішили підніматися лівим шляхом.
41.
Після закінчення підйому потрібно пройти ще метрів 400 передверхового плато. Після зупинки і кількох глибоких вдихів, виходить робити величезні кроки, сантиметрів 20, але їх вдається зробити зовсім небагато, трохи більше виходить «ліліпутиків» в пів ступні, пройшовши ще помічаєш, що довжина кроку приблизно дорівнює довжині передніх зубів кішок. З сумом оглядаєшся на пройдені 10 м і зупиняєшся віддихатися.
Вид з підніжжя конуса вершини у бік сідловини, на задньому плані кратер східної вершини.
42.
Вершина!
43.
Можна говорити багато пафосних слів про #висшаяточкаевропи , #мирувихног , #вышеоблаков але, відігнавши знову думки, що нахлинули, про свого спальника, просто радію і насолоджуюся моментом.
44.
45.
Робимо кілька фоток, зітхнувши і окинувши на прощання поглядом непередаваний пейзаж, починаємо спуск.
Тільки зараз починаєш помічати, як сильно смажить Сонце. На сідловині знімаю весь зайвий одяг, але при цьому намагаюся не залишати відкритих ділянок шкіри, згоряють у мить!
Наступна зупинка на «поляні» біля нижнього кінця «косої полиці». Висота 5100 м, «гірник» відпустила повністю, здоров'я прекрасне, в голову повертається ясність думок, і нарешті повною мірою починаєш усвідомлювати всі події попередніх 12 годин.
46.
Рання вечеря і довгоочікувана зустріч зі своїм спальником. У списку найбільш актуальних подій за весь похід, воно займає впевнене друге місце після підйому на вершину.
Вранці підйом, збирання та спуск вниз.
47.
Від 3500 м вирішуємо спускатися на канатній дорозі, поруч є сучасна, побудована французами, з великою кількістю проміжних опор і кабінками, що плавно їдуть, але ми ж за хардкор, тому вибираємо стару радянську, троси якої різко йдуть вниз, і губляться з поля зору десь вдалині.
48.
Не можна просто так, побачити таке чудове місце і не полізти туди фоткатися!
49.
Задоволення оцінюється в 250 дерев'яних, в ході якого, насолоджуючись вільним польотом стрімким рухом, ви перенесетеся з холодної зими (ст. «Мир» 3500 м), у спекотне літо (ст. «Азау» 2350 м), із зупинкою та пересадкою навесні (Ст. «Старий світогляд» 3000 м).
50.
51.
Внизу був святковий вечір, звучало багато тостів за нас, за гори, за Ельбрус, за тих, хто зараз на стежці. Загадувалися бажання і будувалися нові плани на майбутнє, але про їхню реалізацію, я напишу якось іншим разом)
На закінчення хотілося б сказати велике спасибі Михе за чудову компанію, неймовірно цінні поради з техніки, тактики та стратегії альпінізму, а також підтримання позитивного настрою команди протягом усього сходження.
Незважаючи на наявний похідний досвід, гірські походи я досі якось не сприймав серйозно. На воді зі спорядженням простіше, можна взяти із запасом, тягнути на собі нічого не потрібно – все пливе. На гірських річках так і грести до ладу не треба, підрулюй трохи, та й усе:) Упередження до піших походів у мене було якесь…
Минулого року, читаючи чужі захоплені звіти про походи в горах, раптом подумалося – якого хріну? Може я сам себе позбавляю чогось важливого та правильного? Адже сперечатися про смак устриць можна лише з тими, хто їх пробував.
Вирішено, йду на Ельбрус. Чому Ельбрус? Потішити своє ЧСВ, звичайно ж, адже висока точкаЄвропи, входить у сім вершин. Та й невеликі «подвиги» потрібні в житті, вони стимулюють подальший рух.
У нормальних людей далі починаються суто технічні питання - знайти гіда, погодити відпустку, зняти гроші з картки. Ми ж йдемо іншим шляхом. Я з сумнівом ставлюся до комерційних похідних груп та з ще більшим сумнівом до гідів. Хоча я чудово розумію, що в деяких випадках без допомоги професіонала не обійтися. Загалом, пунктик такий, дивно зрозумілий. Причому, що цікаво, до різноманітних інструкторів цей пунктик відноситься абсолютно рівно. У гори з комерційною групою пунктик йти не дає, а брати уроки у інструктора з віндсерфінгу чи гірських лиж – будь ласка:)
Коротше, жодних гідів! Потрібен був напарник.
Тату, я у червні на Ельбрус. Ідеш зі мною?
- Можна сходити.
2. Далі була теоретична підготовка. Коса полиця, сідловина, притулок 11 і навіть, кошмар який, трупозбірник – ці слова розбурхували уяву. Поступово намалювався графік акліматизації. А ось із практичним досвідом гірських походівбуло не дуже. Тухло зовсім було з практикою, я б сказав:) Ми обидва свого часу ходили водну п'ятірку в Саянах. Плюс батько ходив радіалку на пік Топографів, там же у Саянах. Ну і плюс гірськолижка, але це до 3000 метрів.
Гаразд, на місці розберемося. Рушаємося у бік траси М4, за вікном кар'єри з жовтими стінками. Не тільки кар'єри, звичайно, але й вони також: 
3. Шлях М4 їжджен уже тисячу разів, все теж саме. Виїхали пізно, тому ночуємо десь під Ростовим і наступного дня повертаємо на М29 «Кавказ» та тримаємо шлях на Мінеральні води. Перший же пагорб у районі повороту на П'ятигорськ користується підвищеною увагою, ну що взяти з рівнинних мешканців:) 
4. В'їжджаємо в КБР і повертаємо в Баксанську ущелину. Йде постійний та пристойний набір висоти. Даішники з автоматами та в броніках, бронетранспортери та бетонні блоки на постах, між якими потрібно проїжджати змійкою. І просто нереальна, неземна краса на всі боки. Річка Баксан: 
5. Нічого заздалегідь не бронювали, оскільки спочатку планували стати з наметом у місцевому «кемпінгу». Але кемпінг не сподобався, фанерні будиночки із зручностями на вулиці по 300 рублів з носа якось теж не вразили. У результаті селимося в напівлюкс з душем і холодильником на галявині Чегет, збивши первісну ціну рівно вдвічі, виключно завдяки чарівності та майстерності торгу мого партнера (ну так, я знав кого потрібно звати:) Близько 6 вечора кидаємо речі і слідуючи ідеї активної акліматизації йдемо прогулятися довкола: 
6. «Навколо» якось само собою перетворилося на дорогу на Чегет:) Взагалі на перший день після приїзду якраз і був запланований підйом на Чегет (був ще варіант канаткою нагору і ніжками вниз, щоб не вантажити кволі рівнинні організми непомірним навантаженням) , але дорога внесла свої корективи і приїхали ми о шостій вечора замість запланованої середини дня: 
7. До сутінків встигаємо піднятися приблизно до 2500, потрапляємо в хмару та збігаємо вниз. Віскі якось «сверблять і сверблять», подібну реакцію організму помітив ще в Домбаї. І це всього 2500 метрів. Починаю боятися подальших викрутасів організму на висоті. Так, фото про самотність: 
8. Наступного дня заплановано вихід без нічого до 105 пікету повз водоспад Дівочі коси та обсерваторії. Стежка знаходиться дуже швидко, завдяки GPS навігатору, і йде між місцевими фермерськими спорудами. З будівель долинають звуки та запахи:) 
9. Йдеться досить легко, на шляху зустрічаються інші туристи. Найрізноманітніші, поєднує всіх лише доброзичливість. Індонезійський фотоблогер тягнув величезний «трипод». Ідуть п'ятьох, включаючи двох гідів (начебто). Зустріли ввечері внизу, на галявині Чегет, і більше не бачили. Сподіваюся, що індонезійський трипод разом зі своїм упертим господарем таки побував на вершині: 
10. Віскі більше не «сверблять» і взагалі самопочуття бадьоре, що радує. І тільки не треба мені казати, що допоміг душ напередодні:) 
11. Погода змінюється швидко. Цей кадр від попереднього відокремлює лише 40 хвилин: 
12. Гігантська більярдна луза прямо по центру кадру: 
13. Неспішно доходимо до водоспаду. Ранок, та й середина червня тільки, льодовик тане погано, тому волосся так собі: 
14. Що може думатися, коли дивишся на водоспад? 
15. Звичайно ж тільки про те, як у нього там усередині:) 
16. Хмари знову кудись швидко зникають, під водоспадом влаштовуємо невеликий привал. 
17. Майже одразу після водоспаду видно обсерваторію. До речі, українська. Високогірна спостережна база: 
18. Взагалі маршрут популярний, тут досить багатолюдно навіть зараз, коли сезон ще до ладу не почався. Зустрічаємо сімейну пару, яка збирається наступного дня на Ельбрус. Запам'яталися тим, що витягли з надр свого рюкзака величезну в'язку бананів, за що миттєво одержують прізвисько «бананові». З розмови очевидно випливає, що хлопці зовсім новачки у туризмі. Більше «бананових» не зустрічали: 
19. Поспілкувавшись із попутниками ми почуваємося трохи бадьорішими, адже коли ми сюди їхали, то припускали, що тут кожен другий "Сніговий Барс", а у кожного десятого на голові "Корона Землі". А між ними «мутанти», що забігають на вершину з Азау за 3 години та 4 хвилини: 
20. Обсерваторія залишається внизу, попереду 105 пікетів. Дорогу подекуди закривають сніжники. Сніг мокрий, йти не дуже. Зрізаємо як можемо: 
21. Натикаюся на пам'ятник кавалеристам, які воювали з дивізією «Едельвейс». З 21 серпня 1942 року по 13 лютого 1943 року на обох вершинах Ельбруса були німецькі прапори. І є в мене підозра, що деякі з напіврозвалених кам'яних стін поблизу мають пряме відношення до тих часів: 
22. До будівлі спускатися не стали, посьорбали супчику і пустилися в дорогу назад. Видно серпантин до льодової бази. Терскол-105 пікет-льодова база-притулок 11 - класичний південний шлях на Ельбрус до появи канатних доріг та інших ратраків: 
23. Зустрічаємо челябінців, що теж йдуть на Ельбрус. Слова «Челябінські хлопці настільки суворі...» перериваються вигуками «Знаємо! Досить вже…". Он що означає стати інтернет-мемом:) 
24. Холодно і навколо без перерви ходять фіолетові хмари: 
25. Раптом на дуже короткий час стає видно нашу мету на найближчі кілька днів. Знак, не інакше: 
26. За день пройдено приблизно 24 кілометри (міряв лінійкою в Google Earth). Набір висоти становив близько 1200 метрів. Вниз йти виявилося важче, ніж угору:) 
27. Усі. Далі буде… 
P.S. Залишаємо фото 1000 по довгій стороні?
Ельбрус. Жодних гідів