Shema rutnog transporta. Kako se brojevi dodjeljuju rutama javnog prijevoza? Putovanje taksijem i autobusima

Moskva je definitivno veliki grad. Mnogi ljudi žive ovdje - naručite 12 380 664 (za 2017.) ljudi. I ova brojka raste svake godine. Glavni grad Ruske Federacije privlačan je, naravno, za ogroman broj ljudi u našoj zemlji i inostranstvu. I zasigurno bi mnogi posjetitelji to željeli znatido kada autobusi voze u Moskvi.

Vrste javnog prijevoza u glavnom gradu

Naravno, većina posjetitelja radije se kreće po glavnom gradu podzemnim prijevozom. Metro u Moskvi dizajniran je vrlo povoljno. Može se koristiti za skoro bilo koji dio grada. Glavni grad metroa radiredovnim danima od 5:30 ujutro. Stanice se zatvaraju u jedan sat ujutro. Ovo je, naravno, takođe zgodno. Ali, nažalost, nije uvijek moguće doći metroom do željenog mjesta u Moskvi. Posetioci i stanovnici glavnog grada moraju često koristiti kopneni prevoz.

Ako nije moguće doći direktno do odredišta metroom, putnik može uzeti:

trolejbus;

tramvaj;

autobus;

minibus;

električni voz.

Naravno, gosti glavnog grada najčešće koriste takav oblik javnog prijevoza kao minibusevi i autobusi. S njima možete najbržim putem doći do odredišta. I, nažalost, u glavnom gradu nije ostalo toliko tramvaja.

Autobuske stanice u Moskvi

U glavnom gradu postoje mnoge polazne tačke za minibuseve i gradske letove. Ali stvarne autobuske stanice u Moskvisamo dva:

Centralni (nezvanični naziv "Shchelkovsky"), koji se nalazi na istoimenom autoputu, pod brojem 75.

Gradski zračni terminal na Lenjingradskom prospektu, s kojeg polaze međugradski autobusi.

Male autobuske stanice u glavnom gradu obično se nalaze u blizini ulaza / izlaza iz metroa. Postoje polazišta za autobuse i minibuseve, na primjer, na stanicama Vykhino, Tushinskaya, Orekhovo, Teply Stan, Krasnogvardeyskaya, Cherkizovskaya itd. Takva čvorišta postoje u blizini željezničkih stanica Kazansky i Paveletsky.

U Sjevernom Butovu postoji i stanica. Odavdenapušta, na primjer, let 858 za Shcherbinki. Neki gosti glavnog grada bi htjeli znatido kada vozi autobus broj 858 "Moskva"- Shcherbinki ". Prvi let radnim danima na ovoj relaciji polazi u 05:20 (05:35 - vikendom).dolazi u Butovo u 02:21.

Od kada do koliko sati autobusi voze u Moskvi

Naravno, uprava glavnog grada čini sve što je moguće kako bi svojim stanovnicima i gostima omogućilo kretanje po gradu. Ujutro većina autobusa polazi sa stanica i željezničkih stanica u 5 ujutro. Uobičajenim danima ova vrsta prijevoza u glavnom gradu završava svoj posao, najčešće u 1.30 po noći. No, naravno, postoje mnogi izuzeci od ovog pravila.

Tako, na primjer, rute duplicirane električnim vlakovima mogu završiti s radom u 23:00.I to je razumljivo. Kasni putnici lako mogu stići do odredišta željeznicom.Neki značajni letovi lete u glavnom gradu i kasnije od 1.30. Mnogi gosti i stanovnici grada vjerovatno bi željeli, na primjer, saznati,do kada vozi autobus broj 851 "Moskva -Šeremetjevo. ”Ovaj let završava u 1:50.

U većini slučajeva minibusevi u Moskvi voze po nešto drugačijem rasporedu. Najčešće kreću na stanicu u 21: 00-22: 00.

Raspored za Novu godinu

Naravno, mnogi gosti i stanovnici grada bi željeli znati, između ostalog,do kada autobusi voze u Moskvitokom praznika.Vu takvim danima autobuske stanice glavnog grada najčešće rade uobičajeno... No, naravno, postoje iznimke u tom pogledu. Na primjer, gradska uprava mijenja red vožnje zemaljskih vozila u Nova godina... Uostalom, noću na današnji dan ulicamaglavni gradovimnogo ljudi se kreće uokolo. Tako je, na primjer, 2017. godine u Centralnom upravnom okrugu rad autobusa produžen do 3:00 sata.

Koliko dugo autobusi voze u Moskvi: noćni letovi

tako da, običnim danima autobusi glavnog grada voze samo do 1.30. Međutim, ne treba obeshrabriti one putnike koji su propustili let. Moskva je veliki grad, a život ovdje je u punom jeku čak i noću. Stoga u glavnom gradu postoje i letovi koji saobraćaju po gradu u ovo doba dana.Traju u većini slučajeva od 1 do 5:30 ujutro.

Laku noćautobusu glavnom gradu postoje samo rute11 - ovo su №№ N1 -N6, №308, №№ 63Ti neki drugiletovi... Transport se u ovo doba dana odvija uglavnom značajnim linijama.

Trolejbusi i tramvaji

Tako smo saznalido kada autobusi voze u Moskvi. 611let"Moskva - Vnukovo" posljednji put napušta aerodrom u 1:22. Autobus polazi iz Šeremetjeva u 1:50. Većina ruta polazi za park u 1:30.

Radni satikod drugih vrsta kopneni transport u glavnom gradu je malo drugačije. Dakle, Moskva ide uglavnom samo do 12 sati ujutro. Neki letovi mogu prevoziti putnike do 1:00 ili 22:00 sata. U glavnom gradu postoji i nekoliko noćnih trolejbusa. Hodaju uglavnom u intervalima od sat do železničke stanice ili drugim sličnim značajnim mjestima.

Tramvaji u glavnom gradu obično počinju u šest ujutro. U većini slučajeva posao završe u 00:35. U glavnom gradu postoji samo jedan noćni tramvaj - broj 3. On slijedi kroz cijeli Centralni upravni okrug od ul. Akademik Yangel do stanice metroa Chistye Prudy.

Ako je JavaScript onemogućen, nećete moći koristiti pretraživanje. Za pravilno funkcioniranje ove stranice potrebna je podrška za skriptiranje.

Kako se nositi sa ovim?

Drugi način je korištenje pojednostavljene verzije ove stranice za pretraživanje koja cilja na starije, pojednostavljene ili pogrešno konfigurirane preglednike. U tom slučaju neke funkcije neće biti dostupne. Možete pronaći ovu verziju tražilice.

Oprostite, ali JavaScript mi ​​je omogućen!

Ako ste sigurni da vaš preglednik podržava i JavaScript ovaj trenutak je dozvoljeno za ovu web lokaciju, ali i dalje vidite ovu poruku, tada možete predložiti sljedeće za rješavanje problema:

• Ne radite ništa... Ako pretraživanje funkcionira, onda možete tolerirati ovu poruku, zar ne?
• Koristite pouzdani preglednik... Ako imate nestandardni preglednik, preporučujemo korištenje jednog od onih koje smo testirali. Ova je tražilica testirana pod preglednicima Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera i Konqueror, a svi su pokazali potpune performanse.

Nekoliko godina internetom kruži slika -mema - emocionalno opsceni dojmovi provincijalca iz Moskve. Među njima postoji izraz: "Autobus 483., a ne smokva za sebe figura!" Logika numerisanja gradskog prevoza zaista nije uvek očigledna. Selo je saznalo kako se brojevi dodjeljuju autobusima, trolejbusima i tramvajima.

Pres služba Državnog unitarnog preduzeća "Mosgortrans"

Sve gradske rute prevoz putnika velika slova imaju jednocifrene, dvocifrene i trocifrene brojeve. Ova numeracija se istorijski razvijala i ne mijenja se. Na novim smjerovima prijevozu se dodjeljuju novi brojevi ili brojevi prethodno otkazanih ruta. Sve numeracije su individualne, ali postoje i slučajnosti: rute različitih vrsta prijevoza mogu se označiti na isti način. Tako tramvaj br. 3, trolejbus br. 3 i autobus br. 3 saobraćaju gradom, ali svi slijede različite rute.

Novim rutama još nije potrebno dodjeljivati ​​četveroznamenkaste brojeve. Međutim, postoje autobuske linije broj 1001, 1002 i 1004, koje su ranije pripadale komercijalnim prijevoznicima. 2013. prebačeni su pod upravu Mosgortransa; radi udobnosti putnika, brojevi se nisu mijenjali.

Ponekad se pri numeriranju uzimaju u obzir specifičnosti određene rute. Na primjer, u Moskvi postoji nekoliko "društvenih" pravaca kretanja, oni pokrivaju obrazovne institucije, medicinu, socijalnu zaštitu. Brojevi takvih ruta počinju slovom C: C1, C2 itd. Postoje i noćne rute površinskog gradskog prijevoza, to su autobusi br. H1, H2, H3. Slova se koriste i za kraće letove: dupliraju najprometnije dijelove rute. Kako bi putnici olakšali navigaciju, prilikom ulaska na takvu rutu, slovo "k" (kratko) dodaje se glavnom broju. Postoji, na primjer, autobuska linija Broj 709, pored stanice metroa Orekhovo do stanice metroa Kashirskaya, a postoji broj 709k, koji ide od stanice metroa Orekhovo do platforme Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Direktor Centra za istraživanje transportnih problema u megalopolisima, HSE

U Moskvi ne postoji poseban sistem za numerisanje transporta - to je divlja mešavina između brojeva ruta od pre jednog veka, Staljinovog, Brežnjevljevog i brojeva iz 1990 -ih. Svi su se složili jedno na drugo.

Postoje i rute koje koriste slova u oznaci. To može biti posljedica činjenice da je transportna ruta nekada bila podijeljena na dva dijela. Također se događa da se ruta račva: transport slijedi rutu, a zatim se njena varijanta, kojoj je numeracija dodana i slovo A, skreće udesno. Varijanta bez takvog slova nastavlja ravno. Sve to, naravno, izaziva zabunu. Gradska navigacija nije nimalo prilagođena korisnicima. Ako se osoba ne specijalizira za ovu temu, malo je vjerojatno da će znati za bilo koje druge rute osim onih koje su mu potrebne.

U sovjetsko vrijeme redovno se radilo na optimizaciji gradskog transportnog sistema. Devedesetih su to prestali raditi, a sada se pokušaji nastavljaju. Prošle godine nije postavljen samo problem numeriranja transporta, već i pitanje potrebe za određenim pravcima. Događa se da izgube važnost: na primjer, postojao je autobus koji je prevozio ljude do tvornice. Preduzeće je zatvoreno i ljudi su prestali ići tamo, ali ruta nastavlja funkcionirati. Treba li gradu? No, nažalost, do sada ti radovi nisu doveli do pozitivnog rezultata.

Ilustracija: Nastya Grigorieva

Rutu možete planirati i ručno, naoružani kartom, olovkom i ravnalom. No ako se nađete na stranici za planiranje ruta, tada je moguća druga, često prikladnija opcija - postavljanje rute putem interneta, od kojih vam je jedna ponuđena na našoj web stranici.

Postoje dvije vrste usmjeravanja: ručni i automatski.

• Ručnim usmjeravanjem iscrtavate niz točaka na karti koje tvore proizvoljnu rutu.
• Automatskim sastavljanjem morate odrediti početnu i završnu točku, a naša će usluga sama postaviti optimalnu rutu, izračunavajući najkraći put, uzimajući u obzir pravila puta i prometnu situaciju u ovom trenutku.

Na sastavljenoj ruti vidjet ćete sve autoceste i obližnja raskrižja, što će biti vrlo korisno za vozače i putnike. Karta s rutom u gradu Moskvi omogućit će vam planiranje rute i neće vam omogućiti da se izgubite na nepoznatom mjestu.

Da biste stvorili rutu na karti Moskve, unesite početnu točku u prvo polje donjeg obrasca i krajnju točku u drugu ole. Zatim naznačite na koji način ćete se kretati do krajnjeg odredišta klikom na odgovarajuće dugme - "Automobilom", "Pješke" Javnim prevozom". Nakon toga kliknite na dugme" Prikaži rutu ".

Ne samo gosti glavnog grada, već ni sami Moskovljani ponekad ne znaju koji prijevoz koristiti kako bi putovanje bilo što udobnije i najbrže. Ovdje su za čitatelje predstavljene informativne informacije o vrstama kopnenog transporta u Moskvi.

Osim toga, daju se informacije o tome koji je najbolji način prelaska iz jedne četvrti glavnog grada u drugu.

O vrstama javnog prijevoza

Vrijedi navesti sve vrste odjednom:

• trolejbus,
• autobus,
• ruti taksi,
• jednotračna šina,
• tramvaj,
• lagani metro,
• Moskovski centralni krug (MCC).

Kao što vidite, postoji mnogo mogućnosti za putovanje u Moskvu. Osim toga, prilikom kupovine propusnice s velikim brojem putovanja ili s trojka karticom (posebnom plastičnom karticom na kojoj je na zahtjev korisnika zabilježen potreban broj putovanja), možete putovati bilo kojom vrstom kopnenog prijevoza u Moskvu. Izuzetak je taksi s fiksnom linijom, u kojem se plaćanje vrši odvojeno, bez obzira na dostupnost pogodnosti, putnih karata.

Koji je najbolji način da stignete tamo?

Jasno je da postoji mnogo mogućnosti, ali postoji upozorenje: korištenje određene rute može biti ili neisplativo ili ćete morati putovati predugo. Kako se to ne bi dogodilo, preporučljivo je proučiti značajke svake vrste kopnenog transporta u Moskvi.

Trolejbus

Trolejbus je električni transport koji se kreće autoputevima zajedno s automobilima i kamionima, kao i autobusima i minibusima. Najprikladnije ga je koristiti ako željena ulica ili metro prolaze duž rute njegovog kretanja.

Ponekad ga se morate odreći u sljedećim slučajevima: gužve u saobraćaju i gužve na putevima, česti kvarovi kolektora struje ("trube") sa kontaktnih žica.

Autobus

Svuda voze autobusi koji zamjenjuju trolejbuse i tramvaje. Osim toga, za razliku od ova dva načina prijevoza, on ima više stupnjeva slobode. To znači da može skrenuti na drugu traku ako se ispred nalazi prepreka. Najveći broj zemaljskih ruta pripada autobusima.

Route taxi

Najudobniji i najbrži način prijevoza. Po pravilu, vozači minibusa nastoje brže doći do odredišta. Osim toga, uvijek postoji mogućnost da se zaobiđe odjeljak za hitne slučajeve, zagušenje je jednostavno.

Monorail

Monotračna šina je elektromagnetna pruga položena uz povišenu cestu. Nekoliko malih prikolica polako se kreće takvom cestom brzinom ne većom od 40 km / h.

Za razliku od taksija sa fiksnom linijom, monotračna šina je najsporija vrsta kopnenog transporta u Moskvi. Prednosti uključuju samo činjenicu da gradske ulice možete gledati odozgo, s visine od otprilike trećeg kata stambene zgrade.

Tramvaj

Druga vrsta tla, koja, poput trolejbusa, radi na struju. Ali kreće se duž željezničkih pruga položenih duž gradskih ulica. Dobro je koristiti ga ako nema alternative. Osim toga, u nekim područjima postavljeni su odvojeno od autoceste, što vam omogućuje da izbjegnete gužve i brže stignete tamo.

Lagani metro

Odnosi se na moskovski metro, ali za razliku od njega, vozi na površini, a ne pod zemljom. Lagani metro dostupan je stanovnicima okruga Severnoye i Yuzhnoye Butovo.

MCC

Moskovski centralni prsten je željeznica, koji ima radijus od pola radijusa Moskve od centra do Moskovske obilaznice. Izgleda kao prigradski servis. Osim toga, to je vlasništvo Ruskih željeznica. Dobro je kretati se MCC -om ako trebate doći iz jednog ekstremnog okruga glavnog grada u drugi.

Ispod je približna karta kopnenog transporta Moskve.

Želimo vam uspješno putovanje i najniže troškove prilikom kretanja po gradu!