Popis majáku Pharos. Maják Alexandrie: fotografie, popis, historie a zajímavosti

Pouze jeden ze sedmi divů starověkého světa měl praktický účel - Alexandrijský maják... Plnilo několik funkcí najednou: umožňovalo lodím bez problémů přiblížit se k přístavu a pozorovací stanoviště umístěné v horní části jedinečné stavby umožnilo sledovat vodní hladiny a včas si všimnout nepřítele.

Místní tvrdili, že světlo Alexandrijského majáku spálilo nepřátelské lodě ještě předtím, než se přiblížily k pobřeží, a pokud se jim podařilo k pobřeží přiblížit, vydala socha Poseidona, umístěná na kopuli úžasného designu, ostrý varovný výkřik.

V době, kdy výška budov obvykle nepřesahovala tři patra, nemohl maják s výškou zhruba sto metrů ohromit fantazii jak místních obyvatel, tak hostů města. Navíc v době dokončení stavby se ukázalo, že je to nejvyšší budova starověkého světa a byla taková extrémně dlouho.

Alexandrijský maják se nacházel na východním pobřeží malého ostrova Pharos, který se nachází nedaleko Alexandrie - hlavního námořní přístav Egypt, vybudovaný Alexandrem Velikým v roce 332 př. N. L.

Velký velitel vybral místo pro stavbu města velmi pečlivě: původně plánoval v tomto regionu postavit přístav, který by byl důležitým obchodním centrem.

Bylo nesmírně důležité, že byl na křižovatce vodních a pozemních cest tří částí světa - Afriky, Evropy a Asie. Ze stejného důvodu zde musely být postaveny nejméně dva přístavy: jeden pro lodě připlouvající z Středozemní moře a druhý pro ty, kteří se plavili podél Nilu.

Alexandria proto nebyla postavena v deltě Nilu, ale trochu stranou, dvacet mil na jih. Při výběru místa pro město vzal Alexandr v úvahu umístění budoucích přístavů, přičemž věnoval zvláštní pozornost jejich posílení a ochraně: bylo velmi důležité udělat vše pro to, aby je vody Nilu neucpaly pískem a bahnem (zejména kvůli tomu byla následně postavena přehrada spojující kontinent s ostrovem).

Po smrti Alexandra Velikého se město po nějaké době dostalo pod nadvládu Ptolemaia I. Sotera - a v důsledku šikovného řízení se proměnilo v úspěšné a prosperující přístavní město a stavbu jednoho ze sedmi divů svět výrazně zvýšil své bohatství.

Účel

Alexandrijský maják umožnil lodím bez problémů vplout do přístavu a úspěšně obejít nástrahy, mělčiny a další překážky zálivu. Díky tomu se po vztyčení jednoho ze sedmi divů dramaticky zvýšil objem obchodu se světlem.

Maják sloužil také jako další referenční bod pro námořníky: krajina egyptského pobřeží je poměrně rozmanitá - většinou jen nížiny a roviny. Proto byla velmi užitečná signální světla před vchodem do přístavu.

Nižší stavba by se s touto rolí úspěšně vyrovnala, takže inženýři Alexandrijskému majáku přidělili další důležitou funkci - roli pozorovacího stanoviště: nepřátelé obvykle útočili z moře, protože zemi dobře bránila poušť ze země boční.

Bylo také nutné zřídit takové pozorovací stanoviště u majáku, protože poblíž města nebyly žádné přírodní kopce, kde by se to dalo udělat.

Konstrukce

Tak rozsáhlá stavba vyžadovala obrovské zdroje, navíc nejen finanční a pracovní, ale také intelektuální. Ptolemaios I tento problém vyřešil poměrně rychle: právě v té době dobyl Sýrii, zotročil Židy a odvezl je do Egypta (některé později použil na stavbu majáku).

Právě v této době (roku 299 př. N. L.) Uzavřel příměří s Demetriem Poliorketem, vládcem Makedonie (jeho otec byl Antigonus, nejhorší nepřítel Ptolemaia, který zemřel roku 301 př. N. L.).

Příměří, obrovské množství práce a další příznivé okolnosti mu tedy poskytly příležitost zahájit stavbu grandiózního divu světa (ačkoli přesné datum zahájení stavebních prací ještě nebylo stanoveno, vědci jsou přesvědčeni, že to se stalo někdy mezi lety 285/299 př. n. l.). př. n. l.).

Přítomnost přehrady, postavené dříve a spojující ostrov s kontinentem, úkol velmi usnadnila.

Počáteční vzhled

Stavba Alexandrijského majáku byla svěřena mistrovi Sostratovi z Cnidie. Ptolemaios si přál, aby na budovu bylo napsáno pouze jeho jméno, což naznačuje, že to byl on, kdo vytvořil tento velkolepý div světa.

Sostratus byl ale na své dílo tak hrdý, že své jméno nejprve vyryl na kámen, poté na něj nanesl velmi silnou vrstvu sádry, na kterou napsal jméno egyptského vládce. Postupem času se omítka rozpadala a svět viděl podpis architekta.

Neexistují přesné informace o tom, jak přesně vypadal jeden ze sedmi divů světa, ale některá data jsou stále k dispozici:

• Maják byl ze všech stran obklopen silnými pevnostními zdmi a v případě obležení byly v jeho sklepeních uloženy zásoby vody a jídla;
• Výška starověkého mrakodrapu se pohybovala od 120 do 180 metrů;
• Maják byl postaven ve formě věže a měl tři patra;
• Zdi starověká struktura byly vyloženy z mramorových bloků a upevněny maltou s malým přídavkem olova.
• Základ stavby byl téměř čtvercový - 1,8 x 1,9 m a jako stavební materiál byla použita žula nebo vápenec;
• První patro Alexandrijského majáku mělo výšku asi 60 m, přičemž délka stran byla asi 30 m. Navenek připomínal pevnost nebo hrad s věžemi instalovanými v rozích. Střecha první úrovně byla plochá, zdobená sochami Tritona a sloužila jako základ pro další patro. Zde se nacházely obytné místnosti a technické místnosti, ve kterých žili vojáci a dělníci, a také byl uchováván různý inventář.
• Výška druhého patra byla 40 metrů, měla osmiúhelníkový tvar a byla obložena mramorovými deskami;
• Třetí vrstva měla válcovou strukturu zdobenou sochami, které hrály roli korouhvičky. Bylo zde instalováno osm sloupů, které podpíraly kupoli;
• Na kopuli, obrácené k moři, stála bronzová (podle jiných verzí - zlatá) socha Poseidona, jejíž výška přesahovala sedm metrů;
• Pod Poseidonem byla plošina, na které hořelo signální světlo, ukazující cestu do přístavu v noci, zatímco ve dne jeho funkce plnil obrovský sloup kouře;
• Aby byl oheň vidět z velké dálky, byl v jeho blízkosti instalován celý systém leštěných kovových zrcadel, odrážejících a zesilujících světlo ohně, které bylo podle současníků vidět i na vzdálenost 60 km;

Existuje několik verzí, jak bylo palivo zvednuto na vrchol majáku. Stoupenci první teorie se domnívají, že mezi druhou a třetí úrovní byla umístěna šachta, kde byl instalován zvedací mechanismus, pomocí kterého se palivo pro oheň zvedlo nahoru.

Pokud jde o druhé, znamená to, že na místo, kde hořelo signální světlo, bylo možné vstoupit po točitém schodišti podél stěn konstrukce a toto schodiště bylo tak ploché, že naložené osly nesoucí palivo na vrchol majáku mohly snadno stoupat nahoru do budovy ....

Pád

Alexandrijský maják slouží lidem už docela dlouho - asi tisíc let. Přežil tedy více než jednu dynastii egyptských vládců, viděl římské legionáře. To nijak zvlášť neovlivnilo jeho osud: ať už Alexandrii ovládal kdokoli, všichni dbali na to, aby jedinečná stavba vydržela co nejdéle - obnovily stavební části, které se zřítily kvůli častým zemětřesením, obnovily fasádu, která byla negativně ovlivněna větrem a solí mořská voda.

Čas udělal svou práci: maják přestal fungovat v roce 365, kdy jedno z nejsilnějších zemětřesení ve Středozemním moři způsobilo tsunami, které zaplavilo část města, a počet obětí Egypťanů podle kronikářů přesáhl 50 tisíc obyvatel.

Po této události se maják výrazně zmenšil, ale stál poměrně dlouho - až do XIV století, dokud jej další nejsilnější zemětřesení setřelo z povrchu Země (o sto let později postavil sultán Kait -bey pevnost na svém základu, kterou lze vidět a dnes).

V polovině 90. let. Pozůstatky Alexandrijského majáku byly objeveny na dně zálivu pomocí satelitu a po chvíli se vědcům pomocí počítačového modelování podařilo více či méně obnovit obraz jedinečné struktury.

Alexandrijský maják, který patří k sedmi divům starověkého světa, má jiné jméno - Pharos. Za přítomnost druhého jména vděčí své poloze - ostrov Pharos, ležící u pobřeží města Alexandrie, které se nachází na území Egypta.

Alexandrie zase získala své jméno podle jména dobyvatele staroegyptských zemí - Alexandra Velikého.

K výběru místa pro stavbu nového města přistoupil poměrně opatrně. Na první pohled se může zdát zvláštní, že oblast osídlení byla určena Makedonci 20 mil od jihu delty Nilu. Kdyby to zařídil v deltě, město by se ocitlo na křižovatce dvou vodních cest důležitých pro tuto oblast.

Tyto silnice byly jak mořem, tak řekou Nil. Ale skutečnost, že Alexandrie sídlila jižně od delty, měla vážné opodstatnění - v tomto místě říční vody nemohly ucpat přístav pískem a bahnem, které jí škodily. Alexandr Veliký vkládal do města ve výstavbě velké naděje. Měl v plánu proměnit město v pevnou nákupní centrum, protože jej úspěšně lokalizoval na křižovatce pozemních, říčních a námořních komunikačních tras několika kontinentů. Ale tak významné město pro ekonomiku země potřebovalo přístav.

Pro jeho uspořádání bylo nutné implementovat mnoho komplexních technických a stavebních řešení. Důležitou nutností byla stavba přehrady, která by mohla spojit pobřeží s Pharosem, a vlnolamu, který měl chránit přístav před pískem a bahnem. Alexandrie tak dostala dva přístavy najednou. Jeden přístav měl přijímat obchodní lodě plující ze Středozemního moře a druhý - lodě, které pluly podél řeky Nil.

Sen Alexandra Velikého o přeměně jednoduchého města na prosperující obchodní centrum se splnil po jeho smrti, kdy se k moci dostal Ptolemaios I. Soter. Právě pod ním se Alexandrie stala nejbohatším přístavním městem, ale její přístav byl pro námořníky nebezpečný. Vzhledem k tomu, že se lodní i námořní obchod neustále vyvíjel, byla potřeba majáku stále naléhavěji pociťována.

Úkoly pro tuto strukturu byly následující - zajistit navigaci lodí v pobřežní vody... A takové obavy by vedly ke zvýšení tržeb, protože veškerý obchod probíhal přes přístav. Ale kvůli monotónní krajině pobřeží námořníci potřebovali další referenční bod a docela by jim stačilo signální světlo osvětlující místo vstupu do přístavu. Podle historiků připisoval Alexandr Veliký další naděje na stavbu majáku - zajistit bezpečí města před útoky Ptolemaiovců, kteří mohli útočit z moře. Proto k detekci nepřátel, kteří by mohli být ve značné vzdálenosti od pobřeží, bylo zapotřebí hlídkové stanoviště působivé velikosti.

Obtíže při stavbě Alexandrijského majáku

Stavba takové pevné struktury přirozeně vyžadovala mnoho zdrojů: finanční, pracovní a intelektuální. Nebylo ale snadné je v té turbulentní době pro Alexandrii najít. Ekonomicky příznivé prostředí pro stavbu majáku však bylo dáno skutečností, že Ptolemaios, který dobyl Sýrii titulem cara, přivedl do své země nespočet Židů a učinil z nich otroky. Nedostatek pracovní síly potřebné ke stavbě majáku byl tedy vynahrazen. Neméně důležitými historickými událostmi pak byly podepsání mírové dohody Ptolemaiem Soterem a Demetriem Poliorketesem (299 př. N. L.) A smrt Antigona, nepřítele Ptolemaia, jehož království bylo dáno Diadochim.

Stavba majáku začala v roce 285 př. N. L. A veškeré práce řídil architekt Sostratus z Cnidus... Sostratus chtěl zvěčnit své jméno v historii a vytesal na mramorovou zeď majáku nápis, což naznačuje, že tuto stavbu stavěl kvůli námořníkům. Pak ji schoval pod vrstvu sádry a na ní oslavoval cara Ptolemaia. Osud však chtěl, aby lidstvo rozpoznalo jméno pána - postupně sádra opadla a odhalila tajemství velkého inženýra.

Designové prvky majáku Alexandria

Struktura Pharos, navržená tak, aby osvětlovala přístav, měla tři úrovně, z nichž první byla představována čtvercem se stranami 30,5 m. Všechny čtyři strany spodní čtvercové vrstvy byly obráceny ke všem světovým stranám. Dosahoval výšky 60 m a jeho rohy zdobily sochy tritonů. Účelem této místnosti bylo ubytovat dělníky a stráže a také vybavit spíže pro skladování zásob potravin a paliva.

Střední vrstva alexandrijského majáku byla postavena ve formě osmiúhelníku, jehož okraje byly orientovány ve směru větru. Horní část této úrovně byla ozdobena sochami a některé z nich byly korouhvičky.

Třetí úroveň, vyrobená ve formě válce, byla lucerna. Bylo obklopeno 8 sloupy a pokryto kopulovitým kuželem. A na jeho vrchol postavili 7metrovou sochu Isis-Farie, která byla považována za strážkyni námořníků (některé zdroje tvrdí, že to byla socha Poseidona-krále moří). Kvůli složitosti systému kovových zrcadel se zesílilo světlo ohně zapálené v horní části majáku a stráže monitorovaly mořský prostor.

Pokud jde o palivo potřebné k udržení majáku v plamenech, bylo dodáváno po spirálové rampě ve vozech tažených mulemi. Mezi pevninou a Pharosem byla vybudována přehrada, která měla usnadnit přepravu. Pokud by to dělníci neučinili, muselo by být palivo přepravováno lodí. Následně se z přehrady vyplavené mořem stala šíje, která v současné době odděluje západní a východní přístavy.

Alexandrijský maják nebyl jen lampa - byla to také opevněná pevnost střežící námořní cestu do města. Vzhledem k přítomnosti velké vojenské posádky v budově majáku byla zajištěna i podzemní část pro zásobování pitnou vodou. Aby byla zajištěna bezpečnost, byla celá struktura obklopena silnými zdmi se strážními věžemi a střílnami.

Obecně trojúrovňová majáková věž dosahovala výšky 120 m a byla považována za nejvyšší stavbu na světě.... Cestovatelé, kteří viděli takovou neobvyklou strukturu, následně nadšeně popsali neobvyklé sochy, které sloužily jako ozdoba věže majáku. Jedna socha ukazovala na slunce rukou, ale spustila ji dolů, až když se dostala za horizont, další sloužila jako hodiny a hodinově hlásila aktuální čas. A třetí socha pomohla rozpoznat směr větru.

Osud Alexandrijského majáku

Poté, co stál téměř tisíc let, se alexandrijský maják začal hroutit. Stalo se to v roce 796 n. L. v důsledku silného zemětřesení se horní část konstrukce jednoduše zhroutila. Z obrovské 120metrové budovy majáku zůstaly jen ruiny, ale i ty dosáhly výšky asi 30 m. O něco později byly trosky majáku užitečné pro stavbu vojenské pevnosti, která byla několikrát přestavována . Tak se maják Pharos proměnil ve Fort Qayt Bey - dostal toto jméno na počest sultána, který ho postavil. Uvnitř pevnosti je historické muzeum, v jedné z jejích částí je Muzeum mořské biologie a naproti budově pevnosti akvária Muzea hydrobiologie.

Plány na obnovu majáku v Alexandrii

Z kdysi majestátního Alexandrijského majáku zůstal jen jeho podstavec, ale je také plně integrován do středověká pevnost... Dnes slouží jako základna egyptského námořnictva. Egypťané plánují vykonat práci na obnovení ztraceného divu světa a některé země Evropské unie se k tomuto podniku chtějí připojit. Itálie, Francie, Řecko a Německo plánují zahrnout stavbu majáku do projektu s názvem „Medistone“. Jejím hlavním úkolem je rekonstrukce a záchrana afrických památek pocházejících z ptolemaiovské éry. Odborníci odhadli projekt na 40 milionů dolarů - to je to, co bude zapotřebí k vybudování obchodního centra, hotelu, potápěčského klubu, řetězce restaurací a muzea věnovaného Alexandrijskému majáku.

Ostrov a maják

Maják byl postaven na malý ostrov Pharos ve Středozemním moři, u pobřeží Alexandrie. Tento rušný přístav založil Alexandr Veliký při návštěvě Egypta v roce 332 př. N. L. NS. Struktura byla pojmenována po ostrově. Stavba musela trvat 20 let a byla dokončena kolem roku 280 př. N. L. NS. , za vlády Ptolemaia II., egyptského krále.

Tři věže

Maják Pharos se skládal ze tří mramorových věží, které stály na základně z masivních kamenných bloků. První věž byla obdélníková a obsahovala místnosti, kde žili dělníci a vojáci. Nad touto věží byla menší, osmiboká věž se spirálovou rampou vedoucí do horní věže.

Vodicí světlo

Horní věž měla tvar válce, ve kterém hořel oheň, který lodím pomohl bezpečně dosáhnout zálivu.

Leštěná bronzová zrcadla

K udržení plamene bylo zapotřebí velkého množství paliva. Strom byl přivezen po spirálové rampě na vozech tažených koňmi nebo mezky. Za plameny stály bronzové desky, které směřovaly světlo ven do moře.

Smrt majáku

Ve 12. století n. L. NS. Alexandrijská zátoka byla tak plná bahna, že ji lodě už nemohly používat. Maják chátral. Bronzové desky, které sloužily jako zrcadla, byly pravděpodobně roztaveny na mince. Ve 14. století byl maják zničen zemětřesením. O několik let později muslimové použili jeho trosky ke stavbě vojenské pevnosti Qayt Bay. Pevnost byla následně více než jednou přestavěna a stále stojí na místě prvního majáku na světě.

Nadace Wikimedia. 2010.

Podívejte se, co je „maják Pharos“ v jiných slovnících:

- (Alexandrijský maják), maják na východním břehu ostrova. Pharos v hranicích Alexandrie, helénistického hlavního města Egypta; jeden ze sedmi divů světa (viz SEDM divů světa). Stavitel tohoto zázraku technologie, prvního a jediného majáku v celém řeckém světě ... ... encyklopedický slovník

Mramorová věž postavená na ostrově Pharos Ptolemaiem Philadelphem, která měla 300 loktů na výšku a sestávala z několika pater, postupně se zužující nahoru. Na jejím vrcholu byl v noci založen oheň, viditelný daleko do moře. Stavba této věže ... ... Encyklopedický slovník F.A. Brockhaus a I.A. Efron

Viz v čl. sedm divů světa. (Zdroj: „Art. Modern Illustrated Encyclopedia.“ Upravil prof. AP Gorkin; Moskva: Rosmen; 2007.) ... Encyklopedie umění

Maják- Maják, Velká Británie. LIGHTHOUSE, věžová konstrukce, obvykle instalovaná na břehu nebo v mělké vodě. Slouží jako navigační reference pro lodě. Vybaveno takzvanými majáky a zařízeními pro vydávání zvukových signálů, ... ... Ilustrovaný encyklopedický slovník

LIGHTHOUSE, věžová konstrukce, obvykle instalovaná na břehu nebo v mělké vodě. Slouží jako navigační reference pro lodě. Vybaveno takzvanými majáky, stejně jako zařízeními pro vydávání zvukových signálů, rádiových signálů (rádiový maják) ... Moderní encyklopedie

Maják- Po transformaci Alexandrie na nejživější. střed moře obchod s ptolemaiovským Egyptem měl počítat s příchodem značného počtu lodí v noci. To si vyžádalo stavbu M., protože vznícení ... ... Slovník starověku

Maják- po transformaci Alexandrie na nejživější. střed moře s obchodem Ptolemaic Egypt by se mělo počítat, že do něj dorazí i v noci. počet lodí. To si vyžádalo stavbu M., protože vznícení požárů na ... ... Starověk... encyklopedický slovník

Maják, věžová konstrukce, která slouží jako referenční bod pro identifikaci pobřeží, určování polohy plavidla a varování před navigačním nebezpečím. M. jsou vybaveny systémy světelné optiky a dalšími technickými prostředky signalizace: ... ... Velká sovětská encyklopedie

Maják Alexandrie (Pharos)- maják na ostrově Pharos poblíž Alexandrie v Egyptě, jeden ze sedmi divů starověkého světa. Postaven v roce 285,280 PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Sostratus z Cnidus, aby byl vstup lodí do Alexandrijského přístavu bezpečný. Byla to třípatrová věž s výškou ... ... Starověký svět. Referenční slovník.

Struktura podobná věži, která se nachází ve splavných vodách nebo v jejich blízkosti. Slouží jako viditelný orientační bod ve dne a v noci vyzařuje nepřetržité světlo nebo záblesky, aby upozornilo námořníky na nebezpečí a pomohlo jim identifikovat ... ... Collierova encyklopedie

Knihy

• 100 velkých divů světa, Ionina Naděžda Alekseevna. Velké pyramidy Visuté zahrady Semiramis, maják Pharos, Parthenon, katedrála Notre Dame, Eiffelova věž, katedrála Krista Spasitele ... Svět o nich stále dělá legendy, potěšeně ...

První (nižší) vrstva majáku se čtvercovou základnou připomínala pevnost nebo hrad s věžemi instalovanými v rozích. Věže byly orientovány ke světovým stranám. Výška patra dosáhla asi šedesáti metrů. Plochá střecha nižší úrovně sloužila jako základ pro druhou vrstvu. Zde byly na střechu instalovány sochy mloků. Uvnitř první úrovně byla posádka střežící maják a servisní personál, stejně jako potřebné vybavení a zásoby vody a jídla pro případ obklíčení.

II (střední) úroveň

Druhá (střední) vrstva s osmibokou základnou se zvedla o dalších čtyřicet metrů. Uvnitř druhé úrovně byla údajně postavena rampa, po které bylo palivo pro signální světlo zvednuto do třetí (horní) úrovně.

III (horní) úroveň

Na třetí válcové vrstvě byly instalovány sloupy na podporu kopule majáku. Na nástupišti mezi sloupy zažehla signální palba. Světlo majáku se odráželo a zesilovalo celým systémem leštěných bronzových desek.

Na kopuli majáku byla instalována obrovská zlatá socha Poseidona. Člověk z toho měl dojem Poseidon hlídané Maják Pharos upřeně hledíc do svých mořských oblastí.

Po dobytí Egypta roku 332 př. Kr. Alexandr Veliký založil v deltě Nilu město pojmenované po něm - Alexandrii. Za vlády Ptolemaia I. město dosáhlo bohatství a blahobytu a alexandrijský přístav se stal živým centrem námořního obchodu. S rozvojem lodní dopravy kormidelníci, kteří do Alexandrie přivezli lodě s nákladem, cítili stále ostřeji potřebu majáku, který by lodím ukázal bezpečnou cestu mezi mělčinami. A ve III. Století. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. na východním cípu ostrova Pharos, ležícího v moři ve vzdálenosti 7 stadií (1290 m) od Alexandrie, postavil architekt Sostratus, syn Dexiphanes z Cnidus, slavný maják, který se stal jedním ze sedmi divů starověký svět.
Pro dodávku stavebního materiálu byl ostrov spojen s pevninou přehradou. Práce trvala jen šest let - od 285 do 279 před naším letopočtem. Když viděli tuto věž náhle vyrůst na opuštěném ostrově, byli současníci šokováni. Ze seznamu sedmi divů světa „zázrak číslo 2“ - babylonské zdi byly okamžitě vymazány a jeho místo zaujal maják Pharos.
100 bylo dokončeno koncem léta 1997. V říjnu 1998 získal tento projekt prestižní ocenění Projekt roku, které každoročně uděluje Mezinárodní institut pro beton.

Alexandrijský básník Possidippus (asi 270 př. N. L.) Oslavil tuto úžasnou strukturu v jednom ze svých epigramů:
Věž na Pharosu, spása Řekům, Sostratus Dexiphanes, architekt Cnidus, postavený, ó Pane Proteusi!
V egyptských útesech nejsou žádní ostrovní strážci, ale ze Země bylo vytaženo molo pro ukotvení lodí,
A vysoko, rozebírající éter, věž stoupá, Všude na mnoho mil je viditelná pro cestovatele ve dne, V noci z dálky vidí ty, kteří se neustále vznášejí u moře, Světlo z velkého ohně na samém konci vrchol majáku. Za. L. Blumenau
Tak zůstal maják v dobách římské nadvlády. Podle Plinia staršího zářil „jako hvězda v temnotách nocí“. Tato monumentální stavba měla výšku minimálně 120 m a její světlo bylo vidět na vzdálenost až 48 km.
Podle Straba byl maják postaven z místního vápence a potažen bílým mramorem. Ozdobné vlysy a ozdoby jsou z mramoru a bronzu, sloupy ze žuly a mramoru. Maják jako by vyrostl ze středu prostorného nádvoří obklopeného mohutným plotem, v jehož rozích byly mohutné bašty připomínající pylony staroegyptských chrámů. D nimi, stejně jako podél celé zdi, byly vyříznuty četné střílny.
Samotný maják se skládal ze tří úrovní. První, čtvercový půdorys (30,5 × 30,5 m), orientovaný ke světovým stranám a potažený čtverci z bílého mramoru, měl výšku 60 m. V jeho rozích byly instalovány monumentální sochy zobrazující tritony. Uvnitř první úrovně byly prostory pro dělníky a stráže umístěny na různých úrovních. Existovaly také spíže, kde bylo skladováno palivo a potraviny. Na jedné z bočních fasád bylo možné přečíst řecký nápis: „Bohům -zachráncům - za záchranu námořníků“, kde bohové měli na mysli egyptského krále Ptolemaia I. a jeho manželku Berenici.

Menší osmiboká střední vrstva byla také potažena mramorovými deskami. Osm jejích tváří bylo rozmístěno ve směrech převládajících větrů v těchto místech. Nad obvodem byly četné bronzové sochy; některé z nich mohly sloužit jako korouhvička udávající směr větru. Dochovala se legenda, že jedna z postav s nataženou rukou sledovala pohyb slunce a ruku spustila až po jeho západu.
Horní vrstva měla tvar válce a sloužila jako lucerna. Bylo obklopeno osmi leštěnými žulovými sloupy a zakončeno kuželovitou kopulí zakončenou 7metrovou bronzovou sochou Isis-Farie, patronky mořeplavců. Někteří badatelé se však domnívají, že zde byla socha boha moře Poseidona.
Světelná signalizace byla prováděna pomocí výkonné lampy umístěné v ohnisku konkávních kovových zrcátek. Předpokládá se, že zvedací mechanismy instalované uvnitř věže dodávaly palivo nahoru - uprostřed majáku byla šachta vedoucí ze spodních místností nahoru k osvětlovacímu systému. Podle jiné verze bylo palivo přiváděno po spirálové rampě na vozech tažených koňmi nebo mezky.

V podzemní části majáku byl sklad pitné vody pro vojenskou posádku umístěnou na ostrově: jak pod Ptolemaiovými, tak pod Římany maják současně sloužil jako pevnost, která bránila vstupu nepřátelských lodí do hlavního přístavu Alexandrie.
Předpokládá se, že horní část majáku (válcová, s kopulí a sochou) se ve 2. století zhroutila, ale maják byl v roce 641 stále v provozu. Ve století XIV. zemětřesení nakonec zničilo toto mistrovské dílo starověké architektury a stavební technologie. O sto let později nařídil egyptský sultán Kite Bey na pozůstatcích základny majáku postavit pevnost pojmenovanou po jejím stvořiteli. Dnes můžeme vzhled majáku posoudit pouze podle jeho obrázků na mincích římské doby a několika zlomcích žulových a mramorových sloupů.
V roce 1996 se podvodním archeologům vedeným slavným francouzským vědcem Jeanem-Yvesem Empererem, zakladatelem Centra pro studium Alexandrie, podařilo najít zbytky struktur majáku na mořském dně, které se v důsledku zemětřesení. To vzbudilo velký zájem po celém světě. V roce 2001 belgická vláda dokonce převzala iniciativu přestavět maják Pharos na stejném místě, kde byl postaven před 2200 lety. Nyní zde však stále stoupají hradby pevnosti Qait Bay a egyptská vláda nijak nespěchá, aby souhlasila s jejím zbouráním.