Singapurske karte za trajekt bintan. Kako doći do ostrva Tioman iz Singapura? ... Čudne senzacije na Bintanu
Vjerojatno bi bilo glupo propustiti priliku da se krene iz jedne zemlje u drugu, ako je to lako, blizu i jeftino.
Na primjer, od Singapura do Malezije ili Indonezije.
U Maleziji iz Singapura, u osnovi, odlaze ili u kupovinu u Kuala Lumpur (tamo je jeftinije nego u samom Singapuru), ili na plaže.
Najbliže malezijske plaže nalaze se na pješačkoj udaljenosti - oko 10 minuta.
No, prema stručnjacima, ove plaže su tako -tako - gore nego na
A do Kuala Lumpura autobusom je potrebno 4 sata, pa je najbolja opcija ostati tamo preko noći.
Ukratko, kupovina nije bila uključena u planove, kažu da u Kuala Lumpuru uopće nema plaža, a ja nisam htio provesti ukupno 8 sati u autobusu.
Kao rezultat toga, izbor pada na Indoneziju - na ostrvo Bintan.
Za dolazak u Indoneziju potrebna vam je viza ali sa ovim Nema problema: Ruski državljani mogu kupiti vizu direktno na indonežanskoj carini.
U smislu, primiti plaćanjem male naknade.
Motorni katamaran vozi između Singapura i ostrva Bintan.
Prilično udobno.
Upute o tome kako doći do njega i raspored Objasniću na kraju.
KATAMARANOM "SINGAPUR-OTOK BINTAN" Putovanje u jednom smjeru traje oko sat vremena i tu ste.
Razmislite o tome gotovo na ekvatoru.
Indonežanski carinik postavlja standardno pitanje:
- Gdje ćete odsjesti?
I nasmije se kad čuje odgovor:
- Na plaži.
Teško mogu zamisliti da bi se naši carinici nasmijali ...
... I taksisti su smiješni.
Usput, među njima ima i ilegalnih vozača besplatno kreativnosti, ali postoje službene.
Štaviše, službeni- u uniformi i uvijek za vas otvarajte vrata automobila.
Štoviše, plaćanje putovanja takvim taksijem ne vrši se direktno kod vozača, već na blagajni terminala.
Usput, carina nije bila skuplja od autobusa.
Barem možete uzeti taksi u bilo koje vrijeme (15 USD).
Autobus vozi u određeno vrijeme.
(Istina, uključuje i izlet).
... Usput, taksista će rado demonstrirati vaše znanje ruskog jezika.
Zna engleski, praktično, savršeno, ali i na ruskom čitave dvije riječi: "Hello" i "korefan".
Kaže da su naši turisti učili.
Ali našeg ovdje nema previše, dakle, objašnjava, a naučio je tako malo.
Ali oni koji dolaze ovamo uspijevaju ostaviti neizbrisiv utisak o sebi.
- Imaju li Rusi uvijek takav odmor? - pita taksista i pravi pokret, kao da u jednom gutljaju baca punu čašu u sebe.
... Čudne senzacije na Bintanu.
Čini se da je priroda praktički ista kao, na primjer, na Sentosi, ali osjećaji su potpuno različiti.
Kao da ste se našli u potpuno drugom svijetu: otrgnuti od VELIKO svijet.
Čak ni na putu nijedan automobil ne može proći satima.
Inače, nekad davno - u 12. veku, - bio je ovdje baza Malajski gusari koji su gledali i pljačkali trgovačke brodove koji su prolazili.
I danas žive turisti iz cijelog svijeta.
U glavnom gradu ostrva - Tanjung Penangu - život je, naravno, bogatiji događajima.
Ali on je praktično na drugom kraju.
I evo nekih izgubljeni svet.
Ponekad samo želite vrištati: Ljudi, gdje ste? !!
Slonovi su stvarni.
Čak im se nude i da jašu na njima.
I pun hotela.
Vrlo autentično.
Postoje hoteli koji su nešto veći i moderniji, ali su skriveni iza palmi i ograda - sa svojim privatnim plažama itd.
... Usput: u ovome odmaralište, koji se nalaze u neposrednoj blizini Singapura, vrijede singapurski dolari.
Dakle, ne morate brinuti o razmjeni ako ćete krenuti na put ovdje.
S njima možete platiti i u trgovinama i u kafićima.
Jednostavno ćete se pretvoriti po kursu indonezijske rupije.
Usput, o kursu.
Evo računa za skromni lokalni ručak u kafiću: skoro 80 hiljada ... indonežanskih rupija.
Međutim, u preračunu, cijena ručka izgleda manje prkosno: oko 10 singapurskih dolara.
Ili nešto manje od 300 rubalja.
Pa, sada, zapravo, obećano uputstvo kako sami doći iz Singapura.
1. U Singapuru idite zelenom linijom metroa do stanice Tanah Merah.
Stoga, na stanici Tanah merah gledamo u znakove na kojima autobus staje prije Trajekt Tanah Merah - ovo je ono što nam treba .
Sjednemo i idemo do krajnje stanice.
3. Ulazimo u zgradu, pronalazimo veliki natpis Bintan - ovdje i kupujemo karte.
U isto vrijeme ispunjavamo migracijsku karticu.
Trebali biste imati pasoš sa singapurskom vizom.
4. Indonežanska viza će vam biti isporučena u samoj Indoneziji - njena cijena 10 USD(7 dana).
Cijena ulaznica za katamaran do Bintana (2013):
1.Ekonomska klasa: 68,4 USD za odraslu osobu i 57,4 USD za dijete.
Ovo je kružna tura (kružna tura).
2. VIP klasa: 110,4 za odraslu osobu i 83,4 za dijete.
Prednost VIP klase je što će se viza isporučiti direktno na brodu.
Vremenska razlika između Singapura i Indonezije je 1 sat.
One. na Bintanu još 7 sati, u Singapuru - već 8.
U skladu s tim, napuštamo Singapur prema singapurskom vremenu, iz Bintana - prema indonezijskom.
Ovo se mora uzeti u obzir.
Ako planirate napustiti Singapur na nekoliko dana u treću zemlju, pažljivo pogledajte vrstu vaše vize.
Ako je više, sve je u redu.
Ako je jedan ulazak rizičan: bit ćete mirno otpušteni iz zemlje, ali s povratkom mogu nastati veliki problemi.
Raspored polaska katamarana do kraja 2013
Inače, 2011. godine je bilo potpuno isto.
Ako ste u Singapuru i želite posjetiti drugu zemlju na svom putovanju, Indonezija i otok Bintan savršeni su za to. Planirali smo to još prije leta za Singapur. Viza vam nije potrebna - izdaje se po dolasku. Tokom dana uspio sam procijeniti jednu normalnu plažu i obići mangrove.
Jednodnevni izlet u Bintan iz Singapura ugodno je podsjetio sve na gotovo isto putovanje. Singapur i Hong Kong su mi jako slični, more, nije potrebna viza.
Trajektni terminal za ostrvo Bintan - trajektni terminal Tanah Merah - nedaleko od aerodroma, taksijem 15-20 minuta od centra Singapura.
Lijepo je voziti se, Singapur, čak je i zelenije od Hong Konga. Put do aerodroma prekriven je palmama i cvijećem.
Jutro je bilo vlažno - padala je kiša. Pristanište je u "trnu" - postoji potpuna pasoška kontrola kao na aerodromu.
Nadamo se najboljem vremenu.
Oko sat vremena trajektom do Bintana. Ponovo postoji red prije izdavanja vize u pasošu. Mještani pomažu - javio se policajac - s prijedlogom da preskoči red i odjavi se pored blagajne. Proces je trajao oko pet minuta - postavio je nekoliko pitanja na nivou "koliko smo stigli", prikupio pasoše. Vratio sam se da to poklonim sa osmijehom i zalijepljenom vizom. Prilično smo ubrzali naše planove s nekoliko fraza o tome što učiniti na Bintanu ako ste došli na jedan dan. Vozač i muškarac odmah su zviždali kako bi pomogli pri izletima. Odmah smo odlučili mjesto koje ćemo posjetiti - jer nismo imali posebnih zahtjeva osim „kupanja i objedovanja“. Bintan je dogovorio nešto od prvih minuta posjete. Nekoliko minuta kasnije, na putu, ugledali su znak "oprez - tigar" i guštera monitora kako trči preko ceste. Divno.
Putevi nisu zakrčeni automobilima, sve je zeleno. Gušteri trče preko.
Idemo negdje ovdje. Postoji plaža i odmarališta.
Na mjestu se nalaze odmarališta, restorani i normalna plaža.
More je na početku plitko, pri dnu su mrtvi koralji. Plaža je čista. Ljudi iz restorana odmah su donijeli pivo.
Ovdje plivamo.
Sve je čisto i pristojno. Ima nekoliko ležaljki.
Od vode prema obali.
Kuće odmarališta nalaze se u blizini. Mislim da možete ostati tamo sedmicu i stati ako želite - trebalo bi biti prilično ugodno. U blizini se nalazi Nirwana Resort - sjećam se imena.
Isthmus on plitko ostrvo, za vrijeme plime, mora biti vode. Snažni gušter posmatrač polako se povukao u grmlje.
Plaža je bolja od singapurske.
Pri dnu je gotovo sve sivo i mrtvo, ali ima i živih koralja.
Postoje i neobične koraljne ribe.
Korali su obrasli.
Još jedna lepa riba.
Mahnula je repom.
Blizu površine malo je lakše snimati s mojom podvodnom kutijom za sapun - kada ronite, ne vidite mnogo na ekranu.
Još malo podvodne scene.
Nepoznati vicevi.
Rakovi i rakovi slikaju svoje slike. Videli smo nešto slično.
Ponekad čak i u tome svatko vidi svoje značenje i inteligenciju.
Kupili smo i preselili se pod baldahin restorana - padala je kiša. Nastavili smo kušati lokalno pivo Bintan. Odlučili smo da večeramo tamo.
Restoran je sasvim pristojan za primorje - kako u pogledu objedovanja, tako i u pogledu same hrane. Govedina je malo oštra - ali uopće nije bljutava. Zapravo, nije bilo ništa svježe - umak je vrlo pikantan, limunovra je primjetna - sve iskreno.
Skuša odreska. Cijela Azija je dobra jer su svi plodovi mora svježi.
Jagnjeći curry je odličan. Čipovi su pomalo neobični i standardno dolaze sa svime.
Naš vozač, s kojim smo se unaprijed dogovorili na određeno vrijeme - da idemo dalje preko otoka - dovezao se kako je obećao. Čak i raspolaže. Kroz neke mala sela za turiste smo otišli na mjesto druge zabave - obilazak mangrova. Na brodu je slično iskustvo već bilo na Iriomoteu.
Kuća na udaljenosti je ured. Naš vozač je sve uredio brzo i udobno, izdao neke vaučere i poslao ih do mjesta ukrcaja na brod.
Majmuni pored puta.
Koliba na stupovima blizu obale - napuštamo je.
Na reci je prelepo, čak sam se setio nečega sa Dalekog istoka - osim nečega što je u vodi stvorio čovek - pejzaž je prilično poznat.
Grupa Japanaca već je krenula na svoj brod - morali su ih vratiti, nabaviti im veći čamac, a svi su već bili s nama u njemu.
Debarkader.
Voda u rijeci je slana. Zamke za rakove i škampe su posvuda.
Ljepota.
Oni koji postavljaju zamke žive duž obala.
Naravno, ne znam mnogo, ali često zavidim prividnoj smirenosti takvog života. Ljudi hvataju ribu i škampe i odvode ih u obalne restorane. Na žlici je s nama bio lokalni klinac koji je normalno govorio engleski.
Ribari na malim čamcima. Pozdravljaju rukama, smiješe se. Indonezija je izgledala kao prilično prijateljska zemlja.
Ribari na brodovima za više.
Tip je pokazao svoju "kancelariju" - to je on. Ima ih nekoliko kokosovo drveće, koje uzgaja i trguje orasima. Mještani vole riječ "ured".
Doplivali smo do svete zgrade - tamo niko ne može hodati nogama.
Mangrove su počele. Tamo imaju različite vrste korijena - to su "korijeni koljena" - nešto poput koljena.
Rijeka se sužava. Na obali se nalaze hrđavi brodovi.
Ne još dugo.
A rijeka je uža.
Drveće počinje krasti svjetlo koje je potrebno kameri.
Korijeni vrpce. Ravne trake.
Otrovne jabuke. Ne možeš jesti
Mangroove zmija (google - Boiga dendrophila). Otrovno.
I mnogo korijena.
Zračni korijeni "užeta".
U hladu je hladnije.
Mještani ovo drvo nazivaju "majkom mangrova". Zbog veličine.
Vijugamo kroz kanale mangrove šikare.
Ima dovoljno korena.
Još jedna zmija mangrove. Predivno. Djevojke zahtijevaju da otplove. Oni (zmije) danju tako spavaju, noću ostaju budni.
Ako bez anamneze, onda je na nekim mjestima nemoguće razlikovati od amurskih obala.
Plivali smo relativno kratko - već idemo naprijed -nazad.
Slikovito. I možete procijeniti razmjere oseke i toka.
Prava ruska pljuvačka na rijeci, mještani bacaju mreže.
I selo je u blizini.
Znači žive ovdje.
Pada mrak.
Vozač nas čeka - trajekt za Singapur neće čekati.
Do pristaništa.
Vlada veče, oseka i tišina, što se u gradu ne može postići. Sjedili smo na obali oko 15 minuta.
Sve je u malim školjkama.
Rakovi vode svoju beskrajnu izgradnju.
Pozorišna stabla imaju svoje korene.
Vitka kopita.
Ili mačje šape.
Nešto pecanje.
Sve je u ljusci.
Za sat vremena, Singapur će biti tamo negdje.
Ugodan dan na ostrvu Bintan. Promjena okruženja osim singapurskog, nova iskustva, normalne plaže i fini ljudi. Nema razloga da ne posjetite barem jedan dan.
Po dolasku u Singapur, odmah je postalo jasno da smo vize (umetke) ostavili u hotelu. "Naravno da ovo nije problem!" oficirka. Nastavljeno "do pojašnjenja" na stolicama u kontrola pasoša- oko 20 minuta smo smišljali kako smo završili u Singapuru.
Išli smo noću u šetnju po Singapuru. Oni grade nešto ogromno tačno u centru.
Fontain of Wealth - emisija, muzika, voda i svjetlo. Muzika vrišti, predstave više nema. udaljio se prema pivnici "Pump room".
Povodom petka vlada pandemonija, nema gužve i sve vrišti čim može.
Singapurske žene.
Nudimo vam tokom jednog putovanja da se opustite u tri azijske države odjednom - misterioznoj Indoneziji, koja zadivljuje svojim znamenitostima Malezijom i futurističkim Singapurom. U sklopu programa posjetit ćete ostrvo Java i obilazak najvećeg budističkog kompleksa na svijetu Borobudur i poznatog hinduističkog hrama Prambanan, istražujući okolicu Kuala Lumpura sa najviše tačke grada, odlično odmor na plaži na ostrvu Bintan i priliku da vidite poznate znamenitosti i ultra-moderne zgrade Singapura.
Odmor u tri zemlje: Maleziji, Singapuru i Indoneziji
Trajanje obilaska: 12 dana / 10 noći.
Datumi putovanja 2019. na zahtjev.
Plan putovanja: Kuala Lumpur - Džogdžakarta - Singapur - Ostrvo Bintan - Singapur.
Cijena putovanja po osobi u američkim dolarima: *
| Smještaj | Cijena |
| Double | od 1460 |
| Single | od 2880 |
Program obilaska
1. dan Kuala Lumpur
Dolazak u međunarodni aerodrom glavni grad - Kuala Lumpur. Sastanak sa vodičem koji govori ruski i transfer do hotela. Na putu ćete svratiti u Putrajayu, državni grad koji zadivljuje svojom ljepotom. Nalazi se na udaljenosti od 30 kilometara od Kuala Lumpura i izgrađen je da prikaže "poglede" Malezije za budućnost. Smjesa arhitektonski stilovi ovdje će iznenaditi svakog dizajnera, jer su u izgradnju bile uključene najnevjerojatnije ideje vodećih svjetskih arhitekata!
Možete prošetati slikovitim parkovima (kojih u gradu ima 12!) I botaničkim vrtom, vidjeti Međunarodni kongresni centar i istražiti okolinu sa svoje osmatračnice, koja je najveća high point gradovima. Zatim ćete posjetiti službenu rezidenciju premijera zemlje, park močvare Putrajaya i džamiju Putra s velikom ružičastom kupolom. Dolazak u.
2. dan Kuala Lumpur
U 10:00 idete u obilazak Kuala Lumpura. Posjetit ćete središnji trg i vidjeti Palata sultana Abdul Samata, vozite se starim četvrtima grada, vidjet ćete džamijaMesdžid negara sa minaretom od 75 metara i krovom u obliku zvijezde i, naravno, snimiti fotografiju na pozadini "kristala" Kule bliznakinje Petronas... Slobodno vrijeme za samostalne šetnje.
Kuala Lumpur, Malezija
3. dan Kuala Lumpur -Yogyakarta
Transfer do aerodroma i let do majora turistički centar Java ostrva - Yogyakartu. Ovdje, u najgušće naseljenom i živopisnom regionu Indonezije, mnoge javanske tradicije su se do danas očuvale nepromijenjene. Odmaralište ima mnoge drevne atrakcije nastale pod uticajem tri religije odjednom: budizma, hinduizma i islama. Yogyakarta je vrlo zgodno polazište za putovanje do najvećeg svijeta Budistički kompleks Borobudur slavna Hinduistički hram Prambanan i Palata sultana Kratona.
Na današnji dan imat ćete izlet u najveću vjersku zgradu u Indoneziji, podignutu u X vijeku hramski kompleks Prambanan... Podignuta je u čast glavnih indijskih božanstava - Vishnua, Shive i Brahme. Većina hramova koji se nalaze na teritoriji kompleksa (a ima ih više od 200!) Uništeni su vulkanskim erupcijama i potresima. No neke su zgrade u XX. Stoljeću obnovljene i uvrštene na popis Svjetska baština UNESCO.
Istoričari to zovu hramski kompleks"Kamena knjiga hinduizma", na čijim su stranicama sačuvani jedinstveni reljefi, realne slike životinja i ljudi, kao i likovi bogova. Ovdje možete vidjeti scene iz epa o Ramayani i istražiti detalje drevnog života javanskog društva.
Posjetit ćete hram Lara Jongrang visok 47 metara posvećen Shivi. Svi njegovi zidovi ukrašeni su reljefima sa prizorima iz Ramayane, nebeskim drvećem, mitskim životinjama i samim Bogom Šivom, koji stvara i uništava svijet. Obratite pažnju i na slike ptice Garude, mitskog lika i nacionalnog simbola zemlje, postavljene na zidovima kultne zgrade.
4. dan.Yogyakarta
Otići ćete u drevne legende stupa Borobudur... Izgrađena je u 18. stoljeću i nekoliko je stoljeća bila prekrivena debelim slojem vulkanskog pepela i okružena neprobojnom džunglom.
Impresivna veličina kompleksa je zgrada smještena na čvrstim temeljima, čija je dužina gotovo 120 metara. Svetište je prekriveno rezbarijama, na njegovom gornjem sloju nalazi se više od 70 malih stupa, dok se unutar nalazi pet stotina kipova Bude i mnogo isklesanih slika sa skicama iz njegovog života.
A sada je Borobudur središte atrakcije za hodočasnike koji prolaze svaki nivo u smjeru kazaljke na satu 7 puta. Tako se tokom ritualne šetnje upoznaju sa životom Bude i sa posebnostima njegovog učenja. Legenda kaže da dodirivanje svakog Bude višeg reda donosi sreću.
5. dan.Yogyakarta - Singapur - Bintan Island
Transfer do aerodroma i let za. Dolazak i transfer do morskog pristaništa, odakle ćete se gliserom odvesti do otoka Bintan (transfer će biti organiziran 3 sata prije polaska, vrijeme putovanja do pristaništa je 35 minuta).
Ostrvo Bintan, Indonezija
Dolazak na otok, prijava putnika na centralnom šalteru. Popunjavanje migracijske kartice i prolaz za ukrcavanje proći kroz carinsku zonu i otići do dvorane za polazak - dvorane za polazak. Ovdje možete sjesti u ugodan salon za putnike, opustiti se i popiti šalicu aromatične kave.
Ukrcaj na gliser i početak krstarenja do otoka Bintan (vrijeme putovanja - 45 minuta). Na brodu možete naručiti osvježavajuća pića, ne zaboravite vratiti sat unatrag.
Dolazak na otok, prolazak carinske ispostave na granici, primanje prtljage. Sastanak s predstavnikom domaćina (u ruci će držati znak s vašim imenom) i transfer do hotela Nirwana Resort 4 * (vrijeme putovanja - 15 minuta).
Smeštaj u sobu praćen nastupom lokalnog orkestra i zapaljivim indonežanskim plesovima popularnog ansambla. Ponudit će vam se vlažan ručnik za lice i lice, nakon čega slijede osvježavajuća pića. Slobodno vrijeme u hotelu. Ne propustite priliku cijeniti prirodne ljepote okolnog krajolika, prošetati plažom ili se opustiti uz bazen.
Dani 6-9. Bintan
Opustite se na slikovitom ostrvu poznatom po luksuznim plažama, brojnim banjama, terenima za golf i sportskim kompleksima. Preporučujemo da odete na fascinantnu izložbu slonova tokom koje možete čak i jahati ove nevjerojatne životinje.
Na usluzi su vam i dodatni zanimljivi izleti i uzbudljive avanture: pješačenje po posebnoj ruti do planine Bintan, pješačenje kroz džunglu mangrova, ekstremni vožnja quad -om i večernja šetnja među treperećim krijesnicama.
Možete se prije prijaviti na let i ostaviti prtljagu u istom terminalu na 5. katu, na check-in šalteru Malaysia Airlines C. Let za egzotični grad-državu (vrijeme putovanja-55 minuta), sastanak u aerodrom sa vodičem koji govori ruski i transfer do hotela (vrijeme putovanja - 25 minuta).
Comfortable hotel nalazi se na keju Clarke, nazvanom po drugom guverneru Singapura - Sir Andrewu Clarku. Ona se smatra najvećom popularno mesto u gradu, a život u njemu bjesni čak i noću. Brojni ugodni restorani, kafići, noćni klubovi, barovi i trgovine nalaze se u starim kućama i đubretima privezanim uz obale rijeke Singapur.
Smještaj u sobu, upoznavanje sa programom obilaska. Slobodno vrijeme za sunčanje pored bazena, opuštanje u hotelu ili šetnju šetnicom.
10. dan Bintan - Singapur
Transfer do marine i transfer do Singapura.
Dan 11. Singapur
Na današnji dan u 10:00 krenut ćete u uvodni obilazak grada-države, impresivne svojom futurističkom arhitekturom, smještenog na otocima u Jugoistočna Azija... Ona će vam omogućiti da bolje upoznate zanimljiv grad i njegovi stanovnici, uronite u kulturnu tradiciju i iznenadite se modernim dostignućima.
Inspekcija Vijećnice, zgrade Vrhovnog suda, Katedrala Andrije i najstariji gradski hotel, Raffles. Mogućnost slikanja sa simbolom Singapura - Merlion. Mitsko biće sa tijelom ribe i glavom lava nalazi se nedaleko od najskupljeg hotela na planeti, u slikovita uvala Marina Bay.
Vozićete se centralnim gradskim ulicama i videti pozorište Esplanade, napravljeno u obliku potkove, koje je tradicionalno za evropske operske dvorane. Mnogi putnici primjećuju da je kazalište poput tropskog voća. Najpoznatiji mjuzikli postavljeni su na njenoj sceni i privlače hiljade gledatelja.
Takođe tokom ekskurzije možete posjetiti poznate Kompleks Marina Bay Sands.
Dan 12. Singapur
Transfer do aerodroma, međunarodni let.
Otok Pulau Bintan privlači turiste čiste plaže, čija je dužina veća od 100 km, fascinantne znamenitosti i jedinstveni pejzaži. Netaknuta priroda upotpunjena je povijesnim i kulturnim spomenicima u svom svom sjaju.
opće informacije
Ostrvo Bintan nalazi se u arhipelagu Riau, Indonezija.
Njegova ukupna površina iznosi 2402,28 kvadratnih metara. km, cijelo područje čini okrug Bintan, koji je dio jednog od šest okruga pokrajine. Glavni grad Otoci - Tanjung Penang, nalaze se na jugu.
Klima
Ostrvo Bintan ima tropsku klimu. Temperatura zraka od + 21 ° C do + 32 ° C, prosječno mjesečno + 26 ° C. Vrijeme je sunčano tokom cijele godine, sa čestim kišama i jakim vjetrom između oktobra i marta.
znamenitosti
Ako idete na odmor s djecom i ne znate koje je ostrvo bolje otići - Bintan ili Bali - onda je bolje početi s Bintanom. Njegova glavna prednost je priroda. Ovdje se skladno nalaze planine, more i šume. Sva najljepša i fascinantna mjesta na otoku:
Zabava
Ostrvo Bintan je luksuzno odmaralište sa modernom turističkom infrastrukturom. Vaš izbor najbolje zabave:
Hoteli
Usluga u svim hotelima je na vrhunskom nivou, sobe su klimatizirane, postoji bazen, besplatni internet, cijene soba su od 25 USD do 67 USD dnevno. Udobni hoteli u Bintanu:
- Bintan Lagoon Resort "Bintan Lagoon Resort 5 *";
- Grand Lagoi Village Bintan;
- Nirwana Gardens - Nirwana Resort Hotel;
- Hotel Panorama;
- Hotel Laguna.
Restorani
U Bintanu uvijek ima svježih i jeftinih plodova mora, pa je izbor morskih plodova na jelovniku vrlo velik. Najukusnija jela možete probati ovde:
- Restoran Kelong Seafood i Sam's Anna Seafood Restaurant - jela od plodova mora;
- Šafran - tajlandska hrana;
- Japanski restoran Rin - japanska remek -djela;
- Bumi Maitri - vegetarijanski meni;
- Cafe Tempo Bintan - Ukusna hrana u zgradi iz kolonijalnog doba.
Shopping
Tržni centri i prodavnice će vas oduševiti niske cijene i roba Visoka kvaliteta jer Bintan ulazi u slobodnu carinsku zonu.
Najbolja mesta za kupovinu:
- Ramejana Mall;
- Bintan Grand Mall;
- Banyan Tree Bintan;
- Perum Gria Senggarang Permai;
- tržnica "Pasar Oleh Oleh market".
Kako do tamo?
Sve luke u Bintanu su bez viza. Do ostrva možete doći na različite načine.
- 3 trajekta dnevno polaze s terminala Johor Bahru (Malezija) za Tanjung Penang (Indonezija) u 07:00, 15:30 i 00:30, koštaju 19,85 USD;
- kako možete doći iz Singapura do ostrva Bintan - sa stanice Tana Mera do Tanjung Penang -a postoji 6 trajekata radnim danima, 9 trajekata vikendom.
Avioni:
- Hang Nadim (BTH) - aerodrom 36 km od Indonezijskog ostrva Bintan, služi međunarodnim i domaćim letovima;
- Kidjang (TNJ) je aerodrom udaljen 38 km od Bintana i služi međunarodnim i domaćim letovima.
Prevoz na ostrvu:
- iznajmljeni automobili - koštaju od 36 do 76 USD;
- moped - oko 25 USD;
- Taxi.
Referentne informacije. Trenutno čitam Ludi ekspres koji pokušava otvoriti oči putnicima da su ti "užasni" putevi, autobusi i trajekti dio svakodnevnog putovanja hiljada ljudi. Da, vjerovatno su opasniji od vaše vožnje automobilom jutros, ali ljudi ih uzimaju svaki dan bez brige.
U knjizi Karl Hoffman preuzima najopasnije trajekte, letove i još mnogo toga što može pronaći. Na kraju, traži od aktuara da izračuna rizik njegovog putovanja. Aktuar je izračunao da ako je cijelo putovanje napravio 100 puta (tj. Putovao bez prestanka kroz ove opasne transportne metode preko 44 godine), imao bi 95% šanse da ostane živ (!).
Tako da će jedno putovanje trajektom iz Singapura (vrlo modernog i sigurnog grada) vjerojatno biti prilično sigurno - više razmišlja o opasnostima koje frustriraju.
Zaista, ako to pomaže, trajekt Batamfest navodi:
"Svi trajekti su 1998. godine certificirani prema Međunarodnom kodeksu upravljanja sigurnošću (ISM) prema specifikaciji IMO -a (Međunarodne pomorske organizacije)."
Nisam siguran koji želite uzeti, ali velike su šanse da ćete vjerovatno biti dobro.
Hvala, da budem iskren, ne bih postavio ovo pitanje da nisam vidio vezu do pitanja putnika, a odgovor je naznačio da je jedini rizik utapanje: P
Prošlo je do sljedećih modnih izbora
@skv Za razliku od nadolazećih trajekata, pirata, terorista, požara iz starih kotlova / drvene nadgradnje, sitne krađe itd. jedini"Prava" opasnost je pala, bit ću u redu s tim. Svaka osoba koja napravi brod na vodi će se utopiti ... na kraju. Ako je na dan vašeg putovanja tajfun, pa, to nije greška na trajektnoj liniji, ali putuju li oni ili ne, i jeste li vi ili ne, vi ćete biti krivi ...
@CGCampbell ima smisla, hvala
hippietrail
5% od 100 znači 5 puta. Umro bi u prosjeku 5 puta od 100 putovanja. U prosjeku, tokom 44 godine, umirao je na putu otprilike svakih devet godina.
hippietrail
5 posto znači 5 na sto. Odakle dolazi 20? \ -: Zbunjujete li petinu i pet posto?
Prvi i najlakši način da dođete do ostrva Tioman je avionom. Aerodrom se nalazi pored sela Tekek. Direktno nasuprot carinskog kompleksa i pristaništa. Odavde će biti moguće naručiti čamac do drugog lokalnim selima... Jedini operater male piste u Tekeku je Berjaya Air. Ulaznice možete kupiti na njihovoj web stranici - berjaya-air.com. Ova aviokompanija koristi aerodrome Subang u glavnom gradu Malezije i budžetski terminal Changi koji vam je potreban, koji se nalazi u Singapuru. Mali avioni kompanije Berjaya Air lete svakodnevno tokom vrhunca turističke sezone ili nekoliko puta sedmično tokom vansezone. Imajte na umu da je maksimalna težina prtljaga, uzimajući u obzir dimenzije aviona, samo 10 kg. Čak ni plaćanje viška prtljaga nije zajamčeno, već ovisi o tome koliko je putnika prijavljeno na određeni let. Let iz Singapura traje oko 35 minuta.
Drugi način do Tiomana je autobusom i trajektom. Početna tačka putovanja je grad Mersing, na zapadu savezne države Johor. Uobičajena ruta za turiste je da se prvo ukrcaju autobusom do Mersinga, a zatim čekaju da trajekt stigne na otok. Imajte na umu da se tokom sezone monsuna (od novembra do februara) intervali trajekata značajno povećavaju. Ali barem jedno putovanje je zagarantovano svaki dan. U slučaju izrazito loših vremenskih uvjeta, trajektni letovi mogu se otkazati nekoliko dana zaredom. Ali to je izuzetno rijetko.
Možete doći i direktnim autobusom iz Singapura (autobusni terminal se nalazi u Queen Street, vrijeme putovanja je 4 sata) da biste stigli do Mersinga. Autobusnu kartu možete kupiti online na eticketing.easibook.com. Autobusni terminal Mersing nalazi se manje od 1 km od trajektnog pristaništa. Napuštajući autobusni terminal, odmah skrenite desno i prođite pored stadiona do pristaništa za trajekte.
Najveći trajektni prevoznik od Mersinga do Tiomana je Bluewater Express. Putovanje trajektom Bluewater Express trajat će oko 2 sata. Trajekti na otoku nekoliko stanica, od sela do sela, od juga prema sjeveru. Ruta je sljedeća. Možete otići tamo gdje ste planirali odsjesti. U turističkoj sezoni trajekt obavlja najmanje tri putovanja dnevno od 08:30 do 14:30. Ulaznice možete unaprijed kupiti na službenoj web stranici Tioman Ferry - tiomanferry.com.
Ako ste propustili trajekt i stigli na pristanište u popodnevnim satima, morat ćete ostati u Mersingu. U ovom trenutku možete ići u kupovinu u ovom gradu. Usput, nedaleko od pristaništa nalazi se lijepi teren za malezijsku hranu koji radi 24 sata dnevno.
Trajekti za Tioman također polaze iz Tanjung Gemuka, 35 km sjeverno od Mersinga, ali samo ako putujete tokom turističke sezone.
Tioman možete obići i unajmljenim automobilom. Ovo ostrvo je prilično veliko - dugačko oko 40 km i široko više od 10 km. Ali problem je u tome dobri putevi praktično ih nema. U suštini postoje samo dva normalna puta. Jedan od njih prolazi kroz Tekek pored aerodroma direktno do odmarališta Berjaya Tioman. Izgradnju drugog puta započela je japanska vojska tokom Drugog svjetskog rata, ali je dovršena tek nedavno. Ovaj put prolazi središtem otoka od sela Tekek na zapadnoj obali do Juara na istočnoj obali. U Tekeku možete samo iznajmiti automobil i voziti ga zapadna obala istočno duž ove ceste. Na drugim mjestima praktično nema puteva.
Možete se kretati i brodom. Ovo je najviše jeftin način prelazite iz jednog sela u drugo. Za svoje usluge brodovi naplaćuju između 20 i 60 ringitita po putovanju. Količina ovisi o udaljenosti. Na primjer, za putovanje brodom od Salang do Teketa platit ćete oko 30 ringita, a od Salang do Juare već oko 60-100 ringita. Jedno putovanje takvim brodom od zapadne do istočne obale već će koštati najmanje 150 ringita. Međutim, ako ima više putnika, cijena će se podijeliti svima. Budite spremni platiti dvostruku stopu noću.