Mnogi putnici vide romantiku u putovanju vozom. Osim toga, karta za željeznički transport mnogo povoljnije od avionske karte. Zato brzi vozovi Ruskih železnica ostaju jedan od najpopularnijih tipova. prevoz putnika... Kako bi putovanje bilo što ugodnije, prilikom kupovine putne isprave pažljivo birajte vrstu kočije. I ovdje nastaju poteškoće - ne znaju svi koje su razlike između kupea i luksuznog automobila.

Karakteristike luksuznog automobila

Dodatni vagon, koji je opremljen svime što je potrebno za maksimum udoban odmor su luksuzna kočija. Za maksimalan komfor putnika koji putuju u "apartmanu", iznajmljuje se u celini ili u odvojenim kupeima, a strancima je tu zatvoren pristup. Većina kupea u vagonima ove kategorije opremljena je:

• suhi ormar;
• tuš kabina;
• klima uređaj;
• mini-bar;
• grijani pod;
• TV.

Karakteristike kupe automobila

Vagon tipa kupe može istovremeno prevoziti 36 putnika, koji se nalaze u odjeljcima za 4 osobe. Svaki odeljak ima i gornja i donja sedišta. Ovde je mnogo udobnije nego u vagonima druge klase, ali je nivo komfora ipak daleko od uslova u vagonima SV. Iako ovi automobili imaju suhe ormare, klima uređaje i indikatore temperature.

Glavne razlike između apartmana i kupea

Luksuzni automobili se razlikuju od kupe po broju putnika. U kupeu može putovati najviše 36 putnika, a u apartmanima najviše deset.

Ipak, oprema luksuznih automobila nije uvijek ista i može se razlikovati ovisno o smjeru voza. Ali, u pravilu, u kupeu mogu ići 1-2 putnika, za cijeli vagon nema više od pet takvih odjeljaka. Kompletna garnitura kupe vagona je uvijek ista - 9 kupea sa po 4 sjedišta.

Postoje i značajne razlike u interijerima ovih kategorija. U odjeljku nema ništa suvišno - samo police za odmor, ogledala, radio, stol i lampe. Luksuzni vagoni su luksuznije opremljeni - mekane prostrane sofe, TV, dekorativni elementi, sopstveno kupatilo, bežični internet, klima uređaj sa individualnom kontrolom. U tako ugodnim uslovima možete potrošiti više dugo vrijeme nego na običnim rezerviranim sjedištima, ali samo bogati putnici to mogu priuštiti.

Naravno, cijene karata variraju u zavisnosti od ponuđenih uslova putovanja. Što je vagon bogatiji namješten, to je cijena u njemu viša. To utiče i na kontingent putnika. Inače, kupovina karte za luksuzni automobil nije tako laka kao kupovina karte u kupeu. Karte za kupe su u slobodnoj prodaji, jer ovakvi vagoni voze stalno, a putnu ispravu za luksuzni vagon potrebno je naručiti unaprijed, jer su vagoni ove kategorije dodatni i vezuju se za voz samo po potrebi.

Sa sigurnosne tačke gledišta, luksuzni automobil pobjeđuje. Putnici ostatka voza ne mogu da prođu kroz njega, iako je to moguće u vagonima kupe.

"Grand Express" - luksuzni voz

Poput luksuznih hotela koji sebe nazivaju "Grand hoteli", voz saobraća svakodnevno između Moskve i Sankt Peterburga, koji u svom nazivu ima ponosni prefiks "Grand". Ovo je prvi Grand Express hotel na točkovima u Rusiji. Za 10 godina svog postojanja postao je prava alternativa vozovima Ruskih željeznica i avionima poslovne klase.

Privatni voz je od samog početka morao da konkurira poznatoj liniji brenda "Crvena strela", kasnije se pojavio "Express". Njegova posebnost je konstantno visok nivo usluge, fer cene, kao i dostupnost verovatno najudobnijih vagona u celoj železničkoj mreži naše zemlje.

"Grand Express": za koga je?

Unatoč činjenici da kupei više kategorije zadovoljavaju potrebe i najzahtjevnijih putnika, čak i jeftina sjedišta u Grand Expressu omogućavaju vam da putujete s velikom udobnošću. Kondukteri su uvijek pažljivi prema svim putnicima u vozu, kako ekonomskoj klasi tako i gostima ekskluzivnih Grand Imperial kupea.

Cijene karata počinju od 2.500 rubalja za mjesto u ekonomskoj klasi i dostižu 29.000 rubalja za već spomenuti Grand Imperial kupe sa dva sjedišta. Voz se zapravo može uporediti sa hotelom koji nudi sadržaje za slobodno vrijeme kako za mlade porodice tako i za goste visoke klase. Istovremeno, cijene karata su uporedive sa cijenama glavnih konkurenata: Krasnaya Arrow i Express iz Ruskih željeznica i drugi privatni voz u pravcu - voz Megapolis.

Četiri nivoa udobnosti

Nudi širok spektar putnika:

• Class grand. Četiri vagona nivoa "Grand Imperial", "Grand De Luxe", "Grand" i "Grand Single". Svaki odeljak ima kupatilo sa tušem, umivaonikom i WC-om. Ujutro se služi topli doručak. U cijenu karte uključen je i transfer automobilom poslovne klase.
• Premium klasa. Dva vagona nivoa "Premium" i "Premium Single". Svaki odeljak ima umivaonik, klima uređaj i TV. Kondukter služi putnicima topli doručak i može naručiti transfer automobilom komforne klase, koji je uključen u cijenu karte.
• Prvi razred. Tri vagona "First Class Business" i "First Class Standard". Usluga uključuje topli doručak i podesivu klimu. Poslovna karta uključuje transfer automobilom komforne klase.
• Ekonomska klasa. Vagoni sa kupeima za četiri osobe, svaki sa klimom i TV-om, kao i obavezan topli doručak.

"Grand ekspres", specijalni VIP voz poslovne klase

Jedinstvena prednost su automobili VIP kategorije. Devet od deset uslužnih klasa nudi smještaj u jednokrevetnim ili dvokrevetnim kupeima. Putnici čak i najekonomičnije klase sa utičnicama od 220 V, kvalitetnom posteljinom, toplim doručkom i besplatnim bežičnim internetom su na usluzi putnicima. Zauzvrat, VIP automobili se mogu nazvati zaista premium. "Grand Imperial" kupe zadovoljava standarde sobe u hotelu sa pet zvezdica. Već u hodniku gosti brendiranog voza moći će cijeniti besprijekoran kvalitet završnih materijala. U vagonu je sve promišljeno do najsitnijih detalja i napravljeno u istom stilu: od tablica s brojem kupea do individualnog bara, koji nije inferioran najboljim privatnim klubovima. Sam pretinac zauzima površinu od dva standardna. Pored sofe širine 120 cm, tu je još jedno udobno gornje sjedište. Odvojeni televizori sa bežičnim slušalicama opremljeni su za oba putnika, tako da svako može da uživa u svom omiljenom filmu ili TV emisiji bez ometanja komšije. Kvalitet tuš kabine čini da se putnici osjećaju kao kod kuće. Ogrtač, papuče, nova posteljina i set peškira, koji su obezbeđeni svakom putniku vagona „Grand Imperijal“, pomoći će da se stvori ugodan ambijent. Promišljenost svakog malog detalja potvrđuje prisustvo stvari kao što su kapa za tuširanje, turpija za nokte i britva.

Posebno treba navesti rad osoblja. Kondukteri vagona su odzivni i uvijek spremni pomoći dragim gostima.

VIP kupe "Grand De Luxe" nije ništa manje udoban i pogodan je za one koji žele da provedu noć na putu na visokom nivou. Od najskupljeg se razlikuje samo po nedostatku šanka u vagonu i serviranju tople večere u kupeu.

Za one koji putuju sami, VIP voz ima dva tipa pojedinačnih kupea: "Grand Single" i "Premium Single". Grand i Premium kupe su kao prave hotelske sobe jer se prodaju samo za jednu osobu ili za dva putnika. Ova privatnost pruža pravu udobnost.

U ime kompanije za raznovrsne usluge Volga-Tour, želimo se iskreno zahvaliti GRUPI KOMPANIJA TRAINSERVICE na pomoći u održavanju Svjetskog političkog foruma Moderna država: standardi demokratije i kriteriji efikasnosti pod pokroviteljstvom predsjednika Ruske Federacije Dmitrija Medvedeva. Dozvolite mi da izrazim svoju zahvalnost na visokom nivou usluge učesnicima Svjetskog političkog foruma, na profesionalizmu i posvećenosti vaših zaposlenika. Uradili ste veliki i težak posao, što veoma cijenimo.

Luksuzna kočija

Za VIP putnike sa povećanim zahtevima za komforom, nudimo iznajmljivanje luksuznog vagona u sklopu voza Ruskih železnica. Pažljivo osmišljeni detalji enterijera i nivo usluge stvaraju osećaj doma i udobnosti, koji je tako neophodan za opuštajuće putovanje ili produktivan rad.

Luksuzna kočija će vam omogućiti da provedete vrijeme uz maksimalnu udobnost ako odete putovanje na medeni mjesec ili turističko putovanje sa velikom kompanijom.

Kada kupujete kartu za vlak online, možete primijetiti da svaki vagon pripada određenoj klasi. Skraćeni su kao 2K, 2L, 1C, 3E, itd. Suština oznake je da se putniku pokaže vrsta vagona (rezervisano sjedište, kupe, luksuzni itd.) i približna lista usluga koje u njemu treba pružiti.

Detalji ovise o prijevozniku - svaki od njih znači svoje nijanse prema klasi automobila. Većinu ruskih vozova formira Savezna putnička kompanija (JSC FPK), a principi su uglavnom isti. Dakle, ispod je objašnjeno označavanje automobila prema FPC standardima sa posebnim dodacima od drugih prevoznika.

Sapsan vozovi

Svi automobili su klimatizovani.

• 1P - kupe-sala za sastanke, prodaje se samo kao cjelina. Piće, kožne stolice, garderoba, sala za sastanke opremljena projektorom i još mnogo toga.
• 1B - samo sjedišta u vagonu 1. klase, bez sobe za sastanke. Sve pogodnosti i usluga najviše."
• 1C je kočija poslovne klase. Stolice i stolovi, ormari, nosači za noge. Visokokvalitetna usluga. Utičnice za svaki blok sedišta, pića, topli obroci à la carte, najnovije novine itd.
• 2C - kočija sa sjedištem ekonomske klase. Stolna i nestolna sjedišta, vješalice za odjeću, prtljažni prostor, slušalice.
• 2B - klasa "Ekonomski +" (vagon br. 10 i br. 20). Razlikuje se od ekonomske klase po tome što je prostraniji, utičnica u blizini svakog bloka sedišta, kutija za ručak je uključena u cenu karte, a dostupan je i Wi-Fi.
• 2E - sedišta u bistro vagonu, cena karte uključuje obroke u iznosu od 2000 rubalja sa menija. Možete kupiti online na dan polaska i narednog dana.

Striz vozovi

Svi automobili imaju klimu i vodu za piće (besplatno). Suhi ormari, video monitori rade, voz prati obezbeđenje. Svi automobili imaju pojedinačne utičnice - ispod sedišta ili u kupeu

• 1E - CB (VIP). Prodaje se ceo kupe, može da primi 1 ili 2 putnika. Gornji ležaj se preklapa, donje sedište se pretvara u dve fotelje. Odeljak ima sopstveno kupatilo sa tuš kabinom, WC-om i umivaonikom. Sef, utičnice, produženi putnički set, TV sa izborom video programa. Cijena ulaznice uključuje obroke i posteljinu.
• 1E - slično klasi 1E, ali možete kupiti jedno sjedište u kupeu.
• 1P - sjedeći vagoni 1. klase. Prostrane, udobne fotelje, u cijenu su uključeni obroci, higijenski pribor i novine.
• 2S - sjedeći automobili 2. klase.

Common carriage

• 3O - zajednički vagon. U pravilu se tamo nalaze iste police kao i na rezerviranom mjestu, ali se za svaku donju policu prodaju 3 karte. Pretpostavlja se da su to prostori za sjedenje. U novijim vozovima, ovi vagoni su udobniji i specijalizovaniji. Klima uređaj i suhi ormar možda neće biti dostupni.
• 3B - zajednički vagon bez brojeva sjedišta. Klima uređaj i suhi ormar nisu zagarantovani.

Sedeći auto

Sedeći automobili (kategorija C) opremljeni su pojedinačnim sedištima. U isto vrijeme, uvjeti, udobnost i izgled automobila mogu se značajno razlikovati, jer i Sapsani i međuregionalni jeftini automobili pripadaju ovoj kategoriji. U potonjem se sve više trude stvoriti najudobnije uvjete: sklopivi stolovi, utičnica ispod svake stolice itd.

• 1C, 2C, 3C - vagoni s takvim oznakama nalaze se u raznim vozovima (od brzih do prigradskih "ekspres vozova), a uvjeti su različiti u svakom slučaju. Po pravilu, 1. i 2. klasa su klimatizovane (nije garantovano), 3. - ne. Dodatne usluge zavisi od konkretnog voza. Klasa (i cijena karte) određena je brojem sjedišta u vagonu, vrstom sjedišta itd.
• 1P - u dvospratnom sedećem vagonu, sedišta u kupeu su označena na ovaj način (na primer, mesta 133, 134 u vozu 045/046 Moskva - Voronjež). U cijenu ulaznice je uključena hrana, novine, higijenski pribor. Možete tražiti od vodiča ćebe.
• 1B - vagon sa individualnim smještajem, odnosno sva mjesta se otkupljuju. U cijenu ulaznice je uključena hrana, novine, higijenski pribor. Možete tražiti od vodiča ćebe.
• 2P - luksuzna kočija, opremljena klima uređajem i suhi ormar. Hladne grickalice su uključene u cijenu ulaznice.
• 2V, 3Ž - možda nema klima uređaja, dodatne usluge nisu uključene u cijenu. Životinje ove klase se mogu prevoziti. Razmislite o tome ako vam prisustvo životinja može predstavljati prepreku za putovanje ili ako sami trebate putovati s kućnim ljubimcem. ...
• 2E - sjedeća kočija sa klima uređajem, prisustvo suhog ormara nije zagarantovano.

Platzkart automobili

To su vagoni sa ležećim mjestima, 52 ili 54 police po vagonu. Obično se naziva 3. razred.

• 3E - voz ekonomske klase sa klimom i suhim ormarom.
• 3T - auto je klimatizovan, možda nema sušionika.
• 3D - u autu je klima uređaj. Prisustvo suhog ormara nije zagarantovano.
• 3U - slično 3D, ali prisustvo klima uređaja nije zagarantovano.
• 3L - klima uređaj i suhi ormar nisu predviđeni.
• Ako je prevoznik TKS CJSC, onda vagon klase 3U treba da ima klima uređaj i suvo ormare. U svakom kupeu su utičnice, radi video nadzor. Putnicima je obezbeđen putni komplet, posteljina. Životinje se ne mogu transportovati.

Coupe

Auto je podijeljen na zatvorene pregrade sa 4 police u svakom. Ukupno, vagon ima 32 do 40 sedišta. Označeno kao klasa 2. Posteljina je uvijek uključena u cijenu karte u kupeu.

• 2E je klimatizovana luksuzna kočija sa kupeima za 4 sedišta. Cijena ulaznice uključuje hranu, novine, sanitarno-higijenski set. Možete ići sa Kočija ima suhi ormar.
• 2E - u dvospratnim vlakovima - slično 2E u konvencionalnim vlakovima, ali higijenski pribor i presa nisu obezbeđeni.
• 2B - slično 2E, ali prisustvo suhog ormara nije zajamčeno.
• 2K - klima i sušilica u autu, Dodatne usluge (osim posteljine) nisu uključene u cijenu karte.
• 2U - slično 2K, ali prisustvo suhog ormara u automobilu nije zajamčeno.
• 2L - nema dodatnih opcija, samo posteljina je uključena u cijenu. Kočija možda nema klima-uređaj i suhi ormar.
• 2D - kupe bez dodatnih usluga, možete odbiti da platite posteljinu (u drugim kupe vagonima to je nemoguće). Prisustvo klima-uređaja i suhog ormara nije zagarantovano (zavisi u kojem vagonu su raspoređena sjedala ove klase). Prijevoz životinja nije predviđen.
• Ako je prevoznik CJSC "TKS", onda klasa vagona 2T znači večeru ili doručak po vašem izboru (postoji vegetarijanski meni), sanitarno-higijenski set, papuče, štampane publikacije, posteljinu. Automobili su klimatizovani, suhi ormari rade. Odeljak ima LCD monitor, pojedinačne utičnice, sef. Djeci se poklanjaju, na zahtjev, igralište. Uz doplatu možete naručiti svježe skuvanu kafu ili čaj u vagonu, kupiti suvenire ili sitnice potrebne na putu od konduktera. Životinje su zabranjene.

Apartman (SV)

Ovo su vagoni sa odjeljcima sa 2 sjedala. Meke police za ležanje, u kolima od 16 do 20 mesta. Donje rublje je uvijek uključeno u cijenu, sva auta su klimatizovana. Označeno kao klasa 1.

• 1B - poslovna klasa. Cijena ulaznice uključuje piće, hranu, novine, higijenske potrepštine itd. Cijena je naznačena za cijeli kupe, u kojem putuje 1 odrasli putnik.
• 1E - isto kao i 1B, ali možete kupiti jedno sjedište u kupeu, a ne otkupiti ga u potpunosti.
• 1U - dodatne usluge nisu uključene u cijenu karte (osim posteljine), ali nivo komfora odgovara prvom razredu.
• 1L - kolica SV. Dodatne usluge nisu uračunate u cijenu ulaznice, pretpostavlja se da postoji klima uređaj, ali suv ormar možda nema. Posteljina je uključena u cijenu ulaznice, životinje su dozvoljene.
• Ako je prevoznik CJSC "TKS", onda klasa vagona 1B "Business TK" podrazumeva večeru i doručak, piće, sanitarno-higijenski set, papuče, štampane publikacije, posteljinu. Auto je klimatizovan, rade suhi ormari i higijenski tuševi. Svaki odeljak ima 2 televizora i pojedinačne utičnice, sef.

Soft wagon

Ovo su takođe vagoni klase 1, ali udobnije od luksuznih vagona. Dvostruki kupe, 8-12 sedišta po vagonu.

• 1A - vagon se sastoji od 4 odjeljka i salon-bara. Svaki odeljak ima tuš, suhi ormar, umivaonik. Pretinac ima dva mjesta: široku sofu na rasklapanje (120 cm) i gornju policu (90 cm, standardno). Tu je i stolica. Obezbeđuje hranu, piće, štampu. Cijena je uvijek navedena za cijeli kupe, 1-2 odrasle osobe plus dijete do 10 godina mogu se voziti besplatno (u Rusiji). Možete se voziti sa malim
• 1I - slično kao 1A, jedina razlika je što nema šipke, umjesto nje se nalazi peti pretinac u autu.
• 1M - isto, ali 6 pregrada u kočiji.
• 1G - označavanje vagona u vozovima međunarodnog saobraćaja (osim za Finsku). 4-6 pregrada u vagonu, svaki može da nosi 1-2 putnika. Dvoje djece do 12 godina može se voziti sa jednom odraslom osobom (besplatno), sa dvije odrasle osobe - jedno dijete do 12 godina. Svaki pretinac ima fotelju, široku sofu na rasklapanje i gornju policu standardne širine. Možete otkupiti cijeli kupe ili jedno sjedište u njemu.

RIC vagoni

U međunarodnim vozovima (Moskva - Berlin, Moskva - Pariz, itd.) mogu biti vagoni suštinski drugačijeg rasporeda - vagoni veličine RIC. Podijeljeni su na odjeljke, od kojih svaki može biti dvostruki ili trostruki.

• Automobili sa 2 sedišta RIC-a - po uslovima i oznakama slični su automobilima luksuzne klase.
• Automobili RIC sa 3 sjedala (klasa 2I) - trosjedi odjeljci sa vertikalnim rasporedom polica. Tu je fotelja, umivaonik. Posteljina je uključena u cijenu ulaznice.

Informacije su samo za referencu. Proverite kod prevoznika ako je potrebno.

Uživajte u putovanjima!

Vrlo zgodan, ali ne baš brz prevoz za kretanje iz jednog grada u drugi je voz. S jedne strane, po pravilu, Željeznička stanica nalazi se unutar grada, lako je doći bilo kojim prevozom, a cijena karata je mnogo jeftinija nego avionom ili autobusom.

Ali putovanje vozom će trajati mnogo duže nego avionom. A ako je pred vama dugo putovanje, više od 12 sati, a ponekad i 2-3 dana, svakako treba da vodite računa o svom komforu: tako će vreme brže proleteti i putovanje neće delovati previše iscrpljujuće.

Vrste vagona

Danas naš željeznice, u pregledu se ne uzimaju u obzir vozovi iz drugih zemalja, oni nude nekoliko vrsta automobila. Označimo ih uzlaznim redoslijedom udobnosti:

• sjedeća kočija;
• rezervirano mjesto;
• pretinac;
• SV carriage;
• luksuzna kočija.

Međutim, najveću potražnju za OnlineTickets-om koriste karte za vagone: rezervisana mjesta, zbog jeftine, kupe i SV, zbog povećane udobnosti.

Šta je kupe

Kupe vagon je vagon druge klase u kojem postoji 9 ili 10 odvojenih pregrada. Svaki odeljak je izolovan kliznim vratima. U unutrašnjosti se nalazi: 4 mjesta za spavanje, sto, dva prtljažnika, u novim vozovima - klima i radio.

SV-automobil

Prema dekodiranju, SV-car je spavaći vagon vrhunske udobnosti, koji sadrži 9 duplih pregrada. Kupe, u pravilu, sa 1 ili 3 ležaja. Za razliku od kupe vagona, tu su mekane, udobnije police za spavanje, sto za transformaciju, fotelja, ugradbeni ormar, osim glavnih sjenila na plafonu, tu su i male lampe za čitanje.

V brendirani vozovi Također je predviđeno prisustvo TV-a i pribora za pranje. U SV vagonu uvek postoji dugme za pozivanje konduktera. Unutrašnji namještaj SV-automobila je skuplji i pomalo nalikuje kućnom namještaju.

Inače, izumitelj SV-automobila je američki inženjer George Pullman, koji je 1867. godine prvi uveo sjedišta za putnike s mogućnošću transformacije u ležeća sjedišta. Prije toga su putnici u vagonima sjedili na tvrdim sjedištima, što je bilo veoma neugodno.

Luksuzna kočija

Takođe, ne treba brkati luksuzni vagon sa kupe vagonom ili SV. Luksuzni automobil je potpuno zaseban automobil, koji se iznajmljuje za prevoz određene grupe putnika sa povećanim komfornim uslovima.

Ulaz u ovaj vagon za strance je zatrpan. Luksuzni automobil je opremljen tušem, dobrim toaletom, mini barom, spavaćom sobom i ostalim luksuznim stvarima. Ovaj automobil se može nazvati automobilom za VIP osobe: zvijezde, političare.

Zasebni vagon je vagon restoran, u kojem možete ukusno jesti, popiti kafu, čaj, voditi poslovne pregovore ako je na putovanju sa partnerom ili pozvati pratioca u kupe na čašu vina.