Vrijeme javnog prijevoza. Kako se brojevi dodjeljuju rutama javnog prijevoza? Shema, radno vrijeme i raspored MCC vlakova

Pretražujte i sastavljajte rute koje su za vas optimalne javni prijevoz OD vaše lokacije do željene ulice ili kuće, kao i automobila, bicikla i pješačke rute za šetnju.

Odaberite prijevoz:

Javni prevoz Automobilom Bicikl Peške

Pokaži rutu na karti

Ruta na mapi grada.

Pitate li se kako možete tamo doći ili kako doći do određene ulice ili kuće u Moskvi? Odgovor je vrlo jednostavan, pronađite svoju najbolju rutu po gradu pomoću planera putovanja na našoj web stranici. Naša usluga za vas će pronaći do 3 mogućnosti putovanja po gradu Moskvi OD vaše adrese do odredišta. Na karti rute kliknite dugme više (ikona početka) i idite na Detaljan opis mogućnosti putovanja. Za sve rute prikazat će se vrijeme putovanja uzimajući u obzir prometne gužve, broj autobusa, minibuseva i drugi javni prijevoz.

Popularne rute:

• OD: Moskva, metro vykhino - TO: Moskva, autoput Mozhaisk, 45A;
• OD: Moskva, železnička stanica Lenjingradski - TO: Moskva, ulica Molodežnaja;
• OD: Moskva, Pervomajska ulica, 5 - TO: Moskva, Moskovski prospekt;
• OD: Moskva, Lyublinsko -Dmitrovskaya linija, metro Lyublino - TO: Moskva, Moskovski centralni prsten, stanica Baltiyskaya;
• OD: Moskva, Artamonova ulica, 7k1 - TO: Moskva, mosfilmovskaja 1. 28;

Korisnici naše web stranice često se pitaju, na primjer: "Kako doći od autobuske stanice do bolnice?" itd. Odlučili smo olakšati pronalaženje optimalne rute za sve kojima je potrebna.

Vožnja unaprijed određenom rutom način je za uklanjanje problema koji se mogu pojaviti na nepoznatom terenu i za što brže savladavanje željene dionice ceste. Ne propustite detalje, provjerite unaprijed na karti smjer kretanja na cesti i skretanja.

Uz pomoć usluge planiranja putovanja, samo trebate unijeti početak i kraj rute, zatim kliknite gumb "Prikaži rutu na karti" i dobit ćete nekoliko opcija rute. Odaberite najprikladniji i počnite voziti. Postoje četiri načina planiranja rute - gradskim javnim prijevozom (uključujući taksi rute), automobilom, biciklom ili pješice.

Rutu možete planirati i ručno, naoružani kartom, olovkom i ravnalom. No ako se nađete na stranici planera ruta, tada je moguća druga, često prikladnija opcija - postavljanje rute putem interneta, od kojih vam je jedna ponuđena na našoj web stranici.

Postoje dvije vrste usmjeravanja: ručni i automatski.

• Ručnim usmjeravanjem iscrtavate niz točaka na karti, tvoreći proizvoljnu rutu.
• Automatskim sastavljanjem morate odrediti početnu i završnu točku, a naša će usluga sama postaviti optimalnu rutu, izračunavajući najkraći put, uzimajući u obzir pravila puta i prometnu situaciju u ovom trenutku.

Na sastavljenoj ruti vidjet ćete sve autoceste i obližnja raskrižja, što će biti vrlo korisno za vozače i putnike. Karta s rutom u gradu Moskvi omogućit će vam planiranje rute i neće vam omogućiti da se izgubite na nepoznatom mjestu.

Da biste stvorili rutu na karti grada Moskve, unesite početnu točku u prvo polje donjeg obrasca i krajnju točku u drugu ole. Zatim naznačite kako ćete putovati do krajnjeg odredišta klikom na odgovarajuće dugme - "Automobilom", "Pješke" ili javnim prijevozom. Nakon toga kliknite gumb "Prikaži rutu".

Nekoliko godina internetom kruži slika -mema - emocionalno opsceni dojmovi provincijalca iz Moskve. Među njima postoji izraz: "Autobus 483., a ne smokva za sebe figura!" Logika numerisanja gradskog prevoza zaista nije uvek očigledna. Selo je saznalo kako se brojevi dodjeljuju autobusima, trolejbusima i tramvajima.

Pres služba Državnog unitarnog preduzeća "Mosgortrans"

Sve gradske rute prevoz putnika velika slova imaju jednocifrene, dvocifrene i trocifrene brojeve. Ova numeracija se istorijski razvijala i ne mijenja se. Na novim smjerovima prijevozu se dodjeljuju novi brojevi ili brojevi prethodno otkazanih ruta. Sve numeracije su individualne, ali postoje i slučajnosti: rute različitih vrsta prijevoza mogu se označiti na isti način. Tako tramvaj br. 3, trolejbus br. 3 i autobus br. 3 saobraćaju gradom, ali svi slijede različite rute.

Novim rutama još nije potrebno dodjeljivati ​​četveroznamenkaste brojeve. Međutim, postoje autobusne linije broj 1001, 1002 i 1004, koje su ranije pripadale komercijalnim prijevoznicima. Godine 2013. prebačeni su pod kontrolu Mosgortransa; radi udobnosti putnika, brojevi se nisu promijenili.

Ponekad se pri numeriranju uzimaju u obzir specifičnosti određene rute. Na primjer, u Moskvi postoji nekoliko "društvenih" pravaca kretanja, oni pokrivaju obrazovne institucije, medicinu, socijalnu zaštitu. Brojevi takvih ruta počinju slovom C: C1, C2 itd. Postoje i noćne rute površinskog gradskog prijevoza, to su autobusi br. H1, H2, H3. Slova se koriste i za skraćene letove: dupliraju najprometnije dijelove rute. Kako bi putnici olakšali navigaciju, pri ulasku na takvu rutu, slovo "k" (kratko) dodaje se glavnom broju. Postoji, na primjer, autobuska linija Br. 709, pored stanice metroa Orekhovo do stanice metroa Kashirskaya, a postoji broj 709k, koji ide od stanice metroa Orekhovo do platforme Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Direktor Centra za istraživanje transportnih problema u megalopolisima, HSE

U Moskvi ne postoji poseban sistem za numerisanje transporta - to je divlja mešavina između brojeva ruta od pre jednog veka, Staljinovog, Brežnjevljevog i brojeva iz 1990 -ih. Svi su se složili jedno na drugo.

Postoje i rute koje koriste slova u oznaci. To može biti posljedica činjenice da je transportna ruta nekada bila podijeljena na dva dijela. Događa se i da se ruta račva: transport slijedi rutu, a zatim se njena varijanta, čijoj je numeraciji dodano slovo A, skreće udesno. Varijanta bez takvog slova nastavlja ravno. Sve to, naravno, izaziva zabunu. Gradska navigacija nije nimalo prilagođena korisnicima. Ako se osoba ne specijalizira za ovu temu, malo je vjerojatno da će znati za bilo koje druge rute osim onih koje su mu potrebne.

U sovjetsko vrijeme redovno se radilo na optimizaciji gradskog transportnog sistema. Devedesetih su to prestali raditi, a sada se pokušaji nastavljaju. Prošle godine nije postavljen samo problem numeriranja transporta, već i pitanje potrebe za određenim pravcima. Događa se da izgube važnost: na primjer, postojao je autobus koji je prevozio ljude do tvornice. Preduzeće je zatvoreno i ljudi su prestali ići tamo, ali ruta nastavlja funkcionirati. Treba li gradu? No, nažalost, do sada ti radovi nisu doveli do pozitivnog rezultata.

Ilustracija: Nastya Grigorieva

Ako je JavaScript onemogućen, nećete moći koristiti pretraživanje. Za pravilno funkcioniranje ove stranice potrebna je podrška za skriptiranje.

Kako se nositi sa ovim?

Drugi način je korištenje pojednostavljene verzije ove stranice za pretraživanje koja cilja na starije, pojednostavljene ili pogrešno konfigurirane preglednike. U tom slučaju neke funkcije neće biti dostupne. Možete pronaći ovu verziju tražilice.

Oprostite, ali JavaScript mi ​​je omogućen!

Ako ste sigurni da vaš preglednik podržava i JavaScript ovaj trenutak je dozvoljeno za ovu web lokaciju, ali i dalje vidite ovu poruku, tada možete predložiti sljedeće za rješavanje problema:

• Ne radite ništa... Ako pretraživanje funkcionira, onda možete tolerirati ovu poruku, zar ne?
• Koristite pouzdani preglednik... Ako imate nestandardni preglednik, preporučujemo korištenje jednog od onih koje smo testirali. Ova je tražilica testirana pod preglednicima Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera i Konqueror, a svi su pokazali pune performanse.