Sumnjivi putnici u vašim noćnim vozovima. Pročitajte online knjigu "Sumnjivi putnici vaših noćnih vozova

Sumnjivi putnici u vašim noćnim vozovima

Specijalno odabran za projekat izdavanja japanske književnosti (JLPP)

Yoko Tawada

Spisak odredišnih stanica:

Prvo putovanje u PARIZ!

Drugo putovanje NA GRATS!

Treće putovanje U ZAGREB!

Četvrto putovanje U BEOGRAD!

Peto putovanje u PEKING!

Šesto putovanje U IRKUTSK!

Sedmo putovanje U KHABAROVSK!

Osmo putovanje U Beč!

Deveto putovanje U BAZEL!

Deseto putovanje u HAMBURG!

Jedanaesto putovanje U AMSTERDAM!

Dvanaesto putovanje u BOMBAJ!

Trinaesto putovanje u GRAD KOJI NIJE

Prvo putovanje

Stanica je izgledala čudno. Na peronu je bilo zastrašujuće malo putnika. Željezničari su pogledali, očigledno su nešto krili. Priđite nekome i pitajte šta se dogodilo? Glupo. Ostaje da nemo posmatramo šta se dešava. Veo misterije je obavio stanicu, ali vi ne možete da ga skinete.

Celo veče ste plesali na malom mestu - pored stanice Dammtor u Hamburgu. Buka moderne muzike još mi je u ušima - kao da neko lomi bambusovo koleno, ili strahovito pokušava štapom za snagu kameni most, ili kiša šušti. Raspored je uređen tako da u noćnom vozu imate vremena za probu zakazanu za dva sata u Parizu. Predstava počinje u sedam. Mnogo je prijatnije putovati vozom nego ustati u zoru i leteti avionom. Samozadovoljno se smiješite vlastitoj snalažljivosti.

Čudno je da je tako malo putnika. Čak i na uvijek prepunoj željezničkoj stanici Altona u Hamburgu, gotovo niko ne ulazi u voz, vagon se čini beživotnim. Da li voz ide ka depou? Zabrinutost gledate na semafor na peronu: ne, sve je tačno, odredišna stanica je Pariz. U kupeu za šestoro - samo ti. Možete se opustiti. Izvinite, zaboravio sam da kupim novine. Voz počinje da se kreće. Nakon zaustavljanja na centralna stanica Hamburg, niko ti se nije pridružio.

Tada se čuje zvuk koraka. Ovo je vodič - za kartu i pasoš. Crvena uniforma liči na češalj, glas je grleni. Neka vrsta petla. Najvjerovatnije francuski. Lice je napeto, crte kao zaleđene. Pitate: "Hoće li biti još putnika?" On samo sleže ramenima: ko zna? I dalje čudno.

"Zašto danas nema nikoga?" Kondukter ćuti. On će se naljutiti. Vodič odlazi, a vi razmišljate o sutrašnjem nastupu. Pospano. Nema se s kim razgovarati, nema se šta čitati. Ostaje samo zaspati. Ustaneš da opereš zube, u hodniku naletiš na vodiča. Opet postavljate provokativno pitanje: „Zar danas nema mnogo ljudi?..” Čini se da je uznemiren. Okreće se. Odlučuješ da više ne brineš. Uostalom, zar nije loše kupiti najviše jeftina karta a opet biti potpuno sam u kupeu? I nema razloga za brigu. Šta se može dogoditi? Voz juri i juri, teroristi ga neće oteti. Možda će, naravno, udariti uragan... Odjednom će drvo pasti na kočiju, slomiti krov i zgnječiti vas. Istina, vjerovatnoća je mala. Ali za svaki slučaj, legnite na donju policu.

Kočija ugodno zadrhti i ti zaspiš. Negde tamo, na periferiji sna, gvožđe melje. Ili stvarno spavaš, ili drijemaš... Kad te vodič probudi, na trenutak pokušavaš da shvatiš gdje si.

Probudi se, molim te, i izađi iz voza što je prije moguće.

Glas je glasan, ali nekako bezbojan. Iza prozora, noć. U raskoraku između ljutnje i ljutnje, zbunjeno pitate: "Jesmo li već u Parizu?" Govorite glasno kao vodič. Zapravo, to nije bilo pitanje - vi samo pokušavate da dobijete vreme: vaša podsvest želi da se uveri da je došlo do greške. Bez trunke saosjećanja, vodič izjavljuje: „Ne, još je dug put do Pariza, ali približavamo se francuskoj granici. Mogu vam reći da u Francuskoj u ponoć počinje generalni štrajk, tako da nijedan voz neće ići dalje. Molim vas, pripremite se za odlazak."

Zbunjeni ste - kao da vas je neko krišom udario. Još se nisi baš uvrijedio, nisi stigao ni da se naljutiš, nema se kome ni žaliti. Čuli ste da Francuzi štrajkuju, ali na TV vijestima je sve to izgledalo kao priprema za neku vrstu zabavnog odmora. Ali ovdje vam je rečeno da izađete iz voza, a sve o čemu razmišljate je da je nastala neka smiješna veza između vijesti i vašeg života.

Vau, kako je ispalo... Šta sad? - promrmljaš sažaljivo pokušavajući da izazoveš bar malo simpatije kod dirigenta.

Ako se nastup u Parizu ne održi, uletjet će u solidnu svotu. Mentalno škljocnete zglobovima prstiju na abakus, a nejasna anksioznost vas odmah preplavi.

Nedavno ste čitali o pokretu otpora u Južna Afrika u eri aparthejda. U sred noći policija upadne u kuću, odvuče te u policijsku stanicu, ne znaš šta je, muče te ubiju. Ali sada je sve drugačije: radnici štrajkuju, a vi smatrate da treba pokazati solidarnost. Treba stati rame uz rame, viknuti "Ja sam s tobom!", nasmiješiti se i krenuti iz voza u noć pravo u spavaćici. Vjerovatno ima tako nesretnih zemalja na svijetu u kojima su štrajkovi jednostavno nemogući. Ljudi tamo razmišljaju ovako: nego stvarati neugodnosti klijentu, bolje je i sam umreti od gladi. Druga stvar je Francuska, gde se železničar oseća snažno i samouvereno. Da, bilo bi sjajno pridružiti im se. Istina, nije jasno šta će biti sa nastupom u Parizu i vašim honorarom...

Nekako se sama po sebi pojavljuje optužujuća nota u vašim riječima: „Moram ići u Pariz na posao. Kako ću stići tamo?"

Na ovoj stanici će saobraćati autobus za Pariz. Evo ti ćeš ući u to.

Od ovih riječi postaje malo lakše na duši. Stavljate odjeću pravo na spavaćicu, spakujete stvari i izlazite na peron. Ima nekoliko ljudi poput tebe. Mora da je došlo do štrajka na glavnoj stanici i u Altoni, zbog čega je tako malo putnika u vozu. Da, danas nemate sreće - ipak ste se ukrcali na voz u Dammtoru. Možda je štrajk objavljen u večernjim vijestima. Ali zadnja dva dana ste bili strašno zauzeti - niste otvarali novine, niste slušali vijesti.

Specijalno odabran za projekat izdavanja japanske književnosti (JLPP)

Yoko Tawada

Spisak odredišnih stanica:

Prvo putovanje U PARIZU!

Drugo putovanje IN GRATZ!

Treće putovanje U ZAGREB!

Putovanje četiri U BEOGRADU!

Peto putovanje U PEKING!

Šesto putovanje U IRKUTSK!

Sedmo putovanje U KHABAROVSK!

Osmo putovanje U Beč!

Deveto putovanje TO BASEL!

Deseto putovanje U HAMBURG!

Putovanje jedanaesto U AMSTERDAMU!

Putovanje dvanaesto BOMBAY!

Putovanje trinaesto U GRAD KOJI NIJE

Prvo putovanje

Čudno je da je tako malo putnika. Čak i na uvijek prepunoj željezničkoj stanici Altona u Hamburgu, gotovo niko ne ulazi u voz, vagon se čini beživotnim. Da li voz ide ka depou? Zabrinutost gledate na semafor na peronu: ne, sve je tačno, odredišna stanica je Pariz. U kupeu za šestoro - samo ti. Možete se opustiti. Izvinite, zaboravio sam da kupim novine. Voz počinje da se kreće. Nakon zaustavljanja na glavnoj stanici u Hamburgu, niko vam se nije pridružio.

"Zašto danas nema nikoga?" Kondukter ćuti. On će se naljutiti. Vodič odlazi, a vi razmišljate o sutrašnjem nastupu. Pospano. Nema se s kim razgovarati, nema se šta čitati. Ostaje samo zaspati. Ustaneš da opereš zube, u hodniku naletiš na vodiča. Opet postavljate provokativno pitanje: „Zar danas nema mnogo ljudi?..” Čini se da je uznemiren. Okreće se. Odlučuješ da više ne brineš. Na kraju krajeva, da li je zaista loše kupiti najjeftiniju kartu i dalje biti sam u kupeu? I nema razloga za brigu. Šta se može dogoditi? Voz juri i juri, teroristi ga neće oteti. Možda će, naravno, udariti uragan... Odjednom će drvo pasti na kočiju, slomiti krov i zgnječiti vas. Istina, vjerovatnoća je mala. Ali za svaki slučaj, legnite na donju policu.

Kočija ugodno zadrhti i ti zaspiš. Negde tamo, na periferiji sna, gvožđe melje. Ili stvarno spavaš, ili drijemaš... Kad te vodič probudi, na trenutak pokušavaš da shvatiš gdje si.

Probudi se, molim te, i izađi iz voza što je prije moguće.

Vau, kako je ispalo... Šta sad? - promrmljaš sažaljivo pokušavajući da izazoveš bar malo simpatije kod dirigenta.

Ako se nastup u Parizu ne održi, uletjet će u solidnu svotu. Mentalno škljocnete zglobovima prstiju na abakus, a nejasna anksioznost vas odmah preplavi.

Nedavno ste čitali o pokretu otpora u Južnoj Africi tokom ere aparthejda. U sred noći policija upadne u kuću, odvuče te u policijsku stanicu, ne znaš šta je, muče te ubiju. Ali sada je sve drugačije: radnici štrajkuju, a vi smatrate da treba pokazati solidarnost. Treba stati rame uz rame, viknuti "Ja sam s tobom!", nasmiješiti se i krenuti iz voza u noć pravo u spavaćici. Vjerovatno ima tako nesretnih zemalja na svijetu u kojima su štrajkovi jednostavno nemogući. Ljudi tamo razmišljaju ovako: nego stvarati neugodnosti klijentu, bolje je i sam umreti od gladi. Druga stvar je Francuska, gde se železničar oseća snažno i samouvereno. Da, bilo bi sjajno pridružiti im se. Istina, nije jasno šta će biti sa nastupom u Parizu i vašim honorarom...

Nekako se sama po sebi pojavljuje optužujuća nota u vašim riječima: „Moram ići u Pariz na posao. Kako ću stići tamo?"

Na ovoj stanici će saobraćati autobus za Pariz. Evo ti ćeš ući u to.

Po izlasku iz voza, društvo nesretnih putnika vukla se peronom. Nestrpljivo pitate dežurnog željezničkog radnika: "Gdje je autobus za Pariz?" On ravnodušno pada: "Idi u čekaonicu." Ime stanice vam ništa ne govori. Svuda je mrkli mrak, nema čak ni uličnih lampi. I ovdje je kuća, čini se, malo. Nema se šta raditi - idete u čekaonicu. Prepun je ljudi. Tamo žare lampe jarkom svjetlošću, ostava i rubovi stolova blistaju srebrom, ruksaci mladih putnika pokrivaju pod raznobojnim tepihom, neko svira gitaru i gricka pjesmu ispod glasa, neko drijema. Oblaci duvanskog dima lebde ispod plafona. Vjerovatno svi ovi ljudi čekaju obećani autobus. Bacite pogled na kratki meni na stolu: kroasan i kafa sa mlekom za doručak. Apetit se iznenada budi. Jutro još nije došlo, još niste gladni, ali sama pomisao na doručak stvara neku vrstu zornog raspoloženja. Nije jasno samo zašto je ovdje sve skupo. Tako ćete, možda, prokockati sve svoje franke - one koje ste promijenili u obračunu dva dana boravka u Parizu. Konobarica je prišla, pogledala i nacerila se. Iznad čega? Zar nisam prevaren? Jesi li izašao sa voza? Zar ovdje nema iznuđivačkih cijena? Zar me nisu ostavili u ovoj divljini?! Međutim, odmah odbacite svoja idiotska pitanja. Kada ne znate gde ste, postajete previše sumnjičavi. Da li je moguće prevariti toliko ljudi odjednom? Jedna stvar je čudna: vodič je rekao da se približavamo Francuskoj, a ja sam u stvari već bio u Francuskoj. Kroasan i kafa su neverovatno ukusni, a troškovi se ipak mogu preživeti. Za ravnomjeran račun dodam napojnicu i predam račun konobarici: "Uzmi, nije potrebno mijenjati." Ona se nespretno nasmiješi, zgrabi komad papira i trči što brže može. Uzvratite osmeh: ovo je verovatno vrlo neiskvarena devojka ako se uzbuđuje zbog takve sitnice.

Sumnjivi putnici u vašim noćnim vozovima

Specijalno odabran za projekat izdavanja japanske književnosti (JLPP)

Yoko Tawada

Spisak odredišnih stanica:

Prvo putovanje U PARIZU!

Drugo putovanje IN GRATZ!

Treće putovanje U ZAGREB!

Putovanje četiri U BEOGRADU!

Peto putovanje U PEKING!

Šesto putovanje U IRKUTSK!

Sedmo putovanje U KHABAROVSK!

Osmo putovanje U Beč!

Deveto putovanje TO BASEL!

Deseto putovanje U HAMBURG!

Putovanje jedanaesto U AMSTERDAMU!

Putovanje dvanaesto BOMBAY!

Putovanje trinaesto U GRAD KOJI NIJE

Prvo putovanje

Čudno je da je tako malo putnika. Čak i na uvijek prepunoj željezničkoj stanici Altona u Hamburgu, gotovo niko ne ulazi u voz, vagon se čini beživotnim. Da li voz ide ka depou? Zabrinutost gledate na semafor na peronu: ne, sve je tačno, odredišna stanica je Pariz. U kupeu za šestoro - samo ti. Možete se opustiti. Izvinite, zaboravio sam da kupim novine. Voz počinje da se kreće. Nakon zaustavljanja na glavnoj stanici u Hamburgu, niko vam se nije pridružio.

"Zašto danas nema nikoga?" Kondukter ćuti. On će se naljutiti. Vodič odlazi, a vi razmišljate o sutrašnjem nastupu. Pospano. Nema se s kim razgovarati, nema se šta čitati. Ostaje samo zaspati. Ustaneš da opereš zube, u hodniku naletiš na vodiča. Opet postavljate provokativno pitanje: „Zar danas nema mnogo ljudi?..” Čini se da je uznemiren. Okreće se. Odlučuješ da više ne brineš. Na kraju krajeva, da li je zaista loše kupiti najjeftiniju kartu i dalje biti sam u kupeu? I nema razloga za brigu. Šta se može dogoditi? Voz juri i juri, teroristi ga neće oteti. Možda će, naravno, udariti uragan... Odjednom će drvo pasti na kočiju, slomiti krov i zgnječiti vas. Istina, vjerovatnoća je mala. Ali za svaki slučaj, legnite na donju policu.

Kočija ugodno zadrhti i ti zaspiš. Negde tamo, na periferiji sna, gvožđe melje. Ili stvarno spavaš, ili drijemaš... Kad te vodič probudi, na trenutak pokušavaš da shvatiš gdje si.

Probudi se, molim te, i izađi iz voza što je prije moguće.

Vau, kako je ispalo... Šta sad? - promrmljaš sažaljivo pokušavajući da izazoveš bar malo simpatije kod dirigenta.

Ako se nastup u Parizu ne održi, uletjet će u solidnu svotu. Mentalno škljocnete zglobovima prstiju na abakus, a nejasna anksioznost vas odmah preplavi.

Nekako se sama po sebi pojavljuje optužujuća nota u vašim riječima: „Moram ići u Pariz na posao. Kako ću stići tamo?"

Na ovoj stanici će saobraćati autobus za Pariz. Evo ti ćeš ući u to.

Ali autobusa nema. Pa, ostaje samo strpljenje i čekanje. S vremena na vrijeme u vama se osjeti sve veća iritacija i bez ikakvog smisla gledate u crni prozor, zavideći svim ovim miroljubivim ljudima oko vas koji vjeruju u pojavu autobusa duhova.

Ako je ovo žena, onda promukli glas može ukazivati na neku vrstu provokacije; ako glas pripada muškarcu, može se smatrati jasnim i zvučnim. U glasu se krije medena slatkoća ljubavnog sastanka, ali u odgovoru ravnodušno dobacite: "Pitam se kada će se autobus ipak pojaviti?" I sada od slatkoće i romantizma nije ostalo ništa, ni kapi. Ljudi ovdje ne gube vrijeme uzalud: flertuju, daju komplimente, dobro se osjećaju bez autobusa, ali ne možete podijeliti njihov entuzijazam. Umjesto da idete u toku, povjerite brod kapetanu, svoj život ste vezali za raspored, sanjajući o vozovima koji nisu van rasporeda kako biste jurili u užurbanu budućnost.

Ali onda se iz mraka začuo zvuk motora - stigli su autobusi. Neko je dojurio do njih, neko je počeo da se diže sa svojih mesta nevoljko i lenjo. Uskočili ste u prvi autobus i sjeli na prednje sjedište. Autobus je svojim farovima probušio svjetlosni tunel u mraku i ušao u njega. A sada smo na granici. Vidite zastave - belgijske i francuske i dahćete na nagađanje: to znači da nismo putovali u Francusku, već u Belgiju. U Belgiji se govori francuski, a tamo se koriste i franci. Ali samo je belgijski franak nekoliko puta jeftiniji od francuskog... Zato je konobarica bila toliko uzbuđena zbog vaše velikodušnosti kada ste joj platili francuskim računom i rekli "bez sitnica". Mora da je počela da te prezire - tako se ponašaju samo podli nouveau riche. Zaboravili ste da se Belgija nalazi između Hamburga i Pariza, a za ovu grešku ste morali da platite znatnu kaznu.

Ali sada ste konačno u Parizu. Taksiji su stajali u redu čekajući putnike. Uskočiš u auto, kažeš adresu. “Put je zakrčen i ne znam kada ćemo stići.” Istovremeno, vozač pjevuši za sebe i odlično je raspoložen. Štrajk je vjerovatno zabavan. Život staje i grad se pretvara u šetalište.

Prije nekoliko godina našli ste se u Marseju tokom štrajka za smeće. U blizini puteva su planine smeća. Svakim danom su postajali sve viši i viši. Ubrzo je, da bi se vidio vrh, trebalo podići glavu, ali štrajk nije prestao. Ispod ljetno sunce otpad od hrane je počeo da truli. "Kakav smrad!" - različiti ljudi su se zbližili u svojim osećanjima. U zraku se osjećalo neko praznično uzbuđenje. Kada je štrajk završio, planine smeća su nestale u tren oka. Ako se ove planine uspjelo tako brzo likvidirati, onda postoji sumnja da je neko namjerno stvarao poteškoće.

Vozač nastavlja nešto da pjevuši, pokazujući svim svojim izgledom da mu se nikamo ne žuri. Ipak, nekako uspijeva izbjeći saobraćajne gužve, u oštrim skretanjima pokazuje agilnost i osjeća se kao riba u vodi na ulicama grada. Čini se da mu možete vjerovati. Zavalite se na svoje mjesto i uskoro stižete u pozorište - tačno dva sata. Na vratima visi veliki list papira, natpis na njemu kaže da se zbog generalnog štrajka predstave otkazuju. Ovdje ste stvarno svirepi, ali to ne ostavlja nikakav utisak na teška metalna vrata. Žališ joj se: "A da bih došla na vrijeme, morala sam toliko da trpim!" Odgovor je tišina. Vrata se neće otvoriti. Udari je najjače što možeš. Po prvi put u životu razvalite vrata. Ali vrata ostaju tiha i čak se ne pomeraju. Ponovo je udaraš i kao rezultat privlačiš pažnju trojice dečaka - oni upiru prstom u tebe i kikoću se.

sta se smejes? Zašto ne u školi? vi vrištite, ali oni se stalno smiju. Možda i nastavnici štrajkuju. Ili su možda dobili zadatak da prouče posebnosti štrajka na času društvenih nauka? Sigurno im je već objašnjeno da postoji takvo pravo – pravo na štrajk, možda su čak i naučeni kako da organizuju te štrajkove. U ovom trenutku niko ničega ne treba da se plaši. Od bijesa pravite salto na licu mjesta. Tada dečaci prestaju da se smeju i gledaju te sa očiglednim poštovanjem. Evo je, moć umjetnosti! Sada radiš volan - dolaziš sebi.

Zatim pronađete najbližu metro stanicu i idite do Gare du Nord. Bez daha trčiš do kase: "Hitno moram u Hamburg!" Blagajnica ravnodušno odgovara: "Vlakovi ne voze."

A šta biste željeli raditi?

Blagajnica i dalje nepristrasno objašnjava: "Idite autobusom za Brisel i presjednite na lokalni voz."

Nazad u Belgiju! Svi ovi železničari su isto polje bobica. Za samo jednu noć ste zaboravili na postojanje ove zemlje. I sad se za kaznu vraćam tamo cijeli život? Ali nema smisla psovati Belgiju. Nema greške u Belgiji. Samo treba da naučiš da takva država postoji i da nije trun u oku da bi je bezbrižno obrisao na prvu želju.

Vozač autobusa trese svežanj novca i doziva putnike: „Idemo! Idemo! " Čim se puna kabina napuni, pa odmah, kažu, idemo dalje. Malo ti je neprijatno što zarađuje na ljudskim nevoljama. Na kraju krajeva, imate kartu za voz. Zašto i njemu morate platiti? Kada se štrajk završi, plate će železničarima biti povećane. Zanima me da li će vam neko nadoknaditi gubitak? Na kraju krajeva, imate tako malo novca! A ipak morate potisnuti uzavreli bijes, kupiti kartu, ući u autobus. Odlučujete da ne razmišljate ni o čemu drugom.

Autobus juri kroz polja. U daljini se vide stada. Čudno: kada krave grickaju travu, njuške su im okrenute u istom pravcu. Očekivali ste da ćete ići noćnim vozom, dobiti pristojnu naknadu, vratiti se i noću... Ali ispostavilo se da je to bila nekakva glupost. Bolje bi bilo da odbacite svoje ambiciozne snove o polju čuda, da sjedite sa ovim kravama i grickate s njima travu.

Onda se odjednom začuje zaglušujuće cvrčanje motora - na nebu se pojavljuju tri mala aviona. Dahćeš od iznenađenja. Iz jednog od aviona - tri stotine metara od autobusa - lije crni dim, koji počinje da pada, nosom u zemlju. Čim imate vremena da pomislite da ste prvi put u životu svjedoci nesreće, avion iznenada podiže trup ispred zemlje i uzleće se okomito u nebo. Sav si otupio, vrisak ti zastaje u grlu. Tada drugi avion ispušta mlaz crnog dima i počinje da pada. "Vau!" - pomislite vi, ali tik prije zemlje, i on se uspravi i strmo se penje.

Amerikanac koji sedi ispred primećuje: „Gle! Vojska vježba!"

Uzdahneš s olakšanjem. Ali tada se obuzima osjećaj ogorčenja. Evo još jednog, našli su se branioci! Potpuno su se otkačili, priredili sebi zabavu. Ako imaju toliko slobodnog vremena, bolje da nas odvezu do Brisela.

Konačno smo u Briselu. Ova zgrada je stanica. Barem je tako rekao vozač. Samo se platforma ne vidi. I električni vozovi također. Lutate u krug bez dobrog razloga po nekim nezamislivim podrugljivim konstrukcijama. Na kraju se pojavljuje raspored. Smiri se malo. Samo svi vozovi idu za London.

Šta, sada se može doći samo do Londona? Jedva smo stigli do Brisela... Noge popuštaju. Da, nevolje ne dolaze same. Kao da ste plakali, a suze su se pokazale ne gorke, nego slatke - i pčele su došle da vas ubodu. Pretpostavljam da će vam u Londonu reći: do Dablina možete doći samo odavde. A kuća je sve dalje i dalje. Ali možda bi tako trebalo biti? Vi ste lutajući umjetnik. Ne otvarajte usta, bacite kašiku, izbacite i štapiće za jelo. Bacite sve, recite zbogom svemu - svim svojim planovima, dizajnima. Ispraznite se - samo gledajte. Ako požurite, nasmejaćete ljude. Vidite, ovo je Eurostar platforma. Zbog toga svi vozovi idu za London. Sve, smirilo se. Međutim... Možda, stvarno odustati u Londonu? Udica po udica na najdužoj ruti kući? Bilo bi zanimljivo provozati se ispod Pas-de-Calaisa. Tamo je vjerovatno još mračnije nego u snu.

Drugo putovanje

Takva ti je navika da budeš na stanici mnogo ranije nego što voz pođe. Vremenom se sve pogoršava, a samim tim i u starosti, verovatno da ne biste zakasnili na večernji voz, počećete da izlazite iz kuće čim zora počne da vam sija na obrazima. Prijatelji kažu: zašto se spremaš tako rano? Dosada je smrtonosna na stanici. Šta da im kažem? Na stanici se zaista nema šta raditi. Ali baš zato te napuštaju isprazne misli, smiruju ti se živci. Ne raditi ništa je pravi luksuz. Nasmiješite se i lutajte platformom. Neki čudan osećaj: kao da gaziš po pepelu. Gledate u izloge. Ne želim ništa da kupim. Čokolada koju je odvratno pogledati, pročitane novine... Ne pijem, ni žvake mi ne trebaju. Ne treba ti ništa ovde. Od ovih misli mi se srce bolje osjeća.

Music Festival u Essingenu an der Donau završio je jučer. Jutros ste bez žurbe doručkovali, pa pogledali izvor Dunava. Odavde izvire ova punotočna rijeka. U svakom slučaju, tako kažu. Videli ste neku lokvicu. Pitam se kako se od ove lokve pravi ogromna rijeka? Samo zmija zna svoj put, a samo voda zna svoj.

Plan za ovu noć je sljedeći: doći do Ciriha, odatle do Graza. Sutra popodne će biti proba u lokalnom pozorištu, a uveče generalna proba. Vaš ples u ovom projektu je samo broj u predstavi, na sceni ste samo osam minuta, ali morate pravilno spojiti jedan dio s drugim. Od Essingena - do Singena, presjednite na voz za Cirih, čekajte tamo sat vremena prije noćnog voza. Prijateljica živi u Cirihu, niste je dugo vidjeli. Dogovorili smo se ovako: ona će doći u stanicu, a ti ćeš sjediti s njom u kafiću. Trebalo je dugo razgovarati s njom, ali nekako se nikad nije dogodilo da stignem do Ciriha. Dakle, transfer u Cirihu vam pruža priliku.

Stigli ste do hotela, gdje je vaš kofer bio u ostavi. Ljudi koji su došli na festival otišli su ujutro, pa su ulice u blizini hotela već bile prazne.

Stigli ste na stanicu pola sata prije polaska voza. Raniji voz za isti Singen prišao je peronu. Ali ti nisi sjedio na tome. I još ne znaš zašto nije sjela. Mogao si se voziti neplaniranim vozom, stići ranije, kupiti vrijeme... Ali to se nije moglo svidjeti samo bogovima željeznice, a onda bi se dogodila katastrofa, nepredviđena njihovim redom vožnje. Možda je tako. Ako se dogodi katastrofa vozu kojim ste od samog početka odlučili da idete, to je već sudbina, ali ako se desi glupa nesreća zbog činjenice da ste se ukrcali u prethodni voz, sva odgovornost pada na vas. A ovo je neprijatno. Pa si pratio taj voz očima i počeo da visiš na peronu.

Na peronu se pojavljuje dobro obučen zgodan muškarac od oko pedeset pet godina. U njemu se osjeća nesigurnost - vuče ga žena u crnom sumotenom odijelu. Čovjek je pretoplo obučen, čak mu je i lice umotano u šal. U ruci mu je ogroman putni kofer, mala torbica visi na ženinom ramenu. Uoči rastanka, žena ne prestaje da se igra prstima, muškarac spušta pogled i ćuti - kao da je iznenađen melanholijom. Program festivala viri mi iz džepa kaputa.

Vrijeme polaska voza je već prošlo, ali još uvijek nema voza. Počinjete maštati. Kao da čovjek jednom godišnje dođe ovdje pod izgovorom da prisustvuje nekom festivalu. Kao da u tajnosti od svoje žene svake godine provede tri dana i dvije noći u ovom gradu sa svojom ljubavnicom koja ovdje živi. Kao Bootes i Weaver, zvijezde Vega i Altair, koji se sastaju samo jednom godišnje. Sudeći po izrazu lica, čovjek zauzima visok položaj u društvu. Njegov lik i pogled odaju utisak čvrstine. Tek povremeno oči počnu zračiti zabrinutost, a to mu ne odgovara. A zidovi imaju uši, on čeka na izlaganje. Možda se boji dugotrajnog suđenja, razvoda, zbog čega na momente okreće glavu, kao da tjera opsesiju. U svakom slučaju, tako ste maštali.

Ali još uvijek nema voza. Kasni već dvadeset minuta. Počneš da brineš, tražiš železničara, pitaš. On lukavo odgovara: "U pravu ste - voz zaista kasni."

Koliko dugo treba da čekam?

Vidite... Pokušaću da razjasnim. Samo ne znam da li ce to biti moguce...

Odgovor nije ohrabrujući. Ali to je ipak bolje nego se samo motati okolo na platformi u potpunom neznanju. To je kao da na neko vreme ugušite glad uz šoljicu čaja. Kakav god da je odgovor, svejedno postaje mirnije. Zove željezničar negdje telefonom, ali niko se ne javlja na drugom kraju, a željezničar ćuti. Počinjete da se trzate. U iskušenju ste da podrugljivo pitate: pošto je polazna stanica u blizini, kako može da voz kasni dvadeset minuta? Ali samo ovoj osobi se može postaviti pitanje. To je kao da predbaciš TV spikeru loše vrijeme. Do tog trenutka, muškarac i žena su bili zaokupljeni procesom oproštaja, ali sada su i oni primijetili da voza nema. Prilaze bliže. Željezničar se u međuvremenu povezao, čini se, s kim je potrebno. Isprva je govorio tiho, a onda - kako su informacije stizale - glas je postajao sve jači: „Šta? Kako se ovo moglo dogoditi? Nevjerovatno! Ne može biti!"

Nevjerovatno, ali, izgleda, takav je raspored zvijezda. Lokomotiva je pokvarena, treba je popraviti, ali rezervne nema. Sljedeći voz stiže za trideset minuta, pa idite njime. Ali tada ćete sigurno zakasniti na transfer u Singen. I voz u Cirihu takođe. U potpunoj iscrpljenosti sjednete na klupu. A zašto nisi otišao prethodnim vozom? Pa, nedostajao bih mi u Singenu. I tako izgledate kao sportista koji nikako nije mogao da pronađe pertle na svojim patikama i zbog toga je propustio Olimpijske igre. Od sada, neka bude pravilo da uvijek ulazite u prvi voz koji stigne!

Izvinite, molim vas, možete li i mene odvesti? Definitivno moram da stignem na voz za Cirih.

Jeste li i vi za Cirih? kaže čovjek ljubazno, naginjući se iz svog šala. Zatim odjednom skreće pogled, kao da se kaje zbog sopstvene ljubaznosti. Ali ne dozvoljavate mu da dođe sebi.

Moram da stignem na voz od Ciriha do Graca.

Na ženinom licu se vidi saosećanje: „Da, ispalo je glupo. Naravno, ja ću te odvesti."

Kada uđete u auto, osećate se malo neprijatno. Ne, ne brukate nikoga - unutrašnjost Mercedesa je dovoljno prostrana, ali mislite da bi, da nije bilo vas, ovaj par ispred mogao mirno i nježno cvrkutati jedno drugom... Bilo je neugodno to osjetiti ti si im služio kao smetnja. Samo jednom godišnje Mlečni put razdvaja ljubitelje Bootes i Weaver, a onda je neki stranac napao...

Žena koncentrisano vozi auto, ali s vremena na vreme baci pogled u retrovizor i - verovatno iz pristojnosti - pokušava da započne beznačajan razgovor sa suvozačem na zadnjem sedištu.

Dakle, nastupate na festivalu. Jeste li pijanista?

Ne, plesače, pozvan sam da nastupim sa orkestrom. Čini mi se da plešem, ali ne liči na klasični balet. Na bini je više od pedeset utičnica, a ja strašnom brzinom uključujem i gasim utikače čiji su kablovi spojeni na električni alat. Muzika se menja u zavisnosti od mojih pokreta. Evo performansa.

Utičnice? O da, na kraju krajeva, tema ovog festivala je najavljena da je elektronika...

Zapravo, bolje bi bilo da preskočite ovaj festival. U suštini, prvobitna ideja je bila da vam pokažem snimak vašeg plesa, ali onda vam je rečeno da dođete sami. Film je film, ali ni najuspješnije snimanje neće zamijeniti čovjeka. Živ pas je bolji od mrtvog tigra, zar ne? Zbog ovog nastupa morate patiti. Šta ako se sutra popodne ne nađete u Grazu?

Pogledate na sat - upravo sada kreće voz iz Singena za Cirih. Pa, kada ćemo stići? U iskušenju ste da postavite ovo pitanje tkalji koja se hvata za volan, ali onda će ispasti kao da je nagovarate, a vi ćutite. Ona sama možda sanja da nikada ne stigne na svoje odredište. I tada će njihov susret sa Bootesom postati vječan, poput svemira. Sam Bootes je van snage i šuti. Možda mu je žao što je zbog neke gluposti njihova tajna prestala biti takva.

Kada smo stigli u Singen, ti, ne želeći da se mešaš u ceremoniju ispraćaja ovog para, ideš što pre, ali čovek odjednom pada: „Samo malo. I ja idem u Cirih. Pa hajdemo zajedno, a usput ću pokušati da se dogovorimo da tvoj voz ne krene bez tebe."

Rastali su se bez daljeg odlaganja. Našavši se sam, muškarac je počeo da se ponaša mirnije, počeo je da priča, a vaša pretpostavka o nebeskoj ljubavi se pokazala pogrešnom. Možda je zaista lud za modernom muzikom i iz tog razloga svake godine dolazi na festival? I njegova stara ljubav ga samo sputava? Želi da uživa u muzici, a ne da upozna damu. Ali šta da radi? Pa on pati.

Voz za Cirih je već krenuo. Moramo sačekati sledeću. Problem je što nemate vremena za to noćni voz... Vaš saputnik se konsultuje sa železničkim radnikom, koji savetuje da idete sledećim vozom i razgovarate sa kondukterom. On će kontaktirati noćni voz i, ako se dogovori, polazak voza može biti odložen.

Stojite na peronu sa veličanstvenim Bootesima i čekate voz. Pitate: jeste li kojim slučajem kompozitor? On radosno odgovara: ne, ja sam fizičar, a muzika mi je hobi. Izvana se čini da je profesor na Industrijskom univerzitetu u Cirihu, ali se ne usuđujete da to razjasnite. Možda ne želi da govori istinu o sebi. A ako počnu pitanja, moraće da vas vodi za nos. Ali ne biste to prvo željeli.

A prirodne discipline nisam volio još od škole, - promijeniš temu razgovora.

Ti si odličan umjetnik! Video sam tvoj nastup! - kaže ono o čemu nije pričao pred svojom devojkom. To laska vašem ponosu.

Ne, kakav sam ja umetnik. Dakle, tumbleweed - letim kao oblak, plutam uz tok.

Za nas, obične ljude, umjetnički život izgleda tako privlačan, ali samo on izgleda kao oslikana boca šampanjca. Vidite to, ali ne možete popiti piće.

Kako misliš! Ovo nije šampanjac, već žablji urin. Dok probušiš oči, počinješ da se praviš budalu, praviš se bogzna šta, praviš se da si cvet sa slike, a u stvari grizeš zrno pirinča. Da znam nešto iz fizike, radio bih nešto drugo.

Čovjek se nasmijao.

Približava se voz za Cirih, ti i Bootes ste smešteni u istom kupeu - kao stari prijatelji. Ovdje su graničari prošli kroz auto i nestali - kao prodavači koji trguju sitnicama. Pojavljuje se švicarski vodič. Tada vaš saputnik prelazi na lokalni dijalekt, počinje iznositi vaše okolnosti. Čini se da je vodič zadovoljan što s njim razgovaraju na njegovom maternjem dijalektu. Jezik veže ljude jače od novca. Kondukter odlazi, obećavajući da će pozvati noćni voz. Čini vam se da neće prevariti. Samo se iz nekog razloga još uvijek ne vraća. Luta negde. Ili je možda zaboravio nazvati? Najavljuju da ćemo uskoro stići u Cirih. Konačno, kondukter je ostao bez daha. “Izvinjavam se, zvao sam, ali nisam se javio. A vaš voz je već otišao." Čini se da ne laže. Oči su ti već potamnele. To znači da ćemo morati da prenoćimo u Cirihu. Čak ni prvi sutrašnji voz neće stići u Graz do podneva.

Da li vam se dopao članak? Podijeli to

Štampaj članak