Stajališta i vozni red tramvaja 6. Trenutno stanje na ruti
istorija
Prvi put se tramvajska linija broj 6 pojavila u Moskvi ove godine. U to je vrijeme šetao Peterburškim autoputem (sada Lenjingradski prospekt) od Petrovskog parka do željezničke stanice Brest (sada Bjeloruski). Zatim se ruta mnogo puta mijenjala, potpuno otkazala i ponovo uvela. Tramvaj 6, koji je manje -više blizu trenutnog stanja, dobio je rutu 19. godine. Hodao je od Trga Marine Raškove do Istočnog mosta.
Trenutno stanje na ruti
Od svibnja 2009. rutu opslužuje tramvajsko skladište Krasnopresnensky (br. 3), vagoni Tatra-T3 i MTTCh (uključujući vlakove s dva vagona) voze na ovoj ruti. Dužina rute je 12,6 km, prosječno vrijeme putovanja duž rute je 31 minuta.
Intervali kretanja:
- Radnim danima:
- od 7 do 9 sati - 7 minuta
- od 9 do 16 sati - 13 minuta
- od 16 do 19 sati - 11 minuta
- nakon 19:00 - 27 minuta
- Vikendima:
- od 7 do 9 sati - 11 minuta
- od 9 do 16 sati - 11 minuta
- od 16 do 19 sati - 13 minuta
- nakon 19:00 - 27 minuta
Ruta traje do 00:00 sati.
Ruta za praćenje i zaustavljanje
Ruta prolazi ulicama Heroes Panfilovtsev, Skhodnenskaya, Lodochnaya Street, Svobody Street, Volokolamskoe Highway, Aviation Street, Konstantin Tsarev Street, 1st Novopodmoskovny Lane.
Stajališta:
- Bratsevo
- Dečija bolnica №7 (samo u pravcu Bratseva)
- NIIAT
- Ulica Vilis Latsis
- Ulica heroja Panfilovtseva, 33
- Institut po imenu D.I. Mendeljejev
- Turistička ulica
- Ulica heroja Panfilovtseva, 21
- Ulica jedrilica
- Fomichevoy street
- Metro "Skhodnenskaya"
- Nelidovskaya ulica
- Fabriciusova ulica
- Zapadni most
- Novoposelkovaya ulica
- Istočni most
- Mešerjakova ulica
- Tushinskaya ulica
- Moskovski kanal
- Bolnički MPS
- Pokrovskoe-Glebovo
- Dječji centar (samo u smjeru stanice metroa Voykovskaya)
- Ulica-centar krvi akademika Kurchatova
- Ulica generala Panfilova
- Svetlosni prolaz
- Ulica Konstantina Careva, 12
- Ulica Kostantina Careva
- Most pobjede-Studgorodok
- 1. Novopodmoskovni prolaz
- Stanica metroa Voykovskaya
Ruta 6k
Godine 1958., po prvi put u Moskvi, pojavila se ruta 6k. Dopunila je rutu broj 6 i išla je od trga Marine Raškove do Istočnog mosta. Godine 1969. proširen je na Bulevar Khimki, a godine potpuno je otkazan.
- Na dionicama Ulice generala Panfilova - Pekhotnaya i Akademika Kurchatova - Pokrovskoye -Glebovo, tramvaj prolazi kroz šumu.
- Na dionici bolnice MPS - Moskovski kanal, tramvaj prolazi ispod Moskovskog kanala u posebnom tunelu
- Na dionici Moskovski kanal - Tushinskaya Ulitsa, tramvaj vozi preko Volokolamskoye Shosse duž posebnog tramvajskog nadvožnjaka, upisanog u prometnu raskrsnicu.
- Na dionici Vostočni most - Zapadni most, tramvaj prati kanal za preusmjeravanje.
- Ring East Bridge. Prsten je jednokanalni. Poluokret je moguć i sa Bratseve strane (od 1988.) i sa suprotne strane (od 1944.). Prsten se nalazi na obalama derivacionog kanala.
Od pojave tramvaja u Tušinu, nikada nije promijenio svoj broj.
vidi takođe
Linkovi
Fondacija Wikimedia. 2010.
Pogledajte šta je "6. tramvajska ruta (Moskva)" u drugim rječnicima:
23. tramvaj na stajalištu "Instituti za hranu i vazduhoplovstvo" 23. tramvajska ruta je popularna i bogata istorija tramvajska ruta grada Moskve. Pokrenut 1909. Od marta 2007. dužina rute je 6,6 km, prosjek ... ... Wikipedia
Tramvajska ruta 27 je popularna i poviješću bogata tramvajska ruta za grad Moskvu. Pokrenut 1912. Sadržaj 1 Historija 2 Trenutno stanje rute 2.1 Ruta i stajalište ... Wikipedia
33. tramvaj u blizini metroa Podbelskogo ulica 33. tramvajska trasa Trenutna tramvajska trasa grada Moskve. Pokrenut 1913. Od juna 2007. dužina rute je 8 km, prosječno vrijeme putovanja je 37 minuta. Rutu opslužuje depo ... ... Wikipedia
Tramvajska ruta 2 je trenutna tramvajska ruta grada Moskve. Pokrenut 1906. Od rujna 2007. dužina rute je 9 km, prosječno vrijeme putovanja je 35 minuta. Rutu opslužuje skladište Rusakov. Kretanje ... ... Wikipedia
Tramvajska ruta 17 aktivna je, popularna i bogata povijest tramvajska ruta grada Moskve. Pokrenut 1911. Od marta 2009. dužina rute je 11,6 km, prosječno vrijeme putovanja je 46 minuta. Rutu opslužuje ... ... Wikipedia
11. tramvajska trasa je trenutna tramvajska ruta grada Moskve. Prvi put ruta s ovim brojem pokrenuta je 1908. godine, duž rute bliske modernoj, od 1954. godine. Od rujna 2007. dužina rute je 17,3 km, prosjek ... Wikipedia
Tramvajska ruta 4 je povijesno bogata tramvajska ruta za grad Moskvu. Pokrenut 1907. Ruta prolazi metro stanicama Sokolniki, Preobrazhenskaya Ploschad, Podbelskogo Street i kružna je. Sadržaj 1 Historija 2 Trenutna ... ... Wikipedia
Tramvajska ruta 39 je trenutna tramvajska trasa Moskve. Pokrenut na modernom autoputu 1963. Od jula 2008. dužina rute je 14,7 km, deklarirano prosječno vrijeme putovanja je 80 minuta. Rutu opslužuje skladište ... Wikipedia
Obilje automobila u glavnom gradu dovodi do činjenice da se mnogi vlasnici automobila prebacuju na javni prijevoz. Stoga postaje najnovije informacije o rasporedu njegovog kretanja i rutama. Zaista, za mnoge je poželjnije prebaciti se iz automobila i bez odlaganja doći na posao ili sastanak, koristeći podzemni ili povišeni prijevoz.
Tramvaji u Moskvi
A tramvaji postaju jedan od njegovih najpopularnijih tipova. Uostalom, oni ne stoje u gužvi u prometu, pa je rizik od kašnjenja na posao minimiziran. Takođe, neki ljudi vole gledati pejzaž kako prolazi kroz prozor, što putnici metroa ne rade. Usput, mnoge tramvajske rute prolaze kroz stare četvrti Moskve, što vam omogućuje da kombinirate poslovno putovanje s obilaskom glavnog grada.
Tramvaj je jedan od najstarijih i ekološki najprihvatljivijih načina prijevoza, druga vrsta prijevoza putnika nakon konjskog tramvaja. Svečano otvaranje prve linije održano je 25. marta 1899. godine, a 26. tramvaj u Moskvi prošao je od Butyrske Zastave do. Bio je to onaj koji danas prolazi duž rute 6 (skladište Krasnopresnenskoye).
Ovom prilikom u električnom parku u blizini Bašilovke služen je moleban sa blagoslovom vode ispred lokalnih svetišta i ikonom Spasitelja koje nisu napravile ruke. A bilo je toliko ljudi koji su htjeli voziti novim prijevozom da nisu svi mogli stati u salon, pa su neki morali biti pričvršćeni za "rep".
Do 1912. tramvaji su se i dalje slagali s tada popularnim konjskim tramvajem, no postupno su prednosti novog prijevoza postale jasne. Stoga su se kočijaši prekvalificirali u vozače kočija, a tramvaji su postupno zamjenjivali izložbu skačući s moskovskih ulica.
Povijest rute broj 6 u Moskvi
U početku je 1899. trasa tramvaja broj 6 u Moskvi (iako još uvijek nije imala ovaj broj) prolazila duž Lenjingradskog autoputa od Petrovskog parka do željezničke stanice Belorussky. Vremenom je produžen do Okhotnog Rjada, odakle je nastavio do Kalančevke i dalje do Krasnoprudne ulice, do konačne stanice u Sokolnikiju.
Godine 1944. počeo je pokrivati sjeverozapadni dio glavnog grada. Linija se protezala sve do konačne stanice kod mosta Vostočni, u tadašnjoj moskovskoj oblasti Tušino. Iste godine ruta je konačno dobila broj 6.
Godine 1958. linija je proširena na Zaharkovo, a 1969. na Bratsevo. Ovo zaustavljanje je posljednje do danas.
1979. prsten je premješten sa stanice metroa Sokol na raskrsnicu Alabijanove ulice i Lenjingradskog autoputa. I trasa je takva ostala do 2008. Ove godine, u vezi sa izgradnjom saobraćajne raskrsnice, dionica trase od Panfilovljeve ulice do stanice metroa Sokol privremeno je zatvorena. Danas, nakon završetka, tramvaj ponovo vozi dalje puna ruta od stanice Sokol do stanice Bratsevo,
Tijekom cijelog perioda svog postojanja ova se linija stalno mijenjala, ili čak potpuno prestala postojati. Značajno je napomenuti da je ruta 6 u Moskvi prva koja je testirala moderan tip tramvaja PESA Fokstro. Danas se broj novih vozila na liniji stalno povećava, a nakon potpune obnove tramvaji nove generacije ići će na druge pravce skladišta Krasnopresnenski.
Moderna ruta broj 6
Broj 6 u Moskvi ima ukupnu dužinu od 12,6 kilometara, a prosječno vrijeme putovanja je oko 46 minuta. Tramvaj slijedi sljedeću rutu:
- Ulica heroja Panfilovceva;
- Skhodnenskaya ulica;
- Ulica za brodove;
- Freedom Street;
- Volokolamskoe autoput;
- Vazdušna ulica;
- Volokolamskoe autoput.
U svom kretanju prolazi 29 stajališta. Međutim, važno je znati da se na nekima od njih zaustavlja samo ovisno o tome u kojem smjeru ide. Na primjer, na stajalištu "Dječja bolnica br. 7" tramvaj se zaustavlja samo pri kretanju prema Bratsevu, a kod "Dječjeg pogona" - ako ide do stanice metroa Sokol.
Trasa tramvaja broj 6 u Moskvi ide duž zanimljiva mesta... Na neke od njih vrijedi obratiti pažnju prilikom putovanja.
Tako na ruti od Panfilovljeve do Pekhotneya ulice i od Akademika Kurchatov do stajališta Pokrovskoe-Glebovo tramvajske linije prolaze kroz šumsku zonu. A između stanica "Bolnica MPS" i "Moskovski kanal" prolaze kroz tunel ispod imenovanog kanala.
Iznad Volokolamskog autoputa (na Tušinskoj ulici), ruta prolazi duž posebnog nadvožnjaka upisanog u saobraćajnu raskrsnicu. A između zapadnog i istočnog mosta možete se voziti duž kanala za preusmjeravanje.
Raspored
Od 26. juna 2017. skraćeno je vrijeme polaska prve tramvajske linije broj 6 u Moskvi, prema pres službi Mosgortransa. Sada, radnim danima, prvi tramvaj iz Bratseva polazit će u 05:22, a iz Sokola u 04:37. Vrijeme čekanja na prijevoz radnim danima je 3-10 minuta, vikendom oko 5-20.
Zadnji tramvaj polazi iz Brattseva u 01:05, a iz Sokola u 01:12.
Za danas je cijena 55 rubalja u jednom smjeru.
Summarizing
Tramvaji su i danas jedna od najpopularnijih vrsta tramvaja. kopneni transport... Odsustvo prometnih gužvi, žurno kretanje automobila, zanimljiva ruta i prisutnost noćnih ruta za neke od njih omogućuju putnicima ne samo da brzo dođu do željenog mjesta, već i da se još jednom voze kroz povijesne četvrti Moskve.
Ovo je dobra prilika za razgledavanje onih znamenitosti glavnog grada za koje u uobičajeno vrijeme, posebno kada putujete automobilom, nema vremena. Praktičan rad, moderni automobili sa sistemom hlađenja ljeti i grijanim sjedištima zimi, kao i relativno kratko vrijeme čekanja na transport i odsustvo gužvi na putu učinit će svako putovanje brzim i udobnim.
; Bratsevo.
7/11 13/11 11/13 27/27
12,9 kilometara
| 6k | |
| Ruta | |
|---|---|
| Dispečerska | |
| Ultimativno |
Bratsevo |
| Glavna stajališta | |
| Interval |
7/11 13/11 11/13 27/27 |
| Dužina |
5,86 kilometara |
| Vrijeme putovanja |
15-20 minuta |
| Carrier | |
| Organizacija | |
| Park | |
Tramvajska ruta 6- najstarija tramvajska linija u gradu Moskvi. I takođe najstarija ruta javni prijevoz glavni gradovi. Kretanje se odvija od Bratseva do stanice metroa Sokol. Ruta takođe prolazi pored stanice metroa Skhodnenskaya.
istorija
Prva ruta željezničkog gradskog prijevoza u Moskvi s brojem 6, koja se u gradu pojavila još u 19. stoljeću, bila je konjska staza. Do 1891. godine u Moskvi je bilo 11 tramvajskih ruta s konjskom vučom, koje su pripadale Prvom društvu konjskih željeznica, među kojima je bilo i 6, koje je imalo dužinu od 3,43 km i išlo je od Iljinskih vrata do Rogožske Zastave.
Tramvajska ruta Broj 6 pojavio se u Moskvi 1899. U početku je hodao od Petrovskog parka do stanice Brest; 1904. proširen je na Trg Strastnaya, a 1905. na Okhotny Ryad. Godine 1907. ruta je počela prolaziti središtem grada, od Petrovskog parka do Sokolnikija. U to vreme tramvajske linije u Moskvi imale su i brojeve i imena; šesti broj se zvao "Petrovsko-Sokolnicheskaya linija" i imao je sljedeću rutu: Peterburški autoput, Pervaya Tverskaya-Yamskaya ulica, Tverskaya ulica, Strastnoy bulevar, Bolshaya Dmitrovka ulica, Okhotny Ryad, Teatralni proezd, Myasnitskie ulica i prolaz, Kalanchevskaya ulica, Krasnoprudnaya ulica, Sokolnicheskoe autoput sa završetkom na Sokolnicheskaya Zastava. U narednim godinama ruta se mnogo puta mijenjala, skraćivala i produžavala, potpuno otkazala i ponovo uvela.
Manje -više blizu trenutnog stanja, trasa 6. tramvaja primljena je 1. godine. Hodao je od Trga Marine Raškove do Istočnog mosta.
Od 25. oktobra 2008., u vezi s izgradnjom transportne čvorove na više nivoa u blizini stanice Sokol u okviru projekta Bolshaya Leningradka, dio rute uz Volokolamskoye Shosse od Panfilove ulice do stanice metroa Sokol (Ulica Alabyana) privremeno je zatvorena (što je uticalo na pravce 6, 15, 23, 28). Novi terminal bio je petlja u blizini stanice metroa Voykovskaya, gdje je izgrađena dodatna pruga. Dionica do stanice metroa Sokol služila je besplatnom autobuskom linijom 028.
Od 25. aprila 2009. do kraja rekonstrukcije pruga u ulici Svoboda vikendom, tramvajska trasa je privremeno prekinuta. Ovih dana je pješačio od Bratseva do Istočnog mosta (duž 6k rute). Nakon završetka rekonstrukcije trasa je obnovljena.
Ruta koju treba slijediti
| Tramvaj broj 6 (Moskva) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruta 6kGodine 1958., po prvi put u Moskvi, pojavila se ruta 6k. Dopunjavao je rutu broj 6 i išao je od Trga Marine Raškove do Istočnog mosta. Godine 1969. proširen je na Bulevar Khimki, a godine potpuno je otkazan.
GalerijaMoskva Tramvaj 6 Sokol.jpg Tramvajska ruta 6 na terminalu Sokol Moskovski tramvaj 6 Fanfilova TWIST.jpg Tramvajska trasa PESA Fokstrot u Panfilovoj ulici |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Izvod koji karakteriše tramvaj broj 6 (Moskva)
Kad mu je to rekla, nije rekao ništa, samo se sagnuo i svima još jednom pokazao svoj osmijeh, koji nije ništa rekao, osim ovoga: "Mišljenja su mišljenja, a vidite kakav je to ljubazan i fin momak Ja sam." I svi, i Anna Pavlovna, to su nehotice osjetili.Princ Andrew je izašao u hodnik i, ramena položivši za lakaja koji je oblačio ogrtač, ravnodušno slušao žaskanje svoje žene s princom Ipolitom, koji je također izašao u hodnik. Princ Ipolit stajao je pored prilično trudne princeze i tvrdoglavo je gledao ravno u nju kroz svoju lornjetu.
"Idi, Annette, prehladit ćeš se", rekla je mala princeza opraštajući se od Ane Pavlovne. - C "est arrete, [Riješeno]," tiho je dodala.
Anna Pavlovna je već uspjela razgovarati s Lizom o šibanju, koje je započela između Anatola i šogorice male princeze.
„Oslanjam se na tebe, dragi prijatelju“, rekla je takođe tiho Anna Pavlovna, „pisaćeš joj i reći ćeš mi, komentiraj le pere envisagera la selected. Au revoir, [Kako otac gleda na slučaj. Zbogom,] - i napustila je dvoranu.
Princ Ipolit prišao je maloj princezi i savio lice blizu nje, počeo joj nešto govoriti pola šapatom.
Dva lakaja, jedan princeza, drugi njegov, čekajući da završe sa govorom, stajali su sa šalom i ogrtačem i slušali ih, njima nerazumljivo, Francuzi razgovaraju s takvim licima, kao da razumiju šta se govori, ali nije htio to pokazati. Princeza je, kao i uvek, govorila nasmejana i slušala smejući se.
"Veoma mi je drago što nisam otišao vidjeti izaslanika", rekao je princ Ipolit: "dosada ... To je divno veče, zar ne, divno?
"Kažu da će lopta biti vrlo dobra", odgovorila je princeza, podignuvši usne s brkovima. „Sve lijepe žene u društvu će biti tamo.
- Ne sve, jer vas neće biti tamo; ne sve ”, rekao je princ Ipolit, radosno se nasmijavši i, uzevši šal od lakaja, čak ga je gurnuo i počeo stavljati na princezu.
Od srama ili namjerno (nitko to nije mogao razabrati) nije dugo odustajao kad je šal već bio navučen i činilo se da zagrli mladu ženu.
Ljupko se, ali i dalje nasmijana, povukla, okrenula i pogledala svog muža. Oči princa Andrewa bile su zatvorene: pa je djelovao umorno i pospano.
- Spreman si? Pitao je svoju ženu, osvrćući se oko nje.
Princ Ipolit žurno je obukao kaput, koji je, prema novom, bio duži od njegovih potpetica, pa se, zbunivši se u njemu, otrčao na trijem za princezom koju je lakaj ubacio u kočiju.
- Princesse, au revoir, [princezo, zbogom,] - povikao je, zbunjen jezikom, ali i nogama.
Princeza je podigla haljinu i sjela u tamu kočije; njen muž je namještao sablju; Princ Ippolit, pod izgovorom služenja, miješao se u sve.
- Tata, gospodine, gospodine - princ Andrei se suho i neprijatno na ruskom okrenuo princu Ipolitu, koji mu je sprečavao prolaz.
"Čekam te, Pierre", rekao je isti glas princa Andreya nježno i nježno.
Postiljion je krenuo i kočija je zveckala točkovima. Princ Ipolit se naglo nasmijao, stojeći na trijemu i čekajući vikonta, kojeg je obećao odvesti kući.
"Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien", rekao je vikont, sjedeći u kočiji s Hipolitom. - Mais tres bien. Poljubio je vrhove prstiju. - Et tout a fait francaise. [Pa, draga moja, tvoja mala princeza je jako slatka! Vrlo sladak i savršen francuski.]
Ipolit se nasmijao frknuvši.
"Et savez vous que vous etes užasan avec votre petit air nevini", nastavio je vikont. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant .. [Znate li, vi ste užasna osoba, uprkos svom nevinom izgledu. Žao mi je jadnog muža, ovog oficira koji se predstavlja kao suverena osoba.]
Hipolit je ponovo frknuo i kroz smijeh rekao:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [I rekli ste da su ruske dame gore od francuskih. Morate to podnijeti.]
Pjer je, stigavši naprijed, kao čovjek kod kuće, ušao u radnu sobu princa Andrewa i odmah, po navici, legao na sofu, uzeo prvu knjigu koju je našao s police (ovo su bile Cezarove bilješke) i počeo, naslanjajući se , da ga pročitate od sredine.
- Šta ste uradili sa mle Scherer? Sada će biti potpuno bolesna ”, rekao je princ Andrei ulazeći u radnu sobu i trljajući svoje male, bijele ruke.
Pjer je okrenuo celo telo, tako da je sofa zaškripala, okrenuo njegovo živo lice prema princu Andreju, nasmešio se i odmahnuo rukom.
- Ne, ovaj opat je vrlo zanimljiv, ali on stvar razumije drugačije ... Po mom mišljenju, vječni mir je moguć, ali ne znam kako to reći ... Ali samo ne uz političku ravnotežu ...
Princa Andrewa očigledno nisu zanimali ovi apstraktni razgovori.
- Ne možeš, mon cher, [draga moja], svuda govoriti šta god misliš. Pa, jesi li se konačno odlučio za nešto? Hoćete li biti kavalir ili diplomata? - upitao je princ Andrej nakon kratke tišine.
Pierre je sjeo na sofu, podvukavši noge pod sebe.
- Možete zamisliti, još ne znam. Ne volim ni jedno ni drugo.
- Ali morate nešto odlučiti? Tvoj otac čeka.
Od svoje desete godine, opat je Pierrea poslao u inostranstvo s tutorima, gdje je ostao do dvadesete godine. Kad se vratio u Moskvu, njegov otac je otpustio opata i rekao mladiću: „Sada idi u Petersburg, pogledaj oko sebe i izaberi. Na sve pristajem. Evo pisma knezu Vasilu, a evo i vašeg novca. Pišite o svemu, pomoći ću vam u svemu. " Pierre je birao karijeru tri mjeseca i nije učinio ništa. Princ Andrew razgovarao je s njim o ovom izboru. Pierre je protrljao čelo.
"Ali mora da je mason", rekao je, misleći na opata kojeg je vidio na zabavi.
- Sve su to gluposti, - ponovo ga je zaustavio princ Andrey, - razgovarajmo bolje o slučaju. Jeste li bili unutra čuvar konja?…
- Ne, nisam, ali to mi je palo na pamet i htio sam vam reći. Sada je rat protiv Napoleona. Da je to rat za slobodu, shvatio bih, ja bih prvi stupio u vojnu službu; ali pomagati Engleskoj i Austriji protiv najvećeg čovjeka na svijetu ... nije dobro ...
Princ Andrew samo je slegnuo ramenima na Pierrove dječje govore. Pretvarao se da na takve gluposti ne treba odgovarati; ali bilo je zaista teško odgovoriti na ovo naivno pitanje bilo čim drugim osim onim što je odgovorio princ Andrej.
"Kad bi se svi borili samo za svoja uvjerenja, rata ne bi bilo", rekao je.
"To bi bilo sjajno", rekao je Pierre.
Princ Andrej se nasmijao.
- Moguće je da bi to bilo divno, ali nikada neće biti ...
- Pa, zašto ideš u rat? Upita Pierre.
- Za što? Ne znam. Tako bi trebalo biti. Osim toga, ja idem ... ”Zastao je. - Idem jer ovaj život koji vodim ovde, ovaj život nije za mene!
U susednoj prostoriji zašuštala je ženska haljina. Kao da se budio, princ Andrey se protresao, a lice mu je poprimilo isti izraz kao u salonu Ane Pavlovne. Pierre je odmaknuo noge sa sofe. Princeza je ušla. Već je bila u drugoj, domaćoj, ali jednako elegantnoj i svježoj haljini. Princ Andrew je ustao, pristojno joj pomaknuvši naslonjač.
- Zašto, često mislim, - počela je govoriti, kao i uvijek, na francuskom, žurno i užurbano sjedajući u stolicu, - zašto se Anet nije udala? Kako ste glupi, gospodi, da je niste ozenili. Oprostite, ali ne razumijete ništa o ženama. Kakav ste vi debater, gospodine Pierre.
- svađam se sa vašim mužem; Ne razumijem zašto želi u rat ”, rekao je Pierre bez ikakvog oklijevanja (tako uobičajen u odnosu mladića prema djevojci) obraćajući se princezi.
Princeza se probudila. Očigledno su joj Pierrove riječi dirnule srce.
- Ah, i ja govorim isto! - ona je rekla. - Ne razumijem, apsolutno ne razumijem zašto muškarci ne mogu živjeti bez rata? Zašto mi žene ništa ne želimo, ništa nam ne treba? Pa, izvolite, budite sudija. Govorim mu sve: ovdje je on ujakov ađutant, najbriljantniji položaj. Svi ga toliko poznaju, toliko ga cijene. Pre neki dan kod Apraksinovih čuo sam jednu ženu kako pita: "c" est ca le fameux prince Andre? " Ma parole d "honneur! [Je li ovo poznati princ Andrew? Iskreno!] Nasmijala se. - To je svuda prihvaćeno. Vrlo lako može biti i ađutant. Znate, vladar mu se obratio vrlo ljubazno. Anet i ja smo razgovarali, bilo bi to vrlo lako dogovoriti. Šta ti misliš?
Pierre je pogledao princa Andrewa i, primijetivši da se njegovom prijatelju ovaj razgovor ne sviđa, nije odgovorio.
- Kad ideš? - pitao.
- Ah! ne me parlez pas de ce ode, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ah, nemoj mi pričati o ovom odlasku! Ne želim čuti za to,]" govorila je princeza tako kapriciozno razigranim tonom dok je razgovarala s Ipolitom u dnevnoj sobi i koji očito nije išao u krug porodice, gdje je Pierre bio, takoreći, član. ”Danas, kad sam pomislio da moram prekinuti sva ova draga veza ... I onda, znaš, Andre? Ona je značajno trepnula prema svom mužu, "J" ai peur, j "ai peur! njena leđa.
Muž ju je pogledao takvim zrakom, kao da se iznenadio primijetivši da je u sobi još netko, osim njega i Pierrea; i sa hladnom učtivošću upitno se obratio svojoj ženi:
- Čega se plašiš, Lisa? Ne mogu razumjeti ”, rekao je.
- tako su svi ljudi sebični; svi, svi su sebični! Sam, zbog svojih hirova, Bog zna zašto, baca me, sam me zatvara u selo.
"Ne zaboravite sa svojim ocem i sestrom", rekao je princ Andrey tiho.
- Svejedno, sam, bez prijatelja ... I želi da se ne bojim.
Ton joj je već bio mrzovoljan, spužva se podigla, dajući joj lice ne radostan, već brutalan izraz nalik vjeverici. Zašutjela je, kao da joj se čini nepristojnim govoriti o svojoj trudnoći pred Pierreom, kad je to bila suština stvari.
- Svejedno, nisam razumeo, de quoi vous avez peur, [čega se plašiš] - rekao je princ Andrew polako, ne skidajući pogled sa svoje žene.
Princeza je pocrvenjela i mahnito mahnula rukama.
- Ne, Andre, je dis que vous avez tellement, promjena telera ... [Ne, Andrei, kažem: toliko si se promijenio ...]
"Vaš doktor vam je rekao da idete u krevet ranije", rekao je princ Andrew. - Trebao bi spavati.
Princeza nije ništa rekla i odjednom je kratka spužva nalik na brkove zadrhtala; Princ Andrej, ustajući i slegnuvši ramenima, prošao je sobu.
Pierre je sa naočarima pogledao s iznenađenjem i naivnošću prvo u njega, zatim u princezu i promeškoljio se, kao da je i on htio ustati, ali je opet oklijevao.