36 km autoputa m 2. Federalni autoput M2 “Krim”

Federalni autoput M-2 počinje u Moskvi i, prolazeći kroz velika naselja kao što su Serpukhov, Tula, Orel, Kursk, Belgorod, završava na međunarodnom automobilskom kontrolnom punktu na granici s Ukrajinom. Dužina rute je 720 km. Teren duž trase je brdsko-ravinski, a pojedine dionice su položene kroz šume. Najveće rijeke duž rute: Oka, Seversky Donets i Seim. M-2 je sastavni dio međunarodnog autoputa E-105 koji povezuje hladan sjever i vruć jug (arktički region i Krim).

Podloga i saobraćaj

Trenutno je autoput u velikoj mjeri neopterećen, jer glavni promet automobila na putu za Krim ide autoputem M-4 Don. Staza je prekrivena asfaltom i betonom. Najgore stanje podloge je u regiji Kursk, ima mnogo rupa i površina uzdignutog asfalta. Na početnoj dionici rute iu regiji Belgorod, put se može smatrati gotovo idealnim.

Na dionicama Moskva-Serpuhov i Serpuhov-Tula saobraćaj se odvija u 4 trake, zatim se put sužava na 2 trake. On ovog trenutka Ruta je potpuno besplatna, iako vlada planira otvoriti nekoliko dionica za velike brzine. Na trasi je malo saobraćajnih gužvi, gužve su uočene samo u Moskovskoj oblasti i ispred međunarodnog kontrolnog punkta na granici sa Ukrajinom. Izgrađene su obilaznice oko regionalnih centara i grada Mcenska.

Najaktivniji popravci izvode se u regijama Moskve i Tule. Autoput je gusto krcat video kamerama i radarima. Ako se vremenski uslovi pogoršaju u južnim krajevima, bolje je ne skretati se sa puta, jer postoji velika vjerovatnoća zastoja na lokalnim crnicama.

Parkirna mjesta

Prvi parking na autoputu M-2 može se napraviti već na 28 km, gde se nalazi pristojan hotel Rus-Hotel, opremljen čuvanim parkingom. Tu su i bankomat, besplatan Wi-Fi i restoran. Auto servis i noćni klub, sauna, trgovina, restoran, nalazi se u motelu Ivanhoe na 41 km od autoputa.

Elitno mjesto za rekreaciju uz cestu je hotel Grumant - 201 km (ribolov, sauna, bazen, teretana, SPA centar, vožnja čamcem). Pristupačne cene za komforne sobe nudi motel VIKTOR – 207 km (čuvani parking, benzinska pumpa, bar, sauna). Nešto više od 100 kilometara od Tule u selu Čern nalazi se hotel Bezhin Lug, gde možete relativno udobno prenoćiti, večerati u kafiću i ostaviti automobil na parkingu.

IN Oryol region Možete prenoćiti u jeftinom motelu Lyana – 382 km (besplatan parking, kafić, sauna).

Najjeftinije sobe na autoputu mogu se naći u hotelu "MPKKH" - 244 km, Plavsk (gumama, kafić) i motelu "512 kilometar" (parking, kafić).

Na teritoriji Kurske oblasti nalaze se stajališta kod motela Kursk Nightingale - 509 km (autoservis, restoran) i hotela White Stork - 529 km na obilaznici oko Kurska (parking, kafić). Ovdje, na obilaznici, nalazi se motel Altair, koji je drugačiji dobri uslovi smještaj po nacionalnim cijenama (parking, restoran, bar, besplatan Wi-Fi, terminali za plaćanje). U blizini mjesta Fatezh (477 km) nalazi se istoimeni hotel, gdje po pristupačnoj cijeni možete iznajmiti udobnu sobu sa klimom, Wi-Fi, TV-om i mini barom. Tu je i plaćeni čuvani parking. Doručak je uključen u cijenu noćenja, jela na meniju su kvalitetna.

Na području Oboyan (597 km) možete pronaći dva hotela odjednom: “Iceberg” (jeftine sobe, besplatan Wi-Fi, parking, sauna, kafić) i “Oboyan” (besplatan Wi-Fi, čuvan parking, jeftine sobe).

Već u Belgorodskoj oblasti možete prenoćiti u hotelima „Ruskoe Podvorje“ - 650 km (parking, sauna, taverna) i „Jugo-Zapadnaja“ - 679 km na obilaznici Belgoroda.

Benzinske pumpe

Uglavnom, benzinske pumpe na autoputu se nalaze svaka 2-3 km. Male praznine u lokaciji ovih objekata transportna infrastruktura dostupan u sljedećim područjima:
Tulska oblast - 123-136 km, 216-229 km, 249-264 km i 266-278 km;
Orlovska oblast - 329-341 km i 400-436 km;
Kurska oblast - 467-478 km, 496-510 km, 544-566 km i 576-594 km;
Belgorodska oblast - 607-622 km, 622-634 km, 648-664 km i 664-678 km.

Gustina benzinskih pumpi se smanjuje kako se udaljavate od Moskve, ali to ne predstavlja posebne probleme za vozače Vozilo sa dizel i benzinskim motorima. Najčešće možete pronaći benzinske pumpe Rosneft, Tatneft, Gazpromneft i Lukoil. Gotovo svi su opremljeni telefonom i toaletom.

Informacije za vozače

U regiji Oryol nalazi se vrlo gusta lokacija saobraćajnih policijskih postaja, trebali biste biti oprezni pri preticanju i ne prekoračiti dozvoljenu brzinu. U regiji Kursk prevladavaju radari. Loša reputacija orlovskih čuvara puta tjera vozače da koriste radarske detektore.

Vozači treba da budu oprezni na opasnim dionicama (136 i 268 km), gdje trasa pravi oštre zavoje. Pretjecanje i prekoračenje brzine ovdje su bremeniti posljedicama.

Takođe je potrebno pažljivo i pažljivo stati na ivicama puta, jer duž autoputa ostavljaju mnogo da se požele.

Možete jesti jeftino i ukusno u onim objektima u kojima se zaustavljaju vozači kamiona.

Znamenitosti autoputa M-2 “Krim”.

Najviše poznati grad duž rute je Tula. Mnogi vozači ga ne zaobilaze, već voze pravo kroz grad u potrazi za ukusnim tulskim medenjacima. U Tuli postoji mnogo drevnih crkava, od kojih su neke izgrađene prije mongolsko-tatarske invazije. Gradska tvrđava Tula uskoro će napuniti 500 godina, to je drevni kameni Kremlj. Naravno, muzej samovara popularan je među posjetiteljima i onima koji prolaze kroz njega.

Ruta završava na međunarodnom kontrolnom punktu u selu. Nehoteevka, gde prolazi granica sa Ukrajinom.

Federalni autoput M2 "Krim" (Simferopoljski autoput) je savezni autoput.

Moskva - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - državna granica sa Ukrajinom. Dio je evropske rute E 105.

Prvobitna verzija puta kao trase puštena je u rad 1950. godine.

Na teritoriji Ukrajine put se nastavlja i prolazi kroz Harkov, Dnjepropetrovsk, Zaporožje, a završava u Simferopolju ili Sevastopolju.

Obično rutu koriste turiste iz Moskve i drugih gradova da dođu South Bank Krim.

Dužina autoputa je 720 kilometara.
Širina autoputa M-2 "Krim" je 8-10 metara.

Prolazi kroz teritoriju Moskovske, Tulske, Orilske, Kurske i Belgorodske oblasti.

Autoput Krim ima obilaznice oko većih gradova: Tula (48 km), Mcensk (24 km), Orel (26 km), Kursk (28 km), Belgorod (24 km).

Put prolazi brdovitim, neravnim terenom. Brojna područja zahtijevaju povećanu pažnju vozača:
- sa strmim spustovima i usponima
- sa oštrim zaokretima.


Put prelazi značajne reke: Oku (kod grada Serpuhova), Ulu (kod grada Tule), Plava (kod grada Plavoka), Zušu (kod grada Mcenska), Oku (kod grada Orela) , Seim (u blizini grada Kurska), Seversky Donets (u blizini grada Belgoroda).
Mostovi preko vodenih barijera dužine više od 50 metara imaju nosivost 60-80 tona.

Ruta

Autoput M2 počinje na raskrsnici Varšavskog autoputa i Moskovskog obilaznog puta, zatim prolazi kroz teritoriju Moskovske oblasti istočno od gradova Ščerbinka, Podolsk, Klimovsk, Čehov, Serpuhov u obliku modernog autoputa bez raskrsnica, pješački i željeznički prijelazi u istom nivou, najmanje 2 trake u svakom smjeru sa razdjelnom trakom.

Dalje autoput prolazi kroz teritoriju Tula region, zaobilazi Tulu sa zapada i, poput autoputa, završava se na raskrsnici sa autoputem P132 Tula-Kaluga u zoni ​naselja Pomogalovo, Žirovka, skrećući u redovan put sa 2-3 trake.

Dalje, put prolazi kroz teritoriju Orilske oblasti, svaki zaobilazeći gradove Mcensk i Orel na istočnoj strani i grad svojom obilaznom cestom. Kromy sa zapada. Dalje u selu. Trosna sadrži krak A142/E 391 do Železnogorska i Kalinovke (dalje do Kijeva) i prelazi u južni pravac.

Dalje, put prolazi kroz teritoriju Belgorodske oblasti u pravcu jugoistoka, istočno od grada Stroitela, zaobilazi Belgorod obilaznicom sa zapada, a zatim ide jugozapadno do državne granice sa Ukrajinom.

Počni
(28 km)
Shcherbinka
(38 km)
Podolsk
(47 km)
Klimovsk
(71 km)
Čehov
(98 km)
Serpukhov
(181 km)
Tula
(242 km)
Plavsk
(313 km)
Mtsensk
(361 km)
orao
(403 km)
Kromy
(518 km)
Kursk
(588 km)
Oboyan
(669 km)
Belgorod
(720 km)
Državna granica sa Ukrajinom.

Na teritoriji Ukrajine, autoput se nastavlja kao autoput M-20 za Harkov i M-18 Harkov - Zaporožje - Simferopolj - Jalta.


Federalni autoput M2 "Krim" - federalni autoput Moskva - Tula - Orel - Kursk - Belgorod - državna granica sa Ukrajinom (sa ulazima u istorijski i arhitektonski kompleks "Odintsovo", Tula, Orel, Kursk, Belgorod).

Ruta je dio evropske rute E105. Dužina puta je oko 700 km.

Nastavak rute na teritoriji Ukrajine je autoput M-20 za Harkov i M-18 Harkov - Jalta (dionicu od granice sa Krimom do Jalte vlasti Krima smatraju regionalnim putem 35A-002).

Ruta

  • Autoput M2 počinje na raskrsnici Varšavskog autoputa, a zatim prolazi kroz teritoriju Moskovske oblasti istočno od gradova Ščerbinka, Podolsk i Klimovsk. Prije raskrsnice sa cestom ima četiri trake u svakom smjeru i potpuno je osvijetljena. Na obilaznici Podolsk, cesta ima pet traka u svakom smjeru. Dalje, autoput se sužava na tri trake u svakom pravcu, potpuno je osvetljen i zaobilazi Čehov i Serpuhov kod Moskve sa istoka. Na km 83 cesta se ukršta i sužava na dvije trake u svakom smjeru. U Podmoskovskoj oblasti postoji jedna stanica saobraćajne policije na autoputu na 100. km na ulazu u most nazvan po podolskim kadetima preko rijeke Oke.
  • Na ovoj deonici puta nalazi se dupli put (stari Simferopoljski autoput), koji prolazi na zapad, kroz pomenute gradove. U njima je, na adresnim znakovima kuća i putokazima, naveden kao Simferopoljski autoput.
  • Dalje, autoput prolazi kroz teritoriju Tulske oblasti i ima rasvjetu do 156. km. Raskrsnica na km 155 ukršta se sa starim M2. Odavde se glavni put za Tulu nastavlja uobičajenim putem sa dvije-tri trake. Autoput zaobilazi Tulu sa zapada i završava se na raskrsnici sa autoputem P132 Rjazan - Tula - Kaluga u zoni ​naselja Pomogalova i Žirovka.
  • Nakon spoja sa autoputem, put zaobilazi Tulu sa zapada obilaznicom i prelazi preko autoputa P132. Dalje, ruta prolazi obilaznicom na zapadnoj strani Ščekina. Naselja u blizini granice Tulske oblasti Plavsk i Čern nemaju obilazne puteve, a kroz njih prolazi magistralni put M-2.
  • Zatim trasa prolazi kroz teritoriju Oriljske oblasti, zaobilazeći grad Mtsensk duž istočne obilaznice. Prije ulaza u administrativni centar regije nalazi se stanica saobraćajne policije opremljena platformom za mjerenje. Dalje put ide oko Orjola na istočnoj strani. Većina obilaznice oko Orjola ima ograničenje od 60 km/h zbog obližnjih velikih fabrika i željezničke stanice. Ovdje put ponovo prelazi rijeku Oku. Dalje, ruta prati obilaznicu na zapadnoj strani sela Kromy. U blizini sela Trosna sadrži krak A142/E 391 za Železnogorsk i Kalinovku (dalje do Kijeva) i skreće u pravcu juga. Selo Trosna nema obilaznicu.
  • Dalje, ruta prolazi kroz teritoriju Kurske oblasti, zaobilazi grad Fatezh, zaobilazi grad Kursk obilaznicom koja prolazi uz periferiju grada, zaobilazi grad Oboyan sa zapada.
  • Zatim put prolazi kroz teritoriju Belgorodske oblasti u pravcu jugoistoka, istočno od grada Stroitela, zaobilazi Belgorod obilaznicom sa zapada, a zatim ide jugozapadno kroz Streletskoye i završava kao M2 na državnoj granici sa Ukrajinom.

Istorija puta

  • Trasa puta je zasnovana na drevnoj Krimskoj magistrali. Deonica puta Moskva - Harkov izgrađena je 1840-60. Cesta je kompletno rekonstruisana 1946-50. godine i dobila je asfaltno betonsku podlogu. Ruta Moskva - Harkov - Simferopolj u sovjetsko vrijeme do sredine 1980-ih bila je broj 4.
  • Nakon raspada Sovjetskog Saveza, cesta je podijeljena na dva dijela koji su pripadali različitim jurisdikcijama. Ruska dionica puta od Moskve do granice sa Ukrajinom dobila je sadašnji naziv i broj. Ekonomski i strateški značaj puta je smanjen, protok saobraćaja je smanjen, što je uticalo i na tempo njegove dalje rekonstrukcije. Tako je tokom 2000-ih rekonstruisana mala (12 km) dionica od petlje od 155 km do raskrsnice sa autoputem P132, koji je otvoren krajem 2000-ih. U martu 2012. godine vlasti Tulske oblasti objavile su svoju namjeru da traže dalju izgradnju i razvoj autoputa.
  • U 2014. godini skoro u potpunosti je popravljen autoput od granice sa Moskovskom regijom do skretanja za Tulu sa postavljenom rasvjetom na cijeloj dionici. Takođe 2014. godine rekonstruisana je obilaznica grada Orjola sa fragmentarnim rasporedom dodatnih traka (na izlazima i petljama) i osvetljenjem na njima. Na nekim raskrsnicama postavljeni su i semafori.
  • Krajem 2015. godine završen je veliki remont dionice puta 603-620 km (region Belgorod, petlja za Rakitnoje - skretanje za Verkhopenje). Kolovoz je proširen na 4 trake. Izvršen je niz radova na razvoju putne infrastrukture.
  • U 2017. godini počeli su radovi na dionici od 83 km do 95 km. Put će biti proširen na šest traka, sa postavljenom rasvjetom. Renoviranje bi trebalo da bude završeno do novembra 2018. godine, nakon čega slični radovi počet će od 95. km do 108. km.
3,8 (136 glasova) M-2

Autoput M-2 "Krim" (Simferopoljski autoput)- federalni put u Rusiji. Počinje u Moskvi, prolazi kroz gradove Tula, Orel, Kursk, Belgorod i završava na državnoj granici sa Ukrajinom na kontrolnom punktu Nekhoteevka. Nastavlja teritorijom Ukrajine pod brojem M-20. Dio je evropske rute E 105.

Ukupna dužina je 720 km.

Stacionarna postaja saobraćajne policije nalazi se u lokalitet Inshinsky u Lenjinskom okrugu u Tulskoj oblasti na 192 km autoputa.

Put je popularan među turistima koji žele da se opuste ljeti na obali Crnog mora. Iz tog razloga, tokom sezone godišnjih odmora, promet na autoputu se uveliko povećava. Infrastruktura je dobro razvijena. Na kontrolnom punktu Nekhoteevka tokom ljeta postoje značajni redovi.

Kada putujete za volanom, morate se zaustaviti. Mnogi vozači zanemaruju ovo pravilo, često zaspu za volanom i uzrokuju nesreće.

Usput, ruta prelazi mnoge mostove preko rijeka. Dio puta prolazi kroz brdoviti teren, ima strmih spusta, uspona i oštrih skretanja.

Gradovi: Tula, Mtsensk, Orel, Kursk i Belgorod imaju obilazne puteve, koje je preporučljivo koristiti kako biste izbjegli vožnju kroz nepoznati grad.

Broj traka

Na 8 km od magistralnog puta M-4 ima 8 traka, zatim cijelom dužinom put ima 4 trake, po dvije u svakom smjeru.

Država

Put je u dobrom stanju: podloga je glatka, sa blagim kolotragama na pojedinim dionicama.

Benzinske pumpe

79 km — Tatneft (do/iz Moskve)

82 km - Lukoil (do/iz Moskve)

89 km - Shell (do Moskve)

94 km — Gazpromnjeft (do/iz Moskve)

142 km - Lukoil (do/iz Moskve, kafić (desna i lijeva strana))

170 km - Shell (iz Moskve)

195 km - Lukoil (do Moskve)

231 km - Lukoil (do Moskve)

540 km - Lukoil (iz Moskve)

687 km - Lukoil (do Moskve)

702 km - Lukoil (do Moskve)

Atrakcije

Tula - Kremlj (XVI vek), Crkva Blagovesti (1692), Katedrale Uspenja i Bogojavljenja, Katedrala Svih Svetih (1776- 1800), Tula Državni muzej oružja, muzej „Tulski samovari“, muzej „Tula Gingerbread“, kuća-muzej L. N. Tolstoja Jasnaya Polyana, Central Park kulture i rekreacije po P.P. Belousova;

Orel - Regionalni lokalni muzej Orel (1897), Muzej M. M. Bahtina, Muzej I. S. Turgenjeva, Gradski park kulture i odmora (1822);

Belgorod - Belgorodski državni istorijski i arheološki muzej (1924), Belgorodski državni muzej umetnosti (1983), Muzej-diorama „Bitka kod Kurska. Belgorodski pravac", Preobraženski Katedrala(1813), Katedrala Uznesenja-Nikola (1709), Smolenska katedrala (1727), Pokrovska crkva (1791).


[,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,]

Da li vam se svidio članak? Podijeli to
Top