Heliodrom "Gorka" je moderan objekat transportna infrastruktura u Moskovskoj regiji za poslovnu avijaciju.

Ovaj heliodrom je sposoban za rješavanje sljedećih zadataka:

• Povećanje broja heliodroma u regionu.
• Razvoj putničkog saobraćaja.
• Proširenje geografije letova.
• Izgradnja objekata za parkiranje i servisiranje helikoptera.

Ukupna površina heliodroma Gorka je 7 hektara. Nalazi se u blizini Nikoline Gore, Odintsovski okrug, Moskovska oblast. Njegova lokacija omogućava slijetanje i polijetanje helikoptera čija je maksimalna težina pri polijetanju do 13 tona. Radi 24 sata dnevno.

Teritorija ovog kompleksa ima izolovani hangar za servisiranje i skladištenje aviona, koji može da primi 40 helikoptera AS-350, Bell-407 ili 80 helikoptera Robinson R-44, R-66. Na teritoriji helidroma nalazi se i kompleks za dopunu goriva. Na njemu se, uz pomoć mobilnih uređaja, aparati puni avionskim benzinom i avio-kerozinom.

Udobnu uslugu za pilote i vlasnike aviona pruža multifunkcionalni terminal. Riječ je o samostojećoj zgradi, čiji vrh zauzima kontrolni toranj. U terminalu se nalazi prostor za klijente, hotel, kafić, prodavnica specijalne robe za vazduhoplovnu opremu, restoran i kancelarijski i administrativni deo. Postoje i zone za održavanje seminara i tematskih događaja, posebno mjesto je izdvojeno za klasu obuke letačkog i tehničkog osoblja.

U blizini terminala nalazi se park, vještački rezervoar i dječje igralište. U blizini se nalazi parking kapaciteta 100 automobila.

Možemo sa sigurnošću reći da heliodrom Gorka nije lak objekat poslovne avijacije za vlasnike i pilote helikoptera, već multifunkcionalni kompleks koji je dobrodošao svim zaljubljenicima u avijaciju.

Mogućnosti helidroma Gorka

Ogroman potencijal za razvoj kompleksa pruža stručno osoblje i savremena materijalno-tehnička baza. Glavna prednost ovog objekta je pogodna teritorijalna lokacija i razvijena infrastruktura. To potvrđuju i povratne informacije pilota koji su koristili usluge helidroma za baziranje, punjenje gorivom, ukrcavanje i iskrcavanje putnika.

Na bazi helidroma rade sljedeće službe:

• servis goriva i maziva;
• odjel za certifikaciju;
• odjel za klijente;
• usluga leta;
• služba vazduhoplovnog inženjeringa.

Letačko i tehničko osoblje kompanije potvrđuje svoju kvalifikaciju odgovarajućim sertifikatima koji im omogućavaju rad sa helikopterima brendova Bell, Robinson, Mi.

Kontakti:

Heliodrom Gorka

Odintsovsky okrug, selo stavke Ershovo, s. Aksinyino

Odintsovo

V Odintsovo okrug Moskovska oblast, u samom srcu scenic spots sa bogatom dačanskom istorijom Nikoline Gore, u selu Aksinino, nalazi se heliodrom "Gorka" - najveći helikopterski centar u Moskovskoj oblasti i jedina helikopterska kuća koja je dobila status helidroma. Razvijena infrastruktura i opsežni planovi za razvoj protagonista ovog malog posta privukli su moju pažnju i natjerali da provedem nezaboravnih nekoliko sati na njegovoj teritoriji.

Helidrom „Gorka“ je deo programa razvoja transportne infrastrukture Moskovske oblasti i nacrta Strategije saobraćaja Ruske Federacije do 2030. godine. Reč je o opsežnom kompleksu za prijem i servisiranje helikoptera vodećih svetskih proizvođača – Robinson, Bell Helicopter, Airbus Helicopter, AgustaWestland. Izgrađen i primio prvog gosta u novembru 2014. godine, iako ne da bi zadovoljio hirovite komšije iz obližnjih elitnih sela i gradova, heliodrom Gorka je s pravom stekao veliku popularnost među vlasnicima moskovskih helikoptera i predstavlja prvoklasni heliodrom.



Borove šume, vitka brodska debla usmjerena u nebo, brda na obalama rijeke Moskve i mala sela, sa svojim neskromnim kućama, palatama, ogradama, pretvorili su Iljinsku magistralu u misteriozni i skučeni lavirint. Sva ova uobičajena raznolikost smjera Rublevo-Uspenskoe je ostavljena iza sebe i prva stvar koja vam upada u oči kada se približite selu Aksinyino su raznobojne zastave na visokim jarbolima i prostran parking ispred terminala zamršenog oblika, okrunjenog s misteriozna statua krave i dizajnirana za 100 automobila odjednom. Dobrodošli na heliodrom Gorka!





Na kvalitetno betoniranoj površini helidroma nalaze se tri sletna mjesta opremljena rasvjetnom opremom i platformom ukupne površine 5000 m2, predviđena za parkiranje 11 letjelica različitih modifikacija sa maksimalna težina pri poletanju do 13 tona.





Nešto dalje, iza ruba aerodroma, nalazi se prostorija za gorivo i maziva, u čijoj garaži su udobno smještene dvije aerodromske pumpe FTW-24 i dvije mobilne punionice MUZ-920. Avio gorivo TS-1 i 100LL su uvijek dostupni ovdje!



Vrijedi spomenuti da je heliodrom Gorka jedan od rijetkih helidroma koji imaju tzv. "noćni start" - najnoviju rasvjetnu opremu u skladu sa svim sigurnosnim standardima za letove 24 sata dnevno.





Hangar sa devet dijelova, zimi dobro grijan, a ljeti dobro ventiliran, ukupne površine 3100 m2, predviđen je za istovremeno parkiranje npr. 35 helikoptera Robinson R-44, a jedan od delova prostorije za popravku, zbog svoje nestandardne visine plafona za ovo mesto, omogućava održavanje i skladištenje helikoptera klase Mi-8.









Takođe na teritoriji hangara nalazi se skladište rezervnih delova i potrošnog materijala, prostorija za avio-tehničku službu,



mehanička radionica,



administrativni dio sa kancelarijama i parkingom za specijalnu opremu za čišćenje.



Posebno bih istakao brigu s kojom se uprava helidroma Gorka odnosi ne samo prema svojim brojnim klijentima i njihovim rotorkama, već i prema sopstvenom osoblju. U prostorijama prvog i drugog sprata hangara lako možete pronaći kompaktnu garderobu,



tuš kabina, vešeraj, dva salona za tehničko osoblje i posadu,



kao i udobnu i punopravnu blagovaonicu, u koju dostavu hrane vrši posebna služba.







I u trpezariji je ukusna kafa, i kuvana i instant... Sedite sami uz šoljicu Danessija i gledate TV - sitnica, ali lepo!



Mirna, topla i uigrana poslovna atmosfera na helidromu prenijela se i na mene, a ja sam ležerno lutao nizom raznobojnih sjajnih željeznih ptica ispod moćnih svodova hangara...



















Ovdje je sve stvoreno za ljude i ljudi odgovaraju na isti način - naizgled bez žurbe, ali procesi popravke i održavanja helikoptera nastavljeni su do mraka. Gledajući izvana na svrsishodan entuzijazam inženjera i tehničara, bio sam siguran da će svi radovi biti završeni na vrijeme!











Obilježje heliodroma Gorka je novi terminal u izgradnji i upravna zgrada spojena u jednu. Područje ovog zamršenog petospratnog dizajnerskog rješenja od oko 1.500 kvadratnih metara obuhvatiće prostranu čekaonicu,



kafe i restoran za 70 posetilaca, hotel koji se sastoji od 10 komfornih dvokrevetnih soba,





avio prodavnica, administrativne kancelarije i kontrolni toranj.



Prostorije nove zgrade biće dizajnirane u toplim bojama i obrađene granitom i mermerom, a kruna čekaonice planirano je da bude šik desetometarski stakleni luster, koji pada sa plafona u vidu kartonske makete. .



Takođe, planirana je luksuzna sauna u podzemnoj prostoriji zgrade, kojoj se može pristupiti sa drugog sprata posebnim liftom. Nakon parne kupelji predviđene su vodene procedure, a za ove slučajeve u podnožju terminala prostire se malo umjetno jezero koje se ne smrzava. Inače, ovaj rezervoar ima i drugu namenu - oblaci šarana ogledala i dve posebno opremljene kućice na obali, pružiće svojim posetiocima uzbudljiv ribolov i mentalni provod.



Otvaranje ovog raja za odmor van grada Planirano je u ljeto 2017. godine iu žurbi da se ispoštuje rok za završetak objekta, radovi na unutrašnjem uređenju prostorija se nastavljaju i u mraku!



Zimski dani su podmuklo kratki. Vozna svjetla sletišta zasvijetlila su blistavo zelenim lampama, mraz je uveče postajao sve jači - bilo je vrijeme da napustimo ugodan zagrljaj helidroma Gorka...



Sigurni letovi i nova dostignuća, prijatelji! Nadam se da ću vam se vratiti sljedećeg ljeta!

Kada dogovor "gori" i kašnjenje je "kao smrt", na pamet padaju misli o helikopteru. Helikopterski taksiji prevoze putnike do 1.300 km. pri brzini do 310 km/h. Možete letjeti od Odintsova do Zvenigoroda za nekoliko minuta. Do aerodroma Vnukovo - još brže. Vrijeme leta ovisi o modelu helikoptera.

Cijena leta helikopterom u okrugu Odintsovo

Cijena leta ovisi o modelu helikoptera. Cijena sata leta na helikopteru Robinson R44 kreće se od 25 hiljada rubalja. Za ovu cijenu mogu letjeti 3 osobe, ne računajući pilota. Sat leta na helikopteru Augusta AW139 košta 220.000 rubalja. Na njemu će moći da leti 7 ljudi i pilot.

Neki avioprijevoznici postavljaju minimalni period najma za helikopterski taksi, na primjer, 1 sat. Drugi nude da let plaćaju po minutu. Cijene po minuti leta u moskovskoj regiji počinju od 1.000 rubalja.

Cijena leta bit će niža ako se u bazi ukrcate u helikopter, a baza se nalazi što bliže završnoj tački leta.

Tako će let od helidroma Barvikha u Odintsovu do helidroma u Vnukovu koštati od 10 do 15 hiljada rubalja. Let od Odintsova do Golitsina - 30 hiljada rubalja.

Cijena leta može uključivati ​​usluge otpreme, dostavu i povratni let helikoptera do helidroma. Na cijenu utječu lokacija heliodroma, vremenski uslovi, brzina vjetra i prtljag.

Helikopterske ture u okrugu Odintsovo

Helikopterska tura je skup usluga u vezi sa letom koje je avioprijevoznik već razradio. Stoga traže manje novca za helikoptersku turu nego za avio taksi uslugu.

Recimo, avio ekskurzija do Zvenigoroda sa letom iz Odintsova i nazad helikopterom Robinson R44 trajat će pola sata i koštat će 21.000 rubalja. Izletnički let do Sergijevog Posada iz Odintsova i nazad istim helikopterom trajat će sat vremena i za njega je potrebno izdvojiti 42.000 rubalja. Obilazak u Moskvi sa polaskom i povratkom u Odintsovo koštat će 31.500 rubalja. i trajat će 45 minuta. Od Odintsova do Novog Jerusalimskog manastira i nazad - pola sata za 21.000 rubalja.

Koliko košta vaš vlastiti helikopter?

Najjednostavniji helikopteri za letenje su Robinson R44 i R66. Za model R44 traže 600 hiljada dolara, R66 - od 1,3 miliona dolara.Za godišnje održavanje i rad R44 moraćete da platite oko 200 hiljada dolara, a za R66 - 400 hiljada dolara.

Strano tržište helikoptera u Rusiji

Prema analitičkoj agenciji JetNet (ne vodi evidenciju o aktivnoj floti helikoptera ruske proizvodnje), potražnja za stranim helikopterima počela je opadati 2014. godine. Tada je u Rusiju uvezen 121 brod. U 2015. godini uvoz je smanjen tri puta. Krajem avgusta 2016. godine u Rusiji je registrovano 599 stranih helikoptera, od kojih su 264 na klipni pogon, koji po pravilu lete u interesu privatnih pilota.

Kojim helikopterima lete avio taksiji u okrugu Odintsovo


Bell-407 - maksimalna brzina - 200 km. / h Domet leta: 500 km. Kapacitet: 5 osoba. Posada: 1 pilot.
Robinson R44 - maksimalna brzina - 240 km. / h Domet leta: 650 km. Kapacitet: 3 putnika. Posada: 1 pilot.
Eurocopter AS-350 - maksimalna brzina - 220 km. / h Domet leta: 550 km. Kapacitet: 6 putnika. Posada: 1 pilot.
Eurocopter EC-145 - maksimalna brzina - 220 km. / h Domet leta - 600 km. Kapacitet je 5-7 osoba. Posada: 1 pilot.
Agusta W119 Koala - maksimalna brzina - 240 km. / h Domet leta - 900 km. Kapacitet je 6-7 putnika. Posada - 1 pilot, 1 pomoćnik.
Agusta AW139 - maksimalna brzina - 310 km. / h Domet leta - 1 250 km. Kapacitet: 8 putnika. Posada: 1 pilot, 1 pomoćnik.

Gdje spustiti helikopter u okrugu Odintsovo

• Heliodrom "Gorka" - okrug Odintsovo, selo Eršovskoe, s. Aksinjino, 163
• Helipad Sportski Klub Moskva - Okrug Odintsovo, 31 km. Minsk autoput
• Helipark "Barvikha" u Podushkino - Odintsovo, Podushkinskoe autoput, iza MGIMO
• Heliodrom u okrugu Vlasikha - Odintsovsky, u polju oko skretanja za Vlasikhu sa Krasnogorskog autoputa
• Helikopterska platforma Ogarevo naselje za odmor na obali reke Moskve - Odintsovski okrug, Rublevo-Uspenskoe sh.
• Helikopterske lokacije duž reke Moskve Barvikha 3 i Barvikha 4 - Odintsovski okrug, selo Barvihinskoe, Južna obala reke Moskve
• Heliodrom u Romashkovu - Odintsovski okrug
• Heliodrom Gorki-9
• Helipad Znamenskoye
• Helikopterska lokacija u Lesnoj Gorodoku, selo Solmanovo