Lokacija sedišta Boeing 737 800 Pobeda. Kabina Pobeda Airlines - fotografije, karakteristike izbora sjedišta

Od ljeta 2017. Pobeda Airlines upravlja sa 12 aviona sa kabinama ekonomske klase. Glavna prednost aviona je njihova mala starost, koja je u prosjeku oko 3 godine. Zračna flota prijevoznika uključuje samo jednu marku aviona - Boeing 737-800, o čijoj će shemi biti riječi u nastavku. Uz to, razmotrit ćemo kabinu Pobeda Airlinesa i suptilnosti odabira sjedišta. Treba napomenuti da je ova usluga dodatna i košta. Ali više o svemu.

Karakteristike kabine Boeing 737-800

Prilikom odabira odgovarajućeg sjedišta u avionu trebali biste se fokusirati na sljedeće kriterije:

• Trošak odabira određene stolice.
• Prisustvo izlaza u slučaju nužde u neposrednoj blizini.
• Blizina fotelje do kuhinje i toaleta.

Napominjemo da ne postoje jedinstveni kriterijumi za odabir mesta u kabini Pobeda Airlinesa. Neki putnici vole da sjede blizu prozora, dok drugi preferiraju sjedišta blizu prolaza. Postoje određene preferencije u pogledu buke. Neki putnici vole tišinu, pa se "skrivaju" bliže centralnom dijelu kabine, ali ima i onih koji cijelim putem sjede sa slušalicama i ne reaguju na vanjske podražaje.

Karakteristike kabine Pobeda Airlinesa:

• Svi redovi uključeni aviona skoro identično.
• Razmak između sedišta je 75 cm.To je urađeno da bi se povećao broj sedišta.
• Nasloni sedišta se uopšte ne naslanjaju, što stvara veliku nelagodu tokom dugog leta.

Posebnu pažnju treba obratiti na prtljag:

• Svaki putnik ima mogućnost da ponese do 10 kg stvari, ukupne veličine veće od 158 cm. Po želji možete ponijeti ruksak, kofer ili drugo u brodsku kabinu rucni prtljag... Ali za takvu uslugu ćete morati platiti.
• Pored plaćenog ručnog prtljaga, u salon možete ponijeti najvažnije stvari - kišobran, aktovku, torbicu i drugo.

Popularne destinacije sa Pobeda Airlines

Mjesto	Smjer	Nađi kartu
	Moskva → Adler
	Moskva → Simferopolj
	Moskva → Antalija
	Moskva → Istanbul
	Moskva → Bangkok
	Sankt Peterburg → Moskva
	Moskva → Pariz
	Moskva → Barselona
	Moskva → Dubai
	Moskva → Tivat

Kabina Pobeda Airlinesa

Da biste se otprilike kretali po najudobnijim sjedištima, samo pogledajte izgled kabine Boeinga 737-800 Pobeda Airlinesa. Ispod razmotrite mjesta koja zaslužuju pažnju:

• Fotelje u 1. redu imaju određene prednosti i nedostatke. S jedne strane, putnici na ovim sedištima imaju više prostora za noge, jer se ispred sedišta umesto sedišta nalazi pregrada. S druge strane, gledanje cijelog puta do zida nije ugodno iskustvo. Osim toga, sklopivi stolovi se nalaze u naslonima za ruke.
• 2. red Mjesta D, E i F su vrijedna pažnje. Imaju iste prednosti i nedostatke kao i mjesta o kojima smo gore govorili.
• U 3. redu Sjedišta D, E i F su najudobnija za letenje. Njihova posebnost je što je rastojanje do sjedišta u drugom redu nešto veće, što osigurava veću udobnost leta.
• U 11. redu Sedište A, kao i u 12. redu A i F imaju jedan veliki nedostatak u odsustvu prozora. Ako je ovaj faktor od ključnog značaja, izaberite drugo sedište u avionu Pobeda Airlines Boeing.
• Sjedala se nalaze u 15 i 16 redovima, odlikuju se povećanom udobnošću. Ali za njih ćete morati platiti najviše. Posebnost sedišta je povećan prostor za noge, kao i lokacija u blizini izlazi u slučaju nužde... Sa takve stolice možete lako ustati i ne ometati komšiju. Nedostatak je što se karte za takva mjesta neće prodavati maloljetnicima, trudnicama i invalidima. Ovo se radi kako bi se poboljšala sigurnost leta.
• Sa sjedišta u 32. redu bolje je odbiti, jer se nalaze u neposrednoj blizini toaleta. Tokom cijelog leta ima šačica putnika, tako da ne možete sanjati o miru i tišini. Zato je vredno proučiti izgled kabine aviokompanije Pobeda i zaobići ova sedišta.

Koliko košta odabir sjedišta?

Sa fotografije kabine avio-kompanije Pobeda vidi se da su sedišta u avionu identična i jedino što se razlikuje je lokacija. Uprkos ovoj činjenici, usluga odabira mjesta na brodu je veoma tražena među prijevoznikom. Opcija je dostupna svim putnicima koji su karte kupili u pretprodaji i prijavili se putem interneta. Ako odbijete takvu uslugu, sjedište će biti dodijeljeno automatski i karta će biti jeftinija.

Ako ste ipak pregledali kabinu avio kompanije Pobeda i odlučili da rezervišete mesto, budite spremni za naredne troškove:

• Za stolice u prva dva reda morat ćete platiti 599 rubalja.
• Za mjesta od 3 do 11 redova morate platiti 349 rubalja.
• Sjedala u 12-14 redova su jeftinija - 149 rubalja.
• Najskuplja i najudobnija sedišta su u 15. i 16. redu. Za njih ćete morati platiti 999 rubalja.
• Stolice u redovima 17-30 koštat će 149 rubalja.
• Sjedala u "repu" - 399 rubalja.

Pobeda je jedna od najekonomičnijih aviokompanija u Rusiji. Za malo novca možete letjeti u drugi grad u zemlji ili čak u inostranstvu. Uz niske troškove prevoza, avioni Pobeda su dovoljno dobri, tako da ne treba da brinete o svojoj bezbednosti. Najnoviji avioni ove aviokompanije su Boeing 737-800, ima ukupno 12 takvih aviona.

Specifikacije

Boeing 737-800 proizveden je 2014-2015, kompanija je odmah nabavila nekoliko aviona. Avion ima sledeće parametre:

• Maksimalna brzina je 850 km/h.
• Maksimalna dužina staze je oko 6.000 km.
• Kapacitet je oko 200 mesta.

Kupovinom ovakvih Boeinga Pobeda je značajno povećala promet putnika na svojim linijama.

Video prikazuje kompletnu montažu aviona Boeing 737-800 za aviokompaniju Pobeda, kao i polijetanje lajnera:

Raspored enterijera

Sve avio kompanije Boeing 737-800 izgledaju isto. Salon je standardnog rasporeda sa 3 sedišta u nizu sa svake strane. Razmak između redova nije veliki, a prolaz za putnike i posadu je tek nešto veći od 75 centimetara. Takođe, u kabinama aviona, nasloni sedišta se ne naslanjaju, pa nećete moći malo da legnete. U prednjem i stražnjem dijelu aviona se nalaze toaleti. Bifei i kuhinja se nalaze na početku aviona.

Najbolja mjesta

Avioni kompanije Pobeda predstavljeni su samo u ekonomskoj klasi, putnici obično ne biraju svoja sedišta, to se može učiniti samo uz doplatu. Ali ako vam je važno da odaberete sjedalo za sebe, onda pobliže pogledajte izgled salona kako biste odredili odgovarajuća sjedišta za sebe.

Dakle, najbolja mjesta su:

• Prvi red sedišta A, B, C. Ova sedišta se nalaze u blizini izlaza, dakle ovde više prostora za noge. Ali ova mjesta imaju i svoje nedostatke, od kojih je glavni to što se toalet nalazi u blizini, pa će se čuti zvukovi iz ove prostorije. Osim toga, ljudi koji prolaze do toaleta ili čekaju u redu mogu ometati.
• Drugi red sedišta D, E, F. Ova sedišta su slična prvom redu, samo što se ispred njih nalazi bife. Ovo ima pluseva, kao što je serviranje prvo. Još jedan plus je što ova sedišta imaju više prostora za noge. Od minusa - osetićete mirise i zvukove iz kuhinje, a ispred vas će biti i pregrada.
• 15 i 16 red. Na tim mjestima možete bezbedno ispružiti noge, jer je razmak između redova veliki zbog činjenice da postoje izlazi u slučaju nužde. Ali, kao i sve stolice, ovdje postoje neki nedostaci: na bočnim sjedištima, koja su blizu prozora, možda nema ekstremnih naslona za ruke. A na ovim mjestima, sav ručni prtljag će morati biti uklonjen na gornju policu u skladu sa sigurnosnim pravilima. Tokom brifinga, stjuardi će vam posebno reći pravila korištenja izlaza u slučaju nužde, pa ako ne želite dodatno da slušate posadu, bolje je da ne kupujete karte za ova mjesta. Osim toga, u 15. i 16. redu sedišta se smatraju sjedištima. superioran komfor, a cijena za njih je veća.

Najgora mjesta

Pored najboljih sedišta u kabini aviona, ima i onih najlošijih, a ima ih poprilično, pa budite oprezni pri odabiru sedišta!

Lokacija loših sjedišta u kabini:

• 32 red. Ovo je poslednji red u avionu. Nalazi se u blizini toaleta, tako da ljudi mogu formirati red koji će biti u vašoj blizini. Mirisi i zvuci iz toaleta također mogu uznemiriti ljude. Osim toga, nasloni sedišta se ne pomeraju, nećete moći da odspavate tokom leta.
• Sedišta od 12 redova A i F. Ova sedišta ne mogu da izaberu oni koji vole da gledaju kroz prozor, jer jednostavno nema. Na nekim avionima isti obrazac se primećuje u 11. redu, pa izaberite sedište dalje od ovih redova.

Pošto Pobeda nema poslovnu klasu, u Boeingu 737-800 nema baš udobnih sedišta. Svaka lokacija ima svoje prednosti i nedostatke koje treba uzeti u obzir pri odabiru lokacije.

• U repu aviona, sjedište je često nešto uže nego u cijeloj kabini, uzmite ovaj faktor u obzir.
• Turbulencija se najjače osjeća u repnom dijelu košuljice. Ako imate morsku bolest, birajte mjesta iznad krila, gdje se kotrljanje gotovo i ne osjeća.
• Proučite raspored sjedišta na web stranici avio-kompanije, posebno ako putujete s djecom. Dijagram bi trebao naznačiti mjesto za pričvršćivanje kolica. Na primjer, Boeing kompanije Pobeda ga nema.
• Ako želite brzi obrok u avionu, odaberite prve redove u pramcu i prve redove nakon izlaza u slučaju nužde u sredini aviona. Odatle počinju da distribuiraju hranu.

Pobeda Airlines je odličan avio prevoznik. Kompanija ima svoja stroga pravila za prevoz prtljaga i ručne prtljage, ali to nije velika stvar kada se uzme u obzir jeftinost karata za letove. Avioni kompanije su standardni, veoma udobni, tako da je letenje dovoljno lako, uprkos svim nedostacima koji se mogu naći.

Pobeda Airlines je jedna od podružnica Aeroflota. Njegov arsenal sadrži 12 aviona Boeing 737-800, koji prevoze do 2 miliona ljudi godišnje.

Riječ je o niskotarifnoj aviokompaniji čiji je glavni cilj prodati jeftine karte na račun udobnosti. Ali ova činjenica ne bi trebala da vas zbuni. Svi avioni su novi i u potpunosti osiguravaju sigurnost putnika. U Boeingu 737-800 Pobeda sva sjedišta pripadaju ekonomskoj klasi, ali uz doplatu možete kupiti sjedište povećane udobnosti.

Karakteristike Boeinga 737-800

Ovaj model je pušten u prodaju 2014-2015 i ima sljedeće parametre:

• Širina kabine - 3,5 m;
• Površina salona - 125 m²;
• Dužina - 40 m;

• 850 km / h - Boeing maksimalna brzina;
• 6000 km - maksimalna putanja aviona;
• Kapacitet je 190 putnika.

Svi avioni su opremljeni čistom i prostranom kabinom, udobnim kožnim sedištima i velikim nosačima za prtljag iznad glave. Velika prednost je visok nivo zvučne izolacije i odlično osvetljenje u kabini.

Konfiguracija putničkog prostora 737-800 Pobeda

Posebnost niskotarifne avio kompanije Pobeda je plaćen izbor željenog sedišta u procesu samorezervacije. Inače, sjedalo se bira automatski prilikom prijave i uopće nije potrebno da bude zgodno i prikladno za određenog putnika. Stoga je logično koristiti ovu uslugu i odabrati upravo ono sjedište koje će osigurati udoban let.

Poslovna klasa nije dostupna u niskotarifnim avio kompanijama.

Ekonomska klasa

Dijagram kabine pokazuje da ovaj uskotrupni avion ima 32 reda. Svi redovi osim prvog imaju po 6 sjedišta, odvojenih prolazom. Toaleti i kuhinje se nalaze na oba kraja aviona.

Razmak između sedišta je mali, širina sedišta je 43 cm, a prolaz između redova je 75 cm. Nasloni sedišta se ne naslanjaju. Ovo je veoma nezgodno tokom dugog leta i kod problema sa leđima. Ako vas se ove okolnosti tiču, razmislite isplati li se uopće letjeti ovim avionom.

Ove neprijatnosti su povezane sa povećanjem kapaciteta aviona i značajnim smanjenjem operativnih troškova.

Odabir najboljeg sjedišta na 737-800

Sedišta veće udobnosti su sedišta u 1. redu i u drugom na desnoj strani. Niko ne sedi ispred, tako da će suvozač imati dovoljno prostora za noge. Hrana će biti unesena prva. Ali sjedala blizu prozora imaju određeni nedostatak - nedostatak jednog naslona za ruke. Slobodni prostor je također ograničen zbog izbočenih vrata za izlaz u slučaju nužde. Na sjedištima koja se nalaze u prolazu nakupljaju se redovi za toalet, što može uzrokovati određenu nelagodu.

15. i 16. red pripadaju istoj kategoriji sedišta. Nalaze se u blizini izlaza u slučaju nužde. Ovdje ima i dosta slobodnog prostora - možete čak i protegnuti noge. Možete ustati sa svog sedišta bez izazivanja neprijatnosti sebi ili komšijama. Jedino upozorenje je da svoj ručni prtljag morate staviti u kante iznad glave. Zabranjen je i smještaj trudnica, putnika sa djecom mlađom od 18 godina i životinja, starijih i invalidnih osoba. To je zbog činjenice da su putnici koji zauzimaju mjesta u blizini izlaza u slučaju nužde dužni pomoći stjuardesama da evakuišu ljude ako je potrebno.

Loša mjesta: kako ne pogriješiti

U avionu Boeing 737-800 Pobeda Airlinesa nema poslovne klase, što znači da nema baš udobnih sjedišta. Gotovo sva mjesta imaju svoje prednosti i nedostatke, pa izbor ovisi o individualnim preferencijama.

U 12. redu nema prozora na sjedištima A i F. Za neke to može biti prednost, ali za druge možda i nije.

Najlošija sedišta su sedišta u poslednja dva reda - 31. i 32. Prema kraju kabine, trup aviona počinje da se sužava, pa je u zadnjim redovima položaj sjedišta još čvršći nego na početku ili u sredini kabine. Pozadi se nalazi toalet, pa su redovi, razgovori putnika i zvuci ispiranja vode osigurani tokom cijelog leta. Ovo posebno važi za putnike koji sjede uz prolaz. Osobe sa problemima vestibularnog aparata ovde mogu da se osećaju bolesno i bolesno. Glava i uši bole tokom sletanja.

Ako je moguće odabrati drugo sjedište, nemojte rezervirati ova mjesta.

• Na brodu nema nosača za dječja kolica, a kabina je dovoljno mala za putovanje s malom djecom. Ali ako ipak odlučite da letite ovim avionom, pokušajte da izaberete sedište u prvim redovima da bude bliže toaletu;
• Svakom putniku aviona nudi se besplatan prevoz prtljaga težine do 10 kg i dužine, visine ili širine do 158 cm.U suprotnom ćete morati dodatno platiti za prtljag;
• Ako znate da nećete imati vremena za jelo unaprijed, odaberite mjesto na početku aviona ili u sredini nakon izlaza u slučaju nužde. Odatle počinje distribucija hrane;
• Usluga odabira sjedišta košta 149 rubalja. Za ovaj iznos dobit ćete standardno sjedište bez posebnih prednosti ili nedostataka. Ako odaberete sjedište povećane udobnosti u 15. i 16. redu, tada morate platiti dodatnih 999 rubalja. 599 rubalja - za 1. i 2. red, koji se također smatraju prilično udobnim. 349 rubalja - za redove 3-6, gde ne dobijete morsku bolest i među prvima ćete izaći iz aviona. 399 rubalja su sjedala u 31-32 reda s obzirom na njihovu povećanu sigurnost u hitnim situacijama;
• Nakon što je mjesto rezervirano, ono se ne može promijeniti prema pravilima avio-kompanije, čak i ako je u avionu malo putnika.

Ako vam je to važno jeftina avio karta, a udobnost radi toga možete zanemariti, odgovaraće vam Boeing 737 800 Pobeda Airlinesa. Inače, bolje je preplatiti, ali letjeti u ugodnom okruženju.

Boeing 737-800. Foto: Giovanni Curto | Airliners.net

Boeing 737-800- Zrakoplov srednjeg relata dizajniran za prevoz od 162 do 189 putnika na udaljenosti do 5765 km.

Danas je Boeing 737-800 jedan od najtraženijih putničkih aviona u floti aviokompanija. Utvrdio se kao pouzdan i efikasan lajner sposoban da pruži udoban let od tačke A do tačke B.

Kabina Boeing 737-800 ima minimalan nivo buke i opremljena je posebnim osvjetljenjem, koje glatko mijenja boju u zavisnosti od faze leta, stvarajući nevidljivu i umirujuću pozadinu tokom leta. Ovo je posebno važno ako želite da spavate ili se samo opustite.

Za razliku od svog konkurenta, avion Boeing 737-800 opremljen je većim prozorima koji vam omogućavaju da tokom leta još više uživate u prekrasnom pejzažu neba.

Komercijalna eksploatacija Boeinga 737-800 počela je 1998. godine, od tada je ovaj avioprevoznik zamijenio niz zastarjelih aviona na tržištu, kao što su:,. I unutra Ruske aviokompanije neefikasna goriva i.

Porodica aviona Boeing 737 stalno se razvija. 2016. godine stvorena je nova generacija aviona koji će zamijeniti Boeing 737-800, čije su isporuke već počele u aviokompaniji.

Avion iz porodice Boeing 737 nove generacije:

• je najkraći avion u porodici 737NG. Domet leta do 5.648 km
• je osnovni član porodice 737NG. Domet leta do 10.502 km
• - najpopularnija verzija je 737NG. Domet leta do 5.765 km
• je najduži avion u porodici 737NG. Domet leta do 5.925 km

specifikacije:

ICAO kod: B738
posada: 2 osobe
dužina: 39,5 m
Raspon krila: 34,3 m
Širina trupa: 3,76 m
Broj mjesta: 162-189
Maksimalna težina pri poletanju: 79.010 kg
Brzina krstarenja: 852 km/h
Domet leta: 5765 km

Izgled kabine Boeinga 737-800:

Aeroflot - Izgled kabine Boeing 737-800

Pobeda - Izgled kabine Boeing 737-800

Rusija - Izgled kabine Boeing 737-800